【社会】近鉄の内部線と八王子線が新会社設立　名前は「四日市あすなろう鉄道」

★内部八王子線の新会社設立

経営再建に取り組む近鉄の内部線と八王子線で、近鉄から路線の運行を受け継ぐ新しい
会社が近鉄と四日市市の出資で新たに設立され、新たな鉄道の名前が「四日市あすなろう鉄道」
に決まりました。

四日市市内を走る近鉄の内部線と八王子線は赤字が続いていることから市が電車や駅舎を
譲り受け近鉄が別会社を設けて運行する「公有民営方式」で存続することが決まっています。

２７日は路線の運行を近鉄から受け継ぐ新たな会社が設立され、名前が「四日市あすなろう鉄道」
に決まりました。

「市の公共交通のあすを担う狭い軌道＝ナローゲージ」から名付けられたということで、
資本金５０００万円のうち、近鉄が７５％、四日市市が２５％を出資します。

今後は新会社が核となって夏から秋にかけて国土交通省に対し鉄道再構築事業の各種申請を
行い新会社が鉄道を運行する認可を得て、来年春から新会社による運行を目指すことにしています。

03月27日　17時48分
http://www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/3073277641.html

元の所有者三重交通に返せばよかったのに
とりあえず冷房とワンマン用両替機つき運賃箱はよ

ＮＰＯ法人市民社会研究所の組織体制

１　役員　　
代表理事　　　松井真理子（四日市大学教授・ＮＰＯ）
副代表理事　　金　　憲裕（（財）三重県韓国人教育会・常務理事）
理事　　　　　　葛巻直樹（コーチングトレイナー）
理事　　　　　　坂口亘弘（民生委員）
理事　　　　　　辻　　広志（行政実務家）
理事　　　　　　原田　晃樹（立教大学准教授・行政学）
理事　　　　　　皆川　克久（みえ防災コーディネーターの会）
監事　　　　　　青木　東彦（NPO法人クロスポイント副代表・元NHK記者）
監事　　　　　　山本　峯生（鈴鹿市総合計画を見守る会代表）
顧問　　　　　　坂東　行和（前四日市大学教授・憲法学）
顧問　　　　　　※ 姜（神田）　　億造（財団法人三重県韓国人教育会理事長）　　　　
　
※ ㈱有馬代表＝パチンコホームラン運営　三重韓商顧問）

（財団法人三重県韓国人教育会の奨学金支給事業←民団の別働隊　　

日本の高等学校、大学に在学する韓国籍を有する学生、生徒等であって、
学術優秀、品行方正ならびに、身体強健で、学費の支弁が困難と認められる者に対して、
「奨学金」を支給します。

鉄道会社で資本金５０００万円なんて少なくないか

「すいません、近鉄八王子駅ってどこですか？京王八王子駅の場所はわかるのですが。早く高尾山に行きたいんです」

>>1
変な名前

たれかわかりやすく解説して

>>5
近鉄八王子はとっくに廃止
線名だけがまだ八王子を名乗っているだけ

線路がナローってのは分かるけど
あすはどっから来たんだ？

西日野線って言ってたけど、高校んとき。
正式名称は八王子線のままだったのか。

酷い名前だ
内部線って呼び続けていいんだよな

西豊田駅早期実現を！

伊賀鉄道のことも思い出してあげてください

近鉄八王子線から近鉄長野線まで３時間で行ける。

もともと八王子駅が終点だったのよね。
伊勢湾台風で西日野駅から先が流されてね。
八王子駅が残ってたら、私の高校通学は格段に楽チンだったはず。

現在の車内放送
「まもなく四日市、四日市です。湯の山温泉、内部、西日野方面はお乗換えです」

来春からの車内放送
「まもなく四日市、四日市です。湯の山温泉方面と四日市あすなろう鉄道線はお乗換えです」

次は田原本線あたりを外すかな

最近の三セク鉄道に多い
ひらがなの入った頭の悪そうな名前もうやめてくれよw

>>17
ピタパ使えないままだしな。
多分廃線にして奈良交通のバス路線に移管する方が安上がり

>>15
室山民乙

どうせなら四郷高校の下まで線路伸ばせば需要倍増するんじゃね？！
天白川の南側の細い道を線路にしちゃえば良いよ！

>>15
八王子線が被災して一部分が廃止されたのは伊勢湾台風の時ではないよ。
昭和50年代に入ってからだよ。

四日市南って今は進学校じゃなくなった？

四日市あすなろう鉄道・・・なんかダメそうな名前。

あすなろう鉄道
ばかやろう解散

もうこの手の鉄道って、半ばアトラクション状態で、恒常的に実用に供することはムリ。
訳あって清算できないってんら、豆SL運行させるとか、尾小屋のキハ走らせるとかイベントで食いつながないと。
まぁそれでも飽きられるのは時間の問題だし。

"内部線"が読めない♪

近鉄内部線：5.7km
近鉄八王子線：1.3km

・特殊狭軌
日本で1,067mm未満の軌間を採用している路線で現存するものには次のものがある。
近鉄内部・八王子線 (762mm)
三岐鉄道北勢線（762mm）
黒部峡谷鉄道本線 (762mm)

>>26
ないぶせん

>>9
ass＝肛門
narrow＝細い、狭い

伊賀鉄道や養老鉄道のように四日市鉄道で良かったんじゃ…