【国際】 韓国のテレビ局 「沈没の韓国旅客船は日本製だ」★2

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632 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:38:35.15 ID:uMJCRWbX0
燃料流出とか大丈夫なのかな
633 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:38:45.26 ID:vtclpzxw0
南朝鮮の造船業の衰退は、10年くらい前のゆとり世代では
高校地理などで韓国が世界大国などと習ったはず

だが、10年前のその知識が通用しないしない国がある、南朝鮮
今現在の南朝鮮の造船業は急速に衰退の一途をたどっている
それが今日という事実を反映した本当の高校地理

3ヶ月前に行われた地理のセンター試験でもたしか、
世界一から陥落した南朝鮮の造船業を見抜くデータ資料問題が出たはず
634 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:38:59.52 ID:qZOUTJ9O0
アシアナもボーイングのせいにしてたよな

そのときも韓国のアナが
「死んだのが中国人だけで良かった」って言ってたし
635 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:39:07.11 ID:SISuYzOg0
>>622　旅客輸送に加えてコンテナ輸送もやって儲けるニダだったんだろね。
636 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:39:22.95 ID:iUbaG4zJ0
>>595
また二郎盛りかよｗ


そら沈没するの早い罠
637 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:39:28.47 ID:aVN7Nxnb0
また謝罪と賠償か
638 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:39:55.08 ID:tjdObMle0
どこが作ろうが改造した上に座礁させりゃ沈むだろｗ
639 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:40:24.22 ID:bAOLPYlP0
>>625
韓国人が運用すればどこの製品でも事故が起きるだろ
嫌なら使うな
640 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:40:58.89 ID:Iry2/psr0
船にすら乗せるのを拒まれる朝鮮人
641 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:41:13.72 ID:VTyyrrGc0
>>302
これは無いわｗｗ
642 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:41:57.17 ID:Pxq3DpIyO
棺桶代わりでちょうど良かったじゃないかｗｗ

これからも棺桶船に乗ってどんどん沈んでくれｗｗ

最後に韓国も沈んで消滅しろ！
643 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:43:18.12 ID:bAOLPYlP0
>>635
まあそうだろうが積載量オーバーしたらトラックでもひっくり返るわな
実際の運行時の喫水はどうだったんだろう
644 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:43:38.39 ID:Iry2/psr0
船ですら空気を読んだのに、日本の主導者ときたら・・・
645 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:44:12.22 ID:CZbqwN2U0
>>1
それ！ 日本は、次の中古旅客船の売り込みに韓国に飛べ！
646 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:45:19.41 ID:oZaUWFwr0
>>23
18年間日本で何事もなく就航していた船の構造のどこに問題があったというのか？
647 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:45:45.44 ID:SISuYzOg0
>>645
中古旅客船＜韓国に売られるのだけはいやでち！
648 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:45:58.00 ID:eOtsT+cD0
まあバカチョン海軍も盛り過ぎて外洋にでれないイージス艦造っちゃうアホみんじょくだからｗ
649 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:46:19.40 ID:G0oxGHkm0
お決まりの謝罪と賠償言ってくるのか
さすがにないと思うけど
650 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:46:43.82 ID:4Vr7N4NX0
俺、詳しくないんだけど、あんなに大転覆するのって改造がどうこうっていうより
元々の質が悪かったんじゃないかなって思うんだよね
まあ、詳しくないからわからんけど
651 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:46:57.60 ID:djC27B3VO
またいつもの
日本のせいだ
謝罪しろ賠償しろ

日本に話をむけて、
そらしてうやむやにして、責任を逃れる作戦か
652 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:47:33.38 ID:iUbaG4zJ0
【拡散希望】

魔改造故の事故　ビフォーアフター

＞韓国で大傾斜後、転覆したフェリーのビフォーアフター。
＞日本のフェリーをびっくりするくらい上甲板以上を改造…これ、重心位置上がり過ぎ。
http://pbs.twimg.com/media/BlWG5xKCcAEXK44.jpg
https://twitter.com/ukkunquality/status/456419267953836032/
653 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:47:47.73 ID:VTyyrrGc0
>>650
おまエラの頭の質が問題
654 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:47:48.91 ID:E8Uvi7ek0
因縁ｷﾀ━━━━━━<ヽ｀Д´>━━━━━━!!!!
655 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:48:04.23 ID:vTuLtOdj0
キタ〜

悪いのは船を作った日本ニダ
日本は事故を直視し反省しろ
謝罪し、誠意を見せろ
賠償金を支払え
１０００年間恨むニダ
656 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:48:48.23 ID:cqBOkZTc0
>>645
これで本気で日本を訴えるなら、もう馬鹿らしくてどの国だろうと誰も売らないだろｗ
657 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:49:45.92 ID:jOc11WZ20
ジャップとして生まれてはずかしい…
658 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:49:55.32 ID:SISuYzOg0
>>650　６０００トン級のフェリーを改造して、排水量３倍近い日本の１万８０００トン級フェリーより
多い荷物積んだらそりゃ引っくり返るだろｗ
659 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:50:01.21 ID:ZJk4JCQM0
罪をぬすぐられるのは嫌やなｗ
哀れむこともできん
660 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:50:13.65 ID:vtclpzxw0
>>645
いやいや、飛ばなくとも30年前から南朝鮮は中古船舶メインの国だから
661 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:50:42.73 ID:bAOLPYlP0
>>650
18年間の運用実績があるので運行者の質が割るかったんでしょ
662 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:50:46.25 ID:u8tngJh80
>>639
多分、韓国人は改造したらメーカーの保証外になることを分かってないんだろうな
663 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:50:51.19 ID:lT7RhRPW0
>>659
あんた九州の人？
664 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:50:55.23 ID:/301ol9b0
で？っていう
665 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:51:22.10 ID:unQbh6zc0
>>12
へーぇ、世界一の造船大国なのに20年落ちの日本製中古船買ってるのかよ(ﾆﾔﾆｬ
666 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:51:58.47 ID:XESw8UdH0
建造時に比べてトップヘビーになってるけどいつ改装したんだろ
667 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:52:59.25 ID:kgHezD4H0
>>662
あいつらを人間と思っちゃいけない
あいつらは虫だ

虫に常識は通じない
668 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:53:04.86 ID:JgrOgAtP0
20年も使ってるのか。物もちが良いな。
669 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:53:32.99 ID:xE522Axk0
韓国人と契約する時は気を付けなよ
670 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:53:37.76 ID:G14kXADD0
人の死まで反日に利用するってすげえな
不明の連中もいかんだろこれ
671 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:53:45.79 ID:vtclpzxw0
>>665
南朝鮮の造船業が世界一

↑これも今からみれば、南朝鮮政府のステマだったんだな
672 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:54:09.86 ID:jOQWcWKY0
＞日本の中古の船を購入して勝手に改造、1994年から今まで事故ナシ

へ？
673 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:54:30.86 ID:STbXFRsx0
日本人が使ってた間は沈まなかったのにね
674 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:54:32.06 ID:VTyyrrGc0
>>656
アシアナの例も有るからな
特亜を舐めちゃいけない

アシアナ事故被害者１００人がボーイング社を提訴「７７７は欠陥機。アシアナのパイロットにじゅうぶんな訓練もさせなかった」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1390261582/
【アシアナ機事故】｢ボーイング社は設備の不備を把握していた｣ 被害者80人、賠償求め同社を提訴-中国メディア[01/22]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1390362930/
675 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:55:17.00 ID:UwmQvMwu0
>>667
バカ言っちゃいけない。虫だって自然界を構成する
立派な生物だ。それを朝鮮人と同じだなど失礼極まりない
虫さんに謝りなさい
676 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:56:19.28 ID:ir4NyvqFO
沈没船の整形ガール

ドリームス カム トゥットゥルー
677 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:56:26.53 ID:xE522Axk0
韓国のテレビ局「沈没の韓国旅客船は日本製だ」←実は韓国で改造した船でした
678 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:56:40.33 ID:UUqZXT790
ワレモノを使っていてメーカーの正規サポートにゴルゥァーするミンジョクだから痴過多ないね
679 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:57:38.56 ID:3F9gosHe0
>>11
そういう事だな
そこら中で事故起こして沈めてる
日本の海でも座礁して放置して、撤去費用さえ払ってない
680 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 04:58:21.31 ID:tRAkma3g0
日本の安全基準なら違法改造レベルだろ
屋上屋を架して転覆しやすいトップヘビーな構造に変えるとか
681 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：
もし仮に改造が原因だったら、ちゃんとそれを発表してくれなきゃ困るね
大転覆した船はメイドインジャップァンだった、といういことだけ発表してたんじゃあ
メイドインジャップァンへの印象が悪いだけだからね、世界的に