【社会】また高速バス事故、また居眠りか…猛スピードでSAに突っ込む

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1 ： ◆HeartexiTw ＠胸のときめきφ ★：
富山県小矢部市の北陸自動車道上り線の小矢部川サービスエリア（ＳＡ）で
３日午前５時１０分ごろ、仙台発加賀温泉（石川県）行きの宮城交通（仙台市）の
夜行バスが駐車中の大型トラック２台と相次ぎ衝突。バスの運転手と
乗客１人の計２人が死亡、計２４人が重軽傷を負った。早朝の惨事に
乗客は「みんな血を流していた」と恐怖に震えた。

県警によると、事故直前、運転手は乗客から「起きろ」と声を掛けられていた。

*+*+ Sponichi Annex +*+*
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/03/04/kiji/K20140304007706690.html
2 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:07:10.26 ID:mvFT/qnV0
中国人死ね
3 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:07:10.70 ID:vbmobQy40
2なら朝鮮滅亡
4 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:07:23.94 ID:GZhM9e2Y0
またって・・・たまたまだろ。
5 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:07:27.12 ID:oLpPDvJF0
起きろ！って、、
6 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:07:52.69 ID:dDhd0oRu0
もう脳波センサー義務化で
7 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:08:36.69 ID:nyOF52So0
これがホントの地獄の深夜バスの旅
8 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:09:29.82 ID:tOk7irSI0
サービスエリアに入って居眠りするかな
心臓発作か脳内出血じゃないの
9 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:09:33.55 ID:y2qzSP8U0
運転席以外でも操作出来るようにしろよ
勿論複雑な解除必要な仕組みで
10 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:10:11.52 ID:UCvl1UC9O
おせーよ
別の事故だと思たわ
11 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:10:51.35 ID:gXeDeRLJP
俺も仕事中よく寝るわ
さすがに運転中じゃねーけど
12 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:11:17.77 ID:TVD4Gpl70
こういう事件みて思うんだけど

大抵原因になった運転手って
死んでしまうから真相がわからないままになってるよな

バスの運転席は
バスの最後尾か
バスの屋根の上に設ければいいのに
13 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:12:04.34 ID:uJSgQNxa0
確か瞼の動き感知する装置開発されたよな
最低その装置付けれや
こういう事故と装置の費用考えたら
答え出るだろ
14 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:12:23.68 ID:tA4y0SbE0
> 運転手は乗客から「起きろ」と声を掛けられていた。
終わってんな
仕事にプライド持ってないのか
15 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:13:02.74 ID:u9gD9OpV0
規制しても意味なかった
夜行を禁止するしかないだろ
16 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:14:44.68 ID:xPqdCpYSP
睡眠時無呼吸症候群で経過観察中だったっていう話だが
17 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:14:47.95 ID:CsIA6vo80
死んでたんだろ
もしくはそれに近い状態で
2回もガードレールにぶつかってるの起きないわけがない
18 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:15:38.01 ID:VE/7S87R0
デブは社会の公害でしかない
19 ：名無しさん＠13周年：2014/03/04(火) 06:15:51.56 ID:0SBQT2yx0
日本電工株式会社で流れ出た１３００度の合金鉄浴び、社員が死亡
http://matome.naver.jp/odai/2139307245896970601
20 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:16:19.73 ID:94HS2yOH0
高速バス衝突事故　運転手に睡眠時無呼吸症候群の疑いも
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00264082.html
＞宮城交通は、小幡さんに過酷な勤務実態や事故歴はなく、健康状態も問題はなかったとしている。
＞しかし、2013年10月に行われた「睡眠時無呼吸症候群」の簡易検査について、宮城交通の青沼正喜社長は「小幡ドライバーは、C判定ということで、要経過観察ということで。D判定は、精密検査を会社でやらせている」と述べた。
21 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:16:55.82 ID:aeMyJcsb0
運転手はいいとして、乗客1/24って切ねえな
22 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:17:12.39 ID:Gyp235D00
いくら安いとはいえ高速バスに乗るのはちょっとしたリスクを感じる
23 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:17:17.59 ID:3vDTMhluO
『居眠り』で片付けるなよ

だから事故はなくならない

警察が発表する交通事故の『前方をよく見ていなかった』と全く同じ頭しかないのか
24 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:17:27.83 ID:ZyS0Fe020
起きろって言われて起きてないんだから
睡眠時無呼吸症候群じゃなくて
突然失神するような病気だろ。
25 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:18:03.59 ID:tJaBT0+i0
もう高速バス禁止しろ
26 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:18:47.55 ID:gJlJFxBO0
自動ブレーキ搭載を義務化せよ
27 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:18:52.66 ID:j7fZcRnv0
>>8
ここのＳＡにはもう一人いる運転手との交代のために入ったらしいので
そういう病で逝ったんだろうね
28 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:20:09.66 ID:xPqdCpYSP
起こされても醒めないなら、睡眠時無呼吸じゃなくて、ナルコレプシーかもしれんな。
29 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:21:25.55 ID:QdEyB6cX0
とにかく運転手の交代をもっと回数を増やすべき。激務すぎるだろ・・・
新幹線よりずっと安いから利用し始めたんだけど、怖くなってきた。
30 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:21:35.09 ID:TrOM1IjyP
居眠りじゃ無いだろ。
居眠りなら声をかけられたりガードレールにぶつかった時に反応する。
何らかの急性疾患があったと思われる。

>>26
新車のバスは義務化される。
31 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:22:07.87 ID:uJSgQNxa0
運転手の真後ろに座った乗客は
料金半額にして
その対価として
10分に一回運転手の後頭部をツツクのを義務化したらいい
32 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:22:11.04 ID:7G0sbnYK0
運転手は三人制にした方が良いかもね。
一人が運転していたら、もう一人は安全監視。残った一人は睡眠。
1時間半ごとに交代。
33 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:22:27.27 ID:3H5VqwYu0
睡眠時無呼吸って普通に寝てる時だけの問題じゃなくて突発的に眠りに陥るのか
昼夜に関わらず起こる事なら深夜バス規制しても意味ないんじゃないの？
やっぱ運転に向かない特定の疾患に関しては厳しめに規制するべきだよ
34 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:23:09.87 ID:qR6we35r0
自動ブレーキ付いてたのか？(´・ω・`)
35 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:23:30.22 ID:uTfQ42U60
司法解剖で心筋梗塞か脳卒中の後が見つかるかもしれないがマスコミはここで報道終了だろうな
ドライバーは居眠り殺人運転手として記憶に残される
36 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:24:06.47 ID:oY6Ayn9iO
温泉なら加賀まで行かなくとも仙台の近くに良い温泉があるだろ
37 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:24:24.32 ID:Bw1J0WQ70
なにを今更。昨日のニュースだろ
38 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:24:27.22 ID:P4wau/m6O
2階建てバスの先頭席は人気だけど、命もヤバいな。
39 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:25:10.33 ID:7+AzlH1Z0
これからは運転手の生体機能にブラックボックスみたいのつけなあかんな。
40 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:25:20.32 ID:aOrcJqU4O
JRや地方のバス会社だとバスに二人乗車して、乗務員休憩や交代も頻繁なんだが
これ一人乗車なのか
41 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:25:40.44 ID:dQ8VkcHn0
乗客「起きろ」
運転手「うむっ、もお、朝か」
　　　　ガッシャーーーん
42 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:25:47.02 ID:u7/STQR00
飛行機みたいに、両サイドにハンドル着いていて2人で運転するようにしろよ
43 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:27:14.19 ID:y/do+2dR0
運転手交代が義務付けられてるJRバスや私鉄系バスしか使わない
他は怖いわ
44 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:27:27.09 ID:TGQGby250
早めに交代してるから体調悪かったんだろ
脳出血あたりだな
45 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:27:38.20 ID:CPZ1MXmp0
てんかん？
46 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:27:43.20 ID:Gyp235D00
緊急時には、電脳ハブで乗客が運転手をコントロールできる仕組みがあれば安心
47 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:27:49.10 ID:QNsg8Cav0
SAに入るまでは意識あったってこと？
入った途端に意識が飛んだ？
48 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:29:03.30 ID:cId6BCZJ0
なんでこういう時に大泉と鈴井は乗ってないんだよ！
49 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:29:08.13 ID:0QKDWrPU0
>>43
交代の運転手は車内にいないから同じだよ。
50 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:29:50.94 ID:TrOM1IjyP
今までのニュース報道を見聞きしていない奴多すぎ。
51 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:29:51.71 ID:OodSQ49d0
怖い((((；゜Д゜)))
52 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:30:03.09 ID:zEyoBnxv0
>>42
「機長！やめてください！」
53 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:30:58.79 ID:HvVDIFdl0
>>33
>睡眠時無呼吸

眠り病とは全然違うし
何かの発作じゃないのかね？
54 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:31:51.87 ID:VSJZx5aaO
>>47

サービスエリアに入る前から様子がおかしかったみたいよ
55 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:32:01.26 ID:9OGkqCQB0
亡くなった乗客が運転手に話しかけてたみたいだけど、交代の運転手はその時寝てたの？
56 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:32:46.75 ID:KQ/0Avlq0
コ・ドライバーが荷物と一緒に
棺桶みたいに収納されて居たのには呆れた
あれじゃ意味ないよ、せめて真後ろで休んでろ
交代真近なら尚更だ。あれもっと大事故になっ
ていたろう
57 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:32:57.40 ID:pVU2kpha0
アイサイト付ければ良いじゃない
58 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:34:02.33 ID:U0MbUw6F0
>>49
床下の仮眠室は外からしか出入りできないからねぇ・・・
59 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:34:06.20 ID:tOk7irSI0
交代の運転手が座席で休んでたら逆に交代するメリットが減るだろ
60 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:34:20.13 ID:WpKETh6e0
アイサイトとレーンキープシステムと、レクサスＬＳついてる居眠りすると起こす装置を義務付けろ。
元々バスなんて高いモノなんだからできるだろ。
61 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:34:40.05 ID:xIuA+Ia70
亡くなった客は、震災で自宅失って単身赴任してて息子の卒業式の
為に帰宅途中だったとか、かわいそすぎる。
62 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:35:01.85 ID:W96JIEss0
　もう片方の運転手って、助手席にいるんじゃないの？
　他社の夜行バスはそうだったけど。走行中運転手同士、雑談したりしてた。
63 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:35:54.68 ID:aeMyJcsb0
>>61
まじかよ
64 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:35:56.01 ID:9OGkqCQB0
>>62
気になって実況行ったら、荷物置き場？の脇あたりに仮眠場所があって
そこで寝てたんじゃって話だった
65 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:36:44.04 ID:j7fZcRnv0
>>1
【社会】バスとトラック衝突、けが人も - 富山　（2014/03/03(月) 06:27:19.45）
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1393795639/
【北陸道】悲鳴・泣き声響く車内…高速バス、減速せず衝突　２人死亡２４人重軽傷　運転手は無呼吸症候群の「要観察」（2014/03/03(月) 19:20:51.26）
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1393842051/
★高速バスがトラック追突、２人死亡２４人重軽傷

３日午前５時１０分頃、富山県小矢部おやべ市の北陸道上り線の小矢部川サービスエリア（ＳＡ）で、
高速バスが駐車中の大型トラックに追突した後、さらに別のトラックに衝突した。

バスの乗客で私立高校教諭小野善広さん（４８）（金沢市）とバスを運転していた小幡和也運転手（３７）
（宮城県角田市）の２人が死亡したほか、残る乗客２３人全員とトラック運転手の計２４人が重軽傷を負った。
このうち６人が重傷という。富山県警は、自動車運転過失致死傷の疑いもあるとみて調べている。

県警の発表によると、小野さんは病院に搬送後、死亡が確認され、小幡運転手は頭を強く打ち、現場で死亡が確認された。

追突したのは宮城交通（仙台市）の高速乗り合いバスで、乗客２４人と運転手２人が乗っていた。
同社によると、バスは２日午後９時４５分にＪＲ仙台駅を出発。運転手２人が交代しながら、
山形県庁を経由して３日午前７時過ぎに石川県の加賀温泉に到着する予定だった。同ＳＡには休憩のため立ち寄ったとみられる。

小幡運転手は２００７年１１月、バス運転手として入社し、高速バスには１１年から乗務。
同社は１３年１０月、高速バスの運転手を対象に睡眠時無呼吸症候群（ＳＡＳ）の検査を行ったところ、
小幡運転手は、治療せずに様子を見る「要経過観察」との結果だった。同社は運転に影響はないと判断し、乗務を続けさせた。

国土交通省によると、事業者は運転手の健康状態を適切に把握することが省令で定められているが、
ＳＡＳの検査の実施は事業者側に任されているという。

（2014年3月3日14時06分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140303-OYT1T00168.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20140303-114009-1-L.jpg
66 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:37:17.60 ID:q2M3iDeN0
【北陸道】悲鳴・泣き声響く車内…高速バス、減速せず衝突　２人死亡２４人重軽傷　運転手は無呼吸症候群の「要観察」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1393842051/
67 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:37:19.32 ID:Lcmp3+NP0
乗客の４０代の男性は
「ガンガンと何かにぶつかる音がしてから、乗客の１人が運転手 に対し
『寝ているぞ。何をやっているんだ。運転を代われ』と叫んでいるのが聞こえま した。
追突が起きたのはそれから１０秒もしないうちで、
速度もそれ以前と変わってい ないように感じました」
と話していました。


怖すぎﾜﾛﾀwww
68 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:37:24.28 ID:Cb7OK3rJO
睡眠時無呼吸といえば大乃国だな

それはさておき
やっぱバスは前方怖いね
69 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:37:55.02 ID:1CE1KH3s0
必要なのはバスガイドかも。
70 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:38:17.72 ID:y/Z4shHH0
なんとなく高速バスは、長距離トラックと比較し、
二種免許持ってる人が運転しているから安全というイメージがあったんだが、
関越の事故以来、意外とトンデモない人が運転してることが分かったので、
高速道路で運転しているときは、なるべく近づかないようにしている。
71 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:38:53.67 ID:j7fZcRnv0
>>65の別記事
★悲鳴・泣き声響く車内…高速バス、減速せず衝突

サービスエリア（ＳＡ）に入った直後、衝撃が走り、バスの車内では「血が出ている」と悲鳴が上がった。

富山県小矢部市の北陸道小矢部川ＳＡ内で３日未明、バスが停車中のトラック２台と衝突した事故。
防犯カメラにはバスがスピードを緩めずに衝突した映像が残されていた。

バスの右側最後列に乗っていた金沢市玉川町の自営業の女性（６６）は衝突直前、「ガタン」という揺れを３度感じた。
「雪に乗り上げたのかな」と思い、シートベルトを外して窓の外を見ようとした瞬間、「ドーン」と大きな音と衝撃を感じた。
女性は右脇腹や左ほおを強く打ち、車内は「血が出ている、誰かタオル持ってきて」などの叫び声が響いた。

２か月に１度、仙台市に住む娘に会うため、高速バスを利用している。乗車中に危険を感じたことはなく、
この日も特に異常はなかったという。「関越道で大きな事故があったが、運転手が２人体制の信頼できる
バス会社を選んだつもりだった」と言葉少なに話した。

重傷を負った乗客の石川県白山市の自営業の男性（５０）は宮城県での仕事からの帰宅途中だった。
「サービスエリアに入るとゴンゴンと何かにぶつかり、雪かなと思ったが、ゴーンと大きな衝撃を受けた
。最初に衝突した際、前方の乗客が運転手に向かって『大丈夫か』『しっかりしろ』と呼びかけたが、
反応していなかった。車内は悲鳴や『痛い痛い』という声、泣き声などで騒然とした」と、病院で報道陣の問いかけに答えた。

（2014年3月3日14時27分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140303-OYT1T00755.htm
72 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:39:05.67 ID:yErWSA7l0
>>58
バスのことは詳しくないのだが
運転手の仮眠室って乗用車ならトランクルームに寝るような物か？
73 ：東和会の安藤会長：2014/03/04(火) 06:39:10.23 ID:dwvEtPDhO
これは 俺が悪いと思う。
首吊るわ
74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/04(火) 06:39:27.15 ID:q8TXgakV0
無理な低価格競争やコストカット経営の負担は、結局、現場の労働者に全部
乗り掛かるからな。健康診断であたかも健康管理してるとドヤ顔して言う経営者
いるけど、過密労働で健康状態悪化させてるのは見向きもしないのよ。
75 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:40:02.56 ID:9OGkqCQB0
無呼吸だと自分で気づかないだけで、夜熟睡できない→睡眠不足で居眠りって話だけど
乗客が起こしても起きないって相当の居眠りだよね
全然反応ないって違う発作で運転中にもう死んでたんじゃ
76 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:40:21.25 ID:tSchHeVF0
今回は居眠りとは少し違うみたいだけどね。

既に発作が起こって意識不明か、死んでったっぽい。
77 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:40:41.45 ID:HvVDIFdl0
＞睡眠時無呼吸

睡眠が十分にとれなかったり内臓に負担かかるから
高血圧とか心臓病でポックリ行くんじゃなかったっけ？

たんに眠ってたって話ではないと思う
78 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:40:48.91 ID:3RI+EefMO
自動ブレーキ装置を装備していないメーカーが全て悪いな。
79 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:40:51.33 ID:Cb7OK3rJO
>>49
車内にいるのもあるらしい
荷物置きスペースの隣辺りに
80 ：「ガスライティング 集団ストーカー カルト」で検索を！：2014/03/04(火) 06:41:14.85 ID:zMK84wJZ0
★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法


↑マスコミや、カルトのネット工作員がやっていること

TVなどが、偏った思想や考え方に染まっているフリや常識が通じないフリをする人間をよく出演させるのは、
カルトよりキチガイに見える人たちを作ることで批判の矛先をカルトから逸らすことが目的。

リアルでもネットでも、偽装左翼は自分たちの主張に理がないことをわかっているのでまともに議論をしようとしないのが特徴。
81 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:41:20.73 ID:jPhqmKeP0
>>42
左側の運転手が左にハンドルを切って右側の運転手が右にハンドルを切って真ん中が裂けるバス
82 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:41:31.75 ID:E9Tmcov50
>31
今回のは病気だからつついても反応はしなかっただろうけどな

どうするのがベストなんだろ　C・D判定でも辞めてもらうしかないってことか
83 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:42:54.60 ID:T0n2Og5W0
てんかんじゃないのか？
84 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:43:46.63 ID:Dob+yLO50
家に調べに行くと、仇に∞マークの紙が落ちてるかもな
85 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:44:44.60 ID:VlTI/Jel0
>>75
ガードレールにぶつかってもおきなかったからすでに意識はなかったんだろうね
このバス会社がどういうふうに仕事くんでたのかしらないけど
ある程度年齢いった人に深夜バスの運転させるのはやめたほうがいいとおもうんだよなあ
86 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:45:19.94 ID:PCwzhFFx0
こりゃ大型車両の自動ブレーキ義務化確定だな
87 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:45:35.64 ID:Lcmp3+NP0
高速バスなんか
使うからダメなんだよ

乗るならやっぱり安全な普通のバス
バス停で時刻表とにらめっこして
次のバスがあるかどうかハラハラしながら乗ればいい
もちろん一人じゃなく
男二人女性一人の三人で
88 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:45:40.55 ID:mVLbW91O0
ヒトは昼働いて夜は眠るモノ
89 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:46:02.11 ID:X4Tx2kxOP
>>82
教習車みたいに助手席から操作できるようにして運転手二人体制がベストだろう
90 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:46:49.40 ID:pJPrLZA+0
これは… マルコジプシーだな
91 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:47:52.73 ID:B1olpmFK0
「何寝てるんだ」という乗客の掛け声と睡眠時無呼吸症候群要経観の健診結果で
マスコミに代表される文系脳どもは安易に居眠りと決めつけてるけど
普通に考えてSAのランプウエイには普通に減速しつつ進入してそこから速度が落ちてないんだから
突然意識が落ちた、それも掛け声に反応しないんだから睡眠レベルな訳が無いのは自明

一般人が眠ってると勘違いしたところでいびきをかいていたんだろうから
くも膜下出血などの脳疾患で突然意識を失った可能性が高いと見た
92 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:47:55.68 ID:q2M3iDeN0
結構夜行バス利用するけどシートベルトしてない客がほとんどだね
93 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:48:42.46 ID:W+8Y8Hz80
やっぱ夜行バスは危険ってことだな。昼間のバスの方が安くて
安全。後列の方が事故ったとき助かる確率高いから前列の席
安くして後列の席高くするのも妥当かと。
94 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:48:45.02 ID:1CE1KH3s0
自動ブレーキ14年義務化　12トン超の新型バスに
> 車間距離が短くなると、運転手に警報を発したり、自動的にブレーキをかけたりする機能がある。
> 速度を時速20キロ程度低減でき、事故の防止や被害軽減につながる。
http://mw.nikkei.com/tb/#!/article/DGXNASDG0103T_R01C12A1CR8000/
95 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:48:58.34 ID:VmHKKXiG0
>>17
だよな。
96 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:49:25.23 ID:u1wWkCuy0
生活に余裕なければ事故もおこすって。
どうせ給料安い上に勤務時間外にバスの掃除もやらされてるんだろうし。
97 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:49:31.77 ID:j7fZcRnv0
>>85
>ある程度年齢いった人に深夜バスの運転させるのはやめたほうがいいとおもうんだよなあ

この運転手さん３７歳なので年齢関係ないです
98 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:49:32.49 ID:fBZHuq610
これ意識失ってたらしいな
99 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:49:55.06 ID:zwXo8+0n0
飛行機みたいに副ドライバーを乗せて2人で運転出来るようにしろよ
100 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:50:01.10 ID:NijM1cfG0
>>62
http://img01.naganoblog.jp/usr/holidayy/2ndShinshuBusFestival_09.jpg
客前で堂々と寝られないので荷物置き場横の隔離されたスペースで仮眠します
101 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:50:34.65 ID:9KPx6J1H0
前日は仙台市内で路線バスの乗務をしてたそうだ
高速バスの運転手は専門で路線はやらないと思ってた
102 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:50:36.10 ID:tSchHeVF0
無呼吸で引っかかった奴は運転手やったらダメだな。

随分前、鉄道事故起こしたメタボの運転士も、これだったな。
103 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:51:25.46 ID:cV4VsgQn0
ブラックブラックガムの50倍くらい強烈で長持ちするガムを開発せよ。
104 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:51:29.62 ID:FG0tiRxF0
トラックとかバスには、自動ブレーキを義務化しろよ
105 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:51:34.80 ID:Vzo5xL0ZO
>>94
次の冬からは盛大にスピンする大型バスが風物詩になるんだな・・・
で、流れたケツに突っ込んだ軽で一家全滅とかな。
106 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:51:38.24 ID:cQ8g3EvGO
高速バスって安いから安いなりにリスクはある

それでも乗りたい人は乗ればいい
107 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:52:08.13 ID:ALs0hW6R0
いつのニュースだよ！
スレタイ また とか書くな
108 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:52:20.64 ID:Vroxi4FQO
ナルコレプシーじゃね？二回ぶつかりゃいくらSASでも目が覚めるだろ。それか死んでたか。
109 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:52:32.16 ID:4RRsbV0z0
夜勤やってた事あったけど、昼間寝ていても意識や身体が狂うよ。だから、夜行バスなんかこわくて乗れない。
110 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:52:58.05 ID:9KPx6J1H0
>>72
そうだよ通称棺桶といわれてる
111 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:53:28.23 ID:Ie1bjOZb0
バスは高速に乗ったら乗客が降りるまで自動操縦義務化しろよ
それくらいできるだろ？
技術も法案も
112 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:53:49.92 ID:FG0tiRxF0
>>103
突然、失神するようなのには無意味

自動ブレーキが一番の対策
113 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:54:47.08 ID:7G0sbnYK0
>>77
運転手はそんな年齢じゃないだろ。さんまなんか全然寝ないのにピンピンしてるし。
114 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:55:05.31 ID:Lcmp3+NP0
いっそのこと
二人一組で運転したらいい
ハンドル担当と
ブレーキ担当と完全に分業化すれば
お互いに励ましあって
絶対に眠らない
115 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:55:15.86 ID:T4FV+oNs0
緊急時に備えて、電車みたいに緊急停止ボタンを設置するべきだな。
もしくは教習者みたいに乗客が操作できる補助ブレーキ。

そうすりゃ、異常に気づいた時点で乗客が止められる可能性がでてくるでしょ。
116 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:55:34.83 ID:1CE1KH3s0
>>106
普通の人は仙台空港→小松空港なのかな。
117 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:56:25.97 ID:vZ7ttFJw0
いい加減、メーカーも運送業者も

あるんだかや、

衝突防止自動ブレーキつけろや！
118 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:56:42.43 ID:Ie1bjOZb0
>>113
あれは特別だからTVで芸能人やってるんだろw
基準にならんわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
119 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:56:46.12 ID:SkioSVD/0
高速バスって報道するのよくないね
高速ツアーバス(不定期・その場限りの運行)と
高速定期バス(時刻表に沿った定期運行)とでは
全く違うんだからさ…
後者は安全だぞ
120 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:57:04.78 ID:0krzeOuS0
>>31
確かにそういう監視役の乗客とのバディシステムはいいかもな
121 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:57:06.85 ID:zNhHlLHm0
仮に週休二日制で休みが連続であったとして、週５日は交替制のバスで運転手
まともに眠れる訳ないし、疲れも取れないよね
いくら仕事といっても駄目じゃん
122 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:57:38.04 ID:zNxkXxnX0
>>72
交代ｳﾃｼの仮眠場所は
床下トランク脇のカプセルホテルくらいのベッドを設けてる車と
そんな設備がなく、客席を1つ乗務員用にしてそこで仮眠をとる車がある

JRバスでは二人乗りではなく、途中でｳﾃｼが交代する路線もあり
123 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:57:39.41 ID:VlTI/Jel0
>>97
そうか・・・
じゃあせめて車内にもう一人運転手いれる体制にするとか
124 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:57:40.05 ID:u1wWkCuy0
>>119
今回事故起こしたの後者でしょ？
125 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:58:00.66 ID:Vzo5xL0ZO
しかし、自動ブレーキ自動ブレーキって壊れたレコードみたいな情弱が多いスレだな。
126 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:58:46.12 ID:bDIvHADe0
たまにこういう事故がある代わりに安いんだからあとは客の選択だよね(´･ω･`)
127 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:58:55.22 ID:YU/E1ccx0
眠らなくても疲れない薬とかって作れないもんかね。
128 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:59:46.88 ID:Ie1bjOZb0
>>127
つヤク
129 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 06:59:49.44 ID:385q6k4v0
>>123
人件費高騰してバス会社が成り立たなくなる
つうか長距離バス路線は規制すべきなのかもねえ
130 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:00:00.26 ID:9KPx6J1H0
>>122
東京から大阪までのJRバスドリーム大阪号は
途中の三ケ日ICで一旦外に出て直ぐ近くにあるJRバス関東三ケ日営業所にて
JRバス関東と西日本JRバスの運転手が交替するシステム

JR東海バス単独運行のドリームなごや号は途中の東名静岡にて交替
131 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:00:24.21 ID:u0xgD2sGO
夜勤前日に日勤させてたみたいだけどこれ大丈夫なのかね

まあ夜勤自体がすごく負担のかかることだと思うんだが…

この運転手、勤める前から不健康だったのか、夜勤が不健康を呼んだのか…
132 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:00:26.52 ID:9zHstKUYP
>>127
昔は覚醒剤がそういう感じで普通の薬局で売ってたらしい
133 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:00:33.43 ID:36lEzjE20
>>127
ヒロポン
134 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:00:43.07 ID:u1wWkCuy0
>>129
ついこの前規制強化したばっかだけどｗ
135 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:00:49.88 ID:zNxkXxnX0
>>112
鉄道じゃないので、デッドマンブレーキを導入しても後続車に追突されたり
カーブでは左右の車やガードレールに当たって大参事を招く
136 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:01:56.33 ID:gElApsRgO
>>127
そういう状態を『覚醒』状態と言って、、、

わかるよな？違法薬物なんだよ、全て
137 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:02:23.55 ID:DRDj3XkG0
何で今回もSAなんだ
138 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:02:54.46 ID:/Yeq4wh0O
二人体制にしたら本業の鉄道が死にそうになってしまったでござる。
139 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:02:55.91 ID:eiFcvMBS0
心臓系や脳卒中などの病気で意識を失ってた可能性のほうが高いわな
140 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:02:58.69 ID:HqtZrvNX0
>>119
その区別は廃止されたんではないのか？
141 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:03:04.72 ID:EeBxOE5E0
結局車だからどうしようもねえよな・・・運転手に何かあったら防ぎようがない・・・
142 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:03:07.93 ID:CNrL4Tm40
高速バスなんて安全を犠牲にした安さなんだからしょうがないだろ。
飛行機もトラブルが即死につながるから、俺は新幹線しか使わない。
143 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:03:14.65 ID:FePp9TMZ0
>>114
小学生の作文かと思って和んだw
励ましあわなきゃ運転できないバスとかwww
144 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:03:39.32 ID:4h3bTNhs0
サービスエリア直前で寝るとか早すぎだろｗ
145 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:04:03.51 ID:Lk7lHXsz0
今回は交替の運転手のってたんだってよ。

これで事故起きるってどういうことだよ。
眠かったら直ぐに路肩によせて運転交替しろよ。
146 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:04:19.24 ID:inYt0ddZ0
どうやってサービスエリア入ったんだろうな。ミニ四駆かな？
147 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:04:21.15 ID:oymgKV6y0
バス用のプリクラッシュブレーキはそれ自体で完全停止できない仕様になってるから
今回の事故程高速で突っ込めば死人が出るのは避けられないとは思う
完全停止できる仕様にしちゃうと乗客が吹っ飛んで逆に危ないそうだから
高速バスは全席3点シートベルト義務化でもした方がよっぽどいいんじゃないか
http://www.youtube.com/watch?v=IQ1tZ3DIvC8
http://www.youtube.com/watch?v=8y3V5sF-xPk
148 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:04:47.81 ID:rYZlO8/S0
そもそも人間が車を運転すると言うのがシステムとして欠陥品だから
旅客機の操縦士のように健康検査もない、
鉄道のような安全性設計も無い、

全ては運転手次第、ありえないよこんあもの何時まで続けるんだ
壁に突っ込んだ中国人とか転換とか無麺とか、恒例行事だからな
人がゴミのようだ
149 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:05:15.41 ID:u1wWkCuy0
>>142
日本全国新幹線が通ってると思うなよ？
150 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:05:18.34 ID:qBb4UyyUO
時々、夜行バス乗ってたけど、もう怖くて夜行バス乗れねえ
151 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:05:21.43 ID:mVLbW91O0
>>29
眠りのサイクルってあるじゃないですか
およそ90分ってやつ
これを乱すと寝起きが悪くなるから
寝入るまでの時間を考えて約2時間毎ぐらいの
交代が理想的なんだと思う
あんまり頻繁に交代しすぎても疲れがとれなくて
結局事故りそうな気がする
152 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:05:39.36 ID:zNxkXxnX0
>>130
ドリーム大阪系の三ケ日交代は知ってますよｗ
昼行の新東名スーパーライナー（ＪＲ東海バス）は2回休憩の一人運行ですよ
153 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:06:29.91 ID:Lk7lHXsz0
>>147 ベルト常時ガチガチとか、飛行機より酷いだろ。拷問か？

昼行のバス以外は乗らないよ。怖すぎる。
154 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:06:53.43 ID:TrOM1IjyP
>>72
他社のバスの例だが

夜行バスの　仮眠室は・・・　　どこ?
http://www.youtube.com/watch?v=lubIRajcdHQ
155 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:06:55.00 ID:ABiQ3Z0B0
ドライバーの待遇改善しなきゃ。相変わらずブラック過ぎ
156 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:07:21.00 ID:DHenO16v0
夜行バスなんて乗るもんじゃないよ
寝台特急をもっと利用していれば廃止されることもなかったのにな
157 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:07:32.62 ID:8T/uwr020
　　　　　　　　　　　　　　 __〉　　じ　 ビ　 た.　 こ　 ち　 ち
　　　　　　　　　　　　　　{_.　　　ゃ　.タ.　 だ　 れ　 が
　　　　　　　　　　　　　　　)　　　：　 ミ.　 の　 は　 う
　　　　　　　　　　　　　　（.　　　 ：　 ン　
　　　　　　　　　　　　{ヽ-‐＼__　　　剤
　　　　　　　　　　　　ヽ､:::::::::::（　　　　　
　　　　　　　　　　　　 /::::::::::::::::`ー'⌒ｰ〜'⌒ｰ〜〜'＾ｰ〜⌒ｰ〜
　　　　　　　　　　　　 {::::::::ﾄ､:{＼:{｀ヽ:{∨ゝ{'＾ｊ;ノ}:ノ|:/};人::::::::::::::::
　　　　　　ｉ　　　　　　∨:::::ゝ_＿ `　u　ｊ　∪:､　ｕ　´__,,　 ｀ヽ､:::::::
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158 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:07:55.19 ID:Ye/lVL1h0
>>147
お笑いウルトラクイズに出てきたバスみたいに全席４点式にしようぜ
159 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:07:59.88 ID:/Yeq4wh0O
>>152
昼間の東名ハイウェイバスは東日本東海どこも一人だよね。
160 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:08:01.01 ID:0Gs6TNLQ0
高速バスで1度だけ怖い思いしたことある。
車間距離10〜20mくらいで走行してたんだろうなあ。
後方座席からフロントガラス見ると前方車の半分見えないんだからｗ
それでトンネル通過。その後も飛ばしまくり予定時刻より15分も早く到着。
約10人の乗客は誰も指摘しないで下車。早く着けばそれでいいんか？
俺はロンパリの運転手に言ってやったさ。
閉じ込められたりジャック犯にされたらたまらんから降りてからだがｗ
161 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:08:08.76 ID:QI7uB1rL0
睡眠時無呼吸症候群の疑いが有り経過監察中だったなどブーちゃん心臓発作だな。
162 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:08:10.70 ID:1xcjCbev0
睡眠時無呼吸症候群で経過観察中だったとマスゴミが騒いでるけど、
うちの会社でも睡眠時無呼吸症候群検査をやったら半分以上が疑いあり、経過観察と判定されたよ。
こんな検査したら日本人の相当数が経過観察って判定されるんじゃないの？
そんなので勤務外されるようなら担い手はいなくなるよ。
163 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:09:17.40 ID:nI69DiQ50
>>127
疲労がポン
164 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:09:29.04 ID:EHP7Rgeh0
SAに入ったのが偶然だとしたら、なんか凄いな
165 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:09:33.03 ID:Lk7lHXsz0
高速バスは、全部複座にするべき。
んで交代要員1人のせる。

仮眠室は１．５畳程度確保する。

片道200キロ以上の場合は上を義務にしろ。
166 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:09:53.48 ID:AbAB+o6T0
死んだやつは宮城出身の教師か
震災で金沢に赴任になって今回この事故で死亡
167 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:11:33.75 ID:qB6IPvC+0
無呼吸規制だな
168 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:11:52.38 ID:9KPx6J1H0
>>166
テレ朝のニュースでは高校野球の強豪である金沢高校の教員だったそうだ
今回息子の高校卒業式に参列した帰路に悲劇に遭った
169 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:12:39.81 ID:rYZlO8/S0
>>154
狭いな、、
ボットン便所の便槽の中に男が入って丸くなって死んでた事件を思い出したわ
170 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:12:42.11 ID:W935WFiA0
死んだのはクズ公務員かｗｗｗｗｗ
171 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:13:31.09 ID:MQDmkkzn0
無呼吸ってことは、肥満運転手だったのかな？
無呼吸運転手は解雇だな
172 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:13:57.83 ID:uY7GUTtK0
>>100
今まで会社の車でSAまで送られてるもんだと思ってたわ
173 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:14:04.10 ID:FaM53OCpP
>>160
そういうのは動画撮っておくのがいいよ
174 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:14:25.99 ID:W+8Y8Hz80
>>127　そういうのを覚せい剤という。
175 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:14:54.03 ID:G/r55dff0
脳溢血だと大きなイビキをかくから客に居眠りと思われた可能性がある

ここんところ、雪でチェーン走行
雪の残りで凍結悪路、溶けたと思えば霧雨つづきで視界も悪く過労ぎみよね＞バス・トラック運転士
176 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:15:06.10 ID:ruWvuEdl0
>>154
運転手は荷物かよ
ホント酷い扱いだな
177 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:15:23.09 ID:qsBkeKn40
>>70
一般客を乗せて安全に運ぶ商売をしてるならそうあるべきと思うが、
実際の走行を見ればとんでもない幻想ですよ。
追い越し車線を飛ばしまくり、前車を煽りまくり。
あいつらクソですわ。
178 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:15:23.52 ID:Mz4XvX140
>>72
昔、JRのハイデッカーバスを修理したときに見たんだが、
階段を下りて小部屋に入ると布団が敷いてあった
179 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:16:10.86 ID:zNxkXxnX0
>>160
街中の路線バスにしても長距離の高速バスにしても運ちゃんは延着を異常に嫌う
なぜなら、査定の最大マイナスポイントだから
上司が乗っているわけでもないバスで、最大限に評価されるのは定時運行だから
180 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:16:30.96 ID:0wPaLWpz0
リアルスピード
サンドラ・ブロックが居ればな・・・・・
181 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:17:40.54 ID:inYt0ddZ0
フツー一回目ガードレールに衝突した時点で覚醒すんだろｗ
182 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:18:07.12 ID:ktiDkDOW0
>>127
のび太がそれは人間としての幸せを放棄する事だと悟っただろ

「あったかいふとんで、ぐっすりねる！こんな楽しいことがあるか！」
名言だな
183 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:18:07.64 ID:Msb8ZJR70
ジャップランドの労働環境は中韓以下
労働生産性も有給取得率も劣る
184 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:18:27.85 ID:Lk7lHXsz0
>>179 悪しき慣習だなぁ。

そのせいで福知山の大事故が起きただろうに。
185 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:19:13.08 ID:0wPaLWpz0
値段と安全は比例する
安い夜行バスに乗る人間の命は安い
そういうことだ
186 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:19:22.16 ID:IoagLuFVP
>>162
中年でメタボなら、まず疑いありだからな。
187 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:19:29.66 ID:qggzNNs00
>>178
テレビで見たことある
ヘーって思ったわ
188 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:20:45.54 ID:/V2vAnH00
電脳化していれば助かったのにな
189 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:20:46.16 ID:G2Gug+fK0
>>135
それでも、全力で特攻するよかマシじゃね？
そもそも、前車が急ブレーキを踏んでも避けられる車間をとるのが、ルールだし。

やっぱ、大型乗合自動車には、EBかデッドマンは必須かと。
190 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:21:41.32 ID:fUgUOu5K0
>>119
そのりくつはおかしい
191 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:22:37.12 ID:zNxkXxnX0
>>170
生存者証言でガンガンガンとガードレールにぶつかった音がした後
「おい、起きろ！ｳﾃｼ！！」とか「俺が運転を代わる！」とか叫んでたのが
亡くなった高校教師らしい
大型トラックの荷台に特攻した時に運転席横の通路にいたのなら
フロントガラスを突き破って車外に投げ出されたのが納得いく
192 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:23:16.57 ID:EeBxOE5E0
すぐ交代できないとこで寝させたり危険だしブラック杉だわな・・・
ほんと今のままのバスだとまたこういうこと起きるよな・・・
193 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:23:42.87 ID:0wPaLWpz0
>>191
＞「おい、起きろ！ｳﾃｼ！！」とか「俺が運転を代わる！」とか叫んでたのが
＞亡くなった高校教師らしい

勘違い野郎が死んだだけの話でどうでもいいｗ
194 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:24:07.70 ID:inYt0ddZ0
>>191
居眠りじゃなくて完全に気絶の類ですね
195 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:25:26.92 ID:j7fZcRnv0
>>170
私立高校教諭です
196 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:25:59.31 ID:zwXo8+0n0
このスレ遺族には見せらんねえなおい
197 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:26:53.16 ID:qgfYeIV20
>>1
精神異常者から免許を取り上げろ

省庁は仕事しろ！
198 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:28:18.30 ID:Wi1/rBVm0
>>188
視覚素子で殺られたのか？
199 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:28:54.93 ID:eiFcvMBS0
>>166 >>168
宮城県の公立高校で野球部監督をしてたが、野球部の不祥事で部が高野連から処分を受けた、
このことが直接的な原因かは不明だが不祥事と同時期に退職って、
本人にとっては触れられたくないだろうニュースも出てきたw
200 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:29:01.58 ID:KQ/0Avlq0
まず運転士の国籍明確にさせろ
ここ２、３年民主党社民党の置き土産
制度での極貧地帯から人を輸入しての
大事故が多すぎだ、日本人の命など意
に介さない態度の運転態度だ。
たまたま一度目のガードレール接触が
あそこだったからSAに侵入出来たが本線
で大事故全員死亡大惨事になっていたよ。
運転士の人間の質の問題である、日本人を雇用しろ
201 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:29:05.67 ID:ExLT10/m0
意識と心拍連動の自動停止装置が必要だな
路肩に停めるくらい自動で出来るだろ
202 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:29:09.21 ID:mPFxrrMA0
居眠り運転してる奴に起きろってｗ
ぶん殴ってでも覚醒させないと
203 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:30:10.47 ID:NijM1cfG0
>>127
http://blog-imgs-22-origin.fc2.com/n/a/i/nail2010/fpuaihbf4984110.jpg
204 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:30:14.87 ID:4VyEg2y7P
これからは馬だよ。居眠りしても落ちなければ自動で帰ってくれるぜ。
205 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:30:43.83 ID:5d8gYgj10
加賀温泉に男一人で何しに行くつもりだったのかな？教師は
206 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:31:07.56 ID:rrDLSgPv0
>>119
加賀温泉行きと書かれてるから勘違いしてるやつ多いけど
大半が金沢や小松駅で降りる時刻表のあるバスだよ
207 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:31:10.60 ID:uNfSAeCLO
声をかけられた時には既に死んでいたんだろ。
208 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:31:11.36 ID:d52pSP+n0
もうさ、ある一定の決まった軌道のみを走れるようにして、
スピード超過したり、一定時間操作しないと自動ブレーキがかかるようにするしかないよな
209 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:31:36.01 ID:ExLT10/m0
運転席のすぐ後ろの座席にも、ハンドルとブレーキを
210 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:32:13.48 ID:9KPx6J1H0
>>205
加賀温泉でなく金沢で下車する予定だったんだよ
211 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:32:53.74 ID:0Gs6TNLQ0
>>202
ぶん殴って白目剥いたことにされるかもｗ
212 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:33:41.18 ID:TrOM1IjyP
>>156
寝台特急（笑）
夜行バスを使う層が利用するわけ無い。

東海道山陽区間という新幹線・在来線・高速道がほぼ平行に在る区間で
料金は
Ａ寝台＞Ｂ寝台≒新幹線グリーン車＞新幹線普通車＞＞夜行高速バス
だった。
もう寝台特急は無いけどね。
213 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:33:46.69 ID:ULvSC1Qv0
二人しか死んでないのに騒ぎすぎ

ゆとりやね〜
214 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:34:03.88 ID:/uwAwQ5sO
>>123
このバスもうひとり運転手乗ってたらしいよ
このＳＡで交代予定
215 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:34:41.35 ID:zNxkXxnX0
>>192
床下の仮眠室には運転席からの内縁電話が付いている
マジでこらえきれない眠気などの場合はこの内戦電話で相方を起こして
高速バスの停留所や、最悪路肩に停めて交代してもらう

実際、当該バスも事故を起こしたｳﾃｼはその前の担当区間で
予定よりも短い区間で相方に交代してもらってる
216 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:35:21.81 ID:7K97jYoC0
気づいた客がすぐ飛びつけるとこにサイドブレーキでもあればよかったけどな…
217 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:35:24.48 ID:TB6lxvUq0
バスは客席切り離せるようにしろよ
218 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:35:36.89 ID:u7/STQR00
途中で朝鮮人に毒でも盛られたのでは？

新手のテロだな
219 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:35:58.38 ID:zwXo8+0n0
>>208
つ電車
220 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:36:12.92 ID:mScJRJmd0
規制をちゃんと守っても意味ないじゃねーか
規制守るだけ損だな
221 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:36:20.89 ID:Mz4XvX140
>>212
サンライズの値段設定は新幹線＋ビジホぐらいだったような気がする
222 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:36:21.07 ID:Vzo5xL0ZO
>>212
１系統だけ残ってるけど。
223 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:37:15.04 ID:9KPx6J1H0
>>213
死亡事故だから重大事故だよ
224 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:38:06.99 ID:LC5LJwd5O
どうせ長時間労働だったんだろ？
運転を中心とした大事故の危険がある特定職の残業を大幅犠牲しろよ
225 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:38:58.19 ID:inYt0ddZ0
だからガードレールに衝突しても他人に起こされても起きないって居眠りって言葉で片付けらんねーだろｗ
究極に眠くってウトウトしてても周りの車のクラクション一発で目ギンギンになんだろ
226 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:39:15.70 ID:zNxkXxnX0
>>216
本件はサイド引けたとしても無理ゲーだったような・・・
227 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:39:19.66 ID:t4tJvjTa0
うとうとしながら車線を間違えたのではなかろうか・・
228 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:40:30.07 ID:t4OWk43o0
高速道路では運転手は常に片耳にイヤホン着用
イヤホンからは運転手が起きているかの確認がランダムの間隔で発信される
運転手はそれを聞いたらステアリングに備え付けのボタンを押す
ボタンが押されなかったら運転手に異常があると判断して、
車が自動的にハザード付けて減速、停止
こんなシステムが導入できれば、少しは回避されそうだけどな

あとは、精神論的な所では、運転手を常時録画するドラレコを付けるだけでも、
常に見られているって意識があるから単純な居眠りとかには効果があるかもしれない
229 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:40:49.06 ID:/uwAwQ5sO
>>205
宮城で被災、金沢に単身赴任してた。
この日は息子の卒業式に出るため帰省した後、赴任先にひとりで戻ってるところだった
230 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:40:50.94 ID:kGHG7DM40
何らかの規制緩和の影響だっけ
231 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:41:03.51 ID:WcyjEJWU0
自動運転て長距離バスから導入しないと
232 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:41:10.77 ID:KJsKKVXN0
起きろと言われて起きなかったなら、それはもうすでに死んでいたのかも知れん(o・v・o)
233 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:42:16.78 ID:epbOsH420
死んだ教諭が可哀相すぎる。
長男の終業式でこんなことがおころうとは
234 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:42:24.23 ID:TrOM1IjyP
>>221
> サンライズの値段設定は新幹線＋ビジホぐらいだったような気がする
それって新幹線グリーン車くらいでしょ。
昔は東京朝一の時に寝台特急使ってたときがあったけど、
始発飛行機で大丈夫だし飛行機の料金が下がってきたので需要が無くなった。
235 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:42:39.98 ID:E/zbuWBo0
オートクルーズをオンにしたままで居眠りしてトラックに突っ込んだんだろ
236 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:42:41.47 ID:BAh/HEr90
仙台〜加賀温泉
http://www.miyakou.co.jp/cms/express/desc/5/

片道9400円の３列シートか。
そこそこ高い金取ってるのに、超ブラックな営業してたんだろうな。
237 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:42:50.70 ID:A0owZDNsP
俺も一回寝たことあるけど縁石にこすってすぐ起きたわ
意識はあるけど体が言うことを効かない金縛りみたいな状態になっちゃったのかな
238 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:43:00.66 ID:oYoN+pZx0
>>16
その時に乗務から外しれてれば…
239 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:43:08.54 ID:0Gs6TNLQ0
危険察知したら緊急地震速報の音が鳴るようにしとけ。
240 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:43:30.02 ID:zNxkXxnX0
>>225
そう
睡眠時無呼吸症候群や単なる過労の末の居眠りばかり取り上げられてるが、
心筋梗塞や脳卒中などの突然死の可能性も司法解剖の結果を待たなければならない
241 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:43:30.99 ID:/Qv+9TaR0
鐵道は一定時間ノッチ操作しないと自動でブレーキがかかるEB装置というのがあるが
自動車にもそんなの付けられないもんかね
242 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:44:16.96 ID:zwXo8+0n0
>>230
長距離バス事業参入の規制緩和かな
243 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:44:22.04 ID:EgcR5p/8O
意識を失う病気は沢山あるが、代表的なのは…

・脳疾患
・心疾患
・糖尿昏睡

この辺がありうるよな。
244 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:45:21.16 ID:Vzo5xL0ZO
例え高速道路区間のみガイドレールを付けて自動運転しても、他車の不規則な動きや変化する路面とのグリップに依存するバスでは安全と言えないから。
245 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:46:12.49 ID:ZGV6xQt+0
何でバスの運ちゃんって拘束時間長いの？
短くしてやればいいのに
246 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:46:42.13 ID:BAh/HEr90
高速バスに乗る命は安い命。
247 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:46:51.78 ID:H+t26H6IO
>>16
起こるべくして起きた事故だな
248 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:47:52.75 ID:u1wWkCuy0
>>236
時間からするとすごい長距離なんだな。
249 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:48:09.41 ID:Mz4XvX140
>>234
最終飛行機より遅く出て、始発飛行機より早く到着が売りらしい
人気はあるけど個室だからか？採算性は悪いみたい
250 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:48:53.74 ID:inYt0ddZ0
というか小矢部川で交代って配分おかしくね？ｗ
251 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:49:20.85 ID:FYZKU2nl0
居眠り運転は怖いな。俺も、睡魔に襲われて事故りそうになったことが何度かある。

特に、これから春先になって暖かくなってくると眠気は最高潮に達する
252 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:49:25.74 ID:Flrp95BQO
自動車の場合は何事も無い所で急に止まる事が
また新たな事故誘発の原因になるからなぁ
EBやデッドマンは今の所難しいんじゃね？

高速道路だけでも、はよオートクルーズ技術確立しないと
253 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:50:25.17 ID:37xCWUU70
飛行機でいう副操縦士みたいな存在が必要だな
危ないと思ったら副運転手がすぐ運転代行出来るシステムとか
254 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:50:38.53 ID:DHenO16v0
>>236
下手すりゃ仙台→小松の飛行機の格安運賃の方が安いかもな
255 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:52:04.76 ID:Vzo5xL0ZO
この系統は規制緩和前からある高速路線バスじゃなかったっけ？
256 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:52:22.06 ID:VXFW4uu50
>>245
法律で長距離の仕事の前日は休みと決まってるが
給料安いので休みの日も別の場所で働いてるから勤務表では見えない疲労がある
257 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:52:38.48 ID:5IXR4p+G0
寝ていても午前５時過ぎって眠いんだよな
仕事で徹夜するにしてもこの時間に1時間寝ることにしてるわ
258 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:53:54.31 ID:IU+DKz340
無呼吸症候群とかいう病名が単なる居眠り運転の逃げ道になってる気がするんだが
259 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:54:16.21 ID:bN1zyFJU0
昔、居眠り運転で事故起こす夢ばっかり見てたは
260 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:55:00.06 ID:BAh/HEr90
楽天トラベルがやってる下請け孫請けのインチキ路線と比べたら、
はるかに安全な体制のはずなんだけどな。
261 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:55:18.69 ID:WcyjEJWU0
>>253
それだと運転手が3人必要になる
262 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:55:22.20 ID:zNxkXxnX0
>>250
それ気づいちゃったかー
この行程だと2時間交代×4　+　休憩時間で目的地に着くのに
死んじゃったｳﾃｼの前半スティントがなぜか短くなったせいで
最後にこんな短いスティントができちゃったんだよね
263 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:55:29.89 ID:E/zbuWBo0
オートクルーズは怖いよ
居眠りなんかの場合、何かに衝突してエアバッグが開いたりしないと
止まらないからね
今回のも運転手が居眠りしたか気を失ってたかはわからないけど
トラックに衝突してやっとオートクルーズがOFFになったんだろうな
264 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:55:46.68 ID:Vzo5xL0ZO
>>259
それは運転中に・・・・ってオチじゃなかろうね？
265 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:56:06.75 ID:kSgzz3XTO
大型トラックには一斉にリミッターを付けさせたのに、大型バスには何の規制も無いのがおかしい
266 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:56:30.98 ID:TB6lxvUq0
バスは全部トロリーにしろよ
道から外れたら自動停止
267 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:56:38.62 ID:GK1GIRNx0
バスについては、SAやICなどでの減速車線に入ったら、自動的に制限速度以下に落ちる装置を、義務化すべきだな
268 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:56:52.47 ID:ZpSX5v3/0
とりあえずｳﾃｼｳﾃｼ言ってる奴がキモイ
それ系の板だけにしとけよ
269 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:57:19.17 ID:ZTcOYn9y0
>>247
起きなかったから起きたんたけどな
270 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:57:38.65 ID:e9HzEFg80
会社の管理体制にも限界があるだろうし
安全体制を見なしていてもおきてしまうんだろうな。
亡くなられた方のご冥福をお祈りします。
271 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:58:03.72 ID:IypG00CU0
睡眠中無呼吸症で経過観察中の半病人なんだけど
居眠りっていうのは少し気の毒な気がする。
272 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:58:06.57 ID:nDFBwxw00
この運転手の方は頭を強く打ってなくなったんでしょ

脳梗塞の後とか司法解剖してわかるのかな
自分も心筋梗塞か脳梗塞で心肺停止になったんだろうなと思うけど
273 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 07:58:25.36 ID:xfztVWg50
20時に出社、翌1時から仮眠室で休憩、３時から事故が起きる５時半まで運転
これで居眠りってことはないだろうな
事故時は意識喪失してたね
274 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:00:03.65 ID:eNG5wQcW0
亡くなった先生は震災の後家族を仮設住宅に残し単身赴任で金沢で教師してたんだって。
両親と嫁と子ども３人の７人家族だが宮城県立高で教師を続けられずネットで募集してた金沢高校の教師に。
高３の長男の卒業式の為宮城へ行った帰りの事故。
275 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:00:22.70 ID:QUgqaFvV0
>>258
おもた
276 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:00:59.85 ID:xfztVWg50
>>271
その後の二回の検査でOKだった

心筋梗塞とか疑った方がいい
277 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:01:21.27 ID:XzewOdA30
東名ハイウエイバスみたく途中で運転士交代方式じゃないと安心できない
夜行の殆どは最初から２人乗務だけど２人とも寝てたらシャレにならんし
278 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:01:26.48 ID:lqijP6M/0
LIVEカメラ付けとけよ。暇なニートが1日中監視してくれるだろ。
279 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:01:59.85 ID:Vzo5xL0ZO
今年11月から新車は自動ブレーキ義務化。
これはスケジュール的に前倒しできないだろうが、旧車への何らかの措置は検討されるんだろうなあ。
280 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:02:28.08 ID:zNxkXxnX0
>>273
午前1時までの短い区間運転してる（1時間半くらい？）
281 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:02:37.18 ID:TundSQxu0
SAに入ろうとしてたんだから、そこから居眠りするというのはなんか変。
意識消失状態になったような気がする。
282 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:03:34.26 ID:fyd0AQCl0
>>119
定期バスでもこんな例があるので
ttp://response.jp/article/2002/07/08/18103.html
カーブが多いから予想以上にｗ
283 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:03:52.75 ID:KQ/0Avlq0
>>253
居たんだよ積載されてんだよ床下に　w
現在施行されてる（事故防止の為にされた）
法律ではこれからも事故が増えるばかりだよ

日本の都道府県には農道直結の無駄な飛行場
多いんだから本田航空や三菱にどんどん中短距離
飛行機を飛ばせばいい（安くね）飛行場から
バスを出せばいい
284 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:04:53.09 ID:hqrRqawp0
>>20
経過観察でそのまま勤務だから、

死亡事故が発生するまでは使いますってか。

分かりやすい共犯者だな。
285 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:05:15.68 ID:2fjpQPxG0
>>283
静岡空港大活躍なんですね。
286 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:05:20.79 ID:gJuVxhJTO
夜更けした時の朝の５時とか眠さのピークだもんな
287 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:05:54.64 ID:XueHnUVdO
確証無いけど、最後の力を振り絞ってSAに入った気がする…
288 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:06:20.36 ID:5jOFJI4zO
関越での事故の会社と違って
宮城交通なら、まともな会社だよね？
運行管理もキチンとしてるだろうし。
289 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:07:19.85 ID:xfztVWg50
>>280
してるんだろうね
290 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:07:23.68 ID:RkTPkocY0
交代要員のドライバーも乗ってたんだろ
これ以上いったいどうすればいいんだ
てか、ＳＡに入るときは目が覚めてたんだよな？あと１〜２分頑張ってほしかった。
291 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:07:37.80 ID:BLwkr6qs0
教習車みたいに、乗客の足元にブレーキつけとけwww
292 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:08:06.10 ID:inYt0ddZ0
>>290
ＳＡに入る速度がもう異常のような気がするがｗ
293 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:08:21.32 ID:zNxkXxnX0
>>287
大型車だから路肩に停めても追突のリスクはあるが
路肩に停めて交代する勇気があれば・・
294 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:08:48.06 ID:lKVcbq4R0
運転中の突然死って怖いな。
不完全でも自動運転装置は付いていた方がいいわ。
295 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:09:27.31 ID:u1wWkCuy0
全走行距離573kmってwww
296 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:09:28.30 ID:37FXsygy0
マジで運転中気を失ってるやついるからな
路線バスでも
297 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:10:36.74 ID:EghUyeI60
安心してバスにも乗れんな
298 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:10:45.45 ID:Vzo5xL0ZO
ガソリンスタンドに突入していたら大変だったな。
299 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:11:25.16 ID:7WXsY9q40
高速バスの料金って新幹線の何分の一くらい?
値上げしてサービス上げりゃいいのに
300 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:11:40.79 ID:StdRm8YcP
>>287
ハンドルが切れる意識があるなら　ブレーキ踏んだ方が早いよ。
301 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:11:52.52 ID:NN2GL5Gc0
>>288
宮城交通はまともだよ
路線バスだしツアーバスと違って法律も厳しい
今回も交代が乗ってたみたいだしな
302 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:12:30.06 ID:mCcPdUoa0
この運転手の担当する走行距離は230kmだったみたいだね
別にこのくらいなら一般の人でも平気で運転する距離だし過酷ではないな
なんか体に突破的な異常が起きたんだろうか
303 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:12:47.95 ID:32dTH+D+0
>>284
要経過観察運転手の扱いがなんでデスクワーク要員と同じ扱いなんだ？

問題があったら生命の危険もある職種で「問題が無いか観察する」って
乗客をなんだと思ってるんだこの会社？
304 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:13:21.53 ID:vYpjfE180
>>178
運転手のほうが客より
待遇いいんだな
305 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:14:24.17 ID:Amr5WbG1O
無呼吸症候群だったら仕方ないな…合掌
306 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:15:03.42 ID:inYt0ddZ0
ガードレールに二回ぶち当たってＳＡに「入った」ではなく「突っ込んだ」んでしょ？
死んでたんじゃない割とマジで
307 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:15:54.73 ID:X4Tx2kxOP
>>100
日本人って頭おかしいよな
308 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:16:08.58 ID:2mey5r6A0
>>70
大型乗ってる俺から見たら、バスはマジで危険だぞ。
トラックは90km/hリミッターがついてるし、荷物が破損しない様に注意してるが
人様の命を預かってるバスはリミッター無しだから、平気で100km/h出してる。
下手すりゃ一般車よりもタチが悪い。
309 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:16:13.83 ID:z5kSwgTR0
>2>3>218ども＝叉挑戦Car・叉在日Car・叉痛Maker＝日本人の犯罪率を０％にするのが目的の集団

65 : 風吹けば名無し [] : 2013/07/01(月) 10:56:25.90 ID:YfX4Mmbu
韓国嫌いは別にいいが場をわきまえろよ
野球の成績の話してるスレで唐突なデホ叩き
酒の話してるスレで唐突なマッコリ叩き
これでネトウヨ呼ばわりされるのは残当

まあ>218の書き込みは在日認定がどういうものかを説明するためのサンプル
として使ってやるから感謝しやがれ

>170
また被害者叩きか相変わらずクズだなオイ
ニュース速報＋板、被害者を叩く陰湿なクズどもと紹介される
tp://news2plus.blog123.fc2.com/blog-entry-674.html
【ネットで横行】 おまえらの被害者叩きは異常
tp://unkar.org/r/news/1211102581
なんでネットって被害者叩きが好きなの？
tp://mimizun.com/log/2ch/ms/1222798740/
310 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:16:19.64 ID:NN2GL5Gc0
突然死だったら防ぎようがないわ…
高速バス怖くて乗れん
亡くなった方のご冥福をお祈りします
311 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:17:11.60 ID:pSQpx86x0
寝台特急、夜行列車がない今、結局新幹線になるのよな
金惜しんで命落とすとかやってられんわ
312 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:17:31.85 ID:StdRm8YcP
>>303
いきなり首切れる訳ねえだろ？雇用契約をなんだと思ってるんだ？
313 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:18:01.64 ID:55JQO6kT0
声をかけたの先生？
気付いてベルト外して寄ってったか？
ほっときゃ命は残ったかなあ
314 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:18:20.48 ID:omMMjNXO0
国土交通省がこういう事故おこるからツアーバス禁止したんじゃなかったの？
発着場所に停留所と車庫義務化すればこういう事故は防げるんじゃなかったの？
315 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:18:37.83 ID:NN2GL5Gc0
ニュースで無呼吸ばかり言ってるけど、無呼吸症候群で寝てしまうとガードレールにぶちあたっても目覚めないもんなの？失神みたいな感じか
316 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:18:56.16 ID:ExLT10/m0
亡くなった人がなんとかハンドルを横から操作してSAに誘導したんだよ
で、停まってたトラックに
317 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:20:17.24 ID:7ENRyWXA0
>>313
ほっといたら被害が大きくなってたかも
318 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:20:52.86 ID:Vytn9uB40
突然意識を失うんじゃどうしようもないな
運転手に異変がおきたら、自動停止するような装置を設置するしかない
319 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:21:35.67 ID:0le/lYkdO
昔、一度だけ福岡→東京の夜行バス乗ったことあるが、交代運転士は車内下部のスペースで仮眠してたな。長時間乗ってるだけで疲れたのに運転士さんすげーと思ったわ。以降寝台特急ばかり利用するようになったけど。
320 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:21:46.36 ID:9Yd/IzZ00
>>305 >>310
「日常業務に支障はない」診断の医師免許はく奪しろよ。まあ、二年
何もなかったらそう言うかもな。つまり、ただの居眠りだったわけでｗ
321 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:22:08.72 ID:StdRm8YcP
合併症が凄いから　心筋梗塞じゃねえのか？ｗ
322 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:23:09.61 ID:4K3UHS810
朝からツレーわご冥福をお祈りします
323 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:24:21.16 ID:Vzo5xL0ZO
心臓より脳じゃない？
ブレーキを踏む意識すら一気に無くなるのはねえ。
324 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:24:24.41 ID:zJXTDrPp0
追突した時には意識ないか死んでないか？
寝てるとかいくらなんでも。
325 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:24:37.31 ID:6757F5ImO
>>311
新幹線は最終が早いんだよなあ
乗り逃した時に夜行バスは有難いんだわ
新宿のバス乗り場まで何度走ったか
せめて新幹線を22時台までにしてくれ
24時までに最終駅着かないと駄目みたいだから無理だろうが
326 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:24:39.66 ID:t2NN4WbH0
>>308バスってリミッター無いんだ・・。バスも付けた方がいいわ
327 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:25:01.65 ID:J5RP8n4o0
空飛ぶ車はおろか、自動運転でさえ実現できてない21世紀なんて。
328 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:25:11.18 ID:omMMjNXO0
国土交通省がこういう事故おこるからツアーバス禁止したんじゃなかったの？
発着場所に停留所と車庫義務化すればこういう事故は防げるんじゃなかったの？
329 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:25:13.47 ID:Vr+1Gveo0
高速バスなんて怖くて使えんわ
330 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:25:35.46 ID:PG8l5Vv20
>>1
居眠りなわけないだろう、馬鹿が。
331 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:25:37.66 ID:pDvOtN660
インドやネパールとかの深夜バスは、
複数人が運転席のベンチシートに乗って、運転者をサポートしてる
当然、音楽は爆音で鳴らす
332 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:25:41.55 ID:dp1VO8bp0
マスゴミが居眠り印象操作って事は

これしかないだろ！

て　ん　か　ん　！
333 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:26:00.37 ID:V7Gbzsg40
>>64
これ何気に凄いな、振動とかは客生と同じだろうがなんか怖いなぁ

閉所恐怖症だと無理ゲーやね
334 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:26:49.63 ID:sX3MC9d90
睡眠波感知したら電流流す装置つけようぜ
335 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:27:04.48 ID:X4Tx2kxOP
>>315
なんとかして睡眠時無呼吸症候群のせいにしたいんだと思われる
まず、事故が起きてすぐの報道で運転手の睡眠時無呼吸症候群検査結果が出てくるのが異常
普通はだんだんと明らかになることだし、会社側から言い出すはずないから、記者が質問した可能性が高い
「睡眠時無呼吸症候群ってことはないんですか？検査してる筈ですよね？どういう結果だったんですか？」

じゃないと事故が起きてすぐに睡眠時無呼吸症候群が取り沙汰される意味がわからん


新たに規制を設ける伏線か？
336 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:27:46.98 ID:QUgqaFvV0
>>316
まじ？
337 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:28:29.65 ID:2lWXk06BO
>>299
新幹線で大阪〜東京って15000くらいだっけ

深夜高速バスにもいろいろあって、4000くらいの
トイレ無しのから9000くらいのコンセント付きの最高級まで
338 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:28:42.53 ID:pDvOtN660
最前列左側に乗ってた乗客みたいだね、亡くなったの
あれが一番危険な座席ってのはほぼ確実だよね
339 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:28:45.17 ID:JytRagJj0
＞運転手は乗客から「起きろ」と声を掛けられていた。

うわああ怖すぎ
340 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:28:54.95 ID:zJXTDrPp0
>>335
だな。
本当はこの事件心筋梗塞か脳卒中とか、そっち系だろうけど。
341 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:29:27.21 ID:TOpAs5f10
高速バスは運転席の後ろに大画面モニターをつけて、運転席のカメラで
撮影した運転手の顔を映し出して、乗客が常時運転手の表情が確認できる
ようにした方がいいんじゃないか？
342 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:30:52.53 ID:pDvOtN660
>>20
これは酷いな
A判定だけの人っしょ、運転していいのは
343 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:31:15.53 ID:lv7B1LYX0
いまだにバスに乗るやつがいるのが信じられん
344 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:31:16.80 ID:JytRagJj0
居眠り運転したことあるけど、ふらついてやべやべ絶対寝ないぞ！
と思っても次の瞬間意識が吹っ飛んでて数m進んでるんだよね
恐怖を感じてすぐ近くの駐車場で軽くねたからなんとかなったけど
高速でなったらヤバイだろうな
345 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:32:47.88 ID:8V7x0xUd0
確かに居眠りで全く起きないってのも不自然だけど、３７歳で突然死ってのもあんまりないよね。
でも睡眠時無呼吸症候群だったら心疾患とか脳血管障害の可能性も無くは無いか。
346 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:33:02.81 ID:edKF4O370
スペアの運転手も乗っていたんだろ、蛇行運転し始めた時になにしてたんだよそいつ
347 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:33:03.01 ID:pDvOtN660
もう面倒くさいから、乗客全員でハンドル握って運転するシステム作れよ
全員が同時に居眠りする確率は限りなく低いのだから
348 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:33:38.66 ID:SIarkxTX0
電車みたいに非常停止ボタン取り付け義務付けろよ。
349 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:34:15.73 ID:1tPqw4lu0
実は耳が聞こえているゴーストドライバーでした
350 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:34:29.29 ID:wgtphcn30
>>338
起きろっていう声をかけたらしいから、席をたって運転席にいってたんじゃないか？
もう少し時間があればブレーキ掛けられただろうに
351 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:35:13.87 ID:pDvOtN660
>>346
スペアって部品みたいだな
352 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:35:15.22 ID:5DoaAUzA0
>>346
ニュースみてしったんだが
あの荷物入れるところの横で
仮眠するらしい。
バスが止まるまで身動き出来ず？
俺なら怖くて入りたく無い
353 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:35:15.64 ID:NN2GL5Gc0
>>347
想像してワロタ
354 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:35:25.03 ID:EghUyeI60
睡眠時無呼吸症候群の症状をしらない奴が、病状のせいにするとかしないとか、
ピントはずれだな。
経営トップは認めている。
睡眠時無呼吸症候群は睡眠中に呼吸が止まる恐ろしい病気だ。
この病気の患者は特殊な器具が必要なんだ。
355 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:35:32.81 ID:JytRagJj0
>>347
TwitchPlaysPokemonみたいに池沼動きするだろいい加減にしろ
356 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:35:56.04 ID:inYt0ddZ0
たとえ「爆睡」していたとしてもガードレールに当たった時点で起きると思うが
357 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:36:00.79 ID:w16wYMBK0
>>290
2人で同時に運転できるように、運転席を2つにする
358 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:36:21.81 ID:mbe52ybu0
これから運転手が二人乗ってるバスじゃないと乗りたくないな。
かといってそうなると人件費がかかって高くなるだろうから、
新幹線とさほど値段は変わらないだろうな。
となると、窮屈で時間のかかる深夜バスを選ぶメリットがなくなるな。
結局新幹線乗っちゃうな。
359 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:36:34.36 ID:wGWQ5p2u0
前の方に乗車してた乗客のお客さんは怖かったろうな・・・・　時速180キロまでは効くアイサイト改を搭載しないと駄目だな
360 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:36:37.47 ID:LLzk+Yy60
深夜の旅客自動車運転は日常業務じゃないと思ったりして
361 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:37:17.45 ID:X4Tx2kxOP
>>354
なんだよ特殊な器具って
エネマグラとかか？
362 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:37:27.83 ID:NN2GL5Gc0
>>357
新人？の場合入り口横の運転席隣に座ってるときもあるよね
でもそれだと仮眠出来ないから4人体制にしないといけないんじゃね
363 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:37:33.56 ID:g7JWSjNuO
>>185
中国バス、海部観光…
上記2社は安いのもあるが。
364 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:37:39.72 ID:zJXTDrPp0
>>345
俺の知り合いはま29で心臓発作で死んだよ。先天性ってものもある。
365 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:38:09.37 ID:w16wYMBK0
>>358
このバスは2人乗っているバスだぞ
366 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:38:19.80 ID:3oOiGbzd0
過去に無呼吸なんたらの診断を受けていたというニュースを見た
急に爆睡してしまっても不思議じゃあない
367 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:38:52.32 ID:B8kqts180
>>68
横綱白鵬も、睡眠時無呼吸症だとか

http://geinou-health.com/2007/07/post_13.html
368 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:38:54.23 ID:inYt0ddZ0
というか運転好きの俺からすればたかが500キロ10時間ほどの運転で交代制仮眠休憩有で
居眠り事故が起きる要素が見当たらない。勤務時間までまったく寝ずに前日深酒でもしてたとかそのレベルでも怪しい。
369 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:39:09.19 ID:mbe52ybu0
>>354
じゃ、この人居眠り運転してたってことになるでしょ。
それはおかしい。バスの運転手が寝るとかありえないんですが。
てんかんや心臓発作などの方がつじつまが合いそうなんだけど。
370 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:39:15.37 ID:EghUyeI60
乗客が気付いて運転手を起こそうとしたら手遅れだったってことだ。
うたた寝してステアリング握ったまま呼吸が止まって脳死ちかい
状態ならぐねぐね運転してあんなぶつかり方したのも納得がいく。
371 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:40:20.11 ID:X4Tx2kxOP
報道を鵜呑みにして>>366みたいに言い出すやつがほとんどだろうな

でもこの事故は脳梗塞とかそっちだからな
372 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:41:32.53 ID:MbL2YGej0
記事の文章がおかしいんだよなあ。
新聞記事だよ。小説書いてんじゃねえんだよ。
373 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:41:47.06 ID:W1v5ts9N0
やっぱり、関越での高速バス事故で7人が死亡、乗客乗員39人が重軽傷を負うという
悲惨な結果になったのは、道路脇がカンナ状になっていたからということが
よく分かった。
374 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:42:12.35 ID:zdp3xHEO0
なんでサービスエリアにはいってきてスピードでたままぶつかったのか疑問だったけど、
入る前から、ガードレールに何回かぶつかって、異常だったんだな

たぶん、

死んだ最前列の人が居眠り運転に気づく
↓
声をかけても起きないのでその人がハンドルをとってなんとか走行
↓
サービスエリアがあったので侵入
↓
ブレーキまでなんとかする間も余裕もないまま、前方のトラックに突進

って感じかな？
375 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:42:59.03 ID:X4Tx2kxOP
>>370
お前、睡眠時無呼吸症候群をよくわかってねぇだろw
376 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:43:17.39 ID:vKxjnP1lO
高速バスは危険だ。バスは路線バスだけだな。バス乗るのは命懸け。
377 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:43:20.36 ID:EghUyeI60
睡眠時に呼吸停止して脳死状態になるんだバカ
夜中の長距離運転ならなおさらだ。まっくら山間部を大型車両で長距離
乗ったことの無いやつにはわからんだろう。
遠方の町のあかりがろうそくの灯火に見えるような現象だぞ。
378 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:43:25.14 ID:1GrbNkqp0
電車→脱線、衝突
バス→つっこむ

公共交通機関は反日
379 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:43:27.60 ID:lqijP6M/0
気絶ならアクセルがベタ踏みになって加速しちゃうよね。
380 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:44:09.86 ID:jMPF2EPP0
まぁ国は全く事故を無くすつもりないんだよな
前回の事故で何が変わったかというと
運送申込書兼引受書という制度としても中途半端な書類を
作らないといけなくなった、その書類を作成したからと言って事故防止にならない
逆に運賃が上がらないのに作成コストがかかって運転手に負担が増え
事故が増える可能性が増しただけだった。
後、夜行の路線をするにはバス停が無いと出来なくなったのは、
事故を減らすためよりも、某大手バス会社が競合相手を減らすために
時の政府と癒着してやっただけという最低の状態
381 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:45:56.18 ID:ek0du1eW0
これ、つっこむまえにはもう死んでるだろ。
無呼吸症候群だとしても、揺すられたら起きるんじゃねーのか。
382 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:46:18.54 ID:Iy7LtW3u0
飛行機と同じで操縦士と副操縦士の２名を並んで配置しないと同様の事故は防げないな。
片方の運転手が仮眠するならば席をリクライニングシートにして運転手の隣で寝させろ。
383 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:46:32.71 ID:RGljT9SVP
運転手37なんだろ、例の無呼吸なんちゃらじゃないのか？
384 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:47:16.41 ID:8hyOSKZ20
「居眠り」で片づけようとするあたり逆に怪しい。
またテンカン協会が裏で暗躍してる気がする。
385 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:48:29.05 ID:g7JWSjNuO
団体扱いの夜行列車復活が必要だよな…
つまり東京〜大阪を閑散期は4000円〜繁忙期9000円で4列
3列は閑散期6000円〜繁忙期12000円ぐらいで。
普通の金曜だと4列6000円〜3列9000円ぐらいでいいんじゃないの？
なぜ3000円でなく4000円を最安値にしたのかは、今でも青春18と組み合わせて大垣乗り換えだと片道4000円以上かかるから。
団体扱いだから青春18やフルムーンやジャパンレールパスは使えないが、使える時期でも最安値4000円の日ぐらいは可能なはず（9月上旬とか12月上旬とか3月上半期とか）
386 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:48:31.33 ID:wFXYRErI0
オートパイロットしかないね
387 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:48:38.74 ID:yOAMARuz0
単純な居眠りじゃなさそうなんだよな
388 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:48:39.65 ID:X4Tx2kxOP
>>377
脳死wwwww

睡眠時無呼吸症候群の奴は毎晩脳死してんのかw
389 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:48:40.51 ID:lYujE2s30
病気だったから〜とか甘く見る風潮が気に入らない
病気なら運転するな
390 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:48:53.69 ID:EghUyeI60
いびき掻いて、鼻詰まりで呼吸困難状態を脳が検知して目を覚ます奴は、
左右どちらかの鼻の穴が狭い。
これが、加齢と共に睡眠時無呼吸症候群へと進行する。
普通寝て起きる時間に死んでた…前日元気だったのに、てのはこの手のパターン
391 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0：5) ：2014/03/04(火) 08:49:31.27 ID:3528YOzs0
多くの人の命を預かる仕事の人は普通の仕事以上に　体の診察を厳重にした
方がいいよね。
392 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:49:44.97 ID:forX9hG40
睡眠時無呼吸症候群じゃないと思うな・・・起きろと声かけても起きなかったなら
脳梗塞か大動脈瘤破裂による即死かもしれない・・
393 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:50:07.81 ID:/4bxWz7E0
運転席に運転手の意識がなくなったり、おかしな挙動をしはじめたら
自動的に減速して路肩にハザードをだして止まるような装置をくみこもうぜ（´・ω・｀）
394 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:50:33.34 ID:zdp3xHEO0
自動運転は高速バスから導入でいいだろ
人間がやってもこうなんだから

料金安くなきゃダメな人に納得ずくで乗ってもらってデータ蓄積していこう
前向きだろ、これ
395 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:50:34.29 ID:zJXTDrPp0
>>384
てんかんなら寝てるようには見えないだろ。全身硬直だし。
ぶつかる前に死んでるんだろこれ。
396 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:50:41.08 ID:diHwmHue0
>>1
>県警によると、事故直前、運転手は乗客から「起きろ」と声を掛けられていた。

つっこむ前から運転がおかしかったと言うことだろ
397 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:50:56.21 ID:W1v5ts9N0
運転中に呼吸が止まって脳死とか、鼻詰まりとか言ってる奴は
何も書かなければいいのに。
398 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:51:20.21 ID:wJGp8zmA0
>>350
こういう場合、緊急ブレーキがあれば良いのにな
運転手が邪魔でブレーキ踏もうにも踏めなかったろう
399 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:51:22.38 ID:ExLT10/m0
乗客が交替で運転手の相手をしてやれよ
ほっておかれたら眠くなるのも
400 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:51:28.24 ID:ZG5/RDd/0
せめてキアヌ・リーブスがいればなあ
401 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:51:30.75 ID:EghUyeI60
ニュース見てねえなあ、精密検査を受けさせるべきだったと医師が結論を
だしている。
会社側は大丈夫だろうという程度のリスクも予見できず運転させてしまった
んだから、会社の責任だ。
402 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:52:23.73 ID:X4Tx2kxOP
>>401
ニュースなんて信じてるのか
おめでたいなぁ
403 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:52:56.89 ID:cHMwiY2A0
おい、あの原発事故で即死んだ人いないだろ？

なんで自動車の廃止運動が起きないんだよw
404 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:53:20.55 ID:kI4aEQU10
何処かの会社が睡眠を感知する装置を開発してたよな
あれを義務付けろ
405 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:53:23.98 ID:4KUK2fyW0
上空写真みると高速の走行ラインがカーブしていて、そのカーブを無視して直進すると
SAに突っ込むようなコースになってるんだよな
元々入る予定と聞くけど、入る前に既に意識なくて走行ラインの速度のまま突っ込んだっぽい？
406 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:55:10.93 ID:HmB2qeyTO
路上に何か…局によってはボカシがあったり、なかったりで

流石に録画や一時停止する気にはなれんが
407 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:55:40.47 ID:diHwmHue0
>>398
運転手に声をかけに行った客1人だけ死亡

悲劇やな
408 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:56:18.74 ID:VwsmHH1P0
>>401
検査受けさせて、安全に関わる部分で要経過観察だったのであれば、
突っ込んで検査して、白と確認するまで業務させない　ってくらいの
対策を取るべきだったと思う
409 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:56:46.99 ID:9owuzW7n0
運転手　→　死亡
運転手に起きろと怒鳴って運転替わろうとしてた人　→　死亡

居眠りなのか、体調不良で逝ってしまってたのか、真相は藪の中だろうな・・・
410 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:58:27.52 ID:9Yd/IzZ00
>>400
今ごろ、死んだ運転手と教師はバーチャル世界で殴り合いしてる？そこへ
グラサンのオバマが出て来て「撤退しなさい」とか？
411 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:58:32.75 ID:yBfCcKpq0
俺も無呼吸症なんだけど、仕事中とか運転中は
気絶しそうなぐらい眠いんだけど
ネトゲやったり２ちゃんしたりマンガ読んだりしてる時は
まったく眠くならない。

このメカニズムを使ったら、治療法も見えて・・・くるわけないかｗ
412 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:58:47.96 ID:XL6em7UA0
遺体の損傷が激しいから正確な死因分かるかな
413 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 08:59:48.94 ID:ExLT10/m0
速度に応じてハンドルをどんどん不安定にしろよ
緊張を強いるように作れ
414 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:00:25.20 ID:W1v5ts9N0
>>408
労働組合が強かったのか、経営側がアホだったのか。
415 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:00:35.24 ID:g7JWSjNuO
>>234
確かにな。でも空港まで深夜にバス移動必要なんだがw
416 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:01:24.41 ID:Vzo5xL0ZO
>>393
その時に左側からダンプが来てたり、路側帯に故障車が止まってたり、路面が凍結してたら何人死ぬかな？
417 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:02:24.00 ID:VwsmHH1P0
>>414
バス屋って中小が多いから、
人手不足と利益優先で経営側の判断の気がするけどね
418 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:02:35.59 ID:/moiFLvu0
客で死んだ人元高校野球の監督か
仙台の高校クビになって野球強豪の縁あった金沢高校の教師に再就職
419 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:02:47.16 ID:/4bxWz7E0
>>416
死ぬ人数かんがえるよりそれによって何人かは助かるかも知れないほうを考え無いと。
いまどき追突防止のいろんなブレーキ装置があるんだから日本ならそういう
装置を作れると思う。
420 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:03:00.66 ID:IOt5xnDo0
睡眠時無呼吸症候群

てんかん持ちが免許取れるんだから、これくらいはどうってことはないだろうなあ
421 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:03:08.94 ID:yBfCcKpq0
新幹線や特急をもっと安くしろよ

税金で整備したインフラでぼろ儲けとか、おかしいだろ
だから、こういうブラックまがいの商売がいつまでたっても消えないんだよ
422 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:04:03.28 ID:nyEuZykY0
客が交代で運転すればよくね？
運転時間分で返金制にして
423 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:04:15.74 ID:g7JWSjNuO
>>254
ピーチもジェットスターもないんですけど…
424 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:04:39.36 ID:3abvbQrrO
居眠りなら直前のガードレールの接触二回で目を覚ましそうだが？
425 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:05:10.59 ID:3oOiGbzd0
>>401
JR北海道の安全管理もあんなレベルだ
田舎の会社の判断基準が劣化しすぎ
この程度なら・・・まあ、いいんじゃないの？で毎日の仕事をこなしてるんだろ
426 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:05:26.82 ID:of1TOdnB0
道路の構造物にぶつかってたら関越のバス事故のようになってた
427 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:06:02.74 ID:5Qd/MTOS0
このSAで休憩、運転手交代の予定だったと聞いたけど
SA内にバスを進入させたところまでは通常通りだったのかな

進入路までは意識があったと考えるのが普通だよね
ホッとした瞬間に何らかの原因で意識が飛んだとかなのかね
428 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:06:35.83 ID:OJ7gdqqz0
睡眠時無呼吸症候群は肥満がなるとは限らない。
でもこれが事故の原因じゃないんじゃない？
429 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:07:27.61 ID:zJXTDrPp0
新しい禁止事項にするんだ。
無呼吸も。

たふん原因はまったく違うのだろうけど。
430 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:07:38.34 ID:zdp3xHEO0
>>422
もうコントロールをネットに直結して、腕利きゲーマーにバスの運転を委ねるとか
電車なんかは、分厚い鉄ヲタ、電車でGo!の名人さんたちの層で既に加納な気がする
431 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:07:45.09 ID:H/kTw/Js0
>>199
部がじゃなくて本人が処分を受けた。
発覚したら時点ですでに退職していたそうだけど。
432 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:08:18.43 ID:XueHnUVd0
>>16
運転業務させちゃダメな病気やん
会社の監督責任は重いな
433 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:08:41.56 ID:bVC3HQpl0
居眠りなら、ちょっとの衝撃で目が覚めるだろ。

脳か心臓やられてたんじゃないか？
434 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:10:22.10 ID:/swr8L920
社長も交代運転手もどこか他人事だったよな
医者はどういう診断してたんだよ
435 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:10:31.80 ID:W1v5ts9N0
>>426
関越の事故は道路脇がカンナになってた道路管理者側の責任大。
436 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:10:32.60 ID:Vzo5xL0ZO
>>419
「ぼくのかんがえた夢のコンピューター運転」かな？
まあ君の車が巻き込まれないよう祈ってるよ。
事故の責任は運用者なのか製造者なのか発案者なのか知らないが。
437 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:12:49.02 ID:VFiwl0hH0
自分はすぐに寝れないタイプ、ましてや昼夜逆転してすぐに寝ろと言われてもまず寝れないだろう。
看護士やこの手のドライバーにはとてもなれないと思うわ。
無呼吸か、どういうシフトかしらんけど、二人体制にしても根本的に無理があるんじゃないか？
もしくは居眠りしたら自動的にスピードが落ちたり、ブザーが鳴る位のシステムはすぐに出来そうだが．．．
438 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:13:23.67 ID:pLlTQTR7P
二人交代制的なのにしないとダメだな。
人件費云々の前に乗客の安全だ。
439 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:13:26.85 ID:ZEJQvKPt0
鉄道だと、「ＳＯＳ」と書かれたボタンを押すとブレーキが掛かってしまうけど、
バスの場合、むやみにブレーキを動作させると危険だし、難しいなぁ。
440 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:14:09.66 ID:XvGxaA6V0
>>427
SAに入る直前の本線でも2回ガードレールにぶつかってるって
さっき朝のWSで言ってた
441 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:14:10.11 ID:g7JWSjNuO
宮交だから運行管理は問題ないはずが原因は突然死だろ？
突然死は鉄道のJRや大手私鉄や第３セクターとかは大丈夫だろうが、田舎の新車が入ってない鉄道会社なんか大丈夫か？
（小湊鐵道は古い車両しかないが、バス会社としては大手だから大丈夫とは思うが）
442 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:14:20.17 ID:qB6IPvC+0
教習車みたいに2人で運転しろよもう
443 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:15:00.61 ID:T4cgPeOo0
>>438
このバス、二人交代制なんだけどw
444 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:15:00.54 ID:Q4cZ8n7S0
睡眠てんかんを睡眠時無呼吸症候群と誤診している場合があるからな・・・
445 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:15:17.17 ID:lv7B1LYX0
>>438
交代制でも大した効果がないことが証明された事故だけど
446 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:15:31.98 ID:diHwmHue0
>>439
>バスの場合、むやみにブレーキを動作させると危険だし、難しいなぁ。

バスの場合、雪道でスリップして玉突き事故。滑落事故あるで。
447 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:15:37.57 ID:pLlTQTR7P
>>443
ΩΩΩ<な、なんだってー！
448 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:15:46.58 ID:zdp3xHEO0
>>440
ハンドルをきってSAにはいったのは、死んだ最前列の乗客である可能性が高そうなんだよな
運転手の意識がなかったとすると。。
449 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:16:48.64 ID:g7JWSjNuO
>>431
死んだのは運転士（これは仕方ない）以外は万引き野球部監督だけかw
なら大したことないなw言い方悪いが…
450 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:17:07.78 ID:5Qd/MTOS0
>>440
ありがとうございます
SA進入以前にも兆候があったのですね
451 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:18:38.90 ID:vv5+s4rE0
しかし最近衝突事故多いなあ
東横線元住吉駅
京浜東北川崎駅
なんとか化山とかいうチャンコロバス事故
今回の事故

順調に仕事のクオリティが下がってますねｗｗｗ
452 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:18:42.14 ID:MD1jhQtL0
>>100
走行中、トイレ行きたくなったら仮眠室で漏らすしかないの？
453 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:19:22.54 ID:/4bxWz7E0
>>436
んーなんかよくわからないけど、お・・・おうwww
454 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:21:38.17 ID:zs/41w9GO
>>448
だから昨日から何度も書いてるが、此処はハンドルを切らないと
自然にSAへと吸い込まれる線形なんだよ
むしろSAをスルーして本線を走り続けたい時に道なりにハンドル切る場所
交代地点だったのは単なる偶然
455 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:21:50.59 ID:Q4cZ8n7S0
>>100
事故起こしたとき中で寝てた人は大変だな
456 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:22:20.81 ID:xfztVWg50
>>437
運行前日は23時に退社
運行当日は20時に出社、翌1時から3時まで社内で仮眠休憩、
3時から事故が起きる5時まで運転

シフト的に無理はない
457 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:22:39.18 ID:9zHstKUYP
運転手2人いても運転中に1人は寝てるからね。
でたいていの夜行バスは運転席と乗客の間はカーテンで仕切られてるから
運転手が今回みたいなことになったらどうしようもない。
気付いた時には・・・って感じだろうね。
458 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:23:27.72 ID:FQizA7pa0
600m前のガードレールに擦った跡があったらしい
この情報があった番組は無呼吸症候群へのあからさまな誘導は見られなかった
まぁこの症状ある人が脳梗塞心筋梗塞予備軍な事も多いから遠因と言えばそうなんだけど
459 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:24:13.07 ID:umRxrv0tO
もう一人の運転士はすぐ脇に居るもんだと思っていたが、そうじゃなかったのか
460 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:24:40.05 ID:of1TOdnB0
大型車用の追突防止装置はとっくに開発が進んでいる

Volvo Trucks - Emergency braking at its best!
http://www.youtube.com/watch?v=ridS396W2BY

Mercedes-Benz Active System Brake
http://www.youtube.com/watch?v=flgmZdqo3SI
461 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:24:45.71 ID:eTBTjGSk0
死亡者2人だけですんだのか
前の高速バス事故ではかなり死傷者出た記憶
JKが原型留めてなくて父親不憫だったわ
462 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:25:32.65 ID:diHwmHue0
>>445
2人交代制って行っても人員同じやから

規制前

乗員A　東京→名古屋→広島
乗員B　広島→名古屋→東京

規制後

乗員A　東京→名古屋→東京
乗員B　広島→名古屋→広島

こうしただけで人員増やしてないのに2人交代制に早変わり(笑)
463 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:27:12.80 ID:VFiwl0hH0
>>456
法律上は問題が無いだろうけど、自分には無理だw
仮眠があるだろと言っても、2時間じゃウトウトし始めたころに起こされるww
464 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:27:18.38 ID:eeYBOBqq0
今回バスがトラックでなく。普通車に突っ込んでたら炎上の可能性もあったよなぁ
仮眠室のドライバーも怖かったろ
465 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:28:40.28 ID:xfztVWg50
>>463
あんまり深く寝ると逆に覚醒しないんだよ
466 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:29:15.28 ID:PVxCeFST0
バスには乗らない生活してるけど
高速を走るのが怖いわぁ
467 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:29:35.03 ID:of1TOdnB0
>>435
本気で言ってるの？
それとも当時のマスコミの印象操作に煽られてるの？
468 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:30:03.79 ID:pa1GYGmpP
電車で運転士が失神した場合にはどういう対処がなされて
電車は安全に止まりますか？
車掌が止めるだけでしょうか？
469 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:30:32.00 ID:JHAIEkWpO
なくなった教師は、英雄。乗客を救った。
470 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:31:40.53 ID:diHwmHue0
>>464
仮眠室の有るバスの方が少なくて、激安バスはみんなＳＡに待機した運転手と交代方式だから。

交代運転手がまだ来てないので出発が遅れますとか言ってるバスはかなり危険
休憩無しで交代運転手が連続運転してるよ
471 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:32:17.31 ID:KgykduGbO
>>468
つデッドマンブレーキ
472 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:32:45.62 ID:feXLeRvy0
>>421
新幹線の場合、値段よりも始発をもっと早くするか終電をもっと遅くして欲しい
せめて盛岡大阪から出発しても、8時には東京につける時間にして欲しい
473 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:33:03.76 ID:W1v5ts9N0
>>461
最初に接触したガードレールのところが、関越の事故現場みたいに
カンナ状になってれば今回も死者多数の大惨事。
474 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:33:36.85 ID:of1TOdnB0
>>468
新幹線も含め日本にあるほとんどの鉄道は自動で止まる
475 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:33:47.57 ID:StdRm8YcP
無呼吸だって寝てるだけなら外部刺激で起きるだろうよ

怒鳴られても起きないなら眠りじゃねえだろ　意識不明なんだから
476 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:34:04.86 ID:UJsqncjWO
>>458
無呼吸症の眠気ってものすごい睡魔が襲ってくるぞ。脳梗塞がどうとか関係なく普通に眠気で意識飛ぶ。
立って作業してても脚に力が入らずに倒れるし昼間に車運転しててもふっと意識が飛ぶし。ソースは自分。
今はデブから小デブくらいに痩せたからそこまでの眠気はないけど、あの時はホントにストレスと過食で無呼吸症がひどかった。
477 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:34:06.56 ID:dN2WdYBd0
てんかんじゃねえの
478 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:37:06.22 ID:4KUK2fyW0
>>476
自覚症状ってあるの？
479 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:37:09.05 ID:KgykduGbO
>>470
今回の件、床下仮眠室じゃなくて、客席使用の仮眠席だったら
600m手前の接触事故で交代運転士が異変に気づいて、対処できたかも
480 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:39:25.74 ID:eNG5wQcW0
床下仮眠室の布団で寝てた交代運転手って無傷だったのかな＠＠；
481 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:42:15.34 ID:KrGZWh1o0
>>29
新幹線と同一価格を義務付ければ高速バスも待遇良くなると思うよ
482 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:42:57.18 ID:pWiqbT2M0
>>479
教習者のようにブレーキペダルがもうひとつあればな
483 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:43:23.60 ID:3rSwLHCF0
>>462
改正内容も知らずに頭の悪い書き込みしないほうがいい。
484 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:43:49.83 ID:KgykduGbO
>>480
ベルトして寝てる訳ではないので、狭い壁や天井にぶち当たって
良くて打撲、悪くて骨折はしてるべ
485 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:44:04.27 ID:13ab1s2m0
道路はSAまで直線
なんにも見わけが付かずにひたすら直進して突っ込んでいった
ガススタンドに突っ込めばもっともっともっと死んでた
トラックにぶつかったからガススタンド→爆発炎上が防げた
486 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:46:00.45 ID:1aeuWQAYi
機長と副操縦士2人で運転するようにシステム変えればイイんじゃね？
487 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:46:12.32 ID:zs/41w9GO
>>476
比率的に肥満度高い方が多いだけで、当然痩せ型の人にもあるわな。
だから一応の全員検査が必要なわけで、
見た目スリムだからアンタはいいよとはならない。
今回の事故は無呼吸症候群とはさほど関係なさそうな雰囲気ではあるが、
司法解剖などで決定的な病因でも出ない限りは無呼吸症候群で収められるかもね。
488 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:46:55.62 ID:AYmyl+zK0
また　魔のＡＭ４時・５時台だな。
この時間帯　ほんと事故が多い。
489 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:47:00.68 ID:diHwmHue0
>>483
弱小バス会社がみんな律儀に法律守ってると思ってるバカか？

客から分かりにくい所で守らない所があるから事故が起こってるんだよ。ボケッ
490 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:49:05.17 ID:TR4xC/MfP
昔、中央道で高速バスがトラックに追突され
橋の欄干にぶつかって
バスの屋根が吹き飛んだ事故があったけど
乗客でシートベルト付けてた人は助かったが

付けて無かった人は
次々と橋の下に落ちて墜落死した事故があったな


シートベルトは付けた方がいいね
491 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:50:55.65 ID:zs/41w9GO
>>485
構内の位置関係を全く理解してないからこそのレスですな
そこまでトンチンカンだとむしろ素晴らしい
492 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:51:15.16 ID:FQizA7pa0
>>476
すごい眠気なのは理解できるけど
ガードレールに2回は擦って後ろの客に聞こえるほどの声で起こされても起きない
運転を代わると隣まで行ってたんだから肩を叩いたりして刺激を加えてた可能性も高い

今回に関してはこれは病気か気を失ってると考える方が自然
493 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:51:19.04 ID:37xCWUU70
3人制にして運転手のとなりにもう1人緊急時用として座らせるのがいい
それで順番に回してくみたいな
494 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:51:28.48 ID:5fsJ5mhx0
夜に働こうってのが間違ってる
不便さを受け入れて夜行バスやら夜勤を法で禁止しよう
495 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:51:38.48 ID:3rSwLHCF0
>>489
やっぱり頭の悪い奴だったか。

法律守ってるかどうかなんて俺は言ってない。
お前の書いた↓が、改正内容知らない馬鹿の書き込みだって話。
知らないなら知ったかしないでいいから。


規制後

乗員A　東京→名古屋→東京
乗員B　広島→名古屋→広島

こうしただけで人員増やしてないのに2人交代制に早変わり(笑)
496 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:52:04.57 ID:KgykduGbO
>>482
鉄道の車掌が非常ブレーキ引くみたいな訳にはいくまい
高速本線上で急停止できても、後続からより重いトレーラーなどに
追突されれば、後部座席の客は簡単に死ねる
497 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:53:08.11 ID:2KmK/skN0
料金が高くてもやっぱ電車なのかなぁ…
498 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:53:45.75 ID:pWiqbT2M0
バスも全席3点式シートベルトとエアバッグ、窓際の席はカーテンエアバッグも義務化だな。
499 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:57:39.21 ID:HZQyALEJ0
>>326
トラックって危険だの怖いだのってイメージがあるけど
それは台数が多いからそう感じるだけであって
そのトラック乗りが怖いって感じるのが高速バス。

俺も2種免許持ってる身だけど、「2種持ち=安全運転」とは限らない。
500 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:58:18.49 ID:XueHnUVdO
仕事絡みでなく私用で長距離走った場合でも
明け方の３〜６時は気分的に走りたくなかったな
その逆に22時〜２時は交通量も少なく意識はハッキリしてるから調子よく走れたな
501 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:59:02.17 ID:C1GLwpfCO
>>494
それが一番。
人間が寝てる深夜帯に働くのが間違い。
寝溜め食い溜めはできないからね。
502 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 09:59:09.51 ID:mEIEM5QX0
・バス会社の搭乗者保険額が上がる
・国交省の規制が更に厳しくなる
・乗務員の健康状態のハードルが上がり、乗務員不足、賃金上昇

夜行、昼行問わず、長距離路線バス詰みましたな。
長い間ありがとうございました。

鉄道(JR)に戻りたくても新幹線以外はズタズタで、こちらも詰んでいる。
503 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:00:42.48 ID:97GumjaI0
富山の他に「また」起きたのかと思った
頭の悪いスレタイつけんな>>1
504 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:03:57.65 ID:mEIEM5QX0
>>494
じゃ、夜勤禁止だから夜中は停電な。
夜中に強盗に入られても、パトカーが来るのは翌朝な。
夜中に腹痛起こしても救急車が来るのも翌朝な。
夜中に火事が起きても消防車が来るのも翌朝な。

夜勤で今の生活が成り立っていることに
感謝するべきだよ。
505 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:04:54.09 ID:PptB6GTfO
新潟の労組だっけ？夜の運転はやりたくない！とダダをこねて路線潰したと思ったが。

新潟みたいに夜行バスも頑張れよ
506 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:04:55.35 ID:g7JWSjNuO
>>494
中国産を大量に輸入する必要があるけどなwww
507 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:05:45.33 ID:i2anxgAl0
日常的に無呼吸予備軍みたいな症状になると
日頃の運転がフワフワとした現実と夢が区別つかない状態になる
マイカーならまだしもブラック気味の運転手に任せるなんて
半端なリスクじゃないでしょうに
508 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:09:33.59 ID:/5ELOpNwO
居眠りか・・・。
こうなったら、長距離高速バスの運転手には、始業前の覚醒剤使用を義務付ければいい
509 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:09:58.92 ID:TR4xC/MfP
普通列車の夜行を走らせれば良い
510 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:10:24.28 ID:wzSpF+Bs0
脳梗塞かなんかじゃなかったの？
うちの近所で運転中脳梗塞で電柱にぶち当たった爺ちゃんいたけど
普段から近所でもノロノロ運転で迷惑がれてる人だったから、大きな怪我もなく済んだ
けっこう運転中に病気で意識を失って事故、本人死亡でたいして調べられもせず
居眠り運転って事になってるケースも多いんじゃないかと
511 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:11:03.32 ID:+aK0oKzV0
変な所に止めてたトラックも問題あるだろ
512 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:11:10.16 ID:BVVt9DiF0
生まれてから一度もSAに行ったことない人っている？
513 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:11:14.91 ID:U6nnxIwFO
>>501
馬鹿丸出し
無人島にでも住めば良いんだよ
電気水道のライフラインも24時間無人で動いているとでも思ってるのかね
514 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:11:38.65 ID:8WVoMqruO
このドライバーは前日午後から路線バス運転してたんだってな
路線バスを数時間運転した後夜間高速バス運転って普通なのか？
515 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:11:39.17 ID:G9kbnIiy0
夜行バスを禁止すればいいんだよ馬鹿
なんでこんな当たり前のことがわからない
516 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:13:50.73 ID:nmgKXB8U0
もうアホな人間に運転や操作を任せられない
あらゆる業界で自動化を急ぐべき時が来ている
517 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:13:54.99 ID:g7JWSjNuO
>>494
医療が成り立たなくなるなwww
医療ミスの原因も夜勤による激務らしいからなwww
医療ミスをゼロにするには夜勤を禁止かwww
518 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:13:58.59 ID:jKz0Wk1Ai
経過観察なんかにしないで即CPAP始めろよ
519 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:14:35.14 ID:BVVt9DiF0
>>515
夜行バスだから安いってこともあるし

金沢から東京までJRで片道15000円ぐらい
夜行バスだと安いのは4000円ぐらい
520 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:15:04.97 ID:pq2K7tea0
居眠りとは違うと思うけどな
521 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:15:49.55 ID:fhlW2aCa0
> 県警によると、事故直前、運転手は乗客から「起きろ」と声を掛けられていた。

とっさの場合に冷静な判断を下すことはなかなか難しいが
ここはまずブレーキを踏む反射行動が欲しかったな
522 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:18:02.92 ID:g7JWSjNuO
バスが炎上してもここは宮交（北鉄でも同じ）だ、死者が増えることなく今回の2人のままだろ。
異常に気づいたもう1人の運転士が混乱しながらも対応してくれるだろうしな。
だってJRバスが2度も炎上起こしたが死者ゼロなんたぞwww
523 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:18:12.04 ID:dKZGcR8N0
帰省とかはともかく、遊びに行くのに夜行バスってきつくない？
深夜出発して早朝に着いて遊んでまた深夜バスで帰って来るみたいなツアーがあるけど
寝不足でとても遊べたもんじゃない気がするけど
524 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:18:15.15 ID:CwB7C0+x0
運転中眠くなる時は、起きてるようなんだが思い返すとちょっと前の記憶がないというか途中でハッと気がつくような
感じ・・・これが何度か繰り返してヤバイ停車となる。こんな状況で乗客から大声で怒鳴られたら完全に起きそうだけど
それでも起きないってことは癲癇とか脳梗塞じゃないのか
525 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:20:00.80 ID:yWxDWplo0
>>240
車内で死亡確認されるぐらいのグロミンチ状態でも、死因分かるの？
526 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:20:17.66 ID:8u+tSENSP
高速バスしょっちゅう利用する、アイドルグループの遠征だけど
幸いにして一度もこういう事故にあったことないけど
月に1回は高速バス利用するから怖いわ
527 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:20:27.28 ID:BVVt9DiF0
そもそも居眠りなのかどうかってわかってないんでしょ？

無反応だったってことは心臓病の発作だったり脳の病気で気絶したって線もあるのでは？
528 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:20:35.38 ID:lv7B1LYX0
>>523
外は見えない。本も読めない。飲み食いも喫煙も不可。
寝るだろ
529 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:21:04.27 ID:D6RNy3WV0
今月乗る予定なんだよ
不安になるジャマイカ
530 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:23:19.41 ID:VM1/Ylre0
俺もそうだけど、この時期は鼻炎で鼻が詰まって
睡眠時無呼吸になりやすいんだよ。

本当にウトウトという感じがなく、失神したみたいな
感じになるので危ない。
寝床への空気清浄機の導入をオススメする。
531 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:23:29.73 ID:jjVswwDbO
こう続くと居眠り運転が禁止になるかもな
532 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:23:50.91 ID:s02zHCuHO
自動車ではドライバーの居眠りや
車線逸脱を感知するシステムが
あったよな。

バスにはないのかな？
533 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:24:24.27 ID:diHwmHue0
>>495
思い込みで叩いてただけのアホじゃん
534 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:24:33.30 ID:JuEcMRCr0
寝てると言うより失神してた臭いけどな
本線からSAに流出中に寝るほど注意散漫になるもんかね
535 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:25:38.18 ID:KZeYWWoDO
>>521
バスのブレーキがどれかなんて素人はわからないだろう
間違ってアクセル踏むかもしれないし
536 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:26:25.15 ID:13ab1s2m0
>>534
本線からSAまでの道は一直線、
ただたんに直進してた
537 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:27:56.63 ID:dKZGcR8N0
>>528
いや、眠れなくない？
寝台列車みたいなベッド式じゃなくて普通の座席でしょ？
フルフラットの高速バスもあるかもだけど、ほとんどは普通の座席だろうし。
振動もあるし。
538 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:28:04.34 ID:BVVt9DiF0
ロシアだったらバスの前面の強度をあげるように規制出して終わるのか？
539 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:28:32.76 ID:KsX9XS/Z0
禁止するのは簡単だけどなあ
でもそれじゃあまりにも知恵が無いし
休憩取りながらやるとか、やり様がないもんかな
540 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:28:39.02 ID:CwB7C0+x0
１年くらい前だか東名阪でバスの運転手が失神だかして乗客が協力して止めたって話しがあったな
541 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:28:45.97 ID:wIcmgN7/0
仮眠室にはシートベルトがないのかな
542 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:28:48.72 ID:T1oyOjIwO
自動運転が待たれるな
543 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:30:26.69 ID:BVVt9DiF0
寝台車だったら余裕で眠れたけど
夜行バスは無理だった
朝までほとんど眠れずに東京に行って朝から会議はきつかった
544 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:32:04.01 ID:YnXjcJO4i
よく、死者2人で済んだな。
545 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:33:10.19 ID:Vzo5xL0ZO
>>525
せいぜい人体が破壊された段階で生きてたか、それより前に死んでいたかくらいじゃね？
心疾患なら解るかもしれないが脳疾患だと無理な気が。
546 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:33:25.40 ID:JuEcMRCr0
日本じゃ寝台バスは不許可なんだよなあ
547 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:34:21.44 ID:dKZGcR8N0
>>543
やっぱりそうだよねえ
548 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:34:29.49 ID:APDBJn+TO
ラジコンにしようぜ
549 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:35:10.53 ID:CwB7C0+x0
運転手交代ってどういうタイミングなんかな。規定では時間や距離で決まってるとは思うんだが
不意に眠くなってヤバイと思ったら臨機応変交代できるような条件も当然あるよな。
でも実際問題交代したばっかりで眠くなっても交代運転手に言いにくいとか、上下関係で頼みにくいとか
組織や制度に起因する問題もありそうではあるな
550 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:35:44.23 ID:ZS3djX/Ui
よく他人の運転する車に乗れるな
俺は信用してない
551 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:36:47.62 ID:32dTH+D+0
>>312
なんでいきなり首を切る選択肢が出て来るんだ？
運転手以外の職種が存在しない訳でもあるまいし
552 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:37:49.76 ID:ExLT10/m0
日本では、社会的弱者の仕事になってる
長距離バスの運転に投入出来る人材がしょぼい

経営の問題だと思う
世界では、エース級を投入する仕事なのに
553 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:37:51.59 ID:9ing4rnx0
停車したら文句言うし仕方がない事故だな
554 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:38:50.05 ID:BVVt9DiF0
>>547

客席だと眠れないの運転席だと眠ってしまうという矛盾
555 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:39:05.42 ID:p5xLKrCf0
>>537
昼間のバスや電車でも寝る人は寝る
人による
556 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:39:52.77 ID:CwB7C0+x0
>>544
運転手が回避操作しなくて横転してないから二人で済んだのかもな
急ブレーキオフセット衝突横転なら死傷者に違いが出たかもめ
557 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:40:40.17 ID:JuEcMRCr0
JRバスなら運転席に監視カメラついてんだけどな
558 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:40:42.21 ID:Y9bohqKO0
>>550
少しだけ気持ちわかる。
私は乗るけど信用出来ないから絶対に寝ない。
559 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:41:40.33 ID:GrCatX8m0
>>549
仮眠してる場所は客席とは別でバスの外からしか出入り出来ないからサービスエリアまでは交換できないんだよね
560 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:43:37.52 ID:q+fOFahp0
ＪＲバスは安全最優先
東京大阪運転士6人体制で
片道料金は24000円くらいになるらしい。
これなら安だよね。
561 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:44:10.34 ID:YwdJiov6O
高速バスのってるとき
絶えず危険を感じてて
深夜パニック障害が起こって気が狂いそうになった
562 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:47:50.51 ID:d6TM3Vmd0
>>544
正面衝突は強いんだなと思った
563 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:47:58.49 ID:wY4mXGvL0
このバスはちゃんとやることはやってたんだよな

寝る時間を削って名義借りの河野化山とは違う
564 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:48:57.18 ID:AzMoYnNF0
>>1
・夜行バス・長距離路線バスは、一定規模の会社以外原則禁止
・大手の運行する長距離バスは、運転手二人体制を義務付ける。
　（片方は運転の監視）
・夜行需要は原則JRなど鉄道に吸収させる。

これを実行しろ＞国土交通省
鉄道はローカル線でない限り、最低でも車掌と運転士の二人体制。
夜行では複数の車掌が乗務。異常を感じれば車掌がブレーキを
かける事ができるし、一定時間無操作の場合自動的にブレーキがかかる。
これをバスにも採用させるべき。
565 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:49:06.18 ID:p5xLKrCf0
初めて乗った時は怖かったな
消灯してカーテン締め切って、外が全く見えない状況は怖かった
眠りにくいかもしれないが、カーテンは開けてほしい
566 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:49:30.88 ID:B2JpYVAC0
>>559
実は内側にも出入口あるから出られるんじゃなかったか
567 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:50:28.36 ID:uv0J5PFF0
>運転手は乗客から「起きろ」と声を掛けられていた。

声を掛けるって悠長なことやってるな。
ぶん殴れよ。
568 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:50:42.90 ID:doDL9jdNO
やっぱ仙台ってクソだな
569 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:50:52.76 ID:tCAmz5Nv0
>>432
産業医が業務に支障なしって判断したらしいよ
570 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:51:06.02 ID:Vzo5xL0ZO
一番安全装備が充実してる（であろう）プレミアムドリーム号でも、運転手の突破死には対応できないんじゃないかな。

突っ込んだら前席は危険、追突されたら後席は危険、横転や火災じゃ二階席は危険・・・
あ、プレミアムドリームの一番高い席が一階なのはそういう事なのかな？
はかた号の一番高い席は二階最前部だが。
571 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:52:20.40 ID:e2w0HRdl0
永眠運転
572 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:53:48.89 ID:Z45LhHbW0
ナルコレプシーかな
573 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:53:51.35 ID:7PyaWI/80
亡くなった乗客は前の席に座ってたのかな
574 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:53:58.83 ID:IjTsEVBMO
表に出てこないアクシデントやインシデントは多いんだろうね。
575 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:54:20.21 ID:eNG5wQcW0
座席をハンモックみたい宙吊りにすれば乗客無事だったかも
576 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:54:55.91 ID:mEIEM5QX0
>>564
>>・夜行需要は原則JRなど鉄道に吸収させる。

鉄道の上下分離やって、線路は国が
面倒みるってことにしないと無理。
国鉄を解体した時点で予測されていたこと。
577 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:55:08.76 ID:WO858HL60
>>413
なんか勘違いしてね？
気絶とほぼ同じ状態だから、ハンドルに投げ出されるだけだろ？
578 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:55:58.41 ID:Mz4XvX140
>>543
一度だけ妙に寝苦しくて、メチャメチャ辛い時があった
やっぱり固い床でもいいから横になりたいね
579 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:56:28.67 ID:ynaMo/Ml0
高速道路のトンネル照明。あれ癲癇発作誘発するだろ。
580 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:56:41.03 ID:CwB7C0+x0
>>569
運転手もそれで生活してるわけだから医者としても現実的な運用じゃなかなか無呼吸症候群で
運転禁止とは書けないだろうな
581 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:57:18.66 ID:zs/41w9GO
>>559
あくまで交代要員であって補助的な役割がないのがなぁ
突発的な異常事態には鬼の勢いで対応できる状態がベストだけど、難しいか。
個人的には夜行だから仮眠しなければならないという固定観念の払拭も必要かと。
煌々と照明つけたままの夜行バスがあってもいいじゃないか。
客は車内が明るかろうが寝る奴は寝る、必要ならアイマスク装備してやれと。
交代の運転手は運転席に近い位置で夜行バス殺人事件の小説でも読んでなさいと。
582 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:57:32.59 ID:g7JWSjNuO
>>564
宮交は一定規模以下かwww東北に該当するところ皆無www
JR東北？一般路線は殆どないだろwww

丸ノ内線や副都心線はローカル線かwww後者は10両でワンマンだぞwww
方南町はローカル線といえど3両あるし、将来は本線と同じ6両の予定あるしな。
583 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:57:36.29 ID:WO858HL60
>>567
その前に気絶してたんだろ？何度もガードレールに接触してるっていうから。
584 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:57:40.50 ID:X023otfG0
>>580
だからと言ってこんな事件になってちゃ世話ないわな
駄目なもんは駄目だろう
585 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:58:13.12 ID:hsTIWLHN0
>>205
お前が多いと思える根拠を持ってるならそう思ってたらいいじゃん
多いって根拠を
586 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 10:59:06.73 ID:L+INMhWwP
マスゴミとしては、過剰勤務で居眠りの方が盛り上がるから
こんな印象操作するんだろうな。
587 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 11:00:12.55 ID:g7JWSjNuO
>>560
4列詰め込み閑散期東京大阪24000円かよwww
繁忙期2列は10万円かwww

現実は前者4000円以下、後者12000円程度だが。
588 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 11:00:41.08 ID:eNG5wQcW0
北國新聞に亡くなった先生は震災の後家族を仮設住宅に残し単身赴任で金沢へ。
&nbsp;両親と嫁と子ども３人の７人家族だが宮城県立高で教師を続けられずネットで募集してた金沢高校の教師に。
&nbsp;高３の長男の卒業式の為宮城へ行った帰りの事故。って書いてあったけどニュースで運転手の無呼吸しか言わない＞＜
589 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 11:00:52.92 ID:7llu5t3c0
夜行バスというのがやはり無理なのかもしれない。
規制しても事故が起こるならもう廃止するしかないね。
いくら便利でも人命には代えられないよ。
590 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 11:00:56.42 ID:dKZGcR8N0
>>418
仙台で野球の強豪校というと東北高校か育英？
何でクビになったの？不祥事？
591 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:01:50.41 ID:uQ7gFqCm0
こんな居眠りバスに追突されたら即死だな
592 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:01:55.01 ID:d6TM3Vmd0
バス運行すんのにもう一人の運転手は休んでなきゃいけない、ってのが前からわからない。
どうせ2人とも業務前、業務後はちゃんと休憩すんだから
593 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:03:00.70 ID:TzgiQa67O
こういう仕事は本当に二､三時間睡眠で仕事はこなせないな

あそべない
594 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:03:16.62 ID:g7JWSjNuO
JRの話ではないが、東京大阪は繁忙期4列で8000円、閑散期2列で6000円が限度（高値も安値も）だろ（セールの4列は除く）。
595 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:04:09.85 ID:ZG5/RDd/0
もうさあ、運転手が「もうどうしてもだめ」ってんなら乗客が運転するのもありなんじゃねーの？
596 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 11:04:49.82 ID:UPa0aNa1O
最初のガードレールに擦って衝突するまで約600mあったみたいだけど、
乗客はその間何してたの
597 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 11:05:22.39 ID:3ixGBGzw0
何回同じような事件起こしてるんだよ
もっとバス会社にリスク負わせないと、なくならんぞバス事故
598 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 11:06:02.92 ID:Vzo5xL0ZO
>>596
寝てた。
599 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 11:06:18.15 ID:+Y5ItnQB0
>>590
342 名前： 名無しさんにズームイン！ [sage] 投稿日： 2014/03/04(火) 08:06:32.23 ID:lcwkKI0Z
ttp://www.asahi.com/koshien/93/miyagi/news/TKY201107210129.html
仙台南・小野善広監督

ttp://www.47news.jp/CN/201111/CN2011110801000665.html
万引が発覚した仙台南の監督

392 名前： 名無しさんにズームイン！ [sage] 投稿日： 2014/03/04(火) 08:10:13.32 ID:lcwkKI0Z
年齢出てるから、こっちのソースの方がいいかな
ttp://hitoshi42-matsu.cocolog-nifty.com/baseball/2011/11/post-d96a.html

＞今年１月、仙台市内でワイパー２本などカー用品の万引きが発覚した、仙台南の男性監督（４６）を
＞無期限の謹慎処分とした。監督は４月に警察に出頭し、１０月に依願退職した。
600 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:06:28.12 ID:VFiwl0hH0
あのスピード（80kmくらい）で600mを走るのって何秒くらいかね。
客が擦るのに気がつく、運転手を起こす、運転手が気がつく（かどうかはわからんけど）をやっているうちに、
あっという間にトラックにぶつかっていたと思うが。
601 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 11:06:41.54 ID:9ing4rnx0
停車するのを許さない人間の集まりだから
602 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:07:04.80 ID:iyAdP8zAO
>>588
死亡した人の名前が判明した後にそのネタやったし
単に>>588が情報遅いだけ
603 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:07:46.47 ID:EEjpu9JB0
これは防ぎようがない、事故は必ずどこかで起きる
車に自動制御システムでもないかぎり無理だ
604 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:07:53.50 ID:g7JWSjNuO
>>589
羽田から中部、関空、北九州、佐賀（北九州、佐賀は福岡の代替）を24時間運航する必要あるなwww
羽田枠の見直しが必要だwww
新千歳、仙台、小松、岩国（広島が無理だから代替）は24時間可能なのか？（那覇は元から航空機かフェリーしかないから除外）
605 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:09:10.88 ID:WO858HL60
スレタイのミスリード。
　
　
　
　　県警は小幡さんが居眠り運転をしていたか、体調が急変した可能性があるとみて自動車運転過失致死傷などで捜査を開始。
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　
　
ソースのここの部分大事だぞ。県警は居眠りと断定してない。
ガードレールに何度も接触したり、乗客に「起きろ」って言われてブレーキ踏まない健常者がいるか？もうすでに気を失ってたんだろ？
606 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:09:34.64 ID:CwB7C0+x0
>>595
ブレーキだけついた席が運転手横にあってもいいな。
飛行機でも緊急時脱出を手伝う条件でドア際の足投げ出せる席CAからお願いされるしな
607 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:10:30.14 ID:Gc1a61Mt0
睡眠時無呼吸の研究や治療法進んでないのかねえ
痩せろ、でおしまいなんだろうな
608 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:11:22.72 ID:A544X1H30
こういう事例だと交代要員が何人いても事故は防げないな。
自動ブレーキっつっても高速バスを安全に止めるには無理があるし。
やはり鉄道に採用されてるEB装置が良いかもな。いくら直線と言えど
正常な運転してたら軽微なステアリング操作ぐらいするだろうし。

あと乗客の立場から言うと普通のバスはもちろん、ダブルデッカーの
最前列とか金輪際乗らないでおこう。
609 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:12:00.22 ID:d0CM8bdi0
夜行バスは全廃するしかない。
後ワンマン運行できない長距離バスもやめるべし。
長距離移動は昼間短距離高速バスを乗り継いで行く形に。
乗り継ぎ保証はなしね。無理して運行すると危ないから。
610 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:12:59.91 ID:UPa0aNa1O
一般道なら乗客が止める話はあるけど、
今回は速度も高速だったからそうもいかないか
611 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:12:59.85 ID:g7JWSjNuO
死んだのが運転士と
「自分が万引きで野球部辞めた監督」
だろwww
さすがは宮交だ、○援隊みたいに普通の人に死者を出さないw
612 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:13:28.12 ID:ZPNZW5xH0
二人乗車で、一度交代した後、次の交代場所のSAに入るとこで事故起こしたと
別ソースに出ていた
613 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:13:52.89 ID:f0wI8Npy0
居眠りとは限らないのにずいぶん失敬なタイトルをつけるんだなスポニチは
614 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:14:19.85 ID:9+XEcmHA0
>>588
朝のニュース鳥でやってたで俺もそれで知った
615 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:15:14.85 ID:zZvwS8lkP
子供の卒業式に参列するため家族の元に戻って、
そこから単身赴任先に帰る途中だったのか…気の毒に。
ただ一つだけ、賠償金はしっかりきっちり支払われるだろう事だけが救いか。
子供の教育費や生活費は心配ないだろう。
そこらのDQNに当てられて殺されたんだったら泣き寝入りするしかないからな。
616 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:15:49.92 ID:ExLT10/m0
バス会社はバスメーカーを訴えて批判回避だな
617 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:16:08.86 ID:rVw1n2K30
つか、睡眠時無呼吸関係なくねぇ？
そもそもが寝ていた事自体が問題なのであって。
それとも睡眠時無呼吸症候群を患うと、起きていてもなんらかの影響があるのか？？
睡眠時無呼吸症候群って寝てるときに呼吸が止まるやつだろ？それはまた別の問題じゃないのか
618 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:16:13.93 ID:mKbi0T940
亡くなった先生が不憫だな
619 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:16:18.98 ID:WO858HL60
>>101　>>514

これは本当なのか？
バス会社を調べ入れた方がいいんじゃないか？
620 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:16:30.69 ID:O6brbdyk0
>>17
脳か心臓だな
ちょっと考えれば居眠りじゃないことぐらいわかるよなｗ

>>597
バス会社によりリスク負担させたらバス事故もなくなるがバス会社も無くなるぞｗ
何回って言うけど、事故率低いと思うわ
621 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:16:37.76 ID:8FvKCqbHP
>>592
勤務中の休憩は認めらないのかな？
休憩無くすと疲労が溜まり余計に事故が多くなるけどいい？
622 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:16:43.92 ID:+Y5ItnQB0
金沢高校は、前職を万引きで依願退職って知ってて採用したのかな
知ってたならブラックすぎる
623 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:17:06.17 ID:g7JWSjNuO
>>609
この世から「自動車」というものを全て排除しかなくなるぞwww
農業もすべて手作業www
624 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:17:24.86 ID:9+XEcmHA0
>>614
スマン正しくはモーニングバードだった、ニュースバードだと別番だな（´・ω・｀）
625 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:19:28.10 ID:WO858HL60
>>617
睡眠時無呼吸で経過観察っていうのは大いに関係あると思うが？
626 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:19:37.90 ID:Vzo5xL0ZO
確かに平面の地図を見るとＳＡ入口のほうが直進だね。
勾配はどうなんだろ？
627 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:20:01.40 ID:X6SWF3NE0
マスゴミは死んだ教師のお涙頂戴ストーリーを展開しようと思ってたのに万引き発覚で触れなくなったのかｗ
628 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:20:04.70 ID:0v3zoj5N0
高速バスをよく利用していた時期があったが
命を預けることに他ならないのだと痛感させられるな
合掌
629 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:20:25.05 ID:x9PFo2ZN0
居眠りだって十分ありうるね
職業運転者なら疲労と暗闇と連続走行の恐怖は実感できる
声かけられた位で即反応できない場合だってありうる
だから俺は辞めた
630 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:20:35.59 ID:UPa0aNa1O
時間的にもみんな寝てたのか
631 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:20:42.41 ID:d6TM3Vmd0
大手のウィラーが事故起こさないのはなんかノウハウがあんのかな
632 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:21:27.64 ID:gKZF1N4o0
>>617
睡眠時に脳が十分休めないので、起きてるときに突然シャットダウンする
重症になると心臓や脳の梗塞を起こす
633 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:21:41.59 ID:9ing4rnx0
カー用品盗んで最後がこれなのか
634 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:22:03.22 ID:wCd8BnSTP
>>631
勤務時間に無理がないとかでないの？
635 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:23:46.16 ID:ql0/pBQh0
河北の記事で出てたけど、亡くなった教師は運転手の異変に気付いて、通路に出て運転手を起こそうとしてたらしい。
教師の座席も座ってても助からなかっただろう状態だけど・・・
636 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:24:13.68 ID:rVw1n2K30
>>632
ああ、納得！
637 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:26:42.42 ID:X3c70Qyx0
○○~仙台間多いなぁ
638 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:27:32.73 ID:Z45LhHbW0
ナルコレプシーの動画あったよ
http://www.youtube.com/watch?v=IKbvHN2AZmY
長めの
http://www.youtube.com/watch?v=Myaonferplk&t=7m45s
このレベルなら運転手にならないだろうけど
639 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:29:44.39 ID:zs/41w9GO
>>631
目立つ事故やるかやらないかは往々にして“たまたま”だろう。
たまたま事故った、たまたま事故っていない、そんなもんで。
いくら凄まじい過酷な労働環境でも事故らない時は事故らない。
一方、法令に基づいて多重の安全対策を施していても事故る時は事故る。
あんまり好きな言葉ではないが｢しゃあない｣。
640 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:30:03.92 ID:StdRm8YcP
>>551
それは実質くびきられてんじゃねえかとｗ　そいつは元バスの運転手だろ？ｗ
641 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:32:51.72 ID:iD2smKkT0
SAで運転手が休憩のアナウンスしてた時、呂律が回ってなくてちょっとヤバイかなと思ったときはあった
642 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:33:48.05 ID:g7JWSjNuO
>>631
小規模な事故ならたまにあるよ、たまにお詫びが出る。
普段からウィラー多用してるから見かける。
643 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:35:45.88 ID:QzjvUB8U0
>>637
ぶらぶら病
644 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:38:02.75 ID:yWxDWplo0
>>588
教職なのになんでまだ仮設にいるの？
645 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:40:38.07 ID:jAxiFzKq0
とっとと高速だけでも自動運転化してくれ。
646 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:41:24.51 ID:Gc1a61Mt0
勤務日前日は超快適な睡眠空間を提供してはどうだろうか？
酸素濃度上げれば、無呼吸に陥っても影響は低くなるんじゃないだろうか？
647 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:41:51.91 ID:6oYNXyC3i
>>103
居眠りじゃない可能性が高いと言ってるだろ。
648 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:42:07.35 ID:ZCNwv94g0
アイサイト導入しろって
649 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:42:39.54 ID:NB7v9vKO0
大丈夫か？起きろって
声かけたの
亡くなった高校の先生なのか。。。
しかも後ろの席に座ってて前にきて声かけたらしい
東日本大震災で被災して、
金沢で単身赴任だってさ。

せつないね。
650 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:42:39.61 ID:K9kWR3TdO
ボーンスプレマシーじゃね？
651 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:42:53.59 ID:2BCEV3qv0
大型乗ってみたらわかると思うが
普通車に例えると常にギリギリの車線を走ってるような感じ
集中力も使うからすぐ疲れる。自分のタイミングで休憩も出来ない。
日本で安全に運行しようとしたら30分走って1時間休憩しないと集中力がもたない
652 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:45:24.37 ID:478qOR1si
>>649
まあ死にたくなけりゃ後ろの方に座っとけってことだね
バスしかり電車しかり
653 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:45:57.59 ID:rBRZKaH70
シフト制にしてたんじゃねえの
昼勤4日やって２日休んで、夜勤４日やって2日休んで昼勤
なんてやると簡単に体内時計壊れるよ

福知山線の事故もシフト制だっただろ
654 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:46:16.60 ID:pWiqbT2M0
>>599
うわ・・・窃盗犯がまた教師続けてたってことかよ。
昨日のニュースでは、学校関係者が
「真面目で教師にふさわしい人物」
「震災を機に新たな道を・・・で金沢に・・・」
見たいな事言ってたが嘘かよｗ
655 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:47:05.26 ID:u82s6OMl0
やはり寝台列車がいいの。
656 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:47:08.90 ID:gIy+kpY80
教習車みたいに運転席を２つ設けて、休憩中のサブの運転手はそこに座らせておけばよい。

危ないと思ったら、サブ席のハンドルで回避
657 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:48:18.19 ID:nV7a1DrjO
リアルグランドセフトオート５かよ
わろたｗ
658 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:49:09.28 ID:hYm9doae0
万引き歴があんのかよ。
どこが「素晴らしい先生」なんだよ
659 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:49:44.44 ID:THTEAK220
>>652
バスは後ろでもいいけど
電車はそうもいかないんだよねぇ

とはいえこういうことがあると万が一の時を考えてしまうな
660 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:51:49.55 ID:rcWjQvha0
ナルコレプシー
661 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:51:59.17 ID:Gc1a61Mt0
>>651
とにかく正確ダイヤを要求する国民性だからね
PASAの予告看板が出るたびに、客が運転士を気遣って休憩を薦めるシュプレヒコールをしてこそ本当の先進国
662 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:52:30.34 ID:ae06s9HH0
一番後ろだと追突されたら怖いから、
きもち真ん中より後ろめがいいのかな
663 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:52:31.25 ID:5lPKibTJ0
ナルコレプシーの診断結果が出た時点で、運転をやらせていた
バス会社に全面的な責任があるだろ
２人体勢だからどうのという前に

あと亡くなった教師は気の毒だが事故のせいで過去を
暴かれて、なんというか諸行無常だなとは思う
つーか犯罪歴あるのに教師続けてられる方がおかしいわ
664 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:54:40.53 ID:pWiqbT2M0
>>618

つ>>599
665 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:58:07.62 ID:rcWjQvha0
ナルコレプシーの眠さは、健常者の「丸３日間睡眠をとらずに過ごした後に難しい数学の問題に取り組んでいる」状態に相当するといわれ、
通常では考えられないような状況においても発作的に眠り込んでしまいます
歩いている時、
食事中
上司との面談中
電話の最中
試験の最中
歯の治療を受けているとき
666 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 11:59:22.04 ID:ZZXgdGev0
長距離バスの運ちゃんは激務なんだろ？
バスは一瞬で事故るからもうちょっと運ちゃんを寝かしてやれよ
667 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:00:55.62 ID:W1v5ts9N0
>>663
>諸行無常
ちょっと使い方が違うと思う
668 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:02:37.04 ID:5lPKibTJ0
>>263
売出し中のアイドルとかだといるのはマネージャー程度ってことも
あるね。
握手した直後に腕引っ張られて強制キスとかされた子もいる。
そのあとやったやつは警察に突き出されたそうだが
声優でも似たような騒ぎはあるらしい。
669 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:03:22.49 ID:zJXTDrPp0
ナルコレプシーか。なるほど。
急に爆睡するやつだな。
670 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:04:30.76 ID:FBfNqnei0
何回も事故が起こっても、それでもバス会社はなくならないし、これからも運行は続く
なぜならみんな「便利なのが当たり前」に慣れていて、
自分が巻き込まれなければ他人が犠牲になろうが知ったこっちゃないのが根底にあるから

コンビニだってスーパーだって、今時は24時間開いてないと不満が出る
荷物を頼めば日本全国北から南まで、果ては国外まで翌日に着くのが当たり前だと思ってる
自分が納得いかなければゴネてクレーマー化
「少しくらい不便になってもいいから安全を」
「労働者を守れ」
自分が関係ないならそう言えても、自分が不便になったら文句を言う

これからも高速バスは今までどおり運行していく
社会は、不便になった会社に客が来ないのを知ってるから
671 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:05:15.56 ID:OPShLr5y0
高速道路なんて単調なんだから
自動運転装置くらい簡単にできるだろうに
672 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:05:57.42 ID:QzjvUB8U0
>>668
運転手にキスしたのか？w
673 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:07:00.64 ID:Y19FAzK80
２時間ごとに交替してるみたいだけど
交替中の時間に給与ついてなかったら

実質、睡眠時間が細切れで、睡眠無しで働くようなもので
居眠り事故は無くならないだろ
674 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:07:26.55 ID:eOb0cZPQ0
規制強化したのに意味ないじゃないか

だから規制を元に戻そう
という陰謀
675 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:07:50.69 ID:d0CM8bdi0
ますます少子化で運転手不足が深刻化するからその前に高速バス自体やめる決断をするべき時。
まずは夜行バス。夜中は移動しない。
676 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:09:39.43 ID:bW26KBpjP
ぶっちゃけ自分に被害が及ばなければどうでもいいよな
677 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:12:13.06 ID:8fhH3AzAP
長距離バスの運行自体が無謀なんだ。
678 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:12:34.42 ID:StdRm8YcP
>>674
何で戻すんだよ　さらに強化だろ？ｗ
679 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:13:19.81 ID:BoEMgsxEP
>>673
妄想で結論は決め付けｗ
680 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:13:36.82 ID:p9IqOR9u0
>>675
じゃあせめて新幹線の始発早くするか終電遅くしてくれよ
困る
681 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:14:01.59 ID:7B1AV5I10
眠くなったり気を失ったら死ぬんだもんな。車の仕事って危険すぎる
682 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:14:24.86 ID:y037p0rj0
運転手３７歳って若いな
683 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:14:27.02 ID:5E36rH2G0
大事故起こす前にもぶつかってたみたいだし
単なる居眠りならそこで目が覚めるんじゃないのかね
心臓発作や脳梗塞系なら解剖すれば死因がわかるんだろうけど
684 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:15:46.10 ID:p9IqOR9u0
>>658
さっきNHKニュースで息子や家族の顔モロに映してたぞ…
しかも息子には大写しでインタビューまでしていた
大丈夫かよ
685 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:17:15.68 ID:td0Uq5wGP
今、亡くなった教師の長男(18歳)がインタビュー受けてたわ

悔しいです。父さんと一緒に酒を飲んでみたかったのに。
って言ってた
あと二年だったのにな
686 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:18:16.50 ID:inK16J6h0
運転席を電気椅子にして
寝たら電撃リンチにすればいい
687 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:19:33.81 ID:p9IqOR9u0
>>686
居眠りなら効果あるだろうが、心臓発作や脳梗塞だったら意味ないだろー
688 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:20:25.36 ID:mllsCBRI0
もう乗務員4人体制で2人運転でいいんでね？
689 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:20:28.08 ID:5lPKibTJ0
>>668誤爆
失礼
690 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:21:17.09 ID:Jye2L7Q80
居眠とは違いそう！！
（ガードレールに２回ぶつかって、トラック２台に衝突）

　サービスエリア手前で異常か＝ガードレールに衝突痕―夜行バス事故
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140303-00000142-jij-soci
　・・・県警によると、事故現場から約600メートル手前の本線左側ガードレールに、
約5メートルにわたり車体がこすった痕があり、約160メートル手前の流入路右側
のガードレールにも接触痕があった。・・・
691 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:22:00.01 ID:OLIKYnud0
寝たら起きないタイプなのか。
692 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:22:39.08 ID:WO858HL60
>>686
多分効果ない。
693 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:22:42.51 ID:jZLJ+x3i0
どこぞのアホ首相が安易な規制緩和を乱発し
その影響で値下げ合戦の泥沼化を招き
その負担が従業員に大きくのしかかる
その結果、未だにこのような痛ましい事故が起こっても何ら不思議ではない

当の本人は国民に痛みだけを与えて
悠々自適の老後を過ごしているわけだから始末が悪い
694 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:23:05.17 ID:iRQfNyAV0
よりにもよって、生前に万引きでニュースになってるのか・・・
家族も死んでから叩かれて可哀想だわ。
695 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:23:08.47 ID:dvrPsV9IO
運転手に異常が見られたら、即110番すべき、が教訓かな？

誰か死んだり怪我してからではもう遅い、だから即110番 だわ
696 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:23:36.28 ID:+Opfq+2oO
運転士２人が交代しながら深夜に長距離運行するのが無理あるんだよ
ＪＲバスの三ヶ日みたいに交代拠点を作らない限りもう禁止にすべき
697 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:24:12.59 ID:msCOKW7H0
またあったかと思ったがな、昨日の事故だろ。

>>6 そんなの役に立たないよ。睡眠障害は何の兆候もなく激しい睡魔に
襲われるからな。
まあ、これは呼吸困難って書かれてたが、それも急に襲ってくる。
俺も酸素の薄い所でたまになるが、深い呼吸ができるまで不安で仕方ない。
698 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:24:18.78 ID:GquRGEZP0
法の最低基準が、月に2回の休み、16時間以内の拘束、ってなってるのがおかしい。
命預かってるんだから、最低でも4週8休、13時間以内の拘束ぐらいにしてくれよ。
給料出せないなら、せめて楽なシフトにしてくれ。
699 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:26:44.67 ID:JF/8AU4lO
鉄道車両みたいな非常ブレーキが、必要だな。
700 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:26:48.84 ID:GquRGEZP0
この運転手も、多分手取り20ないような給料でこき使われてたと思うよ。求人見たら17万ぐらいのスタートだったから。
だから残業や公出しないとやっていけない。
事務職は給料ガッポリ。
現業に優しくない国、日本。
701 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:27:21.02 ID:2kPILDWdP
もう夜行バス禁止しかないわ。

ムーンライトながらみたいな電車をバンバン走らせろよ。
702 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:28:08.57 ID:Zhkx8UCb0
>>701
夜行列車で事故が多発しそう。
703 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:28:32.40 ID:WO858HL60
>>701
電車も最近事故多いし。
704 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:28:51.60 ID:pghKgdiC0
バスガイド廃止したのが原因だよ
705 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:28:59.16 ID:GquRGEZP0
バス自体オワコンなんだよ。
規制緩和が全部ぶっ壊した。
14時間も拘束されて、1時間超える休憩1回、それで、時間外1時間しかつかん。異常だ。
706 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:29:04.80 ID:7+AzlH1Z0
例えばエコノミー症候群みたいのとか。
707 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:29:52.03 ID:2kPILDWdP
>>700
俺の知り合いが働いてたバス会社は、運行管理は24時間勤務が基本だったわw
708 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:30:07.67 ID:tNdIAAEC0
みんな寝てるのにバスガイドはいらん
709 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:30:20.06 ID:BoEMgsxEP
>>705
オワコンって言いつつ人は入ってますけど…ｗ
710 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:30:31.61 ID:yz+93fAwO
鉄道の運転席みたいに突然死に対応する装置をつけろよ
711 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:30:56.34 ID:sQkKSdb90
>>700
ホントかよ。市バスの運転手なら年収1000万円なんだけどね。
だから“車長”と言われて、あれほど偉そうに出来る。
712 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:31:42.03 ID:Hz7bHfza0
またトヨタか
713 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:32:10.15 ID:2kPILDWdP
>>702
バスよりはマシだろ。最悪運転士が運行中に意識を失っても自動で止まるし。

バスは即事故だぞ。
714 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:32:19.80 ID:UunJcKprO
安くないと新幹線に流れるからな
715 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:32:22.14 ID:bBnAIgHW0
>>617
何か別の病気を睡眠時無呼吸症候群と誤診してたのかもね
716 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:33:03.52 ID:nVvWJio20
仙台⇔石川間なら、あえてバス利用するって人間もいるのかもな
だって乗り換えしなくて済むから
確か仙台から石川県に行くには、無茶苦茶乗り換え面倒だったはず
717 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:33:06.16 ID:N40RA0eAO
心筋梗塞とかじゃないの？
718 ：ボックス@転載禁止：2014/03/04(火) 12:34:20.08 ID:nhaEM/D/P
SAに入った時には
運転手死んでたんだと思う
719 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:34:20.30 ID:Vzo5xL0ZO
>>710
だからよー、鉄道みたいに安全に止まれる訳じゃないって想像すらできないのか？
免許持ってない人？
720 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:34:50.42 ID:lQqFw9Qq0
>>691
それは氏
721 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:35:59.24 ID:rcWjQvha0
>>686
よい発明だな
おれも考えた　運転席にビニ本を置いておいて
いつでも興奮して勃起状態で眠気をおさえる
722 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:36:32.61 ID:1cWBY4v0O
過酷な勤務は無いって
八時間あけてたら
何しても良いってのが
国土交通省の見解だよね

宮城交通には
詳細な勤務表開示してほしい
723 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:36:54.85 ID:XI7Z5OSm0
中世ジャップは労働法規を無視し続けてきた異常な国だからね
建設業や運送業や飲食業の人手不足はブラック容認して過当競争煽った
政府の責任だよ
724 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:37:16.49 ID:OI0ykDVk0
>>700
かわりはいくらでもいる
725 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:37:59.06 ID:ei+BFurU0
自動運転が出来りゃこういうこともなくなるのにね
726 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:40:22.32 ID:1cWBY4v0O
代わりはいくらも居ないだろ
免許持ちは多い
なのに
適性検査で落とす
バス会社って
なんなの？！
選り好みしておいて
人手不足って…
727 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:40:24.62 ID:1XsT+yoq0
ドライブレコーダーは？
728 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:40:29.93 ID:5E36rH2G0
「教師のかがみのような人だった」。
犠牲になった小野さんが勤務する石川県の私立金沢高・熊崎喜吉校長は、悲痛な表情で言葉を絞り出した。

死者へのリップサービスもあるんだろうけど
犯罪歴のある教師に対して言う言葉としては少し違和感を覚える
もちろん犯罪者が立派な教師になれないわけではないけども
729 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:40:39.05 ID:/3hDVuYW0
>>690
交代運転手は乗っていたんだっけ、でもどうしようもないよね仮眠室からは外しかでられないよね
730 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:40:52.72 ID:2kPILDWdP
これで完璧じゃね。

関東各地から大阪行きの場合。

各地から東京貨物タミまでバスで移動して、東京貨物タミから大阪貨物タミまではカートレインで移動、大阪貨物タミから大阪各地まではまたバスで移動。

バス運転手も休めてワンマン運転可能にすれば経費も抑えられるだろ。
731 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:41:03.67 ID:7BIOhxYj0
派遣推進も規制緩和も、
導入当時はマスゴミが薔薇色みたいな報道してたよなぁ
732 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:41:24.95 ID:mlwtoj900
睡眠時無呼吸症候群
これを甘く見てるヤツがいるなあ
睡眠が発作する時は
気絶と同じだ、ガードレールぶつかってガシガシガンガンしても
びくともせんわ
733 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:41:38.41 ID:WO858HL60
>>725
自動＝万能ってわけでもない気がする。周りの交通が好き勝手動くし。
734 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:43:19.88 ID:5ez1H8ZM0
JRが夜行列車を復活させるべき
735 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:44:34.80 ID:RPPXHBwU0
話し相手の車掌のせるだけで解決だろ
736 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:44:45.00 ID:yz+93fAwO
旅行先に早朝到着したいが夜行バスは怖いから鉄道にしようと思ったら廃止になってるし
737 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:45:17.78 ID:WO858HL60
>>734
っ 西明石駅列車脱線事故
738 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:45:47.87 ID:Huei/B/BO
アイサイト付いてたら被害は軽減できただろうな
739 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:45:54.71 ID:SfFBDP0q0
>>701-702
北陸←→仙台の直行列車なんか過去にも無い
>>716
大宮と越後湯沢で乗り換え
最短で片道5時間半、料金約25k
バスは時間も大差ない上に料金は1万安い
740 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:45:58.79 ID:R+7lHkqZ0
ごじなのにさんじかよ
741 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:46:29.83 ID:+Y5ItnQB0
>>684
家族には万引きの件、内緒にしてたのか
もしかして、金沢の高校も知らないのか
742 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:48:15.72 ID:WO858HL60
>>735
そんな甘い物じゃない。
睡眠時無呼吸症候群で脳梗塞ってなったら、落ちるのみだよ。
743 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:49:00.03 ID:EgcR5p/8O
数年前に、どこぞの路線バスでも心筋梗塞で運転→事故っての無かったか？
確か、運転手が首を切られたくなくて病気を隠してたんだよね。
744 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:49:05.26 ID:M/DzqR4qO
>>724
何処も現場や技術者は万年人手不足だよ
余ってるのは、そのままじゃ使い物にならない中年ニートや初老失業者



そもそもは氷河期世代放置して、人を育てる義務を怠った結果が現状なんだから
中年だろうが何だろうが我慢して育てなきゃいけないし
その為に予算割かなきゃ将来必ず破綻するだろうよ。
移民や女性の活用(役立たずの中高年無職も半数は女性なんだし)、少数精鋭社会なんて
幻想以外何物でもない
745 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:49:58.21 ID:BoEMgsxEP
>>738
30km/h以下の速度のときに停止だから意味ない
746 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:50:58.78 ID:sMbI/Lzt0
>>745
バスに義務化されてるは違うだろ
747 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:51:41.04 ID:yz+93fAwO
>>599
ええー震災のために金沢に単身赴任した訳じゃなかったのかよ
748 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:51:43.58 ID:nVvWJio20
>>734
でも夜行が復活しても、この路線は需要あるんだと思う
仙台からここに行くには乗り換えが3、4回あるみたいだから、一度バス乗っちゃえば乗り換えのない
高速バス選択するって人も少なくないんじゃないだろうか
東北新幹線で東京まで行って、東海道新幹線か上越新幹線に乗り換えて、さらに特急に乗り換えないと
駄目みたいだから
それで6〜7時間掛かるみたいだし
なら、夜行バスの仙台21：45発　→金沢駅　翌6：15着を利用する人が多くても不思議ない
749 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:52:21.29 ID:LBM5BlUp0
>>61なんというファイナルデッドコースター・・・
750 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:52:39.71 ID:BoEMgsxEP
>>746
バスにアイサイトが義務化されてるの？
751 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:52:58.62 ID:WO858HL60
>>746
乗客がトコロテンになるだけの予感。
752 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:52:59.43 ID:tftFloKE0
運転手はきつい・危険・給料安いと3拍子揃ってる
753 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:53:07.53 ID:IcASwQ6aP
日本は鉄道を軽視し過ぎた。

旅客輸送で最も重要な安全性という意味では最も優れた交通機関なのに、
相対的に安全を軽視した（技術的に鉄道並みの安全性を確保する事の出来ない）
高速バスに客が流れた。

思い切って鉄道が完全に走っていない地域以外のバスは廃止にすべきだ。
754 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:53:31.40 ID:XY2OvlZY0
防犯カメラ映像みたけど全く減速してなかった
755 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:53:57.74 ID:nVvWJio20
>>739
この場合は、バス選ぶよな
えきねっとで乗り換え情報みてみたら、こりゃバス選ぶわってなった
756 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:54:10.08 ID:sMbI/Lzt0
>>750
自動ブレーキ14年義務化　12トン超の新型バスに
国交省方針　関越道事故受け
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0103T_R01C12A1CR8000/
757 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:54:34.31 ID:yz+93fAwO
>>748
北陸新幹線が出来たら楽になるんじゃね
金はかかるけど
758 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:54:38.36 ID:lf8WoNGY0
>>752
定時で帰る予約センターのテレオペ女の1/3くらいだもんな。手取りで。
759 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:54:40.72 ID:v4yVJZ580
免許の教習車みたいなシステムにして、3人回しのシフトで。コドライバーを置かないとダメだな。
760 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:55:22.78 ID:pWiqbT2M0
>>747
仙台南高校は、休んでた生徒が津波で亡くなったけど、
学校は内陸だから被害はない。

震災が理由なら福島原発から逃げるためしか思いつかんｗ
761 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:55:33.26 ID:ZNobH73K0
車内のわかりやすい場所に非常ブレーキの設置の義務化
762 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:55:38.86 ID:RPPXHBwU0
学生バイトでいいから今日からでも車掌のせろよ。　とりあえずほぼ解決だしすぐにできるだろ。
763 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:55:48.43 ID:BoEMgsxEP
>>756
うん、で、コレはアイサイトなの？
764 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:56:06.85 ID:nVvWJio20
>>760
家族は宮城にいるんだから、一人で福一から逃げるってのもないんじゃないか？
765 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:56:29.07 ID:WO858HL60
>>754
そういうところで「自動ブレーキ作動せよ！」って言ってるやつがいるんだよね。
さすがに今回のような状況で緊急のブレーキは乗客が潰れるだけになってしまう。
766 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:56:41.10 ID:Gy2y+5GZO
ジ・ハードじゃ？
767 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:57:04.63 ID:sMbI/Lzt0
>>763
だから違うって言ってるだろ
日本語理解出来ないのか？
768 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:57:50.42 ID:lf8WoNGY0
>>760
乗客の話が本当なら、最後の最後で汚名返上を果たしたのかもな。

ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140304/dst14030411200011-n1.htm
>死亡した乗客で私立金沢高校教諭の小野善広さん（４８）＝金沢市＝が事故直前、
>座席から立ち上がり小幡和也運転手（３７）＝死亡＝に「起きろ、大丈夫か」などと
>声を掛けていたとの複数の乗客の証言があることが４日、分かった。
769 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:58:05.37 ID:pWiqbT2M0
>>764
うん。
だから、「震災が理由で転勤」はあり得ないんだ。
窃盗で捕まったから退職。
この時に懲戒免職にしておけばよかったのに、
宮城県は甘すぎる。
770 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:58:16.49 ID:nVvWJio20
>>765
せめて減速機能あったらマシだったんじゃないか？
771 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:58:38.25 ID:S4ZiSC7g0
>>767
理解できてないのお前じゃね？
時速云々も最初はアイサイトの話だろ
772 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:58:38.54 ID:msCOKW7H0
>>716 大宮と越後湯沢の2回。上越線、ほくほく線経由北陸本線かな？
山形経由だと大変かな？
773 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:58:51.79 ID:RasK0mnH0
交代運転士も　熟睡中って・・・

二人とも寝てて　危機管理の　意味なし。。。

　Ｚｚｚ　m´-ω-)m
774 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:58:56.84 ID:N9XOVX2Xi
またJRの陰謀か
775 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:59:10.68 ID:yZnRJa+g0
>>698
バスの拘束時間は週６５時間だよ
週５勤務なら、１日１３時間
776 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:59:32.83 ID:oc0d0Ehl0
万引き歴のある素晴らしい先生
真面目で明るく成績優秀な殺人犯

どうなってんだ日本は
777 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:59:47.46 ID:sMbI/Lzt0
>>771
こいつキチガイだわ
レス読んで分った
778 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 12:59:59.78 ID:lf8WoNGY0
>>773
客席床下の通称棺桶にいるんだから起きててもどうしようもねぇだろ。
779 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:00:26.10 ID:BoEMgsxEP
>>767
アイサイトの前提があってお前が横から入ってきたんだろ？
780 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:00:36.34 ID:NWcNoJyI0
石川県民だが地元紙に書かれてるのは

・亡くなった先生は被災して宮城県教員を続けられなくなった
・家族は多賀城市の仮設にいる
・2011年秋、金沢高が教員募集してるのをネットで知る
・地歴公民の教員として2012年春着任、いきなり３年担任、教師の鑑のような人
・今年度は1年の担任
・盆と正月くらいしか宮城に帰省せず仕事にまい進
・3/1は金沢高の卒業式と息子の卒業式が重なり、初めて休みを取って帰省
・「落ち着いたら金沢に家族を呼び寄せたい」と言っていた
781 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:00:57.35 ID:Zhkx8UCb0
>>776
殺人犯の方は底辺高校の成績優秀者だからたいしたことないと思う
782 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:01:16.31 ID:RPPXHBwU0
車掌おくのが総合的にいまできるベターな対策だろ　
783 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:01:37.48 ID:yz+93fAwO
>>769
じゃあ万引きなんかしなければ今も宮城で教師をやってて北陸に行くこともなく、
今回の事故に巻き込まれることもなかった訳か
784 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:01:46.81 ID:qe0H1ir30
今回の事故車は2007年式みたいだから自動ブレーキとかなかったんだろう
ttp://blog-imgs-51.fc2.com/m/p/2/mp217/1482a.jpg
ttp://bezai.gogo.tc/image1/665_6564.jpg
ttp://hr1jnee.fc2web.com/m_miyagi_highway/200-1482.jpg
ttp://pstm.sakura.ne.jp/MiyakoPicList/index.php?Mode=&PS=3&C=07_M1482
785 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:02:12.27 ID:qNQ676lP0
大阪に行くとき新幹線代ケチって夜行バス使ってるけど5000や10000円の金をケチって命を失ったりカタワになったりしたらと思うと考えさせられるね
786 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:02:13.08 ID:sMbI/Lzt0
679 名無しさん＠１３周年@転載禁止 sage New! 2014/03/04(火) 12:13:19.81 ID:BoEMgsxEP
>>673
妄想で結論は決め付けｗ


709 名無しさん＠１３周年@転載禁止 sage New! 2014/03/04(火) 12:30:20.06 ID:BoEMgsxEP
>>705
オワコンって言いつつ人は入ってますけど…ｗ


745 名無しさん＠１３周年@転載禁止 sage New! 2014/03/04(火) 12:49:58.21 ID:BoEMgsxEP
>>738
30km/h以下の速度のときに停止だから意味ない


750 名無しさん＠１３周年@転載禁止 sage New! 2014/03/04(火) 12:52:39.71 ID:BoEMgsxEP
>>746
バスにアイサイトが義務化されてるの？


763 名無しさん＠１３周年@転載禁止 sage New! 2014/03/04(火) 12:55:48.43 ID:BoEMgsxEP
>>756
うん、で、コレはアイサイトなの？


779 名無しさん＠１３周年@転載禁止 sage New! 2014/03/04(火) 13:00:26.10 ID:BoEMgsxEP
>>767
アイサイトの前提があってお前が横から入ってきたんだろ？
787 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:02:28.94 ID:S4ZiSC7g0
>>777
レスって誰と勘違いしてんの？
お前がキチガイじゃん…
788 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:02:32.05 ID:msCOKW7H0
>>773 起きてたら交代制の意味ないよ。交代要員にはできるだけ寝て
疲れを取ってもらわないと。
789 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:02:36.14 ID:lEx0n0Lf0
>748
あるんだと思う
少なくないんじゃないだろうか
多くても不思議ない
790 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:02:58.43 ID:kQ93ptB90
>>8
SAに入ってくる前に2回ガードレールにぶつかってるから、おそらく
寝たままか意識失ったまま、たまたまSAに入ったっぽい
791 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:03:09.93 ID:PgaSKDByO
>>780
震災で生き延びても交通事故で死ぬこともあるもんな。
792 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:03:25.72 ID:RasK0mnH0
>>778

棺・・・

バスが燃えたら・・・

(||゜Д゜)ひぃぃぃ　
793 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:04:01.91 ID:GquRGEZP0
>>775
週単位なのか？
うちは月に260時間でやってるから、公出して7勤とかになると、余裕で65時間なんて超えるんだが。
794 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:04:15.94 ID:cPBIf6/CO
２時間運転したら休憩するって教わった気がするが……
もっと働く人の身になってやれよ……
795 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:04:30.21 ID:pWiqbT2M0
>>783
そうだろうな。

金沢高校も窃盗の事実を知ってれば雇わなかっただろうね。
正直に窃盗で退職したって言ってれば、この事故にあわなかっただろうね。
796 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:04:36.89 ID:WO858HL60
>>770
っていうかね、鉄道と違って、進路が確定されてないと手前で自動減速して進入なんてあり得ないわけで。
視界に入ったどこを以って止まるか、またはその手前どこで曲がるかなんていうのは、運転士のみぞ知るっていう状況では無理。
797 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:04:37.03 ID:BoEMgsxEP
>>786
どした？
やっと勘違いに気がついて言い返せなくなったのか？
798 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:04:37.53 ID:N40RA0eAO
検査者数 A判定 B判定 C判定 D判定 E判定 F判定

検査人数
22,501

1,294 10,520 8,029 1,701 488 469

（%） 5.8% 46.8% 35.7% 7.6% 2.2% 2.1%
799 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:04:45.54 ID:tNdIAAEC0
通称棺桶にいた人、頭痛かったろうに
800 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:04:58.48 ID:sMbI/Lzt0
末尾Ｐはキチガイが多いな
自演まで始めたわ


771 名無しさん＠１３周年@転載禁止 New! 2014/03/04(火) 12:58:38.25 ID:S4ZiSC7g0
>>767
理解できてないのお前じゃね？
時速云々も最初はアイサイトの話だろ


787 名無しさん＠１３周年@転載禁止 New! 2014/03/04(火) 13:02:28.94 ID:S4ZiSC7g0
>>777
レスって誰と勘違いしてんの？
お前がキチガイじゃん…
801 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:05:16.52 ID:5wJ5oJ/NO
夜行バスに乗るのは自殺願望が高いやつ
802 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:05:25.11 ID:TpuxkxGJO
脳梗塞ならもうどうしようもない
Ｆ１マシンみたいにキルスイッチでもないと
803 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:06:09.37 ID:NWcNoJyI0
>>780続き

・3/3から普通に出勤予定だったが8:30の朝礼に出勤せず
・9:00くらいに校長が実家やバス会社に問い合わせるも状況つかめず
・9:30に富山県警から学校に連絡あり、校長自身が富山の病院で遺体確認

・金沢高では経験のないウェイトリフティング部の顧問
・家族は両親と妻、子供３人　
・金沢に家族を呼び寄せれば両親もまた農業ができると希望を抱いていた

テレビでは卒アルの写真
「生きていられてよかった、あなたたちに出会えたのだから」とコメント付き
804 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:06:22.98 ID:5bpDGqpY0
>617
竜「わしも仲間に・・ あ、いやいいです。」
805 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:06:39.92 ID:dKZGcR8N0
>>769
懲戒免職だともう他の県に行っても教師は無理なのかな。
私立だったらどうか分からないけど。
ま、でももし懲戒免職になってて他の仕事に就いてたら今回事故で亡くなる事もなかったよね。
そして、こうして過去の窃盗事件がネットで発掘される事もなかったろう。
皮肉な事に。
806 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:06:45.57 ID:qNQ676lP0
>>795
家族にしたら厄介者が死んで大金が入るから仲が悪かったらヨッシャーと思ってるかもな
807 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:07:01.75 ID:g7JWSjNuO
つまり万引き野球部監督が余計なことしたから死んだ、ということかwww
自業自得じゃねーかwww
808 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:07:13.40 ID:Psc+7QnG0
関越の事故は過酷勤務だの運転手一人だの
下請けの下請けのバス会社の法令違反だの
怒りの矛先を向ける対象があったけど今回はどうする気かね
809 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:07:19.01 ID:ppgZr5Zj0
>>41
起こそうとした客な死んだらしいね
810 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:07:19.43 ID:URxuxZX90
バスにもアイサイトを！
811 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:07:35.79 ID:yZnRJa+g0
>>793
お前、トラックだろ？
バスとトラックは拘束時間に違いがある
812 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:08:10.66 ID:BaPo2+ht0
事故の防止とか従業員の待遇改善とかはとても大事な事だが
安い交通手段が減るのは貧乏人には厳しい
813 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:08:21.07 ID:mlwtoj900
>>752
公営バスとか、楽で高給じゃん
814 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:08:46.16 ID:bu53S0Yn0
亡くなった小野さんって東日本大震災で被災して単身赴任で金沢来てたんだってね
815 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:08:46.37 ID:mjZe2QWE0
障害者は我々から幸せを奪う為に使わされた悪魔
816 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:09:49.32 ID:pWiqbT2M0
>>814
窃盗->被災->逮捕->退職->金沢->・・・
817 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:10:11.71 ID:PINVfIe40
トラックにブレーキかけずに特攻かける前にも
２〜３箇所ぶつけてるんだろ？
急性の血管系疾患くさいね。心臓か脳。
たんなる居眠りでもなさそうだ。　居眠りなら一度目の接触で起きるだろし。
しかし　死んだ客は左側最前列席＝死のシートだよな。
818 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:10:21.33 ID:bnYt4H0X0
発作とかだとどうしようもないな
あと少しすれば自動ブレーキくらいは標準化されるかも知れんが
819 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:10:44.23 ID:Q6hAuIfr0
居眠りなの？
事故の前にも気持ち悪いとか言って運転が乱れてたってニュース見た人から聞いたけど
820 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:10:54.12 ID:yRFwRnID0
知り合いの奥さんが運転中に脳梗塞か何かで意識を失い対向車線にはみ出して正面衝突する事故を起こして亡くなったことがあったが、
別にバスとかじゃなくても、対向車や前後を走ってる車の運転手が突然意識うしなったりするリスク考えると、道路って怖いな。
高齢化社会が進行するとそういう危険高まっていくんだろうな。

>>772
最近のローカル線のダイヤはスカスカだろう。
羽越本線あたりでも何これって感じ。
821 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:11:52.94 ID:qNQ676lP0
もう法律で基準を決めろよ
・健康診断で引っかかったら乗車禁止
・９０分おきに必ず１０分以上の休憩
・継続して６時間以上の運転は禁止
・乗車と乗車の間には必ず１２時間以上の休憩（帰宅等）を入れること

違反したら会社は５年間の営業停止処分
822 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:11:58.43 ID:TVITyomi0
2時間運転して2時間寝て、また2時間運転してって逆に拷問じゃね？
人間、そんな短時間で繰り返し睡眠できるもんか？
それに、寝て起きたら3時間くらいしないと頭の回転がフルに発揮できないって言うじゃないか。
2時間おきにリセットされて頭がボーっとした状態で運転始めるのっておかしいと思う。
823 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:12:24.32 ID:0jeiBG870
>>819
蜘蛛真赤四尻
824 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:13:07.29 ID:RKNDOIj20
ｋｋ
825 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:13:26.47 ID:dKZGcR8N0
>>780
ええー
「被災して宮城県教員を続けられなくなった」！？
私、この仙台南高の隣の高校出身だけど、津波とは無縁の内陸だし、めっちゃ無事だよ。
都合悪い事を隠すのに都合良く「震災」を使わないでほしいわ。
もしかしてこの教師、赴任先でも「震災で〜」「震災が〜」と普段から言っていたのだろうか？？
826 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:14:36.10 ID:Q6hAuIfr0
>>823
やっぱりそうなんだ
ありがとう
827 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:15:04.86 ID:OPKiN3fF0
退職した理由は万引きって話が出てたな
828 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:16:41.06 ID:8Zl9gTqG0
被災って便利な言葉やな
都合良く脳内変換
829 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:19:23.80 ID:bkZCTcJJ0
息子の卒業式に出てから
勤務先の学校の卒業式に出ること自体
無理な計画なのにな
830 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:20:39.74 ID:g7JWSjNuO
>>808
万引き隠蔽野郎が余計なことしたから、乗客（万引き隠蔽野郎）に死者が出たということに対して。
831 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:20:57.98 ID:r3e7t6yX0
睡眠不要手術って研究されてないのかな
832 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:21:07.89 ID:Vzo5xL0ZO
自動運転って言葉に妙な夢を持ってる奴がいるけど、運転したこと無い連中かね？
飛行機は機械を監視してるだけじゃなく、異常時の対応を死ぬほど訓練させられてる。
鉄道はレールに乗ってる限りとりあえず止めればなんとかなる。
高速道路の自動運転中に誤作動したら恐ろしすぎる。
局所的な吹きだまりや凍結路面、他車の落とした荷物、自動運転じゃない車の割り込みや急ブレーキ、入り込んだボケ老人のチャリンコ・・・全部大事故の要素だし、機械の誤作動で死んだらメーカーと法務省を巻き込んだ騒動だわなあ。
高速道路限定なら、自動車のほうに自動手動切り替え装置も必要だし、急な回避行動のためにはオーバーライドも組み込む必要がある。
まあ機械のなすがままに死んでも文句言わないならいいけどさ、俺はごめん蒙る。
833 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:21:43.19 ID:Q4cZ8n7S0
花粉症で瞼が重い
834 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:22:17.41 ID:NWcNoJyI0
>>829
卒業式は3/1でかぶったんだよ
勤務先は１年の担任だし、息子の卒業式を選んで帰省したの
835 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:25:13.80 ID:OPKiN3fF0
じっとしてるから寝るんだよ
運転はある程度人力にすれば良い
836 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:26:22.71 ID:zlyVHYc+O
>>831
ボケの原因でもある脳内の蓄積物が睡眠でしか取り除けないとか。
まあ人工知能つき全自動バスの実用化は20年以内に出来るだろう
人間が寝ていてもバスが自動操縦していれば問題ない。
837 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:27:34.59 ID:tp+YJM7y0
>>822
タクシーだと例えば、こんな３日間の繰り返し（会社によって違う）

１　午前5時から午前11時までの間に自由に出発して午前4時までに戻る
２　翌朝は仮眠室を使って、午前11時までに出て、午前4時までに戻る
３　丸一日全部休み

だから都市圏の住人は、たとえ大型二種免許持っていても
タクシー運転手になっちゃう人もある。
838 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:28:17.31 ID:p0OjsG730
かつてあった東名阪でバスの運転手が、走行中に意識が失って･･･という事故を思い出すんだよね
東名阪の事故の場合おばちゃん3人組が頑張って路側帯にバス止めたけど
839 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:28:28.56 ID:NZGBlvBx0
居眠りの是非はおいといてさ、これ居眠りじゃないだろ
840 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:28:31.43 ID:DLZUaGkT0
ハンドルにデッドマンブレーキでも付けるのを義務付けておけばある程度防げるのでは
でも高速で停車するのもあぶねえしなあ
運転手を2人にしてSA毎に交互に交代とかしないのかね
841 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:28:59.46 ID:Q1pGCIY10
一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

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一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

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842 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:29:11.35 ID:Aa6BBQ870
居眠り運転→永眠
843 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:29:13.30 ID:iekqbFE8i
リアル居眠り→呼吸止まる→酸欠により脳障害？
→ガードレールに2度ぶつかる

の流れかな。
844 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:30:00.39 ID:GquRGEZP0
貸切は待機長いから仕方ないかもしれんけど、路線バスの詐欺くさいハンドル時間制をやめてほしい。拘束をマックス12時間台にして、拘束時間で時間外出す。
規制緩和までは普通に出来ていたはず。
今これやってるバス会社は日本にあるだろうか？
845 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:30:02.86 ID:BS/8KhwS0
>>808
夜行バス・夜行列車の運転を原則として禁止する方向で進めるとか？
846 ：sage@転載禁止：2014/03/04(火) 13:30:39.90 ID:Is/O4aQ+0
読売地方版によると、この運転手さん、事故の日
午後1時から路線バスも運転してるんだよ。
結構ハードなスケジュールなんだね。運転手って
847 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:31:11.58 ID:WO858HL60
>>836
＞まあ人工知能つき全自動バスの実用化は20年以内に出来るだろう

できない。
848 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:33:36.41 ID:WO858HL60
>>846
>>101 >>514 のソースを探してたんだけど、あったんだね。
849 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:33:58.98 ID:bkZCTcJJ0
>>834
だからそういう場合は勤務先を優先させるだろ
一年担任とはいえ卒業式に出席しないといけないし
息子は母親が出ればよかった
850 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:34:30.61 ID:HRSRJwDc0
JRは夜行列車を廃止しすぎ。
だからバスなんて利用しなくてはならなくなる。
851 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:34:35.82 ID:3RI+EefMO
定時にだけ拘る日勤教育のせいだな
852 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:35:42.91 ID:qKMV6dbM0
昔はヒロポンがあったからこんな事故無かったよな
853 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:37:17.97 ID:TDGy/p3/O
今のバスって乗り心地よすぎて眠くなるんじゃないのかな
854 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:38:32.13 ID:eNG5wQcW0
>>825
金沢高校の校長は小野さんは震災の話になると涙ぐみ「家族を金沢へ呼びたい。
両親もまた農業ができるし」と話していたという。
855 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:38:46.69 ID:Vzo5xL0ZO
>>853
最近の運転席は針の筵なんだけどねえ。
856 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:40:24.19 ID:MUYpbVkNO
>>850
鉄ヲタはすっこんでろ
857 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:40:57.36 ID:7p0QAaLyO
急な心臓とか脳疾患でも居眠りみたいに
見える事があるから、死因究明が待たれるんだけど
損壊酷い中どこまで分かるか
858 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:41:55.70 ID:nRTuIgnj0
>>853
この前夜行バス乗ったけど一睡もできんかったわ・・・
やっぱ寝台がないとだめだ
いやもちろん乗客ですよ
859 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:42:04.42 ID:oCwK9pb20
路線バスなんて最低賃金のバイト君がやってるからな
コンビニバイト程度の責任しかとれないのは当然
860 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:42:18.27 ID:YBFBgTG90
京都てんかん暴走も記憶に新しいのに
ここではテンカンの話スルー。
861 ：sage@転載禁止：2014/03/04(火) 13:42:19.75 ID:Is/O4aQ+0
846だけど、情報間違い
路線バス運転は1日です。すまん
そして地方版ではなく、全国版でした
862 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:43:41.57 ID:BqmlumVc0
知り合いの家族があまりに事故を起こすから（幸い他人は巻き込まず）
検査受けさせたら睡眠時無呼吸症候群だったとさ
このニュース聞いたときぞっとした。
863 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:44:35.84 ID:a36f4fuK0
深夜バスのドライバさんは息抜きがしにくいから大変だよね
それで単調な深夜の高速・・　低料金が間接的にもドライバーさんを殺してるね
864 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:44:47.81 ID:bsbGYNAp0
運ちゃん、居眠りじゃなくて突発性の病気だろコレ

>>860
運送業ならともかく、長距離バス運転手でてんかん持ちはさすがにないわ
865 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:47:28.99 ID:dKZGcR8N0
>>854
ご両親は沿岸部みたいだから震災のせいで仕事（農業）が出来なくなったのだろうけど
この教師本人が金沢の高校に赴任したのは「震災で仕事が出来なくなったから」じゃないよね
866 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:47:31.07 ID:zs/41w9GO
夜行だから事故るのか、昼行だったら事故らないのか、
仮に病的要因であれば昼夜はあまり関係ないようにも思うがなぁ。
昼間だって眠たい時は眠たいし、脳や心筋の梗塞やてんかん発作は時間を選ばない。
867 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:49:15.78 ID:2zAY1lbm0
NHKから国民を守る党 元NHK職員・立花孝志さん

★NHK不祥事の内部告発者 ★偏向報道も受信料問題などありますね
「ひとり放送局」毎日夜9時生放送※変則的生中継もあり

http://www.nhkto.jp/
ＮＨＫ内部告発者　立花孝志 @tachibanat

#拡散希望　ＮＨＫの嫌がらせで警察が来て強制捜査
　不起訴になりました: http://youtu.be/JahaxYu6iZ8

ＮＨＫ内部告発者　立花孝志 @tachibanat

#拡散希望　ＮＨＫ集金人【訪問員】を追い返す　撃退ステッカー無料配布中
　元ＮＨＫ職員立花孝志　撃退ステッカー希望者は[email protected]　
まで住所と氏名メール下さい。
868 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:50:25.27 ID:WO858HL60
>>857
睡眠時無呼吸症候群で経過観察中かつ、>>101 >>514 >>846 のような事実があって >>819 のような証言が上がってるとすると、
>>819系の証言する人の数と内容が検証結果に影響するかも。

あとは、バス会社の家宅捜索してどこまで出るかね？
869 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:52:04.25 ID:pWiqbT2M0
>>854
そりゃ、窃盗で辞めて家に居づらくて金沢にとは言えまい
870 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 13:58:16.20 ID:Zhkx8UCb0
懲戒免職ではないのなら履歴書に書く義務はないし、被災したから
違う地域で働きたいと言えば、それで通りそうだな。
窃盗だって監督としては謹慎喰らったが、起訴もされていないのなら
「やっていない」と同じだし。
871 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 14:04:20.00 ID:aI/MfFmYO
読売新聞には妻の退院手続きもってあったら
お母さんは子供の卒業式には出られず
先生がお母さんの代わり出たんじゃないのかな？
872 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 14:05:48.15 ID:Vzo5xL0ZO
>>870
まあ起訴すらされてない人を犯罪者呼ばわりするのは、誤認逮捕された人を犯罪者呼ばわりするのと同じだよね。
873 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 14:07:13.72 ID:yz+93fAwO
>>854
自宅は流されたらしいが、普通なら震災で県立高校教員の職まで失わないよな
亡くなった人を悪く言いたくないが、震災のせいにして同情買ってたとか酷いわ
874 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 14:07:29.96 ID:H/kTw/Js0
>>825
三女乙
875 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 14:15:08.63 ID:dKZGcR8N0
>>874
今はもう「三女」じゃないけどね。

男子・女子高が共学になって名前が変わる時、新しい校名に少しでも名残が入ってると嬉しいと言う経験者の話を前に聞いた事があったけど
実際自分の出身校がそうなってみるとやっぱり嬉しいもんだね
876 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 14:15:57.51 ID:qVC6ckHGO
>>dKZGcR8N0は、亡くなった乗客に恨みでもあるの？
877 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 14:19:38.36 ID:2kPILDWdP
>>821
この基準だとバス会社なくなるわw
878 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 14:21:13.50 ID:dKZGcR8N0
>>876
えっ私？
全然ないよ。
震災ではなく全然別の事が原因のものを「震災のせいで〜」と言っている事について
何かなあと思っているだけで。
879 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 14:27:32.60 ID:7LPTG2QN0
バカが嬉しそうに話しすんなよ
880 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 14:29:24.08 ID:Pi6jQyw10
やっぱこういう事故を見ると、大型車こそ追突防止装置が必要だな
設置義務化はよ
881 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 14:31:26.92 ID:d0CM8bdi0
高速道路幹線バイパスをガイドウエイにして自動運転専用にする。
882 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 14:31:42.39 ID:WO858HL60
>>880
つうか、実際の運転ではぶつけて（それよりも大きな）惨事を回避するテクもあるからなあ…
883 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 14:32:34.57 ID:v26SIOj+O
被災者面して広島の路上で似顔絵描いて売ってる奴は福島市出身だったな
884 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 14:33:21.27 ID:v5q7DQig0
>>880
あれは高速で突っ込んだら止まらないから、こういう事故には意味無いでしょ。
885 ：名無しさん＠１３周年@転載禁止：2014/03/04(火) 14:33:29.27 ID:AZnHhi2s0
規制緩和の悪影響じゃん
886 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:35:25.24 ID:WO858HL60
>>884
そう。泣き面に蜂で、余計に乗客がトコロテンになる。
887 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:36:02.91 ID:PZ2Lq4n10
高速で眠くなったら片目ずつ寝てるな
これで事故った事はない
888 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:37:48.93 ID:z7JFUK7l0
運転手は死に逃げかｗ
889 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:39:35.28 ID:Pi6jQyw10
>>884
ステレオ画像型だと時速100キロ以上でも対応できるし
止まらなくても30〜40キロ程度まで減速できてれば人はそう死なんだろ
890 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:40:51.29 ID:aPIovzcb0
>>14
運転中の睡魔はそんな生やさしいもんじゃないよ。
夜高速走ってたら居眠りの車に何台すれ違うか。
891 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:44:56.15 ID:FEXsjqZv0
電車のデッドマン装置みたいなものを
乗用車にもつけられないのかな。
失神した時点で強制ブレーキ
892 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:45:21.84 ID:TX56F9DC0
衝突前に死んでた可能性もあるから、運転手の死因を調べられたら調べるしかないかも。
893 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:46:03.15 ID:hnUu6++f0
1年に数回なら新幹線だが
若い就職活動学生でなくても
実年で高速バス利用者は多いよ
ユーロ諸国では週末チケットやら割安制度で
ICEでも手ごろだか
日本は運賃高すぎ
894 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:50:43.69 ID:v5q7DQig0
>>889
なるほど。
結構良くなっているんだな。
895 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:51:41.09 ID:qVC6ckHGO
高速バスドライバーは、他人の命を預かるのだから、今以上に厳しいの乗車基準を作ったら良いと思う。
睡眠時無呼吸症候群や一定以上の高血圧なら、治療しなければ乗車禁止。とか…
896 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:52:22.71 ID:p330w+Jl0
健診をどんなにやっても、最終的に人間一人に全操作が委ねられている高速バスじゃ、この手の事故は不可避だな。
追突防止から居眠り検知まで、いろいろ開発はされているから事故被害を軽減するのは可能だろうけどね。
ずいぶん前だが、親戚が運転中に解離性動脈瘤になって亡くなったことがあった。幸い駐車してる無人の車に何台か
ぶつかって停止したので、ほかに人的な被害は出なかったけど。それまでは全く無症状だったからなあ。
897 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:52:56.67 ID:2LWYXEWy0
>>894
これ見てみ
http://www.youtube.com/watch?v=ridS396W2BY
898 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:56:09.90 ID:eWKv6kRd0
>>54
病気ならそのときに逝ってるな
もしくは最後の力を振り絞って停車してるだろう
ところが有る程度運転が維持できたようだから、眠気に耐えての極限状態で意識朦朧で運転してたんだろうな
899 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:56:23.49 ID:mxJt/9vF0
>>877
無くなっても良いんじゃね？
900 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:56:36.91 ID:rQUXUaR60
万引きしたのは、野球部員ではなくて、被害者になった監督ってこと？？？？
901 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:57:31.80 ID:sX3MC9d90
下手にハンドル操作してSA突っ込んだせいと見るべきか
操作したからこの程度で済んだと見るべきか
トラックいなくて普通車だらけで混雑してたら
それこそ阿鼻叫喚だったわけで

あとから言っても仕方ないが、
ハンドル操作しつつ走行し続け、
他の乗客起こして運転手引っぺがすよう頼んだら或いは・・・
902 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:57:43.20 ID:FC77bMDI0
旅客機みたいに正副運転手を並べて座らせないと絶対に防げないな。
乗り降りの邪魔だから複座戦闘機のように、前後に並べて後席を高めにして座らせた方が良いかな？ｗ
903 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 14:57:51.16 ID:wEuVtaDs0
最近流行ってる軽自動車とかのトマールシステム的なのバスとかトラックに強制装着させてください。
904 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:00:13.17 ID:1nBr+ZD8O
病気なのに運転させてる会社に問題あり。
905 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:00:39.26 ID:jgLVtldo0
こういう事故が起きたら社長を死刑にする法律つくろうぜ
東電のケースは、会長含めて上から50人くらい死刑
906 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:02:24.49 ID:v5q7DQig0
>>897
あーこれはいいな。
でもこれ新車だけだよな？
義務化したら中小の運送屋は廃業だね。
907 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:02:58.05 ID:g7JWSjNuO
>>900
部員が万引きし、その責任で監督辞任したらむしろ美談だろwww
908 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:03:27.90 ID:7DC2MlTp0
無呼吸症候群で居眠りの線はないだろ
サービスエリアに入ってるし、何度かぶつけてるし、乗客に怒鳴られてるし
909 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:03:57.26 ID:1nBr+ZD8O
>>903
高速走行中は無理だろ。
910 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:04:45.92 ID:Nau0NJuc0
バスにも運転手の顔のビデオレコーダとデータレコーダを付けるべき
911 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:05:02.56 ID:EmXJE1st0
夜行バスに押されて消えた夜行列車を復活させてくれ
912 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:05:35.84 ID:S1ntKd4O0
司法解剖で脳か心臓に急性症状が見つかりそうだなぁ
913 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:06:37.61 ID:XaM0YKNr0
控えの運転手はどこに座っていたんだろうな
914 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:06:46.03 ID:oA7fqrJCO
>>1 最後の、「起きろ」と声かけられとったって部分ワロタ
おい、運ちゃん危ない！・・・あ？寝とる・・・おい、運ちゃん！起きんかい！おい！何しとんやデブ？はよ起きいや！
あ、ヤバい！ぶつかる！あ〜〜っドカーングシャグシャ
みたいな車内の状況やったんやろうなｗ
915 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:06:56.11 ID:Vzo5xL0ZO
>>907
起訴されて公開裁判が行われてない以上、当事者しかわからないわな。
否定できる材料は今のところ無いし。
916 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:08:27.33 ID:NUZV2TIw0
>>914
床下に仮眠スペースがあるはずだから多分そこで寝ていたと思う。
917 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:09:09.75 ID:1nBr+ZD8O
>>913
そんなもん居ないんじゃね？
918 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:10:26.05 ID:mxJt/9vF0
>>906
七都県のディーゼル車に排ガス対策導入の時に廃業した運送屋さんはチョコチョコあったな
仕事で土地借りてたんだけど、返す時に挨拶言ったら「廃業するんだ…」ってさみしそうな顔してた
919 ：916＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:10:39.13 ID:NUZV2TIw0
おっとレス相手間違えたｗ
>>916は>>913宛ね。
920 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:11:24.91 ID:igA9a3aD0
だから夜行バスはやめろって
いくら仮眠をとろうが単調な高速を乗り心地の良いバス運転してたら眠くなるのは当たり前
921 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:13:06.66 ID:rcWjQvha0
バスの中って暖かいし、走ってるわけだから
わずかな振動がマッサージみたくなって眠くなるんじゃね
922 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:13:43.91 ID:X7th4Nzh0
>>31
代金無料で、給料払ってもらう位の仕事してる
923 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:13:52.34 ID:XaM0YKNr0
>>917
現場のSAで交代予定だって書いてあるじゃん

>>919
床下って荷物置き場？
シートベルトあるのかな…
924 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:14:27.13 ID:Nqwbfbmu0
これは突然死
925 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:15:45.55 ID:mxJt/9vF0
高速道路・国道に自動運転のシステム導入はあと50年くらいかね？
バスもそうだしトラックのドライバーの労働環境は酷過ぎるわ
926 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:16:48.60 ID:1nBr+ZD8O
そもそも人間は夜寝る様に出来てる。眠くなるのは当然。
927 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:18:21.89 ID:1FL+yBJ9O
>>913
床下の荷物室の前部スペース
走行中は出入り出来ない
つか、ガードレール衝突時点で一番パニクったのは
この控え運転手だっただろう
928 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:18:32.05 ID:US7T4aGK0
>>913
高速バスの場合、車内スペースがもったいないので、交代運転手が同乗することはない。
（トイレ）休憩などのためのＳＡ・ＰＡやバス停で待合わせ、交代する。
929 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:18:33.79 ID:hwDh+IeWO
仮に衝突防止の装置が付いてたとしても、
今回のような場合どれだけ効果があったか疑問だな。

あの装置は自車の車線の先行車にしか反応しないように、
かなり狭い範囲しか感知しない。

衝突直前にはブレーキがかかるだろうが、
ハンドルが直進で固定されてない状態で、
フルブレーキかかれば衝突前に簡単に横転するだろう。
横転して衝突してたら更に被害が大きくなった可能性もある。

今回、不幸中の幸いだったのが、
SA入り口の駐車帯にたまたまバスの質量を止めれるトラックが居た事。
もしあのトラックがいなければ、
その先の乗用車の駐車帯に突っ込んでたろうな。
そこで止まらなかったら、高台のSA施設に上がる階段に激突してたかもしれない。
930 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:20:19.12 ID:Y37Y1aMP0
問題なしと診断した医者の名前をさらせ
931 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:21:19.47 ID:Eode54Ij0
>>928
バス車内から階段で下がったところにトイレ、その隣に仮眠室があるところもあったぞ。
932 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:24:19.32 ID:j+Gw9oWH0
2回壁にぶつかって走り続けてるんだから意識が無かったとしか考えられなくね？
寝てるわけ無いと思うが…
933 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:25:30.14 ID:yD/5JiCs0
サイドブレーキくらい引くか
ニュートラル入れるくらいできなかったんかな〜乗客
934 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:26:55.02 ID:hfZ6hPpF0
>>193
>>274読んでも同じ事思うんなら死ねやクズが
935 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:27:31.72 ID:mCD4kR6yP
金沢高校のサイト、
教職員の一覧に小野て名前ないような。
もう削除しちゃったのかな？
なんか早過ぎない？
936 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:27:33.46 ID:zlyVHYc+O
>>930
医者は要注意とは言ってる。法律では注意だけならば業務OK。
判断はバス会社に委ねられた形なのだが、会社の判断がザルだった。
937 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:27:59.95 ID:XaM0YKNr0
>>927>>928
どっちにせよ交代の運転手にもどうすることもできないんだな
ありがとう
>>931
休憩室ありきで設計するバスもあるんだね

運転手は走行中でも眠気を感じたらボタンで休憩室の目覚ましアラーム鳴らすとかして
交代要員を呼び出せるとかできるといいな
938 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:29:54.92 ID:pWiqbT2M0
>>933
意識失ってる大人を運転席から退けて、ハンドルを支えつつブレーキは無理だろ。
本線上で気づいてれば、ハンドル操作だけしつつ、
他の乗客に手伝いを求めることも出来たかもしれんが、
早朝で、客も寝てたんだろうし、気づいたときは手遅れだったろう
939 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:31:38.08 ID:S8ru+Fs00
>>933
それをしようとした小野さんが、乗客中唯一の死亡例になったんじゃない？
940 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:32:35.77 ID:pWiqbT2M0
>>934
おまいも>>599読めよ。
941 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:35:18.17 ID:RlZoaCfx0
高速区間の自動運転はよ導入せえよ
眠くなるのって決まって高速走ってるときやけん
942 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:35:42.46 ID:/28t/AmT0
かんてんもちだったんじゃないの？
943 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:35:45.92 ID:EWpkVdVB0
ホントに2交代でやってたのかなぁ...。バス業界の上下関係は厳しいから、なんかずっと運転させられてたような気がするよ
944 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:36:59.99 ID:TiM/2/b4Q
カメラにぶつかる所映ってんな、80は出てるな、ノーブレーキは確実
945 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:37:26.74 ID:zW4D5VsV0
激務なんだから仕方ない
946 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:38:19.78 ID:b3zKJko00
これでまた客が減る
人件費減らす
従業員の負担が増える

もう規制しないとこの業界なくなんぞ
947 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:39:18.46 ID:9J2l40Ul0
なんかこういうバスにこそ自動ブレーキシステムがいるんじゃねえの
948 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:39:31.92 ID:iTH5P4WAO
>>928、913
そのパターンはJRバスのやり方だね。
東名を走るドリームだと昔は、三ヶ日で交代してたね。

でも、大体は２人乗ってるよ。
仮眠室が中央階段を降りたところにあるよ（車両によるが）。
949 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:40:10.71 ID:ItSlUAI00
>>716
普通は小松空港まで飛行機じゃないかな
950 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:40:35.10 ID:6cER5fTk0
>>942
美味そうだな
951 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:41:22.02 ID:XaM0YKNr0
高速バスって運賃安過ぎだと思う
電車と新幹線にした方が安全ってことだよな
952 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:41:41.19 ID:IqJnVnkh0
なんだ死んだのは万引き監督なのか
953 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:41:45.98 ID:0jeiBG870
>>942
黒蜜派ですか？
三杯酢派ですか？
954 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:42:35.52 ID:S6Dcsp5i0
この手のバスのサイドブレーキって右側？脚踏みタイプ？
955 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:44:20.68 ID:RRrgazME0
何回も客からこんなクレームが来れば、運転手クビにできないものかね。
安全のためにも解雇規制の緩和を。
956 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:44:32.56 ID:TundSQxu0
飛行機のように二人乗務なら防げる事故だろうね
大型は運転席2つの時代が来るな
957 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:45:37.97 ID:XLKftPme0
運転手にスッポンの血を義務づけては？
958 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:46:23.68 ID:+LhBWtFpi
>>949
仙台発小松行の飛行機(アイベックス)は1315発と1700発で午前中に着くのが無いな
959 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:47:12.98 ID:4CdD5eUu0
入れ替わった奴が寝てるんだから、飛行機みたいに副運転士つけろ二人とも寝たらアウトだけど
960 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:47:52.72 ID:b3zKJko00
>>959
教習者みたいになるな
961 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:48:20.27 ID:1nBr+ZD8O
>>956
仮眠取れないじゃん。
962 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:48:43.38 ID:rvZvMmN00
俺がいつも乗ってるのと同じバスでびびった
963 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:49:42.87 ID:XaM0YKNr0
脳波測定して眠気を感じたら大音量でメタリカ流す
964 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:50:14.22 ID:zimo/GrZ0
>>854
震災は地縁のない所で仕事をする口実には丁度良かったんだろうな
965 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:50:16.77 ID:ZcNdxUU30
SAまで入ってきてガードレールに2度当たって
なおかつ声までかけられてるのに突っ込んだなら単なる居眠りじゃねーだろこれ
下手すりゃSA入った時点で事切れてた
966 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:51:28.46 ID:6NIg74fw0
>>14
お前みたいな根性論で乗らせる輩がいなくならないから事故がなくならないのがわからないのかな？
967 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:51:42.92 ID:nUYlYGbjP
バスには、あの定期的に押さないとエンジン止まるシステム入れろ
968 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:52:02.25 ID:YKhTG53T0
もうワンマンの高速バスは廃止したほうがいいんじゃないの？
969 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:52:43.27 ID:Te3dbqx30
他人に命預けるなんてするもんじゃねえな
970 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:53:39.29 ID:1nBr+ZD8O
>>967
エンジン止まったら、ブレーキもハンドルも効きが悪くなる。
971 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:54:32.60 ID:AApYr5k20
どうみても国交省の責任問題だろ
先の事故で適切な規制を解こく機会は存在したのに
ただの利権化しておわっただけだもんな
972 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:54:35.61 ID:b3zKJko00
>>969
飛行機や電車に比べて事故大杉だわな
973 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:56:08.31 ID:zs/41w9GO
何でもかんでも自動化自動化とクソやかましい輩がおるが、
よくもまぁそこまで自動化を盲信できるもんだと感心する。
そんなに自動化したかったらバストラック業界で専用道でも造ってからほざいてくれ
公道では絶対にお断りだ
974 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:58:34.23 ID:pTDEi4fY0
仙台から石川とか飛行機使う距離だろ
975 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:59:02.28 ID:pQJJv/Az0
自動ブレーキはいい加減義務付けた方がいい
976 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 15:59:38.84 ID:yAuRQN0d0
亡くなった方と遺族が可哀想すぎる
３.11を生き延び単身赴任で石川に
帰省した帰りにこんな事故に…
977 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:01:10.34 ID:/iVi6XMn0
外国じゃ長距離バスなんて貧乏人の移動手段なのに…

>>956
ちょっと前にエールフランスで大きな死亡事故あったばかりだろ
2人いようが3人いろうが、駄目な奴が1人運転席にいると全部事故につながるんだよ
978 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:01:36.41 ID:mxJt/9vF0
昔の国鉄機関士みたく、二人乗務（一人助手席）にしなきゃダメなんじゃない？
979 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:01:51.34 ID:RRrgazME0
>>973
お前がトレーラーのコンテナや、大型トラックの荷台に突っ込んで
自爆して死ぬのは大いに結構だが、渋滞の最後部の
何の罪も無い乗用車に乗る人が、バカ運転手に殺されのは
許せん事だ。
980 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:02:39.64 ID:fk3E34ui0
無呼吸以外にも脳梗塞や心筋梗塞で急にいってしまうケースもあるから

センサーをつけるとかして根本的な部分をどうにかしないと
981 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:02:45.11 ID:bBnAIgHW0
外国はこういうのどうしてるんだ？
日本よりずっと広い国だってたくさんあるし運転手はよっぽどたいへんだと思うんだが
982 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:02:49.21 ID:nUYlYGbjP
ツ―マンバスにして

アイハブコントロールって言えばいいんだよ
983 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:02:58.26 ID:FEnw6xroO
バス業界は超絶ブラックだから。
ブラックが好きな日本人がいなくならない限り続くよ。
984 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:03:29.81 ID:ZEJQvKPt0
寝台特急富士は二名乗務だったが、機関助士は「怖くて注意出来なかった」と
飲酒運転の機関士が居眠りまでしている事に気が付きながら黙っていたので、
速度超過で脱線しホームに突っ込んだ。

二名乗務といえども、人間関係と責務のバランスが正しくなければ危ない。
985 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:03:59.29 ID:b2DzZerX0
>>23
( ´ﾟдﾟ)(ﾟдﾟ｀ )ﾈｰ
おかしいよな〜
警察がとにかく取り締まりしたいから言ってるようなもんだよな
なんでもスピードのせいにして終わり
986 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:04:46.47 ID:/iVi6XMn0
>>979
そんなもん広島の橋げた落下事故と同じで、防ぎようがないことだってあるだろうに

>>981
長距離バスなんて貧乏人ばかりなのでどうもしてないです
安全は金払って買え
987 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:05:35.18 ID:b3zKJko00
>>986
いま寝台列車とかあるんか？
988 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:06:28.56 ID:eNG5wQcW0
運賃半額で運転手の後ろか近くで運転手に「髪切った？」とか話しかける役の乗客がいたら眠らなかったかも・・・
989 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:06:41.86 ID:HKK1lxzO0
起きろなんて声かけるんじゃなくてブレーキかけて止めれば良かったのに・・・
990 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:06:49.19 ID:SPUEu4YJO
バスガイドに大型二種取らせて乗務員義務化すれば解決だろ、運賃は上がるけど安全第一ならやれよ
991 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:07:13.95 ID:mxJt/9vF0
>>988
タモリかよｗ
それだけの役目なら就職したいわ
992 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:08:21.82 ID:pWiqbT2M0
>>984
大韓航空みたいだな。

副操縦士が操縦代われば生還できたのに、
間違った操作を続ける機長に何も言えずに墜落し全員死亡した事故。
993 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:09:59.96 ID:zs/41w9GO
>>979
ハァ？意味わかんね
自動化を神か何かと勘違いしてる奴らしい世迷い言だな
確かに何でもかんでも自動化はバス会社の責任逃れには有効だ
事故回避システムの限界超えてても知らぬ存ぜぬ出来るからな
そんな世界が好きなら再三言うように業界で専用道造ってからやれ
994 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:10:27.27 ID:Jy9ek04H0
「起きろ」っていうか、

【脳梗塞】じゃないのか？そのまま意識失ったとか？
「起きる・起きない」の問題じゃねーだろ。

しっかし、俺の知り合いの長距離トラックのお父ちゃんも
ごはん中にポックリ眠るように逝ったんだわ。
長距離ドライバーってのは案外過酷な仕事だよ。
995 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:10:32.78 ID:pXZIWEyB0
普通に車運転してたら居眠り運転くらい生涯に一度はあるだろ
996 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:18:08.70 ID:Vzo5xL0ZO
>>993
自動化厨ってのはリアルに運転した事が無いから、どんな状況でも「さいきょうのコンピューター」が安全に止めてくれると思ってんだよｗ
997 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:18:43.28 ID:lv7B1LYX0
>>993
業界が専用道を作って、各種安全装置を付けまくっている鉄道でも
事故あるもんな
998 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:19:40.39 ID:TpuxkxGJO
ナイトライダーの見すぎだな
999 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:19:43.35 ID:uMBnSOXq0
朝鮮人による自爆テロ
1000 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/03/04(火) 16:21:22.64 ID:HKK1lxzO0
まあ早朝の高速なんて3割位のドライバーは寝ながら運転してるよね
1001 ：１００１：
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