【社会】東急東横線、元住吉駅で衝突事故…停車中の電車に後続電車が衝突、11人負傷★２

1 ：(ヽ´ん`) ◆ChahooS3X2 ＠ちゃふーφ ★：2014/02/15(土) 02:25:15.80 ID:???0

★東急線が脱線、衝突＝元住吉駅で十数人けが－川崎
　１５日午前０時半ごろ、川崎市中原区の東急東横線元住吉駅で「電車が脱線し、
けが人が出ている」と１１９番があった。神奈川県警などによると、同駅構内で
電車が脱線し、別の車両とぶつかった。けが人十数人が出ている。重傷者はいないもよう。

　東急によると、同駅で停車していた下り電車（８両編成）に、後続電車が追突したとみられる。
　国土交通省によると、けが人は１１人。うち１０人は軽傷で、１人は車椅子で運ばれた。
（2014/02/15-02:04）
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014021500026

現地の画像
http://pbs.twimg.com/media/BgcgRD6CYAI4j_9.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BgcgMGwCcAIupMu.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BgchP8nCEAAUYDu.jpg

前スレ：★１ 2014/02/15(土) 01:08
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392394099/

2 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:25:32.78 ID:rlWrYDFk0

ニダ

3 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:26:03.22 ID:DO/i/BniP

雪女のせい
昔民主党にいたろそんな名前のやつ

4 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:26:25.20 ID:qzPG9akq0

http://www.data-max.co.jp/2014/01/12/post_16455_yh_03.html

https://twitter.com/search?q=%E8%87%AA%E6%B0%91%E3%80%80%E7%B5%B1%E4%B8%80%E6%95%99%E4%BC%9A&src=typd

え、まだ「●●●、●■●■」？
https://twitter.com/search?q=%E8%87%AA%E6%B0%91%E3%80%80%E7%B5%B1%E4%B8%80%E5%8D%94%E4%BC%9A&src=typd&f=realtime

https://twitter.com/search?q=%E7%B5%B1%E4%B8%80%E6%95%99%E4%BC%9A%E3%80%80%E8%87%AA%E6%B0%91&src=typd&f=realtime

5 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:26:29.05 ID:oO4L/Ywx0

廃棄するのが車両だけで済みそうなのは不幸中の幸いだな。

6 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:26:32.45 ID:32jL4v270

重傷者いないだけマシだな

7 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 02:30:27.99 ID:D2gBTNhR0

>>1
（：ﾟДﾟ）深夜のスレ立て乙大雪・・・

ちっとも雪がやまねぇ　orz
もう雪かきやりたくねぇ　orz

8 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:31:03.63 ID:3dyI9doQP

>>998
ホームは二階
東急通過線も二階
目黒線通過と車庫入線は一階

9 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:31:15.78 ID:XxNWenVm0

これ、奇跡的に死者も出ないし重症者も出ないから軽く見られがちだけど、鉄道史に残るくらいの大事故だよね。
夕方だったら２００人の死者とか普通に出るくらいの。
国は東急に対して厳重に事故対策の指導を行わないとダメだ。

10 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:31:23.43 ID:Is2Oqxgi0

オバマに感謝だな

11 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:31:29.40 ID:uzUvdWZw0

埼玉の電車は今頃凍ってるんだろうなｗ暖房なしじゃｗ

12 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:31:44.69 ID:DwF7DeqA0

>>8
俺もそれ言いたかった

13 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:31:50.59 ID:dq7hjPgI0

金曜のこの時間だし、酔っ払い客で鮨詰めだったんじゃないかな。
そんな中、重傷者なしは幸いだな。

14 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:32:02.12 ID:Tjqn1CpL0

雪降って～

雪のせいで～

常に誰かのせい

15 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:32:37.85 ID:WSIal0Fb0

>>8
目黒線通過も２階

16 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:32:46.09 ID:BtH6rGlD0

こないだも武蔵小杉でエレベータ事故あったしこの頃あの近辺トラブル多すぎ

17 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:32:49.07 ID:7jqV3VyB0

東急てちょくちょく大きい事故起こすよな

18 ：アニ‐：2014/02/15(土) 02:33:00.47 ID:q52CNBXd0

大雪の関東が雪のないソチの中継見てるとか
ワラカス

19 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:33:17.37 ID:W1bdu/9K0

グモらなくて良かった

20 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:33:18.09 ID:K4LoMFG0P

金曜だし夜遅いし雪もすごいしみんなかなりつかれてるだろうになぁ(´･ω･`)

21 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:33:22.88 ID:88WgnmLf0

>>前スレ960
同じ神奈川の私鉄ＪＲは昨夜もみんな優等運転やってたよ
別に東急だけがおかしいわけじゃない
京急なんか、運転の順番変えたり駅じゃない場所で待避やったりと平常運行だった

22 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:33:46.59 ID:U/EIgGta0

>けが人は１１人。うち１０人は軽傷で、１人は車椅子で運ばれた。
具体的な数がでてたんだ
NHK職員の話で、衝突の瞬間２，３m身体が跳んだとか言ってたから
むち打ちとかなってるひともいそうな気が、、、、

23 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:33:48.19 ID:FBayaSNo0

軽症って骨折も含まれるん？

24 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:34:17.28 ID:XxNWenVm0

東急は色々と以前から問題多かったしな
いつか大事故やるんじゃないかと思ったけど、それが今日だったか
死者が出てたら東急の社長自殺してただろうな

25 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:34:35.03 ID:gLMW/LSD0

どうして追突したの？大昔じゃあるまいし。

26 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:34:49.63 ID:3dyI9doQP

>>15
ん、元住吉神社側の一階の踏切をかっとんで行く列車は何かしら？東急通過線は明らかに二階にあるけど

27 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:35:06.63 ID:vu18pTgvP

たぶん今乗ってるのは若者だろうからまだよかったけど
昼間でジジババや子供だったら骨くらい余裕でいってるだろうな

28 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:35:09.48 ID:2/wI28v10

先頭じゃなくて、中間車がひしゃげてるのか。　何ちゅー脆い車両じゃ

29 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:35:12.93 ID:DDP9d5t00

むち打ち症は一生悩まされる恐れがあるなめてはいけない

30 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:35:54.72 ID:gRv/Z1UVO

前スレの電車内にカンヅメになってる人
東横線はトイレはあるの？

31 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:35:55.32 ID:GYSB6zZy0

この潰れ方、東中野駅事故そのままだな。
この潰れ方なら、ラッシュ時だったら、２０人は死んでた。

32 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 02:35:58.67 ID:D2gBTNhR0

>>11
（：ﾟДﾟ）なんの！八高線なめんなよ！トイレ付きだぜ！
しかもドアが手動式だから、駅で止まっててもムダにドアが開かず、冷風が吹き込まないんだぜ！

33 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:36:04.26 ID:vfAKlRR80

中韓からお祝いが来そうだな。ムカツク。

34 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:36:07.90 ID:zQ4WlPos0

困ったな

35 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:36:20.49 ID:a7ooGClMO

(-_-;)
もこちゃんライフ、広大な６畳間の模型塗装工場専用排気設備のフィルター、只今交換中

36 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:36:29.50 ID:DwF7DeqA0

>>30
ないよ

37 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:36:34.61 ID:oMv34Uz+0

>>22
あんだけひしゃげた部分があるのに、それって奇跡的かも。
画像だと、優先席のとこにに隣の車両がめり込んでてｇｋｂｒだったけどよかったよ。

38 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:36:35.52 ID:oM2ZP1L60

「ATCを設置していれば事故は絶対に防げた！」ってJR福知山線脱線事故の弁護団とマスコミが主張してたけど意味無いな｡

39 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:36:39.58 ID:aHo/WRIY0

>>17
中目黒で起きたのと今回は似てる。

40 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:37:08.86 ID:IHZ9GeLj0

なお運転手はペシャ（ｒｙ

41 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:37:12.34 ID:3Kfvrcml0

おそロシア

42 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:37:17.33 ID:88WgnmLf0

>>32
高麗川より北は、ガソリンで走るんだっけ？

43 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:37:28.60 ID:hnubUrNE0

>>23
骨折の場所にもよるけど手足なら軽症扱いになる

44 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:37:34.79 ID:2/wI28v10

>>27
でも、クラッシュしてるの優先席（シルバーシート）ですよ。

死にやすい所に座らせてるのね、合理的で素敵。　やっぱり若者が座る所では無いんですねｗ

45 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:37:45.93 ID:U/EIgGta0

>>30
横レスだけど、東急にトイレのある車両はない筈だよ
渋谷で止まってるならトイレにはいつでもいけるから途中で止まってるよりはまだましかもね

46 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:37:50.73 ID:3+rbufY00

>>32
トイレ付きなのは、八高線の高麗川以北だけだった気がする。

47 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:38:01.71 ID:m2Gtx+PJ0

人が一人行方不明..............

後にぺっちゃんこで発見されましたとさ！！！！！

48 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:38:06.95 ID:EY+OU0nG0

>>38
ブレーキきかないと、ATCが作動してもとまれないもんね。

49 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:38:19.61 ID:H1KaMbof0

全部雪のせいだ

50 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:38:26.59 ID:4jngbVAC0

停止信号とか出なかったのかよ

51 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:38:32.36 ID:Gl9B3L8r0

これって、ブレーキ故障か、滑走でしょ？
まあ、そんなになる前に止めない東急もアレだが。

52 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:38:37.86 ID:7/4pPb/d0

>>39
あれは東急じゃなくて営団だろ

53 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:38:38.24 ID:XYWPN4eq0

>>26
おかま？

54 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:38:46.72 ID:CII1Ylm70

NHK職員、事故に遭遇しすぎ

55 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:38:47.21 ID:ME5zQi9l0

ポイント雪のため故障→ポイント切り替わらないので赤信号→該当列車ブレーキ掛けるが雪で止まらない→先行列車にガッシャン

つまりこんな感じか

56 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:38:49.31 ID:GYSB6zZy0

>>42
ＪＲ東日本が作った一番優秀な普通電車キハ１１０だよ。いざとなったらロングシートで横になって余裕で寝れる。

57 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:38:58.27 ID:fXaTJHjqi

ひでえ、尊い車両が即死だ。
こうならない為に先頭車両と最後尾の車両はゲル状のボディにしよう。

58 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:39:35.72 ID:jRfp3t5d0

>>54
無駄に職員が多すぎるだけだおｗ

59 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:40:06.36 ID:HymGrMvG0

>>39
全く似てねーよ。1988東中野追突　2002鹿児島線追突が類例。

60 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:40:20.08 ID:bZ9CYrQ60

信号故障か？　ほとんど止まるような速度で突っ込んだんだろ？
こんな雪だから人も少なくて大事に至らずよかったな。

61 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:40:21.49 ID:oMv34Uz+0

これからは車両の両端のシートは避けることにしよう。でも大概シルバーシートだよね。いいのか？

62 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:40:32.99 ID:uzUvdWZw0

>>32
確かあそこはディーゼルだったな。１両だか２両だかの

63 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:40:37.47 ID:+qItSYwH0

>>57
アンパンマン電車か

64 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:40:41.99 ID:Gl9B3L8r0

>>42
ディーゼルだから、軽油だよ。

65 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:40:45.31 ID:XxNWenVm0

これは、『死人が出なくて良かったねー、軽傷で済んで良かったねー』で終わらせては絶対にならない事故。

マジで洒落になってない・・・・

66 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:40:56.95 ID:/zPof0sN0

11人負傷程度で済んでまだ良かったが
よりにもよってこの大雪の日に

まあ大雪だからポイントが切り替わらなかったんだろうけど

67 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 02:41:02.69 ID:D2gBTNhR0

>>42
（：ﾟДﾟ）停電してもガンガンヒトを輸送できる優れものだぜ！

>>46
（：ﾟДﾟ）くっ、そうだったかもしれんが・・・　そうだったかもしれん・・・

68 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:41:06.30 ID:88WgnmLf0

>>54
NHK本拠地は、東横線の起点の渋谷だから今回はおかしくないだろう
笹子トンネルのスバルとは別の話だ

69 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:41:09.05 ID:GYSB6zZy0

特に貴重でもない走るんですが逝ったから、別にいいじゃん。
バブル時代の強化ステンレスの西武６０００系だったら、損害賠償もんだけどｗｗ

70 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:41:14.91 ID:WSIal0Fb0

>>26
武蔵小杉側のやつだよね
元住吉出た直後に目黒線の線路(中の２線)だけ２階から１階に降りる

武蔵小杉－元住吉は１階が目黒線、２階が東横線ってなってる

71 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:41:15.38 ID:FSO30Tu90

ぜんぶ、雪のせいだ

このフレーズ便利でしょうがねえ

72 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:41:46.02 ID:AtdIQ17P0

ラッシュ時じゃなくて良かったな

73 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:41:49.34 ID:4G1HtTZ00

ケイシー・ジョーンズしてないといいけど

74 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:41:53.64 ID:FWrghL060

>>56
キハは電車じゃなくて気動車だアホ、小学生かよ・・・

75 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:42:01.63 ID:gRv/Z1UVO

>>45-46
どうも。駅のトイレに行けるならよかったね
いつだったか動かない京浜東北線内で脱糞事件があった気がする

76 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:42:10.12 ID:ZOTqyrQR0

日本のインフラも派遣や契約社員が基本になってるからな
今後はこういう事故が増えるよ

77 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:42:15.07 ID:nqacxFKH0

横浜雨に変わってきた。

78 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:42:19.70 ID:AJOYKKxh0

スマフォで携帯いじってる人wwww
平和w

79 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:42:48.48 ID:v0W+tj4MO

機関車トーマスが鼻クソほじりながら偉そうに ↓

80 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:42:48.86 ID:JlMhWeZ+0

yoshidada_n (よしだは明日から本気出す)

ちょっと待ってよ！運転再開の見込みがないって何？
きゃぁｯどうして車内の電気が消えるの？！
私の声に応えてよ高崎線！

彷徨う社畜、包み込む吹雪
もしかして知らない人とこのまま一夜…？！

次回『高崎線、死す』
デュエル、スタンバイ！
https://mobile.twitter.com/yoshidada_n/status/434365523250274305/photo/1

2月15日 1時36分 Twitter for Androidから
http://twitter.com/yoshidada_n/status/434365523250274305

81 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:42:49.06 ID:32KEAY+B0

やべえ
中国レベルだな(^O^)／

82 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:43:04.49 ID:DW4XVkxo0

こういう絵があるけど、もう急行終わってる時間じゃないのか？
ttp://pbs.twimg.com/media/BgcrbXOCMAAM9p4.jpg

83 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:43:13.69 ID:RHnK3Jib0

おいゴルァ　降りろ

84 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:43:26.70 ID:GYSB6zZy0

>>74
徳島県民は気動車を必死に「電車」って呼んでるんだよ。

85 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:43:43.72 ID:9f4lxc7T0

東急が中国レベルなだけ

86 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:43:54.20 ID:uTCPxWAJ0

JRホッカイロじゃなくて？

87 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:43:54.43 ID:FR/QdlFT0

下痢の人つらそうだなｗ

88 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:43:59.10 ID:eBnuqSoR0

>>13
車両の中の写真を見た限りでは、大雪かつ、バレンタインデーの夜更けなのに、夜遅くまで
都心で働いてた、シラフの若～中年の非モテ毒男だけが乗る、かなり空(す)いた車両っぽかったよ。

89 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:44:05.96 ID:fJ5uLROu0

原発さえ動いていれば防げた事故なのに。。。

90 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:44:19.20 ID:GCpk3IXW0

どう言う状況で起こったんだ？

91 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:44:29.46 ID:mInPJOVU0

>>80
電車の非常用バッテリー切れたのか（ｗ

92 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:44:40.54 ID:E0lKT0xRP

JR北社員の俺が北から目線で

雪のせいにするのは甘えじゃないかな？

93 ：(ヽ´ん`) ◆ChahooS3X2 ＠ちゃふーφ ★：2014/02/15(土) 02:44:59.28 ID:???0

>>82
０時過ぎに渋谷を出る下り急行電車があります。

94 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:45:27.90 ID:XxNWenVm0

東急はこんなヤバイ事故未遂もちょくちょくやらかしてる
http://www.youtube.com/watch?v=uylvUa_Dmf8

国はそろそろ本気で東急を指導しろよ・・・

95 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:45:28.42 ID:BfNC4S3w0

>>82
多分、追突したのは僕が自由が丘で降りたやつじゃないかと思うけど、
ダイヤが乱れてこの時間にない通勤特急だった。西武の車両。

96 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:45:31.00 ID:3BIBBk900

この雪の中増発に優等運転
終わったな東急

97 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 02:45:34.30 ID:D2gBTNhR0

>>62
http://dagashi.org/rail/railpic/0018m0018hachikou02.jpg

（：ﾟДﾟ）1970年代、若かりし頃の八高の勇姿

98 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:45:35.55 ID:aHo/WRIY0

>>67
パリの地下鉄やトラムと同じでボタンを押してドアを開ける方式じゃなかったけ？

99 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:45:39.06 ID:QIw7Oik40

ぜ
ん
ぶ
雪
の
せ
い
だ。

100 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:45:41.58 ID:3dyI9doQP

>>70
ああ、距離がないので降りるのはもっと先だと思ってた、さんくす

101 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:45:42.66 ID:cKd1SS2aP

>>89
放射線で頭が逝かれたのか？

102 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:46:03.89 ID:GYSB6zZy0

>>80
早く隣のＪＫと裸で暖め合うんだ。

103 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:46:24.35 ID:6xenT2I80

バレンタイン坊ざまあｗｗｗ

104 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:46:24.51 ID:DDP9d5t00

雪なのはわかっているだろ怠慢
危機感がない証拠だよ

105 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:46:42.29 ID:FR/QdlFT0

電気も消えて、寒そうだな

106 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:46:43.06 ID:ibHmTbmmi

>>54
遭遇？
たまたまいたんじゃなくて…

107 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:46:49.00 ID:/69PeFz5O

雪で帰宅を早めた人が多かったから乗客が少なくて、怪我人も少なかったのかも。
普段の金夜だったら、あの時間帯は、かなり混雑してるから大惨事になっていた。

108 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:47:09.15 ID:ryCkLenbO

21世紀にもなってなんてアナクロな事故だ

109 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:47:27.30 ID:K4LoMFG0P

>>75
お腹弱い自分としては他人事ではないな(´･ω･`)

110 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:47:35.04 ID:4QYsYJcKP

>>80
元気そうだから大丈夫だなw

111 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:47:47.08 ID:jByKXXod0

利益最優先、イメージ優先の東京急行

地方出身者に大人気の路線です

112 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:48:01.83 ID:9f4lxc7T0

普段なら事故の確率は低いんだろう

113 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:48:05.79 ID:lgNlLDCv0

>>9
普通に300名以上乗っていたんだが

114 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:48:11.53 ID:QkXKMCK10

https://twitter.com/search?q=http%3A%2F%2Fheadlines.yahoo.co.jp%2Fhl%3Fa%3D20140215-00000062-yom-soci&f=realtime
おっかねーなー

115 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:48:14.85 ID:3dyI9doQP

東急は早めに優等運転止めてでも、どんな天候でもw ダイヤ確保するのが安心だったんだが、渋谷直通以降、自由が効かなくなったかねえ、、、

116 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:48:16.86 ID:uiIoRAy/0

>>8
おお、勘違いしてたか。
雪の時とか優等やめて全部各停にすれば終点以外はポイント転換いらないから、そうすればいいのにな。東横は両方地下だし、よそだって2駅分ぐらいなら、たまの雪に備えてリソース使っても負担は小さいだろうに。

117 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:48:17.76 ID:OQjYIEoJP

スレ変わったんで再度修正してカキコ

元住吉駅下り２番線ホーム（待避線）に「止まっていた」各駅停車に　後続の８両編成各駅停車が衝突　後続列車の８号車(横浜より先頭車両)の後ろと７号車の間がひしゃげる。

「止まっていた」先行電車は実は信号が通過したと判断するほどオーバーラン。　所定位置に戻ろうとしていた。

後続列車はおそらく青信号を確認し、ホームに入線、逆走する先行列車を発見、急ブレーキをかけるも、衝突。

先頭車両同士は、写真を見る限り連結して連結器が衝撃を吸収している。

連結した衝撃で、後続列車の先頭車両８号車と７号車の間がつぶれた。

そこには人が偶然乗っていなかった。

118 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:48:17.89 ID:G6TXgeRG0

昼間だったら死人出てた。

119 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:48:39.18 ID:zQNXEEsUO

真剣に相談。
明日元住吉から渋谷に８時頃着きたいんだが、まじで電車不通レベルの事故かな？

120 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:48:45.97 ID:uzUvdWZw0

回送車がオーバーランで通過と誤認したシステムが
後続車両を入場させたというバグでしょ

121 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:48:57.47 ID:88WgnmLf0

>>94
これやらかしたのは、JR貨物で、場所もJRの線路だぞ
東急はただの被害者

122 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:49:00.20 ID:JlMhWeZ+0

>>110
確かにw

@yoshidada_n (よしだは明日から本気出す)

さっきまで寝てた目の前のおじぃちゃんが突然歌い出したんだけどどうすればいい？

ｱｯ無事、電車はただの暖房、ベッド無しのホテルへと変化しました(??ω??)
こんな大勢と一緒に寝るなんて修学旅行以来だね??
鞄の中のカップラーメンを食べたいので誰かお湯と割り箸を届けて下さい

2月15日 2時43分 Twitter for Androidから
http://twitter.com/yoshidada_n/status/434382339779489793

123 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:49:01.13 ID:c8i65JCA0

>>110
なんだか楽しそうだよなｗ

124 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 02:49:25.80 ID:D2gBTNhR0

>>98
（：ﾟДﾟ）そうです！手動式はちと間違いでした。ボタン式です

あれ知らないと乗れないんですよ
若くて美人なおねえさんがオロオロしてるときに、そっとボタンを押して「どうぞ」と一声かけるんです
電車男・第二章

125 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:49:28.96 ID:r28o2cmT0

>>42
グンマー人二人で引っ張るyo!

126 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:49:33.45 ID:/69PeFz5O

一番前と一番後ろの車両に乗るのは、危険。って誰かが言っていたけど、本当だな。

127 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:50:18.44 ID:GYSB6zZy0

>>119
諦めて、地下鉄かＪＲの駅までタクシー使え。
警察と鉄道事故調査委員会が現場保存して、１日は使えないと見て良い。

128 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:50:25.21 ID:AR4T0dbHO

土日全線運休にして復旧は月曜始発からでいいよ
東横沿線なんか誰も住んでないから困る奴いないし

129 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:50:33.56 ID:9f4lxc7T0

>>111
勘違いした田舎者御用達路線だよな、あそこ

130 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:50:38.05 ID:39LFaPWR0

>>94
これやらかしたのは東急の人間じゃないだろ。

131 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:50:39.88 ID:aHo/WRIY0

>>115
雪が予想されるときは終電から始発まで空の電車を15分間隔で走らせて
除雪列車代わりにさせると聞いたことがある。

132 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:50:58.73 ID:XxNWenVm0

まあ、国は当然分かってると思うけど、とにかく厳重に東急を処分してくれよ。
こんな事故、よっぽどじゃない限り有り得ねえんだから

133 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:51:25.32 ID:1VFjMxMr0

ネトウヨ「日本はATSとかATCがあるから衝突事故は起こらないﾆﾀﾞ！中国とは違うﾆﾀﾞ！」

↑これず～っと信じてたのに、嘘だったの？(´・ω・`)

134 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:51:28.98 ID:MIcSDCz/P

雪の通勤氷を踏んで
どれが歩道やら車道か知れず
電車は遅れる捨てても置けず
ここは何処ぞ会社は遠い
ままよ下車して一服やれば
喫煙所埋もれて煙草は吸えず

135 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:51:30.96 ID:QkXKMCK10

雪のために停車していた前方の電車に気づいてブレーキをかけたが、
止まりきれなかった

136 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:51:35.25 ID:T3igDgVe0

>>13
どこも昼過ぎには帰れコールなってたよ
酒飲むとか店じまいのところばっかりだし、ホテルも受験生でいっぱいで泊まれんよ

137 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:51:35.44 ID:3BIBBk900

>>94
それはJR

138 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:51:40.17 ID:uzUvdWZw0

>>80
八甲田雪中行軍サービスかぁ

139 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:51:55.33 ID:5222PNxL0

死亡者いないのかよｗ
しょぼｗ

140 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:51:56.99 ID:zWHEiXwYP

>>116
富士急はまさにそれ。
行き違いをやめて、途中のスイッチバックも直通列車走らせると線路がクロスするから使うのやめて乗り換えで対応してた。

141 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:52:13.35 ID:3+rbufY00

>>117
後続列車の8号車と7号車の境目付近は、優先席だから人がいなかったのだと思う。

142 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:52:18.17 ID:FR/QdlFT0

>>126
昔ばっちゃんが言ってた

143 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:52:24.06 ID:iVtxVSqI0

しばらく運休処分でも仕方ないレベルの大事故

144 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:52:28.18 ID:GYSB6zZy0

田園都市線で、これやらかしたら、６ドア車同士が潰れて、死者が出ていたな。

145 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:52:28.18 ID:BDmMFft/0

>>133
脱線して衝突って書いてあるじゃん

146 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:52:36.29 ID:mInPJOVU0

>>119
新川崎まで歩いて湘南新宿ラインに乗る

147 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:53:07.69 ID:88WgnmLf0

>>124
たまに東北本線とかの車両が湘南新宿ラインとして東海道線の茅ヶ崎あたりに出張してくると
ボタンを間違えて押す人が続出するアレだな？

相模線は、一年中ボタンを押して開閉だから。

148 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:53:16.56 ID:4g0UMpUc0

>>115
東日本大震災のときもたしか、他が運転見合わせしてる中、なんだかんだで遅れつつも走ってたからな

149 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:53:34.19 ID:V00HFsGt0

>>94
JR西の新快速は最近やたら揺れや衝撃を感じる事が多い
しかもあのスピードで走る最中ね

150 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:53:40.18 ID:uiIoRAy/0

>>115
よく考えたら、8両10両混合だから、東横線内の全駅10両対応が済むまでは無理だわな。オレが使う2つの駅は、ほぼ工事終わってるけど、3月の改正でやるのかね。

151 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:53:44.67 ID:QkXKMCK10

http://www.asahi.com/articles/ASG2H0CT3G2GUTIL05N.html

雪のために停車していた前方の電車に気づいてブレーキをかけたが、
止まりきれなかった

152 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:53:46.63 ID:f9tLvMnfO

東急って関東の私鉄で一番、ヤバイ事故をちょくちょく起こしてる会社だよな

153 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:53:50.89 ID:aHo/WRIY0

>>117
トン！そういうことか。
ニュースだと今一つ状況が掴めにくかった。

>>119
歩いて最寄りの南武線駅にのって溝の口から渋谷に行った方が良い。

154 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:53:58.46 ID:xi2iTcIW0

今の時代にこんな事が起こるのか

155 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:54:01.07 ID:T3igDgVe0

>>141
優先席死ねる席だったのかよwｗw

156 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 02:54:25.81 ID:D2gBTNhR0

（：ﾟДﾟ）ソチ五輪じゃなかったら、かなり広範囲に取り上げられるだろうが、どうなんだろ
突っ込んだこと言わないで、さらっと流しそうだ
フィギュアスケート真っ最中だし

157 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:54:28.31 ID:dGqH/xxc0

東急は廣島の国鉄型車両と交換しろ！
廣島のは丈夫だぞ！このくらいの事故じゃびくともせんぞ！＾＾：

158 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:54:34.27 ID:NbKXqT6w0

これって温暖化で降るときはバカみたく降るから
これから毎年、被害が出るんじゃないのか？

159 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:54:35.31 ID:DwF7DeqA0

>>146
横須賀線武蔵小杉のほうが近い

160 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:54:39.10 ID:Gl9B3L8r0

>>140
富士急は昔事故ってるしな。
30‰勾配もあるしな。

161 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:54:59.26 ID:O+TRbfHk0

全部雪のせいだ

162 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:55:02.37 ID:vv893EG+0

>>32

中央線だって一部電車にはトイレあるぞ

163 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:55:30.14 ID:GYSB6zZy0

下手に複線は、かえって危ないな、
西武多摩湖線、国分寺線みたいに、全部単線にすれば確実に防げた事故。

164 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:55:39.58 ID:88WgnmLf0

>>133
中国の新幹線の衝突で、先行列車が後ろから追突という話聞いて、
どこの京急川崎だよと思った、京急利用者
あそこ、駅に入る前の留置線に電車止めて待避することあるから

165 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:55:44.22 ID:zWHEiXwYP

>>155
あの世への優先席だったわけか

166 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:55:58.88 ID:nMpQYQpk0

なんだ人死んでねーのかよつまらん
最近沢山死ぬ事故起きてなくてつまんねーな

167 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:56:00.15 ID:XnIrUM3k0

>>42
重いから重油で走る

168 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:56:29.60 ID:7sWrUS0M0

>>14
そんなんどーだっていいから冬のせいにして暖めあおう

169 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:56:31.44 ID:oSPEu+yr0

>>154
鉄道路車板に関係者が書いているが、耐雪ブレーキが用をなさないほどだったって。

170 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:56:32.44 ID:GWgmuZng0

>>103
バレンタイン厨はホテルにいるだろ

171 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:56:36.72 ID:E0lKT0xRP

オーバーランして逆走してもふつう信号赤になるはずだがな
青の時侵入してから短絡したのか？

172 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:56:50.95 ID:yt9gkni70

ほんとうに、ひどい目にあった。
4つ先の菊名で運休になったので、近くで宿探ししたが何もなく。
結局、新横浜まで歩いて今ネットカフェにたどりついたとこ。
電車点検中とかってアナウンスだったから、1時間も無駄に電車の中にいたわ。
明日も仕事で6時起き…もう寝る。
東横線の対応はクソ。

173 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:56:58.95 ID:i7N5A3J00

>>163
ヒント：信楽線

174 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:57:06.22 ID:7M5AZzUx0

まだ、未明の時間なので、世の中は静かだな。

明日、一番で、みんな寝ぼけまなこで、このニュースを知るんだろうね。

幸い乗客が少なくてよかったしか、いいようがない。

175 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 02:57:23.12 ID:D2gBTNhR0

>>147
（：ﾟДﾟ）実は、自分もオロオロしてた口です・・・
電車のドアがボタン式とか、スゴイところに来たもんだと奇妙なうれしさが胸に湧き上がったあの頃

176 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:57:24.75 ID:vv893EG+0

>>167

困ったときにはコマ油ですヵ？

177 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:57:51.89 ID:dGqH/xxc0

東急はこれ使えや！！丈夫で長持ちするお
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4875740.jpg

178 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:57:59.01 ID:NbKXqT6w0

東京じゃなくても地方でも雪の降りすぎで事故や死者が毎年出るだろこれ

179 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:58:16.54 ID:7a7HiSOm0

>>166
津波で大勢流れたから天国も地獄も一杯なんだろ
もうしばらく待て

180 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:58:23.89 ID:hbnJ4Gq30

>>119
早く寝ろよw

181 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:58:41.74 ID:zWHEiXwYP

>>160
今日の場合は止まらないどころか止まったら動けないだったけどな。
坂を下る場面でも雪の重みで発進出来なくなった。
一回下がって、勢いつけて…ドン！とか車とやる事は同じらしい。

182 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:58:52.21 ID:V00HFsGt0

これ車内で愛が芽生えるやつがいるな

183 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:58:52.69 ID:QfD8A+J50

よく死人でなかったなあ。そっちにもびびるわ

184 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:59:02.52 ID:XxNWenVm0

今日の朝のニュースで、この事故の報道一面であって欲しい。
軽傷の人だけで済んだからとか死者が出ないから、とかで軽い扱いだったら、この国の腐りっぷりは異常ということになる。
歴史に残るとんでもない大事故だということは絶対に強調して欲しい。

185 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:59:23.54 ID:T3igDgVe0

>>170
バカ外人女がバレンタインで彼氏とか一緒に過ごす人いないのか？と英語学校で聞かれてセクハラとか騒いでたわ
デブだから無理じゃね？とこっちは言いたかったけど

186 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:59:23.95 ID:m2Gtx+PJ0

楽しいはずのバレンタインのはずが！

187 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:59:48.74 ID:vv893EG+0

>>163

多摩湖線、国分寺線って二つ併せて複線だろ

188 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 02:59:59.73 ID:Gl9B3L8r0

>>163
運転密度が違い過ぎるぞ。
それに、西武はかなり変態な平面交差が多数あるから、
東村山事故みたいなのも起きる。

189 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:00:03.05 ID:GWgmuZng0

>>174
東京の電車は終電間際は満員だぞ・・・

190 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:00:07.26 ID:nMpQYQpk0

>>179
そうだな
不謹慎過ぎる物言いだったわ

191 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:00:12.04 ID:tCkaMght0

受験の時期だからきつそうだな
明日の足や帰れない人のホテルとか

192 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:00:26.98 ID:3BIBBk900

>>186
肝心の電車は最後の最後に合体できてさぞ幸せそうだが

193 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 03:00:28.08 ID:D2gBTNhR0

>>162
（：ﾟДﾟ）最近、いろんな路線が乗り入れて、一部が止まると他にも影響出るようになった
いろんな電車にトイレ付きの車両入れたらいいんじゃないかと思ったりする

194 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:00:41.15 ID:nrnGCEYX0

まーた朝鮮ゴキブリの凶悪犯罪か

195 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:00:42.46 ID:QkXKMCK10

男子フリー

町田樹　　　　転倒

196 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:00:44.71 ID:miHzoyC60

>>172
おつかれさまでした
少しでも休んで

197 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:01:56.58 ID:qkU8U0pfP

>>187
国分寺駅はホーム離れてるぞ

国分寺で国分寺線が脱線したらやばいのは中央快速ｗ

198 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:01:58.36 ID:AJOYKKxh0

ポイントが凍結で切り替わってなければわかるし、
何が原因だったのさ。
さすがの氷でも、この気温なら車輪で割れるし。

199 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:02:10.28 ID:MIcSDCz/P

各線の運行状況は
朝4時の始発に成らないと判らないか・・・

200 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:02:13.74 ID:7M5AZzUx0

>>195
町田ダメだなｗ
今現在進行形で、滑ってるけど。

雪にせいかもなｗ

201 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:02:23.26 ID:2/wI28v10

雨になって雪が落ちてます＠神奈川西部

202 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:02:25.37 ID:gXlDFDIi0

停電だったのか。それこそ後続車両への連絡はどうなってたんだろうね。
雪→雨のコンボだからさぞ滑るだろうしな・・・

203 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:02:33.70 ID:nMpQYQpk0

>>184
何がとんでもないの？
ただの事故で大袈裟だろ

204 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:02:39.21 ID:HXyh0GNn0

0時半って終電？

今日は動かないな
東急東横線の利用者大変だね
雪で道はつるつるだし電車は動かないだろうし
外は寒いだろうし
少なくても一駅は歩かないと電車に乗れない

205 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:02:57.07 ID:miHzoyC60

>>184
フィギュア次第かな

206 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:03:18.41 ID:XxNWenVm0

まあ、こういうケースでも事故の原因を雪だとか凍結のせいにしたら怒りを買うだけだからな
黙って、『東急の経営体質が招いた事故』というのを受け入れるしかない。

207 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:04:04.87 ID:E0lKT0xRP

>>184
トンキン五輪の悪評回避のために
制限するんじゃね？（てきとう）

208 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:04:07.31 ID:lgNlLDCv0

>>198
原因は追突された列車のオーバーラン
大きく通過してしまったので信号が駅に列車は停まっていないという誤認識しちゃって、後続列車に列車を停める信号を出さなかった事で事故が起きた。

209 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:04:09.81 ID:iVtxVSqI0

>>203
馬鹿は書き込むなよ
早く寝ろよ、馬鹿なんだから

210 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:04:26.33 ID:/u6G6d1kO

ち、つまんねーの

211 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:04:53.04 ID:tCkaMght0

>>204
最終3本前くらいじゃないかな

212 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:05:02.39 ID:GWgmuZng0

>>204
乗り換え路線に終電があるから混み始めるよ

213 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:05:16.21 ID:abiim9zY0

前スレのこれが解りやすかった
http://i.imgur.com/e9HXXdW.jpg

214 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 03:05:33.39 ID:D2gBTNhR0

>>172
（：ﾟДﾟ）マジすか・・・　お疲れ様でした
お休みなさい

215 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:05:39.68 ID:OnUC0l4D0

ウリの寝床でこんなことが起こるのは大日本帝国が悪いからニダ
といいだす

216 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:05:51.82 ID:c8i65JCA0

>>203
たまたま優先席に人がいなかったからよかったものの、あの付近に人がいたら亡くなっていた可能性が高い
それほどの事故だろこれ

217 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:05:57.83 ID:GYSB6zZy0

>>188
日本一変態な平面交差がある萩山駅
日本唯一のカーブ同士が交差するクロッシング
http://blog-imgs-53-origin.fc2.com/o/o/m/oomatipalk2/DMC-GF2_P1080548.jpg

218 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:06:06.31 ID:QkXKMCK10

http://tabelog.com/kanagawa/A1405/A140504/R10011/rstLst/MC010101/

元住吉駅周辺のラーメンのお店

219 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:06:13.56 ID:7M5AZzUx0

一方で、フィギュアで日本に金メダルが来るように
ひたすら祈ってる東急役員がいるのであった。

報道のされかたが、天と地ほどに違うからなｗ

220 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:06:29.57 ID:lKhe97rN0

>>208
上で書いているのを見るとそんな感じだね＞原因

システム側の想定を越えた動きを人がした形だわ。
もっとも、フェイルセーフの考え的にはシステム側のバックアップが甘いと思うけど。

221 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:06:39.25 ID:4GcxAw8+0

>>209
こんな奴をまともに相手にするだけムダ

166 名前:名無しさん＠１３周年 :2014/02/15(土) 02:55:58.88 ID:nMpQYQpk0
なんだ人死んでねーのかよつまらん
最近沢山死ぬ事故起きてなくてつまんねーな

203 名前:名無しさん＠１３周年 [sage] :2014/02/15(土) 03:02:33.70 ID:nMpQYQpk0
>>184
何がとんでもないの？
ただの事故で大袈裟だろ

222 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:07:04.33 ID:INWHNtxN0

渋谷から自由が丘まで歩ろうとしていたところ、
途中で奇跡的にタクシーが捕まってなんとか帰れた
あやうく遭難するかと思ったw

223 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:07:06.87 ID:kHpA2y2rP

すげーな、電車なんて無駄に距離とりやがってもっと詰めろやと思うが
これは詰めすぎだな(；´Д｀)

224 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:07:35.04 ID:88WgnmLf0

>>216
そういえば、東中野の事故も優先席に座っていた人が亡くなられたんだっけ
電車の優先席は、死にたくなかったら座らんほうがいいな

225 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:07:57.42 ID:6J4VfukI0

今日は慶応の日吉で入試あるよ。　東横線動かないとヤバイと思うよ。
延期したりするんだろうかね。

226 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 03:08:01.03 ID:D2gBTNhR0

>>182
（：ﾟДﾟ）電車男・第三章か

>>192
（：ﾟДﾟ）電車男・第四章

227 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:08:16.79 ID:lgNlLDCv0

>>184
心配せんでも在京局のことだからサラッと吸数分程度の報道で死亡者は居ませんと言うだけ、雪の話題を大々的に１時間も無駄な尺使って東京がー東京がー東京がー雪で大変ですと全国へ馬鹿報道するだけ

228 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:08:25.25 ID:ueVR4QUc0

トンキンはアホなのか？

229 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:09:12.88 ID:aIByMaIm0

ツイッターで東横線帰れないで検索するとやっぱ帰れない人がけっこう居るみたいだね
自由が丘で何時間も閉じ込められたままの人も居るみたい

230 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:09:13.95 ID:GYSB6zZy0

>>208
つまり、オーバーランしたら、逆走しちゃいけないんだね。
全自動のゆりかもめでも起こりそうな事故。

231 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:09:22.68 ID:MIcSDCz/P

>>224
クラッシャブルゾーンだから優先席なのに
平気で座ってる若いのは
全く馬鹿としか言いようがない

232 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:09:33.60 ID:r8FeW1Bz0

>>117
そうなのか。やはりシステムのミスじゃないか…
雪に関係なく、オーバーランがあったら、後続と衝突しかねないという。

重大事故だよ
ATCどうなってんだ

233 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:09:41.14 ID:gLMW/LSD0

のるるんが一言
『ぜんぶ雪のせいだ。』

234 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:09:44.23 ID:lKhe97rN0

>>223
本来は詰まっていても問題なく流すシステムだけど
能動的な逆走までは対処できなかったということだろうね。
（故意ではないが、想定外のバックをしたことは間違いないだろうから）

235 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:09:48.96 ID:7M5AZzUx0

電車の優先席は、天国に早く到着する優先席だったんだな。

ご老人に席を譲るのが、当然だよな。

236 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:09:51.77 ID:m2Gtx+PJ0

なんでこんなに雪と雨なのに出かけるの？
アホなの？

237 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:09:52.54 ID:RIYg59ln0

TQはとにかく隠蔽体質だからなあ。

今回の事故は隠蔽しないできちんと情報開示してくれよ

238 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:09:53.83 ID:I5utNfV60

>>224
あの世への優先入場席だから

239 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:10:03.73 ID:T3igDgVe0

>>177
西武線に見えるのは気のせい？

240 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:10:10.89 ID:E0lKT0xRP

>>220
オーバーランで戻ってもR現示に戻らないって
甘いというか致命的だと思うんだがな

241 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:10:19.73 ID:2Pb3Wl0T0

この電車は嫌いだ
横浜を経由して渋谷に行って、井の頭線で神泉～の次みたいのが出来なんだ
つまりオレにとっては糞の電車だ

故に乗っていた少なからぬ連中なんぞ、慈悲深い神の御心に召されれば良かったのに…
なんとも残念

242 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:10:28.73 ID:88WgnmLf0

>>217
個人的には、
ttp://www.youtube.com/watch?v=6ASmZed_nVo
こっちの踏切の方が変態に思う

243 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:10:40.99 ID:tCkaMght0

>>225
しかも法か
こりゃ大変だな

244 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:11:55.30 ID:Gl9B3L8r0

>>231
優先席ってクラッシャブルなんだ。
雪や台風の時は車両の真ん中の方がいいということか。

245 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:11:58.44 ID:lgNlLDCv0

>>220
信号機は１両目が通過したら青になるからね
青になったら停まってしまってもその区間には列車は居ないという扱いにされてしまうからね
貨物の追突事故が多いのはこれが主だね、編成が長いほど追突事故は起こりやすい

246 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:12:33.27 ID:7M5AZzUx0

東急線で、しょっちゅうオーバーランとか見かけたけど、

記事になっていたことなかったな。

なんか、マスコミに力が働いているんだろうね。

いつか、とんでもない大事故を起こすだろう。

247 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:12:49.71 ID:tCkaMght0

>>243
自己レス
法は日曜だった
土曜は文か

248 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:13:13.41 ID:INWHNtxN0

やっぱり自由が丘までは東京メトロも欲しいな

249 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:13:50.49 ID:E0lKT0xRP

>>245
>信号機は１両目が通過したら青になるからね

いや、全部通過しないと青にならんぞ

250 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:13:56.50 ID:4GcxAw8+0

大雪で乗客が少ないのが幸いしたか
普段の金曜日なら多数の乗客がいる状態で大惨事となっていたかもしれない事故

251 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:14:04.42 ID:QkXKMCK10

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140214/t10015250031000.html
関東甲信の内陸中心に大雪十分注意を

252 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:14:06.60 ID:XxNWenVm0

何かツイッター見てると、元社員だったり関係者っぽいのが、「東急の体質が原因で起こった事故」と呟いてるな

253 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:14:12.79 ID:wyuZ4Ux3P

>>230
オーバーランしたら必ず指令に連絡して信号を切り替えてもらう必要がある

254 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:14:17.40 ID:+XWZM/jB0

珍しく停電にはならなかったな、元住吉

255 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:15:19.52 ID:qW+So6N20

元住吉って、今は何ていう駅になってるの？

256 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:15:30.81 ID:QNgQDLMY0

ATC/ATSあってちゃんと信号どおりに監視していて
なんでこういうことが起こるの？

257 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:15:35.45 ID:mInPJOVU0

あと一時間ちょっとで始発だけど他の線は動けるのかな

258 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:15:38.82 ID:+8oYQjBd0

>>1
このドア付近には3人分くらいの席があるよね。
結構なスピードだな。
自動車と違ってクラッシャブルゾーンになってないから潰れるほうが危険だと思うんだけどな

259 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:15:40.32 ID:ibTJVcBF0

武蔵小杉～綱島間の爆走ぶりは凄いよな
あと自由が丘～学芸大学間

260 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:16:14.63 ID:QkXKMCK10

http://www.jma.go.jp/jp/warn/319_table.html

気象警報・注意報 : 東京都

平成２６年　２月１５日００時３６分　現在

261 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:17:12.59 ID:HgdXm3G40

CS ATCだろ？
前の止まっていた電車が停電してたら、ポイント切り替わらない場合でも、非常制動しないのか？
バックアップ電源とかないの？

262 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:17:41.70 ID:IKHq3T+X0

運行状況完全監視の今時どうやったらこんな事故おこせるんだよ

263 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:17:43.66 ID:wyuZ4Ux3P

>>256
人間の目視じゃないから機械が監視しているだけだから誤認識したらそこまでよ

264 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:17:44.08 ID:qW+So6N20

>>249
そう？

265 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:17:47.37 ID:vv893EG+0

>>226

＞（：ﾟДﾟ）電車男・第三章か

ぶきようや撮る猫

＞（：ﾟДﾟ）電車男・第四章

モンダーダラの姉妹

こんな感じですか？

266 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:17:53.43 ID:OZVVTOOOP

はっきよいってか

267 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 03:18:43.31 ID:D2gBTNhR0

（：ﾟДﾟ）そういや武蔵小杉で停電ってレスしてたひといたが、もう直ったのかな

268 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:19:12.94 ID:DWfFa1il0

東横線、今日は雪のせいか朝は二回も停車位置直してたんだよ。
前に電車がいたら後ろの電車は気づきそうだが、雪で視界不良だったのか。

269 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:19:21.40 ID:B0E020ob0

>>264
249であってる。

270 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:20:04.56 ID:qW+So6N20

>>269
いつ頃から？最近

271 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:20:07.92 ID:IaqCPUD+O

プー、プップップー
車掌「ダメだよ運転士さん、指令に連絡して指示を受けないと」
運転士「大丈夫だよ、ちょっと行き過ぎただけだし・・・下がれば問題ない」
車掌「ちょっとって・・・車両完全に通り過ぎちゃってるよ？」
運転士「大丈夫、大丈夫、じゃあ下がるよ」
プープップップー

272 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:20:26.29 ID:Kr3Xlux10

先週より積もってる

273 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:20:30.23 ID:f9tLvMnfO

社長会見は当然あるよな？

274 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:21:03.14 ID:dGqH/xxc0

>>239
色は似てるけど気のせいです
広島地区は旧国鉄車両を更新して使ってます

275 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:21:07.71 ID:eBnuqSoR0

>>259
東急東横線なんか、せいぜい１１０ｋｍ／ｈでしょ？

ＪＲ西日本の京都線とかは、１３０ｋｍ／ｈで車両が速度でヤバい感じｗ

276 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:21:30.62 ID:wyuZ4Ux3P

>>273
死亡者の出ていない事故は大抵は下の責任者が出てくるだけだよ

277 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:21:48.15 ID:Po+IWV920

これは前の車両がオーバーランした後
後続車両への安全確認が済むまで停車せなアカンかったってことやな...

278 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 03:21:50.35 ID:D2gBTNhR0

>>265
（：ﾟДﾟ）じゃあ、第五章は

道、轢かれ死モロ出し　で一つヨロシク

279 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:22:08.98 ID:E0lKT0xRP

>>264
両側の線路に電圧かけて車輪で電気が流れたら赤にする仕組みだから
最後の車両の車輪が区切ってる部分から抜けないと青にならない

280 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:22:19.63 ID:r8FeW1Bz0

>>240
同意

まさに致命的だわ

281 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:22:27.15 ID:y5G9vRfe0

>>208
ホント？
オーバーランしても軌道回路は普通に落下すると思うから、
信号現示が青になるとは思えんのだが

282 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:22:31.19 ID:DWfFa1il0

まあ、元住吉なら急行の線路か目黒線が無事ならそっち使えば運行可能な気はする。

283 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:22:32.29 ID:oO4L/Ywx0

>>239
魔改造されたこれが元西武にみえるかああああっ！
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/92/OHMI700.JPG

284 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:22:43.96 ID:QkXKMCK10

http://www.jma.go.jp/jp/warn/317.html
大雪に警戒してください

285 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:23:15.92 ID:AJOYKKxh0

>>217
西大井辺りも、横須賀線東京方面と湘南新宿ライン新宿方面が
上下でこういう交差しないっけ。

286 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:23:54.22 ID:XqCutzKK0

>>268
前に電車がいないと思ってたらポイント不具合で
勝手に前に電車のいる進路に入れられたらしいけど

287 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:23:59.99 ID:+s11EaiE0

金持ちリア充じゃないからこの路線じゃなくてよかった

288 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:24:08.43 ID:B0E020ob0

>>270
前からそうだよ。
自列車の進行方向の信号は先頭が踏み越えると例えば、進行→停止に変わるから、それと混ざってない？

289 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:24:43.50 ID:aHo/WRIY0

>>275
東横線って110km/hも出してたっけ？

290 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:25:16.54 ID:iVtxVSqI0

東急ってしょっちゅう危なっかしい事故起こしてるよな
その割りにマスゴミに守られてるのか大して報道されないよな

291 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:25:46.90 ID:zCvcWzm/0

閉そくを細かく刻んでるATC区間で大幅過走して、後続車を止めずに退行したらそら追突されますわ。

292 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:25:53.38 ID:jD4hbL8R0

>>288
カーブで信号が見える区間で先頭車両が通過する時に、赤になるのを見たのは夢だっ
たのかな？

東海道線・東京

293 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:25:55.32 ID:XnIrUM3k0

>>283
こないだこれ乗ってきたわｗ

294 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:26:56.16 ID:c8i65JCA0

>>275
そうそう
こっち来た時に東横線の各停の遅さにかなりイラッとさせられた
自転車より遅いんじゃないかと思ったよｗ

295 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:27:05.92 ID:DWfFa1il0

>>287
ここに住んでるのは金持ちでもリア充でもないんやで。
マックスバリュとか少し離れて生協とかあるし、
八百屋も多いから物価は都内と較べて安いよ。

296 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 03:27:39.55 ID:D2gBTNhR0

（：ﾟДﾟ）はぁ・・・疲れてるけど、夜が明け始めたら雪かきするかな・・・
ダルイ

297 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:27:43.01 ID:7M5AZzUx0

高橋滑ってる。イエスタデーワンスモアやら、いろんな曲を混ぜて、
演技するんだね。なんか、怖々ジャンプしてる。けがの影響かね。

それにしても、とんでもない事故が起こったもんだ。

298 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:27:52.63 ID:HwHFXupt0

電車で追突って運転士怖かったやろーな。
俺やったら前の運転士とりあえず一発殴らせろって言うわ。

299 ：292：2014/02/15(土) 03:28:12.24 ID:HL22dB+i0

292だけど、お前ら間違ってるって、ケンカ売ってるわけじゃないよ。

300 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:28:18.34 ID:lgNlLDCv0

>>281
雪でポイントの故障にも原因があったと思う
ふつうなら警戒信号になるから
これが青だったとしたら信号は列車の居ない別のホームを指していた可能性、だけどポイントは列車がいるホームを向いていた

301 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:28:19.14 ID:E0lKT0xRP

前列車オーバーラン→信号Y現示→後続車Y現示確認で侵入→全列車逆相でホーム侵入
衝突って感じか？
どっちにしろ不転換で転換しなかったら現示もRのままのはずだけど
後続車の信号の侵入する番線が違うから見落としもあるだろうな

302 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:28:28.68 ID:cjW626oy0

>>38

あのケースでは絶対に防げた
今回は安全装置の有無の問題ではないと思う

303 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:28:29.90 ID:+xJa9hUt0

運転室から叫び声。
次の瞬間、ドアを開け車内を走り去る運転士。

304 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:28:41.26 ID:XqCutzKK0

>>289
綱島・日吉間と自由が丘・学芸大学間（優等のみ）ではたいてい110km/hで走ってる

305 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:29:00.63 ID:MAZk2mEI0

今夜は終夜運転してんのか

306 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:29:41.63 ID:5Y3zB38x0

ふういま帰宅した・・・
衝突した電車の次の電車に乗ってた。。。
いきなり停電してビビった

307 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:30:16.38 ID:qQYM/GPa0

>>217
しかもこれ駅構内から分岐開始してるもんな

308 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 03:30:52.18 ID:D2gBTNhR0

>>306
（：ﾟДﾟ）お疲れ様。無事でなにより

309 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:31:15.02 ID:E0lKT0xRP

>>292
青→赤になるのはそれであってる

310 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:31:52.12 ID:7M5AZzUx0

あんだけ、儲けてるのに、安全対策に金かけない結果だろ。

何回か、オーバーランして、バックしてるのをみたことあるけど。
そんときに、進入可能表示とかになってるのは、致命的だな。

311 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:32:08.04 ID:wyuZ4Ux3P

複数の要因が重なった事故か
・雪で先行列車のオーバーラン
・雪でポイントの故障
・雪で空転した後続列車

312 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:32:26.52 ID:INWHNtxN0

自由が丘在住だけど年収400万ですすみません

313 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:32:37.96 ID:mqy9iaxW0

>>59
田無は?

314 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:32:38.93 ID:5Y3zB38x0

前の列車がオーバーランしたため、しばらく停車します。と放送が流れ、
暖房のため、いったんドアを閉めますといういつもと違う動きに
速攻Twitter検索した。

315 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:32:47.87 ID:dGqH/xxc0

>>283
すごい魔改造だな　タネ車はなに？

316 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:34:14.29 ID:7M5AZzUx0

羽生転んだ。

ダメだこりゃｗ

317 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:34:27.16 ID:+TzfEjw1O

312 ん？

318 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:34:28.38 ID:oO4L/Ywx0

>>315
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/5/53/Seibu401oumi.JPG

319 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:34:33.66 ID:PvYAgzrc0

>>285　JR横須賀線蛇窪信号場
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/7/74/Jre_hebikubo_shingojo.jpg/800px-Jre_hebikubo_shingojo.jpg
ボトルネック解消のため品鶴線から大崎駅まで上り線のみ短絡線を建設する構想もある

320 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:35:41.28 ID:E0lKT0xRP

>>310
まあ、安全対策もいくら金かけてもきりないからな
やろうと思えばいくらでも金つぎ込んでできる

321 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:37:48.38 ID:DXIlamlrO

＞ 208 名前：名無しさん＠１３周年 [sage] 投稿日：2014/02/15(土) 03:04:07.31 ID:lgNlLDCv0
＞ >>198
＞原因は追突された列車のオーバーラン
＞大きく通過してしまったので信号が駅に列車は停まっていないという誤認識しちゃって、後続列車に列車を停める信号を出さなかった事で事故が起きた。

平然とデタラメを。前方の信号が変わっても、後方の信号は最後尾車両通過後まで変わらない。
　　G 　＜■■■ 　R
　＜R■■■ 　　　R
■■R 　　　　　　R
■ 　R 　　　　　　Y ＜■

322 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:38:41.21 ID:5Y3zB38x0

武蔵小杉のタクシー待ち・・・まだ待ってるだろうな。

323 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:38:50.60 ID:dGqH/xxc0

>>318
ほう　お面は新製で合体させたのか　すげえな

324 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:39:55.07 ID:sM+jgsGY0

ごくまれにあるこういう事故が怖くて中央よりの車両の真ん中に乗ってしまう。

325 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 03:43:19.50 ID:D2gBTNhR0

>>324
（：ﾟДﾟ）俺もそう思ったけど、どこも油断できんよ
前スレで過去の衝突事故の動画見たんだが、脱線した車両が、反対車線走ってた真ん中辺りの車両と衝突とか
マジで何が起こるかわからん

326 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:43:45.77 ID:DDrb0Jy40

いまNHKのニュースでやってる

327 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:44:24.02 ID:DW4XVkxo0

30mのオーバーランか。

328 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:44:43.86 ID:7M5AZzUx0

チャンも転んじゃったな。

世の中、なにが起こるかわからんもんだな・

329 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:45:07.17 ID:XnIrUM3k0

オーバーラン＋追突で確定か

330 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:47:03.55 ID:HgdXm3G40

まだわからんな、原因
雪が降って、ポイント障害くらいは想定範囲
それでも事故らないように、ATCがあるはず
ポイント切り替わってなかったのに、信号的に切り替わってたのか？
まあそうとしか、考えにくいけど
物理的にガチャンとレールが位置を変えないのに、センサーが誤検出するなんてあるのか？それこそ、いつ事故が起きても不思議じゃなくなる

331 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:47:23.75 ID:y5G9vRfe0

>>300
ますます分からん。
その場合、警戒信号現示→ポイント転換→進行信号現示じゃないの？
つまり、ポイント不転換ならそもそも進行現示とならないと思うんだが。

・・・と思ったら>>301でなぞが解けた。
侵入した後逆走されたらそりゃ防げないわ。

332 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:47:40.21 ID:uAvYoBNG0

オーバーランって絶対戻っちゃいけないルールじゃないのか？
オーバーランは山の手の経験しかないから他の会社がどうなってるのかは知らないけど

333 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:48:02.69 ID:dGqH/xxc0

舛添要一の都知事就任の天罰だな

334 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:48:42.82 ID:I3Ik/Dh40

こんなつまらん事故…もう、日本ではありえないと思ってた。

335 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:51:02.07 ID:mqy9iaxW0

>>80
頑張れよしだwww

>>71
もはや流行語w

>>94
アホだこいつwww

>>95
追突した車両は西武じゃない。

>>122
ﾜﾛｽwww

336 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:52:14.23 ID:V00HFsGt0

>>328
ってことは羽生が金メダル
東急は大喜びか

337 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:52:24.95 ID:7i0dh8kG0

今回なんでどこの鉄道も電車止めなかったんだ？？夕方の時点で、この雪の量の中電車乗ってるだけでヒヤヒヤしたんだが。

別の路線もオーバーランや、停電で乗客乗せたまま運行停止中の電車かなりあるみたいじゃん。

風速何メートルとか天気予報によりとか、決まりはあるんだろうが、もっと早くに電車止めるべきだったと思うんだが。

338 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:53:19.29 ID:rPRxpxjR0

>>333
事故起こったの神奈川の川崎

339 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:53:32.22 ID:oMv34Uz+0

>>332
東急も1m以内の停車位置調整はたまにある。戻るのと進むのとどっちも。

340 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:54:04.51 ID:MAZk2mEI0

これ今日ちゃんと電車動くのかよ

341 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:54:25.39 ID:WZ0iwJ1Q0

原因まだ？始発は動くの？　教えて鉄ちゃん！

342 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:54:57.62 ID:7i0dh8kG0

>>330
今回はかなりの量の雪だったから、センサーが誤作動起こしてもおかしくない。
壁の側面でも雪が積もってるくらいだから。

343 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:55:00.51 ID:Gl9B3L8r0

>>337
台風の時と同じで、下手に止めると帰宅難民多数。
ほんと学習していないね、東京は。

344 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:55:01.53 ID:Ps360ZYFP

やっぱり鋼鉄製の車両のほうがいいな

345 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:55:10.72 ID:9w83H1OS0

■【牙は】犬に噛まれたときの対処法【刃物】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/dog/1385649928/
【管理責任】1500万賠償命令【過失・故意】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/dog/1390791962/
青葉区恩田『田んぼドッグラン』で事故発生３
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/dog/1371616433/
横浜のドッグラン事件
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1390241597.jpg
http://ameblo.jp/tdr-tamanashi-kuroshiba/
青葉区田奈田んぼドッグランhttp://goo.gl/maps/7iepv
①ＪＡ田奈ドッグラン愛好会の黒柴バロン
http://www.youtube.com/watch?v=hVw2Zd-dL78
http://stat.ameba.jp/user_images/20121005/13/burito1214/b1/d2/j/o0281050012221295265.jpg
サンダルにスウェットの犯人(黒柴犬)を噛みつかせた
②イタリアングレーハウンドの二頭飼いの女も共犯
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1388135144.jpg
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1388134913.jpg
③田奈の田んぼドッグラン悪徳地主管理者兼加害者の犬
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1387252899.jpg
この地主は噛傷事件や放射能問題で追求されてブログ閉鎖して逃亡

346 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:55:11.07 ID:/1adR+vC0

>>337
止めたら何万員が帰宅困難者になると思う？
凍死者出てたぞたぶん。

ある程度は走らせないとダメ。少しでも帰宅困難者を減らさないと。
ただ、東急の場合は他が雪で運行コントロールしだしてたときも平常が多かった。
そのツケだろ。

347 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:56:37.89 ID:Qsz08QVGO

まさかこんなに降るとは思わなかった。
予報都心10㎝が27㎝だから…

348 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:57:04.64 ID:/P6FLzkY0

extreme中央線
ttp://eki.jorudan.co.jp/unk/live.html

349 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:57:20.66 ID:ueVR4QUc0

>>347
メルトダウンするとは思っていなかっ
津浪がくるとは思っていなかった

350 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:57:31.52 ID:zvB9UYT70

これって案外、省力化が事故の根幹にありそうだよね
東横線では去年の11/17から、TASCによる駅停車の自動制御が導入されている
従来の手動制御では無く、コンピュータ任せで停止するようになった
その境目が1駅手前の武蔵小杉で、元住吉からは従来通りの運転士による手動停止に戻るんだよね

351 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:57:39.13 ID:iVtxVSqI0

普段馬鹿にされることの多い京成が何だかんだで一番安全意識高かったな
東急は見習えよマジで

352 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:58:05.55 ID:9Var7EGK0

こんな感じ？

　【図１】　オーバーラン
　　　　　　　　　　三 ■■■■■■■■→
　　　　┃　　　　ホーム　　　　┃

　【図２】　バック（後退）
　　　　　　　　　 ←■■■■■■■■三
　　　　┃　　　　ホーム　　　　┃

　【図３】　後続列車（□□）と追突？
　→□□□□×■■■■■■■■三
　　　　┃　　　　ホーム　　　　┃

353 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 03:58:27.84 ID:D2gBTNhR0

>>347
（：ﾟДﾟ）気象予報士はお詫びとして、関東に住むひと全員にあんまんとおしるこをおごるレベル

354 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:58:28.64 ID:T3igDgVe0

>>345
愛犬家同士殺しあうのは昔から

355 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:58:29.66 ID:xjH9bw2D0

大した速度で衝突した訳ではないのにここまで潰れるとは
最近の首都圏で走ってるステンレス車両はほとんどこの東急車輌のペラペラ設計だから怖いな

356 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:58:43.09 ID:7i0dh8kG0

>>343
でも台風なら止めるじゃん。朝から、止まる可能性が～とかガンガンアナウンスする。

ラッシュ外れてた時間帯だからこれくらいですんでるが、ラッシュ時だったら死人が出てるレベルだぞ？

357 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:59:48.25 ID:cHS5cHTZP

とりあえずいつまで降るんだこの雪
神奈川でこんなに降る光景は初めて見たぞ

358 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 03:59:51.75 ID:7M5AZzUx0

羽生銀メダル以上確定

残り、一人

東急役員どきどきだな

359 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:00:03.32 ID:LUFckm1TO

>>332
場内や出発信号をまたいでなければ現場判断でバックしてもok

信号またいじゃうと今回みたいになりかねないから、指令の指示が必用
踏切をまたいだりしたらさらに面倒だから大抵バックしない

360 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 04:00:49.57 ID:D2gBTNhR0

>>357
（：ﾟДﾟ）雨に変わるってのがアテにならんから、多分昼過ぎまでガンガン降ると予想

361 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:00:55.19 ID:T3igDgVe0

>>351
崩壊が普通の京成線か

>>355
車もこんなのばっかりだから外に出れないなおまえ

362 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:01:04.46 ID:MAZk2mEI0

積雪30㎝超えてるよ　平日だったら大パニック
今日が土曜でほんと良かった

363 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:01:05.81 ID:QkXKMCK10

中日本高速道路によりますと、東名高速道の上り線は雪の影響で、御殿場市の駒門パーキングエリア付近を先頭に
およそ３５キロの渋滞が発生しているということです。
場所によっては車がほとんど動けなくなっているということで、中日本高速道路では従業員が車の中の人に食料や水、
簡易トイレといった物資を配っているということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140214/k10015256921000.html

364 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:01:18.22 ID:S8Tfp9Hb0

>>348
アドレス見て、うんこライブかと思ったわｗ

365 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:01:46.13 ID:W1hiz3zcO

このジェイソンなら羽生が金かな？

366 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:02:19.08 ID:MIcSDCz/P

>>351
京成はよくテロに狙われてたからな

367 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:03:00.50 ID:fVn/W8lZ0

>>168
れぼれぼおつ

368 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:03:16.64 ID:mqy9iaxW0

>>117
話を総合するとこれが真相かな?にしても死者が出なかったのは不幸中の幸いだわな…

>>148
24時すぎには復旧したからな…
でもいくらなんでも安全を最優先にしてもらわないと困るわ…

>>166
ならおまえが死ねw

>>172
お疲れ。例え事故無くてもこの天候じゃ仕方ないレベル。。

>>205
羽生くん金っぽいすよwww

369 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:05:05.03 ID:O9LFVllU0

>>359
東横線のATCには後方防護機能があって(少なくとも導入時にはあった)、
オーバーランしても本来の停止位置に止まった以上に後方の現示は上がらない。
だから基本的に安全に本来の停止位置まではバックできる。

370 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:05:40.22 ID:f9tLvMnfO

>>351
京成は成田駅も今土砂崩れで苦労してるしな
テロとの闘いの歴史もあるし、DQN社員たった一人に会社潰されそうになった事故も起こされてる

ぬくぬく温室育ちの東急とは安全に対する経験が違う

371 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:06:09.61 ID:7M5AZzUx0

ジェイソンブラウン演技終わった

おう、羽生に金きたか？

372 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:06:55.84 ID:y5G9vRfe0

軌道回路（センサー）の不正扛上は停止現示になると思うぞ。
軌道回路は順番に落下扛上してくかどうかシステムでちゃんと見てて、
フェールセーフの考え方でいくと不正な落下や扛上は全て停止現示だと思う。

373 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:07:03.62 ID:XoePO+wu0

この事故の影響で今度からちょっとでも雪積もると電車止まりそう

374 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:09:24.15 ID:hgTidJMZ0

金メダルキター羽生おめ

375 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:09:28.00 ID:fJ5uLROu0

ん～なんかおかしいな、こうじゃね。

1) 先行列車は待避線。
2) ポイントは待避線側。
3) 後続列車はポイントが通過線側に切り替わると思いそのまま進行。
4）通常ならポイントが通過線側に切り替わり、後続列車はそのまま通過。
5) ところが先行列車がオーバーランのため、ポイントがまだ切り替わらなかった。切り替わるのが遅れた。
6) そのため後続列車も待避線側に進行し、衝突。

376 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:10:12.83 ID:7M5AZzUx0

おう、羽生が金だわ。

二回転んだけど。

東急役員歓喜ｗ

377 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:11:02.41 ID:FKCtSG7u0

はぶととうきゅうとなんかかんけーあんの？

378 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:11:07.25 ID:UQO1SzuA0

>>38
マスゴミは批判して煽る商売ですから

379 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:11:48.60 ID:V00HFsGt0

高橋にメダル取らせてやりたかった

380 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:11:49.85 ID:RdBMuIuE0

>>376
確かに東急事故はトップニュースにはならんな

381 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:12:39.71 ID:XxNWenVm0

どうにかしてこの大事故を羽生で逸らしたい工作員みたいなのが湧いてるな

382 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:12:44.20 ID:O9LFVllU0

>>375
信号は線路に電気を流して決めているから、ポイントが切り替わらなかったなら
待避線側に合わせてちゃんと止まる信号が出る可能性が高い。

383 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:12:53.79 ID:4B6L5jyu0

おまえら
大雪が降りそうだったら、始めから会社に行くなよｗ
または４時くらいに帰れ

384 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:13:56.62 ID:fJ5uLROu0

待避線上の先行列車をバックさせた時、
一度通過線側に切り替わってたポイントが
また自動的に待避線側に切り替わるとかないのかな。

それだとすると後続列車はポイントが通過線側になったので、
青信号で通過しようとしたところ、
いきなり赤信号になって(ポイントが待避線側になったから)、
止まれずそのまま衝突。

385 ：(,,ﾟдﾟ)さん　頭スカスカ：2014/02/15(土) 04:14:20.19 ID:SY/SaIbN0

こういう日には「台風コロケ」みたいな食べ物があるなあ
と思って、元住吉の記事を観たら「ニュータンタンメン」
を思い出した。「大盛り大辛ニラ入りタンタンメン」だな
元住の店まだ生き残ってるかしら？

386 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:15:08.09 ID:O9LFVllU0

>>384
そういういきなり赤信号になるポイント転換はできないようになっている。

387 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:15:15.70 ID:ShJQM5uhP

>>310
数日前に、妙蓮寺であった時も、直後に菊名で待ち合わせ予定の特急がいたはずだから
一歩間違ったらと思うと怖いな
こっちは待避駅じゃないから信号で守られていたかもしれないけど。

388 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:15:23.47 ID:W1hiz3zcO

羽生からの逆バレンタインだぜ

389 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:15:51.20 ID:NGVJeaGqO

山手と西武で帰宅したけど間引き運転で電車もホームも大混雑で疲労困憊。
でも衝突するくらいなら間引き運転のが正解だよなあ。

390 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:15:56.48 ID:yj+Xw+u30

アイサイトつけろよ。

391 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:17:00.94 ID:7i0dh8kG0

>>373
それでいいよ、教訓にしてくれないと大惨事起きてからじゃ遅い。

392 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:18:29.38 ID:7M5AZzUx0

こんな事故が起こるのは、システムの問題だな。
少なくとも、マニュアル運転の場合には、いつでも
止まれるように減速して、構内進入するようなことで
防ぐことはできないのか？

393 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:19:07.22 ID:hgTidJMZ0

羽生の金メダルレスしただけで工作員認定ワロタ

394 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:19:14.87 ID:DXIlamlrO

>>384
そんな事は有り得ない。そういう事が誤作動で起こるような甘い造りではないよ、鉄道の信号システムは。
ポイントが動かなきゃ停止信号、ポイントを動かした後に一度開通した進路を取り消す事も出来ない。

395 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:19:30.42 ID:abiim9zY0

>>205
金メダル来たな
まあ朝刊には間に合わないから一面は大雪関係か？

396 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:19:36.76 ID:F4CjzlkN0

羽生GJ
東急安堵

397 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:19:51.87 ID:y5G9vRfe0

>>375
>>382も書いているように、進行現示してからポイント転換するんじゃなくて、
ポイント転換できたのを確認してから進行現示するから3)が違う。

398 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:20:55.75 ID:7i0dh8kG0

>>383
ほんとコレ。それで帰れないとか帰宅困難者がーとか言うなよと。

日本人は仕事優先しすぎ、災害レベルなんだからもっと身を守ることに徹しないと

399 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:21:20.91 ID:MAZk2mEI0

朝のニュースは金メダル一色
東急の失態は隠蔽される

400 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:22:11.17 ID:XiioZoHqO

東横線は渋谷で人減らしてお金が少ない。
テンパってます。
大失敗。

401 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:22:26.78 ID:miHzoyC60

>>395
最初転んだときに終わったと思ったのになんでとれたんだろう…
それはともかく扱いは小さくなるだろうね

402 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:23:00.72 ID:jd0jL0tf0

東急は羽生に感謝しないとな

403 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:23:21.89 ID:wjgIcI3y0

山形に住んでるけど何か質問ありますか？

404 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:23:43.97 ID:fJ5uLROu0

>>394
待避線の先行列車を後退させるのに、後退がオーバーランする可能性を考えて、
ポイントを待避線側に開いておかないとダメなんじゃないの？
そうでないとオーバーランした時脱線してしまう。

405 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:23:51.97 ID:iVtxVSqI0

羽生は専スレあるんだからそっちでやれ

406 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:23:58.76 ID:mqy9iaxW0

昼間に夕方から増発しますなんてメール来て、間引きのJRとは違うなんて誉めてたらこれだよ…

>>224
今回の画像みて車端部って怖いんだなって思ったわ。ガクガク

>>253
これを怠ったのかなぁ…？そしたら人災だよね。

>>306
お疲れ。被害者にならなくて良かったな。

>>372
そうなんだよな。その辺がどうなってたのか…

>>377
将棋かよw

407 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:24:03.09 ID:BfNC4S3w0

元住吉の場内信号はホーム半ばで切れてるとかではなくて？
ならば、何十メートルも過走するような環境だったとしたら、ATCが働いたにも
関わらず後続の電車も止まれなかったと予想しますが。

408 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:24:11.01 ID:V00HFsGt0

無理をすると無理をしなければならなくなる人が出てくるからな

409 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 04:24:30.80 ID:D2gBTNhR0

>>403
（：ﾟДﾟ）さくらんぼの発育状態はいかがなものでしょうか？

410 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:24:44.75 ID:WxURCkVY0

雪の音で目が覚めて東横線の事故今知った
ウソだろ～
これ通勤時なら大変だったぞ

411 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:24:59.04 ID:y5G9vRfe0

>>403
山形のスターといえばやっぱりあき竹城ですか？

412 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:26:00.91 ID:tDwLqRMK0

これが東急クオリティーw

今時、列車同士の追突なんて有り得ないだろ？

413 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:26:09.24 ID:mqy9iaxW0

>>403
好きな体位は?

>>410
確実に死んでたよな…

414 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:26:41.23 ID:r8FeW1Bz0

マスコミや役人はバカだから、原因は大雪ってことで片付けてしまうんだろうなぁ

雪だとか異常時に備えるための安全装置に欠陥あり…ってことが今回の問題なのに

415 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:26:42.38 ID:hgTidJMZ0

>>412
京福電鉄

416 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:26:55.58 ID:92VALKU70

>>404
だな

417 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:27:16.72 ID:wjgIcI3y0

>>409
まんずまんずです。
>>411
それは一昨年までだべ。
今は渡辺えりだなや。

雪のことで何か質問ありますか？

418 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:27:49.74 ID:eSpDUWHH0

次の東急の株主総会、荒れるだろうなー。

419 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:27:50.16 ID:miHzoyC60

>>403
どんな靴履けば転ばないの？

420 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:28:39.07 ID:7M5AZzUx0

２０センチ降ったぐらいで大雪というのも
なんだかなｗ　都会は脆弱だな。

北陸、東北へと雪深いところでも新幹線が動いていたというのに、
東京がわずかでも雪だと止まるとか、おもしろいもんだな。」

421 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:29:48.00 ID:JVeharhP0

廃線にしろって

422 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:29:52.71 ID:O9LFVllU0

>>404
ポイントが待避線側に開いていたなら
待避線側の列車の状況(今回の場合列車がいる)に合わせた信号が出る。

これは線路を電気回路にしているから確実性が高い。
ポイントが待避線に開いているのに、通過線側の信号が出る。あるいは逆にはならない。

423 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:29:56.09 ID:W1hiz3zcO

明日のニュースは実際は↓こんな流れだろ？

五輪（羽生金）
↓
大雪（東急事故→各地事故→高速道→スーパーの棚）

424 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:30:13.87 ID:wjgIcI3y0

>>419
自分はトレッキングシューズと登山靴履いてる。
リーマンはゴム底の革靴。

新聞紙クシャクシャに丸めて靴に突っ込んで放置すると早く乾くよ。

425 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:30:45.99 ID:1NTw1HlZ0

先週ほど降らないって言ってた気象予報士出てこいや

426 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 04:30:47.03 ID:D2gBTNhR0

>>417
（：ﾟДﾟ）ではお聞きします！
ズバリ、山形の積雪は今どれくらいでしょうか？

実は埼玉北部で現在絶賛40センチくらいです
山形の積雪量を聞いて、「なんだ、まだまだ埼玉大したことないじゃん」と安心したいです

427 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:31:16.23 ID:qMwKWRcN0

凍死とかでとらんやろうな…

428 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:32:10.96 ID:JVeharhP0

追突なんて前代未聞

免許取り上げろ

429 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:32:12.99 ID:y5G9vRfe0

>>407
この記事だと運転手がブレーキをかけたように読み取れる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140215-00000003-asahi-soci

まあ、詳しい状況はこれからなんだろうけど。

430 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:33:03.27 ID:ShJQM5uhP

オーバーランを指令に連絡してバックを許可したら
ポイントがそのオーバーラン車両の再オーバーランを避けるためにそっちに開く

でも次の電車がすぐいるのに、それできるの？って問題はあって、解決しておかなきゃならない物だけど

今回は各駅停車同士って説も出てるけどどうなんだろ
後ろは優等だったのかな？それ出てるかな

431 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:33:12.21 ID:B0E020ob0

後続列車が停止現示を冒進（ブレーキ故障or速度超過）したか、停止現示確認後の徐行進入で前方不注意っぽいな。

432 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:33:44.20 ID:EijV8qxb0

この事故あり得ないだろ。
雪のせいでなあなあにされるのは納得行かねえ。

433 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:34:00.23 ID:iVtxVSqI0

これ普通に★20くらいまで行きそうな大事故なんだよな

犠牲者が出なかったからって麻痺してるよ

434 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:34:06.21 ID:wjgIcI3y0

帰宅難民者はしょっぱい食べ物食べろ。
ソースはまんが日本昔ばなし干し柿と塩びき

435 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:34:15.92 ID:fJ5uLROu0

>>422
最初はポイントは通過線側に開いてたから、後続列車はそのまま青信号で侵入。
しかし待避線上の先行列車を後退させるために、ポイントを待避線側に切り替えた。

後続列車側の信号は赤になるが、青信号からいきなり赤になっても
止まれないからそのまま進行、衝突。

436 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:35:38.45 ID:f9tLvMnfO

東急ブランドはマスゴミも守りに来るからな
大して報道されないんだろうな。腐ってる国だわ

437 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:36:16.39 ID:T8aK3l/b0

>>357
同じく神奈川だが、つららとか初めて見たｗ

438 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:36:24.17 ID:fsMfWRNP0

軌道が決まってる電車の事故回避システムすらマトモに実現できてないのに自動車の
自動運転システムなんて100万年早えぇわｗ

439 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:36:49.88 ID:7M5AZzUx0

どいつもこいつも、雪のせいにしあがって、ＡＡ（略）

440 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:36:57.50 ID:WxURCkVY0

横浜に遊びに行く時に必ず使う路線だからかなり怖いなあ
雪だったからこそ起こっただけならいいのだが・・

441 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:37:02.20 ID:9jQeI02E0

しかし、列車事故連発とかね・・・

倒木に激突して脱線転覆（久大本線）
雪でオーバーラン（川越線）
踏切で立ち往生してたトラックに列車が衝突（東武日光線）
列車同士が追突して脱線（東急東横線）

442 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:37:21.32 ID:Qsz08QVGO

この前笑ら神様で元住吉やってたね

443 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:38:16.59 ID:wjgIcI3y0

>>426
えっ？
マジで？

うちは市内中心部だから20センチくらいかな。今年雪少ないから。

てか埼玉すげ～じゃん！！
雪あんじゃん！！

444 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:38:29.32 ID:nPBS9bDF0

東横線始発から全線で運休
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140215/n63210710000.html

445 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:38:31.27 ID:DXIlamlrO

>>404 ID:fJ5uLROu0
何度説明しても理解出来なさそうだから寝た方がいい。

446 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:38:43.38 ID:tDwLqRMK0

まあ全力で雪のせいにするんだろうが
雪で事故が起きるのならJR北海道は毎日事故が起きるレベルだろ？
雪のせいは甘え！
どうせトンキン、カスゴミは金メダル一辺倒でこの事件はスルーなんだろ？
天下の東急相手に叩く事は絶対にしないからな
これが阪急なら鬼の首を取ったかのような大報道になる

447 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:39:08.30 ID:nMw6SuKp0

>>437
ネタだよね？

448 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:39:31.96 ID:qMwKWRcN0

都内は雪が雨に変わりだしたからもうこれ以上ひどくはならんっぽいな

449 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:39:38.33 ID:abiim9zY0

流石に朝刊は八王子のアーケード落下までしか載ってなかった

450 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:39:56.09 ID:4wbmpK8S0

一段制御のCS-ATCじゃ無理があるということじゃないんですかね

451 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 04:40:28.25 ID:D2gBTNhR0

>>443
（：ﾟДﾟ）・・・・・・・・・。

ヽ(ﾟДﾟ：）/
＼(＼ノ　ｽﾞｺｰ
　￣

452 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:40:50.55 ID:fJ5uLROu0

>>445
あなたの話だと、後続列車がいる間は先行列車は後退できないはず。
でもそれを決めるのは人間だよね。

あるいはポイントが切り替わってなくても後退できるか。
その場合後退がオーバーランした時、脱線してしまうリスクがある。

453 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:41:03.62 ID:IOobN53+O

>>217
我が故郷のくっそ地味な萩山駅の名をこんなとこで聞くとは

454 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:41:09.53 ID:wjgIcI3y0

>>444
こういう場合、もし平日で会社勤めしていて電車通勤の人はどうするの？

455 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:41:15.08 ID:+sUW+lgt0

電車こそ自動運転でいいと思うんだけどね

456 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:41:49.21 ID:LUFckm1TO

>>383
うちの会社は14時半に帰宅命令出た
震災の時に無理矢理定時まで働かせた時の反省がいきてます

457 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:41:52.47 ID:fsMfWRNP0

>>441
インフラ事故増加は社会システムが脆弱になってきてる証拠
まず間違いなく経済状況の悪化が原因として根底にある

458 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:41:54.86 ID:4B6L5jyu0

>>455
自動運転だと、まず駆け込み乗車で挟まれる奴が続出するだろうな

459 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:42:01.53 ID:v+B+CMDAO

さすが東急くおりちー

460 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:42:07.28 ID:iVtxVSqI0

>>446
大阪に限らないよ

都内でも、東武や京成だとマスゴミの態度が全く違うと思う
東急はマジでマスゴミに守られ過ぎ

461 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:42:54.16 ID:EijV8qxb0

>>337

止めちゃうと線路に積もって後々走れなくなるからじゃね？

462 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:43:22.60 ID:MAZk2mEI0

>>420
東京の電車の本数って東北と北海道あわせたすべての電車より多いんじゃない？

463 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:43:25.15 ID:7M5AZzUx0

>>451
北陸じゃ、今年は雪が少なくて、大助かりｗ
街中じゃ、すぐ溶けて、ほとんど、積ってない。

４０センチとは、ご愁傷様です。

464 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:43:35.14 ID:MIcSDCz/P

>>455
ゆりかもめ、大昔の雪の時は
新橋手前の坂登れず立ち往生した事があったが

今回は流石に対策取って大丈夫なのかな？

465 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:43:57.29 ID:Gl9B3L8r0

>>458
つくばエクスプレスは、ドア開閉だけ乗務員で、自動運転だよ。

466 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:45:04.29 ID:y5G9vRfe0

>>435
ポイントを通過線側に切り換えた後、
一定時間が経過し、かつ後続列車がポイントに接近してない状態でしか、
ポイントを待避線側に切り換えることはできない。

後退運転は速度も出てないだろうから、
ポイントを待避線側に切り換えないで後退させるんじゃないかと。

467 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:45:22.63 ID:RIYg59ln0

大々的に報道して欲しい。

いろいろ守られすぎ。

何年か前も車椅子転落事故あったよね。

468 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:45:58.64 ID:tCkaMght0

慶応の受験生のためにもトップニュースでやってやれよ

469 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:47:26.49 ID:T8aK3l/b0

>>447
住んでる場所でってことね、周りの家の屋根に積もった雪の一部がつららになってるんだよ
なんかシャリシャリ音もするし

470 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:47:29.19 ID:miHzoyC60

>>424
>リーマンはゴム底の革靴。

やっぱそんなもんなんだ
長靴で通勤してるのかと

新聞クシャクシャ、やってみるよ

471 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:48:05.05 ID:Fq8g2SEb0

>>119
目黒線も不通かな？

472 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/15(土) 04:49:08.16 ID:D2gBTNhR0

>>463
（!! ﾟДﾟ）えええ～!!?　なんだそれ～??
俺はこれから寝ずの雪かきが待ってるってのに　orz

ああやるよ！雨が降っててもな
これじゃ溶けねーし、やらずにおれんわい！
そのあと布団に入って、読み返してるMMR見ながら眠りにつくのさ！

473 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:49:22.09 ID:qkU8U0pfP

>>460
東武なんかスカイツリーでマスゴミが大口のお客様になってしまったからな

474 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:49:22.85 ID:bI4DQE14O

受験生がいるのに始発から運休ってマジかよ
沿線大迷惑だわな、振替輸送で混む近隣の鉄道も
なにやってんだよ！！

475 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:49:33.78 ID:f9tLvMnfO

とんでもない大事故だってことを忘れては駄目だよな
大した事故じゃなくて良かったと感覚が麻痺してるのは危険だ

476 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:50:07.25 ID:fJ5uLROu0

>>466
> 一定時間が経過し、かつ後続列車がポイントに接近してない状態でしか、
> ポイントを待避線側に切り換えることはできない。

この「できない」が、システムとしてできないのか、やらないことに規則で決めてるかだよね。
後者なら人間が判断ミスすれば事故は起きる。

> 後退運転は速度も出てないだろうから、
> ポイントを待避線側に切り換えないで後退させるんじゃないかと。

まあ、それはあり得るけどね。

ただその場合、結局なんで衝突が起きたか理屈がつかない。
先行列車が待避線側にいて、ポイントも待避線側に開いているなら、
後続列車の信号は赤のはず。

477 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:50:20.95 ID:+sUW+lgt0

>>458
ホームドアを活用するとか工夫できそうじゃん
実際無人の電車も少なくないしヒューマンエラーを防止するには有効だよ

478 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:51:15.27 ID:tCkaMght0

>>471
線路別だから走らせるんじゃね？
走らんと慶応の受験生困るしな

479 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:51:54.45 ID:4B6L5jyu0

>>477
なら、とりあえず山手線の全駅にホームドアをつけてくれ

480 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:51:57.45 ID:2VE4gRKB0

うわぁ、こえぇ。
これだから一番前と一番後ろの車両には乗らない方がいいんだよなぁ。
でも普段乗ってしまうんだけど。
こういう事が起きても直撃しないように、5mくらいの長さのあるバンパーでも作った方がいいんじゃね。

481 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:52:00.18 ID:c8i65JCA0

東急電鉄のWebトップにまだ何も情報でとらんぞ
twitterの情報もいい加減だし、何やってんの？

482 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:52:30.38 ID:DmczI76w0

>>383
危機管理能力が低いヤツは
仕事もトロいよな

483 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:52:48.57 ID:wc0fg9eY0

現場検証入るだろうし、元住下りホーム使えないから目黒線も止めちゃう気が

484 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:52:59.41 ID:T8aK3l/b0

五輪の関係でそのままBSニュース見てたが、スルーかよ

485 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:53:00.82 ID:LWT7CnN90

もう日比谷線と東横線は直通運転してないんだっけ？

486 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:53:04.07 ID:qkU8U0pfP

>>464
先週早々と運休決めて今回もずっとアウトじゃね

487 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:53:07.89 ID:EijV8qxb0

これ司令がミスったのかシステムがダメだったのか興味がある。

488 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:53:15.69 ID:O9LFVllU0

>>476
「できない」はかなり基本的なシステムとしてできない。
閉塞を開放したらポイントは切り替えられないということ。

489 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:53:50.11 ID:iVtxVSqI0

福知山線事故以降、最大の列車事故だからな

マスコミの質が問われる

490 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:54:04.29 ID:GugLdU/Q0

これNHKニュースで個人のtwitterの写真数枚紹介してたけどあれ許可取ってねーだろ

491 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:54:24.87 ID:EJm0ndIpI

JR北海道？

492 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:54:34.08 ID:PQ/so+Ua0

一駅手前の武蔵小杉は必ず電車が停止するし…
武蔵小杉-元住吉間って1km程度の距離だし…
雪でいつも通りの速度はだせないような気がするし…

車両があまりにももろすぎじゃね?

493 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:54:57.41 ID:y5G9vRfe0

>>476
まず前半の問いの回答はシステムとしてできない。
後半の問いには、俺としては>>301の1行目が説明としてしっくりくる。

494 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:55:30.84 ID:K8XkGkOj0

ダイヤアルゴリズム
これがないと電車の運用は不可能
考えた人は天才だね

495 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:55:39.94 ID:4B6L5jyu0

お前らもう、ヨーロッパで高速鉄道が脱線したり追突したりしても
笑えねえなｗ

496 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:55:45.93 ID:q3k2gX3q0

ここによるとオーバーランした列車は逆走せず停止中で、そこに後続列車が
衝突したことになってるな
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140215/k10015259431000.html

後続列車が通過予定だったかどうかも不明なので、その点も正確な情報が欲しい（後続の乗客の証言）

497 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:56:28.19 ID:qqVRIU5XO

まさかスリップぅ？!

498 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:57:30.34 ID:1G46hpP+0

何年か前の西武と同じことやらかしたのかよｗ
ダサイタマを走るダセーブレベルに落ちた
韓奈川の東急ｗｗｗ

499 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:57:44.01 ID:tCkaMght0

始発まで後数分だというのに東急の公式にはなんら動きがないな

500 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:58:22.45 ID:oMv34Uz+0

>>383
ふふふ、今日（てかもう昨日だけど）休んだ自分、最強！

501 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:58:29.00 ID:uiIoRAy/0

>>462
山手線だけで北海道に勝てる。

>>444
菊名～中華街と渋谷～武蔵小杉にしないのか。終点間際だったから車両が車庫で、これのせいで出せないとかいう話なのか？

>>454
出勤するよ。オレは菊名まで歩く。

502 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:58:31.25 ID:4GpW0Lz10

>>481
あすの朝までに車両を埋めてしまって、なかったことにする予定です

503 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:59:30.34 ID:f9tLvMnfO

公式ページで何も発表しない
まさに東急の体質を表してるな

最低すぎるぞ、東急よ

504 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:59:47.15 ID:c8i65JCA0

https://www.facebook.com/tokyu.co.jp
https://twitter.com/tokyu_official
あかんすぎるやろ

505 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 04:59:58.30 ID:bCRKna440

これ、雪のせいで片付けられないよな。単なる連絡不足だろ。

506 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:00:29.80 ID:tCkaMght0

始発の時間だぞ働け東急

507 ：名無しさん＠13周年：2014/02/15(土) 05:00:31.26 ID:Lo/rgdc90

支那は事故車両を土に埋めるw

508 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:00:51.02 ID:vkazvB7k0

5050系？
空転したか

509 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:00:52.73 ID:iVtxVSqI0

まだ公式に動き無しかよ
こんな会社が鉄道輸送業なんてやっていいのかよ

510 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:01:51.30 ID:fJ5uLROu0

>>488
それは通過線上に後続列車がいるから、そちらが優先されて、
待避線側にポイントを切り替えようとしても、切り替えられないということ？

でも閉塞区間の区切りがどこからどこまでかだよね。
後続列車がポイントを含む閉塞区間の一つ手前にいるなら、
ポイントは切り替えられるんじゃない？

でも1つ手間じゃ青→赤じゃ、止まれないような。

>>493
先行列車はまだ実際には後退してない(後退するというアナウンスがあった)っぽいよ。
それに先行列車が閉塞区間を完全に抜けなければ、後続列車の信号は青(もしくは黄色)に
切り替わらないはず。30メートルのオーバーランで完全に区間をぬけるtことはないだろう。

511 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:02:46.20 ID:7M5AZzUx0

東急らしいなｗ

始発だというのに、公式発表なしとかありえないだろ。

せめて、事故があったことと、現状の状況を発表すべき。

それをせずに、マスコミ対策を優先してんだろうなｗ

512 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:02:55.39 ID:tDwLqRMK0

東急のHP、やらかしといてスルーかよ！

有り得ない！

513 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:03:03.53 ID:1G46hpP+0

さすが韓奈川を走る強盗慶太の盗急

514 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:03:06.11 ID:owwhmR240

>>496
このスレ>>117の記述では後続も各駅停車と見える

515 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:03:11.80 ID:WVRAqwEz0

なんでこんな事が起こるの？

ＡＴＳは機能しなかったの？

信楽高原鉄道並みですか？

516 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:03:26.01 ID:1sAJkwBV0

火災にならなくてよかったね

517 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:03:42.78 ID:uiIoRAy/0

のるるんも、Yahoo!や駅探の運行状況もなにも言ってないな。始発の時間過ぎたろ。

518 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:03:44.08 ID:bI4DQE14O

東京圏では、東中野の追突事故以来？
まだＡＴＳのシステムが未発達で運用ミスで起こったんだよなあ。死者がでる大騒動だった
つーかあれからもう２０年以上経ってるのに、なんでこんなことが起こるの？

519 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:03:44.25 ID:gS8F/7hY0

いつもは無駄に間隔調整するくせに肝心なところで何やらかしてんだよ糞東急

520 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:03:44.02 ID:tCkaMght0

他社の状況をと思って西武見に行ったら雪のため全線運転見合わせだった

521 ：汪 ◆xrntBF3M81SM ：2014/02/15(土) 05:04:10.94 ID:UFVPsBUx0

ん？これ閉塞どうなってんの
連結させようとしてぶっつけたんか？

522 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:04:42.41 ID:IOobN53+O

昔霧の出てた日、ありえないノロノロ運転の急行乗ってようやく着いた緩急接続の駅で
緩｢おせーよ寒いよｗ｣
急｢いやいやｗほんと見えねーんだってば｣

偶々先頭車両乗ってて運転手同士のこんな会話を耳にした
いろんな空気を把握しながら安全第一で頑張ってたんだなー、と感心したもんだが
この運転手はどうだったんだろう

523 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:04:54.67 ID:DmczI76w0

信号システムは正常でも
ポイントやブレーキが作動しなかったんだろ
どうしようもない

524 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:05:15.88 ID:abiim9zY0

NHKｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

525 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:05:19.10 ID:f9tLvMnfO

東急、あまりにも酷い
公式でアナウンスくらいしろよ

526 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:05:41.85 ID:owwhmR240

>>512
単純に雪の影響で広報/HP担当が職場に着けないのが大きな理由だと思われ

527 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:05:43.58 ID:c8i65JCA0

公式ようやく出た
2014年02月15日 05時04分　現在
0時30分頃、東横線は衝突事故の影響により、渋谷駅～菊名駅間、目黒線武蔵小杉駅～日吉駅間で運転を見合わせています。振替輸送を実施しています。
ここみてんじゃないか？

528 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:05:51.59 ID:ugHyxiO40

ホームをかすったり故障もあったり私鉄始まったな
ＪＲメトロ都営しか安心して乗れなくなる

529 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:05:54.54 ID:tCkaMght0

やっとか
2014年02月15日 05時04分　現在
0時30分頃、東横線は衝突事故の影響により、渋谷駅～菊名駅間、目黒線武蔵小杉駅～日吉駅間で運転を見合わせています。振替輸送を実施しています。

530 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:06:23.89 ID:uiIoRAy/0

のるるん、きたな。菊名～中華街は動くみたいだ。たぶん、編成たりなくて間引きだろうけど。
5時4分発表とか。

531 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:06:57.15 ID:iVtxVSqI0

>>523
『どうしようもない』で死者が出なかったのが奇跡の大事故を起こされたらたまらんわ

532 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:07:00.00 ID:92VALKU70

NHK、30ｍオーバーランして止まっていたところに追突って言ってるな…。

533 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:07:00.66 ID:oD/Kb9qh0

着陸できずに困っておる
http://www.flightradar24.com/

534 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:07:11.79 ID:1G46hpP+0

今ＮＨＫでやってるが、前の列車がオーバーランしたところに
後続が突っ込んだらしいな

>>515
信楽高原鐵道はＪＲ西日本も絡んだ事故だが
東急は他社が絡んでないので信楽以下です
これが東急です

535 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:07:16.49 ID:MAZk2mEI0

あーあ、東急今日動きそうにないな

536 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:07:24.81 ID:T8aK3l/b0

ひいいい

537 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:07:30.11 ID:tDwLqRMK0

トンキンカスゴミは全力でスルーします

538 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:07:33.34 ID:gS8F/7hY0

>>512
そんなことしたらイメージダウンするじゃん。

東急は社会的責任よりも自社のイメージを大切にする企業です。

539 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:07:45.68 ID:WxURCkVY0

東京ですれ違いざまにぶつかった事故はいつだったかなあ？
側面が壊れて死者出た事故
あれもありえないような事故だったが

540 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:07:54.41 ID:vkazvB7k0

>>518
物理的にブレーキが効かなかったら保安設備も意味ないよ

541 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:07:58.39 ID:c8i65JCA0

あとfacebookも更新してくださいねーｗｗｗ

542 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:08:01.98 ID:PQ/so+Ua0

目黒線は小杉始発できるのに東横線はできないのか…

543 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:08:15.25 ID:KtGKeeYA0

衝突なんていうから事故扱いになるんだぞ
連結って言え！
そうすれば何事も無かった

544 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:08:18.11 ID:bI4DQE14O

運転再開見込み不明…＠ＮＨＫ

545 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:08:18.62 ID:3+rbufY00

運転見合わせばかりで、早慶受験生が可哀想。
2/15 早稲田(法), 慶應(文)

546 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:08:20.84 ID:fJ5uLROu0

運転席は無事だね。すごい強度。連結器が衝撃を吸収したのかね。

547 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:09:20.21 ID:5u6fuEONO

あんな時間に珍しいな

548 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:09:40.15 ID:tCkaMght0

>>545
慶應(文)は全員日吉受験という悲劇

549 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:10:22.91 ID:MAZk2mEI0

>>548
さすがに延期だろ

550 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:10:25.39 ID:1G46hpP+0

>>538
韓奈川の東急小田急京急は
ダ埼玉の西武東武とは違うって
長い年月かけてイメージ作ってきたからね

・・・え？京王？

551 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:10:44.11 ID:O9LFVllU0

>>510
後続列車は、列車が止まりきれる範囲まで閉塞を確保している。
逆に言うと確保している閉塞の中で止まりきれるように信号が出る。

青→赤ではなく5km刻みで信号は出る。
そして確保済みの閉塞の中でポイントの転換は出来ない。

552 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:11:09.07 ID:MIcSDCz/P

目黒線は武蔵小杉まで運転みたいだな

つか京急全面運休かよ

553 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:11:46.40 ID:7JTfexqg0

>>548
ぶっちゃけ慶應受ける奴なら車で送り迎えと予想
最低でもタクシー

554 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:12:50.29 ID:zXBZzokI0

東中野で電車脱線事故だったら衝突事故があったのをが思い出した

555 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:12:54.52 ID:ZFKKuLBo0

そんな事故今でも起こるのか？
閉そく区間はどうなった？

556 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:12:57.06 ID:1G46hpP+0

東急だっさあああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

557 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:13:03.09 ID:4B6L5jyu0

>>553
道路も大渋滞だろ
都内でも相当積もってるぞ

558 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:13:20.79 ID:c8i65JCA0

>>553
首都圏車で移動するほど馬鹿なことはないぞ

559 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:13:31.66 ID:QkXKMCK10

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140215/k10015260651000.html
東急電鉄によりますと、東横線は元住吉駅で起きた電車の追突事故の影響で、
始発から全線で運休し、運転再開の見通しはたっていないということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/index.html?page=cat1
関東甲信で記録的大雪甲府で積雪１ｍ超
2月15日 4時58分

560 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:13:39.90 ID:abiim9zY0

山手線、倒木で運転見合わせ

561 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:13:41.29 ID:MIcSDCz/P

日吉行きは市営地下鉄かな振替

562 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:14:07.26 ID:uiIoRAy/0

>>548
日吉に辿り着いた順で合格ってことで。

563 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:14:15.03 ID:ydo7OnEN0

>>553
あのへんの道路のキャパ知らないだろｗ

564 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:14:16.46 ID:B3GfVdyo0

早稲田も慶應も、昨日の夜の更新が最後で、決行予定のままだな。

565 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:14:40.83 ID:qOeyCvv+O

>>550
神奈川区に10年住んでたけど
東急、小田急はともかく、京急っていいイメージないけどなあ

566 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:15:13.82 ID:7M5AZzUx0

急げ、東急

567 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:15:50.34 ID:DwF7DeqA0

先頭車両は頑丈に出来てんのかね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140215-00000003-asahi-soci.view-000

568 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:16:35.87 ID:y5G9vRfe0

>>510
東横線がどうなってるのか詳しく知らんが、
通常の信号システムでは、閉そく区間の1つ手前ぐらいじゃ切り替わらない。
3つ手前ぐらいなら切り替わる。

569 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:16:50.42 ID:tDwLqRMK0

社長の謝罪会見まだかよ！

国交省はこの事件を厳しく問うべし！

570 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:16:57.76 ID:vkazvB7k0

副都心線からの電車は中目黒折り返し？

571 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:17:25.01 ID:nPBS9bDF0

山手線始発から運転見合わせ　2月15日 5時12分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140215/n63211110000.html
＞ＪＲ東日本によりますと、山手線は代々木と原宿の間で線路に木が倒れているのが見つかったため、内回り外回りとも始発から全線で運転を見合わせています。

572 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:17:51.74 ID:J4cgfZG00

怪我人少ないけど、大事故だなこれ。
ATSとか効かない区間ってことか？

573 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:17:52.59 ID:c8i65JCA0

facebookまだチョコハチ公ｗ
https://www.facebook.com/tokyu.co.jp
ここの広報やる気なさすぎ

574 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:18:10.87 ID:MIcSDCz/P

始発から運転見合わせ
東上線、京急本線、東横線、西武線各線

全滅じゃん

575 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:18:15.08 ID:7M5AZzUx0

>>553
叩かれまくりだなｗ
タクシーもやってないところ多いし、スタッドレスなしの
車なんぞで、走るバカばかりで、渋滞は必至だよ。

576 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:18:26.87 ID:88WgnmLf0

>>343
天気予報が夕方から雨になるとなっていたこともあって、
うちの職場は、雪による交通機関の運休がありえないと上司が判断して、
早退禁止命令でた。

上司は、昼休みに早退して帰った。

577 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:18:47.48 ID:B3GfVdyo0

>>563
日吉周辺に中央分離帯のある道路なんて見た記憶が無いもんなぁ。
センターラインのある道路だって、少数派だったような。
車同士で普通にすれ違えるけど、センターラインが無い道路が普通だったような。

578 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:18:58.28 ID:3+rbufY00

>>565
2chで京急と言えば、「ﾀﾞｧｼｴﾘｲｪｽ」のイメージ

579 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:19:10.05 ID:tCkaMght0

>>570
東急への直通運転中止
ついでに西武東武側は向こうがとまってるから中止

580 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:19:13.42 ID:bI4DQE14O

>>540
物理的な問題じゃなく、最低でも手動ブレーキが間に合うように
前方の列車との間隔を警告してくれるのがシステムってもんじゃないの？
乗りたくない、そんな電車…

>>546
追突を想定して設計されていたんだなｗ

581 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:19:21.21 ID:iVtxVSqI0

マスコミが全力で守ってくれるから強気だな東急

582 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:19:25.93 ID:QkXKMCK10

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140215/n63211310000.html
首都圏の私鉄各線は雪などの影響で１５日も始発から運転を見合わせる路線が出ています。

583 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:19:38.36 ID:7JTfexqg0

>>562
市営あったなｗｗｗｗ
南武線、東急東横線、市営地下鉄各線からﾊﾞｽもｱﾘ

584 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:19:46.69 ID:W1hiz3zcO

>>564
たどり着いた順に加点されるシステムなんじゃね？

585 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:19:56.35 ID:nMw6SuKp0

死者が出なかったのはたまたまだな
当面営業停止もんだろ

586 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:21:15.85 ID:DmczI76w0

>>580
ブレーキに雪が詰まったり車輪が滑走したらどうしようもない

587 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:21:57.04 ID:QkXKMCK10

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140215/n63211210000.html
山手線始発から運転見合わせ
ＪＲ在来線と新幹線一部運休

2月15日 5時12分

588 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:22:15.55 ID:uiIoRAy/0

>>559
公式は渋谷～菊名だけ運休なんだが、どっちだ。

>>561
横浜からならその手があるな。東京側は目黒線で武蔵小杉から徒歩か。3.3kmらしいから、この路面でも1時間かからんだろ。
今のところ、慶應のサイトに対応がのってないな。東急はこういうのの賠償(もしかしたら再試験、地方から来てたらその交通費とか？)も行くんだろうか。

589 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:22:31.98 ID:bAXZR2hj0

人が乗ってる時間帯だったら
重さでブレーキもかかりにくくなるから
人口密度×速度の効果でたくさん死人が出てたろうね

590 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:23:09.82 ID:8gf8VIrx0

いくら制御機械が良くなっても人間側のエラーが防げない抜け穴東急のシステムってどうなのよ・・・

591 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:23:27.56 ID:B3GfVdyo0

>>564
果たして、どちらの対応が早いか?

14/02/14 20時15分　　【法学部】早稲田大学入学試験について
http://www.waseda.jp/nyusi/news/2014/02/2477/
明日（２月１５日）の法学部入学試験は予定通り実施いたします。

http://www.admissions.keio.ac.jp/exam/notice.html
2014（平成26）年度文学部一般入学試験【2014年2月15日（土）】の
実施時間は、現時点で変更ありません。（2014年2月14日（金）21:00現在）

592 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:23:40.42 ID:/4eRsL0R0

東武に迷惑かけるんじゃねーよ！

593 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:23:52.74 ID:WxURCkVY0

今外見たら
どんだけ雪積もってんだよ！w
こんなんじゃ外に出れねえ

594 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:24:42.47 ID:7M5AZzUx0

東急電車もトーマス並みに滑り止めの砂でも常備しとくべきだな・

受験生に「滑り止めの砂」をお守りとして、販売もできるし。

595 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:24:56.18 ID:vkazvB7k0

>>580
レールと車輪の摩擦で止まるわけで、摩擦が失われたら滑走するのみじゃない？

596 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:25:33.24 ID:jY3RNYQNO

俺の木月飯店大丈夫か？？？

597 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:25:37.89 ID:PQ/so+Ua0

>>588
東京側は田園都市線と市営地下鉄を使えばいいんじゃない?

598 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:25:51.14 ID:q3k2gX3q0

>>514
う～ん、そうなんだけど>>117は「逆走」とか「おそらく青信号」とか怪しい仮定しているんで
どこまで本当なのか、イマイチなのよ

まぁ両方とも各駅だとポイント転換の話しても無意味だよね

599 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:26:14.98 ID:eQSG27a60

大昔ならともかく

鉄道会社として有り得ない事故だと思うのだが

600 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:26:15.33 ID:90534isLP

てかいくら天候のせいだとは言え東中野以来の重大事故
東急はこれからがﾔｳﾞｧｲ

601 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:26:23.68 ID:miHzoyC60

受験生がんばれ!

602 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:26:32.73 ID:uiIoRAy/0

>>580
踏切のトラック対策だよ。

603 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:27:02.85 ID:Q1lU9AHa0

重要な陰唇デートな事故じゃないか！調査委員会がでるぞ

604 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:28:49.12 ID:bI4DQE14O

>>586
整備不良じゃなくて雪や気温のせいなのかな
そうなる前に天候をみて、運行を一時休止するか、大幅な間隔調整をすべきだったな
東急ヒカリエや１０９で買い物したり、
東急文化村ミュージアムやオーチャードホールの利用は当分やめる。家族にもそう伝える
こんないい加減な事故は許しがたい

605 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:29:36.43 ID:rPeQ8hbq0

http://i.imgur.com/79Jamv1.jpg

606 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:30:23.57 ID:OpRd43Rn0

ステンレスボディの欠点が図らずも露呈したか
丈夫な鋼製車体の時代が再び来る事を願う

607 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:30:52.96 ID:N29+LEza0

ただ今事故に関する公式アナウンスを作成中です
ただし、社内上層部および国交省との根回しのため
作成に時間を要しております
東急電鉄
ってとこだろ

608 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:30:56.20 ID:88WgnmLf0

>>597
センターの当たりで地下鉄も地上区間あるけど、大丈夫なんかね？

609 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:31:28.02 ID:wc0fg9eY0

これ、元住吉の人が渋谷出るのって小杉まで歩いてJRか目黒線で目黒行ってJRになるのかな？

610 ：身の程のわきまえ方を知っている女：2014/02/15(土) 05:32:08.39 ID:Qsz08QVG0

これって事故原因は「雪」なの？

611 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:32:10.78 ID:c8i65JCA0

>>607
マスコミ対策も入れとかんとｗ

612 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:32:15.18 ID:IKz/L+n+0

>>606ゴムでよくね？

613 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:32:27.97 ID:jjZAoSiiO

焼肉交差点のところか

614 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:33:12.50 ID:rN9sVdSB0

慶応の受験があるのか。バス乗れよ。

615 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:33:22.84 ID:qkU8U0pfP

>>605
中央線は国立で人轢いただろ！いい加減にしろ！

616 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:33:57.72 ID:tkQr7tyG0

大変な事故だったんだな
死人が出なくてマジよかった

617 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:34:53.25 ID:4wbmpK8S0

>>605
やっぱ新幹線だったんじゃないんスかねーほらヤベーっスよマジあり得ねぇっスよ

618 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:35:05.76 ID:rvjs/fDS0

>>603
さりげなくエロいなw

619 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:35:06.74 ID:75hTIpgl0

>>592
ポストおばさんの踏切テロってついこないだだったよな
あんときは東横線大迷惑だったわけよ

620 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:35:36.73 ID:MAZk2mEI0

国交省は東急に厳重注意しろよ
これ一歩間違えれば死人でて大惨事になるところだった

621 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:36:15.64 ID:DmczI76w0

>>604
着雪が原因の機械的な動作不良は仕方ない
でもそれを予見できないのは鉄道事業者としては問題になるね

622 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:36:37.07 ID:u8emZk4F0

>>593
住まいどこ？
横浜の内陸部は雨でちょっと収まった感じ
やっぱ0時～2時くらいが一番凄かったかなあ

623 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:37:07.04 ID:aMCvXA8Q0

普通鋼で車体を作る場合、将来錆が生じて鋼板の強度が弱くなっても大丈夫なように余裕を持って設計してある。
しかし、ステンレスは殆ど錆ないので余裕を持たせる必要がなく、その分軽量化できる。
だから、新車の普通鋼車両とステンレス車両があったら
普通鋼車両の方が強度があるが、製造から暫く経っていたら
どちらが強いとは言い切れない。

624 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:38:08.86 ID:qkU8U0pfP

>>609
JR死んでるから目黒じゃなくて南北線の溜池山王までそのまま行っちゃって銀座線じゃね？

625 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:39:33.46 ID:B3GfVdyo0

武蔵野線が平常運転?
本当か?

626 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:39:58.62 ID:gadlsCOK0

サリン事件以降、ちょくちょく通学通勤に使ってる路線で大事故・大事件が起きているのに、普段は忘れちゃうんだよね

627 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:40:55.18 ID:4B6L5jyu0

>>620
けが人が出てるんだから「厳重注意」どころじゃないだろ

業務上過失傷害だ

628 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:40:56.24 ID:S8Tfp9Hb0

NHKのL字テロで、

東横線　渋谷ー菊名　運転できない状態

って出てたｗ
初めて見たわ

629 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:40:58.58 ID:xlF2g3Wy0

意味わからん。
閉そく区間内にどうして別の電車が入った？
しかもホームだし運転士なにやってんだ？

東急ってダメ電鉄なんだな。

630 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:41:38.88 ID:/4eRsL0R0

>>619
東武の社員がやったわけじゃねーだろ。

631 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:42:06.40 ID:KBZy9HK10

武蔵野線が安全、と分かった

632 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:42:20.96 ID:92VALKU70

>>629
そうそう。いくら詰まっていたと言ってもね…。

633 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:43:43.68 ID:4B6L5jyu0

おいおい
まだ雨雲が静岡のあたりにいるじゃないかｗｗ

ぜんぜん通り過ぎてないな

634 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:43:50.54 ID:PQ/so+Ua0

武蔵野線の平常運転って運休なんじゃｗ

635 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:45:26.53 ID:IKoF3odv0

　　　　　　　　　　　　　　　　 __, ､,,＿
　　　　　　　　　　　　　 , ィ三ﾐﾆﾆ､ﾐ冫ﾐヽ、
　　　　　　　　　　　　／／´´´ヽヽヽヽ＼ヽﾐ
　　　　　　　　　　　ｿ ,!　　.....　..ヾ心ミﾊ iﾊヽﾐ丶
　　　　　　　　　　　, ｿｼ　　　　　　ヾﾐﾊヽヽ彡川
　　　　　　　　　　乂/| ＿＿, .,、,.＿壬ﾐﾐ彡彡川
　　　　　　　　　　{///jヾiiiiiiiiiiiii光iiiiiiiiiii､ﾐ彡川ヾ川
　　　　　　　　　　 ///!　ゞﾞﾞﾞﾞﾞｿヽ｀ﾞﾞﾞﾞ´　i彡巛彡ｼ川、　　
　　　　　　　　 ,/ V/ｿ!　　　,r'　　､　,　　川 Vヽミ彡ヽ　　　　　
　　　　　　　　ゝ,イ//ﾊ　 .´. .,,^:::t::^,,,　　 !iﾊ川ミヘ川　　　　　　大きな音がしてびっくりしました
　　　　　　　　　ゝj// .ﾍ,, . ζ.ノ｀ヘヾ,,　 i////// 入ノ
　　　　　　　　　彡' //ｿヾ､｀ . .ﾞﾞﾞﾟﾟﾟ　 .. ,ﾞﾉ　イ //乂/ ｛､
　　　　＿＿,,,-- ミ彡'彡ﾊ .ヾ、::::::::: ｼﾞ/{ノﾐ川:川=彡'ヾﾊ彡
　　／:::::::::::::::::: 彡ｼ川ﾊ′ ヽ　　　 .／　ﾊ川ミヘ川__ヾﾊ￣ヽヾ

636 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:45:59.24 ID:oTz0zOtA0

流石東急怖いな

637 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:46:22.77 ID:88WgnmLf0

>>629
ポイントが切り替わるはずだったところが切り替わらなかったらしい
それに気づいて緊急ブレーキをかけたものの間に合わなかった模様

638 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:47:36.91 ID:aMCvXA8Q0

>>635
不謹慎だがワロタ

639 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:47:39.52 ID:QkXKMCK10

ニュースみろ

640 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:48:08.73 ID:9eMQK3DG0

>>635
もうAAあるのかｗｗｗｗｗｗｗｗ

641 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:48:17.28 ID:fxFfIEIs0

>>623
列車の追突みたいな強い衝撃がかかるものに、車両強度とか無意味だろ。

642 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:48:32.78 ID:Ir2TfvRO0

>>637
そういう理由が絡んでるならまだいいか

オーバーランして止まっている場合に
通常運行時に車間を詰めるATCの処理にバグがあって
進入を許したのかと思ったわ。

643 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:48:32.94 ID:9Vsg7KyV0

ぜんぶ、雪のせいだ

644 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:49:32.51 ID:4B6L5jyu0

ぜんぶ、津波のせいだ

645 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:49:58.90 ID:7JTfexqg0

横浜市営地下鉄
ブルーライン、グリーンライン共に運行
※遅れやダイヤ乱れはあり

東急田園都市線動いている

南武線動いているらしいが、南武線はよく止まるｗｗｗｗｗ

横浜線　運転見合わせ

山手線　内外共に運転見合わせ

2014年02月15日 05時36分　現在
0時30分頃、東横線は衝突事故の影響により、
渋谷駅～菊名駅間、目黒線武蔵小杉駅～日吉駅間で運転を見合わせています。
振替輸送を実施しています。

市営バス、東急バス、ノロノロだが昨日も運行していた。

646 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:49:59.56 ID:QkXKMCK10

速達、宅急便も遅れる
∧＿∧
( ´･ω･) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

647 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:50:13.09 ID:ydo7OnEN0

>>629
追突された電車がオーバーランして、停車位置修正中に衝突された、
とＮＨＫが乗客の話として挙げているから、前の電車が閉塞を越えたか？

648 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:50:44.38 ID:Ir2TfvRO0

東横線で今回みたいに元住吉駅がつぶされたら、
車両をどうやって基地と出し入れするん？

高架になったあとは駅に下から上がってきてるんだよね

649 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:50:53.98 ID:75hTIpgl0

>>644
なにいってんだよ全部安倍が悪い

650 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:52:07.18 ID:WxURCkVY0

>>622
東京多摩あたり
てか雨に変わったぽい

さっき東横線のニュース映像見たが電車けっこう壊れてんだな
中もボコっと盛り上がってるし

651 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:52:28.47 ID:aMCvXA8Q0

>>641
まあ、それもそうなんだよね。
福知山線の時にあの車両が普通鋼なら云々とか言われていたけど、
高速でマンションに突っ込めばどんなに頑丈に作ってもぺしゃんこになる。

652 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:53:39.07 ID:kh0UvWrO0

>>635
ワラタ

653 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:53:50.92 ID:LqdcfYPN0

昨日はちょこちょこオーバーランしてたんでしょ
システム的にも体質的にも問題ありそう

654 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:54:22.44 ID:k++M6JYR0

電車衝突事故なんかここ最近聞いた覚えがないのに
なにやってんだか

655 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:54:26.65 ID:QRL4fDCT0

雪の日でも遊んで帰るやついるんだな。
会社では早く帰れってメール来てたけど

656 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:55:05.32 ID:4B6L5jyu0

>>655
そら昨日はバンアレンだしな

657 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:55:12.64 ID:7JTfexqg0

銀座線　現在、平常どおり運転しています。
丸ノ内線　現在、平常どおり運転しています。
日比谷線　現在、平常どおり運転しています。
東西線　ＪＲ中央・総武各駅停車三鷹方面との直通運転を中止しています。
千代田線　メトロはこね２１号の運転、小田急小田原線との直通運転を中止しています。
有楽町線　東武東上線、西武池袋線、東急東横線との直通運転を中止しています。
半蔵門線　東武日光線南栗橋駅でポイント故障のため、東武スカイツリーラインとの直通運転を中止しています。
南北線　現在、平常どおり運転しています。
副都心線　東武東上線、西武池袋線、東急東横線との直通運転を中止しています。

658 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:55:12.65 ID:90534isLP

>>648
高架化以降武蔵小杉から地上まで降りて入庫するから、元住吉駅の中は通らない
多分いけるかも

659 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:55:58.92 ID:DwF7DeqA0

>>648
車庫からは高架下の線路使う

660 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:57:29.26 ID:Ir2TfvRO0

>>658
>>659

ああ、そうか。
元住吉駅が日吉側にずれて車庫からは武蔵小杉駅に向かうことができるのか。

661 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:57:30.01 ID:2ahPOe4p0

　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：：｜東横線　　　　｜：：|
　　|....　|：：｜　始発から　　｜：：|
　　|....　|：：｜　全線運休　　｜：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　 ( 　＿) ＜さて仕事休むか
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　）
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

　　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
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662 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/15(土) 05:58:43.77 ID:DVhxJcE+0

運転席は意外と壊れてないな。

東急東横線で脱線、２０人けがか　元住吉駅で電車追突
http://www.asahi.com/articles/ASG2H0CT3G2GUTIL05N.html

663 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:59:22.62 ID:VrvQ2okH0

日比谷線　　>>657
　
　　縁を切ってよかったなｗ　　

664 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 05:59:42.42 ID:WVRAqwEz0

安全報告書
http://www.tokyu.co.jp/csr/tkk_anzen/anzen_report_index.html

665 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:00:10.67 ID:KBZy9HK10

東武は涙目だな

666 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:00:22.90 ID:th2T0VOi0

こえーな　おい

667 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:01:45.29 ID:s2yHDUfS0

東武、西武、メトロ＞何やってんの？

668 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:02:41.44 ID:KtvoC6lm0

西武は根性でちょっと復旧させたがその後が続かんな

669 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:03:21.19 ID:y5G9vRfe0

>>637
何度か書いてるが、ポイント転換しなかったら停止現示のままだからな。
進行現示を出してからポイント転換するんじゃない。

もう寝る。

670 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:03:55.08 ID:a7ooGClMO

Ｋ駅前郵便局が、俺から普通定形外料金をぼったくった天罰じゃ！
(^ω^)y-~

671 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:04:08.64 ID:KBZy9HK10

東武鉄道は安全です

672 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:04:36.67 ID:Ir2TfvRO0

すると本来は東横線って、元住吉駅が使用不能でも、
日吉より横浜側と武蔵小杉より東京側で運行できるはずなのか。

今は相互乗り入れで単純にそういうわけにはいかなくなってるんだろうが。

673 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:05:57.59 ID:rqvN0CgNP

事故調が出るべき事故だと思う
なあなあで済まされたら今後起きる大事故が心配だ

674 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:06:35.64 ID:90534isLP

>>672
ただ目黒線塞ぐから目黒線だけ動かして東横線動かさない可能性はかなりある

675 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:06:42.22 ID:8gf8VIrx0

小田急が振替区間に東横を表示するとかいろいろ融通きかないなｗ

676 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:06:49.79 ID:s2yHDUfS0

>>669
運転手がATS切って突っ込んだ可能性も有るのかな

677 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:07:58.54 ID:Ir2TfvRO0

>>676
ATCのバグを疑うが

678 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:08:03.81 ID:1G46hpP+0

韓奈川を走る強盗慶太の東急らしい事故ですな

679 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:08:09.26 ID:92VALKU70

たしかに、「運転できない状態」って的確でいいな。

680 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:08:28.70 ID:BkzEvwhGO

(･∀･;)けっこう潰れてるなあ

681 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:08:29.05 ID:KtvoC6lm0

>>675
JR中央線とかもとまってるのに振り替え案内してるんだな

682 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:08:58.72 ID:9eMQK3DG0

NG推奨

ID:1G46hpP+0

683 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:09:17.38 ID:y5G9vRfe0

>>676
北海道じゃないんだからさ・・・ないよな？

684 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:10:09.64 ID:E9ourfLwP

重大事故なのに雪のせいにして擁護気味にニュースやってんな

685 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:10:31.10 ID:92VALKU70

>>673
事故調出るでしょ、さすがに…。

686 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:10:46.94 ID:ZkGZBT/W0

ATS手動で解除してないと閉塞進入出来ない

687 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:12:29.02 ID:Ir2TfvRO0

>>686
もし最新の車両はそうなってないとしたら

688 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:13:20.22 ID:s2yHDUfS0

>>683
報道の内容聞く限り「雪で遅れて電車の間隔が詰まってた」「追突された側はオーバーランしていた」
というキーワードが放送されてる
今のところそれ以上は分からないが、追突した側は閉塞区間に入ってこられるのかな

689 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:14:15.18 ID:7M5AZzUx0

北海道のように、ATS装置がじゃまで、壊しちまったかもね。

690 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:15:04.66 ID:p9byFriu0

東急の東横線は車内信号方式だよな
元住吉に電車が停止してるならその前の位置で赤信号が出ているはずだが
なんでぶつかった方の電車は元住吉まで運行してんの？？
おそらく手前の多摩川の橋あたりで赤信号でるはずだが

691 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:15:50.92 ID:x1XO+eDE0

日勤教育が足りないんじゃないのか

692 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:16:20.19 ID:HwK6fUIF0

東横線にＴＰＰはついてなかったのか

693 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:16:36.89 ID:a7ooGClMO

もこちゃんライフを満喫してたから、Ｋ駅前郵便局がぼったくり料金導入したのを忘れてた。
(^ω^)y-~
天罰じゃ、死ね

694 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:16:49.51 ID:AI8NuDHRO

土民みたいなことはさすがにないよな…？

695 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:17:19.18 ID:Ir2TfvRO0

>>690
昨日の状況では、急行が元住吉で抜くような運用は
してないだろうからなあ

696 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:17:51.68 ID:7M5AZzUx0

赤信号無視して、進行した可能性が高いな。

雪で赤信号見えなかったとか、奇跡の作曲家なみの
いいわけ出そうだな。

697 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:18:42.88 ID:s2yHDUfS0

>>690
あと報道で「ブレーキを掛けたが間に合わなかった」という追突側運転士の証言もある
つまり元住吉まで進入していた事実はあるわけだ

698 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:20:43.86 ID:Wl5alr1vO

重量のあるモーター付き中間車だとしても、床面の盛り上がりがひどい。
やはり非鉄金属で超満員強度がギリな設計になっちゃうんだな。

699 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:21:43.73 ID:a7ooGClMO

来週の発送から切手導入します！
＼(^o^)／

700 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:23:21.57 ID:ZkGZBT/W0

先行が過走でないとしても手動解除でも最低限ホームに進入してはイカンのよ

701 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:23:26.48 ID:Ir2TfvRO0

元住吉の近辺はいろいろと入り組んでいるので、
オーバランして止まっている場合は、こういう衝突が起きるべくして
起きるような制御になってしまっていた、
というのが一番こわいんだが。

702 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:24:23.37 ID:7M5AZzUx0

人が運転してるから事故が起こるんだろ

ゆりかもめみたいにしちゃえば、どうよ

人件費は浮くし、事故は減るしで、運賃

下がればいうことなしだ

703 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:24:31.40 ID:uiIoRAy/0

>>690
元住吉停車中でも後続は武蔵小杉までは来れるよ。

704 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:25:19.06 ID:s2yHDUfS0

>>700
京急「ダイヤ乱れると品川駅でよく前列車数メートルまで迫って止まってます、すみません＞＜」

705 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:25:43.21 ID:WxURCkVY0

>>698
床面はマリオが下から突っついてクリボー倒した後くらいの盛り上がり方だよな
いや、もっとか？

706 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:26:25.38 ID:a7ooGClMO

Ｋ駅前郵便局の必殺技はな、横の窓口から俺の荷物取って、
秤の見えん所に俺を立たせたんや。
(^ω^)y-~
１２０円の利益の５０％をＫ駅前郵便局が奪った天罰じゃ！死ね

707 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:26:53.32 ID:tDwLqRMK0

６時のニュース見てたらNHKだけが詳細に報道したのに
民放各社はさらっと大雪のニュースの間に織り交ぜただけの報道
時間にして１分以内
怪我人も出てるのにこの報道は有り得ない！

708 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:30:19.95 ID:s2yHDUfS0

>>707
その辺は、報道の仕方については知っておくと良いよ

死者が出るとトップニュースレベル
大量の死者だと日航ジャンボ機やJR西日本の様に毎年同じ日に報道
今回はけが人だけ、死者が居ないため報道のレベルが下がる

以前、有楽町で火事があって新幹線などが半日止まったが、あれは死傷者ゼロの為
その後大きな報道もされていない

709 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:31:06.08 ID:rqvN0CgNP

>>706
スレ違いの基地外かスレ潰したい工作員か知らんが去れ

>>707
事故調も片された週明けにちょこっと事情聞いて終わりそう
原因を「雪のせい」「雪だからしょうがない」とか
予断で調査報告するなら事故調なんていらねー

710 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:33:38.10 ID:KtvoC6lm0

慶応は試験時間遅らせて開始か

711 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:34:16.61 ID:tDwLqRMK0

車内の床がパックリ裂けててワロタ

どんだけ強度が低いんだ？

712 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:35:23.55 ID:DCB1hp3i0

>>707
なんでそんな大騒ぎしないといけないのか
東横線沿線住人ではない俺にはそっちの方が理解できない。

713 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:36:42.98 ID:ydo7OnEN0

>>709
そんな甘くは無いと思うけどな＞＞事故調
本来、入ってはいけない前の列車のエリアに入ったんだもの。
それを”ぜんぶ雪のせいだ”にするなら今後、東急は降雪時には運行できなくなる。

714 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:37:11.15 ID:ZkGZBT/W0

車輌が弱いのは　走るんです！　の系譜だから

715 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:39:10.75 ID:SeLptD6g0

>>711
２代目走ルンですだからなあw

716 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:39:20.83 ID:MAZk2mEI0

13時からならなんとかなるかな　日吉キャンパス

717 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:41:14.94 ID:xlF2g3Wy0

閉そく区間とはなんだったのか？

この安全の大前提に疑問符が付いた事故だから徹底的に調査。
あとマヌケ東急には国が懲罰を与えるべき大事故だよ。

718 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:41:26.06 ID:KtvoC6lm0

東急公式いつのまにか「運転再開見込みは、たっておりません。」の一文が増えてるな

719 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:41:40.30 ID:4F6iEci/0

http://twbj.up.n.seesaa.net/twbj/alfa2000/2726b25f.jpg

720 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:42:41.77 ID:dRRVc2aT0

あんなにグシャっとなってるのに死人がいないとかすごいね

721 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:43:17.24 ID:cCioWKsR0

きかんしゃトーマス　じこはおこるさ
ttp://www.youtube.com/watch?v=e-gEGb_JWz8

722 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:43:23.34 ID:xpxsMFsk0

日本でしかも東急で追突事故とかあり得ない
雪のせい？
人為的ミスも起きえないんじゃ？
機械の故障？

723 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:44:12.28 ID:eBnuqSoR0

>>716
事故の性質上、今日中の東横線の再開は期待しない方が良いよ。

タクシーや自家用車での送迎に、頭を切り替えた方が無難だと思われ。

724 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:45:06.53 ID:+vYRKy8h0

東急ゆるいな

725 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:45:17.54 ID:2LSzweUI0

雪とはいえ、今の時代にあり得ない事故だよね？
駅の入線とか、ポイント切り替えって自動制御されてないの？

726 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:45:22.95 ID:pdyi+wmS0

運転手「あー面倒いなあなんでバレンタインの夜に働かなきゃならんのだ・・・オラッ追突しろ・・・ゴッチーン」

727 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:45:26.70 ID:7M5AZzUx0

NHK以外は、事故がなかったかのように、雪の責任にされてるなｗ

728 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:45:58.98 ID:GjStS4Xo0

どう考えてもおかしな事故だよ
視界不良なら止まればいいじゃない
何故視界ゼロで電車を進めたんだ？

729 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:46:12.83 ID:KtvoC6lm0

>>723
グリーンラインがあるじゃん

730 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:46:18.11 ID:RdBMuIuE0

１編成潰された横浜高速鉄道は東急から賠償金もらえるんかね？

731 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:47:00.34 ID:1du4ZkWQP

原因が判明し対策が取れるまでは東急全線で運転を見合わせるべき

732 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:48:08.54 ID:ZkGZBT/W0

恥のランク@鉄道事故
1位　正面衝突
2位　追突
3位　速度超過の脱線

733 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:48:11.75 ID:wVIcmZGiO

東京マスコミ「東京の電車はこれだけ潰れてても死者ゼロだ。カッペども、すげぇだろ。驚けよ」

東京マスコミ「これが自慢の最新式の東京の電車だ。カッペども、すげぇだろ。」

734 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:48:16.97 ID:FQ0MXkt/0

あれ？209系？OEM ？

735 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:48:26.85 ID:SeLptD6g0

元々、元住吉を通過する電車(急行)が退避してた電車(普通)に突っ込んだってこと？
これは一大事だねえ。

736 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:49:28.00 ID:ShJQM5uhP

なんで入ったのかはしっかり究明してほしい。
が、走るんですが悪いってのは違うと思う。
硬い車体だったらいいのかって言うとそうではない気が。

737 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:50:52.96 ID:v9g20xQ2O

昔脱線事故も起こしてたよな。東急怖いね。

738 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:51:27.02 ID:xlF2g3Wy0

いや、各停同士が追突した。
これ大問題。

まぁ、こんなみっともない事故起こしたら同業の民鉄からどう思われちゃうのかｗ或る意味悲惨。

739 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:51:56.62 ID:RdBMuIuE0

なんで目黒線も止めるんだろ？

740 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:51:58.60 ID:7M5AZzUx0

>「ブレーキをかけたが、間に合わなかった」

なんで、追突避けれる距離の間に、前の電車に気付かなかったのかｗ
間に合ってれば、追突はしない。

741 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:52:52.27 ID:inegIiLI0

事故調はしっかり調査してほしいね。

742 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:53:35.82 ID:s2yHDUfS0

>>740
妄想の域を出ないが
「遅れのお陰で電車が詰まってた」ために
「回復のためにATS切って突っ込んだ」てのがあるかと

743 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:54:01.11 ID:onRTrEkM0

金メダルより大事故なんだが。
停止位置オーバーで、場内信号が変わって後続が進入してきたのかな？

744 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:54:10.51 ID:MAZk2mEI0

>>740
雪の影響で滑るからじゃないの
普通に考えて雪降ると制動距離が伸びる

745 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:54:10.41 ID:Qk5FXubH0

とゆーか、そもそもホームに電車がいれば入場信号が赤になって、突っ込もうとしてもATS作動して進入できねぇだろ。
なんで進入できてんだよ。

746 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:54:55.35 ID:J3i5PxHS0

死者が出なかったから東急は謝罪すれば済むと思ってるんだろうな。
最低でも運転手、駅員、駅長あたりは懲戒免職にすべきだろ。

747 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:55:04.88 ID:ShJQM5uhP

各停同士なら、やっぱりオーバーランによって後続の信号レベルが上がって
本来よりも駅に近づくことが可能になった
さらにブレーキの効きが悪かったのが重なった
ってとこかねえ

よく朝ラッシュで前の電車のケツがホームに残った状態で
次の電車の頭がギリギリホームに入りそうになってる動画があったけど
ああいうシーンを作ろうとして＋雪で止まれなかったのかな

748 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:55:24.13 ID:wVIcmZGiO

こんな事故が首都圏で発生するなんてみっともないだろうから、事故調査やらないんじゃないの？

気がつけば、関西で起きたことにでもしてんじゃないの。

749 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:56:19.87 ID:SeLptD6g0

>>738
全車各停にしてたんだ。

750 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:57:00.48 ID:7M5AZzUx0

全部雪のせいだな。

天狗さん。天狗の責任にされなくてよかったね。

751 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:57:16.68 ID:xlF2g3Wy0

東急電鉄恥ずかしすぎる。

752 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:57:16.92 ID:Qk5FXubH0

>>746
あと指令員な。ATS切れって指示出したはずだから。

753 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:57:48.30 ID:JsmZuTG+O

閉塞一区丸々滑りきるかよｗ
カーリングか！ｗｗ

754 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:58:31.71 ID:rqvN0CgNP

>>746
原因がわからないのに現場懲戒とかどこの土人国家だ
「現場のせい」にしてたらシステム問題は改善されないんだよ

755 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:58:33.81 ID:e8k6suCDO

トンキンのレベルなんてこの程度w

756 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:58:44.46 ID:yJSI0W4v0

運転席丈夫なんだね。客室犠牲にして守ってるんだな。

757 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:58:48.47 ID:ShJQM5uhP

晴れてればこれでも止まれるはず、で
それを想定して制限速度など決められていた
↓
大雪で制動距離が予想以上に長くなった

普段ならx00メートルでxxkm/hなら充分停まれるはずで
それ見込んで設計してたんですがねぇ・・・

ってとこかな？
後聞いた話だけど、ああいう時はブレーキを入れたり緩めたりしないといい効果が出ないとかで
もしそういうのミスったら「まじブレーキ効かないんだけどｗちょｗ」っていう状態
にハマったりするのかね。。

758 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 06:59:36.36 ID:G7CXxx4c0

>>755
川崎をトンキン呼ばわりなんて町田に失礼な。

759 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:00:11.45 ID:zL6TRFqa0

「衝突」して脱線したのに、
なんで報道は「脱線」としか言わないの？

760 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:00:19.22 ID:7b1SI6+O0

日本の電車って一車間区に一車両でぶつからない仕様じゃないの？

761 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:00:53.12 ID:Qk5FXubH0

>>747
昔西武がそれで事故ったな。ブレーキが雪噛んで。
それ以来西武は関東私鉄なのに全車耐寒耐雪ブレーキにした。

>>757
今は関東の私鉄とJRはほとんどワンハンドルマスコンだから、職人芸できないんだよ。
関西私鉄とJR酉はこれを嫌ってツーハンドルにしてるとこ多いけど。

762 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:01:28.61 ID:YdMXT8UW0

ATC線区の運転士やってる俺が真面目に解説してみる

先行の電車（ぶつけられた方）がオーバーランをし退行したとあるが、ATCの場合ATSのように信号機は無いが区切りはある。過密線区ではその区切り（進路）を多くして列車の本数を増やしてる。

そのためその区切りは構内にも存在する駅がある、今回はその構内閉塞を超えたオーバーランだったとおもう。
その場合後ろの列車は当然超えた構内閉塞まで進入できるので先行電車は尻が構内閉塞を越えたと申告し後続列車の抑止手配をし抑止の確認をしてからでないと退行出来ないものとなっている。

今回は恐らく構内閉塞を越えたが車掌と確認するのを失念し抑止手配せずに退行したと考える。そのため後続が進入してきて接触した

763 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:02:47.00 ID:7M5AZzUx0

>>762
なるほど。

764 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:02:59.68 ID:REVkY7ufO

いまどき追突なんてあるんだ？？
信号はどうなってたの？

765 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:03:49.41 ID:NgxghwuN0

>>761
京急も南太田で回送電車が過走やらかしたことがあって以来耐雪ブレーキを全車に付けた経緯がある

766 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:03:59.38 ID:ShJQM5uhP

いつもそうだけど
テレビは「ブレーキを踏んだが間に合わなかった」みたいな
車みたいな表現が好きだな

運転士はきっと「ブレーキをかけたが間に合わなかった」と言った筈だ

767 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:04:20.68 ID:8gf8VIrx0

安全第一でタブレット交換しておけば間違いない

768 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:04:57.44 ID:rqvN0CgNP

>>762
あり得るけど、んなバカな…と思ってしまった
それじゃ股尾前科そのまんまじゃないか

769 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:05:00.61 ID:a7REEENT0

ATS導入してるよな
何でこうなった

770 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:05:35.32 ID:QRL4fDCT0

月曜には復旧してるだろうけどまた遅延かな
ただでさえ副都心線とか東上線と繋がって週に2度は必ず10分以上遅れるのに
また遅れとかありえない！

771 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:06:19.58 ID:tDwLqRMK0

昨日は偶々大雪で早くに帰宅してたから乗客少なかったんだろうけど
普通の週末の終電近い電車なら超満員で大事故になってたぞ
これは事故原因を徹底的に追及しないとまたやらかすぞ

772 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:07:17.46 ID:YdMXT8UW0

>>768
わかりやすい標識をホームに設置している会社もあるよ

♀の下の突き出てるのが出てないマーク
JRなんか首都圏の駅にはほとんど着いてると思う

773 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:07:56.02 ID:Y8Mo1cu90

>>771
大雪の影響で事故になったんだから、通常だったらこんな事故おきないでしょ。

774 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:09:34.25 ID:wVIcmZGiO

てかここATSじゃなくてATCでしょ。信号機が線路上にないから

775 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:10:20.63 ID:lXhZWY6fO

ぶっちゃけ東横線は副都心線相互乗り入れ以降、事故や運転ミスによる遅れが激増した。
昔もホームで数十cmオーバーストップして、アナウンス後にバックしたりとかは偶にあったが…遅れに繋がるようなミスでは無かった(２度乗り合わせたｗ)
白楽駅脇の踏み切りで侵入と見間違えて(実際には侵入無し警報未作動)緊急停車する副都心線車両多すぎて笑えないし(ダイヤが乱れる)…(´･ω･`)
以前は事故もミスによる遅れも(朝のラッシュ時は渋谷到着に数分の遅れが出るのがデフォｗ)
滅多に無い上に雪にも強い路線だったのに…(´･ω･`)
(他の東急電鉄路線が嘘のように…つか、東横線以外の東急線ってどこもかしこもｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ)

>>737
メトロ日比谷線と混同してないか？

776 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:11:04.99 ID:G1E8yRFa0

駅に電車が居ることも判らんほど　ATCはアホなのか？
中国新幹線以下だぞ

777 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:12:28.74 ID:7M5AZzUx0

中国だったら、雪で埋めてなかったことになってたのに。

778 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:12:36.76 ID:YUvOeeDM0

複々線の元住吉ホームで追突なんて謎だ。
何があったんだ？

779 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:12:50.21 ID:lhVsPW3u0

>>762
先行は過走したあと退行してない、止まったまま
東急のATCは後方防護が付いてるので過走しても後ろは開通しない

780 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:13:05.30 ID:qCQZWvOZ0

雪で電車止まらなくなって高架駅の終点から落ちかけた事故もあったよな

781 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:13:29.98 ID:FCJ807jp0

もう職員をJR北海道に研修に行かせるしかないな

782 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:14:49.00 ID:s2yHDUfS0

メトロ「時に・・・・」
西武「東急の車両が・・・」
東武「自社路線内にいっぱいあるんだが・・・」

メトロ「有楽町線で使っちゃえ」
西武「新宿線で使っちゃえ」
東武「秩父鉄道経由で伊勢崎線へ回せ」

783 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:15:00.82 ID:zCs2eIeO0

誤通過って引き返す運用って普通なの？

JRだったら、そのまま次駅まで行くと思うけど。

784 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:15:39.47 ID:kKl1/IEg0

電車グチャグチャやん

785 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:16:17.22 ID:YUvOeeDM0

東急東横線には下記車両が入り乱れてカオスだから無理ないか。

東急東横線
みなとみらい線
東京メトロ副都心線
東京メトロ有楽町線
東武東上線
西武池袋線

786 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:17:28.58 ID:gKZnwjhR0

元住吉駅って、じゃあ今は何駅なんだよ

787 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2014/02/15(土) 07:18:00.87 ID:MV8FzEtb0

電車にスバルのアイサイトでも導入しないとな

788 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:18:37.55 ID:pR4ZLUnIP

>>786
元ちとせみたいなもんだよ。

789 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:19:01.76 ID:NgxghwuN0

>>785
有楽町線と副都心線は同じ車両

790 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:19:21.17 ID:ShJQM5uhP

>>780
名鉄新羽島だな

791 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:19:38.39 ID:dGqH/xxc0

元東急で廃線にします

792 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:19:42.93 ID:rqvN0CgNP

>>775
軽量車両試運転時だったかな？自由ヶ丘で脱線した気がする

>>772
申し訳ない
解説は分かりやすかったし可能性のひとつとして否やはないよ
ただ、事故予防研修ビデオの事例そのまんまの可能性に
こっちが勝手に動揺してしまった
（ビデオでは指令に連絡せず勝手にATS止めて退行→踏切の横断中の車撥ね飛ばす）

793 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:19:43.97 ID:LYAtN+b80

>>516
気動車だったら…((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

794 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:20:00.23 ID:R5IMVOPD0

7時ごろ下り急行に乗ったとき、各駅との待ち合わせは自由が丘ではしないから
適当に乗り換えろ的アナウンスが入ってた

昔の横浜脱線、中目黒での衝突(ケガ人なし)、サリン事件、中目黒日比谷線大事故
東横線ヤバイね

795 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:20:16.07 ID:8MPJ3EDC0

京急ならこんな事故は起こさない
最近の東急はアレだから、こんな事故を起こすんだ

796 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:20:29.56 ID:Js3S11Si0

>>788
それを言うなら元はじめ

797 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:21:44.04 ID:lhVsPW3u0

>>787
アイサイトも雪でスリップしたら突っ込む
あれは晴れててタイヤの溝が規定以上ある事を前提にしてるから
ATC・ATSも同じ

798 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:22:24.22 ID:YUvOeeDM0

>>789
それは失礼しました。
小竹向原でドーン！

799 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:22:40.41 ID:rqvN0CgNP

>>786
現在川崎市（元は住吉村だったあたり）
駅を作るとき、元々の村民の意見で消滅した地名が入った

800 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:22:41.05 ID:Qk5FXubH0

>>793
軽油はガソリンほど発火しやすくないので、燃えやすさの程度は電車と同程度。
戦時中にガソリンカーが転覆して大火災になったことがあるんで、日本ではガソリンカーは新製されなくなった。

ブルトレ「さくら」デビュー間もない頃気動車の準急「あきよし」に突っ込まれたが、火は出てないし死人も出てない。

801 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:22:46.94 ID:NgxghwuN0

>>795
京急は法面崩壊に気付かずに突っ込んで脱線事故起こしたばかりだぞ
検地装置未設置が仇になったお陰で1編成8両全車事故廃車にせざるをえなかった
復旧に丸2日も掛かった

802 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:23:30.14 ID:gfCe7beG0

信楽の時も火災にはならなかった。

803 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:24:27.64 ID:lXhZWY6fO

>>785
メトロ南北線は？

804 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:24:35.19 ID:YUvOeeDM0

元住吉高架下にある東横線の車庫は要塞みたいで格好いいけど鉄ヲタは来るな。

805 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:24:49.13 ID:Qk5FXubH0

>>795
昔は京急の得意技だったんだよ。大昔の話だけどな。
乗客も京急は事故るもんだと思ってのってたって言うからすげぇ話。

で、浅草線直通開始で1号ATSが導入されて以来この手の人身事故はピタッとなくなった。

806 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:25:35.93 ID:KtvoC6lm0

>>803
目黒線

807 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:25:58.50 ID:LYAtN+b80

>>800
JR北海道の火災を見てると電車と同じとはとても言えない
軽油はガソリンより火が付きにくいだけで付いたらやっぱり燃える
難燃剤で対処できるのは電気ショートとか一時的な発火のみ
燃料に火が付いたら難燃剤は歯が立たない

808 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:26:01.86 ID:WVRAqwEz0

輸送の安全の確保のための取り組み
http://www.tokyu.co.jp/csr/tkk_anzen/anzen_report_5_2.html

http://www.tokyu.co.jp/csr/tkk_anzen/images/anzen_report_5_2_img01.gif
http://www.tokyu.co.jp/csr/tkk_anzen/images/anzen_report_5_2_img02.gif
http://www.tokyu.co.jp/csr/tkk_anzen/images/anzen_report_5_2_img03.gif

809 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:26:34.26 ID:8EGYVjwt0

>>773
事故原因がわかってないのにそう判断するのはバカの証明

810 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:27:00.33 ID:pR4ZLUnIP

つうかどうすりゃ閉塞に入れるんだよ。
最低でも列車間に「赤」の閉塞が1つあるはずだろ、ATSだろうがATCだろうが。

811 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:28:06.94 ID:Qk5FXubH0

>>810
股尾前科？

812 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:28:08.11 ID:lXhZWY6fO

>>806
日吉まで来てるけど…(´･ω･`)

あと、メトロ日比谷線を付け足すの忘れてたｗ

813 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:28:15.22 ID:YUvOeeDM0

西武線の車両に乗って行き先が東武東上線森林公園行きという
西武と東武が入れ替わる不思議な体験が味わえる東急東横線。

鉄ヲタは来るなよ。

814 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:29:04.16 ID:z+/vEY880

住吉駅が関東にもあるんや

815 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:29:04.59 ID:hTvNnGVX0

ガキの頃に、西武が大雪追突事故やったな
あれと同じようなもの？

816 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:29:11.30 ID:yPIKS3S40

大雪対応能力は東急線最強だと思われた途端にこの事故かよ

817 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:29:25.91 ID:KtvoC6lm0

>>812
5年位前に日吉まで延伸したでしょおじいちゃん

818 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:29:39.61 ID:IXVdu2gd0

雪のせいなのか

819 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:30:27.08 ID:Qk5FXubH0

>>812
日比谷線の東横線直通は去年だかおととしだかになくなった。

東武「覚えてろ」

>>801
事故っちまったのは事実だが、それだけの事故起こしといて死者が出てないんだなこれが。

820 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:30:36.56 ID:A89NJP1a0

>>816
だから事故ったんでしょ

なんのために他社は間引きや徐行をしてたと思ってるの

821 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:31:23.30 ID:NgxghwuN0

>>812
日比谷線は副都心線乗り入れと引き換えに相互直通中止になった
今では中目黒までしか行かないが検査で鷺沼に回送する時のみ東横線を走る

822 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:32:35.55 ID:YUvOeeDM0

元住吉駅が高架化になってエレベーターが高くて怖い件。
高所恐怖症にとっちゃありゃ天国への階段だ。

みなとみらい駅のクイーンズタワーのエレベーターには負けるがな。

823 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:32:38.74 ID:UI0C44UF0

ジュラルミン製の車両がゆがむわ、床はめくれあがってるわって、軽症で済んでよかったな。

>>9
JR北海道のトンネル事故に比べたら、どうということはない。あっちは蒸し焼きの恐れがあったからね。
こっちも、車両酷いことになってるけど。

個人的には、二十数年前の東中野の衝突事故を思い出すな。現場近くに住んでたから、生々しかった。

824 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:33:15.95 ID:DwF7DeqA0

>>821
> >>812
> 日比谷線は副都心線乗り入れと引き換えに相互直通中止になった
> 今では中目黒までしか行かないが検査で鷺沼に回送する時のみ東横線を走る
　
えっ？

825 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:33:24.54 ID:tO2vni1gO

結局ポイントが別の進路に向いてなかったということだろ？
停車してる列車がないところに進入したならただのオーバーランで済んだはずだし

826 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:34:31.18 ID:yADmVDCpO

東急の車両は軽いと聞いた事あるが
あんなにひしゃげるんだな。

あの席に誰か座ってたら死んでただろ。
雪で乗客少なめだったみたいだが
普段なら立ち客も多く満員に近い時間帯だ。怖いわー。
まあ雪じゃなかったら事故もなかったんだろうけど。

827 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:34:49.05 ID:UbPBCkOy0

振替輸送実施してるってあるけど、元住吉から渋谷だったらどこの駅に行くことになるんだろ

828 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:35:01.42 ID:Qk5FXubH0

ポイント不動を電気的に検知できなかったのか？

829 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:35:07.07 ID:wVIcmZGiO

朝日「首都圏で事故が起きること自体問題だ」

読売「記事にしなければ隠蔽できる」

毎日「雪の妖精の息遣いに気づかなかったのか？報道は控えよう」

830 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:35:10.32 ID:YUvOeeDM0

元住吉駅発の急行が無くなったことをまだ恨んでるぞ東急！
なにがムサコだバーカ、バーカ。

831 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:35:34.02 ID:1Ww6gUZw0

いつぞやの中野駅事故みたいなもん？
確か同じ雪で徐行で接近してアッー、だったような

832 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:36:55.83 ID:uehSYt3l0

金メダルと大雪中継に押されて大したニュースになっていないね

833 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:37:05.12 ID:eZxsBzsz0

>>831
８６年の西武新宿線田無事故と同じ。

834 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:37:09.66 ID:SeLptD6g0

>>825
今回はポイント関係なし。

835 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:37:23.52 ID:NgxghwuN0

>>824
日比谷線には工場が無いので（以前南千住にあったが廃止になった）
大掛かりな検査は田園都市線鷺沼駅に隣接してるメトロ鷺沼工場で行う
武蔵小杉でUターンして目黒線に転線して大岡山で再度Uターンして大井町線に転線して鷺沼に向かう

>>831
雪での追突事故は86年3月に西武新宿線の田無で起きた

836 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:38:41.62 ID:8gf8VIrx0

連結に失敗しました!!!　てへぺろ

837 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:38:42.05 ID:asVgBjVV0

東急も先頭に衝撃吸収構造（クラッシャブルゾーン）を導入してればなあ

JRのE231系＋E233系
http://omedama165.exp.jp/home/wp-content/uploads/2012/11/IMGP5452-kr.jpg

事故ったのと同じ5050系
http://ats-s.sakura.ne.jp/zukan/jpg/tkk5000/5050-topside.jpg

838 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:39:39.44 ID:yPIKS3S40

>>826
自動車と同じで、ある程度衝突することを想定して柔らかく作ってあるんじゃないのか？

外面を堅くしたら内部の衝撃がとんでもないことになるから今回のでも死者出てた可能性あるぞ

839 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:40:20.68 ID:QxngpNntO

86年に横浜駅で脱線したのも雪が原因だったっけ？

840 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:40:54.14 ID:tDwLqRMK0

走るんですって低コスト車両なんでしょ？

ATSまた破壊したのか？

841 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:41:43.25 ID:asVgBjVV0

>>838
衝撃吸収するのは人が居ない先頭部分だよ>>837

客室は頑丈に作らないとしょうがない、潰れて死ぬし

842 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:42:03.11 ID:1RWMJn//O

>>832
それが現実

だから、快楽主義のヘラヘラ脳筋洗脳社会だって言ってるんだよ
まともな社会なら、ほっときゃいつでも流せるスポーツネタなんか後回しにして、こういう大事なニュースを優先するはずだよな
結局この国の理性と品位は、そこまで(自覚や意識しないうちに)落ち込んでいるって証明だよ

843 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:42:12.76 ID:y6itUY6G0

>>823
　JR北海道の場合は逃げる余裕があったけど、東急の場合は逃げる暇どころか、何が起きたか認識する前に一瞬で殺されるところだったけどな。

>>835
　雪で特攻だけなら去年JR貨物がやったな。

844 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:42:48.68 ID:3AxON3fy0

サマーーーーーーーーーーーーーーーー
駅とかちょっと小奇麗で住んでるヤツがセレブだと勘違いしてるのが東横線

845 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:43:23.64 ID:e+GZesBC0

>>831

全然違うぞ！あの事故は、運転士がラジオを聴いてて、
しかも状態的に各車がＡＴＣを切って運行してたんだよ。

846 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:44:17.68 ID:MQpgq8to0

>>842
けが人18人（重傷なし）だと大した報道にならない気がする
死人が出てるとか火が出たとか救助に時間かかったなら別だけど
「あーびっくりした」にしかならないんだよね

847 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:45:20.05 ID:rqvN0CgNP

>>838
そこら辺は検証を待たないとなんとも言えないな
自動車と同じなら、変形してはいけない人命に関わるゾーンが
変形しちゃったとも言えるわけだし

一番心配なのが検証自体行われないことだが

848 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:45:38.25 ID:wVIcmZGiO

>>832 >>842
首都圏の事故だからマスコミが隠蔽している。首都圏以外、関西での事故なら隠蔽しない

849 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:45:51.47 ID:DVhxJcE+0

>>820
東急は雪が降りそうな夜は回送電車を終夜運転してるからな。
機器を動かして凍りつかないようにしたり架線に雪が付かないようにしてるんだろう。
>>816は、そういう事を言ってるんじゃないか。

今は地下化されて電車の音が聞こえなくなったけど、終電過ぎても電車の音がすると、明日は雪が降るのかなと思ったもんだ。

850 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:47:06.78 ID:MQpgq8to0

>>848
ふつーにやってるぞ？
誰も死んでないから扱いが軽いだけで

851 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:47:26.64 ID:zvB9UYT70

>>789 >>798
厳密には同じじゃないぞ
7000/10000の8連は有楽町線区間への入線無し
異常発生時に備えて、千川-新木場まで8連の停目は設置してあるが

852 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:47:51.31 ID:asVgBjVV0

>>847
いや、だからあんな客席はクラッシャブルゾーンじゃないから
クラッシャブルゾーンは先頭、常識で分かれよ…

853 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:48:23.65 ID:yPIKS3S40

飛行機事故でも死者・重傷者が出なければたいしたニュースにはならないだろ

854 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:48:33.95 ID:s2yHDUfS0

>>842

>>708に報道レベルを書いておいたからご参考
死者が出ると、火災なら消防法や建築基準法に準拠した建物かどうかとか、
色々専門家をスタジオに招くことになってます＞弊社基準

あとは、コンプアライアンス的問題も結構大きく扱う
JR北海道は死者こそ出して無くても隠滅という体制があるから報道の扱いは大きい

855 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:48:58.31 ID:c8i65JCA0

こどもの国線もアウト
https://twitter.com/gorinishihata/status/434448804415160320/photo/1
2014年02月15日 07時37分　現在
7時03分頃、こどもの国線はこどもの国駅で施設点検のため運転を見合わせています。

856 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:49:35.81 ID:a4qrqiR20

いまニュースでやってる

857 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2014/02/15(土) 07:49:48.77 ID:MV8FzEtb0

>>797
うーんそうかあ...

車に関してはフロントバンパーのしたに熱を出して雪を溶かしながら走るとかダメなのかなw

858 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:49:54.23 ID:9L0w+UkG0

>>32
駅でドアが開くと牛の泣き声が聞こえてくる、あの八高線?!

859 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:51:26.23 ID:YUvOeeDM0

>>851
東急東横線乗り入れ各線はカオスすぐるwww

860 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:52:54.76 ID:9jQeI02E0

【速報】こどもの国駅、大破

861 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:53:47.89 ID:en5UeQKq0

>>860
https://pbs.twimg.com/media/Bgd-EHZCIAEAjx1.jpg

862 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:53:52.81 ID:yADmVDCpO

事故が終点だったのも不幸中の幸いだったか。
一つ前の武蔵小杉で降りた人は多かったはず。
自由が丘までなら大惨事だ。

863 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:54:37.92 ID:wVIcmZGiO

>>850
ローカル枠だろ。
全国向けには放送しない。
必死に隠蔽する

864 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:54:46.01 ID:H1KaMbof0

>>861
不覚にも笑ってしまった

865 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:54:54.35 ID:yPIKS3S40

>>860 >>861
ネタかと思ったらマジだったｗ
雪で潰れたのか

866 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:55:04.69 ID:DmczI76w0

>>861
電気が生きてる

867 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:55:20.20 ID:Q82I+hxT0

後の列車は駅に止まって普通は進まないはずでは？
土曜0時なのになんで山手線みたいな運行をやってるの？

868 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:55:43.66 ID:9jQeI02E0

こどもの国が現実（雪）に耐えきれず崩壊。

現代社会の縮図。

869 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:56:19.57 ID:iVtxVSqI0

東急はこれからは恥ずかしい私鉄として叩かれる運命

870 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2014/02/15(土) 07:56:46.01 ID:MV8FzEtb0

>>861
というか

脆すぎだろ流石にwwww

昼間じゃなくて良かったな

871 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:57:01.76 ID:rqvN0CgNP

>>852
>>826は客席部分のひしゃげかたにショックを受けてる
それをクラッシャブルゾーンのそれと誤解してるのは君だと思う

>>861
うわあ
雪の威力半端ねぇな

872 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:57:17.22 ID:SeLptD6g0

>>867
ヒント：速度規制

873 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:57:48.47 ID:3AxON3fy0

>>842
まさにトンキン脳ｗ
軽症者しかいないローカルニュースごときでファビョんなよｗ

874 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:58:00.75 ID:6O4ssbwAP

「全部雪のせいだ」

で誤魔化される悪寒。

875 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:58:08.46 ID:yvy4AFLv0

>>869
一夜にしてイメージ逆転してしまったな…

876 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:58:14.37 ID:4tvhZ8Ug0

>>762
なるほど。ヒューマンエラーなんですね。

抑止の確認をしないと警告されるとか、
人の間違いをチェックする機能はないんですか？

877 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:58:16.33 ID:yPIKS3S40

事故で帰宅難民になった人達、タクシー代を東急持ちで後日払い戻し

さすが東急儲かってんなー

878 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:58:49.67 ID:M5YUO3tk0

おい、未だに運転見合せとかどーすんだよ。日吉から渋谷までどーやって行けばいいんだよ(;_;)

879 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:59:18.31 ID:M6IwD+1Z0

東急ってATCじゃなかった？どうやったら先行列車に衝突てきるんだ？

まさか非常運転スイッチ投入して…

880 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 07:59:34.41 ID:SeLptD6g0

2014年02月15日 07時37分　現在
7時03分頃、こどもの国線はこどもの国駅で施設点検のため運転を見合わせています。
0時30分頃、東横線は衝突事故の影響により、渋谷駅～菊名駅間、目黒線武蔵小杉駅～日吉駅間で
運転を見合わせています。振替輸送を実施しています。運転再開見込みは、たっておりません。

881 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:00:13.66 ID:uiIoRAy/0

>>857
時速100mでも融ける前に通過しちゃう。

882 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:00:28.29 ID:yPIKS3S40

>>879
>>762で解説されてる

883 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:00:29.11 ID:rqvN0CgNP

>>876
まだ>>762はひとつの仮説でしかない（あり得る説ではあるが）から
事実と誤認しちゃ駄目だよ

884 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:00:35.72 ID:hl0mizOc0

>>878
グリーンライン、ブルーライン、田園都市線でおｋ

885 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:01:52.23 ID:DDP9d5t00

いつの時代の事故だよこれ
クソすぎる

886 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:02:14.87 ID:M5YUO3tk0

>>884
どんだけめんどくさいんだよ糞がw

887 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:02:55.61 ID:YUvOeeDM0

東急グループの総力を上げて東武東上線の池袋ー成増間を高架化してくれ。

ホームがボロボロで可哀想だ。

888 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:03:05.98 ID:QNgQDLMY0

>>550
中目黒の事故だって東横線といえば東横線なわけだし
今じゃ副都心線を通じて、そのださいたまの西武東武と
直通運転をしてるわけだがｗ

889 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:03:20.06 ID:uiIoRAy/0

>>878
地下鉄であざみ野にでて、田園都市線。

890 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:03:23.29 ID:gO27C2OTP

何この漫画みたいな事故

891 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:03:42.19 ID:9eMQK3DG0

>>878
あざみ野経由で

892 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:03:50.33 ID:f9tLvMnfO

東急はマジで今後一切、他の私鉄を叩けないな
現時点で日本一ウンコな鉄道会社

893 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:03:51.18 ID:H6JipxlH0

日比谷線脱線事故から14年か。
俺も結婚して家庭持って歳をとったわ。

894 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:06:17.86 ID:M6IwD+1Z0

>>882
先行が退行？
なら指令が後続止めてからだろ。

ポイントが故障して異線進入→衝突も無理があるなぁ。ポイント故障の時点で後続には停止信号出るし。

895 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:06:23.16 ID:dmJK8xxC0

つうかJR北海道は、ここまでの重大事故は起こしてないんだよね・・・・。

結局、報道されるかされないかの違いじゃないのか？会社の内情なんて。

896 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:07:05.26 ID:6O4ssbwAP

いろいろヤバい事故だって事はよく分かった。

897 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:07:34.73 ID:QxngpNntO

これＡＴＳは作動しなかったの？

898 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:08:48.45 ID:yvy4AFLv0

>>897
ATCだけど、作動しても雪や凍結でスリップしたらぶつかるだけ

899 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:09:14.38 ID:dUvIQdAfP

それが東急クオリティwwwwwwwwww

900 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:09:42.26 ID:TIzoxrre0

>>862
でも元住吉まで快速が通過して追い越す駅ってないんじゃね？

901 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:09:46.53 ID:9eMQK3DG0

>>895
え？

902 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:10:36.38 ID:S+XNZFIA0

電車は車輪の回転で速度を検出してるから
車輪がロック→速度0と認識→ブレーキが緩む→車輪が回転→速度が上がったと認識→ブレーキがかかる→（以下ループ）
に陥ったんじゃないかと思う。
自動なんとか装置が裏目にでたな。

903 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:13:10.18 ID:hf0ySTMt0

>>900
自由が丘で追い越すよ

904 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:13:36.02 ID:YUvOeeDM0

>>892
相鉄線も乗り入れ予定なんだぜ。
もう運転手さんは気が狂うと思うぜえ～

905 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:14:14.80 ID:TIzoxrre0

>>903
止まるでしょ

906 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:15:05.87 ID:dmJK8xxC0

>>901
衝突事故て、鉄道にとって最悪な事態じゃん。

JR北海道の一連の不祥事て
車両故障による火災や、貨物列車の脱線はあるけど
衝突事故は無いよ。

事象から言えば、東急はJR北海道以下の安全意識の可能性すらある。

首都圏マスコミにとってはあり得ない事実なんだろうけど。

907 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:16:28.03 ID:0A1lSAJw0

>>815
あの事故のレスがここまでなかったんだよな。あれ以来西武線は少しでも降雪があると大幅な間引き運転になる

http://www1.odn.ne.jp/beni/rail/accident/r.html

908 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:18:08.56 ID:L3bYbU070

一番ムカつくのは、今後の雪の日には他社も含めて安易に全線運転見合わせにしてしまうであろうことだ。

909 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:19:53.24 ID:XRp6ceD00

かなりの大事やんこれｗ

910 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:20:51.47 ID:lE93HG2k0

大阪の知人に、
「横浜市営地下鉄が東横線に乗り入れているから起こった事故だよ。信楽鉄道とおなじだよ( ･`ω･´)！」
って教えてあげたら、
「なるほど。ツイッターで拡散する！」って言ってた。

911 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:21:09.93 ID:zvB9UYT70

>>887
沿線住民が面倒だから一向に高架化が進展しない
南北方向で日照権とか影響が少なかった伊勢崎線とは対照的

912 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:22:10.88 ID:0TQ5Jzr30

先行電車がオーバーランしてホームのATCを過ぎていたため『通過した』と誤認したのかな

913 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:22:16.43 ID:c8i65JCA0

>>910
横浜市営地下鉄は乗り入れしてませんがな(´･ω･`)

914 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:22:33.20 ID:WgJJNYNv0

CP+も今日はお休み。。。。コンパニオンさんと遊びに行くか

915 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:23:29.84 ID:IGYXVFu80

今回の事故は雪でオーバーランしたあとに、無抑止での列車後退らしいね

で、後ろの電車は、急な0信号受信＋向かってくる電車＋雪による制動力低下で衝突

前の電車がオーバーランでも止まれたってことは、後ろの電車はATCがかなり手前で作動するから普通はこんなことは起きない
これ、東急は恒例的に無抑止で列車後退させてたんじゃないかと疑うような事故だね

916 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:23:47.25 ID:uEDviM2YO

今日日、追突事故なんて起きるのか？

917 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:25:21.08 ID:YceqBHcH0

元住吉って今はなんて名前だよ

918 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:25:31.16 ID:7SR35lGA0

＞同駅で停車していた下り電車（８両編成）に、後続電車が追突した
ATSどうしたの？

919 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:25:57.80 ID:LYAtN+b80

>>915
いや、NHKによると停止位置を直すと言って、
まだ動かないで止まった状態で追突されてる
だから後退はしてない

920 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:27:07.45 ID:7/bg2BOL0

後退衝突って例の研修用動画と似てるな

921 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:27:55.20 ID:KDxm7n6y0

>>920
股尾前科だっけ？

922 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:31:07.97 ID:v9g20xQ2O

>>775
あの日たまたま渋谷に用事があって東横線に乗ってて、
何本か前の電車がそれだったから東急かと思ってた。
窓から見た事故電車は恐怖の一言だった。
もし数本早く乗ってたら俺も…(>_<)

923 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:31:22.28 ID:zMee3rMn0

>>917
子供の国

924 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:31:54.20 ID:h05JuH4iP

発展途上国かよ

925 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:33:29.55 ID:U/EIgGta0

>>922
俺なんてあわやサリン＠日比谷線だったよ(´･ω･｀)

926 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:34:33.75 ID:u2WBalXD0

>>916
起きるよ

無人運転の自動ブレーキも部品1個の故障で追突したし、
雪でブレーキかけても滑走して追突したこともある
起きないことはない

927 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:35:44.34 ID:6WvIXPtS0

684 名前：名無し野電車区投稿日： 2014/02/15(土) 07:56:20.84 ID:rndIt6+SO
こどもの国駅の屋根落ちたみたい…

687 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2014/02/15(土) 07:58:54.51 ID:GExlCsTM0
>>684
これはひどい
https://pbs.twimg.com/media/Bgd-EHZCIAEAjx1.jpg

928 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:36:40.41 ID:U/EIgGta0

>>927
東急は厄日だな

929 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:37:07.62 ID:u2WBalXD0

>>927
雪の重みに屋根が耐えられなかっただけだけ
駅の構造は、何から何まで、全て国の基準と監査を満たしている

930 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:37:08.89 ID:y5hbYkw0O

>>94
長津田の件は車両が東急なだけで、運転士はＪＲ貨物、操車担当はＪＲ東日本。

931 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:37:15.84 ID:0Wx6tP/80

>>919
とすると後続は本来停止信号が出て駅の手前で停まってるはず。
先行のオーバーランは本質とは関係なくて
後続が停止信号が出てたのに雪でスリップしただけじゃね？

932 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:39:12.48 ID:G4BTu6/T0

原因がわかるまで運休か？

933 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:40:13.45 ID:wlZCItmN0

日勤教育コースか

934 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:40:50.13 ID:v9g20xQ2O

>>925
お互い運が良かったね(・ω・)

935 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:42:03.23 ID:mqy9iaxW0

>>792
9000が新車の時に構内で脱線した話だな。

936 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:42:03.98 ID:u2WBalXD0

かつて、電車間が近づくと自動でブレーキが作用するシステムを搭載して
「これで電車同士は絶対に追突しない」と喜んだら、
雪の日、車輪とブレーキパッドの間に固まった雪が入り込んで
「ブレーキをかけている」のに減速せず突っ込んで大事故が起きた

その事故が起きてからは、耐雪ブレーキという物がついた
それをONにすれば追突は大丈夫なはず

937 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:42:14.05 ID:HXNnMC970

なんで雪の時にノーマルタイヤで運行してるんだよ。
雪の時は路線収縮やスリップが起きやすいんだからこんな時動かすのは社畜ぐらいだぞ

938 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:45:02.87 ID:u2WBalXD0

>>324
乗車位置

前に乗る　→　追突
後ろに乗る→　追突される
中間に乗る→　ポイントを渡っている時に追突される

浅はか
どこに乗ろうが、完璧はないよ
道で轢かれて死ぬ確率の方が高い

939 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:45:26.74 ID:iAAJ19Cd0

>>874
http://jr-skiski.com

940 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:47:14.94 ID:u2WBalXD0

単純に到着番線ミスった感じかな
低速で突っ込んだ感じがある

941 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:48:18.19 ID:fMOiKrQD0

>>129
そうそう勘違いした田舎者御用達路　田園調布なんて駅はあるけどね

942 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:49:47.00 ID:qycUsBdr0

東横線止まるとバスが混むのが嫌すぎ。
都立大学から渋谷までの振替はバス以外にないのかな

943 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:50:09.29 ID:mqy9iaxW0

>>528
あれだけの大事故起こしたメトロが安心して乗れるとかﾜﾛﾀwww

944 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:51:59.67 ID:nw37wL0JP

閉塞区間にスリップで侵入しても追突なんてしない
ATCを切ってた以外考えられない

はっきり言って重大な人災！

945 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:53:52.03 ID:V00HFsGt0

>>425
そらタレント活動のついでにやってりゃ予報なんて二の次なんだろうよ

946 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:54:22.99 ID:EM1KwGw80

Ｊ　Ｒ　北　海　道　の　大　変　さ　が　分　か　っ　た　だ　ろ　。

947 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:55:05.22 ID:mqy9iaxW0

>>591
>早稲田
気をつけて来いや!!

>慶應
開始午後にしたるから迂回して来いや!!

みたいだねw臨機応変に対応するのも社会勉強だからな…頑張れ受験生!!

948 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:55:25.90 ID:yv3S2SVQ0

やっぱり雪ってすごいなって思いました

949 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:55:27.77 ID:ZVYIANYD0

鉄道会社としては恥ずかしいレベルの事故だろ

950 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:57:42.99 ID:IGYXVFu80

そうなんだよなぁ～
普通はATCがあるんだから、ある程度滑走してても先行列車並みに止まるはずなんだよな
実際前の列車はオーバーランしたにしろ止まったんだし、列車が詰まってたなら速度はかなり遅かっただろうし……

951 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:58:38.87 ID:x7VZo+ZW0

昨日までJRと比べて雪に強いってせっかく褒めてたのに

952 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:59:16.66 ID:u2WBalXD0

>>944 >>949
司令の指示でATC切って進行してぶつかったのなら（まだ）良いけど
もし運転士の判断で勝手に進んで冒進衝突したのなら
東急は何を考えているのか？ってレベル　都内最底辺クラス

953 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 08:59:58.43 ID:xF9FjkAcI

駒次さんには是非これを題材に落語を作っていただきたい

954 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:00:41.88 ID:x3el0J/u0

京王ならATC切って雪でも煽り運転しても驚かないが
東急がそんな冒険的なとこやるかね？

955 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:02:48.72 ID:+6jO/xmW0

昔の中野の事故思い出した。
それ以来、

・連結部分付近は、危険
・先頭から２，３両もなるべく乗らない。
・最後尾車両も乗らない

と誓った。

が守られていない。

956 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:02:58.49 ID:u2WBalXD0

でもたまにこういう事件があるよね
JRも大月駅だっけ？　ATC切って進んで脱線したの

過去の事故事例を見ると、教育不足か、教育過多か、どっちでも事故は起きる
あるいはミスに厳しすぎるなどで「後の叱責を恐れて」正常な判断を奪う
さじ加減が難しいね

957 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:06:14.95 ID:nG7A0y8T0

西武はおなじような雪の日の田無駅追突事故のあと、
全車両に圧着(耐雪)ブレーキ取り付けたんだよな

958 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:09:07.65 ID:3x66l4280

>>957
西武はちゃんと徐行してブレーキも随分前の位置からゆっくりかけてるみたいね

959 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:10:02.20 ID:mbpqgpoG0

東急止まって、かーちゃんちの雪かきいけない

960 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:10:26.24 ID:mqy9iaxW0

>>603
大陰唇デートだなw

>>635
これは評価できるwww

>>647
多分そうだろ。前の電車が駅内の閉塞超えて停車→後ろの電車が滑走して止まりきれず追突、ってとこじゃないか?

>>662
踏切事故想定して強度保ってるからね。

961 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:11:22.43 ID:ho20C1jH0

次スレ有るの？

962 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:11:27.72 ID:YYoIwrJb0

追突とか鉄道事業者剥奪レベルの重大事故だろ
JR北海道みたいにちゃんと調べろよ

963 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:13:23.74 ID:B8TVd23I0

>>951
東急線は昔からおしゃれなイメージとは裏腹に災害にはめっちゃ強かったよ。
でもこういう事故が起こると、安全性は二の次だったんだろうなーと思わざるを得ない

964 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:13:36.25 ID:DVhxJcE+0

>>942
緑ヶ丘か大岡山まで歩けば。

965 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:14:59.81 ID:YdMXT8UW0

>>779
退行していないのであれば
話は変わりますね

966 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:15:26.65 ID:IoqTq6e40

重機の入れらんない場所だから1週間かかるんじゃないの

967 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:19:29.50 ID:nG7A0y8T0

今日明日くらいはは現場保存やろな

968 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:21:44.00 ID:V00HFsGt0

住民は電車よりも食料品の方が重要になってきそうだな

969 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:21:58.16 ID:ho20C1jH0

事故車の写真みたら…
潰れてる車両は、5050系4000番台(10両編成)だな

970 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:24:49.62 ID:rkyob3Cj0

元住吉
現住凶

971 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:26:55.55 ID:GYSB6zZy0

今日、元住吉駅までは、目黒線で行けるの？

972 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:27:39.24 ID:en5UeQKq0

もし東武や西武の車両と衝突してたらいろんな意味でヤバかった

973 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:28:10.42 ID:QxngpNntO

テレビでもっとこの事故扱えよ！
オリンピックなんか２の次だ！

974 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:28:53.03 ID:hl0mizOc0

>>971
目黒線も武蔵小杉までよ

975 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:30:19.26 ID:pjzOqs0P0

>>971
いけるだろ日吉までは

慶應生は東横止まっても目黒線有るから安心
高校の合格発表が今日だった気がする

976 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:32:11.85 ID:gTjhEiq2O

>971
東急東横乗り入れ含め、全線で復旧の目処たたずぽい
バスも全線運休級で、割りと阿鼻叫喚

977 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:33:03.58 ID:pjzOqs0P0

>>974
まじか
受験生どうすんだ可哀想に

978 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:33:54.51 ID:hl0mizOc0

>>975
行けねーからグリーンライン使えって今日文学部の入試がある慶応大が案内してるぞ

979 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:34:01.64 ID:cn8d6H800

>>976
あーバスは雪のせいか。きっついな

980 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:37:38.82 ID:sTyabAY30

運輸安全委員会マターだよね

981 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:41:44.90 ID:rwiP6DjxO

いまどきの電車は電車同士の衝突を防止するシステムくらい標準装備してると思ってた
そんなシステムはないのか

982 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:45:36.64 ID:tO2vni1gO

幾重ものブレーキシステムが完備されていても、
肝心のブレーキが機能しなかったら止まらない
ブレーキかけろという機能はちゃんと作動してたんだわな
だが車輪にそれが伝わらないなら意味はないわけで

983 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:50:09.75 ID:MS+7pj08P

東横線は新幹線と同じATCだから運転士がミスをしても最終的には機械がブレーキを掛けるフェイルセーフシステムになってる
大雪での過走を想定したマージンが足りなかったという事だろう

984 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:51:40.74 ID:OWpy9vdfO

運転再開

985 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:52:27.95 ID:Rug0CrA30

寝てる人や酔っ払いばかりの時間か
びっくりしただろうね

986 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:52:57.77 ID:hkemE20s0

まあ脱線したわけじゃないから、ある程度現場検証すればすぐ再開できるだろ

987 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:53:38.50 ID:16AShi6y0

>>1

さすが、アルミ缶電車

衝突しても潰れて衝撃を吸収するんですね・・・(´･ω･`)

988 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:54:09.88 ID:DW7+mKeo0

普通に考えたら前の列車がオーバーランしてる
んだから、追突しにくい状態だよね。
　
ポイント故障なのか、ブレーキ故障なのか、
安全装置をはずすとか人為的問題なのか、
わからないけど、雪で運休を早く決めれて
なかったのが原因になった可能性もあるね。

989 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:54:40.03 ID:jLf0L/Tg0

運休のハードル下がるな

990 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:54:43.12 ID:MS+7pj08P

>>987
ステンレスですが何か？

991 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:55:28.22 ID:hl0mizOc0

東急電鉄公式に「弊社東横線での列車衝突事故に関するお詫びとお知らせ」がいつの間にか出てるな

992 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:55:55.69 ID:5BX60Nkz0

ATCは？ATSは？
というか運転手は？

993 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:56:48.30 ID:3WlpsEMj0

>>986
朝8時半ぐらいに、運転再開のめどは立ってないっていう
運行メールきたよ

東横沿線の線路脇に住んでるんだけど、朝から一度も
列車の走行音が聞こえなくてものすごい外が静か
この時間にこんなに長い間、外が静かなのはここに住み始めてから
初めてだわ
ホームにずっと明りの消えた車両が停め置かれてる感じで停車してる

994 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:57:31.92 ID:MS+7pj08P

ATCで車間距離が詰められるのが災いしたな

995 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:57:38.64 ID:VXdSTZq40

誰か動画撮ってない？
ぶつかる瞬間の

996 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:59:37.08 ID:giAETWlU0

東横線はギリギリまで運休しない路線だからね。
その分、事故等のリスクがあるってことだ。

997 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 09:59:43.00 ID:3WlpsEMj0

>>988
雪による遅延を見越して、世田谷線以外の東急各線は
運転を間引くどころか増発して、遅延の穴埋め対応してたから、
その影響でダイヤが混乱したのが追突原因の一つじゃないかと推測してる

998 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 10:00:33.46 ID:6qt0U2aN0

慶応の入試悲惨

999 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 10:00:41.18 ID:2/etOd/k0

毎日使っている駅でこういうこと起こるんだな。
オリンピック見ながらなんか外が騒がしいと思ったんだが。

1000 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 10:04:34.74 ID:5BX60Nkz0

全部雪のせいだ！

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