【国際】 韓国のテレビ局 「沈没の韓国旅客船は日本製だ」★2

韓国のテレビ局ＹＴＮは１６日、韓国西南海域で同日沈没した「セウォル号」は
日本で１９９４年に建造され、２０１３年から現在の路線に就航したと報道した。中国メディア・財訊が伝えた。

ＹＴＮはこのほか、セウォル号はこの日、本来の船長が休暇をとっていたために代理船長が運航していたと伝えた。
この日は濃霧で、２時間遅れての出港だった。
http://www.xinhua.jp/rss/380059/

前スレ
【国際】 韓国のテレビ局 「沈没の韓国旅客船は日本製だ」
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397644398/

嘘乙

差別がなくなりますように

操船してたのは韓国製だろ

>１９９４年に建造され、２０１３年から現在の路線に就航した
その間なにしてたの？

たとえばユニクロの服を買ったとして、その服に
いろいろ魔改造を加えてきこなした。
その服はいまだにユニクロ製といえるのだろうか？

沈没をお祝います。

バカシナキムチ消えてなくなれ

船長　「何もしてないのに舵が勝手に動いた！日本製の船が欠陥品だったのか悪いニダ！」

ｧ '`,､'`,､'`,､'`,､'`,､（ﾉ∀`）'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､

韓国人が扱い出したとたん沈んだとか？

フェリーなみのうえ（鹿児島航路）

1994年6月竣工、6,586総トン、速力21.5ノット、旅客定員804名。
「フェリー波之上」（2012年9月就航）と入れ替わりで2012年10月1日那覇発[11]で退役し。
韓国清海鎮（チョンヘジン）海運へ売却。
「SEWOL（セウォル）」として就航していたが、
2014年4月16日午前、仁川から済州島への航路に就航中、屏風島沖で沈没

馬鹿チョンは差別用語ではなく、事実なのです （＾o＾）ﾉ

<丶｀∀´>第二次大戦中に日本軍が敷設した機雷に当たったﾆﾀﾞ！

징병 이전 고교생 없으면, 생존자가 있었다고 생각한다.
徴兵前の高校生でなかったら、もっと生存者がいたと思う
국가에서는 학교에서 수영은 가르치지 않는다.
我が国では、学校で水泳は教えない。
수영장이 없다.
プールがない。


일본인은 자신의 기준에서 한국을 지나친 생각
일본과 한국은 일본과 미국 쪽이 생각이 가까운
일본과 한국은 다른 나라
근친 증오。
日本人は自分の基準で韓国を考え過ぎ
日本と韓国より、日本とアメリカのほうが、考え方が近い
日本と韓国は別な国
近親憎悪

日本製のロケットを打ち上げてもらったときは
日の丸を塗りつぶしてたよな

ここまで想定内

とにかく日本のことを悪しざまに言う

沈没船を造った日本が悪い

くーそーこりあん　こーらーしめろー
ボンボンボボボン シップで ボーン

>>1
そりゃあ、船の建造なんて日本と韓国のシェアがでかいからなあ
別に「日本製」であることを強調した言い方でもないのに何あおってんの？
馬鹿？お前みたいなやつが死ねばよかったんだよ
何でもかんでも政治問題に結び付けなくていいからとっとと首つって死ねよゴミ虫

日本に損害賠償を求めてくる展開に

１００００ウォン賭ける

いやいや日本のテレビまで「日本製」「構造に問題か」と言ってる
ほんとどうしようもない

>>1
なんでも 「 日本のせいﾆﾀﾞ！！ 」 にすれば問題が解決する、劣等の住む国
それが韓国ｗｗｗ
薄汚い奴隷の子孫が わめき散らして暮らす国ｗｗｗｗｗｗｗ

どんなにすぐれた道具でも使うのが猿じゃね

不正改造の中古車で事故ってメーカー保証が受けられるとでも

去年今年と韓国の船、何隻沈んだ？

>>5
2012年10月まで鹿児島-奄美-那覇で フェリー なみのうえとして就航

何でもかんでも日本が悪い。

じゃあ、日本のもの使わなければいい。
韓国が買わなくてもほかの国が買ってくれる

沈没ビジネスﾆﾀﾞ

>>19
日本で船籍抹消されたスクラップを改修した現代造船の責任はどうなのよ？

波上宮様のたたりじゃあああああ

まず心配するのは被害者の救助だろ？
それなのに金の心配が先か？
自国の子供の命より金のが大事なのか？

慰安婦もそうやって親が簡単に売ったんだろうというのが容易に想像できるね

正直すまんかった。

>>14
戦場じゃない朝鮮半島なんかに機雷敷くかよｗ
しかも、港湾や軍事拠点でもないただの沿岸に

こんな時にまで…どうでもいいわ呆れる

逆に考えるんだ
日本製のものを沈めてしまうほど
そちらさんの運用に問題があったということだ

ほら見ろ、結局

「お悔やみ申し上げます」→反日
「チョンざまああああああ」→反日

何を言ったところで変わらないんだよ

あらゆる分野で中国製だと、今更記事にならんだろうな

造船業が盛んな韓国が日本製を使ってるのかよ＾＾？
造船は　韓国起源だろ？ｗ

>>17
竹島上陸かミサイル逆切れ発射辺りまでは有っても驚かないｗ

なんでこんな欠陥船を無責任に韓国に売りつけたんだろうな

>>12
A''Lineって有明埠頭で見かけたやつかもしれない
韓国に行ったのか
かわいそうに

どこ製でも座礁させたら関係ないわ。

あけましておめでとうございます！初日の出を見に行きましょう！
海って綺麗だからね！

日本製の船を簡単に沈めることができる韓国の操船技術は世界最高峰

>>21 馬鹿チョン黙っとけ

韓国人、座間を見ろ！

座間は良いところだぞ！

座間を見ろ！WWWW

船の基礎設計も禄に出来ないのに魔改造なんてするから…

いくら日本製でもゴキブリが使えばそりゃ不具合も起きますよ。

出てけ出てけ朝鮮人♪
逃げろ逃げろ朝鮮人♪

日本の物質要らないなら
スワップ禁止な

へぇ〜
で、韓国にその船売った在日チョン売国奴はどこの誰なの？

＞日本と韓国より、日本とアメリカのほうが、考え方が近い
＞日本と韓国は別な国
＞近親憎悪

「日本と韓国別である」、「近親憎悪。」え？
朝鮮語って複雑だなｗｗ

さすが日本製だぜ

>>1
どこ製であろうが知ったことではないが、それを原因だとか抜かしたら
いくらなんでもアホ過ぎる。
既に20年もたった船に何の補償を求めるのかってのもあるし、
逆に20年間無事に就航していた船がなぜ責められなければならないのかと。
そしてこの船は韓国のもんだろ。
メンテも操船も、韓国が責任を負うものだとしか思えんけどな。

サムソンのスマホも日本製部品いっぱいは言ってますが

韓国人に日本製買う金なんかないだろ

で、改造したのは韓国なわけだが

20年前のものか

　





　　　　　韓　　　国　　　　　　　　V　　S　　　　　　　　ま　た　お　ま　え　ら





　

日本の時
http://www.tabizanmai.net/rohman/2008amami/0907/19.jpg
韓国に渡って
http://livedoor.blogimg.jp/doyasoku2ch/imgs/6/c/6cce09f2.jpg
比較画像
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4999582.jpg
http://twitter.com/Manchuria7/status/456270698562863105/photo/1
http://i.imgur.com/u0s67pK.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BlT_yG3CQAAN1LO.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sh7_1223/imgs/0/3/033b1bb7.jpg
客室を増やしてるのが分かる

KBSライブ
http://news.kbs.co.kr/news/news24Category.do
SBSライブ
http://www.fengyunzhibo.com/tv/sbs.htm

最新
総員475
死亡6
不明290
救助179

客室２割増し３階を４階に改造してんだよなバカチョンは

重心が上がり転覆しやすい船になりました
バカチョンが改造した

バカ「日本人は韓国面に堕ちてはだめだ」
チョン「船は日本製ニダ。謝罪と賠償」

いかにも朝鮮って感じだな。船に乗る方が悪い。

>>44
改造したせいで座礁の後に引っくり返って大惨事の流れと聞いた見た勝った仕留めた（棒

どういうルートで手に入れたんだろう

船長はベテランとやってなかったか？
船の傾き具合、揺れ具合を見ると車や貨物が荷崩れした感じだけど・・・

航路変更で暗礁にぶち当たったのが日本の責任とでも？バカバカしいにもほどがある。

どこ製だろうが座礁すれば沈没もするわそりゃ

こりゃ本当に賠償請求されるかも知れない

事故となんか関係あるのか？
あれ、韓国って造船世界一って自慢していなかったっけ？

でっていう。

なぜ韓国人のくせに飛行機や船舶の操縦をしようとするかな？
世界最優秀民族なら韓国人には操縦は無理、出来ないってなぜわからないかな？
日本製がどうとか難癖だけは人一倍で本当の原因や人的ミスを認め改善しないから
何度でも事故を起こすんだろ。今回は韓国で起きたからいいようなもののわざわざ
日本近海で座礁だの衝突だの引き起こして回収も賠償もせずほったらかしの韓国人丸出しだろ。
やることなすことすべてが下品で恥知らずと言われて久しいが世界標準から激しく逸脱した
いい加減後進国モロだしの田舎モンなんだって気付いてくれよ。
最低限海を汚すな。

完全に予想通りの発言
たとえ神器だろうと朝鮮人が運用すれば破滅を免れない
もう目先の小銭に釣られて朝鮮人相手に儲けようという考え自体を止めるべき

そんなに言うなら日本製全部使わなきゃ良いよ
組み立てて使う精密品から何から幾つ駄目になるか知らんが

なんだ、お下がり使ってんのか
途上国みたいだな

ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ　　　　　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ　　　　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ
　 ┼ 　 　　　　　 + + 　 　 *　┼　　　　　　+　+　　*
　　　　　　　 (´＼r-､　　　 + 　 　 /｀／｀)　　　　＋　　
　　 　 ┼ 　 （＼. ＼! 　 *　　　　 /／ ,／）　　*　　　
　 + 　 　 *　(ヽ、 　 ＼ 　　 　 ／　　　／）　　　+　　　
　　　　　　⊂ﾆ　　　 　 ） +　 （　　　　 ﾆ⊃
　　*　　+　 ⊂､　謝罪(　　　 ﾉ賠償　 ⊃　　　+　　*　
　　　　　　 　 (／( 　∩∧_,,∧∩　 ､)ヽ)　　┼
　 　 +　 　 　 　 (/ 　|< ｀∀´,,>|　 ､)ヽ) +　 　┼　*　
　　　　　* 　　 　 (/'　〉 　　　 〈/､)､)´　+　　*
　　　　　　　　　　　　 し――-J　　　　　　　　　　　　　

パナマとか南米とか中国とか船籍ではないのか

改造したのは韓国だ　作った韓国の会社訴えろよ

たとえば、このニュースを聞いて
大笑いする日本人はたくさんいるわけだ。

で、笑い死にしたら、
当然、韓国に責任はあるよな！

謝罪と賠償を請求しよう！

どうして大嫌いな日本の船を買ったんだろうね？ｗ

相変わらず訳がわからない責任転嫁(笑)

早速言い出してるのかカンコック

日本のクソ反日メディアに言いたいんだけどさあ
もし日本車に乗ったチンパンジーが事故を起こしたら、この車は日本製だから
日本が悪い！ ってことになるのか？

そもそも構造に問題があるというなら、94年から今まで
この船は何処で何をやっていたんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何でも日本の性にするなら日本製の物を韓国人に使わせなければいい
スッパリと縁を切ろうぜ？ 韓国人に生まれた劣等が、日本の名を
口にすること自体が汚らわしく、不愉快だわ！！！ｗｗｗ 死ねよｗｗｗｗ
　　

>>1
日本製だからわざと沈没させたのか？
もう、関わってくるな！

韓国はいつまで日本のおさがり貰って被害者ニダってほざくの？

改造してるじゃん。はい論破(笑)

日本製だと笑わそうとしていってるのか

日本製の客船で２０万人死んだニダ

これが神風アタック！

どこ製でもぶつかったらひっくり返るだろ

南大門の修復が失敗した時も「日本製の塗料のせいだ」って言ってたからね。

まったくしょうがない国だよ韓国は。

本来の船長が休暇をとっていたために代理船長が運航していた

嫌韓ホイホイｗ

今日はメシがうまいｗ

もしかして…
>>1これが言いたくてわざとやっちゃった？

またこども船長か

韓国人は日本製を使いこなせないよ
お察し

Ａライン時代
　　鹿児島　−　沖縄　20年間安全運航
　
乞食チョン
　　中古船を改造、航路に不慣れな船長が事故
　
やっぱり日本が・・・　　　ふざけるな馬鹿チョンｗ

日本のお古www

よしよしわかった。じゃぁサムスンも日本の部品とか半導体製造機械いっさい使うな。

>>68
船舶会社「船長は40年のベテランです」
記者「この船では？」
船舶会社「1年です」
記者「もう一人の船長は？」
船舶会社「・・・。」

しかしホントにウザイなこの国は。

>>1
二度と日本の中古フェリー買わないでくださいね

船体もろともチョンを沈めるとはさすがメイドインジャパンだぜｗｗｗｗｗｗｗ

>>23
フェリーだから下部に車を積むための空きが必要で
そこに海水が溜まって傾いたらもう終わり、みたいなこと評論家が言ってたのを
「構造に問題か」ってテロップ出してたな

>>80
日本の図面と機材があればそこそこ良いもの作れるようになったと聞くが、
軍艦の進水式が浸水式になっちゃう国だからなぁ…

中古とはいえ
この船を売った船会社の責任はあるだろう。
売却代金をもらっているのだろうし。

これは流石にジャップが悪いな
早急に謝罪と賠償をするべきだわ

元なみのうえ？オレ乗ったわーw

とにかく日本が悪い、日本が悪い、日本が悪い。

見ない、聞かない、関わらない

>>106
実際沈めたのは朝鮮人だろ
猫に小判豚に真珠
チョンに飛行機チョンに船だ

韓国のマスゴミも糞だな
高校生の人命がかかってる時に安否情報より製造元の報道かよ

客室を「韓国で」増設して重心が変わった船が航路変更で座礁転覆。どこに日本の責任が？
事故後すぐに退船の指示をしなかったのは韓国人船長のはずだが、それも日本の責任か？

>>68
証言から左舷が暗礁に乗り上げるか擦りつけているのが分かる
フェリーは車を乗せる都合上船底部が広くなっていて、そこに浸水すると
注水してバランス取るというのが難しい
でもって積み荷の車を固定してないのか、傾いた方に車が雪崩落ちるので傾きが加速する
さらに上方向に客室増設してるので余計に傾きやすい

日本名　なみのうえ
　
朝鮮名　なみのした

初期不良なら日本の企業のせいに成るかもしれんが、20年も使い続けてメンテナンス
もしてなかったのか、或いは、この時期の韓国内の犯罪者がこの船に故意に、
沈没がおきる仕掛けをしたかだろう。

この船はﾈﾄｳﾖ！

＞町井 久之（まちい ひさゆき、本名鄭建永〈チョン・ゴニョン〉。1923年 - 2002年9月18日）は、在日韓国人のヤクザ、実業家。東声会会長。東亜相互企業株式会社社長。
＞釜関フェリー株式会社会長。在日本大韓民国民団中央本部顧問。若い頃は、「銀座の虎」、「雄牛」と呼ばれた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BA%E4%BA%95%E4%B9%85%E4%B9%8B

＞関釜フェリーとの共同運航を念頭に、在日韓国人の元暴力団員で後に在日本大韓民国民団中央本部顧問となる町井久之（鄭建永）が1969年（昭和44年）に資本金60万ドルで釜山に設立。
＞設立当初は自前の船舶を持たず関釜フェリーの韓国側の受付実務のみを取り扱っていたが
＞1983年4月に関釜フェリーのグループ会社でもある阪九フェリーから「第十六阪九」を購入し改装のうえ「フェリー釜関」として就航させ、共同運航に着手した。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%9C%E9%96%A2%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC

＞関光汽船（かんこうきせん、KANKO KISEN Co.,Ltd.）は、山口県下関市竹崎町に本社を置く、日本の海運会社。旧・関光海運。
＞日本国内及び周辺国との貨客航路を展開する「SHKライングループ」の母体となった企業である（SHKはグループ会社である新日本海フェリー、阪九フェリー、関釜フェリーの頭文字に由来）。
＞構成企業
＞関光汽船、新日本海フェリー、阪九フェリー、新日本海フェリー、関釜フェリー、オーシャン東九フェリー（現オーシャントランス フェリー事業部）、日本クルーズ客船
＞オリエントフェリー、上海下関フェリー、西日本汽船、関門海峡フェリー、以下省略
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E5%85%89%E6%B1%BD%E8%88%B9

フェリーって韓国ヤクザと関係が深い世界なんだね(´・ω・`)

>>38
だからさー
「お悔み」も、「ざまあ」も言わなくていいの
関わらない、関係無い、無視しろ
ざまあとか言って騒いでる低脳は、ただ
「日本人は酷いニダ！」っていうディスカウント・ジャパンが
やりたいだけのチョンだから騙されんな
普通の日本人ならスルーが懸命
「あ、そうなの。俺らは知らんし」これが正解


かまってほしいチョンがこっち向いて
「日本製の船だったニダ！」とか言い出したときに
「ふざくんなあああああああああ！」って叫び返すことができれば
それでいいんだよ

座礁でどう対処しろと？




馬鹿なの？

>>1
別に事実なんだから何の問題もないだろ。

積載量1.5倍の韓国魔改造製品でしたっけ？

増築しちゃったらもう製造元とか責任負えないわｗｗ

>>1
20年も使ってたフェリーなんてもうメンテの問題でしかないわ。

座礁したら沈没するんだよ
いい加減覚えろよこのバカチョンが

韓国最大を誇る船が




日本製ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今すぐ日本製品・日本の整備したインフラを全て破壊しなさい

乞食がまたたかるのか？

敵国から船仕入れるバカｗ

よく20年も運航してた船を沈没させたな。

で、何か日本に文句でもあるのかよ

>>107
改造して縦に長くなってるから回転して転覆しやすい
確かに構造に問題がある。

日本製だと挫傷するんかい

>>1
日本製の車で人を轢き殺して「全て車が悪い」と開き直るようなものだｗ

そもそも船を発明したものが悪い。
もちろん船の起源は韓国ではない。

さすがにイラッとくるな
ここまで敵でいてくれることに清々しささえ感じる

元々韓国は船舶の扱いが悪いからね
釜山港とか色々他国と揉めてるでしょ

오뎅을 사랑 해요！

20年使った船にイチャモンつけてきたらやっぱりキチガイだなと思うしかないな

>>109
ﾊｧ？船体の売却と一緒に設計図等の管理図面も譲渡しているはずだが？
改造船が砕氷船でもないのに座礁で転覆沈没だぞ？どこに責任がある？

鉄で出来た船の起源は韓国だろ？
確か「亀頭船」とか、、

あの沈み方は車両の固定すらやってなかったんじゃないか？
下層の車両甲板も扉開けっ放し

濃霧は日本製ニダ

保証期間内であっても、ユーザー側で勝手に改造した場合は保証対象外。これ常識

別に船が日本製じゃなくても
GPSが日本製とかエンジンが日本製とかスクリューが日本製とか言ってくるだろ

無視無視

>>139
こうはなってはいけない、と心から思わせてくれるよな

俺はクズだが、さすがにチョンのように
人間までやめたくないわ…

それより中国の潜水艦ちょっと調べさせてもらってこいよ。艦体にへこみのある船があるかもしれないぞ。

ところで支払いは終わってるのか？
朝鮮人が沈没させた船の金を払うとは思えないんだけど

因みに、修学旅行も日帝残滓だから当然叩くべきｗ

視点が甘い

関連

韓国に新幹線を通す時、日本の安全な新幹線でなく、
フランスTGVを導入した韓国新幹線

（韓国に新幹線を売らず本当に良かったと書かれている。事故ったら今回のように難癖つける韓国人だしね）
http://plaza.rakuten.co.jp/commander/diary/201309010000/

>>12
>フェリーなみのうえ

よく乗ったよ・・・
あの船が、異国の地に渡って沈むなんてかわいそうに

20年落ちの船を改造して使ってるのか　涙が出るなw

波之上（なみのかみ）＝イザナミのカミ

メーカーを訴える流れになりますかね

>>150
いやいや北朝鮮の攻撃だろー（棒

>>148
そうやってお前らが無視し続けてきた結果がコレなんだよおじさん

KBSライブ
http://news.kbs.co.kr/news/news24Category.do
SBSライブ
http://www.fengyunzhibo.com/tv/sbs.htm
　
死者 ６
行方不明 ２９０

救助 １７９

韓国で交通事故・・・車は日本製。
運転手が勝手に事故した。
これと同じだろ。
運転手が悪いんだよな。
運転手がな！

というか日本製なのはふつうに事実だし
日本製だから事故が〜とは別に言ってないじゃん
過剰反応しすぎなんじゃないの？

この事件に関しては
心底気の毒に思っていたのに
向こうはぶれないな
気の毒に思った自分が馬鹿みたいに感じてしまうわw

信じられん。

ネトウヨはどんだけ馬鹿なのだ。

お悔やみの言葉を述べた奴は取り消したくなるだろうな、反日逆恨み教育ってマジで厄介だわ

魔改造して大勢人を乗せて沈没させたのは無視かい

座礁じゃない、自衛隊の潜水艦が衝突したニダ

こんくらい言ってきそう

>>146
PM2.5のせいにして中国に謝罪と賠償を要求するパターン

今後の流れが楽しみで仕方ないｗｗ

座礁した岩礁は日本製ニダ



あ（察し

ネトウヨ涙目

>>109
　
株をやった事もない子供ｗ

　　　　(　⌒　)
　　　　　 l | /　　　　＿＿＿_　　 　＿__　
　　　　　∧＿∧ 　 |｜＼　　 .＼　 |◎ | 　日本は謝罪と賠償しなさい畜生...
　　　　 <# ｀Д´>　 |｜　　|￣￣|　 |：[].|. 　　　　
　　　┌（ 　 つ／￣l｜ ／￣￣/　..| ＝| 　
　　 　|└ ヽ　|二二二」二二二二二二二

>>162
過剰反応してるのはチョンだけだと思いますが？>>1見ろよ

そうさ天罰だよｗ

2채널은 싫어요。
어쨌든、오뎅을 사랑 해요！

まだイチャモン言って来てない、これからだ。　楽しみだわー

え、ホントにスレタイのセリフ言ったの？
マジで馬鹿じゃん

クジラの衝突が原因
　　　　↓
商業捕鯨解禁へ一歩前進

これは、韓国政府の斜め上ないちゃもんに期待せざるをえないじゃないか！
はよアホな事を言って、日本の嫌韓をますます煽れｗ

>>162
普通の国じゃないからね。自分の言葉をよく覚えておいた方がいいかもしれないよ。

韓国で交通事故・・・車は日本製。
運転手が勝手に事故した。
これと同じだろ。
運転手が悪いんだよな。
運転手がな！

国産の客船のていで売り出してたのに
主要部品は日本製でした


しかし過去8年、整備してたのはテｮンでした

>>117
それテレビに出ていた素人識者の弁だよね？
間違ってないけど、ちょっと違う。
この船は知らないけど、フェリーの多くは双胴バラスト構造で簡単には沈まない。
経験的に考えてみた。
ドンという音はコンテナが荷崩れしたのでは？
ぶつかったのではなくて、船内での音。
これは船員でも区別が付かない。
生徒が証言している火災が何かわからいけど。
火災を起こした原因がわかれば特定が深まる可能性あるから気になる。

>>161
最初の韓国をアメリカに変えると、トヨタリコール騒ぎと全く同じだな。
結局、急発進の原因はトヨタになく、韓国人運転手にあった。

どこ製だろうが暗礁にぶつかりゃお陀仏だろ

外国の旅客線の周遊コースまで日本側には分からんし、管理のしようもなければ、
管理義務もない。
関釜フェリーなら話は別だ。

バカチョンカメラって、バカなチ○ンでも撮れるカメラって意味だっけ？

そういう意味で、この船舶はバカチョン船舶でなかったニダ！って事で怒ってるんだろうか？

敵国の手に渡りても尚己の魂を忘れないとはさすが日本製そしてこれこそ大和魂だぜ
己の船体諸共敵民族を道連れに使命を全うするなんてあっぱれだ

>>121
密輸・密航と密接に繋がってる業界だからね
今でもシャブはフェリールートだよ

船は日本製って強調するんだろ？フジテレビ

親日罪で処罰されたんだ

>>170
またチョン特異のｼｬｻﾞｲｼﾙが始まるなｗ
　　　　　　　 　　　　イ　"" 　⌒　　ヾ　ヾ
　　　　........　　　.　..ヽ . ;:　. /　.⌒ _,,..__　ヽ　　） ;. :ノ.........　.........
　　　　　:::::::::::::::::::::ゞ　(.　　 (::.!　l,;::) .ﾉ　ﾉ　.／::::::::::::::.......:::::
　　　　　　　　　　　._ゝ,,. .-ｰ;''""~ ';;; − .._´,
　　　　　　　　　　._-" ,.-:''ー''l"~:|'''ーヾ　 ヾ
　　　　　　　　　::（　（　. 　 　 |:　 !　　　　 )　 ）
　　　　　　　　 　 ヾ､　⌒〜'"| 　 |'⌒〜'"´ ノ
　　　　　　　　　　 　 ""'''ｰ-┤.　:|--〜''""
　＿∩＿　　　　　　　　　　./ |　　　/ |
（　　　　 ＼　　　（゜＼./,_ ┴.／゜)（
　￣￣＼　.＼.　　　　＼ ＼iii'／ ／,!||!ヽ
　　 .ﾌｧﾋﾞｮ━━━━ ／V,,ニ..,ニ、、 ﾉ(　＼━━━━━ﾝ!!!!
　　　　　　.＼　 ＼　. ＼ヽY~~/~y} ｀／~,／"
　　　　　　　 .＼　 ＼　 | ,k.,.,!,.,.,r|　,!　 く（'⌒　;　⌒
　　　　　　　　　＼　　￣ <ニニニ'ノ 　　＼　　::⌒　　）　
　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　.＼　⌒`）　:;　　）
　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　ヘ　　＼　　（　⌒）　:;　　）
　　　（⌒::（（⌒:::）　│从ﾉヽ从　　　　│　.＼　　＼　（´⌒;:）
　（　　　　　　 / |　　　./ |　;;;从ﾉヽ从│　　　＼　　＼＿＿　
　　　　　 　　/,_ ┴─/　ヽ　;;;;;;;;;;;;;;;;;;│从　　　＼＿　　　　）
　へ.ｎ　（゜＼iii'／゜ﾉ,!||!ヽ　　　n ヘ::::　　　　　　　"Ｕ￣
ｱｲｺﾞ━━／V,,ニ..,ニ、u ﾉ(　＼━━━日本が悪いニダ！金払えニダ！ 〜!!!（（ ⌒ ））　））
　＼　 ＼ ＼ヽY~~/~y} ｀／~,／'./　　/（（ ⌒ ））（ ⌒ ））　））　））
　　 ＼ 　＼　| ,k.,.,!,.,.,r|　,!　 く／　.／｜（（⌒　　）
　　　　＼ 　ヽ <ニニニ'ノ 　 　　／　｜ｺﾞｵｫｫｫｫｯ　（（:;;火;; ⌒ ））　））
　（（ ⌒ ）＼　　　　　　　　　 ／i;;;::人从;;;;;::人 ；ﾉ;;;;;从

フェリーなみのうえ
6,586総トン
速力21.5ノット
旅客定員804名

1994年6月竣工、2012年10月1日那覇発で退役、韓国清海鎮海運へ売却。　SEWOLとして就航し2014年4月16日朝鮮人の手によって沈没させられた。

かわいそうな船である。

やっぱりこうなるのか。
情けないなぁ。

もうコイツらには何も売ってやるなよ

久々にスッキリするニュースだぜ
＠被災者

チョンらしい発言で安心するわ。ww

>>191
世界に向けて日本製の船は欠陥品だと宣伝するのは毎日新聞の仕事だ

事故の映像ってのを見たら救命胴衣着て船室の中にいるんだけど

そりゃ新品の状態で港内停泊中に沈んだのならなんぼでも謝罪と賠償に応じるが
チョンがファビョって岩礁に特攻したの迄いちいち構ってられへんでｗｗｗ

案の定はじまったよｗ

多額の謝罪と賠償来るでー



マジで馬鹿チョンはウンコ過ぎる！

しかも改造してるんだぜｗ
乗る人数も増やしてｗ

韓国フェリー沈没実況　ニコ生
http://live.nicovideo.jp/watch/lv176328785

ちなみに韓国が買い上げたあと客室を１階層増やす大改装が行われていて、
重心が高くなっていたのが転覆沈没の原因

>>184自己補足
車がアンカーロックはずれて、船内でぶつかっても響くようにドーンとくる。
乗用車でもかなりの衝撃だから、トラックなら暗礁にぶつかったと思ってもおかしくないかも。

あまりに予想通り過ぎて泣ける(T . T)

アメでのアシアナ事故の時、ボーイングが悪い！と言ってたが・・。

つかもう韓国に関係する事一切報道しなくていいよ
あそこ何の役に立たないし

特亜に物を売ったら覚悟せんと…

え、中古品ってわかってて買い取って沈んだら弁償しろとか言ってるの

早速タカリに来ましたね（笑）

日本製なのは事実だしそれをどうこうは誰も言ってないじゃん。
墜落したのはボーイング????だと言うのと一緒

「日本製」って言ったとしても
まだ
「だから謝罪と賠償！」とまでは言ってないんだろ?

世界最高水準の日本国内の造船所で作った船を
沈めたんだから、完全に人災ですって言いたかったんだよね

>>206
しかも船員船長逃げたらしいｗ

そうか日本製なのか。
よしっ、船に黙祷・・

　
設計上の欠陥（トップヘビー、避難出来ない内部）を隠し韓国に売りつけた悪徳

事故後の被害者へ冒涜の数々、無慈悲な誹謗中傷。慰安婦問題にも通じる

日本政府の初動対応。即救援行動の米軍に対し見ないフリ


この事件（事故でない日本のテロ）全ては日本のせいだ
　

従軍慰安婦の次ネタニダ。これであと1000年はタカれるニダ。つまりワザと沈没させたニダ。

19年落ちの中古を増改築してから言われてもなぁ

Japanese!
오뎅 맛있습니다！

改造しまくって中国も韓国もホントバカ

韓国南西部の珍島付近で修学旅行中の高校生らが乗った韓国旅客船が沈没した事故で、
韓国政府の対策本部は１６日午後４時現在、死者２人、不明者２９３人と発表した。

尚、朴槿恵大統領は今回沈没した旅客船が日本製であることから、韓国の最高裁で
日本の敗訴が確定した場合には日本に対し、謝罪と賠償を要求する意向を示した。

それでも日本政府は救助支援を打診してるんだろ？……韓国政府から返事が無いってよwww

船が沈没すれば日本製。
飛行機が墜落すればボーイング。
ロケットが飛び立たなければロシア製部分の欠陥。

民族性の問題なのかねえ…

どうでもいいけど
ここに日本なので　韓国ネタで場を汚してほしくない。

>>159
別に賠償求められたわけじゃないのにどうしろってのよ
おまえさんはどうしたい訳？

>>212
こないだの飛行機事故でも
結局飛行機が悪いニダチャンコロ様も
一緒に飛行機製造メーカー訴えようニダ

って変換されてたよな

>>218
なるほど可哀相だったな

世界から1番いらない民族がまた減ったね
イエーイチョン見てるー？
あ、死んだから見てないか残念ｗｗｗｗ

今度は沈没船の像を世界中に作り始めるのかねえ・・

>>225
バカだよな
余計な話だし
韓国の目の前なんだから
日本が行ってもしょうがない
巻き込まれないほうがいい

韓国が捏造した結果→沈没


いつものパターン

期待を裏切らないwワロタw

>>62
増築しすぎだろw

日本の船はすぐに沈むっていうことが国際的に広まったね

日本製だという事実と、（韓国が改造した結果生じた）構造上の欠陥を同時に報じるとか現代のマジックって恐ろしいな

日本が悪いニダー
はまだ？

船の設計とかは、まだ何にもわからないんで取りあえず保留で良いだろ。
今わかってる事で一番の謎は、本当に座礁したのかって事だよね。
なれた航路だったみたいだし、ベテランの乗組員だったわけで、
座礁ポイントというか危険ポイントは当然みんな知ってるわけで。

死んだ韓国人は良い韓国人
生き残った韓国人は悪い韓国人

ウザいな、朝鮮人
何人死のうがしったことかよ
半島でやれ

もう既に韓国内では日本人のせいになってるみたいだよ


船の製造は日本って大々的に報道されている

>>159
お悔みなんて言わなくていいし
「ざまあ」なんて煽るのは論外の低脳の中の低脳
チョンに対しては「関わらない」「見ない」「絶対に触らない」が
鉄則だからな

だが、向こうからふっかけてきた喧嘩には
思い切り殴り返さないとならん
これ以上、日本製を強調するようなら
しっかり声を上げないとなー

>>62
無茶苦茶な改造してるやんｗ
乗り物を改造して定員オーバーしたらアウトだろう
しかも日本から輸入したとか〒ヨン馬鹿杉ｗ
　

とりあえず仏像返せよ

日本の中古って



報道しろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本の船は（朝鮮人が操船すると）すぐに沈む
　
　　うん、高度すぎるのかもな馬鹿チョンには。　>>237

>>5
魔改造だろ。

俺は、冥福を祈るよ。

安らかに眠ってください、なみのうえ。
ありがとう、さようなら

例えば、10年落ちの中古車を買って、
しかも、それを改造して、そして事故を起こした場合、
メーカーに賠償請求できるのだろうか？

このような車が事故を起こした場合、どこのメーカー製とか問題にならない。
当然、ニュースでも、どこのメーカー製だったとかも取り上げられない。

この船が日本製とか言っているのは、これと同じこと。

船は日本製で万全だった
操縦がいけなかった。

こんな特に謙虚なコメントだ
見直した

>>237
日本沿岸では朝鮮籍の船じゃ沈没したうえ
撤去時や漁業補償すっぽかしてトンスルってのがパターン化してますな

http://cfile22.uf.tistory.com/image/212FC74A534D5C3606F1A9

申し訳ないから今後韓国に日本のもの一切輸出すんのやめようぜ
それが日本の責任の取り方だ

客室か車庫階？を改造して増やしてるね
コンテナなども蓄積量も増築しているそうだし
その上航路変更から座礁し乗組員が救命誘導してないとなれば
人災であってもはや⚪︎⚪︎製は関係ないとしか

大型客船の売却購入時て、売却社購入社間で
何か保証保険等あるの？
例えば買い手が中古車を改造し人災で事故が起こした時
通常は売却側に責任が生じるとは考えづらいんだけど…
船や飛行機は別？

まあ日本製ということなら誠意ってもんを示す必要はあるだろうね

こういうことほざくから

同情されない

亡くなった方が言ってるわけじゃないけど
こんな時まで責任転嫁ですか、そうですか

ほんと世界からまともに相手されなくなって大分経つけど
相変わらず変わらんのやな・・・

グッドキル！

関わらない
助けない
教えない

韓国にはこの対応で

同情してる奴はバカ。だからたかられるんだよ。
こいつらは人じゃない、害虫。

知らんがな

「 日本のせいﾆﾀﾞ！金金、金庫！ 」
＞＞＞
　　　やっぱりそう来たか　　嘘つき泥棒

船って完成してから階層増やすなんて改装できるんだ
知らなかった
一度形ができたら内部の仕切りを変えるくらいしかできないと思ってたよ

日本で南海トラフの大地震があったら

糞チョンは手を叩いて喜ぶんだよな

恩を殺人で返すような民族だからな

なんだ。
欠陥品を売りつけたってことかよ。
これだからジャップは

同情できないな
チョンに船売ってる時点でｗ

映像を色々と見てたけどさ
高校生にインタビューしてる後ろで年寄りどもが何か食って談笑してんだぜ
最低だろ…

ひっくり返ってる船の周りをただボートでウロウロしてる連中
命惜しいのかよ
臆病者が何やってんだｗｗｗ

ホントもう…朝鮮人に生まれたことが最大の不幸だろｗ

>救助された乗客は「ドーン」という音を聞いており、何らかの衝突があったとみられている。
>しかし、韓国の国立海洋調査院によると、沈没現場周辺の水深は２７〜５０メートル。目立った暗礁はない。
って事だから、座礁は考えられない。
船内の車が爆発したとか、最悪テロだった可能性もあるのではないか、北朝鮮とか。
自動車にプラスチック爆弾を積んで爆発させるとか、あるいは外からの直接攻撃とか。
北の小型潜水艦による魚雷攻撃とか、機雷攻撃とか、絶対に無いとは言えないぜ。

それ以前に、何に激突したのかには関心が無いのか？

これは違法増築ニダ

可哀想なフェリーだな。。
韓国に売られなければ出鱈目な改造をされることなく
めちゃくちゃな運航で沈没することもなく天寿をまっとうできただろうに。

日本の業者が耐用年数切れたから外国に売ったんだろ
叩くんならこういうバカなバイヤー叩け

>>264
「フェリーなみのうえ」時代の後部
ttp://www.wakanatsu.com/photo/ferrynaminoue_2.jpg
「SEWOL」時代の後部
ttp://pbs.twimg.com/media/BlT_yG3CQAAN1LO.jpg
階層を増やしたっていうか、後部まで客室を増やしたんだろう

勝手に危ない改造して、座礁させれば、
どこ製だろうと関係なかろう

>>274
わろろん

>>266
チョンが改造して、客室を船上部に増やしてるんだろ

糞バカ朝鮮人の自業自得　ばち

さんざん文句言いながら日本に関わる
テメーらが問題だろうが

>>256
前スレで真偽不明情報だけど、接岸機室も客室に改造したらしい。
移動させたのか、撤去したのかわからないけど、機械室を弄るのはかなり大規模な改造だよ。

日本人が使い倒した後のくっそ古い中古船買った上に人災だったくせにｗｗｗ

地震きたね

いいぞ！フェリーが座礁したのは秀吉が悪いとか世界の中心で叫べ！

日本製だから沈没したと？
そんな報道で政権握れるって超楽っすねーwww
反日してろ、バカ国家

出たあああああああああああ

原因究明は適当にして製造元の日本に賠償するニダ！

>>233
まぁそこは鼻くそほじりながら「行ってもええよ」くらいは言わなきゃ一応ね

>>260
それそれ
変に叩いたり煽ったりすると
そりゃもうめんどくせーことになる

関わらない、話さない、助けない、見ない、教えない
とにかく離れるに限る
連中の反日活動や妄言に関しては、断固として反撃・報復
それ以外はもう、とにかく触っちゃダメ
こっちがばっちくなるから

>>279　それって重量バランスめちゃくちゃだったんじゃねーの？

１００年後には｢日本製だったので沈没｣　としか残らないんだろうな・・・

関係悪化のため、テロの可能性も・・・　とかもくっつくのかな・・・　(´・ω・｀)
　

元々の設計の積載量を無視して客室を増やして総重量を増やした挙句
2時間遅れで通常航路をショートカットしようとした所で座礁した
そこへ乗務員のトンデモ対応が重なったと

つつがなくこの大惨事が形成されたのは実に韓国らしく韓国ならではである
韓国人は寧ろ誇らしく思うべきｗｗ

謹んでお悔やみ申しあげ



ません
に決まってんだろｗバカが

マジかよ
ジャップ最低だな

証拠は海の底。
確認しようにも韓国の領海内。
ええ、もう言いがかり付け放題やりたい放題ですわ。
譲渡か売買か知らんけど、元の持ち主ご愁傷様。

憐れみしか感じない。
そうやって何でも他人のせいにしていればいいさ。

あんな沈め方しといて日本製も糞もねーだろ
寝ぼけんな朝鮮人ｗ

でも日本製だということは事実なんだろ？w
いくら言い訳しても無駄だよ、ジャップw

　　ﾆﾀﾞ　 | 　 　 　　∧___|| 日本製と聞いては黙っていられないﾆﾀﾞ
　　　　　　|＿∧ ⊂<｀∀||
　 ｿﾞ 　 　 |｀∀´>　 ゝ 　Ｏ＿＿＿＿＿　　謝罪と賠償ﾆﾀﾞ
　　ﾛ　 　 :|　 とﾉ/⌒､＿||○※※∧＿∧
　 　 ｿﾞ 　 |￣￣し'￣ ∧＿∧※<　｀∀´>
　　　 ﾛ 　.|￣￣∧＿(´∀｀)=>　（⊃　 と

>>274
豪華になってるが考え無しに重心を上げてしまったなら簡単にひっくり返るな

民主党が高速無料化で廃業したフェリー会社のフェリーが韓国に渡ってたんじゃないか？
なら、恨むなら民主党を恨め

>>290 正真正銘のアホだわチョンは

>>269
爆発による損傷が船体や船底に認められない。
沈んだ原因が爆発物は考えなれない。
というより、ないと言い切ってもいいくらいかも。
順当に推測なら、貨物の荷崩れ、車のアンカーロックしめてなかったところかな。

>>1
つウリジナル改造の末路

＞韓国で大傾斜後、転覆したフェリーのビフォーアフター。
＞日本のフェリーをびっくりするくらい上甲板以上を改造…これ、重心位置上がり過ぎ。
http://pbs.twimg.com/media/BlWG5xKCcAEXK44.jpg
https://twitter.com/ukkunquality/status/456419267953836032/

あーあ、民度連呼のせいでつけあがってるよー

土下座して責任取れよマジで

今回の事故を報道する時のトン数が6,825トンになってた
なみのうえはどの記録を見ても6,586トン
やっぱ改造してるっぽい

反日なのに日本製使うなや

もうダメだな・・・　沈没者像だな・・・　(｡･_＿･｡)　未来永劫恨みますだなｗ
　
　

海の上にマンホ一ルが有ったの?

どうせ北の機雷にやられたんだろ。
北もいい加減な爆弾を作るよな。一気に沈めるくらいじゃないと役にたたないだろうがｗ

何で沈みゆく船底だとわかっているのに
金槌で分厚い船底を叩いて生存者の気配だけ探る作業しかしないの？
ついでに船底を少しずつ剥がして脱出穴あけるとか頭ないわけ？
どうせあれは沈むのわかってるのに何でしないの。

ほれ、やっぱり日本の所為にしてきた

建物で言ったら中古の３階建てのビルを５階に増築したってこと？

たかる、脅す、レイプする

が

チョンの日常

まともには付き合えないし、関わりたくない

>>28
中古品のメンテナンスを怠った奴が悪いな。

勝手にやった違法改造で大惨事になったニダ
アイゴーニダ

朝鮮人って前世でよっぽど酷い事したんだろうな。
朝鮮人に生まれる時点で生き地獄の罰ゲーム。

日本政府は倍賞を検討してほしいニダ

>>294
正直、怒りも呆れもあわれみも通り越して
ただただ　「ああ…」　ってため息しか出なかった

自国の船が沈み、行方不明者多数のときに
「日本ガー」とか叫べる思考回路は、もう意味不明だし
絶対に理解したくもないわ

どうしてこんなヒトモドキが地上に発生しちゃったんだろうな
クズな日本人でも、一般的なチョンのレベルまで堕ちることは不可能だと思う

ヘイトスピーチ来たーーー！！！！

今度から売るな
それがお互いのため
どんどん離れよう

　　　　∧＿∧
　　　　<ヽ｀∀´>　　　　　　　　　　　　　　 /つ
　⊂二　　　　二つ　　　　　　　　　　　　 / /
　　　　｜　　|＿　　　　　　∧＿　　　　 / /
　　　　 |＿＿　 ＼　　　　<ヽ｀∀´> 　∧＿∧
　　　　　　　　ヽ ｜　　　 ｜｜　　　　<ヽ｀∀´>
　　　　　　＿丿 /　　　,.-┘└ーっ　/　 /⌒ヽ`ｙつ
　　　　　（＿＿/　　　（　０__ノ￣　　/＿/　　 ＼_丿

日本で造られた船だから造った日本人の責任ニダ
日本に土下座と賠償を要求するものニダ

　 ＼人_人,_从人_人_人,_从人_.人_从_,人_人人／
　　　　 ）　そうだ！　　　　　　　　　　　　　　　　　（
　　　　 ）　これはきっと日本人のせいニダ！！（
　　　／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒＼
　　　　　　　　　　　　　 　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　 　＼　　__　　／
　　　　　　　　　　　　　 　＿　（ｍ）　＿　ﾋﾟｺｰﾝ！
　　　　　　　　　　　　　 　　　　|ミ|
　　　　　　　　　　　　　 　／ 　.｀´　 ＼　　　　　 ウリもそうじゃないかと
ﾔﾊﾟｰﾘﾁｮｯﾊﾟﾘの　　　　 　　 ∧＿∧　　　　　　 思ったﾆﾀﾞよ。　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ♪
仕業ニダね！∧＿∧　　　<｀∀´ ∩　　∧＿∧￣ﾉノ￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣ヽ（￣<ヽ｀∀´∩.　 （つ　　'丿＿<｀∀´ヽ>
　　　　　∧＿∧つ／￣￣￣￣ ∧_∧∩/⌒／|
　　　／<ヽ｀∀´>　　　　　　　　<∀´ヽ> 謝罪と賠償を要求するニダ！
　　｜　ｉ′つ ／　　　　　　　　 /⌒　／ ￣ﾉノ

　
高校生の命よりも責任転嫁が優先ですか？韓国人は本当に酷い人達ですね

アホが何も考えずに一階増やしてる時点でなぁ

反日バカは救助活動すらまともにできないのかwww

あ、また日本にのせいにするの？反日おばさんは

てか、今まで、この船はウリナラ製だとでも言ってたみたいな口振りだよな

でもさ、日本で二十年近く使った船ならむしろ安心となるはずだ

だが、改造してトップヘビーにしてバランスを崩し
重量を増やした

オペレーションに至っては
副船長？、ショートカットコース
韓国海図の不正確さ、濃霧
救難信号をすぐに出さない
避難指示をせずに船内に留まらせた。

あっさり、全員無事と発表
トドメに日本のせいにする様な言い回し

全ては韓国側の不誠実さの現れだな

かわいそう






船が

エラ呼吸では駄目なの？

糞バカ朝鮮人

お得意のアクロバット責任転嫁

やはり日本製品は最悪だなw

　
　日本の船なんか買わなかったら　こうはならなかった

　

構造的な欠陥ではなく運用、保守がずさんだっただけだろ

賠償が取れる方向でどうにでもでっち上げるんでヨロ

冬五輪の技術提供やめとけ
完成遅れたら日本のせい
怪我人でたら日本のせいって言うぞ

どんなに良いものでも操舵がバカチョンじゃしょうがない
スペースシャトルを池沼が操ったら墜落するわ

日本に謝罪と賠償を要求するニダ

どんなにいい製品でもバカが扱うと大惨事になる

豚に真珠としか言い様がない

鉄板を加熱して曲線状に曲げるぎょう鉄
　
ひっくり返っても美しい船だと思った。天安艦の痩せ馬の酷さ。
　
　やっぱり、made in japan 「日本っていいね　豆助」

>>290
ショートカットってことは航路ではない場所を航行してたってこと？
何のデータも無い場所に船を向けたならどこ製の船かなんて関係なくなるジャン

なんでもかんでも人のせい
心底嫌になる

集団受け入れておいていざというときの救命具も持たせず
海に飛び込めーも酷いし、放送案内統一しないで船室に居残るように誘導した
船内マニュアルもひどいよ。こんなレベルで日本の責任にするなよ。
何もろくにしないで船員は最後の一人になるまで居残らず逃げて、
船室に残る人がいっぱい死ぬにきまってんじゃん。

日本じゃ「もう役目を終えた」と思って売っぱらったんだろ？
韓国が新品の船を自分で作ってそれを使ってたら問題なかった

新品を使わずに金をケチって中古品を買う韓国人が悪い
どうせろくにメンテナンスもしてなかったんだろ
まあ几帳面な日本人レベルの整備は韓国人には絶対無理だわな

この記事の意味は、

「船は日本製で万全なのに、朝鮮人が扱うと
沈んでしまう。これは運用が原因」
といった中国人の判断。

しごく真っ当だと思う。

外国人による日本差別が無くなりますように…(T^T)

韓国政府や船会社は日本のせいに責任転嫁してる模様






.

>>1

難癖三等国黙れ！

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　 責任転嫁は｡　 　 Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　朝鮮の民族性＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

沈没状況らしいんだけど、誰かこれ翻訳出来る人おる？
http://pbs.twimg.com/media/BlXNNQwCUAIMSSg.jpg
https://twitter.com/amirahshahrin/status/456496565213868032/photo/1

造船業世界一韓国がなんで日本の買うんだ？
ワザと座礁させたな　朴クネ

>>25
いくら猿だって、侮辱にも程がある。
猿に謝れ。

あの救助の酷さも
日本のせいですか

日本製なのに沈めるなんて腕が悪いって意味だろ

これが日本製じゃなかったら








もっと死んでるよ絶対！！

また日本のせいとかお決まり過ぎだな

>>35
その頃は我が帝国の領土だったしな

>>1
チョンだから大統領も民度低いし、船員も当然民度低いｗ
ざまあみろ



船が日本製としか報道しないのはなぜやろかｗ

正確には、日本が退艦させたポンコツを買い取って改造してペンキ塗って、
見栄えの良いハリボテ作ったって事だわｗ

日本製だからあんなに助かったんだろ？
チョン製なら生存者０だ！ｗｗ
くだらね-こと書いてね-で、１人でも生存者を救出させるべく
韓国政府に煽り入れるくらいのことしろや！粕が！

ナスジオとかにネタを与えるために事故を起こしてるのか？
米海軍に要請したそうだから、詳細な資料が手に入るから番組作りやすいよね。
救助に参加した人のインタビューなど盛り込んで番組できるからな。

この論調が成り立つから韓国は終わってる
ほんと、心から深くざまあと思うわ
船どころか半島ごと沈めばよかったのに

>>347
え？もう救助もクソも完璧にアカンやん

斜め上きた

>>1
報道ステーションが伝えてたのと随分違うじゃねーか。
船長はこの道20年のベテランでいつもの航路と大差ないとか言ってなかったか？

>>323 なんでそういうアホな事をするのかと小一時間考えたが結論はチョンだからとしか導き出せない。

沈没は日本のせい、とでも言いたいのか

昨日の報道ステーション でも 日本製といてたよ

日本と断交すればきっと行方不明者も助かるよ

改造ではない。あまりにも危険な船だったので、韓国の技術で補強しただけだ

しかし、根本的な欠陥は直しきれず事故に至った。　

日本の売主、造船業者にはたっぷりと賠償していただく。

　
　と言うねｗ　きっと言うｗ
　

いいよいいよー
素晴らしい様式美だー！

今迄20年何もなかったんだから、関係ないのわかってる癖に(笑)
濃霧なのに船出したのか。

違法に一階増築したせいで転覆のスピードが極端に早まったニダ
これは予想外だったニダ

本質を見ないで日本が悪い日本が悪い日本が悪い
狂ってる！！！！

だから、罪も無い若い命が海に消えた

この悲劇の本当の原因から目をそらしたら
またくりかえすぞ！！これまでのようにな！！！

なんだキムチの改造船かよwww
もっと乗ってろ
どんどんやれ

自国は世界一だろ？
キムチ製とか怖いから勘弁な

船首浮いてるってことは空気があるってことだけど。

>>12
おいまて、沖縄航路でよく乗ったわ。
写真もあるぜ。
こんな形でああなるなんて。。。
扱う奴次第であっと言う間にこうなるとは。

日本製の暗礁にぶつかったんだろ。

出鱈目ばかりやってると勧告みたいになっちゃうよ。

>>369
注意しない日本が悪いニダ！

いいじゃないか日本製でも！そのお陰でチョン公が座礁して300名規模の死者が出たんだ！建造した日本人に褒美をくれてやりたい気分だ！

斜めに傾いたら最後垂直に船尾か先端が垂直になって沈むと思うよ。
だから船底が出てるうちにそこから脱出穴トライすればいいのに。
下からは穴開けれない。生き残ってたら浮いてる空洞に残ってる空気をすおうと
みんな海面めがけて浮上してるかもしれないから。
ＴＶで船底を金槌だけで叩いてる救助員に呆れた。簡単に貫通しないんだから剥がしながらやるべきだった。

正確には、日本が退艦させたゴミを買い取って魔改造して座礁させた

定員増やすために客室１フロアー丸ごと増設したんだってね

>>12
旅客定員９００人以上になってたぞ
全部貼れよゴミ屑

　
.　　 ∧__,,∧
　　 <｀∀´∩ 常に結論は一つ。”日本が悪いﾆﾀﾞ！”
　　/　つ　E_） 　
　　し―-J
　

>>12
>旅客定員804名

韓国行ってから、定員数増えてないか？

>>357
ネタたって理由も、対応も、近年最悪の事故じゃ宣伝にもならないだろw

えっ？韓国でしか事故ってないのに？ｗ
今頃どうやって事故原因を船と結び付けようか考えてるのかなｗ

「俺のせいじゃない！あいつが悪いんだ！」って小学生かよ
その前に人命救助というやるべきことがあるだろ

日本で製造され日本できちんと運用されていた安全な船を
自分勝手に改造して重心を上げて転覆しやすくしたのはどこのどいつだ

全て韓国の反日工作。
大嫌いな日本製をわざわざ買って、
それを適当に弄って改造して、
壊れたのを日本のせいにして賠償させる。

クズ過ぎて関わりたくない

同情されない国も珍しいｗｗｗｗｗｗｗ

>>347
ギャグの世界だな

んな綺麗に転覆はしなだろｗ

良い製品でも扱う奴がバカならどうしようもないわな

せっかく、任務を終えて、のんびりとした余生を送りたいと
思っていた船にとっては、朝鮮人がオーナーになったのは
不幸。

一階ふやされて、重荷を背負わされて、こき使われ、挙句に
沈没させられる運命になるとは、泣けてくる。

>>383
>>302
韓国に渡ってから、一階層建て増しされてる。

>>383
改造して客室増やしたらしい
それで船体のバランスを悪くしてる可能性あるって

>>383
増えた定員の分だけ死者になったりして

>>381
日本で退役したフェリーを安いからという理由だけで購入したとしか思えん内容だな

船長は逃げ出すようじゃどこ製だろうが意味ないわ

そもそも古い船って鉄くず目的とかで買う相手がいるんだから、
買った方の責任だよ

>>379
>正確には、日本が退艦させたゴミを買い取って魔改造して座礁させた


日本がただで譲り渡された可能性もあるわｗ

船だって、モノだって使うヒトを選ぶ






チョンはヒトじゃねーし

いくら性能がよくても使うのがｳﾞｧｶなら意味がないってこった

鮮人船長が、岩のある場所を航行したせい
鮮人のせい

魔改造したから韓国製だろうが

アシアナ航空事故の時もボーイング社に集団訴訟したくらいだから
日本製となれば絶対訴訟するに決まっている

サムスン船舶保険、船の構造的欠陥が原因なので保険は降りません。
全ての責任は欠陥船を作った日本の造船所に責任がありますって言い出しそうだね。
たぶんどこも受けてくれないだろうからサムスンの船舶保険に入ってるんだろうし、
インド船の時もいちゃもん付けて司法と結託してインド船の責任にしちゃってるしな、
加入していても全く意味のない保険サムスン船舶保険をよろしくｗｗｗ

>>401 性能がいい物をわざわざ悪くするんだからチョンには困ったもんだわ。

>>404
やつらはやりかねんw

船は日本製
※ただし、真っ先に逃げた乗組員は南朝鮮製

心が荒んだからワンピースのウォーターセブン終盤を読み返して来るわ

なぜ日本製を買うのだ

>>404
しかも韓国の裁判所だからどんな無茶な理屈でも有罪になりそう・・・といっても、製造した会社はとっくに倒産して台湾の会社に買い取られてるんだけど。
知らぬ存ぜぬで突っぱねて終わりになりそうｗ

またはじまったよ

濃霧のため3時間遅れて出航し、時間短縮のため普段とは違うルートを航行したために座礁する。
チョン、何やってんだよw

>>42
いいから　朝鮮人は国へ帰れ！　あと日本語禁止な。

>>404
もうさー、世界中が韓国には何にも売らないほうがいいんじゃね？
国交断絶はよ

>>392
重巡の高雄をなぜか思い出した

>>413
そんなの、昨日今日に始まったこっちゃないｗ

＞就航したと報道した。中国メディア・財訊が伝えた。

この手の報道はイラっとする
韓国が報道して中国が伝えたのを日本が報道とかアホか

さぁ、
　
　　日本製品不買運動　しろよｗ　　素材も製造機械もだぞ。

>>403
凄い勢いでその通りだなｗ
>>2にあったら終了するレスだｗｗｗ

豚に真珠とはこのこと。

朝鮮人には「責任転嫁物」が施されているとしか思えない。

でもさーなんでわざわざ日本製品を買うんだ？船でも車でも優秀なトンスルランド製品使っておけ

何だか沈船から、昼頃、助けを求める
携帯メール来てたらしいな

日本なら救命のプロである特救隊が動くが
韓国には居るのか？

どうせ韓国、人殺す訓練は施すが
助ける方はてんでダメなんだろ？

ちなみに夜のニュース番組で日本製の船と報道したのは報道ステーションだけだった。
事故原因として船の構造に問題があった可能性も否定できないと紹介したのにはびっくりしたけど。

部屋数増やして、船の頭重くして転覆構造に魔改造。
座礁してひっくり返った。

あいつらのは魔改造じゃなくてバ改造だよ

なるほど。死ね韓国

なんだこのクソレス
日本国民の品位をおとしめるようなやつ多いな

謝罪と賠償を

まいどーおなじみ南朝鮮でございます。日本が悪い、日本が悪い、日本が全部悪い！
200年前の民主主義体制です。

まったく関係ない話だよなｗ

>>429
日本語がお上手ですね。在日ですか？

こんな事まで日本のせいにしたいのか。

また本気で朝鮮が大嫌いになった。

船が可哀想だな、韓国に売られた挙句変な改造までされて
こんな最期を迎えるなんて
日本で役目を終えてそのまま眠りたかったろうに

賠償を船を作ったメーカ−になったら大変だな　欠陥がなんて理由で

今、海女さんを集めてるらしい。

であんな荒れてもない海でひっくり返ったのか、納得

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

日本国内の糞ﾁｮﾝをはやく一匹残らず日本から駆逐してほしい

報道通り、日本の企業が建造したもので間違いが無い

今回の事故を起こした船の履歴と詳細

→　http://www.wakanatsu.com/photo/ferrynaminoue.html

引き渡されたのは２０１２年９月２６日引退　「SEWOL」となり韓国へ

船を造ったのは日本の企業 　　林兼船渠（はやしかね　せんきょ）

林兼船渠は1992年に台湾のエバーグリーングループに買収され長栄造船という社名に。
長栄造船はその後福岡造船に買収され現在は福岡造船の造船所の一つとなっている。
造船所自体は長崎市にある。

反論させてもらうが、引き渡して1年半経過し、改造もしてるので日本は関係が無い
操舵の甘さや、海域の海底の暗礁の分析不足、スピードの出し過ぎだろう

日本製の船が勝手に転覆したので
日本が慰謝料を払うのは当然

そうなのかよ
大丈夫かな、船

また日本の所為だと言いたいのか？？


でも重心の事を考えずに中古船を安易に建てましして、転覆しやすくしたのは韓国側だろ？

謝罪と賠償ニダ！

>>433
生粋の日本人ですがな

世界的に船舶事故率、他国と比較すると南朝鮮は異常に高くね？
航空機の事故もさ

日本製に間違いないだろ。その指摘の何が問題なんだ？

かわいそうだな




船が

>>438>>442
ゴキチョンは日本語を使うな。ゴミめが。

日本の船のせいで大惨事に。謝罪と賠償を、か

>>425
カーフェリーは、沈みやすいことは、沈みやすいような気がする

そりゃ船はたいてい日本製か韓国製だろ

日本で18年間問題なく就航して無事退役したフェリーが
韓国に売却されて韓国で改造された後、1年で沈没

>>425
まったく、なんの詳細な事故情報も出てない状況で
「船の構造が〜」とか言い出すとは…

ホント狂ってるな
なんでそんな番組が、平然とオンエアされてんだろ
異常すぎるわ

で、原因が人災でも謝罪しないんだろ？
ガチで消えてほしいわ

船長は韓国製だろ。

船は日本製でも操船してた奴は朝鮮製だしな。

馬鹿と鋏は使いようって諺知らないのかな
知らないんだろうな

ほらきたｗ

船のせいで沈んだわけじゃないんだから日本製とか関係ないし事実を言っただけだろ

マンホールに落ちたF-15は米国製だったなｗ

飛行機より船の方が安全で、事故が起きても助かりやすいというイメージだったが
こんなに簡単に傾いちゃうとそうも言ってられないな

現場海域は、小島がたくさんあり海底が浅く座礁しやすい海域だ
加えて船の客室の増設ろ、積荷の車両だ。バランスを崩したと考えるのが妥当だ。

今回の海難事故の船体の改造前と引き渡し後の改造後の比較画像

http://livedoor.blogimg.jp/gensen_2ch/imgs/a/9/a99a1d21-s.jpg

見て分かるようにワンフロワー分客室を増やして改造している

>>442
>>403

>>448
売却後に勝手に転覆しやすくするための改造をやらかしてた事も同時にやらないと誤解されるだろ？

日本の造船会社に賠償責任を押し付けるための世論づくりにしか思えんのよ。

>>425
この船が特にそうだということではなく、フェリー一般の構造としてな

ジャップ必死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本製なら沈まないとか思い込んでるのか韓国人は？

中古ですら奴らに売ったら駄目だと言う事だな
バ韓国人がガラクタに改造し、基本的な操作すら出来ず、緊急時に対応も出来無い
こんな馬鹿な奴らに技術と文化と船を与えた日本が悪いな

>>1
てか、メンテをケチって船底に穴が開いたんとちゃう？

日本人が操船：十数年問題無く運行

チョンが操船：1年で沈没、脂肪300人弱

中国　豪華遊覧船の進水式が浸水式になってしまった映像

http://www.youtube.com/watch?v=GDFe62SnDP4

＞沈没の韓国旅客船は日本製だ

癌国に一言【バローーー】

韓国と国交を断絶しよう

韓国製ならもっと早く沈んでたろうな

日本で定年退職した爺さんを
韓国で再雇用してこきつかった挙げ句の突然死かよ

爺さんがかわいそう。おくやみ申す。

勝手にフロア増やして重量を増やしておいて何をいってるんだ？
しかもGPSも見ずに操舵していたのは、どこの国の人間だ？
さらにいえば、さっさか避難指示を出していれば、生存率は遥かに上がっただろうに、そういうマニュアルを作らなかったのは誰だ？

全部、日本のせいにするんじゃねぇよ。

日本製は危ないんで部品や石油を含めた貿易を禁止にしろ！
自国で原油精製しろよ物凄く高くつくらしいがＷ

慰霊碑を作るから金を出すﾆﾀﾞ
間違えて慰安婦像を建てても文句言うなﾆﾀﾞよ

世界的に船舶事故率、他国と比較すると南朝鮮は異常に高くね？
航空機の事故もさ

やっぱりさ、高いわ、南朝鮮

旅客機・船舶の運用・保守に関して貧しい国、最貧国指定だろ
こういう国は端から使用禁止、国連機関に告げてやれ

>>446
はいはい、在チョン在チョン

朝鮮を属国にした昔の日本人はチョンを甘やかしすぎたんだろうな
もっとバカ犬を調教するように厳しく徹底的にやるべきだった

北朝鮮の潜水艦だけど、
北を挑発するのが怖いから日本のせいにしておこう
うん、いつもの韓国で安心した。

日本人が乗ってなければ、どうでもいいよ。
しかし、動くなってアナウンスは笑っちゃった、本当に動かなかったなんて、嘘みたい！

韓国人が操船しても沈まないような船を作れなかった日本の責任だよ

何で改造しようなんて思ったんだろうｗ
その自信はどこからくるんだろうｗ

>>486
造船大国ですからな韓国は

重要なのは整備と運航

昔重油まき散らしたナホトカ号も日本製だが整備はずっと韓国だった

【動かない空母】いない敵にビビる韓国空母「ドクト」と韓国を煽る海自

http://www.youtube.com/watch?v=3U4NXFuVYO4

うみはひろいなおおきいな♪
つきはのぼるしふねしずむ♪

発注受けて新造した船じゃないからね

同じ船で、日本では１９年間就航、韓国では１年で座礁沈没。
原因は運行上のミス、人為的問題だ。

これは事実なんだからしょうがない。

またはじまったわ

>>486
客室数が増えれば、人をたくさん運べて客単価が下がるから

>>493
>>492

日本製の船で同胞が300人も死ぬご気分はいかがですか？wwwwww

日本が韓国に客船を売りつける場合の注意事項とかあったのかね？
客室を増設したら設計上危ないとかきちんと説明文書があるのか？

ハンドルが取れたりブレーキがきかなくなった車を100ｋｍ/ｈで走らせたらどうなるか？
製造メーカーの責任者ねーダロ

だから国交断絶しろと

沈没だって最初から自業自得と言われてたじゃんか

日本のせいにしようとすれば
更に嫌韓が増えてそれはそれでよい傾向かなとも思うけど
うざったいよなあ

沈没の原因は、日本の責任に転嫁されて、

被害者も、なぜか20万人に水増しされて、

妙な慰霊碑があちこちにできる予感

よっしゃーーｗｗｗｗｗ戦争じゃああああ

でも改造して、間違った運用をしたのはお前らだから
日本製をどうこう言うくらいなら、サムスンの製品に日本の部品を使わないでくれる？
自分らで１から製造しろよ

問題は運用の仕方だろ。
ﾁｮｳｾﾝﾋﾄﾓﾄﾞｷには鋏ですら、渡しちゃいかんな。

仮に日本のせいだとして、なにか困るですかおまいら？

フェリーなみのうえ　（引退）
朝鮮人に沈められた船かわいそす。
総トン数　6,586 トン
全長　146.0 メートル
全幅　22.0 メートル
竣工年　1994
船舶種類　Car Ferry
推進機構 Diesel
旅客定員 804
登録港(母港)　名瀬
運行会社(日本語表記)　マルエーフェリー
建造所(日本語表記)　林兼造船

土台だけでも日本製だから生存者が居るんだろ
韓国製だったら船もろとも海の藻屑

もはや殺人兵器！！　　韓国自動車

http://www.youtube.com/watch?v=3BtL4STD5B0

>>498
バカチョンカメラはあるけどバカチョン船は無いからね
バカチョンが扱えない代物だったってだけ

どしてご自慢の自国製船舶を使わないのですか韓国人は？

愛国心がないのですか？

わざわざ日本製の船を買うとか、親日罪の処罰対象じゃねえの？wwww

仮に日本製だったとして、で？って感じだろ
どんな運用してたんだと

そもそも、韓国の成り立ちからして、日本製なのに

この始末だ。朝鮮人には驚かされる。

台湾はこんな事故はおこしませんよ？

>>495
安全第一という言葉はないんだろうかｗ

我が民族の苦難にはいつも日本がいる。
今回の犠牲者の痛みは、即、慰安婦のお婆さんの苦しみだ。
歴史を忘れた民族に未来はない。
だから、金寄こすニダ。

優秀で堅牢な韓国製の船なら沈没せずに済んだ、という意味か。感じ悪い

1階増築もだが船首右のランプウェイ取っ払ってるし船体バランス悪くなってるだろ

計画→設計→製造→テスト→運用→保守→運用→以下、(運用→保守の繰り返し)

運用以下は朝鮮人だからな
たとえドイツ製だろうと、朝鮮人が運用・保守を勤めれば、あぼーん



「どんな最良品も南朝鮮人に運用・保守をまかせれば、すべて大惨事」

↑もう格言だな

>>493
【軍事】韓国の武器開発は“失敗の連続”、「信頼性低く輸出はムリ」の声―香港メディア[04/16]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1397634280/

【韓国】海軍の護衛艦が砲弾を暴発　砲弾は味方の艦艇をかすって１人に軽傷を負わせる[14/04/11]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1397165676/

それじゃ韓国製を使えよｗｗｗｗ

>441
でも韓国の司法にかかるとなぜか日本の責任になちゃうんですよ。
まあ日本は無視するだけだけど、遺族が可哀想だな。

いつか日本のせいにしてくるだろうと思っていたが・・速ぇーよｗｗ

通常の航路から離れてショートカットして座礁したんだろ。
韓国のケンチャナヨ精神が悪い。

>>515
そういう意味では、日本の福知山脱線事故と同じで企業の利益優先主義で
安全はいつのまにか二の次になってしまうんだろうな

ウンコリ：沈没スピードが速すぎる。この船は日本製ニダ

　　↓

カスゴミ：構造に何か欠陥があったのではないか？

　　↓

ネトウヨ：１階増えてやがる。チョンが違法改造してるんじゃねこの船

　　↓

カスゴミ：トンスルー

　　↓

ウンコリ：ジャアアアアップwww

下関の林兼船渠が作った船だな。
林兼は、マルハとかなり密接なところだから、
金をたかることしか能のないチョンはマルハにたかりだすかもしれんな。
マルハだと金持ってそうだからな。

日本側は韓国に増築したら危険と注意してたのか？
してなければ日本の責任重大だ

とにもかくにも朝鮮人のことわざ。

「困った時は日本の責任」

>>527
朝鮮人乙乙

例にならって欠陥船でなかったことを日本側が証明しなければ
全て日本側の責任にされるのだろうな

なんだかとっても悲しくないんだ

たとえ海外でもこの手の事故には必ず
「みんな無事だといいね」
と思ってた私がなぜだかとっても悲しくないんだ

「朝鮮人が運用・保守を管理している旅客会社は利用するするな、死ぬ」

↑
格言

>>347
船の状態はエアポケットがある為に船底を正面(水面)
に浮かんでる、的な
韓国語は生存者や行方不明者等

船が沈むより日本のせいにするほうが早かった

http://plaza.rakuten.co.jp/commander/diary/201309010000/
韓国に高速鉄道を導入する際、日本の新幹線も入札に参加した。
韓国の反日により日本が外されフランスのＴＧＶが導入されたが、
これはむしろ日本にとって良かった事である。

現在でもＫＴＸは事故や不具合が多発、昨日は在来線と衝突するという信じられない凡ミスが出た。
人身事故も良くあり、とにかく酷い運行である。まともに運用できる民族ではないから、
ごく単純な運行にさえ支障が出ている。
もし日本の新幹線が導入されていたら、いちいち日本の責任にして保証期間を過ぎても無償でやれと難癖を付け続けただろう。

>>506
何を言っておるのだ？
キチガイに絡まれたら嫌に決まっとるだろうが。

韓国だけ苦しむのは道義に反する
金は日本が出すニダ

>>507
手塩にかけて育てた波上たんが・・・やりやがったなチョンの野郎っ！

>>526　今は台湾のエバーグリーンの傘下だぞ　その造船所。
韓国大嫌いな台湾が、言いがかりを聞くとは思えないけどなｗ

>>506
そりゃ事故の原因を日本のせいにして、お決まりの
謝罪と賠償を請求をしてくるんだろうよｗ
日本は無視するけどね

>>529
朝鮮人ではありません
れっきとした日本人です

私が言いたいのはむやみやたらに韓国に
命を運ぶ乗り物を売るのは危険といいたいのです

>>536
嫌も何も、隣に住んでるとか以上に絡まれることってあるんですか？

濃霧で二時間遅れを少しでも取り戻そうと

運行経路を変えたんだろ。

「ケッチョナヨ」と代行船長が座礁させたんだろ。

まったくもって、朝鮮人らしい。

>>540
そのとおりですわ。無視すりゃいいだけですよね。で、そのうえでなんか困るですか？

日本製ですら沈没させるほどアレということか

日本が悪い

これで、日本から修学旅行が激減だな。

自己愛性人格障害の対処法は

情報を与えないようにしましょう

かなり憎まれるやつですが、彼らはいいことと悪いことの区別ができないので
反応してほしいからやっているのは事実です

そいつに情報を与えない
そいつの声を聞かない
そいつと関わらない
そいつを刺激しない

これしかない
自分が逃げるしかない
日本は常に国民総自己愛性人格障害国家に付きまとわれてるのと一緒
ちなみにヨナは演技性も伴った複合サイコ

>>539
金をたかれそうなところにチョンは言いがかりをつけるだろ。
マルハかエバグリーンだな。
当時は林兼だから、マルハだしな。

>>541
むやみに魔改造したら危険度が急上昇しますけどね

違法改造して航路変更してたとか、どこの後進国やねんwwwwww
アホやろ土民

>>543　航路を外れてショートカットしたら、韓国の杜撰な海図に載っていない
暗礁に座礁しましたとさってとこだろう。

これもしも日本側が改造してはいけないって説明をしていなかったなら
裁判では負けるよ．巨額賠償請求されるのは間違いない

危険な日本製を買うから悪い

なにがなんでも韓国製のを買うべきですよ

旅客船は日本で1994年に建造され約18年間運航した後、
2012年に韓国側が入手、昨年３月に運航を開始した

自分でデチューンして日本のせいかよｗ
テレビ局レベルでも、これが韓国か
やっぱり関わりを持っちゃダメだな

>>525
大体そんな流れだろうなｗ

韓国の造船業も盛んで、サムスン重工や現代重工、大宇造船とあるのに
なんで日本の引退した中古船を安く買っったんだろう？

造船大国が日本の「お古」使ってやんの

よし、日韓断交だ

>>553
どういう理屈で負けるの？
おかしくね？

保険会社も大変だな
ホイホイ沈めてくれるw

>>545

そういうことらしい
日本製ですら、あぼーんになるc南朝鮮の運用・保守管理の現状
たとえNASA製をもってしても、南朝鮮人の運用・保守にかかれば、あぼーん
なにもかもハリボテだな、南朝鮮

507 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/17(木) 03:58:01.34 ID:6hX+IQ2h0
フェリーなみのうえ　（引退）
朝鮮人に沈められた船かわいそす。
総トン数　6,586 トン
全長　146.0 メートル
全幅　22.0 メートル
竣工年　1994
船舶種類　Car Ferry
推進機構 Diesel
旅客定員 804
登録港(母港)　名瀬
運行会社(日本語表記)　マルエーフェリー
建造所(日本語表記)　林兼造船

改造後

旅客定員は921人で車両180台、20フィートコンテナ152個を同時に積載することができる。旅客船は
ロイヤル室、ファミリールーム、団体旅行客用客室と休憩室・コンビニ・食堂・ゲームルーム・シャワー
室など便宜施設も備えている。

　　　　　　 .ｌヽ+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , ――――― 　　　　　　　, -―-､､
　　∧＿∧.ｌ 」　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　.//　　∧∧　//　　　　　　/　　∧＿∧
　 <ヽ｀∀´>||　　　　　　　　　　　　　<｀∀´　>　　　　 _＿[//＿　<｀∀´/[]＿　　　　　l　　<丶｀∀´>
　 （　 　　つ　　　　　　　　　　　　 ／）在／ﾉ　　　　　|ﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣|　ﾋｭｿ　　　　ヽ､_ フづと)'
　 ｜ ｜　|　　､,i,,.,ﾍ､　　　　 Λ∞Λ⌒⌒） ）　　 　　[ ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿　　　〜（＿⌒ヽ
　 〈＿フ__フc(｡,;ﾒ,`#)@　　⊂（｀Д´；）⊃ Ｕヽ　　⊂（´Д｀）⊂⌒ヽ 　　`ー'　　　　　　　　)ノ ｀J
　　　猟奇殺人・・・　　　　　　　レイプ・・・　　　　　　　　　　ひき逃げ・・・　　　　　　　　強盗・・・

　　　　人　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　((⌒⌒))
　　　（＿_）　　　 　　　　　　ﾌｧｲﾃｨﾝ!!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　((((（　）))))
　　 （＿＿）　　　　　　　　　　　　ﾌｧｲﾃｨﾝ!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　|　|
　◯< ｀∀´ >◯ 　　　　　　 三○三○.＿＿＿_＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ∧_∧
　　＼　　　／ 　　　 　 三○∧ 三○　|│＼　　　 ＼　　　　　　∧∧　　　　　　　　　∩#｀Д´>'')
　　 |⌒I　│　　.　　 　.< #｀Д´>三○ |｜.　| ｻﾑｿﾝ |　　　　　<｀∀´>　　　　　　　　　ヽ　　　 ノ
　　（＿） ノ 　　　　　┌三○三○三○|｜／￣￣￣/　　　　ノ(　 　 )＼('-')　　　　　 　(,,フ .ﾉ
　　　　 レ　　　　　　｜　ヽ三○二二二」二二二二二|　　　　　ﾉωヽ　 　只ヽ....　　　　　 .レ'
　　　嘗糞・・・　　　　　　　　　ホロン部・・・　　　　　　　　　　幼女誘拐・・・　　　　　　　火病・・・

日本で18年間無事
チョンだと2年持たない(笑)


日本製品は勿体ないかもな彼らには

SBSのチョンの生還者が何言ってるのか気になるな

草薙とかチョン語が分かる奴が訳せよ

>>553
改造したのが悪かったというのは認めるんだな

日本のせいにしやがった

日本製キターwww

ホント、もううんざり…

>>557
外国に売る船は金になるから韓国で作る。
韓国人が乗る船は日本から買うW

【結論】
韓国が日本製

ハングル文字、国名、インフラ
日本が作った

飛行機が着陸に失敗したときも謎の光ガー　空港の着陸ガイド照明ガー　機体に欠陥ガーと悪いのは俺じゃないのオンパレードだったからな
事故の原因は操縦暦2回というなんとも未熟なパイロットが引き起こした人的災害だったにもかかわらずボーイングと空港会社を訴えられるという珍現象
アメリカにさえこのふてぶてしい態度なんだから日本は賠償と謝罪のフルコースは免れない

　　　　　　　/∧＿∧　＜ 日本のせいﾆﾀﾞｰｰｰ!!!
　　　　　(∩<丶｀Д´>
　　　/　＼//　　　 ⊃））　　　　　　 ｱｲｺﾞｰ!!!
　　/＼ 日 ＼　 //　∧＿∧　＜ 賠償しろﾆﾀﾞ!!!!!
　　＼　＼ 本 ＼⊂<ﾞ｀Д´｀ >
　　　 ＼　＼ 製　＼(⊂　　　＼　　　　　∩∧＿∧∩　ｱｨ ﾌﾟﾌﾟ…
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>1
どうしても日本と決別したいんだなｗ

大歓迎だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

当日の乗員475人って、建て増しする必要がなかったんじゃね？

勝手に改造したり定員増員してたりしたら保障対象外だからな

いまだに舌をかみそうな名前の北朝鮮のフェリーはまだ就航しているのかな？

チョンは船に乗るな。船に乗るには千年早い
事故ばかり起こすなクズ

安倍ちゃんが賠償の準備に入りました。

岩礁に突進したらどんな船でも沈む
岩礁を砕きながら進める船を開発してから物を言え、カスチョン

勝手に増築して傾いたのか

メンテナンスはどこがやってたかが問題だろ

今頃船内でレイプとかやってんだろうな

>>557

いつの話をしているの？
南朝鮮が造船業が世界一などという、そんな情報は
既に今は昔

>>576
アホな韓国マスゴミもそれぐらい知ってる、韓国国民の反日感情煽って責任転嫁する為の報道だよ
何時もの手口ｗ

>>347を見ると客船は
完全に37m海底の地表に着地して沈没してるね
しかしたった37mの浅瀬とは…

　　　＼売春／　　　　＼淫売／　　　＼慰安婦／
　(⌒＼∧,,,∧　　　(⌒＼∧,,,∧　　　(⌒＼∧,,∧
　　＼<　｀Д´>　　　＼<　｀ω´>　　　＼<　｀∀´>
　　　(m　　　⌒＼　　　(m　　　⌒＼　　(m　　　⌒＼
　　　（　。）（。　）＼　　（　。）（。　）＼　（　。）（。　）＼
　　　　）　　　（　　　　　　）　　　　（　　　　）　　　　（
　　　（　　Y　　）　　　　（　　　Y　　）　　　（　　Y　　）

　　　お兄さん　　　　安くしとくﾆﾀﾞ！　　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ
　(⌒＼∧,,,∧　　　(⌒＼∧,,,∧　　　(⌒＼∧,,∧
　　＼<　｀Д´>　　　＼<　｀ω´>　　　＼<　｀∀´>
　　　(m　　　⌒＼　　　(m　　　⌒＼　　(m　　　⌒＼
　　　（　。）（。　）＼　　（　。）（。　）＼　（　。）（。　）＼
　　　　）　　　（　　　　　　）　　　　（　　　　）　　　　（
　　　（　　Y　　）　　　　（　　　Y　　）　　　（　　Y　　）

　　　＼売春／　　　＼淫売／　　　　　　＼慰安婦／
　　　　888888　　　　　888888　　　　　　　888888
　　　.<　｀Д´>　　　　<　｀ω´>　　　　　　<　｀∀´>
　　　（　　・）・）つ　　　（　　・）・）つ　　　　（　　・）・）つ
　　　（＿＿）_）　　　　（＿＿）_）　　　　　　（＿＿）_）

　　　　　　888888
　　　 　("<　｀ω´>'):　賠償 ﾆﾀﾞ！
　　　　:/⌒ヽ−､'＾ヽ
　　　 :(,,人,,.(i),,._人,,)　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ

　
　　　
　　　　　　　　<∀><∀><∀><∀><∀><∀><∀><∀><∀><∀><∀>
　　　　　　<∀> <∀> <∀> <∀> <∀> <∀> <∀> <∀> <∀> <∀> <∀>
　　　　　　｀∀´｀∀´｀∀´｀∀´｀∀´｀∀´｀∀´｀∀´｀∀´｀∀´｀∀´｀∀´｀∀´
　　　　　｀∀´ ｀∀´ ｀∀´ ｀∀´ ｀∀´ ｀∀´ ｀∀´ ｀∀´ ｀∀´ ｀∀´ ｀∀´ ｀∀´
　　　　<｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´>
　　　<｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´>
　　　　ﾊ　ﾊ　 ﾊ　ﾊ　 ﾊ　ﾊ　　ﾊ　ﾊ　 ﾊ　ﾊ　 ﾊ　ﾊ　 ﾊ　ﾊ　　ﾊ　ﾊ　 ﾊ　ﾊ　 ﾊ　ﾊ
　　　<｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´>
　 ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
　<　｀∀´>< ｀∀´ ><｀∀´　>< ｀∀´ ><｀∀´　>< ｀∀´ ><　｀∀´>< ｀∀´ ><｀∀´　>
　　∧＿∧　 ∧＿∧　 ∧＿∧　∧＿∧　 ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　 ∧＿∧　∧＿∧
　 <　｀∀´> < ｀∀´ > <｀∀´　>< ｀∀´ ,> <｀∀´　>< ｀∀´ ><　｀∀´> < ｀∀´ ><｀∀´　>
　　/ ~つと） / ~つと） / ~つと） / ~つと）　/ ~つと） / ~つと） / ~つと） / ~つと） / ~つと）
　 (　<⌒）ﾉ (　<⌒）ﾉ (　<⌒）ﾉ (　<⌒）ﾉ　(　<⌒）ﾉ.(　<⌒）ﾉ (　<⌒）ﾉ.(　<⌒）ﾉ (　<⌒）ﾉ
　　ヽ,_,ﾌ　　 ヽ,_,ﾌ　　　ヽ,_,ﾌ　　 ヽ,_,ﾌ　　　ヽ,_,ﾌ　　 ヽ,_,ﾌ　　　ヽ,_,ﾌ　　.ヽ,_,ﾌ　　　ヽ,_,ﾌ

謝罪と賠償たっぷりさせてやるニダ

>>582
旅客機はどこ製かなんて問題にされないのにな
メンテがちゃんと行われてたかどうかと運用に誤りが無かったかをまず調べなさいな

>>347
えっ！？この中に300人近くいるの？絶望的だろ・・・

日本のふーねーはー、俺の船ー♪
俺の、金儲けのーきーりーふーだーさー♪

>>582
そうなんだが、どうやら南朝鮮には、保守という概念が普及していないらしい
なんせ日本製だのとTVニュースでも恥ずかしげも無く叫んでいるからな

.



死ねよ糞喰い姦国人



.

猿に立派なもの与えても使いこなせないからな。

>>563

>改造後
>
>旅客定員は921人で車両180台、20フィートコンテナ152個を同時に積載することができる。旅客船は
>ロイヤル室、ファミリールーム、団体旅行客用客室と休憩室・コンビニ・食堂・ゲームルーム・シャワー
>室など便宜施設も備えている。

６０００トン級のフェリーでなんじゃこれはｗｗ

日本のたとえば新日本海フェリー　らいらっく（18,229総トン）でも
積載量は　旅客定員892名。車両積載数：トラック146台・乗用車58台
なのにｗｗ盛りすぎだろｗｗ

一人あたま100ウォン支払ってやるよ(笑)
タイの洪水の時にもそう言ったんだろ？

>>347
この様子はタイタニックというより洞爺丸

船を沈みやすく改造したら沈んだニダ
あれくらいの改造で沈むのは元の設計が悪いニダ
謝罪と賠償を要求するニダ

いい加減な改造して事故起こして
いつもの謝罪と賠償を要求するニダですか？そうですか

製造元より使い手が馬鹿

「GM製の原発だ」と20年使用のを40年使い
メンテケチり爆発招いたクソジジイと同じ

いや〜もう何でもアリだなｗ
とにかくケチ付けて金せびらなきゃ気が済まないんだな…
チョンが馬鹿なのは今更だが ここまでくると殺意わくな！

日本も韓国なんかに構うなよ！
そんなに朝鮮ヤクザと切れるのが嫌なのか？
お互いのシノギに影響出ちまうからか？

>>595
南朝鮮人に排水量とは？と尋ねると、

そのようなものなど知るかﾆﾀﾞ、ﾁｮｯﾊﾟﾘ製だからもっと豪華にしてﾁｮｯﾊﾟﾘに勝つﾆﾀﾞ

といつもの論理破綻した言葉が返ってきそうだわ

ちゃんとメンテナンスしてたのに機関室が突如爆発したとかならまだ少しは理解出来るけど
座礁による人災だろ？お門違い

日本のテクノロジーはパクるくせに

鹿児島離島航路に使ってたやつのお古だろ

日本の技術力の低下が嘆かわしい・・・
大転覆するような欠陥船を海外に輸出しちゃってたんだなあ・・・
メイドインジャップァンへの不信感が止まらない

>>600
言ってることは正しいが！ GEな！

>>606

出来の良いものでも運用するのがチョンではね。

>>606
イミフ

日本で作った船で日本人が使っていた時は何の事故も無かったのに、
劣等民族韓国人が無計画に改造して使ったら沈没する

物凄く簡単な話、韓国人朝鮮人が触れたモノは、人も物もありとあらゆる物全て、負を呼び魔を呼び悪を呼び災いを起こすんだよ。

>>606
今の南朝鮮造船業の衰退ぶりのほうがもっと嘆かわしいぞ　ワラ

船が沈むのは基本的に人為的なミスなんだよ

被害規模は事故後の対応いかんだな

>>595
>なのにｗｗ盛りすぎだろｗｗ
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ttp://image.blog.livedoor.jp/saintdemon666/imgs/1/3/13182493.jpg

>>606
こう言うバカチョンが操縦 運営してりゃこうなるな！

やはり天罰が下ったのか
沈没をお祝いします

フェリーをお祝います

日本から中古で買った後、韓国でさらに一階建て増ししているね。
トップヘビーになり転覆の要因にはなっているだろ。
韓国のことだから積み荷の車両やコンテナの繋留も適当だっただろうし。
まあ、霧で出港が二時間遅れたのを取り戻そうと本来の航路を外れ
ショートカットして暗礁にぶつかったのが主因だろうな。

ともあれ、日本製云々はポルシェで事故ってドイツが悪いと言い出すくらいの言いがかり。

ちなみに対馬で盗まれたまま返されていない仏像のご利益は海難避けだそうだ。
仏罰てきめんだな。
犠牲者の冥福を祈ります。

Ｑ：反日のチョンが何で態々日本製の船を購入するのか？


Ａ：事故った時に謝罪と賠償を要求するため

>>606
おかしな改造が出来ないような技術が無くてゴメンねｗｗｗｗ
お前らの兵器は味方を撃つ欠陥品だろ

日本に謝罪と損害賠償を請求をするニダ
とりあえず一人３億円で３００人として　約１０００億円を請求するニダ

従軍慰安婦の分と一緒に請求するニダ
中国の補償請求（　戦時中の日本企業による強制連行労働者の　）と連携して日本に請求するニダ

旅客フェリーに輸送コンテナ積むとかよくわからん
海外の他の国もそういうのありなん？

>>1,21
平気でこういう事言う忘恩民族だからね
基地外がこっちを向いたら、刺されないよう気を付けなくっちゃ

【韓国】 石窟庵本尊仏の亀裂、日帝時代の保守不良が原因〜ネチズン「日本のせいとは本当に腹が立つ」★２[11/08]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1383928934/


石窟庵の事実↓

日本人が発見して埋もれた部分などを発掘した当初の姿。
朝鮮時代に完全に放置されていたことが分かる。
http://blog-imgs-57.fc2.com/t/o/r/toriton/01Seokguram_ruins.jpg
http://blog-imgs-57.fc2.com/t/o/r/toriton/100.jpg
http://blog-imgs-57.fc2.com/t/o/r/toriton/07Seokgurams.jpg
修復開始
http://blog-imgs-57.fc2.com/t/o/r/toriton/010Seokguram.jpg
http://blog-imgs-57.fc2.com/t/o/r/toriton/09Seokguram.jpg
修復完了
http://blog-imgs-57.fc2.com/t/o/r/toriton/5_201311081349065d6.jpg
http://blog-imgs-57.fc2.com/t/o/r/toriton/02Seokguram.jpg
http://toriton.blog2.fc2.com/blog-entry-2743.html

>韓国による補修
>朝鮮戦争前後の混乱期に再び放置されたが、1961年から1963年にかけて韓国の文化財管理局の主導で補修工事が行われた。
>湿度の問題を改善するため、後部をさらにセメントで塞ぎ、全面をガラス張りにして人工的に除湿したが、見物客から排出される
>二酸化炭素などによる花崗岩の損傷が指摘されることとなった。また、1961年に建てられた木造の前室も換気を妨げる要素とされる。
>また、仏像の配置は日本がデタラメに並べたとして、仏教の経典に照らし合わせ、独自の並べ替えを行った。しかしその補修後、
>発見当時の石窟庵の写真および事前調査の詳細な配置図が見つかり、日本が行った補修・配置が正しかったことが発覚した。
>しかし配置は今なお復元されていない。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E7%AA%9F%E5%BA%B5

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

事故を起こした船が日本で建造されてたため
大人の対応として日本国政府は謝罪と賠償し
韓国との、こじれた関係を修復するべきだろう
国家間が敵対視してる場合じゃないよ、ホンマ

訳のわからんイチャモンが日本に向けられませんように

>>619
韓国に売るときに、改造したらメーカーは保証しないって言っておいた方がいいな

>>347
珍島海上旅客船‘沈没’

搭乗客 462名
死亡者 4名
救助者 174名
失踪者 284名

そんなことより、事故を追求しろよ

相変わらず、中身も外見も醜い呆れた民族だな

まさか、日本が賠償しろとか言い出すのでは？
まさか

壊れそうなボロ船を日本から買う
→子供が乗ってる時を狙って沈める
→日本のせいニダ！

毎度の手口なんだよなぁｗ

おーい　また始まったよ。　気をつけろよ。　何を言い出すか分からんぞ

燃料流出とか大丈夫なのかな

南朝鮮の造船業の衰退は、10年くらい前のゆとり世代では
高校地理などで韓国が世界大国などと習ったはず

だが、10年前のその知識が通用しないしない国がある、南朝鮮
今現在の南朝鮮の造船業は急速に衰退の一途をたどっている
それが今日という事実を反映した本当の高校地理

3ヶ月前に行われた地理のセンター試験でもたしか、
世界一から陥落した南朝鮮の造船業を見抜くデータ資料問題が出たはず

アシアナもボーイングのせいにしてたよな

そのときも韓国のアナが
「死んだのが中国人だけで良かった」って言ってたし

>>622　旅客輸送に加えてコンテナ輸送もやって儲けるニダだったんだろね。

>>595
また二郎盛りかよｗ


そら沈没するの早い罠

また謝罪と賠償か

どこが作ろうが改造した上に座礁させりゃ沈むだろｗ

>>625
韓国人が運用すればどこの製品でも事故が起きるだろ
嫌なら使うな

船にすら乗せるのを拒まれる朝鮮人

>>302
これは無いわｗｗ

棺桶代わりでちょうど良かったじゃないかｗｗ

これからも棺桶船に乗ってどんどん沈んでくれｗｗ

最後に韓国も沈んで消滅しろ！

>>635
まあそうだろうが積載量オーバーしたらトラックでもひっくり返るわな
実際の運行時の喫水はどうだったんだろう

船ですら空気を読んだのに、日本の主導者ときたら・・・

>>1
それ！ 日本は、次の中古旅客船の売り込みに韓国に飛べ！

>>23
18年間日本で何事もなく就航していた船の構造のどこに問題があったというのか？

>>645
中古旅客船＜韓国に売られるのだけはいやでち！

まあバカチョン海軍も盛り過ぎて外洋にでれないイージス艦造っちゃうアホみんじょくだからｗ

お決まりの謝罪と賠償言ってくるのか
さすがにないと思うけど

俺、詳しくないんだけど、あんなに大転覆するのって改造がどうこうっていうより
元々の質が悪かったんじゃないかなって思うんだよね
まあ、詳しくないからわからんけど

またいつもの
日本のせいだ
謝罪しろ賠償しろ

日本に話をむけて、
そらしてうやむやにして、責任を逃れる作戦か

【拡散希望】

魔改造故の事故　ビフォーアフター

＞韓国で大傾斜後、転覆したフェリーのビフォーアフター。
＞日本のフェリーをびっくりするくらい上甲板以上を改造…これ、重心位置上がり過ぎ。
http://pbs.twimg.com/media/BlWG5xKCcAEXK44.jpg
https://twitter.com/ukkunquality/status/456419267953836032/

>>650
おまエラの頭の質が問題

因縁ｷﾀ━━━━━━<ヽ｀Д´>━━━━━━!!!!

キタ〜

悪いのは船を作った日本ニダ
日本は事故を直視し反省しろ
謝罪し、誠意を見せろ
賠償金を支払え
１０００年間恨むニダ

>>645
これで本気で日本を訴えるなら、もう馬鹿らしくてどの国だろうと誰も売らないだろｗ

ジャップとして生まれてはずかしい…

>>650　６０００トン級のフェリーを改造して、排水量３倍近い日本の１万８０００トン級フェリーより
多い荷物積んだらそりゃ引っくり返るだろｗ

罪をぬすぐられるのは嫌やなｗ
哀れむこともできん

>>645
いやいや、飛ばなくとも30年前から南朝鮮は中古船舶メインの国だから

>>650
18年間の運用実績があるので運行者の質が割るかったんでしょ

>>639
多分、韓国人は改造したらメーカーの保証外になることを分かってないんだろうな

>>659
あんた九州の人？

で？っていう

>>12
へーぇ、世界一の造船大国なのに20年落ちの日本製中古船買ってるのかよ(ﾆﾔﾆｬ

建造時に比べてトップヘビーになってるけどいつ改装したんだろ

>>662
あいつらを人間と思っちゃいけない
あいつらは虫だ

虫に常識は通じない

20年も使ってるのか。物もちが良いな。

韓国人と契約する時は気を付けなよ

人の死まで反日に利用するってすげえな
不明の連中もいかんだろこれ

>>665
南朝鮮の造船業が世界一

↑これも今からみれば、南朝鮮政府のステマだったんだな

＞日本の中古の船を購入して勝手に改造、1994年から今まで事故ナシ

へ？

日本人が使ってた間は沈まなかったのにね

>>656
アシアナの例も有るからな
特亜を舐めちゃいけない

アシアナ事故被害者１００人がボーイング社を提訴「７７７は欠陥機。アシアナのパイロットにじゅうぶんな訓練もさせなかった」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1390261582/
【アシアナ機事故】｢ボーイング社は設備の不備を把握していた｣ 被害者80人、賠償求め同社を提訴-中国メディア[01/22]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1390362930/

>>667
バカ言っちゃいけない。虫だって自然界を構成する
立派な生物だ。それを朝鮮人と同じだなど失礼極まりない
虫さんに謝りなさい

沈没船の整形ガール

ドリームス カム トゥットゥルー

韓国のテレビ局「沈没の韓国旅客船は日本製だ」←実は韓国で改造した船でした

ワレモノを使っていてメーカーの正規サポートにゴルゥァーするミンジョクだから痴過多ないね

>>11
そういう事だな
そこら中で事故起こして沈めてる
日本の海でも座礁して放置して、撤去費用さえ払ってない

日本の安全基準なら違法改造レベルだろ
屋上屋を架して転覆しやすいトップヘビーな構造に変えるとか

もし仮に改造が原因だったら、ちゃんとそれを発表してくれなきゃ困るね
大転覆した船はメイドインジャップァンだった、といういことだけ発表してたんじゃあ
メイドインジャップァンへの印象が悪いだけだからね、世界的に