【社会】組み立ては韓国　北九州市、太陽光で動く電気バスを１０月から運行

★北九州市、太陽光で動く電気バスを１０月から運行
掲載日 2014年02月13日

北九州市は太陽光で発電した電気を大型蓄電池に蓄え、市営路線バスに活用する事業を
始める。東レ、三菱重工業と協力して運営モデルを確立する。車両は日本の部材を使って
韓国のバスメーカーが組み立てる。同市は関連産業の誘致を含めた次世代自動車産業の
拠点形成を目指す。

電気バスは３月から通常電力による運行を開始、１０月に太陽光発電の運用を始める。
２０１５年４月には大型蓄電池を設置・稼働する。バス２台を含めた総事業費は約２７億円。

事業は同市の第三セクター、ひびき灘開発（北九州市若松区）と東レエンジニアリング
（東京都中央区）が１月に設立した運営会社が請け負う。東レグループが太陽光発電
設備の整備・運営を、三菱重工はリチウムイオン電池を含めた電気バスの供給と技術
サポートする。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1420140213hmaq.html

キタキューシューナラアタリマエー

なんじゃ

組立が悪いから11月には壊れるよ

トンスルで走る

なんでわざわざ韓国で組み立てるのか？
よ〜わからん。

　　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,　　ムラムラヤマの
　　　　／／ ""⌒⌒＼　　）　　ハゲキモのアナルはちゃ〜ん。
　　　　ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）
　　　　lj⌒i, (･ ）｀ ´( ･） ｉ/､
　　 　/ 　ﾉ 　 （__人_）　 | .j
　　　/　〈ヽ　　ヽ､__（　／/
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　　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　　／／ ""⌒⌒＼　　）　　かねあげるから　あぬすにいれて！　せつめいはしませ〜ん。
　　 　 ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）
　　 　 !ﾞ　　 (･ ）｀ ´( ･） ｉ/
　　 　 |　　 　 （__人_）　 |
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組立てる前にパクリ分解して組み立て不能になるに１０万ドル

はい死んだー、新技術今死んだよ！

ダメだこりゃ

なんで韓国？
キムチ悪い

馬鹿な事ばっかり。

>>6
狙ってやったのだとしたら技術流出なんじゃね？
部品をパクらせて、同時に組み立て方も教えられると

1年以内に蓄電池トラブルで稼働率半減　3年で廃車ｗ

>>韓国のバスメーカーが組み立てる

関係者出てこい

>>13
学生時代、友達がいないやつって、優しくされると友達になった気分になるやん？

こいつら、そんな感じなんじゃね？

やっぱり犯人は、東レかｗ

半年で壊れるな

日本郵便に電気自動車売る売る詐欺をかましたゼロスポーツみたいな結末になりそう
自動車メーカー以外が作る自動車は基本失敗する

時限爆弾を街中で走り回らせるのか？
おーー怖っつ

佐賀市と同じパターンだな
市長が韓国に取り込まれて佐賀市は大規模に韓国企業に発注
おかげで地元のメーカーは全滅
おこった市民は次の選挙で市長を追放した
北九州もこうなる

韓国企業東レ
次期日本経団連会長

さすが修羅の国、売国奴北橋けんちゃん市長のやることは違うな。

三菱重工が三菱自動車を使わないのは何か理由があるのかな？

キムチで動く方がおもしろくね？

>>1
> 東レ、三菱重工業と協力して
　↓
> 韓国のバスメーカーが組み立てる

また韓国が技術泥棒するのか
東レと三菱はさんざんだな

そんなバス捨てろ

市営のくせにﾁｮﾝに仕事を与えるとか何考えてんだ
目先のカネしか見えないハシゲ並みのバカ市長だな

見出しに「組み立ては韓国」と書くところが実に２ちゃんらしいな。
カスゴミはその辺をぼかすからな。

爆発するのか

>>28何言ってんだ。
この市長は、国選時代にチョンの手先として、外国人参政権法案を先頭にたって出していたんだぞ。

半官半民で公共事業臭いのに韓国に金を持ち出しとか

韓国で組み立てるメリットを教えてくれ

チョウセンに弱みでも握られてるのか？？？？？

一体どういった経緯で韓国メーカーが関わってきてんだよｗ

うわー北九州行くのやめよう

絶対に事故るぞ
ニュースでは整備不良は伝えても製造元は報道しないから見てな

東レ…

わかるよな？

>>21
長期政権だった前任者に迫るレベルの独裁モードなんですがねえ…

コリャ、三菱と東レ、お母さんに謝んなさい。
そんな子はうちの子じゃありません！

善意に解釈すると、改造バスでは運輸省の型式認可が面倒なので
韓国で認可させてから、輸入車として車検を取る。
この手法は改造バイクなどでやる方法。
普通はアメリカだが。

悪意に取れば朝鮮企業を儲けさせたいってこと。
仲介者に地元の朝鮮企業がいるんじゃないかね？

27億かけて走るのはバス2台かよ
民間じゃ絶対やらんよな

>車両は日本の部材を使って
>韓国のバスメーカーが組み立てる。

何でそうなるんだよｗ

東レが韓国に進出してたな。ばかだね

役所発注の仕事って行政区内業者に発注が普通だろ？
悪くても近隣とか県内とか。
海外、しかも韓国とかバカとしか思えない

>>26
>東レと三菱はさんざんだな

何言ってる
東レと三菱が首謀者だろ

そもそも市が27億もかけてやることか？
次世代自動車産業の拠点形成を目指すとしてもなぜ韓国？

>>1
クッソ売国奴死ねや

多分マンホールにはまって壊れるだろう

殺されないから国を売れる。

>>41いっくらでも居るだろう。
だいたい隠れ民主のあの会派があれだけの議席を握ってるからな。
市役所の中にもシナ、チョンどっぷりの売国奴がいるらしい。

なんで韓国で組み立てかと思ったら東レが噛んでるのか

技術流出

北九州は韓国のナンバーでも運送会社の車は走れる
韓国側もそうらしいね？違った？
相互主義とかって。

>>1
新型の棺桶がどうしたって？

こんなに多いの在日　韓国・朝鮮人の有名人
http://matome.naver.jp/odai/2137534698909578501

かならず呪いを込めて組み立てるから
問題起きるだろうなあ。

これが鵜飼経済か

>>42
人件費が高い国内組み立てじゃバス1台も作れなかったかもしれない
で、結局こうなったと

太陽光で動くわけが無いが、組み立てだけなら九州でも出来る会社があるだろ

ここだっけ？環境技術をタダでシナチョンにあげろとか言ってる基地外がいるの

あっという間に稼働不能になるんだろうな

客にまで法則が発動するのは確実

>>1
東レ
北九州
分かり易い売国奴の組み合わせだな

深刻な水源問題を抱える大連市は、北九州市とかねてから姉妹友好都市であることから、本市水道局に技術協力の要請がなされました。
この要請に基づき、平成12年12月に「水道事業技術交流意向書」を締結し、
この意向書に従って平成13年から平成15年までの3年間、大連市からの研修生受入と本市職員の派遣を開始しました
http://www.suidou.city.kitakyushu.lg.jp/suidou/menu02/c2_17-kusa.html

中国で北九州市の環境ブランド価値は、想像以上です。大連での環境協力、
大連・天津のエコタウン協力などを実施してきたことから、胡耀邦国家主席、習近平副主席など歴代首脳が訪問しました。
またそれが全国に報道されて、さらに知名度があがってということで、「北九州市を中国で知らない人はいない」（今回通訳の大学講師）のだそうです。
環境外交という面から大きな効果をあげてきたわけですが、必ずしも環境ビジネスが相当の税収を上げる産業になっているわけでもなく、
この分野に市として相当の予算を確保し、市民や議会に理解を求めていくことは、かなりの困難が伴ってきたのではないかと思います。
http://dndi.jp/25-takimoto/takimoto_8.php

>>26
さんざんというよりワザとかもよ

ここの市長が>>31の言ってるような人間であったとしたら

コリャ、三菱と東レ、お母さんに謝んなさい。
そんな子はうちの子じゃありません！

東レが朝鮮で作ろうって言ったの？
それとも三菱重工？北九州市？

どこにせよ、アホも大概にしろ。

税金納めて国外に金が流出してんのに住民は何も感じないのかね？
自治体が他国に雇用を供与しておいてコスト削減って言い訳は通用
しないと思うんだけど、どうなの？

税金でコントやらないでねｗｗｗ

排ガスがウンコ臭いとか

バスで良かった
飛行機なら落ちるし船なら沈む
この決定を出した役人はゴミ収集係に左遷しとけ

不具合だらけになるのは目に見えるのに税金無駄にするなよ

あーあ、やっちまったな〜

脱・設備稼働率な結果を想像するんだが

三菱が韓国にリイオン電池売りたくて餌を撒いているんじゃないのか？
ほんと韓国にものを売るのはやめてくれよ！
企業がほんの少し我慢すれば済むだけのこと、日本企業にとってたいして痛くないことだがチョウセンの企業にとっては生命線。
日本の企業なら日本国民の声を聞け！

絶対に採算取れない

技術を反日キ◯ガイ民族にくれてやるこいつらは敵性企業ということでよろしいだろうか？

動かないと思うよ。
回虫にも気をつけないといけない。

北橋はチョン。売国奴はぶちころせ。

http://news.toremaga.com/modules/img/image.php%3Fid%3D442846%26h%3D450%26w%3D450

始まる前に終わったな

北九州市は、韓国で組み立てたバスを走らすなよ。
それに東レは反日企業。
反対。

動く棺桶

韓国のバカメーカー

三菱は比較的親韓だが、なかなか法則が発動しないのはなんでなんだぜ？

法則からは、逃れられない

ハゲ茶瓶

>>1
国内で組み立てろ！凸`ﾟ皿ﾟ#)
公共で使う物の金を外国に流すな！！！内需に流せ！！！

相変わらずだな北九州市は。
さすがの大阪もここには及ばないな。

故障頻発に100万ウォン

東電関係者の圧力でつぶされるんじゃないか？

電気バスが本格的に実用化したら、世界からトロリーバスは消える？

北九州市在住だけど、本当すまん。
市民は市民で市政には関心がないし（市政だより等で事後報告は見るくらい）、
市長の北橋はそんなにイメージ悪くないらしくやりたい放題。

お金の使い方がいつもおかしいし、何でそんなとこに力入れるの？
喫緊の問題が山積なんだよ？ってことばかり。早く脱出したいわ、こんな街。

東レは経団連会長。
1970年代の新日鉄、80年代末〜90年代の東電と匹敵する地位を確立した。
日本経済の全てを牛耳っている超超大企業だ。
東レ無しで日本経済は動かない。
おまいらが苦情を言える相手ではない。

>>94
仕方ないよ
所詮ヤクザとチンピラと同和の集まりだから

バス製造→金→韓国企業
バスすぐ壊れる→三菱怒られる
三菱→韓国企業に修理させる
北九州市→金→韓国企業
バスまた壊れる→三菱また怒られる
三菱→韓国企業に修理させる
北九州市→金→韓国企業
バス三度壊れる・・・

と、市民税を韓国に合法的に送金するメカニズム

国内で作れば雇用にも繋がるし
ハイブリッドなら悪天候でも運用できるのに

で、ぶっ壊れて事業がぽしゃったら誰が責任取るの？

韓国云々を抜いても無駄な金を使うなよと思うわ
ソーラーと自動車の組み合わせなんてバカ以外考えないわ
ソーラー発電所をつくって蓄電してそれを使うならまだしもな

http://img.archive.is/zZDlu/fa3be4fc3cf0588a7b558a04c1f49fcdaead5de2.jpg
http://dl1.getuploader.com/g/10|netami/717/FIT.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20130322/18/19kodo/a7/27/j/o0569128012468330747.jpg


　　　自然エネルギーの普及で起きること、
　　　それは貧困層から海外外資への巨額な所得移転であり、
　　　経済を悪化させる。

　　　脱成長とはそういうこと。


　※ メガソーラー事業 一部

　　　宮城県：韓国南東発電　日本の太陽光発電事業に参入 2013年5月3日
　　　http://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2013/05/03/0400000000AJP20130503002800882.HTML
　　　兵庫県：韓国中部発電　太陽光事業参入 2013年4月14日
　　　http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2013/04/14/0500000000AJP20130414000600882.HTML
　　　北海道：中国系企業　メガソーラー事業拡大 2013年4月13日
　　　http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC1200H_S3A410C1L41000
　　　韓国財閥ハンファ、日本でメガソーラー　10万キロワット規模 2013年4月6日
　　　http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD040R9_V00C13A4TJ0000
　　　広島県：ゴールドマンサックス、メガソーラー向けプロジェクトボンド発行支援（FGW） 2012年12月3日
　　　http://www.grid-f.com/index.php/press/305-201212031
　　　三重県：韓ハンファから416億円で太陽光パネルを買う大手商社の丸紅が国内最大級メガソーラー 2012年11月11日
　　　http://www.asahi.com/business/update/1109/NGY201211090024.html
　　　和歌山県：韓国の企業がメガソーラーの建設検討 2012年10月1日
　　　http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=240245
　　　岡山県：ゴールドマンの連合体、日本最大のメガソーラー発電所整備へ 2012年9月14日
　　　http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MABFY36TTDTA01.html
　　　滋賀県：ソフトバンクの孫正義社長が提案しているメガソーラー誘致を表明 2011年5月3
　　　http://www.nikkei.com/article/DGXNASJB30038_Q1A530C1LDA000

爆発しそうですねｗ

法則発動を知らない馬鹿は死んでくれ
ほんとに迷惑な存在でしかないから
自治体で法則発動を誘発とか犯罪だから

現代自動車「太陽光で動くバスを開発したニダ」

『　朝鮮半島人は福岡に腰を下ろし、縄文(原日本)伝統を混合させる。縄文人(原日本人)とは異なる顔の特徴を持った人々は、
　　この後急速に日本で増加する　』
http://reservata.s61.xrea.com/akitu/3-yayoi3.htm
福岡が日本人と朝鮮人の混血を広めたんだね。

朝鮮半島人=福岡人　朝鮮半島共栄圏
『　福岡市博多区板付にある板付(いたつき)遺跡から最初期の水田跡が見つかっている。縄文晩期とも弥生早期とも取れるもので、
　　同時に最初期の環濠集落を持っているのだが、無頓着な共存関係にあることから、人と技術の渡来が侵略的なものでは無いように思われる　』
http://reservata.s61.xrea.com/akitu/3-yayoi3.htm

朝鮮半島人と福岡人の混血は現在の福岡人だった。
『　朝鮮半島人は福岡に腰を下ろし、縄文(原日本)伝統を混合させる。縄文人(原日本人)とは異なる顔の特徴を持った人々は、
　　この後急速に日本で増加する　』
http://reservata.s61.xrea.com/akitu/3-yayoi3.htm

朝鮮半島圏福岡　福岡人は朝鮮半島の渡来人
『　福岡空港建設時に今から2300年前頃(紀元前300年頃)の人骨が出土したが、これは縄文人と大きく顔つきが異なっていた。
　　しかも遺跡では埋葬された遺体が、すべて北西西の方角を向いていることから、朝鮮半島の先端や中国側から来た人々
　　ではないかと考えられる　』
http://reservata.s61.xrea.com/akitu/3-yayoi3.htm

まぁ、三菱グループがかむなら車体は当然、M菱ふそうだろうから…
韓国のバスより少し上程度ｗ

これは車両の屋根上に設置した太陽光パネルだけで走るわけじゃないな。
メガソーラーにつないで充電する仕組みだな。

>組み立ては韓国

はい終了

技術を盗まれ、半島は太陽光で走るバスだらけになるんですね。
わかります。

九州は韓国に近いから頭悪いのかな

ちゅど〜〜〜〜〜〜〜〜ん！！の予感ｗｗｗ

マジレスだけど、爆発じゃなく漏電→炎上。
ワイヤーハーネスの長さにもよるが、漏電→炎上って
気付いてから逃げ出せるかは運次第。
本当に一瞬で発火するから。気をつけろ北九州市民。

馬っ鹿じゃねーの北九州市

韓国の組み立て会社って
こっちの要望と真反対の事するから
どうせ漏電か炎上で商売成り立たなくなるよ
うちの会社はそれで嫌気がさして韓国の会社と手を切った
後労使交渉がえげつない

なんで韓国の企業を使う？
公共事業で落札業者に、下請けや材料納入には地場企業を使えと言ってるのはお前ら自治体だろ。
なんで地場企業どころか日本の企業ですらないチョンの企業を使うんだ？
理由を述べろ。

北Qは製造業でならしてたらしいが
なぜ寂れたのかがよく分かるニュースだな

北九州はこういう所
で、この間の小役人の死体はここの海で見つかった

日本製部品を提供 -> 現地で韓国製部品にすり替え -> 組み立て　ですね

日本で作ったものをわざわざ韓国で組み立てるの？何で？

北橋と役人共がバカなんだよ。
がれき受け入れて、PCB受け入れて金余ってんだろ

環境局の奴らはアホだらけ

韓国のバスメーカーが何だかんだ言い訳をして納期が遅れまくるに１００ジンバブエドル

韓国に導入したはいいけど全うに運用できない電気バスがあったよな
あそこのなんじゃねーのか

>>1
1年後には4個いちかな

北九州は在日に乗っとられたか

>>1
東レは、汚鮮されてるから基幹技術工場も韓国に作ってるからねぇ。

ああ、東レか

ブレーキ壊れてすぐに事故りそうな予感しかない

本格導入する前に1台試しに解体したほうがいい
中身が変わってたり何か変なもの仕込まれてるかもしれないからな

この欠陥バスで日本人何人死ぬのかなー

なんと言う死亡フラグww

爆発するんでしょ？

人件費の安い外人を使ってるよーじゃ、日本人の雇用増える訳無い。

アベノミクスてなんなんすか？

いい加減物価の安い国と高い国ごっちゃにするのやめて欲しい。

>>29
半島に帰れ

＞車両は日本の部材を使って韓国のバスメーカーが組み立てる

これでパクリもんが作れるﾆﾀﾞ

たぶん完成品はできない
カネの無駄

ステップに日の丸描くの？

林芳正のサンデン交通なんて総韓国製の観光バス買っているからなｗ
当時全国初で今は大宇と現代の二社

日本の税金で韓国に電気バスの開発資金と技術を提供しているわけだよな
狂ってるわ

トンスルで走る仕様になっちゃうぜ。

ボーイング787みたいになるぞ

北九州市なんて一生行かない土地だろうからどうでもよかった

なんで韓国で？？？

西鉄エムテックが造るんじゃないのかよ

三菱重工が絡んでるんだったらふそうにやらせろよアホが

スレタイで誤解しそうだけど、バスが100%ソーラーパネルだけで走るわけじゃないよ。
構造は通常のEVと同じで、蓄電池の充電にメガソーラーを使うということ。
当然、100%太陽光で賄うには、広大な土地が必要だから、響灘開発が絡んでくる（これが地主）。
現状では1充電あたりの走行距離が最大80kmだから、響灘地区に営業拠点をもつ市営バスしか
手が出せない。

こっちの記事が詳しい。

ttp://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1402/13/news041.html

北橋は民主だからな

どうせすぐぶっ壊れる

国としてTPP推進していかないといけない立場もあるからな
政府調達や自治体調達において、国内企業優先・地元企業優遇は厳しく制限されていくのが今の流れ
自由貿易と公平な競争原理ってヤツだ
どんどん海外企業に門戸を開いていかないと行けなくなる、今後はもっとな

そう言えばメーカーから購入した機器の制作図面（当然特許がらみ）をどや顔で中国に持っていった馬鹿な元幹部が居たな。
当然、向こうではパクリもん大量生産。
こんな役所連中相手に真面目に商売やって馬鹿を見た。

法則フラグ立ったな

巨大なメガソーラ、ＬＮＧ貯蔵施設、火力発電所、海上風力発電
次々と建設していく北九州
利権の宝庫、組合長も射殺されて当然

質の悪いバッタもんとすり替えられたりしないだろうな？

こけにされてでも韓国に金を使う馬鹿な日本の政治家と自治体。


北九州市
福岡市
長崎市
島原市
南島原市
宮崎市
鹿児島市
熊本市

かかわるとまた訴えられるぞ！

何でチョンが絡んで来るのか意味が分からん。技術屋が居ないとかならわかるが、北九州は地元に幾らでも必要な人材がいるだろ。ガチでクソだな。

なぜ三菱ふそうにやらせないのか。
そういうのやる余裕がないのか…

地元北九州の西工が残ってれば西工にやらせたかもしれんが、UDのバス撤退で潰れたからなｗ

北九州市に法則が発動するのか。楽しみ。

オワコン都市の終わってる計画

ここはもうダメポ

ﾁｮﾝ臭がする

ボイコット運動頑張ってくれよ。

154 名前： 地震雷火事名無し(京都府) [sage] 投稿日： 2014/02/07(金) 19:38:30.22 ID:zg/Zw2Pl0
最近太陽光のネガキャンが盛んだが、そういう連中って
二年で１０兆円つぎ込んで何の電力も作ってない福島のことは何も言わないのな

ふざけんなよ
乗らないとしても、事故起されて巻き込まれる可能性もあるし
爆発物走らせんなボケ

バス２台＋αで２７億ね
普通にバス買った方が安かったな
整備や運営も今までよりはるかに
高くなるの目に見えてるし

北九州×韓国とは考えられる限り最悪の組み合わせだな

記録的な大雪に立ち往生して、乗客乗員もれなくバスの中で凍死するんですねわかります。

日本では嫌韓ムードで企業も韓国離れしてるのに
今更、韓国に発注する意味がわからん

>>1
今や９６万都市に転落した北九州市が、いつまで「わっしょい百万夏祭り」を続ける気なのか、非常に興味深い。

人口が９０万人を切ったら、流石に「百万」を名乗るのをやめるとは思うがｗ

また一つ法則が発動するのか。

瞬間接着剤もよく見るとこう書いてある

容器詰め込みは韓国

つめ込むだけの工程なのに韓国のほうが安く上がるとか、どんなけ人件費安いんだよｗｗ

壮絶に発火して終わりそうな予感 (´･ω･`)

>>1
こういうのを売国奴って言います

金と技術をみすみす韓国に明け渡しているんだから

ちなみに俺の予想では1年以内に故障が頻発して
このバスの運行を中止すると思うｗ

>>168
ヒント：　ライン工の賃金はウォン安据え置きしてでもﾁｮｯﾊﾟﾘの仕事を請けて技術をﾊﾟｸるﾆﾀﾞ!!

馬鹿が金貰って技術流出させた事件に見えるけど

ま、特亜相手に技術も市場も守る気いっさい無しでやってきたツケが
この20年で致命的水準に達したからな
それでもまだわからない馬鹿が権力を握っているんだから
一旦もっともっと地獄にならないと、脱特亜の芽は出ない

韓国で生産するとかアベノミクスで円安になった効果だな

韓国で生産するとかアベノミクスで円安になった効果だな

２７億円を電気自動車を買った個人に
補助金として出した方が良い

北九州市終了のお知らせ　と聞いてｗ

ああフラグが立った

>>1
や・め・て・お・け

やめておけ

安物買いの銭失い

先人の言葉を忘れるなよバカ

北九州市は韓国大好き。

韓国人に生活保護を優先して日本人は餓死させる特殊な地域。

発火するに5000ヲン

　
北九州何やってんだよ
今いくら詰まれたか知らんが、自分だけ助かるとか思ってんじゃねーよ

乗っ取られてから身包みはがされるぞ
目先の餌に釣られやがって
ばかばっかりだよじじぃは

東レは糞企業だよ
仕事を通じて嫌ってほど思い知った
産業スパイにまたやられたらいいよ

バス2台で27億円wwwww
役人ボロ儲けだな
事業の一部を海外にまかせるのも資金をくすねるのに良くやる手
○○億円で仕事廻すから、俺の口座にコンサルタント料入れておけよってこと

火事になる原因ををお金払って増やす。
そして、火事になったら消防士が感電の危険。
太陽光パネルは安全だと思ってる方へ見て欲しい情報
（1）太陽光パネルの火事・火災について　
http://blog.goo.ne.jp/flyhigh_2012/e/7b8e789271567f9560ffa7894c1cf731

味の素ジェネクシン社、約２８億円を投じ、
韓国 仁川広域市にバイオ医薬品製造用培地の新工場建設
〜成長するアジアでの医薬、医療用培地事業の拡大目指す〜
http://www.ajinomoto.com/jp/presscenter/press/detail/2013_02_04.html


韓国と関った結果
↓
【経済】味の素　韓国食品大手の攻勢受け苦戦　今１４年３月期の営業利益は二ケタ減益に
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392110750/l50

動くかな?www

強制労働で騒がれるな

>>1











■■■マスコミが報じない民主党の真実■■■
http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/159.html














.

失敗が目に見えているな。

故障多発確定だなｗ

地元に雇用を作らんか

これって日本の最新技術と雇用を全部下チョンに捧げてるようなもんだろ
地元民は猛抗議しろよ
でないと九州産商品の不買運動起こすぞ

さすがにこれはないだろ

北九の常識だろがｗ
チョンしかいねーのに　本土で組み立ててもいいだろｗ

汚鮮

お前ら知ってるか？
今日本中で着工しているメガソーラーの太陽光パネル
大体韓国のハンファ製なんだぜ？

ただの電機自動車じゃん

中国が高い欧米韓から太陽光パネルの材料輸入して
完成品を安く欧米に輸出してた感じに似てる。
安い中国の太陽光パネルで儲けた会社もあれば損した会社もある
と安くアメリカの会社に売った中国の会社がアメリカで制裁されてた

組み立ては韓国

卒業しろよ。

国内で雇用の創設とか、市が考えない時点で終わってるわ。
組み立ても国内でやれよ。

修羅の国はパートナーに韓国を選んだ

法則発動

８ヶ月前

東レ　チョン

この組み合わせなら仕方ないな

炭素繊維技術も韓国にパクらせるんだな

北九州といえばガレキの受け入れの時の事を思い出すわ

>>1
爆発フラグ

また何かあったら賠償・謝罪のオマケ付き。

市長は元民主党衆議院議員で岡田克也議員とは同期で側近の間柄。
衆議院議員時代の活動は、国旗・国家法案→本会議採決反対、永住外国人地方選挙
権付与→賛成+民主党衆議院法案提出者、選択的夫婦別姓制度導入→賛成
まあ元祖修羅の町に相応しい鉄板市長ですわｗ