【社会】近鉄急行に若い男性はねられ死亡 京都・城陽、踏切くぐる?[4/14]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1キャプテンシステムρφ ★@転載禁止:2014/04/14(月) 22:45:53.90 ID:???0
 14日午前11時45分ごろ、京都府城陽市寺田樋尻の近鉄京都線寺田駅近くの踏切で、若い男性が、近鉄奈良発京都行き急行電車にはねられ、死亡した。
乗客約450人にけがはなかった。
京都府警城陽署が身元確認を進めている。


 同署や近鉄によると、現場は警報機や遮断機のある踏切。
目撃者は「男性が遮断機をくぐって線路内に入っていった」と話しているという。

 この事故で、同線は一時上下線で運転を見合わせ、運休や遅れが出ている。

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140414/waf14041414200007-n1.htm
2名無しさん@13周年@転載禁止:2014/04/14(月) 22:46:18.97 ID:jUuz14Qe0
3
3名無しさん@13周年@転載禁止:2014/04/14(月) 22:47:25.84 ID:yxjlTWaq0
はねらレール
4名無しさん@13周年@転載禁止:2014/04/14(月) 22:50:48.87 ID:0h1ntQSI0
鮮魚
5名無しさん@13周年@転載禁止:2014/04/14(月) 22:53:39.30 ID:DWxhpkeFO
アベノミクス効果
6名無しさん@13周年@転載禁止:2014/04/14(月) 22:56:45.89 ID:hUysC8uD0
血塗られたアーバンライナー
7名無しさん@13周年@転載禁止:2014/04/14(月) 23:09:13.82 ID:9PcCKtTn0
大阪(難波)から名古屋行くのに新幹線ではなく近鉄使う人って多いの?
8名無しさん@13周年@転載禁止:2014/04/14(月) 23:16:32.24 ID:zn1DXR5fO
近鉄線はしょっちゅう人身事故があって迷惑千万
9名無しさん@13周年@転載禁止:2014/04/14(月) 23:21:35.02 ID:que1XR2y0
>>7
新大阪に出るより楽なので大抵近鉄。
DXシートだと3列シートだし
10名無しさん@13周年@転載禁止:2014/04/14(月) 23:21:44.83 ID:yRhC0lPt0
自転車で数分で行けるとこに住んでるが
なんで地下に電車走らせて踏切なくさないのか近鉄は
11名無しさん@13周年@転載禁止:2014/04/14(月) 23:21:49.71 ID:6AFLumVI0
>>7
あたりまえだろ、鶴橋に停車すること以外は新幹線よりも安くて快適だ。
12名無しさん@13周年@転載禁止:2014/04/14(月) 23:44:42.07 ID:c/JyhddnO
テリーマンごっこは流行らないからやめておけとあれほど(笑)
13名無しさん@13周年@転載禁止:2014/04/14(月) 23:51:54.98 ID:LJP4cbum0
特急に誘導したいのは分かるけど快速急行復活させてくれねーかな(´・ω・`)
竹田・丹波橋・新田辺・高の原停車でどうかひとつ

>>10
干拓でブヨブヨな土地に地下なんか掘れるかいなw
大久保と三山木は高架になったけど
14名無しさん@13周年@転載禁止:2014/04/15(火) 00:00:00.06 ID:5jX2oXBS0
くぐれカス!
15名無しさん@13周年@転載禁止:2014/04/15(火) 00:45:31.36 ID:3kK6Jf+UO
>>7
名古屋より手前(津や四日市)で下車が目的の人には、新幹線より便利。
16名無しさん@13周年@転載禁止:2014/04/15(火) 02:43:36.74 ID:4zPGLFom0
>>7
シェアで言えば多いほうかな
東海道新幹線・東海道線・関西線 7:3 近鉄
だから、1路線の近鉄で3もシェアを取れている、対するJRは新幹線と在来線2線入れて7だから1路線辺りのシェアは2.3だ
17名無しさん@13周年@転載禁止
都会の鉄道はどんどん高架にしていくべきだろ
利益がバンバン出てんだから