【経済】 日産、ロシア向け4ドア5人乗りダットサン「on-DO」を発表

日産自動車は4月4日、ロシア専用モデルのダットサン「on-DO」を発表した。

同製品は、ロシアでのダットサンブランド第1号モデルとなり、全長4377mm、全幅1700mm、
全高1500mmで、トランク容量はクラス最大級の530Lを実現しているほか、
1.6リッターガソリンエンジンを搭載し、エンジン出力87馬力を実現している。

また、on-DOという名称は、日本人の精神に深く関わる言葉で、
一貫性を持って物事を実行する「道」に「動く」という意味も含めた「DO」に、
ロシア語で「彼」を意味し、同車の強さ、性能、男性らしさを強調した「on」を組み合わせたもので、
かつ「DO」、「on」は英語でそれぞれ明確な意味合いを持ち、
共に前向きな力強さを表現するものと同社では説明している。

なお同社では、ロシア市場に対し、今後3年間で販売台数を3倍にし、
市場シェアを倍増させることを目指しているとしており、
ダットサンブランドがロシアでの全販売台数の3分の1を占めると見込んでいると説明している。
同社の生産工場はロシアのトリアッティにあるアフトワズの工場で生産される予定となっている。

http://news.mynavi.jp/news/2014/04/07/224/images/011l.jpg
http://news.mynavi.jp/news/2014/04/07/224/

2

これはさすがの車ヲタ共も興味わかないべ

ケツに刺さってる

なにこれ？

(o_n)DO
オンちゃん音頭？

なんてことはない
普通のファミリーカーだった

ダットサン音頭♪

ダサすぎて脱糞した

画像だけ見ると狭く感じるわｗ

なんかスバルやらトヨタやらいろんなデザインが混ざってるんだが。

韓国の対日貿易赤字を見てみよう
実は民主党政権の頃の2010年は韓国は対日赤字約361億ドルだったが
2013年は約253億ドルの赤字に減少している
その原因は円安によって日本からの輸入は大幅なコスト削減になり
対日赤字を減少に繋がり韓国の貿易黒字は440億ドルで過去最高を記録したと
先月の外務省のレポートから読みとれる

韓国経済と日韓経済関係 -外務省アジア大洋州局　2014年3月
http://www.mofa.go.jp/mofaj/files/000005986.pdf

消費税を含め安部政権ってもしかして反日ではないだろうか？

　
なにか.................ロシアっぽい形だなｗ

ロシア人をバカにしてるだろ

http://youtu.be/uI_I8bq_kms

雪対策で車高が高くなるんだっけ？
昭和車に見えてくるな

なんという昭和のデザイン

オンドルニダ

同士>>13俺もそう思ったよ

懐かしいな…
カローラだろ。
金型を手に入れたのか？

>>14　
馬鹿にしてねーよｗ
わざわざ長年愛着のあるラーダっぽい形にしたんだろがｗ

ソ連（ロシア）人にとって、車と言えばラーダだｗ

オレはルパンだぞ〜♪

そんなネーミングを熱く語るような車か…？
日本車の良くないところ集めましたみたいなルックス。

一周して逆にかっこいいな

http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/L/LiongHMD/20111002/20111002225107.jpg

設計者も、指名されたとき腐っただろうなw
なんで俺が？

え、ダットラだと思ったのに。　
これじゃない。

それにしてもブッサイクな車だなーーーーーーー！
よくこんなの作るね

古臭いがその分実用性は高いだろ。
トランク容量だけじゃなく後席の乗り降りやヘッドスペースは広い。

ロシアの車って言ったらNIVAだろ

当時としては足回りがハイスペックだった

カッコいいじゃん。こういう形の方が落ち着く

＞トランク容量はクラス最大級の530Lを実現している


ロシア人てトランクに何を詰め込んでるのか想像もつかんな

これがロシアの大衆デザインか…

ダットサンって日本語の響きがよくないよな
ニッサンだったのか
ニッサンでいいじゃないか

ロシアは、産業がほしくてほしくてしょうがない国だから
喜ぶんだろうけど、また外国に技術垂れ流して
日本人が貧乏になっていくんだな

こういう地味なのが一番落ち着く

死なない車なら何だってイイだろ。

このデザイン、バカにしてるのか？

>>25
あれ？09はロシアと米がいいんじゃね、これ？

１．６で８７馬力って非力じゃないか

せめてAWDで極寒仕様にしてるんだろね
この不細工さなら
これで平凡な車ならずっこける
最低地上高は高そうだから、高速走行より悪路を考えてるな
ロシアは広いから絶対的に故障のない車じゃないと危ない

画像見ての感想

超ダッセエエエエエエエｗｗｗｗ
デザイナーの美的感覚が全く理解できない

>>16
なるほどな
>>21
アフトワズ社でつくるんだろ

トラックじゃねーのかよ！

おもロシア
http://www.youtube.com/watch?v=WD2Dhnu3tP0

ロシアの面白さは追随を許さないｗｗｗ

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トヨタのDQN車みたいなデザインよりマシと思うのは自分だけでいい
目に優しい

このアンテナいいな

やはりトヨタの最高傑作車プラッツのようなこういう車
こういう車はいい

オイラならこの車よかラーダのグランタ買うわ

車高が高そうね
やっぱ悪路向けにしてるのけ？

Aピラーが鈍臭いな

>>34
ダットサンって言ってるのは日本だけで外国だとダッツンだよね
ドイツでもイギリスでも

ロシア生産だからダサいのもしょうがない
完全に発展途上国仕様だな。今どきこんだけ
タイヤとフェンダーに空間スカスカなクルマ
久しぶりにみたきがするわwwww

ピックアップかと思って画像開いたときのガッカリ感のハンパ無いことこの上ない

タクシーみたいにLPGで走るの前提かもよ。
そのためのトランク容量だとか

>>25
コレを見にきた！

ロシア人の嗜好は分からんが、こんな古臭いのが良いの？

>>39
燃料事情がよくないんだろう。

脱兎さん音頭w

正直このデザインだったらフロントグリルとかライトは丸い方がいいような

俺は最近の丸い車大きらいだからこれでOK
リアシートは寝そべってるし頭つかえるし、ダッシュ下が広すぎて物おいたら滑って奥入っちゃうし
空力が良くて燃費ちょっと良くなっても居住性犠牲にするのはナンセンス

>>25
ロシアほとんど変わってねえw

ダッセー息子だ

波平のようなアンテナはすぐに壊されるだろうな

音戸…牡蠣がうまいよな。

５ナンバーに収まるんだったら日本でも結構売れるのでは？

こういう車を日本で売るのなら３ナンバーでなくて
５ナンバーにすることが必要。

いざというときは馬にこれ繋いで馬車にしたりするのかな

フロントマスクだけスバルっぽい

>>52
豊田君「だっつん今日サイゼ行かね？？？」
日産君「その呼び方やめろ」

ロシアは形がどうかよりもまず先に生き残れるか否かが問われるから

on-DOりゃ、われーぼけー！

なぜかダイハツアプローズを思ったのは自分だけだろうか

100馬力は欲しいよな

トヨタのタクシー車コンフォートに似てる

なにこの不細工な車は
普通の車でいい普通の車で

この記事には価格が書いてないが、相当に安いのだろ。
日本国内では売れないだろうけど、
ロシアなら頑丈でそこそこ走ればいいのだろ。

ネットを検索するとロシアの交通事情がわかる。
道路の状況はありえないほどすさまじい。

おいおい、今どきのクルマなんて
各社が世界中にデザインセンターをもっていて
更にそこで働く人材も国家を超えて多様になっているのに
この古臭さはなんだ？なにか狙ってるのか？ｗ

露助はこんなクルマが好きなのですね

スズキのクルマでもも少しまとも。

雪道に耐えられれば、デザインなんか二の次なんだよ。

もちろんツインキャブのSSSは追加されるのだろうな

ダットサンていうから・・・名前負けだけどロシアには合いそう

20年以上動きそう
欲しいわ

僕の鈍亀NAインプちゃんでもSOHCの1.5で100馬力なのになにこのクソエンジン

モスクワ内だと、そこら中に蒸気屋があり各建物に配分されているし
その配管は道路も跨ぐからロードヒートが全面的に施されており
モスクワだけでいえば車高が低い車でもいいのだが
モスクワからちょっと離れるとそんな贅沢な設備が少なくなってくるから、
車高が高く、またデフロックを備えた4WDでないと抜け出せなくなることもある


そしてソビエトらしく、蒸気管はたまに爆発を起こす。道路が盛り上がるほど。

>>78
んなことはない
日産だとGTRが大人気だよ
買えないだけで・・

ロシアならもっと武骨にして欲しかったな

車のフロントグリルが雪で詰まるんじゃね

これとフェンダーパネル/ドアパネルが同じだね。
http://lada.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=6557223&branch=isp&eng_id=6610361&isp_name_id=3506

ロシアは寒いので荷物を出し入れするたびに車内が冷えないように
座席とトランクが別空間になってるセダンが人気と聞いた事があるが
さすがにこれはダサすぎて売れないのではないか？

ロシアってこういう車ばっかじゃねぇの？
http://i.gzn.jp/img/2010/02/03/snow_foot_car/snow_foot_car_top.jpg

もう少し、デザイン良くしろよ。安く売るにしても。
ラーダ社のクルマに勝てんぞ。

ようつべにもアップされてるが、ロシアの運転マナーはメチャクチャ。
かてて加えて真冬でも路面に凍結防止や融雪対策無く殆どミラーバーン状態。
そこを夏同様にカッ飛ばすので路外転落、正面衝突、スピン横転日常の光景。
こんなチンケな車輌なら走る棺桶。

>>39
ゴルフ６ 1.4TSIは1390cc で158hp あるぞ

ｵﾝﾄﾞｩﾙﾙﾗｷﾞｯﾀﾝﾃﾞｨｽｶｰ

これなに？
不整地を走るために少し高めにしているの？

スケートの村主もロシアに住んだことがあって運転は無茶苦茶だと言ってた
あのロシアの隕石が撮影されたのもマナーが悪いのと警察が賄賂でまともじゃないので、ドライブレコーダの普及率が高いからだったそうだし

>>93
みんなで戦車にでも乗らないとダメだなｗ

40万ルーブル以下の予定

40万ルーブル→だいたい116.万円

スバル模倣デザインにするなら素直にフォレスターでいいんじゃ…

SUVの方がいいと思うけど
この時期にロシアと商売する日産を応援する！

>>96
そうかもね。凍結した雪道とか、積雪数十センチの道もかな。

ルノー輸出できるの？

ロシアで圧倒的な人気があるのはランドクルーザープラド
高くても飛ぶように売れるって

日本でも田舎道はクルマの底が地面から高いほうがいい。
石とか枝とかが道路に落ちて車高が低いとひっかかることがある。

確かに雪害対策で車高だけでなくタイヤの隙間も開いてるな

海老ハラーショ！

>>101
じゃあロシアにはリプって車を日本向けに作ってもらおう
CMキャスティングもすぐに決まるし

輸入中古を扱うマフィアに配慮してるな。

売れるかどうかは別として
わざわざロシア専用モデル作るとか日産ぱねえな
ロシア人としても悪い気はしないだろう

やはり、ロシアと言えばワズでしょう（´・ω・｀）

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a1/UAZ-Bus.jpg

困った、徐々に馴れてきた w
これで実際に見て質感ががっちりしてればそこそこ行くんじゃないか？

ダッツン走ってるの見たことねえな

音頭でも踊ってろ露助ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

間抜け面すぎだろコレ・・・
デザインセンス無さ過ぎだよ

なんか最低地上高が180mmくらいありそうなんだが、悪路対策かね

ロシアを舐めすぎ
あいつら中古の日本車ばかり乗るから評価は厳しいぞ

トルク重視なんだろうか

コンフォートとかクルーって海外で売ってないの？
殆どの国ってあれで十分だろ

>>16-17
だがそれがいい。
最近の車のデザインについていけないおっさんホイホイな車だと思うわ。

確か日産はサハリンに工場作って生産始めたんじゃないかな
プーチンが喜んでた
極東の経済が発展するって

>>111
ロシアの車ってみんな車高が高いんだな
>>115
いや、昔のソ連国産車を見慣れてる30,40代以上のロシア人には、馴染みやすいデザインなんだろうね

悪ふざけもいい加減にしろｗ

ダットサンは、ニッサンのイメージが壊れないように
新興国向けの安物をつくるブランドになってたのか

https://www.youtube.com/watch?v=OUzoBo4uOD8
ロシアじゃ車検もないし保険もかけずに乗るみたいだから
恐ろしいね

ダッツサン　トラバント

今気付いたんだけど、セダンのトランクのカバーを取り除いたら
ピックアップトラックになるね

>>1
この車でガタイのでかいロシア人5人も乗れるか？

>>11
節子〜スバルは、今トヨタだ

なんか短くね？

ウサビッチ劇中のグリーンの逃走車は実在するのかね

昴「だっつん先輩それ俺のグリルっすよ」

リサイクル法のお陰で、中古車の輸出が、難しくなったからな
新車を、輸出させるそれが、狙いだったんだよな
俺は、何時も、解体屋から車買ってたんだけど
今は、探すのが大変だよ
ディーラーの営業マン探したり、買い取りや探したり
オークションなんて、無理だよ
低価格車は、外人と解体屋が、バンバン落札してるよ

日産はとりあえずプーチンに完全防弾仕様のon-DO寄贈しとけ
それだけでロシア国内への宣伝効果は抜群だぞ

ロシア版リベルタ・ビラだろ。

なに？このやっつけ仕事。

素人がデザインしたのか

ひでーデザインだな。

ロシア人は怒っていい。

ロシアの環境向きと、いかにも日本製デザインと、どっちが売れるんだろうね

全長4.4mでこのイメージだと、
結構車内が狭いんじゃないか？
でかいロシア人が乗れるのか？

つうか極寒で動くのかよ？ｗ

>>44
やっぱロシアすげーわ…

すごいデザインだなｗ

カラーはロシアンブルーですか？

　ロシアを見た感じだと
車の趣味は日本と変わりがなくて
小さい地味なのが多いな
ヨーロッパ車が多かったが
韓国と日本がシェアを伸ばしてきてる
キアみたいに見た目が高級そうなセダンが売れてるみたいだ

ボンネットが高いし運転席からの車幅見通し良さそうだな。

サニーのリバイバル版？
21世紀の日本じゃ売れないデザインだな

なんか、韓国車みたくね？

音頭ｗｗｗｗｗｗ

全幅1700って狭すぎだな。
まさしくラーダやモスクビッチを狙ったとしか思えん。

ロシアンブルーだね

顔は悪くないのに、無理にトランク付きセダンにした感じだ。
フィトアリアの再来だな。メーカー違うが

>>117
あいつら実用面しか興味ないから
乗った後の評価だろそれこそ

ロシアではこういうのが流行ってるんかな

これを日本で７５万で出すなら買う人がいるかも

ださすぎる
トヨタのプラッツ的なだささ
東南アジアのださい車に近しいものを感じる

雪対策で車高が高い
扱いが雑なので車体サイドにガードがついてる
豪雪補強のためにボンネットに折り目

きっとヴァーサセダンをベースに作ったんだろうけど、すげー実用車過ぎて日本じゃ不人気だろうな。
その代わり滅茶苦茶安そう。これなら70万円以下じゃね？

スバルみたいなフロントしとる

オレも音頭？って思った精神かどうかなんて知らんけど

>>154
でもまともな仕様になるまでオプションつけたら乗り出し130くらいになるんだろ？

Lada Grantaと姉妹車だって書いてあるなあ。

http://blog.livedoor.jp/motersound/51840421

ちいさいセダンていまいち使い勝手とか存在意義が不明
トランクになんでも放り込む人はいいのかもしれんけど
俺はハッチバックばっかり乗り継いでるな

>>155
プラッツは何のために出してるんだろ
あのダサさは何か汁出てそうなくらいにおう

>>44
酔っぱらいばっかだなw

今の日本の車と比べると、
ださいけど、好ましい。

北方四島が返還されるまで経済交流しないんじゃなかったっけ？
鈴木ムネオ逮捕は何だったんだ？

>>25
だかちょっとまって欲しい。Ｆ15戦闘機だって70年代と今では
外見が殆ど同じでも中身は異なる。

ロシアの車だってきっとそうだ。外見が変わらずとも
燃費や安全性能、ナビ搭載など格段の進歩がある筈だろう。

>>44
最初の数秒で画面閉じた

>>159
両席エアバックとマニュアルエアコンとパワステとamラジオは
標準で７５万でならいいべ？

これやっぱりＶプラットフォームかな？
それ以下？

どっちにしろ糞みたいな車だねｗ

>>167
んーまぁ最初だけ汚いな

>>41
俺かっけーみたいな車なら
わざわざ作らなくても他にあるじゃない

待ちなさい！ダットサンはともかくプラッツは格好いいぜ
運転席にレースのハーフシートカバーとかそそるし

>>160
ニッサンってまだゴーンが社長なのか
業績不振で責任取ったんじゃないのかよ
もうフランスに乗っ取られてるんだっけ

>>172
今まで鈴菌が変態だと思っていたが、アンタが一番変態だよ。プラッツ野朗(´・ω・｀)

プラッツをFR化したのをYouTubeで観たな

>>168
商用バンのさらに下を行くか…
ならミライースとか買うわ…

日産、よりダットサンのほうが格好いい

ライトとグリルがもう少し細ければ
見れるデザインになった気がするが、、

別のダットサン車と部品の共通化してこんな顔つきになったんだろうが、
もっと保守的な顔付あたえたら、それなりに見れる車になったんじゃないか？
全く目立たない、SCODAよりも目立たない車になっただろうが・・・

>>44
　　　　　　 r-､ 　　 　 ＿|⌒|_　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿_
　　　　　　 」　l　　　 （＿　　＿) rー―--へ　(^ヽ　　　{⌒＿ 　 _￣}
　　　　 ｛￣　　￣ゝﾍ 　 |_　|＿ ゝ [[ｰ-u┐ヽ } ､ ｀ゝ　 !j!´∩￣ﾉ　ﾉ
　　　　　j !ｺ　に}（i　ﾚ＿'´　_　 ,）ｉ　i　　　i　i⌒ヽjイ i⌒)　 i　⌒_ｲj
　　　　/｀,､ _､　r､ .iJ　　|　 |´ !!_ .iｉ　ｉ　　 i　i iiヽ､　)/　/　 ヽ　i´
　　　 ｛　ヽiiノ .ﾉ ﾉ ﾉ ij　｛　ヽ〆 ﾉ └ｰ-J　!ij＿_ツ /ij　　 ﾉ ﾉ!
　　　　｀ー､ , r'ヽｲj　　!! ヽ､ 　_ﾉ１∩ へ､._ｊ（ _　 _ノ 　(⌒　/
　　　　　　∪j　 ij　　　　 　 i ii　υ　}}　　ij　ij i ii　　　1i⌒ij
　　　　　　　ij　　　　　　　　 ^ij　 !　 !　　　　　 !!　　　 !!

しかしこの手の動画ってやたら数も再生数も多いな

1600ccって小さいな。
やっぱ2000くらいは欲しい。

後ろの席をなくしてピックアップみたいなのを出して
サニトラみたいな5ナンバーサイズのピックアップでクリーンディーゼルなら即買いする

ピックアップトラックかと思ってスレを開いた

ロシアの量販を狙うなら、こういう車になるだろうな。自動車に限っては
後進国じゃないの？この程度の車がとりあえずほしい層は一杯いそうだ。
ダットサンブランドは、後進国向けだからまさか日本では売らないだろう。
ロシア製車両に乗る人もそうそういない。

1977年から今まで全然変わってないものの一つ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Lada_Niva_1991_Brazil.jpg

いかにも自分でカスタマイズしなさいと言わんばかりの簡素さ

ロシア＋交通事故で、動画検索したことねえだろニッサン。

あまりにも酷いコレじゃない感

プラッツはカローラを扱ってないディーラー向けじゃなかったかな
セダンの排気量ラインナップでいうと
プラッツ（1L〜1.5L)→アリオン(1.5L〜2.0L)→マークＸ(2.0L〜)

日本と違って整備されてない道や積雪路を走るんだからこれでOKだろ
この手の車は兎に角荷物が載せられて乱暴に扱ってもぶっ壊れない事が第一。
カッコなんぞ二の次だわな

>>25
ロシアの車を車高下げたら格好良さそう

ダッツンといえばピックアップだろ
みたいな考えはロシアには無いのか

＞＞１、値段がインドの倍するのかｗｗｗ

日産は、実質的にルノーの子会社。

ロシアって現行のGT-Rを現地のチューナー達が弄り倒して
１０００馬力オーバーにしてヒャッハーしてたり謎の熱意がある

厳寒期は引きこもるから若い連中はネットで日本の漫画、アニメ、ゲームみて
衣装製作してセルフコスプレ撮影投稿やってるし

ルノーの手下が日本企業面するんじゃねえ
しっしっ

一に算盤、二に電話、三にトラックダットサン

銃後を護るダットサン

ダットサンを廉価バージョン名にするのは許せない

>>188
ビッツのセダンタイプだよ

>>197
元々トップブランドだよ。安物の…

この車をカッコよくする方法が思いつかない件

>>198
それベルタじゃね？

>>200
・navanエアロ
・ニスモVer.
・インパルフルキット

>>200
こんなカラーリングで、丸目の四連フォグでも付ける
http://www.abchobby.com/JP/img/products/rc_car/gene/24011/510_07.jpg

アクアにウインドーが手回しハンドルのタイプあるの君ら知ってる？
ハイブリッドじゃないクルマにも、そんなタイプ発売しろよ。

LADAとかわらんダサさ
いまどきロシアでも売れないなこれはｗ

>>201
※※P型だから、ベルタも同じだな。

なんだこのゴミみたいなスペックは…
ロシア人でも買わないだろ
こんなの…

プラッツの1500は速いぞ

>>203
カッコイイなこうゆう角ばったの作ればいいのに

ロシアで人気があるのはランドクルーザみたいな
頑丈な四駆だよ

ジュークぐらいのサイズでいいから四駆SUVだな
セダンなんてだめ

ロシア人をナメんな
金持ちはとことん金持ちだぞ

フルシチョフの団地に住んでる
ソ連時代に取り残されたロシア人でも買わんはこんなもんｗ

>>203
日産のサプライズ・コンセプトカー「IDx」
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/11/nissan_press_tms2013081.jpg

ロシアは

�@クソ広い
�A路面凍結クソ寒い
�B悪路だらけ
�Cガソリン安いからプリウスみたいなけちくさいハイブリッド車はいらない
�Dなんでもいいから大きくて頑丈なほどいい

だから四駆SUVが必需品

なんか日本の昔の車みたいだけれど意外と親しみを感じる。
これが安くて頑丈で故障が少なければロシアでも売れそうな気がするが。
それよりマツダのアテンザはロシアで売れているのか。

この手の安物セダンはもはや日本車の分野ではなく
韓国車、ヒュンダイKIAとロシアのLADAの分野だろ

こんな車だすと日本車、日産のブランドイメージを下げるよ
日産はアホなのか

>>214
ダットサンのブランドイメージにピッタリなんだが…

こんな車出すならむしろトラバントをダットサンで作って売れよｗ
そのほうが受ける気がする
ロシアの自家用車ブームもすでに第二段階に入ってて
もはや安くてただ走るだけのヒュンダイKIAみたいなのは受けないよ

>>214
殺人兵器のヒュンダイ？

電磁スロットルの異常で5800rpmで急発進して100人を超える死傷者を出してるヒュンダイ？
直進安定性が無くて、ハンドルを離すと左側に曲がっていくヒュンダイ？
燃費を詐称してアメリカの消費者に410億円払ったヒュンダイ？
雨漏りして積んである荷物が濡れてしまう車を作ってるヒュンダイ？
エアバックが開くけど頭が行く時にはしぼんでる車を作るヒュンダイ？

https://www.youtube.com/watch?v=3BtL4STD5B0
https://www.youtube.com/watch?v=fDwuhKw00Ms
https://www.youtube.com/watch?v=bF1YPmjWbnw

小型車のセダンって見かけなくなったなぁ

こういうデザイン嫌いじゃないよ

ロシアの道路事情は日本がシャングリラかパラダイスに見えるほどひどいぞ。
都市以外の道路はぼっこぼこだし春になれば雪解け水でスタック地獄！！！
モスクワの渋滞はず〜〜〜〜〜っと解消されないしな。

ロシアの教習風景

http://www.youtube.com/watch?v=OzI4kYCJhcg&sns=em

wwwwwwwwwww

>>221
それロシアじゃなくポーランド
ポーランドの路上教習車は天井にLの看板が立ってる
Lesson中の意味のLらしい

>>221
ポーランドじゃね。

こんなずんぐりとしたセダンがいいのか？

ダットサンの名前、こんなのに使うんだ・・・

スカイラインといいこれといい、ブランド遺産の使い方がおかしいんじゃねえの？

>>221
見た事あるｗ　しばらく飲み物を持つ事が出来なかったｗ

>>209
角張ったラーダがまだまだ多数現役だろ。

ダットサンは安くて壊れない小型車ブランド。どこまで育っててもプアマンズ…

>>200
ロッキーオートならそれをベースにハコスカにでもしてくれるんじゃね？

カクカクのラーダはむしろ一周回って新しい。

ロシアの日常風景
http://www.youtube.com/watch?v=Iyzjhtfe-a0

今週のおそロシア賞
http://www.youtube.com/watch?v=CByA5Y4bYmk

(^_^;)

ルノーはルーマニアで5000ユロのやすいセダン作ってるが
ブランドはもともとルーマニアのメーカーのダキアじゃなかったか？

>>5
だな

カルタス・クレセントと言った方がすっきりするデザインだなｗ

相変わらず日産車
ダサいな、、、

>>12
ガラクター用の部材を売るからだよ

おそロシア((((；゜Д゜)))

https://www.youtube.com/watch?v=c7m3G2NssfA

ダットサンといえばnobody demends more from a datsun, datsun の
CMソングが頭からはなれないわ

おそロシアの踏切事故がいろいろワケワカラン件
http://www.youtube.com/watch?v=R_0_o1N9hBw

ミグとかスホーイが車作れよ

悪路用に車高が高いな

ダットラじゃないのか

youtube.com/watch?v=itMdLTd1l4E

こんな国で、車のデザインなんてどうでもいいよね
爆笑したわ

ロシアと中国にエクストレイルの中古が飛ぶように売れるとディーラーの親戚から聞いたが

直線・直角のデザインだから
ラティオより日本人受けするかも知れんぞ

なんだこりゃ、経済制裁か？

ダットサンというから４人乗りピックアップかと思ったら騙された(´･ω･｀)

えっ?!
どーして、こうなった？

幼稚園児のお絵かきの方が上手だぞ。
ここまで酷い造形、はじめて見たわ。
　

>>1
ニュース国際＋でやれ＞百谷王 ★

ヒュンダイかとオモタ。

Be-1とかの流れとか言って出せば日本でも売れる、、、か

マフィア向き車？

ぶりゃー

有名人レースくらいしか使い道なさそう

日本国内で販売されている車だと
1500ccクラスで100〜130ps位あるのに
非力だな。
ガソリンの質が違うのか耐久性考えて抑えてあるのか。

ダットサンといえばこのCMソング
https://www.youtube.com/watch?v=LLSiEPFnNBQ

かっちょわりー

トヨタ2000GTとかフェアレディー240とか昔の姿で再販してくれないのかなぁ
TOYOTA　S800は660ccの軽でデビューするとか。
もちろん例外でドアミラーにしてさ。

>>214
それが狙いなんだろうな。
お高く止まってたんじゃ、現地生産だし先行きはないだろ。

そもそもラーダ作ってる工場で作るんだし、会社事体買収予定だからラーダの代替ブランドになっても、
競合になることはないんじゃないか。

これだろ
http://www.goo-net.com/carphoto/10551002_200005.jpg

８６は２０００ＧＴのオマージュだろ
ＺもＳ３０のオマージュだと思うがな〜

安っぽさがハンパないな

>>209
クラウン・コンフォートでいいんじゃね

ダットサン懐かしいな

ティーダラティオっぽいな

おいおい ４ドア５人乗りって５人目はどこから乗るんだよw

ロシアの凍結路や雪道に合わせてパワーよりフラットなトルク。
同じように雪道に合わせて広いホイールハウス。
高い最低地上高。
設計思想が雪道重視か。

値段は？

ダサいダサい言われてるけどレトロでいいじゃん

デザインが地味だがダットサン

昔ダットラなら乗ってたわベンチシートのやつ

on-DO

なんだか強烈なカンチョーしてるみたいだな

やけに腰高なサニーだな
四駆か？
つーか1600で87馬力とか露助ナメてんの？

コレならクルーでもよかったんじゃね？

>>275
エンジンの低回転のトルクを上げてるのかな？
まぁ、腰高なのは道路の状況が日本よりも悪いせいだろうな。

日本のガソリンを使えば間違いなく出力はあがるよ。

これ三菱で売れば良いんじゃね？

微妙にイイなぁ

ロシア人はこういうデザインのほうがすきなのかもしれない
バイクのデザインもあっちは地味だし

対向車線の軍用トラックとぶつかっても、突然脇道から
出てきた戦車にひかれても大丈夫な頑強さが必要だな。

ママを真央にする車　とかなら作ってよし

でもよく見たらガンダムに出てきそうな顔つきしてるなw
悪路走破性と耐久性が頭抜けてたら支持されるだろ

ハンパな吊り目が気に入らんけど堅実な道具っぽくて嫌いじゃない

昔のスズキ臭がするｗ

このスレに貼られた、ロシアの交通事情の動画
爆笑しっぱなし、いやあ、すごいわロシア
小奇麗なデザインなんざいらんいらんｗ

>>286
禿同
スズキのカルタス○○○○って名前だとモロそう思えるｗ