【東京】首都高に自転車で進入、トラックにはねられ６３歳男性死亡　足立区

★首都高に自転車で進入、トラックにはねられ男性死亡

１日未明、東京・足立区の首都高速道路に自転車で進入した男性が、
大型トラックにはねられ死亡しました。

午前０時すぎ、足立区鹿浜の首都高川口線の下り線で、自転車に乗った男性が
後ろから走ってきた大型トラックにひかれました。この事故で、自転車に乗って
いた埼玉県川口市の会社員・浅見照雄さん（６３）が、病院に運ばれましたが
全身を強く打っていて死亡しました。

現場は片側二車線で、警視庁によりますと、自転車は追い越し車線側から
走行車線側へと横断しようとしていたとみられています。

警視庁は大型トラックの運転手の男性（３１）から事情を聴くとともに、
インターの防犯カメラを解析するなどして、浅見さんが自転車で高速道路に
進入したいきさつを調べています。（01日10:46）

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2138727.html

2

有無をいわさぬスピードで乗り込んだのか

老害テロリズム

トラック運転手がかわいそう

あんな高い場所にある首都高までよく登れたな

「降りて」「押して」歩道を歩く
公道上での正しい自転車の使い方

オーマイガー

63歳で自転車で時速80km以上だせるのか凄いな…。

キチガイやな
死んで当然

>>3
究極超人乙

横断とかｗヘタすりゃ玉突き大事故だぞこんなの
マジでテロだな

トラックが悪い

自転車が通っているかもしれない、と予測しなければならない

反省しろ

ストコーの入り口って急坂になってるだろ？料金所もあるんでないの？

てか
６３で
そこまでボケるか？

急いでいたならしょうがない

63歳が「高速道路なら早く行ける！」とか思ったんだろ。

ホントにこんな言い訳した年寄り居るし。

迷いこむにも坂上がらなきゃならないし自死か

若年性だった可能性もあるが、川口ならほぼ地元民だし、
酒に酔っていたか、自殺目的だったのかもしれない。

進路変更の合図は3秒前
できない奴は自転車乗る資格無し

ワロタ

トラック運転手には多少なりとも過失が問われるんだろうか
そんなことは絶対あってはいけない

自転車や歩行者などのいわゆる「交通弱者」は、交通ルールとしての優先関係を取り違えて、
自分は一番「偉い」からどんなルールも無視していいし、何をしても無条件に守られると思ってやがる

自転車であろうが歩行者であろうが責任を問うべき

首都高に自転車で進入出来るほど今の６０代は体力が余っているのか・・
轢いた運転手が可哀相だと思うぞ。むしろ遺族は運転手に賠償すべき。

>>22みたいな、勘違いした年寄りが多いんだよなぁ、未だに。

そのチャリンコは身をよじるように走るという・・・

のちの出雲あやめである

都民らしい間抜けな事故ｗ

18才くらいの時、埼玉に引っ越して、道がよくわかんなくて自転車で登って行ってしまったことがある。
故郷には高速道路がなかったので知らなかった。

対策として高速道路に自転車専用道を作ればいいのさ
制限速度は40キロで

これでもトラックの運転手は逮捕され交通刑務所行き？
血のパンは無罪なのに

京葉道路で二度程
「この先歩行者侵入　注意」　
と表示されたこと有るが
さすがにびびる

６３でICの坂をチャリで登ったのか、すごい体力だ

馬鹿は死んでよしw

かわいそすぎる　　　　　トラックの運ちゃん

これ無罪でしょ
逆にジジイの親族に損害賠償請求だな

迷惑だと言って怒ったり、アホだと言ってあざけ笑うより
何とも言えない哀愁を感じた
６０代ならボケ始まる人もいるし

首都高はそういうのに対して対策してるの？

ボケ老人が暗躍してるという噂を聞いたことがあるよ

湾岸線13号地辺りでシマシマ服を着た男が必死に自転車こいでるのを見たことが有るけどトンネルの中はわかりずらくて轢きかけてるトラックもいた。

>>37
出口から逆走で入るのは基本フリーパス状態だわな

学ラン着てた？

ETCがチャリに着いていたならしょうがない。

浅見照雄さんのご遺族はトラックの運転手および運送会社はもちろん
侵入を許した道路管理者および日本国に損害賠償請求をすべきです
ゆすりたかい言い掛かり専門の左翼系弁護士に頼めば数億はもらえれるでしょう
ガンバレ

迷惑な奴っているな 被害者なのかもしれんが「この足手まといが！」っていうのが率直な感想

センターはカメラで定点監視してないの？
料金所の作業員も寝てるのいるからなあｗ

運転手さんは気の毒。
この手の事故は
�@とりあえず運転手
�A道路管理者
�B国
この順で金とれるところをあたる。

競輪ですったのだろう

トンキンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

認知症かもしれんな

お前ら人ごとみたいに思ってるかもしれんけど
このまま高齢化が進行したら身近な事故になるぞ

もう惚け入ってたのか

自殺するなら飢えて死ね

深夜に高速で飛び出してきたらどうすることもできないな

常識を疑え

トンキンｗｗ 縦横無尽やなｗｗ

>>5
ほんこれ
団塊Jr.が死滅するまでこの種の落とし穴は増え続ける

電動アシスト付きの自転車なんだろうか

　, -=〜＝―- 、
　ミ　　　　　 　 　 ヽ
二 ノ (　 　 　 　 　 i
三 ⌒　へ　 　　/` |
二 　 　＿ 　 　 ＿ |
三 　 　┰ 　 　 ┰ |
ｌ＾　　 　　　　　　　（
｝ ! 　ヽ　／　　{＼ ノ
ｌ　　　　ｉ　　( 、 , )　{ 　　　　　＿＿＿＿＿
∪、　　　　　　ｊ 　　|　　　　／
　　|　 ‐――――┴、 　＜　ダメだこりゃ・・・
　　|　　 　￣`ー―ァ'′　　＼＿＿＿＿＿
　　＼＿＿＿＿＿_） ♪　プハ　プハ

　　　　　　　 　　　　　　　　
　　　　　　　　　,.: '";;::;;、::;;;;;;`ヽ、
　　　　 　 　 　 !;;;;';;;;;;;;;;;ゝ;;;ゞ;;;;;;ヽ
　　　　　　　　 i;;;;;;;;;;:ノ"`"゛｀`ヽ:;;;;:!
　　　　　　　　人;;i'´/ニ=、 ;=＝∨
　　　　　　　　|f レ　"'= `;　{:-=-{
　　 　 　 　 　 Y　　　~ r　　i、~ ゛i
　　　　　　　　 ゝ　　':´_`ー'_:.　/
　　　　　　　　/ハ:..　.:｀-ニ-´:ノ　　<< 何やってやがんだ　このクソじじい！
　　　　_, -‐イ: :! ＼`:、　~"ノ!:ヽ
_,. -‐:´: : ／: :,:-:i　_フT。＜_,.イヽ.:＼:ヽ、　　　
:、: : : : : : :｀>´: : : i　｀:´ ｀:´　i : : :Y: : : : ｀ゝ

午前零時の首都高にチャリンコか

自殺は自宅で。

63で認知症になるんだな

ETCつけてたりして(w

>>13
そもそも自転車側が道交法違反。自転車は進入禁止って書いてある。
理解できないなら自転車なんて乗るべきじゃない

認知症かしら？６０位でいきなり自分が何処にいるのか分からなくなったという話は割とよく聞く

>>13
そこは自転車や歩行者は通行禁止場所だから、
自転車が悪い。

しかも夜だろ？
自動二輪車でも蛍光チョッキ無しで走るのは恐ろしいのに、
ましてや、自転車のジジィがそのような対策してるとは到底思えないのだが

これは鹿浜橋から入ったな。あそこは堤防の高さから高速下りへ入るから大して登らずに入れるはずだ。
電動自転車だったら坂はなんともないな。金曜深夜だから飲んだくれて酔っ払ってたんだろ。

自業自得

そもそもどうやって入り込むんだろう？
料金所やゲートをどうやってスルーするのか、謎だわ…

無灯火の自転車だったりしたらもう避けきれないよ。

>>67
出口から逆走。
首都高は出口料金所はほとんど無い。

トラックの運ちゃんかわいそ。

ボケ老人が入ってこないようちゃんと柵で囲っとけよ
運ちゃんかわいそうだろ

>>62
道路交通法が改正され自転車も自動車扱いになっている

18〜64歳の若年性認知症者数は全国で推計3.78万人だそうな
統計見たら40代からどんどん増え始めてる

>>67
首都高は、知らんが普通の高速道路の料金所は、自動発券機やETCのお蔭で省力化が進んでいるから入ろうと思えば誰でも入れるよ。

これは遺族次第だろうなぁ。
遺族が「うちのおじいちゃんがボケちゃってすいません！」ってタイプならせいぜい金銭示談。
「轢いたお前が最悪だが、自転車で侵入可能なICがおかしい！」とか言い出すタイプなら地獄。

>>72
君は、軽自動車に軽油を入れるアホだな…

浅見容疑者を逮捕しろよ

>>72
自動車と車両を間違えてるだろ

さすがにトラックが可哀想だわ

>>62　道路交通法違反じゃないんだなこれが

これよける自信ある奴は少ないだろうなぁ
首都高じゃ車幅に余裕無いし
想定外の上に自転車じゃライトも暗いしな

自転車のツーリングで新潟の国道走ってたら
いつの間にか自動車道走になっててびっくりしたことあるわｗ

>>13
首都高だから予測は普通しないけど前見てりゃよける事は出来る
よって前方不注意が原因

高齢化社会

首都高は横に並走車がいたらよけたくてもよけられないし
前の車が直前でよけたらまず間に合わないな

すみっこに　ジーィっとしていればよかったのに

さすが愉快なトンキンズ

さすがに大型トラックの運転手が逮捕されてないよね

でも何かしらついちゃうんだろこれ

死んだ本人は可哀想だが、轢かされた人も人生棒にふってるよな
これで遺族が民事裁判起こそうもうなら、俺ならムショの中で発狂する

＞会社員・浅見照雄さん（６３）
＞会社員・浅見照雄さん（６３）
＞会社員・浅見照雄さん（６３）
＞会社員・浅見照雄さん（６３）
＞会社員・浅見照雄さん（６３）

会社員だから、たぶんボケてはいないと思う。酔っ払いだろ。

>>91
飲酒運転か

桐谷さんが時間短縮のため高速使ったのかとオモタｗ

ざまぁ 老害の基地外

凄い63歳だなｗ

自殺志願者かな？

なんで追い越し車線走ってるんだ
自転車は常に最左車線を走れ

国会でご答弁される刑事局長のあの浅見様でございますか？　環七から博自戒記念病院ですかー

あそこか。
橋の歩道から簡単に首都高の入り口へ行けてしまう。

人生の厳しさを叩き込まれたかッ

>>13
釣り乞食カコワルイ

認知症のボケ老人が線路に潜入して電車を止めたら損害賠償されるんだから、
首都高に潜入して自動車を止めたら損害賠償されて当然だろ

糞中高年や糞老人て本当に交通ルール守らないからねえ
赤信号をつっきるなんて毎日見るよ。
あの調子でどんどん事故って死んで欲しい。

エクストリーム自殺は勘弁してほしいな。

老害はどんどん自然淘汰されれば良い。預貯金も強制没収で再分配しよう。

>>56
ニュース映像見たら、ジオスのブルーのクロスバイクみたいだ。

首都高の川口線だろ？あの辺は下道から高速に乗ると
追い越し車線側の右車線から本線に合流するから
下道から進入して路肩走行したかったんだろうな。
高速道路進入の常習者だったんじゃないの？

>>72
言いたい事はわかるが、自動車じゃなく車両扱いな

>>83
夜間だから、よけるのは無理。

入口はフリーパスなのか
三郷PAで何食わぬ顔して出ちゃえばおｋ？

今までも好きなところで身勝手な横断して事故誘発してたんだろ
こういう奴はとっとと死んだほうがいい

そもそもこの63才は運転免許証持ってたのか？

高速道路は軽車両は進入禁止だし、自転車は道路交通法規では軽車両だろ。

>>108
いつの改正の話になるんだｗ

大型逮捕されてないのか

良かった
可愛そうに

>>72
根拠条文をどうぞ。

首都高トライアル

足立区で環七沿いの陸橋にも自転車で登っている馬鹿を良く見かけるわ

700円払えばいいんだろ？

>>62
>>64

おまえら何マジレスしてんの？


ハゲてんの？

トラックの運ちゃん、かわいそう・・

あの辺見通しの効かないカーブ多いけど60キロ規制部分じゃないから結構流れ早いんだよね
0時だと結構車居るけど急ブレーキも急ハンドルも重大事故の引き金になりかねないね

>>112
セルフスタンドで軽自動車に軽油を入れるバカがいる時点で"お察しください"

高速じゃないけど
16号の横田基地のところと246号の高津のところを自転車で走って怖かった

足立区に取引先があるで電車で行ってるけど、上から見る家並みは本当に
貧困層って感じだよね
なぜ足立区に貧乏人が集中してる理由がわかる人、います？

川口線の本線までチャリで登るってすごいな、あんな高いとこ。京葉道路は市川辺りはよくチャリ入ってくるな。

死亡事故で第一当事者だと１３点。
通常はそれに安全運転義務違反なんかも付くから前歴や
累積なくても間違いなく免取りなんだけどこのケースだとどう
なんだろうね。

なんで防犯カメラの映像を公開しないんだろうね

>>118
残念！ETCが付いてないから900円

>>124
川沿い

こういう自殺の仕方があるのか

スマホのGPSで最短の経路を検索した結果だな

足立区はマジで怖いところだからな

まああれだろ

焼肉屋で食って飲んで酔っ払っただろ
スタミナ苑だっけ？
鹿浜の

マスゾエが死んだって？

>>131
ああ・・・有り得そうなネタだなそれ
徒歩＆自転車にモードを切り替えないで自転車で使ったとか

>>39
13号地ってトラックとバスかなんかにマイクロが挟まれて、前後が1mくらいまでぺちゃんこに潰されちゃった事故のあった場所だよな…
ぺちゃんこの車体から人が運び出されてて恐ろしかった。

運ちゃんかわいそう…

>>13
そうだよ、トラック協会加盟の車両が事故を起こした場合
どんな理由だろうとドライバーが悪いと洗脳される
あらゆる危険を想定しろと
もちろん高速道路で人が歩いている事例、逆走車も十分にありえると教育される

>>1
自転車は追い越し車線側から
走行車線側へと
横断しようとしていたとみられています



これさ、自転車側に慰謝料
請求しろよ
これで弱者保護とか言い出すつもりか？
いい加減にしろよ
法を無視するチャリは厳しく罰せよ
軽車両だぞ

>>31
目凝らして走っちゃうよな…

>>1
午前０時すぎ



頭可笑しいのか？
見える訳ねえだろw
夜中にチャリで高速爆走する
中年は殺していいんだよ

浅見照雄さん（６３）

団塊の世代か。「交通ルールはブルジョアが勝手に決めた」なんて屁理屈をこねて無茶やったんだろうな。
スーパーフリーの主催者や幹部の親もこの世代で、自分の子供をスポイルしてる。
老人になっても自由と自分勝手をはきちがえてるどうしようもないクズどもだ。

ところでメシはまだかの

早く自宅に帰りたかったんだな
首都高じゃなくて新芝川のサイクリング道路通ればほとんど一緒なのに馬鹿なやつだ。

>>139

ホントにそう。
交通弱者っていうのを悪用する人間が多い。

どこかの隣国みたい。
そうやって問答無用でトラック(運転手･会社)が賠償しろって言うけど...

わざと当たりに行って､お前に1%でも過失があればお前が全部悪い交通弱者の俺は無罪!!お前に謝罪と賠償を要求する!!

こういう事になるのはおかしくないか？

これが通るなら俺だったら今すぐ会社やめて左翼系弁護士雇って当たり屋ビジネスするわ(笑)

>>124

昔江戸時代まで、大宮から足立区東北部にかけて見沼夜呼ばれる広大なみずうみがあったの
今でも大宮浦和鳩ヶ谷川口足立北部に地名が残ってる。全部貧民街
この辺りは元々低湿地帯で人が住んでいなかった地域
西の大田区と一緒で、この一体に零細家内工業者が集まった

>>145
日本の道交法は狂っている
法は平等に裁かなくてはならない
弱者保護というセンチメンタリズムは
必要ない
トラックの運ちゃんは人生を変えられてしまった
このセンチメンタリズムは
誰が救ってくれるのだろう？

このチャリはテロリストなのだよ

>>13
電車の運転士も線路内を歩行者が歩いてるかもしれないって予測しなきゃならんな

>>145
正確には違う

自転車乗る奴は「都合が悪くなると交通弱者ぶる」んだよ

歩いているとよくわかるが、
普段なんて「道交法走ってはいけないはずの狭い歩道」ですら乗り上げて歩行者をどかしたり危険に晒す糞自転車の多いこと
あんなの「弱者」じゃねえよ、ただのチンピラ

いずれにしろ、自転車乗りが震災以降増えたって事は、常識ない馬鹿が激増したのは違いないんだから、
馬鹿共を躾る法律や罰則を強化してほしいね

>>147

何の為にルールはあるんだろうなぁって思うよ。

いくら気をつけて走ってても避けれない事故だってあるし､それを大きい車両ってだけで100%悪くなるとかおかしすぎる。

そういう風潮が原因でながらスマホが多いんだよ。

ながらスマホしてもぶつけられたら謝罪と賠償を要求するぞ!!ってだけでながらスマホは無罪ってなるし。
大きい車両ってだけで罪になるっていうのは､短絡思考での法律解釈やし短絡思考ってまさに隣国のアレやん。

あんさんとは気が合いそうだな。
あんさん事故に遭わんようにな。

手で車線変更合図を送らなかったのか

フラフラと車道に自転車のって出てくる爺多いからなぁ

(-_-;)y-~
やっぱ、６０代って抜群のアホ世代やわ。

足立区って車道のど真ん中を歩いたり自転車でる走る基地害が多いからきおつけろよ

>>149
そういやぁ､JKが歩行者に衝突して歩行者が無くなったっていうケースもあったなぁ。

ながら携帯で衝突して結局実質無罪という判決も出てたような。

ルールを守ってる人間が保護されないのが何とも言えん。

>>155

×無くなった
〇亡くなった

これでもどうせドライバー逮捕されて有罪食らうんだろ？
日本の道路は終わってる。
俺も似たようなので、人生変わった

>>148
そうえば近鉄線で線路内を歩いていた年寄り（多分認知症）を電車が当然急ブレーキ
かけて停めたんだけど、運転士がその年寄り思いっきり怒鳴りつけてたの思い出したｗｗｗ

地下ならともかくチャリで登るなんて元気なジイさんだね

この前、東名でじいさんが反対のバス停まで普通に横断しようとしてたんだがw

>>27
ソースもまともに読めないのか？間抜け

>>112
>高速道路は軽車両は進入禁止だし

自転車でも80km/h以上で走れれば首都高走ってもいいんだよ。
ちゃんと道交法勉強しろよ。

>>162
国に帰ってください。

高速道路を横切る動物くんと同じだな
たぶん高速道路を挟んだ向かいの家に行くために
自転車で横切ろうとそたんだと思う

>>162
あ〜る君乙

車道を走れとか言うから

今回足立区関係ないだろー

お前ら自分だけはこんなことしないって思ってるだろ？

高速へ人が生身で進入しようとしたら、
上下左右から大量のヤリが飛び出してきて、串刺しになって殺害されるみたいなシステムが、
そろそろ必要になってきてんじゃないの。年寄り増えすぎだし。

あと他にも、ジジィがうっかり車でアクセルとブレーキ間違えたら、
他人に被害を与える前に、
その場で、そのジジィの車が自爆するようなシステムとかさぁ、
導入するべきでしょう。

東京足立区って、どないなってんのん？

午前０時か・・・
飲み会で２〜３次会まで行って、チャリで帰宅しようとしたパティーンだろうなｗｗｗ

日本のヨハネストンキン

迷惑なジジイだな

トラックは無罪にしろよ

自転車の無謀ぶりが目に余る
この件じゃないけどさ

貴重な年金が守られたね〜
酒を飲んで自転車を運転しても飲酒運転だからな。

>>162

排気量125cc以下の車両は入れないんだよ。

それも知らないのか？

トレコロールカラー 伝説の金色のホイールのTZR125をあまり舐めない方がいい

足立区だから、問題ない

>>13
加速してるとこに、前の車が急によけたら、避けられないよ。
首都高狭いんだから。自動車専用道路なんだから、自転車を予測しろ！
は乱暴すぎでしょ。

>>15
早期の認知症は40代から発症するぞ。

不謹慎だが、夜の高速道路を走るトラックと自転車の正面衝突と聞くと
ちょっとロマンを感じる
パチンっって音がして木っ端微塵かな、見てみたくはある

>>1

当たりやか?　失敗して死んだのかよ

自転車も車両なのだから○○交通違反容疑で死亡じゃないの？

自転車といっても、実はドミフォンレーサーだった。
前ギアが120Tぐらいの。

鹿浜辺りの首都高川口線。
料金所通らんで入れるんだっけか？

トラックの運ちゃんが気の毒

※東京では日常の光景です

川口から来るときも首都高使ったのかな

宇都宮健児「私たちは、有名人が多くついた細川さんを上回る力は持ってる。
　　　　　　　　舛添さんの自民党に勝ち切れる力まで、もう一つだ。日本を変えられることになる。

　　日本はアメリカの国債の25％を所有していますが、それを引き出すと世界経済全体が破綻します。
　　株式市場崩壊後に出現する新しい政権は日本国民の側に立つものであろう。
　　民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。
Ｑ　福島の放射能汚染はどの程度の健康上のリスクを生じさせていますか。
Ａ　明らかに福島に近づくほど、リスクは高まります。
Ｑ　福島県民は永久に避難すべきでしょうか。
Ａ　発電所が閉鎖されれば1年か２年で戻って来られるでしょう。
Ｑ　日本の近海から採れた食料を食べることは安全ですか。
Ａ　それほど安全ではありません。

スノーデン「アメリカ政府は地底人に攻撃されることを恐れている」
飛鳥昭雄「シャンバラの住人とアメリカ軍が戦う。日本人はボーッとしてるだけなんだよ、知らんぞ。」

マイトレーヤは、やがて国際メディアに招待され、
衛星中継によるテレビ網をとおして全世界に直接語りかけるでしょう。
人々はマイトレーヤの顔を見るのですが、彼は語らないでしょう。
マイトレーヤの思考が、沈黙のうちにテレパシーによって聞こえるでしょう。
私たちは、それぞれ、私たち自身の母国語でマイトレーヤの呼びかけを心の内に聞くでしょう。

自転車に車道走れなんて言ってるから
この爺に全く過失はない
行政と運ちゃんが5000万ずつだろ。

トラックが悪いね
全身を強く打って、って表現だと葬儀でお見送りに耐え得る状態でも無さそうだし、賠償金凄い額になりそ

午前0時に自転車乗るくらいだから相当なチャリンカーか。
車をあまり運転しない人かね。
深夜の首都高の恐ろしさを知らなかったとしか思えない。
側壁ギリギリ並走車すれすれの所大型トラックが時速100kで突っ込んでくる日常だからなぁｗ

中華人民共和国の高速道路なんて、歩行者・自転車がわんさか入ってくるからなあ。
これまじで驚くよ。

修羅の国トンキン

>>185
出口から逆走じゃあね

直線なら運ちゃんの過失もあるんだろうけど
カーブ抜けとかなら運ちゃんの過失はないと思う。

なんで首都高なんかに入っちゃったんだろ。

このおっさんが生きてたら警察から道路交通法違反のキップと
首都高速公団から警告書貰う事になるのか？

>>190
いつ高速走ってイイって法律になったんだ？

足立区に知的障碍者が集中的に住んでいる理由はなんですか？

恐らく、何度か利用してて便利だったんだろう
我ながらスリリングだなとか悦に入って疾走してたろ

運ちゃんが負けることがあればカンパしてやる。
糞ジジイの家族は責任を取れ。

死んで良かった馬鹿爺

運転手かわいそすぎる

首都高入り口って、そうとうな坂なのに
よく自転車で上ったな

首都高は路側帯が狭いから自転車で走行する場合は注意しないと死んじゃうよ

>>204
なかなかの体力の持ち主だね

>>13
高速は人がいない前提だから自転車が悪い。

反省しろ

・・・もう死んでるか。

トラックの運ちゃんかわいそうに

ていうか、これ自殺なんじゃね？
首都高って高架だろ、普通に自転車乗ってて間違えて入るなんてありえないでしょ

京葉道路の篠崎〜市川間は日常的に自転車と原チャリが走っていますよ。

この時ちょうど事故現場通ったけど、川口線でも1番高い場所だった。
あんなところに自転車で上がって行くのはかなり体力がないと無理。頭はボケても体力はまだあったんだろう。自転車はスポーツタイプに見えた。
ヒューテックノーリンの運ちゃん可哀想に…

>>208
間違えるってのは、正しい方法を知ってる人間が犯すミスなんだよ
自転車乗りは、そもそも交通ルールを学ぶ気も守る気もないんだから、間違ったわけじゃない
いつも好き勝手に走ってて、今回はたまたま致命的な違反だってってだけの話

老害としか言えない

道路交通法を変えた方がいいな
高速道路に侵入した自転車は無条件に轢き殺していいと

夜間の高速で犬の死体避けるのもまずムリゲーだからな、運ちゃんは無罪放免でいいと思う。

>>211
お前よほどチャリが嫌いなんだなｗ

オレが言いたいのはこのジイサンは自殺なんじゃないのかってことで
お前の言葉遊びはどうでもいいんだよｗ

それはともかく
この運ちゃんには寛大な措置をお願いしたいよ
高速道路走ってて自転車轢くとかどんな罰ゲームだよ

同情の余地はないな・・・。

>>211
どうして二輪車ってのはそうなんだろうな

ここ数年前も同じようにチャリで夜中走った奴がミンチにされてたわ
対岸の出身だけどあの地上５階はあると思われる首都高の道路に自転車で入るとかありえないぜ
いったいなにを血迷ったんだろうな

トラックはスマホいじって運転してたんだろ

何時も思うんだけど
どうやって侵入出来るんだ？（´・ω・`）

ＥＴＣ化の弊害か

>>220
お前は夜の高速走ってから、同じこといってみようか。

>>221

（ﾟ∀ﾟ）　ゲートも何もない「出口」から入るのが多いみたいよ

俺がこの件の裁判員だったらトラックドライバーは無罪にして
爺に慰謝料の支払いを命じてやるのに。

トラック側が 悪いって 言ってるじてんで 交通事故が 減る訳が無い、

足立区だけに、魔界の扉が開いていて、爺が好奇心で入ってしまったんだろうか？

>>224
なるほどねぇ
あんがとね。

加平か小菅のインターから入ったんだろうけどよく入れたな

運転手の責任を問う前に
自転車や歩行者が入り込んでしまう構造を放置している
高速道路の管理責任を問え。

>>211
だなｗ　ﾁｬﾘ乗りって交通ルール知っているのか？ってな人間多いわな。
車やバイクの免許持っているのなら、交通ルールもある程度解っては居ると思うけれど、
赤信号で飛び出し、一時停止のビルの陰とかから突っ込んで来るからなあ。

ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ、がきんちょに多いけれども。

>>230
わかった
是金払って

これ鹿浜橋料金所の反対側の中央部分の降り口から上ってきたんだろ
で、車がすごいスピードで走ってくるから
進行方向に中央分離帯伝いで走ってたけど
危ないから左端の路肩へ行こうとしたところ
グチャっといっちゃったわけだな

自転車単体だと料金所通れないから、料金所に入る手前からトラックの横か後ろに掴まって一緒に入ったんじゃないかな？

横なら収受員も見逃す可能性あるしセンサーも一車両と見なすだろ

自転車で間違って横浜新道に入ったことあるわw

自殺だな
交通事故案件からは切り離して処理すべき

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4907875.jpg
スピード出そうな自転車だね
いい気になってたんだろうな

>>191良く分かってないな、高速道路を自転車で走ってる時点で
賠償とれるかどうか？　かなりきわどいよ。　
運転手も行政処分される事もないね

下手な運転で新車破壊
http://fast-uploader.com/file/6949228440730/

>>180
前にドキュメントで順調にキャリアつんで出世してきたのに40代で認知症になったやつ見たわ

部下に囲まれた過去の写真とか見れないくらい可哀想だった

ジジイが死ぬ分には何ら差し支えない。無罪放免せよ。

この辺りカーブ多くて見通し悪いしおまけに節電で暗い

>>31
本当に京葉道は怖いよね。

幕張ICと武石ICは、どちらも無人（ETCすら無い）で、しかもこの区間は、
自転車や歩行者目線で凄い近道になるから、金曜日の夜中は、かなり高い確率で
遭遇するね。

皆様もご注意下さい。

車道走れ走れといってる弊害だな

ボケ老人やキチガイのせいで

まともに働いてる現役世代が打撃を食らう・・
あるいみ左翼テロだな

自殺だな

このくらい特殊なケースなら車側の過失は低く認定されるだろう

>>244
でもなぁ
自動車専用道路だと入り口にはデカデカと歩行者自転車進入禁止の標識があるわけで

63ってまだ現役の会社員だろ
若くはないがボケ老人というほど思考力が衰えてる歳でもない
…だからこそタチが悪いとも言えるが

きみらに聞きたいが

こういう事故で逮捕されずに会社も首にならずに済んでも

死人に一生呪われててそうで鬱にならんか？
そこらへんどう？　

高速道路を法定最低速度未満で走っていた工事車両(高速道路の工事関係車両ではなく単なる利用)に追突した事故では、
その工事車両側の過失が言い渡された記憶があるのだが。

ロードバイク的なスピードの出るやつ乗ってて首都高走ったぜってのが
次の集会で自慢するためじゃないか？
近所のコースは爺婆いっぱいいるぞ

交通インフラがえらい後回しだったような超僻地の90歳が交通ルールに疎いのわかるが
60代都民でこういうことしちゃうっておそろ足立

というかこれはチャリが入れるようになっているのが悪いだろ
高速道路内で「チャリがいるかも…」なんて
そこまで考えろってのは無理があると思うけどな

稀にこういったキチガイが居るから注意
http://www.youtube.com/watch?v=tYZ-RskTVzM

足立区民なら仕方ないだろ

若年性認知症の可能性がある
トラックの運ちゃん災難だったな

トラック乗りにロクなヤツはいないが、こればっかりは同情する。
こんなクソ老害のせいで人生棒に振るとか、悲惨すぎる。

えらい壮絶な死に方したな

>>91
「浅見」姓は、典型的な「日本中で“埼玉県”だけに異常に多い名字」だよね。

トラ運は運転中にマンガ読んだり弁当食ってる屑が多いから同情できない

判決
・トラック運転手は、罰金10000円
・63歳老害は、懲役３年

自転車が侵入したなんてしんにゅらんねぇ

これでも免許取消+欠格1年くらうのだろうか。
大型まで取り直すのは大変だろうに

団塊か〜
適当な屁理屈を脳内で変換して高速道路に自転車で乗り込んだのだろうな

メンヘラ爺さんか

料金所の職員は何してたの？

>>267
首都高利用したことないのか？ｗ

これ、自転車で侵入したジジィの遺族に損害賠償が出来るような法制度にしてほしいよな。
なんでも自動車が悪いなんて、どう考えてもオカシイわ。

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トンキン←これ在日が前からやってる地域分断工作ね





トンキン←これ在日が前からやってる地域分断工作ね








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そもそも、自転車は車道を走れなんて警察が言い出すからこんなことになるんだよ

首都高を自転車で走行かぁ・・・　　メイ惑な話だなぁ

３月だけに

無茶しやがって

やっぱボケてたがが外れると人間の潜在能力ってすげえな
63でこの荒業

このジジィ、金払ってないんじゃね？

トンキンヒトモドキ

真夜中に自転車で首都高速。



何考えてんだ？痴呆症かな。

横断ってすごいなｗ
ちゃんと車線変更の合図を出してれば、こんなことにならなかったのに

道交法のどの字も知らないバカがナビの通りに自動車専用道に入り込むってな

>>5
夜間の高速道路上を徘徊する老人を轢いて現行犯逮捕　なんて例もあるしな

轢いたのは悪いかもしれんが、常識的に考えれば歩行者がいないはずの高速道路上を歩いている方がどう考えても悪い

トラックが悪い！

落とし物があって踏みつけたら大事故につながる可能性もある！

前方不注意！

>>271
そうだそうだ

>>280
逮捕は一応するんだよ、ガラ抑えておかないと取り調べままならないでしょ。
その後起訴されるかどうかが問題なの。

>>283
電車ウテシは逮捕されないのにね

若いときの感覚のまんまで「いける」と思っちゃったんだろな
想像以上に動かなくなってるんだよ
なまじ普段から自転車くらいには乗れる老人は自分の体のガタに気づくのも遅れる

足立区って本当に民度も低ければ、知能も低いんだね

これは良いトラック

自転車乗りって自転車通行禁止の道路に普通に入るからな
あいつら標識見てねぇｗ

でも首都高は料金所あるから間違えるわけないわ

>>200,286
川口市民だよｗ
この程度の日本語理解しろやｗ

環七の鹿浜橋の料金所は車道を走ってると、簡単に首都高に入れる。
歩道からは、ガードレールで入れないが。おっさん、車道を走っていたな、きっと。
南無〜。

そもそも川口から足立区まで自転車乗ってきたの？
車なら近いかもしれないけど、どういうこと？

どうしても戦いを挑みたかったんだろう

爺｢やあやあ我こそは…｣
ｷｷｨｰドカッ→脂肪

鹿浜橋のとこか。
あそこの陸橋あたりから制限速度40がなくなる(以前)から結構みな飛ばすんだよな。

>249
60代は確実に脳が老化してるよ。

この自転車じじいのテロ行為だな。

確信犯もいるだろ。

日本のヨハネストンキン

高速道路をおとっつぁんがチャリンコこいでるのをたまに見るけど、顔を見てみると笑ながらチャリンコこいでる

やっぱ歩道が最高だぜ！！

>>291
鹿浜橋は足立区だが、カーブ曲がった先の東領家は川口市。
その先の足立入谷は足立区で、その先の安行は川口市。

>>281
まあそれは加味されるだろうが自転車側の過失も相当なわけで
過去に少数ながら存在する自転車側過失大の新しい判例に加わるかもしれない

>>272
いや３月は「マーチ」だから。

>>290
しかし、ETCのゲートなしにしても、入り口の看板は見てる筈だろう。
首都高4号の高井戸入り口だって代々木だって、料金所は無いが看板出てるぞ？