【二輪】ホンダ、新コンセプトモデル「NM4」を世界初公開

>>310
違うよ。
ビグスクじゃなくてクルーザー。
中身はCTX700だ。

スズキさんいつGストライダー出してくれるんですか

>>312
スズキが出すべきはファルコラスティコ

何年待たせる気だ･･･

重二輪ﾏﾀﾞｰ

>>311
中身じゃなくてイメージの話してっだろｗ

>>314
つロードローラー

バイクのスタンダードとも言われるスーフォアを買うにも、
100万ほど支払う勇気がいる。
この段ボール製のモビルスーツは誰が欲しがるのだろうか

スーフォアなら80万もあれば乗り出せるだろ？

というか、普通に名車だからな？割高でもそれだけの価値のあるバイクだからな。

安っぽいシングルディスクブレーキをなんとかしろ

>>3

何年か前にショーに出してたCB1100Rを発売して欲しい

来年の仮面ライダーが乗りそう。

カウルがいかついから、フロント周りが寒いな〜
フロントは極太タイヤにして、１７インチ以上で１３０ぐらい欲しい
あと、もっとローダウンさせないとかな

薮から棒にカッコ悪い

取り敢えずNM4の今分かってるスペック

全長2380 　　全高1170
シート高650　最低地上高130
装備車重245kg　
54.8ps/6250rpm
6.9kg-m/4750rpm
燃料タンク容量11.6L
WMTC28.4km/L

二輪メーカーはバカスクどうにかしろよ
うるせえんだよ

これ普通のビクスクっぽいのが欲しい人はインテグラ買ってもらって、ちょっと
変わったビクスクが欲しい人はこっち買ってねって事だろ
あと、地味にサイドパニア内蔵ってのは便利だと思うよ

絶対出ないコンセプトバイクじゃなくて、恐らく100万以下ですぐに量産できるってのは
ホンダやるじゃないと思った

レブル再販せよ

コンセプトモデルの斬新さに関しては1980年代のSUZUKIにはかなわんだろ

>>329
発売されないから意味ないんだよ
みんなGストライダー欲しいけど絶対発売されないんだよ

>>330
あったなあ、なつかしいｗ
G-Strider、FALCO、 NUDA、あの頃のモーターショーは夢があった。

販売が待ち遠しくないモデルだな

なんだこのデザイン･･･
バイクとかの形って昔であればあるほどかっこよいのが多い気が
まぁ人それぞか

>>1
「超」が付くほどカッコワルイ

>>325
なんぼなんでも重すぎ。

>>325
・カッコワルイ
・重い
・パワーない
・航続距離短い

なめとんのかホンダ

見るからに重そう、スーパースクターの未来版？２５０の街乗りでお洒落なの出せよ

これで変形してロボットにならないんだったら何の価値もないな

大阪モーターサイクルショー行ったけど気付かなかった
「なんか変なバイクばかり置いてあるなホンダ、全然興味湧かないな」と思ってホンダブースはスルーした

>>70
かっこいいな
ビグスクに興味持ったこと無いけど下手な国産アメリカンよりこれのが欲しい

重量はむしろこのタイプ、見た目からすると
軽いくらいだけど何言ってるんだろうな

パワーもクルーザー、アメリカン系だと全然悪くない

なんかまた馬鹿が、ジャカジャカ音楽鳴らしながら走りそう。

54PSでパワーが無くて遅くてしょうがないって言ってる奴は200PSのバイク乗っても
直線以外は間違いなく遅いよ
もしくは大型二輪に乗ってないか免許すら無い
排気量の割にピークパワーが低いって事は低速トルクがあってパワーバンドが広いって
わからないのかね

>>331
Gストはつい10年位前だよ

でかいカウルで車からの視認性がよければ右直事故は減るだろうな

>>343
クルマはそうでもないが、なぜか二輪に関する書き込みだけは
免許持ってるか否かがはっきりわかるよな。

>>343
このエンジン、おそらくNC750のやつだけどさ、
HMSでそれに散々乗ったけど少なくとも速いとは思わんかったね。
狭いパイロンやショートコース程度でも。
NCは車重214kg。同じエンジンで245kgを引っ張ったら、遅いと感じるだろうな。オレは。

>>343
付け足しておくと、商品の訴求力が無い、と言う点を羅列した。
実際に速いかどうかとは別よ。(これが速いとは思わんけど）

扱いきれないようなパワーの表記だって、客へのアピールポイントだろ。

これ赤色に塗ってくれたら良かったのになぁ
金田バイクっぽくて良いわ〜

幅デカ、すり抜けできんだろこれ。
すり抜けできないバイクなんて苦痛でしかないと思うが。

コンセプトモデルが>>70で、劣化した市販版が>>1で納得

結局、コンセプトモデルまんま製造に一番精力的なのはホンダなんだよなぁ
ワルキューレルーンとか良くやったと思うよ

スズキはカタナだけの一発屋

カッコ悪い

ホンダのバイクはもうだめだ
やすもんばっかで

バカスク乗ってる奴らって
4輪買えないから仕方なく乗ってるイメージしかないわ

>>355
まぁ俺もそんな感じだ。　ビクスクは荷物が大量に入るからしかたなく乗ってる。
ＡＴは嫌いで通常のバイク６速エンジンをそのまま載せてほしいぐらい。
単気筒とか２気筒とかＤＯＨＣでもスピード出ないだろ。
せめて４気筒ＤＯＨＣのエンジンがいい。このバイクは何もいい所が無い絶対売れん！

リアの車体と一体化したパニアケースは悪くないが、これリアキャリアやタンクバッグは付けられなくね？
ツアラーとしちゃ微妙に使い勝手が悪そうだし街乗りには微妙にでかいし、目的が不明瞭だな。
カウル無くした方がマシかも。

　
NM=西住みほ

>>352
ルーンは良かったね。あれデザインがアメホンだからね。

どんな素敵なコンセプト立てたところでどうせまたDQNが台無しにするだろうしｗ
在日朝鮮人がマンガやメディアを駆使して若年層に浸透させた
「愚鈍で粗暴＝カッコイイ」という社会破壊の洗脳をどうにかしなければ
何度やっても朝鮮仕様→終了のくりかえし