【埼玉】旧国鉄の「１０１系」電車に別れ 秩父鉄道でラストラン

まったく空力考えてない前面だな、

環状線の１０１系には、マジでビビった
ケチな大阪の象徴

いい加減新車両走らせろや

>>10
JR西は現会長が広島出身なので最近ようやく冷遇から解放されたｗ
来年国鉄末期からなんと30年ぶりに新車直接投入

流石にもうこいつの予備部品は無いから
今後は静態保存か解体処分か

>>14
それ201系？

>>8
環状線のは103系、今回のより一世代だけ新しい。そして冷房化されてるよ。
一部の車両は冷房の冷風を扇風機で攪拌している。こっちのほうが隅々までよく冷えるよ。

とりあえず鉄オタを晒そう

>>8
気密が高いのに換気が低いので最悪。
インフルエンザとか簡単に感染する。

ちち鉄スゲーｗ

101,103,111,113はくそつまらん、今の走るんですシリーズの方がよっぽどマシ
こいつらが現役の頃は私鉄車両がバラエティに富んでいて楽しかったなぁ

それで117と185はどうすればいい？

彡⌒ ミ
( ・ω･)　　＜１０１と聞いて来ました

>>23
上野口の185は651に置き替わったけど、
東京口はどうなんだろうねえ。

たまに総武線の黄色い車両が２両くらいあるのを見かけると少し嬉しくなった

奈良・和歌山で105系走ってる

子供のころ乗った、床が板張りでど真ん中に鉄のポールが立ってるやつ？

南武線205の転用先が決まったな

>>8
鉄ではないですが、通勤に使っているので情報収集はしています。
103系は全て冷房車両になっていますよ。
扇風機は車内の冷房循環に使っているだけです。乗り心地の悪いのは否めませんが。

もっとも扇風機付きの車両に乗った機会の方が少ないはずですが。

>>25
東京口はあずさの257で置き換え
あずさには新車投入

>>31
草津・あかぎにE257欲しかったお・・・

>>28
床が板張りて…おじいちゃんですか？

秩父に鉄道で行けることがおどろき

大阪環状線も3年後を目途に全て新車に置き換わるよ
既に環状線の半分位は大和路快速やら紀州路快速の新車が乗り入れてて
旧式の103系と201系は年々減少しているよ

>>34
西武も知らないのか

小学生のとき乗った

擬人化シリーズ青春鉄道を思い出したｗ

「秩父鉄道に自動改札は必要無いんだよ」

利益重視の西武池袋線に「鉄道は心で走るもの」と言い放つ

101系と103系の違いが分からない

一つ目かブタ鼻

>>31
今度の踊り子はあずさのお古か・・・
まあ伊豆方面は高速バスが存在しないから中古の女でいいんだろうな
伊豆急行もボッタクリ料金だし

>>34
西武秩父線「おい」

全電動車の編成で運用しようとして変電所が飛んだやつかw

>>39
４ドア２両、ワンマン運転の今の秩父鉄道に心があるとは・・・

地獄の番犬サーベラスに噛みついてでも秩父線を守った西武の方が

懐かしいなあ
ヘッドライトが小型の２灯なのがちょっと残念だけど

国電なんて燃費わるいしよく残ってたな

>>45
頑丈だから残ってた

>>46
頑丈ってか 安かったからか？
まぁ うちの地元でも205が解体されてるからあり揺るな

>>32
新宿側のあかぎはE257になるよ。
E353が投入されてからだけど。

205系も横浜線、南武線の置き換えが決まったんだよな
武蔵野線のも時間の問題か

>>49
中央のお古でね？ 下総あたりがあるから

>>33
わりと最近の話だぜ

東武8000系も段々数を減らして行くんだろうな・・・・・。

>>8
201系以降だったら見栄え意外たいして違わないけどね。
大型ディスプレイは多少嬉しいか… でも今時乗車中はスマホでしょ。

>>22
103系シリーズ つまらない上に煩い、揺れる。
写ルンです つまらないけど快適

普通に　大阪環状線とか奈良線　阪和線で走ってるやる

>>45
まぁそういってやるな
現代の通勤電車の基礎を作ったような車両なんだし

>>22
世代が違うからしょうがないな。
今の電車は全く面白くない。何の問題も無く普通に走って普通に停まる。
昔の電車はモーター音だけじゃなくコンプレッサーや
抵抗器を冷やすファンの音などとんでもない爆音で
しかもキッタンバッタン言いながらやっと動いていた感じだった。
まさに人間が動かしていたのを感じられ、愛着も湧いた。

平成生まれの東京育ちだけど
コンプレッサーの音がうるさすぎて会話ができないほどの車両とか
ふつうに乗ってたよ 103系だって8年前まであちこちで走ってたわけだし
世代が違うというほどでもないんじゃ

>>56
まぁ 103は基準にされたな e233とかの噛ませいぬだし

この電車、時速135�qの速度記録持ってるんだろ。
見かけによらず快速なんだ。

>>22
同世代の私鉄車両と比べても明らかに見劣りしたよな。
開発した技師が、せめて台車に空気バネを採用しておけば良かったと後年述懐していた。

乗りもしないでクズ写真ばっか量産してる撮り鉄発生ｗｗｗｗ
また「ありがとー」なんて大合唱してたらキモすぎる