【東京】舛添知事就任会見「私がやりたいのは自転車利用拡大、歩道と自転車専用道と自動車専用道の３車線を併設」

1 ：桂べがこφ ★：2014/02/12(水) 22:51:09.68 ID:???0

"舛添新知事が就任会見　自転車利用拡大目指す　政党助成金での借金返済は否定"

東京都知事選で初当選した舛添要一知事（６５）が１２日初登庁した。就任会見で東京の問題点の一つを
「交通体系」と指摘。「私がやりたいのは欧州の先進都市のように、歩道と自転車専用道と自動車専用道の
３車線を併設」と、自転車の利用拡大に取り組む考えを明らかにした。

産経新聞のインタビューで、６年後の東京五輪までに首都高の大規模改修を終える考えを示した舛添知事。
会見でも「改修に８年、１０年かかるということであれば努力して２０２０年（まで）にそういう形でやりたい」と述べた。
（以下長文で省略）

http://sankei.jp.msn.com/images/news/140212/elc14021221500001-p4.jpg
2014.2.12 21:45
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140212/elc14021221500001-n1.htm

2 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:51:53.62 ID:2D1FPekL0

２ならますぞえのハゲ進行

3 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:51:58.89 ID:C8LbTT8f0

…は？

4 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:52:09.67 ID:ky2odqY30

そんな土地あるの？

5 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:52:15.81 ID:v4Vhu7Fm0

道路族だっけか？

6 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:52:27.34 ID:HaTu7OPw0

よしやれ

7 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:52:36.13 ID:rkSVUy/U0

むりむり

8 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:52:54.97 ID:as2EiSGy0

歩道削るんですね。それ以外ないし。

9 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:53:00.94 ID:bWoMNvJU0

>>1
くだらない…。

10 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:53:02.00 ID:5x6s7gMN0

出来たらいいねー　鼻ホジ

11 ：名無しさん＠13周年：2014/02/12(水) 22:53:09.07 ID:KOfuWm4P0

人気の美女女子アナウンサー名鑑
http://matome.naver.jp/odai/2139167633018032901

12 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:53:29.86 ID:4G2w5JnZ0

いいね！
うちの市もやって欲しい
あと写真怖い

13 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:53:37.69 ID:a7958PTE0

東京が30年前の北京と化すのかww　とんでもない奴を知事にしたな東京ww

14 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:53:51.72 ID:rrz1WsJr0

欧州の都市はね
そもそもモータリゼーションの前に作られた道なの
馬車の道なの
自動車の前に自転車が作られたから、自転車が走れるの

15 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:53:54.29 ID:jQKLxE8s0

なんだロンドンのパクリか

16 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:54:00.02 ID:SPAFdPZJ0

首都高に自転車レーン作れ

17 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:54:00.92 ID:MMz54B6e0

都民はアホだな

18 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:54:05.19 ID:GMFOhkl00

無灯火の逮捕もよろしく。

19 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:54:36.60 ID:Ds3bfGj8P

小型バス隅々まで走らせろよ
一般車両は入場料取れ

20 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:54:48.42 ID:VnKpWKLq0

電車やバスに自転車載せられない時点で意味なくね？

21 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:55:02.99 ID:UOxL5+S50

しっかり分けるのはいいんじゃないかな

22 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:55:03.61 ID:rMdI+Waa0

ゾエが意外と良かったw
その調子でガンガン行ってくれ。

23 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:55:15.23 ID:g34a2RnD0

こうやくにあったかよ

24 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:55:24.29 ID:MDylOHvC0

>>1
っは？あ・る・け・バ・カ！

25 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:55:27.98 ID:Cqa6IhdrP

電線埋めろ

26 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:55:35.38 ID:YGm40VdK0

>>4
ネーヨ

27 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:55:37.21 ID:8v4q5r7j0

自転車道ね、たぶん車の路駐スペースになるのがオチｗ

28 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:55:39.69 ID:YeGgbVQ70

青春レボリューション

29 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:55:44.98 ID:PgBIrXkQ0

中国人・・

30 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:55:54.24 ID:SNswM4Cd0

問題なのは駐輪場なんだろ・・・

実際便利になるのは、自宅と駅までの往復だけで
駅周辺の駐輪は禁止なのしらないんだろうな。

31 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:55:54.32 ID:+haDXelN0

自転車操業に見えた

32 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:55:55.08 ID:DOjnLm2W0

薄毛の治療やハゲを笑ったら死刑とかのほうが現実的

33 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:55:56.17 ID:bJDkcRIL0

警察と国交省の縄張りだろ
ダブルパンチだろ

34 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:56:02.46 ID:r3EXwphL0

東京って意外と坂が多くて疲れるんだよな。立体交差も多いし。

35 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:56:03.66 ID:w+ZLuaVc0

大阪府知事になってほしかったな。

36 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:56:13.26 ID:z5GTnHlt0

記者会見で、朝鮮人大虐殺がどうのこうのと言っていた。
気持ち悪いよ、この人。

37 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:56:14.52 ID:KJKa8hwk0

>歩道と自転車専用道と自動車専用道の３車線を併設

これってどういう意味だ？

歩道、自転車専用道　１車線、自動車専用道　１車線　なのか、
歩道、　自転車専用道　１車線、自動車専用道　２車線（合計３車線）なのか、
歩道、　自転車専用道、　自動車専用道　３車線　なのか。

38 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:56:17.59 ID:AaunfXgZ0

アドバイザーとしてママチャリ都内全力疾走の桐谷さんを迎えろよｗ

39 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:56:30.24 ID:KnSLJMec0

ほーう
ちゃんとやれるなら悪くないね

40 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:56:32.44 ID:4btDZulL0

お台場にSAを作り、景色よい東京を見せつけてくれ。

今日、築地からレインボーブリッジと東京タワー観れて夕焼け綺麗だったよ。

東京の魅力を上げてくれ

41 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:56:32.93 ID:tZACyUhf0

なんでそう、出来もしない事を軽々と言うんだハゲ。
物理的にどー考えてても無理だろ。

42 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:56:47.25 ID:bv+IDVPdP

都民息してるか？
どうすんだよこれw

43 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:56:47.06 ID:BiLd0KWy0

>>1
「朝鮮飲み条例」を制定するなよ

44 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:56:50.37 ID:moIpgdiV0

は？

45 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:57:03.97 ID:OQthY6zu0

車は全部地下を走らせればいいんじゃね？
地上は自転車と歩行者のみ。

46 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:57:19.41 ID:pePwwslR0

>>5 二階

47 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:57:26.94 ID:6Vl/etJP0

何でこんな人気取りみえみえの愚策に舵とるかなぁ。
アホじゃね？逆に住みにくくなるだけだろ！
自転車はマナーの問題だろ。しっかり罰則適用すれば良いだけだろ！
もう税金の無駄遣いしようとしてるよ禿げ！

48 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:57:30.64 ID:2GX5KL4U0

>>4
なければ作るまでだ
東京郊外は道路拡張であちこち立ち退き真っ最中だぞ

49 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:57:33.00 ID:cQZiCNGu0

古くなった所を補修する方が先なんじゃないですかね
それだけでもかなりの費用が発生すると思うんだけど

50 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:57:57.34 ID:Dv+H8aYZ0

出来てたら今までにできてる

51 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:58:05.37 ID:2GoPMh+70

こんな事をやりたくて都知事になったのかよ。
こいつアホなのか？

52 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:58:12.75 ID:OVX1DU/Y0

３並列の道路にした場合、信号もそれぞれ別にしないと交差点で渋滞や
事故が起きるよ。
車道の無い道路を増やすべきだな。

53 ：【関電 79.6 %】：2014/02/12(水) 22:58:17.94 ID:9t8KS57L0

またルーピーかよ
政策提言する前に実演可能かどうか誰かに聞けよ

54 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:58:20.78 ID:rrz1WsJr0

あのね
自動車事故は横ばいもしくは減少傾向なの
自転車の事故が増えてるの
自転車と歩行者が事故するの
歩行者が亡くなったりするケースが増えてるの

55 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:58:32.91 ID:JWXNzFsB0

>>1
どうせ無理。これで終了。

56 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:58:37.08 ID:I01wM3fS0

どっかの国みたいにバスレーンをまずきっちり作ってそこを自転車に使わせればいいんだよ

57 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:58:41.86 ID:SNswM4Cd0

自転車の数を減らす方向の政策にしろよ
今でも違法駐輪とかルール無視の走行とかで問題なのに。

58 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:58:42.50 ID:Ld/FEcmu0

東京じゃあ建物を立ち退きさせまくらないと
まともな自転車スペースなんて不可能だろ馬鹿か。

他国の首都のように「首都圏の土地は全て公有地」とかにしないとまず無理じゃい

59 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:58:46.22 ID:rMdI+Waa0

金のバラマキと国際化
これを一挙に行うのが今一番必要なこと。

60 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:58:47.71 ID:WjiEsIBQ0

それいくらかかるの

61 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:58:55.12 ID:ejLCrot30

歩道と車道の段差を無くさないときつい

62 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:58:57.67 ID:oRaTXWS+0

チャリ専でねずみ取りもしっかりやってね。

63 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:01.90 ID:3HBKa4R50

自民党利権ですね。
政治献金してもらえるように裏取引ができているんでしょ？

64 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:07.49 ID:C5YUTWvr0

自分いいっすか？ｗ

ホールホルホルホルホルホルホルホルホルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ネトウヨ　　　　　　トンスル（時給300円）
ノーベル賞（自然科学分野）　　　　　　日本人16人　　　韓国人 0 人
ノーベル賞（人文学分野）　　　　　　　　日本人2人　　　　韓国人 0 人
フランクリン・メダル（科学等）　　　　　　日本人7人　　　韓国人 0 人
ボルツマン・メダル（物理学）　　　　　　日本人2人　　　韓国人 0 人
J・J・サクライ賞（物理学）　　　　　　　　日本人6人　　　韓国人 0 人
バルザン賞（自然・人文科学）　　　　　日本人3人　　　韓国人 0 人
クラフォード賞（天文学等）　　　　　　　日本人2人　　　韓国人 0 人
IEEEマイルストーン（電子技術）　　　　日本人10件　　　韓国人 0 件
ウィリアム・ボウイ・メダル（地質学）　　日本人2人　　　　韓国人 0 人
ホロウィッツ賞（生物学）　　　　　　　　　日本人1人　　　　韓国人 0 人
コッホ賞（医学）　　　　　　　　　　　　　　日本人4人　　　　韓国人 0 人
ラスカー賞（医学）　　　　　　　　　　　　日本人6人　　　　韓国人 0 人
ガードナー国際賞（医学）　　　　　　　　日本人9人　　　　韓国人 0 人
ウルフ賞（科学、芸術）　　　　　　　　　日本人9人　　　　韓国人 0 人
プリツカー賞（建築）　　　　　　　　　　　日本人5人　　　　韓国人 0 人
フィールズ賞（数学）　　　　　　　　　　　日本人3人　　　　韓国人 0 人

65 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:12.82 ID:B8ZbhCUr0

まぁ・・・良い手段じゃないかな。都心なら特に

66 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:13.42 ID:5ER37r/20

地下鉄統合はどうするのか？　やめるならやめるって言ってね
不透明過ぎる夕張支援はどうするのか？　親に黙って野良犬飼うみたいなまねはだめよ。
江東江戸川地区の南北交通はどうするのか？　これは草加の借りがあるから実現かな？

67 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:19.23 ID:WibcBCl90

なにも実行にうつせないまま辞任か逮捕なんだろ?

68 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:22.86 ID:bCCJK7L40

＞１
何言ってんの？
そういうことは知事になる前に言うもんだわ。
なってから、オリンピック中止とか、おまえら皆殺しとかいわれても従う訳ないじゃん。

69 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:23.16 ID:PMKk6KZh0

>>1
駐輪場は大丈夫なのか？
地方都市在住だけど駅周辺の駐輪場ぜんぜん足りてないが

70 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:28.51 ID:je64xx6l0

取り敢えず首都高の改修はよ

71 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:31.37 ID:DEfqK9Rs0

雪が降った車道は
より狭く自転車が物理的に通れない

72 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:39.04 ID:t3Sp7nPE0

ほんとおまえら文句ばっかりだな

73 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:39.64 ID:2GX5KL4U0

電柱を地中化すればけっこう自転車走るスペースも作れる
あと車道も狭くすればいい

74 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:40.69 ID:binDavx50

道路広げるん？

75 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:42.44 ID:pePwwslR0

>>1 自転車利用促進税導入または都民税増税あるいは全国的にガソリン税増税だな。間違いない。

だから、田母神一択だ！って何百回も言ったのに。

76 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:43.20 ID:jbx5+LhL0

　　　
地下自転車道を作るか、または高架の自転車道を作るかの２択だろ。

個人的には屋根付のの高架の自転車道を作ってもらいたい。

77 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:45.06 ID:+dcHf6rf0

東京のモデル地域設定だったら余裕でできるレベルの公約ｗ

78 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:48.17 ID:Mf8GOrwZ0

車の交通量を抑えて自転車を活用できるようにするのは悪くない。
ただ、どうやって実現するかが問題

79 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:52.10 ID:Is5BlezZ0

そんな土地ねーよ

80 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 22:59:59.61 ID:TiY0ceTv0

石原は大気汚染対策をやったけど
何か一つそういう実績を残したいんだろうね

81 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:02.18 ID:p45nHx7w0

中国人もビックリw
自動走行車と歩行者で十分だろ。
中国の属国民は自転車で十分だという嫌がらせだな。

82 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:05.79 ID:HkeMzP450

チャリンコがこれ以上増えたら邪魔どころか危険だぞ
あいつら自己中の塊みたいな奴らだから。

83 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:06.66 ID:u0YXKb0r0

そりゃ実現できたらいうことないよ
実現できたらな

84 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:08.56 ID:0MKuIRLb0

>>1
しまなみ海道みたいなド田舎なら、今から自転車道の整備は可能だろうけど
東京でそれをやろうとしたら、人口を2割は削らないと難しいだろう

85 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:09.46 ID:tE+ge34V0

>>1
良いんだけど現状のとりあえず車道に放り出してみました状態を何とかしてくれ。
交通ルールも知らず免許もない自転車が車道を我が物顔で逆走するのはシャレにならん。

86 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:11.46 ID:IThjg4q+0

路駐の実態を知らんのかこのハゲは

87 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:11.73 ID:GuaC4n3u0

たしかにそのとおりだが
はたして実現可能な道路がいくつあるだろう

思い切って自動車を一方通行にしてしまう手はあるが

88 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:20.63 ID:BFsP/5okI

女性専用歩道が欲しい

89 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:23.09 ID:Lv6AemMw0

そんなスペース東京にねえよｗ

90 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:24.00 ID:n270qnB10

時には交通弱者のように歩道を走り、自転車は車両だって言って車道を走ったりできる現状のほうが
自転車乗りはたぶん楽

91 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:29.36 ID:gfS0gPRV0

都内を自転車天国にでもすんのか？怖い構想だわな
自動車事故より事故件数増やすつもりか

92 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:31.12 ID:tFoPPPid0

もう首都高を自転車道にしてくれ

93 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:33.36 ID:iJW5K9EY0

歩車分離、これは是非やれ。出来るもんならだけどｗ

94 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:41.93 ID:YGjpjNrY0

髪の毛が後退しているのではない。私が前進しているのである

95 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:47.59 ID:x23Z4QLTO

うんこれは必要だな
しっかりやってくれ
朝鮮学校に補助金出すんじゃねーぞ
わかったな

96 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:48.43 ID:SK5LqOIg0

歩道拡大して自転車も歩道走らせればいいやん。
違法駐車がある以上自転車がH道を走るのは危険

97 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:00:51.90 ID:B3SlV92m0

多分近いうちに本格的な自転車の検挙が始まるから
糞チャリの駆逐は実現されると思う
わりといい所は衝いてることになると思うよ

98 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:01:09.95 ID:bv+IDVPdP

つうか都政関係なくね？
あとこんなの選挙前には一言も言ってなかったよね

99 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:01:10.92 ID:MZcvXypY0

>>1
何百年かかるの？
今でさえ、暴走チャリが歩道を突っ走って危険なんですが。

ヒマな警察官、全投入して、まずは違法チャリを摘発しろよ。

100 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:01:39.53 ID:pFygXxqH0

もう何もするな
その方が東京の為になる

101 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:01:40.75 ID:pjQqLUYF0

自転車道？ああ、路駐フリースペースの事か？

102 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:01:44.11 ID:kvZQfdbr0

欧州のマネをしたいんだろうが実際昔の北京になりそう

103 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:01:48.57 ID:UvEDq4Ej0

うわあ
今から首都でそれやると経済的損失ヤバイだろ。
後付けの自転車専用信号機とか後付けの車道とか汚い。

104 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:01:51.86 ID:7KP8kQGJ0

原付はどこを走るの？
リアカーは？電動車いすは？
宅急便やは　弁当屋は　焼き芋屋は　違法駐車は？

105 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:01:52.58 ID:pePwwslR0

>>98 言ってたよ。

106 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:02:05.62 ID:SNswM4Cd0

普通なら、都バスをもっと拡充する方向になるはずなのに
それをしないのは、猪瀬に反発してるからｗ
みっともねーハゲだな。

107 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:02:06.48 ID:XGVoaVrGO

中国を目指すのやめろハゲ

108 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:02:13.25 ID:pyXfW8Ar0

見るからにあちらの顔

109 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:02:14.47 ID:DEfqK9Rs0

車道の縁石が邪魔だから撤去するか低くするべき

自転車に乗るとペダルが縁石に当たり大変危険である
縁石を撤去するべき

110 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:02:26.90 ID:p45nHx7w0

写真が創価の操り人形みたいに見えるが

内藤も似たようなこと言ってたな。

111 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:02:35.87 ID:EKFUyhkR0

無料の駐輪場をもっと整備しろや

112 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:02:40.42 ID:rrz1WsJr0

自転車で通勤したら通勤時間が変わらなかった
って人はね、ロードかクロスなの
時速30キロ以上出るの
ママチャリは15キロぐらいなの
ロードでも夏は汗かくし、冬は凍えるの

113 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:02:48.20 ID:Ir5l4AGA0

>>94
後ろ髪「に」引かれるってやつだな。

114 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:02:51.54 ID:QhuEJoXj0

>>37
最後でしょ。
歩行者　自転車　自動車にそれぞれ専用道を設けると。

ヨーロッパとかは自転車専用道多いらしくて、
欧米かぶれでたまにこういうこと言い出す人いるんだけど、
あんま現実的じゃないみたい。

115 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:02:56.43 ID:gMgVve750

>>1
さっそくおかしなこと言い始めたわ

116 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:03:00.39 ID:Ubooxr7y0

自動2輪専用レーンもプリーズ

117 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:03:03.39 ID:m8SjrSiJ0

雪降ったら自転車どうすんの？？

118 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:03:07.75 ID:VOx9Y1UF0

チャリカス殺せ、チャリカスにも税金かけろや
何でこんなハゲ当選させたの？

119 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:03:12.35 ID:+ck9YdhW0

>>1
今の道路のどこにそんな余裕があんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

120 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:03:19.68 ID:AdYwPMgL0

そんなことやる暇あったら地震に備えろ
他にやることいっぱいあるだろ

121 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:03:22.99 ID:HkeMzP450

せめてヘルメットとバックミラー義務化しろ
信号無視、逆走、スマホいじり、音楽聞きながら等は徹底的に取り締まれ

それなら我慢する。

122 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:03:24.77 ID:TiY0ceTv0

自転車専用道ができると路駐できなくなるのかね

123 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:03:27.46 ID:tFoPPPid0

>>96
歩道を拡張するのは愚策
危険なだけ

124 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:03:29.51 ID:mvaeUEVA0

あとは路駐の徹底的排除だな

つーかいくら自転車道整備しても逆走DQNと路駐で全部台無しになる

125 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:03:40.31 ID:D3bzZr8/0

たぶん余計なことやるだろなーとは思ってたが
こーゆー期待は裏切らんなｗ

126 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:03:46.75 ID:ERdunU7G0

歩行者も歩道いっぱいに拡がって歩くなよ

127 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:03:49.44 ID:kFx0k2YG0

自動車使ってる人が自転車に流れるなら意味があるんだが
電車やバスを使ってる人が自転車に流れたらアウト

128 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:03:50.28 ID:rMdI+Waa0

さっさと区画整理

129 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:03:53.60 ID:kxJTMnSD0

そんなパクリ事業いりませんよｗ

130 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:04:01.06 ID:cjWr6lR80

他にやることあんだろーが

131 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:04:01.45 ID:J/OhuKPoO

新宿から池袋の支那、朝鮮街と世田谷のキチ街を叩き潰してくれたら評価する

132 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:04:04.26 ID:Fme7whmU0

>>1
自転車用の道の前に、まず駐輪場を整備しろよ

133 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:04:13.00 ID:pePwwslR0

都職員への訓示で「劇場型政治はしない(ｷﾘｯ」って言ってた矢先にこれだよ。

>>102 欧州なんてどの国も停滞している。
自転車専用道は反アベノミクスだわ。

134 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:04:17.56 ID:7kdIlYb70

良いねー
自転車が通勤手段になれば渋滞緩和もできるしね
法整備もあわせて、危険運転は取り締まるようにしておくれ

135 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:04:28.25 ID:zf6TnfTH0

どうして都民は同じ失敗を繰り返すの？

136 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:04:31.50 ID:eIaqgefl0

そんなの言ってた？？？

137 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:04:34.18 ID:Lv6AemMw0

この際だから都内は全部道路だけにしろよ
建物とか要らないだろｗ

138 ：【関電 79.7 %】：2014/02/12(水) 23:04:34.23 ID:9t8KS57L0

>>88
ひったくり多そうだな

139 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:04:41.40 ID:+dcHf6rf0

>>98
無くはない

ハゲはむしろこういった中途半端にリアリティーあるテーマでかましてくる危うさがある

140 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:04:46.08 ID:6SNufs3m0

助成金の問題について、ちゃんとマスコミは独自に調査してるんだろうか？
本人に「問題じゃないですか？」と聞いて「法的に問題ないです」って答えてもらってそれで終り？

猪瀬前知事を雇って疑惑追及徹底取材とかする新聞があれば、部数激増すると思うけど。

141 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:04:48.51 ID:AecxEC9G0

>>80
カラス退治だけかと思ってた

142 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:04:48.98 ID:5JddY4lA0

もともと都知事選の公約の１つに
「シェアサイクルの導入・自転車道の整備」
が入ってたから公約どおりのコト言ってるだけだろ

143 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:04:49.43 ID:JpMg45F70

街並みをもう少しどうにかしろ
欧米と比べてあまりにも汚い

144 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:05:05.47 ID:NJ1V/KmVP

中央分離帯に柵を作り
幹線道路からの小型機の離発着を阻止します。
戦車が移動できないよう障害物で埋め尽くします。

145 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:05:15.72 ID:zia6pB7P0

交通ルール無視の無灯火・逆送自転車に税金使うなよ。

それよりも、杉並・世田谷あたりの自己中アカを排除して外環を早く東名までつなげろよ。
オリンピック２度目の首都で、いまだ満足に高速の環状線が整備できないって異常だろ！？

146 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:05:26.25 ID:y9259W9J0

>自転車利用拡大目指す

自笑インテリ様って自転車が好きだよな・・ハゲ消え失せろボケ

147 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:05:33.55 ID:m8SjrSiJ0

しょぼいぜ舛添さんよ
しょぼすぎて泣けてくる

148 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:05:41.08 ID:Ir5l4AGA0

>>117
ハゲ「ピカピカになって滑って転べばいいと思いますが何か」

>>139
出来そうでできない事をやろうとして失敗して叩かれ、途中で投げ出して辞めるのがパターンだな。

149 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:05:44.30 ID:7bOM5nTs0

線路と駅を増やして道路を自動車通行禁止にしちゃえよ
車なんて２０世紀の乗り物やで

150 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:05:47.47 ID:KJKa8hwk0

結局面積あたりの輸送力だと、鉄道が一番だろ。
東日本大震災などの帰宅難民でも露呈したが、「徒歩」や「自転車」のほうが面積を食うと言うこと。
結局地下鉄の充実と郊外からの鉄道の高速化、外環をはじめとする道路ネットワークの整備あたりに落ち着く。

千代田区だけふらふらしていればすむとかいう人が大半なら自転車もありだが、
延々と市街地が続く東京は広すぎるのと意外と坂が多い。

151 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:06:08.91 ID:VOx9Y1UF0

>>134
バカか、余計に渋滞になるわ

152 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:06:12.56 ID:hOCujq7+0

ま、所詮こういう小さい人間よ。

153 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:06:22.41 ID:pePwwslR0

>>143は左翼ｗ

154 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:06:26.22 ID:YGjpjNrY0

自転車死亡事故急増だな

155 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:06:42.70 ID:cjpVVavw0

道路拡張工事しないと無理無理。

156 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:06:43.24 ID:uFwhzx7q0

中央区や千代田区なら、すでにできてるよなあ。
自転車移動が快適だぞ。

157 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:06:45.77 ID:PzifFgis0

無料の駐輪場を拡充しろ
これが抜けてたらただの口先だ

158 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:06:55.27 ID:3y4/89V50

自転車専用道路というか、次世代交通をにらんで低速車両専用道路は是非欲しい所だが、
東京都の住宅・道路事情では、とても難しい。無理難題。

自転車利用など、とっくの昔に皆が言い出していて、すでに満杯状態だろ。
自転車事故や専用道路など、何一つ解決出来てない。

それを解決できる奇跡的な妙案があるなら良いが、思いつきだけの発言にみえる。
就任早々だから応援はしたいが、なんだかなぁ。

159 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:07:02.98 ID:wu4kPLBV0

自転車に免許制度儲けて
未成年の運転は禁止にするのならね。

160 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:07:18.21 ID:tU0YL9Xw0

自転車専用道路に違法駐車している車は
ナンバー写真撮られた時点でアウト
撮った人は警視庁違反掲示板にアップ
後で3000円もらえる、違反者は10000円

161 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:07:26.48 ID:/O0XPmFi0

公共事業やるのは評価する

162 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:07:32.41 ID:AecxEC9G0

交通網がすごいんだから「自転車いらね」なら納得なんだけど

163 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:07:48.90 ID:ncgObHR/0

支援者の道路族のみなさんご満悦

164 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:07:58.20 ID:at70Jptp0

今日日中国でも上海あたりじゃ自転車なんてそんなに走ってないのに
東京を自転車大国にでもするつもりかね

165 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:08:31.28 ID:SfcqBOiI0

チャンりんこのバカどもが自転車レーンでおとなくし走らんから無意味
23区きてみろよ
自殺志願の無謀運転のサイクリストだかなんだか知らねばチャンコのバカどもばかりだからよ

166 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:08:42.89 ID:VFZtjmcS0

悪い話じゃないけど、そんなことが一番最初にやりたいのか？
まー移民を増やすとか言わないだけまだけど。

167 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:08:54.57 ID:PhkPDUb40

え、意外だ
脱原発よりクリーンな現実性がある

原発無くすのは簡単ではないけど
これはやろうとしてなかっただけ
都市部は車規制をもっとすれば効率化できるはず。

168 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:08:59.03 ID:IHeJoSng0

都知事も自転車通勤するつもりか
車にはねられ又選挙なんてなるから止めとけ
それとも、知事は車で移動、お前ら庶民は自転車か徒歩で移動しろか

169 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:09:00.22 ID:eJ6uA+Gy0

さっそく下北沢の商店街の道を３車線にしてもらおうかｗ

170 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:09:07.05 ID:pGjL02NG0

こいつも汚職ですぐ辞めるんだろうなぁ

171 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:09:13.43 ID:MXq1w/m70

現状からどこまで出来るのかわからないけど、まぁ考えはいいんじゃないかな？

少なくとも橋下が府知事選の時に言ってた
大阪を石畳にするとか言ってたのよりは全然いいわ

石畳って改悪でしかないからな

172 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:09:15.15 ID:4C/zn6aR0

そんな公約してたっけ？

173 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:09:19.65 ID:s/r2/MQo0

え！？

174 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:09:27.99 ID:7hiTzPwd0

舛添　意外にいいじゃん
外国は時間帯で自転車専用道路とかもあるんだっけ？
路駐はがんがん取り締まったらいいし
都民も健康になって医療費低減されるかもな

175 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:09:42.43 ID:wYD0Lg520

割と面白い話ではあると思うが、どういう答えを出したいのか分からんな

最近は歩道を自転車通行禁止みたいな流れになってて困る

176 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:09:45.40 ID:tlJzPEUYP

このハゲまじでやりそうだな

177 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:09:47.75 ID:AecxEC9G0

選挙公約がこれだったら落ちてたな　

178 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:09:48.96 ID:CLvjKHSs0

正直これは良いのか悪いのか分からん

179 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:09:49.37 ID:p45nHx7w0

また大震災が起こりそうなことを言い出してきよったわ。
地震で壊滅してからなら土地も空くかもね。

180 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:09:57.45 ID:amXR4qW60

>>1
これらを実現する為にも、在日朝鮮の方々への税金免除や補助金支給を
最優先で実効します

by 　桝添

181 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:10:12.54 ID:6+fcRePZ0

渋谷を自転車の街にしよう

182 ：名無し：2014/02/12(水) 23:10:15.30 ID:9MDnbKbq0

以下のサイトのアンケートで初めて自転車道のことを知ったんだと思うが、
まあ何にしても自転車道の整備に取り組むなら評価する。

tps://www.cycle-tokyo.com/

183 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:10:22.27 ID:3RIFSbC50

拡張できない道路なんか腐るほどあるだろ。
一部分広くしても全く意味ねーんだよ。
まったく無駄な事しやがってアホじゃねーの？
ってか都民アホだろ。

184 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:10:24.07 ID:22Pkkz5f0

五輪やら自転車の交通事故問題への対応としてはありだとは思う

東京都民はこいつが外国人参政権とか言い出さないように十分注意してくれよな

185 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:10:44.36 ID:1cV/6Zt2P

自転車は左側通行を守ってね
今日も俺の左キープにまっすぐ向かってくるおばちゃんチャリ

186 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:10:48.96 ID:2I3pNS/Q0

道路拡張が先だな
強制的に家ごと敷地を切り取る
ぐらいの事しないと永久に無理

187 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:10:56.07 ID:eL9WPzSk0

春は花粉症で辛いし、夏は暑いし、秋には台風来るし、冬は寒いし雪も降るから
自転車乗らんわ

188 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:10:57.47 ID:Xnp/k1My0

>>1を見て、八ッ場ダムを思い出した。
民主党の二の舞になりそうだなｗ

189 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:11:04.01 ID:k+bL2vm/0

停電、災害、エコ、反原発用に牛馬専用道路もつけてやれよｗ

190 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:11:05.57 ID:sSoGskyR0

おっさん誰の案かしらんが、応援してやる。
実現力があるとは思えないが、女コマす時間を割いてすぐやるんだな。

191 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:11:08.64 ID:BNLyuijT0

いいんでね?
車で流れる原油の金が節約できるだろ?ある意味脱原発だろこれ
究極的に言えば自転車も原油つかってるが..

192 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:11:10.60 ID:/lxRidZU0

無理
田舎の道路ならともかく、東京の出来上がった街に道路用地拡大の余地はない
歩道・車道を削って自転車道を作るしかないが、そのためには車から自転車に移行するのが大前提
ドイツの地方都市とかが自転車道作って成功してるが、自動車利用が不利になる税制や、自転車利用者が優遇される政策があるからだよ
電車やバスにも自転車持ち込めるとかも重要

自動車工業会の意向に逆らえると思う？

無理無理www単なる思いつきを浮かれて口にしただけだよwww

193 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:11:11.27 ID:RicIeDo20

まずは大昔に設定された計画道路を全て見直せよ

194 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:11:11.60 ID:7GLKd/PI0

この人ちょっと頭おかしいんじゃないの？

195 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:11:14.94 ID:qvlDjv380

信号なんて守る気ありませんｗ　クルマじゃあるまいし
一時停止？　また走り出す時かったるいじゃんｗ
ライト？　どうせ点けたって明るくねぇもん､つけねえよ
並走？　ダチと話ながら走れるじゃん
車道逆走？　チャリはどこ走ってもいいんでしょ？
ケータイ打ちながら？　チャリくらい片手で乗れるよｗ
歩行者？　邪魔くせえんだよｗ
二人乗り？　これがエコってやつだｗ
後方確認？　ハァ？
交通ルール？　クルマが気をつけりゃいいんだよ　こっちは"交通弱者"なんだよ？

196 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:11:18.60 ID:utkEKYOy0

>>1

【路側帯】
路側帯は、歩道が設けられていない道路（又は設けられていない側）において、
道路標示によって区画することにより設けられた歩行者用の通路である。
この定義から、歩道が設けられた道路（又は設けられた側）には路側帯は存在しないこととなる。

路側帯は、次の３種類が存在し、道路標示の違いによって示される。
・　（単なる）路側帯
・　駐停車禁止路側帯
・　歩行者用路側帯

　　　　　　　　　　　＿__
　　　　　　　　／￣,' ＿ ∧ ＿
　　　　　　　/　 /|-ﾍヽ､｀Ｙ´ ノヽ
　　　　　　/　 /│　|∠イﾄ､＼_|　　　　つまり、幅３ｍ以上の歩道であれば
　　　　　 │ ./ ＼　／八ﾉﾉ丁 |
　　　　　 │ ｢=・=　 =・= ,ﾊ,　|　|　　　　歩行者に気をつけて走れば通行可。　（両方向ＯＫ！）
　　　　　曰 ⊃　､,､_,　 ⊂|　.|　|
　　　　　│ | 丶、＿,　　イ　.ｌ　l
　　　　　ﾉ__丶／ ´∀｀＼＿.ｌ _.l　　　　　　　　　幅３ｍ未満でも、標識で許可されてればＯＫ♪
　　　　　||日|||　　 /　　 |　￠/
　　＿　||本|||　|　|　　　/￣ﾉ
　　＼　||酒||Ｌ二⊃　￣￣＼
　　　||＼`~~´　　（＜二：彡）　＼
　　　||＼ ||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　　　　 .||￣￣￣￣￣￣￣||

197 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:11:22.67 ID:2PYOi9Wy0

西軍について大敗戦で野に落ち、あとは惨めな老後過ごすだけだったのに、ひょんなとこから100万石の
大名になってしまった運の良いおっさん

198 ：■ 無くそう、テレビ番組の無用表示と過剰表示（ウザイ常時表示） ■：2014/02/12(水) 23:11:38.12 ID:SnnzS5Iw0

　
屋根と冷暖房完備で頼むぞ、関西人だけどｗｗ
　

199 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:11:39.97 ID:hp4hvXbn0

>>1
問題はそういうことじゃないんだが。
黙って自民の人形になっとけよ頼むから。

200 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:11:40.89 ID:tfHJ2c9C0

自転車拡大はいいと思うよ
ただ、スマホ自転車と無灯火自転車は現行犯で捕まえろ

201 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:11:41.68 ID:kxJTMnSD0

そんなスペース無いから　奥多摩辺りに新都心作り直したほうが早いねｗ

202 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:11:42.61 ID:F3PC81fQ0

内容的に悪いとは言わないが、選挙の時にそんな話してたっけ。
かなり都市計画の根幹に関わる部分だろうから、選挙の段階で触れてるべき政策だと思うが。
都民じゃないから、そんなに詳しく選挙運動見てたわけじゃないんで、知らなかっただけかね。

203 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:11:55.33 ID:zQLdIVwa0

>>64
ピュリッツァー賞は韓国・朝鮮人いるのか？
日本人ジャーナリストは命がけの仕事で受賞した人が何人かいるはずだけど

204 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:11:55.82 ID:G4cJ3rsk0

すんげー金かかりそうｗｗｗ

205 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:12:14.47 ID:5JddY4lA0

>>172
>>177
選挙公約に入ってたろ
テレビで災害時の帰宅困難者向けにもアリとか言ってたな

206 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:12:53.19 ID:AecxEC9G0

東京駅から新宿まで歩いてみたけど２時間程度だったよ　　自転車必要ないね

207 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:13:06.47 ID:LLuk4QOv0

道路の幅が狭いのに自転車専用って馬鹿じゃないの
国の糞法案で迷惑してるのに

208 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:13:11.70 ID:azUXCuV70

おお、いいな、コレ。
石原氏が排ガス減らしてくれて、
期待してなかったマスゾエ氏が違法路駐排除促進、
交通事故リスク減って有難いわ。

209 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:13:11.70 ID:uvyGlV4t0

よし。区画整理だな。東京の道は狭すぎる。せめて名古屋国よりはマシにしなければならん。
歩道、自転車専用道、自動車専用道は共感する。しかし合計3車線というのは納得いかない。
自動車専用道は最低でも3車線必要だろ。つまり片側5車線になるということだ。
区画整理の規模は相当大きくなるだろう。だが必要だ。今は救急車や消防車が入れないような道が多すぎる。

なお名古屋国と書いたが名古屋に入国するのにパスポートは必要ありません。

210 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:13:15.99 ID:JNdOlEa/0

猪瀬で良かった

211 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:13:16.72 ID:2G4nsAfS0

とても素晴らしい考えだと思うけど、自動車レーンは不要だわ
都内への自動車乗り入れを禁止する法案を通してくれ

212 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:13:18.68 ID:m8SjrSiJ0

とりあえず首都高を自転車で走れるようにしようぜ

213 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:13:18.62 ID:W0H1pCx/O

で、何割キックバック？

214 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:13:37.51 ID:srK0VyBP0

共産党都議や週刊誌は舛添叩く気マンマンのようだけど
議会乗りきれるのか？自民の都議が黙っててくれればなんとかなるのか

215 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:13:46.25 ID:Vw7wx8v80

自動車を減らすのは大いにいいよ

216 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:13:49.76 ID:4VUEQRQHP

歩道と自動車専用の２車線は殆どできているな。否かと違って。

217 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:13:50.12 ID:Tg14o8Kp0

な？だから田母神しかいないと言ったろ

218 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/12(水) 23:13:56.63 ID:iBgXmVpGO

狭すぎて消防車入れんとことかあるけど、
まあどっちを先ってもんでもないしやれるとこからやってくのは良いね。

219 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:13:57.77 ID:CLvjKHSs0

ついでに電線の地中化もやっちまえ

220 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:14:00.86 ID:kxJTMnSD0

全線　自転車地下道でどうよ　事故の心配もないｗｗ

221 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:14:10.43 ID:sSoGskyR0

簡単な事なんだわ。
車道をせまくすれば良いだけ。車道の数が必要なだけで広さは必要無い。
んでガードレールついてないとこにしっかりつける。

222 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:14:24.09 ID:qvlDjv380

>>196
　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　ヤダヤダ！
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ジタバタ

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　ヤダヤダ！
　　　　　　｀ヽ_つ＿_つ
　　　　　　　　　　　　　　ジタバタ

　　　　　　_, ,_
　　　　　（`Д´ ∩　＜　ヤダヤダ
　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　〃〃

　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　ヤダヤダ
　　　　　　｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　＜　ヤダヤダ…逆走させてくれなきゃヤダ････
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ﾋｯｸ...ﾋｯｸ...

223 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:14:25.05 ID:4aRATsP40

俺は賛成

224 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:14:25.69 ID:+1YvsaxQP

自転車専用なんているかな？

今ある路側帯を整備（砂、石、ガラス破片などがないように）
してくれればいいと思う。自転車にも早いのと遅いのとがあるんだ。
遅いのは歩道、早いのは路側帯。それでいいんじゃないか。

225 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:14:33.41 ID:+XOC2sAp0

舛添がどんな政策をしようとも最終的には絶対に朝鮮人にのっとられる事が
確定してるから絶対に信用してはいけない
外国人参政権をＹＥＳという朝鮮人程信用できない存在はいない

226 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:14:46.12 ID:JFuVkolH0

救急車通る道すら無いのに？

227 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:14:47.04 ID:WQEoQInvO

裏金ウハウハの自民大好き、
工事がしたいだけじゃんｗ

誰だよ、このハゲに入れた奴はｗ

228 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:14:53.64 ID:OJkqJk5l0

>>1

誰なの？こんなバカを選んだ奴は？ｗｗｗ

責任取れよな？

それとも、こんなことを都民が望んでいたとでも？ｗ

229 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:14:59.30 ID:ABTSf61v0

で、政党助成金２億５千万を借金の返済に充てた件は？？？？

230 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:15:09.36 ID:7bOM5nTs0

ツールド東京でもやんのか？

231 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:15:14.52 ID:yKlEedKy0

都知事に道路構造令をいじる権限ないでしょ。
思い付きも甚だしいわ。

232 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:15:20.59 ID:pePwwslR0

自転車専用道を確保するために車道が削られて一方通行が増えるよ。

233 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:15:21.67 ID:PhkPDUb40

これって地上に三車線って考えると難しいだけ
たとえば立体化させることで土地問題から抜けられるんだよ

234 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:15:23.36 ID:6e8GkmiBO

免許のない自転車が増えたら自動車よりカオスだろ

235 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:15:29.00 ID:m8SjrSiJ0

あと山手線に自転車乗せられるようにしようぜ

236 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:15:43.86 ID:at70Jptp0

>>206
2時間も歩けるなんて都会の人は本当に凄いな
田舎もんほど歩かないからね、2時間とか死んでしまう

237 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:15:46.53 ID:PgJUfht8P

どうせ、違法駐車されるだけ

238 ：屋形 ◆agPRBEWrS2Vf ：2014/02/12(水) 23:16:00.81 ID:jAb1Oit7i

くだらねぇな
それなら都営の地下鉄や都心のJRにチャリ専用車を作った方が安く出来るよ
結局土建ハゲ野郎だったんだね

239 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:16:09.05 ID:Ld/FEcmu0

>>209
名古屋は都心付近でも車だけで4車線とかあるんだぞw
それも、焼け野原の時代からそうつくろう、という構想があったからできたことで

240 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:16:12.39 ID:mek3bnAc0

正直なところ自転車道は日本には不向き

241 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:16:19.92 ID:kxJTMnSD0

>>221
只でさえ　大型だときつい道ばっかりなのに　さらに物流落としてどうすんだよ？ｗ

コンビニの商品が棚に並ばないぞ？ｗ

242 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:16:26.94 ID:LjIp/D/P0

>>1
原付一種を廃止すりゃいいのよ。
原付は125cc未満として車と同じに走る。
過去原付が走った場所は自転車と電動アシスト自転車に譲る。

243 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:16:29.25 ID:q3/PStre0

これは素晴らしい。
都内だからこそ自転車専用レーンは画期的。
山手線の内側の車両は自転車かEV限る、としたらいい。

244 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:16:30.42 ID:AecxEC9G0

６年じゃ時間がたりんだろ　出来ることをやれよな

245 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:16:30.80 ID:lxsbwqfg0

>>1
何もするな朝鮮人

246 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:16:35.97 ID:GqR+UAlI0

ヨーロッパは昼飯を家で食うくらいの職住近接だから自転車通勤が可能。
日本は山手線周辺に住んでいるなら可能だが私鉄沿線では通勤距離が１０ｋｍを超えて無理。
都心に住んでる金持の発想。貧乏人の敵。

247 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:16:37.50 ID:Vw7wx8v80

路肩駐車ができるスペースがあるんだから非現実的とは言えないでしょ

248 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:16:44.89 ID:nF+ed0BP0

東京って　

起伏があって意外に　自転車限定されるんだよな　糞長い川もあるしｗ　整備され過ぎて
渡れない道路大杉ｗｗｗ

やたらだだっ広いので　自転車じゃ効率悪いので結局最寄りの電車になるｗｗｗｗ

249 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:16:54.17 ID:WaMrstA80

そんなスペースあるの

250 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:16:58.14 ID:OLFH6L5+0

>>1
舛添の税金流用をなんでマスコミは、追求しないの？？？

251 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:17:00.84 ID:rSzxVq650

隅田川テラスを是非、自転車ＯＫにして欲しい。
最高のサイクリングロードになる。

252 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:17:09.31 ID:koq9Nf/o0

ネトサポが選んだ知事
大事にしないとな

253 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:17:09.62 ID:6PThczWj0

自転車専用道は本当に素晴らしい
大きな工事になるのに利益が無いから実現例は少ないけど、絶対に必要

254 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:17:28.22 ID:RsF39vgM0

おまえら、チャリンコを買えよ
チャリンコに乗れよ

255 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:17:28.78 ID:wWIOoTBL0

まずは4号線と環七で頼むわ
そうすりゃ俺のコルナゴちゃんでチャリ通勤出来るようになるからな

256 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:17:38.36 ID:pePwwslR0

>>241 舛添は、アベノミクス反対派、反安倍派が擁立してるから。

257 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:17:42.73 ID:b6hQRGnd0

オランダとかはそもそも都市部でもコンビニとか飲食店とか店が少ないからな
東京みたく駐車場のない路面店がたくさんある地域で自転車道整備は難しいぞ
店や搬入業者が困るだけ

258 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:17:43.59 ID:7hiTzPwd0

>>183
ヨーロッパは拡張とかじゃなくて時間で自転車専用道路にしてるところもr

259 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:17:45.84 ID:6WVKnxzA0

ただでさえ都市計画があったとは思えないほど
ぐっちゃぐちゃな街の作りしてんのに、そこに
自転車道作るだ？どこにそんなスペースがあるんだよ？
そんな暇あったら、緊急車両もはいっていけないような
路地ばっかりの地区の区画整理でもしろや。
地震で火事になったら消火もできなくて火の海になるぞ

260 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:17:48.76 ID:SF34CqFv0

　　　まず最初に外国人への生活保護を止める事だろ舛添

261 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:17:49.32 ID:24Mnkwnz0

東京走ったって、バイクも車も駐車できません。
だったら自転車が合理的だろうが
健康にいいしな

262 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:17:50.83 ID:8iYr/GRsO

もっと他にやる事あるだろうが！

263 ：喫煙者って生きてて恥ずかしくないのか？：2014/02/12(水) 23:17:52.64 ID:KUJiJM2y0

>>25
電柱が超邪魔だよな
路肩に着色してあって、一応歩行者・自転車道のつもりなんだろうけど、
電柱が生えてるとこ多数

東京のシンボルツリーはイチョウではなく、電柱である

264 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:18:05.37 ID:1k8DNffR0

自転車なんて雨の日や強風の日に使えないんだから、そんな現実味のないことされてもな

265 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:18:09.31 ID:ZOnqOi900

自転車は雨の時が問題
傘差しながらの片手運転を公認してくれれば問題ないけど今禁止されてるんだろ？

266 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:18:16.67 ID:1cV/6Zt2P

>>246
片道10キロならロードバイク通勤に最適な距離

267 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:18:19.65 ID:8p1t1N+I0

軽車両の免許制も頼む。

268 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:18:27.62 ID:BeP0i9sX0

自動車の締め出しだろ。自動車脳の馬鹿は死ね。

269 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:18:29.28 ID:BVuPoIUd0

そりゃ道路族が支援してたからな
これくらいは言い出すだろう

270 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:18:29.97 ID:U65hCuHi0

パリみたいにしたいんだろう

271 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:18:30.63 ID:Xnp/k1My0

東京って結構、坂が多くて
自転車で通勤なんてやる気が無いと思うけど。

東京の一等地に住んでいる人なら話は別だけどね。

272 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:18:40.40 ID:ZSbaWeOy0

1ヶ月目で現在と過去の不祥事で辞任とかしそうなんだど

大丈夫なのか？この禿

273 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:18:48.84 ID:kTyhqED90

禿「これで谷垣は許してくれるはず」

274 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:18:51.75 ID:at70Jptp0

自転車にも重量税を掛けなきゃね＾＾
地方は巻き込むなよハゲ野郎w

275 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:19:00.68 ID:ZOdIBuJK0

それもいいけどはよ電線埋めろよ
道路掘り返しばっかやっててなんで電線やんねーの

276 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:19:01.09 ID:kxJTMnSD0

>>261
残念自転車も持ってかれるよ。　市街地に止めてみろ　半日でもってかれるｗ

277 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:19:19.88 ID:+LbEuc3n0

歩道を走る自転車をちゃんと取り締まって欲しい

278 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:19:29.39 ID:uvyGlV4t0

>>239
だから日本の首都たる東京は名古屋国を超えねばならんのだよ。区画整理してでも。
名古屋はあれだけの広さでも渋滞する。しかしなぜそもそも渋滞するのか。それは車の台数が多いからだ。
そして車の台数が多いというのは景気が良い証拠だ。名古屋は景気の良い町なのだ。
東京も道を広くして駐車場を整備して景気を良くするのだ。

279 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:19:29.98 ID:LUxriixb0

コイツは空間捻じ曲げて道幅をひねり出すつもりなんだろうか

280 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:19:31.02 ID:n6jcDTGL0

自転車専用道路はいいな。意外と実用的な事も言うんだな。
女のスキャンダルで首になるまでに一つぐらい形にしとけよ。

281 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:19:33.51 ID:AecxEC9G0

道路より駐輪場の増設のほうが厳しいだろ　　マスゾエは素人

282 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:19:36.52 ID:LLuk4QOv0

白線がある場所で逆走したら
3カ月以下の懲役または5万円以下の罰金だよ

283 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:19:42.10 ID:k+bL2vm/0

高額納税者に重婚ＯＫにしてやれよｗ

284 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:19:54.83 ID:RsF39vgM0

>>250
そりゃ今後訴えられたら報じるよ

285 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:19:56.13 ID:VAzoqdyP0

２４６でこれやれたら褒めてやるｗ
つーか原チャ／バイク入れて無いのがスローガン止まりだなと（失笑

286 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:20:18.30 ID:nF+ed0BP0

>>271
坂多すぎて　はやらないわな　1ブロックがやたらだだっ広いし　
広い道路が多すぎて渡れないし　整備され過ぎて弊害が出てる

287 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:20:21.65 ID:G0tYelR30

画像がjojoのｷﾝｸﾞｸﾘﾑｿﾞﾝに見えてきた

288 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:20:33.17 ID:GTpVPYlG0

あれ？

289 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:20:39.57 ID:BVuPoIUd0

>>273
谷垣よりも二階だな
あと草加

290 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:20:45.04 ID:0CMX1AXQ0

自転車道路不要。
邪魔。
ひき殺したいくらい邪魔。
地下にでも作ったら？チャリ道。

291 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:20:53.33 ID:PZeImSZC0

北海道ででもやれや

292 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:21:03.99 ID:pGiuw9810

まず道路は自転車の走行を基本として
自動車は認められた路線の認められたレーンだけとする
ということだな

293 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:21:05.54 ID:24Mnkwnz0

チャリ族がついに政界にデビューか！胸熱

ロードバイクの重量って10kg以下だから、一般的なメタボサラリーマンの脂肪より軽い
重量税など、屁のツッパリですだよ

294 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:21:06.47 ID:HHDN1kth0

全部の道路を立体道路にでもするつもりかよ

295 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:21:13.10 ID:PlW7o54t0

いつ枡添が南朝鮮に擦り寄って来るか
それだけが楽しみ

296 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:21:23.86 ID:ZqYcR1HP0

政策批判はともかくとして
ハゲだのなんだのと外見を貶すのは下劣極まりないからやめたほうがいいよ
と言っても無駄か、ここの連中には

297 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:21:29.62 ID:O63dpfwZ0

無茶なことをw

まあ、希望の表明だから、この時点ではある程度無茶でも結構だが、
無理矢理出来もしないことを進めるのは勘弁してくれよ。

298 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:21:45.94 ID:2I3pNS/Q0

先ずは現行法規を厳守させよ
セットバックが必要なら即時にさせよ
次回新築時になんて甘いこと言ってんじゃない
どこからも苦情がこないように配慮なんて役所仕事してるから
ザル法だと言われる　
律儀に守ってる正直者が馬鹿を見る

299 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:21:46.46 ID:6SDx+iX60

東京は数年しか住んでないが結構起伏が激しいだろ
チャリでは無理な坂とか

300 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:21:54.41 ID:q/J3rIAG0

>>290
地下鉄ならぬ地下チャリ、ちょっと良いなとか思っちゃったwww

301 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:21:55.09 ID:mVPS8It30

いいじゃん！
自転車専用道路がないのがそもそもおかしいんだよ

302 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:22:12.76 ID:+pNxwN+t0

いつも電車で40分かけて通ってたところが、自転車だと20分もかからないとわかった時の衝撃ｗ

枝葉から山の手経由してまた枝葉の電車経路がすげえ遠回りだと気づいたのが田舎に帰る1週間前ｗｗｗｗｗｗ

アホや俺ｗ

303 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:22:15.25 ID:NJ1V/KmVP

時速３０キロ以上出せる自転車の販売を規制すればいいのに。
あんなの凶器と変わらん。

304 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:22:17.11 ID:kxJTMnSD0

10年前に都内でチャリ乗ってたけど自殺願望のあるやつじゃないと乗れないくらい怖いぜ

まあ慣れだけどｗｗｗ

305 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:22:19.16 ID:AU0SVhj50

>>296
ハゲなの？

306 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:22:23.66 ID:qNN21dxv0

福岡天神も作ってくれ。マジで環境ファシスズム化してるから、あそこ。
住んでる町内なのに自転車乗るなとか、ふざけるなと。

307 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:23:00.50 ID:AecxEC9G0

ヨーロッパはチャリごと電車に乗れるんだろ　やるならそこまでやるべきだよ

308 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:23:12.89 ID:MuC9ZXbjP

>>1
悪いことでは全くないが、多分ムリ。

土地がねえだろうに。

今度遷都した時の課題だね。

309 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:23:24.52 ID:uaWt9E350

自転車の数によっては自転車用の信号つくらんと
車がいつまでたっても右左折出来なくなるぞ

310 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:23:24.66 ID:LTWtz8d/0

観光立国の先兵都市となるつもりなら、
まずは電線地中化から

みっともないったら、ありゃしない

311 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:23:25.35 ID:sSoGskyR0

>>241
そもそも都内に大型が入っていける場所は限られてるんだよ。
てか都内ってコンビニに大型トラック乗り付けなんて無いぞｗｗ
幹線道路さえ幅員確保すれば問題無い。あとは今までどおり軽貨物。
一番効果的なのは道交法変更だけどな。道路はそのまま、
歩行者優先道路に全てして、車の乗り入れを例外的許可って概念を取り込む。

312 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:24:12.87 ID:PhkPDUb40

パイプラインにして風を送れば
誰でも30-40kmで走れるんだよ
自転車高速道路っていうのもすでに提案されているのだ

313 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:24:18.00 ID:Vn+QUYeI0

舛添は１年持つかな？？

女性に不人気な男は、仕事ができないよ。

314 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:24:32.37 ID:/3N5joci0

車道の左端に完全駐禁の自転車専用レーン作ってくれたら
一生支持するわ

今のシステムのままだと左折レーンとか危険すぎだろ

315 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:24:33.59 ID:uvyGlV4t0

>>305
ああ、そういうことか。気付かなかった。
でも296の言う通り、確かに外見を色々言うのはまずいよね。

316 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:24:33.87 ID:2n3nZh5e0

東京都民なんでこんなの選んでんだよｗｗｗ
反省しろカスども

317 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:24:38.57 ID:HHDN1kth0

>>312
転んだら地獄絵図になりそうだな。

318 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:24:38.99 ID:Eyevda7I0

最近、駅近くの有料駐車場が有料駐輪場に変わった
どっちも更地にしやすいし土地の有効活用なら
自動車の台数より自転車の台数を選ぶわな

319 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:24:49.79 ID:8d4sW30N0

こころ旅見過ぎ

320 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:24:58.05 ID:KEPL6Rzk0

どんな効果があるのか試算ぐらい出せよ

何の効果もないと思うけどな

321 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:25:02.63 ID:bv+IDVPdP

優先席(2人掛け)の真ん中に割り込んでる、たすきをかけたハゲの写真を
うっかりあちこちに置き忘れそうだ

322 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:25:45.92 ID:HAmDJdnz0

都民ならわかると思うが
これは過半数が賛成するだろう
ただ
土地とカネとの兼ね合いが問題

323 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:25:55.48 ID:at70Jptp0

>>317
詰まりそうw
詰まった挙句圧力でミンチになりそう

324 ：あ：2014/02/12(水) 23:26:00.40 ID:Xnp/k1My0

まず、地下鉄が動かないくらいの災害が起きたら
地上は自転車で走れないくらい障害物が多いと思うけどな。

もしくは、地上は人ごみで、自転車が邪魔になる。

325 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:26:08.31 ID:k+bL2vm/0

自転車税導入フラグですね

326 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:26:20.66 ID:R7ourPEQ0

路肩駐車の車で意味なし

327 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:26:34.50 ID:MleNt2bZ0

歩道整備されても駐輪場が無い
有料駐輪場の定期買おうとしたら4年待ちって言われてたまげたわ

328 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:26:35.23 ID:WSZPA4pq0

自転車を主な移動手段として利用している都民は何%くらいなものか。まず大多数の支持した高齢者には必要ないでしょうね。原発推進派なら東京に原発を作って貰いたいもんだわ。

329 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:26:39.88 ID:oGPPHYaf0

自動車道路の真上に、自転車専用道路を作ればいいんじゃあねえ ?
自転車用だから、横幅10cm ぐらいの道路を作ればいいから、建築費は安い。

それじゃあ怖いって言うのなら、チューブ型でもいい。

ロシアはそんな自転車専用道路を作る予定
ttp://japanese.ruvr.ru/2012_05_07/74044060/
モスクワにチューブ型自転車専用道ができる

「ヴェロポリタン」とは、チューブ状の暖房完備の高架型自転車専用道路網で、
これによりモスクワ市内を交通事故の危険および不便さを感じずに自転車で移動することが可能となる。

330 ：元在日の俺 ◆v/rTh0HxaQ ：2014/02/12(水) 23:26:56.85 ID:+Hsu7gXO0

ルール周りを明確にできるのなら
とても良い考え方だと思う

排ガスに貢献できて、省エネ志向であると同時に健康促進にも繋がる
省エネ、メタボ対策、QOLの促進を一括で行える
自転車の交通ルールさえ厳格に出来れば、大きな交通事故も大幅に減る
うん、良い考え方だ

331 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:27:06.62 ID:kxJTMnSD0

構想はいいとして財源もないねｗ

332 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:27:11.63 ID:6SDx+iX60

>>320
空気汚染の激しい中国がチャリに戻るなら分かるんだけどな

333 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:27:18.22 ID:AUqklI4F0

ナイス、舛添

334 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:27:20.82 ID:LD50nNyKO

フランスみたいに都市部へ入る自動車へ課税すればいい
Ｎシステムを使えば今有るもので無駄なコストも必須無いから

配達等の定期便や宅急便、バス等の必要不可欠の車は申請制度にすれば問題無い

335 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:27:28.11 ID:I4aHfdvs0

普段自転車乗らない人がこういう政策考えるからおかしくなる

336 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:27:37.73 ID:m1aZPZYQO

これは賛否両論巻き起こるなあ

337 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:27:41.25 ID:J/OhuKPoO

>>311
甲州街道走って、日野まで行けば大型入れるコンビニあったぞ。

都心部には駐車場さえ無いがｗ

338 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:27:50.35 ID:RDBErSoI0

橋下臭がパネェ
奴の高校グラウンド芝生化計画を思い出すわ
思いつきやその場のノリで端迷惑な政策掲げたは良いが、
周囲に受け入れられずに、予算無駄にして立ち消えになるパターンだな

339 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:27:51.87 ID:roTv8ct1O

トンキン集中型の構造を改革するのが先だ

340 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:28:03.86 ID:GOEymETE0

自転車税取ってから言えごらぁ
道路だけじゃなくて放置自転車とか事故とかそりゃ酷い
免許制も必要だ、小学生以下はルールを守るから免除
取り締まりも強化しろ

341 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:28:05.50 ID:eIl2byEZ0

福祉じゃなかったの？ｗ

342 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:28:11.34 ID:srK0VyBP0

東京は雪少ないそうだから、冬でもチャリ走らせたい放題なんだろうな～

343 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:28:29.17 ID:AecxEC9G0

近所の爺婆は都バスはタダだからうらやましがってるけどな　　＠埼玉

344 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:28:48.77 ID:oGPPHYaf0

>>329
こんな感じ
カナダにもできるみたい
ttp://www.blogcdn.com/japanese.engadget.com/media/2006/01/btrack.jpg

345 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:28:59.30 ID:lhjjqGFV0

環七あたりを見たことが無いんだろうか？
自転車で渋滞が解消できるとでも。

やっぱり、こいつ朝鮮人なんじゃね？

346 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:29:05.19 ID:novgtnjF0

やりたいと言うのは結構だが実現できるとは思わない。

347 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:29:07.39 ID:3UmjH4fz0

自転車道という名の側溝のフタ

348 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:29:14.40 ID:640ax03SO

桝添なら政党助成金を使ってやってくれるよｗ

349 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:29:21.31 ID:2I3pNS/Q0

どうせなら
山手線の内側に自動車の乗り入れ禁止
ぐらいやってくれ
タクシーは人力車でw

350 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:29:35.11 ID:BiolH3Nn0

都知事を禿げ増す会

351 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:29:43.53 ID:Xnp/k1My0

>>342
ちょっと水分があったら、放射冷却で
地面がツルツル凍って、逆に危なそうだなｗ

352 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:29:43.41 ID:l97HLrCB0

悪い事だとは思はないけれど、
防災などもつと大事な事があるんぢやないの。

353 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:29:51.80 ID:P3d5y5580

>>342
冬はよほどの物好き以外乗らない。

354 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:29:54.65 ID:kxJTMnSD0

自転車税なんか導入したら　みんなバイクに乗るのでは？ｗ

355 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:30:16.88 ID:eIl2byEZ0

朝鮮人が都知事かよ

356 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:30:19.15 ID:q/J3rIAG0

>>344
なにこれ楽しそう、そしておばあちゃんが紛れ込んで混乱起きそう

357 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:30:20.92 ID:sgGGox5N0

>>1
スマホ運転の取り締まりとかの方が先だろ。

マナーのかけらもない現状をさておいて
こういう意味の無い提案をするあたり、単なる衆○迎合型だな（今更だが）。

358 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:30:24.16 ID:Ncmtlsn10

批判的なレスばっかりだけど、日本のお粗末な道路事情を見直していくきっかけになればいいねえ

359 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:30:33.22 ID:E1XNsFzI0

自転車専用レーンを作るならガードレールを付けないと違法駐車されて終わりだな

360 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:30:43.48 ID:i6fWfOsR0

議論するのはアリでしょ
お前ら舛添だからって遮二無二叩くなよｗ

361 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:30:44.41 ID:FvbyRB/DO

デンマークかオランダの真似は東京では無理だと素人でも分かる。

362 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:30:45.63 ID:lNU/m/bU0

バス停はどうするんだよ
歩道でバスを待ってる爺さん婆さんが自転車専用道を横切ってバスに乗るのか？
轢かれて死ぬぞ？
爺婆もチャリもどっちも周りを見ない奴らなんだから

363 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:30:46.12 ID:91RIwfnO0

やりたいことあるなら選挙前にいったらどうなの？

364 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:31:09.96 ID:HHDN1kth0

>>344
マジで死人がガンガン出そうだなｗ

365 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:31:15.74 ID:fsMWue/e0

空気悪いとこで運動させるなよ。
どうしてもって言うなら、歩道でも走れるミニ自転車を作るしか無い。

366 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:31:18.03 ID:5iQmkcOG0

>>344
そんなの作ってたら予算いくらあっても足りんわｗ

367 ：名無し：2014/02/12(水) 23:31:27.95 ID:JyEntqMsI

>>354なるほどバイクは自動車じゃないという

368 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:31:37.46 ID:qZ99sOkY0

平地でも５０キロ以上出せるロードチャリ怖いわ。

369 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:31:38.55 ID:cM+JeQKL0

地殻変動で関東平野が１．５倍くらいになるのかな？
どこにそんな土地があるんだ？

370 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:31:42.56 ID:lhjjqGFV0

>>358
> 日本のお粗末な道路事情を見直していくきっかけ
逆だが？むしろ自転車通行禁止にした方がいいくらいだ。
歩道や自転車専用道路を拡張したら、渋滞が
ますますひどくなるぞ？

朝鮮人に自転車利権でもあるの？

371 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:32:00.28 ID:OaLPeV/d0

自転車に対する罰則を含めた法整備をキッチリした上でなら支持する

372 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:32:23.25 ID:61u6clD/0

そもそも広げるスペースがないだろうにｗ
アホすぎるわｗ

373 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:32:25.94 ID:FKk7PbgC0

とある将来の都議会演説
舛添
「今現在、両国には様々な問題があります。
従軍慰安婦、靖国、竹島など両国の発展にとって
大きな障害となっているのが現実です。
これから発展する地域がそれではいけません！
来る東京五輪、韓国の平昌五輪を東アジアの安定平和の
シンボルとしようじゃありませんか！
東アジアの発展のためには東京の力が必要なんです！
都民の皆様のお力を貸していただきたいのであります！」

自民党朝鮮利権派、公明、民主、共産多数で
東京平昌相互協力事業予算案可決

住民税どばーーー！

都民
「騙されたー！雪がー！ワーワー！」
韓国
「用日！用日！wwwwww」
在日
「ジャーーーップwwwww」

374 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:32:39.01 ID:LfqiNw/g0

電気チャリ出来たらイイかも
最高速15ｋmくらいで

375 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:32:42.45 ID:zuxzU0uE0

どうすんだよ、これ、、、。

376 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:33:03.28 ID:6tlZr5DQ0

路上パーキングを潰せば余裕で三車線作れる

377 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:33:03.52 ID:AVQBxSJG0

　●2.5億円政治不正金発覚　帰化在日で火病　在日参政権大賛成　奥さん層化幹部の犯罪が問われるナイフＤＶ朝鮮イタチ　舛添だぞ

●2.5億円政治不正金発覚　帰化在日で火病　在日参政権大賛成　奥さん層化幹部の犯罪が問われるナイフＤＶ朝鮮イタチ　舛添だぞ

　●2.5億円政治不正金発覚　帰化在日で火病　在日参政権大賛成　奥さん層化幹部の犯罪が問われるナイフＤＶ朝鮮イタチ　舛添だぞ

378 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:33:06.20 ID:5HGMRPRL0

やるならちゃんとやれ
賛同するから

379 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:33:20.59 ID:oGPPHYaf0

>>364 >>366
じゃあ、これでいいよ
ttp://www.sakaguchi-sekkotsuin.com/blog/images/P5260797.JPG
ttp://blog.zaq.ne.jp/otsuru/img/img_box/img20090506225950281.jpg

380 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:33:21.41 ID:P0Vco9qP0

>>1
さすがフランス留学中にフランス社会党を研究した隠れ社会民主主義者。

いいぞもっとやれｗ

381 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:33:24.05 ID:7xWwOqP50

>>344
人の多い中でキチガイな運転をする奴が一人でも紛れ込んでたらすごい事故になりそう

382 ：名無しさん：2014/02/12(水) 23:33:42.53 ID:JyEntqMsI

もう自動車なくして電車だけでだな

383 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:33:44.79 ID:KsVjR2jE0

ハハハ。東京をめちゃくちゃにしてしまえ。トンキン人が選んだ道だろ。自業自得。

384 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:33:52.23 ID:cghNF0wG0

思うんだが、これは駐車監視員と同じ末路に向かうんだろうな
アレのせいで道路沿いの商店や飲食店が軒並み潰れたか廃業してると思うんだよな
次は違法自転車監視員って天下り作ってまたやるつもりだわ
無料駐輪場配備して、バイクとか自転車が気楽に停めたり出来る環境作ってから言わないと
税金の無駄遣いしまくって色々やりましたってオチにしか想像できない

385 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:33:55.23 ID:sSoGskyR0

>>337
まあそこまで行けばな。
てか一般的に２３区外でかなり田舎にある日野は都内とは言わないのだ。

386 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:34:06.73 ID:puZlpx8q0

緑虫のような害虫飼ってる事が東京に与えてるダメージはでかい
あれ飼う事で得られてるものってほとんど何も無い

387 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:34:08.58 ID:eIl2byEZ0

コイツは昔朝まで生テレビでも似たような事言ってたな
野坂昭如にそんなことできるわけないと呆れられてた

388 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:34:24.88 ID:lhjjqGFV0

>>383
だが朝鮮人が大挙して来たらさすがにヤバイと思うが？

389 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:34:51.17 ID:AecxEC9G0

歩道の無い危険道路も多数あるんだろ　寝言は寝て言えハゲ

390 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:35:09.81 ID:at70Jptp0

>>379
抜けねえwwwwww
「ちょ、早く行けよババア！」
「あ・・・・あぁ・・・。」

391 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:35:15.18 ID:WFLhK/IX0

なんか細川みたいな事を言い始めたな。

392 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:35:29.47 ID:iLzvq2nh0

とうとう本性を現しやがったな！！！！

393 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:35:34.28 ID:oGPPHYaf0

>>381
ロンドンにもできるそうだ
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20121104/06/koketaro-crossbike/a1/99/j/o0800060012269401053.jpg

394 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:35:34.45 ID:kGxCFgk60

東京？なにそれ？そこはトンキン国だろｗｗ
ペキン人みたいにトンキン人も故郷中華人民共和国を想って自転車に乗れって言ってんだろｗｗｗ

395 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:35:53.23 ID:0cse30zE0

それは無理
やるなら自転車用交通標識をしっかり設置して
違反したら一律千円の罰金（コンビニで即支払い可能）
３ヶ月滞納したら自転車没収
返して欲しかったら滞納金１万円徴収

こんぐらいやれば
・歩行者気分の右側走行（道交法？んなもん知らん）
・傘差し走行（カッパまんどくせーし徒歩疲れるし）
・携帯見ながら走れる（俺カッケー）
・無灯火（だってダイナモ重てーし）

少なくともコイツ等を駆逐出来る

396 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:36:05.04 ID:NJ1V/KmVP

>>370
不法投棄自転車を船に積んで北朝鮮へ送るビジネスがある。
自転車が増えれば不法投棄も増える。

397 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:36:22.15 ID:AVQBxSJG0

　●2.5億円政治不正金発覚　帰化在日で火病　在日参政権大賛成　奥さん層化幹部でイタチ犯罪が問われるナイフＤＶ朝鮮イタチ　舛添だぞ

●2.5億円政治不正金発覚　帰化在日で火病　在日参政権大賛成　奥さん層化幹部でイタチ犯罪が問われるナイフＤＶ朝鮮イタチ　舛添だぞ

　●2.5億円政治不正金発覚　帰化在日で火病　在日参政権大賛成　奥さん層化幹部でイタチ犯罪が問われるナイフＤＶ朝鮮イタチ　舛添だぞ？

398 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:36:31.13 ID:N8aFsKbl0

都内は車が使い難いんだし
もう普通の自動車の走行禁止にして超燃費自動車特区とかにしたらどうよ？ｗ

Honda エコマイレッジチャレンジ参照
https://www.youtube.com/watch?v=ovy-7ebRtIw

399 ：名無しさん：2014/02/12(水) 23:36:36.74 ID:JyEntqMsI

東京破滅したらどうなるんだ

400 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:37:00.83 ID:O63dpfwZ0

>>344
見た目「自転車専用ハイウェイ」といった風情だな。

何メートル置きにジャンクションを設けるか、で悩みそうだ。
建築費用も馬鹿にはなるまい。

・・・有料にするか、いっそのことw

401 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:37:02.60 ID:cghNF0wG0

明日は自転車株買いまくれよ！　あさひ

402 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:37:11.08 ID:wMHa9CEU0

>>395
逆走は厳しく取り締まって欲しい

403 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:37:12.69 ID:5iQmkcOG0

>>379
コレいいなｗ

404 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:37:50.27 ID:jr9G8L7+P

修羅の国トンキン

405 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:37:51.82 ID:tl2cGK140

必要だろうから誰も文句は言えないだろうけど、違うこれじゃない感が凄い

406 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:37:52.00 ID:h24xqSdF0

>>1
自転車道の整備は数年前からやってるよね

407 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:38:00.46 ID:ndlOlsse0

原付が自動車用レーン30km/hで走れとか言われてひき殺されそうになってる未来が見える

今と違って歩道の横いけないとかｗｗｗ

408 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:38:03.22 ID:Y6XDbJZh0

TOYOTAに頃されるぞ。やめとけｗ

409 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:38:14.70 ID:cvU1p0QK0

たしかにチャリは邪魔で危ないけど、他にもっとやらないといけないことがあるだろ・・・

410 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:39:00.25 ID:tlJzPEUYP

これやるなら車の台数を減らせよ
タクシーの台数を半減させればいいだろう

411 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:39:07.06 ID:EYj0HNcr0

電線地中化の数十倍は金かかるぞ

412 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:39:07.98 ID:lhjjqGFV0

>>409
おそらく朝鮮人移民を増やすことを考えて、
こういう派手なパフォーマンスをしていると思う。

これは都庁がきちんと監視しないと。

413 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:39:15.76 ID:Y2etEJVc0

うわぁ…マジ猪瀬でよかったのに

414 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:39:16.29 ID:YX2a9CGK0

まぁその過程で路駐厳罰化になるんじゃないかな。クソ邪魔だしそもそも危ない。

取り締まるというか、罰金をクソ重くしてやれよ。飲酒なみに取れば減るだろ。

415 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:39:16.94 ID:oIcus+uH0

やべーヘンな奴選んじゃった
これでオリンピックやれるかね
”はい、各国の選手は競技会場へ自転車で移動してください”
世界の笑いものだわ、貧乏人には政治はできんということだ

416 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:39:37.03 ID:oGPPHYaf0

>>366
予算安く作る方法があった
ttp://img.wired.jp/news/201001/2010012020-1.jpg
ttp://img.wired.jp/news/201001/2010012020-1.jpg

417 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:40:12.68 ID:P0Vco9qP0

>>338
> 奴の高校グラウンド芝生化計画を思い出すわ

橋下は支持せんが、校庭芝生化計画は別に悪くないだろ。

東京都でも石原時代からやってる。
http://www.kyoiku.metro.tokyo.jp/pickup/seisaku_shibafu.htm

418 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:40:31.73 ID:q/J3rIAG0

>>416
子供の頃そういう妄想したわwww

419 ：名無しさん：2014/02/12(水) 23:40:40.46 ID:JyEntqMsI

歴代の首相もいい生活してたのか？

420 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:40:50.05 ID:PLvGbFPC0

きもい
いらねーｗ

421 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:40:57.05 ID:n2LclNGS0

2車線道路は、1車線潰して自転車専用にすればいいよね。

422 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:41:00.13 ID:5iQmkcOG0

>>416
サーカスｗｗ

423 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:41:04.01 ID:qNxrtaQf0

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Chohon.JPG/250px-Chohon.JPG
舛添先生は住みよい暮らしの原点は自転車なんだろう

424 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:41:18.21 ID:Xnp/k1My0

逆走すれば１０ｍで行ける店を、
逆走せずに、信号2回わたってわざわざぐるぐる遠回りして回って行く奴いるか？

425 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:41:23.86 ID:r4qG9a6oi

自転車禁止でメタボも片付くやん

426 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:41:31.52 ID:qZ99sOkY0

自民谷垣法務大臣　いいね。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/16030

427 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:41:35.44 ID:kpXw5d2w0

馬鹿だ

428 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:41:36.96 ID:NJ1V/KmVP

貧乏人は麦を喰え！
麦を喰って徒歩か自転車で動け！
ガソリンなんざ贅沢だ！
って意味なんだろうなあ。

429 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:41:39.28 ID:kFTdvkmM0

どこでやるのこれ？
都心だと無理だろ
とりあえず外歩いて東京の地理を確認しろよ
無理やり作ったとしても絶対>>27になる

430 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:41:55.61 ID:lhjjqGFV0

>>415
> 世界の笑いものだわ、貧乏人には政治はできんということだ
いや、こいつスゲー資産持っているぞ。
だから姉のナマポ話が大問題になった。

要するにポルシェナマポのチョンと同じだよ。

431 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:42:04.73 ID:mWlO2z610

最初の会見がそれ？
治安向上とか防災拡充とか、もしくは福祉政策とかじゃないの？　普通・・

432 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:42:14.68 ID:EptStsGZ0

フカシ、ハッタリは橋下の専売特許だぞ

433 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:42:26.05 ID:s6ABmYMu0

そもそもチャリ通できるような都心に住める人なんて極少数だろ

434 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:42:29.57 ID:HD+ATMw80

横浜から日本橋まで自転車通勤出来る日が来るとは、胸熱だわｗ

435 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:42:52.28 ID:VeV6aIaFO

自転車って言ったら中国を想像する

436 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:43:36.39 ID:93qm7rH3O

もちろん駐輪場についても考えた上の話なんだよね？

437 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:43:38.08 ID:Q2bMskbV0

>>1
どんだけ周回遅れなんだよ。
ヨーロッパではすでに自転車は社会問題化している。
自転車バッシングも始まっている。
死ぬのは自転車乗りの方なんだがね。傍若無人の自転車はいずれ嫌われ者に
なるんだよ。

歩行車VS自転車VS自動車という三つ巴の終わりなき戦争が勃発するな。

438 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:43:51.05 ID:+CYzzq4J0

>>344
イラストだと楽しそうだが、現実にこんな密度で走ったら事故起こりまくりで渋滞起こりまくりだわ

トロトロ乗ってる婆さんとロードで走る兄ちゃんとか絶対共存出来ないし

439 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:44:00.64 ID:Xnp/k1My0

>>435
いや、ベトナムかもな
あ、原付と信号無視の国か、ベトナム。

440 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:44:38.84 ID:pbJ98orP0

>>408
トヨタも自転車出してるよ。

http://response.jp/article/2013/05/18/198245.html

441 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:44:40.73 ID:wMKX3kZc0

元ロシア高官：　

　　　

「朝鮮人と関わるとこちらが病気になります.....」

NHK番組より　3分16秒～
http://www.youtube.com/watch?v=BJJG-XWHr_w

結論：　ダメリカ一辺倒の外交を見直し、

＜朝鮮人とは関わらない＞という共通の価値観を有する　ロシアとの交流・連携を促進しよう！！！！

442 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:45:00.17 ID:iH/hV2NQ0

　　余　　　　計　　　　な　　　　こ　　　　と　　　　ス　　　　ン　　　　ナ

443 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:45:07.70 ID:9HxWJNQZ0

自転車っていったって乗れる時期限られてない？
冬は寒くいけど最初我慢してそのうち体あったまりそうだけど
夏は糞暑くて自転車なんて乗ってられない気が・・・・

444 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:45:08.58 ID:PSIrmWIk0

亀戸はモデル地区なのでずいぶん前からこれあるぞ

445 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:45:13.04 ID:Bl+mV3F60

チューブ型自動車専用道すげえな
これ主要国道に沿ってつくろうよ

446 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:45:30.03 ID:at70Jptp0

>>416
止まれねぇwwwwwww

447 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:45:44.90 ID:EZva+Uga0

自転車道路は、空中に透明パイプで作れ。
もしくは、自動車をそうしてくれ。

448 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:45:55.42 ID:sXpsj0yM0

今必要なのはクルマが走る道路だろがよ、この糞チョンが

449 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:46:03.53 ID:2XNPOiNw0

ふざけんなよ
緑虫だらけで
何処にも止める所ないだろ

だいたい都内は今ですらチャリキチのマナー悪いし
・坂だらけ
・立体交差だらけ
・自転車進入禁止

で自転車向かない

舛添都内の道路、チャリとか車で自分で運転したことあるのか？
マジキチだよ
こいつ絶対東京ロクに知らないだろ

450 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:46:16.83 ID:P0Vco9qP0

>>415
> ”はい、各国の選手は競技会場へ自転車で移動してください”

いいねえ、2020東京五輪は開催地集中型のコンパクト五輪だから、選手のみならずスタッフ・観客が自転車で
動き回れるようにすると良い。

なかなか良い案だ。
http://tokyo2020.jp/jp/plan/outline/

451 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:46:51.75 ID:GjjngMqwI

都内の自転車道=路駐専用道
今でもトラックの荷解場所なのに舛添は現実知らな過ぎw

452 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:46:55.29 ID:WFLhK/IX0

マスゾエイリアンＶＳホソデター

どちらが勝っても都民に未来はない！

やっぱりそうなったかｗｗｗ

453 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:47:23.68 ID:ftdgt/nf0

>>443
夏暑くてとか冬寒くてとか言ってる奴は、日本に住む資格無しってことでｗ

454 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:47:26.59 ID:2sV4u8VvO

法律が作られた後も車道を逆走する馬鹿が減らないのどうにかしてくれ
馬鹿だから我が物顔で走るし

455 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:47:27.71 ID:sTJ2b7Eb0

どうでもいい

456 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:47:30.04 ID:r5M6YBL70

いや、先ずやることは、新大久保の浄化作戦だろ。不法滞在のチョンを追い出さないと

457 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:47:32.77 ID:xa93vJng0

政策話す前に
政党助成金の行方の説明からハヨスミダ

458 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:47:50.49 ID:Q2bMskbV0

なんだかなぁ。
自分色を出したいんだろうな。

反原発よりはマシだが。

459 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:48:12.78 ID:fnKAOP6+0

最初っから公約にしとけよなー

460 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:48:22.66 ID:KRd5lMgw0

リアル・ゴッサムシティ

461 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:48:46.73 ID:x7JZRVlF0

自転車と同時に人民服も導入したいな。

462 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:48:53.33 ID:iH/hV2NQ0

>>443
そうでもない
程よく風が吹いてるから歩くより涼しい

乗れる期間が短いのはバイクだと思う
夏以外は寒くて乗れない

463 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:49:02.77 ID:jHZJ9TuT0

だから田母神にしろとあれほど言っただろ
チョンの犯罪を糾弾するくせに韓国推し舛添選んでるトンキンなんて知った事かよ
もう自業自得、これから外人優遇策も出てくるぞ

464 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:49:46.32 ID:b6hQRGnd0

少なくとも東京は何も対策しなくていいぞ
東京は地下鉄網もヨーロッパとは比べ物にならんくらいだし
自転車道作るほど自転車交通の需要は必要ないぞ
さらに財政も黒字だしむしろ金をいらんことに使いたくて仕方ないんやろ
ただ都内は少子化がひどいから必要なんは子供持ちの世帯へのインセンティブだろ

465 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:49:47.82 ID:LD50nNyKO

どうぞどうぞどんどんやってください！！
都民の税金いくらでも使っていいからどんどんやってくださいね！！
貴方は都民が民意で選んだ東京都知事様なんですからｗｗｗｗｗｗ

466 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:50:17.39 ID:1jVpmOj70

それ地下とかモノレールみたいに上に作るかしないと無理じゃない？

467 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:50:23.91 ID:Abx3UaRX0

やるならやるで自転車レーンに駐車できないようにしとけよ

468 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:50:42.58 ID:kpXw5d2w0

>>464
運送用の自動車以外の進入禁止でもいいよね

469 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:50:55.74 ID:5FbZQtbc0

>>467
自転車レーンを道路中央に作れば解決

470 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:51:05.46 ID:N85m5BkV0

政党助成金の問題早く報道しろよ

471 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:51:15.58 ID:qvF00eqG0

チャリで走るなら、大通りに出るよりも住宅街を抜けた方が速いんだよ
乗ってないからわかんないだろ

472 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:51:17.02 ID:2XNPOiNw0

オリンピックまで時間ないのに

自転車専用道路とか
今までの道路計画
全部白紙だぞ
誰だよこんなキチガイ選んだの

なんでこんな細かいところまでやりたがるんだコイツ
下の人に裁量でやらせる部分だろ

473 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:51:22.26 ID:koq9Nf/o0

日本のパリ化

474 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:51:34.53 ID:wMHa9CEU0

>>462
夏は信号で止まると暑いから春と秋がちょうどいい

475 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:51:41.97 ID:M9GX+I9G0

>>1
雨の日の自転車通学とか最悪だった。
雪の日なんてもうね。

476 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:52:21.95 ID:9NdjGNdgO

オイ禿
特亜ナマポ強制国外追放が一番色がでるぞ

477 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:52:39.46 ID:pJIhSOsJ0

道路→国交→大臣→そうかなるほどね

478 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:53:01.70 ID:ewIQEqNv0

>>472
今までの道路計画つっても
まともに計画してるとは思えないけどなｗ

479 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:53:06.80 ID:qJi4hv1p0

つか都民は自転車乗るの止めれば？中国じゃあるまいし。

480 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:53:16.73 ID:Q2bMskbV0

自転車専用のレーンがある場所を都内で幾つか見たけど、
真面目にそこを走るヤツは少ない。殆どが歩道を走っている。
意味ないじゃん。

481 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:53:37.63 ID:zpmQpcL30

そんな事一言も選挙中言わなかったじゃないかよｗｗ

482 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:53:56.75 ID:KWGYs+yM0

土地どうすんだ？
環状線すら完成できん状態なのに

483 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:54:08.38 ID:koq9Nf/o0

>>480
それは民度の問題でしょうな

484 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:54:35.25 ID:AUqklI4F0

山手通りレベルの道が都内至る所に出来れば

485 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:54:44.86 ID:AVQBxSJG0

東京直下地震でイタチ獣道計画破綻ｗｗ

巻き上がる放射性物資　アスベストに火災旋風　　沸きあがるイマージュ

486 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:54:51.42 ID:5FbZQtbc0

>>483
速度の問題だよ＾＾；

487 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:54:51.23 ID:Abx3UaRX0

ロードレーサーとか5段変速以上は免許制にしてナンバー付けて車道走らせるべき

488 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:54:55.23 ID:DKhpUeKBO

自動車産業のために
自転車産業をアメリカに献上か

489 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:55:12.73 ID:VY1WiTCq0

土地計画としてはまず、電柱なくすのが先なんでないの

490 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:55:49.43 ID:VRe19HNF0

中国みたいだな
なんかメリットあるのか

491 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:55:52.71 ID:jmYJozbs0

都心じゃ輪場すらまともにないのに自転車専用道路作ったところで意味ない
駅前は路上放置自転車で埋め尽くされて通れなくなる
自動車入ってこれないようにしなきゃ自動車の路駐場所化する

どうせ田舎の特定区域で実験やっておしまいだな

492 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:55:53.27 ID:I1Me2Z0w0

路駐の取り締まり徹底しないと全く意味ないんだが
白山通りとか自転車レーンあるけど
その上を車が占領してて全く機能してないぞ

493 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:56:25.39 ID:Mx09hMB40

無料の青空駐輪場
格安の屋根付き駐輪場
契約しようと思ったら確実に契約出来るだけの駐輪場

これがなきゃ、自転車利用の拡大なんて夢のまた夢

それともどこでも駐輪許可するかね？

494 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:57:01.03 ID:2XNPOiNw0

この馬鹿に都内の道路は交通渋滞が酷くて
経済損失がイッパイでてるところから教えてやってくれ

495 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:57:16.38 ID:qZ99sOkY0

バイクにも負けない時速５０ｋｍ超の最強電動自転車
http://www.youtube.com/watch?v=34A1iTXQ1FA

496 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:57:17.02 ID:wMKX3kZc0

ASEAN加盟10か国から　カマされた韓国

2010年に開かれたASEAN会議に、
韓国がオブザーバーで出席していたとき、
突然韓国代表が立ち上がって、
議題とは何の関係もない日本批判を始めた。
ASEAN各国の代表はまたかと思い渋い顔をして聞いていたが
いつまで立っても、終わる気配がなかった為、ついに
インドネシア代表が、韓国代表の話をさえぎりこう言った。
↓↓↓
http://www.youtube.com/watch?v=sAk0FFJTyMU

韓国人はどうやらASEAN諸国を見下しているようだ。
我々は確かになかなか発展できないでいる。
しかし、もし日本がそばにあったら、現在のようなASEANでなかったはずだ。
日本が隣にあれば、どんな国家でも韓国程度の発展はできる。
韓国の成功は100%日本のおかげであって、
別に韓国が誇れるようなものではない。
韓国人が、恩を受けた日本人に感謝ひとつできない人達であることが
我々には全く理解できない。
我々は戦前に日本から受けた恩に今でも感謝している。
永遠に忘れることができないものだ。
その結果できたのが、今ここに開催しているASEAN首脳会議である。

韓国人がこの後、火病ファビョーン　したのは言うまでもない。

497 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:57:17.62 ID:Q2bMskbV0

こいつは確かヨーロッパに縁があるヤツじゃなかったっけ？
ヨーロッパにいる昔の知り合いにいい顔をしたいだけだろ。

498 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:57:20.77 ID:LD50nNyKO

>>479
東京都民じゃ無くてトンキン国ですから。
中国ペキンみたいに自転車に乗れって事。

499 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:57:36.93 ID:AUqklI4F0

>>480
自転車道で後ろ気にしない歩行者のDQNや年寄りばかりだからね

500 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:57:49.45 ID:ewIQEqNv0

谷垣が応援しそうだな。

501 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:57:57.71 ID:DZuac26F0

ロードバイクに乗ってるから非常にうれしいけどなんだかいきなりだな
この人以前から自転車問題について語ってたっけ？
票に結びつかないから選挙戦で主張しなかったのはわかるけど

502 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:58:01.16 ID:LKvhynnl0

町が滅茶苦茶になっちゃう
てか他にもっとやらなきゃいけない事があるだろ

503 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:58:23.97 ID:0cse30zE0

今東京の自転車ネタで最も深刻なのは
自転車ｖｓ自転車だよ
車やバイクの免許持ってる奴はそれなりの走り方を心がけている
んだが免許持ってないBBAやガキがドヤ顔で対面から突っ込んで来る訳
電チャリにガキ前後乗せたBBAがドヤ顔で右端一歩も譲らず突っ込んで来る訳
結局止めて指導するか、こっちが右に交わす事になるんだが
ガキがメンチ切って来る事もあって一触即発起こりそうになるのを
じっと堪えて理不尽にも右で交わす時に物凄くストレスを感じるんだわ

日ごろからこんな感じでむかついちゃってる都民はたくさんいると思う

504 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:58:31.63 ID:6PThczWj0

そんな凝った物にしなくても、この程度で充分じゃないの
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/0a/a28f681a7867c4a3cc06e941c014912b.jpg

505 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:58:42.51 ID:yBv3AEy/0

電車の方が速いし疲れない
自宅から駅までなら自転車使ってもいいが駐輪場が無い

506 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:58:46.17 ID:ygK6gDnm0

東京の足を引っ張るのは辞めてくれ、ねずみ男。

507 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:58:49.47 ID:wNHD+0jQ0

自転車より先にすることあっだろ

508 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:59:00.25 ID:Xz42mr8W0

ハゲ治療を最優先させろや

509 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:59:10.22 ID:Bl+mV3F60

電車に自転車載せられるようにしてくれ

510 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:59:21.00 ID:gC7/ulVa0

貧乏人は自転車に乗れってことか
金持ち専用道路は大規模改修してより快適に

511 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/12(水) 23:59:25.71 ID:rkwm/RjQ0

>>1
舛添さん、大阪市長やらんか？　大阪は東京なんか比較にならないぐらいフラットで
自転車にこんなに向いてる土地はないのに、平松サイクルサポーターはじめ自転車絶滅
させたいようなのばかりで困ってるんや

512 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:00:13.29 ID:Rt3UPREg0

舛添さん、北九州で変死した内閣職員の情報は何ですか？

帰化在日で奥さんも層化幹部だから、何か知ってるんだろ？

513 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:00:47.77 ID:4XZ+gxKi0

近いううちに人も減るんだし、今のままでも困らないだろ

514 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:00:51.33 ID:yBv3AEy/0

まず駅の地下に駐輪場作れよ
それだったら賛成

515 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:01:12.51 ID:rP//zJZH0

どうせ色塗るだけだろ
路駐されて終わり

516 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:01:29.61 ID:uwbR2aXE0

>>509
今でも載せられるが、迷惑至極。

517 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:01:44.26 ID:xoxT2NH+0

舛添閣下ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

518 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:01:48.70 ID:LJpCLOZH0

きょうび車乗ってるのは情弱底辺だろ
金持ちはカーボンフレームのロードレーサーと、電車を愛用している

519 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:01:59.83 ID:2XNPOiNw0

舛添の今までの道路行政予定表

・高速にヘリポート
・自転車専用道路

誰だよ、こんな脇道にそれまくる馬鹿支持したアホはw
車が動いてないのに、それをまず何とかしろ

520 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:02:20.54 ID:uND+ibps0

路駐は死刑にすべき

521 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:02:23.69 ID:4nB/nkvi0

>>483
で、どうしろと？

522 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:02:39.20 ID:cGMKvKO40

>>516
DQNママの乳母車もウザいけど

523 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:04:22.37 ID:KdYy2fpf0

都内の渋滞解消のための自転車
という考え方なら、都内通らないと困る道路網をなんとかしないとだしなぁ
よくわかんないな、ほんと

524 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:04:24.48 ID:2q6tOr4j0

簡単に言うが、違法（に限らずだが）駐停車車両の問題をまずなんとかせにゃならんから、
ハードルはかなり高いと思うぞ。

525 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:05:32.43 ID:JJDxU2nQ0

もうボロを出しましいたか

526 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:06:30.87 ID:Dd4aNJX80

とりあえず歩道走るチャリを殴っていい条例作れ
警察が仕事しないからな

527 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:07:04.98 ID:KdYy2fpf0

あぁ、東京観光のための交通手段としての自転車
という考え方なのか。
それだと、自転車専用レーンの意味もわかる・・・
が、やっぱり道路網をなんとかしないとだな・・・。

528 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:07:16.53 ID:adXDvmnG0

朝鮮禿早速叩かれてるが選挙でこいつに投票した奴と棄権した奴は批判する資格無いからな

529 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:07:17.05 ID:uND+ibps0

そもそも違法駐車は犯罪なんだから、どんどん逮捕すればいいのに

530 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:09:14.31 ID:bBzEqUf70

任期って４年だっけか・・
４年後　　その頃には色々と手遅れになるものもあるだろうね
それくらいは覚悟したほうがいいと思われる　

都民は極めて大事な時期の　４年を失ったということを
これから思い知るんだろうね　

　

531 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:09:14.48 ID:mHVUeLm20

東京が地震でぶっ壊れない限り無理に決まってる

532 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:09:28.95 ID:WkQCWVSP0

>>523
都内渋滞のメインは物流
自転車だと、移動距離が限られるので
今車の人がチャリに変えるのは小数でしょ
バイクが駐輪前に戻るほうが渋滞解消になる

533 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:09:35.12 ID:fO4ihqzZ0

>>1
突然訳の分からん事言い出したな舛添
都知事になったとたんにこれかよｗ

534 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:09:52.20 ID:5TZ9spIR0

この人フランスで勉強したからフランスのマネしたいんだろうけど
そもそも東京とヨーロッパの都市じゃ人口密度が違う
だから地下鉄道網を整備したんだけどなんか電車代けちって自転車乗る人が増えた
名古屋とかケチの代名詞にされるけど最近は東京の方がひどい
若者限定だと東京の方が守銭主義がひどい

535 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:10:28.25 ID:KdYy2fpf0

>532
そうそう
だから、自転車専用レーンは渋滞解消のためじゃないよな
って思ったんよ

536 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:11:10.61 ID:J7lgvUgv0

東京＼(^o^)／ｵﾜﾀ

537 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:11:29.55 ID:nS0EW8F00

桝添は車持ったことがないと予想

538 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:11:34.15 ID:a3KqqYV+0

土地がないからふつうの道路拡張するにもいちいち狡い乞食や半島土人みたいなのが
タカったりするってのになぁ…
てか、自転車利用増やすのはいいが、利用者のモラルや知能向上させる啓蒙活動しないと
バイクみたいにバカが溢れてイメージ悪化ってなるだけなきがする
てか、現状なってるし

539 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:11:43.76 ID:rgVTBooX0

>509
電車＋自転車が最強だと思うだけどなぁ
自転車料金を払って堂々と乗れるようにして欲しい。タダで自転車もなんて言わない

>519
車社会は穏やかに縮小で良いよ

540 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:11:50.15 ID:7QquTZVI0

都民息してる？

541 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:12:03.18 ID:YYgs64Ku0

お、いいね。
俺は禿を支持する

542 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:12:53.39 ID:ozkqB9Pj0

東京もヨーロッパみたいな洗練された街並みにしてほしい

543 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:12:56.70 ID:2Xk6BrT70

まず自転車を免許制にしないと無意味だ。
都内の交通量的に車道の広さは変えられないし歩道も変えられないから、道路沿いの土地を買う必要がある。
夢物語にもほどがある。お前の頭は夢見る10代の若者かと。

544 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:13:08.88 ID:mwCUHItS0

>532
都内では、自転車が物流だよ ><
ttp://image.e-nenpi.com/article_images/201105/156628/332565.jpg
ttp://bal4u.dip.jp/mt/daily/img/090117.jpg

545 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:14:07.06 ID:am7zOhTU0

段差のある広い歩道の半分が自転車道ってのが一番良いな。

普通の道に色塗ってる自転車道は停車されるだけ。

546 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:14:10.40 ID:qh15rZzt0

これはイイ
舛禿がんばれ、谷ガッキー支援よろしく

547 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:14:27.98 ID:oXO31L3XO

自転車に乗ってれば脚力が鍛えられる
意外に東京は坂道だらけだからな
鍛えられた脚力のおかげで老人になった時に寝たきりにもならないし足腰も丈夫
まさに今、自転車に乗る事で将来のジジイやババアに掛かる福祉医療費の削減にも繋がる
東京は少子高齢化が進んでいるのだから、まさに一石二鳥

548 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:14:35.98 ID:yHl4OH380

いいね
自転車が増えて車が嫌がって都市部を迂回するようになればなおよろしい
昔の中国みたいに自転車が溢れかえるのが理想やね

549 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:14:39.12 ID:UMhhevVC0

できたら褒めてやる

550 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:14:55.26 ID:cBOLQA/g0

歩くか車の二択でいいだろ

バイクもあるんだし

551 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:15:01.02 ID:QVKSzXw/0

自転車ユーザー歓喜
といいたいとこだがそれが出来たらみんなやってるよな

552 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:15:38.65 ID:Jgff79Mt0

都内の自転車通勤通学はいまいち現実的じゃない
各駅の駐輪場の完備拡大を優先させろ
油断するとすぐに撤去される

553 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:16:13.81 ID:tN2r19GT0

その前に乗り方の教育が先だろ

554 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:17:15.99 ID:WkQCWVSP0

>>544
緑虫政策が不経済・非効率過ぎるんだよｗ

物流とバイクだけ駐車解禁すれば
物流スムーズになって経済回るのに

555 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:17:29.93 ID:vIpAQNqb0

猪瀬直樹に戻してくれよ、隣県民だけど
都営と営団の初乗り運賃なくしてくれよ
猪瀬カムバああああああック

556 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:18:52.25 ID:4nB/nkvi0

>>523
何か裏があるんだろうけど。
おそらくこいつは朝鮮人なんだろうし、深い思考など
ないだろう。都民の利益より己の利益。

こういうのを選んだ都民が馬鹿なのだが。それ以上に
こいつを推薦した自民こそ真の馬鹿者だ。

557 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:19:42.72 ID:UckOn1l50

中国かよ！

558 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:19:53.14 ID:q0NSvsbP0

道路を選んでやれば？
１つは円が何重かになる形、もう１つは円の中心から縦、横に１本ずつ
これをベースに、あと必要なところを何箇所かだけ、自転車専用道路を設ける

559 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:19:59.63 ID:WeAkV7uN0

知らなかったからビックリ
都民て日本人じゃないの？

560 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:20:14.80 ID:91KKTH8n0

>>79
ないなら強制退去して貰えばよい
評定価格なら安いので買い上げにそんなに予算はいらない
事業が止まったら土地は転売すればい

561 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:20:27.68 ID:ja4JXWVIP

50年先ぐらいの長期的な計画ならアリだなあ
オリンピック合わせなら無理

562 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:21:50.27 ID:Cb9UaZ8E0

一から都市計画始める更地ならともかく、今からやるとなると
空中自転車ロードとかでないと空間的に無理かなぁ
高速道路ほど大きくはなく歩道橋よりは大きいってぐらいのがズィ～と
って感じだろうか？

563 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:22:56.82 ID:LfpVxwx50

まあ桝添も細川も自転車利用拡大を公約に入れてたからなぁ

ちなみに細川が公式サイトに載せてる公約はコレw

>都心への通過交通を環状道路に誘導し、歩行者空間、自転車走行空間を拡大。
>歩くのが楽しい都市づくりを進めます。ロンドン、パリ、ニューヨーク
>などで導入されている自転車シェアリングを全都で展開します

564 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:22:59.24 ID:KdYy2fpf0

>556
観光用だよ。
外人や地方の人の交通手段に自転車使ってもらうの。
電車、地下鉄はわかりにくいから。
でも、使い慣れない道を自転車だと事故の可能性が大だから、
専用レーン作っちゃえばいいじゃん！って考え。
でも、専用レーンどうやって作んのかまでは思い至ってないだろうから、
具体策が出てないんよ。理論先行。

565 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:23:48.32 ID:pXVpdoD20

都民じゃないがまずは歩行者と自転車に交通ルールを徹底的に守らせろ
無法者の自転車や歩行者相手に法律でがんじがらめに縛られてどうすることもできない自動車
いったん事故が起きれば自動車だけに重いペナルティーが待ってるとかおかしいだろ

566 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:23:55.01 ID:sBPfXKC20

ホリエモンあたりが選挙期間中に複数広報に対して
自転車道路整備の運動してたが、それに乗った感じかな。
自転車ユーザーと連携して進めるならそう悪くはならなそう。

567 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:24:03.99 ID:kDV7YCJp0

>>1
もうじき10車線の鉄格子の中だな

568 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:24:14.74 ID:fiwjvCi80

うまいこといけば悪くない政策だと思います

569 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:24:28.40 ID:91KKTH8n0

早稲田通り周辺をモデル特区にして通り沿いすべてを都が二束三文で買い上げればよい

570 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:25:02.13 ID:2q6tOr4j0

やれるとしたら、歩道のデッドスペースである街路樹や植え込みを取っ払って、
そこに自転車道を作るぐらいかな。
車道とはガードレールで完全に切り離しておかないと、駐停車の問題があるからダメ。
歩行者保護のためにも歩道側にもちょっとした柵があったほうがいい。

ただ、景観や財政を犠牲にしてまで取り組む価値があるかという問題は残るが。

571 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:25:20.85 ID:pCLHg31LO

そらまた大した金が動きますな

ただでさえ用地交渉・建物補償関連業者は被災地にかかり切りで人手不足気味。なら素人を雇っていきなり他人の建物を算定させるか？俺なら自分ちが用地にかかったら素人に算定して欲しくは無いなｗ

572 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:25:37.27 ID:eKtwnARU0

日本のチャリ乗るやつはロードとかはともかく、ママチャリがいるからきっちりするの難しくね？
俺の住む辺りはママチャリ無双だぞ
歩道も車道も逆走、無灯、信号無視、一時停止無視、重いからなのか止まる気ないようだし

歩行者も、車も、ロードもママチャリいるとおっかなくて近寄れん

573 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:26:06.66 ID:N4qq7evH0

都民税　　　　増えるぞこれ・・・・

どうすんだよ

574 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:26:26.74 ID:TTMUWoGd0

自転車好きの谷垣に頼めば法整備を推進してくれそうだな

575 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:26:29.25 ID:M2wDaY8V0

自転車道を作っても、交通ルールが守れなければ危なくて仕方ない。
どうやれば、自転車のルール順守が徹底できるのか考えてくれ。

576 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:26:49.88 ID:uyl5ueGc0

自転車増やすなら駐輪場も頼むぜ

577 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:26:53.27 ID:91KKTH8n0

歩道の左側を自転車が走るようになるの？

ビルから飛び出す歩行者をどうやって避けろというのか

578 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:27:02.57 ID:ZaDGPga00

栃木県知事になってください

579 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:27:06.66 ID:NL9KMFzWO

少子化をどうにかしろよ
東京都の出生率は最悪だろ
日本の政治家は、なんて愚鈍で無能なんだ
危機意識すら持てんのか馬鹿者

580 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:27:06.47 ID:gkbHeExb0

こんな国が国連の常任理事国？？？

国連っていったいなんなん？？？？？

鬼畜としか表現しようのない　中国共産党　支那畜の所業.....

http://www.youtube.com/watch?v=gPaWAlXmCXY

581 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:27:41.21 ID:2d3P1I4l0

駐輪所はどーすんのｗ土地あんの？ｗ

582 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:28:06.13 ID:sBPfXKC20

これこれ。舛添を含め、複数候補が回答してる。

新都知事とつくろう、TOKYO自転車シティ
https://www.cycle-tokyo.com/

583 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:28:27.32 ID:KdYy2fpf0

防災計画の区画整理の段階で多めに土地をかっさらう
くらいしか手はないか。
なんにせよ、強引な手は使わざるを得んな・・・。

584 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:28:41.11 ID:N4qq7evH0

２億５０００万

の公費　どうなったのかね？？

どこかの週刊誌がすっぱ抜くか？？

585 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:29:22.07 ID:1ZlHH8Kq0

自転車車線よりルールだろ、ハゲ！
それに自転車とバイクの駐輪場もだ。

586 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:29:35.96 ID:esMe4dd+O

>>1
車の左側からの追い抜きを禁止しろ！
死角からすっ飛んで来られるからおっかなくて左折できないんだが

587 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:29:38.21 ID:rgVTBooX0

>>565
自転車に乗るときも原付みたいに筆記試験だけで良いから免許制にして欲しいわ

588 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:30:04.28 ID:pCLHg31LO

まあ多分舛添なら関東の業者が足りないのはわかってて関西以南の業者に下請けと称して声がかかるのを狙ってるだろうよ
既に東北で足りないから関東から引っ張って来てるってのに
強制収用なんて言うほど簡単に出来るわけ無いｗ
みんな自分ちが掛かれば少しでも高く算定されないとゴネる人は何が何でもゴネるからね

589 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:30:43.67 ID:UYX5Yoy20

桝添はタダのお飾りなんだから
あんまり羽目を外すと消されちゃうぞ

590 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:31:10.60 ID:91KKTH8n0

地下収容シェルターを沢山作ればよい

出し入れは地下ではなく
地上受付カウンターからでき自転車なら5000台バイクなら100台収容でき
建設場所は地下だけで完結できるため敷地面積は少なく済む

受付から出てくるまで時間がかかるのでカウンターが少ないと非常に混むデメリットがある

591 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:31:50.53 ID:PVxODw7u0

まず自転車と小型バイクの駐輪場を増やさないと
欧州みたいに

592 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:31:56.90 ID:DcSMCV0m0

空飛ぶ自転車を作るしかない！

593 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:32:18.83 ID:1KaEBNmb0

通勤時のこととか視野にいれてるのかな？そうだとしたら労災のこととか考えてるのかな。

594 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:32:20.08 ID:avwRB4FM0

自転車を気軽に電車で同伴できないとダメだ

595 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:32:20.13 ID:4nB/nkvi0

>>589
むしろその方がいいけどね。
それで猪瀬復活。

おそらくこれが一番都民には幸せ。
朝鮮人、シナ人もあまり増えないし。

596 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:32:26.68 ID:oE62SnDE0

>>4
クソみたいな都心の道路を作り直せと言いたい
沿道の邪魔な家やその他建物は全部ぶっ潰すべき
あといくらでかい道だからって飯田橋や赤坂見附の交差点はやっぱクソなんだよな

597 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:32:50.55 ID:uND+ibps0

今こそ自転車の免許制導入を
東京では自動車が買えないけど身分証明証として自動車免許を取る人が多いという
だったら自転車で免許が貰えるほうが早くて安上がりだし、未成年の違反者も「免停」で罰することができる

598 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:33:42.94 ID:91KKTH8n0

>>592
もうある
一台60万とリーズナブル
日本では認可されていない

599 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:34:00.33 ID:t3zelwTWP

渋滞が増えるだけだろ

600 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:34:51.21 ID:rgVTBooX0

とりあえず思いつくのは、首都高を改装するときに自転車道も併設出来ないのかな
数十年計画で良いからやって欲しい

601 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:34:51.62 ID:tUZbtT5G0

ここで、谷垣に媚びを売るとはいかに。
安倍の次は麻生じゃなくて谷垣だと思ってるのかね。

602 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:35:13.38 ID:w3Exb1sK0

都民は自家用車の所持規制すれば良いんじゃね

603 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:35:26.45 ID:2d3P1I4l0

自転車税　年1000円
自転車免許　3000円
自転車免許更新　3000円

ウマウマ狙うのかしら

604 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:35:41.41 ID:Xjr3zuZT0

まあ手始めとしてはいいね。
都市計画に言及したのは初めてじゃないか？
あと枝葉末節に拘るより、全体図を見せて欲しいね。

605 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:36:29.48 ID:pCLHg31LO

>>596
ものすごい税金かかるぞｗ
土地代、建物代、店舗なら休業分の補償…
それこそ災害でもあって更地になった後でもないと不可能だろ

606 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:36:46.64 ID:KdYy2fpf0

>600
首都高を高架にしないというのは難しいので・・・

607 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:39:24.87 ID:LfpVxwx50

>>582
桝添、宇都宮、細川とか回答した候補のほとんどが自転車利用拡大を公約するか賛同してたのか

ほとんど全会一致じゃんw

608 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:39:31.81 ID:rgVTBooX0

>>603
それを元手に自転車道が整備されるのなら喜んで払うわ

ただめんどくさいので免許更新は5年おきくらいで頼む

609 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:39:43.94 ID:uND+ibps0

都内を走る自転車を全て『アクメ自転車』に改造すれば犯罪なんか無くなると思う

610 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:40:25.78 ID:jpaZOm+o0

>>580
日本語で訳すのは、間違ってるだろ！
米国語で訳せよ！

611 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:41:13.84 ID:DqHymqA5P

よし！オレは自転車パンク修理屋はじめるぞ

612 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:41:26.85 ID:0vcAFBuJ0

ドイツみたいに思い切ってやりゃできなくはないけど東京じゃ無謀じゃないか

613 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:42:10.95 ID:M8AWpng+0

>>572
ロードのほうが平然と飛ばしながらすり抜けするから怖いわｗ

614 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:42:19.87 ID:qzbumi780

これは素晴らしい
東京で出来ればそれが見本となって全国に広がるだろうね

615 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:43:10.25 ID:4nB/nkvi0

>>605
取り壊し作業だけでもかなりの費用かかるしな

616 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:43:50.27 ID:J1EQi7nu0

毎朝池尻大橋の横断歩道を赤信号でも猛スピードで突っ切る自転車バカ連中は許せん(´・ω・)！

617 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:44:13.51 ID:oTiQVmE2i

北海道なんか道すらまともに治せない自治体あるんだぞ

しかも今だバキュームカーが活躍してる

長万部のコンビニすらぼっとん便所でビビったわ

室蘭はボコボコ道路倶知安は穴あき通行止めの道路

何が自転車用だよふざけやがって

618 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:44:46.51 ID:zLtAYDsb0

自転車専用道路を作るより先に、
自転車利用者のマナー向上と、
交通ルールの徹底が優先だろう？
信号無視しまくって、一時停止もしない、
逆走上等のチャリストと一緒の車道で走るのは
恐怖以外の何物でもない！

619 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:45:06.06 ID:KdYy2fpf0

>614
逆だ。
地方都市のほうがむしろ見本として作りやすい。

620 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:45:57.63 ID:NPyVQFWj0

>>3
どかたに稼がせたいんだろ
どかた＝やくざ

621 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:46:11.75 ID:TrIf6mat0

山手通りとか荒川サイクリングロードを自転車で走るとたまらん

622 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:47:06.76 ID:re8QFulpP

こいつ上手いよな官僚利権作るの
おかげでバカ高い健康保険の他に高齢むけの費用まで払わないけなくなった

623 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:47:14.10 ID:LC8w38c00

お前はやりたいことじゃなくてやらなければならないことがあるんでは。
姉の生活保護とか。

624 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:47:45.87 ID:kBReMLCD0

うん、まあ、できるもんなら頼むわ

625 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:47:55.76 ID:pSuw0NNZ0

>>618
まずは車で制限速度を守るところからお願いしますね。

626 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:48:23.35 ID:4JUQBMmQ0

だから猪瀬のほうが良かっただろ。

627 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:48:26.34 ID:u5ye3vyR0

尼崎市はもうこれやってるけど、意外だったのは
路上駐車が激減したｗｗ（チャリ専用レーンだけだが）
尼崎のくせにこれは意外だったｗ

628 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:48:46.05 ID:OioeTHu+0

なぜ都知事でないと自転車の利用拡大が行えないのかわかりませんな。

就任会見なんだから、都知事としてもっと大きなこと打ち出してよ。

629 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:48:49.94 ID:rgVTBooX0

>>620
ワープアや貧困層の救済に繋がるのでは？

630 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:49:16.23 ID:eGjubh8n0

いいじゃん、知事らしくて
何だったんだ、候補者連中が口にしてた話題は

631 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:49:22.20 ID:91KKTH8n0

>>611
メイドイン中国か韓国のタイヤにしろ
日本製は耐久性が無駄に高いので回転率が悪い

耐久性を低くすれば客はいくらでも修理屋を利用する

632 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:49:45.57 ID:YsSdBSK10

しかし、良くも悪くも強運の持ち主だな
国会では完全に終わったと思ったがな

633 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:49:46.23 ID:JLAn0voy0

3車線とかしなくて自動車を都内かｒおいだせよ
仕事で都内に行くと渋滞でどうにもならない
通勤や遊びの移動は電車か自転車で十分だろ

634 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:50:04.69 ID:9IbHaqhGP

これは自転車乗りにはありがたいけど、現実には無理だろうな。
これをやるためにどれだけ立ち退きが必要になることか。

635 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:50:33.06 ID:JmwmiDEs0

＞＞私がやりたいのは自転車利用です

小学生かこいつ？？？

636 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:50:45.02 ID:pCLHg31LO

>>615
解体費・営業補償・廃材処分etc.
いくらあっても足りない
いやまず地権者の同意だよ
便利になるならうちは一回の算定で同意して立ち退きしてもいいなんて神様みたいな人間、今の都内に居るかな？

637 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:50:49.93 ID:mutTW13i0

>>1
その前にロードバイクは公道走行禁止にするべき

638 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:51:37.26 ID:xJjR7j430

おい、こいつに投票した奴息してる？
4年間苦しめwwww

639 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:51:58.57 ID:MXArMSbq0

うちの知事と同じ香りがしてきた

神奈川県民だけどさ

640 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:53:03.15 ID:2PnePHZXO

東京は渋滞緩和の為の右折専用レーンすら
作れないくらい過密なのにアホだな。

641 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:53:12.65 ID:WkQCWVSP0

都内の無法ヒャッハー状態の糞チャリンカー共をそのままで
さらに増やすとかマジキチ

642 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:53:57.38 ID:ZH3MYpam0

汚い電線埋めてほしい。

643 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:54:29.77 ID:91KKTH8n0

>>620
日本のどかたは民主党により絶滅したので
中国か韓国ベトナムフィリピンマレーシア辺りから引っ張り出す予定で調整中だ
下請け日本人の職人は一度廃業すると意地になって復業しない頑固馬鹿ばかりで

644 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:54:42.17 ID:+4bSzUOC0

自転車当たり屋が繁盛するわ

645 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:54:48.69 ID:o6AnT8V20

オアフ島の(米の他の市でも？)公共バスみたいに
２台ぐらいまで自転車がバスの前のホルダーくっつけて運べるのが
いいんだけどな。かなり利用されている。
ただアメリカのサイクリストは体力あって、スポーツタイプの自転車を
ひょいとはめ込むが、日本の重いお買い物自転車に載る、おばさんや
老人はあの動作は無理そうなんだな。

646 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:55:20.19 ID:ffbS0JCU0

これは国交相ポスト利権の草加大勝利だねw

647 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:55:40.85 ID:pCLHg31LO

>>640
そりゃたった２メートルかかった店だか家だって立ち退き言われてハイそうですかって素直に出るわけ無いｗ
交差点なんて店舗営業にはいい場所なのに動きたいわけないわなｗ

648 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:55:59.22 ID:YsSdBSK10

猪瀬 1946年生まれ67歳
舛添 1948年生まれ65歳
菅直人 1946年生まれ67歳
仙谷 1946年生まれ68歳

しぶといわ
団塊世代

649 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:56:22.31 ID:v7o+2wDx0

自転車怖いから増えないでほしいな

650 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:56:58.50 ID:pSuw0NNZ0

>>641
無法っぷりでは車も負けてないから問題ないだろｗ

651 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:57:09.81 ID:cp5RFK4Q0

東京だけ自転車免許必須にして利権でうはうはすんだろ

652 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:58:10.28 ID:DqHymqA5P

ドクター中松にするべきだった

653 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:58:31.21 ID:Gv5ka4sc0

じゃあ今立ってる家どいて貰う事になるね
できるの？

654 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 00:59:08.65 ID:VTUsnDrD0

無理
なんで公約と関係ないどうでもいいこといいだすんだ

655 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:00:06.31 ID:pCLHg31LO

まあお前らすぐ被災地なんてさっさと高台に家作れなんて言うが実際は土地は地権者がうんと言わないと確保は出来ないし動きたくない地権者は絶対移転にオーケーしないし補償業務は思ってるよりずーっと複雑で業者は足りないしで時間も金もかかってしまうんだよ
無理強いしたら訴訟が待ってるし
ましてや権利意識が強い都会で簡単に工事なんか進むわけないわ

656 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:00:24.17 ID:ABM4TmAl0

>>653
時間で分ければ拡張する必要はない

657 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:02:13.71 ID:91KKTH8n0

>>620
ちなみに関東893はどかたではなく運送業です
どかたは関西系

地域によって違います
日本人の893は日本には会長以外いません

658 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:02:29.00 ID:7nrIQ9g80

通勤手当の条例作ってくれよ

維持費用だってバカにならない
電車通勤の連中は維持のコストも運賃に含んでるだろうに
自転車通勤者は自腹だぜ？　都条例でたすけてくだちい・・・

659 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:02:33.19 ID:v7o+2wDx0

ぽっぽみたいな、一流の学歴があるのに思い付きでなにもかもめちゃくちゃにするトップになるんかな

660 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:02:53.31 ID:VTUsnDrD0

自転車問題はマナーの問題が一番
違法駐車はガンガン廃棄
罰則はきつく
それが最優先
東京がやれば地方もそうなる

661 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:03:56.58 ID:TSLolW8N0

東京都知事就任会見時
関東大震災のときに朝鮮人虐殺があったと発言　舛添要一

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22873215

662 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:04:22.73 ID:2q6tOr4j0

オリンピックに関して言うなら、
自転車なんかより電車・バス・タクシーの環境整備のほうが重要。

663 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:08:59.63 ID:rdC7tEoKO

選挙活動中、そんなこと一言も言ってないよね？
自転車道の拡大なんて誰も望んでなかろうに。

664 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:09:32.11 ID:tod6RpH80

ヒント、高齢化社会

逆に人口比適正化が進むかもしれんがw

665 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:09:51.80 ID:fop9hkWC0

都心部だとバスは勿論電車通勤よりも自転車の方が早いし
今の自転車は50km程度なら高齢者でも普通に走れる

生活習慣病予防と介護予防の観点では自家用車から自転車への移行は避けられない

666 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:10:55.11 ID:ui2bzKJN0

これはマスゾエちゃんGJだね。どんどんやってほしい

667 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:12:06.93 ID:91KKTH8n0

>>636
ＮＨＫの判例で契約は口頭説明する必要すらなく
一方的に通知すれば契約を執行することができると地方裁判所がＮＨＫの契約を有効としました

よって都が住民に対して通知すれば30日以内に異議申し立てしない場合には都が住民に対する強制立ち退きが成立します

668 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:12:18.93 ID:JLAn0voy0

世界の流れは自転車なのに
未だに自動車社会の日本が異常だったからこれはむしろ遅すぎるくらい
自民党議員や官僚は自動車利権で儲けてるやつ多いから反対するだろうな

669 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:12:25.73 ID:Y5e8ME4L0

いまさら自転車とかマジ勘弁。
それならセグウェイ専用道路とかのが笑えるだけまだ良い。

670 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:12:46.93 ID:rl6PSt5SP

ないな
バスと電車でいい

671 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:14:12.91 ID:v7o+2wDx0

近所の自転車道は自転車駐車場になってる
自転車はとめてある自転車をよけるために歩道にはみだし危なくって仕方がない
道だけ増やしても逆効果
莫大な人件費をかけて馬鹿みたいに厳しく駐車違反を取り締まらないと

672 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:14:54.73 ID:3O2pzj9k0

東京で長時間こぐと排気ガスで呼吸器系の疾患になるよ
この空気が悪い中で交通量の多い道を
長距離、長時間自転車で移動なんかしねえよ
車を減らすか、排気ガス出さない車にするかの規制やれって

673 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:14:55.83 ID:rmvk2Zsd0

逆走チャリをどうにかして欲しい。

無灯火で逆走されたら、
俺のチャリがぶつけちゃうだろ。

マジで怖い。

674 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:15:13.05 ID:mHGreR2D0

>>542
空襲で焼き払わうとかしないと無理。

675 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:15:50.27 ID:ui2bzKJN0

>>669
自転車のナニが悪いんだよ。クルマよりちっちゃいし、健康にもいいだろ。なんで否定すんの？
>>671
駐輪場も増やせばいいだろ

676 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:17:43.03 ID:39Iwpt4w0

すぐ行き詰まる気がする。

677 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:17:48.54 ID:AelEWniC0

いいから自宅前雪かき奨励布告せいや
自転車も走れんわ

678 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:18:00.35 ID:qYip36Gi0

トヨタに殺されるぞ

679 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:18:02.09 ID:b4jClNU50

カーシェアリングのようにバイクシェアリング。
公共自転車と公共自転車用のパーキングロット。

680 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:18:14.67 ID:DzDKP6qUP

コレは簡単、自転車道を二階建て、高架にすればいい。
屋根も付けて、太陽光パネルで発電して、建設費をペイ。
簡単だろ、今すぐやれ、コレは命令だ。

681 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:18:40.57 ID:p07nH1M40

キチガイの目つきしてる

682 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:18:57.35 ID:QuwlGoeV0

社会を混乱させる政策ばかり提案する団塊の世代ｗ

683 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:18:59.76 ID:DqHymqA5P

お、も、い、つ、き

684 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:19:06.66 ID:lTB3CMHQ0

都内は一番実現出来なそう。地方でやって欲しい

685 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:20:18.56 ID:ui2bzKJN0

>>684
逆だよ。どこの国でも交通量の多いところが負担を軽くするためにやってる

686 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:21:25.37 ID:Z3QZ2Ypy0

>>673
逆走チャリに遭遇したら、避けないでブレーキかけて停止し
逆走を車道側に寄らせてやり過ごす
自分の身を守るにはそれしか無いな

687 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:21:59.96 ID:v7o+2wDx0

>>675
駅の近くに簡単にとめられる駐輪場が必要
少し離れてたり機械式になってるとめんどうなのか路駐になる

688 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:24:10.98 ID:ui2bzKJN0

>>687
路駐は撤去すればいいだけだろ。なんでしないのかね？

689 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:24:32.20 ID:lTB3CMHQ0

>>685
いや土地がないじゃん

690 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:25:30.74 ID:tHJZmNdJ0

>>663
駐輪場の飛躍的な充実で大分マシになる

691 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:25:35.50 ID:jNWXM8xl0

俺ならその金で調査して使えそうな弱小企業を助けるわ

こいつ無駄使いしそうだな･･･。思いっきり着服しそう

692 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:26:09.91 ID:DqHymqA5P

自転車メーカーの株でも買っとくか

693 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:26:41.90 ID:ui2bzKJN0

>>689
車道削ればいいじゃん

694 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:26:41.94 ID:4nB/nkvi0

>>619
小さい方が小回りが効くし（変更しやすい）、
失敗した時のコストも安い。

東京で実験大失敗　　→　　そのまま五輪に突入

さて、アホ自民と朝鮮舛添がどうフォローするのか。

　　「皆さんがもっと真剣に考えてくれていたら、
　　　こんなことにはならなかったのですよ！」

そんなことを言いそうだよね、こいつは。

695 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:26:55.91 ID:H4JWavPM0

自転車道はいらないから路肩にカタパルトみたいの設置してくんないかな。
信号青でロケットスタート毎回楽しめたら大分楽だよ。

696 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:27:13.05 ID:pvm2RVeE0

自転車禁止して全員自動車に乗ればいいやん
多少渋滞してもいいだろ

697 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:27:27.82 ID:Jxo677DR0

狭っ苦しい東京では絶対無理
やっぱり朝鮮ハゲは馬鹿だったか

698 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:27:33.70 ID:bPZTzgji0

>>14
だよな、そもそも日本は自動車がありきで
都市計画だの道路だの出来ている気がするから
まね出来ねえよな

699 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:28:09.22 ID:7hxlg9/l0

無理とか言ってる奴は三鷹市の東八行ってみれ
車道を少し削って、歩道を拡幅して
車道寄りを自転車レーンにしてる
幹線道路ならこの方式がよいのでは？

700 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:28:29.84 ID:2q6tOr4j0

>>688
保管場所の問題じゃね？

701 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/13(木) 01:29:01.92 ID:a3PR82ZI0

>>346
思えよ！

702 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:29:04.42 ID:4nB/nkvi0

>>696
いや、これで掛かるコストを全て都営地下鉄、バスの
運賃下げに使う。

それで十分、効果は出る。むしろ自転車が減って、
自動車の通りが良くなるし、事故も減るだろう。

703 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:29:37.00 ID:0ucY3YrF0

むり。そういう都市設計になってないから。

704 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:29:51.63 ID:7rh8S+yJ0

>>30
大阪市内、例えば梅田周辺だと結構駐輪場増えたよ。
２時間まで無料のやつ。

705 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:29:54.52 ID:ZqouIGht0

平松レベルｗ

706 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:30:20.92 ID:fH/tJ50t0

自転車とバスは共存できないのよ。
どうしてもやるなら、バスは自転車道よりも右側で旅客を乗降させるしかない。
当然、乗客は横断歩道または信号に従って自転車道を横断してもらう。

707 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:30:36.08 ID:ui2bzKJN0

>>698　>>706
2車線以上の道路の左側1車線は、左折車・旅客車・商用車・自動二輪・自転車の専用にすればいい

708 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:31:38.97 ID:3RYmtgju0

車道の端っこを色分けして自転車道にするだけの話

709 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:32:44.56 ID:iEoCoGNv0

国にたかるなよ？

710 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:33:07.12 ID:RRerTVibO

路面電車の復活はダメ？

711 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:33:14.87 ID:Vwb4UUfb0

なるほど良いアイデアだね。
自転車道分は建物を後ろにずらせばすぐ実現しそうだね。
さすが舛添。

712 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:33:16.10 ID:jh2QHXhD0

とりあえず東京の人口を地方にバラまけ。
人が減ればそれなりにスペースができて整備もしやすいだろう。

713 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:33:19.02 ID:bPZTzgji0

>>707
もうすでにそういうことしてるだろ
バス専用レーンとか
ハゲが目指してるのはヨーロッパとかにあるような
メルヘンチックな都市だろ

714 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:33:38.36 ID:0JVRj2z9O

作れるような場所は歩行者もいないから必要がない

715 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:35:36.48 ID:bPZTzgji0

結論としては、そのうち人口が減るから問題ない

716 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:35:54.05 ID:0/pGktLv0

　　

　　　こいつもマスコミのあら捜し総攻撃を受けてあっという間に
　　　　　死に体に陥った挙句、自滅に近い形で辞任しそう。

そもそもこいつはどうして前々回の都知事選挙には出馬しなかったんだ？
自民党都議団が推薦を決めた速さから考えれば
自民党都連の推薦で出てもおかしくは無いと思うんだが。

　

717 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:35:55.50 ID:4nB/nkvi0

>>710
その方が現実かもなｗ

718 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:36:21.50 ID:fy4p60IS0

世田谷迷路の大規模立ち退きが始まるな
何十年も前に立ち退き料は支払い済みだから、一掃していい道作ってくれや

719 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:37:16.33 ID:H4JWavPM0

電柱を地中化する布石かな。
そのうちやるんだろうけど。

720 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:37:19.12 ID:Xr3hSijG0

帰化チョンだろ？

帰化チョンには東京のことをやらせたくないなｗ

721 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:37:33.02 ID:vzKcKTYS0

やることは事前に言え
そして関東大震災の時朝鮮人が虐殺されたとか捏造スンナ
逆に朝鮮人が暴れて勝手に土地を占拠したんだろうが

722 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:38:09.44 ID:4nB/nkvi0

>>717
現実→現実的

>>713
よくわからんが渋谷の銀座線のホームの上を
透明なチューブみたいな自転車道が走っている
ようなのを作るのかもな。費用対効果も見ずに。

馬鹿禿だから。

723 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:38:24.84 ID:ui2bzKJN0

>>713
東京はメルヘンチックじゃないの？
てかそんなこと全然してないし

724 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/13(木) 01:38:27.49 ID:a3PR82ZI0

>>612
東京だと無謀！？バカも休み休み言え。

725 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:39:07.27 ID:Xn/s4rHC0

自転車道作ってくれるのか。これは自転車最速伝説誕生だな。実際、都内なら自転車が一番速い乗り物だからな。

726 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:39:12.16 ID:oXYeYP0u0

>>27
結局はドライバーがクズって話になるんだよな　路駐当たり前から

727 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:39:36.95 ID:e12OchoM0

ローププレイ風俗店を増やすことじゃなくて？

728 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:39:49.54 ID:UTsLRQkZ0

東京がベトナムみたいな風景になるの？ｗ

729 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:39:54.06 ID:YIoYj/gFI

それやるならまず東京の人口を減らすことから始めないとな

730 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:39:58.11 ID:IMvuRt/h0

深夜バス運行とか、猪瀬の方が良かったよ。

731 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:40:55.45 ID:ui2bzKJN0

>>725
それわかってないヤツが多すぎるんだよな
クルマみたいな大量殺人マシンじゃないし

>>730
猪瀬とか未だに言ってんの？

732 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:40:58.32 ID:B+wxoOA40

>>1
できれば割と良さそうだが
難しそうだ

733 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:41:04.13 ID:4nB/nkvi0

こいつの私生活までは知らんけど、
ロード用自転車で遠乗りしたりしているんじゃないの？
でもって、自分が都庁まで自転車で通いたいとか。

でなければ、こんなツマラナイ政策に拘るわけがない。
それより築地の移転ってどうなったんだ？

734 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:41:19.71 ID:bPZTzgji0

>>723
地方都市住みだがバス専用レーンとかあるぞ
時間決めとかで。東京はそんなこともやってねえのか？

735 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:41:20.13 ID:ZbfFvGTQ0

>>662
てかこれ以上都内の鉄道はどうにもならんだろ
個人的には赤坂と六本木を直通して欲しいが

736 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:41:47.23 ID:Xn/s4rHC0

都内で益々、自動車が売れなくなるな。

737 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:41:56.70 ID:X8wuhBwp0

金がある自治体はいいねぇ

738 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:42:39.48 ID:xCNvxm0H0

>>1
路駐レーンあざーっすｗｗｗ
となるのが目に見えてるんだけど

739 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:42:49.45 ID:n/mPqM260

外人賛成権もやりたいとか2chで書かれてなかったか

740 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:42:52.61 ID:7s6sP6qT0

御堂筋みたいに　したいのか？

741 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:43:03.14 ID:lTB3CMHQ0

東海道を自転車道でぶち抜いてくれれば楽しいんだけどな。都知事じゃムリだけど

742 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:43:04.03 ID:ui2bzKJN0

>>734
そのくらいはやってる。でもこれはないよ↓

2車線以上の道路の左側1車線は、左折車・旅客車・商用車・自動二輪・自転車の専用にすればいい

743 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:43:37.19 ID:4nB/nkvi0

>>734
>>694

>>735
> 個人的には赤坂と六本木を直通して欲しいが
それくらい歩けよｗｗｗ

744 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:44:18.08 ID:mHVUeLm20

短足朝鮮人

745 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:45:13.54 ID:bPZTzgji0

>>742
こういうのをしたいんだろ
http://eumag.jp/spotlight/e0813/

746 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:45:18.19 ID:eoGHXxRT0

既存の都市計画道路も殆ど手付かずなのに何百年掛かるんだよ。

747 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:46:16.49 ID:GnVVys+S0

舛添、自転車乗ったことないのかな。
自転車レーンが無意味なのは
自動車の進入・荷降ろし・駐停車を
禁止しないからであって。

748 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:46:49.81 ID:l9Vg2NhD0

都心じゃなくて郊外を縦貫する鉄道の整備してほしいんだがなあ

まあ金のことを考えたら無理なのはわかるが
福祉みたいなバラまきに使うくらいなら、インフラ整備してほしいよ

749 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:46:52.24 ID:lIs2kyZn0

まず自分が自転車通勤始めてみようなw

750 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:46:52.74 ID:RqauSXPW0

>>719
なるほど、その発送ないかもしれないから提案しる！

751 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:48:22.07 ID:ui2bzKJN0

>>745
大筋いいんじゃん、これで。なんか不都合あんの？

752 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:49:03.11 ID:lTB3CMHQ0

>>747
荷下ろしひどいよな

753 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:49:27.53 ID:OoYTA5Ej0

地方で自転車道を整備してるのは
朝夕と学生が通学ぜったいしてるせい

東京は自転車通学とかあるのかね？

754 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:50:02.06 ID:6FfbHLv90

>>5
舛添は経済評論家出と厚労大臣
まぁ創価公明の支持を得た対価だろう　これまでの自公の国交大臣見てみ

755 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:51:12.85 ID:k8tYMw810

どんだけ金かかると思ってんだよ

756 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:52:01.76 ID:7s6sP6qT0

東京都は人多すぎ
やるなら　土地がら空きの福島でやれよ

757 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:52:05.36 ID:bPZTzgji0

>>751
実現までにかなりのコストと
そこに至るまでの渋滞の急増
なにより東京のような人口過密都市ではたして可能なのか
一番の問題はＥＵの都市と違い面積がない

758 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:52:32.08 ID:UH6FQ2mo0

一方大阪府と大阪市は財政自転車操業を拡大していた

759 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:52:35.04 ID:MyylwTuA0

税金の無駄遣いに終わりそう…
でも、東京は地方交付税貰わなくてもいいくらい、独立してるんだっけ。
都知事が勝手に使えるみたいだけど、国民でなく都民の税金だからいっか。
介護に期待したけど、やるのは自転車って、今どんな気持ち？

760 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:52:35.62 ID:GoRtpAaB0

>>721
早速ねじ込んできたよなｗ

>>661
開始45秒付近　関東大震災のときに朝鮮人虐殺があった
www.youtube.com/watch?v=tm4-Bu8pwDE

761 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:54:09.38 ID:ui2bzKJN0

>>752
荷降ろしはしようがないだろ。禁止したらどうやって店までモノ運ぶんだよ？
チャリはその右を追い抜けばいいじゃん

>>755
強靭化で200,000,000,000,000円の財政支出ができるんだろ？オマケみたいなもんだ

>>757
過密だからこそやるんだろ。どこでも都市しかやってないでしょ？

762 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:54:10.71 ID:0LZOmMoKO

>>1 どんだけ道せまくなるの？

そもそも最寄駅まで車で数十分とか
最寄の診療所まで車で数十分だとかの田舎町は自転車以前の問題ですが？

763 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:56:22.20 ID:bPZTzgji0

そもそも東京には電車やら地下鉄やらが充実してんだから
有効活用すれば問題ないだろ
おれの住んでる田舎だとどこに行くにも車がないと無理だし
たまに東京いくと便利さを凄く感じるぞ、電車とかばんばん走ってて

764 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:56:23.83 ID:ui2bzKJN0

>>762
これ田舎は関係ないから。田舎は今までどおりでいいよ。人口も減るし

765 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:56:50.89 ID:B+wxoOA40

>>762
どんなド田舎住みなんだよｗｗ
都内の話だろアホ

766 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:57:37.40 ID:7s6sP6qT0

都議会は2億の闇を追求してねん

767 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 01:59:55.86 ID:eeDxBv/50

ダメ添ｗｗｗｗｗ

768 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:00:03.05 ID:BbRaNsDl0

猪瀬ーーーーーーカムバーーーック！！

769 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:00:19.15 ID:lQiqSEmYO

道路幅を今の2m拡げて標識や条例制定すんの？
セットバックだけで幾ら掛かるのか楽しみだなｗｗｗ

770 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:00:58.24 ID:JeGEn++G0

やっぱ猪瀬だわ
舛添じゃだめだな

771 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:01:25.22 ID:bPZTzgji0

>>761
金をかけてまでやる必要ないだろ
目的がエネルギーの節約のためなのかは知らんが
なんのためにハゲがやりたいのかがわからないから
考えるのも無駄だろ

772 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:02:20.04 ID:jl7cq0Ad0

何いってんだろ？舛添。車道けずってせまくして線引くってこと？
頭はげてんじゃね？こいつ。投票したやつはキッチリとハゲを説得してこいよ
くそみたいな政策たてんなってな

773 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:02:41.03 ID:H4JWavPM0

同僚の女が豊洲にタワマン買ったんだよ。
電柱無くて空広くてぇ街並みは綺麗だしぃ潮風で海の香りもするのよぉ～だってさ。
俺が海の臭いは魚の腐敗臭だぞって教えてやったらドン引きしてたわ。
可哀相なことしちゃったかな・・・

774 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:02:57.51 ID:7s6sP6qT0

また選挙やるか？
猪瀬出てくれ

775 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:03:36.08 ID:pjKVpDOS0

駐輪場の用地は確保できるの？

776 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:04:13.34 ID:rI9ywOMf0

良いんじゃないか？
ただ上手くやらないと金使って路上駐車のスペースを作っただけって事になるぞ
車道と自転車道の間にポールでも立てときゃ問題ないか

777 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:04:15.40 ID:ui2bzKJN0

>>771
だってチャリは小さくて速くて健康的でイイ乗り物じゃん？クルマみたいに年間5千人も人殺さないし
>>775
あのバカでかいクルマんを止める場所があるんだろ？

778 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:05:02.04 ID:pvm2RVeE0

>>702
任意の2点間を好きな時間に移動出来ないやん

779 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:06:18.87 ID:pSuw0NNZ0

>>752
自転車レーンの設置に一番反対してるのが
沿道の店だからね。
路駐で荷下ろしできないと困るって。

780 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:06:43.38 ID:lQIN3c0w0

自転車専用道なんて路上駐車スペースになるだけ
車が走らないところは犬の散歩をするやつらも侵入してくるし使えない

781 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:06:49.36 ID:3v2mtIVj0

全然やんのは構わんしいいことだが税金使うつもりじゃねえだろうな？
都民税払ってる立場からすればそんなもんに金使ってほしくないぞ。
せめて自動車みたく責任税として自転車から税金毟ってそっから出せよ。

782 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:07:15.31 ID:S36Tt0As0

>>1
それは悪くないから
それだけやって、他の事は手をつけず止めてください

写真の表情がワクテカしていて何とも

783 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:08:03.79 ID:2F+enCay0

都心部はバス・タクシー・商用車以外禁止にすればいい

784 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:08:29.14 ID:rI9ywOMf0

>>781
嫌なら払わなくてもいいんだよ？
好きで払ってるんでしょ？
じゃあ文句言わないの（笑）

785 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:09:01.36 ID:3v2mtIVj0

>>779
どんな店かによるけどコンビニとかがばったばった潰れたら
自転車のらない人は怒りそうだ。

786 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:09:05.77 ID:jl7cq0Ad0

都知事って国道いじれるの？

787 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:09:24.68 ID:N2MikKAw0

普通の側道ですら違法駐車しまくりで自転車が安全に走れないのに、専用道路のスペースがどこにあるんだか

788 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:09:47.64 ID:bPZTzgji0

>>777
おれも自転車はクリーンでいい乗り物だと思う
だったら今のままで乗りたいやつだけのればいい
都内だけ電気自動車のみにしてパークアンドライド導入して
究極をもとめてみるといいさ
かなりいい都市になるだろうさ

789 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:09:53.54 ID:FpdFEdqE0

東京破壊はじまた

790 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:10:30.68 ID:gXZLt4p00

そんなことする為に選ばれた訳じやねぇだろwww

アフォすぎwww

791 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:12:09.90 ID:PVxODw7u0

一人でミニバンに乗ってうろうろしている奴からガッポリ税金取ればいい

792 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:12:18.02 ID:h2M6jyj3P

ゲリラ豪雨対策とか消防車が入れない地区整備とかじゃ無くて？

バカハゲは気楽でいいよな

793 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:12:51.04 ID:3v2mtIVj0

>>784
お前は脱税を薦めてるのか？

794 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:12:51.56 ID:ers3gFo50

自走可能な電動チャリを許可しろ。
こんな便利そうなものが使えないなんて、まったく、くだらねぇ～国だぜ。

795 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:12:52.59 ID:ui2bzKJN0

>>788
いや別に乗りたくない人は今までのまんまでいいんじゃね？そもそも別に究極とか求めてないだろコレ

796 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:13:02.62 ID:H4JWavPM0

そのうち無人GPSヘリが公道上で物流を始めるかもな。
アマゾンとか。クロネコとか。楽天とか。

797 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:13:50.69 ID:rI9ywOMf0

>>790
逆に考えろよ
自民党の首輪があるとはいえ好き勝手やるのは目に見えてた
それがこの程度だったんだ、良いことじゃないか
欧米に比べて日本の道路事情が遅れてるのは事実だしさ
朝鮮学校完全永久無償化！なんかよりマシだろ

798 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:14:24.59 ID:jl7cq0Ad0

>>788
その電気どこでどうやって発電するんですかね？充電何時間かかんの？
フクシマにゴミおしつけて捨てといて何がいい都市だよｗｗｗｗ

799 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:15:07.03 ID:Xn/s4rHC0

>>781 こうやって、個人から取ろうするから景気が冷え込むんだよ。儲かったメーカーから法人税として取ればいいんだよ。

800 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:15:54.27 ID:BMGm4vxA0

これはすばらしいが
道路幅って今更どうにかなるもんなのか？

801 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:16:05.84 ID:rI9ywOMf0

>>793
文句があるなら乗るなって事だろバカかお前は
でも脱税でもいいぜ、やれ

802 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:16:23.78 ID:IS3VLmIo0

>>746
もし都市計画道路に自転車レーンの分の幅を義務づけでもして、
用地買収が尚更困難になって道路が通せなくなったら困るな。

803 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:16:52.16 ID:SF42l1zH0

なにを今更の知事
外国の都市のパクリやってもしょうがない
日本の独自性を発揮することが大事
　
期待してないからどうでもいいけど～

804 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:18:05.56 ID:n/mPqM260

>>796
事故ると厄介だからそれはない
やるなら海

805 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:18:34.46 ID:WcTuy7oZ0

まあ、工事が増えれば雇用も一時的には増えるか

806 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:18:48.09 ID:Xn/s4rHC0

自転車といっても高いのは200万以上するからね。自転車にのめり込むと金がかかるよ。

807 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:20:08.72 ID:BMGm4vxA0

>>805
道路幅って工事でどうにかなるもんじゃ無いだろ
立体歩道にするとか？
無理ゲー過ぎるw

808 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:20:46.13 ID:dsba3OEb0

>>800
ならない

809 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:22:37.33 ID:l9Vg2NhD0

>>761
路駐は酷いよ
あいつら止めてはいけない所、例えば交差点や自転車レーンに
平気で止めるからなあ
あれ、歩行者や自転車にどれだけ危険な行為なのかわかってないのな

しょうがないと言い訳ばかりしてないで、
嫌なら駐車場に止めろよ

810 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:23:14.54 ID:lJKGpAJp0

都民は馬鹿ばっかりだな。
福祉はどこにいったの？

811 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:23:41.95 ID:rI9ywOMf0

>>806
ちょっと興味があったんだがあまりの高さに断念したことがある
何であんなに高いんだ？
30万くらいのも100万超えも同じにしか見えない…

812 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:23:45.32 ID:oMiwGswk0

路駐されたら無意味だから自転車のための細い高架橋が必要だな

813 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:23:54.58 ID:dsba3OEb0

チャリンカーは歩行者にもドライバーにも嫌われてる

814 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:24:05.87 ID:d+1Gcntt0

>>1
始めに歩行者にも公道に於いての交通ルールを守らせろ、秩序を作り出せ！
歩行者が交通ルールを守って、歩道もフラフラ歩かない他の邪魔になる行為をしない。それだけで
交通事故は減る、なんで自転車道なのに歩道優先なんだよ、頭悪すぎ！！！

815 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:24:58.38 ID:rdtOpZSP0

土地の所得費用だけで都が数十回は倒産できるぞw

816 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:25:14.65 ID:0jKjux6/0

車道を減らせばできるｗ

817 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:26:27.60 ID:ui2bzKJN0

>>809
それは地域差があるんじゃないか？自分は東京だが、そんなに路駐ひどいヤツは少ないと思うが
まあ厳罰化できればいいとは思うけど、コスパの問題もあるんでしょ

818 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:28:14.70 ID:i+zXOk7b0

未来図によく出てくるチューブの作ってチャリ用にすりゃいいよｗ

819 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:29:19.84 ID:l9Vg2NhD0

>>817
俺、東京の目黒区だが路駐は多いよ

特に道が狭いのに交通量が多いから
路駐されてると目にあまる

自転車乗ってるとそれを避けるため、車道に膨らむと
ほんとに危険
避けて通ればいいじゃんというのは、自転車に乗らない奴特有のセリフだわな

820 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:29:49.34 ID:hB7BY53X0

>>814
自転車道ってあまりない。
効果薄い。

日本の自転車道一覧 - Wikipedia

東京都
東京都道253号保谷狭山自然公園自転車道線（多摩湖自転車道）
東京都道・埼玉県道255号足立さいたま自転車道線（芝川自転車道）
多摩川サイクリングロード

神奈川県
神奈川県道409号相模川自転車道線（さがみグリーンライン自転車道）
神奈川県道451号藤沢大和自転車道線（境川自転車道）
湘南海岸・砂浜のみち
金目川サイクリングコース
鶴見川サイクリングコース

821 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:30:00.66 ID:4nB/nkvi0

>>778
都内でそれを求めるなら徒歩しかないと思うぞ

822 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:30:24.60 ID:21EsHhASI

自転車関連の株を買い占めると幸せになれますか？

823 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:32:07.07 ID:ongPse+D0

>>98
言ってたから票入れたわ

824 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:32:57.10 ID:ui2bzKJN0

>>819
自分はチャリ通だよ。片道10kmもう10年くらい
危ないと思ったら自分が止まれば事故は起きないっしょ
一定時間内の路駐(とくに旅客・商用車)はしようがないだろ

825 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:33:09.40 ID:lD63liqz0

狛江のクソ自治体はさっさと多摩サイを舗装しろよ

826 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:33:24.49 ID:N2MikKAw0

どうしても作るなら、地下か高架にするしかないな
やらないというのが最も可能性が高いがｗ

827 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:33:38.56 ID:4nB/nkvi0

>>797
> 朝鮮学校完全永久無償化！なんかよりマシだろ
こんなの朝鮮人に参政権与えれば、即日出来る
話なんだが？

もしかして、チョン？

828 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:35:05.39 ID:PiZp6w6b0

出来たら嬉しいが、そんなスペースないだろ…
再開発だと五輪間に合わないし。

829 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:35:24.66 ID:S36Tt0As0

自転車とスケボーとローラースケート可にすれば
イライラする東京人が減る

830 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:36:39.53 ID:Rs9TumF00

日本では自転車は増えれば増えるほどむしろ交通事故や駐輪場所問題で危険地帯が増加します。

831 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:36:40.51 ID:ui2bzKJN0

>>826　>>828
車道を削ればいいじゃん。クルマは年間五千人も殺してんだよ？原発よりうんと危ないんだよ？

832 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:37:16.87 ID:l0XP5xx3P

これがネトウヨの本気ですよ

バカ丸出しだな

833 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:39:34.95 ID:xy/tvNHB0

スペースどうするか知らんが悪く無いな。

834 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:40:10.62 ID:vbC6Kx/P0

実現できるなら良いことだけど無理だろうな
まともな歩道すらない道路がたくさんあるのが現実

835 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:40:33.16 ID:Ej7+zqSa0

246とか見ると自転車道とか夢のまた夢にしか思えん

836 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:40:51.62 ID:N2MikKAw0

>>831
具体的にどこの車道削るのかな
道路と接していないと建築基準満たせなくなる住居も出てくるな
どこかしらか業界から圧力あるかもな
都知事の権限でそこまで出来るかな？

837 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:42:11.44 ID:WuMOnAcy0

オランダのように整備して欲しい
大賛成

オランダは、自転車、スーパーアグリの先進国だから　手本にするといいね

838 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:42:18.04 ID:CSCs/EeB0

車道と自転車道の間はガードレールとかで仕切って
路駐できない、車道にハミ出さないという風にしないと
カオスになると思う。
もしくは山手通りの一部のように、歩道を色分けして
自転車と歩行者に分けて、車道は走らないとか。
でないと事故が増えそう

839 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:43:47.52 ID:QmcncEbs0

>>9
くだらなくないよ
歩道から自転車が走る道を分離しなきゃね
少しでも事故を減らすためにやるんじゃないの？

840 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:44:30.31 ID:SP1aKiwoO

歩道だって横の土地からの出入りのためには自動車が渡って構わぬのだから、
自転車道と建築基準は関係ないよ。

841 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:44:35.01 ID:ui2bzKJN0

>>834
ムリじゃないよ。車道狭くすればいいだけ
>>835
246なんてチャリ走りやすい。マジやばいのは日暮里とかあっちの方
>>836
都知事ができなきゃ誰ができるの？もう未来永劫、道路区分に誰も手をつけられないの？オマエはどこの圧力団体に属してんの？

842 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:44:36.94 ID:blXJWhh40

コイツが指揮するまでもなく
もう23区の各自治体で進めてるよ
それを自分の手柄にすげ替えたいだけでしょ

843 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:45:21.75 ID:6Duw4iKA0

外国人参政権推進の舛添は絶対に認められない！
しかしこの案は良いと思う
エコにもなり健康にも良い

844 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:45:40.22 ID:N2MikKAw0

誰が出来るの？って、出来ないと思ってる人に聞いてどうするんだよｗ
出来ると言ってる側が方法を考えるしかないだろ

845 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:46:00.22 ID:Kz2/SuPj0

信濃町をまっさらににて地価を上げる、位言えよ

846 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:46:27.25 ID:o4khP0Ef0

東京都民じゃないけど、渋滞が凄いというイメージがあるが
車道削って渋滞問題が顕在化しないの？
それとも何か、他に画期的な方法で自転車道を確立するの？

847 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:46:59.33 ID:+iptvGiE0

道路は拡張できないだろうから車線を潰すのか
都民のドライバーは阿鼻叫喚になるな
違法駐車も増えるだろうし都内の道路は無法地帯になる予感

848 ：イモー虫：2014/02/13(木) 02:48:41.00 ID:1xaEAgLPO

>>1
キミには出来ません

土地確保どーすんだ

849 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:48:55.42 ID:rI9ywOMf0

歩道の上に立体道みたいな感じで自転車道を作れんのか？
都内なら逆にこっちの方が安く作れるんじゃないかな

850 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:51:30.15 ID:ui2bzKJN0

>>846　>>847
クルマは大都市に歓迎されてないってことが、なんで理解できないの？
こんなの石原閣下の頃から明らかだろうに

>>849
いや、車道狭くするだけいいんだよ

851 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:52:03.48 ID:Ej7+zqSa0

>>841
そりゃチャリにとっては現状でもいいでしょうよ、チャリにとってはね
歩行者目線でも運転者目線でもあいつら邪魔でしかないわ

852 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:52:26.86 ID:SP1aKiwoO

歩道と車道の間に設けようとするから問題になる。
車道の真ん中、昔なら路面電車が走ってた場所に設ければ宜しい。
荷下ろしにも路駐にも使えない。

853 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:53:05.37 ID:k6ojzMoy0

車道と線路の上に自転車道しかやりようがないだろ

854 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:53:26.10 ID:blXJWhh40

>>846
既存の道路広げるのはけっこう難しいから
混雑解消バイパス用として別ルートで道路作ってるよ
古い民家が立ち並ぶエリアなんかは数十年単位で買取計画が進められて
けっこう広めの道路ができてる

855 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:54:31.25 ID:XW4PxbEp0

2億5千万を拡大費用に当てたらいいんじゃないかな＾＾

856 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:55:03.75 ID:DLMtkNwyO

ガソリン高止まりで都内の交通量は昔ほどではなく
逆に交通費浮かせるためかチャリンコ通勤者が増えてる
事故抑止などの観点から俺は自転車レーン作るのは賛成だな

857 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:56:04.12 ID:vbC6Kx/P0

>>841
やるにしても自転車道なんかより歩道整備のほうが先だろ
バスが通るような片側1車線の交通量多い道のガードレールもないクソ狭い歩道を小学生が通学に歩いてるようなとこが腐るほどあるわ

858 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:58:14.00 ID:Md7pLJw40

厚生大臣だったんだからナマポの現状くらい分かってるだろ
さっさと手を付けろハゲ

859 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:58:17.90 ID:ZZQY+Vpq0

車道削るとか正気の沙汰とは思えないんだけど

860 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:58:58.30 ID:WXdRfwaHP

>>1
そんなの良いから、インフラ整備と地域の治安維持やってくれよ

新大久保の一掃頼むよ

861 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:59:13.43 ID:GZ7WXWqi0

ハゲ「東京をぶち壊す」

862 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:59:22.36 ID:IIwV0lyq0

小学生レベルの発想だな

863 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 02:59:46.75 ID:ui2bzKJN0

>>857
100%同意。でもマスゾエは、歩道・チャリ・車道、ぜんぶ一応は言ってるでしょ。叩くほどのもんじゃない

864 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:00:44.80 ID:ZZQY+Vpq0

>>841
246がチャリ走りやすい？
無いわ

865 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:00:51.56 ID:Br+q/hqu0

だからあ、一車線つぶすんだってば
片側一車線の所は、一方通行に変更な

866 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:01:27.61 ID:lOABJ1Pz0

バスレーンを拡大しろよ、マスカキ

867 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:02:02.76 ID:WuMOnAcy0

都内は　車道すべて地下化するよ
地上は、歩行者のみ緑の楽園
　　軽車両のチャリも地下なっ

868 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:02:34.11 ID:g4Jtm4Ff0

え？　東京でこれやんの？　予算どんだけ無駄遣いするつもりだ

869 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:03:08.34 ID:2exTy17pO

このハゲネズミがやらかした、政党助成金の流用やバッジ配布の公選法違反は問題にならないの？
マスゴミはまた黙りかい？

870 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:03:13.13 ID:ui2bzKJN0

>>864
え？オマエ、下町あたり走ったことあんのか？マジで歩道すらない都道があるんだぞ？？？

871 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:03:58.14 ID:ZZQY+Vpq0

>>865
寝言は寝て言え

872 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:04:24.98 ID:lOwPSV+A0

車潰すのは良い考えだな
特に東京ではやる価値がある

873 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:05:01.48 ID:EyNJ+YzP0

トンキンに住んだことあんのかこいつ。
乗っていってもちゃりんこ置く場所ねーんだよ。
いい場所はもう埋まってるから結果違法放置ちゃりが増えるだけ。
歩行者用道路たくさん作れよまじで。
ちゃりは自動車と同じで免許制にして厳しく取り締まれ。
いまどきチャリ優遇とかありえないわ。

874 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:06:24.13 ID:Br+q/hqu0

>>871
おやすみなさい

875 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:06:37.58 ID:Ne3UjAIK0

なんか神奈川のあほ知事黒岩の太陽光発電発言に似ているな。
舛添もあとで、この公約？は忘れて欲しいとかいうのかな。

876 ：パンツ ◆KoTOeGGBPI ：2014/02/13(木) 03:07:16.86 ID:h0DXDBEB0

１年ぐらいで辞職しましゅ！

877 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:07:58.15 ID:ZZQY+Vpq0

>>870
歩道がない一部がなんだって？

878 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:08:56.03 ID:tWowL1360

選挙やらずに、その経費で猪瀬にやらせりゃよかったな

879 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:10:00.24 ID:Rs9TumF00

「私にい考えがある。首都高をつぶして駐輪場にすればいい」

880 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:10:46.26 ID:ggJjxqct0

で、これで移動効率がどの程度向上するんだ？
数字も比較もまったくないが

881 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:10:54.07 ID:blXJWhh40

パーキングメーター廃止して駐禁厳格化すれば
車道に自転車道確保できるような場所もあるだろうが
路駐不可能になると都内の物流が大混乱になるだろうしなあ

882 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:11:04.09 ID:ers3gFo50

電動チャリ解禁と、125㏄同等クラスの電動ミニカーも許可しろよ。

883 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:11:04.89 ID:ui2bzKJN0

>>877
都市にクルマは招かれざる客なの。東京でも石原閣下の頃から一貫してるの。てか、世界中の大都市でそういう流れになってるの

884 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:12:38.84 ID:N2MikKAw0

石原の頃から一貫しているとしたら、未だに解決の道筋すら立ってないのは無理だからなんじゃね

885 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:13:24.65 ID:7yn696zu0

みんな有料駐輪場に毎回止めてるのかな？
料金高すぎないか

886 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:13:34.29 ID:VFOkRY600

別に何かする必要はない
寧ろ余計なことをしそうにないから投票されてんだ

887 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:14:47.92 ID:/IRuxfF6O

電柱と電線で邪魔
埋めろ

888 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:15:27.73 ID:rI9ywOMf0

>>883
欧米では車道の削減じゃなく中心部への車の乗り入れ制限では？

889 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:15:53.52 ID:blXJWhh40

>>884
物理的予算的に短期間では無理でしょうね
そもそも都市計画道路計画は十年ニ十年かけて行うものだし

890 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:16:36.96 ID:7s6sP6qT0

御堂筋　こんな風にしたいのか？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4870507.jpg

891 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:16:40.82 ID:IYeMIhlf0

何もしなくていい。さっさと辞めてタモサンに引き継げ。

892 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:16:44.91 ID:aQJ4JoXa0

馬鹿だなぁ
自動車大国なのに

それよりごみみたいなタクシーなんとかしろ

893 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:16:50.92 ID:ZZQY+Vpq0

>>883
石原とか他国の話なんかしてないの。
それに道路事情が違いすぎて他国と比較しても意味が無いの。
大体世界に合わせる必要があるの？

894 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:17:08.70 ID:N2MikKAw0

都心部への車の乗り入れ制限だったらまだいいよ
ただしそれによって、近隣住民の駐車場として利用していた場所への移動がどうなるかわからんが

895 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:17:50.65 ID:ui2bzKJN0

>>884　>>893
石原はクルマから税金取ろうとしてうまくいかなかったでしょ？マスゾエは別の方法で解決しようとしてるってことだろ

>>888
それでもいいと思うよ。いろんな方法があるってことじゃね？

896 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:17:56.30 ID:t/Zsz4FP0

今でも歩道内で自転車道の色変えてるけど
誰も守ってねーだろw

897 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:18:25.33 ID:3jBzDoZrO

物理的には電柱と街路樹潰せばそこそこいけるだろ
予算は、、

898 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:18:54.64 ID:WuMOnAcy0

当然　チャリにも　取得税、車検、免許制度、道路交通法適用厳格化して欲しいわ
整備不良、飲酒、危険運転、信号無視、通行帯違反、速度違反、定員オーバー、積載オーバーなどな

899 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:19:34.91 ID:LlNfELel0

前をママチャリやジジチャリがちんたら走ってトラブルに。

900 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:19:34.96 ID:ZZQY+Vpq0

>>895
答えになってないよー

901 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:20:55.86 ID:uND+ibps0

他の候補者の公約に「自転車道を作る」っていうのがあったから、それを見てマネたんだろうね
まず自分の公約を守ることから始めるべきだと思うけど

902 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:22:01.84 ID:W0SHW9as0

逆にタイム・イズ・マネーな人種を優先した方が経済にいいよ。
庶民は追い越し車線禁止とか、通勤の時間帯はチャリ轢いても無礼講とか。
社畜の通勤なんて、早起きさせれば済む話。

903 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:23:25.96 ID:7s6sP6qT0

地下に物流通路作れよ

904 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:26:09.89 ID:7s6sP6qT0

こういうのどう？自転車専用で
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4870518.jpg

905 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:27:16.04 ID:iUT9tyY+0

>>1
道路や緑地帯が広い名古屋ならやれるけど東京ではどうかなー
前の名古屋市長はこういうのやろうとしてたが、河村になってからやめてしまった

906 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:28:26.11 ID:pBT1XfEH0

自転車事故が増えてる問題に関しては、どう解決するの？

907 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:29:26.20 ID:8WiMAuxm0

んな物用意するより、ちょっと狭めの道路の電柱埋めて
バスやトラックがすれ違い待ち無しで通り易いようにしてやれよ
そういう細々した遅延の蓄積が地味に効いてくるんだから

908 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:29:52.63 ID:uND+ibps0

ドクター中松に、どこでもドアを開発させるべき

909 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:30:38.03 ID:GMci12pA0

日本の自転車産業なんて滅亡寸前なのに自転車専用道？
中国から資金でも出てるのか？

910 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:31:34.68 ID:CSCs/EeB0

>>1

あんなこといいな　　　　　　　　,､＝''￣:::::::::::::::￣ﾞ'''ヽ、
　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　/:::::_,_､:::::::＞‐-､:::::::::::::::::::::::::::::
　　　　 /::::／~ヾ,}::::j|　｡　｝::::::::::::::::::::::::
　　　　l::::/|_　ﾟ ,.>ｰ､ゞー≠￣ヽ::::::::::::::
　　　|::/　ヾ≦ﾍ,_ノヽ　　　　　＼:::::
　　　|Ｙ　　　　　l|　　　　　　　　　ヽ
　　　|ﾉ〆　　　　l|　　　　　　　ｰ-　 |　あんなこといいな
　　/| ／　　　 l|　　　　　　　ｰ-　 |
　　　l　/　r　　｣{,　　　　　　　ヽ　 |　　できたらいいな
　　　l,　　ﾍ_ _,,＞ｰ＝､_　　 /
　　　 ∧　　｀Σ,,､-‐─ﾞゝ=´　　　　/　　　成りすまし朝鮮人は
　　　　　ﾍ　　　==＝一　　　　　　ノ
　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　そんなのばっかりなんだよ
　　　　　　　＼≧≡＝ﾆー　　　ノ

911 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:33:36.91 ID:BZNHlbfjO

>>902
ぅゎぁ……

912 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:34:51.34 ID:6ndreIcK0

自転車（ロード）乗りは休日に田舎まで出てくりゃ良し　通勤にわざわざ使うな

わざわざ東京の狭い土地にさらに用地買収して自転車道を作ったって

ママチャリとロードバイクと路駐の車で事故が増えるだけ

913 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:35:51.05 ID:WuMOnAcy0

>>904
それ　門司和布刈の人道な　　自転車は基本押して歩かないとだめだぞｗ

914 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:36:46.37 ID:emjac3aSO

東京に平松降臨w

915 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:37:05.40 ID:8vr0X/dJO

>>1
ほんと都民って馬鹿しかいないんだなあと思う
所詮田舎者の集まりだからしょうがないんだけど・・

916 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:38:19.43 ID:2364ZQUp0

なんで当選後にワケワカラン事言い出すんだ
ちゃんと選挙公約に掲げろバカ

917 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:39:40.05 ID:SMskiB2QP

選挙が終わったので勝手なことを言い始めました

918 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:43:02.19 ID:DnzrGS9A0

自転車道なんて作っても駐車場代わりにされる未来しか見えない

919 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:43:19.52 ID:k6ojzMoy0

山手線の内側を自家用車走行禁止エリアにすれば
バス、タクシー、緊急車両、トラックと走行車両が限定され
自転車走りやすくなるかもね

920 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:44:47.51 ID:2364ZQUp0

つーか、東京は公共交通が張り巡らされてんだから自転車いらなくね？
駐輪場もないだろうし

921 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:46:05.45 ID:sfWI7RklP

自転車道路なんかより動く歩道をガンガン作ればいいのに
そしたら自転車に乗る必要すらないし歩道だけのスペースで済む

922 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:46:55.64 ID:jPmTPtZu0

>>913
普通の人は読めないぞ和布刈。

923 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:47:00.77 ID:NNt+BAx/0

今は違法駐車より違法駐輪の方が問題になってるよ＠東京

924 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:47:18.45 ID:fB53qM700

バイクの世界４大メーカーが日本に有るのに、今は物凄く厳しい状況におかれてる
大きな要因になったのは、放置自動車の取り締まり
都内に若い人間が集まるのに、バイク用の駐輪場が全然無い
自転車なんて免許が無いから取締りも面倒だろ
バイク用の駐輪場を増やして、バイク用の側道を増やせ
その場合、タクシーが何処でも急に止まる対策もしなきゃならないけどな

925 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:47:21.04 ID:iupWjopC0

そんなスペースねーよ朝鮮ハゲ

926 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:47:26.50 ID:mC81GbF/0

誰だよ　入れたやつ
責任とれよ

927 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:47:26.69 ID:uND+ibps0

>>921
何その20世紀の子供向け雑誌に載ってた未来都市

928 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:47:44.85 ID:BPHeMj6O0

政治家さんなんだからもっと俯瞰した視線で色々やっていただきたいな
道路整えるのもそれはそれで大切だとは思うけどさ

929 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:48:21.95 ID:xc3DsDbG0

>>1
＝土木利権

930 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:49:07.62 ID:JmwmiDEs0

なんでこんなの選ぶんだろな

931 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:49:08.46 ID:tnTDHasG0

自転車が好きなのはいいけど
道路と時間の有効利用という観点から見ればバスの方がマシじゃね？
用地買収の金でバス乗り放題チケットの補助金にしたほうが現実的だな

932 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:50:16.19 ID:7s6sP6qT0

舛添君　東京の交通事情は　君の祖国の平壌とは違うのだよ
解るかね

933 ：(((（：ﾟДﾟ）＜ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o ：2014/02/13(木) 03:52:10.56 ID:VXDwaDH/0

>>845
（：ﾟДﾟ）よし！そこにRCカーのサーキット上作ろう！

934 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:52:23.69 ID:tncPxFKwO

こいつはそんなことがやりたかったのかよ

東京都民いいかげんにしろ笑わすな
これがお前らの代表か

935 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:52:57.92 ID:7s6sP6qT0

都民て本当にバカなのな

936 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:53:35.03 ID:+UiD9p450

それより外苑東通りの市ヶ谷から牛込柳町付近の拡張をさっさとしてくれ

937 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:54:50.88 ID:sfWI7RklP

>>927
じゃあどうせなら透明なチューブのなかを人が浮遊するやつ作ろうぜ

938 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:55:14.38 ID:7s6sP6qT0

都民のバカ率はダントツで　団塊基地外連中だろ？

939 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:55:49.70 ID:Vx4a271L0

これからの東京は団塊が高齢化する衰退都市なんだから
自転車なんてあいつら乗れんぞ。

940 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:57:23.23 ID:7s6sP6qT0

団塊連中はまとめて多摩NTに放り込んどけよ

941 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:57:42.44 ID:EDCRsyET0

投票したバカは切腹しろ

942 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:58:41.56 ID:JmwmiDEs0

んで。知事が言ったからにはやらねばならないんだが。

やってみろや？

943 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:58:53.47 ID:+UiD9p450

チャリに自賠責つけるとかしなきゃ無理だろ

944 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 03:59:35.34 ID:o6AEzycZ0

日本で一番対歩行者自転車事故の圧倒的多い地域が東京で

その東京が歩道から自転車を追い出すなら、事故は結構減ると思われ

945 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:00:07.66 ID:khCBhv/V0

>>54
＞自転車の事故が増えてるの

大嘘乙

自転車事故も減ってる

946 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:00:31.94 ID:N6gJYWH80

自転車ｗ
もっと大きな政策ねえのかよ。
経済政策とか
しょせんプチブルの趣味かよ。

947 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:00:46.14 ID:Vx4a271L0

フットワークの鈍い、頭の弱い団塊老人をこれから大量に抱え込むんだな。
東京って上京段階に狂わされたよな。
可哀想…。

948 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:01:48.77 ID:tncPxFKwO

>>944
その代わり自転車対自動車の事故が激増するわ

949 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:02:09.32 ID:uG7eoN5O0

it needs drastically development

i hope LDP will save a lot of people by public utilities

950 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:04:42.42 ID:2364ZQUp0

>>944
費用対効果はどうなんすかねえ…
土建屋は潤うかもしらんが

951 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:05:14.72 ID:8cLyKmbv0

区内しか行かないので地下にチャリ入り出来ると可笑しいと思った

952 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:05:52.67 ID:Awpnhc0u0

>>4
土地というか立ち退き料が無いんじゃない？

953 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:06:43.60 ID:lTB3CMHQ0

国産チャリメーカーってあったっけ

954 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:08:08.63 ID:Hdzh2I8v0

厚生労働大臣の経験とか、介護の経験だとか
自慢するなら、段差なしのバリアフリーとか
分かってんのか？
「歩道と車道の段差無くします」とか
言って見たらどうだ？
アレだって、雨水とか考えて
あえて段差を設けてるんだろうに。

955 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:08:48.40 ID:onA6jTL10

で、そのスペースはどうやって確保するのさ？

956 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:09:04.19 ID:cVBpGX2/P

>>953
Panasonicも自転車作ってるぞ

957 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:10:26.89 ID:uG7eoN5O0

i really hate TV

but it's no use talking about it

sigh ....

958 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:10:41.50 ID:o6AEzycZ0

>>955
現実的にはクルマの車線を削ると思われ

959 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:12:28.68 ID:yBSZw0Ka0

あ、こいつもまともなブレーンいないタイプだわ
実現性の検討もしないで口に出しちゃう・・・

960 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:12:32.67 ID:fwRie2gxP

何でも欧州を真似たらいいと思うな
クソハゲが！

961 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:13:12.17 ID:onA6jTL10

>>958
片側一車線の道路なんて削りようないよなあ

962 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:15:11.22 ID:o6AEzycZ0

>>961
一方通行にするんじゃないの？
昔、歩道整備する時にそうやって確保したのと同様に

963 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:16:31.34 ID:2364ZQUp0

>>959
まともなブレーン居たら自民党追い出されてないから

964 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:22:37.17 ID:g/DDaLee0

日本の様な梅雨がある国に自転車文化ってマッチするのかな?

965 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:25:21.16 ID:hB7BY53X0

初期の自動二輪は、自転車にモーターやエンジン付けたもので
今の電気自転車と同じようなもの。
自転車で人を轢き殺せばバイク、オートバイと同程度の価格の賠償額になったりするだろ。
自転車をオートバイと同じ扱いにすれば道路は替えなくていいだろ。
自転車で免許制はやり過ぎとして、任意で講習受けられてるようにして免許証みたいなものを発行。
あと保険も任意のを進める。

966 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:28:20.89 ID:A4L9KXsp0

これ候補者討論会で口から出任せで言ったやつたよな
他の候補者が言わなかった施策だから自分の実績作りの為にもなんとしてもやりたいんだろな

967 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:30:48.08 ID:uND+ibps0

>>966
残念ながら内藤久遠の施策を丸パクリ

968 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:31:49.48 ID:2364ZQUp0

>>964
傘さし運転で事故激増

>>965
天下りのネタが出来て国交省は大喜びだろうな

969 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:31:54.78 ID:EyNJ+YzP0

これから老人増えまくりなんだからさー、
WEバスみたいなのをどんどん増やしてチャリは規制する方向しかないだろー。
猪瀬は確かに金もらってたけど病院を作ろうとしてただけまだマシだったな。

970 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:32:19.01 ID:utCGKK8u0

いい都知事すなあ

971 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:51:03.18 ID:7s6sP6qT0

都民は早めにリコールしたほうがいいんでない

972 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:51:27.72 ID:r1j9al5m0

一人しか乗ってないのにアブラ使って道路幅占有するバカ自家用車を減らす施策をやれば可能だな
許可を得てない自家用車は入れない区域を作れよ

973 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:52:44.90 ID:UKhdXICc0

すげー良いこと言ってんのに批判的なコメントばかりでワロタ

974 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:54:16.05 ID:7s6sP6qT0

23区内は自家用車全面乗り入れ禁止

代わりに路面電車敷きます

975 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:58:00.98 ID:HzA0FNso0

高速道路の中央分離帯を拡大して中央に、自転車レーンつけろ
あと舛添は早く辞表かけ

976 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 04:59:00.33 ID:lI9aSqCV0

おお、自転車乗るから嬉しいわ
まったく期待してなかったけどこれからは期待するぞハゲ

977 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:00:41.36 ID:IYeMIhlf0

>>966
＞他の候補者が言わなかった施策だから自分の実績作りの為

ルーピー黒岩のソーラーやるやると同じだな
何もしないで座ってろよマスゾエ。お前の仕事はただそこに居るだけだ。

978 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:01:58.53 ID:HzA0FNso0

都営、自転車搬送バス

979 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:04:11.10 ID:BpPI0h7w0

首都高地下化して、いまのは全て自転車専用にしろよ。

980 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:04:25.75 ID:nhHxRcs90

こいつ自分が頭良いと勘違いしてるから、割と思いつきで一見良さげな持論
打つよな。
コメンティーターの時もそうだし、大臣の時もそうだった。
けど、その実態はとてつもなく薄っぺらだが。
コメンティーターが思いつきで勝手なことを言うのは、世論をミスリードする
弊害はあるが良しとしても、この手の男に権力持たすのは危険。
後で「間違ったかも」と感じていても変なプライドがそれを改めるのを嫌う。
厚労大臣の時も、何かそんなことがあった気がする。
何でこいつが当選したんだろう。
自分も当然こいつに入れなかったし、自分の周りも男女老若問わず、こいつ
だけは無いって感じだったけど。
不本意ではあるが、知事になったんだから都民のためになることをして欲しい。

981 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:05:14.55 ID:tCCCNelq0

首都高の工事でついでに高速の車線に自転車レーン拡張したらいい

982 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:05:41.55 ID:mKDLHFTr0

日本じゃ路上駐車をなくす事は不可能だろ。

983 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:05:56.50 ID:4UvucmS30

>>973
車乗りは基本自己中だからな

984 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:07:13.11 ID:HzA0FNso0

>>982
ガードレールで区切られた中央に自転車レーン作るんだよ
通常の横断歩道から入るの

985 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:08:46.89 ID:1Wn6qiUF0

>>980
匿名掲示板だから、そんな薄っぺらい長文レスを恥ずかしげもなく書けるんですね

986 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:08:51.01 ID:htpU39xs0

舛添って直視できない。
昔から相当悪いことしてきたのか知らんが
テレビ画面からも邪悪なドス黒いものがオーラとして出てて
こっちが気持ち悪くなる。
自分より見える人は相当感じてると思う

987 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:10:17.78 ID:xtFvf57b0

>>986
確かに俺にも見える
どす黒いってもんじゃない
悪魔のそれに近い

そしてお前の背後にもどす黒い何かが見える
気をつけたほうがいい

988 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:10:18.16 ID:AyqodZ8h0

>>985

989 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:11:23.89 ID:oA/SmxnC0

日本は自動車産業が既得権益だからな。

応援した経営側からも労組側からも叩かれるぞこれは。舛添を支えたのは55年体制時の自公民なんだから。

990 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:12:23.08 ID:tnTDHasG0

基本的にバカなんだよ
自転車で走ったことがないから駐輪場がなければ意味がないことにも気づかない

991 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:12:28.33 ID:EaLeTCEB0

道路工事の利権が桝添を後押ししていたのか
分かりやすいな

992 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:15:07.05 ID:QHmlTD9R0

できたらいいけどさあ……

993 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:17:03.84 ID:o6AEzycZ0

>>992
各箇所との調整は相当大変だろうが
対歩行者事故の多い所を重点的にやれば、結構な評価になるかと

994 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:19:44.18 ID:4UvucmS30

車道潰すだけだから工事は簡単

995 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:22:38.15 ID:oA/SmxnC0

電気自転車の後押しは考えられるけど、勢力としては小さいかな。

自動車でも通信技術で自動運転とかだと自動車と自転車の分離が不可欠だから、その辺の自動車先端技術からの応援も見込めるかも。

問題は古い自動車勢力

996 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:23:57.68 ID:3alrsNqd0

土地が足りねぇだろアホ

997 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:24:10.01 ID:7o/TeoTZ0

>>1
東京都は土地も全く無いし現状の歩道チャリがベストだと思いますけどね(逆走問題含めて)
んで速度が出そうなスポーツタイプだけ免許制の車道で走らせれば

あー田母神さんが知事になってればなー

998 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:27:06.15 ID:pSk6/MhKP

自転車流行ったら、ますますクルマ売れなくなるけどいいの？

昔の中国みたいになるんだろうなｗ

http://japanese.beijingreview.com.cn/ggkf30zn/images/attachement/jpg/site43/20081111/001e4fdb816b0a83363d18.jpg

日本と立場が逆転すると。

999 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:27:13.32 ID:htpU39xs0

>>987
お前の背後には朝鮮人が見える。
気を付けた方がいいな。

1000 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/13(木) 05:29:28.17 ID:7o/TeoTZ0

自転車は車道走れとか言ってるお馬鹿さんは一度東京23区に住んでみて引っ掛け事故に遭いそうになってみればいい
どれだけ現実に矛盾してるかよくわかるぜ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。