【国際】239人乗りマレーシア機、消息絶つ＝「日本人乗客おらず」★２

マレーシア航空によると、北京行きの239人乗りマレーシア航空MH370便が8日未明、クアラルンプール空港を離陸後、管制塔との交信を絶った。
中国の新華社通信によると、ベトナムのホーチミン管制区でレーダーから消えた。マレーシア当局などは同機の行方を捜索している。

　マレーシア航空の広報担当者は、時事通信に対し、「乗客に日本人はいない」と明らかにした。中国中央テレビによれば、乗客のうち153人が中国人という。

　同航空によれば、消息を絶ったボーイング777―200型機は、同日午前0時41分（日本時間同1時41分）にクアラルンプール空港を出発した後、
同6時30分に北京に到着予定だったが、午前2時40分に管制塔との交信が途絶えた。　

時事通信 3月8日 9時43分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140308-00000032-jij-cn

前スレ ★1の立った時間 2014/03/08(土) 12:20:54.81
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394248854/

乗客に日本人は居ませんでした
　　　-HAPPY END-

ほんとジャップ最低

●●海軍が射撃統制レーダー当てて落とした、に一人民元。

みんなわかってないなぁ。
そりゃ乗客に日本人がいなかったらいいけど日本人がいなかったらそれでいいのか、他の国の人が助からなくても日本人が助かったらそれでいいのか。
っていうのを言っているんだよ。
もっと深い意味があるんだよ。
質問者さん。

ブーン

乗客は日本人ではありませんでした

上海行き・・・・

天安門広場へＧＯ

佐村河内が一言↓

983 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/08(土) 14:00:18.06 ID:Jwva6KQY0
1000なら全員無事

994 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/08(土) 14:01:37.31 ID:j3vupSXP0
1000なら飛行機は無事で
全員性感！

997 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/08(土) 14:01:59.72 ID:K08bbPyX0
1000ならどこかに不時着して無事

3人がかりでも空振りorz

ベトナム沖に墜落は確定？
一人でも多くの人が助かりますように

好きな寿司を食べる～♪

LOSTの番宣か

B777は、世界一安全な飛行機だったんだけどな。
ロンドンで事故ったが死亡者0
アシアナはパイロットがやらかした説が濃厚。

本格的な墜落事故は、これが初めてじゃね？

239人乗りマレーシア航空、交信絶つ＝北京に向け空港出発後
http://matome.naver.jp/odai/2139424129783321901

>>1-5
アメリカで飛行機が落ちました
ニュースキャスターはうれしそうに
死亡者に韓国人はいませんでした中国人だけでした幸いでした
僕は何を思えばいいんだろう僕は何て言えばいいんだろう

チャンネルA「アシアナ機事故、死亡者が中国人で幸い」というキャスターの発言が問題に
http://news.livedoor.com/article/detail/7835859/
http://rocketnews24.com/2013/07/08/347941/
http://si.wsj.net/public/resources/images/OB-YC501_crash_E_20130708040538.jpg
http://jp.wsj.com/article/SB10001424127887324368204578594472848596966.html?dsk=y

どっかに不時着していればいいが

「乗客に日本人はいませんでした」に対する感想
子供→そうなんだ、よかったね
中高生→そもそも日本人じゃないからいいってどういうことなんだよ
おっさん→外人ざまあｗ

ってことは　在日は乗ってる可能性あるんだな

まったくシナは容赦ねえな

２時５分更新。海外記事。→随時、更新します。

http://gaishin.seesaa.net/?1394255167

中国の新聞が機長や会社を叩いてたら
たぶん犯人は中国なんだろうな・・・

ベトナム海軍が発見したぽい

全員無事で 777 は新たな伝説を作って欲しい

解放軍「小日本のジャンボ撃ったど～。あれ違ったアル？」

自分の家族がそっち方面旅行してる人にとっては安否情報が必要なんだから
日本人の乗客いるかどうかは重要だろ
「いなくて良かった」なんて感想を報道して問題になったのは韓国マスコミ

>>22
あいつら黙れずに宣伝戦仕掛ける癖があるから分かりやすいわな。

多分、中国との領海争いのややこしい所に落ちたんじゃないか、だから情報出すのが
遅れてるんだよ。　

>>4
引きこもりのお前にはわからないだろうが、家族残して当該地域で活躍する日本人もいるんだ。
家族としたら心配だろ？飛行機事故と聞けば。
他の国の人ならいいなんて意味合いは微塵もないんだよこのひねくれモノ、朝日新聞読者か貴様。

プーケット島の南沖合い153マイルの海上に墜落と
ベトナム海軍情報

飛行時間からだとラオスの山中だな
Ban Kang Ping過ぎたあたりとか

CNNでおそらく海上で墜落したと見られると言ってるんだが
もし墜落が海上なら絶望的だな

LOST、前回までは

液体爆弾を持ち込んだ

２０年くらい前のニュースでは当たり前のように日本人が乗ってなくてよかったですねとかってアナウンサーがほざいてたよな

お知らせ　だから仕方無し。

他国の方でも無事を祈る

>>6
なんて意味深

>>2
死んだのが韓国人じゃなくてよかったって
TVで堂々と言ってたな

>>32
陸でも普通に絶望だと思うけど

NTSBの調査も入ってくるのか

●●人民●●●が間違って●●しちゃったとかだったら●●●●●●●起こるでマジで

>>4
良くねーよ、だから何？

>>2
そういう最低な報道を続けているマスコミは
日本人じゃなく君たちの同胞だよ。
ジャップ最低と思わせるための印象操作だね。

無差別殺傷にペンキ事件
その続きだとしたらマジでヤバい事態だな

中国マスコミが屑
ttp://www.dailymail.co.uk/news/article-2576087/Malaysia-Airlines-says-plane-missing.html

なぜかロゴマークつき尾翼は早々に見つかって
ニュース映像で墜落航空会社という大宣伝になる法則

理屈では理解できても
鉄が空を飛ぶ
飛行機怖いお
まあ自動車も鉄道も鉄が時速100kmで走ってるんだけどさ…

200人超えてるのか…

海上だったんだ

海上の方が生存確率高いんじゃないか
撃墜でなければだが

なぜ「乗客に日本人はいませんでした」って言うかというと
身内が事故のあった方面に留学・旅行・仕事で訪れている家族や知り合いが
心配して学校や会社や役所に安否を問い合わせしまくるのを防ぐ為だ
日本人が事故に遭っていないから良かったという意味じゃないよ

>>26
20年以上前の日本のマスコミはチョンと変わらんレベルだったよ

ま、今だって上等と呼べるモノではないが

ロシアと韓国だかを思い出しますね
あれは領空にはいったぽいが

海上の方が生存率が高いように思えるが

不時着ならライブジャケットで海に浮かんでいられないのかな

50年後全員無事にUFOに乗って帰って来て欲しい

ベトナム海軍の軍用レーダーで確認したのかな
http://tuoitre.vn/The-gioi/597079/may-bay-malaisia-roi-cach-dao-tho-chu-153-hai-ly.html

乗客に日本人はいませんでした
僕は何を思うだろう
何を思えばいいんだろう

中国の領海での誤射じゃ

とにかくブラックボックスの回収が急がれるな・・・・・

>>46
海の船は鉄やガラスが浮いてるけどいいのか？

>午前2時40分に管制塔との交信が途絶えた
交信が途絶えたと言う事は
それまでは交信してたと言う事で良いのかな？
その時間帯に飛行していた付近の捜索かな？
離陸後１時間経ってるし、多分上空でオートパイロットで巡行飛行中だろう

まさかとは思うが
最近、中国産の国内機が事故多いから
国内産の方が安全と言うために事故に見せかけたとか無いよね

海上でいなくなっちゃったのかあ
厳しいわ

墜落機　前日撮影　
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00082074.jpg

>>46
安心しろ。最近の飛行機はプラスチックも多用してる。

日本人の乗客いるかどうかは重要だろ。お前らの家族がマレーシアに旅行や出張で飛行機使うと聞いてたら心配ではないの?

外国人の被害者でてそうだな
無事だといいが続報まだ

何十年も前の歌が今もなお使われるってのもすごい

JAL１２３便は海に行ってたらもっと助かってたよな

LOST?

NTSBの調査も入ってくるのか

>>29　>>41　
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q139137388

>>30
フーコック島だよ、プーケットはアンダマンはアンダマン海

北朝鮮が間違って撃ち落としたに１ウォン

スコーク７７とか出してないなら空中でいきなりバラバラとかなんじゃね？

まあ日本人以外が何人藻屑になったってどうでもいいですがね

海の上を飛ぶルートじゃないんだよな
出発して2時間後に消息不明だから
まさに大陸の上だと思うんだが

123便は520人死亡だからまだ記録は変わらんな

777って、ちょっと前にも事故ったよね？

僕が初めて飛行機に乗ってマニアになった頃華々しくデビューした機種だからショックだ。まぁマニアはとっくにやめたけど、787は来年にも重大事故起こしそうで怖い。

>>35
現在のコリアは20年前の日本てか？
20年前でも日本では、そんなバカなこと言ってないニダ

ベトナム、マレーシア、カントーチュー島、フーコック（キエンザン）との間に隣接する海域で墜落

>>68
海に落ちてたら遺留品も見つからんかもしれんし、助かった人も溺れて死にそう。
それなら陸に堕ちた方がまだ助かるんじゃないか。

しかし、陸は陸でも市街地に堕ちたら巻き添えが過ぎるんで、だから山に向かったのだろう。
そーゆー意味では山に墜落したのは適切な判断だったのかもしれない。

ハイジャックだ

>>77
繁忙期にエアバスのでかいのがやらかさなきゃ更新されんだろうな

>>75 お前が藻屑になれば良かったんだよ。冗談でもふざけた事いってんじゃねーぞ

ウイグル支援のインドネシアイスラムの声明まだ？

>>77
今どき520人も乗せる飛行機ないからね。
A380が就航するまで記録更新自体が不可能だった。

ていうか記録てｗｗｗ

>>51
神戸の震災の日の夜7時のNHKニュースで
投壊した高速道路の空撮画面が流れる中
「いや～東京じゃなくて良かったですね～！」と発言した早稲田の先生は
VTR中に席からいなくなってたな
まあ不適切であるという認識がある分マシだが

>>50
そうそう韓国人と違って外国人が幸いと言ってる訳ではない
日本人の身内が同じ日にマレーシア航空に乗ると言ってたら
マレーシア航空に問い合わせをして混乱が起きる為
それを防ぐ為にやってるだけなのにね。

ここは日本なので安否確認報道で最優先されるべきは日本国籍を持つ者です
日本政府には日本国民の安否確認を真っ先にし伝える義務があるのです
でもそろそろ日本人はいませんでしたが乗客の国籍で判明しているのは⚫︎⚫︎人が何名って報道にしてもいいとは思うけどね

記録とか言ってるやつは
リアルで何だこいつはって思われるタイプだわ

海だとサメとかいそうだし早く見つけてあげて

支那竹「ふざけて撃ったら当たってしまった」

>>52
樺太上空を露骨に横切った

ソ連がミサイルを発射したことを認めさせるため
アメリカは自衛隊が収集したソ連戦闘機の交信記録を日本に公表させた

最悪はテネリフェでは？

777は死亡事故が無かったのに去年アシアナが台無しにした

原口一博「グーグルアースは見たのでしょうか」

「日本人は乗っていません」って喜びながら報道してるのはクズすぎる
こんな報道してるのは日本だけ

>>77
単一機の事故ではな。

全人代に突っ込めば良かったのに

海外のニュースみたいに、全ての国の搭乗人数を報道して欲しいとは思うな。
日本人はいませんでしたでいいけどさ。

>>85
冗談って何さ？
俺に係わり合いのない人間が何人死のうが知ったことじゃないよ
現実の神様は善人に幸運を与えてくれないようで実に可哀相になことだ

>>78
韓国人がやらかしたのはノーカンでいいんじゃないか。
パイロットとして人類以外を想定した設計はなされてないはずだ。

>>2
ジャップじゃなくて、そこはイエローモンキーといわないとｗ

中共「両会」開幕物々しい警戒態勢
http://www.youtube.com/watch?v=mIoUyk3VyjE
「昆明も香港も犯人は江沢民手先の警察」　江一派、新たな政変企む
http://www.epochtimes.jp/jp/2014/03/html/d69701.html

可能性
①江一派の仕業
②中共の自作自演
③単なる事故

>>60

浮力はまだ信用できそうだけど
重力は問答無用そうで怖いお

>>98
喜びながら報道するのは韓国だけ
自国民の安否確認報道は当然のこと

アメリカでアシアナ航空が起こした事故も777
しかも乗客のほとんどが中国人

中国人客の多い777には要注意

>>67
マスコミ風刺的な歌は流行らないものだが、これはヒットソングになっちゃったからな
問題の歌詞は2番だから歌番組で本来歌われることは難しいものだったけど、
ミュージックステーションでフルサイズで歌われた時の衝撃は凄まじかった

なぜかハワイに墜落するんじゃないかと

＞乗客のうち153人が中国人という。

反日シナ人はどれくらい乗ってたのかな？

>>72
訂正ありがとう

まだ見つからないのか

なあに、そのうちに

乗客に日本人、及び在日韓国人、韓国人はいませんでした

というようになるさ！

>>107
身内が海外にいかないとなかなか分からないよな

身内がそっち方面に出掛けてたら、日本人はいませんの一言で安心するわな。

>>103
あれただの運転ミスだもんな。
ハイジャックして突っ込んだのと変わらん。
上司に失礼だからグラサンしてませんでしたとか、何事かと。

まだ見つかってないの？

まさか中国人がいつもの爆発したんじゃなかろうな

今日、2014.03.08で666の日か

中国、やるなｗ

まだ見つからないの

>>98
世界中の報道に詳しい人なん？

エールフランス447便事故、ラウダ航空004便事故みたいな感じかな

>>98
どこをどう見たら喜んでるように感じるんだよ？ひねくれ人種め

またジャパンディスカウントの糞虫が沸いてるな

>>102 良くもまぁそんな人でなしのような事が言えるな
お前に関わりがないならこのスレッドを見るなよ。　あほ

被害を受けたかもしれない人を尋ねるのに、各ナショナリティの機関に問い合わせるのが一番合理的
インドネシア当局に問い合わせても、日本語が通じないしな

爆弾テロ説が強くなりそうだな。
しばらくは空港の警戒が厳しくなりそうだ。

海だからそんな簡単には見つからないだろ

>>71
しかし「乗客に日本人はいませんでした」って言葉の前の「嬉しそうに」は余計だよな。
そういうふうに伊右衛門のボーカルはニュースキャスターを見てたんだよな・・
ってかこの歌ってNHKのポップジャムのテーマソングだったんだよな。
色々と気持ちが悪い歌だよな

「喜びながら」とか池沼にはそう見えるのか

テロだったら犯行声明出すよね
どっかの国がミサイルで撃墜しちゃったんじゃないのｗ

　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
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| 　/ 　 |　（●）,　　　､（●）　　　|
|　|　　|　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　 |
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| ｜　　 ! 　　　｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　　　　天狗じゃ、天狗の仕業じゃ！
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ひとまず安心だな

「日本人の乗客はいない」
意訳
「余計な問い合わせで、大使館の仕事や現地組織の仕事を増やすな」

インドネシアのイスラム声明発表→中国海軍南シナ海へ展開→
南シナ海海戦→？、まで見える

>>53
陸上だとズザザーーーーっと不時着が出来るかもしれない。

水上だと、水の抵抗が大きくて羽とかが触れただけで機体が木っ端微塵になる

中国人が大部分の北京行きだろ？テロでなければいいけど、、

>>1
まーた日本人はいませんでしたドヤァ！

ってか？

アフリカでアフリカ人同士が交通事故で死亡したニュースを取り上げない日本人鬼畜って話？

中国人のLOSTとか１話で完結しそうだな

>>87
エアバスA380
ttp://book.geocities.jp/bnwby020/a380011.jpg

筑紫哲也が阪神淡路大震災で「まるで温泉街に来たみたいだ」発言もあるし
日本のマスコミもロクでもない奴多いよね

>>140
池沼には「ドヤァ」が聞こえるのか

プールでヘンな飛び込み方をして
したたかに腹を水面に打ち付けただけでも
悶絶するのに…

>>139
事実はまだ分からないが
中国を狙ったテロって風説は流れるかもね

日本人の乗客はいないってなんなんだ！！
日本人さえ無事ならそれでいいのか！

とか言う馬鹿は消えてくれ
言葉の意味も分からんのか

爆破テロだったとしても
昆明駅無差別殺傷事件の犯行声明がないように
今回も犯行声明は出ないだろう

>>139
インドネシアのイスラム待ちかな。ウイグルと結び着いたら・・

>>2
「日本人は一枚の鏡」を思い出した

尾崎豊が一言
↓

フークオク島ってのはだいぶベトナム寄り、沖にパンジャン島てのがあった

中共は誰を犯人にするか協議中か？

#PrayForMH370: #MalaysiaAirlines declines to comment on reports that Vietnam navy found crashed #MH370 in the sea
ﾍﾞﾄﾅﾑとﾁｬﾝｺﾛってｺﾞﾐ

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=514393068673891&id=349961378450395&refid=17

マレーシア航空
ナンミンに着陸したという情報について真偽を確認中

>>140
お前はすごくバカみたいな奴だな

タイムスリップしたか異世界に渡ったか

>>137 >>150
なぜインドネシアが出てくる？

中国の要所に突っ込んでくれれば最高

これが第2の9.11の幕開けになるとは、誰も予想にしなかった…

>>63
いつの墜落機ですか？

>>156
レーダーから消えてるのに？

スティンガーかね

ボーイング777か
初の遭難か

911のときのアメリカに倣えば、テロの可能性を考えて自国民に航空便の利用を一時見合わせるようにと中国政府がアナウンスしてもよさそうなものだが

既に中共に埋められてるだろ

>>159
世界最大のイスラム国家

>4
あれって安全な所(暗い部屋)で厨二的に批判するだけの僕を皮肉ってるんじゃないの？
違うの？

バードストライクで墜落？

日本人おかず

ベトナム海軍が海面で墜落機を確認

ニュース23のエンディングの曲だったんだよな確か

戦国時代にいってしまったか

>>154
どうせ犯人はメイドインチャイナだろ

海面にキムチが、、、、

>>172
あぁ．．．

>>46
いや、あの、鉄の割合は・・・

イエローモンキーのＪＡＭみたいなスレタイ

>>82
わざと山に向かったの？知らなかった

日本人、韓国人は居ませんでした。とか言い出したら俺も騒ぐ。

>>140
春休み？

>>170
10km上空を飛んでる鳥はいない
パンツは飛んでるかもしれない

好きな豚を食べる～♪

はいじゃないが

日本人じゃなければいいのか！なんて中二だか高二だかみたいな発言は
もうそろそろ出なくなったと思ってたけどそんなことはなかったようだな

>>172
どうやらそのようだな

日本人乗客おらず

まあ、身内が事故にあったかも・・・と問い合わせる人を
出さないためにもいいんじゃないの。

ﾁｬﾝｺﾛ国営放送：ﾍﾞﾄﾅﾑで信号が途絶えた
　→　そもそもﾍﾞﾄﾅﾑでは信号なんか受信してなかった
ﾍﾞﾄﾅﾑ海軍：海に落ちた！
　→　あ、やっぱり撤回

やっぱり、土人のいうことは
まともにきいてはいけないわ

航空機空中分解事故では地上に叩きつけられるまで生きている人はけっこういるらしい

>>156
信号を発してるのが確認できたぽいね
ガセでなければいいが

中国人乗客に誰か重要人物が乗ってたとかないのかな？

153人の中国人が・・・
あれ、不謹慎な書き込みをしてしまうところだった

御悔み申し上げます

早く見つかることを祈る
無事だといいね

毎度安定のチャイナボカンだな

>>159
中国の工作員がインドネシアのせいにしたいだけだろうよ
単なる願望

>>190
着地の時に柔道の受身をすれば・・・

>>156
事実なら上空でスポットに落ちたか何らかの異常で
電気系統故障でトラブルの緊急着陸かな？

>>170
群れに当って双方のエンジンやられれば有るけど
飛行機の巡行高度を飛ぶ鳥って居るのか？
それに、バードストライクだと緊急通信送れるだろう
行き成りエンジン爆発だと無理かも知れないけど

飛行機で長距離無線使えないと色々不便だよな
他国の無線に答える事も出来ないし
警告に対しての応答も出来ない
このような時の合図って国際法で何かあるのかね？

>>172
えぇーっ…

この事故調査は失敗が許されん。
邪魔するやつがいたら問答無用で犯人扱いしていい。

>>183
言われてみたら確かにそうだｗ
テレビでしか見たことないけどバードストライクって離陸直後しか鳥入れないかｗｗ

見つからないって事はやっぱり海に・・・

空飛ぶ物体は落ちる
自然の摂理である

ボーイング777初の海上墜落かな

>>170
バードストライクなら、やった時点で引き返す判断するんじゃね？
金属疲労による空中分解か、あるいはピトー管胡椒でスピードコントロールできなくなって失速したか・・・・
よく出来た子の777も20年選手だから、フライト時間しだいでは前者も考えられる。

これがバスとか電車なら停車して待機してるとかで済むけど
飛行機は空で停止できないもんな
どうなってるのやら

安定のイエモン

だれかflightrader 24のアプリで該当機材を見ていた人いないのかな

>>180
山行くぞって言ってた

緊急着陸って
誰も連絡できないなんてことがありえるのか？
墜落してるとしか考えられない気がするが

天候悪くないみたいだし障害物の無い海上で墜落か
原因何だろね

７７７７無事故伝説＼(＾o＾)／オワタ

>>156
本当でありますように。

>>190
生きてるのと、意識があるのとはイコールじゃないけどな

>>197
木の枝にあたって減速し、雪面だったので助かった人はいるらしい

>>210
#PrayForMH370: #MalaysiaAirlines declines to comment on reports that Vietnam navy found crashed #MH370 in the sea

日本を乗っ取りたい

在日が　ひがんでいるんだよ　

904 ：名無しでいいとも！：2014/03/08(土) 14:30:42.47 ID:Fi+KTltI
マレーシアでニュースぐぐったら何か話題盛りだくさん過ぎる件

マレーシア航空機が消息絶つ２３９人乗り　CNN Japan - 18 分前
ウルトラマン、マレーシアで発禁イスラム教義反したか　朝日新聞 - 4 時間前
[バンコクポスト]マレーシア航空巨額赤字　日本経済新聞 - 1 時間前
マレーシア野党指導者に実刑判決「同性愛行為」上訴審　asahi.com - 14 時間前

>>153
寄り、じゃなくてベトナムなんだけど…

仮説
中国を狙ったテロと見せかけて自作自演の撃墜
航空機の安全を確保するとの理由で東南アジアへ海軍を展開する事を目的としている

イエモンスレじゃないのかよ

テロ？

海に落ちた場合は結構生存者いるもの？

>>18
実際そんなだよな

飛行機のってしぬのも悲惨だよな

金があってもしぬときゃしぬ

運命はわからん

>>219
自演テロならテロの手法でやると思う。いまのところ撃墜は困難に見える状況だ。

普通は日本人いないと分かると急に報道しなくなる犬ＨＫだけど、
今回は日本人いなくても追ってるね
さすがシナ様の犬ＨＫ

前スレ>>994
> 全員性感！
マジでコーヒー噴いた、どーしてくれる。

>>208
操縦不能で山に行かざるを得なかっただけだしな(´・ω・`)

ブラックボックス回収できるんかねえ

>>219
あるな。発信元不明のイスラム声明あれば、工作かもな。

>>44
記事のタイトル 4人のアメリカ人が搭乗ってところ
コメント欄で突っ込まれてる
UKのニュースサイトだから英国連邦が最初に来るのなら分かるけれど何故かアメリカ人

中国人153人
マレーシア人 38人
フランス 32人
インドネシア人12人
オーストラリア 7人

>>82
俺は悪手だったと思うけどな

結果的にグンマーの山奥に墜落して発見も遅れたしそのせいで多くの命も失った
海の方がマシだったと思うよ
海ならもちろん死ぬ確率もあるが、ハドソン川の奇跡のような可能性もある
だけど山にはその万が一の可能性すらないからね

>>219
中国機ならわかるけど...
マレーシアも実質中国か

マレーシア航空は巨額赤字らしいし、事故をきっかけに破綻する可能性が

日本人が載っていなかったからホッとするのもなぁ～

ウイグルイスラムの自爆テロかもね。

B777の運航停止がくるな

墜落確定しますた

http://my.news.yahoo.com/mas-aircraf...ssing--says-airline-023820132.html

UPDATE [12:37]: Tuoi Tre, a leading daily in Vietnam,
reports that the Vietnamese Navy has confirmed the plane crashed into the ocean.
According to Navy Admiral Ngo Van Phat, Commander of the Region 5,
military radar recorded that the plane crashed into the sea at a location 153 miles South of Phu Quoc island.

>>2

つくづく、チョンの卑劣さが滲み出てるね

最低のクズ・ミンジョクだな

嫌われるのは必然だろ

http://neo.vc/uploader/src/neo11587.gif

家族や知人がその地域にいたり渡航する予定があったりで少しでも乗る可能性があれば心配するし
日本人はいませんでしたってのはそういう人への配慮が主な理由だろ
マスゴミが糞だが何でも叩けばいいってもんじゃない

移住者も増えてるからわかる範囲で内訳出すように出来れば良いとは思うけどね

>>180
日航機123便墜落の真相でぐぐれ。自衛隊に撃墜されたとか、自衛隊に
偽装したアメリカ軍の朝鮮人部隊に撃墜されたとかいう話が色々出てくるよ

>>222
どっちに墜ちても、違う地獄が待ってます

バードストライクって言っているやつはバカなの？
上空35000フィート(10500メートル)に鳥がいると思う？

>>198

無線がやられたときは、飛行計画に基づいて着陸となっている
早着の場合は、ぐるぐるして、時間調整

マレーシアでのウルトラマン本発禁は
ウルトラマンキングを「ウルトラマン世界のアラー」と表現したのが
引っかかったらしいぞ

777といえばリチューム電池のＧＳユアサおわた

ウイグル人の仕業ってことで

海に不時着できていたとしても鮫の巣だったらそのまま事故で死んでた方がマシかも・・・

フーコック島と言えば気円斬…もといキエンザンの西の方だな

知り合いが海外に居る人間くらいは許してやれよ

>>222
海：生存者もいる
陸：全滅も覚悟しとけ

>>219
ロシアが同じような理屈で軍送り込んだ今がチャンスだわな
ロシアに許されて中国になんで許されないアルか？って逆ギレできる

>>170
ジェット旅客機が巡航してる高度に鳥は飛んでない
空気薄くて鳥も人間も生きられない

マレーシア航空機が消息絶つ２３９人乗り　CNN Japan - 18 分前
[バンコクポスト]マレーシア航空巨額赤字　日本経済新聞 - 1 時間前

これスゲー臭うんだけど
偶然か？

テロ？

映画

生きてこそをみろ

http://geneido2.ocnk.net/data/geneido2/product/278d142422.jpg

>>201
たけちゃんまんかも知れない

>>247
鮫で死ぬなんて可能性としてはほぼ０に近いわ

無事にブルネイに緊急着陸したみたいでよかった

>>234
仮にウイグル関連だとインドネシア、マレーシアのイスラム過激派が
漸くウイグルと繋がったかも。ただ工作の可能性もあり。
アメリカ人が乗ってるとややこしくなる。

>>245
釣られるがそれ787な
777はニッカド電池

777も安全神話が崩れるのか

>>250

逆だと思う

>>50
無駄無駄。
書いてるやつはそれを知ってて日本人を貶める材料にしてるだけだから。

もっともっと落ちチャイナよ

>>257
そうなん？
イタチザメとかメジロザメとかアオザメとか怖いよぅ

自爆テロかミサイルだろ

>>236
レーダーにも映ってたのか
どれくらいの落下速度でレーダー映ってたのかな？
エンジン出力失っても、一定の距離は滑空できるからな

>>235
原因が分らないから下手するとあるな

マレーシア航空の安全度は中クラスだな

>>227
>> 全員性感！
>マジでコーヒー噴いた、どーしてくれる。

すまん、うちのIMEでは「せいかん」と入力すると第一変換でそう出てくる。
みんなのパソコン、スマホでもそうでしょ？

>>236
中国とアメリカの子供がいる・・・　助かってくれ・・

あまり意識しないけど、イスラム国ってすぐ近くにあるんだよな。

>>236
海に墜ちたのか。
なんのトラブルだろうな。

英米も中国も財政破たんしかかってるからって戦争したがってるよなマジで
どさくさにまぎれて借金チャラにするためなのか、軍需で儲けるつもりなのか
こんな事件でもきな臭いと思ってしまうのが今の世界情勢

>>261
既にアシアナが崩した

マレーシアはエアアジアがナショナルフラッグキャリアになりそうだな

>>236
フーコック島の南１５３マイルの海上で事故機を確認

>>231
川と海を一緒にしちゃいかん、海は常に波で平面が安定しないんだから
水に接触した時の衝撃なんてのは地面とそう変わらんし
123便が海に落ちてたら、僅かな生存者すら全員溺死してた可能性が高いと思うよ

>>219
だとしても欧米がやるような巧妙に自作自演はできるわけないだろうな
残念ながらオバマコースだ

>>220
数年前のネタをいつまでも引っぱるやつってつまらない人間がやることだな
ニコ動とかお似合い

マレーシアってシンガポールの首都かと思っていたのは俺だけではあるまい

　　 ┌─┐
　　 │先│
　　 │祖│
　　 │代│
　　 │々│　　　.／⌒ヽ
　　 │ば│ 　　/　｀∀´）これをオカズにウリスキー(=ﾄﾝｽﾙ)飲むニダ。
　　 │か│　　.|　Ｊ　　Ｊ
　┌┴─┴┐∠＿＿ノ
　│| 三三 |│
￣.凸（￣）凸￣

スプラトリー諸島を不法占拠している中国軍が打ち落としたんじゃね？
領空侵犯とかすぐいいだしそうじゃん

俺も小僧の頃は、「日本人はいませんでした」に違和感を持ってたなぁ。

でも社会に出て、知り合いの誰かは常に海外に出てる状態だから
飛行機事故があったとなると、日本人が居るかは一番に気になるところ。

>>255
人食ったやつ？

61 名前：本当にあった怖い名無し投稿日： 2014/03/07(金) 23:36:10.70 ID:s61MkvCKO
飛行機が墜ちるよ

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1394196228/61

フーコックは結構人気の場所だから、島に落ちなくて救いだったね

アンデスの聖餐（読めない）

死んだな
人はなんで死ぬのかなんて分からんもんだ
７７７初の墜落か

なんか怪しいな。ボロ空母も出てくるかもな。

中国外相「非常に憂慮」＝捜索参加へ

同機の捜索・救助のため、交通運輸省南海救助局の船２隻が８日午前、西沙諸島と海南島を出発した。

http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2014030800164

墜落確定か
機体が分解してるなら乗員乗客は絶望だな
ご冥福をお祈りします
早急な原因究明が待たれるところ

海：　事実上コンクリと同じ

陸：　木や土がクッション（気休め）

海に墜落したのと不時着じゃだいぶ違うよね英語わかんないお

>>242
BBCのドキュメンタリーかなんかでヒマラヤ越える渡り鳥がいるとかなんとか見た気が

LOSTはなんであんなに面白くなくなったんだ

>>279
その逆に思ってた。

>>284
レス乞食乙

よかった
命の軽い中国人で

>>276
してないから
たぶんこのｴﾘｱのどこかっていうﾚﾍﾞﾙ
捜索船がたりないから大変だとかどうだとかいってるわ

https://pbs.twimg.com/media/BiLoCNvCcAAwGF3.jpg

そもそもﾍﾞﾄﾅﾑとﾁｬﾝｺﾛの情報は信用できない

>>265
http://www.geocities.co.jp/NatureLand-Sky/4515/truth.htm#not wrong
＞サメに襲われても４人の内３人は命を落とすことはない

みんなジョーズとかの影響受け過ぎ

>>252
大型の渡り鳥は7000mとか飛んでる奴いるぞ

北京行きだから、中国人が大分乗ってたんだろうな。

>>284
オカルト板おめでとう

>>50
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

あ～なつかし。

まあ世界史上最低最凶の航空機事故をやらかした

危険な航空会社な日本航空なんすけどね

>>82
>>208
コントロール出来てなかったんだから、行こうと思って山へ行ったわけではないだろ
山行くぞと言ったのは、副機長への告知と行っちゃうぞという意味だろ

まだ見つかってないってことは海上かな

いませんでしたいませんでしたいませんでした

巡航飛行に入ってる段階で消息絶ったてーのが人為的な事件性を疑わせるな。

Ｂ777のような大型機が巡航飛行中に墜落ってーのは普通チト考えずらい。

海に不時着できたなら
誰か携帯か何かで連絡できるんじゃね

墜落だろうな
残念ながら

イエモンのステマ

ロシア系住民の保護を名目に出兵の次は
中国人乗客の遺体収容を名目に出兵ですか

戦争の口実に使う手口は、いつの時代もそう変わらんね

>>279
逆ならともかくそれはないｗ

>>286
晩餐と同じだろ

>>269
直前にその単語を使ったことをばらしてどうする

バミューダ海域みたいな所?

>>288
うちの管轄の海だと言いにきたのかな

>>308
携帯は無理だろｗ
業務用無線使わないと

>>304
いや、コントロールできるうちに山へ向かったのが定説

サービスの良いエアラインで定評あった
から残念だな

>>282
俺らみたいな凡夫のガキはそこまで考えないからな。
このご時世、MH便しかもKL発が墜落したら行き先がどこだろうと日本人いてもおかしくない。
日本のメディアが日本人搭乗有無を報道するのは何よりも最優先して当然。
そういうのがわからないガキも一定数いるから、案の定ここでも的外れなやつがいるけど。

>>303
単独ならな
複数ならテネリフェが世界史上最悪

着水でなくバラバラの機体の破片なんだろ

やっぱり飛行機は怖いねえ。

まだ事故の原因は不明。

>>297
ほんまやｗ
レーダーの記録か

PM2.5で視界不良だったか？

>>50
事故を他人事だと思ってニュース見てる人には、それがわからんのですよ。

>>276
あ見つかってたのか
こればっかりは運としか言いようがないご冥福

>>298
そのサイト見たことある！
でもその4人に1人に入ったらやだよぉ怖いよぅ

４人だけでも助かった日航機は本当運が良かったんだなあ。
救助が早ければどのくらい助かったんだろうか・・・・

>>307
確かにこういう墜ちかたに繋がるような豪快なぶっ壊れ方するケースもあるけど、可能性としては低いね。

>>323
最終報告書が出るまで、数年かかると思うよ

>>273
やつらは元々他人から奪って大きくなってきた蛮族だからな・・・

http://www.liveleak.com/view?i=aaf_1394234768

すげーよ

>>290
海は機体が持てば全員生存の可能性高いけどな
波立ってるが他に障害物は無いし

陸は仮に機体がバラバラになっても致命傷逃れて意識失ってても
海と違って沈む事無いからな

どっちにしろ緊急客陸と言っても胴体着陸は嫌だ

中国人の持ち込んだ何かが爆発して墜落したんだろうな。
多分、意外なモノw

>>318
お隣のシンガポール航空の方がいいと思うわ
事故は台湾で一度、離陸で重機に衝突して死傷者多数だしたけど
それっきり事故はないかな

>>283
人食うやつ

>>298
外洋の鮫は飢えているから食われるって書いてあるじゃないかｗｗｗ

テロの可能性はないのか

レーダーから消えた所と離れてるのはなんでかね

>>332
あいつらの自由主義って海賊主義のことだもんな
かといって共産も最終的に独裁国家になるから嫌だけど

>>297
愛知県かと思った

マレーシア航空、20年くらい前は格安で日本からアメリカへ行く定番だった。
成田-ロサンゼルス-メキシコシティ往復６万円なんてのもあった。

>>242
ツルのヒマラヤ超えは感動する

>>303
日本航空といい、東京電力といい、
日本の半官半民は不名誉な記録残すの大好きよね。

支那人が機内で爆発したんだろう
(´･ω･｀)

原因はなんだろうね
現状テロの可能性も考えられそう

>>140
本気で言ってるなら、かなり痛いよ。
未成年なら厨二病で済むけど、成人してたら目も宛てられない。

>>156
で、Nanming って何処よ？
Nanning なら知ってるし空港もある。加えて航路中間点に近いが、緊急着陸したなら既にその旨ニュースになってる筈だが。

>>339
そりゃこの段階ではまだ可能性あるね。

http://my.news.yahoo.com/mas-aircraf...ssing--says-airline-023820132.html

UPDATE [12:37]: Tuoi Tre, a leading daily in Vietnam,
reports that the Vietnamese Navy has confirmed the plane crashed into the ocean.
According to Navy Admiral Ngo Van Phat, Commander of the Region 5,
military radar recorded that the plane crashed into the sea at a location 153 miles South of Phu Quoc island.

（訳）
ベトナム海軍は航空機が海に墜落したのを確認した。
第5海域司令官のンゴ・バン・ファット海軍提督によると、航空機がフーコック島の153マイル南に墜落したのを軍のレーダーが記録した。

>>336
借金抱えた機長が・・・ていうのなかったけ？

>>336
どっちも同じくらい評判はいいと思うけどな
無理に片方あげなくてもいいのに

時期的に凄くきな臭いな
犯人はこの事故で得するやつつまり…
まあ考えすぎだけどね

機体見つかったらしいね。茂木さんがtweetしてた

>>350
それソースがそこだけなんだよなあ

犯行声明出ないとテロの可能性は消える
機体トラブルだったら当分わからないだろうね
数か月あるいはそれ以上　事故調査委員会の報告待ち

>>340
高高度を高速で飛行してたんだからじゃね？
いきなり速度0になって真下に落ちるわけないし
後は海流とか

ハイドロ全部ダメのコピペ希望ｗ

海に墜落って状況によるだろうけど生存者いるよね？

>>334
緊急通報する暇もなかったんだから、機体がまともだった可能性は低い

>>354
そんなもん判断材料にならん。

日本人乗客いませんでしたか
JAM思い出すよな

>>359
水平にいけばいる

直角ならアウト

>>238
方位が頻繁に変わるのが気になるな

こりゃ、墜落地点の南シナ海に人民解放軍の艦船が捜索名目で大挙してきそうだな。

墜落前にパイロットからの異常の報告がなければ、爆破とかテロの可能性が高くなる。
中国人がたくさん乗ってる便なら、ウィグル人による自爆テロかもしれん

「乗客に日本人はいませんでした」にイラッとするのは若い人。
私も昔はそうだった。
日本に限らず、自国の人間さえ無事ならそれでいいの!?って。
でも今はアナウンサーがわざわざそう言うのがわかる。
海外で事故や事件があった時、
一番不安になるのは家族や友人がその国に行ってる人達。
まずはその人達に「被害者に日本人はいない」と伝えるだけでも
どれだけ安心するか。
そんなのは個々に確かめろ、と言われるかもしれないが
いつでもすぐに連絡がつく国ばかりじゃない。

日本人の有無を言っとかないと
お前らあっちの迷惑も考えずに個別で航空会社に問い合わせかけて現場が大混乱するだろ
それを防ぐための措置だろ、常識的に考えて

って2chで習いました。

>>242
１００００メーター以上の高度でもバード・ストライクはあるみたいだな。

マレーシア航空が赤字の発表してすぐこれってさあ・・・タイミングが悪すぎて
赤字ゆえに整備面で何か問題があったのか
パイロットが絶望して自殺を図ったのか
いろいろ勘ぐってしまうな

テロの可能性が極めて高い

>>359
機体に穴が開いてあっという間に進水して水没したりで
どちらかというと陸より海のほうが厳しいみたいね

>>359
たまたまトランスポンダや無線系統だけ死ぬという奇跡でもない限り無理
トランスポンダが死ぬのは全電源落ちてる状況と同等なので操縦は無理

>>372
というか鉄の塊なんだから
普通に沈むんじゃないの？
穴が開かなければ浮くわけでもあるまい

飛行機の整備に問題があったんじゃ・・・

>>343
俺使ったわ
ガルーダとヴァリグも同じくらい安かったな
シンガポールはチョイ高で当時断念してた
日系なんてとてもとても

別に日本人がいないからって
外国人が死んで良いってわけじゃない

ただ日本向けのニュースだから安否確認してんだよ

本当バカだわ
イエローモンキーとか

一瞬にしてレーダーから消えたってのは、戦闘機と衝突したとかかね。

>>359
不時着でもなく墜落ならほぼ全員死亡だろう

>>366
ウイグルとは限らない。東南アジアイスラムの可能性もある。

キーワード

中国全人代開催中
テロ
南シナ海

>>2
半万年奴隷の朝鮮人が白人のようにジャップといいってのは本当のようだ。

機体回収に中国がしゃしゃり出て来ると
なんか証拠とか隠滅される危険が出て来る。

アメリカ軍はすでに理解しているね。

日本の日本人向けの放送で、お隣のチョンのことは必要ねえんだけどね

KL発で2時間で交信途絶えてフーコック
余裕でホーチミン超えるはずだから、どっかで無駄走りというか立て直そうとしたんだと思う。テロならまた別だが。

ヒント：中国の軍備費は毎年１０％以上増加している。

スオーク777を出す暇もなかったということは空中爆発でしょ

飛行機乗ってて偶に思うのが
コックピットに小さい隕石がぶつかって大破したらどうなるんだろうだな
確率は０に等しいくらい少ないが０では無いからな

>>374
穴が空かなければ浮力で浮く可能性もあるが
その辺は機体の受ける浮力と機体の重さにより変わる

>>378
レーダーから消えるときは一瞬でしょ。
色が変わったり点滅とかするほど親切なレーダなんかあるか？

>>374
巨大タンカーがなんで海に浮かんでると思ってんの？

早くしないと、クラーケンが出てきて全員食われちまうぞ！

>>374
着水して一定時間浮上出来るように設計されてる

>>292
NHKBSでそれ見たわ

>>390
滑空もせず消えたってのは、墜落したって事だろ。その原因の話。

伊右衛門が問題にしてんのは、
アナウンサーが「うれしそう」に言ってたってところだろ。

>>359
海に落ちたけど生存者いた、ってケースはあったはず
脱出の際に機外に出る前にライフジャケット膨らましちゃって沈む機体から出れなくなって溺死
とか悲惨な事もあったようだけど
理想的な不時着をしたなら、海よりは陸の方が生存率は高い

ウラナラの乗客がいないのが幸いニダ

>>374
機体に大きな破損の無い状態で着水していれば、何分間かは浮いていられるように設計されてる。
アメリカのハドソン川に着水した飛行機が、離陸着後のバードストライク→エンジン停止
とっさに川に向かって滑空飛行→着水→付近の船が浮かんでる飛行機の救助に向かって犠牲者０

異常を伝える無線連絡も無く通信途絶、非常事態宣言のスコークも出さず。
こりゃ、爆破テロか空中分解だな。

>>378
先頭機もレーダーに映るだろ　ステルスなら例外だけど

>>384
ウクライナの次はこっちかもなぁ・・

光の国へ行ったんだよ。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140307/asi14030718360001-n1.htm

なーに　いまごろ　無人島で一杯やってるよ

中国は手際が良すぎるからな。
「同機の捜索・救助のため、交通運輸省南海救助局の船２隻が８日午前、西沙諸島と海南島を出発した。」
まだ、マレーシア航空が墜落と発表もしていないのにな。
かなり中国の動きは怪しいな。

パイロットはベテランといえるレベル。　機体の故障くさいよね

マレーシア航空って世界ランキングで言えば
中堅の航空会社なのに、事故の理由は何だろうな？

まともな状態でも1時間程度で水没するからな
1549便みたいに

>>389
鳥うち試験はしているよ。鶏を眠らせて空気砲で打ち込む。鶏の種類も大きさも決まってる。

ちなみに新幹線は石打試験だ。

>>387
ちなみに中国の軍事化を手助けしてたのはウクライナな
欧米に目を付けられるのにはわけがあるのに
なぜかロシアと欧米のどっちが悪いかの論争に終始しているけど問題の本質見落としすぎなんだよな
実際ウクライナのせいでアフリカで騒乱が起きてるわけで

ニュース速報も来ないし
こういうのって日本人乗ってなくても速報出した方がいいんでないの？
外国だから関係ないのかな

ホーチミンはろくでなし

大西洋に落ちたAFみたいに操縦ミスは？
操縦ミスならパイロットは操縦できてるはずて思い込むからSOSを出さない？じゃないか？

ウイグル人が中国国外にでて外国籍の航空機をテロするて、ちょっと現実離れな感じが。

>>389
おまえが朝、駅まで歩いてる途中に隕石に当たる程度には危険だね。

アホか？

今の時代にこれだけレーダー衛星やら上がってても
捉えきれない、ＬＯＳＴすることなんてあるんだな

たぶん金属疲労か速度超過で空中分解

ランゴリアーズか！！

冗談でロックONしてたらスイッチ押しちゃったとかかな。

日本人の有無を発表しとかないと現地に知り合いがいる人から大使館やら外務省やらに問い合わせが行くじゃん
面倒じゃん。日本人がいないって放送しとけば問い合わせなくなるじゃん。

タダの日本人の安否確認のニュース報道に
過敏に反応する常に日本を意識した

気持ち悪い南チョウセン工作員 → >>2

>>143
よくこんなのが空を飛べるよな…
設計士とか実際に作る人とかすごいよ本当

>>333
何積み込んでんのそれ

>>366
異常報告する前にってこともあるよ

一応整理しとこう。
・3月8日クアラルンプール発北京行きマレーシア航空MH370が未明に
消息を絶つ。(時事通信)
・中国外相「非常に憂慮」同機の捜索・救助のため、交通運輸省南海
救助局の船２隻が８日午前、西沙諸島と海南島を出発した。(時事通信)
・ベトナム海軍フーコック島の南１５３マイルの海上で事故機
を確認( Tuoi Treベトナム紙 )

>>399
あれは、平水面のハドソン川だったからできた奇跡。
うねりのある外洋に、旅客機が機体破損させずに不時着するのは不可能って聞いたぞ。

便りが無いのは元気な証拠

どこだ

空中分解で1万メートル落ちのはそこそこ時間もかかるだろうし
落ちてる途中、滅茶苦茶泣きたくなるな

>>2
人モドキあげ足取りに荒さがし
ジャップ連呼で飯を食う

by 兵役逃れの狡在日韓国人です

まで読んだ

>>377
イエローモンキーとかバンド名からしてバカなんだからしょうがないだろｗｗｗ

>>374
「ハドソン川の奇跡」のようにうまくやればしばらくは持つみたいよ
もっともそんなケースはほとんどないから奇跡なんだろうけど

>>389
航空機に隕石が衝突する確率は59000年から77000年に1回
ってNTSBがTWA800便の事故の時に報告書出してた

タイ湾のトーチュー島付近に墜落

・レーダーから突然消える
・パイロットはSQ777を出す暇もなかった
この二点だけで、海上に不時着どうのこうという甘い状況じゃなくて、
テロかなんかによる空中爆発か、それに近い突然の墜落だよ。

テロだとしたらウイグル関係か？
きな臭くなってきたな

古い777だったのかな？
寿命でバラけたか…

>>377
あれイエモンにしたら厨二こじらせた黒歴史だから
なかったことにしたいと思ってるんじゃなかろうか

隠蔽捜査で娘の彼氏が

犯人はウイグル人
PM2.5の発生源もウイグル地区

やっぱり墜落か・・・

>・中国外相「非常に憂慮」同機の捜索・救助のため、交通運輸省南海
>救助局の船２隻が８日午前、西沙諸島と海南島を出発した。(時事通信)

中国の陰謀じゃん

>>405
通信が途絶えたら捜索を始めるのは当たり前

ボーイングの機体だしアメリカが調査にでてくるだろう
マレーシアに能力がなければブラックボックス回収も米軍が引き受けるか

>>397
有名なのてこれでしょ？
エチオピア航空961便ハイジャック墜落事件
着水失敗シーンが映像でとられた
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%81%E3%82%AA%E3%83%94%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA961%E4%BE%BF%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E4%BB%B6

チュニインター1153便不時着水事故
機長がアラーに祈ったが助けてもらえず。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%8B%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC1153%E4%BE%BF%E4%B8%8D%E6%99%82%E7%9D%80%E6%B0%B4%E4%BA%8B%E6%95%85

なぜかロシア語の記事が速報。

抜粋：マレーシア航空の飛行機は、南シナ海に落ちた。（タイトル）
　　　マレーシア航空は、南シナ海に落ちた。
　　　ベトナムの放送局が速報で伝えました。
　　　詳細は不明。

http://top.rbc.ru/incidents/08/03/2014/909974.shtml

【速報】
http://gaishin.seesaa.net/?1394258826

テロか構造部品の欠陥による空中分解が一番ありそうだが
月のない夜だけに計器故障が操縦ミスを誘発したAFのケースもあり得る

飛行機墜落の前に助かるシステムっていまだに無いのかな
救命ボートのように外に飛び出すような

スコーク77

なんでトンスラーがファビョってるんだよｗ
おまえら仲間じゃないんだから情報なくて当然だろｗ

墜落したことがないというのが777最大の魅力だったんだがなあ・・・

>>387
中国としては、事故の調査や救助活動と称して船を出して、自国艦船の行動海域だって印象づけることができるわな
この事故で一番得をするのは中国

BREAKING: #MalaysianAirlines plane crashed into sea near #Vietnam’s Tho Chu island - ara.tv/6kenj

トウチュー島？

おまえらは何を今更、イエモンの歌に目くじら立ててんのかとｗ

頭あげろ・・・
パワー！

あ・げ・て・ま・す！！！！

ストールするよ！

中国人「なんか爆発したぞ」

このﾁｬﾝｺﾛのｺﾞﾐっぷり
ﾁｬﾝｺﾛ人民共和国みたいな未開の土人に航空機を扱うのはﾑﾘ
http://www.focus.de/reisen/flug/kontakt-zu-malaysia-airlines-maschine-abgerissen-flugzeug-mit-239-passagieren-an-bord-wird-vermisst_id_3671891.html
Chinas Staatsagentur Xinhua berichteten Stunden spater von einem Signal, dass aus einem Seegebiet vor
der vietnamesischen Kuste aufgefangen worden sei. Die Angaben beruhten aber auf einem Missverstandnis,
wie sich schnell herausstellte: das Gebiet 120 Seemeilen sudwestlich der Provinz Ca Mau an der Sudspitze
von Vietnam war offenbar der Punkt, wo das letzte Signal vor dem Kontaktabbruch aufgefangen wurde.
China entsandte zwei Suchschiffe in das Gebiet im Sudchinesischen Meer, wie das Staatsfernsehen berichtete.

マレーシア航空にはいいイメージしかなかった
何があったんだろ

>>425
だからこそ、海自のUS-1AやUS-2がうねる外洋で波高３ｍの波間へ着水できることが凄いんだよね。

>>405
要人いたのかなぁ

キチガイな中国人客が暴れたんだろ

オバマさっさと指示出せ
日本は行けないんだから
フィリピンが米軍追い出したのは東南アジアの安定にとっては大きい損失だったな

「乗客に日本人はいない」をなぜ叩くか分からん。
勝手に「乗客に日本人はいない」=「外国人なら死んでもいい」と脳内変換してるんだろうけど。
もしマレーシアに家族や知り合いがいたら一番気になる情報だろ。

叩いてるのはただの無関係な野次馬。
卑しい野次馬は黙ってろ！まずは関係者のこと考えろや！

タイ湾に墜落だってさ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140308-00000057-jij-asia

>>397
何の前触れも無くいきなり通信が途絶えた状態で着水できた例ってあるの？

空中で通信断絶＝機体操縦不可＝生存は絶望的ってイメージなんだけど

くだらぬ書き込みのために素早く２をとるスキルを身につけたあなたに乾杯

中国が救助に向かうの？
マレーシア？ベトナム？

Breakdown of Citizenship

1. China - 152 + 1 Child
2. Malaysia - 38
3. Indonesia - 12
4. Australia - 7
5. France - 3
6. USA - 3 + 1 child
7. New Zealand - 2
8. Ukraine - 2
9. Canada - 2
10. Russia - 1
11. Italy - 1
12. Taiwan - 1
13. Holland - 1
14. Austria - 1

>>415
信号消えたらロストじゃん

確か機長と副機長は同じお弁当を口にしないんだよね食中毒とかあると困るから
やっぱりテロかぁ犯行声明まだー？

ウクライナの混乱に乗じて
必ず中国が何かやらかすと思ってたけど
南沙諸島を取りにきたか

トンキン湾ww

経営不振のマレーシア航空、赤字３倍に　１３年燃料費高騰など響く (1/2ページ)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140302/bsk1403022205001-n1.htm

これの影響かな

中国がここぞとばかりに領海権を主張

その昔、キムキョンヒというのがいてだな、あ、それほど昔でもないか

>>457
コスト削減だな

マレーシア航空　巨額赤字 2014/3/7 11:15
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO67880610W4A300C1FFE000/

情報不足の段階で色々言われるのは仕方ないが俺の感は言ってる。テロだけはありえないと。

2時間かけてマレー半島横断しただけってのは
随分遅くないのかね？
日本なら東京から福岡近くまで行ってるぞ

>>466
先ずはそこを領有してる奴らが向かう
まさに今ベトナムの救難隊が向かってるらしい

WWⅡあたりの話だと、鱶の話がよく出てくるな。
鱶避けにフンドシを長くして体を大きく見せたとか、
着水した米軍機の乗員を見てたら、海面がバチャバチャし出して、　姿が見えなくなったとか・・・
「海軍めしたき物語」を書いた高橋孟氏は、輸送船がボカチン喰らって海に飛び込んで、
鱶に太ももの肉をがっぽり食われたが、
何とか生還。他の船に拾われて、ベトナムの病院に入院してたな。
高橋さんが脚を齧られた時に「鱶だあ！」と叫んで、周りの人は皆、バタ足したので、
高橋さん以外は食われず。でも、怪我せず生き残ったらすぐ他所に配属。
高橋さんは、戦争に生き残ったのは鱶のおかげ、とまで言ってる w

>>296
ひとでなしと言われたいのか？

>>442
それは、ベトナムとマレーシアな。
中国は関係ない。
中国が動くから、ベトナムから情報が出なくなったのだろ。

おい、誰か航空に詳しいやつ、これはどういうことか解説しろ

https://twitter.com/AdrianNCF/status/442164000197853184

ボーイングなら第七艦隊の所属が動かねぇか？
新幹線を人ごと埋める中国にしちゃ動きが速すぎだろ？

森元総理は来なかったのか？

まーたウイグル地区の無関係の市民がテロの濡れ衣着せられて殺されるのかな～。

ざまあみろ

日本人居なかったか
それならヨシ

フライトレーダーによる航跡
http://neo.vc/uploader/src/neo11587.gif
http://www.flightradar24.com/2014-03-07/17:20/12x/MAS370/2d81a27

エチオピア航空機の着水失敗を撮影した動画
www.youtube.com/watch?v=Ob8nE4f2ZWc

爆発でもないかぎり、緊急信号を出したり、緊急事態を知らせる時間はある。
したがって、爆発以外考えられない。
あるいは、パイロットが2人とも同時に殺されたかだ！

古い映画だけど、
ジャンボ機が海に墜落し海底に沈んだけど、助かったってなかったか

>>442
>>456を読んでみろ
誤報のﾒﾝﾂをたもつためだ

>>463
カンボジアの南か
飛行予定空路はそれてないな
もう少し遅かったらカンボジアに墜落して大惨事だったな
いや、あるいはカンボジア領内だと中国は出ていけないし証拠も残りやすいからこれも計算づくか？

タイの海に墜落したみたいだな。
一人でも多くの生存者がいることを望む。

>>451
それを狙ったのか中国は！

おっさん「イエモンｗ」

JK「いえもん？？お茶？？？？」

ボイスレコーダーとか
中国に盗まれるかも。

マレーシア機、タイ湾に墜落＝ベトナム海軍

時事通信 3月8日(土)14時54分配信

　【ハノイ時事】ベトナム海軍当局者は8日、消息を絶っていたマレーシア航空機がタイ湾のトーチュー島付近の海中に墜落したと明らかにした。

中国の要人が乗るなら中国東方航空とかだろう

>>494
自信を持って言えるが生存者はいない。

>>482
近隣の船に救難要請が出された
「マレーシア国籍の旅客機がどこどこに堕ちた、旅客数は239名。近隣の船は注意深く探してレスキューしてくれ。情報あったらくれ」
ってところだと思う

>>482
ナブテックスという船舶向けの放送
飛行機落ちたから見つけたら連絡してねって話

■ニュース速報：タイ沖に墜落したマレーシア機の捜索に中国海軍フリゲート艦10隻が向かった模様

＠CNN

>>396
それは思い込みだろ
意味を理解してるならそうはとらない

>>2でそれ言うな早漏野郎ｗｗｗｗｗｗｗ

>>3
朝日海軍？

>>482
近隣海域の船舶へのアラート通信
救援と現状保存

ロシア語の記事。

抜粋：メディア：行方不明のマレーシアの航空界社の飛行機が海に墜落。（タイトル）
　　　伝えられる所では、マレーシア航空は、ベトナムとマレーシア間の海に墜落した。
　　　消息不明のボーイング７７７-２００マレーシア航空機は、ベトナムのスポークスマン
　　　によると、ベトナムーマレーシア間の海に墜落したもよう。

http://kommersant.ru/doc/2425896

全国人民代表大会中というのもキナ臭い話

ﾏﾚｰｼｱ航空チャート
http://www.bloomberg.co.jp/apps/cbuilder?T=jp09_&ticker1=MAS%3AMK

２月中旬からスコーンと株価が下がってるんだけど・・・これは

>>475
そんな急に劣悪な環境になるもの？

こんな記事でざまぁって言える人間がいるんだな

トワイライトゾーン

７７７初の大事故だな

>>50
だけどそう誤解されることが常なんだからそろそろ表現の仕方考えないとと思うぞ
あともう一言外人でも安否を気遣う表現とともに

生存者が少しでも多くいるといいな
絶望的だけど

因果応報

>>503
おいｗ

>>488
フーコック島の南153マイルとほぼ一緒だな

玄箱が回収できたとして、解析てベトナムができる？
宗主国のフランスに頼むのかね？

コスト削減の整備不良？　

槍もって動物追っかけてた土人に近代ハイテク機器の扱いは無理やったんやて

>>1
>>19

日本の住んでる人まとめて「日本人」と呼んでいるんだよこういう場合は

空気読めないバカが被害妄想で騒いでいるが

犯罪者の国籍隠す時だけは何も言わない卑怯者

>>475
コスト余計にかかるだろw

迷走（飛行）していたけどあるときレーダーから信号消えて多分電源遮断そこで爆発消滅した訳じゃなくてフーコックの沖まで飛んで（落ちて）ベトナム軍の物体の形追うレーダーにのみとらえられたと

離陸して二時間でまだあのあたのか

支那の防空識別圏に無断で侵入したから撃ち落とされたんだろ

>>513
ついでに、搭乗者の国名と人数を言えば問題ないのにな。

>>513
国内向けの情報だから
邦人が無事なことをまず報道するのはｱﾀﾘﾏｴ

いちいち邦人の無事を外務省に確認とるとかいいだすんか

そろそろ低能なｶｽはだまってろ

何の交信もしないまま墜落なん

>>474
×　キムキョンヒ

○　キムヒョンヒ

>>526
全部いうのか？
一つでも省いたら差別とか言い出すんだろ？

おまいら東日本大震災を茶化した韓国人と同じレベルに成り下がりたいのか？

>>526
自国の情報以外調べる余裕ないんじゃね？
最初から当局が搭乗者国籍を全部出せば済む話かもしれんけど

>>491
まぁ　映画だからな。

あのシリーズはミサイル避けたり・・・

キタよ

・中国外相「非常に憂慮」同機の捜索・救助のため、交通運輸省南海
救助局の船２隻が８日午前、西沙諸島と海南島を出発した。(時事通信)

>>520
マレー人は漁業だろｗ

>>464
今回みたいに何の前触れも無く通信途絶、レーダーから消えたなんて場合は海だろうと陸だろうと絶望的じゃないかな
何らかの原因で空中分解したか、急降下して激突だろうし

>>397
エチオピア航空のハイジャックみたいな件はあるけど、レアケースだと思う

＞中国中央テレビによれば、乗客のうち153人が中国人という

ウイグルを怒らせちゃってるな

>>481
自国民が乗ってるのに？

（｀ハ´　）あれは小日本の旅客機アル

（｀ハ´　）ミサイル1発打ち込んで脅かしてやるアル

（｀ハ´　）当たったざま～アル

ニュース、北京行き239人乗りマレーシア機、交信絶つ

（｀ハ´　）間違えたアル

（｀ハ´　）犯人をウィグル人にでっち上げれば全て解決アル

>>503
10隻ってｗ

>>528
ヒューマンエラー系の事故だと墜落の直前まで正常て気づかないから、ありうるんじゃないの？

>>530
この程度言うのも書くのも大した手間でもないだろうに。

They were from China and Taiwan (154), Malaysia (38), Indonesia (12),
Australia (7), France (3), United States (4), New Zealand (2), Ukraine (2),
Canada (2), Russia (1), Italy (1), Netherlands (1), Austria (1).

マレーシア機、タイ湾に墜落＝ベトナム海軍

時事通信 3月8日(土)14時54分配信

【ハノイ時事】ベトナム海軍当局者は8日、
消息を絶っていたマレーシア航空機が
タイ湾のトーチュー島付近の海中に墜落したと明らかにした。

ベトナム領海内？

>>539
どこの国籍の旅客機？ｗ
中国は第三国だろうが。ｗ

全員ダルマにされてんよ

>>503
なんなん、火事場泥棒的にどっかの領土奪おうとしてるんちゃう

撃墜だなこりゃ
シナの慌てぶりが証拠だ

タイ湾ならタイの救助隊がでてくるのかね？

台湾に墜落かと思った

>>524
そもそも２時間って言うのがおかしな

>>509
少しはスレ読めよ

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO67880610W4A300C1FFE000/
[バンコクポスト]マレーシア航空巨額赤字

>>544
台湾の湾なら台湾湾になるのか

中国自作自演臭い

>>543
このメンツだとロシアの自爆テロか

【整理】
・3月8日クアラルンプール発北京行きマレーシア航空MH370が未明に
消息を絶つ。(時事通信)
・中国外相「非常に憂慮」同機の捜索・救助のため、交通運輸省南海
救助局の船２隻が８日午前、西沙諸島と海南島を出発した。(時事通信)
・ベトナム海軍フーコック島の南１５３マイルの海上で事故機
を確認( Tuoi Treベトナム紙 )
・ベトナム海軍タイ湾トーチュー島付近に墜落発表(ハノイ時事)
・航路軌跡http://neo.vc/uploader/src/neo11587.gif

南シナ海はすべて俺の海　by支那

中国の戦闘機に撃墜されたに1000ガバス

テロだと犯行声明がある

>>2
韓国航空機の事故で「死者が中国人で幸いでした」って言ってたね
「韓国人がいなくて幸いでした」との違いがわからないんだね
自分らの間抜けさを宣伝してくれてありがとう

中国人の乗客のほとんど中国からの旅行者かな

パラシュート禁止

どこへどうなるのか

何人であろうが尊い命だ。

生存者がいますように。

「機長やめて下さい」

>>541
まあ、目的は事故機や犠牲者の捜索ではなく、
この海域で中国のプレゼンスを世界に見せつけるためだからなw
CNNやらBBCがこの海域の中国艦隊の勇姿を世界中に映像配信してくれるチャンス

この海域は中国の庭だって印象を世界中の人に知らず知らずのうちに植えつけることができる

海中なのか…

>>503
中国、我が領海気取りだな
べトナムなのに

上空１００００ｍの旅客機を攻撃したミサイルってなんなんだろうな。

海に落ちてれば助かる可能性はあるかな？

台風は関東を抜け東北に行っちゃいましたｗ
よかったですね

>>552

コスト削減した効果がこの結果か、マレーシア航空潰れちゃうかもね

Yahoo Singapore@YahooSG 15:07
Last update on #MH370 still the Vietnam navy's unconfirmed discovery
of the plane crashed into the sea

LOST マレーシア版

車のエアバックみたいに、墜落事故時に乗客を衝撃・気圧・低気温から守る安全装置みたいなの作れんのか
ハードル高すぎか。技術的に不可能？

>>549
https://goo.gl/maps/h8kV8
カンボジアが一番近そうだけど貧しいからな
タイとベトナムとシンガポールが協力するかな？

LOSTみたいに無人島っぽい温暖な島に流れ着いて、そこで自活を始めるって展開希望
あれ、でもあのドラマって全部夢オチだったんだっけ

>>500
陸に墜落なら絶望的だが、海に墜落なら生存者がいる可能性はある。

中国軍機が撃墜とかだったら胸熱すぎる

>>2

警察の犯罪白書で在日の犯罪率は発表されなくなった

日本人と同等に扱うらしい・・・

これにも文句言えよ。

在日の犯罪率や生活保護率が日本人より高いままなのは犯罪してもマスコミが擁護してくれるし恥を知らないから

韓国の報道「残念ながら日本人乗客はいない模様です。。。」
ってマジ言いかねない韓国。

航跡を再現したgif画像みたら海上に出たあたりから機種を左右に振りながら飛んでて速度も落ちてるようだな。

>>575
救命ボートみたいに、救命飛行機を積めばよくね？
よくねえか…

>>570
ない。生存の可能性は陸上より格段に低くなる。
水に高速で突っ込むとコンクリートより硬く、水の粘性で
機体がバラバラになる。パワーボートの事故で生存率が
極めて低いのと同じ。

ロイター。墜落と記事。

抜粋：ロイター。２２７人の乗客と１２人の乗組員をのせたマレーシア航空の航空機は、
　　　土曜日に南シナ海に墜落したと、ベトナムの国営メディアは、ベトナム海軍の高官を
　　　引用して発表しました。
http://www.reuters.com/article/2014/03/08/us-malaysiaairlines-flight-idUSBREA2701720140308

>>575
そんな装置作るなら、計器情報を地上に常に送って不具合を監視したほうが良くないか？

>>447
セスナには有るよ
パラシュートみたいなのが
旅客機に射出座席は難しいかなメンテナンスも大変だろうし

>>488
１００００から０かこの時にデータが来なくなったんだろう
直前まで少しふら付いてるが高度・速度共に安定
これ見る限り行き成り何かあったと考えるべきか

人民解放軍が打ち落としたんだろうよ！

>>543
ものごとにはななんでも
情報には優先順序がある

国内むけの放送だからな

関係がありそうなやつはもしかして知人が乗ってないかということになる
で、まず邦人がいるかどうかだ
いなければ、とりあえずそれで一安心だ

邦人が乗ってるとなると、そいつはまさかということになる
そしてなんという名前のいくつのﾔﾂがのっているかという情報が流れる
その中で該当のやつがいなければ、とりあえずそれで一安心だ

そのあとはその他の情報だ
国内ではほとんど価値のない情報

>>576
タイ湾でもタイが一番近いというわけではないのね

生きてる人がいたら事故現場近くに浮いてるよね

>>575
いやいや戦闘機みたいに機外に脱出する射出座席の方がいい。

でゴキブリは乗ってたの？

真夜中だから心の準備もできないな

まぁなんらかの機体トラブルだろうな
機体整備してて
エンジンにモンキーレンチ置き忘れちゃったとか

フジ・日テレ「乗客の中に韓国人はいませんでした」

>>595
見学の小学生が持ち去っていました。

>>545
自国民を救助に向かうのは当たり前じゃないの？

中国にブラックボックス拾わせるなーーーー

確かあの辺りの空は第二次大戦の頃までは
海、空ともに謎の失踪が頻発する東洋版のサルガッソー海
「ドラゴン・トライアングル」って言われた地域だったはず

>>584
プールに飛び込んで、腹打ちとかしただけで悶絶する痛さだもんな。

北朝鮮の犯行声明まだなの

>>589
別に、日本人はいなかった。他の国の乗員は何名で済む話だわな。
そんな一生懸命長文で書くような話ではない。

>>578
過去にジェット旅客機が洋上で墜落して生存者がいた例は一例も無い。
着水なら話は別だが。

>>587
お前の国のセスナはパラシュート積んでるのかｗ

急すぎるよな、爆発でもしない限りこんな急なことにはならんのじゃないの

アンハッピーフライト・・・

>>584
残念ながら激しく同意。
蛇足すると、搭載燃料の問題もあるね。
海面に航空燃料が漂う状態か…
着火せずとも、息できないわ

奇跡を願うよ…

>>576
なんでそこに中国がしゃしゃり出てくるのか分からん
まあ北京行の飛行機だからか？

>>603
ちがう
安否情報だ

ｵﾏｴはなにもわかってない

マスゴミもいい加減「日本人はいませんでした」って別記すんの止めろや
200人超の乗客が死亡だったら十分過ぎる程に大ニュースなんだからさ
邦人も被害に有った時だけ、その旨伝えたら良いだけだろ

>>590
東京湾でも神奈川や千葉の所もある。
日本海でも(ry

これはタイ辺だ

>>1
ボーイング７７７が墜落ってマジか・・・・・・。

>>609
偉い人乗ってんじゃねーの？

またテロと断定するのかな

>>527
事実多くが「あ～日本人いなかったんだ、とりあえずよかった、さ、遊ぶか」
みたいな日本以外には無関心な感情を生んでるのも事実
そういうネガをほっといて日本のこと考えてるとかない
問題があるものはしっかり問うべき

日本のニュースだから日本人はいなかったって言ってるだけなのに偏見持ったやつがいるな

>>598
だったら、アメリカも艦隊率いて来るぞ。
確か、南シナ海に空母いたのじゃないか？ｗ
アメリカ国籍の乗客いるしな。ｗ
わざわざ、人の国の経済水域まででしゃばって行くか？ｗ

Flightradar24.com　で確認すると　　2014-03-07　17：22　にMAS370が消えた

>>614
そういや、まだ堕ちてなかったんだっけ？

「日本人はいません」
近隣地域で社員や家族が活動していれば、安否確認の一助にはなる。

>>605
http://www.atpress.ne.jp/view/6920

みんなで祈りましょう乗客全員の無事を

アメリカで飛行機が落ちました
ニュースキャスターはうれしそうに
死亡者に韓国人はいませんでした中国人だけでした幸いでした
僕は何を思えばいいんだろう僕は何て言えばいいんだろう

チャンネルA「アシアナ機事故、死亡者が中国人で幸い」というキャスターの発言が問題に
http://news.livedoor.com/article/detail/7835859/
http://rocketnews24.com/2013/07/08/347941/
http://si.wsj.net/public/resources/images/OB-YC501_crash_E_20130708040538.jpg
http://jp.wsj.com/article/SB10001424127887324368204578594472848596966.html?dsk=y

ボーイング７７７で重大事故とかもう乗れる飛行機ないじゃん・・・

>>244
全く関係ないスレで、俺の疑問が解決した。
ありがとう。
理由が分からなかったんだよね。

ま、外界から断絶された引き籠りﾆｰﾄにはわからない話か

マレーシア航空の場合、ヨーロッパとか行くのに使う人もいるしね。トランジット？
あんまりはっきり聞いてない家族はマレーシア航空？！とかテンパって
騒いだりするから一言入れておけばそれだけで安心できる人がいっぱいいるんだ
駐在とか留学とかの人もいるわけだし。留守宅が無駄にザワザワしないですむだろ

ナショジオのメーデー好きの人、解説頼む

>>617
事故状況より、文言に注目してる人がいってもな

中国語の記事。→緊急対応チームが何をするか？書いてません。

抜粋：北京首都国際空港は、緊急対応チームを設置中。（タイトル）
http://news.guhantai.com/2014/0308/337410.shtml

怖くて飛行機乗れない

１個事故ると連鎖的に続きます。

>>624
よかったら、乗員の無事も祈ってください

>>610
それはそれで言えば良いって話だよ。お前も理解力ゼロの頭の固い奴だな。
海外の乗員は何人いるのか日本人だって興味あるわ。少しはニュースに興味持てよ。

これでB777は次期政府専用機の候補から外れる。

こんな大ニュースがある日でも駐日特命大使は尖閣では一歩も引かないと演説してた

カルネアデスの板みたいに…

飛行機が飛んでる高さと同じ高さの建築物に飛び乗れば助かるかな
海じゃさすがにないだろうが

インドでニュース見てるけど、乗客にインド人はいませんでしたって言ってるよ。

B777　エンジントラブル　で検索

>>611
アホか
日本人の安否は日本国内向けのニュースとして重要な情報
ほかの国に人はどうでもいいのか！などと飛躍解釈して怒ってるのは単なる馬鹿

>>613

>>640
時速700キロとかやろｗｗ

むかしに比べて墜落事故がなくなったなーと思っていた矢先だからな

で、生存者いねーのかよ

日本乗り入れ航空会社で一番リスクが高いのは…
http://allabout.co.jp/gm/gc/75819/

ワーストランキング
1　7.60　エジプト航空
2　7.16　チャイナエアライン
3　6.83　トルコ航空
（略）
　1.36　日本航空
（略）
　0.92　マレーシア航空
（略）
　0.22　全日空

うーん・・・

飛行機事故が定期的に起きるってネ申の思し召しって聞いたことある

>>646
大韓航空機がいろいろ事故起こしてなかたっけ？

>>647
交信もなくレーダーから消えたって時点でおして知るべし。

やっぱ飛行機に乗るときにはパラシュート携帯は必須だわ

>>630
着水とか不時着しようとするなら無線交信は当然じゃないか？
無言で着水・不時着した例なんてある？

だから突然の以上で運転手には為す術がなかった系。
または事件か故意。

これが番組上のよくある結論。

これだから飛行機は嫌いなんだ

■ニュース速報：マレーシア航空:不明旅客機　ベトナム当局「信号確認」

中国国営新華社通信によると、ベトナムの救難当局が不明となっている同機の「信号」を確認した。「信号」が、墜落を意味するのか、救助を求める信号なのかは不明。
http://mainichi.jp/select/news/20140308k0000e030245000c.html

ちょっとショックだわ
年数回知人が欧州から利用する航空会社だし

>>618
日本人じゃなくて、パスポートも日本のものじゃないのに、日本に生まれた時から住んでる人たちでしょ
出発地の空港での搭乗記録ではニダ国のパスポートで記録されるんで、不明のまま

日本で日本人のように生活してるのに、こういう時に大事な同胞の安否を知ることが出来なくてイラつくんでしょうよ
まあ、帰国して自国で生活してりゃ、そんなことでイラつくこともないのにね

飛行機機体はバラバラになってもなぜブラックボックスは無事なの？
ブラックボックスと同じ材質で飛行機作れないの？

素敵なものが欲しいけど
あんまり売ってないから

整備不良か機体トラブルか原因究明が急がれるね
生存者がいてほしい…ただ海中の墜落じゃ…

やっぱり飛行機は怖いな…逃げ場が一切ないからね

やっぱウィグルのせいなのか
ヤクザ国家、中国ざまあ

>>592
あれはあれで相当危険な代物だぞ
射出の時に相当なGがかかるから脊椎損傷とか珍しくないし
ましてや碌に訓練もしてないような民間人を乗せてとか逆に死人が増えかねんｗ

>>655
水に浸かると発信されるという奴かな？

マレーシア機、タイ湾に墜落＝ベトナム海軍
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140308-00000057-jij-asia

>>636
世界中のニュースを追って世界中の事故の被害者に心を寄せていたら
仕事する暇無いんじゃない？

>>608
完全に操縦できる状態で海上に着水しても胴体が折れずに無事な可能性は
10%もないらしい。主翼が水にひっかかり、胴体が裂けてしまうのがほとんど。
A320が着水したハドソン川の奇跡は本当に奇跡だった。

ＡＮＡの墜落事故は雫石が最後か

まだあの報道や歌詞に飛びつくバカがいるのか
一昔前の日本の報道は海外で飛行機事故があると
「幸いにも乗客に日本人はいませんでした」
って発言してたんだよ
この「幸い」にもって言葉がイエモンの韓国人の琴線に触れて
あの歌詞が生まれたんだよ

日本人はいませんでしたって言葉自体になんら支障はねーんだよ
つかあんな少年時代に放火して小屋全焼させるような
犯罪グループの歌詞を何をそんなに議論してんだか
ファンの間じゃ有名だろ
放火してたこと

>>648
起きるときはどこでも起きるからね
無事故ならカンタスくらいしかないよ

飛行機をﾚｰﾀﾞｰで見てみよう
http://www.flightradar24.com/2014-03-07/17:15/12x/MAS370/2d81a27

あ、Beijing行き？空気はまだきれいだったでしょう？
前方不可視！とか。

まあ普通に考えてあんなデカイ物体が複雑な機械の制御で飛んでいるのだから落ちないで飛んでるほうが驚くけどな
よくこんなに落ちないで飛んでると感心するよ

>>513
身内（日本人）が被害にあったのでなければ、何処の誰が被害にあったかをイチイチ詮索するのもどうかと思うがね。

>>2
日本のは報告
お前らのは他者への冒涜

>>656
俺もシンガポール在住だから結構のるし、東南アジアでこんなん起きたらプライベートで乗るLCCとか怖くなるわ。
月末帰国でもう飛行機乗りまくる生活も当分ないだろうけど。

>>648
中国本土の航空会社が載ってないみたいだけど、
本当にそんなに安全なのかな？ｗ

>>655
ボイス＆フライトレコーダーの位置確認信号を捉えたって話じゃないかな。
つまり機体は墜落して海の中、って話が確定っぽいと。

>>648
レインマン推薦のカンタスも落ちちゃったね

>>575
衝撃の桁が違いすぎる

>>668
幸いにもなんて言わないよ
その歌しつこい

中国人乗客によるテロではないか？

乗っ取りに失敗して自爆とか。

ワシはあの曲の時ちょうど家族が留学してたから
オーストラリアだったけど、東海岸も西海岸もよくわからんしｗ
どえらく離れてるけど、もしかして休暇で遊びにいってたりしないか？とか
ちょっと心配になるもんなんだよ。
だから吉井のバカは人から心配されたことしかないからわからないんだなｗと思ってたｗ

ニュースキャスターが嬉しそうに
「乗客に日本人は居ませんでした！居ませんでした！居ませんでした！」
僕は何を思ったらいいんだろう？？

こんな夜は～会いたくて、会いたくて、会いたくて～
キミに～会いたくて♪
ま～た明日を待ってる～♪

事故は続くしばらく乗らない方がいい

>>648
これ、ここ10年でのランキングに変えて欲しい

バミューダトライアングルとかいうとこ？

>>658
鉛で空を飛べるかね
いや、飛べんだろうけど、簡単ではないだろうし。

暗い部屋で一人
テ～レビ～をつ～けた～まま～

台湾のエバー航空って墜落0じゃなかったっけ？
最近は機体にキティーちゃんの絵が書いてある

ＬＣＣって意外に墜落しないよね

なるほど、伊右衛門は
在チョンの事も報道するニダ～って抗議の意味で歌ってたのか

飛行経路。

http://noticias.terra.com.br/mundo/asia/jornal-voo-com-239-a-bordo-da-malaysia-airlines-caiu-no-mar,257e6085d00a4410VgnVCM4000009bcceb0aRCRD.html

飛行に関して最重要制御部分に虫かなんかが入り込んでどっかショートしたりしたら簡単に墜落したりすると思うだけどね

>>619
・中国が目的地で中国の航路を飛ぶ予定の航空機の通信が途絶。
この時点で捜索活動を始めるのは普通だし義務じゃないの？
・自国民が乗ってるのもそうだけど、災害救助のために救助隊を出すのがそんなに悪いことか？

>>630
一番近そうなケースは、

航空機にナイショで爆発物、武器が積み込まれてたケースだな
アフリカだかの軍が関与していて、結論は黒に近い灰色って放送するのが精一杯
行き先が謀略の国、中国だし、通信がいきなり途絶えて気がついたら墜落していた状態も一致

>>680
おまえが生まれる前には普通にアナウンサーが
よく言ってんだよ
1970年代だよ

飛行機墜落事故って、航空会社からの賠償金以外に何かもらえるのかな
あとは、空港でかける旅行保険くらいか？

>>641
昨日の夕飯なんだった？

次のステージは、フライトレコーダーの回収か。
現場海域の水深・天候　vs データレコーダーの信号発信電池存時間の闘い。

エールフランス機が大西洋に墜落した時に
フランス海軍が原潜で海底探索した話、メーデーであったな。
日本のジャムステックの深海艇の出番があるかも。

>>6
ワロタw

>>658
人間がブラックボックスと同じ素材で出来てるんなら無事なように作れるかもな。

ブランカに次ぐ新キャラ誕生の予感

墜落地点は解ったので後は部品の散らばった範囲が
どの程度かだね。
上空で爆破なら散乱するから。

イエモンなんて知識教養ゼロの中2脳味噌だし、ああいう歌詞書いても仕方ないでしょ。大目に見てやれよ。

>>658
重くなりすぎて飛べないんだわ

試合中のナダル(年収26億円)にセクシー美女からの熱い視線がすごいｗ

http://www.youtube.com/watch?v=Mp2WxQKV3UM

>>692
大雑把過ぎるだろｗ

だからいい歳こいてイエローモンキーとか頭悪いバンド名つける中二病全開のヤツが作った曲でいつまでも四の五の言うのは止めろアホども。

機内に爆発物かもな。それにしても、「ぎゃああ」とか交信はあっても良さそうだが。

>>668
この曲大嫌い

>>675
ついさっき東南アジアに遊びに行ってる友人から連絡あったけど
心配するといけないからこの事故のこと言えなかった
すぐに知ることにはなるんだろうけど

>>707 いや、分かりやすいかな？って思って。。

飛行機用の超軽量化された頑丈特大不燃パラシュートを開発するべき。
宇宙に行けるんだから頭良い人たち頑張ってくれよ

>>690
日本は始まったばかりだからな
海外だと結構事故ってる
そして、事故ったＬＣＣはたいてい破産して事業撤退するから「墜落しないＬＣＣ」だけ残るってわけ

墜落ゼロは今のところ
エミレーツ・カンタス・ヴァージンアトランティック・フィンランド・オーストリア・エバーかな？

まだ見つからんの? あんなデカイもんが?

>>650
直近でみると大寒は事故激減したんだよね。
メーデーにもよくネタになったが、そういう締めくくりになってた。
でも、今生きてる人の記憶からは事故が多い会社ていうイメージのままだね。

死んだ日本人は良い日本人
せっかく良い日本人になれるチャンスだったのにな

■ニュース速報：墜落したマレーシア航空旅客機の機体が半径5ｋｍの範囲で飛び散ってるのが発見された。

＠CNN

どーんといこうや、はもう忘れられたの？

意外と日本人って乗ってないんだなぁ

そういやＳＱの
シンガポール~香港なんてA380が飛んでるメジャーな路線でも
見渡す限り日本人は俺だけだった。

>>719
ああ…orz

>>705
へ～
飛行機の機体でも十分重そうなのにブラックボックスはもっと重いのか

バリュージェットとか恐ろしい航空会社もあったな。

イエモンでけんけんがくがくの議論してるな。

マレーシア航空は財政的にきわめて苦しくなるな
はっ、それが狙いか！

>>719
あー…

ウォールストリートジャーナルは、まだ行方不明と記事をうってます。

http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424052702304554004579425881625707674?mg=reno64-wsj&url=http%3A%2F%2Fonline.wsj.com%2Farticle%2FSB10001424052702304554004579425881625707674.html

一人でも生き残っていますように

拾ってきた
http://neo.vc/uploader/src/neo11587.gif

内乱→軍閥の出現→各国軍治安維持駐留→複数国の傀儡政府登場
→統一政府の出現。
永遠にこのパターンの繰り返し。

日本は絶対に関わるな。百害あって一利なし。

>>719
半径5kmってことは空中分解の可能性が高そうだな

>>719
生存者は無理か…

柏の犯人みたいのが紛れ込んでるみたいだね

>>685
だよね。70年代のデータなんかだと今後の安全性の
参考にするにはどうかと。

海に墜落だと乗員乗客全員死亡だろうな

>>2
こういうのって、嫌中・嫌韓の人が
わざと書いているんじゃないかと。

>>729
ムリムリ。

機内に爆発物って、実際ここ2,3年でどれくらいあったのよ？発覚した限りで。
空港のセキュリティ見てるとそんなの不可能としか思えないんだけどそれなりにあるの？

>>719
まあこれで映像でないってやっぱな
空中ﾎﾞｰﾝか…

>>719
>>半径5ｋｍの範囲
てことは、爆破とか空中分解系は消えるんだっけ？
爆破とか空中分解だともっと範囲は広くなる？

>>719
空中爆発か・・

>>719
ってことは空中で爆発したんだろうな

素朴な疑問だけど、在日はこういう場合は含まれないのかな。
パスポートは韓国だろうし、なまえは本名だろうから。

>>720
忘れてはいないでしょ
>>721
言葉の壁があるから（日本人は外国語苦手なイメージ）JAL/ANA利用が多いんじゃないかな
最近は外国エアラインも日本人CAが乗ってたりするけどね

墜落を確認
2014年03月08日 1334　日本時間14:34
（联合早报网讯）越南《青年报》（Tuoi Tre）报道，越南海军高级指挥部发布声明，
ベトナムのトゥオイ・チェの報道によるとベトナム海軍高等指揮部門が生命を発表
称马来西亚航空MH370航班坠海，坠海地点位于越南Tho Chu岛，
マレーシア航空MH370便が海に墜落した。墜落した場所はトーチュー島
该岛位于越南最南端金瓯角（Cape Ca Mau）西南方向。
同島はベトナム最南端カマウの西南方向にある。

另据人民日报消息，越南海军第五军区政治处主任窦凯还大校称，飞机坠落在坚将省土珠岛153海里处，是越南马来领海交界处。
人民日報の報道によるとベトナム海軍第五軍区政治処主任竇凱還（トウ・ガイクワン）上級大佐が
「飛行機は堅将省土珠島から153海里の地点でベトナムとマレーシアの領海の境界付近。

不过，到目前为止，马来西亚和有关当局还未证实消息。
しかしこれまでにマレーシアの関係当局はこの情報を確認していない。

- See more at: http://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20140308-318477#sthash.Xf2YzeUK.dpuf

>>719
半径５ｋｍって事は、上空で爆発かね。

エデンの園

>>693
基本二重化されていて
片方が壊れても大丈夫なように設計されてるはず
それに国内線はそのような虫の駆除は重要な仕事だったはず
生態系維持の面から

>>719
広範囲だな
空中で何かあったと考えるのが妥当か

海か(´・ω・`)

インドネシアの工場爆発火災、ＰＭ２，５、黄砂、偏西風
実はアサアン一帯の上空は危険なのか？
　

ベトナム西側の海域に墜落か　不明のマレーシア航空機
http://www.asahi.com/articles/ASG384WHSG38UHBI00S.html?iref=comtop_6_02

>>694
実際飛ぶ前で、飛んでないだろ。ｗ
航空管制の管轄にも入っていない。
管轄に入っているのは、ベトナム。
自国民だったら、インドネシアも台湾も艦船を派遣しなくてはいけない。
そんなことをしたら、現地で混乱するだけ。
どこに主権があるかを考えれば、馬鹿でもわかる。ｗ

5キロの範囲って狭くないかすっごく高い位置飛んでたんでしょ？
そんなもんしか飛び散らないんかな

>機体が半径5ｋｍ
これだけでは何とも言えないな。空中爆発にしては範囲が狭いような気もする。

>>741
爆発でもなきゃこんな短時間にそもそも5㌔もとびちらねえよｗｗ

自動車事故と比べたら頻度は少ないけど
逃げ場がないのと一気に多数の死者が出る意味では飛行機は恐い

ハイドロクオンティがオールロスしてきちゃったですからなあ

>>730　altitude　０　　うわ～ん＞＜

上空爆発で5kmしか飛散しないもんか？
もっと飛び散りそうな気もするけど

>>240
いまだにそんなデマ流してんじゃねーよ。
520人も死亡した大事故で徹底調査されて、後部隔壁の疲労破壊で
壊れ方が解析とも結果が一致してる。
ボーイングも修理ミスを認めてる。
いい加減なこと言ってんじゃねーよ。

それはともかく、生存者が一人でも多くいることを、また今回の事故で
亡くなられた方々のご冥福をお祈り申し上げます。

>>754
高度が下がってから分解したとも考えられる

>>741
高度10kmでいきなりバラバラなら妥当な線じゃね？
少しずつ損壊しながら墜落とかならもっと長い距離で線状に広がってると思うけど。

空中でどーんといった可能性が・・・・

>>719
なあソース貼れよ
英語でもいいからさ

777初の大事故

子供が可哀相だわ
好きで乗ってたわけじゃないだろうから。

テロでなかったとしたら原因究明は時間かかるだろうなあ。
今回と似た感じのエールフランスのブラジル沖墜落もそうとうかかってたしな。
せめてご遺体は見つけてあげてほしい。

>>713
そんなパラシュートが出来ても人間が高高度・高速度に耐えられないので無意味
開発されてないんじゃなくて開発する意味が無いんだよ

>>719
広範囲に破片が散らばってるって事は、空中分解かな・・・？

タイランド湾、ではなくてこの辺まで来ると南シナ海扱いかな

>>666
レスあり。
またまた蛇足すると、翼下にエンジンついてる時点で難易度MAXですものねぇ

US-2やカスピ・モンスターでも無い限り無理だと思います。

>>754
距離が離れるごとに降下速度は増す

>>689
>台湾のエバー航空って墜落0じゃなかったっけ？
>最近は機体にキティーちゃんの絵が書いてある

エバーの無事故に
キティーちゃん関係ないやろw

とにかく、情報を待つしかないね。

あくまでも現在見つかった範囲が5kmってだけでしょう

遺体の回収が大変だ

>>696
幸いにもは、無事が確認された時にしか聴いた記憶が無いなぁ

直径１０キロって言ったら物凄い広範囲だぞ

旅客機自体の高度が１００００ｍ程度だから

乗客に在日がたくさんいればいいのに
すでに暗黒面におちました

>>694
それから、機体の国籍はあくまでもマレーシアだから乗客の国籍のある国との
窓口はあくまでもマレーシア。

>>762
高度が下がる余裕があるのに通信できないのか謎が深まる

スコーク77も出せなかったってことはいきなりだったのかねぇ

また尾翼が吹っ飛んだんじゃないの？

７７７が皮肉だな
こんな不幸なフィーバーはいらんで

陸地に落ちていたらと思うと…

>>760
ほとんどは沈んでしまうだろうし、全ての残骸を発見したわけじゃないからな。
浮いてる分で５ｋｍって事だろ。

ボーイング７７７が爆発するのか・・・

>>726
これでLCCのエア・アジアの一人勝ちに・・

マックパワー　マックパワー　マックパワー

>>668
人の不幸を利用して金儲けしようとしてるてめぇらが死ねよといつも思うわ
その歌を歌ってる連中。

>>676
意外に思うかも知れんが、国際線は国の威信がかかってるので、機材もパイロットも状態が良かったりする。
一方国内線はというと・・・、なかなかスリリングだったりする。

はい

>>719
5キロだと空中分解にしては狭くね？
かなり低い高度で分解したのか？

フライトレーダーでも高度10668からいきなり0だから空中で何かあったとしか・・・

ロシアメディア。墜落地点に言及。

抜粋：行方不明のマレーシア航空機は、伝えられる所では、海に墜落。（タイトル）
　　　墜落地点は、ベトナムカントーチュー島から約３００キロ地点。
http://ria.ru/world/20140308/998695317.html

中国人の荷物のなにかが爆発したんだろ

>>715
SQもまだじゃないか。
台北でやらかしたのは墜落じゃないから。

だいぶ下がってから空中爆発かも

Ｂ-777のような大型機が巡航飛行中に墜落となると事故より事件性を疑うのが妥当だろうな。
正常だった交信が途絶えたってのも突発的ハプニングを伺わせるし。空中で機体がバラバラに
なるような事態が起こったのではないかな。海上で空中分解だとボイスレコーダの回収も容易
でなく原因究明は相当難航するだろうね。

ネトウヨレッテルされたオレとて、乗客の大半が中国人としてもご冥福を祈るばかりだな。

>>779
お前って最低な人間だな
僕は日本人として君を軽蔑するよ

反省が足りないＴＵＮＡＭＩで大量絶滅だな

５ｋｍだと墜落の可能性が高い気がする

>>753
離陸時刻と飛行速度から、中国領空に居てもおかしくなかったよね。
馬鹿なの？

>>784
ちなみに死亡事故はこの前のアメリカで起きたアシアナが初。

中国軍が防空識別圏と称して緊急発進
威嚇のつもりが安全装置作動せずロックオン
撃墜した模様
ロイータ電

爆発したならアメリカの衛星がとらえてるかな

【整理】
・3月8日クアラルンプール発北京行きマレーシア航空MH370が未明に
消息を絶つ。(時事通信)
・中国外相「非常に憂慮」同機の捜索・救助のため、交通運輸省南海
救助局の船２隻が８日午前、西沙諸島と海南島を出発した。(時事通信)
・ベトナム救難当局が行方不明機の信号確認(新華社)
・ベトナム海軍フーコック島の南１５３マイルの海上で事故機
を確認( Tuoi Treベトナム紙 )
・ベトナム海軍タイ湾トーチュー島付近に墜落発表(ハノイ時事)
・航路軌跡http://neo.vc/uploader/src/neo11587.gif

>>788
日本では敗北したけどね

123便が海に向かっていれば助かった人が多かったか、今回分かるな。

「乗客に日本人は居ませんでした」っていうのは
現地で働いてるとか近辺に旅行に行ってるとかで
もしかしたらその飛行機に乗っていた可能性のある人の
家族や関係者に向けて言ってるんだぜ

飛行機事故って即死じゃないからイヤだよね。普通に雲の上を飛んでたものが急にガタガタなりだして、雲を突っ切って地上（海上）に向かって行くなんて、考えただけでも恐ろしい。

ボーイング777で事故なんて珍しいねー

爆弾が爆発と考えるのが妥当だろうね。

かなり昔、成田空港の荷捌場で爆弾が爆発して作業員がバラバラに吹き飛んだ事件があった。

乗客に日本人はいませんでした

これのなにが悪いんだ？　日本人は日本人と、せいぜいあとは欧米にしか興味が無いし
そんなにかまってほしきゃ半島帰って心配してもらえよバカチョン
おまえらの仲間は日本人じゃないんだから

日本人はいないんだな
良かった

CNN Breaking News@cnnbrk 15:45
Malaysia has no information that any wreckage has been found
of the missing jet, transportation official says.

遺族には悪いが
空中分解だったとしたら
海上だったことは不幸中の幸いでは無いのか？
これが市街地の上空だったと考えると地上が恐ろしいんだが
１００００ｍから自由落下で落ちてくる鉄とか色んな部品や人・・・

>>810
JL123便は30分以上飛んでから落ちたからね
あれは恐怖の生き地獄だよ…逃げ場もない為す術もない

>>810
俺、来週シンガポールからミャンマー、カンボジア、ラオスと行って来るわ。
カンボジアラオス間とかマジでこええ。

巡航中で死亡者だすのは初めてになるのかな。
他は着陸失敗だけのようだが

おまえらマレーシアの知識がないからって
中国中国うるさいよ。
一瞬中国の航空会社が落ちたのかと思ったぜ。

>>794
それってフィートだよね？
だとすると、高度約3,500～3,600m付近か。
直線5kmだとしても爆発よりは空中分解かもなぁ。
雫石の時はどうだったか。。。

今日のイエモンスレか

メーデーを発することなく墜落？

>>810
巡航高度で機体破損始まったら、減圧症で意識無いと思う。

>>797
墜落じゃないけど83人も死んだな
あれもボーイング機か

>>791
国内線も含んだデータではないの？

ま、車の方が圧倒的に大勢の命を奪っているし
悲惨で後遺症の残る事故も多いけどな

海なら飛び込み競技みたいにうまく抵抗なく飛び込めば何千メートルから落ちても生きてるな

墜落機の破片引き揚げるついでにプリンス・オブ・ウェールズも引き揚げてくれ

>>810
死ぬのわかってるから機内の人はみんな急いでその場で遺言を書くんだよ。

乗客に日本国籍の人はいませんでした

テロだな
中国全土で始まる

外国で飛行機が墜ちました
ニュースキャスターは嬉しそうに
乗客に日本人は
いませんでした
いませんでした
いませんでした

ニュー速＋にもスレあったのか、東亜はスレタイ関係ないネタで流れてたのでこっちがいいな

公式FBの画像シェア（>>806の動画と同じ）
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=678741775498582&set=a.116008071771958.7699.111607872211978&type=1&theater
悲しいことに、公式があの領域はカバーエリアだと言っている

海行くぞ～。

>>809
マジで知り合いがマレーシア旅行中だから助かる

非難されるような報道じゃないよなぁ…

>>810
高空からの墜落だと減圧や加速Ｇで失神するから、墜落の瞬間に意識がある事は殆どない。
そうなったらもう死んだと同然だな…

>>810
日本航空123便はその状態で30分。。。

>>821
単位がmて書かれてたと思うけど

航路軌跡でスレに偶に上がってる物

中国の自治区関係のテロだったりして。。

>>834
最初は速報headlineから東亜に飛んだけど変な雑談が始まっててひどかったね

↓なんだｺﾚは。。。
https://i.ytimg.com/vi/e72ttuJYFQ0/default.jpg

>>833
日本人は津波と地震で全員死ぬと思うな
死んだら必ず地獄に行って苦しんでこい

>>723
面積あたりならブラックボックスというか普通の金属製の箱のが重いんじゃないか
飛行機の構造ってハニカム構造で案外スカスカなのよ。最近は炭素繊維使ったりもしてるし

マレーシア航空もばかみたいに新しい飛行機使う会社でしょ？
空中分解するようなポンコツ飛ばさないでしょ。

>>827
それもそうだな。飛行機の事故で「足の骨折っちゃってーーー」なんて人見たことないしな。

人の命は、地球よりも重いんです。

コックピットが破損したら通信もとれないかな
コックピットが老朽化で破損した事故をテレビで見た気がする

>>600
硫黄島から南鳥島じゃ？

>>839
あ、そうなんだ。
じゃ、爆発なのかもね、どのみち調査待ちだけど。
ありがと。

この期待過去に尻もち事故おこしてないか？

>>841
東亜板って馴れ合いが凄いなｗ

日本人乗客が居なくて喜ぶのはあたり前だろ。
それとも何か？文句言ってる奴は日本人乗客が居て死んだほうが嬉しいのか？

さてはテョンだな

>>844

体積あたりではなく？

>>841
全くだ
純粋にスレタイに沿ったレスが多いから、こっちのがいいよね

Flightrader24のPlaybackだと、35000ftで巡航中にいきなり0ftに落ちてる
スコークもロストするまで正常だったから、これは空中分解の可能性が高いかと

飛行機は怖いな
あんなでかい物が空を飛ぶなんて信じられん

ボイスレコーダー見つかるのかね

>>852
昔はあんなんじゃなかったんだけどな。

ニュース始まった。シンガポール。

>>804
ネタじゃなくて
そんな可能性あると思う
中国人が乗ってるってだけで中国の航空会社の飛行機じゃないからテロの標的としては考えにくい
だが墜落状況は機体全損による突然の墜落という感じだから

>>794
高度はレーダーでは分らないから航空機からデーター送るんだよね。
一瞬に機体のシステムが破壊されて正しい高度データが送れなくなる
何かがあったんだろうなあ。

>>853
僕は日本人としてお前を軽蔑する
来世は朝鮮人として生まれて来い

日本人の家族の問い合わせが殺到するから発表するんだよ

>>851
尻もちはやらかしてない
空港のターミナル～滑走路間地上走行中に中国東方航空の機体と衝突して主翼の先端がもげた
http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=147571

>>833
JAMの歌詞書いてる奴、いい加減ウザイ

事故原因はなんだろな・・

機体に欠陥があるとか、パイロットの操縦ミスとか・・

>>843
お前も日本人なんだろ？ｗ

爆発物の可能性も捨てきれんな

お子さん２人搭乗だって CNN

ソウルオリンピック前の北朝鮮のテロ思い出した
あれも行方不明になって海上で破片見つかったよね
しかも生存者０・・・

衛星兵器から飛行機にレーザービーム攻撃したんじゃないか？
セガールの映画で見たことある。

台湾に墜落したの？

飛行機空中分解爆発ってありそうでほとんどないやろ・・・

ナショジオのメーデー！シリーズ見たら飛行機乗りたくなくなる

一応　ロイター記事　http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA2701520140308

>>852
あそこは昔ならコテ雑談だけＮＧにすればよかったが、今は名無しが荒らしてる。
結局ケンモーだかなんＪからの流入もあってまともに話せねーよ。

ここが平和なのは東亜が変なの引き取ってくれたおかげだから、こっちでのんびりやろーぜ。

事故原因が問題だよな。
時間が経ってから現れる潜在的欠陥とかが原因なら世界中で運航停止に・・・

いませんでした

政府専用機の後継機はエアバスに

中華航空006便急降下事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E8%88%AA%E7%A9%BA006%E4%BE%BF%E6%80%A5%E9%99%8D%E4%B8%8B%E4%BA%8B%E6%95%85
高度１万メートルから突然の急降下

これと同類事故じゃね？

なんかつくづく勘違いしてるヤツらが多いなと思うが、
いいか、よく聞けよ

よくある「乗客には日本人はいませんでした」という言葉の意味は
「乗客には日本人はいませんでした」
→「だから日本人の家族や社員等の関係者が海外にいる人達は、
むやみやたらに現地に問い合わせの電話を掛けたりしないでね。
ただでさえ現地は混乱しています。迷惑になる様な行動は慎みましょう。
日本人はいないと確認出来たのですから、これ以上、不要普及の連絡は控えましょうね。」

って意味もあるんだぞ。
マジで拡散希望。
日本人の身勝手な文言と勘違いしてるヤツが大杉

>>857
大西洋に落ちたAFのも回収出来たんだし、大洋じゃないんだから１ヶ月ぐらいで見つかるんじゃないか？
残骸をみれば、爆発かそうじゃないかくらいはすぐわかるんだっけ？
メーデーではそのへんはすぐにわかるていう番組の作りだが。

中国の仕業だろ。自演臭いな。

>>875

中国の国営テレビによると、中国は捜索船２隻を南シナ海に派遣した。
中国の国営テレビによると、中国は捜索船２隻を南シナ海に派遣した。
中国の国営テレビによると、中国は捜索船２隻を南シナ海に派遣した。

タイ湾（タイランド湾）と台湾が紛らわしいな
ニュース番組やらでの伝達は大丈夫なんだろうか

>>854
すまん、そうだな

ボーイング７７７か、チョンのアシアナに次いで2度目の事故だな。

空中で爆弾が爆発したのが確実になったな。
問題は誰がやったか。

ＮＨＫのニュースキャスターが　うれしそうに

日本人はいませんでした　いませんでした

>>852
マンガ、アニメ、食い物の話はいつものことで
あとは常連の在日を相手に遊んでるところ
煽り甲斐がないから工作員も投げてる板ｗ

>>887
まだ何もわかってねーよ。

もう危なくてUS-2以外乗れないな

そもそもどこへ落ちたのかすら定かではない

>>886
あれも７７７だったか
あれはトンスラーが低脳＆ヘタクソすぎて起こった事故だから
７７７の事故にカウントするのはボーイングが可愛そうだな

お前らネトウヨどもはいい加減にせいよ
他国の不幸を茶化すバカがどこにおるんだ
だからネトウヨは世界中に喧嘩売ってんだよ
猛省していろ　この屑どもめ

やっぱ墜落かぁ

零細企業の弊社の場合、クソ高いOPENチケットで出張などできませんから。
日程変更不可の格安チケットっすよ。
例えば東京ーマレーシアの４月７日-１６日の予定で出張だとして。
JALの日程変更可能な普通運賃は３７万円。
同じ日程でJALの日程変更不可の格安運賃だと７万円。
skyscannerでマレーシア-東京を片道で検索すると中国経由で３万円。
予定通りに仕事が終わればJALのチケットで戻れば良い。
ズレたら現地で３万円で買い直せば良い。Webで10分もあれば買える。
同僚がどこ飛んでるか分からんよｗそういう時代ｗ
日本人はいませんでした。ってのは重要な情報。

>>882
前にテレビでみたけどスイスエアーのMD11が海中に墜落した時は
事故調査専門会社みたいのが機体の残骸を80％近く引き上げて機体の復元までやって検証してた
今回それをやるかはわからないけど

さっきのＮＨＫラジオだと、
天候が悪いとか機体に異常があるとかいう連絡無しに、
レーダー圏外で消息絶ったらしいぞ

つまり、ほぼテロｗ

>>881
１＋１＝２みたいな話で、それはどうでもいいんだわｗ

777て欠陥あるのもしや？
よく乗るし怖すぎる

■ニュース速報：マレーシア航空の旅客機が墜落する寸前、何らかの飛翔体が接近してるのベトナム海軍のレーダーが捕捉

＠CNN

馬鹿みたいにイエモンの歌詞誤解して書いてる人って国語力大丈夫？
ゆとり？

>>881
その通り

じゃ、何で移動すれば一番安全に目的地へいけるのか？

どこでもドア　だな～

落ちたみたいだな

飛翔体？まさか…

>>901
お前はさっきからｗｗｗ

>>864
これが原因だろ
先端がもげただけじゃなくて、根元もかなりダメージ受けてて主翼が折れちゃったんだろ

>>880
大型機で錐揉みで落下してるのを水平に回復させるとかスゲーなｗｗ
俺がこの機体の乗客ならもう二度と飛行機乗らんだろう。

>>900
777シリーズだけで今のところ世の中でだいたい1200機くらい飛んでる
飛行中に墜落したのはこいつだけ。機種全体の心配はいらないと思う

>>901
マジですか？

トーチュー島はクアラルンプールから7～800㎞だから
あまり飛ばないうちに逝ったな
どうしてこうなった…

>>862
朝鮮人に生まれて幸せ？

>>866
今回はミスの可能性は低いと個人的には思う
この高度なら気候が安定していればオートパイロットだろうし
基本パイロットは機器見ながら雑談でもしてる時間では？
手動で操縦ミスなど無いわけでは無いけど
日本の航空会社がやらかした宙返りなりかけ見たいなのもあるし
（墜落はしなかったけど）

これを口実に支那が侵略しに行くんだな

>>880
どっちかと言えばこちらでは？
【チャイナエアライン611便空中分解事故】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3611%E4%BE%BF%E7%A9%BA%E4%B8%AD%E5%88%86%E8%A7%A3%E4%BA%8B%E6%95%85

ただ、今回の777はまだ高々10年くらいの機齢なので、空中分解なんて考えにくいんだが
やはりテロなのか・・・

もしや中国軍機が撃墜したのかと思ったけど主たる乗客中国人だしないな

とうとう深海6500の出番か。

B787に続いてB777だからなボーイングはヤバイな

>>901
ただの事故じゃないのか？

ボーイング７７７はこの２０年墜落事故はほとんど
なかった。
アシアナ航空事故は着陸ミス。３名死亡だが大事故にはならなかった。

日本国内もジャンボが引退して７７７は主力機。
重大な欠陥がないといいのだが。。。。

>>897
今回、ボーイング・NTSBが可能な限りの機体の引き上げを望むと思んじゃないかね。
最近はB787で問題抱えているし、優等生のB777への疑問を持たれるのは
いやだろうし。

フライトレーダーだと当該便は不明/欠航の扱いになってるな。

普通に考えて爆発物の可能性が最も高そうではあるが、
う～ん・・・

>>901
あいつらやりやがったな

どこぞの航空会社が、ミニスカで接客して場合じゃないな

よかった
日本人乗客はいなかったんだ

落ちたのこの機だな
https://www.youtube.com/watch?v=5SJ6CnPNxf4

>>894
在日朝鮮人を越える屑は地球上に存在しませんけど。
それについて何か一言どうぞ！

>>917
ミスで撃墜した線があるぞ

日本人乗客が居なかったのが不幸中の幸いだ。

>>901
これまじ？
マレーシアのイスラムテロリストかなにかの仕業かね

>>917
そうでもないだろ。

>>917
むしろアリだろ

>>761
> 520人も死亡した大事故で徹底調査されて、後部隔壁の疲労破壊で
> 壊れ方が解析とも結果が一致してる。

→後部隔壁が破壊されて垂直尾翼がふっとぶか？
　それに後部隔壁が本当に破壊されたのなら、その瞬間機内の気圧が一気に落ちるしその時点で大惨事になる。
　風船に穴をあけるようなもんだし。

　だが、生存者が４人いるし、いずれの証言でも垂直尾翼吹っ飛んだ時点で機内に異常が起きた形跡はない。

> ボーイングも修理ミスを認めてる。

→最初はかたくなに否定してたが、何らかの圧力がかかったのか、容認に転じた。
　だが、容認に転じたからと言って、ボーイングの誰が罪に問われた？誰か責任を取ったのか？？

>>788
覇権争いか
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO65426350W4A110C1FFE000/
[バンコクポスト]アジアの空争奪戦、タイが守勢に
2014/1/17 11:15

>>882
エールフランスの事故は一端捜索打ち切って
ブラックボックス引き上げたの1年後くらいだったと思うが

お前ら>>503の時点でネタだと気づけｗいつまで引っ張るんだよｗ

94年の12月あたりにあったやつだとアルカイダ系のテロリストがコンタクトレンズの保存液とか言ってニトログリセリン持ち込んで爆発させたやつあったな
95年の1月に太平洋で旅客機10機くらい爆発させるテロの予定だったけどマニラのアパート火災起こしちゃってバレちゃって未然に終わったやつ

マレーシアだとイスラムの犯人の可能性あるし中国は全人代やってるし
テロならウイグルか

>>902
イエモンはバカじゃん

機体登録は2002年5月だし古いわけではないな
そこそこ日本にも飛んできてた機材らしい
http://flyteam.jp/aircraft/frame/6007

>>929
だからヘイトスピーチはやめろって言ってんだよ
俺をあまり怒らせない方がいい

>>938
面白いからいいんだよｗ

人間は皆いかにして苦しまずに死ぬかを考えるけど
こういう苦しまずに一瞬で死ねるというのは本人にとっても家族にとってもある意味幸せなのかもしれんな

最近墜落がなかったから航空機に対して以前より信頼していたが
やっぱ飛んでいる以上は墜落するんだよな

>>922
http://jp.reuters.com/article/wtInvesting/idJPL3N0M44MZ20140307
787って言えばこんなニュースも出てきたし…洒落にならんね
ボーイングはただでさえ組合と揉めてたり色々あるのに…エアバスにシェアどんどん食われる

タイランド湾って言いづらい。
昔みたいにシャム湾ではいかんのか？

>>916
ウイグル人が支那の監視をかいくぐって国外に行って活動するのは指南の技じゃない？
しかも、支那機じゃないし。
マレーシアにしてもイスラム過激派が活動しているイメージじゃないし。

もしテロだったら、安全な国なんて一つもなくなってしまう。

>>880
スポットに落ちた良くある物かと思ったら
空中で失速後きりもみ状態からの回復か
これはパイロットの腕は良かったとしか言えないと思う

>>945
最近でもバカチョンが墜落させたばかりだろ
なにを寝言ってるんだ

LOSTはシーズン２辺りまではめちゃくちゃ面白かったのに

マレーシア政府、マレーシアエア会見の様子を軽く写してた。
機長は52か53歳で走行10,000キロ以上、副機長は27で若かった。両方マレー人の名前だな。
何がどーなったかまだ全然分かってないって。
けど、政府も会社も大騒ぎになってる感はあったな。当たり前か。

B777て何んとなく面白くない機体
長距離国際線ならB747とかA380みたいな４発に乗りたい。

>>948
ウイグルイスラムとマレーシアイスラムが連絡とりあって・・

そもそも技術的・品質的ににアメリカの車の信頼性が高くないのに
飛行機メーカーのそれだって疑問だよな

日本が本腰入れて飛行機作れば良いと思うんだ

>>952
貴重なマレー人が・・・

こういう不幸な事故がおきるたびに、
代わりに在日が死ねばいいのにと、
本心からそう思う

>>820
北京行きで中国人が大量に載ってた飛行機なのに何を言ってんのか

国際的な事故があった場合に自国民が巻き込まれたかどうかを公表するのは当たり前だろ

日本人がいなかった云々に噛みついてる奴はいったい何なの？

ネトウヨは現実を直視せよ
他人の不幸を喜ぶな阿呆
世界の嫌われ者それがネトウヨ

ベトナム空軍が撃墜をしたということにして中国軍がベトナムに侵攻というシナリオ

>>947
タイ湾でいいんじゃないか？

>>935
後部隔壁が壊れることで大量の機内の空気が噴出し、それが垂直尾翼内から
強い圧力をかけて吹っ飛ばしたんだよ。
計算上も吹っ飛ぶ部分の量が一致してる。

B747は機体そのものが大きいから、後部隔壁が吹っ飛んでも戦闘機みたいに
すぐに全ての空気が抜けきるわけじゃない。
だから、気圧の低下が瞬間的じゃなかった。

ボーイングは確かに責任とってないね。
それはオレもどうか思うよ。

>>898
内部要因（内部に仕掛けられた爆発物など）か外部要因（軍のミスによる撃墜とか）による機体の突然の全損は確定だな

>>957
本当の日本人ならそんな事は思わないよ
在日とて同じ人間だぞ

LOST・・・前回までは？　

>>950
確かに昼寝から起きたばっかよ

>>955
戦後もＹＳ１１とか、今もＭＲＪとかあるけど、ゼロ戦のトラウマがあるからアメリカは日本にあんまり飛行機作らせたくないんだろ。

>>900

良く乗るなら777が事故確率低くてむちゃくちゃ安全なのわかるだろ？

>>955
日本はiphoneの部品は作れるけどiphoneは作れなかったのと同じじゃない？

>>935
>風船に穴をあけるようなもんだし。

あのな、飛行機は風船じゃないから、気圧抜けたらいきなりお前の考えるような大惨事にはなんないの。
加圧してたらどんな物でも風船か？

もっと例えるならガスボンベとか構造と形状と材質が似た物で例えて考えろよ。

>>953
政府専用機の更新も多分747-8じゃなくてこの777-200のERかLRあたりだろうしなぁ…

>>948
テロ組織、いることはいるらしい
ジェマ・イスラミアは元々マレーシアで結成されてる

確かにまだ犯行声明も出てないからテロとは決められないね、あくまでも可能性のうちの一つってことで

NBCニュース。マレーシア航空は、情報を持ってない様です。

抜粋：マレーシア航空「我々は、何の情報も持っていません。」（タイトル）
http://www.nbcnews.com/storyline/missing-jet/we-have-no-information-malaysia-airlines-n47671

>>804
俺もそんな感じじゃないかと
コクピット一瞬でぶちぬかれてパイロット死亡
機械装置大破しないかぎり通信くらいする暇あると思う

>>957
不謹慎な奴は死ね
その傲慢さが津波被害者２万人を出した

反省が足りないと次は１００万の命が失われるぞ

またテョンが喚いているのか

>>864 >>908
つまり中国が悪いということか
事故の後遺症が後から出るケースってあるもんな

>>942

>>この屑どもめ

立派なヘイトスピーチありがとうよ。
悔しかったら祖国へ帰って本名で生きろ、バカタレが！
その根性もねえてめえが偉そうな口聞くんじゃねえわ。
お前は死ぬまで居座ってる分際じゃ！
立場をわきまえて謙虚に生きろ、ゴミタレが！
何がヘイトじゃ！てめえらの存在がどんだけ日本に迷惑かけてるか分かってんのか！
感謝と謝罪を言ってみろ！言えないなら大人しく生きとけ、バカタレが！

はい、一言どうぞ！

エンジンはGE製とPW製があるなどっちかな

>>972
政府専用機はメンテを民間に委託してるからそこが導入してる機材じゃないとダメなんだよね
個人的には747-8入れて欲しいんだけど…

>>887
現時点で、それを知り得るのは犯人だけなんだよな。

もしやお前・・・。

謎の島に辿り着いてるかも

なぜか干ョンの釣り場になってるな

>>965
在日が朝鮮人と同じ種だということは知ってるけど、日本人とは別種だろ？

中国政府「ウイグルのテロ」

>>963
> 後部隔壁が壊れることで大量の機内の空気が噴出し、それが垂直尾翼内から
> 強い圧力をかけて吹っ飛ばしたんだよ。
> 計算上も吹っ飛ぶ部分の量が一致してる。

それくらいの噴出が起きたなら、機内はその瞬間パニックになっているだろうね。
ＣＡなんか歩いてたら一気に飛ばされてるだろう。

だけど、生存者の証言ではそんなことは１つも指摘されていない。

連絡したけど傍受してないとかあるから
突然墜落したとも限らんぞ

>>960
おまえｗ　自分が屑なのまだ気付いてないの？　まだ生きれるの？わらｗ

>>977
またネトウヨが沸いているのか

日本人はいませんでした

機長か副機長が乗客道連れで自殺ていうことも、エジプト航空とシンガポールのシルクエアーがやってる

>>2
いえもん厨乙

日本人が日本人の安否を気にすることの何処がおかしいんだ？
だからテョンと言われるんだよ。

日本人居ないなら報道すらするなよ！！！

いませんでした

>>983　ダイバー乙

>>970
それは違うな。iPhoneは技術的には何もなくて発想だけの商品。

ロスト

ラスト

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