【社会】セブンイレブン、ＪＲ西日本と提携＝「駅ナカ」にコンビニ５００店

ナナコ使えるのはうれしいけど
いちいち年齢確認するようになるのはめんどいな

なんか恐ろしいことが起きてるな。　大丈夫か日本

ここの百円コーヒー不味くね？酸っぱいて言うか苦いと言うか のんだあとやたら喉渇かない？

電車がコーヒー臭くなるぞw

金沢駅のハートインの流行りっぷりは異常。
独占しすぎ。
そして店もやたらでかい。

ＪＲってのは駅ビルもそうだけど日本の風景を画一化して
どこに行っても変わらないものにしてしまう

駅構内でコンビニがあってもあんまり使わんわ
レジ並ぶのめんどくせー

>>89
少し前なら、利益最優先だったから店はドミナントであれ慎重な出店だったけどな。
既存店の周囲に店は作らない、基本の徹底で信頼の向上、収益より利益の重視などがい
い例。一店作るにも事前調査は徹底していた。
その点がローソンと違う面でありファンを増やしていったのだったが。

近年はファミマを意識していないか？鈴木会長の息子が役職に就いてから
彼の発言力が強くなっているような気が。

>>70
キオスクの運営会社がセブンとエリアフランチャイズ契約を結んでセブンに看板掛け替えるみたいだから社員はさほど影響ないでしょ。

>>65
常務提携と書いてる時点であんた終わってるな
それと一行目、京急で実施済みだから安心せよ

これ、鉄道弘済会と微妙な軋轢起こすぞ…？
JR系各社コンビニの仕入れルートには鉄道弘済会が一枚噛んでいるし、歴史的経緯で
JR役員も頭上がらない存在。
近鉄のファミマとは訳が違う。

７−１１のパンや弁当はやたら小さいのが多いが
ひょっとしてこれも伏線だったのか。

>>97
九州行ってみ？
いろいろ違って楽しいから

プレスリリース見てみ。
http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/03/page_5440.html
キヨスクはキヨスク流の経営のままセブンイレブン商品を入れてく、
ハートインもハートイン流の経営のままハートイン商品を入れてくだけだ。

>>105自己レス
×ハートイン商品
○セブンイレブン商品

福島米は置くんだろうか？

乗客が新幹線の中でコンビニ弁当やカップラーメン食べるようになるのか

なんか貧乏臭いな

新幹線の中ではマクドナルドだよな

臭いテロ的な意味で

>>108
ハートインの弁当はみんなセブンイレブンの弁当になるだろうな。

>>108
新幹線車内って熱湯がそんなに簡単に手に入るか？それはテロの虞(ry

TPPやって外資系に取られる前に国内企業で埋めておこうって事かな

安いおにぎり系の弁当はハートインの方が美味しいんだけどね。
セブンイレブンになったら持ち運びしづらいし美味しいの無いよ。マジでハートイン駆逐するのやめて。

ＪＲ東日本のコンビニは、おむすびパンお弁当がひどくて避けてたが、最近数年ぶりに
ＮＥＷＤＡＹＳ行ったら、品質が大手コンビニと変わりなくなってて驚いた、それであの立地
だったら大もうけだろうから、他社に委託するなんて考えないだろうな、レジに一日中列が
できてるもんね

東こそセブンにしてほしい
ローソンじゃ品揃えが悪すぎる

（自前）
阪急・阪神　アズナス　ラガールショップ
京阪・南海　アンスリー　（阪神は昔ここ）
京都市交　　洛マート
神戸電鉄　　すずらんショップ
山陽電車　　フレンズショップ

（自前放棄）
近鉄　　　　　ファミマ
大阪市交　　ポプラ（東西線以北）　ファミマ（東西線以南）
神戸市交　　ファミマ
ＪＲ西　　　　　セブン-イレブン

ファミリーマートに対抗か

>>114
数年前の残念なニューデイズとは飯のクオリティが段違いなんだよな
以前は新幹線に乗る前ぐらいにしか使わなかったけど

時間が無いので新幹線乗車前に仕方なく入って飯を買う→案の定不味い
→新幹線に乗るときしか使わない…→少しずつ食えるようになってきた…
→街のコンビニに引けを取らなくなってきた→普段でも普通に選択肢に入るようになった

というわけで今ではセブンファミマローソンと同列に使ってる

駅改築に伴い、駅前に喜び勇んでできたうちの近所のセブンイレブン涙目だなw
改札前にハートインがあるから、あれがセブンに転換するなら客来なくなる

コンビニじゃないが、京橋駅には駅ナカも駅ナカ、改札内に吉野家があったりする
きっぷ買わないと入れない吉野家ってめずらしいかも

みんなよくあんな不味いコーヒー飲むな。

>94
糖尿病じゃねえのか

>>4
キオスクの従業員ってＪＲの系列会社なんで給料高すぎるんだわ
セブンイレブンならてきとうにバイトで回すでしょ。

なんでも国鉄の従業員が死んだときの遺族の就業場所として
用意したとかで
きのうニュースでみた。

ＷＷ３はロシア陣営にＵＦＯ参戦か！？

スノーデン出演！本当に凄い情報は、これから出す　「アメリカ政府は地底人を恐れている」
https://twitter.com/tokai　ama/status/447149419176022016

外国人投資家が大量の日本株売りをしております。東京証券取引所の発表によると、
「ブラックマンデー」の起きた1987年10月19〜24日（１兆1220億円）に次ぐ規模です。
http://richardkoshi mizu.at.webry.info/201403/article_215.html

　　それは間もなく日本から始まる世界的株式市場の暴落によって起こるでしょう。
　　日本が所有しているアメリカの国債の25％を引き出すと、世界経済全体が破綻します。
　　株式市場崩壊後に出現する新しい政権は日本国民の側に立つものであろう。

　　もう間もなく、マイトレーヤはこの国〔アメリカ〕のテレビに現れるでしょう。
　　後に日本に、それから世界中のテレビに現れ、十分に多くの人がマイトレーヤに反応するとき、
　　彼はテレビに出て全世界に語りかけるように要請されるでしょう。
　　このイベントのためにテレビのネットワークが連結され、
　　彼は25分くらいの間、衛星中継によるテレビ網をとおして全世界に直接語りかけるでしょう。

　　それまでにはよく知られるようになっているマイトレーヤの顔を見るでしょう。
　　多くの人が彼を見て、「あの方がきっとマイトレーヤに違いない」と考えるでしょう。
　　彼は語らないでしょう。マイトレーヤの思考が、沈黙のうちにテレパシーによって聞こえるでしょう。
　　私たち自身の母国語でマイトレーヤの呼びかけを心の内に聞くでしょう。
　　テレパシーで私たちがパニックにならないよう、マイトレーヤがテレビに出演されるのです。

Ｑ　マイトレーヤが何回インタビューを受けたか教えてください。
Ａ　アメリカ：29回（2010年1月―2011年1月）、メキシコ：14回（2011年1月―9月）、
　　ブラジル：41回（2011年9月―2013年1月）、ロシア：　36回（2013年1月―現在）。
　　全部でこれまでに120回です。
Ｑ　ＵＦＯの着陸は世界中で起こるのですか。Ａ　はい。

>>121
まじ、俺したおかしいのかな。
セブン、サンクスは100円にしては満足できるレベル。
ローソンは高くていまいち。ファミマは高いけどセブンなみ。

費用対効果なら
サンクス＞セブン＞ファミマ＞ローソン

こんな感じ。スタバ、米田、ドトール、シャノとかは店舗で飲むこと前提であの値段だとしても、
純粋に味もさほどコンビニ珈琲と変わらん気がする。
スタバは珈琲っていうより、デートとかんときの時間潰しでつかう、
シャノは就活中の時間つぶしで去年使いまくった。
米田はなんとなく。
ドトールはできればいきたくない。
金つかいたくないけど、時間つぶしたいときはエクセルシオール一択。

関東私鉄も売店がセブンになったけど
店員が外国人ばっかりで、日本語通じないから不便だわ

>>119
一応、近所の実績のあるオーナーには支店として出店しないか打診するだろう
駅の構内で２４時間営業出来る方が異例だからな
閉店間際になって弁当やおにぎり、サンドイッチがないなんて客も来ない
そんな商品は外の既存店に持ち出して販売させるんだよ
直営にしてリスクを取るような事を本部もしないだろう

阪急阪神のアズナス、京阪と南海のアンスリーはどうすんのかね。

駅の売店はキオスクで十分やろ

>>42
なんでセブンイレブンって言うか知ってる？

キヨスクとか駅の中で売ってる食べ物がまずいからこうなるんじゃないの？

地元駅のハートインは弁当おにぎり多種多様だし安めだしで良かったのに
セブンイレブンは弁当露骨に減らすし白い容器は食欲なくすしでイイコト皆無

>>123
変わるのは看板だけ

生野菜とか、産地の県名とか記載無いと、福島産がごっそり入ってそう。
去年迄産地記載しているの多かったけど、最近記載無いの多くて怪しい。

ベルマート−サークルKサンクス
なんて組み合わせはあり得るかな？

>>80
近鉄は単にampmから引き継いだだけじゃね？
ＪＲ九州のファミマも同じだな

お笑いはキオヒコで十分やろ

キオスクが街に進出とかはないのかな

>>80
近鉄はファミマと提携するが、近鉄グループの近商はセブンと提携しているという、なんだろうなこの矛盾
そのセブンとＪＲ西が提携

ＪＲのエキナカコンビニが全部セブンになるのか
ＪＲ奈良駅中店の30m傍にはＪＲ奈良駅前店があるのに

>>140
マルチすんな