【自動車】中国・東風汽車から出資受け入れ…仏プジョー

★中国・東風汽車から出資受け入れ…仏プジョー
読売新聞 2月19日(水)18時19分配信

仏自動車大手プジョー・シトロエン・グループ（ＰＳＡ）は１９日、中国自動車メーカー
２位の東風汽車集団と、仏政府の資本参加を受け入れることで合意したと発表した。

ＰＳＡが総額３０億ユーロ（約４２４０億円）を増資し、東風汽車集団と仏政府が８億
ユーロ（約１１２０億円）ずつ受け入れる。東風汽車と仏政府は、ＰＳＡ株式を１４％
ずつ保有する主要株主になる。

欧州市場で苦戦するＰＳＡは、東風汽車との資本提携で、成長が見込める中国やアジア
市場での生産・販売体制を強化し、経営の立て直しを急ぐ。資本受け入れに合わせ、
ＰＳＡは、フィリップ・バラン最高経営責任者（ＣＥＯ）に代わり、元ルノー最高執行
責任者（ＣＯＯ）のカルロス・タバレス氏がＣＥＯに就く人事を発表した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140219-00000949-yom-bus_all

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東風吹かば　においおこせよ　梅の花
　あるじなしとて　　はるな忘れそ

だっけか。なんか風流だな。

>>3
もうプジョーっと待ってください

さよならプジョー

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　　　　　　（rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ﾉｒ）
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　　　　 ／ｼ、　 ヽ⌒⌒ /　　 ﾘ　＼
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プジョーおわた･･･

>>5
爆炎が開いたらみんな死んじゃったっていう
核ミサイルの歌か？

無
慈
悲
な
東風２１Ｄ
ｗ

終わった･･･な。

>>10
京都から２発のミサイルが西方に発射されて、うち一発が九州に着弾した　っていう歌だった記憶。

プシュー

おわた

舶来モノ大好きのプジョーオーナー涙目だな

19年前学生時代にバイト代して初めて買ったのが中古の205GTI
13年前オープンカーに乗ってみたくて買った206CCS16
6年前に207GTターボに買い換えて
去年の8月に208GTiに買い換えたばかり
27年プジョー20ｘを乗り続けたがもうダメか・・・

チュン会社のエサになったりタタのコヤシになったり。
欧州自動車会社は阿鼻叫喚。w

創業者一族、仏政府、東風が同じくらいの株式を持つんだってさ

中国資本になっても親会社の言うことを全然聞かずにマイペースなボルボもあるし、まあ気にすることはないんじゃないすか

全中国車の足回りが一台残らずハイドロになりますように。

【京都】「いつ来るかとびびってた」　ボーイズバー無許可営業の男、現行犯逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392813341/

プジョー(笑)

プジョー終了wwwwwwwwww

日産

なんでフランスの自動車会社って合併しないんだろう？もうルノーのみで良くね？

中国以外は冷え込んでるからね、
仕方ない

EUの連中にとっちゃ中国は最後のフロンティアなんだろうなw
遠く離れて実態を知らんというのは、幸せなことだなw

個人的にはプジョーはピニンファリーナと縁切った時点で終わってたと思ってる。

ちなみに俺205GTI→306XSI→306S16で現在406coupe＆205GTI海苔。

不浄

こうやって各国が中国に取り込まれていくんだな
覇権国になっていくさまを見せつけられるな

まさかのプギャー無し。

プジョーがプしゃるわ。残念だけどあのマークが消える？
欧州調の品位ある、残念だね。

>>29
独仏は若干情弱気味だと思うなあ

これでヒュンダイに肩を並べるような製品になるのか？購買層が限られてきそう。

脱亜論の影響と福沢諭吉が言いたかったこと

（前略）

そして福沢諭吉は脱亜論を発表すると朝鮮人留学生の受け入れを中止し、朝鮮に対する積極的な支援をやめることとなる。
また、日清戦争になると共に文明開化を目指すべきとしていた清を諦め、軍費を寄付するなど日清戦争を応援した。
東アジアへ冷たくなった福沢諭吉であるが、金玉均が上海で暗殺された時には供養を行い、青山霊園に墓まで作っている。


　ではこれらの背景から福沢諭吉が「脱亜論」で本当に言いたかったことはなんだったのか。
これはつまり単純明快で、東アジア全体の近代化を諦め、日本だけで列強の１国になるべきと考えていたのだ。
ここには人種差別な考えは決して含まれておらず、朝鮮半島や中国を見下すような意図はまるでない。
つまり歴史的な背景を踏まえれば、ネトウヨが指摘するような人種差別的な考えなど毛頭なく、
そして福沢諭吉自身にはまるで先見性がなく、自らの失敗により後悔と方向転換を発表しただけなのである。


『ネトウヨに読んで欲しい脱亜論の真の意味』より（高踏出版）