【社会】 東急東横線、元住吉駅で衝突事故…停車中の電車に後続電車が追突し脱線、19人負傷★３

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1 ：(ヽ´ん`) ◆ChahooS3X2 ＠ちゃふーφ ★：
★ 東急東横線電車が追突、脱線…乗客１９人が軽傷

　１５日午前０時半頃、川崎市中原区木月の東急東横線元住吉駅下りホームで、渋谷発
元町・中華街駅行き普通電車（８両編成）が、ホームに停車していた普通電車（同）に追突、
１、２両目が脱線した。

　乗客の男女計１９人が軽傷を負い、病院に運ばれた。国の運輸安全委員会は鉄道事故調査官
３人を現地に派遣し、現地調査を始めた。

　神奈川県警中原署によると、追突した電車の運転士は「ブレーキをかけたが間に合わなかった」
と話している。

　東急電鉄によると、追突された電車には約８０人、後続の電車には約６０人が乗車。
追突された電車は停止線を約２０メートル超えて停車していた。追突した電車には、速度超過や
車間距離が近くなった場合などに自動ブレーキがかかる自動列車制御装置（ＡＴＣ※）が
搭載されていたが作動したかどうかは不明という。同線は１５日の始発から渋谷―菊名駅間の
上下線で運転を見合わせた。　※Ａｕｔｏｍａｔｉｃ　Ｔｒａｉｎ　Ｃｏｎｔｒｏｌ

（2014年2月15日10時01分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140215-OYT1T00062.htm?from=ylist

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140215000524_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140215000533_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140215000528_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140215000523_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140215000532_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140215000515_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20140215000515.html

前スレ：★１ 2014/02/15(土) 01:08
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392398715/
2 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 10:56:28.70 ID:k1UAFPfj0
うひゃー大変だな
3 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 10:56:34.28 ID:xyH29Kgq0
こどもの国駅
https://pbs.twimg.com/media/Bgd-EHZCIAEAjx1.jpg
4 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 10:56:49.83 ID:9Uk9FcDYP
地下鉄おじさんがグルグルする岐阜↓
5 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 10:57:11.55 ID:MXtAGVsa0
日本だし仕方ない
6 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 10:57:31.71 ID:J0CpYK2V0
東横線て田舎者の貧乏人が多いというイメージだな
7 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 10:58:54.39 ID:4QYsYJcKP
>>3
あかん地獄の国駅や
8 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 10:59:03.45 ID:QFKpFUIV0
復旧の目途って立ってないの？
武蔵小杉－渋谷間だけならどうにかなりそうな気がするんだけど、
車両基地が元住吉なのが致命傷？
9 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 10:59:03.76 ID:+6jO/xmW0
なにげにこれ被害者少ないけど、大惨事
10 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 10:59:43.46 ID:xyH29Kgq0
こどもの国駅崩落
https://pbs.twimg.com/media/BgeZIGUCcAAcxkf.jpg
11 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:01:00.34 ID:EUZntISD0
マジでオカマ掘ったのか…
運転席は被害が比較的小さく、後続編成の中間車両が止まりきれなくて
同じ編成の前の車両にめり込んだってこと？
12 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:01:17.08 ID:+pYoE7pp0
ありえないだろ
中国じゃあるまいし

電車にも車と同じ停車システム付けるか？
13 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:01:32.28 ID:GIq7A2vZ0
>>10
何これ？
14 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:01:38.49 ID:BzXNHeAx0
これだったら運転士や車掌は無事か
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140215000524_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140215000515_comm.jpg
15 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:01:50.73 ID:H/aky1yV0
＞＞1
NHKの仲間なので　ざまあみろ
16 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:02:08.79 ID:LxOkYG3j0
>>1の写真
これ先頭部分よりも、1～2両目の繋ぎ目のほうが損傷が激しいってこと？
17 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:02:11.28 ID:kskXdGZp0
事故の流れ（仮）
先行（各停）、元住吉30m?オーバー
後続（各停）、元住吉構内手前、或いは構内まで進行→雪により滑走→場内信号機を冒進→場内にて衝突
18 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:02:30.08 ID:xyH29Kgq0
陸の孤島と化したこどもの国駅(現在)
https://pbs.twimg.com/media/BgepwabCcAACKkd.jpg
19 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:02:48.00 ID:Ue07jFJM0
今はなんて駅名なの？
20 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:03:10.42 ID:cnnQzsZci
>>6
はっ？
21 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:03:13.87 ID:uFJRQKUH0
箝口令ひかれてる？
オリンピックやってる場合じゃねえ
22 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:03:13.95 ID:j9QiEAyt0
東急は運行システムに重大な欠陥があるんじゃね？
雪でごまかされたら困るぞ
一日どれだけの人が利用してると思ってるんだ
23 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:03:21.81 ID:wUJxDZOD0
ATS効かないの?
24 ：名無しさん＠13周年：2014/02/15(土) 11:03:52.89 ID:fT8U6bLz0
バリ島で日本人７人行方不明
http://matome.naver.jp/odai/2139242818324351001
25 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:04:25.86 ID:9Vsg7KyV0
軽自動車でも止まる時代なのに
26 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:04:30.35 ID:H/aky1yV0
＞＞１
朝日の仲間なので　ざまあみろ
27 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:04:34.46 ID:SvqDWdPe0
>>3
ごあんない が ごめんなさい に見えた
28 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:04:35.19 ID:5LKlKzrm0
設定が甘かったんだろ
29 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:04:43.86 ID:xuKK4ZrD0
ATCって効かないことってあるの？
30 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:04:51.09 ID:/JjeipLV0
東急HP
2014年02月15日 10時57分　現在
7時03分頃、こどもの国線はこどもの国駅で施設点検のため運転を見合わせています。なお、運転再開見込み時刻は未定です。
0時30分頃、東横線は衝突事故の影響により、渋谷駅～菊名駅間、目黒線武蔵小杉駅～日吉駅間で運転を見合わせています。振替輸送を実施しています。運転再開見込みは、たっておりません。
列車の運行に15分以上の遅れ・運転見合わせが発生または見込こまれる場合に運行情報をお知らせしております

ちゃんと知らせろよ！
31 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:05:54.00 ID:vqKcr/Vf0
今日は慶應文学部の入試だって幸運を祈る
日吉で受けるひとはかわいそう
三田が絶対有利になる
32 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:06:06.03 ID:EUZntISD0
けが人が少なくて軽傷だったり、雪・オリンピック・橋下などに紛れてニュースの扱いも小さいけど
鉄道運行システム上は連日一面で報道されてもおかしくないようなかなりの重大事故じゃないの
33 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:06:09.54 ID:tSZpjNr9i
>>29
ATC自体は大抵なんともない

問題は大抵、ATCを勝手に切ったりする人間
34 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:06:54.99 ID:33a65+DK0
結構ぐっしゃりいってんなぁ
月曜までには復旧してると思うけど
35 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:08:03.89 ID:SraM3mOBO
>>12
制動距離がまったく違うから無意味
36 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:08:38.13 ID:gxT57TYf0
乗客の数、少ないんだな
19時頃の濃過ぎはゴミのような混雑さだったけど
37 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:08:56.99 ID:+pYoE7pp0
>>6
あと、へぼい家なのに、無駄に近所と張り合うお受験ママみたいなのが多いイメージだな
38 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:09:43.76 ID:S8t3UDEV0
しかし東急車8両編成が2本オシャカになったということは
結果的にあのドッカンドア営団ボロの寿命が延びてしまったということか(´･ω･`)
39 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:09:56.38 ID:OeOjNq9S0
>>32
東京の悪いニュースだから報道されません
40 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:10:32.54 ID:yVILe8tpi
というか閉塞システムなんで作動してないの！？
41 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:10:41.49 ID:J0CpYK2V0
>>20
ん？
42 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:10:53.49 ID:iHm1L9UF0
>>6
自由が丘や田園調布の高級住宅地だぞ
43 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:11:11.89 ID:+XWZM/jB0
渡部課長、見てますか
昨夜の当直休んだのはこのせいです
勘弁してください
44 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:11:19.60 ID:yTmIDPM70
元住吉って落雷のときもだったけど
何か憑いてるのかな
45 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:11:57.78 ID:CPFTeTfg0
日本の都心の鉄道で今だにこんなことが起こるんだな
46 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:12:08.07 ID:xpxDSiNk0
>>42
そう思ってるのは地方民のおっさんだけ
47 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:12:12.02 ID:/gtE1+XQO
最近の東急はろくなことがないな
48 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:12:15.89 ID:VGXC0Xnk0
こどもの国駅は大変ですね
池上線の駅も古いから大丈夫かな？
49 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:12:23.39 ID:DVWUKJWz0
雪で見えませんでしたｗｗｗ　で済む話じゃ無いわ！言い訳にもならん
何故自動停止システムが機能しなかったか徹底的に調査しろや！！国交省の公僕共がっ！！
50 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:12:27.93 ID:kskXdGZp0
>>40
いや作動してたろ

雪で停止信号冒進しただけ
51 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:12:50.30 ID:xyH29Kgq0
駅が雪で潰されて身動き出来ない
http://www.rupan.net/uploader/download/1392430097.jpg
http://www.rupan.net/uploader/download/1392430183.jpg
http://www.rupan.net/uploader/download/1392430290.jpg
52 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:13:13.48 ID:jJoBEIOO0
>>30
こどもの国駅はあの状況じゃ復旧は週単位だろうな。人員はドル箱の東横線復旧に回すだろうし。
東急踏んだり蹴ったり
53 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:13:24.11 ID:tXYudSui0
月曜日に復旧しているだろうか
銚子電鉄と単純比較できないが、あそこは15日間かかったし
54 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:13:45.95 ID:+pYoE7pp0
自由が丘なんて田舎者のお登りさんと朝鮮人しか住まないだろｗｗｗ


自由が丘ｗｗｗ
55 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:14:05.39 ID:3pmWThST0
東横線の開通には時間がかかりそう
56 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:14:21.84 ID:foic9k8Y0
>>14
こういう時うんてんしは後ろに逃げるのかな？
57 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:14:25.60 ID:N972Gx3+0
JR北なら責任者自宅謹慎15日程度ですむレベル
58 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:15:14.68 ID:k6AA/CGq0
追突した運転手ってスマホでもいじってたのか？
目の前の電車が見えないようじゃゴーチより障害者じゃん。
59 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:15:25.00 ID:mCsjmRLe0
日吉元住吉は土地が呪われている。お祓いしたがよい。今住肉。
60 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:16:00.85 ID:zSo9Q5P30
復旧は来週半ばくらいじゃね
61 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:16:04.31 ID:882Bd52s0
>>56
えちぜん鉄道は正面衝突だったが
お客さんを後ろに逃がして、窓全開にして
最後までブレーキ操作して殉職したよ。
62 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:16:22.49 ID:iHm1L9UF0
>>54
森ビル社長とか住んでるじゃん
昔ながらの土間のある平屋で
63 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:16:31.61 ID:kskXdGZp0
>>53
利用者多いから日曜の内には調査終わらせて復旧でしょ

事故調も一通りみたら車庫に回させるだろうから
>>58
「ブレーキを掛けたが止まらなかった」って言ってるし、怠けてた訳じゃないでしょ
64 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:17:22.06 ID:p6AfUQhh0
>>48
池上みたいな屋根は、雪国の私鉄でも見かけるし丈夫だよ
確かな構造なら門型にしたほうが無難

最近の洒落た駅の柱は、乗降口側を撤廃してるから荷重がアンバランス
65 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:17:55.58 ID:EUZntISD0
>>56
過去の事故で、非常制動をかけて車両の後ろに逃げた運転士がボロクソに叩かれたことがあったから
ぶつかる瞬間まで全力で操作しろという根性主義的な雰囲気ができてしまったorz
66 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:18:02.15 ID:S8t3UDEV0
小杉＿＿＿＿元住吉＿＿＿＿日吉
　 　 ＼＿＿＿車庫＿＿＿＿／

こういう構造だから今は駅から直接入庫できないんだよな…
67 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:18:14.95 ID:+pYoE7pp0
必死で幼稚舎目指したけどもちろんダメで、大学で再挑戦したけどまたまたダメで

結局は、明治とか日大とかイマイチな大学にコソコソ隠れて通ってる感じだな
68 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:18:49.55 ID:rgWBesdw0
軽量アルミ製の車体って脆いね、

グニャリといってるから修理できないよね？
69 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:18:50.25 ID:jJoBEIOO0
東急東横線　追突事故
東急こどもの国線　駅上屋圧壊
JR高崎線　架線切断による車両焼損
JR久大本線　倒木により脱線転覆

鉄道事故調査官足りるのか？
70 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:19:24.84 ID:foic9k8Y0
>>61
・(ノД`)・°・.
71 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:19:44.01 ID:882Bd52s0
>>65
そんな非論理的な理由で最後まで残れとか言われるの？
速度が出てたら確実に死ぬのに酷い話なんだが。
72 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:20:00.56 ID:k1UAFPfj0
>>66
わかりやすすぎワロタ
73 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:20:19.55 ID:S8t3UDEV0
>>68
これはステンレス
おそらく台枠も逝ってるから足回りだけ再利用して総取り替え
74 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:20:32.62 ID:zlsArZpb0
>>49
雪で滑ったんじゃねえか？ブレーキと車輪の間に雪が噛んだとかで。
人的な過失なのか、人の注意では防げなかったのかは、調査結果見ないとわからんよ。

首都圏の鉄道会社なんて、雪に慣れてないんだから。
75 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:20:47.47 ID:xpxDSiNk0
>>63
どこでブレーキをかけたかが問題っすね
運転手がブレーキが利かないって言ってれば大問題ですけどね～
76 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:21:35.90 ID:foic9k8Y0
>>65
あらら・・・そうですか。命がけの仕事なんですね。
77 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:22:03.79 ID:jLf0L/Tg0
雪だと運転手の腕の差がもろに出る
78 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:22:06.51 ID:Gl9B3L8r0
マスコミは全部雪のせいにしてたなｗ
酷い印象操作を見たよ。
79 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:22:35.98 ID:kskXdGZp0
>>75
車と同じで、一旦ブレーキ掛からなくなると錯乱するからなー

車ならポンピングブレーキ習うんだがな
80 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:23:49.23 ID:Qw9/1KIX0
元住吉って今なんなんだ
81 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:23:53.83 ID:S8t3UDEV0
>>74
西武は過去に同じことをやらかしてるから耐雪ブレーキがついてる
グンマーや栃木の山奥に行く東武も同様
小田急も相模原が豪雪地帯だから付いていたような記憶が

他の会社は職人技に頼ってるだけ
京急は大企業病に掛かって契約社員だらけで職j人が足りず今はすぐ止める
82 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:24:01.84 ID:jJoBEIOO0
>>78
久大本線の事故は運転士の不注意を匂わせてたのにね。
東急とJR九州じゃ後者の方が叩きやすいんだろうね。
83 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:24:16.45 ID:wl28dxvr0
ラジオで聴いて予想してたのよりがっつりぶつかってたｗｗ
84 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:24:45.93 ID:akyygCxy0
みんな家にこもれ
85 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:24:49.23 ID:1AYAuEvX0
ATCが作動しててもブレーキが利いてたとしても
車輪が滑走したら「ブレーキが利かない」って運転士は言うぜ
86 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:25:00.80 ID:oLudt8sj0
後続電車が先行電車に追突━━ってどこかの発展途上国の鉄道みたいだな・・・・・

まぁブレーキ故障なら有り得る話だけど・・・・・

そうか、慶應義塾大学の入試日か・・・・・
昔は三田と日吉と半々くらいだったけど、
今は殆んどが日吉受験だから、影響大だなぁ～～～

　　
87 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:25:39.92 ID:rL486Ay10
>>81
京急は5～6年くらい前ひどかったな。夏のエアコンの設定温度を上げてJRより暑くて遅くて、どこ見て
商売してるの（役人の方が客より偉いの？）こいつら？（本社の連中って意味）って思った
88 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:26:24.32 ID:iHm1L9UF0
>>86
日吉は地下鉄通ってるよ
89 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:26:35.30 ID:S8t3UDEV0
>>80
橘樹郡住吉村→橘樹郡中原町→川崎市中原区
90 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:26:41.28 ID:jq32YNOiO
フェイルセーフでシステム再構築しろよ。
91 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:26:46.83 ID:882Bd52s0
>>81
ということは、京阪電鉄は最強の職人集団なのか

今回の雪でも近畿の私鉄で唯一、遅延は出さなかった
http://matome.naver.jp/odai/2134490861000582101
92 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:27:21.29 ID:dRRVc2aT0
白楽に10年住んでたけど、まさか東横線でこんな大事故が起きるとは
93 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:28:16.47 ID:jLf0L/Tg0
>>86
地下鉄グリーンラインがあるし
そこに気が回らないなら不合格だな
94 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:28:44.20 ID:Jt444ALE0
なんで同じホームに入ったんだ
95 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:28:53.89 ID:pOzUl3QY0
前の電車がオーバーランしてるから、駅の侵入信号は黄色だと思う。
信号とATCに頼りすぎて目視、目測を誤ったウテシが未熟と言うか馬鹿過ぎる。
機械なんて所詮は故障の可能性あるんだから、信号もATSも完全信用はしてはいけないってことも判らんのかねー
前見て電車が止まってるの見えた時点で信号やATSに関係なくブレーキが当然。
96 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:29:29.08 ID:yTmIDPM70
日吉の慶応って新川崎や武蔵小杉あたりからも歩けない距離じゃないしね
97 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:30:03.18 ID:OUpGITa00
最初怪我人11人って言ってたのになんでどんどん増えるんだ？
98 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:30:24.57 ID:jJoBEIOO0
>>95
事故当時は吹雪。深夜に吹雪というコンボで目視はまるで期待できない
99 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:30:54.09 ID:882Bd52s0
>>95
だからゆりかもめとかニュートラム辺りの新交通は
真っ先に運転を取りやめたのか
100 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:31:26.88 ID:kskXdGZp0
>>95
30mオーバーじゃ、場内信号は赤だよ

１両ちょいだぜ？どう考えても雪による滑走→場内停止信号冒進しかない
101 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:31:37.03 ID:mIrKcyPG0
CP+に行けないじゃないか！
102 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:32:29.14 ID:+no9BYDS0
これがあるから昨日みたいな天候で運転見合わせするんだろうね
雪降ると車輪すべっているんのがわかる　
ブレーキ効かなかったんだと思う
103 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:34:12.29 ID:wVIcmZGiO
実は死者がいるんじゃないの？

首都圏お得意の隠蔽工作を東急、マスコミがっちりタッグ組んで実践してる
104 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:34:46.30 ID:aKs9N26/P
>>90
そういうことを言うヤツに限って、渋谷駅で「電車を出さんのか～」と大声で暴れるんだろ？ｗ
105 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:35:58.90 ID:iHm1L9UF0
>>101
桜木町から行けばいいじゃん
市営地下鉄もＪＲも動いてるけど？
106 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:36:11.42 ID:QEZOskT60
>>95
当然ブレーキはかけたとみんな思ってるわけだが、
お前ひとりだけだよな、止まってる電車が見えたけど
ブレーキをかけずに突っ込んだとか言ってる馬鹿は
107 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:36:15.84 ID:6qt0U2aN0
東武と西武とで相互乗り入れにしたけど
こういう事故が起きると別の路線もダイヤが乱れるよな
渋谷での折り返し運転どうしているんだろうか
今日は休日でよかった
108 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:36:26.44 ID:IQ07Geoa0
>>43
迂回して来れたよな
ちょっと電話してこい
109 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:37:09.36 ID:LK/SVR5Y0
近代的なATCが設置されてる路線で追突事故？
軽傷で済んだのは何よりだが
最近の日本なんかおかしくないか
110 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:37:14.62 ID:+no9BYDS0
だいたいここ数年で配備された新型車両は
省エネ目的で軽量化しすぎている
車両重量が軽すぎてグリップ力が弱い
悪天候時に乗客が少ないと滑りまくり
111 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:37:48.79 ID:h5dHvylW0
なんだよすげー事故だな。
どなたも死亡や重傷がなくてよかったです。
112 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:38:04.80 ID:7/bg2BOL0
日常的に雪中を走行してる地域の運転士と
数年に一度しか雪中走行しない地域の運転士じゃ
運転感覚みたいなものも違うんだろうな
113 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:38:07.93 ID:Bq5yOH0l0
>>103
さすがに死人いたらネットでバレる。
今の時代、そんな隠蔽出来るもんじゃないよ。
中国じゃあるまいし。
114 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:38:37.20 ID:Q82I+hxT0
>>54
ちなみに自由が丘は自由が丘学園の名前が由来なので低地。
なので金持ちは住んでない。
金持ちは本当に香港の高台みたいなとこに住んでる。
115 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:38:45.60 ID:WMAExNEu0
東急どうなってんのかなーって画像検索したら電車にひかれたバラバラなグロ写真出てきた。見ちゃった今日１日鬱だ(´・ω・｀)
116 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:39:21.62 ID:5qNvVfAM0
慶應文学部受験の奴らは災難だな。
117 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:39:45.17 ID:NuS4t9L00
事故は雪の影響が大きいんだろうけど、あの大雪だったから乗客が少なくて済んだのもあるな。
普段の金曜日で終電の下り元住吉なんて、乗車率100％超えもザラじゃないの。
118 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:40:27.61 ID:16AShi6y0
　
2番線ホーム？
あそこは通過線から右に分かれるので見通しが悪い
8両の停止線は10両より手前だから紛らわしい

毎朝運転席直後で見てたが
ダイヤ乱れで警告音有りでも進入したのかな？
119 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:40:34.88 ID:5UldvTnJ0
自動列車停止装置も自動列車制御装置も、正常なブレーキ性能が前提だから雪で滑走しやすい場合は事故が起きやすい。
それでも安全なように、停止信号のかなり手前から速度を落としたり、停止信号を越えても先行列車に追突しないように信号機の位置を考えたりするのだが、
首都圏の鉄道は高密度運転をするために、
自動列車制御装置は停止信号ギリギリまで高い速度で走る事が出来るし、
駅近くで信号機の間隔を電車の長さと同じがそれ以下まで狭くして、列車の間隔を詰めているので、
ちょっと自動列車制御装置の前提となるブレーキ性能より効きが落ちると追突する危険性が非常に高くなる。
先頭より中間が潰れているのは、連結器を支点に座屈という現象が起きて衝撃が屋根部に集中したからと、
先頭は踏切事故を想定して若干強いから。
あの潰れ方だと、約２０キロぐらいだと思われる。
120 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:40:36.66 ID:iHm1L9UF0
>>116
日吉は地下鉄が通ってるよ
それすら気がまわらないやつはその時点でアウト
121 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:40:43.75 ID:6m6zrJQrP
どうせ首都圏は特別扱いだからすぐうごくよw
福知山線は1ヶ月以上とまったっけ
まあ月曜には動かすよw
122 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:41:09.46 ID:6qt0U2aN0
>>114
しらんかった・・・・
自由が丘って六本木や渋谷勤務のキャバ嬢が多く住んでいるね
123 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:42:21.33 ID:DW9uKXmMO
>>114
緑ヶ丘や八雲のあたり知らないのか
124 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:42:52.65 ID:EZRPCDl00
>>91
京阪は鉄道はしっかりやるんだなw副業は冴えないけど

＞>>81
＞ということは、京阪電鉄は最強の職人集団なのか
＞
＞今回の雪でも近畿の私鉄で唯一、遅延は出さなかった
＞http://matome.naver.jp/odai/2134490861000582101
125 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:43:32.80 ID:EqR0Ud2V0
むしろ


目視で運転してることに、ビックリｗ

司令室との交信はどうなってる？　なぜＡＴＣは作動しない？
126 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:43:40.44 ID:kskXdGZp0
>>119
まあATC最低速度の20kmだわな
写真見直してみたらこれ衝突はホーム中程か？
127 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:43:54.80 ID:WUxzHTY00
>>6
そうだね、渋谷、代官山、中目黒、自由が丘、田園調布

君は都会に住んでるのかな？
128 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:44:05.15 ID:/Jsg7hVc0
>>54
東急を使うことはないだろうが近隣にはタモリや所やオザーさんも住んでるな
六本木の方に引っ越しちゃったけど久米もこの近所だった
つっても八雲～等々力の閑静な高級住宅街だけどw
多摩川越えたら貧乏人だらけってのは間違っていないw
129 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:45:33.92 ID:E7Vlrymy0
東京は結局雨は降らなかったの？普通に積もってるけど
130 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:46:21.80 ID:jJoBEIOO0
>>125
「緊急停止のアナウンスがあった」って証言があるから、ATCは作動してる。
ただ、ATCの設定制動距離が雪を考慮してなかったんだろう。

ATCが作動してるって事は、運転士がブレーキ操作してない可能性もある。
131 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:46:45.95 ID:Bq5yOH0l0
>>121
月曜日は難しいんじゃね。
脱線した車両撤去と、軌道の修理改修。
良くて該当区間だけバス代行とか、振替輸送使ってくださいとかじゃね。
132 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:48:20.43 ID:uiIoRAy/0
>>33
ATC切ったら最高速度が4km/hまでになるリミッターとか義務化すれば、切るやついなくなるだろ。この速度ならぶつけても被害はほとんどないはずだ。
133 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:48:26.92 ID:wVIcmZGiO
週明けには復旧さすでしょ。

事故原因調査はしっかりやるし、東急も調査結果報告ホームページには載せる。

マスコミはスルー、テレビもラジオも新聞も雑誌もスルー

首都圏でこんなでかい事故があったとなると、印象悪化して東京に来る奴が減るからね。
134 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:49:47.35 ID:kskXdGZp0
>>132
ATCシステム壊れたら全線見合わせ…
135 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:50:02.87 ID:UXSLhpk40
どこの中国だよ！！！

って、日本か！おいおい。。。
136 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:50:27.64 ID:E7Vlrymy0
自動列車の制御装置
手動の列車は制御しません
137 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:51:20.50 ID:+4xHDcjL0
全車両まんべんなく前後が破損してるから、両編成とも全廃車になるのかね、これは
138 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:51:39.17 ID:pOzUl3QY0
>>98,>>100
駅の出発信号のATS地上子なんてホーム出たとこ直ぐにあるから、駅進入信号は黄色または４灯式なら赤と黄色で、ATSの自動ブレーキは作動せず。
北海道や雪国とかのウテシは視界悪い吹雪の場合、寒かろうが濡れようが側窓から顔出して、信号や踏切確認してるぞ。まあ徐行運転だがな。
吹雪で視界ゼロなんて言い訳にならない。
139 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:52:45.78 ID:kskXdGZp0
>>138
ATC…

車上信号です…
140 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:53:01.77 ID:xYc/f/cA0
アイサイトみたいなのを搭載するといいんじゃない？
141 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:53:03.68 ID:NYTnfeGF0
>>101
今日は開催中止だよ
142 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:53:10.78 ID:9y3wnQgm0
この東横線２編成はお釈迦にして
暫定的に田園都市線５０００系２編成を東横線に転属させて
田園都市線はメトロ、東武から２編成相当を借りて運用すべきじゃね？
143 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:53:28.95 ID:p6AfUQhh0
>>133
鉄道事故で東京へ来るのをためらう奴なんていねーよ
福知山線事故が起きたってよそ者はJR西日本を使う
144 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:54:17.16 ID:6/U1u0ud0
東横線使ってる金持ち負傷か
貧乏人歓喜w
145 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:54:17.79 ID:/8Ex3Q4o0
副都心線と繋がってからいいことない
146 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:54:20.86 ID:4Uo9sy460
東急東横線 運転見合わせ
2月15日9:30

元住吉駅で発生した衝突事故の影響で、現在も渋谷～菊名駅間の運転を見合わせています。
復旧には時間がかかる見込みです。なお、振替輸送を行っています。
147 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:54:41.31 ID:89EW/tPL0
本社があるとこで何してるの？
148 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:54:49.24 ID:ofgLbwrl0
渋谷地下化してから全く使わなくなったが、相互乗り入れとかやりすぎて色々おかしく
なったりしているのかね。こんなことが起こるとか信じられん。
149 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:54:55.94 ID:kskXdGZp0
>>142
8両じゃからデントは無理じゃ

まあメトロ7000あたりで代走？
150 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:55:40.60 ID:LK/SVR5Y0
1分の遅れも許さないとか
世界に誇る定時運行やってた昔ならともかく
安全第一で他の国並みにしょっちゅう遅れるようになっても事故かよ
151 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:55:43.52 ID:CDwmVds/0
こういうのばかり走るんですだからダメなんだよ。
国鉄広島の頑丈な車両全てやるから、東急の新車と交換だ。
152 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:55:47.76 ID:jJoBEIOO0
>>149
普通に田都の本数間引きすればいいと思う。大して影響もないだろ。
153 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:55:57.91 ID:oX6WZGWA0
>>130
e231ベースは、運転士がブレーキを非常に入れると自動的に「緊急停止します、ご注意ください」の放送が流れるようになってんだよ
放送が流れるのは別にATCでブレーキが掛かった時だけではない
154 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:55:59.83 ID:Bq5yOH0l0
>>133
事故調査やってから車両撤去だから、
鉄道車両板の東横スレでも無理って言われてる。
155 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:56:04.09 ID:GYSB6zZy0
東中野事故以来だな。
ATSがショボかったのか。
156 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:56:04.19 ID:9cJ/QKiYO
>>144
金曜の夜に金持ち電車乗らん
157 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:56:08.32 ID:NuS4t9L00
東横って以前にも衝突事故なかったっけって思ったけど、
あれは東横直通の日比谷線か。中目黒でぶつかったの。
158 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:57:11.15 ID:GjStS4Xo0
もったいないな。。
159 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:57:28.52 ID:FEnF0/kP0
>>127
急行停車駅ばっかじゃねえか


祐天寺も入れてください
160 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:57:32.73 ID:9y3wnQgm0
>>149
１０両から８両に５０００系を組み直せば良いし
余った車両はお釈迦で良いんじゃない？
５０００系の車齢考えたら
161 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:57:38.30 ID:BdcM0tdGO
副都心線だけで完結して良かったのに。
神奈川の糞百姓しか乗ってねぇ東急とかw
162 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:58:04.36 ID:uiIoRAy/0
>>65
運転レバー離して非常制動かけたら、運転士なんていてもいなくても同じなのにな。ぶつけたあとの避難や救助考えたら、運転士も逃げるべき。

>>101
きょうはやってないだろ。

>>107
東横が地下に移るまでは渋谷終点でやってたから、設備もあるし、運用も慣れてるはず。
163 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:58:10.34 ID:7Cx2/63S0
運転士馬鹿？
164 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:58:21.64 ID:jJoBEIOO0
>>151
っ東中野事故
追突だと頑丈な国鉄製でも結果は同じ。
>>153
それは知らなんだ。指摘サンクス

鉄板覗くと先行列車の無断退行疑惑が浮上してるんだな。
165 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:58:26.17 ID:1G7JIUz20
>作動したかどうかは不明という

作動しなかったから衝突したんだろうが
166 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:58:35.58 ID:GYSB6zZy0
>>157
メトロ日比谷線な。
167 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:59:00.48 ID:kskXdGZp0
>>160
その組み直しが面倒じゃけん

10→8じゃユニット組み直さなきゃならん
168 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:59:20.99 ID:9cJ/QKiYO
>>133
東京に来るやつ減…………らないと思うがな
169 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:59:22.65 ID:6m6zrJQrP
>>154
普通は無理でも首都圏は通るんだよ
こんな大事故なのにろくすっぽ報道されてないの見てもわかる
170 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 11:59:26.80 ID:PjS4b73v0
東急みたいな悪徳会社はいつかやると思ってたよ
171 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:00:18.90 ID:4Uo9sy460
>>157
それ営団

今は東京メトロ
172 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:00:20.26 ID:rDucIyyP0
中国なら今頃生き埋め
173 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:00:40.93 ID:3dyI9doQP
>>169
朝の元住吉駅前、中継車五台くらい来てたけどなー、
174 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:00:48.99 ID:jJoBEIOO0
>>169
重機が入るスペースがないんだが。
175 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:01:06.19 ID:j1lcRUwj0
これでどうして車掌と運転手死んでないんですか？
ぶつかる直前に二人とも客席の方に出て飛んだんですか？
176 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:01:14.60 ID:GYSB6zZy0
先頭車の運転室じゃなくて、中間車が潰れるって怖すぎだろ。
東中野の時と全く同じで、追突したら中間車で死者が出るのは避けられないのか。
177 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:01:43.67 ID:WPsaAwgR0
ATSの路面設備に雪が遮蔽剤となり車両検知不可
178 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:01:57.05 ID:A3AbDaVd0
>>167
単純に2両抜くだけじゃないからなあ
179 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:02:08.27 ID:9y3wnQgm0
>>167
いやぁ、田都の５０００系４０年は使い過ぎだろ
東横線に暫定的に転属・組成しなおして
新車が来たら早い時期に５０００系全廃で良いんじゃね？
車両を長く酷使して大きな事故を起こしてからじゃ遅いし
180 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:02:12.91 ID:CDwmVds/0
一刻も早く広島に新車呉
その東急の当該でもいい、ガムテープで補修して走らせるさ
181 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:02:29.47 ID:882Bd52s0
>>164
信楽高原鉄道の事故でキハ58がすげー頑丈だと思ったわ。
まあ、相手がペラ過ぎるってのもあったけど
182 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:02:39.55 ID:nw37wL0JP
たった30mのオーバーランじゃ場内信号は赤のままだろ
後続車も30ｍ滑走しても追突なんてしない
ATCを強制OFFしてゴツンしか考えられない

重大な人災！
183 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:02:48.74 ID:iVtxVSqI0
鉄道事故史に残る大事故だよなこれ
死者が出なかったのが奇跡ってレベル


扱いが小さすぎて麻痺するなよ、糞東急さんよ？
184 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:03:03.58 ID:/P5zz9Yj0
自己都合だったら仕方ない部分もあるけど、あんな天気でも帰宅を
促さず遅くまで仕事してて事故にあった人がいたら会社に責任ないのかな。
こういう事態は予見できるっていわれないものなの？
ちなみにうちの会社は働くのが当然のように何の通達もなし。
他の会社は定時まで働く必要がないと通達があった。
ブラックかどうか、昨日でだいぶわかったんじゃないかな。新人とかは。
185 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:03:27.23 ID:GYSB6zZy0
青梅線の踏切事故でＥ２３１の１０両編成を全部廃車にしたから、
今回は１８両全部廃車か・・・・
186 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:03:51.00 ID:90NTU3bU0
>>6
あれれ？東急田園都市線と勘違いしちゃったのかな～？
187 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:03:57.55 ID:kskXdGZp0
>>178>>179
よく考えたら副都心線対応してねーじゃん

今から改修工事はキツいんじゃない？
188 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:04:03.16 ID:gS8F/7hY0
運転室はこれでもかと頑丈に作って客室は手抜き、これぞ東急クオリティ。
189 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:04:21.67 ID:DVhxJcE+0
>>130
東急はずっと前からそれだよ。
190 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:05:03.96 ID:oX6WZGWA0
>>164
「緊急停止します」の自動アナウンスに続いて非常停止したあとで、
車掌が「この電車の周辺で、異常を知らせる無線を感知しました」って説明するときがあるだろ
あれは自車付近での防護無線発報を受けた措置
防護無線発報では自動的にブレーキが掛かることはなく、
運転士が手動で非常ブレーキをかける
手動でブレーキかけても、非常に入れればああいう放送が勝手に流れるのさ
191 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:05:20.07 ID:y22/Pxnd0
ちゃんと前みて運転しろよｗｗ
192 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:05:53.17 ID:jJoBEIOO0
>>181
SKR200形は2ドアで側面に支柱がほとんどない構造(ドア間全て窓とサッシ）という酷い設計なので
アレだと国鉄車はおろかトラックに突っ込んでも大破してると思うぞ。
193 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:05:57.60 ID:PjS4b73v0
東急っていう会社は、伝統的に人を騙してのし上がってきた会社だからね
コンプライアンスとは対極にあるような会社
必死におしゃれなイメージ作る作戦展開してるから、みんな騙されてるけど
194 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:06:40.52 ID:UOfc8z8o0
サッカーのイラン女子代表、4人が男だった
https://twitter.com/toka iama/status/434439517701804033

前ミス世界女王・吉松育美さんがＳＯＳ！
創価大出の谷口元一をストーカー脅迫被害で刑事告訴するも未だ受理されず
しかも裁判所も仮処分申請を放置！
https://twitter.com/pat052/status/434451435401392128

★大○散★竹野内真理さんを福島県警が家宅捜索！
福島で被曝を心理問題にすり替える「エートス」を批判したら被害届け出され、
沖縄にまで警察が襲来。正にスラップ弾圧。許されない。
支援を！ カンパ送付先 琉球銀行 松尾支店 普通529695
https://twitter.com/uplan_miwa/status/434210926347051009

法的にありえないことを福島県警がやったんだ
侮辱罪なんて立小便を起訴したようなもの
どうせ佐藤雄平の指示だろうが、福島県警は末代まで恥をかくことになるぞ
https://twitter.com/tokai ama/status/434214017700098048

東電の力と金で当選し、息子達全員を東電の社員に採用されてる東電の忠犬　佐藤雄平福島県知事！
https://twitter.com/tokai ama/status/425393277089492993

国内法
「放射線を発散させて人の生命等に危険を生じさせる行為等の処罰に関する法律」
第三条
「みだりに放射性物質の連鎖反応を引き起こし、
　又は放射線を発散させた者は、無期又は二年以上の懲役に処する」
195 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:06:44.63 ID:882Bd52s0
>>180
伊賀鉄道「お先に失礼します。」
196 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:06:45.84 ID:uiIoRAy/0
>>131
東横線は各停も外側の線使って元住吉通過、元住吉に行くなら目黒線、で行けるだろう。

>>134
それは仕方がない。最寄の待避線に入るまではガマン。

>>149
東横線は優等停車駅は10両運用してるから、優等専用で持ってこれる。
197 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:06:47.75 ID:NuS4t9L00
>>184
こんな事故あった翌日に当該路線で遅刻しても減俸されるのが日本の会社。
3.11の翌日にもどう出社するかを真面目に悩むお国柄だもん。
198 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:07:41.38 ID:3SfPXVTP0
耐雪ブレーキじゃないから、雪挟み込んで止まらなくなったんだろ。
199 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:07:53.31 ID:j1lcRUwj0
これを機に自分の降車位置を求めて自己中心的に走行中の車両移動してるやつの取り締まりを強化してもらいたい。
200 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:08:04.92 ID:oX6WZGWA0
>>179
デントの5000系が40年？
8500の間違いだろ
201 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:08:24.11 ID:y22/Pxnd0
日勤教育です
202 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:08:42.47 ID:kskXdGZp0
>>196
副都心線ATO先輩が…
赤羽線以来のマルチカラー5000とか嫌だぞ？
203 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:08:44.65 ID:De8Nnqrk0
なんもかんも雪が悪い
204 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:09:01.43 ID:uYccmlWH0
まあ東横線なら運休したところで周りに路線たくさんあるから代替きくだろ（適当）
205 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:09:03.36 ID:f8r3Uy/10
ATCごみじゃん。
206 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:09:10.82 ID:8eF0SQG7P
完全に人災じゃね？駅間際で視界が無いなんて考え難いし、
そんな何十mも滑走しないだろ。
207 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:09:43.11 ID:pgSCqbRtP
>>119
合理化しすぎて安全マージンを削りすぎたね
208 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:09:58.46 ID:wjk57p6T0
珍しい事故だな。こーいうのがあると、先頭車両や最後尾車両に乗りたくない
209 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:10:16.77 ID:jJoBEIOO0
>>197
3.11の時、私用で三陸に行って被災、完全に孤立してて電話も通じず
翌週水曜日まで無断欠勤になった人が懲戒解雇くらったりな。
210 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:10:33.78 ID:Bq5yOH0l0
>>199
この路線じゃないけど、昨日、終点でそれをやってるやつに遭遇した。
しかも人を掻き分けて「通してください」って。
みんな渋々通してたｗ
211 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:11:01.09 ID:9y3wnQgm0
>>187
たった２編成程度なら東横線完結のダイヤを組めば良いじゃん

それよりも心配なのは前に電車が止まっていようが「信号命・絶対」のゆとり運転士じゃね？
マニュアルだけを信奉して目の前の電車を無視して３０M滑走したのが問題でしょ？

そもそも雪が降ってたんだから通常より速度を落としてるはずだし
電車との間隔がおそらく３分以上空いてるであろう時刻を組んでも追突したなら
これは人災だろうね、死者が出なかったのが奇跡なくらいの
212 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:11:14.42 ID:kskXdGZp0
>>206
雪ならマジで滑走する
カーリングだってあんなに滑るだろ？
213 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:11:28.71 ID:pjgOfgp50
>>10
> こどもの国駅崩落
> https://pbs.twimg.com/media/BgeZIGUCcAAcxkf.jpg

まじすかｗ
214 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:11:42.71 ID:EqR0Ud2V0
猛吹雪の中でも運転してる

北国の運転士さんに修行にいけよｗ

まったく、雪に弱いのは設備だけじゃなく、運転士もｗ
215 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:12:22.14 ID:bl8mKqpK0
>>197
遅延証明書とか出してもダメなわけか？
うちの会社も今日も出勤だが、遅延証明書で行けたんだが？
216 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:12:49.21 ID:DVhxJcE+0
>>190
目黒線なんかだと、今はもう廃止になった古い電車も「急停車します、何たら何たら」という自動放送はあった。
一瞬非常ブレーキに入れただけでもなってたような覚えがある。
最近ではJRも放送が流れるみたいね。
217 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:13:18.69 ID:3SfPXVTP0
>>214
耐雪ブレーキ無きゃ雪国運転手でも同じ結果だよ。
218 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:13:43.85 ID:jC5Ji0IU0
ぜんぶ雪のせいだ！
219 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:13:50.95 ID:kskXdGZp0
>>211
渋谷折り返しとか通常ダイヤじゃ無理…
黙ってメトロか西武で代走で

あと運転士のミスは間違いないな。滑走したにしろお粗末すぎる
220 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:14:09.83 ID:wVIcmZGiO
調査官「よーわからんな」

月曜から再開だな。よかったな
221 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:14:16.91 ID:4H7zEWHO0
入試あきらめ
222 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:14:17.37 ID:D+fm9Sjf0
>>49
追突された方の電車が雪で駅から大幅にオーバーランしてATC上は駅を出発したことになった。
バックして駅に戻ったところに、信号青で入線してきた次の列車が、雪で止まりきれずに追突
223 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:14:19.78 ID:9y3wnQgm0
>>200
>>デントの5000系が40年？
>>8500の間違いだろ

そうそう、８５００の間違いだったｗ
224 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:14:26.35 ID:XxNWenVm0
>>183
ほんとこれ。
時間が時間だったら、死者がどれだけ出ていたことか・・・
225 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:14:54.46 ID:05Nl0icB0
東急好きすぎて事故の報道自体が東急に対する誹謗中傷に感じる
事実だけ淡々と一回だけ報道すればいいだろ！？
226 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:16:04.65 ID:CDwmVds/0
国鉄広島のガムテープ補修も東急は見習うべきだな。
大すげ踏切の事もあるから一概に国鉄型は安全とは言えないが、とりあえず広島に新車くれ
227 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:16:07.21 ID:jJoBEIOO0
>>222
その説だと先行列車の運転士は股尾だな。間違いない。
228 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:16:19.32 ID:nZTt+e8k0
復旧いつ頃になるんだろう、、？
229 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:16:32.64 ID:pOzUl3QY0
>>182
たった３０ｍ？？？
電車で言うと１両半だが。
これだと絶対に地上子踏むよ。
230 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:16:33.26 ID:PSNhy2kj0
これ名前知らないけど自動的に止まる装置は作動しなかったの？
231 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:16:33.94 ID:W9XAX48j0
現場保存のための運休だろ？
これありえない事故で、死人が出てないのが幸いなだけ。
システムの根底がダメってこと。
もし何かの不具合なら、新幹線のこだまのケツをのぞみが掘ることもあり得るわけで。
232 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:16:35.40 ID:qNRb2Fw00
とりあえず昨夜都内へ仕事行った旦那に大井町へ出て田園都市線であざみ野へ
あざみ野からブルーラインでセンター北へ
センター北でグリーンラインに乗り換えれば日吉へ帰れるよ？ってメールしたけど

帰りは明日の朝かなー（遠い目
233 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:16:47.61 ID:nw37wL0JP
先行車が30ｍ滑走で止まってるのに
そこに後続車が追突するなんて100ｍレベルの滑走だぞ

言い訳できないレベル
東急の素人以下の言い訳に騙されるな！
234 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:17:11.14 ID:XxNWenVm0
>>225
むしろ逆。
これだけの大事故なのに、マスコミに守られてる感じがあるよ
235 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:17:25.31 ID:kskXdGZp0
>>222
先行列車後退はマジなん？
そこが曖昧なんだが
236 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:18:32.03 ID:4yfMQCrXi
Ａ　Ａｕｔｏｍａｔｉｃ
Ｔ　Ｔｒａｉｎ
Ｃ　Ｃｏｎｔｒｏｌ

Ｇ　ゴロゴロ言いながら
Ｓ　擦り寄ってくる
Ｓ　システム
237 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:18:47.88 ID:c8O3Lr7B0
たぶん天狗の仕業
238 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:19:15.37 ID:NuS4t9L00
>>215
日本企業のブラック体質を大袈裟に揶揄しただけで、勿論良心的な会社は遅延証明で認めてくれるだろ。
っていうか、これだけ報道される大事故に遅延証明書の提出を求める会社もちょっとおかしいけどな。
239 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:19:18.83 ID:U+LE6W3B0
>>222
>>235
嘘
バックしないうちに追突

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140215/t10015259431000.html
「元住吉駅に到着した際、『停車位置を行き過ぎたので戻ります』とアナウンスがあった。
その後、電車は止まったままだったが、突然、強い衝撃を受けて停電になり、車内が真っ暗になった」
240 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:19:34.33 ID:DKHt32wL0
>>6
それは東武線
241 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:19:41.07 ID:uiIoRAy/0
>>206
緊急停止のアナウンスがあってもしばらく何事もなかった、って乗ってたNHK職員が証言してたから、けっこうな距離を滑走したはず。
242 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:19:44.77 ID:wVIcmZGiO
>>225
マスコミが取り上げないようにしている。東急沿線はマスコミ関係者が多く住んでるから、隠蔽している。
243 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:20:41.72 ID:fS4q71IQ0
ＡＴＳ－Ｐがあれば防げたのにな
244 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:21:09.58 ID:W9XAX48j0
>>240
いや、東急沿線なんて大学のために上京してきた田舎者ばかり。
田園都市のほうはファミリー相手だからハイソｗだけど。
東横とか吉祥寺は田舎者が都会ぶってるだけ。
245 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:21:14.00 ID:pjgOfgp50
>>233
なんだかわからん事故だな。
246 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:21:25.52 ID:CDwmVds/0
東急は接待してるからかな？。ケチ王ならこんな事故は起きないと信じてる。
247 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:21:54.86 ID:kskXdGZp0
>>239
やっぱりウソか。とすると過失は

後続運転士の運転不手際（滑走）
ATCのシステム的余裕の無さ

だな
248 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:22:14.58 ID:3SfPXVTP0
>>243
雪でブレーキそのものがダメになってたんだから無意味だろ。
249 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:22:29.18 ID:9AzNUCMb0
>>6
その認識は案外正しいと思う。
本当の金持ちはもっと然るべき所に住むべきなのだから。
250 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:23:02.22 ID:tzv1A34dO
ケガ出して、車体も台車も線路もホームも傷付けて運転士かわいそ
251 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:23:19.48 ID:XxNWenVm0
これを雪や凍結のせいにするのは一切認められないよな
他社はこの雪でも事故を起こさなかったんだから
252 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:23:34.89 ID:W9XAX48j0
>>248
ほんとうにそうなのか調査中だろ？国交省入って。
閉塞とかあるはずだから、ブレーキ程度でここまでならないはずだよ。
253 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:23:36.27 ID:ZicJFLQrO
どちらも耐雪ブレーキがつけて無い車両だな。
254 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:23:51.18 ID:HyLBruzl0
そんな事故あるんかいｗ
255 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:25:10.76 ID:kskXdGZp0
>>253
耐雪付いてないの！？京王井の頭でも付いてるぜ！？
256 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:25:28.05 ID:U+LE6W3B0
>>247
ATCの過信かもね
他社は徐行したり間引いたりしてたのに、
東急だけ増発とかしたらしいから
257 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:25:31.53 ID:+SGF0dY2O
電車運転手うまい下手は乗っててすぐ分かる
ブレーキング下手なのは特に
258 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:26:18.24 ID:O64DDPTfO
>>6
そうだよ。
新丸子の東側とか綱島とか遊廓だったし。
女買う奴が乗る電車だよ。

田園都市線なんてものも貧しい。
259 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:26:27.20 ID:05nuWy7O0
元住吉駅って、今はなんて駅名なん？
260 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:26:37.73 ID:Bq5yOH0l0
>>243
Pなんて地上子ないと役に立たないから、
レールで信号送れるATCのが全然確実なんだけどね。
正しく運用されればの話だけど。
261 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:27:07.56 ID:W9XAX48j0
日比谷線での事故ではあるが、トンネル出口、車庫入口、そして今回。
この地域だけでありえない事故２０年で３回だぞ。多すぎ。
262 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:27:16.96 ID:3SfPXVTP0
>>252
あんさん電車がブレーキ掛からなかったらKm単位で進みますがな。
閉塞何て無視でね
263 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:27:26.54 ID:bI4DQE14O
>>248
ブレーキだめになってるのに運行を継続してる時点で。ひどい話
今季２回目の大雪なのに、危機意識なさすぎ
264 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:27:29.94 ID:CDwmVds/0
たまプラーザとかは最近開発してきたし。そもそも米軍の騒音が煩い。
金持ちは新宿の山の手住んでタクシー通勤。
265 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:28:03.17 ID:f9tLvMnfO
>>6
ラッシュ自慢()をする奴が多いってことはカッペの特徴だしな
266 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:28:51.12 ID:4Uo9sy460
すべてシステムに頼るとこうなる
267 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:29:15.85 ID:DVhxJcE+0
>>244
東横線はやっぱ金持ちだよ。
駅前周辺しか知らない人は、そうは思わないかも知れないけど、
東急線沿線の古くからの大きい家があるのは駅から少し離れたとこが多い。

新興の田園都市線とちょっと違う。
268 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:29:16.96 ID:W9XAX48j0
>>262
この車両はしらんが、昨日の関東圏は電車徐行だよ。
軒並み倍の時間かけて運行してた。
まあ、それら含めて調査待ちだろ？
269 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:29:38.10 ID:O64DDPTfO
>>260
ATCは間違いは減るけど融通聞かないから遅延はしやすくなるイメージが。
東急は元々インフラと客の数とダイヤが合致してないからな。
東武の逆で現場が弱いのか。
270 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:29:52.45 ID:tmVc0GaW0
>>6
黙れよ、仙台百姓が
271 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:30:33.27 ID:NuS4t9L00
うちも最寄り駅が東横だけど別に裕福じゃないわ。
それでも好きな路線に引っ越せると言われたって他を選ばないくらいには居心地いいけど。
272 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:30:36.87 ID:7nL2usO30
原因は調査待つしかないけど昨夜乗った東横線は発進加速ぎこちなかった
結構車輪が滑ってた感があったけど
273 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:30:41.65 ID:bI4DQE14O
運転手生きてるよな。きちっと説明してくれ
274 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:31:40.07 ID:xyDtYkKJi
マジかよ明日仕事で使うのに勘弁してくれよ
275 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:32:19.58 ID:tmVc0GaW0
>>258
新丸子とか綱島とか多摩川超えた先の
糞田舎こと神奈川県のことじゃん。

あっ、所詮川向うにしか住めない度田舎上京カッペってことかｗｗｗｗｗｗｗ
276 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:32:27.74 ID:9tysOD/E0
京三製作所が悪いんだよ
277 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:32:29.20 ID:9eMQK3DG0
>>258
お前、こんなところでそんなこと書いていてむなしくならない？
そのエネルギーをもっと有意義なところで使った方がいいんじゃない？
278 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:32:40.19 ID:DXIlamlrO
これはどうも後続各停(5155)が耐雪ブレーキを使っていなかったっぽいな。
ちなみに1980年代の西武新宿線追突後、首都圏の車両にも耐雪ブレーキは順次追設されて現在は完備されている。
あと先行のオーバーランは無関係。その程度で後続が高速で進入出来る程、ATSやATCは甘いシステムではない。
まして今回の区間はATC区間。ガチガチに押さえられている。
279 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:32:53.62 ID:9y3wnQgm0
東急のこの体たらくを見てると京急は凄いよな
最高速度１２０Km運転でこの前の土砂崩れ不通以外
最近大きな事故を起こして無いからな
280 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:33:11.48 ID:q7uBn8XBO
>>266
アホか
281 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:33:21.67 ID:vqjeCBUJ0
閉塞意味なし
282 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:33:33.65 ID:CDwmVds/0
そもそも昔からの江戸っ子や長州出身で新政府の役人になった奴は山手線の内側とかに土地持ってるわけで。
283 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:34:11.31 ID:2YcCiYhG0
こんな事では逝っとけダイヤなんて永遠に出来ないな
284 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:34:14.44 ID:Tq2rSguu0
しゃちくおつかれ^^
遊び人はざまぁ！
285 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:34:17.77 ID:EUZntISD0
>>259
住吉東駅
286 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:34:49.43 ID:W9XAX48j0
>>282
山手線の内側って・・・。左半分はど田舎だよ。
それこそ戦後なんて世田谷ってｗｗｗｗぐらい田舎だったわけで。
それを強盗慶太が買って開発してがでんちょでありでんと沿線。
287 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:35:34.57 ID:x0G5R+vsI
列車の継ぎ目のところは危ないって聞いたことあるけど、こういうことか！
ショックアブソーバー代わりに潰れとるやん
空いてるからついあの辺りに立ってたけど、こわいこわい
288 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:35:53.99 ID:pR4ZLUnIP
>>153
運転士がブレーキを非常に入れた時は「まもなく止まります。手すりにおつかまりください」だったな。俺が経験したのはE231。
289 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:35:58.38 ID:NBBkd9rs0
日本ではこんな事故ないと思っ(ｒｙ
290 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:36:04.80 ID:0kHV8huu0
ＪＲ北海道のこと叩いて
こっちは脱線か
しかも軽傷だから問題無いみたいな
普通に運行したら衝突は起きないんだよ
大丈夫かよ？
291 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:36:16.76 ID:OArQ+fKG0
http://www.rupan.net/uploader/download/1392430097.jpg
http://www.rupan.net/uploader/download/1392430183.jpg
http://www.rupan.net/uploader/download/1392430290.jpg
こどもの国駅、雪の重みで崩壊
292 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:36:24.96 ID:3SfPXVTP0
>>280
システムの要の雪の日のブレーキ性能を過信してた。
293 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:36:40.32 ID:xvwMuJIUO
>>244
東横沿線は少し歩くと金持ち多いよ
古くからの地主

田園都市は、たかだか20年くらい前から住みだした成金だよw
あそこは昔は山で開発したところ
東横沿線の地主もあの辺りに山や畑をかなり持ってた
294 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:36:48.74 ID:NuS4t9L00
>>286
世田谷は山手線の外側・・・
295 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:36:51.77 ID:PjS4b73v0
>>286
東急がどういう会社なのか知らない人間ってほんと多いよな
東急不動産の悪評とかすさまじいし
296 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:36:56.37 ID:1U4QbaAQ0
おねがいです、電車にアイサイト付けてください
297 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:37:04.40 ID:pjgOfgp50
>>244
東横ユーザーが金持ちとか貧乏人とかどうでもいい話だなｗ
大学が東横沿いだったけど、沿線長いからいろんな人いるしな。

・渋谷～代官山～自由が丘：買い物客、学生、地元の人

・田園調布：地元住民は金持ち

・武蔵小杉：新住民と古参住民

・日吉：KO学生と地元住民（金持ちも割と多い）

・綱島～反町：横浜の地元住民、学生（中産階級多し）

・横浜駅：乗り換えと買い物客

・みなとみらい：買い物と観光客

・馬車道～日本大通り：観光客と官庁街ビジネス街の人

・元町中華街：観光客と地元住民（山手の住民は金持ち）
298 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:37:22.15 ID:CDwmVds/0
>>282 新宿は江戸の外、西新宿も浄水場 まあ尾張藩の屋敷があった防衛省北側の加賀町あたりだろうよ。
299 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:37:27.21 ID:9eMQK3DG0
>>275
お前みっともない書き込みするなよ…
みんな黙ってるけどさ、嘲笑してるんだぜ
300 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:37:44.47 ID:0Fs3nC3Si
>>286
世田谷も東急も山の手の内側じゃないぞ？
301 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:38:13.83 ID:0kHV8huu0
ＪＲ北海道も衝突は起こしてないよな
よく軽微だから問題無いみたいなことがよく言えるな
信号守れば絶対衝突しないだろ
どこの途上国鉄道だよ
302 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:38:21.33 ID:O64DDPTfO
>>267
その歴史的に考えていかがわしいとこが色々あるんだよ。
元々住んでいるのも怪しい。
自由が丘なんて元々谷畑といってなくぼ地の悪い土地なのを改名してよくみせたり。この手の手法は田園都市線の方が目立つが。
古い地図を図書館でみるといいよ。
303 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:39:16.20 ID:yzYsYDQF0
電車まだ動かないんだけど・・・早くしてくれないかな・・・
304 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:39:18.41 ID:4Uo9sy460
これがラッシュ時ならと思うとぞっとするわw
305 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:39:26.35 ID:2b6VSrnO0
先頭車両にダンパー付けとけよ。
306 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:39:33.10 ID:N972Gx3+0
>>259
東急新川崎駅
307 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:39:38.62 ID:CDwmVds/0
>>302 鷺沼とか沼だもんな。 たまプラーザとか青葉区はB地区があったとか。
308 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:39:47.77 ID:3SfPXVTP0
>>296
アイサイト付いてたけど、ブレーキがダメになってたことが原因と思われ
309 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:39:59.67 ID:kskXdGZp0
>>301
信号は「一応」守ってるんだな…

滑って突っ込んだけどな
310 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:40:26.44 ID:W9XAX48j0
つうかさ、新丸子から横浜あたりまでの駅とか、都内の蒲田方面の駅とかさ。
イメージ的には京成押上線の駅と大差無い。東武の浅草北千住間とかの雰囲気。
311 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:40:48.14 ID:0GVY8SSe0
さすが東急クオリティ
312 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:41:27.99 ID:1U4QbaAQ0
>>308
へぇカメラはついてるんだ、ブレーキ凍ってたんかな
313 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:41:43.67 ID:9eMQK3DG0
ここで事故と関係無いことをいつまでも書き込み続けてる連中、
お前ら邪魔だからここから出て行け
314 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:41:43.70 ID:x0G5R+vsI
>>243
それよりホーム手前のポイントが切り替わらなかったこと
もしくは信号の点灯ミスか、信号見落としが問題だろ
距離が無いから、仮にブレーキかかっても間に合わんわ
315 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:41:45.65 ID:0kHV8huu0
>>309
後退させるためにＡＴＳ切ってたんだろ
316 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2014/02/15(土) 12:41:50.13 ID:MV8FzEtb0
>>291
しかし　こどもの国だけじゃなく

関東のいたるところでこの片端ポールタイプが崩壊してるが


とんでもない張りぼてだったてことだよな
317 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:41:51.05 ID:fS4q71IQ0
>>248
バカなマスゴミが騒ぐかなと思ってねｗ

雪の時は滑走見越して信号パタン変えるとか
システム設計のときに考慮しなかったのかね？
閉塞の数を増やして電車本数増やすのは解るが帰って仇になったな。
318 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:41:51.55 ID:j9QiEAyt0
そういえば東横って線路が傾いているのか必ず徐行して通過する所あるよね
あれ直さないの？進入スピード誤ると脱線するんでしょ
319 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:41:53.84 ID:LsNauVs50
高崎中央銀座商店街
http://pbs.twimg.com/media/BgefiE6CMAAn288.jpg:large?.jpg

芹が谷銀座商店街
http://pbs.twimg.com/media/BgeK3ZaCQAA5fVP.jpg:large?.jpg

八王子アーケード
http://pbs.twimg.com/media/Bge6ltTCAAEniYb.jpg:large?.jpg

築地市場
http://pbs.twimg.com/media/BgeGv7UCIAAI7F8.jpg:large?.jpg
320 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:42:25.33 ID:9y3wnQgm0
>>309
車両が目の前にあろうが「信号命」なんでしょ？
だからこういう結果になった訳で
完全にマニュアル命じゃねーか、
客の人命「二の次」で信号を激守するのか？
321 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:42:26.92 ID:W4FcNZSM0
>>232
目黒線が武蔵小杉までは動いてるから
日吉まではなんとか帰ってこれるよ
322 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:42:43.09 ID:M/qHTFA50
今回も残念ながら週末だったけど
次は期待できそうだわ
323 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:42:53.04 ID:WrtVmWWN0
>>305
JRはそうなってるんだけどね

837 名前：名無しさん＠１３周年 [] 投稿日：2014/02/15(土) 07:38:42.05 ID:asVgBjVV0
東急も先頭に衝撃吸収構造（クラッシャブルゾーン）を導入してればなあ

JRのE231系＋E233系
http://omedama165.exp.jp/home/wp-content/uploads/2012/11/IMGP5452-kr.jpg

事故ったのと同じ5050系
http://ats-s.sakura.ne.jp/zukan/jpg/tkk5000/5050-topside.jpg
324 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:42:59.25 ID:4Uo9sy460
タモリ「あの東急があり得ん!!」
325 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:43:20.23 ID:kskXdGZp0
>>315
>>239後退してないよ？
326 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:43:45.29 ID:7r0rlcUa0
先行列車が退行したか？
327 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:44:07.17 ID:AR4T0dbHO
東横の地方出身の田舎者なバカ客がＪＲに流れてきて大変なことに
なるから月曜始発までに絶対復旧させろ糞野郎!!!!!!
328 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:44:07.74 ID:2YcCiYhG0
ID:+pYoE7pp0が田舎者だという事はよく分かったｗ
329 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:44:19.49 ID:bgX2o9rl0
>>302
怪しいと言ってもBとかじゃなくて、ただの農村だろ
330 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:44:41.10 ID:0kHV8huu0
信号守っても
駅構内に２編成入れられるの？
それは無いだろ
後退させるためにＡＴＳ切ってたんじゃないの？
どうせ人災だろ
ブレーキが気かなかったのは
目視出来てから間に合わなかった程度の意味だろ
331 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:45:07.43 ID:CDwmVds/0
>>323 JR西も225系からそういう車両構造にしたんだよな。大菅踏切事故で113系が見事にぐしゃったんで、東日本は運転席の後ろを取り壊せるようにもしてる。
332 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:45:22.92 ID:PSNhy2kj0
まあ事故の原因は俺のような素人にはよくわからないが
早く復旧して、お客さんが使えるようになるといいね。
都会だと他の路線とかあるんだろうけど、それにしても
不便だろうしね。

>>326
列車が退行したらこわいなあ
333 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:47:03.82 ID:kskXdGZp0
>>320
いや…

多分「先行近いな？場内手前まで行くか」→ATC20ｷﾛで走行→場内手前でブレーキ→「あれ？止まらん非常！」→車輪ロックして滑走、衝突
334 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:47:32.90 ID:w/w/A1Jh0
ここ1週間、会社の行き帰りしか乗ってないけど、珍しく4回も停車位置の修正してて、
今までそんな頻度で修正することなんてなかったから、何かやらかすんじゃないかと怖かった。
下手な運転士でもいるんじゃないかと…。
335 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:47:37.34 ID:0kHV8huu0
>>332
原因が分かるまで再開出来ないだろ
また衝突したらそどうするんだ
ＪＲ北海道の件を考えろよ
除雪すればいいのか
少々除雪しただけでは運行出来ないような車両に不備があるのか
暫定回避策があるのか
本当は別の原因があるのか
自動車事故の処理じゃないんだから
336 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:48:07.12 ID:n/t2bBgi0
これから、鉄道会社の設備投資増えるで。
337 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:49:13.08 ID:CDwmVds/0
>>336
ケチ王「…。」
JR酉「…。」
国鉄広島「新車呉」
338 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:49:20.86 ID:kskXdGZp0
>>326>>330
>>239読めー、先行列車は後退しとらんぞー
339 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:50:35.65 ID:W9XAX48j0
>>323
東横って踏切まだあったっけ？
自由が丘近辺とか、日吉から先とかあったっけ？
菊名はあるか。
踏切なければいらねーからね。
340 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:51:21.69 ID:fS4q71IQ0
>>319
商店街も金ないしアーケードそのまま撤去だろうな。
341 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:51:45.27 ID:4Uo9sy460
衝突防止システム作動状況を調査
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140215/k10015259431000.html
342 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:51:45.85 ID:UhQ6AIRH0
>>339

あるよ。
343 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:52:04.83 ID:W9wCOCfU0
>>61
それ、近鉄の東花園駅追突事故(1948年)だろうが
344 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:52:08.25 ID:9KlbUh0I0
電車のブレーキはブレーキシューと車輪の間に雪が詰まってブレーキが
効かなくなるのを防ぐために、常に軽くブレーキを掛けて雪が詰まるのを
防止する耐雪ブレーキってのがあるんだけどこれをONにし忘れたのかな？
345 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:52:10.80 ID:6O4ssbwAP
>>335
再開してもしばらくは運行間隔の大幅な間引きで来週から阿鼻叫喚じゃね？
346 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:52:26.60 ID:0kHV8huu0
>>338
後退したから事故を起こしたのではなく(そんなの徐行だし)
後退するためにＡＴＳ切ったんじゃないのかって
聞いてるんだけど
347 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:52:59.42 ID:NtMCdLe4O
>>39
凶悪犯宮崎勤の連続幼女誘拐殺人事件は大々的に報道されたぞ。
一連のオウム事件とか、秋葉原で基地外が暴れた事件も派手に報道されたし…
地下鉄と東武の衝突事故とか…
寧ろ東京の事件のほうが報道のターゲットになりやすいのでは？
348 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:53:17.59 ID:DVhxJcE+0
>>302
>歴史的に考えて

田舎者丸出しだなｗ
江戸時代まで遡れば城南は谷や畑ばかりで人は住んでなかったんだから、大昔の話は意味ないんだよ。
昔に何があったから如何こうというのは、東京では殆ど気にする人はいない。
349 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:53:29.05 ID:WBvVBRCZ0
>>38
どっちか一編成は「みなとみらいの電車」では？
350 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:54:00.61 ID:hNPq6p9w0
子会社の車両メーカーなんか持って競争原理をゆがめるから、こんな弊害が生まれるんだよ。

結果として食いっぱぐれのない子会社は、親会社に納入する車両製造に手を抜くし、
親会社は、子会社への車両発注がグループ内の資金の移し替えくらいにしか考えていないから、車両を大切に扱わない。


その末路が今回の事故なんだよな。
351 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:54:50.32 ID:INWHNtxN0
昔、都立大学から自由が丘まで歩こうとして、
なぜか緑が丘駅に着き、奥沢に着き、九品仏に着き、
泣きそうになったことあるわ
352 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:54:53.95 ID:kskXdGZp0
>>346
切った所で後続列車の車上信号になんも変わりはないよ？
353 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:54:56.39 ID:4Uo9sy460
東横線追突事故 ＡＴＣなどを調査
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140215/k10015265621000.html


更新
354 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:54:58.46 ID:x98aV1Wx0
いつかこういう事故が起きると思ってた＞東急線
何か事故が起きても、「それはお客が悪い」という考えで、
設備や駅員の不備は無いと言うことになってるからな

格好やイメージだけ作ったってだめよ
355 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:55:03.95 ID:9y3wnQgm0
てか、武蔵小杉に折り返し設備なかったけ？
あった気がするんだが三田線、南北線向けの６両が限界の折り返し線だっけ？
１０両で対応出来たら月曜から渋谷～武蔵小杉まで普通のみで復旧出来ないかな？
356 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:55:23.70 ID:XxNWenVm0
復旧後の優等なんて、しばらくの間は駅での追い越し時は時速２０キロ以下で侵入するようになるんじゃね？
普段３０分かかるところが４５分くらいかけて運行かもな
357 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:55:43.55 ID:D76DigfI0
認識とブレーキが遅れたのかな？
元住吉だったら気づきそうなもんだが
358 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2014/02/15(土) 12:55:53.22 ID:MV8FzEtb0
>>319

被害が大きすぎるだろｗｗｗｗｗｗ
359 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:56:50.39 ID:l9nz2QZI0
http://jr-skiski.com/assets/images/ad_gallery/poster/btn_poster_2.jpg
360 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:57:26.41 ID:uYccmlWH0
>>287
そういえば昔、東中野駅の追突事故で亡くなった乗客は
車両連結部分のそばの席に座ってたようだ

隅っこだから行きがちだけど危ないんだな、あそこ
361 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 12:59:08.52 ID:9y3wnQgm0
>>350
>>子会社の車両メーカーなんか持って競争原理をゆがめるから、こんな弊害が生まれるんだよ。

いつの時代の話をしてるんだよ？ｗ
「東急車輌」はもう無い、JR東日本に会社ごと売却済み
362 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:00:05.91 ID:S8t3UDEV0
>>355
>>66の構造だから直接出入庫しちゃえば武蔵小杉折り返しでOK
363 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:00:27.79 ID:DXIlamlrO
>>360
連結部の窓ガラスを突き破って車外に飛び出した所を車両同士にプレスされた。
以降連結部の窓は塞がれた。
364 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:01:25.62 ID:A3AbDaVd0
10両と8両が混在してるから
全列車各停はできないわけじゃないけど
週明け大変そうだ。
どんなダイヤになるんだろう？
365 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:02:12.40 ID:L3bYbU070
http://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/140215/evt14021506310005-n1.html

＞改札を出た後に様子を見に戻ると、東急東横線のホームから頬がざっくり切れたり、
＞耳の辺りが切れたりした乗客がエスカレーターで上がってきた。
＞駅員らは駅員室にけが人を誘導していたという。

負傷者けっこう痛そうだね
366 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:02:33.56 ID:CDwmVds/0
悪名高きイチョウの葉交通局の都営新宿線みたいに先頭車両だけ新造して付けるのはどうかね。
367 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:02:47.69 ID:hNPq6p9w0
>>361
そんなもんつい最近の話。
実際に保有する車両の大部分は、いまだ東急車両製だろ。
368 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:03:37.35 ID:SMVWU+2T0
>>361
けど、この車両はまだ東急車輛だったころに作られた車両だし。
会社はなくなってもすぐにその遺産も消え失せるわけじゃない。
369 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:03:51.41 ID:9y3wnQgm0
>>367
メンテナンスはしないのか？東急は
それも問題だよね
370 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:04:26.41 ID:qNRb2Fw00
そもそも何でオーバーランしちゃったのか　ってところじゃね？
各駅停車が自分は急行だと思い込んで　元住み入ってアレ？って思った瞬間ブレーキが遅れたとかか？

元住吉でオーバーランつったら運転手の勘違いくらいしか思いつかないんだが
371 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:05:10.95 ID:CO8V8Dlyi
日本の鉄道まして東横線でこんな事故が発生するなんて信じられない
372 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:06:10.53 ID:qOeyCvv+0
東横線は4つか5つの沿線を直通しているせいで、
違う電鉄会社の車両を運転しないといけないみたいだから、
それも影響してるのかな
373 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:06:23.20 ID:hFiydQB30
>>309

滑って突っ込んだってレベルじゃないだろ。
こんなで滑ってたら北海道や東北はオーバーランだらけだわｗ

ブレーキが雪かなんかで利かなかったんだろ。
374 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:07:19.66 ID:XxNWenVm0
>>371
むしろ前科ありまくりの東急だから、『あ～・・・やっぱりやらかしたか』という感想の人も多いよ
375 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:08:10.69 ID:zIpJXH800
ぶつかった直後の社内アナウンスってどうするんだろ？
すみません、ぶつかりました、ではあかんよな
376 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:08:13.86 ID:yzYsYDQF0
高校生が顔を吹っ飛ばされた脱輪事故は東横？日比谷線？どっちだったっけ
377 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:10:08.31 ID:pjgOfgp50
>>375
「ビンゴー！！」
378 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:10:29.65 ID:CO8V8Dlyi
>>374
東急ってそんなにポンコツなんか
全然知らんかったぜ
379 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:11:59.50 ID:A3AbDaVd0
>>378
東横線は特にやらかしてる感があるね
380 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:12:22.62 ID:0kHV8huu0
>>375
乗客のみなさまにお伝えします
ただいま、列車で衝撃がありました
安全のために状況を確認中ですので
乗客のみなさまはこのまま暫くお待ち下さい
381 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:13:18.82 ID:DnbVRucj0
もっと地下鉄通して欲しい
382 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:13:28.21 ID:zIpJXH800
>>380
なるほど、無難な線でつまらんな
383 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:13:49.49 ID:pjgOfgp50
>>380
> ただいま、列車で衝撃がありました

ちょっと日本語的におかしいｗ
384 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:13:58.84 ID:+no9BYDS0
>>222
そうか
乗客いるから禁止でもバックするよな
本部とやりとりできなかったんだろうか
385 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:14:01.51 ID:kskXdGZp0
>>373
いやブレーキが効かない=滑るじゃね？

効いてたら止まる訳だし
386 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:14:37.65 ID:hErG7nCmP
湘南新宿ラインが通るまではしょっちゅう止まるのは横浜線というイメージがあったんだが
387 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:14:52.92 ID:YZaEbMMz0
東急あんま乗らないからわからないけど、この駅って追い抜きの退避駅？
ポイントは通過線側に向いてなかったのかな？
388 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:15:14.70 ID:pT5L/WGC0
>>373
北海道や東北はブレーキが違うから
首都圏のブレーキは雪を想定してない（せいぜい耐雪ブレーキくらい）
389 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:16:03.41 ID:0kHV8huu0
ただいまの衝撃は後続列車の接近によるもののようです
衝突によるものか連結等によるものか
運転指令所に確認中ですの
このまま暫くお待ち下さい
390 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:16:09.37 ID:kskXdGZp0
>>387
どっちも各停だよ
391 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:16:22.88 ID:HStA+dF/0
>>348
偉そうに練馬大根ナンバー地区住民のにくせに
品川ナンバーの噂
東京のナンバーで唯一バカにされないナンバー
品川ナンバー欲しさに車庫飛ばしをお願いする人間も多い
足立ナンバーの噂
通称「ゲソ」。の足→ゲソということで
民度の低くさは日本一、特に足立区民は何をしても許されるナ
ンバーだと自覚している
全国に知名度が有り、ニュースで事件・事故が放送されると「
また足立か・・」は日常茶飯事
２ちゃんねるの車板に、必ずって良い程足立ナンバーの馬鹿さ
をほめ殺しするスレがたつ
練馬ナンバー（おまけ）
昔、このエリア出身の泉麻人も半ば自虐的にネタにしている。
どんな高級車やスポーツカーもこのナンバーをつけるとたちま
ち庶民的な車と化す、みたいなことを言っていた。都内で一番ダサいナンバーと言われているらしい
品川>>>練馬>>>>>∞>>>>多摩>八王子>>>>>∞>>>>足立
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E3%81%AE%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88
2013年最新版東京23区ランキング
(品川)品川ナンバー　(足立)足立ナンバー　(練馬)練馬ナンバー
＝＝＝＝＝ ハイソサエティA class ＝＝＝＝＝
港区(品川)、千代田区(品川)、渋谷区(品川)、目黒区(品川)、中央区(品川)、世田谷区(品川)、
＝＝＝＝＝ アッパーミドルクラスB class ＝＝＝＝＝
文京区(練馬)、品川区(品川)、大田区(品川)、杉並区(練馬)
＝＝＝＝＝ ミドルクラスC class ＝＝＝＝＝
江東区(足立)、豊島区(練馬)、参考A群(武蔵野市、三鷹市　多摩ナンバー)
＝＝＝＝ ロークラスD class ＝＝＝＝
中野区(練馬)、練馬区(練馬)、葛飾区(足立)、荒川区(足立)、墨田区(足立)、北区(練馬)、台東区(足立)、
江戸川区(足立)、板橋区(練馬)、参考B群(A群以外の多摩地区　多摩八王子ナンバー)
＝＝＝＝下層区 貧民街E class ＝＝＝＝
新宿区(練馬)、足立区(足立)
392 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:19:34.92 ID:6/hbZFLv0
東横線でこんなことが起こるなんて・・・
393 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:21:47.30 ID:ImmrPfy10
【記録】2月14日から15日にかけての #ジョルダンライブ 大雪の首都圏 鉄道情報 まとめ
http://matome.naver.jp/odai/2139243577528879001
394 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:22:27.15 ID:Gza7ltHv0
今日の入試
慶應の日吉どうやって行ったんだろ？
395 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:23:48.19 ID:lXgIEztW0
>>375
カマ掘られた、文句言ってくっからちょっと待ってて
396 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:24:04.34 ID:ECSUI7Sa0
アンストッパブル
397 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:24:32.64 ID:5UldvTnJ0
>>323
それ、クラッシャブルゾーンじゃないよ。
クラッシャブルゾーンって潰れ易くして衝撃吸収する部分だけど、
それは万が一運転席が潰れた時に壁に運転士が挟まれ難いようにした部分。
昔の過積載ダンプ衝突事故の経験から運転席はこれでもかって頑丈にしてある。
客室の構造が強化されているのは、しＲ西日本の最近の車両ぐらいじゃない？
398 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:25:31.17 ID:SeLptD6g0
>>394
グリーンライン
399 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:26:42.03 ID:YOe9BvP10
醜悪な女性様優遇企業が起こした不始末だな
何かといえば乗客の利便性無視の改悪しない糞企業は潰れればいいのに
400 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:26:56.49 ID:gpeB9LOGP
>>66
日吉だがその通りすぎてワロタwww
401 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:27:06.29 ID:pjgOfgp50
>>394
新川崎か鹿嶋田から雪中行軍。
402 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:28:21.15 ID:Gza7ltHv0
>>401
体力勝負の入試になるなw
403 ：KUM(ﾟ_ﾟ)N ◆o4DQN..yEA ：2014/02/15(土) 13:29:17.27 ID:sXS8ssqZ0
(ﾟ_ﾟ)オーバーランして構内進入可になったとしても、オーバーランを指令に連絡するから、指令所でも表示と実態の違いに気付いていたはず。
これは、後続列車に停止の指令が伝わってなかったのが原因。
閉塞区間の設定も含め、京急ならこの手の事故は起きないだろう。
404 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:29:31.58 ID:CDwmVds/0
>>401 天は我を見放した。
405 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:30:25.98 ID:O64DDPTfO
>>394
目黒線は?
406 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:30:33.92 ID:qu84AuGR0
>>397
上は前面と運転室ドアの辺りが潰れて衝撃吸収するようになってる（クラッシャブルゾーン）
窓の辺りの運転室と客室は頑丈になってて潰れないようになってる（サバイバルゾーン）
自動車と同じ考え方だ

やたら頑丈にしてあるだけなのは下の東急の奴
407 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:30:49.27 ID:A3AbDaVd0
>>401
遭難したやつを助けてあげるほど余裕ないと思うなw
408 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:31:56.59 ID:Gza7ltHv0
よく考えたら
最近地下鉄のグリーンラインとやらができて
横浜からセンター南or北で乗り換えてアクセス可能だな
409 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:32:27.97 ID:PxH895cx0
ATMが作動しなかったのか・・・
410 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:32:57.93 ID:hFiydQB30
>>385

おいおい、お前は外人か？
ここでいう滑るっていうのは、ブレーキかけて車輪がロックしたけど
線路の雪なり氷なり水なりが原因でスリップすることだろ？
411 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:34:07.86 ID:Gza7ltHv0
普通に考えれば
ATMの上に雪が積もって完全に覆ってしまえば
センサーは意味がなくなるだろ

簡単なことだよ
412 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:34:31.34 ID:YOe9BvP10
そもそも事故が起きたのは四本ある線路のうちの一本だろ、それが使えなくなったくらいで全部運休とか馬鹿なの？タヒねよ
何のために複数の線路があるんだよ
413 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:36:31.83 ID:yaTdkTtJ0
鉄道事業者として、これほど恥ずべき事故はない。
発展途上国の地方鉄道以下。
414 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:37:05.53 ID:kskXdGZp0
>>410
？
つまり「ブレーキ効いてない」じゃん

ブレーキシューに雪が挟まって「ブレーキ出来ない」のと区別したいの？
415 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:37:49.55 ID:XMSNE5dQ0
こういう場合って電車直すの？捨てるの？
死人が出なくて幸いだったね。
416 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:38:02.93 ID:He93SmYS0
ATSが作動していない

切ってあった？
それとも入れてなかった？

いずれにしろ東急の責任は明らかｗ
417 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:38:15.23 ID:LK/SVR5Y0
目黒線だけ日吉まで動かすとかできないの
418 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:38:54.19 ID:Gza7ltHv0
>>412
脱線してしまったので
車両がその4車線とも塞いでしまったのでは？
419 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:39:08.27 ID:cytK+te20
西武池袋線と東武東上線まで巻き添えを食らうのかｗｗｗ
420 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:39:51.63 ID:XxNWenVm0
これだけの大事故だからな。
「ここは無関係だからどんどん運転再開していきましょう」とは簡単には行かないでしょ。
何度も書かれてるけど、死者がゼロだったのが奇跡ってレベルの事故だよ。
421 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:39:51.97 ID:kskXdGZp0
>>417
多分元住吉の下りホームが使えないから止めてる

その気になれば動かせるとは思う
422 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:40:01.04 ID:6zbFelxX0
才能があればあらゆる可能性を考えるからな
才覚が無い高額報酬ってのは必要なんて微塵も無いんだよ
普通に才能があれば通常との車間距離のギャップの違和感に
軽くきずいてるもんだよ
これだからマニュアルやろうは駄目なんだよね
高額報酬たる資質無しだろ
才能が足りて居ない証拠だよ
423 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:41:02.23 ID:JIx518rMO
>>409
金がおろせないのか
424 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:41:38.27 ID:LJ0vZBFn0
>>412
もう完全に運輸局とかの指導下で判断してんじゃね？
死者が出なかったのは運がよかっただけで、回送電車の脱輪とかいうレベルじゃないし。
425 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:41:59.10 ID:siPXsg2B0
地元の人、今この路線はストップしてるの？
それとも運転再開してるの？
426 ：ルース・ベネディクト：2014/02/15(土) 13:42:41.44 ID:VyJ3msko0
>>68
ジャッキで引っ張るか、ぶった切って、切った分溶接でくっつけて終わり。
車体なんて、ただの箱だよ。
427 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:43:07.50 ID:hFiydQB30
>>414

だからな、それはブレーキは装置のことだから。
例えばだけそ、日本語で表現すると、
ブレーキは利いていたけど雪で滑ったとなるんだよ。
428 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:43:40.89 ID:He93SmYS0
夜中の事故で航空鉄道委員会への連絡も遅れる
おまけに週末

原因も分からずうやむや
東急は上手くやったなｗ
429 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:44:09.65 ID:pjgOfgp50
>>425
http://www.tokyu.co.jp/index.html
430 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:44:20.04 ID:siPXsg2B0
あーごめん、東急のサイトで自己解決した↓
振り替え輸送中なのね

2014年02月15日 13時41分　現在
7時03分頃、こどもの国線は、こどもの国駅でホームの屋根が落下したため、
運転を見合わせています。なお、復旧見込み時刻は未定です。

0時30分頃、東横線は衝突事故の影響により、渋谷駅～菊名駅間、
目黒線武蔵小杉駅～日吉駅間で運転を見合わせています。
振替輸送を実施しています。運転再開見込みは、たっておりません。
431 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:45:10.39 ID:wT17BuCt0
明日乗る予定だけど、復旧してるのだろうか
432 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:45:22.43 ID:fVee1d4E0
東急ってひょっとしてレベル低いのか？
433 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:46:05.79 ID:2PjE3Q6Ri
前の電車が停止線オーバーランして次のATCまたいでしまって、後続の電車の信号ATCは進行になってしまったんだな
434 ：KUM(ﾟ_ﾟ)N ◆o4DQN..yEA ：2014/02/15(土) 13:46:31.36 ID:sXS8ssqZ0
>>409
(ﾟ_ﾟ)大丈夫だ、安心しろ！
電気ガス水道が安全に停止する。
435 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:46:43.33 ID:kskXdGZp0
>>427
ブレーキってのは、「車両を止める」物であって、「車両の回転を止める」物じゃないぞ？

たとえ車輪がロックされても、車両が止まらず滑ってしまえば「ブレーキは効いてない」
436 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:46:56.48 ID:u3duGd++0
>>426
スチール・ステンレスならお前の書いてるとおりだがアルミなら無理
437 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:47:17.59 ID:tDwLqRMK0
TV見てたらやはり東急の事故のニュースはさらっと流してるね


これが阪急なら鬼の首を取ったかのような大報道になるのに
438 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:48:02.34 ID:jLf0L/Tg0
>>432
ひょっとして高いと思ってたのか？
439 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:48:07.65 ID:PjS4b73v0
>>432
レベルが低いというよりは歴史的に顧客の利益なんてガン無視体質だから
440 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:48:20.40 ID:pjgOfgp50
>>432
鉄道自体もいろいろ言われてるけど、
グループ全体としても、田園都市線沿線みたいな所に輸送力無視で
マンションや戸建てたてまくるようなやり方はどうかと思うね。
441 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:49:01.30 ID:MS+7pj08P
>>437
傘下に東急エージェンシーがあるからマスコミ対策はばっちりだ
442 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:49:02.94 ID:XxNWenVm0
>>432
ひょっとしなくても、大手私鉄では確実に最下位
準大手含めても最下位かもね
443 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:49:08.45 ID:GrvtZFkc0
しかしアルミ缶がつぶれたのとおんなじひしゃげ方だｗ
アルミなんだろうけど。
444 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:49:17.76 ID:Z/p2uiXA0
>>437
てか大雪のニュース自体少ない
普段なら普通の番組すっ飛ばしてニュースやるレベルなのに
オリンピックで人も機材も出払っている＋交通麻痺なんじゃないのかね
445 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:49:42.00 ID:p6AfUQhh0
>>437
結婚式で伊勢エビとメニュー表示しながらブラックタイガーだしてるほうが罪深いだろうが
446 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:49:48.80 ID:Gza7ltHv0
地下鉄グリーンライン
今頃カボスだろうな
447 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:50:22.75 ID:He93SmYS0
> 顧客の利益なんてガン無視体質


地下鉄への相互乗り入れでも
東急の車両は最低だもんな
座席が硬くて板みたいｗ
448 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:50:24.68 ID:sMzPGFyX0
>>432
京王民の個人的印象だけど、駅施設や車両などなど全体的に安っぽいイメージがあるね。
テリトリー広げすぎて設備投資が満足に進んでいない感じ。
449 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:51:03.96 ID:YOe9BvP10
>>432
ここ数年、特に女性様専用車を導入した当たりからの劣化がひどいね
女性様と特急停車駅以外の乗客はゴミ扱いだよ
450 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:51:39.02 ID:A3AbDaVd0
>>443
ステンレス製。
アルミだど割れてる気がする
451 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:52:07.67 ID:u3duGd++0
最低限の原因と再発防止をまとめた報告書を国交省が受領しないと運転再開は無いだろうな
452 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:52:24.90 ID:2i9dK1Cs0
今日はやけにクレジットカード会社から交通傷害保険電話がかかってくる
駅改札内の事故に対応するらしい
453 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:53:52.55 ID:8EM8AjwBO
起こり得ない事故だし、なんで記者会見で謝らないのかな。

絶対に東急は使わない。


殺されたくないから。
454 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:54:16.70 ID:He93SmYS0
それにしても、、、

東急の客は大人しいな
だから会社が甘えてサービスも低下？

悪循環だなｗ
455 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:54:32.50 ID:pjgOfgp50
>>446
いや警察が出て「ポンカンはポンカンは」って言ってると思う。
456 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:55:25.74 ID:2i9dK1Cs0
ちなみに電話はセゾンカードだ　
457 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:55:46.75 ID:LJ0vZBFn0
>>439
強盗慶太だからな
458 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:56:33.49 ID:2csQEuqC0
電車で衝突事故って
関係者全員辞職するレベル

社長もね
459 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:56:37.31 ID:FPHwn2V20
どうでもいいけど、
◯◯が住んでるから高級住宅街とか
◯◯があるから◯◯よりましとか
バカバカしいと思う
460 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:56:59.67 ID:YOe9BvP10
>>454
ましな頃に良かれと思って家を買っちゃった人なんかはおいそれと家移りできんからねぇ・・・
俺もそんなのの一人だが、糞ダイヤとかには都度クレーム入れてる

でも、駅にいるのは下っ端かグループ会社の派遣警備員（これもクレーム避けの卑劣なやり口だよね）だから
あんまり効果がないんだよなあ
461 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:57:03.14 ID:tDwLqRMK0
東急相手だとカスゴミの反応が弱い弱いw

ここで擁護してるのは関係者だよね？

もっと上手くやれよ、バレバレw
462 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:58:18.94 ID:8xcEYRcyO
日比谷線の勝利だな。いい時期に縁切りしたと思うよ。
463 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:59:17.09 ID:xeudSAAd0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.


これが東急クオリティ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
464 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 13:59:41.81 ID:DW7+mKeo0
他の鉄道会社は事故ってないんだから、
雪や天候を原因にはできないよ。

設備の問題か、人為的事故か、、、　
　
465 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:00:12.93 ID:bEK9ARQ60
>>448
テリトリー広いというか、大き過ぎる路線人口に対して設備が間に合ってないんだよ。
住宅開発ばかり過剰にやったバブル期のツケだ。
466 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:00:16.28 ID:n/Kkihyc0
東急：有能かつ強欲な強盗が作った鉄道財閥
西部：泥棒的な不動産屋が作った財閥の鉄道部門
東武：国鉄、東北本線に近い出自
京急：地元資本、すこし漁師入る
京成：地元資本、百姓的なセンス
467 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:00:33.29 ID:TpmFDzWM0
http://www.krnews.jp/sub_read.html?uid=1134&section=sc10

ソウル都市鉄道、東急電鉄と鉄道事業協力へ　2012/03/13 [17:23]

　ソウル市の鉄道５～８号線を運営するソウル特別市都市鉄道公社は１３日、日本の
東京急行電鉄（東急）との交流・協力を促進するための合意事項を記した了解覚書
（ＭＯＵ）を１２日に締結したと発表した。

　両機関は条約に基づき、都市鉄道運営のノウハウを共有し新技術の導入、相互運用
路線への観光客の誘致を模索、顧客サービスの向上、収益事業の拡大など協力体制
を築く。

法則発動♪
468 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:01:05.48 ID:rqvN0CgNP
>>453
横井英樹（ホテルニュージャパン）とかと組んで乗っ取りやってたりする一方
閨閥で政治家・官公庁やマスコミ等と仲良し

ぶっちゃけインテリヤクザ系大企業
469 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:02:17.99 ID:2i9dK1Cs0
とりあえず乗客はくびの怪我で半年は整体に通うことだな　。
もちろん示談は　なんかの保険弁護士特約を使って（車のも使える）弁護士を
代理人にすることだ。　慰謝料３０万が９０万くらいにはあがる。治療代は別に出るし
弁護代は保険ででる。
470 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:02:28.78 ID:KBZy9HK10
http://jr-skiski.com/assets/images/ad_gallery/poster/pict_poster_1.jpg
http://jr-skiski.com/assets/images/ad_gallery/poster/pict_poster_2.jpg
http://jr-skiski.com/assets/images/ad_gallery/poster/pict_poster_3.jpg
http://jr-skiski.com/assets/images/ad_gallery/poster/pict_poster_4.jpg
http://jr-skiski.com/assets/images/ad_gallery/poster/pict_poster_5.jpg
471 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:02:36.70 ID:n/Kkihyc0
東急：旧運輸省閥→運転がいい加減
西部：旧大蔵省(国税庁)閥→納税がいい加減
472 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:04:35.93 ID:tDwLqRMK0
やはり京急が一番だと認識した
東急より駅員の態度も良いし
スピードも速い
473 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:05:22.56 ID:He93SmYS0
> ソウル都市鉄道、東急電鉄と鉄道事業協力へ　


なるほど
鉄道でも「あの法則」有るんだ！ｗ

東急は今後低下一方だぞ
早めに良い場所に引っ越すべきｗ
474 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:05:44.28 ID:YOe9BvP10
端から悪しざまにいう人も居るけど、急行と各駅だけで運行してた１５年位前までは
渋谷と横浜（桜木町）なんて繁華街の往復をしながらもどこかのどかな路線だったんだけどな

夜遅くの電車にしても今みたいに基地に入れるのが楽だから、なんてアホな理由で
何でもかんでも元住吉で客を放り出すようなこともなかったし
475 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:05:58.21 ID:Q82I+hxT0
>>123
知ってるからレスしたんだけど。なんでこっちにレスしたんだ。
お前は自分みたいに少しは説明したけどさ。
476 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:06:02.63 ID:0SRm0Vqz0
不謹慎だが、まず中曽根の名前が頭に浮かんでしまった。
477 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:06:32.49 ID:LJ0vZBFn0
>>472
京急嫌いじゃないけど、事故はたびたび起こしてますがな。
478 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:07:35.54 ID:pjgOfgp50
>>472

「ゼンポーヨーシ！ソクメンヨシ！」

「ダァー、シエイリイヤッス」

でかい扉ガーバタン

「ぴーろりろりろりろりー♪」
479 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:07:57.03 ID:oBwqqC030
路面電車やローカル電車が注目されている昨今ですが、

明日２月１６日（日）１５：０５より３部オムニバス形式の滋賀発ＮＨＫ地域密着
ドラマ「石坂線物語」が全国放送されます。

路面軌道と専用軌道が混在しつつ、延暦寺・三井寺・石山寺・瀬田唐橋・おごと温泉等、
沿線の観光名所に恵まれた日本で最も味のあるローカル路線の一つ、京阪石山坂本線が
舞台となっており、

３部とも将来に迷いながらも人との交流を経て前向きに歩んでいく姿を描いた、じんわり
とした余韻の残る温かくも良質なドラマで、今作では特に大津祭・琵琶湖疏水・近江神宮・
坂本・琵琶湖花火大会等、さりげなく地域資源が多用されています。

昨年近畿地区で放送され大好評を得た本作、鉄道好き・歴史文化好き・交流物語好きなら
ぜひチェックをお勧めします。
http://www.nhk.or.jp/otsu/drama/
480 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:08:09.29 ID:M5YUO3tk0
なんで全区間運休なんだよクソが
481 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:08:12.15 ID:Q82I+hxT0
>>122
六本木も東は低地。ちょっと前に洪水があった。
482 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:09:44.87 ID:rlWrYDFk0
安かろう悪かろうの東急だからこれぐらいは大目に見るべき
483 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:10:51.33 ID:He93SmYS0
> 京成：地元資本、百姓的なセンス


私鉄としては最悪だろ？
子会社とかをいくつも作る

相互乗り入れはしているが運賃は別
運賃が高くなるから乗客も増えない

この点では東急の方が１００倍マシｗ
484 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:10:58.39 ID:wVIcmZGiO
マスコミはこの事故を必死に隠蔽しようとしている。

尼崎みたいに調べたら色々出てくるんじゃないの？
485 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:11:30.93 ID:U/EIgGta0
>>481
溜池の話？
486 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:12:09.58 ID:MS+7pj08P
京急は運転士が職人だし客も乗車スキルの高いプロばっかだからトラブル起きても平然としてる
487 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:12:10.96 ID:gS8F/7hY0
さすが夏場にクールビズトレインとか抜かしてお客様から快適な乗車体験を奪って得意気になってるだけあるわ。

イメージだけが一流の東急電鉄。
488 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:12:20.22 ID:ikxP+2lr0
いつ再開するの？
今日中は無理なのか
489 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:12:22.78 ID:XxNWenVm0
東急はマジで最悪だからな
東急の体質を見てると、京成が素晴らしい優良企業に思える。まあ実際京成以下なんだけどね。
490 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:12:25.51 ID:hgJxEYmp0
ホントの金持ちは自由が丘じゃなくてその隣の都立大学に住んでる

あの辺のでかい家は成城や田園調布を上回る
491 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:12:37.63 ID:abiim9zY0
渋谷駅の高層化っ圧迫感あるよな
http://n.mynv.jp/news/2013/01/24/021/images/001l.jpg
492 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:12:39.92 ID:LK/SVR5Y0
武蔵小杉～渋谷も復旧しないの？
来週どうなるんだろうか。
493 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:13:05.29 ID:He93SmYS0
> マスコミはこの事故を必死に隠蔽しようとして


大手広告代理店を持ってるから？
上手いこと考えたな、東急はｗ
494 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:13:23.53 ID:r28o2cmT0
元　住吉かいけ？
495 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:13:34.27 ID:8COvXRUA0
ID:n/Kkihyc0
Ｘ西部
◯西武

お前、さっきから漢字が違ってるけど、わざとやってるの？
人のこと言う前にお前の誤字を何とかしろや
496 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:14:39.51 ID:O64DDPTfO
>>474
昔こそ元住吉止まりがあったじゃないか。
今は渋谷からだと配線かわったから武蔵小杉どまり。
497 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:15:43.35 ID:gmiV9yU70
追突事故の次は駅崩壊。
流石東急電鉄様。

次は何かな？
水曜また雪だってさ。
498 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:17:05.15 ID:gHViftrT0
運転手は密室で逃げ場がないので潰れて死んでしまったんじゃないかと思ったけど、この写真を見ると運転席周りは剛性を上げて設計されているみたいですね。操作計器が大損傷して暴走しても困るしな....。
499 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:18:42.51 ID:Zmo8F0toO
>>481
まあ広尾の東は窪地(渋谷)で低地だな。
目黒も似たようなもん。
かと言って臨海地区も高い割には「いざ！」って時にはヘタレる
物件だしな。

まあ、カネ有る奴は山手線より内側に物件買いなさい。
衰えてきて不便だと感じる高低差は別の事由にしてもさ。
500 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:18:59.76 ID:rqvN0CgNP
>>490
あとは大井町線の尾山台～上野毛あたりか＞金持ち
学生時代の金持ちの友達は瀬田住まいだったな
501 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:19:12.71 ID:Q82I+hxT0
>>482
渋谷駅が陰気になったのが痛いな。どっかの世界大戦みたいな威圧感の腕章つけてなかったっけ。
駅員の性格にかかわりあいたくない。
東急全線株主優待券みたいの持ってる奴なら各駅分析して、
ちょっと都心から移住することをお勧めする。
502 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:20:20.08 ID:vkazvB7k0
東横って8両あるんだね
小田急みたいに各停だけ8両なのか？
503 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:20:43.67 ID:nw37wL0JP
複数の人的ミスだよ！

先行車、積雪考慮せずオーバーラン・・ミス1
無理に逆送しようとして遅延・・ミス２
逆送しようとしたためやってはいけないATC解除・・ミス3
先行車がホームで止まってるのに後続車のホーム進入・・ミス4
504 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:20:53.99 ID:YOe9BvP10
>>496
そうだ、書き方を間違えてた。。。武蔵小杉で放り出す、が正解だね
路線の半分くらいしか行かないところで降りろって、ほんとふざけてると思うよ
505 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:21:24.44 ID:tzv1A34dO
昨夜に比べて参考になるレスがない
506 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:23:42.61 ID:8COvXRUA0
ID:n/Kkihyc0

間違いを指摘された途端にダンマリか
お前の方がよっぽどクズだな
507 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:24:19.72 ID:7PrD3I5n0
これ後続のやつが各停じゃなくて特急とかだったらどうなってたのやら
508 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:24:23.59 ID:q0oECan40
>>337
コーヒー吹いたwwwww
509 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:24:37.56 ID:yx5V+70R0
>>472
京急沿線の民度の低さは異常
なんで昼間っから車内で酒飲んでるのがあんなにいるんだ
510 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:25:21.11 ID:Q82I+hxT0
>>500
把握の仕方をズバっと言っただけ。、
慌てる必要は無い。こっちがもっとお前のことを知ってるんだから。
511 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:25:43.71 ID:wZ1lsTyc0
http://pbs.twimg.com/media/BgcL0pwCUAE8j2T.jpg
512 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:27:30.70 ID:lgl0k82K0
>>503
後退ごときでATCの解除運転をするわけないんだが
それにオーバーランで後退するときにATC解除が必需なら新幹線ですらやることになる
あれは産経のｼｯﾀｶ報道
513 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:27:36.52 ID:Zmo8F0toO
>>500
上野毛なんざモロ貧乏人扱い。
三茶池尻ならあまり言われないけど。

つかどんなに立派な家でもその外や周辺ダメならやっぱりダメだよ。
昔から本気で残ってる所以外ホント糞でしかない、千代田区も
港区も渋谷区も。
514 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:28:09.81 ID:+I+I1RR90
結局最新のATC導入しても使う人間によっちゃこうやって事故は起きるんだよな
515 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:30:32.77 ID:xgH9gHA10
>>359
うまい
516 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:32:00.98 ID:M4l1E/GQ0
元住の地元住民が散々４線高架訴えたのに
東急が突っぱねて中途半端な２線高架にして下に踏み切りにしたんだよ

結果、複雑化したポイントの事故で車両追突

いい気味だ
517 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:32:32.49 ID:acP15gy/O
雪で緊急停止しても空転して全然止まらなかったな
518 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:34:39.27 ID:LJ0vZBFn0
>>509
大井、川崎、今はなき花月園を入れればギャンブル電車だし。
519 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:35:12.73 ID:LK/SVR5Y0
これって月曜でも復旧しそうにないですよね？？
520 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:35:19.42 ID:XA52VA1g0
>>502
各停しか止まらない駅は8量分のホームしかないよ。
そのせいで副都心線も8両が混じった。
521 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:36:05.49 ID:giAETWlU0
こういう天気の時って、東急だけは意地になるよな。
他の路線は運転見合わせだけど、弊社は動いていますって。
JR西みたいだな。
そのうち福知山線バリの重大事故起こすんじゃないの？
522 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:36:12.23 ID:+I+I1RR90
てかいくら東急なんてほとんど最新鋭の車両だろ？
それでも滑走するんか
523 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:36:41.16 ID:yodaK8Hd0
JR北海道は運転士が革マルだけど、客は訓練された乗車スキルの高いプロばっかだからトラブル起きても乗客が自力解決してる。
もちろん、運転士や車掌は速攻で自分だけ逃げる。
会社のせいにしてる時点でダメwww
524 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:36:41.39 ID:MnyExp++0
>>104
＞>>90
＞そういうことを言うヤツに限って、渋谷駅で「電車を出さんのか～」と大声で暴れるんだろ？ｗ

なぜ東京弁じゃないんだよ
東京人はむしろ大声で暴れるだろ
525 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:36:45.48 ID:xgH9gHA10
>>403
オーバーランで安全装置がマニュアルになるとか、欠陥品だろ
526 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:37:25.30 ID:mA3pjhxj0
間引き運転の重要性がまた立証されてしまった
527 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:37:49.64 ID:MS+7pj08P
>>522
副都心線乗り入れが始まってからはメトロや西武のボロ車が多いよ　事故車は東急だけど
528 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:37:57.80 ID:fpotqSD20
早く駅前の踏切撤去しろよ
529 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:38:03.74 ID:KLLJmrLH0
>>505
ここは浅い人らの集まりだから専門板行った方がいいぞ。
530 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:38:30.16 ID:oBwqqC030
東急の衝突事故には驚きが隠せないところです。　さて、
路面電車やローカル電車が注目されている昨今ですが、

明日２月１６日（日）１５：０５より３部オムニバス形式の滋賀発ＮＨＫ地域密着
ドラマ「石坂線物語」が全国放送されます。

路面軌道と専用軌道が混在しつつ、延暦寺・三井寺・石山寺・瀬田唐橋・おごと温泉等、
沿線の観光名所に恵まれた日本で最も味のあるローカル路線の一つ、京阪石山坂本線が
舞台となっており、

３部とも将来に迷いながらも人との交流を経て前向きに歩んでいく姿を描いた、じんわり
とした余韻の残る温かくも良質なドラマで、今作では特に大津祭・琵琶湖疏水・近江神宮・
坂本・琵琶湖花火大会等、さりげなく地域資源が多用されています。

昨年近畿地区で放送され大好評を得た本作、鉄道好き・歴史文化好き・交流物語好きなら
ぜひチェックをお勧めします。
http://www.nhk.or.jp/otsu/drama/
531 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:38:55.33 ID:ofFr378T0
>>528
撤去に踏み切れないのが現状
532 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:39:19.53 ID:fheasyi20
>>516
下走っているのは目黒線だし、今回の事故は東横線の話だし
元住吉では目黒線と東横線はつながっていないし、
複雑化したポイントとか頭悪そう
533 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:39:46.23 ID:xgH9gHA10
>>433
欠陥システムだな。
安全装置担ってない
534 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:39:57.12 ID:SkjE7FA6O
東急って会社はイメージばかりで中身は田舎っべと、亡き家族がよく言ってた。
昨夏は最寄の学芸大学駅の屋根が豪雨で雨漏り、ホームから階段を流れる水がウォータースライダーのようだった。
上で誰かが書いてたように、自由が丘や田園調布は昔から地味に暮らしている方々以外は、東急の薄っぺらいイメージ戦略に飛び付いた成金ばかりが住んでる。
隣の都立大学駅は急行が停まらないけど、電車乗る必要がない人ばかりではと思うくらいの豪奢な区画がある。駅から北の柿の木坂には原監督、南の中根は世界の王さん邸と新旧のジャイアンツ4番がお住まいです。
535 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:40:52.77 ID:S0I+gm5s0
JR北海道とどっちがやばいの？
536 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:41:02.37 ID:giAETWlU0
>>528
元住吉の車両基地がどこかに移転しないと無理だろ。
車両基地ごと上に上げてしまえば、撤去できるけどね。
537 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:42:17.97 ID:QGaMvNEOP
>>19
今元住吉駅
538 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:42:20.81 ID:J3gtdIHh0
>>513
上野毛はラーメン次郎のある商店街のあたりは汚いが、
等々力近くの上の住宅地に入ると豪邸ばっかりだぞ。
二子玉川もそうだが、川沿いと丘では住民層が違う。
539 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:44:23.50 ID:yodaK8Hd0
>>535
トンネル内で車輌を全焼させたJR北海道には勝てない。
脱落した部品をボッシュに送ったと嘘をつき紛失したし
540 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:45:59.77 ID:jg4dDHqT0
まだ動いていない？
541 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:46:53.06 ID:GYSB6zZy0
せめて、目黒方面行きだけは開通して欲しいね。日吉駅まで。
元住吉駅は全電車通過でいいから。（現場保存と現場検証のため）
542 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:46:59.57 ID:giAETWlU0
>>538
確かに、多摩川の河岸段丘の上と下では全く違うね。
上の方はちょっと裏に行くと豪邸ばかりだな。
俺は下でも住むことは出来んけどね。
庶民は多摩川を渡って、神奈川に住むしかない。
543 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:47:08.22 ID:SkjE7FA6O
>>527
メトロの10000系や東武、西武は日立製作所のA-trainも乗り入れてるけど。
だいたい副都心線に無理に繋がってきたのは、東急のごり押し。だから渋谷地下駅を作ったり、日々直を廃止してまで実現させたの。
東横線住まいだけど、埼玉方面の電車を馬鹿にするのは不愉快だし恥ずかしい。
544 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:47:37.71 ID:KLLJmrLH0
>>536
元住吉って、駅と車両基地が一体化しているとかいう
変な構造なんだな。
駅だけ上げればとか一瞬思ったけど、無理だな。
545 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:48:56.34 ID:eigUJEzZO
>>6
東横線って首都圏で一番民度高い電車だろｗｗ
これが底辺なら高級ってなによ
546 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:49:32.17 ID:ttcTpRap0
元住吉だけ全列車通過で再開できないのかね
547 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:49:32.93 ID:bPx3XTOX0
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20140215-772203-1-L.jpg
548 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:50:04.05 ID:+I+I1RR90
>>527
事故車が東急だからこそ言ったんだけどね
東急車でこんな事故起こしちゃったんだから東急線内で他社車両乗るのは怖いなぁ
549 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:50:07.44 ID:3Pj5tLtOO
マジつかえねぇな
さっさと動かしてくれ
550 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:51:20.85 ID:A+lnPkF00
西武 汚穢電車
東武 卑猥電車
551 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:51:22.68 ID:j9QiEAyt0
ATCのシステム自体にも嫌疑がかかってるから車両を片付けても運転再開できないのかね
552 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:53:23.06 ID:90534isLP
←小杉＿[複々線]＿＿＿[東横線]＿＿＿[複々線]＿元住吉＿＿日吉→
　　　　　 　　　　 　　　　＼＿[目黒線]＿／＿＿＿＿＿＿車庫→
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣
こうなっている、元住吉駅が使えなくても車庫からは出せるけど
目黒線塞ぐので東横線の運転は絶望的；；
553 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:53:52.08 ID:Gza7ltHv0
>>506
すいませんでした。
私が悪かったです。
554 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:53:56.75 ID:eigUJEzZO
>>92
ちょうど10年位前にこれより酷い脱線した
テレビに映される怪我人一覧はただ事じゃなかった
555 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:54:16.53 ID:dJpYyWPa0
美空ひばりの豪邸やキムタク　タモリ　福山　他~ 超有名人　東急東横　代官山-自由が丘の間に多い。車使用だけどw
556 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:54:24.05 ID:XA52VA1g0
>>543
西武の乗り入れ車はA-trainになる前の古い車両。西武のA-trainは西武線内専用車。
557 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:54:38.45 ID:owwhmR240
>>548
走ルンですの出来映えを見れば
東急車輌系譜の車両に信頼を寄せることはできないな
558 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:56:18.87 ID:giAETWlU0
線路沿いに綱島街道という立派な道路があるから問題ないだろ。
559 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:56:47.48 ID:NsMvoTd10
原因分かるまで全線運休にしろよ
560 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:57:43.16 ID:3EWt0AO+0
住吉なんて名前の駅が関東にあるとは思わなかったわ。
561 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:58:26.11 ID:s1P2srQX0
>>558
綱島街道が歩行者専用道になる…！？
てかマジレスするとバスが超混必死ｗ
月曜日はバスの屋根に乗る奴が出てきそうだな
562 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 14:59:13.28 ID:GYSB6zZy0
>>535
ＡＴＳをハンマーで壊したＪＲ北海道の圧勝。
東急本社に警視庁が家宅捜索しない限り、ＪＲ北海道には勝てない。
563 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:01:25.10 ID:rqvN0CgNP
>>546
駅だけの問題じゃなくて下手したら運行システム全体の問題っぽいからなあ
なかったことにして運行再開したら下手したら次の水曜あたりの降雪時
ラッシュ時に大惨事が起こりかねない
沿線住民はたまったもんじゃないけど
死ぬよりましと考えてもらうしか…
564 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:01:42.19 ID:owwhmR240
>>558
綱島街道の日吉⇔妙蓮寺あたりは山岳地帯だわな
路面凍結でえらいこっちゃになりそうだが・・・
565 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:01:49.14 ID:eigUJEzZO
>>542
神奈川入っても板橋や練馬や世田谷より便利だしマナーが良い町だぞ
育ちがいい感じというか吉祥寺みたいな場所が延々と続く。西区は論外だが
全部住んだ俺が言うんだから間違いない
566 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:02:02.59 ID:GYSB6zZy0
>>545
首都圏で一番民度が高い電車は、西武多摩川線だと思う。次が西武多摩湖線
567 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:02:51.61 ID:QFYu6tbrP
>>561
いっそ線路を歩行者専用道路にしてはどうかw
568 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:02:55.90 ID:MS+7pj08P
元祖走ルンですの209系は東急車輛の造った案がそのまま採用されたといっても過言ではない
今は東急車輛自体がJRに乗っ取られたがなｗ
569 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:04:46.38 ID:GYSB6zZy0
>>555
東横線沿線の有名人にとって電車に乗る＝「新幹線に乗る」だからねえ。
東横線が永遠に死のうが関係無い。
570 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:05:28.26 ID:VEJpi9EB0
>>543
というか、乗り入れが後から始まって、８両だった東横線が
乗り入れに対応できる１０両編成を新造したから、たまたま東急車が新しいだけだよな。

１５年ぐらい前の日比谷線だと、東急車が一番古い時代もあったし時代の巡り会わせというだけ。
個人的にはそのころのイメージから、車両は一番東武が豪華という感覚がいまだにある。
571 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:05:52.78 ID:X6KRxg1o0
>>566
多摩湖線は学生とリーマンが多いので
そんなに民度高くないよ。
言えるほど乗ったことあるか疑問だな。
572 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:08:02.49 ID:YOe9BvP10
>>570
東横線だけ使ってる客からしたらあの１０両編成は超迷惑
無理やりホームを延伸してるから無駄に歩かされるんだよね
573 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:08:11.21 ID:giAETWlU0
>>565
いやいや新丸子過ぎたら、別世界だ。
かはり川崎、横浜。
まともなのは大倉山ぐらいかな。
特に綱島、菊名、白楽、東白楽、反町は痛い街だね。
東横線という名前だけが一人歩きしているだけ。
574 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:10:35.29 ID:lgl0k82K0
>>450
アルミ車でも事故でトラックの一部が引っ掛かって脱線してホームに突撃しても
割れずにひしゃげるだけだったから、どっちにしろ同じ壊れ方をしていたと思うが
http://img.47news.jp/PN/201302/PN2013021301000977.-.-.CI0003.jpg
575 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:11:05.30 ID:8vpZkkOg0
こんなに壊れるものなの？？

軽症の方ばっかりと聞いてたけど、最近の電車ってこんなに変形するんですね。
衝突時の速度がどのくらいだったのかも気になるけど。
576 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:12:30.54 ID:Y9q7tdl90
どうでもいいから
早く正常運転してください
遅くとも明日の夜までにはなんとか
577 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:12:53.26 ID:+I+I1RR90
ステンレス製は鋼鉄製に比べてやっぱ衝撃に弱いんだろうね
578 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:13:08.56 ID:S0I+gm5s0
>>562
ヤバイと思って壊したのと、ヤバイと思わず日常的に解放していたのとでは後者のほうがまずいと思ったんだが、
さすがにこの一件だけでJR北海道を越える危険な会社だと判断するのは早いか。
579 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:13:15.02 ID:He93SmYS0
これは酷いな！



乗客「２ｍ飛ばされた」…東横線追突・脱線事故


　「ドーン」。大きな音と共に電車が縦に揺れた。川崎市中原区の東急東横線元住吉駅
で１５日未明、進入した電車が前の電車に追突して脱線し、１９人が軽傷を負った事故。
強い衝撃で車体の一部は激しく変形し、乗客は飛ばされたり倒されたりした。

　追突した電車に乗っていた横浜市港北区の会社員男性（２８）によると、元住吉駅構
内に入る際、車内に「緊急停止します」とのアナウンスが流れた。直後に衝撃を受け、
手すりに頭をぶつけた。同じ車両には６、７人の乗客がおり、振り返ると何人かが倒れ
ていた。

　男性が手動でドアを開けると、駅員が「避難してください」と呼びかけた。頬をすり
むいた人や足を引きずっている人もいた。駅の救護室には約１０人が座り込み、立てな
い様子だったという。

　同じ電車に乗っていた別の会社員男性は「強い衝撃で２メートルくらい飛ばされた。
皆で『大丈夫ですか』と声を掛け合って避難した」と話した。
（2014年2月15日14時11分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140215-OYT1T00528.htm?from=main1
580 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:13:15.54 ID:eigUJEzZO
>>573
成る程>>573が駅から降りた事がない事はわかった
581 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:13:18.76 ID:YOe9BvP10
>>573
痛いかどうかはともかく、駅前の狭っ苦しい感じが共通してるね
582 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:13:55.00 ID:6tn0uXHb0
悪天候のせいでここ最近電車の事故が多いな(-_-)
583 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:13:56.69 ID:UBmPACQ00
やっぱ明日もだめかね
584 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:14:13.79 ID:8vpZkkOg0
>>51

甲府並みに積もったのかっと思ったら、大して積もってないのにこの崩落か。

根性が足りないのか、老朽化で元々壊れそうだったのか。
585 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:14:14.18 ID:PYLjhV1zO
>>575
衝撃吸収の為に、わざと潰れ易くなっている
車と同じ
586 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:15:12.68 ID:lgl0k82K0
>>575
JRが発足した当時に起きた東中野駅列車追突事故でも似たような感じだから
古くても新しくても関係ないと思うぞ
http://www.geocities.jp/kanemasa16/anzen/b.jpg

戦前に作られた半鋼製車体の車両と戦後作られた全鋼製の車両が混在していた編成で
今回みたいな追突事故を起こしていたらこんなもんでは済まないレベルだし
587 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:15:34.10 ID:DXIlamlrO
>>547
これは酷い。場所は後続の先頭車後部。
588 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:15:53.03 ID:+I+I1RR90
「緊急停止します」ってアナウンスは非常ブレーキ入れたら自動的に流れるのかな
それとも車掌さんが言ったのか
589 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:16:01.43 ID:3WlpsEMj0
東横線って今日いっぱいは電車完全運休なの？
衝突後から今現在、まったく電車が動いてないっぽいんだけど
590 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:16:13.11 ID:IUo1YpMR0
よく人死にがでなかったな
591 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:16:39.28 ID:B8TVd23I0
>>560
半蔵門線にもあるぞ＞住吉
592 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:17:03.40 ID:4wbmpK8S0
>>588
自動放送だよ
ただしEB入れてから数秒のラグがある
593 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:17:04.48 ID:mt+wJs630
鉄道オタと東横線民でスレ埋まってる
594 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:17:48.16 ID:YOe9BvP10
>>589
菊名＜＞横浜は動いてた（る）よ
595 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:18:10.80 ID:8vpZkkOg0
>>585-595

そうなんですか。
今回はフルブレーキだっただろうに、この壊れ方とは、そんなに雪ってすべるものなんですね。
596 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:18:32.21 ID:2zX8zfHn0
>>588
運転士が非常ブレーキかけると自動放送が流れる仕様。
「急停車します。おつかまりください。」だったかな。
597 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:18:34.00 ID:He93SmYS0
ATSとかATCとか言う安全装置は有るんだろ？

マスゴミが東急に遠慮してるんで肝腎な事は何も分からん

東急子会社の広告会社の威力しか分からんｗ
598 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:18:53.33 ID:dRRVc2aT0
>>554
13年前の中目黒駅の？
あれって、日比谷線の方でしょ？
599 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:18:58.40 ID:giAETWlU0
>>580
降りたことあるというか、その街に住んでいた。
とにかく狭いんだよ。
特に菊名と綱島。狭い道にバスも入っている。
アレでは小金井や国分寺の方がマシだわ。
600 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:19:52.37 ID:lgl0k82K0
何も分からんというか事故調がまだ終わっていないんじゃないか？
マスゴミが事故調より早く報道しだした事の方があまり信ぴょう性ないぞ
というわけで、事故調結果はやくしろ
601 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:21:14.53 ID:eigUJEzZO
>>560
住吉でググっても１ページ関東な件
ちな大倉山あたりの地名大曽根な
埼玉にもあるがこれ言うと名古屋の人にウケる
まあ川沿いならどこでもある地名だが
602 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:21:27.79 ID:E9eWYOCO0
東急ってワンマン運行なんだっけ？
603 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:21:30.15 ID:Gza7ltHv0
横浜から菊名には行けるということで
オッケー？
604 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:21:46.79 ID:X6KRxg1o0
>>599
小金井は高架化で緩和したし、国分寺は後10年ほどで解消予定。
605 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:22:13.99 ID:MS+7pj08P
>>602
ワンマンは目黒線・池上線・多摩川線
606 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:22:16.95 ID:mt+wJs630
東横線とまってんのかよ
綱島のプール行こうとおもってたのに
607 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:23:00.80 ID:YOe9BvP10
>>602
東横線は車掌が居るでしょ
他所もそうなのかもしれないけど、
女性様万歳企業らしく女の車掌が増えて
アナウンスが聞き取りにくい事この上ない
608 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:23:17.46 ID:LK/SVR5Y0
>>603
行ける
609 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:23:48.37 ID:bcl2Se1q0
>>603
オッケー。
バスは動いているから綱島まではいけるな。あと新横か。
610 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:24:10.37 ID:P76xblY1I
なんだよラジウム温泉行けないじゃないか
611 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:24:22.06 ID:Lmhh5B3O0
>>3
大人は使えないの？
大人になったら見えなくなる駅？
612 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:24:35.83 ID:9JDSe92b0
来年度分の田園都市線向け新車が東横線に振り替えられるのが目に見えてる

いつまであのポンコツを走らせる気だよ
613 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:25:12.40 ID:Gza7ltHv0
>>608
>>609
素早い回答ありがとうございます。

明日には復旧することを祈っているのですが…
無理そうですね
614 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:25:42.62 ID:+I+I1RR90
>>592,596
サンキュー
細かい状況が気になるなぁ、その内分かるだろうけど
615 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:25:47.70 ID:giUZj3ym0
>>612
スカイツリーライン側もボロばっかりは勘弁。
616 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:25:56.00 ID:eigUJEzZO
>>599
その二つは駅と周辺が全然違うから
まあ自宅と駅往復しかしないなら狭い道しか知らんだろうよ

その二つはでかい公園あるし綱島は鶴見川沿いが良い感じだぞ？
まあ好みだが小金井は寒いし治安悪い、民度の話するなら菊名の方が高い
617 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:26:29.54 ID:bcl2Se1q0
>>613
さすがに明日は動かすんじゃないかな。大動脈だし洒落にならないよ。
618 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:26:40.38 ID:zL6TRFqa0
>>588
http://www.youtube.com/watch?v=B910ynblYV8
http://www.youtube.com/watch?v=mQXK-M6zme4
http://www.youtube.com/watch?v=giJ3k91J1CY
http://www.youtube.com/watch?v=CQruVh0kMd4
http://www.youtube.com/watch?v=TA4Ta6MtMRU
http://www.youtube.com/watch?v=Xi7rNNYoLLM
619 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:27:30.19 ID:27M6uw1D0
8500嫌われすぎだろ
東急で歴代唯一のローレル賞を獲ったのに
620 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:27:47.16 ID:giAETWlU0
月曜日以降も運休の場合、田園都市線のラッシュが恐ろしいな。
621 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:28:31.45 ID:QGaMvNEOP
横須賀線使えばいんじゃね？
622 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:28:39.51 ID:4wbmpK8S0
>>612
東急車両製造がJR東日本に売却されたのでいつ作れることやら
というかまずは横浜高速鉄道の車両の弁償からだろｗ

というか６ドア車の関係で乗り入れ先から拒否られてるのも8500が現役の理由なんですがね
623 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:28:42.56 ID:+I+I1RR90
>>607
むしろ男性車掌より女性車掌のが聞き取りやすいけどな
てか東横線は大方自動放送だから関係ないだろ
624 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:29:20.48 ID:eBnuqSoR0
>>617
今日は絶望、明日も日の高い時間帯は厳しい。月曜日の始発再開が現実的な線では？
625 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:29:30.09 ID:B8TVd23I0
>>620
東横線だと大方は京急・ＪＲに逃げるんじゃね？
626 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:29:48.61 ID:27M6uw1D0
ぶつけたのがみみ線の車両で良かったな
もしメトロや東武や西武だったら厄介だったぞ
627 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:30:19.83 ID:D76DigfI0
>>599
菊名は狭いな、分かりにくさもあって昔車で難儀した
東横沿線はわりかし歴史あるから、駅前はどこもゴミゴミしてるね
628 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:32:10.69 ID:90534isLP
>>612
また田都用を2両抜いて東横入れる羽目になるのかww
既に4編成もそうなっているのにまったく困ったもんだな
629 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:32:32.06 ID:27M6uw1D0
現状一番悲惨なのは陸の孤島と化してる大倉山だな
綱島は鶴見までバスが頻発してるのでまだマシ
630 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:32:38.04 ID:3dyI9doQP
元住吉通貨にすりゃ前線運転できそうだけどな、日吉までは目黒線が並行してんだし
631 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:32:47.18 ID:XUSoGYKh0
>>6
世界最強の都市間電車ですが何か？ｗ

東京都渋谷区→目黒区→大田区→川崎市→横浜市

まあ、田舎と言える場所があるとしたら川崎市の新丸子くらいか？
一応政令指定都市だけどね、川崎。
全国でも珍しい下りラッシュが発生する私鉄最強クラスの路線なんだがｗ
632 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:32:58.31 ID:cbhU4Vv80
>>31
大丈夫、文学部は全員日吉だから平等。
633 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:33:08.57 ID:UBmPACQ00
東急公式でいつごろ復旧しますとかアナウンス無いね
ぜんぜん目途が立たないのかな
634 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:34:01.78 ID:B8TVd23I0
鬱くしい時代へ
635 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:34:39.48 ID:I5Xj6I+f0
>>6
通ってるトコは金持ち多いけど、わざわざラッシュで揉まれる為に電車通勤する筈もなく…

>>240
東武は、席に座る為に必死過ぎるのを隠そうともしないオバサン達が大杉て引いた。
停車前の、どこか席が空くんじゃないか？という、殺気だった空気もハンパないし。
636 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:35:13.71 ID:XUSoGYKh0
>>>566
西部多摩川線？
武蔵境周辺なんて管直人のお膝元、左翼の巣窟だろう？どのクチがそんなこというのかね？ｗ
637 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:35:50.34 ID:3dyI9doQP
>>631
反町おりると、、、w
ビルの立ち並ぶ町だが、あまりの田舎感に唖然とするぞ、喫茶すらない
638 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:37:50.63 ID:wphI5inK0
>631
都市間ではあるな。
ラッシュは代替え路線が無いからでしょ。
639 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:37:54.19 ID:U/EIgGta0
>>633
昨夜の事故のあと、しばらく平常通りと表記してた会社に何を期待してるの？
そもそも運輸安産委員会待ちじゃなかろうかと
640 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:38:33.86 ID:giAETWlU0
>>616
菊名は確かに民度が高そうだな。
学習塾が沢山あった。
あと山側(妙蓮寺側)に田園調布のパチモンのような住宅地があるね。
建っている建物は田園調布とはほど遠いけど。
綱島な。
イトーヨーカドーと駅前のラーメン屋しか用がないな。
綱島温泉ってまだあるのかね。

東横線沿いは学生時代から独身のときに住んでいた。日吉と綱島の中間。
結婚してからは家賃が高いので、武蔵境に引っ込んだよ。
641 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:39:09.71 ID:3WlpsEMj0
自由が丘駅のホームが見える場所にいるんだけど、ずっと電車が停車したまま
渋谷に出る分には大井町線→田園都市線で迂回すればいいし、
横浜方面に出る分には大井町線→JR京浜東北線で迂回できるから
あまり支障はないんだけど、ここまでまったく動かずに運休ってのはホントに珍しい
642 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:39:11.29 ID:27M6uw1D0
>>631
妙蓮寺（横浜市港北区）もなー
643 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:39:42.56 ID:XUSoGYKh0
>>637
反町と東白楽は東神奈川に客とられてるだけでしょ。
つっか田舎にビルなんかねえよｗ
上のほうでいってた大倉山のがまだ田舎っぽいわ。乗降者数じゃ大倉山のが全然上だがｗ
644 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:40:19.25 ID:bcl2Se1q0
>>616
住む場所は好みがあるからね。菊名辺りは山坂多くて道は狭いし地元に住んでいても大変だなと思う。
それでも自然が残っていたり、駅前が狭いせいで発展しないぶん環境も悪くならないのは良い点。
645 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:40:36.23 ID:U/EIgGta0
>>639
安産ってなんだよ、、、事故調査委員会だよな
疲れてるな、、、、
646 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:42:02.27 ID:XUSoGYKh0
>>638
湘南新宿ラインとかいうポンコツ路線があるんだが、結構食われてるんだなこれが。
647 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:43:14.06 ID:s1P2srQX0
>>567
早朝から八甲田山ごっこするリーマン多発ｗｗｗ

>>573
実際は高級住宅街だけを走る電車なんで都内には存在しないので…
648 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:43:27.54 ID:+kvJtYyA0
382 名無し野電車区[sage] 2014/02/15(土) 15:39:10.10 ID:fkLLusV+P

ATC解放なんて普通なら取り扱わない手段だからあり得ないだろ
もし封印が取れててATC解放状態だったのであれば、運転士のテロ行為になるぞ

今回の事故はATCは動作したが、閉塞区間が短くて、雪による滑走でブレーキが効かずに衝突が一番の有力説
649 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:46:00.07 ID:27M6uw1D0
>>646
湘南新宿ラインだと乗り換え無しで新宿や池袋に直行出来るのが強み
武蔵小杉開業時も東急に対抗すべく全列車を停車させるほどの優遇
650 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:46:12.46 ID:6tn0uXHb0
首都圏は台風も豪雪も滅多に来ないから
天災が起こるとボロが出るな

この調子だと東北に研修に行かされる日が来るかも
651 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:46:28.52 ID:0GVY8SSe0
>>279
金欲ばかりの安物車両しか作らない東急と京急を一緒にするな
652 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:47:19.43 ID:DCB1hp3i0
菊名は用事があって行ったことあるけど
狭い駅前の道路にバスだのトラックだのガンガンつっこんできて
歩きづらかったなあ。あんまりいい印象はないね。
653 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:47:37.46 ID:B8TVd23I0
反町から電車移動もできないこんな世の中じゃ…
654 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:48:03.16 ID:nZTt+e8k0
どうにか明日の明るいうちに復活たのんます。
655 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:48:30.05 ID:giAETWlU0
>>631
今は違うだろ。
川越市→和光市→池袋→新宿→渋谷→川崎市→横浜市
または
飯能市→所沢市→練馬→池袋→新宿→渋谷→川崎市→横浜市 な。
656 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:49:25.41 ID:7/4pPb/d0
>>651
なお京急も走ルンですの模様
657 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:49:30.93 ID:s1P2srQX0
>>584
私鉄の建て替えまだの駅ってどこもこんな感じでは
如何にやっすい駅舎を我慢させて儲けるかって鉄道の基本だと思うの
エキナカが「発明」つか「容認」されるまでは

マジレスすると昨晩深夜、千葉の次に降ってたのが川崎近辺じゃないんですかね
寝ないで東京アメッシュ見てた感想

>>631
現実の街はそうでも無いのでは…
人の多さだけなら以下略だが
658 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:49:37.68 ID:2JuRZEkC0
まだ復旧してないのか
たくぶったるんでるな
659 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:50:52.29 ID:XUSoGYKh0
>>649
武蔵小杉開業は如何に国鉄にセンスが無かったかの証左だよなｗ
何故いきなりつくった新駅が、両脇の新川崎と西大井を差し置いて特急停車駅なんだとｗ
新川崎も西大井も快速すら止まらんというのに・・・ｗ

湘南新宿ラインは広すぎるネットワークが弱点でもあるから、東横線には真似してほしくなかったんだが
よりによって小竹向原という爆弾を抱えた東京メトロの企画に乗っかることになろうとは・・・。
昨日の雪で止まらなかったのが不思議だったが、こんな形でとまることになるとはねぇ。
660 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:51:04.57 ID:0GVY8SSe0
>>566
西武線は田舎臭い人間ばっかしかいないけどな
661 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:52:46.29 ID:giAETWlU0
>>659
さらに相鉄も乗り入れるようだしね。
662 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:52:48.20 ID:cn4rHgIf0
>>653
菊名－元町中華街駅は動いてまっせ…ポイズン。
663 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:53:10.64 ID:U1hlPrv80
トマールレーダーつければいい
664 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:54:33.89 ID:4wbmpK8S0
>>661
相鉄は東急にもJRにも乗り入れようとする
足軽女みたいな会社
665 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:55:53.97 ID:XUSoGYKh0
>>655
渋谷から先は乗り入れてるだけで別路線でしょうにｗ

>>657
街自体も職場沢山あるほうだし、住民層を指して言うなら、東京都に田舎者の少ない場所なんて殆どないーぜ。
一極集中＝田舎者あつまれー＾＾　なわけでｗ
666 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:55:54.94 ID:CdOyqW2C0
いつ回復すんのさ
667 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:56:56.81 ID:giAETWlU0
>>664
そこが意味分からないんだよな。
相鉄にグリーン車付きの列車は走るのかな。
グリーン車なしは東横線行きかな。
668 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 15:59:55.24 ID:Gza7ltHv0
>>666
今でしょ
669 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:00:11.18 ID:OvG91Cln0
走るんです車体だからダメなんだよ
東中野の事故より衝突速度低いのに何でこんなに車体がひしゃげるんだよ
薄板のステンレス車体だからだろ
670 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:00:59.32 ID:L/j50Fk10
車体ごときにお金をかけたくないので仕方ありません。
671 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:01:01.86 ID:cbhU4Vv80
>>664
尻軽女じゃなくて足軽かよ
672 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:01:12.16 ID:jJoBEIOO0
これで東急も京急みたいに去勢されたチワワ状態になるのかなぁ・・・
もはや京急はJR以上のチキンプレイになってるから天候悪いと京浜東北線より先にボロボロになっちまう。
空港から品川方面に行くにも東京モノレールから山手線乗り継いだ方がまだマシな状態に陥りつつある。
673 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:02:59.24 ID:Gza7ltHv0
慶應受験者、
今日の帰りもたいへんでしょ
674 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:03:11.42 ID:wA4GgmdZ0
>>1
東横線の乗客が
たった60人なんてありえるの？
675 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:03:14.15 ID:GYSB6zZy0
元住吉駅だけ、現場検証のために閉鎖して、全列車通過にしとけば、
東横線も全線開通出来る。月曜日朝までにやらないと地獄の幕開けだ。
676 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:03:24.89 ID:giAETWlU0
>>665
気持ちは非常に分かる。
別路線扱いでいたいと思いな。

現実は、使う側は同じ路線と認識している。
埼京線がりんかい線や川越線に乗り入れるようなもんだ。諦めなはれ。
677 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:03:33.49 ID:+I+I1RR90
>>672
まぁ本来電車なんてそれでいいんだよ
チキンレースじゃないんだからこんな事故起こしてからじゃ遅すぎる
678 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:04:11.05 ID:XxfFuSkc0
本当に、日本の電車も、日本文化がめちゃくちゃになったら

間違いなく大事故起こすよ。

ムリしすぎなんだよね、日本の運行表は。
679 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:05:10.55 ID:PdlhD+1z0
こりゃぶつかる！とわかった時、運転手は運転室から逃げてもいいん？
680 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:05:22.07 ID:27M6uw1D0
>>674
終電間際でかつ大雪で早々と帰宅する人が多かったんじゃないのか
681 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:05:26.71 ID:2JuRZEkC0
東急はトイレが汚い
こういう会社はたるみきってる
682 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:05:28.14 ID:esHK1o570
やっぱ日比谷線を切って、埼玉（副都心線）なんかに繋げた祟りだと思うわ
683 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:07:05.33 ID:49ofc9LB0
こどもの国線といい今日は東急の厄日かね？
684 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:07:15.98 ID:L/j50Fk10
>>674
まあ、各駅停車だし。
685 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:07:37.93 ID:ltaCVaTH0
ATSがついてないからだよ。
ポイント切り替えはマニュアルだからね。
復旧に7時間かかる方が問題だろ。
686 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:07:45.68 ID:4w0W05yR0
>>681
それどころか、平成のはじめくらいまでは、駅前の自治体にトイレを作らせて
駅構内にトイレのない駅が多かった。
687 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:08:01.46 ID:dRRVc2aT0
>>620
田都は関係ないだろ
京浜東北、横須賀、東海道線は混むだろうな
688 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:08:30.90 ID:bPx3XTOX0
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20140215-772203-1-L.jpg
689 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:08:53.77 ID:XUSoGYKh0
>>676
いや、だからソレ言い出したら田舎者居ない路線なんて何処にもないじゃまいかと・・・。
強いて言うなら東京メトロの乗り入れしてない電車くらいかね？銀座線と丸の内線？
690 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:09:34.41 ID:GYSB6zZy0
>>681
西武線の駅トイレはウォッシュレットを積極的に導入していて、好感が持てる。
691 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:09:43.29 ID:nyyhIu+f0
ヲタのみなさんに復旧の見込みを伺いたい
692 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:10:23.24 ID:s1P2srQX0
>>663
はなから滑りやすい鉄軌道でレーダーブレーキって効くのか？
急制動かけてこれなんでしょ
693 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:10:37.59 ID:4Uo9sy460
東急東横線電車追突事故　運輸安全委の事故調査官が現場に
http://www.youtube.com/watch?v=zEs2SRT1NkQ
694 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:11:13.28 ID:6vA+qY0H0
>>687
地下鉄経由で横浜側の住人が一気に流入するんで関係大有り
695 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:12:13.97 ID:+I+I1RR90
もうなんやねん
ちゃんと決めろや
696 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:12:27.38 ID:bcl2Se1q0
>>687
横浜市営地下鉄で日吉から東急に乗ってる連中はあざみ野から田都に流れるだろう
697 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:12:57.33 ID:jJoBEIOO0
>>693
昨晩九州に向かって、トンボ帰りか。
698 ：232：2014/02/15(土) 16:13:11.94 ID:qNRb2Fw00
あちこち試して結局日吉までグリーンラインで帰ってきて日吉から歩いて帰ってきたらしい
仕事場の霞ヶ関から帰宅まで５時間かかったって言ってる
これからすぐまた道具持ってまた今夜の仕事に出て行くらしいわ

日吉駅のこっち側のﾛｰﾀﾘｰとこは振り替えバスの乗車場になってるとかで
高田町行きやサンヴァリエや桜ヶ丘行きは無かったって歩いて帰ってきたが
今は運行再開ってなってるなぁ
699 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:13:15.26 ID:rEg9Teyb0
■【牙は】犬に噛まれたときの対処法【刃物】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/dog/1385649928/
【管理責任】1500万賠償命令【過失・故意】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/dog/1390791962/
青葉区恩田『田んぼドッグラン』で事故発生３
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/dog/1371616433/
横浜のドッグラン事件
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1390241597.jpg
http://ameblo.jp/tdr-tamanashi-kuroshiba/
青葉区田奈田んぼドッグランhttp://goo.gl/maps/7iepv
①ＪＡ田奈ドッグラン愛好会の黒柴バロン
http://www.youtube.com/watch?v=hVw2Zd-dL78
http://stat.ameba.jp/user_images/20121005/13/burito1214/b1/d2/j/o0281050012221295265.jpg
サンダルにスウェットの犯人(黒柴犬)を噛みつかせた
②イタリアングレーハウンドの二頭飼いの女も共犯
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1388135144.jpg
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1388134913.jpg
③田奈の田んぼドッグラン悪徳地主管理者兼加害者の犬
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1387252899.jpg
この地主は噛傷事件や放射能問題で追求されてブログ閉鎖して逃亡
700 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:13:21.65 ID:GYSB6zZy0
>>691
追突車輛が待避線に入りきっていなければ、月曜日以降も復旧の見込みなし。
目黒方面だけは、元住吉駅全部通過扱いで、日吉まで運転出来るだろう。日吉－中華街は折り返し運転？
701 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:13:59.08 ID:U/EIgGta0
>>683
夜半にかけ田園都市線あたりでなんかあったりしてな
なにもないことを当然祈っているけれど今日の東急の厄っぷりみてると心配になる。。。
702 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:14:21.33 ID:O2QjSHft0
>>664
尻軽はまずいけど、足軽ならフットワークが軽そうで肯定的な感じだな。
703 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:14:53.66 ID:5S2qlk150
まあ東横線がなくても京急があるし
704 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:15:21.37 ID:+K200VA60
>>681
本当にそう思う。
東急沿線に通ってた時はトイレが詰まってる事が多くて散々苦労した。
いくら評判は良くとも東急沿線には住むまいと、これで心に決めた。
705 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:15:36.13 ID:YUvOeeDM0
現在も渋谷ー菊名間で運転見合わせなんて近隣住人は地獄だなw
706 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:16:43.82 ID:giAETWlU0
>>687
甘いな。
横浜以南、菊名、武蔵小杉はJRが多いと思う。もっとも武蔵小杉の場合は南武線で溝口まで行って田園都市線。
日吉は地下鉄であざみ野へ。
自由が丘は大井町線で大井町か二子玉川に向かう。
それ以外の駅はどーするんだろね。
近くに他路線の駅がない妙蓮寺、大倉山、綱島、都立大学、学芸大学、祐天寺は可哀想だな。
707 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:16:51.38 ID:+I+I1RR90
運転士さんどうなるんだろ
これから先も運転できるのかな
708 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:17:21.15 ID:cVYtff8J0
東横線の運転の荒さは第二の尼崎事故を起こすと思ってた
そして現実になってしまった
709 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:17:36.07 ID:dRRVc2aT0
>>694>>696
そうか。ごめん
住んでたのが白楽なんで、市営地下鉄ってほとんど乗ったことなかった
710 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:17:44.44 ID:O2QjSHft0
鉄ヲタ童貞諸君に聞きたい。

”月曜日の始発時点では復旧してる？？”
711 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:17:53.26 ID:6vA+qY0H0
綱島は西４，５，６あたりはグリーンライン経由であざみ野行くだろう
他はバスで鶴見か川崎だな

大倉山は・・・どうすんだｗ
712 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:19:49.42 ID:90534isLP
>>679
こんな追突事故だと下手すると死んだほうがマシな事態になるから
そのまま運転席でお陀仏になる方選ぶ人の方が多そうだわ…
713 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:20:30.60 ID:mbN0/s6v0
ちゃんと迂回路線があるってだけで
やっぱ横浜大きな街なんだなって思っちゃう
714 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:20:41.32 ID:4Uo9sy460
不通区間の武蔵小杉～菊名は東急バスが代替輸送してるはず
715 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:22:08.79 ID:bPx3XTOX0
>>710
無理だろ
716 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:22:17.04 ID:6vA+qY0H0
>>714
今日の時点で豪快に混んでるから長引いて平日なんかなったら乗るのにどれだけ掛かるか・・・・
717 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:22:25.22 ID:eigUJEzZO
>>640
その位置に住んでて何故公園に行かなかった
旅館は無くなったが温泉自体はまだあるぞ
良い感じに古くて癒される

綱島はなんか境な気がするな大倉山側はダメだ。東は田舎。西側は青山学院があった頃は良い場所だったぞ
718 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:23:26.08 ID:giAETWlU0
>>689
だから乗り入れ前の東横線は貴重だったんだよ。みなとみらい線だけならまだマシだった。
自由が丘から川越市行きとかみた途端に東横線のブランドが消えたな。
まあ新宿に行くのは非常に便利になったので、自分は満足だけどね。
目黒線はホームが違うので別な。
719 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:23:50.99 ID:O2QjSHft0
鉄ヲタ素人童貞諸君に聞きたい。

”月曜日の始発時点では復旧してる？？”
720 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:24:20.77 ID:6tn0uXHb0
書き込み見てたらテ□テ□リンの気もしなくはないが
721 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:24:24.70 ID:YUvOeeDM0
>>706
＞近くに他路線の駅がない妙蓮寺、大倉山、綱島、都立大学、学芸大学、祐天寺は可哀想だな。

今日平日か雪が残ってない晴天だったら暴動が起きて・・日本人だからないな。
722 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:25:27.16 ID:cbhU4Vv80
息子の宿泊先、横浜にしたら良かった…
明日も日吉で入試なんだけど、またややこしい迂回ルートだよ…。
723 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:26:18.67 ID:O2QjSHft0
>>710
マジかよ。
月曜日どうしようかな、横浜からJRか京急かな。
724 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:27:19.31 ID:YUvOeeDM0
>>708
相鉄線のオフロード走行のようなワイルドな走りを舐めるなよ！
725 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:27:44.23 ID:NcrhDL6X0
>>721
大倉山なら市営バスで新横、新羽、鶴見、中山へ逃げる
726 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:28:14.31 ID:jkduNM4i0
渋谷駅のダンジョン化も最悪だし、沿線含め東横線のステータスが低下したな

これからのセレブ路線はどこだ
727 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:29:56.37 ID:4Uo9sy460
湘南新宿ラインの武蔵小杉乗り換えめんどいなw
728 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:29:56.43 ID:YUvOeeDM0
>>722
金持ちインテリ家族め！
息子さん受かると良いな。
カツ丼とキットカットを食わせて精を付けさせるんだ！

>>725
大倉山を舐めてました。ｻｰｾﾝ。
729 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:30:55.43 ID:OvG91Cln0
>>715
外国だとすぐに復旧するけど、日本じゃ下手すると平気で何日も止めるからな。
スペインの新幹線転覆事故だって割りとすぐに復旧した。日本だったら尼崎事故みたいに
半年止めちゃうかも。
730 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:31:33.92 ID:gJq3O3Mn0
元住吉は去年の夏に落雷で電車止まって乗客が線路上を歩いてたな
高架化以降、呪われてるんじゃないか
731 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:31:47.90 ID:giAETWlU0
>>717
公園？記憶にない。
大きな公園といえば港北ニュータウンっていうイメージしかない。

鶴見川越えたところな。
イオンがある方だろ。確かに雰囲気違っていたな。綱島街道を南へ向かい、山を過ぎたら、またマシになるけどね。

綱島温泉。旅館がなくなっていたんので、温泉もなくなったと思ったよ。
732 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:31:48.40 ID:0GVY8SSe0
>>374
やっぱりやらかしたと思ってる一人

横浜の9000系脱線
中目黒のメトロだけど死亡事故
今回の衝突と屋根崩落

東急乗るなんて命縮めるとしか思えないよ。
733 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:32:06.68 ID:YUvOeeDM0
>>726
長津田発の急行椅子取り合戦で有名な東急田園都市線。
734 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:32:58.86 ID:0kHV8huu0
>>617
事故原因未解明で動かしたら
事故調と国交省の責任問題になるけど
度胸あるな
735 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:33:00.87 ID:bYUrVFr90
東横の渋谷駅使いづらいわー
エレベーターもっと増やせよ
736 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:33:27.87 ID:OvG91Cln0
歩けよ豚
737 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:33:37.99 ID:fPaFIY6O0
原因特定できてないんだな
738 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:34:14.67 ID:HglCqoPd0
>>679
昔、関東鉄道でブレーキが故障して止まれなくなった列車が駅に突っ込む事故があった時に、運転士が飛び降りて脱出した事で叩かれてたのを見た覚えがある
個人的には運転士も人間なんだから、一通りの停止措置を講じた上で脱出するのは有りだと思うが
運転室からの避難も兼ねて客室側に移動して、乗客に衝突に備えるよう案内でもしていたらもう少し扱いは変わっていたのかもしれない

今回の東横線車両の場合は新しい車両ということも有って、運転室には十分な生存空間が残ってるから脱出する必要は無いと思う
非常梯子だけはもう少ししっかり固定出来るようにするとか、使う時だけドア前に来るようにスライド式にするとかして何とかしろよと思ったけど
739 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:34:34.73 ID:oQciiWIC0
www3.nhk.or.jp/news/html/20140215/k10015259431000.html
ATCがどうたら
740 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:34:53.22 ID:cVYtff8J0
元々東急にブランド価値もセレブもクソもねぇよｗ
駅員が客を平気でぶん殴る会社だからなｗｗｗ
741 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:35:08.41 ID:0kHV8huu0
落としどころは日曜で適当な理由で暫定決着させて
月曜から運行かな
重傷者がいないからって甘く考え過ぎなんじゃないの？
742 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:35:17.40 ID:4Uo9sy460
深夜バスでこの路線があるけど菊名は通らない
http://www.tokyubus.co.jp/top/info_midnight/ar_shinyokohama.html


これを参考にすると代替輸送は武蔵小杉～新横浜って感じなのかな?
743 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:35:26.52 ID:bYUrVFr90
>>736
黙れよカスヲタク
744 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:36:20.74 ID:0GVY8SSe0
元住吉に事故見に行きたかったが東急職員振替乗車券くれなかった。
ケチ。
745 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:36:22.38 ID:cbhU4Vv80
>>728
中卒母子家庭で年収300万ちょいだから、
受験料と入学金と授業料で文無しだコノヤロー
朝からビビって2chにへばりついてたけど、なんか楽になったよ。
ありがとう。
746 ：みのもんた：2014/02/15(土) 16:38:25.54 ID:3Ju4bh7O0
age
747 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:41:14.44 ID:OvG91Cln0
>>743
図星でしたか
豚って言葉が貴方の心に深く突き刺さったのかな
748 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:43:13.52 ID:rmtV9Ze20
>>745
その家庭環境で、慶応受験ってのもすごいですな
地元近くの国公立にというのがよくある話なのによほど優秀な息子さんなのでしょう
吉報をお祈りしています
749 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:43:34.77 ID:JpbNpSLm0
今日は自由が丘で用事があって、横浜市営地下鉄と田園都市線、大井町線で行ってきた
本当なら東横線一本だったのに
職場最寄り駅が元住吉なのでなんとか月曜始発までに復旧してほしい
駄目だったらJRかあ
750 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:43:45.15 ID:FDmg77+o0
むかーし鉄道で働いてたんだが
何だこれ　雪で滑走してATCのパターン超えて滑ったんか？

最近のATS・ATCには詳しくないんで解らないんだが
やっぱり車上計算式のブレーキは危ねえよなぁ
いつかこういうのが有るんじゃないかと思ってたわ
今はもう閉塞の概念すら無いシステムみたいなのも有るんだろ？
751 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:44:34.34 ID:XUSoGYKh0
>>718
> だから乗り入れ前の東横線は貴重だったんだよ。

まあ、コレは俺も思うｗ　どう考えても失敗だよなぁ・・・。
つか俺の中で渋谷～桜木町間の電車ではない東横線は最早東横線ではないと思うことがしばしばあるｗ
752 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:45:54.58 ID:ZBV7GcYA0
>>750
ダイヤが乱れて先行電車が詰まってるんでATC解除して走ってたんだって
753 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:48:24.73 ID:O6ULTkCf0
なんか、中国を笑えないな。

ど
754 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:48:36.44 ID:+I+I1RR90
ダイヤ乱れてるからって普通ATS解除するか？
安全なんて知りませーんって宣言してるようなもんだろ
755 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:48:38.52 ID:FDmg77+o0
ATC切ったんか・・・

一応徐行運転はしてたんだろうが
雪で滑って非常掛けても間に合わずドンってとこか？
こりゃ大問題になるね
756 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:48:38.71 ID:XxNWenVm0
>>752
マジかよ
最低最悪の安全意識じゃん・・・・

安全装置を外して効率重視にして死亡事故起こしてるプレス工場と全く同じレベル。
757 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:48:54.92 ID:2UpKj0e40
後退で解除するわけねーだろバカ。
758 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:49:32.38 ID:JB2uVT1LP
これ今日中に調査終わるのかよ
759 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:50:05.02 ID:EsBAIRYm0
>>645
事故調と旧海難審判庁の事故調査部門が統合されて運輸安全委員会になった。
んで旧海難審判の地方調査官が鉄道事故や航空事故も調査する事があるとか。
760 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:50:14.02 ID:r9WTn5fa0
再開めどくらい発表しろよ
761 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:51:00.05 ID:GYSB6zZy0
昭和４０年の関ヶ原の大雪で
新幹線のＡＴＣで対処しきれずに、速度オーバーしたり、駅に停車できずに通過線まで滑走したりって話は聞いた。
ATCだけじゃなく、車両も雪に強くないと安全に運行できない。
今後も来年以降も確実に大雪がやってくるだろうから。
762 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:52:22.03 ID:Gw9qMptz0
現代日本でこんな事故起きるんだな
763 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:52:27.00 ID:ZBV7GcYA0
>>756
JR東でも同じよう事故あったよ
回送電車の運転手が勝手に切って駅通過途中の特急電車に体当たり

ちなみに特急電車は大破して新車に交換したのに回送電車はちょっと
修理で復旧できたという
764 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:53:38.35 ID:JpbNpSLm0
駅で聞いたら目処立ってないって
765 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:53:43.29 ID:tDwLqRMK0
これは完全に東急の人為的ミスだな
国交省は厳しく罰しないとダメだろ？
今回は偶々軽度の怪我人で済んだが、あの床の裂け具合から
ラッシュ時なら死者も出てたかもしれん
つーか何の為のATCなんだよ？
安全意識が著しく欠如してると言わざるを得ない
766 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:54:03.31 ID:GYSB6zZy0
>>752
それ、ＡＴＳをハンマーで叩き壊したＪＲ北海道に並んだじゃん。
警視庁が傷害容疑で東急本社を家宅捜索するレベルだよ・・・・
767 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:54:56.71 ID:eigUJEzZO
>>751
乗り入れして得したの埼玉民だけだよな
こんなにあからさまにマナーが悪くなるとは
768 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:55:19.67 ID:YOe9BvP10
>>765
層化企業だから甘い裁定なんじゃね？
ほら女性様専用車両とかも嬉々として取り入れて
層化孔明の名を上げるのに一役買ってるし
769 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:56:11.93 ID:giAETWlU0
>>752
通勤ラッシュ時に良くやる手か。
朝のラッシュ時は中目黒～祐天寺間で電車の渋滞が起きるからな。
前の列車のすぐ後ろに次の列車が待っているからね。先頭にいると前の列車が見えるのでちと怖い。

現場調査が終わったら、武蔵小杉まで引き上げて、元住の車両基地まで搬送して運転再開かね。
770 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:56:54.43 ID:oBwqqC030
東急の衝突事故は驚きでした。ケガされた方ご愁傷様です。

さて、路面電車やローカル電車が全国的にも注目されている昨今ですが、

明日２月１６日（日）１５：０５より３部オムニバス形式の滋賀発ＮＨＫ地域密着
ドラマ「石坂線物語」が全国放送されます。

路面軌道と専用軌道が混在しつつ、延暦寺・三井寺・石山寺・瀬田唐橋・おごと温泉等、
沿線の観光名所に恵まれた日本で最も味のあるローカル路線の一つ、京阪石山坂本線が
舞台となっており、

３部とも将来に迷いながらも人との交流を経て前向きに歩んでいく姿を描いた、じんわり
とした余韻の残る温かくも良質なドラマで、今作では特に大津祭・琵琶湖疏水・近江神宮・
坂本・琵琶湖花火大会等、さりげなく地域資源が多用されています。

昨年近畿地区で放送され大好評を得た本作、鉄道好き・歴史文化好き・交流物語好きなら
ぜひチェックをお勧めします。
http://www.nhk.or.jp/otsu/drama/
771 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:57:07.35 ID:3XM8gap10
>>753
ま、中国は土に埋めちゃうけどね。遺体ごとｗ
772 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:57:12.38 ID:ZBV7GcYA0
>>765
JRからはじまった「走るんです」車体設計手法（今回の事故者も「走るんです車体」）ってのは
ＪＲ成田線の踏み切りで過積載ダンプに突っ込まれて乗務員が死亡したとき、どうやって
乗務員を守るかを考えたら、先頭は強くしておいて客室を潰して衝撃吸収すればいいって
設計になったんだよ。
773 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 16:58:54.43 ID:XxNWenVm0
今日の東急も、始発まで一切の情報を公表しなかったから、程度の差はあれ中国を笑う資格ないよな
ギリギリまで誤魔化せるようなら誤魔化したいという意志が見え見え。
774 ：堤のいぬ：2014/02/15(土) 17:00:14.34 ID:WDaOAfFL0
客は死んでも、また誰か引っ越してくるが、
運転者は養成するのにコストがかかるのです。
車掌はどうせワンマン運転になるのだから、死んでもいい
そう考えているのではなかろうか
775 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:00:17.34 ID:JB2uVT1LP
東横線沿線は代わりになる路線ないから復旧させないわけにはいかないでしょ。
776 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:01:13.75 ID:nZTt+e8k0
え、鉄ヲタさん予想でも月曜すら怪しい感じなの？？
777 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:01:26.10 ID:KBZy9HK10
東横線廃止でいいよ
田園都市線があればじゅうぶん
778 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:01:52.91 ID:oQciiWIC0
>>770
荒手の宣伝だなｗ
779 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:02:06.70 ID:0kHV8huu0
ＡＴＣ切って進行してたのなら刑事事件じゃないの？
再開どうのって何考えてんだこの会社
780 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:02:47.49 ID:nvv49AoQ0
前スレでATC線区の運転士やってると書き込んだ者だけど多分俺が書いた内容で今回の原因はあってると思う
781 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:02:54.40 ID:rmtV9Ze20
>>775
もより駅まで代替バスを増発という手はあるからわからんですよ、そんなこと
再発を防ぐことが命題になるでしょうし
782 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:02:59.95 ID:tDwLqRMK0
阪急は車両に金掛けて高級感があるが
東急の車両は何か貧乏臭いつーか、安っぽいんだよね
あれでセレブ路線って笑える
783 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:04:16.33 ID:fS4q71IQ0
>>752
総武線の東中野の事故と同じパタンか。
これ運転指令とか逮捕されんじゃないの？
784 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:04:29.41 ID:YOe9BvP10
>>767
乗り入れと言うのか知らないが、目黒線の延伸も無用の長物
あれのお陰で日吉での特急待ちや急行待ちができなくなって、
却って所要時間がかかることもしばしば

しかも目黒線と東横線が同時に日吉に来ても
合流待ちって言うか乗り換え待ちをせずにさっさと東横が行ったりするんだよね
で、その次に来るのが特急とかで五分以上待たされたりする

最近は自分以外にも苦情を言うやつが増えたのか、途中で乗り換えのアナウンスするようになったけど、
途中駅でも乗り換えがやりにくかった頃に苦情した時の言い訳が
「乗車できるお客様を増やすため」だったんだよね・・・ほんとデタラメ度が加速してるよ、この会社
785 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:04:29.50 ID:3Pj5tLtO0
日常的なATC解除は有り得ないよ。メトロや西武車も来るのだから、そいつらにやったらすぐバレる。
786 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:04:31.13 ID:nBv+DcVJO
前車両運転士と駅長が示し合わせてATS強制解除で、規則違反の逆走運転だろ？
787 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:05:30.40 ID:nvv49AoQ0
ATCはおそらく切っていないよ
メリット無いもん
しかも進路もわからなくなるよ、停車場では特に自殺行為だ
788 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:05:38.46 ID:/sv7zI9f0
遅い時間なのに結構人乗ってたんだね。
東横線の終電って何時か知らないけどさ。
789 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:06:10.52 ID:rqvN0CgNP
>>776
鉄オタってほど詳しくはないけど
原因も対策もわからないうちに運行再開した電車に
喜んで乗りたいんならどうぞお乗りください、って感じ
790 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:06:20.89 ID:XxNWenVm0
これ、なるべく隠し抜こうとして後々になって違法行為が色々とバレるパターンだな
まあ、東急公式が始発まで一切の情報を更新しなかった時点で東急という会社の体質が分かったが
791 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:06:26.25 ID:mbN0/s6v0
今悲惨なのは東横線じゃなくて高崎線の方ですわ
熊谷なんか新幹線高崎線秩父鉄道も路線バスもダメで孤立してる
792 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:06:52.86 ID:nWgaLajX0
ついこの間も、岩手の花巻で雪で滑った新幹線が20mほど停車位置がずれたぞ。
これもそうだろ。
793 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:08:06.15 ID:GrvtZFkc0
>>494
リアルで、昔「住吉」って地名だったからこの駅名だｗ
794 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:08:39.15 ID:tDwLqRMK0
>>788
田舎じゃ終電なんかガラガラだが
都会は終電はラッシュ時並みに混んでるぞ！
今回は偶々大雪で早めに帰宅した人が多いから少なかっただけ
週末の終電の混み具合は異常！
795 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:09:34.07 ID:gKvCrL0X0
指令に言わずに閉塞を超えたオーバーラン位置修正　ＡＴＳを切って走行
またお前科でこんなのあったよね　この二つのミックスパターンってこと？
796 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:09:50.54 ID:I5utNfV60
>>788
地方民？
週末の終電は普通に混むよ？
今回は雪だから少ない方だ
だから人的被害が少ないんだと思うよ
797 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:10:13.07 ID:fS4q71IQ0
>>780
閉塞超えてオーバーランして抑止しないで退行したら、後ろの電車とこんにちは
雪関係ないなこれ。
股尾前科シリーズに出てきそうだな。
798 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:11:21.04 ID:fzYgG/TD0
関西の鉄道会社が事故を起こした場合

東京メディア「また関西がやりました　あいつ等は馬鹿です」


関東の鉄道会社が事故を起こした場合

東京メディア　「これからは気をつけましょうね」
799 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:11:47.17 ID:DDoBpcVX0
>>782
東横線は自社の車は100%車齢10年以下、阪急は40年以上がワンサカいる訳だが。
800 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:12:17.78 ID:9LF5XKvx0
東急ってJRや他の私鉄より運行優先で無茶するからねぇ
事故りさえしなければ当然客には褒められるんだが
801 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:12:44.97 ID:fS4q71IQ0
>>794
週末の終電は混んでるわ、最終接続待ちで時間はかかるわで
乗りたくねえｗしかも酒臭いのと食い物のにおいで吐きそうになる
802 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:13:01.49 ID:p+18ZsX6O
美しい時代へ―――東急グループ
803 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:13:40.51 ID:qNRb2Fw00
>>775
綱島街道や中原街道があるからバスで十分でしょ
江戸の昔からの最終的手段は街道を足で歩くですよ？(´・ω・｀)
804 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:13:57.02 ID:FDmg77+o0
まあATC切ってる、もしくは故障以外だったら
流石にこんなに派手に突っ込むとは考えられないんだよなあ

いくら滑っても30km/hくらいまでは減速掛かるだろうし
そこで居眠りでもしてなきゃ目視で非常掛けても流石に止まるだろうと・・・

じゃなきゃ、先行車の抑止無しでの退行でドーンだね
805 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:14:14.37 ID:bPx3XTOX0
>>779
それ誤報だろ
切れる性質のシステムじゃねーし
806 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:14:22.83 ID:CWBKX4K60
３月１５日（土）、東急線でダイヤ改正を実施
列車の増発や行き先の延長などでますます便利に！

東京急行電鉄株式会社

当社は、混雑緩和や利便性のさらなる向上を目指し、２０１４年３月１５日（土）に
東横線・目黒線・池上線・東急多摩川線でダイヤ改正を実施します。
今回のダイヤ改正の主なポイントは以下の通りです。

＜ダイヤ改正のポイント＞
【東横線】
○平日早朝の東京メトロ副都心線直通列車を増やし、都心へのアクセス性を向上させます。
【目黒線】
○平日・土休日とも朝・夜間に列車を増発するとともに、急行運転時間帯を拡大し混雑緩和と
利便性の向上を図ります。
【池上線】
○昨夏、ご好評いただいた平日夕・夜間の行き先延長と、夜間増発を行い、混雑緩和と利便性の

また、ダイヤ改正に併せ、３月８日（土）から東急線各駅の窓口
（世田谷線は三軒茶屋駅・上町駅・下高井戸駅のみ、こどもの国線は長津田駅のみ）で
冊子タイプの「東急電車時刻表（２０１４年３月１５日ダイヤ改正号）」（３００円税込）を発売します。

東急線ダイヤ改正の概要は別紙の通りです。
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/140212.pdf
以 上
807 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:14:28.15 ID:nBv+DcVJO
終電で停車駅をすっ飛ばされたときは電鉄会社がタクシー代負担してくれないのか？
808 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:14:35.88 ID:bzG9L0xt0
今月一杯は運休でいいよな
809 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:14:54.26 ID:tDwLqRMK0
>>799
新車が多くても安っぽい走るんですなんでしょ？
阪急の４０年選手の方が鋼鉄製で車体もシッカリしてるよ
少なくても床が裂ける事はないと思う
810 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:15:03.52 ID:2FV0h4Gr0
>>799
最近新車作ったほうが安上がりって事になったのと
地下鉄乗り入れで古いの全部潰しちゃったから単純に比較はできないような
811 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:15:11.63 ID:hzpvvP3m0
>>782
個人的意見だけど、東急は車両だけでなく、駅施設なんかも安っぽい印象。
同様に、駅施設が安っぽく見えるのが西武。
まぁ、推して知るべしという所でしょうか。
812 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:15:13.33 ID:fS4q71IQ0
>>800
これでＪＲは大手を振って電車止められるな。
東急さんが雪の日事故起こしましたしとか言えるしｗ
ぜんぶ雪のせいです
813 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:15:30.15 ID:5pLEpflx0
ステンレスも鋼の一種なんだけど
馬鹿すぎ
814 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:15:59.16 ID:JB2uVT1LP
>>803
バス何杯分の乗客数だと思っているんですか。
815 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:16:28.66 ID:Wy5fPk3f0
ATC切って運行かよ。ATCを切る判断をした指令と止められなかった運転士の両方の責任か。
816 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:16:29.23 ID:z1C/wtVx0
東横線も特急とか急行ばんばん増発したから
ダイヤの運行が大変になったんだと思う。
だから日頃ＡＴＣ切って運行するのが日常的になって、今回の事故となったのでは。
817 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:16:36.11 ID:9LF5XKvx0
>>812
でも万が一同じ事やったら馬鹿過ぎでしょ
818 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:16:57.45 ID:giAETWlU0
>>807
JR東はタクシー代行というのがあるけど、東急は聞いたことないね。
東急バスが来るんじゃないの？
819 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:17:19.34 ID:2/etOd/k0
今元住吉駅に行って来たんだが、中原街道沿いにテレビ各社の中継車が
止まっていた。テレビ局の者らしいのがタバコ吸ってた。
駅は下から封鎖されエスカレーターに入れないようになっている。
東急の社員らしいのが４、５人いて説明に追われていた。
定期券を持ってるんだがと言ったが、臨港バスで新川崎に行って横須賀線
乗ってくださいと言われた。
バス代は出るのかと聞いたら、出ないらしい。
そういうのってありか？
月曜までに運転再開されなかったらどうする気なんだ？
820 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:17:55.17 ID:XxNWenVm0
来月でちょうど渋谷駅１周年だっけ？
イベント企画してただろうけど、当然中止だな。こんな状況で記念イベントなんかやったら全力で叩かれる。
821 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:18:52.95 ID:B8TVd23I0
走　run death
822 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:19:11.00 ID:giAETWlU0
>>819
え！振替なのに利用者負担なの？
マジかよ。あり得ないな。
823 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:19:13.41 ID:cVYtff8J0
東急の電車の内装センスは無いわｗｗｗ
まんまトイレだもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
824 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:19:14.71 ID:GrvtZFkc0
改札前のワッフル屋涙目だな
825 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:20:02.07 ID:I53QutMx0
>>819
川崎市は路上喫煙禁止(一部地域は罰則あり)
駅構内は当然ながら禁煙
826 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:20:04.35 ID:nvv49AoQ0
しかしぶつかった運転士は飛び降りたということか？
抑止手配取らずに退行となると先攻列車の乗務員過失だな
827 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:20:22.64 ID:OAISmZro0
>>820
いや、こういう状況で空気読まずにイベント強行して皆のサンドバッグになるがい。
828 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:20:37.82 ID:YOe9BvP10
>>820
あんな設計者のオナニーみたいなダンジョンもどき、何もありがたがるものがないからやらんでいいよｗ
829 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:21:39.09 ID:r9WTn5fa0
関西人だが、東急って割と沿線住民からも嫌われてるのね。
阪急だったらマンセーレスも多いのに。
830 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:22:48.28 ID:5S2qlk150
日テレ
17時から脱線車両の撤去作業開始
渋谷菊名間の復旧はまだ
831 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:22:49.69 ID:YOe9BvP10
>>822
バス路線とかの関係上、降ろされたりした駅からたどり着きようがない到着駅とかがあるんだけど、
そんな時は「いやぁ、行く手段ないですね（薄笑」でおしまいだよ
832 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:23:04.01 ID:tzHxapTm0
まず女性専用車を廃止しろよ。
それからだ。
833 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:23:07.80 ID:nvv49AoQ0
今ちょうどテレビやってたけど10～15キロぐらいやね
ぶつかった速度は
834 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:23:08.12 ID:bzG9L0xt0
>>819
中原街道？？？
綱島街道じゃないの？
835 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:23:25.97 ID:nBv+DcVJO
そもそも気象条件や人身事故や相互乗入れトラブル程度の遅延で正常に機能しないATCって何？
ダイヤ運行制御プログラムがしょぼ過ぎる
836 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:23:52.68 ID:f9tLvMnfO
>>829
混みすぎて、毎日のように『お客様トラブル』＝客同士の喧嘩 で止まるからな

民度の低さは相当なモンですよ
イメージだけで騙されやすいけど
837 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:24:00.04 ID:eigUJEzZO
>>832
チカンが居なくなるならいんじゃね
838 ：■ 無くそう、テレビ番組の無用表示と過剰表示（ウザイ常時表示） ■：2014/02/15(土) 17:24:17.93 ID:wRyGg7Yf0
　

　日本人のクオリティがどんどん劣化中です、

　
839 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:24:51.35 ID:JrQ8Ea51O
>>782
東急や東急沿線がセレブなんて虚構だよ。
所詮は田舎者の成功者が有り難がって住んでただけだし
2ちゃんねらが大嫌いな足立区や下町との違いは、極度な貧困層や在日が
少なかった事くらいだ。
ところが、バブル崩壊で地価や賃料下がったせいで、それらの層が世田谷や
目黒とかにも溢れてるからな。


本当のセレブな町は山手線の中だし、セレブは電車なんか乗らんだろ。



それは別としても、東急は車両も駅の設備も西武や東武より安っぽいよな。
840 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:25:41.98 ID:/sv7zI9f0
>>794
なるほどね。そうなんだ。ありがとう。
>>796
住んでるのは元町・中華街。だけど遅い時間に乗ることないから分からなかった。
東横線が渋谷着のとき以来、この路線も乗ってない。横浜駅までしか
乗らないし。ありがとう。
841 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:25:49.14 ID:5S2qlk150
グリーンライン開始以来の大入りだったのでは
842 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:25:53.26 ID:S0I+gm5s0
>>648
もともと安全じゃなかったってことだな。
843 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:28:05.32 ID:ow+iy8zCP
>>839
城南地区なめんなよ。
うちの周りはベンツとかＢＭとか高級車しかいない。

うちは古くから住んでるからsuzukiです…
844 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:28:20.49 ID:0vIzETEt0
車両内の写真見ると、混雑時に起きてたら何人死んだかってレベルだな
845 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:28:35.74 ID:27M6uw1D0
日テレで元住吉から中継入って事故車両の撤去が始まったとの事
846 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:28:46.91 ID:0kHV8huu0
閉塞区間が短くて、雪による滑走でブレーキが効かずに衝突だと
改修に時間かかるから当分再開出来ないな
847 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:29:35.71 ID:oMv34Uz+0
昨日から、フィギュアみながらこのスレにもいたんだけど、東急をすごく嫌いな人がいて
東急じゃない事故だって東急のせいにして叩いてたり、割とびっくりだった。
自分にとって鉄道なんて必要だから使う、ってだけで好き嫌いの対象じゃなかったんで。
848 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:29:35.83 ID:B8TVd23I0
ここまで東急沿線の旧地名のコピペなし
849 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:29:51.54 ID:eigUJEzZO
>>818
タクシー代行やってるぞ
850 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:30:33.77 ID:lElvawen0
また川崎か
851 ：819：2014/02/15(土) 17:30:37.62 ID:2/etOd/k0
>>834
ゴメン、間違えた綱島街道だ。
パチンコ屋の対面あたりの、ファミリーマートからバス停あたりまで。
852 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:30:55.14 ID:tDwLqRMK0
元住吉って変な駅名だな
住吉会でも住んでいるのか？
853 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:32:44.93 ID:XUSoGYKh0
>>839
走るんです批判ばかりなので一応彼らを擁護してあげると、車体が40年とか持ったとしても
内蔵されてる機材がどうしようもなく老朽化して最新のものに対応できなくなると、修理でコストがかさみまくる上に
性能上も問題のあるポンコツが跋扈することになる、そういうのも踏まえて走るんですは生まれた。
ゆえに金が無いから安物をこさえているとかそういう話ではない。
JAL問題で大損こいた割には金かけてるほうだと思うーぜ。

というか、西武や東武に比べりゃ東急のが余程金持ってるし運賃も割安にしてるほうなんだがねｗ
854 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:33:08.55 ID:EtNAk8baO
>>839
車輌はいくらなんでも東武の50000がワースト
855 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:33:15.54 ID:S0I+gm5s0
>>766
あれはちゃんと作動して止まってから悪いと分かってて壊した
今回のは、解放が半ば通常動作になっていた

根本的に人殺す危険性が高いのはどちらか一目瞭然
856 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:33:42.01 ID:rqvN0CgNP
>>843
夕方にベンツが商店街通行しようとして
二進も三進も行かなくなるのはお約束w
「ぼくのかんがえたおかねもちのせいかつ」をするのは勝手だが
地元民から見れば何だかなぁ
857 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:33:50.15 ID:70Vq1MqU0
>>323
おいおい、5050系はE231系ベースってことをもうお忘れか？
858 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:35:12.67 ID:ShJQM5uhP
ATC解除ってソースあるのか？
適当な産経以外にしっかりとした情報源あるのかな
859 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:35:50.17 ID:4Uo9sy460
東急電鉄
事故･障害の発生と改善の取り組み

http://www.tokyu.co.jp/csr/tkk_anzen/anzen_report_4.html
860 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:36:09.33 ID:FDmg77+o0
ちょっと調べてきたら
やっぱ速照型のパターンブレーキATCなのか

旧型のATCしか乗ったことねーけど
こういう悪天候時の制動距離なんかも加味して
停車パターン割り出してんのかね？
なんかこの辺に原因が有るような気も・・・

しかし今は一段ブレーキで前車ギリギリに停まれるようになってんのか
怖すぎて絶対乗りたくねーな
861 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:37:00.08 ID:4gru4jfd0
>>829
阪急だと、阪急沿線に住むのが好き、阪急電車という鉄道会社も好き、という人がいる
印象があるけど、東急には、東急沿線に住むのが好きという人はいても、東急電鉄と
いう鉄道会社が好きという人はいない印象。嫌われてまではいないけど、すくなくとも
愛着は持たれていないんではないかな。
862 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:37:19.02 ID:xDGcvwY70
素人だけど、電車って車輪が一両にあたり何個もあるし、面圧も高いから、
フルブレーキかければ先頭車両の車輪が線路の雪や氷を完全に剥がしてくれそう。
そしたら残り7両の車輪は雨の日並みの制動が発揮できるんじゃないの？

ニュースでは車と同じ感覚で、雪で滑りやすいとか言ってるけど本当にそれが原因？

教えてエロい人
863 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:37:32.71 ID:giAETWlU0
>>854
東武は古いが、長時間乗っても疲れないんだよ。椅子がフカフカしているので。
864 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:38:06.10 ID:Cbwv98G10
車両も駅も安っぽいなと感じていたが
安全管理までもとはな。
865 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:39:37.13 ID:XUSoGYKh0
>>852
マジレスすると元住吉という名前の自治体は存在したことが無く、駅名の由来は嘗て存在した住吉村(中原区全域くらい？)か
現在存在している木月住吉町だと思われ。因みに元住吉駅は住吉町の範囲ではあるが、木月住吉町の範囲には存在していない。
現住所は木月一丁目。ブレーメン通りという有名な商店街がある。
866 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:39:57.50 ID:34E2YT7Y0
魅力という意味では相鉄より下だわ＞東急
867 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:41:07.54 ID:B8TVd23I0
>>861
えげつない会社だからね。2～3年位前に東北の建設会社を「東急」って名前がつくってだけで訴訟起こしてたし。（結局負けたけどｗ）
868 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:41:19.78 ID:mbN0/s6v0
東急は地下鉄に乗り入れるような車両なのに
未だに扇風機が天井に張り付いてるのを使ってたりするのが不思議だ
昭和かよって思うぞ
869 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:41:36.18 ID:lElvawen0
車内アナウンスでの
クレジットカードの宣伝
続けるのかな
870 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:42:40.45 ID:giAETWlU0
高知東急
871 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:43:37.65 ID:eigUJEzZO
>>861
阪急って首都圏に例えるなら東急じゃなくて小田急江ノ島線じゃね？
872 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:43:54.20 ID:kskXdGZp0
え、ATC切ってたの？ソースどこよ？

切る理由が無いんだが
873 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:44:23.04 ID:LSpJc6bu0
追突した方の車両の運転手、前見てなかったのかよ
874 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:44:51.50 ID:f9mnfF3m0
>>834
綱島街道=中原街道だよ。

月曜日、大倉山から武蔵小杉まで行かなきゃいけないのに、無理じゃん。
875 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:45:01.26 ID:2FV0h4Gr0
>>861
鉄道会社が好きとか嫌いとか言うやつは
鉄ヲタだけだろ
バカじゃね？
876 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:45:47.80 ID:QRL4fDCT0
>>8392ちゃんねらが大嫌いな足立区や下町との違いは、極度な貧困層や在日が
少なかった事くらいだ。

武蔵小杉なんて今は高層マンションが建って、やっと駅前綺麗になるようだけど
あの辺昔から知ってる人は住みたいとは思わないよ。
小杉は駅前を893が仕切ってるからなかなか整備出来なかったし。
まあそうは言っても川崎よりは全然マシなんだけどね。
客層もだいぶ変わってきたね。朝のラッシュ時間につり革つかまりながらおにぎりやパン食べてるブスとかいるし
877 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:46:15.98 ID:hzpvvP3m0
>>852
駅の近くに住吉神社があるから、多分その関係。
878 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:47:01.80 ID:30pQYiHlO
5000系の無計画な増備が、今回の事故を招いた
後から6扉車挿入でコロコロ編成の車両を組み替えたり、4000番台やらSustinaとか。
東急の無計画さがこの事故に表れている
879 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:47:32.00 ID:nvv49AoQ0
>>862

車輪とレールの踏面
これはおっしゃるとおり長い編成ほど有利

ディスクブレーキと制輪子
ここに雪が挟まると地獄


電車の耐雪ブレーキとはブレーキを少しかけたままにしてディスクと制輪子の間に雪が入らないようにする

なので耐雪ブレーキ中は焦げ臭い
880 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:47:40.19 ID:eigUJEzZO
川崎と比べたらどこも治安良いだろ
881 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:47:50.82 ID:ow+iy8zCP
>>819
いくら二車線拡幅完了したからって綱街にそれは糞邪魔だなあ。
882 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:48:06.78 ID:27M6uw1D0
追突した5050に乗ってた運転士は目くらかよ
先行電車の存在に何故気付かないんだよ最低だな
>>878
一方デントでは8500が未だに轟音を立てて爆走中
883 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:48:11.25 ID:4Uo9sy460
フジテレビ来るぞ
884 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:49:26.20 ID:fZQu27F30
>>883
ＪＲの名前は絶対でないなｗ
885 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:49:47.18 ID:MS+7pj08P
1830目途に渋谷～武蔵小杉間折り返し運転開始
886 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:50:09.64 ID:ow+iy8zCP
>>856
あるあるだなあ
東急沿線のそれなりの商店街があるターミナルだけど
雪つもってるのにジジババとかの高級車が普段と同じようなスピードで走ってて怖いわ。
887 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:50:22.47 ID:Cdncn48k0
これは、原因が判明しないと電車走らないの？
888 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:50:39.20 ID:rqvN0CgNP
>>861
むしろ昔の方が泥臭い代わりに住民との距離は近かったかもしれない
5000系みたいに人気の車両もあったし
田園都市構想を阪急からパクったように
電鉄イメージの高級感もパクろうとした結果
変に居丈高な会社になっちゃったのかもねw
889 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:50:57.87 ID:4Uo9sy460
18:00から東急が記者会見だとさ
890 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:51:04.60 ID:hzpvvP3m0
>>874
中原街道は丸子橋から文字通り（武蔵）中原方面へ行く道だよ。
丸子橋から東横線沿いに行くのが綱島街道。
891 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:51:05.07 ID:vjsUH8wjO
>>843
まあ２ちゃんですから
B地区だのワードが出てくる時点でお察しを
892 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:51:46.86 ID:XxNWenVm0
流石にマスコミといえど東急をかばいきれなかったかｗ
まあ、そりゃこんだけヤバイ事故起こしたらな
893 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:51:55.21 ID:nBv+DcVJO
×　東急沿線がセレブ
○　創業者五島一族がセレブ
894 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:52:24.68 ID:kskXdGZp0
もう撤去開始してんのか

月曜日には動くな
895 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:52:25.34 ID:4gru4jfd0
>>875
そうでもないよ。いつも車内がきれいに清掃されている、とか、駅員さんの
態度がいい、とか、椅子がふかふかで座り心地がいい、とか、本数が多い
からぎゅうぎゅう詰めにならない、とか、乗りたくなるポイントは色々あるよ。
でも、鉄ヲタじゃないから、「この電車かっこいい」はどうでもいい。
896 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:53:08.10 ID:5pLEpflx0
>>323
E231でクラッシャブルゾーンがついてるのは東海道・東北・高崎線向けの車両だけだぞ
897 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:53:21.83 ID:QJx8zuq20
東横止めても目黒線を元町・中華街まで乗り入れて＞＜
898 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:53:38.60 ID:giAETWlU0
で。運行再開するの？
来週一杯無理そうだけど。
899 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:55:11.50 ID:YOe9BvP10
>>897
渋谷＜＞武蔵小杉
日吉＜＞元町中華街
で運行すりゃいいのにね
900 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:56:04.26 ID:0kHV8huu0
原因究明せずに再開したら
それこそ事故隠しを奨励するようなもんだけどな
北海道の件だって誰も氏んでないんだから
それほど問題視することも無いのに
ダブスタむごいな
901 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:56:36.73 ID:XUSoGYKh0
>>880
川崎駅周辺や海沿いは酷いが、東急線沿線はそんなでもない罠。
新丸子は微妙だが田園都市線の川崎市区間と武蔵小杉・元住吉は特になんもない。


・・・あと、マジレスすると東急線沿線で一番危険な街はぶっちぎりで渋谷であるｗ
902 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:56:36.99 ID:S0I+gm5s0
>>862
雪の石勝線でコンテナ貨物が止まりきれなかった事故あったな。
903 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:57:23.61 ID:27M6uw1D0
18時から東急電鉄で会見予定
18時半から小杉まで折り返し運転開始予定
904 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:57:25.85 ID:Yr+rlPDj0
>>824
ワロタ
905 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:57:48.68 ID:vjsUH8wjO
>>895
まあ本数多くても常に混んでいる線が殆どだからなあ
ていうか収容仕切れないから本数が増えるわけで
906 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:58:38.11 ID:4Uo9sy460
JR北は家宅捜索されてて次元が違う
907 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:59:35.14 ID:YOe9BvP10
>>900
菊名＜＞元町中華街はもう動いてるから・・・

ダブスタなのかどうかはともかくね
908 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:59:42.19 ID:9y3wnQgm0
これ夕方以降田園都市線渋谷駅始発の急行を急遽設定しなきゃまずいでしょｗ
土休日には実際渋谷始発田園都市線急行があるんだから

それくらい東急はすべきじゃね？
909 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 17:59:43.06 ID:8bZWt0mL0
>>865
大正１４年に住吉村と中原村が合併して中原町になった
翌年駅が出来る際に住民から元の住吉村であることを示す駅名とするよう
請願があって元住吉駅と名付けた
910 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:01:28.32 ID:fS4q71IQ0
>>648
それだとＡＴＣのシステム設計に問題があるということになるから逆にやばいよね。
911 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:02:06.79 ID:FIGaDdiv0
首都圏の電車は雪対策いらねーとか言ってられなくなっちゃったな
912 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:03:11.55 ID:kskXdGZp0
>>910
設計と言うより、設定が悪かったわけだな

京王とかは「パターン低減」とか取ってる訳だし
913 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:03:13.32 ID:RdBMuIuE0
横浜高速鉄道「こら東急！！Y500系どないしてくれんねん！！」
914 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:04:13.28 ID:DsJnlBeT0
いつもはＪＲなんだけどこの前生まれて初めて東急東横線に乗った。
車内に乗ったら驚き
マダム？のようなオシャレ可愛い小さい子どもを連れた貴婦人？
いかにも仕事できそうな高そうなスーツ姿の５０代くらいのサラリーマン
慶応？の学生らしき日本の将来を支える高校生
オシャレなスイーツファッションに身を包んだ若いOL

ＪＲと違って小汚い人がほとんど乗ってなくてびっくらこいたｗ
915 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:04:24.46 ID:4gru4jfd0
>>905
東急じゃないけど、夜の南武線なんて詰め込むためにあからさまに本数を減らすよ。
そのせいでどの電車も押しくら饅頭。
916 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:04:29.77 ID:DtVjspDX0
10年位前まで元住に住んでたけど、ニュースで見たら駅が高架になってて全然雰囲気かわっちゃったね、
なんか新丸子みたいだ。平面で風情のある駅だった、30年位前までは踏み切り番の小屋が
あって当時でもそんなの珍しかった。
917 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:05:11.40 ID:wUthXQiv0
>>27
俺も俺も
918 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:05:15.61 ID:inoHsmWW0
>>773
そういや朝のニュースで
「運行停止を知らない人が続々と駅に来ています」
とか言ってたな

まぁニュースも既に「オリンピックで金メダル」とかトップニュースでやるような状況はないんだがな
大して降ってない時に「東京で雪！！雪！！！！」とか騒いで今回は「メダル！！メダル！！！！」
とか頭おかしいだろ、もう災害だよこれは
陸の孤島状態の山梨の情報なんて一切報じてないし
919 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:05:25.83 ID:Po+IWV920
先頭車両は強度があって助かって
中間車両は強度不足って感じに見えるが....
920 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:06:15.12 ID:L/j50Fk10
>>918
慶應大受験生が運行停止を知らないで駅に来たら慌てるだろうな…
921 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:06:20.66 ID:4Uo9sy460
ジャーナリト川島さんの出番だな
922 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:06:31.66 ID:NuS4t9L00
地球寒冷化という説もあって、もしかしたら都心でもこれくらいの降雪が当たり前になるのかも知れない。
こんな各地で衝突事故やらアーケード崩壊やら起こってるようじゃ、これから先も予断ならないな。
っていうか来週の雪がまたこれ以上に降るとかも言ってるし。
923 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:07:23.77 ID:QFYu6tbrP
>>916
元住吉で降りることは少ないけど、新しくなってからは上がったり下がったりがやたらと鬱陶しい
渋谷駅のバカ設計といい、東急電鉄ってのは客に面倒を強いるのを社是にしてるのかね
924 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:07:46.90 ID:hzpvvP3m0
>>913
東急「こどもの国線が営業出来ひん分は相殺させてもらいまっせ」
925 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:07:52.55 ID:kskXdGZp0
>>922
水曜日も雪みたいだな
東京も雪の積もる町になるのか…
926 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:07:54.82 ID:inoHsmWW0
>>868
田園都市線か
東横線は逆に地下鉄所有の車両に扇風機ついてるやつがあるけどなw
927 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:08:28.08 ID:nw37wL0JP
ATC解除・・運転士＆指令の首が飛ぶ
ATC正常・・雪の対応不足で鯨飲究明、ATC設定やり直しで長期運休

どっちでも信用暴落で東急オワタ。
928 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:08:35.93 ID:4Uo9sy460
横浜高速鉄道散々な目にwww
929 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:08:42.83 ID:vjsUH8wjO
>>915
JR様だからねえ
横浜線とかも似たようなものだし
930 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:08:46.76 ID:vvMs/0OX0
かなりの大事故だと思うのだが扱い意外と小さいよな。どこかの北海道は鬼の首とったかのようにあつかうのに。
931 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:09:09.03 ID:70Vq1MqU0
>>913
マジレスすると5050系の塗装をY500系仕様にして（ｒｙ
932 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:09:25.13 ID:L/j50Fk10
都心でこんな雪が当たり前になるなら
金かけてそれなりの対策立てるようになるし、
ここまでの被害にはならないはず。

人が想定していないところを突かれるから、こういうことになる。
933 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:09:53.55 ID:S2G7Q/Ov0
ＡＴＣもないの？

こんなぶさいくな事故を起こしちゃうなんて
どこの発展途上国だよ？
934 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:10:18.30 ID:kskXdGZp0
>>927
設定やり直しにしても、運休は無いわ

減速運転とか対策して再開だろ、元に18:30から小杉まで再開する予定だし
935 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:10:46.26 ID:a1VTQCB80
情けないぞ！　トンスルやアルヨなみのレベルの低さだ
936 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:10:51.84 ID:4Uo9sy460
運転手から事情を聞かないと進まない
937 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:11:27.24 ID:QFYu6tbrP
>>922
東京なんかが妙に寒いのは温暖化のせいらしいよｗｗｗ
極の気温があがって寒期が押し下げられてるんだって
938 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:11:30.28 ID:rqvN0CgNP
>>914
アホか妄想は夢の中でしてろ
沿線の本当の金持ちは電車使わんわ
関係ないが俺東横線で二回チカンに遭った
一度はホモオヤジ、もう一度はババアの痴女
とても日本の将来を考えてる奴には見えなかったなw

あとラッシュアワー混みすぎ
939 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:11:56.05 ID:A8s2f7F60
ゆうべ相鉄線の先頭車両に乗ってたら
「これから『運転士の注意力』による運行に切り替えます」みたいな無線が
聞こえたんだけど、信号が雪で見えないとかそういう感じで
属人的な運転をしていたのではないかと・・・
ばば引いたのは東急だけど、各社点検した方がいいんじゃないかな
940 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:12:02.87 ID:1sG5uuoj0
>>930
東横だしなぁ・・・
941 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:12:11.19 ID:4gru4jfd0
>>923
元住吉で降りたことはないんだけど、あの駅って高架なのにホームから
さらに上にあがってから降りるんだっけ。下に線路か何かがあるせいだろう
けど、知らなかったらわけわからんよな。
942 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:12:43.70 ID:inoHsmWW0
>>930
オリンピック優先にしたいテレビ局と
あまり大事にしたくない東急の思惑が見事に一致したようだなw
943 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:12:49.09 ID:xDGcvwY70
>>879
なるほど、ブレーキパッドと車輪の間の雪の影響もあるんか。
雪が摩擦熱で溶け切るまでの時間、制動できないわけか。
確かに、雪ならまだしも、確かに車輪がうっすら凍ってたら、フルブレーキかけても摩擦が低くてなかなか溶けないかも。
944 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:13:08.79 ID:FDmg77+o0
>>930
北のは不祥事って面が大きいが
これは鉄道にあっちゃならない追突事故だからね
相当な大事故だよ

鉄道はとにかく追突を起こさないように最大限の努力をしてきたのが
こんな呆気無く崩壊してしまったのだから
945 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:13:15.74 ID:ZOTObViE0
こういうのは復旧優先で対応しないのか
週明けに復旧させればいいと思ってるだろうな
946 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:14:02.55 ID:h+eMBoTC0
>>812
http://jr-skiski.com/assets/images/ad_gallery/poster/btn_poster_2.jpg
947 ：小川博仁：2014/02/15(土) 18:14:04.84 ID:FBayaSNo0
皆無事だといいな
後から重体居ましたとかシャレオツにならんぞ
948 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:14:14.00 ID:4LYTgJ++0
>>930
一応、死人と重傷者は出てないからね。
路線が路線だけに影響受ける人数が多いだけで、地方の路線とかで同じ様な事故ならやっぱこの程度の扱いでしょ。
949 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:14:40.37 ID:De8Nnqrk0
>>930
JR北海道は事件
東急は事故
950 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:14:51.56 ID:wUthXQiv0
月曜、東急電鉄株買いかな？
951 ：アニ‐：2014/02/15(土) 18:15:00.60 ID:XJcRqlMI0
なるほど東横インってこれか
952 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:15:09.01 ID:4Uo9sy460
>>930
北はデータ改ざん、隠ぺいなど組織的犯罪が多くの事件に起因してるから。
953 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:15:23.53 ID:0kHV8huu0
>>948
地方の路線でも車と衝突しても
列車同士の衝突は無いよ
当初の扱いが軽傷だからってバカなのかと思った
954 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:15:31.25 ID:NuS4t9L00
>>937
原因は分からないけど、ロシアやらアメリカやらも大寒波ですごいみたいだし、
本当にこれまでの数百年間とは違う気候になる転換点にきてるような感じはあるな。
955 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:15:35.88 ID:27M6uw1D0
テロ朝ではけが人50人って報道してるから後からけが人増えてるぞ
956 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:16:03.08 ID:ShJQM5uhP
>>919
車体は走ルんですでいいと思うんだよ

全く外観が壊れない車体にしたら
中の乗客は４番ドア付近から１番ドアまで吹っ飛ばされて
手すりで頭を強打、意識不明の～となってもおかしくない。
２メートルくらい投げ出された。で済んでいるのは
車体がぶっ壊れて衝撃を持ってくれているという見方もできる。

今回はあの車端３人がけが吸収してくれて他の大部分が助かっているんじゃないかな

これを踏まえてもっと運休しましょうってことになると思う
957 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:16:26.17 ID:BBSK2W4B0
三洋鉄道だっけ？　去年の2月くらいにグッシャリ逝ってたけど復旧させてきてるっぽいし
廃車や代替新造じゃなくて修理でいけるんじゃないの？
958 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:16:39.37 ID:yzzk/r9J0
>>943
死人が出てないってのがひとつ要因だろうな。
たまたま出なかっただけだけど。
それに加えてオリンピックしかも金メダル、そして大雪。

普段の日でひとりでも死んだら、1週間このニュースかと。
959 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:17:19.57 ID:kskXdGZp0
まあ異常なまでの大雪だから、車の立ち往生とかに潰されてる感はある

>>939
東横は線路に信号機無いよ。ATCって言って運転席に制限速度が表示される
960 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:17:39.99 ID:0kHV8huu0
>>948
列車同士が衝突したら全て全国で報道される
時間調整の火事や交通事故や殺人事件とは違う
961 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:17:58.29 ID:2zX8zfHn0
>>956
車端部はバンパー代わりかよｗｗｗ
車内にステッカーで注意喚起が必要だな「事故時にはこの位置は潰れます」とか
962 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:18:36.24 ID:NuS4t9L00
>>955
医者行って首痛いって言っておけば東急から慰謝料取れるんだから、
昨日は夜中だから帰ったけど、今日になって診断書取り行った人も多かったんだろう。
963 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:18:50.06 ID:h+eMBoTC0
>>819
また在日か
その在日晒せ
964 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:19:14.69 ID:rmtV9Ze20
>>958
高崎線の停電も普段でそれしかなかったらもっと取り上げられてただろうし
東名の御殿場での大渋滞も同じだろうね
965 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:19:20.36 ID:tl+EgnG20
元住吉は車庫に入れたり出したりするからとまらねぇなんてなるとゴツンみたいな
966 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:19:49.56 ID:0kHV8huu0
最初テロでも起きたのかと思った
事故だと聞いてアホかと思った
今は報道管制が効いてどうでもよくなって来てる
うまいよな重大事故なのに
こんなのでいいのかよ
967 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:21:17.62 ID:nvv49AoQ0
>>943
レールにたまる雪は降雪量で判断できるけど制輪子に食い込む雪は降った雪が舞い上がるから突然ブレーキの減速力低下になる
968 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:21:19.64 ID:4Uo9sy460
ベテラン運転手なら回避出来た事象なのか?
969 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:22:22.19 ID:1sG5uuoj0
>>954
温暖化のせいらしいですぜｗ
970 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:22:42.72 ID:kskXdGZp0
>>968
ベテランでも東急だからなぁ…

雪に慣れてるとは思えない
971 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:23:13.18 ID:bzG9L0xt0
>>874
> 綱島街道=中原街道だよ。
地方出身の田舎者ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
972 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:23:18.31 ID:KnqY/WWc0
月曜朝までには復旧するだろどうせ
973 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:23:44.30 ID:L/j50Fk10
まあ、列車同士衝突って、
ただの踏切事故とかとは意味合いが全く違うよな。
974 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:24:50.98 ID:aWLCY+110
2時間くらい前の東横線に乗ってたけど、
ホームの雪をセコセコ線路に落としてたような。
線路凍ってたんじゃねの？
975 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:25:01.15 ID:4Uo9sy460
>>970
吹雪とか言ってたから視界不良だったかもね
976 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:25:11.92 ID:3pmPXFXnP
>>972
どうせってw
977 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:25:22.64 ID:W9XAX48j0
>>954
いや、別に数百年ってあれじゃないと思うけど。
江戸末期は寒冷期あって今より確実に寒かったし。
昭和前半も寒冷気味だから東北冷害で中国出兵なわけで。

明日には正常化するのかね？事故調でしょ？現場保存のための。
978 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:26:04.34 ID:jAkuhVCG0
Y500のsustina誕生の予感ｗ
979 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:26:35.77 ID:gdizdd6Y0
月曜日までに元住吉から電車が出てればおk
980 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:26:53.21 ID:2XrTvMcc0
こういうのって、管制とかが今電車が止まっているから行くなとか指示するんでないの？
完全に車掌任せなのか
981 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:27:34.31 ID:4Uo9sy460
原因究明に時間かかりそう
982 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:27:53.67 ID:FDmg77+o0
>>968
ATCが正常動作してた事前提だが、出来ないと思う

ATCの場合完全にシステムに依存しちまってるからな
前もって先の信号が把握出来ないし
地上信号だと、いつも運転してるのと現示がおかしかったりすると
「ん？なんか有ったか？」とか思って警戒して予め減速したりも有るけど
ある意味機械任せにした弊害なのかもな
983 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:28:25.66 ID:TmSBj8gjO
原因はっきりするまで
撤去しなくていいよ

1週間運休でも仕方ない
984 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:29:06.65 ID:rqvN0CgNP
>>979
元住吉発天国行きじゃないといいな…つーか他人事じゃないな
985 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:29:51.53 ID:giAETWlU0
来週一杯運休はやむを得ないか。
安全最優先だしな。
986 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:30:11.10 ID:ShJQM5uhP
>>974
確かに昨晩もウィンドブレーカーっぽいの着込んだ係員が
ホーム転倒防止のために雪をガンガン下に捨ててたな。
ホーム先端で滑って運悪く電車が入線で人身事故は
避けないと不味いからってことなんだろうけど
987 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:30:40.24 ID:I2lClYk00
強い力がドーンとかかった系のダメージは結構怖い。
あとから急変（肝臓とか脾臓が破裂してたとか）あるから
要注意だわ。
988 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:30:41.68 ID:0kHV8huu0
葉っぱ踏んで重傷者出たら要調査
氷踏んで軽傷者なら即再開
事故調の基準が見えないわ
再発防止の事考えてる？
989 ：(ヽ´ん`) ◆ChahooS3X2 ＠ちゃふーφ ★：2014/02/15(土) 18:31:20.41 ID:???0
次スレ立てましたー。

【社会】 東急東横線、元住吉駅で衝突事故…停車中の電車に後続電車が追突し脱線、19人負傷★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392456631/
990 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:33:34.01 ID:TQzT2PTH0
まともな運転士なら赤信号で手動ブレーキかけるよね
ＡＴＣはブレーキ操作しなかった運転士のバックアップじゃないかな
991 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:34:49.45 ID:kskXdGZp0
>>989
乙です

もう小杉までは再開したかな？
992 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:35:12.89 ID:r532E8nS0
改装前の元住吉のトイレは本当に汚かったなぁ。すげー狭かったし。
993 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:36:11.29 ID:4Uo9sy460
ATCなら線路脇の信号標識無いのでは?
994 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:37:24.93 ID:FDmg77+o0
>>990
信号機がないんすよ
速度メーターの所に「今何キロで走っていいよー」ってのが出るの
で、超えてたら自動でブレーキ掛かるの
だから先が読めないんだよね
995 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:38:15.71 ID:wUthXQiv0
鉄オタの皆さん、一般人にも分かるように説明して
996 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:39:24.82 ID:4Uo9sy460
川島さん教えて
997 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:39:56.74 ID:gKvCrL0X0
>>867
昔　俳優で下の名前東急の人も訴訟して改名したらしいね　おじいちゃんが言ってたｗ

>>871
いやそれは映画の阪急電車で舞台になった今津線だけだぞｗ
阪急はどうかわからないが阪神は京成だね　阪急は京急とも違うし
998 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:40:08.04 ID:SeLptD6g0
>>995
まず、プラレール買ってこい。
999 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:40:18.45 ID:h+eMBoTC0
>>994
だからそれが信号機だって
1000 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 18:41:13.80 ID:wh/vwAvm0
　
1001 ：１００１：
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