【社会】タレント桜塚やっくんを書類送検　昨年の中国道事故、過失疑い

　昨年１０月に山口県美祢市の中国自動車道下り線でタレントの桜塚やっくん（本名斎藤恭央さん）＝当時（３７）＝ら２人がはねられ死亡した事故で、
山口県警が容疑者死亡のまま自動車運転過失傷害の疑いでやっくんを書類送検していたことが４日、県警への取材で分かった。

　また、単独事故を起こして車外に出ていたやっくんらをはねたとして、自動車運転過失致死などの疑いで後続の乗用車とトラックを運転していた男性
２人も書類送検した。いずれも３月１９日付。

　やっくんの送検容疑は、ワゴン車を運転中、中央分離帯に衝突して同乗者にけがを負わせた疑い。

http://www.47news.jp/CN/201404/CN2014040401001543.html

死にっ面に蜂

ワロタ

高速は一生利用しない

やっくんカーブ

欠陥道路を管理していたＪＨは無罪っておかしくね?

ヨゴレがまた一人粛清されたんだから良かったじゃんｗwｗw

気の毒すぎだろ

死人にムチを打つ行為

>>7
お前より遥かにマシ

本線に出てるのがバカ

クソワロタ

バンドメンバーは美談にしてたのに…

死んだ人を送検とか無駄仕事すぎるだろ

これは許してやれよ(´･ω･｀)

>>6
そうだね
あと、今はJHじゃなくて、ネクスコ西日本とかネクスコ東日本とかに変わってるよ

ホント公務員って四角四面だわ

花ざかりやっくんっていたなって思ったんだよね

もう死刑執行されただろ

罰金は発生するの？

> 後続の乗用車とトラックを運転していた男性２人も書類送検

これ気の毒・・・
高速で道の真ん中歩く人の方が問題あるわ

やっくんの死体を豚箱に入れるのか

お仲間のケーカンは
１●歳の少女に性行為
しておいても無罪放免
なのに？？？？？？

>タレントの桜塚やっくん（本名斎藤恭央さん）＝当時（３７）＝ら２人がはねられ死亡した事故
>容疑者死亡のまま"自動車運転過失傷害"の疑いでやっくんを書類送検

>単独事故を起こして車外に出ていたやっくんらをはねたとして、
>後続の乗用車とトラックを運転していた男性２人も書類送検した


共同通信の記者ってバカなのか？
『単独事故での送検』であって『はねられ死亡した事故での送検』ではない。
最近は日本語が不自由な記者がおおいけど、朝鮮人なのか？

>>10
いやお前もだよ？

この事故はやっくんが全部悪いんだからしかたなかろう

なぜ芸名は呼び捨てで本名には敬称つけるんだ？

保険の支払いで必要なんだから送検するに決まってるだろｗｗｗ

乗用車とトラックを運転手の2人がかわいそうだな〜
車から降りて車線をウロウロしてんじゃねーよ。

後続の運ちゃんたち可哀想・・・
死ねよって感じだわなぁ。あ、死んどるか

>>28
あー、轢いたほうの払うお金が少なくなるのか。

しばらくテレビで見ないと思ったら交通違反で捕まったんかぃ
早く出てこいよ

“さん”を付け･･･る必要は別に無いか

がっかりだよ！

>>24
> "自動車運転過失傷害"

致死ではなく傷害になってるが？
ちょっと意味がわからない

>>27
ちゃんと「くん」付けてるだろ？

死んだから多目に見てくれる
って訳ではないのだな

.
死者に鞭を打つ！！　　醜い法律！！！

>>24
そのように記事の最後のほうで説明してんじゃん
バカなのはおまえ

でも送検しないと、後続車だけが悪くなって、なぜ後続車がやっくんをはねたのかという理由が
書類上出て来なくなるからしょうがないでしょ

よくあの事故現場通るけど、恐ろしいほどに道路に白線が書いてあって怖いｗ

欠陥カーブとか言われてたけどどんな道だったん？

>>24
おかしくないよ
別ソース↓

>また、桜塚やっくんこと斎藤恭央（やすお）さん（当時３７歳）も、はねられる前にワゴン車を運転中、事故で同乗者にけがをさせたとして、容疑者死亡のまま、自動車運転過失傷害容疑で書類送検した。

事の発端が自損事故起こしたことが始まりだから
本人以外にも死んだししょうがない

>>35
1を最後まで読もう

>>35
>>1からそのまま引用した。
明らかに変だろう？

単独事故→車外に出る→死亡事故

民事的には、相当因果関係があるが、
刑事事件としては別物。

単独事故でケガをしたかは記事に書かれていないが、
運転していたやっくんが同乗者にケガをさせたという過失傷害事件

２人がはねられ死亡した事故では、
後続の乗用車とトラックを運転していた男性２人の過失致死事件

「死亡した事故でやっくんを書類送検」と書いているからバカとしか言いようがない

死ねば仏だろ！！！！！！！！！！！

あーこれ地獄送りだな
今頃釜風呂でがっかりだよって言ってるわ

やっくんに恨みはないがはねた方が気の毒だな
メンタルな部分で

持ちネタの「チキショー！」が炸裂しそうですね。

>>21
2.5秒で止まれるんだけど。どこ見て走ってんのよって話だ。

>>42
だから、「はねられ死亡した事故」の被害者がなんで
「自動車運転過失傷害の疑いで書類送検」されるんだ？

やっくんが共犯者ということか？
民事上の共同不法行為というなら理解できないでもないが・・・・

送検したから悪いとは限らないよ・・・
調べた結果を検察に報告したら送検になるし・・・
死人が出た以上　警察は関係者の調査結果は全て送検するだろうし・・・

>>45
それは屁理屈だわ
普通の日本人なら通じる話

>>45
>>51

文盲ですか？

居眠り防止の為に作ったカーブで事故多発か
考えた奴はアホやな

どうせ被疑者死亡で不起訴で終わるのに、無駄な記事書くなよ。

>>45
同乗者にケガを追わせた業務上過失致「傷」って書いてあるだろ？

死人を送検　役所仕事

自損事故の保険をもらうためには仕方のない措置だと思う。
ただ、これは公表するような内容じゃないよね。

中国道よりも九州道が危ない。
八代から先は、急カーブや長いトンネルが多くて対面通行もあり、非常に危険。

>>53
普通は「(単独)自損事故で負傷した同乗者に対する自動車運転過失傷害の疑いで送検」
朝鮮脳だとみそとクソの区別が付かなくなる。
トンスル飲んでホルホルしてろｗ

おいパチンコップ死者に鞭打つような真似してる暇があるならそこらにある賭博場を検挙してみろや

検挙率UP

>>21
エライ人とコネがなければ有罪です！(キッパリ)

>>61
区別ついてないのお前じゃんｗ

送検しないと、保険が出ないから、しかたない。

>>57
「２人がはねられ死亡した事故で」が見えないのか？

２人がはねられ死亡した事故で、送検されたのは「後続の乗用車とトラックを運転していた男性
２人」

こんな簡単なことも理解できないとは・・・・

>>61
日本語が通じないあんたのほうがﾁｮﾝ公っぽいじゃん
つかﾁｮﾝでもこの記事の意味は通じるだろうから、あんたはそれ以下ということになるが

ゆるいのぼりから下りにカーブを切るので雨で深夜だとあそこはよく事故が起きるんだよ
なんでもかんでもドライバーの責任にされても‥

この国は司法制度や保険制度が未整備だからなあ。
自動車の保険に絡む仕事まで、警察の天下り利権になっている。

もらい事故みたいな二人も痛み分けだし

>>67
因果関係の切断って知ってる？
公訴事実としてはそこまでの一連の事故の話だとしても、死について責任はないって話

上朝鮮人と下朝鮮人が喧嘩してるようだが、トンスルで幼虫キムチでも食ってお膣毛

単独事故

↓

マネージャーが車道側に出る

↓

マネージャーが車に惹かれ内蔵炸裂即死　　←　一人の犠牲者

↓

後続車を止めようとやっくんが車の後ろに回る

↓

後続車に惹かれ即死状態　　←二人目の被害者



※被害者　＝　人を意図せず引いてしまった運転手


マスゴミ「やっくん！！　いい人だった・・・　無念だ・・・　やっくん！！」


俺　「ファ？」

ID:p+Gxbcn60
> こんな簡単なことも理解できないとは・・・・

おもしろい方ですねｗ

ワロタw

忘れた頃にこの仕打ちwwww

やっぱチノパンは神だな。

芸スポでしょ。なんでこの板にたてるのかな？

知らない人は　ぐぐる

婦女暴行　やっくん
やっくん　示談

>>24
はねられて死亡した事故で、だから誤りではない
はねられて死亡した容疑で、ではないから

課長「Aの案件あったでしょ、あの時の帰りに寄ったうどん屋覚えてる？」
おまえ「Aの案件と、うどん屋は関係ありません、日本語不自由なんですか？」

AがBを誤って怪我させた。
Bが病院に行ったら医者Cの過失で死んだ。
Aには過失致傷。
Cには過失致死。
Aがやっくん。

カーブは徐行が原則！！Slow In, Fast Out

結局悪いのは事故した本人なわけで

死んで罪を償ったんだから許してやれよ

>>79
ワロタｗｗ

>>79
グッジョブｗｗｗ

二階級特進させろ

悲劇の主人公で終わりじゃなくてよがった
テレビは本当に異常

いいとも！が終わることを知らずに死んだ

中央分離帯に激突したなら仕方ない

高速で下り逆バンク

スピードが出ちゃった車を戒めるために設計されたカーブだと理解している

この事故は未然に防げたし、仮に跳ねられても助かったんじゃない？
いくら高速道路とは言え最高速は100キロ/h〜150キロ/h
この程度ならバックステップならサイドステップで交わせただろう
で、仮に跳ねられたとしても身体を鍛えていればかすり傷で済んでいた

仕方ない。ルール違反

熊本までワゴン車で行くのは強行軍過ぎたのでは

がっかりだよ！

こういう奴はゴミクズ野郎だって真実を世間に徹底的に周知すべき

そーいやこの人死んだんだっけ
生きてたらこうして思い出すこともなかっただろうな

しかし特に争点も無い単なる事故で、送検まで半年近くもかかるんだな。
もしかして高速道路に下りて跳ねられたマネージャの死亡責任の一端もやっくんにあるので、
「致傷」か「致死」かで延々議論していたのかな？

欠陥カーブか…
高速以外の一般道でもあるよね。
カーブじゃないけど、地元で東京小平市の府中街道の小川町のクランクが恐ろしい。
青になってクランク抜けるとすぐに赤信号。
急ブレーキ車多発。
F1でもイモラのタンブレロカーブはもっと早くに対策してたらセナは死なずに済んだ。
ベルガーが事故った時点で思っていました。その前にもピケも事故ったんだから。

確かに落ち度があったのかもしれないが、
チノパンの落ち度以上のものだとは思えないのだが。

SAのトイレに貼ってあったチラシには、車内に居ると危険って書いてあったぞ

>>78

2011年7月27日付け東スポインタビューで桜塚本人が真相を語ってるよ　

パーティーで盛り上がって｢相手側も楽しかったとmixiに語ってる｣　

女とは盛り上がって関係をもったが　持ったあとの桜塚の態度が冷たかったから訴えられたんだよ　　

で、話してあって和解して取り下げ　
金も相手に払ってないから
相手方からにも何も問題なかったと一筆もらってる　

だからに警察が変な事をマスコミに言ったら警察を訴えるまで桜塚は強気だったんだよ　　

取り調べを受けたら書類だけ検察に送検されたがな　逮捕でも何でもない　

松本人志「なぜ、水死体に水をかけるようなマネを・・・」

こりゃ示談で相当揉めてるな。
同乗者の屑がゴネてるんだろうな。

ほらな
擁護してるバカがキモかったのでスッキリ

>>79
単独事故と死亡事故×２件の複数の事故(刑事事件)を１件の事件として送検してるならそうなるな。


課長「Aの案件あったでしょ、あの時の帰りに二人で寄ったうどん屋覚えてる？」
>>79「Aの案件のクライアントにうどん代を払わせるんですね！！」

そういや、死んだんだっけｗｗｗｗ

高速道路なんてさあ、今の技術あれば、全自動で運転できるようにしたり、事故がおきたら後続車に減速命令発信したりできるんじゃねーのとおもう。
さすがに市街地は自動運転は難しいだろうけど、高速はできるだろ、やれよとおもう。
高速って車動かなくなったら、死ぬか生きるかのサバイバル発生するだろ。
無線で後続車に緊急を指令するシステム作ろうぜ。

ポックリだよ！

日本のETCが米国の高速道路のシステムのように大らかなものなら
警告を出したり出来たかもな
それ以前に日本のETCは追突事故でたくさん人を殺してるが

>>49
かわいそうだから釣られてやるよ。

それは

日本人に成りすましている人間が大好きな
「桜」という文字を使ったのが敗因

ガッカリだよ！

やっくん死んだの？

遺影もバカみたいに女装してんの？

>>113
生きてるよ



俺たちの心の中に…

ルールですから、これがお役人仕事と言われる所以

直接加害を及ばさなくともその原因となったであろう
無実な人間でも手続き上加害者が必要と言うことで
でっちあげられる、それが役人

人権団体、仕事だぞw

>>107
法律で制定するとか必要になると、日本は行政の動きが悪くていつになるか分からないよ。
独自規格は、メーカーはまず囲い込みしようとするから、消費者の負担になりかねないし。

同じメーカーの高級車なら道路交通情報の共有機能を持ってる車種も発売されているから、
近くで事故が発生したら、運転手に注意を促すような機能は期待できると思う。
ただ、自動減速は、対応してない車も巻き込むし、関係ない車線にまで渋滞を引き起こす可能性があるから、
十分精度が上がってからだろうな。

>>113
ミンチになったよ

道路上に出て事故を誘発したんだから言語道断、巻き添え食った運転手さんが可哀そう。
　
一番悪いのは道路の設計者だろ、捕まえろよ。役人は身分保障があるってか。

最初に車外に出たマネージャーは一瞬で撥ね飛ばされて車内に死体になって戻ってきたんだろ
高速道路怖すぎ

これは無罪だろうよ…

早よメタボリックのあの霊能者たのんで天国からのレター聞いて貰えよ

イタコ呼べや

やっくんは死刑にするべきだ

>>32

つまり生き残ってた人に怪我をさせた容疑か

だれ？

行ったことないけどそこの高速道路ってそんなにカーブが急なの？

ちょっと現場を見ないことには何とも

>>129
ちょいちょい出てるけど、
高速道路にしては高低もカーブもきついとは思う
でも、今回のきっかけになった最初の事故に過失が認められたことからも
安全への配慮の欠けた運転だったのは想像がつくのでは

>>7
いいから就職しろ

どんな道路だろうが殆どの車はそれに合わせた運転で事故も起こさない、それが普通。
自爆しておいて道路が悪いだなんだ言い出すのは筋違い、バカには運転させちゃいけない。

挙句の果てに車道へノコノコ出て行って轢き殺される始末、もう救いようがない。

こいつファンをレイプしてるやん

天罰だな天罰

●【訃報】タレントの桜塚やっくん、交通事故死★9
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381032578/

桜塚やっくん、準強姦事件を起こし仕事激減
　　　　　　　　　↓
痛車に乗り桜塚やっくんが運転。中央分離帯に激突する
　　　　　　　　　↓
外に出たところを後続車にはねられ死亡

●事故前
http://stat001.ameba.jp/user_images/20120526/18/sakurazuka/26/c7/j/o0514040811994340565.jpg
●事故後
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty94680.jpg

■名前：桜塚やっくん
■趣味/特技 ： ビリヤード、マンガ収集（6000冊以上）
■日本女装協会：日本女装協会会長
■女装コスプレをしていた。バンドのメンバーも女装コスプレ
■「尿意の鉄人」（AV女優の尿を飲むという番組）のメインを勤めていた。
■あらびき団で500万円かけて発注した甲冑の衣装（『ベルセルク』のグリフィス）を纏う
■声優の仕事もやっていた（あばれヌンチャクの元相方も現在は声優）
■yahoo動画でスケバン漫画塾という番組を放送。漫画の描き方などを指南

アニメ『満月をさがして』メインキャスト

＞神山満月役 myco 　　　　　： 警察の資料流出でアレがアレ
＞タクト役 桜塚やっくん 　　： 2013年に交通事故で死去
＞めろこ役 本多知恵子 　　　： 2013年に癌で死去

やっくんをはねた人も可哀想だ
みんな可哀想な事故だ

事故現場の区間の道路設計者を書類送検しない違和感あるな

>>110
世界の梅沢だろ

>同乗者にけがを負わせた疑い。

誰かが訴えなきゃ罪にはならんだろうから、同乗者が「やっくんの所為で怪我した」って訴えたのか？

え？死んでたの？じゃあもうシブがき隊の再編成とかできないんだ。
ご冥福を

事故死からもう１年なんだな・・
やっくんの家庭ってＤＱＮかと思ったら、まあ上品な親御さんで
ビックリしたよ。

>>14
運悪くやっくんを轢いちゃった人が居るから、
｢やっくんの過失｣は死後も問わないといけない。

>>139
それは薬師丸…

犯罪者なんだから実名のみの報道でいい

マネージャーがかわいそうな死に方だったよね
ドア開けた瞬間、とか死んだことも気がつかない感じ

この人、知らんから何の感情も湧かない

>>142
カイ…カン

どうせ被疑者死亡で不起訴だろ

おまえはもう、死んでいる

当然だわな。
こいつの事故でけが人が出てるし、結果的にはもう一人も死なすことになった。

退避所に避難すれば死なないのになんで死ぬんだろ
無能なのかな

>>101
必ず擁護がわくけど、示談したから相手は何も言えないだけで
実際は
↓
http://www.news-postseven.com/archives/20110331_16318.html

示談からの、警察批判と無実だ冤罪だってさわぐパターン。以前に
サッカーの茂原ってひとがおんなじパターンやってた。
親戚がマスコミ関係だったか出版関係だったかでブログで冤罪冤罪騒ぎまくってた。

警察の業務
身内の場合→盗人に追い銭
他人の場合→屍に鞭打ち

>>101


俺も買ったから覚えてるよ。

表一面がなでしこJapanで
最終一面が桜塚やっくんインタビューで騒動を語るだった。

金で示談なんかせず話し合いで仲直りしたから
何の問題もない　

女の人騒がせな気がするね

お互いが盛り上がったのに
　態度が冷たいからって訴えるのは行き過ぎな感じだ

死んでもなお迷惑をかける人間
そんな人間にはなりたくないな

やっくんが気の毒って
そりゃ死んだんだから気の毒といえばそうだけど
本当に気の毒なのはひいたほうだろ

高速でなにやってんだよ

レイパーにお似合いの最後だな

中国の養殖エビ、調理した翌日に変色、これは禁止されている薬剤が使用されているもの。日本でも30年ほど前に問題となった。本来は熱帯魚の水の殺菌に用いる薬剤。

http://imglogs.com/c/282371

道路の管理ガー見通しガーとかマスコミは擁護してたけど、
現場何度も通ってるがスピードを出しすぎない限り全く危険だと思わないぞ
スピード出すバカは肝を冷やすとは思うが

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死せるやっくん、いけるね意外とw

>>138
自動車運転は、その形態に拘わらず"業務"扱い。業務で怪我を負わせたら親告無くても犯罪です。
ちなみに、"業務"という言い回しが馴染まないから[自動車運転過失○○]に呼称が変わっただけで、本質的には今も[業務上過失○○]です。

>>145
このスレ見つけて開いて書き込みまでして何を言うｗ

>>19
それ、自分で言ってて面白いと思う？

自分で運転して追い越し車線で自損事故起こして誘導ミスしてたら

そら書類送検になるわ

「さん」付けしろよデコ助野郎！！
普通に「やっくん」とか言ってんじゃねーよ糞メディアが
37歳の大の大人を君付けとか故人に失礼だ

>>49
チキショー侍とか何年前のネタだよ

そういえば死んだんだっけ
すっかり忘れてた

事実関係が良く分からないが、たぶん検察が悪いな

>>1
さんを付けろよ、デコ助野朗

警察官なら爆死でも昇進ｗ

まさに


死者に鞭

やっくんが居なかったら怪我しないですんだのに。全部やっくんが悪い。死刑にするべきだ。

>>50
クネクネしてて照明のない中国道では避けるの難しそう

おい・・・・・

死人に鞭打つなや

むかし、京都奈良まで車で行った時　の帰りだな、
帰りはもう夜になってて　名阪国道から帰ったんだな。
伊勢湾岸道がまだなかったので　東名阪から　第２環状というのを通って東名にでたんだが
その環状自動車道　に入るところだたか　出る所だったか？

とにかく　高速道路ではありえない　直角左カーブ　で　激突しそうになった！

なんとかしろ、あれ！

急カーブ注意！　とか　出てたけど　仮にも本線上で　許されるカーブではないわ！

>>1
容疑者じゃなくて被疑者だろ。

営業行くのに、タレントに車運転させる事務所も悪いと思うで

車外に出た同乗者を助けに行って牽かれたんだろ？　運転手としての責任をちゃんと果たしていたと思うなあ。

死人に鞭打ち

人ひき殺して平然と豪邸にすむ元アナもいるってのに。

これって、恐らく形式上こうせざるを得ない理由があるんだろうけど
だれか詳しい人いない？

さすがは日本！！！
かたや、駐車場で人を撥ね飛ばした上に乗り上げるほどの猛スピード&前方不可視だった事は
現場にスリップ痕がなかった事からも明白な重過失事案ですら、逮捕無しの自宅聴取という特別待遇だった人殺し女もいるのになぁ
勿論、その女は政治家一族の縁者ですけどね
日本の実体は中国と大差無いんだよ

ニュースにする必要ないだろ
メディアが阿呆。

>>176
あそこって60キロって書いてなかったっけ？
何度か通ってるけどそんなに危険だと思った事ないわ。

タイヤがボウズだったらしいな。。。。

>>182
簡単に言うと、警察が事件として捜査したからには検察庁に送致しなければならない。
被疑者が死んでる以上、身柄つきで送れるわけがないから書類のみの送致になって、これがいわゆる「書類送検」。
送致を受けた検察庁が「被疑者死亡につき不起訴」という判断を出して事件の処理が法的に終わる。

仕方ないね
自分が同乗者を怪我させて、その後ではねられて死んでるから
同乗者に対する過失傷害はつくな

後ろも確認しないで高速道路上に出る事自体信じられない、自殺行為だからな、ひいたひとが可哀想だわ…

>>183
そうかと思えば、
乗っていたみんなが『バスは止まっていた』と証言しているのに、
スリップ痕をむりくり捏造して
白バイは悪くないもんッと言い張っている県警も
いるらしいじゃないですか〜？

腐っとるぜ…

>>163
いや、別に

>>4 すぐバスとかで使っちゃうと思う

>>190
ああ…あの県民総アル中の所だなw
俺はスピード狂県民の香川出身だが、あの県だと有名な話があって
それなりのケー札関係者が宴会に一人でも絡んでると、その宴会の参加者は飲酒運転見逃してもらえるらしいぜw

くだらねえことばっかしてるなケーサツ

別に普通のことだし
これをしなかったら警察のサボタージュってことになるだろ

>>195
問題の本質が解って無いなw
これをやるのがダメだって言ってるんじゃない
これをやるなら他にも法的にキッチリやるべき事があるのにやってないのが問題なんだよ
被害者や加害者の社会的ステイタスによって、その都度法的解釈が変幻するのが日本の警察や司法の問題なんだよ

事故死した人間に書類送検とか、意味あんのかよ
やっくんの墓にでも埋めてやれよ意味ねえ

こりゃ避けきれないわ
http://keizai-matome.com/wp-content/uploads/2013/10/d8f3767e.jpg

後続車は停車している前方の車を避けるだけでせいいっぱいだろ
歩行者なんかよけきれない

死んだら許されるとかいう発想が気持ち悪い　死は何の償いにもならない

禁固5年くらいか？

>>50
見通しの悪い場所だと無理だろ

>>202
他人の命を軽視する奴、独善的な便利の為に法を軽視する奴の常套句だな…
そんなに見通し悪けりゃスピード落とすって選択肢が頭に浮かばないんだろ？

死者に鞭打つ日本の司法

夜の高速で道の真ん中歩くやつが悪いんだよ　
轢かれたやつのほうが軽率なんだ

>>203
運転する人なら分かると思うけど、夜の高速歩いている人なんて絶対に見つけれない。
車ですらハザードか反射板ないと分からないよ。

後続のトラックの人がお気の毒だわ。

>>206
運転するんだけどねw
とにかく自分の怠惰や道交法軽視を棚に上げて、さも不可避の状況のように語る奴が多すぎでしょ？
ドライバーが気の毒なのは間違いないし、事故の回避は難しいでしょうがそれとコレとは話が別
見通しが悪い、天候が悪い、それならスピードを落とすくらいは出来るでしょ？
それをやったからとて事故を回避出来なくても、やるべきこともやらずに回避出来ないのは当たり前

最近人生暦は犯罪者。
こりゃ地獄行き確定だわw

やっくん日本人確定だな

事故った時点で業務上の過失の可能性が問われてしまうのかな？
ちゃんと睡眠をとっていたのかとか、わき見運転をしていなかったのかとか・・・

>>36
そこは記事ではさん付けに変えるべきだろ。

桜塚やっさん

これだろ。

まったく迷惑な奴だな
こいつ跳ねた運転手がかわいそう

>>207
法定速度00守っていたとしたら
とやかく言われる筋合いはない
そもそも、高速で飛び出したら避けるの無理ゲー

>>213
おめでたい阿呆だな
もし事故の加害者になった時にその言い訳が通用すると思うのかマヌケ？
法定速度ってのは、守るべき義務だが、どんな状況でもその速度での走行を許した権利じゃないんだぞ？
被害者を出す前に安全運転義務ってのをしっかり頭に叩き込め阿呆

もうすっかり忘れてたわ

これはトラック運転手可愛そうだわ
雨・夜・カーブの高速で車線の上とろとろ歩いてる方が悪い
車乗ってりゃ仕方ないとはいえほんと運が悪かった

>>203
その通りにすると車使わないのが一番だよね

目撃者によると、桜塚の車はそうとうなスピードが出てたらしい。
スピードを守ってれば、ぶつかって停車することもなかった。

マネージャーが車から出て死んだのも、元はといえば桜塚が事故って、
停車したのが原因。中央分離帯に衝突したのも桜塚がスピードを出し過ぎたから。
桜塚が安全運転してれば、マネージャーは死ぬことはなかった。

あの日すごい雨だったからなぁ
自分で制御できないスピードでしかも分離帯つっこむとかないわぁ
何キロだしてたんだろう

死人に口なし
死んだ方に責任をなすりつけるなんて
事故捜査では日常茶飯事。
捜査員は碌な死に方しませんように( -人-) Д│~~

やっくん、仕事をがんばりすぎた。安らかにお眠りください。

>>218
＞そうとうなスピードが出てたらしい

現場のカーブ見ると
ただたんにオツリ貰っただけっぽいからな

>>101
本人が語る真相とか御花畑か？

性犯罪者だから同情の余地なし

>>223　おつりってなに？

美女menと書かれたワゴンがきもすぎる

おれも、洋式に馴れていないときは、おつりをもらったな。
紙で拭く範囲が増えるんだよ。

(´・ω・｀) 人が死んでんねんで

よく利用するけど、あの道はもともとスピードを出しすぎなきゃ事故らない
事故るやつはほぼスピードの出しすぎが原因
下り坂でスピードが出やすいといっても、普通の運転手は速度調整をする
バカが淘汰されてるだけなんだよ

>>226

こんなの
閲覧注意　高速道路　事故　ドライブレコーダー　人が車外に投出

ttp://www.youtube.com/watch?v=aZWHygJqpPk

>>6
制限速度+10km/h程度で走ってれば何もない件

桜の季節に桜塚！（ﾄﾞﾔ顔

雨×夕方×積載量がギリ(5人＋機材)×道路が糞＆スピード

>>146
それは薬丸

被疑者死亡だけど送検
交通事故ではよくあるな

死して屍拾うものなし

>>198
その内側の死角内にやっくんが居たわけか。わざとやってるだろその目隠し構造・・・