【北陸道】悲鳴・泣き声響く車内…高速バス、減速せず衝突　２人死亡２４人重軽傷　運転手は無呼吸症候群の「要観察」

1 ： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：2014/03/03(月) 19:20:51.26 ID:???0

★高速バスがトラック追突、２人死亡２４人重軽傷

３日午前５時１０分頃、富山県小矢部おやべ市の北陸道上り線の小矢部川サービスエリア（ＳＡ）で、
高速バスが駐車中の大型トラックに追突した後、さらに別のトラックに衝突した。

バスの乗客で私立高校教諭小野善広さん（４８）（金沢市）とバスを運転していた小幡和也運転手（３７）
（宮城県角田市）の２人が死亡したほか、残る乗客２３人全員とトラック運転手の計２４人が重軽傷を負った。
このうち６人が重傷という。富山県警は、自動車運転過失致死傷の疑いもあるとみて調べている。

県警の発表によると、小野さんは病院に搬送後、死亡が確認され、小幡運転手は頭を強く打ち、現場で死亡が確認された。

追突したのは宮城交通（仙台市）の高速乗り合いバスで、乗客２４人と運転手２人が乗っていた。
同社によると、バスは２日午後９時４５分にＪＲ仙台駅を出発。運転手２人が交代しながら、
山形県庁を経由して３日午前７時過ぎに石川県の加賀温泉に到着する予定だった。同ＳＡには休憩のため立ち寄ったとみられる。

小幡運転手は２００７年１１月、バス運転手として入社し、高速バスには１１年から乗務。
同社は１３年１０月、高速バスの運転手を対象に睡眠時無呼吸症候群（ＳＡＳ）の検査を行ったところ、
小幡運転手は、治療せずに様子を見る「要経過観察」との結果だった。同社は運転に影響はないと判断し、乗務を続けさせた。

国土交通省によると、事業者は運転手の健康状態を適切に把握することが省令で定められているが、
ＳＡＳの検査の実施は事業者側に任されているという。

（2014年3月3日14時06分読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140303-OYT1T00168.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20140303-114009-1-L.jpg

2 ： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：2014/03/03(月) 19:21:00.19 ID:???0

★悲鳴・泣き声響く車内…高速バス、減速せず衝突

サービスエリア（ＳＡ）に入った直後、衝撃が走り、バスの車内では「血が出ている」と悲鳴が上がった。

富山県小矢部市の北陸道小矢部川ＳＡ内で３日未明、バスが停車中のトラック２台と衝突した事故。
防犯カメラにはバスがスピードを緩めずに衝突した映像が残されていた。

バスの右側最後列に乗っていた金沢市玉川町の自営業の女性（６６）は衝突直前、「ガタン」という揺れを３度感じた。
「雪に乗り上げたのかな」と思い、シートベルトを外して窓の外を見ようとした瞬間、「ドーン」と大きな音と衝撃を感じた。
女性は右脇腹や左ほおを強く打ち、車内は「血が出ている、誰かタオル持ってきて」などの叫び声が響いた。

２か月に１度、仙台市に住む娘に会うため、高速バスを利用している。乗車中に危険を感じたことはなく、
この日も特に異常はなかったという。「関越道で大きな事故があったが、運転手が２人体制の信頼できる
バス会社を選んだつもりだった」と言葉少なに話した。

重傷を負った乗客の石川県白山市の自営業の男性（５０）は宮城県での仕事からの帰宅途中だった。
「サービスエリアに入るとゴンゴンと何かにぶつかり、雪かなと思ったが、ゴーンと大きな衝撃を受けた
。最初に衝突した際、前方の乗客が運転手に向かって『大丈夫か』『しっかりしろ』と呼びかけたが、
反応していなかった。車内は悲鳴や『痛い痛い』という声、泣き声などで騒然とした」と、病院で報道陣の問いかけに答えた。

（2014年3月3日14時27分読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140303-OYT1T00755.htm

3 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:24:02.45 ID:5faUJBHn0

トラック怖い

4 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:24:22.22 ID:rj2+s27a0

サービスエリアに入ったんだから
睡眠時無呼吸症候群じゃぁないな。

苦しくなって、
サービスエリアに入って死んだんじゃないの？
心筋梗塞だよ。

5 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:24:25.55 ID:/vLE4GNxP

一応、検体して薬物の影響はないかとか、
調べるだろうけど。

6 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:25:54.22 ID:FE0ZyzhyI

これから病状隠すおっさんが増えて益々ヤバイことに

7 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:26:34.39 ID:ZupRSIQe0

はでにぶつかるまえに何かに2、3回接触してた、
客が運転手に声をかけたが返事がなかったといってたな。

8 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:26:42.17 ID:XDQvoJ7q0

病気か。
もっと大惨事になっていたかもな。

9 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:27:10.69 ID:sxnsmnTu0

デブは運転すんな

10 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:27:11.77 ID:DzUO6HKd0

うげ、ミヤコ－だったのか

11 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:27:37.91 ID:aWP2eMGN0

トラックにあたらなかったら場外転落とか建物突入とかさらなる大惨事かも。

12 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:27:38.94 ID:WUmCRGTaO

運転手の責任は重大でしょう

13 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:27:44.25 ID:mpBF/V3V0

運転手はデブ、間違いない

14 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:28:19.24 ID:W9fnSdFRO

無呼吸拗らすと永遠に無呼吸になるのか

15 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:28:27.08 ID:WxRbFTju0

また北陸かよ
国交省はほんと効果のない規制しかやらないよな

16 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:28:34.26 ID:rHu2anTx0

睡眠時無呼吸症候群は関係ないかと

事故＝何か原因を作らないと＝睡眠時無呼吸症候群のせい

みたいな感じ
誰だって居眠りする

17 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:28:55.36 ID:hsNOXP3b0

果たして、
原発大爆発事故に伴う放射能まき散らし犯罪との関連性は調べなくてもいいのか？

18 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:29:02.84 ID:xoeQlD+F0

カッペと貧乏人にはなりたくないな南無南無

19 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:29:05.13 ID:dE+OVsa6P

これから新幹線に乗れない貧乏人はこういうリスクを
負わされるんだな

20 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:29:34.89 ID:4+QDQ/wx0

これ、ツアーバスじゃなくてまともな高速路線バスでの事故なんだよなぁ

21 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:30:12.84 ID:ZupRSIQe0

>>4
そんな感じがするね

22 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:30:42.71 ID:eguXDmi50

覚醒時も息すんじゃねーよアゴ無しキモデブ

23 ：☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k ：2014/03/03(月) 19:30:45.08 ID:Lznv2wCuP

これは無呼吸が原因では無いと思う。
恐らく心疾患か脳疾患だろうね。

24 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:31:21.41 ID:BO8/CKCS0

経過観察の結果こうなりましたか
被害者がお気の毒

25 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:32:47.38 ID:SjMCU4MQ0

夜行バスの利用は命がけだな

26 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:36:00.79 ID:/DzMDYuL0

バスの運転手には覚醒剤を許可したほうが良い
安全のために、眠くなったら覚醒剤
交通安全、覚醒剤

27 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:36:25.80 ID:PPXzBJOoO

死んだのが教師だけで良かった。
どうせ日教組だろ。

28 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:36:49.69 ID:CKCnsJAz0

すごいルートでいくんだな
郡山から磐越道通るんじゃないんだ

29 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:37:18.37 ID:Ai0uOUNO0

ＪＲ北海道は危なそうなので高速バスに乗ります（笑）

30 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:37:57.33 ID:9u6gbv09O

不謹慎だけど、これトラックにまともに当たったから良かったと思う
トラックに軽く接触
↓
軌道が右にずれＧＳへまっしぐら

って可能性もあった

31 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:38:23.56 ID:+ur51Nb90

会社的には運転手２名配備だし、無呼吸症の検査までしてたなら良心的な方だな。
関越でバス真っ二つにしたあそことは違う。

32 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:38:34.09 ID:rUcyKMKy0

とにかく韓国、在日、チョンと書きまくろう
これだけでだいぶ印象操作できる

33 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:38:37.89 ID:9QSKMOQH0

瞬間的にアボン？
1～2秒は手を動かしてシフトレバー操作してほしいな。
ひごろの心構え次第だろ。

34 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:39:56.68 ID:IF4kGcgM0

睡眠時無呼吸症候群ってのはかなり深刻な病気。

うつ病が深刻な奴とか、無気力とか、
どんな仕事も長続きしない奴はこれ疑った方がいい。

とにかく睡眠が取れなくて、心身の疲れが全く取れない状態が慢性化。

寝ても寝ても寝足りないとか、いつも目の下にクマができてる奴も怪しい。

35 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:40:22.26 ID:T8BWI+K9O

俺もかなり昔、サラリーマン時代に「要経過観察」って言われたな、
今は4トン車で新宿や渋谷など定期便で走っているが、大丈夫だろう。

36 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:40:30.71 ID:8tfqptcV0

前にも似たような発病事例があったな

37 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:40:36.26 ID:bwaAV/1o0

こういう奴こそナマポ与えて社会から隔離すべきだろ

38 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:41:37.30 ID:iaswt5yZ0

俺もSASなんだけど元気だよ。

39 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:41:42.08 ID:1XMVB9FT0

運行経路から推察するに放射能の影響が大なりと認められる。

つまりこれは不可避のアクシデンツ
ディスティニーだったんだよ。

40 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:41:47.24 ID:6QxT5Lt90

睡眠時無呼吸のやつに運転させんなよ
というか仕事させんな、全員収容所にブチこめ

41 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:42:25.39 ID:bXmMo33M0

「問題なし」とほぼ同義で「経過観察」って使われ事があると思うんだが

42 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:42:44.05 ID:c+XtZYwsO

友達の結婚式の後ウィラー乗って夜行で帰ろうと思ってたんだけど、どうすればいいの？

43 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:43:10.38 ID:+ur51Nb90

＞運転手は頭を強く打ち、現場で死亡が確認された。

って一行で書いてるけど、絵的には壮絶なんだろうな。医者に運ぶまでもなく現場だけで死亡確認なんて。

44 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:43:17.30 ID:GU5vOm2t0

無知な者だけど起きて運転してたのに
なんで睡眠時無呼吸症候群で事故？
要するに夜の睡眠の質が悪くて
運転中寝てたってこと？

45 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:43:27.05 ID:mcboeYhq0

>>23
そう思う
居眠りなら高速道路で追突してると思う

46 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:43:28.31 ID:9rzVNPh60

徒歩最強

47 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:43:49.73 ID:4zua7ijp0

SAだったのは不幸中の幸いか

48 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:44:08.81 ID:SjUt2n5D0

気管支挿入してから運転させろよ。

49 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:44:48.67 ID:9CQzjhbp0

＞「関越道で大きな事故があったが、運転手が２人体制の信頼できる
＞バス会社を選んだつもりだった」と言葉少なに話した。

むしろ２人体制の方が危険な気がしてきた。
危険な運転手に当たる可能性が倍になるわけだしね。

50 ：ボックス：2014/03/03(月) 19:45:43.34 ID:afyHm6F0P

>>38
あ？
ケツにケーブルぶっさす！

51 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:46:24.62 ID:fN54UbYh0

お前らに言っとくよ、バス運転手は素人か年寄しかやらないから
腕のいいヤツほど敬遠する、給料は安い、休みは不規則、客は文句ばかり言う

52 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:46:38.54 ID:XwH2v9ayP

バスに乗るのは情弱の貧乏人

53 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:46:43.39 ID:IsCyBqS4O

>>42
遺言書かいておｋ

54 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:47:46.13 ID:0DrKoL/H0

>>42
事故にあった人には申し訳ないが、そういうこともあるって話だな。
ということで、気にしないで行ってこい。
どうしても心配なら電車使え。

55 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:48:05.18 ID:F8bAh5xS0

うわ、こんな大事故あったのか
運転手に反応なかったっていうし無呼吸じゃないだろうな

56 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:50:22.23 ID:EXx8YLnH0

ビデオを見る限りはノンブレーキで突っ込んでるから、瞬間的に意識を
失っての事故っぽい。

57 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:51:13.46 ID:eFvMBpF40

昔、北陸の支店に勤めてた頃に、東京との行き来にカネが掛かるから
バスを使おうかなぁと思ったことがあったが、使わなくて正解だった

バスで死亡事故なんてなかなか起きないだろうと思いきや
けっこう起きるんだな

58 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:51:18.23 ID:cPDD+Tlv0

この病気とは違うけど、運転手が運転中に脳梗塞とかで亡くなるって
事件が、最近多くないか？
しかも、まだ四十代とか、五十代とかで。

59 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:51:28.94 ID:mDljtAsmO

>>42
徒歩

60 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:51:39.11 ID:U38QJ8Ne0

会社は違うし、区間も違うけど、またも金沢便なんだよな…

61 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:51:53.11 ID:Eso6kbEcO

>>49
ロボットに運転させてるんじゃないんだから
長距離だと疲労があるだろ

62 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:52:19.20 ID:ZV5TFtrc0

高速バスに衝突防止装置を義務付けって
どのくらい具体化してんだろう

63 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:53:25.46 ID:Y4vr3OTW0

他人の体も自分の体を酷使してはならない
これはカルマの処罰である。

64 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:53:56.66 ID:iU2/J3JV0

>>58
過労と運動不足の職業だからね。
過労死ナンバー１はトラックの運転手。

65 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:54:28.72 ID:pTZOKVxyP

>>35
今のうちに名前さらしとけ。
そのうち事故起こしてニュースになるだろうから。
生命保険入っとけよ。

66 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:54:33.56 ID:5zJfjZqE0

人

身

事

故

67 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:54:34.33 ID:C6zOl8mU0

脳波をモニタリングして覚醒状況を把握して異常時には警報を出し、
一定時間後に運転制御をドライバーから奪い、
ハザードランプを自動点灯してゆっくりと停車させるような装置は作れないものかねぇ

68 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:54:58.20 ID:nA8jZfmV0

高速バスに乗るときには後ろのほうがあんせんだな

69 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:55:03.01 ID:tTgvxpkB0

>>44　ggrks
よくある深刻な問題の例は、自動車の運転中に強い眠気が発生し運転操作を誤って人身事故になること

70 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:56:57.22 ID:XcHpAz6f0

客席に非常ブレーキスイッチがあって
乗客の過半数が賛成ボタンを押せば非常ブレーキがかかるシステムを構築するか
副運転手を運転席に乗せての２マン体制で運転するかしないとだめだな

71 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:57:06.64 ID:cAI8JFaxO

まぁ飛行機よりまし

72 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:57:25.37 ID:5npmDdGn0

バイタルとブレーキの連動が必要だな

73 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:57:38.94 ID:9w6ZzFpH0

今北産業

おいおい、また大事故か
こりゃ高速バスなんて死に急ぐようなもんだな

まさにHighway to hell (AC/DC)だ

74 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:58:20.61 ID:SjUt2n5D0

心筋梗塞じゃないの？無呼吸なら心臓にくるぞ。
副操縦士をつけるべきだな。
あと長距離だからエコノミー症候群で血栓が肺静脈に飛んで倒れたとか。
ドライブレコーダーはマダー？

75 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:58:24.63 ID:5L5cAeBm0

全座席にエアバッグ装備となると、運賃二倍位になるかな？
鉄道使えば良いのにおもたけど、夜行電車は風前の灯だしねぇ

76 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:58:39.99 ID:NxAFlucJ0

きっとSA内が単調な長い直線道路だったんだろう。

77 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:58:50.72 ID:5eoPzOy4i

教訓
シートベルトは外すな

78 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:59:09.12 ID:T8BWI+K9O

>>40
無理だよ、需要に供給が追い付いていないもん、運輸業界はどこも人手不足だからね、
だから最近、物流では面接の時に持病の事などあえて聞かないようにしている、
また、運転手希望なら過去も聞かない、
とある大手スーパーの配送を受けている運送会社なんて、
元殺人犯や元ヤクザ（現ヤクザもいる）、在日君もかなりいる、
バス会社はどうか知らないけどね、ちなみに俺の会社にも在日韓国人が2人いるよ。

79 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 19:59:46.87 ID:iU2/J3JV0

>>74
いやあ、呼吸が合わないとまっすぐ進まんなあ～ｗ

80 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:01:07.52 ID:XcHpAz6f0

進行方向に背を向る配置で座席を設置すれば
衝突のショックは全体重が背もたれにかかることで分散され
背骨と首の骨に優しいとおもうんだがなぁ

81 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:02:04.30 ID:pTZOKVxyP

…ごめん、実は俺もSAS。
運転中に睡魔どころか熟睡して夢みたことある。
その時間、約10秒ぐらい。
SASだと、瞬時に熟睡できるんだよ。
まじで死ぬかと思った。

82 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:02:17.03 ID:q/naN3GR0

今週末に東京行く用事があるから
高速バス使おうと思ってたけどJRにしとこう

83 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:02:30.68 ID:7Ocgco2hO

起きろ運転かわれ！って乗客が起こそうとした話が本当なら
起こしても起きなかったってことだよな
睡眠時無呼吸には起こされても起きなくなることがあるんかね
心不全による突然死とかならわかるんだが

84 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:03:04.53 ID:5SOLWhUI0

だから自動ブレーキを義務化しろとｒｙ

85 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:03:10.31 ID:0+vUtRWG0

>>42
真ん中より後ろ辺りに乗って、シートベルト閉めて首にクッション巻いて
膝の上に衣類の入ったバッグでも抱えてれば生存の可能性は高いよ。

86 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:03:43.49 ID:TGFGXSOT0

>>56
本当に気の毒な・・・
俺も無呼吸症候群で鼻にＣＰＡＰのマスクつけて寝るけど
つけてる時とは翌日は眠気がないし集中力がわく
ただつけてなくて翌日に眠気あるまま運転してほんの少しボーとしてたら追突事故起こした
幸いスピードが全く出ていなかったが、それでも被害者の方は半年通院してたけど

87 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:04:00.67 ID:r+IoDBWM0

>>43
バスにはエア－バックがハンドルにないのかね

88 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:04:05.02 ID:z9LPT2vp0

バスに衝突防止装置ついてないの？
射出座席でもいいけど

89 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:04:33.84 ID:E7Z3iqSJ0

ネットのやりすぎで睡眠不足って可能性もあるんじゃね？
列車のオーバーランとかした人もこういうのもネットやってないか調べて統計取るべき

自分から毎日最低でもコレだけは寝るって時間決めてしっかり睡眠取る人は良いけど
そいう睡眠おろそかにしてネットに夢中なやつも多いからな

90 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:06:55.09 ID:7ughljsP0

私立高校教諭の男性はどの辺に乗っていたの？

91 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:07:48.95 ID:ubKFkBBq0

>>11
トラックに当たらなかったらガソリンスタンド直行だったんじゃね？

92 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:08:04.51 ID:SjUt2n5D0

大臣は辞職だな。繰り返される事故を防げなかった。

93 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:08:05.91 ID:4tkF/Jo/O

この運転手は正社員？
契約社員とか派遣とかバイトじゃなかろか？

94 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:08:23.99 ID:N1eHi2Cx0

バスツアー参加しようかと思ったが、やっぱあぶねーな。
あれこれ乗り継がなくても、目的地まで連れてってくれるのがいいんだが。

95 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:08:30.62 ID:s6pxq4G80

運転手は「頭を強く打ち」って事だけど仮に脳血管障害が原因だったら
剖検時どこまで解かるのかな？

96 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:08:41.07 ID:oGazIkQV0

>>1
睡眠時無呼吸症候群は
単に睡眠不足でうたた寝しちゃう、というだけだ
異様な睡魔で突発的に意識を失うわけではない

97 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:09:01.37 ID:yWox4+my0

居眠り運転の時点で睡眠時無呼吸症候群だろうがそうでなかろうが関係ねーだろ

98 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:09:28.84 ID:3JBFftK4O

＞乗客２４人と運転手２人が乗っていた

で、客１人と運転手１人が死亡、客２３人が重軽傷
もうひとりの運転手はどうなった？
無傷？

99 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:09:52.65 ID:bBsaPYQu0

昔スキーバスが川だか湖に転落した事故あったな。

100 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:09:53.04 ID:tWsA+Xhd0

>>90
気になるよな
まあ最前列が濃厚だけど

101 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:09:54.17 ID:eFvMBpF40

SASって、英国のスペシャル・エア・サービスのことかと思った（マジで

102 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:10:12.20 ID:xYMGXyrT0

＞７６
小矢部川SAの東側数百メートルはほぼ直線だ。
衝突した地点は、本線から真っ直ぐ突っ込んできた位置になる。

本線は分岐あたりから緩く右にカーブしてるよ。

103 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:10:16.01 ID:pOE2f4/d0

こええ
シートベルト必須だな

104 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:10:18.50 ID:dFYe+ZPY0

＞誰かタオル持ってきて
みんな同じ状況なんだから自分で何とかしろよｗ

105 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:10:40.67 ID:fx+urwKt0

充分に休めてなかったのか？
市バス委託で人足りないんだろうな…夕方6時台に運転士募集のCMやるくらいだから

106 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:11:28.79 ID:cjxsAu6q0

無呼吸症候群の人って脳梗塞とかおこしやすいんだっけ

107 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:11:30.59 ID:YPoZoN570

>>81
すごく太ってるのか？

108 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:11:38.72 ID:oGazIkQV0

眠いな、と気がつく余裕が十分にあるわけだ
また、その時点で選択肢はひとつ、
作業を中断して寝るしかないんだよ

109 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:12:03.92 ID:mNd9L4AK0

バス・トラックこそスバルのアイサイトのような自動ブレーキシステムが必要だ

110 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:12:47.48 ID:QRhYYvTt0

自働安全装置的なものはなかったのかな…。

夜行バスって腰痛くならないの？
実家が広島で東京から帰省する度乗ろうかなあと思ってたけど勇気がなかった。

111 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:13:20.50 ID:Cgg87K1K0

広島→東京便やって昼頃に退社、夕方出勤してきて東京→秋田便とか普通にやってる。
大手も零細も関係ない。路線バス以外は怖くて乗れない。

112 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:14:23.45 ID:8PNWZrKz0

高速バス怖いよ

113 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:15:13.95 ID:ZupRSIQe0

>>81
熟睡じゃないから夢見るんだぞ
それはともかく無事でよかったな

114 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:15:48.92 ID:7ughljsP0

夜通し走り続けて、午前５時に事故を起こして死んだのか、運転手。
乗客にも犠牲者が出たので何だが、なんか同情するわ
身内が犠牲者なら殺意沸くと思うが

115 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:16:05.19 ID:GU5vOm2t0

>>69
優しさに目から汁が

116 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:16:08.96 ID:pL6yLzyk0

交代の運転手乗せてるとこなんて有るんだ

117 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:16:27.67 ID:JkOTFTzl0

高速バスって安上がりだけどこういうリスクを覚悟で乗るべきなんだよな
こいつらは命より金を選んだ因果応報だから仕方ないわ
最近、格安航空便とか巷で話題になってるけどどこかで経費けちってる結果
あの価格なんだから命が惜しければそれなりの対価が必要ってことだね

118 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:16:32.37 ID:zU07FBaq0

>>110
寝台なら結構倒れるからな
周りを気にせず寝られる人ならいいかも
でもやっぱり疲れるよ、当然腰は痛い

119 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:18:04.74 ID:ZupRSIQe0

知り合いのバスの運転手が脳溢血だかでバスの中で倒れて半身不随になった
バスの車庫入れの時の出来事だったから事故にもならず
発見もはやかったらしい

走行中だったらと思うと怖いよな

120 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:18:28.39 ID:l7+FzdOo0

>>110
腰痛くなると思う。あと夜行バスって朝早く着きすぎて牛丼屋しか開いてなくて困ること多いんだよな・・・

121 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:19:31.74 ID:GI3JOc/SP

>>105
宮城交通のHPに運転士募集あるが最短で６ヶ月、最長１年で正社員登用ってくらいだから
人不足申告なんだろうな…市バスの業務委託はJRか山交に任せりゃいいのかも

122 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:19:44.89 ID:pJwfp+iGO

ニートはこの殺人社会の構造自体を見ぬいてるわけなのだよ
怖すぎて働けるわけないだろ

123 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:19:48.99 ID:wiPM0z7G0

だから、普通車よりもトラックとかバスにブレーキアシストがあれば誰も死ななかったのに。
行政の責任。

124 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:19:49.60 ID:k+jAewn10

>>43
頭の中のお味噌を前面にぶちまけちゃってるんだろうな

125 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:20:15.52 ID:ySk9WqBh0

>>108
自分は検査受けてないからSAS気味としか言えないが、
眠いというより気絶に近い時の方が多い。

126 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:21:44.43 ID:ZbmUwY7EO

自動運転システム、はやく……

127 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:21:47.81 ID:QRhYYvTt0

>>118
そうか…。
東京から広島は新幹線で４時間位かかるんだけど
それでも自分は腰が辛いわ。
バスはちと無理そう。

128 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:22:36.37 ID:aWP2eMGN0

夜行バス全廃。長距離バスもやめるべき。
バスでいきたいなら、短距離高速バス乗継で。

129 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:22:58.94 ID:lZb4ZZYp0

高速バスに乗るのは学生までだよね。社会人になって稼いでからは乗る気が全く起こらない。

130 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:23:03.63 ID:8hT9lKRf0

運転手二人乗ってたのに・・・・どうしようもなかったのかね？

131 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:24:04.97 ID:Gbbcgijc0

＞小野さんは病院に搬送後、死亡が確認され
この人は一応外見的にはきれいだったが
＞小幡運転手は頭を強く打ち、現場で死亡が確認
この人のほうはひとめで生きてるわけないっていう状態の頭部だったんだろうか

132 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:24:12.03 ID:l7+FzdOo0

>>127
東京広島間なら金あるなら新幹線が一番だと思う。
飛行機も広島空港が山奥だから論外すぎなんだよな・・・ｗ

133 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:24:11.66 ID:VjnDPZvd0

どの辺に座ると生存確率が高いんかな

134 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:24:33.78 ID:o8wYGGMt0

キングオブ深夜バスとして有名なはかた号は大きな事故起こしてないよな

135 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:24:52.22 ID:0VwFikOQP

>>130
運転手が運転手のすぐそばにいるとは限らんからねえ。
自分の知ってるところは、荷室に仮眠施設があって、一応運転手とは車内インターフォンで
連絡は取れるけど、運転を代わるためには一旦止まらないとならない。。。

136 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:25:16.75 ID:pzJqnCQi0

宮城交通と仙台市バスじゃ給料違いすぎて人不足だね

137 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:25:25.11 ID:bgDBjuUn0

　バス用のレーダー自動停止装置を開発して、
装着することをを義務付けろ。

138 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:25:25.21 ID:pTZOKVxyP

>>107
太ってる方だと思う。

>>113
そうか、熟睡じゃないからか。

目覚めたとき、自分が夢を見ていて事、そして運転してた事に驚いた。
10秒ではなく5秒ぐらいかも。
30秒ぐらい走るとT字路につきあたる道だったので、下手すると大事故起こしてた。
あれ以来、自分は長時間運転できない体質だと自覚して、避けるようにしている。

139 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:25:27.34 ID:lZb4ZZYp0

学生の頃、金沢から博多まで高速バスで往復したけど、片道11時間の道のりに発狂寸前になったわ。

140 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:26:17.38 ID:KsW1BQaF0

自動運転技術もかなり進んでいるようだから、
早く実用化に期待だな。

141 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:26:33.34 ID:YPoZoN570

>>138
どうも。スーパーデブが無呼吸症候群になるのかと思ってたんだが、そうでもないのね。、

142 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:26:51.90 ID:6tCCa9Ap0

無呼吸なんたらってどゆことよ

143 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:26:57.38 ID:Gbbcgijc0

フェリーがいいわ
たとえ1番安い雑魚ね部屋でも体のばしてたたみの上で寝られるから
寝て起きたら目的地だし

144 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:27:29.84 ID:aG7Ojrlk0

てんかん発作あっても
免許返上しなくていいんでしょ？
んじゃいいんじゃね？
むしろ無免許運転を厳罰化すべきでは

145 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:27:30.19 ID:V8bhv6dS0

運転手に起きろ、と声掛けた人が今回亡くなった乗客じゃないだろうなあ・・・

146 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:27:41.97 ID:GBcKLEv50

PAに入ったって事は、異常を自覚しての行動なのだろう
もっと悲惨な事故になり得たんだろうな
運転手さん頑張ったな。

147 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:27:52.85 ID:pGfx2lLI0

>>68
大型トラックにカマ掘られて後ろぺちゃんこって事故もあるんやで

148 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:28:13.23 ID:7AaRkKm+0

バスは鉄道車両みたいに高運転台構造にできないからなぁ

149 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:28:13.54 ID:8ZziV/md0

あれ？健康診断等の結果は全く正常だったって報道されてなかったか？

150 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:28:15.65 ID:srTbK2JP0

>>16
睡眠時無呼吸は検査ではっきりわかるんよ
CPAPって呼吸補助機付けて寝ると症状が改善する。

CPAPで検索してみな

151 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:28:28.82 ID:cy+jk+SC0

>>113
そういや一時期過労でよく気絶？をしていたんだが
気絶している最中は夢をみないな

152 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:29:14.05 ID:CaigzwUT0

自動ブレーキ義務化しろ

153 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:29:30.60 ID:r+IoDBWM0

>>114
午前５時頃て夜中に起きていると
一番眠たくなる時間だよｗ

154 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:29:35.62 ID:bSDaUElN0

運が悪かったな

155 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:30:06.83 ID:OHQQDfBg0

>>133
窓側より通路側　できるだけ中央付近

156 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:30:13.00 ID:9u6gbv09O

この便だね
http://www.hokutetsu.co.jp/bus/highway/05sendai.html

仙台駅前
（宮交仙台高速バスセンター・４０番のりば） 21：45
（乗）　山形県庁前 22：40
（降）　金沢駅東口 6：15
（降）　松任海浜公園 6：35
（降）　小松駅東口 6：55
　　　　加賀温泉駅 7：20

山形県庁前からどのルートで行ったのか不明だけど
最短距離で考えると
山形県庁前→R13→R113→日東道荒川胎内I.C→北陸道
130kmも下道使うことになるな

157 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:30:45.94 ID:pzJqnCQi0

痩せてる人でも睡眠時無呼吸の人も結構いるよ
いびきかく人は1度検査した方がいいと思う

158 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:30:47.14 ID:pTZOKVxyP

ただ、SASによる睡魔って、結局は睡眠だから、ショックうけたらさすがにすぐに起きるんだよね。
一回目の衝突で何故起きなかったのが不思議。

159 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:31:04.24 ID:7AaRkKm+0

>>149
SASの検査では要経過観察だったってさ
でもドクターストップはかからなかったという

後はその運転士に乗務させるかどうかは運行管理者次第

160 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:31:17.71 ID:9CQzjhbp0

>>61
長距離トラックでも基本1人で運転するし、SAで長時間休憩するので事故るほど疲労はあまり無いと思うね。
あったとしても、危険な運転手に当たる可能性が倍になるデメリットの方が大きいんじゃないか。
しかも１人体制より２人体制の方が勤務回数が増えるだろうし、逆に運転手の疲労も大きくなるかも。

161 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:31:31.01 ID:lV4j6xmgi

武田なんとかも無呼吸だろな、チビだしミゾオチ凹んでるし

162 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:31:43.20 ID:3Wddjy2D0

乗客が「次降ります」ボタンを２回押せば非常ブレーキが掛かるようにすればいいのに

163 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:33:13.94 ID:KsW1BQaF0

脳波を計測しながら、眠気の兆候がでると
シグナルが出るシステムでも作れよ。

164 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:33:30.51 ID:/t1jAu3tO

>>1＞小幡運転手は頭を強く打ち、現場で死亡が確認された
あっ・・（察し）

165 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:33:31.89 ID:CaigzwUT0

>>162
スバルのアイサイトやミリ波レーダーによるエマージェンシーブレーキ搭載を義務付ければいい。最近の新車には普通に搭載されてるんだから。

166 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:33:55.69 ID:5irItMWA0

物の試しに、夜行バスでと乗ってみよっかなって思う度にこういう事故が起こる。
で、やっぱやめとこの繰り返し。

167 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:33:57.88 ID:JT0fMWy80

きっちり運転手は志望であれだけど、乗客も新でるからなあ…

去年かおととしの高速バス事故で
たくさん死んだ奴はもっと凄まじかったな

168 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:34:07.40 ID:rj2+s27a0

>>158
そうそう。
だから、睡眠時無呼吸症候群っぽくないんだわ。
ＳＡに入る前からフラフラ～とかならわかる。
普通にハンドル切ってＳＡに入って
いきなりがっくり意識不明になるようなことはないし
ぶつかったら起きるよ。

169 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:35:42.23 ID:nCHT09zv0

乗ってるだけで疲れるからなぁ。
同乗での交代はダメなんだろうな。

170 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:35:52.13 ID:H2daTzht0

＞同社は運転に影響はないと判断し、乗務を続けさせた。

ありえねぇ
病気の状態で運転するのは違法じゃないけど、普通は自粛するだろう。
しかも商売、しかも高速で。

171 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:36:04.81 ID:pzJqnCQi0

夜行バスの運転手なら誰でも眠気に襲われたことがあると思うよ
眠気が出たからって普段止まらないＳＡとかで休んでいいのかね？
普段なら寝てる時間だから生理的なもんでしょ
やっぱ夜行バスは乗らない方が安全

172 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:36:33.62 ID:YPoZoN570

>>163
そりゃいいね。今の技術でもできるんでわ？

173 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:36:46.81 ID:D4D9qbQDO

無呼吸症候群放置してると脳梗塞や心筋梗塞、その他色んな病気になりやすくなるからね、怖いよ

174 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:37:14.19 ID:rj2+s27a0

>>165
あのスピードは無理でしょう。
２０～３０ｋｍ未満のスピード対象だからさ。

運転席近くに補助の非常ブレーキってのは
ありかもね。
運転手どかしてる間にドーーーンじゃねぇ。

175 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:37:25.66 ID:m+Q9XbgH0

大事な会議でもどうしてもかならず居眠りする奴いるんだよ。
老若問わず。
まあてんかんと同様、運転手だけはやっちゃいけないな。

176 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:38:16.47 ID:ul3W9GhmP

どんな乗り物が安全なのか、こういう事故のニュースを見る度に思うわ。

177 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:38:33.41 ID:3IBLQ58F0

無呼吸症候群とか言ってるが心臓発作じゃないかな

178 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:38:47.00 ID:bH3A41UO0

>>127
広島の山の方だとあれだけど、船はだめなの？

179 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:38:59.87 ID:7AaRkKm+0

ミヤコーは震災関連のバスに人が駆り出されているせいで、高速バスの運転手が不足してるらしいからね
仙台～富山線なんかもミヤコーと富山地鉄の2社が交互に運行してるけど、今は富山地鉄が1社で運行してる

180 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:39:01.40 ID:3nnSJQ+lP

ATS切ってたのか？最低だなこの運転士

181 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:39:03.87 ID:pzJqnCQi0

今回の事故は脳梗塞か心筋梗塞だな
睡眠時無呼吸なら最初のガードレール衝突で目が覚めて急ブレーキ踏む

182 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:39:04.30 ID:MoNmiCTo0

バイクで東京→大阪、中央高速で帰ったことあるが
あまりの寒さに途中寝かけて、路肩にハザードつけて寝たことがある

車は貧乏人の移動方法、電車とタクシー使え

183 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:39:56.49 ID:aWP2eMGN0

国交省は夜行バス全廃命令出せ。貸し切りバス含めた深夜走行規制。

184 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:40:20.00 ID:KsW1BQaF0

>>173
知り合いに何十年無呼吸でも、８０歳まで大きな病気なしの人もいるから
人間分からないもんだとは思ったりするが、統計的には高いだろうけど。

185 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:40:24.56 ID:5sRTemKq0

教習車みたいに助手席にブレーキつけて
二人で運転したら

186 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:40:30.21 ID:xPZK2FAF0

>>38
ドナウ川の動物園で豹の檻とライオン

……女王陛下たってのお望みです。

187 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:40:43.22 ID:QRhYYvTt0

>>178
船かあ。選択肢になかったわｗありがとう。

広島空港って市街地から離れた所にあるから
飛行機乗って帰省しようとは思えないんだよな。
羽田はいいね。

188 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:41:08.03 ID:bZysLYl90

おかしい。北海道は九条を尊重する市民が多いのに。バスは九条に従うべき

189 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:41:22.10 ID:g+tk61PT0

>>89
いやいやお前とは違うからw

190 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:41:43.11 ID:JzeIKUjC0

共産化し通行止めにしろ
人命より金儲けの資本主義

191 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:41:46.44 ID:Hip+KuRYO

バスの乗客にも三点式シートベルト着用義務を

192 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:41:52.80 ID:MoNmiCTo0

>>127
中国式の寝台というかタコ部屋方式の新幹線があればいいのにね

193 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:42:12.36 ID:3JBFftK4O

♪ああ午前５時

194 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:42:48.78 ID:bXYqoSpi0

安くても事故が起きやすいんじゃどうしようもないだろ

195 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:42:59.86 ID:Rm0G7Ws0O

自分も寝てる時に息をしてない時があるｗ
途中で苦しいからなのか目が覚めるんだけどヤバいのかな

196 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:43:06.73 ID:yL/Q4/c00

宮交バスはなあ…
ブザー押してるのに無視されたり運転が荒かったり
衝突事故も一回遭った思い出

197 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:43:18.15 ID:KsW1BQaF0

徹夜すると朝４～５時くらいがめちゃくちゃ眠くなるからな。
さもありなんだよ。

198 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:43:31.48 ID:xPZK2FAF0

>>85
そして座席の上であぐらをかくんだ。
豪士だか太一だか山岡さんだかが言ってた。

199 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:43:53.49 ID:HaikKm+/0

>>67
それいいね
それで行こう

200 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:44:34.61 ID:7AaRkKm+0

>>183
これでも2年前の関越道事故でかなり厳しくなったけどね
貸切バスで東京～長野日帰りがワンマンで運行できなくなったって聞くし

201 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:44:38.98 ID:SVijzhcT0

五時なのに惨事か

202 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:45:17.23 ID:3JBFftK4O

>>195
あなた、憑かれてるのよ

203 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:45:44.53 ID:QDaxEAnw0

飛行機みたいにオートドライブぐらいつけろ。

204 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:46:12.40 ID:dvze6C5P0

おや？
http://www2.knb.ne.jp/news/20140303_39661.htm
＞小幡さんは平成１９年に入社し、平成２３年の４月から高速バスに乗務し、これまで事故を起こしたことや目だった病歴はないということです。

205 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:46:29.86 ID:GF28UkHu0

とりあえず
ttp://i.imgur.com/8oIewHr.jpg
ttp://i.imgur.com/QDMiZlJ.jpg
ttp://i.imgur.com/8KCaMrM.jpg
ttp://i.imgur.com/C9ItCAP.jpg

現場周辺状況

206 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:46:47.38 ID:BG/srY8aO

別にナルコレプシーじゃないんでしょ？
まぁ無呼吸症候群で寝不足になってうっかり居眠りしたのかもしれないが。

207 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:47:01.13 ID:Rm0G7Ws0O

>>202
憑かれてる？疲れてるじゃなくて？

208 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:47:12.33 ID:XHWf/eyn0

安かろう悪かろう
高速バスのイメージは地に落ちたな

209 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:47:14.04 ID:1y2FLA1J0

>>181
37でそれは可能性低いわ

210 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:47:20.73 ID:P/8tZp5t0

心筋梗塞か脳卒中か？もうろうとする中サービスエリアにどうにか入ったが
気を失った感じだな。自動運転、障害物停止装置があればな。

211 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:47:58.43 ID:bKD+BkVC0

>>27
10年ほど前に授業受けてたが、世界史の授業中たまに何故かハングル語を教えてた。
今でも金沢の高校でハングル語で生徒と交流取ろうとしてたみたいだね、Twitterで見た

212 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:48:08.09 ID:pMCficYQ0

運転手の移動を感知して、エンジンを停止させる装置とかできないモノか。こういう車両にこそ必要だろう

213 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:48:32.24 ID:zhkmtDip0

貧乏人の乗物なんだから、これくらいのリスクはつきもの

214 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:49:24.91 ID:1y2FLA1J0

無呼吸症候群は免許取り消しにしろ

215 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:49:47.25 ID:yzCwDVNW0

どの席なら助かるかという話が出ているが、予約時に振り分けられて選べないんだから考えるだけ無駄。満員のときも多いし

216 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:49:47.26 ID:KsW1BQaF0

鉄道のATCみたいなシステムが必要だな。
SA、PA前では速度出なくなるとか。

217 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:50:01.11 ID:Rm0G7Ws0O

>>202
ちょっと検索して調べてみる。『憑かれてる』なら心辺りがあるからｗ

218 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:50:29.46 ID:CBu5glsI0

>>212
鉄道で導入されてるデッドマンブレーキがあるよ。

219 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:50:31.56 ID:zU07FBaq0

運転手の写真出てたけど結構デブだった

220 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:50:34.75 ID:ZupRSIQe0

>>171
眠いの我慢して運転される方が嫌だわ
到着2時間遅れくらいなら予想範囲内だから
少し途中で寝てくれた方がいい

221 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:50:38.71 ID:ud5ZF+/o0

居眠りに決まってるだろが
なんで心臓発作にしたがる人間が多いの？

222 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:50:58.48 ID:EBxv/3ySO

生きておいてよかった。
って今年の卒業アルバムに…か

223 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:51:06.93 ID:zW+WN4TFO

ぶつかられたトラックって
停まってた位置おかしくね？
なんで頭が右に振るんだ？

224 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:51:09.09 ID:srTbK2JP0

>>217
スマートフォンには、自分の寝てる間のいびきを録音できるアプリがあるよ。試してみては

225 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:51:25.83 ID:GnU7xIKv0

ドラレコ解析まだ～？

226 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:51:35.76 ID:jthQ/Il40

これはしかたないね
ある意味事故だよ
まさに不慮の事故
運転手さんに対して1番哀悼をしないとね

227 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:51:45.90 ID:QeV0C0g90

なんかの発作だろうねえ・・

最後の力を振り絞ってSAに車入れたとこで力尽きたか

228 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:51:51.88 ID:aJ2PTMEX0

>>17
冷戦中どんだけ大気圏内核実験やってたか知らんのかw

229 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:51:51.14 ID:zV/12whV0

いてえよ
いてえよ

いてえよ

230 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:52:16.59 ID:adFxW53PO

>>4
司法解剖したらその辺わかるんじゃね？

231 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:52:40.87 ID:b8iXzQ+dO

この病気のせいで職場で毎日寝てる人居た
でも社長だったから誰も注意しなかった

232 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:52:58.05 ID:zU07FBaq0

>>221
>>1
「サービスエリアに入るとゴンゴンと何かにぶつかり、雪かなと思ったが、ゴーンと大きな衝撃を受けた
。最初に衝突した際、前方の乗客が運転手に向かって『大丈夫か』『しっかりしろ』と呼びかけたが、
反応していなかった。

233 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:53:38.19 ID:bKD+BkVC0

純粋に気になるんだけどさ、夜行バスの運転手は眠いな…って思ったらどうすれば良いんだ？
いくら乗客の安全を考えても、運転手事情では勝手に休めないよな…？

234 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:53:42.73 ID:EBxv/3ySO

>>202
あなたも、突かれてるのよ。後ろから毎晩

235 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:54:35.28 ID:msIiTe7s0

>>160
バスに2人乗って交代しながらという方式だと
運転してないから疲労が回復するってわけにはいかないからな

236 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:54:39.89 ID:3nnSJQ+lP

>>233
素直に寝る

237 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:54:48.31 ID:ZupRSIQe0

>>224
あれやってると目覚ましアラームが起動しなくて
次の日焦ったわー

238 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:54:52.52 ID:pzJqnCQi0

日本人での２０％なんらかの睡眠障害かかえてる

239 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:55:03.58 ID:JB6Z/+Pw0

人手不足なら給料上げればいいのに、それだけは頑なに拒否するんだよな。
本社でテレオペやってる女の方が給料高いくらいだもの。

240 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:55:05.61 ID:tq2qbKMx0

ttp://mainichi.jp/select/news/20140304k0000m040059000c.html

運転手が寝ていたという証言があるがSAに入ったことからすると
体調が悪くなりSAに入った直後、意識を失った可能性大ってことか
車線上だったら他車も巻き込んで大変な事故になっていた可能性もあるな

241 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:55:09.36 ID:uAc6R41V0

デブの鼾かきか
おそらく糖尿でそっちの方の発作じゃあるまいか

242 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:55:20.03 ID:s6Mhdm5K0

>>173
部屋へ泊まりに来た友達がイビキがすごくて夜中に何回も呼吸が止まってて、
教えてあげたら直ぐに病院に行ったらしくて、無呼吸症だったと後日連絡してきた。
その数カ月後に脳梗塞で入院したと彼の家族から連絡がきた。

243 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:55:26.29 ID:hYT8/X1V0

サイドブレーキ引けよ

244 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:56:05.24 ID:N59HiO4M0

こわいこわい

245 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:56:06.76 ID:FLhbn0AI0

乗客が「何やってるんだ、起きろ起きろ運転代われ」って
怒鳴ってたらしいからそのときにもう意識不明だったんだろうな
苦しくなってなんとかSAへハンドル向けるもそのまま突っ伏して
乗客が異常に気がついて側行って怒鳴るも手遅れ
ガードレールこすった後トラックに突っ込む

死んだ乗客ってもしやこの怒鳴ってたおっさんか

246 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:56:10.08 ID:bKD+BkVC0

>>240
いや、本線から直進してると勝手にSAに進入する道路形状だよ。

247 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:56:16.52 ID:LEOoHrat0

その時点で既に死んでた可能性はないのか

248 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:56:17.85 ID:ud5ZF+/o0

>>232
呼びかけただけじゃ起きないよ
揺さぶっても起きないならそうかもしれんが
ただの居眠りだよ

249 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:56:32.61 ID:adFxW53PO

>>1
>富山県警は、自動車運転過失致死傷の疑いもあるとみて調べている。

事故の原因が
SAS→ギルティ
心筋梗塞→ノットギルティ
って感じになるのかね？

250 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:57:12.39 ID:ZupRSIQe0

>>233
普通に「小休憩しまーす」ってsaで寝れば客はそんなもんかなって思うよ

251 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:57:57.74 ID:Abi8L5Ei0

まあた北陸高速バスか

眠くなるルートなのか？

252 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:58:28.88 ID:pzJqnCQi0

やっぱ高くても新幹線が飛行機やね

253 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:58:30.40 ID:bKD+BkVC0

>>250
そうか。でもそれで到着時間ズレてクレーム付ける奴とか居そう。

254 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:58:38.39 ID:1y2FLA1J0

深夜バスに乗って運転手がデブだったら嫌だなｗ

255 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:58:38.50 ID:znf6q+aL0

道路を逸脱しないように
バスの車輪が鉄のガイド上を走るようにすべき。
そのガイドは一本だと不安定なので
２本しけばよい。

256 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:59:17.35 ID:msIiTe7s0

>>212 >>218
鉄道はマスコンから手が離れたら作動だけどバスはどうすりゃいいのやら…
ハンドルに常に力を掛けてないといけないみたいな感じにするか？

257 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 20:59:46.98 ID:+sOg8sIT0

無呼吸症候群疑か、すげー肥満だったんだろうな

258 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:00:24.96 ID:xEq3MiKxO

今回の事故は自動ブレーキがあれば防げたの？
だったら普及してほしいな

259 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:00:28.78 ID:EBxv/3ySO

>>251
そんな会社ねーよ
つか、今回は宮城の会社だ

260 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:00:37.03 ID:fx+urwKt0

亡くなられた運転士さんは角田在住らしいが仙台まで毎日出勤してたのか
角田って福島との県境だから仙台まで片道１時間以上かかるぞ

261 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:00:47.47 ID:4zgwdog00

高校の教師がなんで平日の早朝にバスに乗ってるんだ？

262 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:01:24.26 ID:zU07FBaq0

>>245
そうかもなあ
高校の先生だったらしいし
前の方ぐちゃぐちゃだったもんな

263 ：泉中央在住：2014/03/03(月) 21:01:34.51 ID:uDOFzoaX0

東京、埼玉経由して仙台在住だが、
仙台のバスの運転手の荒らさは異常。
赤信号で突っ込んでくる迫力は必見ですぜ。

264 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:01:39.15 ID:ud5ZF+/o0

>>253
ほとんどないよ
高速バスのったことある？
居眠りされるより全然まし
つか渋滞で１２時間遅れたときも
途中で降りる人はいても
運転手に文句言うやつなんて１人もいなかったけど

265 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:01:54.33 ID:tq2qbKMx0

>>246
右カーブで走行車線からだと直線だからその可能性もあるんだけど
SAの車線から駐車場に入るまでは左カーブだからハンドルを切る必要があるんだよね

266 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:02:47.40 ID:wz+r9uzkI

心筋梗塞はバス運転手の持病だよ
基本的に疲れを感じない人がなるね

267 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:02:57.54 ID:ZupRSIQe0

>>248
声はともかく衝撃で起きるだろう

>>253
バスにはあまり「時間通り」を期待してないなあ
あーでもこれは深夜バスに限った話かも。
昼間移動するようなのは、時間にうるさい人がいるかもな

268 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:03:01.69 ID:htxFx2dX0

テレビで事故後のバスの運転席が映ってたけど
ハンドルらしきあたりに肉片がばっちり映ってて吐きかけた

269 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:03:01.50 ID:7AaRkKm+0

>>227
SAの手前から左側のガードレースに擦っていたとあるし、
意図的にSAに入ったわけじゃないだろう

ちなみにこのバス、確か呉羽PAで朝の休憩を取るはず

270 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:03:22.08 ID:srTbK2JP0

>>253
バスは多少の遅れはしょっちゅうで、発車時間には敏感だけど、到着時間はアバウトだよ
始発や駅前じゃない途中のバス停で何人か乗り降りしただけで、
荷物降ろしや、予約の確認などで結構遅れる

271 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:03:35.35 ID:BV8efK9D0

走行があやしいからシートベルト外して確認とか
津波を確認しにいくバカと同レベル

272 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:04:18.19 ID:Rm0G7Ws0O

>>224
ﾀﾌﾞﾚｯﾄあるからスマホ持ってないｗ

273 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:04:26.75 ID:bKD+BkVC0

>>261
前日に息子の居る仙台の高校で卒業式
夜に出発、朝に到着して出勤だろ

274 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:04:37.38 ID:/s7PeAAc0

やっぱ、電車のように非常ブレーキがいるな

275 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:05:43.34 ID:srTbK2JP0

>>272
タブレットでもマイクあるでしょ～

でも、女の人だったら、自分のいびき聞くとショックを受けるかも

276 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:05:53.25 ID:rtznb8Zd0

またサヨクの仕業か、民主党は早く解党したほうがいいな。

277 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:05:59.31 ID:j5i65V8X0

意識失ったらブレーキかかるシステムまだ？

278 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:06:42.33 ID:ZupRSIQe0

>>271
まあそれはちょっと思った

279 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:07:29.10 ID:OctRagU7O

今回本当にSASなのかねぇ
最早検証できない状態なんだろうけど
脳梗塞とかだったかもしれんよなあ

280 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:07:52.38 ID:FLhbn0AI0

高速でバスが非常ブレーキで緊急停止したら後続車死ぬよ

281 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:07:53.28 ID:bKD+BkVC0

小野先生は長い間野球部の顧問だったからね、熱い先生だよ
運転士の異変に気付いて叫んだのも小野先生だろうな
シートベルト外してカーテンよけて運転士に叫んだんだろうな
オノゼンって愛称で親しまれてたよ

282 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:09:23.56 ID:HmhIUm+/0

金沢高校の能崎喜吉校長は３日午後、会見を開きました。
それによりますと、小野善広さんは宮城県内で高校の教員をしていましたが、
東日本大震災で被災したあと金沢高校の教員採用に応募し、おととし４月から単身赴任で働き始めたということです。

小野さんは１年生の担任で現代社会や世界史の授業を受け持ち、
熱心な指導で生徒から慕われていたということです。

妻と３人の子どもや両親は宮城県で暮らしていて、
１日開かれた長男の高校の卒業式に出席するため宮城県に戻り、その帰り道で事故に遭ったとみられるということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140303/k10015683011000.html

283 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:09:51.71 ID:Rm0G7Ws0O

>>275
ﾀﾌﾞﾚｯﾄ今壊れてるんですｗ直したらやってみるありがとう

284 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:10:23.98 ID:4ovHzCLZ0

>>212
ふらついてたらブザーならす装置くらいならあるけど
高速バス、シートベルトしろって言われるけどまずしないからなあ
飛行機並に締めさせることになるんかなあ

285 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:10:29.66 ID:bKD+BkVC0

>>280
一般道でも言えることだけど、それは追突側の過失になるんじゃないか
車間距離不足とか

286 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:10:45.10 ID:thCU0eSz0

被曝の影響だよ

287 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:11:28.20 ID:0ewPlRZe0

宮城交通ブラック激務薄給過労死パワハラ放射能
小幡和也免許不正取得危険運転てんかん被曝

288 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:11:28.77 ID:ud5ZF+/o0

図をみたけどちょっと左によれてるけど
ほぼ直進してるだけ
居眠りでそのままつっこんだだけですよ
後ろから声でどなっても起きませんよ
おれも無呼吸ですが銀座のアップルストアの
イベントルームみたいなとこでおおいびきかいて寝ちゃった
たくさんの人が起きろって怒鳴ってたらしい
ステージの人もマイクで起きろっていってたらしい
でもまったく起きなかったってさ
係員が体をゆさぶったので起きた
病院いったほうがいいって言われた

289 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:11:31.05 ID:KTYpEO1tO

>>281
まあ、死んだら皆よい人だからな

290 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:12:15.62 ID:SDuPnzAt0

居眠りトラック→フラフラしながらPAに入る→事故！
http://www.youtube.com/watch?v=YpXPr2ILzw0

291 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:12:16.18 ID:pApjnApc0

>>257
デブじゃなくても発症するぞ
気道の肉のつきかたや喉チンコの大きさに左右されるのよ
仰向けで寝るのは御法度だ

292 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:13:04.26 ID:srTbK2JP0

>>280
かといって側壁に突っ込んで横転しても後続車やばいからな
何らかの停止装置はあっていいと思うよ

293 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:13:11.64 ID:GnU7xIKv0

くも膜下出血だと思うけど違うのかな

294 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:13:11.62 ID:7AaRkKm+0

仙台→東北道→村田JCT→山形道→山形県庁前→R13号→赤湯→R113→道の駅飯豊（交代）→
→R113→荒川胎内IC→日東道→新潟中央JCT→北陸道→刈羽PA（交代）→
→北陸道→小矢部川SA（休憩&交代）→金沢東IC→金沢駅前→松任→小松駅前→加賀温泉駅前

今は小矢部川で休憩になったんだな
金沢駅発着時代は呉羽PAだったけど

295 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:13:15.64 ID:2YcWAwna0

交代の運転手は運転席のすぐそばで休んだ方がいいんじゃないか？
スペースがもったいないかもしれんが緊急時に床下スペースに居ても何にもならない

296 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:13:22.35 ID:E/MKqLWl0

健康だろうが病気だろうが、やったことには責任を持てよ。
病気のせいにして罪が軽くなると思ったら大間違いだ

297 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:13:37.49 ID:LeSSYFuB0

自分は以前検診の担当やってたけど
最近検診を外す業者が多いんだよ。

そして運転手さんも高血圧や心疾患があっても薬飲みたがらない。
「休憩室で薬飲んでると大丈夫かと会社の人から言われる」

この状況なんとかしないと同じ事件は起こるよ
バス会社は健康管理担当者が常勤でいるようにならないと。

298 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:13:47.37 ID:uAc6R41V0

やっぱデブと年寄りは運転手させない方がいいな

299 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:13:54.81 ID:m+Q9XbgH0

デブとはかぎらない。
痩せててもなぜかアゴの下に肉がついてて、首が無いような奴。
ああいうのは絶対やばい。

300 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:14:01.68 ID:a1JAQXci0

心筋梗塞だろうけど死んじゃったんじゃ原因ははっきりわからんね。
高速道路で止まったよりは被害小さくてすんだんじゃなかろうか

301 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:14:08.60 ID:LTi11h7w0

>>288
無呼吸といきなり眠りだすのと声かけても起きないのと関係あるの？

302 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:14:42.47 ID:zWByMP0/P

トラックが止まってなかったらどうなってたんだろうか
PAに突っ込んでたんだろうか

303 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:16:17.85 ID:LTi11h7w0

居眠りだとするとSAに入るまで起きてて、そこからいきなり寝たことになる
なので急に気を失ったんだろうな
>>302
ブレーキ踏んだ様子がないならそうなるだろうな

304 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:16:33.88 ID:jpaC2NNy0

防犯カメラの映像見たけど
減速せずに突っ込んだんだな

305 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:16:39.24 ID:k4TkZkk70

>>147
じゃあ真ん中(´・ω・｀)

306 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:16:47.24 ID:5V09UlFn0

なんかもうバスに乗るのは命がけだな

307 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:17:19.19 ID:qsH77QBXO

ＮＨＫでやってるね

乗客が運転替われと怒鳴ったくらいだったとか

308 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:17:37.24 ID:FLhbn0AI0

面倒でも高速走るときはシートベルトはしないとな

309 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:18:07.92 ID:uBWzwj3F0

もしかして旅客機より死亡率高くなった？

310 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:18:29.91 ID:H+myYLUT0

会社終わったな

311 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:18:58.38 ID:zWByMP0/P

>>303
それはそれで大惨事だったろうな…

312 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:19:12.27 ID:eJT5NGYaO

まあ富山だからな
業でしょう

313 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:19:51.21 ID:thCU0eSz0

放射能汚染地帯の高速道路は恐いよ

314 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:19:51.33 ID:ZupRSIQe0

緊急時の発言にいっても仕方ないが
運転代われでかわってくれる状態なら代わる理由ないのよね

315 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:19:51.37 ID:3PCAQCJv0

ビデオの映像だと６０～７０キロくらいで突っ込んでいそう

316 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:20:32.55 ID:1y2FLA1J0

>>307
怒鳴るだけで
ハンドル握る位出来なかったのか？

317 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:20:35.40 ID:psu4lISy0

安倍晋三のせいだ
安倍晋三が悪い

318 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:20:43.94 ID:zB91t6pu0

症候群症候群言うけど、ただ寝た可能性って方が高いのかな

319 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:20:47.46 ID:ud5ZF+/o0

>>301
運転手に怒鳴っても起きなかったから
居眠りじゃないっていう人が多いので
居眠りでもありえるよって例を出しただけです

320 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:20:48.74 ID:7AaRkKm+0

共同運行路線で宮城交通便が運休してる・してた路線

仙台～酒田・本荘線（庄内交通・羽後交通）…12/12/1より当分の間
フォレスト号　仙台～大阪（近鉄バス）…13/1/16～14/1/16
ポーラスター号　仙台～千葉・成田…13/2/1～当分の間
エトアール号　仙台～金沢・加賀…13/3/1～13/9/1
青葉号　仙台～名古屋…13/4/1～13/10/1
仙台～富山線（富山地鉄）…13/12/1～14/3/31（予定）

うーむ、人手不足だね

321 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:21:16.27 ID:XwH2v9ayP

もうナルコレプシーは社会的に追放だな、危険すぎる。
人事担当者は、ナルコレプシーを徹底的に調べて就職させないように。
ナルコレプシーは、御社に思わぬダメージを与えますよ

322 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:22:28.21 ID:GaB6UuFX0

バイトとかで夜勤やった程度だけど
やっぱ人間は夜寝るべきだよ

323 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:23:20.30 ID:s0lHr7QB0

バスに乗る前に、運転手が無呼吸経過観察中って知ってたら誰も乗ってないだろな、このバス会社は黙ってたんだろ

324 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:23:36.31 ID:4+QDQ/wx0

>>320
こういうバス会社同士の共同運行路線って、優秀で無難な運転手を回すのが一般的なんだけどねぇ
大変な事故になってしまったね

325 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:23:39.25 ID:ud5ZF+/o0

>>303
いいえ少しだけ左によれながらそのまま直進すればsaです

326 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:23:57.87 ID:sOhO4JOX0

>>165
現役CPAP利用者の立場で言えば、
エマージェンシーブレーキも必要だけど、SASで運転免許証所持者には
CPAPの使用を義務付けるべきだと思う。CPAPを使うと眠気の頻度が
殆どなくなるから。

327 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:24:34.55 ID:tJ7mxgzF0

昔、仙台市営と宮城交通との間で運転トラブルがあって、
バス同士でカーチェイスやったってニュースを思い出した。

どっちがワルだったかは忘れた。

328 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:24:34.84 ID:Gs85i7bz0

これ、就労許可の診断書出した医者が殺人罪で告訴されるべきだな

329 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:25:08.16 ID:ZVbXhRYz0

高速バスは命がけだな

330 ：東和会の安藤会長：2014/03/03(月) 21:25:38.06 ID:qNaTh2uIO

あぁ私も寝たまま逝きたい

331 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:25:41.36 ID:+ikAEfYK0

>>286
放射脳は黙っとれ

332 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:26:00.03 ID:vd+pOl8f0

そのうち睡眠警報装置必須になるな

333 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:26:36.16 ID:pzJqnCQi0

経過観察中って事は無呼吸症候群ではまだない

334 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:27:00.10 ID:ud5ZF+/o0

なんで無理矢理にでも心臓発作とか心筋梗塞にしたがる人がいるんだろ？
そのほうがだれかが得するのかな？
ただの居眠り運転も十分ありえるのにw

335 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:27:34.69 ID:zQBDTCgBP

>>186
所詮プロフェッサー止まりだな…

336 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:28:57.17 ID:s0lHr7QB0

無呼吸経過観察中のオッサンが、高速バス運転して寝てしまったんかアホやろ

337 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:29:08.44 ID:LbgK3/M50

大型トラックの停車位置は問題ないんだよね
あまりにも突っ込みがすごくてトラックが道塞いでたんじゃとおもった

338 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:29:08.71 ID:6TU/rkdN0

もう夜行バス廃止にしろよ危ないわ

339 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:29:35.78 ID:ZS7CS/jC0

水道水飲むと心臓がフルフルする@東海地方
セシウムかな
ミネラルウォーターだと大丈夫
心筋梗塞増えてるデータとか有る？
お医者さんここにいるかな？

340 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:29:38.68 ID:uBWzwj3F0

今はLCCあるし、大手航空便でも早割り使えば結構安くなるから
車中泊をしなきゃならない深夜高速バスは割りに合わないねぇ

直通の航空便がない場合は高速バスを選ばざるを得ないかも知れないけど、可能なら避けたいわ
新幹線がもうちょっと割引の設定を増やしてくれれば助かるんだが

341 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:29:52.55 ID:hmEEc5/T0

>>326
同感。少なくとも機械類を操作（車もふくめ）する可能性のある人は
要経過観察なんてなくして要治療でいいんだとおもう

342 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:30:06.04 ID:fx+urwKt0

Wikipediaによると仙台市営バスの東仙台営業所と新寺出張所と霞の目営業所の一部が宮城交通に業務委託となってるな

343 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:30:54.86 ID:Zy19q5tY0

>>339
まず精神科行け

344 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:31:10.40 ID:IxS8f0Wb0

調子悪い日って誰でもあると思うんだが、簡単に休めないしなぁ。

345 ：東和会の安藤会長：2014/03/03(月) 21:31:12.72 ID:qNaTh2uIO

うちの全社員は全裸で運転する事になっています

346 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:31:26.01 ID:RW776DIc0

>>64
運転手さんも、消防士さんみたいにランニングなどの運動を取り入れればいいかも。

347 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:31:31.24 ID:LpGKu+tZO

てっきり、SA/PAの出入口に駐車してるトラックにぶつかったのかと思った

348 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:31:44.55 ID:/kJ0fbtSO

>>316
と、思ったらドガーンだってさ

349 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:31:57.96 ID:PdpwJ+E/0

>「関越道で大きな事故があったが、運転手が２人体制の信頼できる
>バス会社を選んだつもりだった」と言葉少なに話した。

客としてできる限りの配慮をしてるのに、こんな事故起こるんだもんなあ
もう公共の交通機関を使う上でどうしたらいいのかわからなくなるね

350 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:31:58.47 ID:thCU0eSz0

バス会社は臓器のセシウムを調べればいいじゃないか

351 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:32:12.31 ID:UKiqpoSG0

人間のクズだな＞小幡和也

352 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:33:23.78 ID:i3jHAorS0

発作の可能性もあるけど
SASは「意識が飛ぶように」一瞬で数十秒の睡眠に落ちることがある。

これは睡眠時に無呼吸を繰り返すことで覚醒を繰り返して脳が睡眠をとれていないから
本当に一瞬で寝るし本人もほとんど自覚が無いので解りにくい

353 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:33:25.50 ID:wLmUmm3W0

>>284
高速走ってるのに、ベルトしないって分からない。
俺なんか、車内の便所すら使わない。
ウンコしてるときに、衝突したらと思うと

354 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:33:31.79 ID:NIT7hFGX0

もう鉄道しかないか。
鉄道なら仙台からどういう経路が一番合理的かな？

355 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:33:51.41 ID:Fma9er0G0

一歩間違えたら死者の数が一桁増える大惨事になるとこ
宮城交通の責任重大だぞ

356 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:34:29.33 ID:D93Z6f1L0

>>28
エトアール号は３年前位から山形県庁前の停留所も停車するようになった

357 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:35:29.16 ID:JCm6aR7Y0

そもそもガムとか缶コーヒーとか、お菓子類でクレームを入れるクソ客がいるから、こうゆう事態になるんだよ！

深夜にバス走らせてんだから運ちゃんの眠気対策は許容しろよ！おとなしくじっと運転しろってのに無理があんだよ！

358 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:35:32.68 ID:UKiqpoSG0

二人乗車とか意味ねーじゃん
相方は何やってたんだよ
寝てたのかよ？

相方も逮捕して実名晒せ

359 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:35:39.52 ID:qsH77QBXO

>>340
大阪から東京へ戻る時の最終って飛行機も新幹線も
早いんだよね

深夜高速バスだと23:30くらいまで戻ることが出来る

この差で深夜高速バスを利用したことはあるよ

360 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:35:56.76 ID:4+QDQ/wx0

>>354
仙台→東北新幹線→大宮→上越新幹線→越後湯沢→特急はくたか（上越・ほくほく・信越北陸線経由）→金沢
あるいは今の時期なら青春18きっぷ使って磐越西線or米坂線経由で行くとか

361 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:35:58.53 ID:rOwx/fMU0

JRの高速バスは事務所兼、仮眠所みたいなところで運転手が交代してたな。
しっかり休憩するという意味では、ずっと2人が乗ってるよりいいシステムだと思う。

362 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:36:38.32 ID:srTbK2JP0

>>338
別に昼間の高速バスでも危険度は同じだよ

363 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:37:05.72 ID:D93Z6f1L0

>>354
仙台－大宮－越後湯沢－金沢

来年には北陸新幹線開業で大宮乗り継ぎだけで済むようになるし

364 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:38:04.21 ID:wLmUmm3W0

>>359
寝台銀河があれば

365 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:38:05.02 ID:4+QDQ/wx0

>>362
人間のバイオリズムとか考えると夜の方が居眠り運転のリスクが高くて危ないと言わざるを得ない

366 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:38:30.98 ID:DXxYjSIa0

凶悪ダンプの器物損壊動画
http://fast-uploader.com/file/6949404961910/

367 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:39:25.34 ID:srTbK2JP0

>>349
バス運転士さんのwebサイト見たら、二人勤務はどうしても先輩・後輩の組み合わせになってしまうからむしろ疲れるとか

>>365
じゃあ、深夜営業の仕事、病院まで含めて全部夜間勤務やめるか。

368 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:39:55.71 ID:akrXw2ohI

運転手の自殺？

369 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:40:00.74 ID:DyEufd8p0

ナルコレプシーの治療薬「アドラフィニル」を日本で
発売しろや。フランスの製薬会社が、発売中止して以来、
困っている奴多いだろ。個人輸入できなくて。

370 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:40:29.79 ID:KvUyvYBe0

トラックでまだまし。
トラックが動いてエネルギー吸収するから。ガススタンドとか建物だともっと悲惨だったろう。

371 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:40:57.93 ID:hmEEc5/T0

>>364
銀河だって23:00発だから

372 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:41:09.63 ID:Ee7bZMmy0

SAS内の見取図と駐車車両とバスが激突した位置関係のわかるようなのないかな？

373 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:41:20.39 ID:HyfX4YwO0

>>81
もちろん二度と運転はしてないよな

374 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:41:53.65 ID:7DmJRNXu0

地獄直行バス

375 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:42:07.12 ID:4+QDQ/wx0

>>365
別にコンビニ店員や看護師が居眠りしても直ちに人命には関わらないが、
バスとかトラックの場合は死に直結するよ

376 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:42:46.76 ID:FLhbn0AI0

SAS内の見取り図・・・脳内地図かｗ

377 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:43:24.21 ID:D93Z6f1L0

>>260
仙台南営業所だと名取市

378 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:44:10.10 ID:bf+N33+E0

それでもまだ乗るやつは大勢いる

まさに「金は命より重い」ってやつか

379 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:44:21.28 ID:akrXw2ohI

安かろう悪かろう陸山会のディズニーランド行きバスも金沢発着だったっけ？
金沢呪われてるなw

380 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:44:26.77 ID:2yZyGtul0

新幹線もこの病気のやつが運転してたことあったな。岡山だっけか
新幹線は手前で自動で止まったけどバスはどうしようもないな。衝突安全回避装置くらいしかやることねぇ

381 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:44:30.89 ID:3nnSJQ+lP

もう一人の運転手はびっくりしただろうなｗ

382 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:44:45.04 ID:tj5cBn0EO

サービスエリアに入る予定だったのか？が知りたいね。

予定外だと、これじゃないだろうな。

383 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:45:31.73 ID:tnzs9i+oi

また北海道か
試される・・・

いや失礼した

384 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:46:10.20 ID:4Umh+omy0

>>350
ガイキチは巣へ帰れ

385 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:46:12.86 ID:NukeVBXq0

これ偶然でSAに入っただけで
群馬の事故みたいに防音壁に激突とか
高架や橋から転落するのが普通の事故に思える

386 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:46:14.62 ID:qjoEVcY30

>>382
ここで運転手を交代する予定だったってさ。

387 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:46:27.26 ID:RUIWztrCP

>>81
なるほどなあ。
うちの兄貴もこれで、ちなみに夜寝てる時にそのまま死んだんだけど
どこでもすぐ寝る奴だったわ。
会話中でも寝てた。
でも運転も良くしてたし、運がよかったのかな。

388 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:46:36.65 ID:YZtGlfyf0

夜行高速バスは運行距離３００キロ以内に制限すべし
そして、夜行急行列車の復活させるべし

事業者側のミスの鉄道事故で死者がでたら大騒ぎだろうに・・・
トラック輸送もそうだ。　今日も小学生の列に突っ込んで小学生が重体に
なってるぞ！
列車が小学生の列に突っ込んだら大騒ぎだろうに・・・トラックでは「あぁ　またか」
で終わりだもんｗ

389 ：七紙：2014/03/03(月) 21:47:11.40 ID:AzNK4Cap0

採用する前に精密検査しろ！

390 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:47:24.85 ID:HmhIUm+/0

>>382
2時間ごとに運転手交代しててここで交代する予定だったとか

391 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:47:30.58 ID:0Nul551i0

運転とかそういう仕事だけは恐ろしい仕事だけはできない・・・はやく自動化されろよ

392 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:47:35.61 ID:WR3T7p8p0

> 「雪に乗り上げたのかな」と思い、シートベルトを外して窓の外を見ようとした瞬間、「ドーン」と大きな音と衝撃を感じた。
ベルト外して、ってのは嘘だな。初めから締めてなくて、大怪我したから賠償取るために着用義務を果たしていた、と言い訳してる

393 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:48:25.23 ID:Fj+uylaZ0

睡眠時強制呼吸装置みたいなのを作れないのだろうか？

394 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:49:47.53 ID:jeXFmcXo0

もうこれは運命だわ
怖いなら高い金払って新幹線を使い、金がないならリスクも承知でバスに乗る

395 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:49:51.35 ID:/kJ0fbtSO

>>391
日本語勉強しろ

396 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:49:59.11 ID:zU07FBaq0

>>393
あるみたいよ
電気が流れるんだとさ
たまにラジオ聞いてるとその商品のCMやってるなｗ

397 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:50:07.29 ID:9UdpTkRD0

SAには入ったんだから、寝たんじゃなくて何かの発作で死んじゃったんだろうね。

運転手と亡くなった乗客に、合掌。

398 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:50:37.65 ID:eFvMBpF40

>>291
ねぇパパ、のどチンコって女の人にもあるの？（すっとぼけ

399 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:50:45.84 ID:qjoEVcY30

>>396
それは居眠り運転防止だろ

400 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:52:01.78 ID:t14gomheP

長距離ドライバーやってみなきゃわからん辛さあるよ　眠気は特に
不向きな人間がやっちゃいうけない仕事なんだけど　不向きな人間ほど
こういう仕事しかできないいう

自分が勤務してた職場もこういう事故何件かあったよ
ノーブレーキなんだよなどれも
オレも経験あるけど無意識のうちに80ｋぐらいでＳＡ突っ込んでビックリすることも
何回かあったわ
一見　自殺のようにもみえるから困ったもんだ

401 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:52:03.79 ID:y0r835UfP

ああ北陸道か
北海道に見えてなんでやねんって思ったわ

402 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:52:09.80 ID:jFvEFN930

http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=306131
みんなで】アンネ本事件の犯人の証拠が次々と集まってきました!!【推理しよう!

http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=221118
【海外反応】そうか!! 外人が見ても我らの先生はカルトか!!!!

http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=306923
韓国の反応】　ロシア爆撃機　韓国防空識別圏へ　ネット間戦争も勃発!!

http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=171144
画像アリ!】在日しばき隊の自演がバレちゃいました!　韓国も注目

http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=307616
注目! 世界各国女性兵士対決!! ルックスで勝負つけようぜっ!!

http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=165372
世界が注目　イギリスでシーシェパードにたった一人で立ち向かった勇者現る!!

http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=306662
世界の独裁者たちが萌えキャラになりました!　(ﾉ∀`)ｱｲﾀﾀ　

http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=306336
韓国人また暴れる　旭日旗は戦犯旗ではない世界も韓国も見ろ! (ｷﾘｯ

http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=306019
浅田真央らの“変顔”記念写真に韓国ヨナがいないと思ったらこんなとこにいました!

http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=301759
まるで双子! 進撃のガンギエイ　韓国の全羅南道は創価なのか?　

403 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:52:16.71 ID:lZb4ZZYp0

動脈瘤破裂なんかだとほぼ即死だから打つ手がないね

404 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:52:56.74 ID:LpGKu+tZO

蛭子
「バスはあるんだよ！コミュニティバスでも何でも！あいつら絶対に教えないんだよ！！」

405 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:53:15.07 ID:LTi11h7w0

>>325
じゃあうつらうつらしながら曲がった？

406 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:54:30.98 ID:Qkq5secy0

事故と無呼吸症候群と何の関係が？

407 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:54:56.77 ID:mAH3l/+nI

まあ、そもそも人間寝る時間に客を乗せて長距離運転するってのが無理がある。

408 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:55:18.66 ID:6hX70lDP0

なんでＳＡでぶつかるんだよ

409 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:55:28.05 ID:zU07FBaq0

>>399
ぐぐったわ
いびき防止用だったw
http://www.plaisir-ltd.co.jp/blog/2012/01/post-183.php

410 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:55:45.49 ID:srTbK2JP0

>>388
JRキタでは、何かあっても「あぁ　またか」になっちゃってますけど・・・

411 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:56:26.57 ID:uBWzwj3F0

>>406
熟睡できないから疲れが取れずに日中ずっと眠気が残る

412 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:56:26.65 ID:5MtkAh1d0

高速バスくらいデッドマン装置とレーダーブレーキ必須にしてもいいと思うね。

413 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:56:37.07 ID:xVdGkA+U0

いざという時のために、バスの運転くらいは覚えていたほうがいいのかな。

こういう場合でも、免許もないのに勝手に運転したら捕まる？

414 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:57:13.88 ID:UG4ZZKoc0

>>398
あるわけないだろｗ

415 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:57:17.66 ID:jidG67UZ0

またかよ。もうバスの夜間長距離運転は禁止だろ。

416 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:57:35.11 ID:sIRYlKUV0

>>110
東京～広島なら、片道12時間を往復で（路線バスの4列席に）乗ったことがあるけど、
そりゃ「しんどい」ってもんじゃないぞ…

417 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:58:06.22 ID:UKiqpoSG0

なんかが飛び込んできて運転手即死だったのに
最期の力を振り絞ってブレーキだかサイドだかひいて
無事にバスを止めた偉い人もいたのに
なんなんだこいつは？

418 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:58:25.00 ID:BYrg2WAy0

SA内で暴走とか怖すぎ

419 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:58:53.90 ID:RW7iVGsY0

風邪薬飲んでた可能性は？

420 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 21:59:15.43 ID:HmhIUm+/0

テレ朝でやってる

421 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:00:41.09 ID:2vI2oOIu0

これからは睡眠時無呼吸症候群の疑いだけでも乗務停止になるな

422 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:00:44.48 ID:0leb0htJ0

クラッチの無いバスが増えているから
今後も益々こういう暴走バス、暴走トラックの事故は増えます。

423 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:01:24.90 ID:Z3jfzVqO0

こわいな

424 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:01:47.97 ID:KUQXRQxa0

小矢部SA付近の地図を見てみると、富山方面から小矢部SA入口までほぼ一直線。　ハンドル動かさなかったから、そのままsaに突っ込んだような感じ。

425 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:01:59.09 ID:xVdGkA+U0

夜行バスは、姿勢を変えられないのが辛い。
それから人によって、眠れる人と眠れない人がいる。
おれも若い頃は眠れたように記憶してるけど、この前乗ったら全然眠れなくて辛かった。
8時間、ずっと起きてた…。

426 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:02:25.96 ID:V2IOCCl8O

居眠りなら最初のガードレール接触で目が覚めるだろ
トラックに衝突するまでノーブレーキだから、意識失ってんだろ

427 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:02:27.69 ID:H+vLYbw40

もう2人に居ても意味ないな

428 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:02:36.85 ID:cKjWRbHA0

>>412
もう新車のバスは自動ブレーキ必須になる事が決まってる
だけど十数年前のバス使ってたりするからなぁ

429 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:02:48.88 ID:u/xSGVNUO

>>413
書類送検→不起訴

日本やから仕方ない

430 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:02:50.15 ID:akrXw2ohI

運転手若いのにね
まさかこの日死ぬとは思わなかっただろう。

431 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:02:56.70 ID:btKkax6A0

>>212
免許もってる？

432 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:02:59.16 ID:3nXgBgb60

交代頻度が短すぎないか？
あれじゃ眠れないと思うんだが、こういうもんなの？

433 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:03:04.12 ID:YetRdnsF0

>>228
文科省のデータで米ソ核実験で900ｂｑ/㎡
ふくいち事故で3400000ｂｑ/㎡くらいだと

434 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:03:12.49 ID:sIRYlKUV0

>>183
「22時～6時までは、高速バスは運転禁止」となったりしてね
そうなると、空港リムジンバス利用者には致命的になるけど…

435 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:03:38.68 ID:NIT7hFGX0

新幹線ってほぼ自動運転で猿でも運転できるんだっけ？

436 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:03:49.62 ID:XbnUr3ZV0

お、やべー

437 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:03:58.15 ID:4127iQPZO

深夜バス廃止でブルートレイン復活しかないだろ

438 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:05:01.35 ID:4+QDQ/wx0

>>435
安全装置がしっかりしてる分すごく簡単
JR東海は総合職の新入社員全員に免許取らせてるくらい

439 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:05:23.74 ID:srTbK2JP0

>>434
新幹線は23～6時が保線作業の為、営業運転しないね

440 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:05:25.24 ID:YknhAXBC0

寝台列車って乗った事ないから乗ってみたい
楽しそう

フェリーは九州のじーちゃんばーちゃんち行くのに子供の頃よく乗った
わくわくする
夜の海の怖さもいい

441 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:05:29.00 ID:DXxYjSIa0

シートベルト装着義務違反者、事故の瞬間
http://fast-uploader.com/file/6949406712648/

442 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:05:35.17 ID:C8yWZoWD0

どうでしょう班が体を張って教えてくれてるのに･･･

細かい振動の揺れとリクライニングでも固まる体で懲りて二度と乗らない

443 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:05:48.35 ID:o4ecchPQ0

もう夜行列車復活しかないな

444 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:06:37.11 ID:9AC3Ktcd0

前に友人の車で高速に乗った時、運転してた友人に話し掛けようと横見たら、
ふうっと瞼が閉じていって蛇行しそうになってた
高速に乗って30分たったくらいだったか
自分は子供が一緒だったから、高速バス乗り場につけさせて、そこで降りたわ

いびきがひどい奴だったから、仲間内からも本人の両親からも検査するように言われ続けてたのに無視してたな

445 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:06:43.61 ID:qjoEVcY30

>>432
ＳＡでまってる運転手と交代じゃなかったっけ？

446 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:06:47.48 ID:yX6zaP4M0

http://i.imgur.com/99wI6WV.jpg

447 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:07:10.33 ID:D9NPQrhe0

＞　県警によると、事故現場から約６００メートル手前の本線左側ガードレールに、約５メートルにわたり車体がこすった痕があり、約１６０メートル手前の流入路右側のガードレールにも接触痕があった。

とあるから
左ドン！
右ドン！
前ドン！

だった模様
右ドン！がなかったらGSにつっこんでたかもしれんねこれ

448 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:07:28.34 ID:4GX7o30h0

このバスって山形経由だけど
山形どういうルートで金沢方面に向かってたの？
途中山形県内は高速途切れるよね？

449 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:07:51.97 ID:d4dDU4VwO

さすがコネ採用の国交省
やることが底脳

450 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:07:58.16 ID:YsifxkT8O

普通に新幹線使えよ

451 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:08:14.84 ID:GnNmZGY20

東北道で危ない運転するのよく見るからまた近いうちにあると思っていたけどな。
りんご県のコ○ナンバスとか車線変更ぶつける勢い。
殺人未遂みたいなもんだぞあれ。

452 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:08:20.93 ID:uBWzwj3F0

>>440
フェリーは船酔いしたら最後、どうあがいても逃げられないのがなぁ・・

453 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:08:56.00 ID:NIT7hFGX0

>>439
新幹線は法律で確か24時～6時は運転できない。

454 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:09:18.84 ID:JWN5/kBlO

高速バスは3人乗務で１人は運転手の監視要員。運転手が意識無くすなんて危険すぎ

455 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:09:27.74 ID:btKkax6A0

寝てたの？

456 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:09:38.96 ID:qjoEVcY30

>>447
これなら居眠りなだけなら起きてトラックに突っ込む前にブレーキは踏めてるな。

457 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:09:48.35 ID:0leb0htJ0

睡眠時無呼吸諸侯群の男を運転手にしている宮城交通が悪い。

458 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:09:48.92 ID:x944FIJD0

SAに入ってるんだよなぁ

459 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:10:09.35 ID:XwH2v9ayP

>>394
近年、道路・線路問わず構造材が腐ってて、ろくに点検もされていない可能性があり
最悪崩落事故・脱線事故を起こす。インフラが老朽化してきて、あちこちで事故が起こっている。
何処にいようが誰も逃げられない、死ぬ可能性はどこにでもある

460 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:10:11.52 ID:1jelfYXQ0

>>30
それはあるね
辺り一面大爆発ってのは可能性としてはあったな

461 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:10:14.52 ID:LayMA+EAO

バスで長距離とか疲れるだけだろｗ

462 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:10:15.37 ID:akrXw2ohI

高速バスって今まで結構利用したけど、事故にはならなかった。
こういうニュース見ると怖いなwと思うけど
バスは静かでゆっくり眠れるし、快適そのものなのだ。
運転手は大変だけどね。

463 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:10:31.88 ID:t14gomheP

>>424
ゆるいカーブが続くよ　長く
それでいて　トラック　バスも普通に飛ばすから小矢部あたりで疲れきってしまう

464 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:11:12.28 ID:LeSSYFuB0

>>453

新幹線てうるさいからな

465 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:11:38.49 ID:5MtkAh1d0

>>445
床下のクルーレストで寝てる場合と
途中の営業所で交代する場合の2タイプある。

466 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:12:03.59 ID:btKkax6A0

>>458
本当だ、ハンドル動かしてるよね

467 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:12:10.02 ID:ej9/KaH30

>>447
なるほど
ミニ四駆方式でSAに入っちゃったんだな
完全に寝てたか意識を失ってたか

468 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:12:10.26 ID:QiRLFeYq0

>>451
水曜どうでしょうのぜんぶ深夜バスの旅では京○バスが、
遅れたスタッフ車が追いつけないくらい飛ばしてたなｗ

469 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:12:45.05 ID:jidG67UZ0

そうだ。高速バスは高速上では自動運転義務化をすればいい。
2020年にはできるんだろ。運転者に頼らない安全な運行。

でもSAでぶつかったんだよなｗｗｗ意味ないかｗ

470 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:12:49.68 ID:t14gomheP

時間帯からいって遮光カーテン締めきってるだろうから
突然の事故で訳がわからないだろうな
ああ前にだけは乗りたくない　
関越の件もあるから　真ん中がいいわ

471 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:12:51.44 ID:YsifxkT8O

いびきかくでぶには２種免許とらせるなよ

472 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:13:00.41 ID:qjoEVcY30

>>446
>>447から、ピンボール的に「入った」だけでしょ。

473 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:13:57.48 ID:xVdGkA+U0

>>429
どもども。不起訴ならいいか、犠牲者が出るよりは。

474 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:14:13.48 ID:9jXpFWVb0

パーキングに入ってから寝たの？

475 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:14:36.24 ID:t46V+jK9O

>>448
仙台金沢便は幾度か利用したが、高速途切れた区間は下道マターリ走るよ
いつもそこで違和感があり目が覚めたもんだが、
実際どこを走ってるかはサッパリわからない。
幾度か利用したが、座席のダブルブッキングされて
対応の酷さにブチ切れてからは仙台金沢便は利用していない

476 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:14:39.20 ID:6hX70lDP0

Ｎステで顔写真でたけどそんなデブでもなかったよ

477 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:14:47.72 ID:hj0Uh/2n0

手配度☆☆☆★★

478 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:15:03.93 ID:mj4xbwYO0

>>358
相方寝かせてやれよw二人で起きてたら二人乗らなくてもいいだろ
二人で寝てるのはどうかと思うが

479 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:15:21.48 ID:iq+RAhuZ0

飛行機方式で二人が左右に並んで運転させれば解決

480 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:15:23.45 ID:DVmN2f6O0

早く高速道路での自動運転技術が普及するといいね

481 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:15:29.24 ID:+Kt0St4R0

高速路線バスの左側の一番前の席好きなんだけどな
見晴しがいいし足元が広いから
亡くなった先生も前の席だったのかな？

高速バスの事故は、どこに座るかで運命が決まるね

482 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2014/03/03(月) 22:15:34.55 ID:B25g3x9h0

これだから　

　夜行バスは怖いんだよなあ・・・・・・・・・・

483 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:15:34.23 ID:M0Bp5E300

トラックやバスは、高速道路内くらいは
自動制御で運行できるシステムを実用化してほしい

484 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:16:02.74 ID:V2r4kuh50

>>121
委託業務は当地の企業による入札とか指名とかあるから
バス会社の場合その場所で運行ができる事業免許（この場合宮城県か仙台市）がないとダメ

この場合県も市も地元最大手ということで宮交一択状態だったと思う

485 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:16:14.54 ID:XwH2v9ayP

運転手３人乗れよ
一人は仮眠、一人は運転、一人は助手（監視）
このシフトで２４時間運航できるだろ

486 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:16:19.89 ID:jidG67UZ0

今回も前回もノーブレーキでぶつかったから惨事なんだよな。
>>454
監視要員に緊急ブレーキペダルを与えるべき。

487 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:16:30.25 ID:q7SROeQvO

居眠りにしては６００メートルの暴走は長いな
居眠りじゃなくて病気で意識を失っていたと思う。
でも３７歳で意識を失うほどの病的発作を起こすなんて、一般的には予想しずらいね
亡くなったお客さんほんと運が悪くて気の毒だった

488 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:17:18.15 ID:F/D9GUxm0

もう一人の運転手はどうした？寝てた？

489 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:17:22.83 ID:t14gomheP

自動制御　運行はいいが　その負担は我々の代金にｗ
じゃあ新幹線がいいや

490 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:17:28.61 ID:CrjwapePO

○援隊みたいな胡散臭いところではなく宮城交通というまともな会社が…
まあ鉄道でも東京メトロやJR西日本も死亡事故起こしたし、航空はJALが死亡事故起こしたからなあ…
東京メトロ、JR西日本、JALを知らない日本人は皆無だろw

491 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:17:44.38 ID:nIaaYWl90

運転を交代する予定のSAでの事故だったらしいね。

492 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:18:24.81 ID:Llt0sW/I0

>>491
「サービス」エリアで事故とは皮肉だな。全然サービスじゃない。

493 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:18:27.09 ID:YknhAXBC0

交通費をケチるのはあまりよくない
我慢すればお金は浮くけど
やっぱ安全や楽を買った方がいいよ

494 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:18:33.88 ID:TYe6njGI0

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140303/k10015683491000.html

「死亡した運転手が事故の前に動かなくなり異変に気付いた乗客」が言った言葉
▽「大丈夫か」
▽『寝ているぞ。何をやっているんだ。運転を代われ』

495 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:19:45.97 ID:jPngNdJyO

>>491
予定外のパーキングエリアで休憩とか出来ないのかね(´･ω･`)

496 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:20:27.66 ID:NIT7hFGX0

>>464
うるせーよな。
秋田新幹線は在来線扱いだから６時前から運転してるみたいだ。
飛行機のがもっとうるせーとは思うが。

497 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:20:31.31 ID:V2r4kuh50

>>337
だから最初はトラックが馬鹿な止め方をしてよけきれず・・・って言われてた

498 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:20:55.21 ID:zhkmtDip0

罰則付きの最低運賃規制を入れないと、事故は減らんよ

499 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:20:56.41 ID:6hX70lDP0

居眠りだったらガードレールこすった衝撃で起きるはずだから病気っぽいね

500 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:21:05.50 ID:2FthrfeS0

>>4
なるほど　そういう可能性もあるのか

501 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:21:11.58 ID:w7apLhHd0

放射能で心筋梗塞？

502 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:21:26.99 ID:aIknyJOM0

また富山か

503 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:21:38.96 ID:YsifxkT8O

>>485
運賃が上がるだろ
バスなんて安いから需要があるだけだから、値上げして中途半端に安全になったからって誰も喜ばないよ

504 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:21:44.88 ID:egIBuXsM0

ナルコレプシーだったんじゃまいか？
・・・・いきなり意識を失って寝た状態になる。
有名人だと、色川武大氏がこの病気だったことが知られている。
（故人、別名阿佐田哲也）

505 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:21:50.47 ID:FfkLQ7vt0

>>413
ブレーキは足で踏む奴だけじゃない。
サイドブレーキを手で引けば別系統の機構で減速できる。
免許持ってる人でもとっさにはできないと思うけど、まず優先すべき手段はこれ。

506 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:22:41.68 ID:QMTeDD9g0

宮城交通「前日は23時に退社、当日は8時出社で問題なかった」
て言ってた気がするけど、疲労の問題はないのか？
シフトや休憩のタイミング知らんから何とも言えないけど･･･

507 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:22:44.27 ID:t46V+jK9O

>>495
イレギュラーな一時立ち寄りもあるだろうけど、
規定の行程から外れてるため何らかの処分を食らうと思われる。

508 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:22:47.68 ID:0leb0htJ0

10人が顔や足の骨を折る重傷だそうです
顔の骨を折るって怖いなと思う。

509 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:23:08.08 ID:jidG67UZ0

2時間寝て2時間後に交代って制度おかしい。
はっきりいって居眠りを誘発するぜ。

業務として出発8時間前には会社の睡眠室で寝させる制度を
確立しろ。そこから拘束だよ。発車前から寝不足だといくら
2時間寝ても寝たりんだろ。ま、これは睡眠不足起因しか
効かないけどな。

510 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:23:16.68 ID:5shFePRL0

意識失って左に寄りガードレールに当たりながらSAに突っ込んだようだ

511 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:23:20.81 ID:CrjwapePO

結局○援隊に罪はない（事故の罪はあるが）かwww
だって宮城交通が死亡事故だからなwww

512 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:23:33.46 ID:D93Z6f1L0

>>437
そうなると寝台車両（電車or気動車）を新製しなくてはいけないな
今のＪＲにはそれは期待出来ない（豪華寝台クルーズ列車は別として）

513 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:23:47.35 ID:kyEhZdFF0

また無理な運転させられてたのかと思ったけど交代の運転手乗ってても駄目なんだな
学生時代はよく高速バス使ったわ
事故に合わなくてよかった

514 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:24:25.85 ID:V6wyAvJX0

>>494
教師の人が、代わりに行こうとしたのかな・・合掌

515 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:24:56.21 ID:xVdGkA+U0

>>505
ありがとう、勉強になった。

516 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:25:21.47 ID:V2r4kuh50

>>496
飛行機は空港の離発着時間で制約がある

羽田・関空・セントレア・北九州が２４時間対応だけど深夜のアクセス（交通機関）がタクシーしかない

517 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:25:21.97 ID:HiAtGLE40

直前、バスがガードレール接触　「起きろ」と乗客、北陸道事故
ttp://www.47news.jp/CN/201403/CN2014030301002400.html

県警は３日、バスがＳＡに入る直前に２回ガードレールに接触していたことを明らかにした。
県警によると、バスは高速道路の本線で１回、ＳＡに抜ける通路で１回ガードレールに接触していた。
事故直前、運転手の小幡和也さん（３７）に「起きろ、起きろ」と声をかけていた乗客がいたという。

高速バスがトラック２台に衝突　２６人死傷
ttp://www.news24.jp/articles/2014/03/03/07246852.html

バスには運転手がもう１人乗っていて、９時間半余りの行程を交代しながら運転し、
事故があったサービスエリアで交代する予定だった。

518 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:25:39.72 ID:uG9ZbHW20

>>447、
時速１００ｋｍ/ｈ位でも最初の左ドン!から20秒以上、次の右ドン！からでも
5秒以上ノーブレーキかあ・・・>>456氏>>487氏に同意。

519 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:25:44.70 ID:t14gomheP

23時に退社、当日は8時出社がマジなら　きついな
風呂入ったり自分の事してたら睡眠時間みじけー

520 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:25:44.87 ID:5MtkAh1d0

死んだ客が乗ってた左最前列って俺も乗ったことあるわ。
前面展望がハンパなかった。途中でカーテン閉められちゃったけど。

>>495
出来なくはないだろうけど後で報告が必要だろうね。
「絶対に止まるな」とはさすがに会社も言えないだろう。

521 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:26:00.85 ID:D93Z6f1L0

>>496
山形新幹線モナー

522 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:26:21.57 ID:LYL9dYcxO

どうせ貧乏人しか乗ってないんだろ
せいぜいバス会社からむしれや

523 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:26:27.53 ID:YsifxkT8O

>>507
客がクレーム入れるんだろうね
なんでもかんでも速く安くって煽る馬鹿がね

524 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:26:34.94 ID:CrjwapePO

夜行列車復活させろ！ただし都市間輸送に全車寝台は満席でも採算とれないから不要！クルーズとしての寝台はあり。
3列や4列の座席でいいんだよ！座席なら半分以上埋まれば採算とれるだろ！
で週末は高く、平日は安く。

525 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:26:48.56 ID:HhSk951i0

周囲に多数の障害物がある時に一定以上にアクセルを踏み込んだら
自動でエンジン停止する装置とかが必要な社会になりつつあるな。

526 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:27:13.00 ID:bCpX7jk/0

旅行行こうかな夜行バス安いしな
などと思いつつ検索してたらこのニュースかよ。
やっぱ止めとこう。

527 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:27:13.13 ID:GPR5JrApO

もう一人の運転手も居眠りしてたのかな

528 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:27:30.49 ID:24mnmNnM0

これ、「代われ！」って言ったおっちゃん気の毒だよな。
高校教員だから、きっと率先して行動を起こそうとしたのにそれが仇になるとは。
自分の席で身を屈めていれば車外に放り出されずに済んだろうに、皮肉なことだ。

529 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:27:52.28 ID:t46V+jK9O

>>509
仮眠とは言うものの、実際に寝る運転手は少ないんじゃないかな
運転から解放されて本読んだり携帯いじったり瞑想したり
それだけでもストレスはだいぶ緩和されると思う。

530 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:28:15.93 ID:v+AMMk3V0

>>422
ヒント：クラッチがあってもギア入ってクラッチ踏んでなければ、アクセルベタ踏みすれば余裕で暴走する。

ちなみにこの世代の宮城交通のバスで、オートマの高速バスなんていないぞ。
セミオートマのINOMATつけたらいきなり車両価格高くなるだろうし。

531 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:28:47.40 ID:TwlD+yVvO

>>488
一番近くにいるはずだから寝てたんだろうな
同じ料金でもこの前に乗った質の悪いバス会社の運転手は
言葉使いが悪い、説明不十分でずっと寝てやがった。利用する時はクチコミの評判を見た方がいい

532 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:29:05.89 ID:H8DdmruFP

昔は夜行の鈍行列車ってのが日本全国にあったのに今は臨時だけだもんな
赤字だからって人間の命と引き替えに列車を廃止していいのか？

533 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:29:06.91 ID:/s7PeAAc0

>>519
はげどう

534 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:30:19.95 ID:GGD41f9m0

>>526
旅行とかって一人で行くの？

535 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:30:39.38 ID:GPR5JrApO

トラックいなかったらガソスタに突っ込んで爆発してたな

536 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:30:42.50 ID:fk3yXDx0O

(´･ω･｀)ナルコプレシー？無理なシフトのせい？SAで死者出すって相当な暴走っぷりだね

537 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:30:45.55 ID:flL8OOaZ0

>>335
最高位じゃねぇかｗ

538 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:30:58.33 ID:U9Mbek6k0

列車の非常ブレーキのように客席から非常時に減速できるボタンが必要だと思う。

539 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:31:04.70 ID:V2r4kuh50

>>509
厳密に言えば連続運転の上限は４時間まで認められているから
３時間半くらいの交代にすればじゅうぶん仮眠は取れると思う

ただしその場合は交代時の休憩時間を３０分取らなければならないので
運行時間が長くなり早く行きたいって客からクレームが出るんだよな

540 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:31:20.51 ID:HmhIUm+/0

仙台から金沢まで往復16,000円か
電車なら往復4万くらい

541 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:31:23.89 ID:qtx8M0PQ0

こりゃ運転手が悪いってことになってトカゲのしっぽ切り
死人に口なし

542 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:32:28.24 ID:G9d3mjxd0

>>19
ホントこれ

543 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:32:41.36 ID:YsifxkT8O

>>538
そんな危ないもん付けれるわけねーだろwww

544 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:32:44.60 ID:Rkz9CuyiO

ナルコレプシーだったんじゃね？

545 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:33:01.31 ID:JCm6aR7Y0

>>540全く土地勘なくて距離感が掴めないけど

ものすごいコスパだな

546 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:33:12.53 ID:0+yX1IQT0

居眠り運転なんかするわけないと自分では思ってたけど
ある日疲労が溜まってた状態で高速道路運転してたら
次々とフロントガラス越しに流れていく車線（白の点線）に意識が集中してしまって
催眠状態みたいになったことがある

547 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:33:16.90 ID:FLhbn0AI0

似たような事故で検死で事故前に心筋梗塞だか
脳梗塞だかを起こしてたのが判明した事件があったと思った
この事件も検死でなんか出てくるんじゃね

548 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:33:17.31 ID:V2r4kuh50

>>541
居眠りでも無呼吸でも心筋梗塞でも運転手の過失で幕引きか・・・

549 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:33:38.88 ID:M1atua7A0

>>27
「でも日本人だろ？」の韓国人と同じ思考回路だな。チョンか？

550 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:33:55.87 ID:fk3yXDx0O

>>538(´･ω･｀)それは問題あるだろ
Twitterのネタにわざと押す馬鹿続出する

551 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:34:07.07 ID:9u6gbv09O

>>448
>>294

552 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:34:11.39 ID:HRE/9MTX0

こえーな
寝台じゃなくていいから夜行列車復活させろよ

553 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:34:17.25 ID:SfE7EjZd0

交代の運転手がこんな所に乗ってたら
走行中は何も出来ないな

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/032/749/20539af884.jpg

554 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:34:43.03 ID:t46V+jK9O

あと長距離輸送機関でどでかい死亡事故をやってないのは新幹線ぐらいか
まぁ新幹線だっていつかは大事故やるのだろう

555 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:34:55.94 ID:NIT7hFGX0

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1312110019/
夜行バスと夜行列車はそもそも不公平な環境だから、それを是正しないと話にならない。
あけぼの、日本海は他に夜行バスしか合理的な代替え輸送期間がないから、
それぞれに対応する列車の新造が必要だな。
電車型寝台車両を導入が現実的だな！
寝台特急出雲瀬戸は自治体の補助金が出たから新造したんだよな？
じゃなきゃ新幹線至上主義の東海が新造車両で運行だなんて認めねーよな？

556 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:35:35.74 ID:WunS61X20

前の大事故は亜人運転の格安ツアーに群がった乞食プギャーだとしか思わなかったが
今回は大手バス会社、二人体制、当然二人分のコストを担った料金だろうから
お客が気の毒だわ

557 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2014/03/03(月) 22:35:46.02 ID:B25g3x9h0

>>553

さすがにこれは古いタイプだろｗ

運転席の横から仮眠室にはいれるはずｗｗｗ　

荷物かよｗｗ

558 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:36:05.36 ID:YsifxkT8O

客は乗車するときに運転手を確認するべき
デブだったら交代させろ

559 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:36:26.15 ID:CrjwapePO

中国バスや海部観光がやっているような超高級バスが仮に死亡事故起こしても客は貧乏人なのかwww
中国も海部も普通のタイプもあるからな。

>>539
昼間ならともかく、夜行なんて時間調整長いんだから問題ないだろwww

ともあれこんなときのためにシートベルトは必須だ。ベストさえ（正しく）してればけが程度ですむ。

560 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:36:47.15 ID:bSdCCf0+0

>>90
報ステによると最前列左

運転手は潰されちゃってるとはおもうけど、
そんな遺体でも調べれば寝てたのか心筋梗塞とかなのかってわかるものなんだろうか？

561 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:37:00.05 ID:JRrGMiL40

>>33
タイヤに直撃されたのに最期の力を振り絞ってブレーキ踏んだ運転手いたよな

562 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:37:01.91 ID:R7s+Ps070

山形の米沢から新潟までの下道は、今の時期雪もあるし結構疲れるな
北陸道は、ガラガラだけど却って飽きる道だな

563 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:37:17.13 ID:Fj+uylaZ0

>>553
空間としては好きなタイプだけど、安眠的には辛いんだろうな

564 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:37:35.33 ID:xPZK2FAF0

>>429
緊急事務管理は適用されないの？

565 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:38:02.20 ID:UKiqpoSG0

>>557
荷物わらたｗｗｗ

566 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:38:29.63 ID:GnU7xIKv0

>>553
こんなところに閉じ込められたら、トイレどうするんだ

567 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:39:43.12 ID:D9NPQrhe0

>>566
ちょっとだけあけてジョンジョロリン！
んなわけないよなｗ

568 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:39:54.90 ID:G9d3mjxd0

>>447
フルコンボだドン！

569 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:40:04.56 ID:FLhbn0AI0

そりゃ交代の運転手は寝てないと意味ないだろう

570 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:40:12.14 ID:ZIUPPaZD0

>>566
ふとんの下に穴がある

571 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:40:28.29 ID:NWNP+AbJ0

SASってすげえな
精鋭じゃねえかよ

幾多の戦場を潜り抜けてきたろうに
こんなところで死ぬとは
ｳｯ

572 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:41:01.86 ID:Ij81oDizO

最前列、特に左側って「オタ席」と言われ、全面展望から運転席まで見渡せるから、マニアなら希望できる場合は指定する。
失神しかりジャックしかり、運転士に何かあった場合には自分が出て行かなくてはならないことを自覚するんだぞ。

573 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:41:13.66 ID:wTdJxJTM0

自分も睡眠時無呼吸症候群だわ
痩せだけど鼻炎で空気が吸えてないらしい

574 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:41:15.57 ID:ajn6/Gpn0

>>561
そんな事故があったの？
運転手さん助かった？

575 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:41:29.51 ID:CrjwapePO

>>555
寝台は満席でも大赤字。
やるなら3列（グリーン車）、4列座席でな。
できれば平日は格安、週末は高めで。

なお>>559のベストはベルトの間違い、失礼。

576 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:41:38.01 ID:z5VhjxTX0

ただいま＋板の転載禁止について議論中です
奮ってご参加下さい

◆◆◆雑談・批判要望・自治議論◆◆◆817　転載禁止案検討議論・死闘篇
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1393849269/

577 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:41:38.31 ID:afGpjbOD0

新幹線は安全かもしれないが日本の高速鉄道高すぎる

578 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:41:38.71 ID:vW3yWmKi0

>>209
低いけど、救急にいたら2年に1回は診るよ。

579 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:42:10.30 ID:JRrGMiL40

>>525
高速道はガイドビーコン埋め込んで自動運転を義務化すべき
そうすれば運転手の疲労も軽減される

580 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:42:19.24 ID:wTEuRaKM0

SASの疑いのあるヤツはCPAPマジお勧め。保険適用ぎりぎりの線だったら
医者に無理言ってでも処方してもらえ。

無呼吸がうんと減って8時間熟睡できるって効果の他に、フィルターと加湿器を
通した空気を直接鼻に送り込むから呼吸器の調子が凄くよくなる。風邪もひきに
くくなるしな。

俺なんか処方してもらってから5年、毎日つけてたら全く風邪ひかなくなった。
もともとアレルギーはないからアレだけど、ハウスダストがダメなんて奴には
ぴったりだぜ。

ちなみに俺は死にかけぐらいの重度SASだった。1時間に45分呼吸が止まってた
ぐらいだから死んでない方が不思議な状態だな。ま、連続して45分だったら死ん
でただろうが。ｗ

骨格が原因のSASだからCPAP装置以外に現状では適当な治療法がないらしい。
もともと標準体重レベルだったし。175センチ65キロ体脂肪率15％の55歳だ。

581 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:42:23.90 ID:e3GAyV7zO

>572
夜行はカーテンで見えないが

582 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:42:41.22 ID:pPSNukdBO

夜中に高速走ってるとこの手のバスが結構無茶な運転してるのよく見るな。
明らかに疲労運転と思われるフラフラ走行してるケースも。
クラクションなりパッシングで注意促したりすることもある。
ああいうの見ちゃうと夜の高速バスだけは乗る気にならんわ。

583 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:42:54.89 ID:8wmrl1go0

乗客で犠牲になった人、大震災で、生き残った人だったんだね。

584 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:43:04.74 ID:tsk0KiDX0

一晩で4、5回交代とか寝てる暇ないだろ
普通に前半後半制のほうが楽じゃないか

585 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:43:04.80 ID:JyxzwybF0

まあたトラックか
事故の８割はトラックが絡んでるよな

586 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:43:11.36 ID:QAiMSSRx0

>>538
衝突を予測して自動で停止させる装置がすでにある
日本は遅れている

587 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:43:12.00 ID:7AaRkKm+0

>>560
よほど遺体の損傷がひどくない限りは、司法解剖すればある程度は分かるよ

588 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:43:38.67 ID:bGPGJyMe0

運転手はモブって保温筒！

589 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:43:42.28 ID:v+AMMk3V0

>>566
仮眠室(通称:棺桶)から、扉は小さいけど室内側にも出ることが出来て、そこ出てすぐ目の前がトイレの入り口。
だから仮眠しててクソしたくなったり、ションベンしたくなったり、オナニーしてティッシュの処分に困ったら、トイレには一応行ける。

590 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:44:17.51 ID:xPZK2FAF0

>>447
ガードレールじゃなくて、ガイドレールになってたんだな。

591 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:44:30.65 ID:jPngNdJyO

>>507
ロボットがハンドル握るわけじゃないのにね(´･ω･`)

592 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:44:51.37 ID:5MtkAh1d0

>>531
交代の運転手は近くにはいないよ。
床下の休憩室で寝てる。

593 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:44:56.29 ID:9maKR3lL0

既定ルートの運転くらい早いとこ自動運転にできないものかな。

594 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:45:08.74 ID:WuCDE5Je0

>>4
見事な推理だ。

595 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:45:42.65 ID:QMTeDD9g0

体が一定時間以上硬直してたら電気を流す仕組みを作るとか
運転席のイスはオマケで、基本的に立って運転する作りにするとか

596 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:45:50.36 ID:5KmpvhFk0

よくSAに入ったな。偶然なんだろうか

597 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:45:52.06 ID:ZIUPPaZD0

>>574
お亡くなりになった。
http://blogs.yahoo.co.jp/cincuentario/52904417.html
>>566
解りにくいと思うので図にしてみた。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4909791.jpg

598 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:45:54.51 ID:JRrGMiL40

>>574
残念ながら亡くなりました
「脱輪タイヤ衝突バス事故」で検索すると出てきますよ

599 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:46:08.77 ID:r1o1pUDJ0

>>494
こんな状況に出くわしたら普通は倒れて意識を失ったと思うところなのに
寝ているって感じたということはいびきでもかいていたんだろう

とすると脳梗塞かな、年齢的にくも膜下出血かも知れんな

600 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:46:17.03 ID:H8DdmruFP

事故で命を落とした高校教諭は仮設住宅に家族残して単身赴任だと　運命とは残酷よのう

601 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:46:25.19 ID:xckvVtwI0

バスって自動ブレーキついてないの？

602 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:47:33.83 ID:4Y/nrNoZ0

>>4
サービスエリアで運転交代だったんてば

603 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:47:52.11 ID:oAfjTkkw0

>>43
そういうのって、脳が飛び出ているとか、首が切断されているとか、誰の目にも蘇生は不可能だとわかる状態らしい。

604 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:48:35.10 ID:Ij81oDizO

旧ツアーは運転席の後ろで仮眠しているのが多い。
独立した仮眠室が無いだけなんだろうけど、二人が近い位置にいるのは大事だと思う。
客席は減るが、こういう構造にしなくてはならないと思う。

605 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:49:05.30 ID:ZupRSIQe0

>>597
タイヤに直撃ってそういう意味か。
そういえばあったな。思い出した。

あと、それ、下書きしたのか…

606 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:49:16.93 ID:NIT7hFGX0

>>575
北海道夜行みたいに一部寝台じゃ駄目？

607 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:49:21.09 ID:EfKsFj68O

>>581 節子、横じゃなく前や前。

608 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:49:28.66 ID:6/3Col850

意識と言うか、まぶたを閉じたら警告音が鳴るシステムを
取付ければ？もちろん義務付けで

顔認識ソフトがあるなら、できるんじゃないの？
ブレーキとの連動はその後のことで

609 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:49:50.18 ID:ZIUPPaZD0

>>604
理想を言えば旅客機みたいに操縦系統が左右に並んでいるといいね。

610 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:49:50.49 ID:/LCCmajS0

>>604
確かにバスの真ん中の荷物室みたいなところにいても何も出来ないよね。

611 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:50:31.17 ID:mNrN9Xjx0

>>37
役所「在日でもヤクザでもないただの障害者や病人にナマポやるわけねーだろwww」

612 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:50:31.34 ID:LGoc87DT0

バス運転手は、運動しないのにストレスは溜まるから酒飲んで不健康になるんだよな。
危険な兆候のある運転手はばんばん乗務から外して欲しいけど、人手不足でそれも出来ないと。

613 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:50:32.35 ID:rNba/2uli

安売りは命と引き替えですね。

614 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:50:34.13 ID:+RSFxtCJ0

ガードレールにぶつかったなら目さますんじゃないか
なんらかで意識不明か

615 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:50:34.33 ID:V2r4kuh50

>>605
運転手が神認定されたあの事故か・・・

616 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:50:39.17 ID:uG9ZbHW20

>>209
4年前に木村拓也と言うジャイアンツのコーチがいてな・・・

>>597-598
全俺が泣いた。

617 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:51:00.43 ID:/JSoHaOF0

たった２人では無理があったな。
運転手は３人制にして１00キロ毎に交代する法案を作るか。

618 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:51:23.20 ID:M+trcEAU0

>>562
結構じゃなくかなりつかれる。
仙台新潟間を小国経由で何回も往復してるけど。

途中のダムあたりは大雨だと冠水の恐怖あり。
山道はだらだら続くし。

それでも日本海沿岸東北道がかなり北まできたからまだ楽になったほう。
理想は小国のあたりも全部自動車専用でつながることだけど
望み薄だからなぁ。

619 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:51:41.18 ID:PbEHamH80

高速バスはやめて新幹線にするよ

620 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:51:49.05 ID:QxQSVamL0

>>232
ゴンゴンゴンゴンゴンゴンゴンゴンゴーンゴーン♪

621 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:52:01.61 ID:ZIUPPaZD0

>>605
綺麗に書こうと思って下書きした。

622 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:52:02.54 ID:+ax2vV1r0

「眠気を感じるためこの先で1時間程休憩させて頂きます」とか普通に出来る環境なら良いんだけどな
それか途中バスを停めての仮眠時間を予め織り込んでおくとか

623 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:52:12.07 ID:X6qmXdLBO

おととしの金沢TDL間夜行バス事故は教訓にもならなかったわけか

624 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:52:40.63 ID:uvEMZqlg0

だからローカルバスの旅にしろと、あれほど

625 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:52:54.94 ID:WQRCoagb0

>>597
>>605
> それ、下書きしたのか…

悲惨なのに吹いたww

626 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:53:01.71 ID:CrjwapePO

まあ大手だから信楽高原鐵道みたいに大ピンチはないだろうが、それでもJR西日本ぐらいは経営に影響出ないか？
西日本も復活には九州の力と東日本の力があってのことだからなあ…

627 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:53:08.09 ID:cKjWRbHA0

>>601
義務化で、もう新車のバスは自動ブレーキ標準装備だよ
ただ、バスの寿命は十数年あるから

628 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:53:21.55 ID:4zua7ijp0

二度目の交代だか予定より早くしたみたいだな
調子悪かったんじゃね

629 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:53:22.94 ID:NIT7hFGX0

寝台はいいから夜行快速ムーンライトは復活してもよさそうだけど。

630 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:53:30.82 ID:oAfjTkkw0

だからバスにABC、もしくはABS-Pをつけろと言っているのに・・・・・・

631 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:53:37.22 ID:MzX5feLT0

運転手の横の席が好きなんだけどな
やっぱりリスク高いな

632 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:53:43.17 ID:959rX36bO

完全に左前が潰れたのかな？

バスの安全ベルトも三点式にならないものか？

633 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:53:50.73 ID:aSaVSb0cO

>>608
一定時間でボタン押すのがなんかであるじゃん
長距離運転はコレ導入しないともうダメだよなぁ

634 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:54:03.53 ID:6G8ht3ro0

>>600
家族は震災で家失った上に…
まあ不運な

635 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:54:16.21 ID:H8DdmruFP

金沢行きとか距離が中途半端だから往復のシフトきつくて眠くなるんじゃね？

636 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:54:48.08 ID:B8m21ptr0

ガソリンスタンドの防犯カメラ見たけど、突っ込まれなくて良かったな。突っ込んでたらどれほどの大惨事になったか。

>>62
普通に走行するような速度で作動するのは、実用化されてないよ。

>>70
夜行バスで寝るなと？

637 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:55:00.46 ID:4+QDQ/wx0

現場で死亡確認って事は見た目ヤバかったんだろうな…

638 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:55:17.87 ID:nA8jZfmV0

>>1
> 同社は１３年１０月、高速バスの運転手を対象に睡眠時無呼吸症候群（ＳＡＳ）の検査を行ったところ、
> 小幡運転手は、治療せずに様子を見る「要経過観察」との結果だった。

******************************************************************************
■「いびきや睡眠時無呼吸症候群に悩む方のためのポータルサイト　監修:筑波大学睡眠医学寄附講座教授佐藤誠」
ttp://659naoso.com/sas/trouble
> 「運転中の眠気」の経験割合は、非SAS患者と比較してSAS患者で4倍（40.9％）、
> 「居眠り運転」ではなんと5倍（28.2％）という調査結果も示されています。（※1

> 睡眠時無呼吸症候群が関与した交通・運輸事故の事例
> ・・・
******************************************************************************

> 同社は運転に影響はないと判断し、乗務を続けさせた。

何が原因か解らないにしても
この会社の社員は自分の家族を乗せられるのだろうか、という疑問がありまくる。

639 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:55:19.93 ID:v+AMMk3V0

>>608
システムとしてはあるよ。
確かレクサスだかで採用されてる。

640 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:55:20.92 ID:fhCBbTln0

ちゃんと短めの距離で運転手交代してたらしいし

２回接触して、乗客に声かけられてもノーブレーキって
病気以外考えられないな

解剖結果で何かわかればよいけど

641 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:55:29.00 ID:bGPGJyMe0

バスにもデッドマン装置を付けるべし！

642 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:56:04.83 ID:solKaIZO0

（３７）でＳＡＳ。デブか、、、。

アニオタの確率９５％くらいだろうな

643 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:56:13.85 ID:dPAcQtKJ0

激安で東京から大阪行く手段を考えててどうしてもバスに行き着くんだが
命あっての物種だな

644 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:56:43.86 ID:Be4vgoXi0

睡眠時無呼吸症候群って寝てる時の問題じゃないの？
検査受けた事あるけど、寝てないと検査できねーっつうので
人生で初めて入院したわけだが。
事故原因は単なる居眠りじゃね？

645 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:57:10.59 ID:JRrGMiL40

>>631
乗り物はたいてい前の席が危険
123便の生存者も全員尾翼付近だった

646 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:57:23.17 ID:aP9b+CoH0

大型バスとトラックの自動ブレーキ義務化は今年から
全車両が入れ替わるまで10年以上はかかるのか

早く自動車全てに搭載されるようになればいいのに

647 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:58:02.59 ID:aWP2eMGN0

ＪＲには期待できないから国営夜行高速鉄道を日本中にただちに建設せよ

648 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:58:34.39 ID:oAfjTkkw0

>>644
寝ている時に十分な睡眠が取れないから、起きている時に眠くなるんだよ。
「新幹線　運転士　SAS」あたりでググれ

649 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:58:39.65 ID:CrjwapePO

>>583
泉区、青葉区、太白区の西側なら津波関係ないんじゃないの？

>>613
宮交だから安売りは大して関係ないだろwww

650 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:58:57.36 ID:sIRYlKUV0

>>524
「今回の事故を受け、夜行列車は（クルーズ列車を除いて）完全に廃止します」
と公式発表するかもよ> ＪＲ
本音は「速くて快適な新幹線に乗って、夜は（系列）ホテルで熟睡しましょう」
じゃないかと自分は思ってるんで

651 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:59:28.62 ID:HRE/9MTX0

>>553
座席の下でウテシが寝てるのかｗ

652 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:59:34.87 ID:XoPjJple0

>>141
自分もそう思っていたけど、
職場の検診で引っかかった奴らの中には、
激痩せとガリも混じってて驚いた

653 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:59:42.16 ID:AIoHL0tn0

>>139
そのバス超レア
バスヲタが発狂するレヴェルでっせ

654 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:59:47.74 ID:ytBuIKj80

高速バスははよ自動運転のみにしろよ。

655 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 22:59:49.72 ID:ymYqyGEx0

福知山線脱線事故の運転手のヤツと同じ病気だろ。

656 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:00:50.74 ID:8EQ3/duoO

依然としてハイリスクな乗り物だな…

657 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:01:26.44 ID:MPZE9p8h0

>>564
捜査をすれば送検の義務がある。シロ「嫌疑なし」も含めて。
必ずしも処罰を前提にした手続きじゃなくて、警察が捜査報告をする手続きだから。

＞刑訴法二百四十六条　司法警察員は、犯罪の捜査をしたときは、この法律に特別の定のある場合を除いては、
速やかに書類及び証拠物とともに事件を検察官に送致しなければならない。
但し、検察官が指定した事件については、この限りでない。

658 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:01:37.90 ID:Y8VM1+fY0

そのうち法規制でハンドルに感圧センサーでも仕込んで運転手が手を離すと強制停車とかになるんかね

659 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:01:59.37 ID:H8DdmruFP

鉄道だと最低でもATSがあるから運転士が突然死しても列車は赤信号で止まるフェイルセーフシステムになってる
バスの運転は一人に掛かってるからリスクが高すぎるな

660 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:02:03.17 ID:NIT7hFGX0

>>647
勤労千葉の悲願乙

661 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:02:10.52 ID:lUeRZLd10

飛行機より危険な乗り物になったな

662 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:02:18.63 ID:v5+zSBuL0

なぜアイサイト装備してなかったのか
自家用車より営業車の方が必須だろ

663 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:02:30.43 ID:nA8jZfmV0

>>644

　(　´∀｀)σ)∀`)

664 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:02:51.23 ID:G9d3mjxd0

早く自動運転が実現して欲しいな

665 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:03:09.10 ID:AIoHL0tn0

>>165
義務化されてっから

666 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:03:43.81 ID:YOUD/Lo00

本線の高速運転に慣れ切って、そのままSAのランプに減速せずに進入して
ガードレールにぶつかりそうになった。死ぬかと思った。

667 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:03:44.65 ID:p3WeSdZK0

最近の高速バスはATだしな
ハイテク電子制御は開発し装備されていくのだろう
でも運転するのは人間

668 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:03:52.28 ID:CrjwapePO

失礼、家を失ったというぐらいだから宮城野か若林か太白の東側か…

しかしそれでもまだ夜行だから逃げ道があるようなもの、昼行で死亡事故なんかあったら一体どうなるんだ…

669 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:03:52.86 ID:3mTPgxJr0

本来3.11に亡くなる運命だったのだろう

670 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:05:09.11 ID:kaZZal6j0

居眠りだったらもう一人の運転手なにやってたん？

671 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:05:19.34 ID:5qePeg3NO

新幹線は開業以来50年無事故で日本が世界に誇れる最も安全な乗り物なのだ。

672 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:05:46.70 ID:jlSxjafV0

　デブは、夜間無呼吸症候群の確率が高く、昼間
居眠り運転するリスクが大きいので、バス会社は、
BMI２５以上のデブを運転手として雇うべきではない。

673 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:06:15.61 ID:NIT7hFGX0

これも外注化のせいなの？
バス会社って本体から切り離して子会社運営に切り替えてのが主流だよな

674 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:06:24.78 ID:nA8jZfmV0

・　>64を書き込んだ自覚内い。
・　意識朦朧でもない。

結論
　ＩＤかぶってるな。

675 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:06:38.92 ID:zagEMZwY0

>>669
ファイナルディスティネーションみたいだな

676 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:07:02.34 ID:sIRYlKUV0

>>616
よりによって、古巣（広島）で倒れたと言う運命の皮肉…>キムタクコーチ
巨人でキャッチャーした時は、解説が偶然にも山本浩二だったし…

677 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:07:05.34 ID:ukMo5Hmi0

居眠りだろ。
夜行バスは命がけだな。

678 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:07:24.21 ID:38JptQ3b0

バスってサイドブレーキが右にあるだろ、あれ客が引けなよね。
何か運転士や周りが本当にやばいと思った時に押す非常ボタンか
なんか作ればいいのに。
押すと発炎筒ばら撒いてハザード出てブレーキかかるボタン

679 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:07:24.57 ID:9u6gbv09O

>>618
仙台から山形までってどこ通ってる？
やっぱ白石からR113入って南陽？

680 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:07:51.93 ID:srTbK2JP0

>>631
追突された時には前方席がいいぜ
あと、前方は車の動きが分かるので酔いにくいと思う

初めて長距離乗るときにはオススメの席

681 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:07:59.67 ID:ymYqyGEx0

緊張すると突然寝ちゃう病気のヤツか。

682 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:08:05.83 ID:7I3NDwIB0

漏れは仕事終わりの運転日報書いてる途中で眠くて眠くて
気づいたらアラビア文字みたくなって書き直すことがよくあるわ(´・ω・`)

683 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:08:14.91 ID:CrjwapePO

そんなことするなら新幹線を24時間にするだろ、騒音対策が必要だが。
確か埼京線のほうが新幹線より騒音らしいしなw
埼京線は4時～25時まであるし、武蔵浦和には深夜も貨物がある武蔵野線があるからなwww

684 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:08:34.62 ID:v5+zSBuL0

>670
休息とってたに決まってるだろ、バスの底で

685 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:09:12.39 ID:AIoHL0tn0

>>669
そう思う
この亡くなった乗客は
仙台時代に万引きでタイーホ
失職→金沢で復職
家族は津波被害で仮設住宅
何重コンボだよって話だ罠

686 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:09:14.39 ID:N9p1gnMI0

これはもうどうしようもないね。
飛行機は操縦士と副操縦士がいないとダメなんだろ。

夜行バス運転士も（運転士＋助士）×２で４人体制にしないとな。
。

687 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:09:34.77 ID:Y8VM1+fY0

>>668
太白区は海に面してないよ
(太白区は)東部道路以西だから津波直撃も一応避けた地域
東部道路以東はゆりあげ(名取市)

688 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:09:42.41 ID:F9lOZhMH0

>>31
あの事故のおかげでこういう体制になったんだよ

689 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:09:48.06 ID:HhSk951i0

>>683
騒音より保線が問題になると思う、２４時間は。

690 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:10:06.50 ID:/HQvj2SC0

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/Miyagi-kotsu-1482.jpg

691 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:10:09.10 ID:b51yjCJTO

勤務状況

1日乗合バス(昼～夜)
2日夜8時に出勤し高速バス勤務

＠TBS

692 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:11:30.14 ID:AIoHL0tn0

>>679
なんで白石から山越えなんだよ

仙台宮城ＩＣ～東北道～村田ＪＣＴ～山形蔵王ＩＣだよ

693 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:12:01.37 ID:CrjwapePO

>>689
閑散期に運休期間を作る、そのときは在来線で代行。

>>652
激ヤセもあまり体にはよくないだろ。

694 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:12:16.95 ID:jeXFmcXo0

これＳＡじゃなくて追い越し車線走行中とかだったらどうなったんだろ…
こえー

695 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:12:19.62 ID:yhxAynXb0

夜中に働くの禁止！

696 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:12:59.15 ID:yAu9eZyl0

完全に熟睡してるときに思いっきりぶつかるわけだからどうしようもないな
シートベルトしながら寝るしかない

697 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:13:04.50 ID:j5kj+GrN0

ぶつかっても大丈夫なように前面に装甲貼ればよくね？

698 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:13:52.13 ID:G9d3mjxd0

>>695
土日に働くのも禁止！

699 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:14:13.62 ID:/Ud061kuO

てんかんやこれは免許制限はしなくていいよ。
その代わり、事故った時の刑罰は倍な。
それが嫌なら、制限を受けろ。

そして、制限あるなら交通費が、という人。
勤労者の場合のみ、実費全額で良いだろ。
それなら世論も推すだろうよ。
全面無料パスとかいうなら、就労制限もかけた方がいい存在でしか無い。

700 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:14:18.79 ID:qr2zEyqOO

バスの運転は、おまえらの想像以上にキツイ。
タバコ等趣向品禁止、自由に休息取れない、ラジオも流せない、ナビと話しもできない。

701 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:14:23.03 ID:SDuPnzAt0

>>316
時すでにお寿司

702 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:14:32.96 ID:srTbK2JP0

>>662
新車からは義務化されたが、今は古い車がたくさん残ってるという事だそうだ

703 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:15:34.48 ID:Ghf2kgCl0

これはどうすればいいのかね。
機械的な対策（自動ブレーキなど）しかないのかな。
他の国だって、こういった長距離バスはあるでしょう？
どういった対策をしているんだろう。

704 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:15:46.46 ID:5MtkAh1d0

>>680
夜行はカーテン閉められちゃうよ。

705 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:15:53.13 ID:rtznb8Zd0

>>698
平日昼間も眠くなりやすいから働いちゃダメ。

706 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:15:57.17 ID:2s+Y9XWr0

運転中にいきなり病気来たらどうしようもないよね
自動車教習所の車みたいにもう一人が危険感じたらブレーキかけれるようにとか
するとかしないと

707 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:16:32.49 ID:CrjwapePO

>>687
そうなんだ、泉と青葉が山、宮城野と若林が海、太白が両方だと思ってた。失礼。
でも名取インターの近くって低地じゃないの？津波被害あったのでは？だが確かに太白区は「海には」面してないな。

708 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:16:48.24 ID:srTbK2JP0

>>695
誰かが発電とネットワークの保守をしてくれてるおかげで、この時間にもインターネットできるんだぜ

709 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:16:53.73 ID:nA8jZfmV0

>>691
事実なら。

> 小幡運転手は、治療せずに様子を見る「要経過観察」
宮城交通は実験でもしてたとしか思えんね。

710 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:16:59.86 ID:wOXE7IXD0

高速夜行バス

カーテンを強制させるのは何故？

711 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:17:01.40 ID:Z33nvqA40

デブは臭いから電車乗ってくるなよいいな

712 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:17:05.27 ID:JRrGMiL40

>>671
95年に三島駅で乗客一人引き摺り殺してその記録途絶えたぞ

713 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:17:21.17 ID:9u6gbv09O

>>692
ですよねー

なんせ貧乏性なもんで

714 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:17:22.55 ID:oDROsVHt0

パズドラのメインユーザーは、飲み屋のネーちゃんと運ちゃんって言うし…

715 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:17:50.07 ID:F90uXi5N0

もし緊急で運転が代われて無免許だったら罪に問われる？
運転と言っても安全に停車出来るまでくらい。

716 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:18:38.80 ID:lAK65vpJ0

心筋梗塞じゃね・・・？

717 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:19:26.02 ID:D93Z6f1L0

>>618
山形－大阪線のバスも小国経由だよね
大阪行だと道の駅関川で開放休憩

>>673
今回は宮城交通本体だわな
仙台近辺以外だと子会社のミヤコーバスになるが

718 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:19:40.82 ID:vocvwkp60

>>4
小矢部川SAで交代予定。

あそこはSAに登ってくとおもったが速度が落ちないってgkbr

719 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:20:22.88 ID:xPZK2FAF0

>>715

　>>413
　>>429
　>>564
　>>657

720 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:20:32.30 ID:ajn6/Gpn0

>>597-598
助からなかったのか…
最期の力でブレーキ踏んでお客さんだけは助けたのかな
ご冥福をお祈りします

721 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:21:37.88 ID:/RdBjIpq0

>>103
それはここ数年、乗車時のアナウンスで流れてる。

>>158
寝ぼけてる状態から回復するのは瞬時じゃないよ。実は既に死んでたのかも知れんし。

>>196
京都市営バスとイイ勝負？

722 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:22:51.49 ID:tEfZ41MeO

ナルコレプシーか

723 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:23:03.07 ID:AIoHL0tn0

>>721
追い抜きした仙台市営バスを追いかけてバスプールで殴り合いする位なもん

724 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:23:19.58 ID:xvaH2ULZ0

バスを装甲車みたいに頑丈にすればよくねーか?

725 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:23:27.56 ID:t46V+jK9O

600m手前から路肩のガードレールにガリガリやってるんだから、
緩い右カーブが続いてるところをガードレールにガイドされながら、
運転手の意識はなくてもごく自然な形でSAへと吸い込まれる線形。
もしトラックがなくそのまま直進していたらSAのガードレールを突き破って
しばし空を飛び、下にある物流会社？のヤード部分に墜落してたと思う。
仮眠トラックは災難だったが、GJでもあった。
物流会社にまで達していたらもっと死んでただろう。

726 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:23:38.86 ID:vocvwkp60

>>723
なんというバイオレンスシティ仙台

727 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:24:09.26 ID:NIT7hFGX0

>>671
https://www.youtube.com/watch?v=j71v5HnSP64&app=desktop
営業運転中に脱線事故起きたの忘れんなや・・・

728 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:24:16.80 ID:CrjwapePO

>>712
福知山線の脱線や、今回の死亡事故みたく、車内の客ではないからノーカウント。つまり単なる人身事故。

これ入れたら在来線は数日に1回は人身事故という名の死亡事故だらけだぞwww

729 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:24:16.93 ID:R7s+Ps070

前の日は路線バスやってるって夜行専属ではないんだな
生活のリズムとか大丈夫だったんかいな

730 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:24:23.89 ID:LlidEMeN0

視線センサーか何か取り付けて、一定時間の前方注視が無い場合は
非常事態として乗客に知らせるなどの方法って出来ないの？

731 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:24:24.74 ID:e7A9OmPA0

>>709
> 治療せずに様子を見る「要経過観察」

これって特にどうこうしろというレベルではありません
そういうことだぞ

732 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:24:35.37 ID:2q/XMNfk0

>>634
離れて暮らす子供の卒業式に出て、単身赴任先に戻る途中だったらしい
気の毒すぎる

733 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:24:37.03 ID:wgt12ZaLP

もう夜行は無しになるなこりゃ

734 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:24:49.84 ID:QxQSVamL0

お座敷列車で雑魚寝夜行列車にしたら、新造費かからないし、赤字最小限で運行できそうじゃね？

735 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:24:53.15 ID:3nnSJQ+lP

>>700
路線なんて客は我儘で運転中はトイレにも行けないし

736 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:25:58.31 ID:9dRxYpj10

やっぱり自分の体もコントロールできないようなデブって問題だな

737 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:26:37.58 ID:vocvwkp60

>>712
三島のは閉まりかけダァに突撃したせいだろ

>>734
だが現実は夜行全滅の危機。北斗性すら危うい

738 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:26:51.61 ID:AIoHL0tn0

>>726この話は
昭和時代の実話だからｗ

739 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:28:20.71 ID:+ax2vV1r0

>>678
そうそう
最近の大型車のパーキングブレーキって昔ながらのこういうの
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/010/787/338/515b68ea0e.jpg
から
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/010/787/337/1a9caf25b2.jpg
のタイプに変わってるからとっさには扱えないと思う

740 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:28:29.99 ID:V2r4kuh50

>>647
分割民営化草案には長距離列車専門会社もあった
利益配分というか新幹線（整備路線含む）の扱いでもめたとか

>>650
事実上サンライズとはまなす（時間的に微妙だが）だけになるから
いつでもどうとでもなる→各社のしがらみや夜勤イヤでは未来はない

741 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:28:39.22 ID:NWP9PzjcO

車内が色々と硬いから、ぶつかったら痛いんだよ。
全部ふかふかプヨプヨの素材で
包み込めばいいのに。

742 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:28:42.30 ID:e+YKzWrSO

>>693 それじゃあ、繁盛期に事故起こるぞ
新幹線は保線が命なんだから

743 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:28:44.55 ID:KWFAt2go0

でもあんなところ（停車禁止ゾーン）に止めてたトラックの責任はないのか？
あれがなければ壁にゴンゴンってやって止まってたかもしれないのに。

744 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:28:50.59 ID:VBxDbFUK0

業界の人間として忠告しておく

業者の自己検診（ポーズ）などまったく信用性がない
低賃金、長時間労働、サ残を強いられている運転手の疲労度は高く
モチベーションは限りなく低い
運転手を信用するな、客の安全など考えていない、考える余裕もない

745 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:28:50.94 ID:vocvwkp60

>>738
さすが伊達男の原産地ですな

746 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:28:51.63 ID:uVUiLhCN0

いい加減に長距離バスは規制しろよ！！鉄道並みの規制や運転資格にして、
ゴミ会社を一掃するべきだろ。その上で、鉄道に移行させりゃいい。
政府も夜行バスなんか奨励するより、鉄道の夜行復活を奨励するべきでしょ。

747 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:29:31.72 ID:9GNd2wFOP

バス運転手に何らかの体重制限を

748 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:30:06.45 ID:a+BmLliw0

脳溢血じゃないかな
運転中に脳溢血で死ぬなんてたいして珍しい話ではない
バス・トラック会社なら都市伝説として結構ある話
高血圧で脳がやぶれたんだろう。まぁ酒と煙草は・・・

749 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:30:48.62 ID:uG9ZbHW20

>>713
貧乏性でも、仙台-山形なら48号か286号じゃね？

>>727
人身じゃない事故なら、そういう不可避なもの以外も結構あるぞ。

750 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:30:59.86 ID:4+QDQ/wx0

>>744
ツアーバスじゃなくてもやばいんですか？
JRバス・私鉄系バスとかでも？

751 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:31:07.44 ID:vocvwkp60

>>743
深夜の狭山PAなんざトラックで詰まっててランプウェイからゼブラゾーンまで
トラックだらけだがあれもダメだよなあ

752 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:31:11.84 ID:CrjwapePO

>>737
満席でも採算がとれないから、の一方で客には高すぎる。
だから座席夜行で充分。3列独立で特急料金（繁忙期割増、閑散期割引は今よりさらに大きく）で。
青春18が使えるときは、さらに4列の格安夜行をやればいい（これも週末は指定券を割高に、閑散期（9月上旬や12月上旬平日とか？））は格安にして。

753 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:31:15.17 ID:e7A9OmPA0

>>746
しばらく前の事故で規制強化されただろう
>>1の宮城交通に法令遵守違反は見つかっていない

754 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:31:25.33 ID:McY6OHTB0

睡魔だな
これには勝てん
サービスエリアまでは入ったけど
そこで負けたんだな

755 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:31:41.85 ID:1y2FLA1J0

>>732

530 名無しさん＠１３周年 sage 2014/03/03(月) 17:54:00.38 ID:bKD+BkVC0
>>522
マジか…被災して甲子園出場、冬に部員の万引きで宮城県で無期限謹慎→退職、石川県で再就職ってな感じか…

536 名無しさん＠１３周年 sage 2014/03/03(月) 18:00:49.02 ID:GckoFC0V0
>>530
今年１月、仙台市内でワイパー２本などカー用品の万引きが発覚した、仙台南の男性監督（４６）を無期限の謹慎処分とした。
監督は４月に警察に出頭し、１０月に依願退職した。
http://hitoshi42-matsu.cocolog-nifty.com/baseball/2011/11/post-d96a.html

【社会】バスとトラック衝突、けが人も - 富山
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1393795639/

本人のようだ・・・

756 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:31:50.11 ID:bmKy1Kes0

>>746
鉄道を引いて維持する金は誰が出すんだ？

757 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:32:07.89 ID:5MtkAh1d0

>>709
経過観察なのに乗務降ろしたりクビにしたら
訴えられたときにたぶん負ける。

758 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:32:25.28 ID:uVUiLhCN0

>>727
それでも、事前予測警報で減速徐行してるからこそ、その程度で済んでる。
海外の高速鉄道なら大半の乗客が死んでるよ。更に言えば、既に対策されてる。
何時死んでおおかしくないバスや自動車より遥かに安全な乗り物。

759 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:32:28.79 ID:V2r4kuh50

>>746
１０数年前まで大型二種はものすごくハードルが高かった（教習所も少なかった）
いまじゃ３～４０万あれば卒業まで追加料金なしで取れる時代

760 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:32:33.90 ID:nA8jZfmV0

>>731
どんな前提で問題ないとするのか知らないけど

これで
「運転手が昼間普通に働いていて
夜～深夜長距離運転のようもの。」

問題ないとするならパンフレットにでも書いといて欲しい。

761 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:32:46.83 ID:rqdKp3tM0

最初にショックがあったとき、乗客の中で「（運転を）変われ！」と叫んだのがいたと言うが、
大型バスを運転する自信があったんだろうな。ちょっとかっこいい。おれなら「止まれ！」だな。

762 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:33:31.02 ID:cKjWRbHA0

>>703
欧州なんかだと去年から商用車は全部自動ブレーキ義務化
海外は日本より対策として自動ブレーキに力入れてる
人的対策に限界がある以上、機械的な対策も無視する事はできないよ

763 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:33:54.07 ID:vocvwkp60

>>752
ムーンライトですらなくなったのに

764 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:33:58.77 ID:VBxDbFUK0

長距離バスやタクシーに乗るな

電車や飛行機を利用しろ
携わっている者たちの待遇が違う
待遇は仕事への責任感に繋がる、すなわち安全だ

バスに限らず、タクシーの事故率なども驚異的に高い
ブラックで働く者に生命を預けてどうする？

俺なら絶対、利用しない

765 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:34:13.28 ID:fWkgcufC0

睡眠時に無呼吸になるだけなら問題なくね？起きてるなら

766 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:34:47.29 ID:yeHqntvP0

てんかん野郎と無呼吸野郎は運転免許剥奪しろ

767 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:35:03.33 ID:qjoEVcY30

>>765
起きてなきゃいけないときに眠くなるんだよ。

768 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:35:36.72 ID:p3WeSdZK0

バス安いからな
新幹線が安けりゃ新幹線使うさ

つか、なんか呪われてんのかって感じだな

769 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:35:39.23 ID:S4eiTq5e0

>>2
睡眠時無呼吸症候群って、運転中に突然気絶するだけでなく
運転中に心筋梗塞起こして、お亡くなりになるケースも
なぜなら積年の無呼吸による負担が心臓をメタメタにしてきたから。

770 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:35:59.84 ID:V2r4kuh50

>>763
ツアーバスみたいな包括運賃（ＪＲ発足当初のシュプール号みたいなやつ）が定着しなかったからね

771 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:36:05.89 ID:53v8gjcJ0

>>127
横浜～広島でいいならこのバスが良さそうだよ。
自分も機会があったら乗ってみたいと思ってるんだけど・・・。
http://www.chugokubus.jp/dreamsleeper/facility.html

772 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:36:15.11 ID:VBxDbFUK0

>>750
代行車に注意すれば大丈夫
名前だけ大手で下請けを利用していたら恐怖だね
JRは平気、私鉄系は会社による

773 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:36:39.60 ID:TIgsEzzt0

あと1～2分意識が持てば交代できたのに頑張れよ

774 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:36:57.45 ID:t46V+jK9O

>>752
あかつきのレガートシートはサッパリ売れなかったわな
グリーン席扱いだったからかも知れないが

775 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:37:03.28 ID:sIRYlKUV0

>>725
仮に縁石でもあって、コースが右にずれてGS直撃コースなんてなってたら…
想像を絶する惨事になってたんじゃ？

776 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:37:03.45 ID:vocvwkp60

つーかスバルがバスにアイサイト付けてあげればいいのではないかと

777 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:37:06.42 ID:fWkgcufC0

>>767
なるほどなあ…なら運転はやばいな

778 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:38:38.10 ID:tkOzxK+y0

無呼吸症と事故なんも関係ないじゃん

779 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:38:50.38 ID:AIoHL0tn0

>>773
だな

それが事故なんだよな

ほんの一瞬タイミングがずれれば助かった
そしてその真逆も

780 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:39:03.57 ID:S4eiTq5e0

>>600, >>732
震災の被災者は、復興終わるまで一家離散とか大変だね
最後に子供に会えてよかったな、ただそれが親の子最後の生きてる時の
体面になってしまったとは。だってその直後に今度は葬式だよ、
妻子にとっちゃ立ち直れんわ。

781 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:39:11.95 ID:CrjwapePO

>>763
でも青春18が使えるようになると、ムーンライトながらは金曜夜東京発だと500席近くが10時20分の指定席券売機で買えない（つまり10時からの窓口だけで完売）こと多いぞ。
急行はまなすのカーペット（はまなすカーペット）とかも（数は少ないが）窓口だけで完売（指定席券売機では買えないはず？）だ。

782 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:39:23.79 ID:1y2FLA1J0

>>775
ＧＳが火事になっても爆発はしない

783 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:39:51.05 ID:/s7PeAAc0

>>743
ちゃんとした停車区域だったぞ

784 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:40:07.25 ID:glkjI5Ju0

>>222
卒業アルバムの内容がダイニングメッセージのようで悲しすぎる

785 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:40:23.23 ID:nA8jZfmV0

>>757
潜在的に爆弾抱えているようなものというのは解っているのだろうから
なんで状況を危ない方向に持っていくのか理解できないな。

786 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:40:54.31 ID:V2r4kuh50

>>774
専用車両とはいえ国鉄車両の改造やＪＲ世代車両を投入しなかったからね・・・

ムーンライトながらは６５１系を東海が「東日本の車両なのでダメ」で拒否したくらいだし

787 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:41:00.23 ID:8TJfaWTE0

ダイイングな

788 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:41:56.44 ID:9u6gbv09O

>>749
スマン、南陽と書くつもりが山形と書いてしまってた

789 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:42:06.06 ID:KNIXf9EN0

ブレーキを踏んで停車する余裕もなかったのかな。運転手

790 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:42:45.71 ID:S4eiTq5e0

>>762
ベルギーだって、児童数十人が深夜長距離バスのトンネル内大破事故で
シンだからな。バスの壁がむかれて、大江戸線脱線事故みたいに
中の座席が丸出しになってたもん。ヘリで次々現場から児童をつりあげて、
フランスの病院に空輸してたな。

791 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:42:54.00 ID:sIRYlKUV0

>>737
サンライズも、来年春には東京からは撤退する可能性だって否定はできない
上り列車の東京乗り入れが、上野東京ライン開業の影響で、朝ラッシュなんで
困難になりそうだし、そのまま上野方面へ走るとしても、神田の急坂を
登れるようには思えないし…

「人件費や乗務員の安全管理の問題などから、今回の高速バスの事故も踏まえ、
夜行列車の運転を原則としてとりやめることといたします」とされても、
全く不思議じゃないんだし（裏心は見え見えとしても、堂々とした理由を言える）

792 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:42:59.38 ID:RFrQBb2K0

長距離バスの席って重要だな。
どこが安全なんだろ？

793 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:43:27.76 ID:38JptQ3b0

眠いな。と感じずに落ちるの？sasって

794 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:43:36.84 ID:QlSoS9Jp0

小矢部～金沢の区間は坂やトンネルやカーブが多くて制限速度が80km/hになってる。
最初に事故の話を聞いた時、本道で運転をミスったのかと思った。

795 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:44:16.02 ID:NGKn93cD0

んでこの運転手は正社員だったの？
日本国籍なの？
病気持ちってことを隠して入社したの？

796 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:44:26.06 ID:OPoqeNlb0

運転手寝てる間にしんじゃったのか

797 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:44:34.60 ID:jBXVlgF80

なんでわざわざ病気持ってる人を運転手に採用するかね？
適材適所ってものがあるでしょ

798 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:44:42.61 ID:4+QDQ/wx0

>>772
JRはしっかりしているのか
大きな事故は燃える青春メガドリーム号事件ぐらいか・・・
>>774
指定席特急料金じゃなかったか？
>>786
651はNGでポンコツ183ならおｋなのかよｗ

799 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:44:59.72 ID:WChBtVB/0

自動運転システムの早期導入を!

800 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:45:17.41 ID:V2r4kuh50

>>781
そこのスレに行けば真相がわかるけど・・・

その５００席のうち半分以上が「隣に座ってほしくない」って理由で同じ奴が１列２席分の指定券を購入してしまう
さらにそれをヤフオクに定価（１席５１０円）以上の金額で出品するから普通の人は乗りたくても乗れないのが現実

801 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:45:26.78 ID:qXaiZOng0

全然減速してないな
http://uploda.cc/img/img531495713a696.gif

802 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:45:59.13 ID:KNIXf9EN0

>>792
先ずは右サイド。運転手と同じサイドがいい。
あとは中央付近じゃないか？

803 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:46:33.17 ID:CrjwapePO

>>764
責任感は高いと思うが、銚子電鉄とか信楽高原鐵道とかAIRDOとかソラシドの待遇が高いとは到底思えないんだが。

804 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:47:18.03 ID:82gVnUr50

>>722
そうかもね。通常のSASの検査では該当しない症状が多いし、
専門クリニックじゃないとナルコレプシーとの判断つかないだろね
既出だけど普通のSASならトラック衝突前の接触時点で目が覚めるよ
ソースは重症SASの俺

805 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:47:21.18 ID:pqcllY7t0

社外放出で死んだ乗客はシートベルトしてなかったんだろうな
自動車の後部座席やバスでシートベルト締めてると半笑いで「真面目か！」みたいなこと言う奴いまだにいるし

806 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:47:56.10 ID:BP1Kp/Wv0

>>790
大江戸線ではなく日比谷線では？

807 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:48:24.27 ID:KF28CXqn0

また北海道か（怒）

808 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:48:44.94 ID:1tfvG1Yy0

乗客が一人亡くなったっていうからニュースで座席確認したら
やっぱり運転席の反対側、入り口側最前列だったな。
おまえらもあそこだけは座るなよ。逆に運転席の後ろは高確率で生き残る。

809 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:48:54.38 ID:sIRYlKUV0

>>740
はまなすは北斗星・カシオペアと運命を共にする
サンライズには>>791の事情がある（利用率以上に難しい問題）

トワイライトも、北斗星などと同じ（北海道新幹線工事）理由に加え、
北陸新幹線開業で北陸本線の金沢以東がが第三セクター化されてしまい、
北海道新幹線開業までわずか1年だけのための運賃設定をするのなら、
北陸新幹線開業と同時に廃止される可能性が極めて大きい

辛うじて残っている臨時夜行快速も、組合問題（ムーンライトえちご）、
上野東京ライン問題（ムーンライトながら）などで、来年の春以降に
無事であることが奇跡のレベルかと…

810 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:49:31.95 ID:nJRAvbTwO

体がだるい疲れがとれない筋肉痛がとれないイビキがうるさい

と思ったら薬局に行って鼻を広げるやつ買えばいい400円ぐらい半月分
400円だし試しにやってみて
洗顔して油を落としてはって寝ると良いです
体が楽になります次の日驚くよ

811 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:50:02.52 ID:nWAxYysH0

監視カメラの映像見るとぶつけられたトラック、頭反対に停めてたら
トラックの運ちゃんも下手したら死んでたな。
おそろシス．．．。

812 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:50:09.31 ID:Ij81oDizO

>>808
だから>>572

813 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:50:09.64 ID:S4eiTq5e0

>>1
アメリカはこういう時、乗客男性がとっさにハンドル握るんだよな
９１１のテロにあったユナイテッド便にのってた乗客グル―プも
雄叫びあげて操縦室に乗り込み、中のテロリスト達と戦って操縦かんを奪い返したらしい
態勢立て直しには間に合わなかったので墜落して全員死亡したが

こういうとっさの行動力は日本男性はアメリカ人には勝てないんだよな

814 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:50:17.44 ID:V2r4kuh50

>>798
だから１８５系になったんじゃないか

815 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:51:21.74 ID:KJo8kSIR0

運転手がSASで事故か。
正に車内はシュラバラバンバだったんだろうな

816 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:51:24.80 ID:qjoEVcY30

>>813
？

817 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:51:55.98 ID:t46V+jK9O

個人的に座る位置は便所入り口の後ろの席をベストとしている。
理由は直前に客が居ない、便所に近い、他の席より足下に余裕がある。

818 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:52:22.52 ID:Ibfm0/Hq0

>>4
SAに入って安堵感から息絶えちゃったんだね
本線上で踏ん張っていたけどSAで気が緩んで
でも客の安全性を考えてSAに入ったことは立派と思うよ、結果的には大事故しちゃったけど

819 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:52:37.07 ID:pUjGN6pBi

>>224
あれに明らかに自分のものじゃない叫び声とすすり泣きが録音されてたことがある…

820 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:52:47.98 ID:4+QDQ/wx0

>>816
>>813は映画と現実の区別がつかなくなってる
>>572はある程度ネタと分かったうえで言ってる

821 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:52:48.66 ID:CrjwapePO

>>800
その対策兼ねて最繁忙期は指定券を3000円とか、閑散期は指定券100円とか、普通の平日は指定券500円、金曜夜は指定券1000円とかなどで調整すればよい。

さらに隣には同時購入しない限り見知らぬ異性が隣同士にならないようにすればよい。
実際それってたった510円で隣が来ないという女性の裏技みたいなもんじゃないの？見知らぬ男が隣は嫌だろう。
だから一応ムーンライトえちごには女性専用車があるが、専用車ではなくてこのシステムを採用すればいい。

822 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:53:15.57 ID:53v8gjcJ0

>>281
逆にその行動が死亡に繋がったとするとやるせないなぁ・・・。

823 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:53:48.28 ID:KVQL7ssz0

事故現場の近くに住んでいるんだけど、

あそこは、直線から上りの緩やかな右カーブになる所でスピードが出にくい所なんだけどな・・・

824 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:54:12.39 ID:UKiqpoSG0

今なら顔認識で居眠りしてるかどうか判定するデバイスくらい
一万円もしないでできるだろ

そういうの義務づけろよ

825 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:54:15.40 ID:MuREMIT10

サンドラブロックが乗っていれば

826 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:55:12.20 ID:TJC10/RE0

夕方のニュースで、当日日勤もやっていたっていうから
勤務が長すぎたんじゃないの？

827 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:55:27.83 ID:S4eiTq5e0

>>806
そうだった

>>808
うちの母親は「助手席は危ないから」って後部座席に座る。
家族や友達ならふつう助手席に座るよな？
ホテルとかレストランに母と食事に行くとき、車寄せに乗り込むと
誘導員から「何時間いるの？」とか、まるで使用人に語りかけるみたいに
ぞんざいな口調で尋ねられる。母が後部座席だから、自分は運転手か何か
と間違われてしまうらしい。あれは不快！

828 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:55:45.80 ID:pUjGN6pBi

こういうときどうするのがベターなの？
乗客がサイドブレーキ引くとか？

829 ：東熱航空69便忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/03(月) 23:56:13.90 ID:7hyrZhXz0

docomoのLTE拡大のCM見てると、この後事故に遭うのかなぁって
((((;ﾟДﾟ;))))ｶﾞｸﾌﾞﾙしちゃう…

830 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:57:26.38 ID:lr3LsOWRO

ヒント：
宮城交通ゎしょっちゅう運転士を募集かけとる
しょーゅぅこと

831 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:57:33.76 ID:jNhK1L3w0

こういう場合運転手以外の乗客でも緊急停止できるような装置を取り付けろよ。

832 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:57:58.93 ID:QlSoS9Jp0

>>828
高速でいきなりサイド引くとスピンすると思う。
運転席のブレーキを踏むぐらいしか方法がないのでは？

833 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:58:01.89 ID:4+QDQ/wx0

>>828
脇からハンドルつかんで操舵しつつタイミングを見計らってブレーキかけるしかない気がする

834 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:58:22.08 ID:SpjSzDO30

形だけの検査って最悪だな

やってないよりひどい

835 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:58:37.18 ID:BI7+Ab4N0

>>821
最近だと大抵のバス会社は見知らぬ男女を隣にしないようにしてると思うよ

836 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:58:51.78 ID:ZIUPPaZD0

>>819
ぎゃあああああああああああああ

837 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:59:20.58 ID:S4eiTq5e0

>>810
今じゃ鼻のレーザー手術で、穴を広げて無呼吸症候群を治療する
外科治療もある。

>>818
でも便所が衝撃で大破したら、中のうんちがおまえに降りかかるな

>>820
アメリカは時々、航空機事故で乗客が代わって操縦かんを握って
不時着するケースがある。航空機の数が日本とダンチに多いし
操縦経験なくても管制塔の指示や、乗客に操縦経験者がいて
手伝ってくれる場合もあるし。

838 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:59:42.72 ID:MuREMIT10

>>827
俺は後席が埋まるまで助手席に乗せない方針
安全を口実にしてるけど、本当は前に乗せると口出してきてうっせーから

839 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/03(月) 23:59:47.45 ID:s73Fo5HE0

万引きで無期限謹慎→依願退職→金沢で再就職　ですか
部員じゃなくて本人が万引きとはね
一気に同情できなくなった

840 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:00:25.99 ID:hCxB/K1K0

>>776
日野だったらトヨタ繋がりで可能かも
いすゞは高速・観光用は日野からのＯＥＭだし

841 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:00:31.96 ID:38JptQ3b0

>>828
この車がどうかは解らんが最近の大型はワンタッチみたいなサイドブレーキだから
軽く引くだけでプッシーて全力で利いちゃう。スリップして横転すると思う。

842 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:02:06.93 ID:53v8gjcJ0

>>739
最近の大型車の駐車ブレーキっていわゆる昔のマキシブレーキとか
スプリングブレーキと言われていた種類のブレーキだよね？
はたして走行中に作動するのかな？　あるいは作動したとしてもサイドを引くみたいに
効きを調整したりゆるやかに効くんじゃなくていきなり全制動状態になって
ロックしてスリップするんじゃないかと心配・・・。

843 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:02:16.87 ID:S4eiTq5e0

>>837は、セスナなど一人操縦のパイロットが気絶とか
操縦中に死亡した時の話な。

>>838
家族でも？

844 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:02:36.25 ID:bmKy1Kes0

>>827
それ乗ってる車種が主な原因じゃね

845 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:02:39.02 ID:Ij81oDizO

>>841
南国交通はそれで転んだんだっけ？

846 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:03:57.08 ID:FaYTR38Z0

>>827
お前どんな高級車に乗ってんだよ。母親が助手席に座ってたって一緒だよ

847 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:04:46.42 ID:g7JWSjNuO

>>835
違う、座席の夜行列車の話だ。

848 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:05:09.56 ID:S4eiTq5e0

>>844
高級寄りセダン。色もおとなしい色だし、わりと最近のもの。
断じて軽ではない、（笑）

一人で同じホテルやレストランに行くときは、誘導員の態度は丁寧。
母親が後部座席の時だけ、誘導員が横柄に対応してくる。
だから母親が後部座席なのが原因だろう。

849 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:05:21.44 ID:d0XVUJDsO

>>797
入社数年後の検査で病気発覚して要経過観察
完治まで配置替えすることは出来なかったのかと思う

850 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:05:29.15 ID:TvmjJsIE0

夜行バスなんて安いけど絶対乗らね。
俺も夜勤やってたけど明け方4時、5時なんて一番眠くなるピークだ。

851 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:06:08.58 ID:AIoHL0tn0

>>848
ハイエースとか乗りつけてみろ
納品はアッチっていわれるぞｗ

852 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:06:21.97 ID:czPfcZt60

小野先生でリアタイ検索かけると相当慕われていた先生だな
無念…

853 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:06:49.89 ID:yrvKREVq0

>>843
家族だからこそ、前にくんなと強く言える
絶対禁止が嫁とオカン、親父はケースバイケース

854 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:07:22.75 ID:l3i4Voka0

誰も市民を殺していないオスプレイを怖がるマスゴミや市民は多いのに、
こんなに危険な高速バスに反対するやつは見かけないな。

855 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:07:23.03 ID:mVLbW91O0

>>841
直前に答えがあった・・・。
やっぱONかOFFで中間はないのね。

856 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:07:42.26 ID:5OuZDygS0

>>821
座席システムの運用上難しいんじゃね？＞性別指定

857 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:08:46.89 ID:l/mvoWux0

要するに、交代要員も仮眠を取らずに運転席の横の補助席で運転手を見張っていれば済む話じゃね？

858 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:08:52.91 ID:rHykhC3k0

>>846
>>848

>>851
ワロタ

>>853
確かにうちの父親は、人の運転に理不尽なケチつけるし興奮して叫びだす
から助手席は座らせない。

859 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:09:18.61 ID:t5OqBGFp0

朝9時半ごろ通ったら、SA封鎖されてたな
何なんだと思ったら、小さい看板に追突事故とか掲示されてた
SAで追突事故なんかねえだろ、あっても軽微なもんだろ大げさだな
と思ってラジオ聞いてたら死者まででてたんだな
とりあえずご冥福をお祈りします

860 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:10:02.21 ID:hCxB/K1K0

>>840の追加
そういえば富士重工はバスの車体製造してたなぁ
日産ディーゼル用が多かったけど
事業者によってはいすゞや日野のシャシーに架装ってのもあった
稀に三菱ふそうに架装もあった

富士重工がトヨタ傘下に入りバス車体製造から撤退した後は
福岡の西鉄の子会社の西日本車体工業（西工）が日産ディーゼルの架装するようになり
京都以西しか見られなかった西工の車体が全国的に見られるようになった

861 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:10:11.48 ID:dl6w3K5F0

こうなると運転手3人態勢じゃないと「安全」というのは
無理じゃないの。

正運転手＋副運転手＋床下ＴＶ録画係

副運転手は運転手の横で普段はマンガ読んでていいから
いざというときブレーキがかりということで。

862 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:10:14.68 ID:yw2EBT5J0

2014-03-03
高速バス仙台～金沢・加賀温泉線における重大事故について (お詫び)

平成26年3月3日未明、弊社が運行する仙台駅前発金沢駅経由加賀温泉行きの高速バスが、富山県の北陸自動車道小矢部川サービスエリアでお客さまがお亡くなりになる重大事故を発生させました。
亡くなられたお客さまに謹んでお悔やみ申し上げるとともに、被害を受けられたお客さま、ご遺族ならびにご家族の皆様に、深くお詫び申し上げます。
事故の原因については現在究明中でございます。ご遺族の方々や被害を受けられた方々には誠心誠意対応させていただくとともに、再発防止策にグループ一丸となって取り組んで参りますことをお誓い申し上げます。

863 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:10:18.13 ID:z7pLYAwV0

>>853
普段運転しない奴ほど直前で「ああ、あそこ曲がったらよかったのに」とか無茶を言ってうざいからな

864 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:10:18.01 ID:DPYH5lKz0

仙台南・小野善広監督
「お前ら、よくやった」敗戦監督が残した言葉　宮城大会
http://www.asahi.com/koshien/93/miyagi/news/TKY201107210129.html

仙台南の野球部監督を無期限謹慎
http://www.47news.jp/sports/hibaseball/2011/11/post_20111108173008.html

残ったままいつでも検索ヒットするなんて、ネット時代は怖いね

865 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:10:37.92 ID:7pmRAHF70

現場で死亡確認
現場で死亡確認

866 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:11:06.85 ID:mVLbW91O0

>>856
バスなんかは性別で隣り合った席にならないとかいう運用してる会社があるね。
自分が男だからかもしれないが席数を限定して女性専用席区画を設けるならともかく
車両内で、てんでバラバラに同性同士しか隣り合わないようにしないってのはやり過ぎだと思う。
「空席があっても隣の方と性別が異なる場合はご予約頂けません」とかちょっとやり過ぎじゃね？

867 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:11:47.04 ID:fCgjEapT0

睡眠時無呼吸の人はそれだけじゃなくて
血管が塞がる病気を併発してそうだな

868 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:11:50.68 ID:8Vp8HWAJO

>>819

869 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:12:08.99 ID:rHykhC3k0

>>857
そんなことしたら見張ってた交代要員が睡眠不足で事故起こす、（笑）

>>863
道交法しらない母親は、高速走行中に、「その景色を写真撮りたいから、
いますぐ止めて」って真顔で言う。

870 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:12:24.83 ID:NTe4hKyX0

>>866
※ただし、イケメンに限る

よりいいでしょ

871 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:13:50.06 ID:g7JWSjNuO

>>866
残り2席でもない限り、そうなるの？
つまり残り2席までは何の問題なし→残り1席が女性→よって残り1席だが男性は購入できない
ということで、逆も同様。

872 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:15:22.01 ID:rHykhC3k0

>>195、>>867
それで自分の家族は、心臓発作で突然死した。

873 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:15:35.14 ID:mVLbW91O0

>>860
昔は日野車体(帝国 or 金産もか・・・)にいすゞシャーシなんてのがあったり、
北村ボディとか京成車体なんてのもあってバスマニアにはウハウハだったんだけど・・・
最近はホントつまらなくなったよなぁ・・・自分はもう10年ほど前にガチオタからは足を洗ったよ・・・。

874 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:15:49.75 ID:VmNwo6tl0

アマナホールディングス
アドバンスト・メディア
アイ・オー・データ機器

875 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:16:23.42 ID:0p6snWDl0

事故りそうな時は自己申告なり乗客が通報とかで対応とれたらいいのに
今ピンチですみたいな、で遅れても免責に入れとくとか
乗客も自分の命かかってるんだし、なんか出来ればいいな

876 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:16:41.07 ID:NTe4hKyX0

ナナオ
呉羽化学
アーパーホテル

877 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:17:14.19 ID:Lqm3ZnE20

路肩にじゃまなトラックがいなければ、大惨事にならなかったかも。

トラックが路肩によく止まってるけど、
あれっていけないんだよね？
自分も夜ＳＡに入るとき、じゃまだな～って思う。

まあ、減速しなかったみたいだから、
路肩のトラックに衝突しなくても、
その先で衝突してたかもしれないが

878 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:17:19.18 ID:dFxbx6eT0

>>643
青春１８が最安だけど
シーズンが限られてるからね

１．５倍ぐらいの値段でいいから通年使える１８切符出してほしい

879 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:18:37.54 ID:rHykhC3k0

アメリカのスクールバスで運転手が運転中に気絶して、
乗ってた小学生だったか中学生が運転席に駆け寄ってハンドル握って
サイドブレーキふんだんだったか、とにかく乗ってた児童は
軽い打撲ぐらいで全員助かった。運転手は確かすでに死亡していたんだっけ。
心筋梗塞か何か。

880 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:19:04.64 ID:BS/8KhwS0

>>864
こんな形で最期を迎えてしまうって…運命ってのも怖いよなぁ
よりによって子息の卒業式帰りと言うのが、なおさら…

881 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:19:33.02 ID:i/DKf0hd0

>>877
駐車スペースにとまってるのに？

882 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:19:40.84 ID:41DyBHOo0

以前、バスが東名の欄干にぶち当たって左最前列の人がバスから突き破ってそのままダイブして亡くなったことがあったな

883 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:19:59.01 ID:nDFBwxw0I

>>26
マジレス
昭和の頃
寝ないで仕事する人たちの間で
覚せい剤凄かったことある

外国の人はトリップするような
現実逃避の薬が売れるのに
日本人はなぜ覚せい剤なのか？とか
報道番組でもやってた

勤勉だからとかわけわからないこと言ってた

884 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:20:29.28 ID:mVLbW91O0

>>871
バス会社のWEBで断り書きを見ただけなので実際の運用がどうなってるのかまで分かんないけど
たとえば4列シートで、女性が全員揃いも揃って窓側希望で全ての窓側を予約してしまった場合、
通路側が全部空席があっても女性以外お断り・・・とか言う状況もありうるのかもしれないね。

885 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:21:30.99 ID:BS/8KhwS0

>>883
ヒロポンを思い浮かべてしまう…（「はだしのゲン」の世界）
もしくはリゲイン？（24時間戦えますか♪）

886 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:21:52.24 ID:NTe4hKyX0

>>883
先日亡くなられた磯野波平氏もラリってたことがあったな

887 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:21:57.67 ID:rBKSzs/w0

>>861
車長である正運転手の指示の下、エンジン出力やエアコンの調整、ウインカーの入切を受け持つドライブエンジニアも必要だな。

888 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:21:58.10 ID:lJUkBHdzO

乗客から起きろーという声もあがっていたとニュースで言っていたな。

889 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:21:58.24 ID:5ubrp0UiO

>>755
マジ？

津波で学校がなくなり、雇用の場を確保する一環で遠方の学校に赴任…なんて想像してた。

なぁんだｗ >>755

890 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:22:18.60 ID:iyVBdFHu0

>>884
あり得るらしいよ
伊集院が呆れてた

891 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:22:26.07 ID:dFxbx6eT0

>>877
今回は荷物積んだトラックが丁度良い緩衝材になって停まった
最前列の２名は亡くなったけど
そのままＰＡ内を猛進してたらガソリンスタンドなどに突っ込んで
もっと大惨事になってた可能性がある

892 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:22:28.18 ID:yQzd3vQT0

>>549
在日乙
同胞が死んで残念でしたねｗｗｗ

893 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:22:37.27 ID:rHykhC3k0

>>883
日本人を馬車馬のように働かせる文化だからだよ
アメリカなら逆にマリファナが人気、リラックスするため

894 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:23:19.60 ID:5VtD8TAg0

これってバス用の衝突回避装置ってまだ出来てないのかな
事故った時のダメージは乗用車の比じゃないだろ

895 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:23:53.96 ID:oUQB3poi0

運よく運転手交代できても
大型のエアブレーキは難しいだろうな

896 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:24:26.01 ID:4pQLuk6Z0

>>857
そうなるとスリーマン運行になるな

今や飛行機ですらツーマンなのに無理だろｗ

897 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:24:32.61 ID:7h6L5y240

>>877
>>725に一票

898 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:24:41.02 ID:hCxB/K1K0

>>873
北村製作所もあったなぁ
今ではトラック用しか製造してないようだよね
俺の地元山形でも「北村＋いすゞ」があったというの知ったのは最近の事だった

今ではＵＤが撤退して日野いすゞ連合と三菱ふそうしかないもんなぁ

899 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:25:08.79 ID:spKEhtvU0

自動運転は難しくても、緊急時にはコンピューターがカメラで安全を確認しながら速度
を調整しつつ路肩によって停車する、というような機能があれば良い。

900 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:25:33.04 ID:mVLbW91O0

>>895
無理無理、素人が液圧式ブレーキのつもりで踏もうものなら即ロックしちゃうんじゃね？

901 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:25:45.47 ID:kAEbk/XV0

>>89
自宅でゲームして睡眠不足・・・どころか
運転中に携帯ゲームしている人が多いから。
特に位置とりゲームは運転手が上位ランカー。
突然消えたヘビーユーザーは「あー事故おこしちゃったな」って噂される。
何故か死亡事故の原因として報道されることはないけど。

902 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:26:06.81 ID:NTe4hKyX0

>>887
車長たるものハッチの上に仁王立ちもできないとな

903 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:26:32.23 ID:5ubrp0UiO

三菱ふそう｢こ、こ、こ、今回は関係ないからね！｣

904 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:27:14.80 ID:GfTfZf4L0

>>896
飛行機はCAいるしな
バスは客管理まで１人でやらなきゃいかんってのも相当きついよな

905 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:27:15.80 ID:oUQB3poi0

>>900
だよね、ロックしてスピン
横転し余計酷くなるかもね

906 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:27:25.31 ID:hjAFo4muP

バスに乗っていたのは運転手2人と乗客24人の計26人。
で、亡くなった人が2人で残りの乗客23人が重軽傷。
ってことは運転していなかった運転手は無傷だったん？

907 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:28:10.14 ID:IRp3kaXY0

要経過観察なんて、問題ないけど一応そういう状態だから覚えててねって程度のことなんだが
ミヤネが強引に睡眠時無呼吸症候群にこじつけててワロタ
どう見ても他の急変

908 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:28:13.28 ID:g7JWSjNuO

>>878
九州限定だと通年であるけどね…
1日あたりの値段も1.5倍近くだし。

909 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:29:22.21 ID:rHykhC3k0

>>906
交代要員は運転席の近くの席が一般的だから、大怪我してるだろー、

910 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:29:48.16 ID:rKbiI3rW0

生きてるところから仮眠室でとってんたんだろうな。
起きてるときは前の補助席に座ってるし

バスの真ん中あたりにくっそ狭い棺桶のような部屋あってそこで寝れる

911 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:30:19.31 ID:FwFNyXs40

>>907
ここまでの報道は、さも無呼吸症候群が原因だったかのような感じだよね
そんなことを指摘されてもマスコミ「その時点で判明してる事を報じただけ」と知らん顔だろうけど

912 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:30:23.15 ID:sSsjgLPZ0

>>909
ダウト

913 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:30:27.89 ID:rBKSzs/w0

>>902
うむ。
そしてバスが沈むその時は、責任者として脱出は一番最後でなくてはならない。

914 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:31:10.85 ID:hCxB/K1K0

>>880
不謹慎でスマソが・・・・
今回の事故のバスもまた生誕地（富山市）近くで最期を迎えた

915 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:32:44.11 ID:+fkKsqpB0

ガードレールに衝突した時に客は身構えていたら怪我の度合いは低かったかもしれない
被害は前の方だけだろう

916 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:33:28.64 ID:bx0zhBP70

>>864
対戦相手ワロタ。この年2ちゃんでも話題になってたなww
下の記事見てさらにワロタ

917 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:33:45.33 ID:5r0xKQD40

事故と寝てる間の病症に何の因果関係があるのか説明しろよマスゴミ

918 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:33:51.91 ID:rHykhC3k0

yahooで配信されてる毎日のニュースにバス前方部分がボコーンと
へこんでる写真。アドレス貼れないが。

「運転手が意識のない状態でハンドルを握っていた可能性があることが、
富山県警に対する乗客の証言で分かってきた」。

919 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:36:44.59 ID:5ubrp0UiO

ワイパー２本くらい買えよ…

920 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:36:51.68 ID:KZIbWM/F0

>>840
しったか君、嘘乙
セレガ/ガーラはJバス（日野といすゞが50%づつ出資の会社）

921 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:38:08.11 ID:RVgSVyG40

>>4
脳梗塞もあり得るな。
>>230の言う通り詳しく司法解剖すれば分かるだろう。
遺体の損傷が激しかったらどうにもならないが。

922 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:38:42.69 ID:1RoalbGy0

水曜どうでしょうの深夜バスの旅も命がけだな

923 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:39:08.63 ID:7H4SB+gmO

海外だとバスにも三点式シートベルト付いてたりするんだが、日本だと内臓を痛めるっていう二点式
しかも着用義務なし
まあバスの乗客の安全なんて真面目に考えてないのがみえみえ

924 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:40:15.64 ID:NTe4hKyX0

>>913
そして僚車が川に転落したら助けに行かねば

925 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:40:30.52 ID:A82/We0c0

>>894
バスは重くて衝突回避まではなかなか厳しいけど、
自動ブレーキはもう義務化が決まってて大型バスは標準装備になってるよ

926 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:41:14.34 ID:hCxB/K1K0

>>920
そうだったな
スマソ

927 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:41:42.62 ID:g7JWSjNuO

>>923
高速では義務化されてるけど？

928 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:42:03.69 ID:u2AgeO1u0

>>906
そう。一番危険そうな「棺桶」が最も安全だったのを証明した事故

929 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:42:55.62 ID:NTe4hKyX0

>>922
ありゃ単に大鈴が一方的にやられてるだけだろ

>>923
飛行機も2点式。日航機事故では腰部せつだ(省略されました

930 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:42:59.10 ID:BS/8KhwS0

速度照査の自動リミッター（ETC連動での上限速度可変）も、
いつかは乗用車（バス・トラック含む）でも標準装備になるのかな

931 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:43:38.88 ID:aDW1xf0I0

>>912って島田紳助の番組だっけ？

932 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:43:41.74 ID:Jiiq/yeR0

眠かった

933 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:43:51.73 ID:xFoH6zH30

ニュース速報＋板　名前欄変更投票スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/vote/1393860914/

ニュース速報＋板　名前欄変更投票スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/vote/1393860914/

934 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:44:17.01 ID:u2AgeO1u0

>>923
ヲタ席（最前列）だけ３点式のバスもある

935 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:45:12.67 ID:zs/41w9GO

一番手っ取り早いのはエンジン切っちゃう事だろうな
ブレーキではないからフルロックはしない、最強エンブレな感じで停まる。
走行システムがぶっ壊れる可能性は高いが、
四の五の言ってられる状況じゃない場合はそれしかない。

936 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:46:43.13 ID:e4ts2MBh0

>>917

937 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:47:30.38 ID:rHykhC3k0

なぜか大体運転手の状況の報道がないな

938 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:48:00.87 ID:vMm2bho10

人間に運転させるからいけないの

939 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:48:22.59 ID:rKbiI3rW0

>>934
運転手はバカ席orアホ席、キチガイ席という模様
なお、シート指定制と子連れの場合はこれに当てはまらない

940 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:48:45.60 ID:u2AgeO1u0

今年は公共交通機関のデカい事故の当たり年と言われています。

デカい鉄道事故・・・・・起きました。既に２件もｗ
デカいバス事故・・・・・起きました。
デカい航空事故・・・・・起き・・・？

941 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:49:42.79 ID:EbYaX/mb0

そういえば国道だけど数ヶ月前に富山市内でトラックが縁石にぶつかりながらジョイフルに突っ込んで店舗が大破した事故あったけど、あれの原因って判明したんかな？
今回の事故と非常に似ている気がする。それにしても富山県も全国ニュースに取上げられる事件事故増えたな。ここ数年で。

942 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:50:16.55 ID:th6TPqqt0

高速バスは全面禁止しろよ

朝一で新幹線か特急で移動すれば済む話じゃん

943 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:50:18.91 ID:N7EYIA+wP

挿花が国交大臣やると大きな事故が立て続けに起きる

944 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:50:37.65 ID:NTe4hKyX0

>>941
富山にはドライバーの感覚を変にする何かがあるのだろうか
そういえば蜃気楼も富山湾だったな

945 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:50:46.93 ID:rHykhC3k0

なぜか代替運転手の状況の報道がないな
怪我したのか、してないのか
熟睡して事故に気づかなかったのか

>>935
重量でエンジン発火しないの？

946 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:51:01.29 ID:h14BAQzl0

>>809
MLながらも165/167→373→183/189と来て、今や踊り子から撤退寸前の185で運用だものね
これも、神田峠問題で踊り子がE257に置き換えられる事を考えると、先はそう長くないかもしれない

947 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:52:03.78 ID:QZf1ZKyoO

>>937
亡くなってるからでは？
遺体を司法解剖して原因究明するらしい。
意識がないまま衝突したんだろうけど、怖すぎる。

948 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:52:47.46 ID:NTe4hKyX0

そいや昔磐越道で横転したのも仙台行きだっけか

949 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:53:40.12 ID:ZKzDA3al0

東京で風俗いって抜いてたから、睡魔に襲われたんだろ

おっさんの性欲のせいで体損傷した人は哀れだな
まあ車社会だから仕方ないけど

950 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:54:07.91 ID:d/KoREOF0

>>945
こんな所で寝ていたから事故に気付かなかった
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/032/749/20539af884.jpg

951 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:54:15.04 ID:rHykhC3k0

>>947
代替用の運転手の方だよ、知りたいのは。
このバスは今回死んだ運転手のほかにもう一人、交代用の運転手が乗ってた。
その運転手は無傷だったのかどうか。

952 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:55:28.43 ID:7H4SB+gmO

>>927
知らなかった
ありがとう、勉強になった
高速ならば余計に二点式はまずいと思うな
>>929
飛行機なら四点式でも六点式ですら気休め程度だろうな
>>934
乗客全員により安全な装備を与えるべきだと思う

953 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:56:41.73 ID:rHykhC3k0

>>950
ワロタ！これじゃ、相棒に異変があっても気づきようがないな。
客がドアをあけてくれて、「何があったんすか？」状態か。

954 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:56:59.38 ID:Wo7mj2m40

安心して乗れる公共のものって電車だけだな

955 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:57:47.65 ID:7GEjmq0a0

二人で済んだの奇跡だな
分離帯だったら
あと5人くらいは確実にだろ

956 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:58:05.05 ID:fcgaMBCO0

磐越道は　近鉄ですね。その近くオービスができたね。

957 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:58:58.89 ID:rKbiI3rW0

>>953
衝撃でぶっ飛んで起きただろうな。あと、SAで交代だったら起きてるだろうし
車種にもよるけど、中で行き来できるのもある。まぁ、ドア歪んでなければの話なんだが

958 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:59:05.59 ID:F8+p2UNN0

>>2
シートベルトはずしたとたんにか。気の毒に。

959 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 00:59:16.84 ID:rHykhC3k0

>>985
ＪＲ福知山線脱線事故とか、日比谷線脱線事故とか？
乗客は紙の切り絵みたいに頭から足先まで
真っ二つに細くスライスされたりしてるよ

960 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:00:41.60 ID:pXyxeJ9h0

安かろう、悪かろう。
死にたくなければ新幹線か、
飛行機を使いましょう。

961 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:00:52.15 ID:5oLZMCFuO

>>956
え？
どこらへんにできたの？

962 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:01:04.73 ID:NTe4hKyX0

>>956
冬は地吹雪で60km/hでも怖いよあのへん

963 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:01:05.25 ID:zs/41w9GO

何はともあれ朝のニュースやワイドショーで新たな事実も出るだろう、待つか
まぁ内容は事故の詳細よりもプライバシー晒し上げの方が主題だろうけどね

964 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:01:25.33 ID:rHykhC3k0

>>954
>>959

965 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:01:38.17 ID:s/eFPi7q0

>★悲鳴・泣き声響く車内…

こういう記事の書き方大嫌い

966 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:02:26.79 ID:wytfjqy70

>>4
無呼吸症候群の人みたことないだろ
一緒に現場で仕事したことあるから知ってるけど寝ながら返事するんだぜ
一瞬で寝て一瞬覚醒してまた一瞬で寝るの繰り返し
治療するように話したけど治療する気がなかったからやめてもらった

967 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:02:59.80 ID:pI007ak3i

睡眠時無呼吸症候群が原因だとすると、眠りながら運転してた→呼吸が止まった→事故を起こした、
という訳の分からない話になっちゃうよw

968 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:03:14.00 ID:WvM9yYMm0

俺は前からジャップに運転は無理だと言っている
人種的欠陥で30分持たずに居眠り運転するから

969 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:03:41.11 ID:NTe4hKyX0

>>961
磐梯山SA→猪苗代磐梯高原IC
坂を降り切ったあたり

猪苗代磐梯高原ICの先のはNシステム

970 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:04:14.37 ID:rHykhC3k0

卒業文集とか

重症はわりと沢山いるが、
とりあえず重体がいないらしいのが、まだマシか

971 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:04:25.34 ID:/nxAEXu80

このバス最後に衝突するまでの間に2回もぶつかってるな。それならば、俺が乗り合わせてれば確実にこんな事件にはならなかったよ。1回目にぶつかった時点でダッシュで運転手のとこまで行くし、そこで意識
ないことがわかれば、ブレーキを踏むしな。なんだ何回もぶつかってるのに傍観してただけなんだ。全員が寝ていたわけでもないだろうに

972 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:05:17.42 ID:5oLZMCFuO

>>966
車運転したこと無いだろ
だからって居眠りしてもSA入ってから加速せんわ

973 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:05:26.22 ID:g7JWSjNuO

>>946
神田峠(笑)
新幹線は秋葉谷ですねwww
しかし平行道路は峠でも谷でもないwww

974 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:05:47.40 ID:QZf1ZKyoO

>>945
代替運転手とはサービスエリアで交代予定だったってニュースで見た。
その前に事故ってしまった。

975 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:05:51.81 ID:NTe4hKyX0

>>971
なにやってんだ！運転かわれってな人がいたが
車外放り出されたのはこの人か

976 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:06:02.08 ID:MLUF0+r30

もうな、教習所のくるまみたいに、２人体制で運転しろって

補助の奴は、ブレーキのみでええから

977 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:06:05.84 ID:Mu0MgJdE0

SAの大分手前から左右共に横当ててこすってるけどブレーキ跡がないってね
その時からもう意識なかったんだろうな
SA入れてトラックに当たって止まれたの奇跡だろ

978 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:06:27.30 ID:rHykhC3k0

>>971
日本人は人任せで、その結果死んだり重傷になるんだよな
もっと瞬時に判断してアクションとらなくちゃ、アメ公みたいに
アメリカは事故が多い社会だから、緊急時の対応に慣れてんだよ
いざという時の対応の速さといったら、せっかちな日本人が舌を巻くレベル

979 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:07:02.55 ID:7GEjmq0a0

>>974
あと二、三分だったのになぁ

980 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:09:11.76 ID:rHykhC3k0

>>977
まったくブレーキ踏んでなかった。すでにお亡くなりになってたか
気絶状態でＳＡに入っていった模様。
トラックがブレーキ代わりになった。

981 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:09:37.00 ID:ib2r9Y7j0

高速バスとかあんな安いものによく命を預けられるよね
まだ自分で運転した方がマシだわ

982 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:11:19.89 ID:KDTNlWpq0

市営バスの労働条件の良さが際立つ

983 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:11:39.54 ID:rHykhC3k0

オーストリアトンネルのケーブル事故の時も、
坂のトンネルで車両がとまり、確かに車両の下方から
煙や炎があがってきたが、それを避けるために
上部に逃げた日本人が束になって溶けて車両と合体した状態でシンでた。
とっさに炎をくぐって下部に逃げる判断をした日本人はわずかだった。

984 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:11:44.60 ID:FjPx11ps0

バスの車体弱すぎだな。
軽量化で皮一枚だろ。

985 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:11:54.49 ID:+9JykuSOI

睡眠時無呼吸症候群だとしてそういう体型なら突然死ありそうだよね
心筋梗塞とか脳卒中とか

986 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:12:55.91 ID:QZf1ZKyoO

今日、バスツアーに行くんだけどちょっと怖いなあ・・(´･ω･｀)

987 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:14:11.42 ID:Gd5WWnBd0

宮交の謝罪と賠償ｒｙ

988 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:14:21.25 ID:rHykhC3k0

>>984
今どきの車体は、車体に衝撃を吸収させるため、わざと壊れやすい構造にしてある
車体を頑丈にすると、人体がなかでピンポン玉みたいにはじけて、
脳が、床に投げ捨てられた豆腐みたいな状態になり、死にやすくなる。
壊れやすくした車体のおかげで、中の人は助かりやすくなった。

989 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:14:55.14 ID:Px65XUII0

>>982
そうか、夜行バスは市バスにやらせるか

990 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:14:56.05 ID:Mu0MgJdE0

>>980
突っ込んだのが大型トラックのケツで良かったな本当
積荷もロール紙みたいなやつで本当に良かった
怪我の功名だわ

991 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:15:35.66 ID:rSrTvYsw0

夜行バスで運転手がデブと予想…
運転席が遠かったり狭かったりかぁ。
ぼけっとしてるのかと言われても止める自信はないなぁ。
自分も死ぬなこれは。

992 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:17:52.98 ID:rHykhC3k0

>>985
だいたい睡眠時無呼吸症の人って、いびきがすごいんだよ
ガーガーいびきをよくかいてる人は、無呼吸症候群を疑った方がよい
そして鼻の中の空気を通りやすくするようレーザー手術で
広げて早めに治療したらよいだろう。

993 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:18:02.95 ID:NTe4hKyX0

>>989
市外に出れませんがな（´・ω・｀）

994 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:19:20.30 ID:VyOK9PcS0

>>988
それウソ

995 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:20:13.77 ID:rHykhC3k0

ＪＲ高速バスが安全性が高いんだっけ？？そうなの？
以外にそんなに高くないんだよな？

996 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:20:26.41 ID:rP6JRJ5iP

自動車にもデッドマン装置付けようよ
それとプリクラッシュブレーキの新規販売だけでなく
公道を走る自動車全てに義務化しようよ　なるべく早期に
あとバスの場合は運転席以外に非常ブレーキ装置を

997 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:21:26.73 ID:1tEQkneQ0

運管逮捕

998 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:21:38.94 ID:rBKSzs/w0

>>990
最後、違くね？w

999 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:22:23.36 ID:NTe4hKyX0

バスも良いけど電車もね

JR東日本

1000 ：名無しさん＠１３周年：2014/03/04(火) 01:22:35.38 ID:rHykhC3k0

>>996
緊急用のＡＥＤを車内にとりつけてるかどうかはともかく
緊急用停止用のブレーキボックスみたいなのを
設置して、乗客が蓋を手でわったら、ブレーキレバーがでてくる
みたいなのにしてほしいな。
緊急停止レバーみたいなの。

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