【鉄道】大阪府・北大阪急行電鉄の新型車両9000形「POLESTAR II」4/28営業運転開始

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10 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 22:38:59.95 ID:7mSTsPp+O
千里中央駅から阪急箕面駅への延長はいつですか？
11 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 22:40:33.02 ID:JXiojndK0
なにこれツリ目やん
12 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 22:41:09.21 ID:kbYQNj2r0
デザイナー、転職したほうが良いんじゃねーか？
13 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 22:42:57.16 ID:+kwaE3De0
大阪はチョンが多いからツリ目が好きなのかな？ｗ
14 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 22:43:53.27 ID:I9P5XfoE0
初代との比較
ttp://series207.oiran.org/contents/21/9001_01.jpg

何で顔をわざわざクネしたんだか。
15 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 22:45:06.52 ID:+kwaE3De0
行き先表示もハングルで出そうだな。ｗ
16 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 22:52:14.97 ID:kbYQNj2r0
同じ釣り目でも昔に製造されたこっちのほうが新しい感じだな。

http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/cars/working/tozai_05new/index.html
17 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 22:52:37.04 ID:LJ3HG/ca0
完全に朝鮮人顔の電車やん。

デザイナー呼んで来い、５時間くらい説教してるよｗ
18 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 22:54:03.88 ID:2LLGf3lK0
関西なら阪急電車がかっこいいよな
一度乗ってみたい
19 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 22:55:50.69 ID:wAfyQUZj0
>>14
初代はまだアルナ工機が健在だったから…
2代目は近畿車両で製造

内装だけは阪急風にできても外装は無理だったのね(´･ω･`)
神戸電鉄みたいに川重にすればよかったのに
20 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止＠転載禁止：2014/03/27(木) 22:58:45.34 ID:2EcAHFvVO
新型車両に全く見えない
21 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 22:59:34.59 ID:Ko8O2OK70
かっこ悪い
22 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 23:00:52.61 ID:kbYQNj2r0
>>19
2代目は近畿車輛か。初代はアルミ製かな？　二代目はステンレス製だと
デザインも制約されるわな。近畿車輛は近鉄の一般車でアルミ製車両を
たくさん造ってるんだからアルミにすりゃいいのにねぇ。
23 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 23:02:03.13 ID:h1NWZ0zu0
初代が逸品だっただけに残念でならない(´・ω・`)
24 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 23:04:27.93 ID:cW3ywWLg0
>>1
阪急電車のシートと同じ色同じ材質？
25 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 23:04:33.05 ID:o402wYhd0
阪急は過大評価だよ。
俺は関西で一番センスがあるのは阪神だと思うわ
沿線イメージが低いんでその辺過小評価されてるけど
26 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 23:06:13.70 ID:wAfyQUZj0
>>24
ここは阪急資本なのでおそらく同じ
一度阪急本体も日立製造に切り替えた時は生地を模造品にしたが
客から苦情が殺到して結局また元に戻したｗ
27 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 23:06:37.56 ID:Lvv2Uf3A0
>>14
これじゃあ右が新型車と言われてもおかしくないデザイン
28 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 23:08:27.39 ID:2fqmJWsP0
>>17
してるよ、じゃなくて
説教してやれよｗ
29 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 23:09:55.44 ID:2YKefUY/0
あれ、架線が無い？と思ったら第三軌条方式か
30 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 23:13:55.62 ID:alwa0i4D0
>>1
阪急の椅子のふかふか感と触り心地が好き


とか言ったら、なんかエロいと言われたことがある(´・ω・｀)
31 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 23:19:34.32 ID:MnvXS6SFi
>>23
32 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/27(木) 23:58:30.40 ID:R9EC5lGK0
>>26
アンゴラ山羊だったっけ？
33 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 00:35:24.70 ID:cahHP5nQ0
内装阪急みたいやな
34 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 00:56:09.01 ID:xq+uK0gH0
大阪の人多そうなんで聞きたいんだけど、
宮崎あおいの「いってらっしゃい」はアリなの？
35 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 02:26:14.18 ID:CTZ422Yu0
>>33
阪急の子会社だから
36 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 02:50:47.49 ID:Ok/TFqvF0
デザイナーのセンスの無さにビックリするわ



よくこれでデザイナー勤まるな
37 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 02:54:20.18 ID:aEA19ytc0
大阪では、吊り目でエラが張ってなければ人気がでません。ｗ
38 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 03:53:33.13 ID:CTZ422Yu0
デザインがトンキン臭い
大阪市営の30000系はいかにも大阪という感じなのに
JRの新225系も同じくトンキン臭さを感じるんだよな
221/223系は大阪っぽくて良かったのに
39 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 04:11:06.58 ID:miAHaoJl0
なんで歴代の戦隊ヒーローフェイスにしないのか
実需以外で乗るやつが増えるし、飛び込み自殺されても
新聞記事には必殺技***アタックで殲滅って書けばいいんだよ
40 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 04:26:03.18 ID:UWTEhs9d0
立体感の乏しい
素人が日曜大工で鉄板貼って手作りしたみたいな
平面的なダサい顔にしたのは何でなの？

この形を狙って採用したとしても理解出来ないｗ
41 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 05:30:24.08 ID:ks6vIQVF0
<ヽ｀д´>
42 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 05:59:52.99 ID:8y5QllE60
今来てみたけどこれは酷い
初代の方がずっといいというのも分かる
43 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 07:02:41.01 ID:ZTB8A6l3O
堺市民の漏れには北摂はアウェイだから、地下鉄待っててポールスターが来るとガッカリする
44 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 07:17:51.93 ID:dk1wQpSk0
>>2
>>3

↑　こいう事ぬかす奴って頭おかしいのか、
在日だろ
45 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 07:29:01.10 ID:/YBqiPku0
八神純子スレから来ました
46 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 10:02:13.27 ID:8dHiNs/30
輝け～ポーラスター私の～ポーラスター北の空た～かく～♪
47 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 11:15:26.99 ID:54lJb2mf0
>>6
MZ-2000&amp;キャリーラボ乙
48 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 14:41:12.90 ID:purR7Ovk0
阪急は昨今各社が塗料削減の流れでステンレスに帯なんかをやってる中で
未だマルーンにクリーム天井を続けていて、走っている車両も見た目がとても綺麗に整備されてるのが
すごい
49 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 14:46:41.41 ID:K90PoWTU0
だっせえ・・・
JR九州を見習え
50 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 14:50:15.76 ID:UMp+AZyk0
中東の電車かと思った。
51 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 15:01:31.08 ID:8dHiNs/30
>>48
宝塚歌劇のような夢の世界へ運ぶ車両だから綺麗じゃなきゃダメだからね
阪急にとって鉄道事業が本業だし
52 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 15:10:36.71 ID:272RhqwN0
>>49
他社直通にオンボロ103-1500を押し付けているJRQがなんだって?
53 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 15:16:15.23 ID:YJPUAwuC0
電車なのになんでパンタグラフ無いん？
54 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 15:22:09.86 ID:eTVCoZgK0
>>53
足元についてる
55 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 15:39:46.41 ID:x5xhPc6G0
最近の電車はたいがいつり目だろ
こういう目つきだと飛び込み自殺が減るらしいからな
56 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 17:53:36.74 ID:F+iM0w+T0
韓国っぽいという人もいるが、この車両は韓国人っぽいだけであって韓国っぽくはない。
韓国っぽい車両なのは、東急の6000系とかあの辺。ああいうデザインは日本的じゃない。
韓国の地下鉄とかはあんな感じ
57 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 17:57:30.26 ID:tQt0drCc0
韓国の電車は前面が丸みのあるのが多いからね
http://file2.nocutnews.co.kr/newsroom/image/2014/01/06/20140106092655892355.jpg
58 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/28(金) 18:34:33.99 ID:DQGvtCUQ0
>>6
ポーラスターⅡウィルビドゥは結局でなかったのかな。
59 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：
>>56
朝鮮人の目はあんなに低い位置に付いてるんか？ｗ