【新潟】特急はくたかが緊急停車 ガラス割れ、けが人も
>>24 踏切がある限り130km/hが限界 つくばエキスプレスやほくほく線の様に完全立体交差にすれば特例で160km/hが出せる
28 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 22:18:22.72 ID:MZE5dHrxO
湖西線は160キロ出さないの?
29 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 22:20:29.69 ID:lHe6TAPEO
さっきニュースで見たんだけど
乗っててガラスの被害にあった人が紳士過ぎて子供と「紳士だあ〜」と感心。
他の乗客もなんか凄く冷静でインタビューもきちんとしてる。
こないだ雪で混乱してギャーギャー喚いてた場面を思い出した。
つらら?
それにしても、鉄道事故続き過ぎ。
31 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 22:23:18.87 ID:MpXDPn100
上越新幹線しか乗らんからええわ
32 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 22:29:16.71 ID:yzD+05k50
33 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 22:29:34.81 ID:Wtlo1DeJ0
積雪地帯へのスノーシェード(スノーシェッド)の設置費用くらい、沿線自治体が援助してあげたらいいのにな。
35 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 22:31:47.85 ID:MyRN5He/I
特急売国糞禿
風の息遣いを感じていれば
JR各社トラブリ過ぎだろ。
はくたかって千と千尋だかもののけ姫に出てた?
ほくほく線は どうなるんだ? 新幹線ができたら??
40 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 22:34:09.09 ID:afTTj9sl0
北陸フリーきっぷを復活させろ
硫酸かけられたか?
42 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 22:37:22.10 ID:z789GoN50
朝鮮人テロ
特急は、「くたかが」
特急は、「くたか」が、
特急「はくたか」が、
どれ
45 :
発毛たけし ◆ayiO.z1dnU :2014/02/25(火) 22:39:16.75 ID:45Z8sHTc0
最近やたら多いな
なんかでかいこと起きそうだ
46 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 22:42:26.16 ID:Uku2IrDK0
>>1 また、JR北海道のようにガチゆとり世代が制御装置破壊したのか?
47 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 22:42:41.38 ID:hfHPj51B0
>>39 北陸新幹線の上越妙高駅が直江津と離れてるおかげで
今までのはくたか利用者が全部流れるという事態は避けられる模様
ほくほく線経由だと北陸新幹線ルートと比べて
東京からの所要時間差が15分程度で、料金が1500円程度安くなるから
49 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 22:49:46.00 ID:1JHzZFZo0
当分電車は乗らない方がいいぞ。
50 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 22:49:53.03 ID:VIazUMDhO
スゲー長いトンネルばっかし北陸地下鉄区間だからなあ。トンネル内の
氷柱に激突したと違うか?。
何しろ梶屋敷から直江津まで駅間ずっとスゲー長いトンネル連発だし。
頸城 11353m[トンネル内に筒石駅]
名立 3650m
湯殿 3180m
浦本 2680m
スゲー長いはコンクリート路盤でうるさいは連発。
>>47 これなあに?
パネルだけじゃなくて薄型のモニタつけて風景を映し出せばいいのにね
>>51 割れた窓ガラスの代わりにはめたパネル
これつけて160km/hで走ってた
54 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 23:13:57.62 ID:DcEfEdCB0
>>32 たぶん、金沢で切り離されて、4両だけが和倉温泉に行くんだと思う。
55 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 23:15:37.47 ID:+EjVhRyD0
またJR東か。
57 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 23:18:36.89 ID:6V+C9WFQ0
JR西だろ
多分雪の塊がぶつかった
59 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 23:34:40.44 ID:m0Vl3HqnP
ガラスの破片が飛ばないように
フィルムとか貼らないの?
61 :
名無しさん@13周年:2014/02/25(火) 23:38:02.83 ID:W1dD/ywJO
>>59 >>32の画像は事故のあった4号車ではなく、単に最後尾の車両を写しただけって事
コピペ
北陸新幹線の列車名「はげたか」「あたま」「つるり」「かがやく」
65 :
名無しさん@13周年:2014/02/26(水) 00:04:03.80 ID:BKSq6Nza0
66 :
名無しさん@13周年:2014/02/26(水) 00:04:22.14 ID:fDyRBv2uO
67 :
名無しさん@13周年:2014/02/26(水) 00:08:00.48 ID:zZMbR62E0
毎日160kmで高速進行やられたら、トンネルも傷むでしょ。
68 :
名無しさん@13周年:2014/02/26(水) 00:17:45.24 ID:o2Jg0MvU0
トンネル内の架線トラブルでパンタ破損> パンタの部品が飛んで窓破損 じゃないか?
69 :
名無しさん@13周年:2014/02/26(水) 00:26:29.69 ID:0+toDF9V0
はくたかは基本7両編成で混雑期には
10両編成とかなるよ
70 :
名無しさん@13周年:2014/02/26(水) 00:31:23.95 ID:SnBlK/wp0
そういや、北陸新幹線開業したらこれどうなるの?
>>69 ほくほく線の対比の関係で10両はない
あと、6両+3両で9両編成な
>>28 ポイントとか信号設備にコスト掛かるし、普通列車が鈍足だから待避だらけになって無理が生じる
北越急行区間は、普通列車に化け物スペックのHK100を投入して信号場まで逃げ切る設計だから
>>67 当該はJR区間で130km/h止まり
>>70 はくたかとしての運用は終了して、北越持ちの車両は西に売却予定
破損したのは北越急行所有のスノーラビットじゃなく
西日本所有車のホワイトウイングの方か
74 :
名無しさん@13周年:2014/02/26(水) 07:58:41.53 ID:bpcBSlM/O
モルタル落下とかじゃないの?
75 :
名無しさん@13周年:2014/02/26(水) 09:09:40.75 ID:NqsaIdSDP
>>73 こういう「俺知ってんだぜ」的なレスする奴って
なんか可哀想
原因は氷だな