【経済】日豪ＥＰＡ:日本車メーカー歓迎「韓国と対等競争に」

　７日大筋合意した日豪経済連携協定（ＥＰＡ）は、農業分野の関税引き下げだけでなく、
自動車関税の撤廃や、エネルギー・鉱物資源の安定供給の強化、投資ルールの整備など
１０項目以上の経済協力強化策が盛り込まれた。
豪州は日本にとって輸出では１０番目（１．７兆円）、輸入では３番目（５．０兆円）の貿易相手だ。
協定が正式に発効すれば、経済関係の強化がより進みそうだ。
(中略)
　日本からの豪州への輸出額の半分は自動車で、２０１３年の輸出台数は豪州が３５万９１７０台と
米国（１７１万９７９３台）に次ぐ２位。日豪交渉に先行して韓国が豪州とＥＰＡを結んでおり、
韓国車は来年にも関税が撤廃される。日本車メーカーは「今回の合意で韓国メーカーと対等の競争になる」（三菱自動車）と胸をなでおろした。

続きはソース元へ
http://mainichi.jp/select/news/20140408k0000m020164000c.html

アメリカなんてのけものジャイアンになればいいのに

三菱自動車ｗ

機能、強姦・・・じゃなくて豪韓のFTAが合意されて自動車と白物家電関税ゼロだからな

朝鮮と対等、なんて言ってる時点で

ケンチャナーヨー

勝負にならないんだが。

.

韓国の人ってどんな人達なの？

●極端な二面性が有り、表面的には善良で立派な人物を演じようとしますが、内面的には悪意、憎悪、嫉妬といった感情が常に渦巻いています。
●「恨（ハン）の精神」と言う思想を持っています。これは不平不満、憤怒、嫉妬、他罰主義、怨念、執念が複雑に混ざり合った彼ら特有の思想です。
●「感謝」「対等」「公平さ」といった価値観を持っておらず、勝ち負けでしか物事を考えません。
● 非常に攻撃的で相手の心理的弱点を突くことを得意としています。
●フェアプレイの概念が無く、不正を行う事ばかりを考えています。スポーツの国際試合でも審判を買収する行為が当然の事として行われています。
●対話という概念が無く交渉事の際、怒声を張り上げ相手を威圧して来ます。このような行為を韓国では「声闘（ソント）」と呼びます。
●気に入らない人物の悪評を真偽問わず吹聴して回ります。このような行為を韓国では「離間事（イガンヂル）」と呼びます。
●努力する事よりも、他人の足を引っ張ることに情熱を注ぎます。
●何事も「ゴネればゴネるほど得だ！」という価値観を持っています。
●強い者には媚びへつらいますが、弱い者に対しては「徹底的にいじめ抜くべきだ！」と思っています。
●親切に接してきた相手を「弱い奴」と見なし、都合良く利用しようとして来ます。
●彼らに対して絶対に謝ってはいけません。彼らが「勝った！」と思った途端、威圧的になり無制限の譲歩を要求してきます。
●衛生観念が欠落しており、トイレ掃除用のバケツを調理用のバケツとして使います。
●情熱的、確信犯的に嘘をつきます。嘘をつき通せばその嘘が現実になると信じています。
●人間の心を洗脳することに懸けて天才的な能力を持っています。日本のカルト宗教には数多くの韓国人教祖が存在します。

.

やっぱり三菱自動車か

オーストコリアンは韓国車に乗るのに
　なんで在日は韓国車に乗らないの？

>>5　　機能⇒昨日
【国際】韓国と豪州　自由貿易協定締結
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1396961011/

米代表の風呂万が、顔をこおばらせていたのが面白かった。

ばくはつするぞぅ！

対等なら圧勝じゃボケが！って事だろ

オージーヤンキー御用達車のホールデン涙目

韓国車と競争なの？

これは日本政府よくやった。

三菱自動車って中身韓国車じゃん

米国はオーストラリアの砂糖を関税障壁で〆出してるのに車大量に輸出してんのか。
英吾が出来るからと言って偉そうに！　フン

日本で韓国車乗ったら韓国人ってバレちゃうしな

オージー∽コリアン

三菱が喜んでも売れるのはトヨタだから

三菱自動車がなぜ日本車メーカーの代表的に扱われてるのだｗ

関税の代わりに命を危険に晒すのか？
オーストコリアのやつは

韓国の自動車産業はもともと三菱自動車の合法的コピーから始まってる
つまり三菱車と韓国車は性能同じだから後は値段の勝負

ホールデンて潰れたんだっけ？
ハリアーとか７００万くらいするつってたな昔
それが無くなるわけか

右ハンドルの市場でチャンコロに負けたらあかんで

自動車メーカーは国内のブラ公の面倒を見ろよ！
てめぇらのエゴで外国人犯罪が増えたじゃねーか！

>>29
自動車産業のせいで国内産業差し出すのはもうお約束みたいになってるしな

これが、TPP交渉参加の成果か。

ステージが完全に変ったな。

韓国のコピー粗悪劣化車なんか、まともな神経なら乗らんだろ

三菱自動車なんて乗る奴いるのか？

三菱自動車なんて三菱の社員ですら乗らないというのに。

三菱ってオーストラリアに工場持って無かった？関税関係ないやん。

これは良い事

>>34
社員は三菱系列の車でしか通勤出来ないよ。他のメーカーも一緒だけど。

>>37

今時んなことやってるのはMMCだけだよ。
日産なんか社長ですら自社の車に乗っていないくらいだし
もちろん通勤ホンダ車トヨタ車なんて普通だよ。

しかし韓国車に乗る日本人は誰もいないのであった

日本から輸出しないのに何言ってんだか

韓国や中国で売れなくなった現地生産の車の輸出先確保と雇用の安定化に貢献しました
特に中国人、感謝しろよ

チョンは三菱車しかパクれなかったんだろ？
頭悪いから。

チョンにも作れる三菱ってヤバイな

>>42
ヒュンダイ自動車　三菱自動車から技術協力
サムスン自動車　日産自動車から技術導入

>>35
もう、オーストラリアには車を製造する工場は有りません。
だから輸入車の関税を下げることが出来たのです。

デフレ解消すりゃ関税分なんか為替差益で吹っ飛ぶのに、、、エリート自称してる自動車会社員がこのざまかよ
中世魔女裁判見てるみたいだ、ばかみたい

そういや全自動車メーカーの工場がオーストラリアから撤退したよね
何がおきたんだろ

・
(正体)ヤラセ自作自演マッチポンプ工作組織＝在日【在特会】↑"完全スルー"　"意図的スルー"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（※中央本部）

　　（※ 福岡支部その他、騙されている地方の真面目な下っ端メンバーらは除く）

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>>1
＞農業分野の関税引き下げだけでなく、

＞豪州は日本にとって輸出では１０番目（１．７兆円）、輸入では３番目（５．０兆円）の貿易相手だ。

怪しいな。

三菱ＧＤＩエンジンの完成品をヒュンダイ車に提供したら
ヒュンダイがＧＤＩエンジン開発しましたとか発表したんだけど
ＧＤＩエンジンを大量生産のためにバラして組み立てたら動かなくてヒュンダイが大恥かいたことあんだよ

その直後に例の件で三菱はマスゴミから袋叩きにあった

・
　　　　↑在日【在特会】↑"完全スルー"　↑"意図的スルー" （※中央本部）

＝ (正体)【ユダ★CIA】系＆韓国・日本女性誘拐レイプカルト【統一教会】系・ヤラセ自作自演マッチポンプ工作組織か？

　　（※ 福岡支部その他、騙されている地方の真面目な下っ端メンバーらは除く）

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>>1
＞豪州は日本にとって輸出では１０番目（１．７兆円）、輸入では３番目（５．０兆円）の貿易相手だ。

反対or賛成は別として、原発停止で、どれぐらいオーストラリアからの石炭の輸入量が
停止前と比べ増えたのかが、一つポイントだろう。

日本車売れねーんだな

その見返り
日本・・・・牛肉関税「維持」
韓国・・・・牛肉関税「撤廃」

クネどうするよｗｗｗｗ

オージーって自動車会社あんの？

>>43
サムスン自動車はルノーが黒幕だけどね。

>>1～

【動画】 2011Subaru WRX （4WD）　VS　2013 Kia Optima （FF）
https://www.youtube.com/watch?v=ABpC-lTMaKI

後部デザインが VWシロッコのパクリ風に見えなくもないKia Optima、 FFにしても、動きが酷くないか？　

2013年モデルで、北米モデルで、【TCS】「トラクション・コントロール・システム」が付いていないモデルが
販売されているんだろうか？？　タイヤがキアの方だけ、夏タイヤを履いてた？？

まさか、この動きで、【TCS】が付いているとか？？

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（デザイン）
VW　シロッコ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/261/734/1261734/p2.jpg?ct=e085300e4a81　

Kia Optima
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/04/lead2-2011-kia-optima-review.jpg

ただ「デザイン」は、パクリだろうが外国人デザイナーだろうが、多くのダメ過ぎる日本車よりは（かなり）いいな。
この辺りが、南朝鮮車なのに（そこそこ売れてる）一つの要因だろう。

ガソリンスタンドを見つければ常に満タンにしておかなければ死活問題になるお国柄だ。車は何より信頼できる物でなければいけない。

つまり、韓国車は問題外。都市部のお買い物車以外では使えない。

豪州は「米国より優位になること」が最重要だから
今は交渉しやすいんだろな。

TPP妥結できない事を日本のせいにされる可能性が減ったね。
個別になら妥結出来るのだから、妥結出来ない理由は他(の国)にあると言える。

オーストラリアの人口は2100万人とかだぜ。
EPAなんて意味ねえよ。

三菱自動車以外はハンデつけてやれよ。
相手は韓国車だぞ。エンジンはＧＤＩだけどな。

つーか輸出入とも打ち切れば？
そっちの方が得だと思うぞ

こいつらとは後々揉めるんだから今のうちに手を切って置いた方がいい

韓国車はもう一台付いてくんだろ

>>38
メルセデスは厳しいぞ

それとゴーンさんがポルシェに乗ってるといのは間違い
性能比較用で日産が購入したポルシェで事故ったのを取り上げられたことによる
誤報

味方にしちゃいけない韓国軍

韓国軍は女子供に対して異常な残虐性を発揮するので、
韓国軍を仲間にすると連帯責任でえらい目に遭う。
1万円札のおっちゃんが「ワル友の誘いは、断れよ。」だってさ。
1万円札の福沢諭吉いわく
「惡友を親しむ者は共に惡友を免かる可らず。
　我は心に於て亞細亞東方の惡友を謝絶するものなり。」と。
諭吉先生は、情けをかけたアジア学生に
慶応大学の金庫の金を持ち逃げされた等々、
数多くの個人的な実体験があり、特定アジアへは辟易している。

あの国のあの法則「檀君の呪い」　ベトナム戦争編

米軍は南ベトナムを守るため万全を期すべく、韓国政府に援軍を頼みました。
謝礼がもらえるからと、韓国軍は米軍と南ベトナムを助けるため南ベトナムにやってきました。
オヤオヤどうしたことでしょう。
到着した韓国軍は、戦争そっちのけで、南ベトナムで民間人虐殺と強姦を始めてしまいました。
南ベトナムは、大混乱になってしまいました。すると、何てことでしょう、
南ベトナムで暮らす人々は韓国軍とその親玉の米軍を敵視してしまいました。
現地の米軍にとってはいい迷惑です。米軍は敵だらけです。
そして、北ベトナム軍が南ベトナムへやってきました。
量的にも質的にも米軍が北ベトナム軍よりも圧倒的に有利でした。
ところが、ふたを開けると、米軍はなぜか北ベトナム軍に負けてしまいました。

おしまい。　>>1

疫病神
http://www2s.biglobe.ne.jp/~koua/tamio/gif/emaki_kamakura10_b.jpg
http://k0k0wa.files.wordpress.com/2013/09/img_0172_e.jpg

だってオーストコリアンだし。
クジラ批判も韓国系に汚鮮されてる事が拍車かけてんじゃねーの？

メルセデスベンツが世界中で販売好調! 日本でも前年比50%増!

ダイムラーの発表によると、3月度の世界販売台数は16.8万台（前年同月比＋11.7%）と

13カ月連続で前年実績を更新しており、第1四半期（1-3月）で39.8万台（同＋13.5%）を販売。

画像を表示

全ての地域でプラス成長となる中、とりわけ日本の販売成長率には目を見張るものがあり、

3カ月累計で1.8万台（＋50.3%）という大きな伸びを示しています。

うち、メルセデスベンツは3月に世界で15.8万台（＋13.3%）を販売、第1四半期の販売台数は37.4万台（＋15.2%）とダイムラーの業績を牽引。

（出展ダイムラー）

地域別の3月度販売台数は新車市場が回復傾向の欧州が7.6万台（＋7.6%）で、お膝元のドイツでは2.5万台（＋1.0%）。

北米市場は3.1万台（＋9.0%）で、米国が2.7万台（＋11.2%）と伸びています。

アジア市場は4.6万台（＋30.9%）と前年比で大幅な伸びを示しており、中国（香港含む）が2.5万台（＋34.0%）、日本が0.9万台（＋39.5%）を占めています。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140410-00010000-clicccarz-bus_all
https://www.dotchi.jp/resize_img/resize_question/999/18IJnY4T6iHMH4VM.jpg/190/260/

米国車販売業からシェア切り取りつつTPPに圧力掛けるｗ
ちゃんとやるならジタミも官僚も見直されるなｗ
何故か譲る材料一つも無いのに全面譲歩で
笑顔で握手とか流れてこないこと祈りますｗ

韓国経済破綻はもう確実。河野談話の撤回するのは韓国の破綻が決定した後だよ。
今は安倍さんを信じる事。それが一番大事。

韓国上場企業の２６％が９カ月以内の破綻リスク　アジアで際立つ危うさ
http://blog.goo.ne.jp/haruwaharu/e/62ff1535544c90e809bdc29d6438114e
韓国の負債状況② 現在の韓国の経済力では期日償還する財務力はありません
http://blog.goo.ne.jp/haruwaharu/e/d5da81c5c59a6bc84472a0736fd48bcb
韓国の異常② 韓国経済危機発生時に支援国は現れるか
http://blog.goo.ne.jp/haruwaharu/e/31feee5b557ece71bb6a937f25760e92?fm=entry_awp
米国金融緩和縮小　不動産投資を進めた国（中国、韓国、）は二束三文の不動産と巨額な負債だけが残る
http://blog.goo.ne.jp/haruwaharu/e/c0fe3aac5db43d8ce567eeccd041060c

138 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：2014/03/24(月) 05:32:27.20 ID:rLgz68Us
スマホは今後5000円になり、次にタダになる
スマホ依存のサムスン　そして、サムスン依存の韓国経済はそういう観点から見ても絶望的な状況
↓
「サムスン電子は「5000円スマホ」時代を生き残れるか」2014年02月05日

昨年1～9月期の韓国経済は、営業利益こそマイナスだったものの、売上高と輸出はプラスだった（売上高と営業利益は韓国の上場企業1733社を基準）。

ところが、ここからサムスン電子を除くと、風景は一変する。プラス2.7%だった輸出はマイナス3.6%となり、プラス1.1%だった売上高はマイナス0.3%に転落。営業利益のマイナス幅も3倍以上に拡大してしまう。
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20140204/382460/?ST=business&P=2

140 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2014/03/24(月) 06:45:52.60 ID:f6NVDsLL
5000円スマホ時代って今年からはじまるんだな

コンビニが売る5000円スマホ　世界を覆う新生態系
http://www.nikkei.com/article/DGXBZO64645650X21C13A2000000/
＞栄枯盛衰は世の習い。インテルがますます窮地に陥れば、
＞高性能で激安な部品が世界を飛び交い、新興スマホメーカーはますます力を付ける。
＞付加価値の高いハードを先んじて開発して
＞スマホ時代の主導権を握ったアップルと韓国サムスン電子ですら、14年を境に安泰ではいられないだろう。

ヒュンダイ車に乗せられている小野伸二ももうすぐ札幌に入るし
これは日本反撃の予感

日産頑張ってヒュンダイ潰したれ

韓国企業に技術協力した日本企業は潰せ！敵に塩を送る企業に未来はない！

馬鹿ん国の車なんて、誰が買うか