【航空】ボーイング、次世代大型機「７７７Ｘ」の日本企業参画比率を２０％に

★ボーイング、次世代大型機「７７７Ｘ」の日本企業参画比率を２０％に
掲載日 2014年03月19日

ボーイング・ジャパンのジョージ・マフェオ社長は１８日、開発中の次世代大型機「７７７Ｘ」
への日本企業の参画比率について、既存大型機「７７７」と同様、機体の約２０％になるとの見通しを
明らかにした。７７７Ｘは主翼を米国で生産することが決定しており、日本企業の参画比率が明らかになるのは初めて。

米ボーイングは２０２０年の７７７Ｘ就航を目指している。マフェオ社長は「最終決定ではない」とした上で、
「日本企業に７７７とほぼ同じ部位を作ってもらうように要請している」とした。製造方法も７７７と同様で、
部位についても胴体ではパネルなどの一部の製造に留まる見通しだ。

日本企業の参画比率は７７７が２１％、中型機「７８７」が３５％。両機とも三菱重工業、川崎重工業、
富士重工業などが参画している。７８７では胴体を筒形にして内部に電線や配管を取り付ける「艤装（ぎそう）」
までを手がけている。７７７Ｘでは一部に「参画比率が下がるのでは」との声があったが、７７７と同等を確保できそうだ。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140319agbb.html

http://youtu.be/lmZ9cYEMvbk?t=1m

なんかあったら日本のせい

×

757みたいにならないように、99％日本製にしろよ

量産の段階で質が落ちてちゃ意味ない

自分いいっすか？ｗ








ホールホルホルホルホルホルホルホルホルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ネトウヨ　　　　　ウンコリアン（時給300円）
ノーベル賞（自然科学分野） 　　　　　　 日本人16人　　　 韓国人 0 人
ノーベル賞（人文学分野） 　　　　　　　　日本人2人 　　　　韓国人 0 人
フランクリン・メダル（科学等） 　　　　　　日本人7人　　 　 韓国人 0 人
ボルツマン・メダル（物理学） 　　　　　 　日本人2人 　　　 韓国人 0 人
J・J・サクライ賞（物理学）　　　　　　 　　日本人6人 　　　 韓国人 0 人
バルザン賞（自然・人文科学）　　　　 　日本人3人 　　 　韓国人 0 人
クラフォード賞（天文学等）　　　　　　 　日本人2人 　　　 韓国人 0 人
IEEEマイルストーン（電子技術） 　　　　日本人10件 　　　韓国人 0 件
ウィリアム・ボウイ・メダル（地質学）　　 日本人2人　　　　 韓国人 0 人
ホロウィッツ賞（生物学） 　　　　　　　　　日本人1人 　　　　韓国人 0 人
コッホ賞（医学） 　　　　　　　　　　　　　　日本人4人 　　　　韓国人 0 人
ラスカー賞（医学） 　　　　　　　　　　　　 日本人6人 　　　　韓国人 0 人
ガードナー国際賞（医学） 　　　　　　　　日本人9人 　　　　韓国人 0 人
ウルフ賞（科学、芸術）　　　　　　　　　 日本人9人　　　　 韓国人 0 人
プリツカー賞（建築） 　　　　　　　　　　　 日本人5人 　　　　韓国人 0 人
フィールズ賞（数学）　　　　　　　　　　　 日本人3人 　　　　韓国人 0 人

今度の７７７は行方不明になりません。

787なんてなかった

蒸気機関車型の９９９はまだですか？

ヒュンダイ＆ポスコ
「ウリも参画ニダ、問題出ればチョッパリに謝罪と補償で済むニダ」

空飛ぶ燻製機

>>1
＞主翼を米国で生産することが決定しており

なんか、三菱がやらかした感がある・・・。

777X　は乗らないほうがいいね
設計日本でも生産米じゃ終わりだろうｗ

>>13
この前の亀裂問題以前から、
787の不具合を受けて大口顧客が
どこかひとつの国での製造を
希望してたのが大きいと思う
後JALのアホがエアバス買ったのも…

７７７Ｘの主翼は折りたたみ式

素直に797を作れ。

エドワード・スノーデン「地球の地下マントルには現生人類より知的な人種が生活している」
http://oka-jp.seesaa.net/article/368787005.html
ワシントンＵＦＯ乱舞事件の年に慌てて作ったのがＮＳＡの原型、発足の理由が対ＵＦＯ戦略だから。
http://www.youtube.com/watch?v=qtQpbIxKe8U
釈迦が予言してるのやがてシャンバラは地上に姿を現わす、恐らく我々が生きてる時に見られる事件です。
http://www.youtube.com/watch?v=lvaE4UqCPnc
シャンバラの住人とアメリカ軍の戦いがあるわけだよ、日本人はボーッとしてるだけなんだよ知らんぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=KnTCMXdDBTk
まあ恐らくね来年２０１４年が重要な節目になる、もう来年来ますよもう始まっている。
http://www.youtube.com/watch?v=AXUw6qqZYYA

国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）のカメラが正体不明の物体を撮影！　数百を超える謎の光！　UFOの大群との指摘も

　　もう間もなく、マイトレーヤはこの国〔アメリカ〕のテレビに現れるでしょう。
　　後に日本に、それから世界中のテレビに現れ、十分に多くの人がマイトレーヤに反応するとき、
　　彼はテレビに出て全世界に語りかけるように要請されるでしょう。
　　このイベントのためにテレビのネットワークが連結され、
　　彼は25分くらいの間、衛星中継によるテレビ網をとおして全世界に直接語りかけるでしょう。

　　それまでにはよく知られるようになっているマイトレーヤの顔を見るでしょう。
　　多くの人が彼を見て、「あの方がきっとマイトレーヤに違いない」と考えるでしょう。
　　彼は語らないでしょう。マイトレーヤの思考が、沈黙のうちにテレパシーによって聞こえるでしょう。
　　私たち自身の母国語でマイトレーヤの呼びかけを心の内に聞くでしょう。
　　テレパシーで私たちがパニックにならないよう、マイトレーヤがテレビに出演されるのです。

Ｑ　世界中で同時に起こるのですか。Ａ　英国の午後３時に行うとその頃、東京は夜の11時でしょう。
Ｑ　それは私の生きている間に起こるでしょうか。私は51歳です。Ａ　はい。
Ｑ　私の年齢は13歳です。とても恐れています。Ａ　14歳以下の子供たちは聞くことはないでしょう。
Ｑ　ＵＦＯの着陸は世界中で起こるのですか。Ａ　はい。

米から手を引いて国産を

日本国内で飛ばすだけなら国内基準で製造すればいいんじゃね？
アメリカが支配してる国際委員会が飛行許可を出さないから、
実質的に日本製の飛行機が生産できないらしいが国内限定ならできるだろ。

>>1
いまたしか777が行方不明

単に日本の工場では翼の生産が出来ないからだろ
実は翼の生産にはとんでもなく広い工場が必要
今から設備投資してたら採算が合わない

スリーセブンエックスとかカッコイイやん

ボーイングの次期旅客機は７７７Ｘとなるのか
でも、まだ７９７は使われていないんじゃね？

777Xには以下の性能を要求する。
・ディエゴガルシアに強行着陸可能なステルス性
・森林に着陸できるVTOL能力
・ブラックボックスと同じ強度のキャビン
・GoogleMapで追跡可能

最近はエアバスに押されてるイメージ

ＪＡＬがエアバス買ったんで、比率落としたんだね

>>23
トリプルセブンな

こういうところでイリューシンIL-96買わなきゃいけないだろ。

いっそのことＸＸＸのほうがかっこよくないか

>>3
トリプルを落とすなんて
バカチョンくらいしかできねーよなｗｗ

ゼロエックス号思い出したわ

電源は他をあたった方がいいんじゃなイカ？

747-8は？

キムチ参加で不具合が出まくる　　工作かね〜（笑）

>>35
キムチ参加したら不具合で済まないだろｗｗ
某国の橋や、塔、高炉、船を見たら鳥肌もんだわｗ

連中が世界でやることは
賞賛される事じゃなく
非難されることｗｗ

チョンフリーで

電子部品はサムソン製

では80％を排除して100％日本企業でお願いします。

そしてまた、バッテリーが火を噴くぜってか？ｗ

そんな事よりＭＲＪどうなってんのよ？
早く飛んでる姿が見たいお

とぶとぶ詐欺

>>41
最終組み立て中でしょ。

>>41
秋ぐらいにロールアウトらしいお
てか、心神が3月にロールアウトって言う話だったみたいだが
どうなってんだ？

「航空機・ロケット産業」は「自動車産業だけで生きている日本にとって、基幹産業」・・・現実は下請けだ「発注先変更で失業だ」


単価が高く「国内立地も可能」で「ロボットと並ぶ、産業立て直しの起爆剤」だ・・・全力で技術を磨き「一刻も早く、下請け脱出の努力だ」
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

■「加工貿易国日本」は「原料・燃料」を海外から買い、「付加価値をつけ高く輸出」し、その黒字で「食糧・燃料を買い」生きてきた。

■下請けは儲からない。スマホ(iPhone,サムソン)など日本は部品供給。利益は薄い…本来は「日本が主役を期待」だ…「アメリカは警戒」ホンダジェットさえ3年遅れだ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

■工作機関・GHQマスコミは反対も・・・武器輸出で技術を高め整備品を安くし「産業自立」…もし「日本軍があれば、今の竹島・尖閣侵略はない」…米軍基地で中韓侵略だ

西暦777x年就航予定

>>31
ごもっとも

>>41
小牧まで来いよアホ

何で日本は航空機作らないの？
日本の技術があれば余裕だろ
ついでに戦闘機も作ればいいじゃん

>>49
最近の読売朝刊の記事であったけど、防衛省は技術は既にあるとの判断で
日本独自での開発を望んでるみたいだね。

どうでもいい

今後墜落増えるな
でも責任は取らないだろうからそんな飛行機乗るのは自己責任ってことになる

７８７は無かった事に？

>>50
F-2の二の舞にならない為にも
エンジンの研究予算をもっと増やすべきだよな

船以外でも艤装って言うんだ

777ver2.2.3とか

>>56
長すぎて覚えられないから777SEだろうな

A380が好きです

作業分担は金で買えるものだからな。７８７も別に日本の技術が
優れてるから仕事が来たわけじゃない。官僚が特別会計使って
開発費の3分の1金出すから仕事も同じ比率でよこせってこうした
結果があれ。今回も日本国民の税金がたんまりボーイングに渡ってるはず。

>>49
加工・製造・組立技術は全く問題ないんだが、設計能力が・・・。

>>55
空の船だからな。英語で飛行機のこともSHIPって言うし。
機材変更はSHIP CHANGEだからな。航行に使用する単位も
Knot や 海里だし。

>>53　B777Xは、ボーイングにとっては退役するB747くらいの
定員と航続距離の路線を穴埋めする機体となる
B777も300人以上乗れるが、B777Xはそれ以上乗ることができて、航続距離も長く燃費も良い

エアバス社に投資の方が利口。

B787のトラブルについては、全く報道しなくなったな。
やっぱり、韓国絡みなのか？

>>64
19日FAAが報告書出したばっかりなのに何言ってんだ？

たった２０パーセントってのが日本の影響力低下だなあ
７８７どころか既存７７７より分担率低下
むかしは７Ｊ７とか言って米側から半分分担させる話すらあったのに