【社会】ＪＲ東日本社長、ＪＲ北海道の支援「できること積極的にしたい」

★ＪＲ東日本社長、ＪＲ北海道の支援「できること積極的にしたい」
2014/3/4 16:03

東日本旅客鉄道(9020、ＪＲ東日本)の冨田哲郎社長は４日午後の定例記者会見で、
事故や不祥事が相次いだ北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）への支援について
「我々としてやるべきこと、できることは積極的に行っていきたい」と述べた。
同社はこれまでもＪＲ北海道に技術系の社員８人を派遣するなどしてきたが、
さらなる支援を示唆した格好だ。

ＪＲ北海道の新会長にＪＲ東日本元常務の須田征男・東鉄工業相談役が就くとの
報道を巡っては「どのような方がトップになるとしても、同じ鉄道事業者として、
我々としてできることはＪＲ北海道に対し協力していかないといけない」と前向きな
姿勢を示した。

２月23日に京浜東北線川崎駅構内で発生した回送電車と作業車の衝突・脱線事故に
ついては「多くの皆さまにご心配とご迷惑をおかけした」と陳謝。「鉄道事業者
として事故の原因を調査し、再発防止に向けた対策を検討、実行していきたい」と強調した。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL040S3_U4A300C1000000/

はまなすは継続してくれ

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

一度倒産させて組合員は再雇用するな。

北海道にもエキナカを量産。

>>1 特別背任で逮捕、株主代表訴訟で無一文。

カシオペアも北斗星も廃止するんじゃなかったか？

支援じゃなく買い取れ

ＲＳＥＣ

>>8
jr北海道なんてゴミを超大型株式会社の東日本が買うわけ無い
赤字のゴミ買ったら株主キレるで

鉄道は道民が見捨てたんでしょう？

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

ホッケードーが誇る北海土人ｗ

港浩一（とんねるずの番組のディレクター・プロデューサー、札幌出身）
加藤浩次（爆裂お父さん、札幌・小樽出身）
大泉洋（池沼芸人ルパン三世俳優、江別・札幌出身）→　雅楽戦隊ホワイトストーンズ（白石）ｗ

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

北は最後の砦らしいw
何の為の税金使って分割したか分からないわw

少なくとも北海道新幹線はJR東日本が運営したほうが良いんじゃないか？
JR北海道はドル箱失って赤字膨らむだけだが、死者を出すよりはよっぽど良いだろ。

>>1
金銭面以外なら！

「できること積極的にしたい」 （＝ できないものはできない。）
　

面倒臭えから合併しろよ
クッソ動労はポイーで

考えてみたらJRｺﾋって国営企業なんだよな

>>8
そもそもJR北海道って完全民営化してないよな

北海道新幹線だけ奪って、ポイ捨てする魂胆がミエミエ。

出来ることは統合じゃね？
更なる死人が出る前に積極的にしてやれって

>>19
四国・九州も。

>>21
統合とかアホか
JR北海道の社員が焼け太りするだけ

やっぱさ、JR北海道も本気にならないと。
地元の元総理のような大物政治家を顧問にでもするとか

>>17
東日本も動労系強いぞ。

JR北をバカにしてたくせに、JR東日本は先週電車脱線転覆事故起こしやがったな。

コスモポリタンホッケードー人
リトル○×の集合体
どこにでも寄生し顔を出す成りすまし・乗っ取り・たかりが職業
上から目線で見下す何様のつもり人種
実は劣等感の裏返し
世界中のマイノリティとつながりを持つ
保守を偽装しているが実はアナキズム
芸能人・政治関係者・マスメディア関係者が多い
観光・イメージだけで生き残ろうとしている
無国籍・NWO・混血・移民・オリンピック・高度経済成長・薩長土肥・フリーメーソン・ドラえもん・エログロが好き
キモいゆるキャラが有名

>>14
だな
ついでに北海道新幹線って名前も客の信頼を得られなそうだから、東北新幹線北海道延伸として扱った方が良いんじゃね？

音威子府に駅ナカを作ります。

カッキーが引退されて
キハ40系からH5系まで、変態仮面列車（塗装変更）が走ります
おたのしみに

　 ∩∩　　一　緒　に　日　本　を　失　墜　さ　せ　よ　う　 ！V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ／ 支 ＼　　 ｜｜
＼ ＼<丶｀∀´>―-< ｀∀ ´ >￣　　　　　　⌒ヽ（｀ハ´ #）　／／
　 ＼　　韓ﾁｮﾝ　／⌒在日　⌒￣ヽ、道民　/~⌒支 那⌒　/


つまりこういうこと
日本が世界に誇る鉄道技術に傷をつけて信用を落とすディスカウントジャパンの一環ってわけ
北海道人は国家を何とも思わないから困ったという気持ちはかけらもない
JR東が支援するのも当たり前、ていうか遅すぎ

>>20
じゃあお前JR北海道が運行管理する高速鉄道に乗りたいのか？
俺は嫌だね死にたくない

>>32
そりゃお前の勝手だわな

未だに雪印を拒否してるやつもいれば、墜落事故何度も起こしてるJALに乗ってる奴もいる
新千歳から札幌までだってJRを使用する客が減ったという話も聞かないしな

>>1
国賊企業同士っすね

吸収合併でもすればいい

>>22
九州はなんとか民営化できそうだけど、それ以外は無理だろ。

労組切らないとダメだろうね

国鉄からJRに変わる時の研修で、延々と組合歌を歌い続けて不採用になると、「組合差別」と言って法廷闘争
こんなのが、ゴロゴロいる組織がまともに動くわけがない

民営化の時に労組切るのに失敗したからなぁ。
国労を切るのに動労を利用しようとしたら、逆に動労に利用されてしまったし。