一生無理だったりしてな
3 :
愛が@転載禁止:2014/03/21(金) 17:38:53.59 ID:rGeRR4NN0
あやや
4 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 17:40:31.11 ID:Zs4b0jFCi
あーあ。
せめてC2大井方面と圏央道の開通早くしてください。
5 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 17:40:31.99 ID:3+p3Qqlt0
熊野町ジャンクション火災事故みたいに
長期通行止めかもね
6 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 17:40:33.61 ID:MxxymOlm0
火の計
赤壁の戦い
7 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 17:42:58.73 ID:V4mNxC6q0
作業ミスした奴を殴りたくなるな。
高速の中でも一番古い部分だろ、
もう作り直した方が早いんじゃないか?
別にいいじゃん
止めとけば
知ったこっちゃないし
10 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 17:46:15.44 ID:wwoXMsVW0
よりによって東名と接続してる路線かよ
11 :
愛が@転載禁止:2014/03/21(金) 17:47:00.24 ID:C238BxXv0
首都高が変形とか
ガシャーンシャキーンギュンギュンギュンて事か
12 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 17:47:31.39 ID:hyIEhGAw0
左翼が妨害して外環建設が遅れたせいで・・・w 246が鬼渋滞か、
その影響で環八、環七もえらく混んでそう。w
>>9 たまにお前みたいな左翼がいるが、てめぇの着てる服や食い物は
物流使ってねぇのか!って言いたいね。裸で原始人生活してるやつ
ならなんも言わないが。w
13 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 17:47:43.62 ID:wzdL9rjwO
246激混み確実
今から出発だってのに。
迂回するにしても、そっちも混んでそうだな…
15 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 17:47:44.32 ID:zrgloBuT0
下から強火で長時間、良く焼いてたからな
16 :
【東電 78.6 %】 @転載禁止:2014/03/21(金) 17:48:15.99 ID:0aPoasLj0
中の鉄芯とろけちゃった?作り直しかな?もう、全部地下にしちゃえば?
17 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 17:49:27.31 ID:Zs4b0jFCi
18 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 17:49:58.69 ID:eYj/jiBo0
火で鉄筋とかやわくなってるから、建て直すしかないだろ。
下手な改修したら崩落の危険がある。
あーこれ、東京オリンポスがあるから首都高新しく造りましょうとかなるだろ
「ついでですので、五輪に向けた高速道路の全面補習に入りましょう(^^)」
21 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) @転載禁止:2014/03/21(金) 17:54:44.18 ID:QYnG8UMB0
.
熟練工がいないんだろうなぁ。こんな火災が起こるなんて。
22 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 17:57:23.09 ID:QdxOLIEp0
何年か前に、5号熊野町でタンクローリーが横転炎上して
2カ月くらい通行止めになったけど、あの事故の損害賠償は
結局どうなったの?
当初、損害は45億円と発表し、その後34億円を請求したみたいだけど
そんな金額、払えるものなの? 自動車保険??
23 :
名無しさん@13周年@転載禁止@転載禁止:2014/03/21(金) 17:57:26.11 ID:p27TS7660
明日利用する予定だったが、こりゃ無理だな・・・
「この手があったか!。」
自民党 道路族 建設族
国土交通省
天下り官僚
後援
財務省
「高速道路補修建設税の新設を。」
「ガソリンに追加してくれたら、この税にも消費税を掛けてぼろ儲け。」
都心に入れないなら、厚木か町田に新都心を作ればいい
これ、物流テロだろ。
>>16 地下は246アンダーパスが通ってるから無理。
古い塗料を剥がす作業で電灯に付着して火が付いたねぇ
さあ、誰が責められるんだろうな
29 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:07:24.21 ID:6MZ+JtET0
>>12 横浜でも糞サヨが妨害活動してるせいで圏央道の建設止まってるしな
30 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:10:11.82 ID:epZG8EQr0
比較的空いている渋谷線でよかった。これが横羽線や新宿線だったら日本が
終わっていたが、渋谷から先って何にもない田園都市沿線に行くだけだからな。
無駄な金を使うより廃止でいいだろ。
どうせ人が減っていらなくなるんだし
34 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:14:37.93 ID:AHpPn+Tf0
損傷状況ひどくて回復困難だと
火災おこした建設会社か塗装会社に首都高から40億ぐらいの請求くるかもな?w
35 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:14:59.84 ID:6MZ+JtET0
>>28 明らかに請負業者の過失
それとも何か?首都高が火災になるように指示したとでも?www
生活保護者を動員してはよ復旧させろ
タダでさえ劣化極まりないんだから
この際、立派なヤツに立て替えなさい。
東京オリンピックに向けて、進行方向4車線ずつにしなさい。
38 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:17:17.11 ID:AHpPn+Tf0
投光器の熱で塗料が燃えたとかレス見たが本当かな。
>>33 移民を入れるらしいぞ、
たぶん新しい首都高は右側通行になって完成してるかも知れんな
41 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:21:36.06 ID:S3QQECG/O
もーエロよ、もエローーよーー
42 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:22:18.11 ID:XaED5jjK0
週明けからの物流状況が見ものですなぁ。
・・・まあ、俺も使うんだけども。
タバコを吸いながら現場チェックにきた役所の素人が原因で引火とか昔あったけど
動物が原因の漏電とか別の責任にされて下請け土方が尻拭いなんだよな
そして事実は闇になって土方はやっぱりDQNと叩かれる
44 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:25:45.97 ID:6hD24tZ50
焼け跡の鋼鉄は焼鈍されてるから設計値の強度はもう出ない。
軽自動車以上通行禁止で運用するしかないなw
業者どこよ、塗り替えだとファミリー企業?
賠償しないでばっくれそうだな。
46 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:28:12.72 ID:Hqr3Lfyg0
東急田園都市線のチャンス!
47 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:31:43.65 ID:Ac1qPzs60
>>18 鉄の役割は硬度じゃないだろ
何言ってるんだ
48 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:32:21.37 ID:/upv31w20
なんか大変なことになってるな・・・
49 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:34:56.15 ID:X+uSWc7Q0
せめて圏央道の相模区間が開通した後だったらよかったのに
50 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:35:16.88 ID:9qpxmUz60
つか東名接続であのしょぼさはないわ
これを機に作り直し方向で
52 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:37:19.00 ID:7P6gazME0
オリンピックに間に合えばいいんじゃねw
>>18 いや硬度とかじゃなくて、鉄筋に熱加えたら駄目なんだよ
1回一定以上の温度になったら冷めても強度でなくなる、組成が変わっちまうんだ
>>50 だよねw
54 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:41:24.28 ID:2c/6lC1p0
おい、そんなことより
遷都を真剣に考えたほうがいいだろ
政府の専門家会議でも、
「大地震の可能性が高いから、遷都すべき」
って結論が出たろ
それに関東以北は、放射能汚染で終わってるし
55 :
53@転載禁止:2014/03/21(金) 18:42:40.41 ID:CzcXPX4Q0
オラ田舎だで関係ねッス
あー、震災起きたら崩落するな
59 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:43:37.35 ID:wzdL9rjwO
60 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:43:58.49 ID:7s19mpbfO
61 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:45:33.70 ID:NkwQL2ii0
>>31 これって剥離剤に火が付いたんじゃね
サンダーケレンとも思ったけどケレンで火が出るケースは考え難い
剥離剤は苛性ソーダだよね
>>45 ああいう仕様組んで仕事を受注出来る企業は数社に限られるね
今朝地下に迂回させられた
どうせ東北道使うので俺にとって違いはないけど
東名から直結だから影響は大きいよなあ
65 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:50:38.63 ID:H4siM5LdO
>>54 半分は同意するが、じゃあどこに遷都するかって話
もっと良いとこがないんだよね
火事になった区間、これ作り直しじゃね?
はいっ、工事現場での発熱照明器具の使用禁止
68 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:53:15.11 ID:XaED5jjK0
>>56 間接的には被害の波及効果というのは全国どこかしらあるとは思うけど、
それを最小限にするようにどこぞのポイントで誰かが涙を呑むことになるからね。
まあ首都壊滅ってわけじゃないから、関係ないといえる者もいるでしょうな^^
69 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:54:12.33 ID:KekG/SHo0
首都直下地震・富士山噴火・箱根噴火は近い。
さらに 支那・チョーセンの核攻撃一発で日本の中枢東京は壊滅必至だ。これをチラつかせて恫喝圧力もあるだろう。
その備えは焦眉の急だ。
一極集中から「分散型首都機能」を構築すべし。
中央官庁を全国に分散させ情報回線を二重に結べ。
上場企業本社機能を強制的に地方に計画分散させよ。
五輪など おちゃらけ馬鹿祭にウツツを抜かしている場合ではない。
70 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 18:58:23.76 ID:WMtLAaOw0
原因はくわえタバコだろどうせ
奴らの喫煙率は99.999%だからな。
中国はいいよね
立退きやら接収やらでいくらでも作り直せるんだから
オリンピック効果で首都高の改修はできるといいな
作り直すのなら片側4車線くらいにしてくれ
道路脇の業突張り地権者が文句言ったらそれこそ火を放ってもいいからw
工事現場の監督者は、確実に首吊る?
75 :
53@転載禁止:2014/03/21(金) 19:03:19.11 ID:CzcXPX4Q0
>>64 thx
あーあ、ぬかったなぁ、見たら官民どっちもいい感じで受注してるのにな
原因解らないけど、現場養生がどうなってたか次第だ罠
一次的に人死んでないぽいし良かったわ(二次的には知らん
そう思うしかないわ
ストコー
77 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 19:05:33.37 ID:AHpPn+Tf0
現場代理人は首なんか吊らんだろ
79 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 19:06:12.25 ID:MCs2YmnK0
関西方面から東北や常磐抜ける奴らは絶対に中央道か環八を使えよ
俺は横浜から湾岸線で行くからこっち来んなよ道混ますじゃねーぞ
どうせ渋谷線は優先順位の高い建替え必須路線だから建替えたらいい
81 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 19:08:15.83 ID:NkwQL2ii0
>>67 防爆形の照明器具の使用を義務付けになるだろうね
塗装作業なんてすぐにペンキで汚れて使い物にならなくなるのに
凄い高価な照明器具の使用の義務化か...
何年か前の高速事故でもしばらくの間使用禁止になったよな?
あれ、どうやって復旧したんだっけ?立て直しはしていないよな。
83 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 19:14:39.60 ID:xXZT2sk+0
勘弁しろよ
85 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 19:23:37.73 ID:R29EKBwo0
>>21 技術を受け継ぐべき若い奴がみんな非正規雇用に流れちゃったからね。
自民党が非正規雇用を拡大させて民主党はそれを是正すると言って大嘘こいた。
後先考えず目先の利益だけにとらわれるアホな政治家によって日本は滅ぶ。
駒沢通り・目黒通りなんかも大変なことになりそうだな
87 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 19:26:22.70 ID:XABP6bSfO
>>60 犯人は自民の誰かか?これで大好きな工事が出来て一石二鳥だしw
こりゃ他も危ないな。
88 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 19:29:01.01 ID:4i6RVT+c0
89 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 19:29:43.66 ID:RYTMl5710
政府は早く真実を公表して欲しい
日本はもはやテロの標的だと言う事を
90 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 19:31:22.53 ID:I4ZcKdxV0
東京の景観をよくするためにも、この機会に首都高は全て撤廃にしろ。東京は首都高が台無しにシテル。
91 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 19:33:20.46 ID:cy80+gyJO
電車使えよ
東京は電車網が充実してるんだろ
93 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 19:42:00.75 ID:5AoYnGQf0
この機会に全部止めて造り直せよ
事故は不運だったけど普段はなかなか止められないからな
チョンは死ね
あ、なんだ・・・池尻インターは使えるのか
>>86は撤回
95 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 19:46:53.41 ID:KkRckFspO
>>9は、イッチョ前にケータイを持った野良ザルですからw
>>91 電車なんていうものはビンボーが乗るものなの
わかる?
97 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 19:47:37.29 ID:+0fhFiSM0
>>90 なんで「シテル」なんだよ
「愛シテル」とかメール送ってんのか
気持ち悪いな
98 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 20:04:04.35 ID:VNNcTxefO
今日1日この影響で駒沢通り目黒通り中原街道までメチャメチャな渋滞だったが、旗日でコレなら
もし月曜以降も使えないとドエライ事になるぜ
99 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 20:08:35.18 ID:b4Mt0CTU0
>>91 高速を通勤や遊びで使う割合ていくらなんだろうな
100 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 20:11:11.63 ID:4i6RVT+c0
すぐ連休に入ったのがまだ救いか
月曜から下道にトラックや営業車が溢れるね
よりによって年度末にこんな災害とか
101 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 20:16:36.98 ID:D1NcVavJ0
246がやばい
102 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 20:19:59.60 ID:5kpbaKhF0
今日246とおったけど上り三軒茶屋 山手通りは空いてたな 夕方
103 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 20:22:16.99 ID:WG0P4ZODO
3号だけで麻痺かよw大地震きたら3号だけじゃねえで糞バカがw
トン金に集中しとる糞人間共
ざまあwwww
104 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 20:22:22.55 ID:3Ns+bgBp0
>>15 すごい映像だったな
火であぶられた高速の上を車が走ってたw
105 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 20:31:19.64 ID:D1NcVavJ0
どうせタバコだろ
職人の質が下がりまくり。まだまだ起こる。
106 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 20:37:30.99 ID:WG0P4ZODO
こんなんで麻痺する糞トン金でオリンピックやんのかよwwww
wwwwww
>>99 「シてる」でどや
連休明けどうしたもんか、地図とにらめっこだわ
>>91 じゃお前が10tの冷凍の魚を担いで電車で運んでくれよ
俺の運び賃の3万やるから
遅れたり溶かしたり痛んだら弁償1億な
111 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 21:02:25.95 ID:XaED5jjK0
今度道造るときはC2やら外環やら圏央みたいなのじゃなくてじゃなくて、
東名・東北・常磐・関越・中央を各々繋ぎつつ、流出入インター無し、
途中ジャンクション無しで各高速まで一本の連絡道路にしてくれよ。
首都高速道路株式会社の利権とか天下りとかどんなもんか知らんけど、
もう、道の作り方がワザとらしいっての。
キロ10万
かなりの高級魚
113 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 21:08:58.23 ID:Zs4b0jFCi
>>111 済まない。言ってる意味がわからない。
って言うか何を作りたいのかがわからない。
114 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 21:13:17.83 ID:OMTdOh1K0
5号線のタンクローリー事故の時みたいに当分通行止めかね?
116 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 21:18:43.17 ID:Zs4b0jFCi
首都の結界が破られつつあるのか?
相模湾でまたも深海魚ラブカが捕獲されたようだし
ここ数日の東京湾や房総沖トリプルジャンクションにおける群発地震の発生…
まさか平成関東大震災が近いのか?
120 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 21:30:32.63 ID:R9aE2mBF0
山手トンネルみたいに全部トンネルにしちまえよ
121 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 21:34:38.26 ID:5hknr+qE0
中まで火が通ったのは確認済みなのかね
実は中味は無事でしたってオチだとか
熊野町の時は、もっと大変だったんだからね!ゆっくりしててね!と玉県民が言ってみる。
安全かどうか確認したあとに最初に上を車で走る人って
心臓バクバクだろうな。
焼いた石ってなかなか冷めないんだっけかw
今から東名で駆け込みディズニーランドに行く予定ですが、コレ影響ある?
俺の首都高が燃えるゴミに...orz
127 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 22:09:17.97 ID:X+uSWc7Q0
>>125 横浜町田で降りて保土ヶ谷BPから首都高湾岸経由で行けば影響ない
128 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 22:10:46.02 ID:h26y8Kfz0
>>117 まるで帝都物語だねw
加藤少尉が動き出したかwww
ところで帝都物語って今読むと現代編が読むに堪えないよね。
いや、四半世紀前の話だからしょうがないけどさ。
幸田露伴とか北一輝とかが暗躍しているころの面白さが殆どないというね。
>>127 うぉマジありがとう。わかりやすいです。
>>129 ただしみんなそうするから保土ヶ谷BPえらい事になりそうだな
名古屋方面からの長距離は、遠回りだが中央高速から新宿回りした方が幸せかも知れん
保土ヶ谷バイパス沿線住民からすれば迷惑千万な話だけどな
132 :
【東電 81.0 %】 @転載禁止:2014/03/21(金) 22:40:53.62 ID:0aPoasLj0
133 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 22:42:49.58 ID:wzdL9rjwO
またそうか大臣の策略か
テレビで上りは通行止め解除らしよ
下りは未定らしい
これでその時が来たら高架橋での火災が相次ぎコンクリートの高温での劣化のために通行不能で
自衛隊が行動できなくようになるな
三環状が完成したら中央環状線より内側の首都高は撤去
138 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 23:35:43.82 ID:efW3wEr40
キム撮影
あっ
139 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 23:38:17.59 ID:EJduqFIX0
大雪程度で通行止め、火災程度で復旧目処立たず。
東京湾直下型地震が来たら、東京マジで壊滅だな。
140 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/21(金) 23:52:20.96 ID:Eu54XTB10
>>96 んかこういう道路を混ませる邪魔な自己中黙らせるために1人乗り規制するか。
本物の金持ちは運転手付けられるからな。こいつは所詮自分運転よ
141 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 00:58:51.09 ID:ICwGM4Q60
メタルの橋は熱に弱い。
1年ぐらいはダメかね。
ちなみに首都直下地震が起きたら、あちこちで火災発生。
同様の事態が起きるね。
142 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 01:01:05.12 ID:DeJzWWH20
全部壊して作り直そうよ
143 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 01:02:22.83 ID:adsi5BAj0
これって事故を装ったテロだよね?
144 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 01:02:28.45 ID:FA+iBY58O
145 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 01:04:56.12 ID:1aPZIhSd0
建て直しだな 対面通行だな 上り1車線のみなら 交互通行だな それでも下に下ろさせるよりいいだろ
146 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 01:06:36.49 ID:bjdZK5Cf0
トラック規制した方がいい。渋滞の原因だし道路を傷める原因でもある。
下道走れ。
大渋滞だろこれ
149 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 01:29:01.15 ID:WnVOGnME0
塗装作業での火災なんて今まであったっけ?
大動脈が火事で血栓症www
日本経済ピーンチw
外環作っておけば良かったのになぁwww
151 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 01:59:03.40 ID:Wj3wAVWc0
これで外環整備が捗るw
なんと脆弱な
154 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 02:12:34.73 ID:f/Yl0Jrv0
ただ遅刻の言い訳としてはバッチリ
「渋谷、燃えちゃいましたしね…」
155 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 05:17:39.55 ID:d2nXWdz70
2号線頑張れ
156 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 05:24:04.21 ID:5YBKhYSp0
むしろ焼き入れ効果で鉄筋とか強度増したはず。
即刻開通させるべき。
157 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 05:26:35.31 ID:+wJ46pdC0
>>8 もしかしするとまさにそういう世論に持っていくために意図的に・・・?(; ・`д・´)ゴクリ
おっとこんな時間に誰か来たみたいだ
158 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 06:18:06.84 ID:PGnnrHw8O
大橋ジャンクション建設のために敷地提供した東急バス涙目だな。
246は主要路線だし、大橋営業所が無くなったから、操車機能も麻痺。
159 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 07:18:00.30 ID:6rl2s6ns0
トンキン\(^o^)/オワタ
160 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 07:21:24.39 ID:nlArIKlw0
オリンピックに間に合えば良いんだろ?
むしろ再構築するにはいい機会だよ
東名から乗り入れがあんなしょぼい設計だし代替えも存在しない訳だし
首都高はただの通過点なんてぬるい事言い出して何世紀って感じだよ正直
これから静岡から千葉市にいくんだが、どのルートがいいかな?
のぼり復旧したみたいだから大丈夫?
東名→首都高3号→
東名→保土ヶ谷バイパス→首都高湾岸線
東名→保土ヶ谷バイパス→アクアライン
163 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 07:38:16.84 ID:WfDtHUbX0
>>156 桁は鉄筋コンクリートじゃなくメタル製だから「鉄筋」ではないな
しかもこんな適当な焼き入れじゃあ部分的には強度があがる箇所もあるかも
しらんが、全体的に粘りがなくなるからかえって脆くなるだろ
物流的にやばいね、これ。
物不足とか値段高騰とかになる悪寒・・・。
だが、C1、C2は空くんじゃないか?
三宅坂JCTあたりは快適にならんか?
埼玉から世田谷に来るのに渋滞がなくていい感じだったよ。
168 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 08:14:07.74 ID:QhezhBt9i
カス走り屋の車も燃えればよかったのに
>>144 物流は致し方ないけど、営業車は減らせると思う
170 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 09:05:46.99 ID:8xqt1rYC0
阪神高速守口出口附近の一般道出口の火事でも
2年は修復にかかってたからな。
>>32 東名と直結する大動脈なんだが…
田園都市とか、東名川崎か横浜青葉くらいじゃん
172 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 11:55:37.56 ID:1Xbl5IJY0
数年前に起きた首都高の火災による道路落下だったっけ?あれと同じくらいひどいの?
なんか首都高って怖い存在になってきた件
173 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 12:03:14.88 ID:4lclB4s0i
あの現場は剥離と塗装は業者が違うんだけどな
桁に吊り下げてたフローレンライトの真下に塗料を入れた容器が置いてあって
そこに100Vの差し込み口の付いた方が落下して点火というところか
現場監督は、マジで自殺を考えたと思う。
作業に揮発性可燃性の高い液体を使ってるなら消火器の携帯義務規定くらいはあるだろ。
あっても役立たないくらい一気に燃えあがったのかも知れんが。
揮発油のミストは怖いからなあ。
176 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 12:52:00.75 ID:IdnCtgSR0
>>161 作られた時期が違うから比較し難いけど大阪における同じような性格の阪神高速11号池田線と比べたら首都高3号線って狭いよね。
>>65 岡山だよ。
日本一晴天率が高く、内海で、有史上大地震の記録がない。
178 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 13:05:26.54 ID:6rl2s6ns0
>>177 岡山は住んでいる奴らが最低の人種
秋田、山梨、岡山・・・ここいらは避けたほうがいい
これ工事受注業者に賠償あるの?
ついでにこの区間建て替えちゃえば?閉鎖の二度手間は嫌だ。
180 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 13:26:11.82 ID:kH3/RLAb0
C2経由4号下りがヤバイよ。
早く外環造らないとメンテも出来ねぇぞ!
181 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 13:31:12.29 ID:maT1qmNn0
スノーデンはNSAスパイ情報収集網が、
アメリカ政府から独立した全世界組織によるものだと指摘しているようだ
https://twitter.com/tokai ama/status/447149930595901440
スノーデン
「アメリカ政府は地底人に攻撃されることを恐れている」
飛鳥昭雄
「釈迦が予言、やがてシャンバラは地上に姿を現わす。
恐らく我々が生きてるときに見られる事件です。
シャンバラの住人とアメリカ軍の戦いがある。
日本人はボーッとしてるだけなんだよ、知らんぞ。
国際宇宙ステーション(ISS)のカメラが正体不明の物体を撮影! 数百を超える謎の光! UFOの大群との指摘も
もう間もなく、マイトレーヤはこの国〔アメリカ〕のテレビに現れるでしょう。
後に日本に、それから世界中のテレビに現れ、十分に多くの人がマイトレーヤに反応するとき、
彼はテレビに出て全世界に語りかけるように要請されるでしょう。
このイベントのためにテレビのネットワークが連結され、
彼は25分くらいの間、衛星中継によるテレビ網をとおして全世界に直接語りかけるでしょう。
それまでにはよく知られるようになっているマイトレーヤの顔を見るでしょう。
多くの人が彼を見て、「あの方がきっとマイトレーヤに違いない」と考えるでしょう。
彼は語らないでしょう。マイトレーヤの思考が、沈黙のうちにテレパシーによって聞こえるでしょう。
私たち自身の母国語でマイトレーヤの呼びかけを心の内に聞くでしょう。
テレパシーで私たちがパニックにならないよう、マイトレーヤがテレビに出演されるのです。
Q 世界中で同時に起こるのですか。A 英国の午後3時に行うとその頃、東京は夜の11時でしょう。
Q それは私の生きている間に起こるでしょうか。私は51歳です。A はい。
Q 私の年齢は13歳です。とても恐れています。A 14歳以下の子供たちは聞くことはないでしょう。
Q UFOの着陸は世界中で起こるのですか。A はい。
182 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 13:57:23.48 ID:tBJPxHKa0
いっそ全部取り壊して
透明なチューブを作ろう
もう21世紀なんだから
そろそろ車は空飛んでくれないと困る
184 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 16:24:02.06 ID:7qffnLkhO
警察関係のお客から聞いたところ
テロ疑いで捜査しているとの事です。
損害賠償ぱないすなぁ
該当区間を1日とめて下道迂回させたらいくらの損失(物流所要時間増)になるかな
>>164 大幅コスト増になって、いろいろ見直さないといけないパターンもありそう
それもごく一部であると思うが
テロ…かもしれんね、ただテロの対象がくだらないことだったりして
3号線下りは事故や渋滞がなくても池尻の入り口合流が変態だから渋滞が常態化しておる。
C2が接続してからさらにひどい。
>>182 手塚マンガだと、199X年のトーキョーで既にそうなってる。
>>184 テロなら業者は賠償関係ないし、保険も対象外になるから助かる人が多そうだ。
なんせテロリストのする事ですから。
189 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/22(土) 22:57:52.02 ID:Y/taGYSF0
火事起こした業者は潰れるだろ?
いっそ建てかえろよ
不燃性のもの使うようにしろよ・・・
あれだけ燃えてて問題ないってのもすごいけど
このさいもう上にもうひとつ作っちゃえよ
首都高2階建て計画
192 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/23(日) 03:05:43.90 ID:GZCfMOI80
工事元請け業者どこだ?
株価暴落だぞ
193 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/23(日) 03:20:58.31 ID:KHLV/uTm0
あんだけ燃えたら鉄溶けてるだろ
その部分だけ付け替えなしゃーない罠
しばらくの間、鉄板でも渡しとけ
白熱球駆逐されるな
196 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/23(日) 18:14:56.74 ID:2+u7JuT20
祝全面復旧
>>190 地震が来たら崩壊するだろうがな。鉄筋は役に立たなくなっているしコンクリートは
更に劣化が進んだ。
198 :
名無しさん@13周年@転載禁止@転載禁止:2014/03/23(日) 19:32:25.56 ID:YXQrXVkn0
通行料1日どんだけあるか知らんが大惨事にならんことを祈る
連休明けの前に無理繰り開通させた感もあるな。
さすがは東名〜首都高の要だ。意地でも通したな。
あとは引っ込めた道理が牙を剥かないよう祈ろう。
塗装なんかするからいけない。
202 :
名無しさん@13周年@転載禁止@転載禁止:2014/03/23(日) 20:54:23.74 ID:YXQrXVkn0
今年って正月からこの手の火災とか多くね?
気のせいかな?
鋼製桁が変形しているという報道もあったけど、開通させて本当に大丈夫なのか?
落ちそう
経済優先で開通。影響の小さい年末くらいに橋桁交換じゃねぇの?
遅くともオリンピック前には交換しなければなるまい。
広島だったかのアジア選手権の時の橋桁落下では生きながらつぶされた
人が出たからな。怖いわ。
経済優先で開通。影響の小さい年末くらいに橋桁交換じゃねぇの?
遅くともオリンピック前には交換しなければなるまい。
広島だったかのアジア選手権の時の橋桁落下では車がペシャンコになって
いたからな。怖すぎるわ。
>>206 何をいまさら。首都高整備の優秀さをナメないほうがいい。羽田線の天王洲のあたりなんか暫定土台のまま40年以上経過して海側に崩れかけたのをツギハギで運用してるんだぜ?
208 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/25(火) 12:29:43.50 ID:q3tcQxw1O
事故一つで日本経済に影響してはいけない。
特に東京、大阪の渋滞は全国の問題となる。
早く稲城ー大師の首都高K6・川崎縦貫延伸で中央道渋滞緩和と、
玉川ー戸越の首都高2号延伸で3号渋滞緩和と、
上野ー扇大橋か千住新橋か堤通の首都高1号延伸で6号渋滞緩和と
早くやれよ
209 :
名無しさん@13周年@転載禁止:2014/03/25(火) 12:38:21.19 ID:fh8mVwQ/O
ちょっとでかい地震でもきたらやばいんじゃね?
東京一極集中の弊害だな。
ま、産業構造が狂いまくった結果近いうちに移民が必要になるという最悪の弊害が出てくるだろうけど。
>>205 当時の新聞に、潰れた車のドアの隙間から女性の足だけが出ている写真が載ってた。
今思い出してもぞっとする。