【鉄道】ＪＲ東日本、足湯付き臨時列車を今夏運転　福島―新庄間

糞暑い時期に始めるとか
氷の塊でも載せとけよ

>>27
どう見ても変質車ですｗ

せめて冬だろ

ちょっと山形いってくる
http://tetsudo-news.com/archives/003/201403/5315629d03767.jpg

保健所の許可出るのか？

新幹線車内で足湯かぁー。そういえば、こち亀で両さんが都電で風呂電車なんて話あったな。
それより食堂車か軽食のビュッフェ一両つないでくんねーかなぁ。退屈。寝る以外にすることがない。

足は洗ってから足湯につけるんだよな。
でなければ雑菌が繁殖して水虫などの
皮膚病は免れない。
もっとも水虫は事前に洗ってもムダだが

>>24
4人用×2槽だから1槽の長さが3メートルぐらいか? 峠の勾配が1/30だから10cmの高低差になるな。
それよりカーブやポイントでの列車の揺れが問題になりそうだが。

お座敷車とか足湯車以外に、1両だけ通常の座席車両が連結されててワロタｗ
普通に移動したい人はそっち乗ってくださいって事か

>>43
その1両はグリーン車だよ

イメージ図とか
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20140303.pdf

混浴列車も連結してくれ。

意味がわからない

特殊浴場付きでお願いします

夏とか何考えてんだ

もしかして吸い付く魚も泳がせるのかな？

足湯って凄い身体に良いんだよね

>>1
セシウム発　マット行き？

>>27
どうしてこうなった
つーか初代のシルバーにライムグリーンのラインのデザインが一番良かった

その昔ヤングアニマルで連載されていた、「内閣総理大臣織田信長」というマンガでは
待機児童のために山手線の電車一両を借り切って保育園とする話があって、夏には
車両に合わせた専用の長いビニールプールを使うという計画もあった、のを思い出した

夏なら、かき氷列車のほうがいいなあ。

>>53
山形県知事の吉村が塗装を変えろと再三再四要求してJRが折れ
山形市出身のデザイナーに依頼した結果、>>27のような変態仮面になった＞つばさ

なぜそんな要望をしたのかの理由は知らんが同じミニ新幹線の
こまちのほうがつばさより塗装がかっこいい(と知事が思った)から、
とかまことしやかに言われている、けど真偽は知らん

でも鉄道車両とかスポーツのユニフォームとかのデザインは
デザイナーに依頼するとたいがいあさっての方向に行っちゃうんだよなー

>>8
実際、ラドン温泉とかあるし。ラジウムも。

>>41
　塩素をたっぷり入れとけ。

>>42
　踏切に停まっているトラックに特攻をかけたら…。

>>57
　有馬温泉の源泉近くでは、原子力安全委員会の指針で屋内退避が推奨される13μSv/hだね。

つばさなのに福島ー新庄間のみなの？
東京にはいかないのかよ･･･

足湯が足場に見えた('A`)
ビテイ組んでくる

山形線限定の改造ならお古の400系でやればいいのに。

もう全部廃車になったんだっけ？

水虫鍋ですね。。。

どこかの馬鹿が始発〜終点まで独占する気が…

これは楽しみだ

>>53
だよね。
あのシルバーの車体は山形の誇りだった。

>>56
この変態仮面も奥山デザインなのか・・・有名デザイナーってこんな感じで晩節汚す人多いよね。

窓なんかいらないし、ゆっくり寝てけるのが壱番

セシウム温泉？足が腐るんじゃないの？

足湯はいらないからさ
窓向きに座席置いて外が見えるようにして欲しい
俺のハニーと肩を寄せ合い愛を語りたいのさ





まだハニーは居ないけどな(´；ω；｀)

お客は主に福島人だろ
放射能とかセシウムの心配はいらねーよ

いいかげん車両はいいから、ホームとか駅をなんとかしろよ…。

>>69
お座敷ラウンジにはなるそうだよ
食堂車として

可愛いOLの隣に座れる確率は

山形新幹線の奥羽本線内、停車駅大杉。
乗った事はないが、時刻表見てるだけで疲れる。

>>59
ダイヤ的にもう無理。
仙台から先が大穴開いてて、標準軌でやたらに増発できない、購入したE3が遊んでる
で、こんな訳ワカメ列車を走らすことにしたと

I see you

足湯より頭湯のほうが温まる

なんかやだなー
脱線転覆した時びしょびしょになるじゃん

無意味

福島と米沢って普通列車は1日わずか6本しかないのな・・・

>>74
それはおもう

米沢〜山形〜天童〜さくらんぼ東根〜新庄だけでいい

この電車福島折返しならつばさじゃなくてもいいじゃん

お座敷新幹線かwww

昔、寝台新幹線が計画されていたけど当然のことながらシャワールームもあったのだろうな。

なんという魅力のなさ