【京都】 女性（６７）「踏切に入ったあと、間違えて線路を走った」　普通電車と車が衝突

３日午後１０時４５分ごろ、京都市右京区西院久保田町の阪急京都線西院−西京極間の踏切近くで、
乗用車が河原町発梅田行き普通電車（８両編成）と衝突した。
車は大破したが、運転していた同市北区の女性（６７）は車から降りて無事だった。
乗客約１６０人にもけがはなかった。

京都府警右京署によると、女性は「踏切に入ったあと、誤って線路内を１５０メートルほど進んだ」
と話しており、同署で詳しい事故原因を調べている。
阪急電鉄によると、同線の河原町−桂間で運転を見合わせた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140404-00000508-san-soci

なんじゃそりゃそりゃ

チョッパリパボヤ

免許も定年制。

スタンバイミーばばあ

線路を走ったのに間違いとは

ボケてるのかな
免許取り上げてほしい

死んどけよ
何生き残ってんだよ

テヘペロ

電車の元運転士かもしれんぞ

昔の感覚で走ったんだな

たくましいな

京都にも路面電車があるのかね。

なにをどうやれば線路と道路を見間違えるのか
是非ともコツを教えてほしいんだが・・・

>>4
返納を推奨してるんだけどね
免許証を取得していましたよって免許みたいなものは発行してくれるらしい
身分証のかわりに免許証更新する人が多いから

ルパン三世か、このババは

こわすぎ

豪快過ぎ

降りて生き残ったんなら判断能力あるってこったろ
今後の年金全額、賠償金で搾り取れよ

はよ自動運転の車を導入しないと。

これぞ阪急ブレーブス

池田ハリウッド超大作

は？

少なくとも直進そたらこうはならん罠。
踏切で右左折したからだろ？
完全に認知症。

高速道路に誤ってしんにゅうや逆走よりもっと重症。

>「踏切に入ったあと、誤って線路内を１５０メートルほど進んだ」

死ね。ボケババア。

ボケるような年齢じゃないだろ。。。

これだから団塊の世代は朝鮮とか中共にたいして間違った路線を走る。

車で線路を走るジャップｗｗｗ

また狂徒在日のテロかよ？ｗ

これが通るならテロ起こし放題だな

>>12
あるよん

>>22
高速入り口は間違いそうになるな。
一般道と見分けがつきなくい場所がある。

お年寄りに優しくしない国は滅ぶ
これはおまえらの未来でもあるんだぜ。わかってるのか？

電車が目の前に見えたらバックして逃げれば電車もそのうち止まるだろ

そっちのほうが目的地に近かったんだろ

間違えないだろ
ぼけだと認めろ

(-_-;)y-~
あの辺、柄悪いな。
大阪から見たら、
大したことないけど。

>>12
つ 嵐電

なんて迷惑な人なんだろう

道路を通るより線路を通ってショートカットした方が早いニダ、です。

電車でGOでもやってたのかね

ある種のテロと言えるのか？
過失なんだろうけどおっかないな

GTAではよく線路を車で走ったなあ

>>31
これは優しい優しくないのレベルでは無いな。
年寄りは法律守らんでもいいレベルの話になってまう。

だいたい高架で一カ所しか踏切ないっぽいな
ストリートビューで見ると斜めでちと変わった踏切だけど
普通は間違えないな

時間旅行をするには、速度と電力が足りなかったか

認知症

生きててよかったね

近道しようとして失敗しただけですよね？

以前にも同じような事故があったはず

見境なしに曲がりやがって
ドレミファドンのてんとう虫かよ

運転手の立場で考えてみたら、キンタマがヒュッってなった

間違えたのなら仕方ない

>>50
ふと目を凝らしたら前方から猛進してくる高齢者の車が、とかホラーだな

線路にも踏切が必要だな

老人の運転は凶器

このまま梅田まで行けばよかったのに

これだけの事故を起こしても、免許が取り上げられない不思議
もう、運転ん適正が全く無いの証明しているのに、なんで取り上げないのか?
死人が出なかったのはほんとラッキｰなんだ事なんだぞ

>>50
うちの親父は元鉄道の運転手
電車を走らせていたら子供が線路内に入り込んで・・・・・子供と目が合っちまった。

翌日、鉄道会社を辞めた。

バズーカみたいな銃で連結部切り替えたりしたのか。

>>57
堪らんだろうな　分かる

やっぱ老人は死刑に限る

人生定年を設けるべきだろ

複線で電車の前を走っていればokなのに

道路と線路の区別もつかないのに車から脱出する脳ミソはあるのか

あるある

普通戻るだろ。

なぜ前へ進んで解決できると思うんだｗｗ

　
京都市右京区西院太田町の踏切だな。

ストリートビューで見たが、路面電車のような路面ではなく、普通の鉄道線路。

絶対に間違えて車が乗り入れるような所じゃない。

病気だろ。

痴呆やな
免許取り上げろ

そこの踏切は斜めに横断する様になっていてそこで渡り切ったと勘違いしやすいらしい
踏切の図を見たけど夜で初めて通ったなら仕方ないと思った

ここ、頻繁なんだよ。
去年は正面衝突してる。

黄色のルート行くつもりが、赤で行ったんだな

http://i.imgur.com/KiCqyly.jpg

事故現場写真の「前田染工」から、グーグルで現場を見てるんだけど
どう間違えたら踏み切りから線路内に入って高架橋を走るんだよｗｗｗ
そもそも夜の２３時前に何やってんの
いくらなんでもムチャクチャだ

http://goo.gl/maps/26rnH

恐いな
免許の自主返納って、なかなか踏ん切りがつかないんだろうな
老人になると謙虚さ、客観的視点を無くす人も多いし
まだまだ大丈夫と思ってるうちに痴呆になる

認知だろ　線路を150mも走るなんて正常じゃない

路面電車みたいなところ？

近道しようと思ってわざと線路走ったんじゃねえの？
じゃなかったら認知症だろ
線路が走ってるのに間違えるわけねえじゃん

いっそ死んどいてほしかった

女性様の運転か

>>68
いや、いくらなんでも池沼だろ・・・

>>68
踏切閉鎖したほうが良さそうだな

線路内を走る？
痴呆なのか

ママ！飛行石だ！

>>67
>69を見てもそう思うなら運転するのやめた方が良い。

>>68
車を脇に寄せるスペースありそうだな
なんで線路に止めるんだ

痴呆なのに危険を察知して車から降りてるなんて凄いな

　
線路で腹をこすり、砂利と枕木でガタガタ・・・　

とても走れたもんじゃないと思うがな。

痴呆だな。

>>67
あんたも運転の資格は無いね

保険でどこまで出るのだろうか?
対物無制限って、結構入ってないそうだけどな

線路は続くよ、何処までも

漫☆画太郎先生が描いた全裸のババアが線路を全力疾走してる絵が思い浮かんだ。

これはもうテロだろ
意図的かどうかの問題じゃ無えよ

>>1
ああ、オレもよく間違えるわ

あるあ・・・・ねーよ！！ｗｗｗｗｗ

>>1
この手の事故はジジイだと本人死ぬこと多いが
ババアは何故か自分だけは助かるよなw

地元の人間が同じ事故が頻発してるって言うのなら
他にも何か原因があるんだろう

>>22
踏み切りで停止して左右確認
するだけ無駄だと思うんだけど・・・

たとえ間違いだったとしても、
150m進むまでに気づいて引き返そうとするよね、普通の人は。

ウェンザナイッ！

>>80
図で見たのと全然違った
これじゃ間違い様がないね、やっぱりあり得ないわ

阪急鉄道は民事で追いこんでください

「やけに凸凹してる道ねー」
こんな呑気な事を考えていたんだろうな

>>68
なんだかわかりにくい道路だね
そんなに事故が多発しているなら何か対策すべき

ババアってしぶといよなー。

>>90
ジジイの発想は、こんなとこで止まる訳には行かない、安全な場所まで･････
ババアの発想、とっとと逃げよう、他人の迷惑はどうでもいいし

事故の多い踏切なのだからデカイLEDの誘導灯付けるとか何か対策しろよ

おばんざい　伸ノ宴　居酒屋


この汚い手書きの看板みて反射的に方向転換しちゃったんだろうな

痴呆始まっても変なプライドがあって「人をボケ老人扱いするのか！」とかキレて、言うこと聞かないばあさんいるからな

どう誤れば線路上を走るんだ？？？

これ去年もあったよな。多分同じ踏切だが。
その時の爺さんは死んだと聞いた。その後何も措置をしてなかったのか

つか道路と線路の間じゃなく踏切の通路と線路の間にも遮断棒が必要なんじゃない？
遮断機と反対に上げ下げすれば良いだけだろ
つか踏切の棒を上に上げずに水平に動かせば良いか。

このばばあ問い詰めて、事と次第ではとどめさして上げたい

誰にも怪我がなくてよかったな
ババアはキッチリ賠償金払ってからしねよ

よくパンクしなかったな

線路も舗装がしてあったんかい

踏切という交通構造自体がダメダメだよ
そろそろ次世代の方式を模索する段階

この言い訳は無理があるｗ

線路を車で走ってみたい誘惑には誰もが一度は駆られるだろ
ばあさん死ぬ前に夢がかなって良かったな
損害賠償だけはちゃんとしろよ

ひらめいた！線路を横切る方向にも遮断機つけよう。
車用の遮断機が開いている時にはそっちは閉じてる。
車用がとじたらそっちが開く。誰か阪急に教えてやって。

>>110
今は新設路線は踏切だと許可降りないから高架か地下

そんなカンタンなこと間違えんなやクソババア

年寄りをバカにしてる奴らいるけど
おまいらも他人事じゃないからな
おまいらの中にも年をとったらこの婆さんよりもっとビッグなことをやらかす香具師がでてくる悪寒

混濁した意識の中で生きているのが老人。
自分の名前も思い出せない。
車を運転してるのか、電車に乗っているのかも分からなくなる。
そんな奴が免許を持っている。

どうせ、キャー間違えちゃったどうしよどうしよキャー　ドカーンだろ

よくこれで67歳まで生きてられたな

てんかん無罪。

狂都のクソババァはプライドだけは一丁前に高いから早く殺処分した方がいい

ただの過失だ保険で済むさ

雪国で、新雪が積もった時に時々あるが、京都で雪積もってるのか？

逆方向に走ってれば、まもなくホームだったんじゃないのか
どこまでも使えねえババアだな

もしそのまま何事も無く言ったら
駅のホームに車が到着するんだな

道と線路の区別もつかないなら車に乗るなボケババア 迷惑考えろクズ

さすが阪急は死者どころか、怪我人も無しか。
JR西日本なら半数は死んでたな。

走りすぎだw

ジジイババアは免許更新出来ないようにしろよ65歳以上くらいで
日本だとテロよりずっとおっかないわ

道路側と線路側に互い違いに閉まる遮断機が要るな

あるあるｗ

俺が電車だって思い込んじゃったんなら仕方がないと思うんだ

現場をよく知ってるよ。線路脇に道路が平行して通っていて、現場踏切は
ローマ字のZ状にナナメに横切っている形。ただ、だからって線路と道路
を間違えるなんて事はない。

しかしナナメになってるから先に踏切に進入した車が、対向の進入しよう
としてくる車と鉢合わせになって離合に手間取り電車が警笛を鳴らす場面
は結構あるよ。

ところで某板に書いてあったんだけど押し出された車はもうちょっとで
幹線道路の鉄橋上まで達するところだったらしい。

＞運転していた同市北区の女性（６７）

ぽまいら〜　こんなことでおどろいてちゃ〜童貞ぼうやだなｗ

今の年寄りの若い頃の交通事情を考えてみなよ〜

例えば、近鉄奈良駅、山陽電鉄西台〜兵庫…
「併用軌道」っていってさ、２０ｍ級の電車が徒歩、自転車、バイク、クルマといっしょに道路走ってたんだからｗ

ちなみに近鉄奈良付近のは併用軌道ではなく、踏切として政府に申請してた、今じゃ考えられないが
昭和４０年代まであちこちにそんなのがあったんだぜ！

>>134
http://11.pro.tok2.com/~mu3rail/903image/nara38.jpg
http://www.geocities.jp/himawari2004com/kin-nara-01-500.jpg
http://cedarben.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_28d/cedarben/s43E381AAE38289.jpg?c=a0
http://drfc-ob.com/c-board/file/%95%B9%97p%8BO%93%B9%82%F0%82%BB%82%EB%82%E8%82%BB%82%EB%82%E8.jpg

奈良にこんなんあったんか！残しとけよ楽しすぐる
鹿と共存できるんだから電車とも共存できるはず！

>>5
良かった

老害死ね

線路みたいな凸凹なところ、どうやって気がつかずに走れるんだ

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真っ直ぐ進めば渡り切れる踏切りしか知らないわ
この踏切りは右折左折を５回ぐらいしないと渡れない物だったのかな？

高齢の女がまずは間違って踏切内部で右折or左折して
それに数秒後に気付いてパニック、
150mほど進んで車を放置してとかく逃げた

それか、破壊活動のためのテロ行為
ここまで露骨なのは久々にみる

>>1
は？

なにその宮崎アニメ的展開

和製ジェームズボンド

ボケてるんじゃない？

昔トロッコに乗ってた記憶がよみがえったのか

GTAやりすぎ

　
事件が起こったのは、チョンが多いエリア
　

阪急脅迫テロやっても間違ったで済ますだけ。
この手の事件はあと2,3件起きそうだ。

>>68
霧かなにかで視界が物凄く悪かったとし！！ぴーえむにぃてんごっ！！！
死ねや支那

俺も西院に住んでいるが
うっかり線路と道路を間違えるような形態の踏切なんてあったか？

間違っても車で線路を柱んだろｗｗ

>>1
何でやねんｗｗｗ

認知症だろうなぁ
60過ぎたら免許更新は毎年でもいいかも

どういうことなの

リアルクレイジータクシー

簡単に返納いうが車無いとやっぱり困るやろ
まあ電動アシストとかに切り替えたらええんやろうけど

自殺企図したが怖くなったとかでしょ

アントニオ猪木のファンだったんだな
「この道を行けばどうなるものか　危ぶむなかれ
　…迷わず行けよ　行けばわかるさ」

>>135
4枚目、なんかちげー。

損害賠償どんくらいだろ。
一族郎党、返済のためにただ働き？

>>68
酷過ぎﾜﾛﾀ
こりゃあ閉鎖した方がいいレベル

>>31
お年寄りだけに金が流れて若者が苦しんで少子高齢化が進んで社会が崩壊しそうなんですが

>>68の画像見て思ったんだが
夜真っ暗で雨降って視界悪く街灯も少ない場所で車のヘッドライトだけだと間違えるかもしらん

未来は絶対なのです!

>>68
これはｗ
このスレで「踏切は直進すりゃいいんだから間違うわけ無いだろ」とか言ってる人ほど間違うねこれｗ

年寄りじゃなかったら容疑者になってる事案だろ

お前ら年寄り年寄り言ってるけど、６７歳でそこまでボケないだろ普通。
こういう人は生まれた時からずっと天然ボケなんだと思うよ。

>>168
>>68

「自分だけは大丈夫、あいつはボケだったから事故たんだ、俺は賢いからドヤァ」、と思ってると事故るぞｗ

間違えたのなら仕方ないな
こんなのに免許出してる国の責任だろ

初めて浜大津行った時、道路を地下鉄が走るの見て笑たw

テロじゃねえかよ

>>157
交通インフラがまともなら無理に車はいらないよ。
むしろ全く歩かず車に頼りきりのが寝たきりを招きやすい。

駅までやバス停まで、または流しのタクシーがいる道路まで少し歩くだけでも違う。

>>68
これは間違えるかも…
でもすぐ気づいて戻るか

警察の調べに対して女性は、
「箱入りお嬢様育ちなので、敷かれたレールの上しか進んで来なかった。」
と供述しています。

ほら、鉄道と一般道路走る両用のバスみたいなのあるじゃん

去年も同じ踏切で150m疾走して電車と正面衝突して80代男性ドライバーが死亡してる
三途の川とかなんかに繋がってんじゃねーのか

北区左京区にすんでてΔで免許とった。工場が多いところか。北大路北山あたりと雰囲気違うからな。たかしに間違えそな気もする。大事にならなかったのが不幸中の幸い

ここ夜にたまに通るが、間違えそうになった事なんか一度も無いわ
でも、走りやすい踏み切りでは無いのは間違いない

認知症か？
勘弁してくれ

ガタガタしないの？
舗装されてるの？

>>177
するどい、現地の西院の読みは「さい」で、本当は「賽の河原」の「賽」なんだ


と適当に言ってみる。

雪が積もって見えないならともかく
この時期にこの行動は明らかに痴呆
そうでなければ鉄道利用者に対するテロ行為

踏切を渡った後に線路と平行して走るようなとこだから渡りきらずに線路上を走ることは現場の上級者ほどあり得る

ここは何度か対向車とお見合いやったしストレスかかるポイントやね
すぐ南側の高架くぐるルートも電柱が邪魔くさくて狭かったりするし(´・ω・`)

これ在日だろ？
この手の列車妨害って
戦後の混乱期に在日が良くやったテロだぞ

どう考えても間違って進入するような事はない。
ただ俺は離合が鬱陶しいから150ｍくらい先のアンダーパス
を利用するけど。

女性（６７）は無傷なのだから徹底究明すべきだね。
どのように錯覚したか調べて対策を立てるべきだ。
もしくはあんな踏切は廃止したほうが良い。

あれだろ、惣菜売り場で間違えてウンコしたみたいな

京都じゃよくあること

認知症だろ？

田舎じゃ67はまだ若者だな。
80代でもまだ運転してるし、たまに90代までいる始末だｗ

免許年齢制限は
５９才までに掛けるべき

田舎だと踏切から線路右折して次の踏切で左折して近道している軽トラックとか良くいる

いまどきの６７歳はお婆さんと言うほどではないよなぁ

線路内を車で走ったか



なかなか意味深だな

違和感無いのかよ
線路なんか普通に走れないだろ
あれ？いつもの道にこんな酷道あったっけ？て気付くだろ

なんじゃこりゃ

京福線と間違えたとか？

こんな感じか
ttp://718.jp/b/wp-content/uploads/KQ.jpg

67歳かあ

この事故も一度だけじゃないんだし
ドライバーが錯覚起こしてしまう要因が必ずあるんだから錯覚が起きないような設備対策は必要だろうね

>>200
オレもそう思う　幸い各種税金が今の３倍くらいになっても　オレやアンタは全然平気だから良かったな
ま、貧乏人は反対するだろうけどな　

>>2
切れたナイフ懐かしすぎるな

>>190
でも危ない運転するやつ多いだろ？

最近特に思うのが脇道から出てこようとする車で、一旦停止して動かないんで出てこないだろうなー、と思ってたら
こっちが近づいてから慌てたように出てくる高齢ドライバー
警戒してるんでぶつかる事はないが、あれなんだ？判断に時間掛かってんのか？

ボケたふりしてテロ活動。

この現場のすぐ南、西小路五条のSUZUKIにめちゃかわいいディーラーがいます（俺の担当）
京都の人でSUZUKI買うならおすすめ

>>68を見ると何でこれ放置してんの？って状態だな。
地形的には川沿いの低地を築堤高架で抜けた後、市内の地下線に入る手前部分で止むなく踏切を残した所か。
大昔、周囲が田畑だった当時の幅のまま踏切だけが放置されてるっぽいな。
踏切挟んだ一本道ですら後年の宅地化で拡幅されてそう。これは地元行政の怠慢だな。
まずは線路の架線柱直下を斜めに交差している踏切道を、その架線柱と平行させるように線路と直角に交差させ、
自動車同士のすれ違いと歩行者・自転車の同時通行も可能な幅に拡幅しないとな。

ニュースより

阪急「線路は阪急、道路は京都市管轄なので道路拡張とか勝手に出来ない」
京都市「道路拡張して交通量増えると渋滞等新たな問題、立体交差はお金が無いので」

ネタバレ：スタンドバイミーでデブは電車から逃げ切る

>>68
分かりやすくて助かる

敷かれたレールの上を走る人生！

イオンできたから交通量も増えてて慣れない人は対向車との譲り合いに戸惑うようなところ
急激な切り返しと同時に線路盛りへのアップダウンも激しくラインを見失うのかも

もうオッチョコチョイなんだから

ポストに投函中に車が踏み切り入ったり もうテロだな

正直ストリートビューで見た限り
夜だろうと嵐だろうと
間違える奴は無能
キチガイ

>>68
線路があるから間違わないだろとは思うけど、
初めてここ使うとかだと進入間違うかも
線路じゃないけど、たまにあるよね分かりにくい三叉路

線路と道路を間違えるって、ここの踏切、そんなに紛らわしいのか？

認知症か？

俺も間違えて女子トイレ等に入っちゃうことがあるから気持ちはわかる

昔々この辺は「子供だけで行ったらアカン」と言われてたな。
今の右京郵便局あたりには大規模な養鶏場があってだな・・・
つまりそういう地域。今でも区画整理とかややこしいことには
関わりたくないのかも。

阪急乗って大阪→京都で居眠りしてても「ああ、西院やな」って分かる
と親父が言ってたのを思い出した。

なに言ってんだと思ったけど
>>68みたら有り得るのかなと

１５０メートルも走らない内に気が付くだろ！
線路内を走ったら、車ががくがくするだろうに！

事故当時の状況
ttp://img2.wikia.nocookie.net/__cb20131025203348/bttf/images/4/4c/Delorean_%2810%29.jpg

68です。

事故があったのは

http://goo.gl/maps/tzruA

ここだけど、Googleマップ航空写真で見たらわかるけど、北側も危険な踏切だよ。

>>104
IDにGTAすげえ

ドラマか映画の撮影かい

>>221
あれ？鋪装工事かな？と思うんだろうね

>>68は航空写真だからなあ
ストリートビューで見たらとてもじゃないけど擁護できんわ

もしかして、上手くタイヤがレールの上に乗っかって、スムースに走れたのかな！

都電じゃないんだから

>>227
街灯が無いに等しい

京都で市街地F1開催するときにシケインに使用されます

ここ、去年もあったぞ。
封鎖しろ

単なる痴呆
免許取り上げは法律上無理なんだろうから、子供や兄弟姉妹が運転辞めるように説得しろ

なんで車降りて逃げてるんだよ。

人間の視覚なんて、だまし絵によって簡単にだまされるくらいのいい加減なモノなんだから
己れの視覚に絶対の自信を持つ人達のほうが危険だろ

きっと死体を捜しに行こうとしたんだよ

賠償金いくらかねｗｗｗ

急カーブで見通しが悪く真っ暗だから、鈍臭いやつは間違うと思うよ。
しょっちゅう事故があるし、車通れんようにしろや。

>>1
異次元なのか。

すごいな　これに免許やったのだれだ？　

明るかろうが暗かろうが少なくとも遮断機から遮断機は踏切だろ
暗いけどなんとなく道っぽいから行くってのは愚かな考え

線路を１５０Mも走ったのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>68
もう閉鎖した方がいいな。

舗装された道路と、砂利道の区別もつかない人が
運転免許を持ってちゃいけないよ・・・

間違え方の意味が分からない。

嵐電の話かと思ったら。阪急ｗ

俺も小学校の帰り道うつむきながら帰ってたら線路の上を歩いてた事があったわ

>>68
立体交差化出来ないなら閉鎖しろよ

日本人じゃねえだろw

運転するのやめてくれwwww

かわええ

雪でも積もってたんかな

>>248
夕方のニュースでやってたけど、道路の管轄の京都市は「立体交差にするという話もあったが莫大な費用がかかり、現時点では予定なし」とか

>>253
踏切廃止はできるだろ

>>254
それしかないよね。
南側は高架下くぐれるし

これ、ひとつ北の、人専用踏切
http://i.imgur.com/JHPM1dO.jpg

時間的にアルコールの可能性は？

アップダウンと狭く急な切り返しで踏切の向こう側の道が見えにくいんだよ。
走り難い道なのに通行量が多く、事故や対向車同士の小競り合いはしょっちゅう見かける。
さっさと通行禁止にしたら良い。

確かに線路を走ることができれば信号もないし目的地によってはすさまじく早く着くことが可能だろう
だがしかし

ババアもジジイもムッチャクチャ
脳が腐れとるのか

普通は間違えないけど
普通じゃないから間違えたんだよ

タイトルwww

老人は普通に生活していても１０分間ほど認知に入ってしまい
また復活するということがある
免許センターでの認知検査など無駄だと思う
運転免許尾は６５歳で停止にすべき

そもそも線路の上って車で走ったらガタガタしないのかね？

>>244-245
>>68見たらわかる

仮に見分けにくかったとしても
線路を見れば車道じゃないって判断できるはず

それとももしかしてこの人は盲目なのか？

正面衝突は怖いけど後ろから電車に追っかけられるのも嫌だな。
電車の運転士が「こら〜ｯ！」とか言って婆ちゃん必死に逃げてる図。

どうすれば間違えられるんだろう
電車の運転手だったのか

軌道車かっ！

賠償いくらくらいだろう？

痴呆症なので無罪

>>256
うちの親はこれくらいの隙間に入ろうとして車ぶつけてたぞ

まあ間違ったもんはしょうがないな！
・・・・

>>271
民事の話なので無罪とかは関係ない

マリオカートじゃねえんだぞ

鉄オタ？

年寄りが運転してることから間違いだろ

>>223
いやそれでも間違わんだろ

当然賠償だよね？

>>279
痛みを持って知ってもらわないとな
それが嫌なら前もって免許返上しろって話ですよ

ババアが侵入した踏切をご覧ください
http://goo.gl/maps/RHJWV

円タクかな？

戦火の勇気か

こんなオボちゃんを社会に野放しにすんなよ

土地勘ない細い道から中央分離帯のある道に出た時、間違えて右折して逆走状態になったことが2度ある。

正直に言えよ。
渋滞にイラ付いて、試しに線路走ってみたら引っかかって動けなくなったんだろ？

女だからって社会をナメてんなホント。

ボケ老人。社会の害悪。

ｸﾞﾓｽﾚからきますた

>>1
あるあるある！

ねーよ

北区と言えば開キ町
よい子は検索しちゃダメだぞ。

あぁ、西大路の交差点か
あそこは間違えなくもないかも

>>264
舗装されてない砂利道だと思ったんだろ･･･な訳ないだろw

これはボケ入ってるな。

で、免許取り上げても、
取り上げられた事を忘れて
運転するパターン。

>>69
ああ。
コイツ23時だから電車来ないと思って線路走ったら電車が来ちゃったって事ね。




死刑で。
せめて無期で。

>>281
これ、黄色い看板側に向かってたのかな？

>>69
別に普通の踏切だな
間違えようがない

コイツ西京極駅を越えて掛川渡る気だっただろｗ

どんだけナメてんだコイツ

さては近道しようとしたなババア

老害

>>68
それでも踏み切りの砂利で気付きそうな感じなんだけどなぁｗ

もう早くお迎えに来てもらえよ
こんなんで他に迷惑をかけられちゃたまったものじゃない

アホやなぁ・・・と思うやろけど、45歳過ぎたらがくっと視力が落ちるからね。

けちくさい阪急電車ってアルミ製
よって鋼鉄製の自動車に負けるよ

若年性の認知症だね。ご愁傷様。ｗ
しかし、これって賠償金だけでも凄い事になるぞ？
車両の物損にしても保険じゃカバーしきれないだろ。ｗ

俺の気のせいかな。
北朝鮮がミサイルを発射すると、いつも阪急の線路に車が侵入する事件がおきるような

何年か前に同じ踏切で、同じような事故があったな。
それもお年寄りの車だったはず。
わかりにくいんだろうなぁ

>>303
鋼鉄製の名鉄が同じく線路を走ってた車とぶつかった結果がコレ
http://www.isok.jp/rail/spectacl/pict0481v.jpg
http://www.isok.jp/rail/spectacl/pict0470v.jpg
http://www.isok.jp/rail/spectacl/pict0494v.jpg

チョンババアかｗ

よしんば間違えて侵入したとして
枕木とかレールとかあれば気が付くよね。
ふつうは。

踏切に入ったあとぉ〜間違えて線路を走った♪

国籍取り上げて北朝鮮に放り込め。

電車と自動車の踏切進入事故はいっぱいある。電車の線路に車が侵入した衝突事故は
前代未聞でしょ、これは。痴呆症発症ですね。

>>295
>>68

死ぬまで多額の払いきれない借金抱えるとかギャグだろ、しかも


(67)

ババア「梅田には行かせないよ！」

名前と国籍は出ないのかぁ〜
疑われてるぞ〜

１５０メートル進む前に気がつきそうだけど

阪急が半休でババアは犯級

>>68
ここなあ南に行くとイオンモール五条の真横なんだよね
踏切の規模の割に交通量多いし年寄りもたくさん使う

線路をはしったことがないからよくわからんが
車体下をかなりこすってるだろ？

ババア死ななかったのか！
死ぬ苦しみはこれからだ

現地の映像見たが、これを間違って150m進むってのはちょっと普通じゃない。
痴呆じゃなかったとしても、免許持ってちゃいけないレベル。

おばあ「いつか勝負してやると心に決めていた」

ド田舎ではないし踏切に他の後続車や人がいなかったとは思えないし
線路に入ってく車の光景を見かけた人達はポーカン状態だったろうなｗ

>>68
こういうわかりにくい所は線路側にも遮断機って付けられないものかね

これ保険おりるのか？
重過失だろ

ダークソウルのやりすぎ。


進めるからといって線路を探索してはいけない。

キモいババぁは免許剥奪。

一般人の身になってくだちぃ〜

嘘発見器使って、故意か過失か調べられないと、在日の多い所じゃ、同様の事件・事故が今後も多発しますから！

船舶事故はすでに頻発でしたね！！

特別に用事も無いのに車で夜中うろうろすんな。

松原通りとは意外！

　安全な道路を２，３０ｋｍオーバーで、無事故の運転手を姑息な
ネズミ取りで捕まえるよりも、こういう迷惑なばばぁを取り締まった
ほうが、世の中に貢献できるんだよ、おまわりさん。

車種が書いてないけどまた軽だったりして

ボケ老人に免許
基地外に刃物

なんで逮捕しないの？
鉄道法違反でしょ・・・

道路と線路の区別…
免許更新でヤバそうなの返納させた方がいい

ウニモグかよ

嵐電かとおもったら、阪急かよ。。

>>281
これが複雑で間違えるとかありえねーよ

線路と枕木と砂利でガッタンガッタンするのに気づくまで150ｍ。
痴呆だろ。
免許取り上げてGPS携帯を必携させるべき。

飲酒？

あまりに>>68を参考にする人が多いようだけど空撮で見てても意味無いよ。
見るならストリートビューで見てみ。確かに逆Z字ではあるが間違って進入
はあり得ないから。ただこの67歳は無傷で生きてるんだからよく聞き取り
調査するこったな。前例もあるのだから今後の事故防止には役立つだろう。

このスレは地元民も多いようだね。俺もこの踏切はあまり通らないようにしてる。
離合困難なのに交通量は多いし、地域柄対向がややこしい輩だったりすると
イヤだから。

>>333
ホンダ・フィットだよ。

ちなみに偶然とはいえ去年80歳代男性(死亡)が起こした正面衝突もフィット。
今回のは大阪方向に走って電車が追突。下手すりゃ 国道9号線を跨ぐ高架橋
から落下の可能性もあった。去年のも大阪方向に進入して河原町行きと正面
衝突。

複雑な構造、見通しの悪い夜でおまけに当日は雨、年寄りが運転
となると事故になる確率は高いわな。去年のここでの死亡事故も年寄りだったな。

>>343
フィットとかプリウスって、老害おおいよな

>>342-343
同意。俺もこの辺はよく知ってる。間違えるって事はない。
ただややこしい踏切だからもう廃止でも良いと思うね。

＞下手すりゃ 国道9号線を跨ぐ高架橋から落下の可能性もあった。

前田染工の看板を見上げるあの位置はたしかにヤバいよね。

ばばあ｢ちょっとぐらいやったら行けると思ったんや 次はジムニー買うわ｣

「運転手はワシぢゃ！」「車掌はおらんのかキエエエ」

交通事故についての法則

こういう事例に対して、俺は絶対こんな事はやらないw
なんて言う・思う人は同じような事故を起こすものだ。
こんな道路・事故があるのか。自分は気を付けようと思う人は事故を起こしにくい。

>>281
こんなの間違えるほうが大変だよなぁ
いくら夜間とはいえ、ライトつけてりゃ線路も見えるし
フィットじゃ乗り入れるのも大変だったろうに

ボケてなきゃさすがにありえん

モロ団塊だな
過激派に属していた過去があるのか洗わねばならん

これだから団塊は…
この年代のおばちゃんの運転はガチンコで怖いよ
追い抜こうとしたら急にスピードあげたり幅寄せしてくるし
対向車を避けようとしてるのに変な場所に停車したり
止まって欲しいところから猛スピードで通り抜けできない所に突っ込んでくるし
免許は60歳過ぎたら取り上げて欲しい

>>68
>>342
ストリートビューだとココかな？
どっちにしても段差があるのに無理やり走ってるし、
免許持ってちゃイカンくらいダメダメだよね

https://www.google.co.jp/maps/@34.998624,135.725507,3a,75y,88.22h,73.28t/data=!3m4!1e1!3m2!1sv3S8H_XvxeJLy_Y_jNuVBg!2e0?hl=ja
URL長くてちゃんと書けてるかわからん

道は碁盤上で交差点は直交していると京都民は刷り込まれいるからな。阪急が斜めに一直線にはしっているこのあたりは生粋の京都民ほど感覚くるうわ。

>>215　>>220
高低差は、航空写真からは判りにくいものね。
実際走ったことがないと、ここの深刻さはピンと来ないかも。
高低差で正しい道がほとんど見えないんだよね。

>>342　>>241　>>266
この東向きビューで（@マークのところもつなげて）観てごらんよ
ttps://www.google.co.jp/maps/place/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%BA%9C%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%8F%B3%E4%BA%AC%E5%8C%BA%E8%A5%BF%E9%99%A2%E5%A4%AA%E7%94%B0%E7%94%BA/
@34.998624,135.725582,3a,75y,113.86h,78.41t/data=!3m4!1e1!3m2!1srHWwOEJPu95jL4BWiD7bsA!2e0!4m2!3m1!1s0x6001064cf6abee0d:0xb366504d6fc876a8
ttps://www.google.co.jp/maps/@34.998624,135.725582,3a,75y,100.84h,72.68t/data=!3m4!1e1!3m2!1srHWwOEJPu95jL4BWiD7bsA!2e0?hl=ja
ここから、約120〜135度度右に曲がるんだが、右への正しい道は、踏切を
渡り切ったところから数十メートルの距離で約2メートルも下り坂になって
落ち込んでいく。
実際に車の運転席から踏切〜曲がった先の道を見ると、夜間だと道路が
下って行ってるため見えなくて、ちょうど堤防の上から景色を見回したような
視線になり、そこに正面右のコンクリート柱が見える。右の二重線は、線路
手前で途切れている。幅も狭い。
実際に運転席からだと、直近の線路はボンネットの向こう側だ。
135度も曲がる線路2本ななめ幅で、約12メートルの狭長い踏切…と、
侵入前に心で唱えていないと、右の二重線の途切れで勘違いして、
そのまま〜
面倒な踏切なのは間違いないよ。ここは。

あれ、デルタ四条なくなったの？

間違って進入したとしてもダートだからすぐ解るわなあ
っていうかよく150mも走ったなと言う印象があるのだが

ここは踏切自体を廃止して封鎖した方が正解だな
すぐ南側にアンダーパスもある
桁下2.4m制限に引っ掛かるなら、R9まで迂回すれば良い
高辻通のところは、必要なら歩行者専用アンダーパスを通す方向で

じじいなら往生際悪く何とか車動かそうとして逃げずにひかれるとこだが、
さすがBBA、他人の迷惑考えず、自分だけ逃げたかｗｗ

>>355
舗装してあるタイプの線路だったのかな

若い美人のイケイケだったら、ちょっと興味を引くけど………

滋賀とか線路走ってるような気分になって焦る場所あるね

線路を走ったら　砂利でぼこぼこして　分かるだろ？　スラブ軌道ならともかく

フィット、プリウス、ヴィッツ、これらと女・年寄りの組合せは最凶。
つーか、バラスト軌道をよく150mも走れたもんだww

周りが50km以上で走っている車ばかりだが
原付は走行禁止の標識は見当たらないし
この道路は原付で走行して良いのか判断に迷う事ならよくあるな。

>>356
まぁ実際このような事故が過去も含めて起こってるのだから
貴方が言うような錯覚をしたのだろうが、むしろ夜間のほうが
黄線(1本線は向こうまで繋がってる)や警報器、フェンスなどを
ヘッドライトで照らすから錯覚は少ないと思う。何より線路上
に入ってしまって150mも走った事が致命的だけどね。

ところで東向きに踏切に進入したってソースあったっけ？

ただこの踏切は面倒だし、多くの人が言ってるように廃止というのは同意。

マーティ・マクフライだろ

>>367
＞ところで東向きに踏切に進入したってソースあったっけ？

そう言われればそうやね。自分も>>68見て、でもこれ間違え
ないけどなぁなんて思ってたけど、線路の東側(右側)の道路を
北東(右上)から下がってきて進入すれば緩い角度で線路上に入
っちゃう可能性あるかもね。

どこかに東向きにってソースあったらゴメンやけど。

こんな踏切全国にいくらでもある気がするんだが。

１５０ｍ進むって、どんな仕組みなんだ？
京都の鉄道は鉄のレール敷いてないのか。

>>358
間違いに気づいたけどバックも面倒だから次の踏切まで突っ走るつもりだったんだろ

ハイカラなばあさんだな
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/ff/d5687e2954c7d7d2d006895ee7a680da.jpg