【千葉県】 東京湾アクアライン通行料　８００円、１０年間継続へ

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1 ：影のたけし軍団ρ ★：
2014年度以降の東京湾アクアラインの通行料の問題で、今後10年間は実質、終日800円（普通車）の通行料が続く見込みとなった。

昨年末に国土交通省が料金引き下げの社会実験が終わる14年度以降もアクアラインの値下げを継続すると発表したが、
期間については「当分の間」としていた。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO66836880U4A210C1L71000/
2 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:32:48.94 ID:laKEaR9r0
もういいよ
3 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:33:20.98 ID:01byZzOU0
3get
4 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:33:22.95 ID:voZ6GkG20
トンキンの赤字はなぜか報道規制がかかります
5 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:34:02.24 ID:VA15OGn/0
これで木更津市・袖ケ浦市は助かったな
6 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:34:55.39 ID:qv8QuiKh0
建設費も税金、値引きの原資も税金
7 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:35:03.82 ID:Frl8n9GyO
瀬戸大橋等は倍近い値上げなのに、首都は優遇されているなとｗ
8 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:35:22.88 ID:zik/aIoU0
１０円を８００年なら歓迎なんだがのう、ダメけ？
9 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:36:40.69 ID:ZQ/Sjnr00
税金垂れ流してないよな
10 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:36:40.98 ID:grvmVugg0
http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=264018
酷すぎる】在米韓国人による日本人差別迫害 の実態!!

http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=282663
海外の反応)スゲー!! ぜひ売って欲しい最新鋭US-2に世界が注目!!

http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=302147
ゴルゴ超えた　世界最高記録戦場スナイパー誕生! 修正

http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=252274
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http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=301759
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http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=301212
カルトの闇　エセ作曲家　佐村河内氏は創価なのか?検証

http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=300465
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http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=281672
ポルシェにベンツ】 日本各地で横行する生活保護詐欺の実態! 【これが在日のやり方】

http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=284932
維新と創価公明　全面戦争へ!】橋下が田母神が吼える!　「公明は絶対に許せない!!」

http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=297018
世界へ羽ばたく日本の翼を見て　韓国人ファビョーン　【三菱　ホンダ　新明和　画像アリ!】
11 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:36:55.66 ID:3JphwEYGO
そんなことより休日だけ千円で乗り放題にしろよ。
12 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:37:14.77 ID:G6TS5AXx0
千葉県民として
青春馬鹿が知事として誇らしい！
13 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:37:59.98 ID:OKexPcS20
ETCないとダメなんかな？
14 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:39:02.83 ID:Fd/dIXfkO
興味が無い関東人9割。
15 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:40:30.36 ID:FtbfK63pP
都心からド田舎がたったの800円だもんな
16 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:41:15.25 ID:q2XjZHvh0
こういう関所は無くす方が国は発展すると思うけどな。ただなら交通量が増えて
人の移動が増えるわけだろ。当然経済効果は大きい。高速でもそうだけど、課金
して交通量を減らして輸送費を増やして製造コストを上げているんじゃないか。
楽市楽座の概念は無いのか？
17 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:41:42.47 ID:FS1kvidz0
>>14
それは無いから。
18 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:42:47.82 ID:WTndJpIv0
ガソリン代よりも安く住むんじゃない？
19 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:43:01.89 ID:AEdoTSjy0
>>1
森田よくやった
20 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:43:54.32 ID:hQGXAzlM0
>>11
政治家になりませんか？
21 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:44:23.25 ID:W7gP8GWoO
>>9
NEXCOに差額分を税金から支払ってるに決まってんだろｗｗｗ
22 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:45:04.23 ID:+b5uonK50
>>7
優遇もなにも千葉県内の他の道路収入投入されてるだけなんだが…
23 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:48:44.32 ID:ibeVt01b0
８００円くらいの価値しかないから当たり前だろ。
24 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:50:46.43 ID:t0Hf0ThT0
安すぎるだろ
25 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:51:17.75 ID:Q8hf26cz0
金の流れ

情報弱者（カモ）
↓
木更津のショッピングモール
↓
千葉県
↓
道路公団の赤字補填


ん？これで800円でいけるならそれでもいいんじゃ
26 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:51:21.89 ID:n2BjpHx40
需要と供給のバランスを考えれば
通行量が増えたら値上げ
通行量が減ったら値下げ
すべきだろうに、なんだか逆をやりたがるよね
27 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:52:01.11 ID:y6EHUIgW0
誰も使わないんだからもうやめていいって。
６０００円ににしろって
28 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:52:33.98 ID:vCTxloFs0
>>11
あれは良かったなあ。。東京から霧島までいって、3,4千円くらいやった。。
29 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:53:51.61 ID:Q8hf26cz0
千葉の経済活性化には不可欠だろ
600円まで下げたら週末の車レジャー家族連れを根こそぎ奪い取れるぞ
30 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:54:31.11 ID:NpHVgBwVi
>>25
ショッピングモール運営している会社の本社所在地は？
31 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:54:56.78 ID:K0S1t10V0
今でも高いから使わない。200円なら使うかな。千葉側へ渡るとちまちま通行料を
払わされるしさ。
32 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:56:05.82 ID:Ca0hY4Pp0
バカ高い本四架橋との整合性が取れてないな
33 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:57:29.08 ID:fu3uRtkd0
安い値段が物流の足かせにはなってないのか？
あんまり安くし過ぎると、混雑してあまりよろしくない。
34 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:57:54.82 ID:+NDVSDQ/0
都民だけど一生通らない気がする
35 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:58:06.48 ID:AEdoTSjy0
まぁ交換条件でピカゴミを引き受けるんだろうがな…
36 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 22:58:21.63 ID:7uahIhuq0
千葉が金を払い　千葉県民が神奈川で金を落とす
完璧なシステムだな
37 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:02:02.44 ID:JZ2a5ALH0
税金補填で首都高より安くするってどうよ。
千葉県民抱けずるいだろ。
38 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:04:57.09 ID:35Ynkp240
木更津からアクアライン経由で東京や神奈川方面に通学・通勤する人って多いんだな･･･

7時台だけで新宿、東京駅、羽田空港行きが各3本、品川行7本、川崎行4本、横浜行5本の計25本も出てるのかよ
39 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:05:01.31 ID:9akxzhys0
東京から房総半島のちょっと先のほうまで行くだけで
結局首都高、アクアライン、千葉の有料道路使うから
往復軽自動車でも4000円前後かかるんだよな
40 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:05:32.15 ID:SsusBKMX0
3000円でガラガラよりも800円でその4倍以上の交通量に増えてくれるほうが
道路本来の意味があるってもんだよな
41 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:06:25.38 ID:MtPDm3R+0
東京湾フェリーが降参するまでやるつもりか？
42 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:14:09.97 ID:YqxnXUU70
もうすぐ高速道路が無料化されるらしいから
ＥＴＣつけるのはまだ待ったほうがいいぞ
43 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:33:41.42 ID:G6TS5AXx0
>>14
神奈川からのお客さん多いぞ？
千葉房総食べ放題ツアー！

千葉は伊勢エビの水揚げ量日本一だっぺ！
君も来なさい。チーバ君に会いに！
44 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:36:01.18 ID:nyURg7V50
>>40
道路の劣化が早くなるんだが
45 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:37:03.91 ID:w/HJDCTC0
閉鎖して携わるやつ全員首の方が安上がりだろ
46 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:38:38.78 ID:gaCPIPYd0
>>29
実際は木更津土人が外に行ってるばっからしいじゃんｗ
47 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:40:21.93 ID:psXil1T30
そして湾口道路もつくるのですね
48 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:41:32.76 ID:nZd12r0e0
>>44
増える車の大半は普通車だから影響は殆ど無いだろ。
49 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:46:11.91 ID:TXc5nhY70
>>4
なぜ？お前のオツムじゃ理解不能な都市行政の話だ
つか地方交付金でフツー生活できてる田舎もんがほざくなｗ
50 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:47:28.00 ID:97Fv0sOe0
これ税金で補填するんだから無駄使いだろが
51 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:49:22.07 ID:YxXNkQ8S0
アクアラインの料金が下がったおかげで、房総方面に良く行くようになったけど、
食べ物が良いね。
なるべくレジャーに利用してお金落とすから、アクアラインの低料金は持続して欲しいな。
@神奈川県民
52 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:50:30.18 ID:YePfYNzp0
津波のとき海ほたるとかどうなるのかな。
53 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 23:55:11.74 ID:28ewNyUU0
>>51
同じ神奈川県民だが、橋渡るだけで何もない田舎に行けるのは凄いことだと実感してる
夏はカブトムシがとれたし、海水浴場はヘタすれば湘南行くより早くて水が綺麗
直販所で安い野菜買うだけでもかなり元取れた気がする
54 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 00:10:33.89 ID:F0dVc58g0
>>9
国道だし、日本の二大工業地帯京浜と京葉をつなぐ部分の輸送効率
考えたら、税金の無駄どころか、ここに投資しなくて、どこに投資しろと・・・
55 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 00:52:12.95 ID:fd7Ur2lG0
どれくらい血税食い物にしてるかも隠蔽しないで伝えろよ
56 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 01:46:34.35 ID:5DoPouvP0
馬鹿みたいな税金投入やめろ
これを口実に土建にカネを落とす癖をやめろ
57 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 01:51:39.83 ID:rgMX/EcA0
スモーキー永田さんが喜んでますね
58 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 01:58:52.05 ID:u6TXzQH60
>54
計画時のの通行量見込みと実績を比較しろや。
ずいぶんと計画性のない投資だな(笑)
59 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 02:00:55.10 ID:Vmyl4q1w0
>>13
そうetc限定。
60 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 02:10:10.19 ID:gNexHFIC0
>>1
ETCなくてもええんか
61 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 02:46:20.22 ID:KNQKGFY60
>>7
知らないって恥ずかしいね
62 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 03:08:10.37 ID:FOMCfjlQ0
>>1
千葉県民、死ねクズ
63 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 03:12:10.92 ID:2whi9xcw0
>>52
道路のゲートが閉じて、３０ｍ高くなるように出来ている。
知らなかったろ？ｗ
64 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 03:20:43.42 ID:oYF6iz9PO
>>62
千葉県民の７割は一度もアクアライン使ったこと無いと思う
圧倒的に県外人の利用が多い
65 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 03:42:03.00 ID:9v6L5x0m0
ここのゲーセン好き
66 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 03:44:27.93 ID:T2pkyICL0
とにかく恐ろしく甘い見込みで作っちゃって、その結果壮大な赤字を垂れ流して、
仕方なく国が補填するといういつものパターンですな。
67 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 03:50:10.33 ID:DSfS9sOhO
それはいい。だが先の高速が貧し過ぎる
68 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 04:06:57.03 ID:4/SzFr520
>>39
おまえじゃあその目的地まで腐れJR千葉で行ったらいくらかかんだよ！
倍超えるだろｗ
69 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 04:11:02.40 ID:+JPKxKrU0
道路ならアクアライン
鉄道なら千葉駅


ほとんどの千葉県民が一度も使うことの無い二大交通施設
70 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 04:21:12.36 ID:HvkmCHET0
>>64
神奈川に出たい木更津のやつぐらいだよな
わざわざアクアラインなんか使わないし


>>69
千葉駅は普通に使うな
パルコとヨドバシあるし
71 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 04:39:40.59 ID:mIDGHicu0
　
　
千葉県の森田知事が導入した、
理髪店の規制強化 （ 洗髪台がないとしてワンコイン理髪を規制した ） は正しかった。

当初は森田叩きも多かったが、
デフレスパイラルな値下げ戦争と共倒れを９００円下限で食い止めた、英断。
　
　
72 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 05:00:10.15 ID:qCWgx4Lx0
森田健作の青春スビィーリッツ！
聞いてくれよな！
73 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 05:11:23.85 ID:vvCtjsE20
>>36
千葉の鴨川シーワールドの近くの馬鹿でかい海沿いの病院って
ブルジョアな関東や神奈川の人達が入院するんだよね。
あそこにお見舞いに行くのに大分アクアラインを使ったな
74 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 05:15:31.26 ID:HBFR05XB0
うみほたるという謎のゆるきゃら押し （´・ω・｀） かわいい。微妙にかわいい
75 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 05:19:01.97 ID:vjAPfS3e0
それで行川アイランドはいつ復活するの？
76 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 05:29:00.97 ID:O2PDAcdn0
はじめは片道いくらかかってたんだっけ？
77 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 05:50:08.08 ID:4meDdfQT0
観光で行きたいけど南房へ向かう高速道路が１車線ってのがトラックの後ろ数珠つなぎ
それとPRのせいと思うけど花と生物のイメージしかないわ
それなら伊豆へ行ったほうが景色も美味い物を選択できていい
78 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 05:51:38.04 ID:6sSsmmsxP
>>1
開業当初4000円だっけか？
79 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 06:01:21.21 ID:1TEt4VzC0
>>70
市川、習志野に住んでた七年間で、
千葉市の方には一度しか行ったことないな
80 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 07:45:58.03 ID:3Y3zqrk+0
木更津の、それも駅前でもない場所が、物凄い速さで開発されたよね…

田舎道の区画整理？が進んで、
道路幅が広がったと思ったらアウトレット開店。

翌年行ったら、周辺に郊外店が出店ラッシュ。
景色が一変していて驚いた。

これであの地域は、10年は安泰なんだね。
81 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 07:59:44.57 ID:nMraPXeJ0
>>68
ガソリン代と運転代も計算しろよな
82 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 08:11:39.32 ID:wGH44x1c0
この前初めて使ったけど、思ったより良かった。
遠くて機会は少ないが、800円ならまた使ってもいいかな。
83 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 09:03:57.42 ID:JDmLBIEm0
千葉県の道路予算を削って負担しているならかまわんが
別のことに使ったほうがなぁ・・・
84 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 10:13:31.23 ID:iyW4W3eI0
もうずっと800円くらいでいいだろ
馬鹿高い値段のせいで使われないってのはアホ過ぎるし
85 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 10:29:55.34 ID:QvEr2GPY0
仕事で一時期毎日都区内から使っていたけど、便利だった
朝7時前なら羽田から川崎が２分、川崎から袖ヶ浦が８分
用賀から使っていたけど30分あれば着く
リムジンバスが110kで走っていてそれを抜くから、スピードはちょっとお高めですけど。。。
86 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 10:34:23.58 ID:TqLFPpxsO
アクアラインって津波対策してんのかね
87 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 10:41:07.30 ID:/TZbws7lO
電車通せや。
88 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 10:42:13.91 ID:6Y6ygoHx0
千葉県民が赤字補填するならいいけど
89 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 10:43:44.15 ID:qklW+IGr0
800円が頭にあって、仕事帰りに使ったら、3750円くらいだっけ？ｗあっっと気付いた時には手遅れｗ
まあ一度くらい使ってみたかったと、自分を慰めるｗ
90 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 11:12:44.62 ID:57uDV1XE0
>1
クソ運転　ナンバー見れば　袖ヶ浦
91 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 11:13:35.90 ID:lscdOKI/0
アクアラインは200km/h近く出す馬鹿がいるから
途中に2ヶ所くらいオービスつけるべき。
92 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 11:29:56.19 ID:i00h/AHE0
千葉県が負担するなら半分程度を北総に入れてやれやw
93 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 12:20:25.39 ID:EWes/2Pm0
前ミス世界女王・吉松育美さんがＳＯＳ！
創価大出の谷口元一をストーカー脅迫被害で刑事告訴するも未だ受理されず
しかも裁判所も仮処分申請を放置！
https://twitter.com/pat052/status/434451435401392128

★大○散★竹野内真理さんを福島県警が家宅捜索！
福島で被曝を心理問題にすり替える「エートス」を批判したら被害届け出され、
沖縄にまで警察が襲来。正にスラップ弾圧。許されない。
支援を！ カンパ送付先 琉球銀行 松尾支店 普通529695
https://twitter.com/uplan_miwa/status/434210926347051009
＞竹野内真理氏を名誉毀損で告訴した福島エートス代表の安東量子氏というのは実は偽名で，
本名は日本依存神経精神科学会員の鎌田陽子氏。日本依存神経精神科学会は，
依存の研究をしていることで知られる。そんな人がどうしてエートスの代表を？
https://twitter.com/TakaoMorimoto/status/434952343767879681
法的にありえないことを福島県警がやったんだ
侮辱罪なんて立小便を起訴したようなもの
どうせ佐藤雄平の指示だろうが、福島県警は末代まで恥をかくことになるぞ
https://twitter.com/tokai ama/status/434214017700098048
東電の力と金で当選し、息子達全員を東電の社員に採用されてる東電の忠犬　佐藤雄平福島県知事！
https://twitter.com/tokai ama/status/425393277089492993

私は茨城県在住ですが、不正出血、血尿で被曝に気付き、
突然の瞬間的記憶喪失で車の操作パニックをお越し、鬱かと思う程だるい毎日の中、呼吸も重い。
周りは、心筋梗塞、骨折、関節異常の話しが耐えません。
政府が隠すなら、自ら状況サンプルになって伝えたいです。
https://twitter.com/0815kiki/status/434738379033309184
また身内で犠牲者がでました。今度は甲状腺がんです。千葉県在住。ディズニーランド勤務。
すでに肺に転移しています。まだ３０そこそこで若いです。
恐らく事故当時ヨウ素を大量に取り込み甲状腺機能が破壊されたのだと思います。
https://twitter.com/ghostsitsbehind/status/434917687785828352
やってるでしょうね。お菓子の方が私は怖いですけど。ホエイとか。
https://twitter.com/onodekita/status/435031944607170560
94 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 20:23:30.33 ID:RqUNA4Zb0
>>46
毎週末夕方に上りが大渋滞してんで
どういうことか分かるでしょ？
95 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 20:57:25.61 ID:d7+3rW+2O
>>87
アクアライン鉄道
www.geocities.jp/kkbb557/top.htm
96 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/17(月) 21:34:38.85 ID:xpN3PV8N0
>>70
私も友達もアクアラインよく使うけど神奈川は殆ど行かないなー
97 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/18(火) 09:45:15.17 ID:13n8nXXm0
若い人が将来負担　
先送りしてれば今の人たちは楽
98 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/18(火) 23:36:24.52 ID:SEHs7F+S0
>>28
まったく愚民という奴はこれだからな
99 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/19(水) 16:46:37.08 ID:dxWPMpgz0
海ほたるってなにがあるの？
今度行くんだけど
レストランとお土産屋とトイレくらい？
100 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/19(水) 17:41:36.19 ID:7OJLEOYK0
都内から見ると、川崎からアクアライン使うより、普通に千葉経由で回るから無意味なんだよな
関東は神奈川以外全て同じだろう
101 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/19(水) 18:45:56.68 ID:Fk4F6SW70
江戸川区あたりならそうかも
うちのあたり（文京区東部）だと圧倒的に1号〜アクアライン経由だな
102 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/19(水) 20:22:41.65 ID:Eo5jTJWS0
環状線で満額900円でなら、アクアライン経由〜木更津〜の方が絶対的に安いよな
湾岸線でも京葉道でも市川〜木更津の方がアクアラインより高い
103 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/19(水) 23:11:08.36 ID:4v9ytNWx0
都内から木更津ならアクアラインのほうが早いだろ
ざっくり言うと江戸川あたりがアクア経由にするか千葉経由にするかの境目
104 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/20(木) 14:33:51.04 ID:mRD6tfvEP
>>103
時間ならそうなのかもしれないけど、江戸川まで来ちゃったら料金的に内回りはあり得ないよ。
105 ：名無しさん＠１３周年：
アクア800