【首都大雪】スコップ売り切れ続出 タイヤチェーン、持ってるけど自分で装着できない人も
1 :
そーきそば ◆EPu6enAv3A @そーきそばΦ ★ :
2014/02/11(火) 14:27:41.60 ID:???0 8日から続いた記録的な大雪の影響で、東京都心をはじめとする首都圏では、
転倒による負傷者や路上で立ち往生する車が相次いだ。
大雪に対する都会の備えの脆弱(ぜいじゃく)さが、はからずも浮かび上がった。
「こんなに…」 「心づもりはしていたが、こんなに降るとは……」
JR三鷹駅(三鷹市)周辺の約120店で作る「三鷹中央通り商店会」の井口文浩理事長(66)は10日、
雪かきに追われたこの土日を振り返り、疲れた様子で話した。
降り始めの8日昼から各店で雪かきを始めたが、一向にやまず中断。9日から再開し、
互いに手伝いあうなどしてようやく開店にこぎ着けたという。
ホームセンター大手「カインズ」(埼玉県)によると雪かき用スコップには8日から客が殺到。前週の20〜30倍も売れ、
小型の園芸用のものも売り切れる店舗が続出した。担当者は「急に商品はそろえられない。スコップぐらい、
一家に1本備えておいてもいいのでは」と指摘する。
東京消防庁によると、都内で、大雪による転倒などでけがをした人は、8日から10日午後8時の間に237人に上った。
車のスリップ事故も頻発。世田谷区内では、緩やかな上り坂で軽トラックが立ち往生し、
近くの住民らが車を押し上げる一幕もあったという。
日本自動車連盟によると、雪の影響による出動要請は8日だけでも約1万2000件と通常の約1・4倍。
チェーンは準備していたのに自分で装着できなかったケースが多いといい、
同連盟は「買って安心するだけではなく、装着の練習もしてほしい」と話す。
読売新聞 2月11日(火)13時48分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140211-00000327-yom-soci
┏━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃2 位 じ ゃ だ め な ん で す か?┃ ┗━━━━━━━━━━━━━━┛
マンションだからスコップなんて今まで必要なかった
4 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:31:43.47 ID:3cAvHdZ70
普通ならスコップで良いんだけど、隣が持ってたのは手動ダンプ? すごく効率よさげだった
5 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:32:36.38 ID:utj+Csxl0
雪国だから逆にチェーン持ってないし付け方もわからん
首都圏でも毎年1回は積雪するんだから スノータイヤに履き替えろよ
近隣の店舗では角スコ、長靴は軒並み売り切れてるようだ
8 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:37:02.13 ID:tn6jldOO0
トンキンは生活力や生存力が無い これだけは言える
10 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:38:49.78 ID:IEJmKpZB0
>>1 10年に1回も出番ないのに。
普段は邪魔なの。
つか、持ってたけど、どこ片付けたか忘れた・・・
ちりとりで頑張ったよ 壊れなくて良かった
12 :
ありのままに@札幌太陽太陰暦 ◆enmbELmfiKnw :2014/02/11(火) 14:39:09.58 ID:doGf7Jn5O
>>6 スノータイヤ→×
スタッドレスタイヤ→◎
今時、スノータイヤなんか生産してないし。(笑)
13 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:39:35.52 ID:9uBFMJMO0
ダスキンで借りてこい
東京は車なくてもあんまり困らないな。
首都圏の人は雪なめすぎじゃないか 雪国在住だからアイスバーンの運転もそれなりに慣れてるけど 夏タイヤで雪道運転なんて絶対無理
16 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:42:27.65 ID:WVv4p4iVO
>>5 スタッドレスだけだと急な坂道上れないじゃん
節電でロードヒーティング切ったりしてるし持ってるとなにかと安心
去年雪降ったでしょ? あの時買ったの、雪かきスコップ、 でもその時は使わず、1年ずっと家の中にあって 今年とうとうデビューですよ、 でも体が動かず、一回の出動で最小限の動線だけ確保したw
18 :
ありのままに@札幌太陽太陰暦 ◆enmbELmfiKnw :2014/02/11(火) 14:45:44.31 ID:doGf7Jn5O
スタッドレスタイヤ Wikipediaより 冬用タイヤとしては古くからスノータイヤがあるが、スノータイヤは深い雪道を走破するためのタイヤであり、 凍結路を走る能力は備えておらず、スタッドレスタイヤとは違う種類のタイヤである。 しかしながら、現在の日本では、乗用車用スノータイヤはほとんど販売されておらず(競技用や作業車用を始めとして少数は流通している。) 、また、スパイクタイヤの販売と使用も規制されているため、 事実上、一般ユーザーにとっての冬タイヤはスタッドレスタイヤを指すようになっている。 注 60代の世代はスノータイヤを呼ぶ。これは現在生産中止▼
雪が降ってきた@横浜
20 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:46:27.53 ID:2xD7uCtB0
>>5 そこは、見渡す限り平地なのかね?
都内でも、スタッドレスだけでは登れない坂があるんだよー
逆にスタッドレスを履いているからと安心しちゃって、ハマるケースも続出。
夏タイヤにぺったん小太郎貼れば走れるよ
>>16 >スタッドレスだけだと急な坂道上れない
四駆だと余裕
23 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:48:54.54 ID:tn6jldOO0
>>22 四駆にも色々あるからな。
スバル最強だろ
24 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:48:58.28 ID:AWMN4slnO
武蔵村山市の交際トラブル殺人も、通報を受けたのに雪の影響でパトカーが出払っていて、そのせいで間に合わずに犯行を完遂させてしまったそうだ。
25 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:48:59.52 ID:aGGdpGeT0
タイヤチェーンを装着出来ないなんて車に乗る資格あるのか? 多分パンクしても自分ではタイヤ交換も出来ないんだろう。
26 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:49:52.12 ID:ZWSjjB+o0
>>22 バカ発見
4躯万能説なんて生活力のない
トンキンの妄想
雪降ったらタイヤが全てなんだよ
>>20 安心しな。雪国ではスタッドレスで上れないような坂にはロードヒーティングが付く。
通行量の少ない脇道だと冬期通行止めになって雪捨て場になる。
とコンビニが半径約170km圏内にセイコーマートしかない街に住んでいる俺が言ってみる。
30 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:52:50.42 ID:3cAvHdZ70
31 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:55:15.63 ID:XMsb7Wdp0
ちり取りて 本当に役立つのな 驚いたわ
32 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:55:21.64 ID:ZRfSa7wR0
軽い災害から慣れとけって神様が言ってるんだよ
首都圏は雪かきって程じゃなかったろ。 むしろ雪かきしてた所のほうが月曜まで残って邪魔だったわ。 去年もそうだったが、ずっと日陰なとこや20cm超える場合以外、 雪かきするのはやめて欲しい。 翌日溶けなくて邪魔になるから。
土曜の夜見たんだけど、コインパーキングから出るときに歩道と車道の境目?あたりでもがいてる車見たよ。 後ろから押してもらってなんとか脱出はできたのに、そのままノーマルタイヤで雪道に突撃していった黒いクラウン。 無事では済んでないどろうなぁ
35 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:55:59.35 ID:dKJtMs4t0
東北だけど地元で自家用車にチェーン付けてんの見たことないわ
36 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:56:39.17 ID:KwOOV8/90
ノ´⌒ヽ,, γ⌒´ ヽ, / / "⌒\ ) i / \ /、 ) | / (・ )` (・ )| |,,/ (__人) ! \ n `ー' / いまブリヂストンのスタッドレスタイヤを買うと、 / | ヨ < もれなくボクがお金持ちになる! . / / ノ |
スタッドレス+四駆+LSD付きで万全。
>>23 (´-`).。oO(日陰になる北向き斜面の一枚氷凍結路なら、直結生活四駆が最強だぞ、まじで…)
神奈川だけど翌日には半分消えて今日はもう1割も残っていない。 雪かきとかどこで必要だったんだ?
オートソックでいいじゃん。ほとんど使い捨てだけど、何年かに一回程度の頻度ならそれで十分だろ。
41 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:57:49.01 ID:0NxOhoeN0
まさにチェーンの付け方知らない
42 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:58:02.21 ID:qfJgeGEOO
スノーダンプといえば、 ニューヨークかどこかの大雪の時 車輪のついたスノーダンプみたいなの使ってて アレかっこいい、って思ったの思い出した。
>>42 ママさんダンプは赤いのがデフォ(3倍遅い)
オラオラ走ってた四駆がつる〜んとスリップした横をチェーンつけた軽自動車のおばはんが指さして笑ってた
46 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:59:29.07 ID:JUgC6QcI0
昭和生まれの俺の母ちゃんは 物置からタイヤチェーン出してきてジャッキで車持ち上げて付けてた 父ちゃんが車持ち上げなくても付けれるだろとか言って喧嘩になってた
47 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 14:59:29.60 ID:aGGdpGeT0
48 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:00:11.53 ID:qfJgeGEOO
49 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:00:15.74 ID:R1msm0Nv0
1×4とか板っぺら買ってきて トンボつくって雪かきした お値段以上
四駆ってのは前に進むために必要な気候であって、止まるときは関係ないから。
>>42 ママさんダンプはどっかの商標じゃなかった?
52 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:01:08.41 ID:og0Ypu4N0
911NY『タワーテロ』
311福島『原子炉テロ』に続き
211ソチ『時計台テロ』犯行予定か!?
冬のオリンピックが行われるソチに行こうとしている方たちに警告します。
イルミナティ・カードを見たことがある方なら、
そこに描かれた絵が災害を予告しているということをご存じかと思います。
ソチの時計台の上部の形状はカードの時計台の上部と全く同じです。
ソチの時計台は、大勢の人々が行き交う鉄道の駅にあります。
オリンピック会場に行くには、鉄道を使ってこの駅で下車することになります。
もし攻撃されるとすると、この場所は警戒すべき場所です。
http://shanti-phula.net/ja/social/blog/?p=60300 ソチ・オリンピックの開会式で五輪マークの表示を担当した男性(ボリス・アヴデエフさん)が翌朝、
ホテルで死亡していたことが確認されました。彼の死体には複数の刺し傷がありました。
同じホテルの下の階の部屋に宿泊していた宿泊客の1人(カナダのボブスレー選手)は、
夜中の3時ころに上の部屋から大きな物音が聞こえ、
誰かが取っ組み合いをしているようだったと言っています。
彼はすぐにホテルのフロントに電話をかけましたが電話がつならず、
仕方なく、物音がする部屋にかけつけたところ、3人の背の高い男性が部屋から出てきました。
彼らに、何かあったのかと訊いたところ、部屋に戻ってろ、と言われました。
彼は夜中に何が起きたかをロシア警察に伝えましたが、
目撃したことは全て忘れろ、と警察に脅されたそうです。
開会式で五輪が上手く表示されなかったため、プーチンが激怒したと報道されました。
五輪の表示の失敗が起きた直後に、プーチンはメディアを避けてヘリコプターで会場を飛出しました。
プーチンはロシアが恥をかいたことに我慢がならなかったのでしょう。
http://richardkosh imizu.at.webry.info/201402/article_54.html
53 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:01:54.60 ID:r2D6sQkp0
雪なんか放っておけば融ける、関東人はバカか 何が何でもアスファルトが露出してなきゃ気が済まないのか? 滑って転ぶのは雪のせいじゃなくておまえのせい。
イトーヨーカ堂やイオンは完売だったが近くのホームセンターにうっていたのを買えた俺は頭がよい これがIQの差なんだよ おやすみ
>>12 マッドアンドスノーなるタイヤもあるんだが?
今回の関東に降った雪はM+Sで十分な雪だし。
56 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:04:34.51 ID:s33cIqOL0
タイヤチェーンなんて雪国でもつけないよ チェーン巻くのはトラックくらいのもん 若い人はつけれない人もいるかもってくらいかな 俺はFFで暮らしてるけど、やっぱ冬は4wが楽だなと思うよ 高い安いスタッドレスあるけど、ぶっちゃけ大差ないし 価格で安心するなら高いタイヤくらいなもん
57 :
ありのままに@札幌太陽太陰暦 ◆enmbELmfiKnw :2014/02/11(火) 15:05:26.33 ID:doGf7Jn5O
先日の大雪の画像を見て、意外とスノーブーツの女性が多いので安心したわ。 あの短いカラフルなブーツ、あれがスノーブーツ。ヒールはフラットで素材はゴム製。
急な需要に商品を揃えられるのがプロフェッショナル。 売りどきをのがしたなカインズ。
>>27 トンキンを馬鹿にするな
日本から1000キロ離れた南の島で自給自足してるトンキン人もいるんだぞ
>>53 圧雪となり凍る。それに足を取られて転倒。
少なくとも自分の家の周りくらいは雪かきしとけ。そうすれば歩くところはあっという間に解ける。
61 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:07:48.36 ID:Yyw+BVx70
アスファルト負けしたのか、先っぽの1/3が削れて捲れあがってるスコップが放置してあったな。
62 :
ありのままに@札幌太陽太陰暦 ◆enmbELmfiKnw :2014/02/11(火) 15:08:10.90 ID:doGf7Jn5O
>>55 アイスバーンじゃなければ、デザート用のタイヤでも大丈夫。
札幌は今、地震。(笑)
中国軍隊のスコップまじで最高 これ一本あれば無人島も怖くない
今のチェーンって簡単につけられるだろ
65 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:09:47.20 ID:2xD7uCtB0
台風や大雪、地震… 避難グッズ、引き篭もりグッズを定期的に確認せよ、と天の声が賑やかだ… 今週の金曜にも雪が降れば、 各家庭に雪かき道具やチェーンが行き渡って、 来年は大丈夫かな?
66 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:11:54.08 ID:+XLzmhGMO
以前購入した「黒ゴム長靴」最強でした。
>>64 レバーでロックを外して輪っかを引き伸ばして装着するやつ
扁平タイヤにも装着簡単でよかった
68 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:12:30.42 ID:o2ygIVphO
>>53 さすがの馬鹿っぷりをみせますね、関西人はw
69 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:12:38.90 ID:KYTXnNhb0
タイヤ交換やチェーンの取り付け方なんて 助手席前の物入れに入ってるマニュアルに書いてあるだろ
>1 スコップで除雪できるのは、せいぜいテメエんちの敷地から公道までだろ? その先は結局スパイクとか履かないと歩けないんだから除雪してもムダじゃね? あるいは駐車場だけ除雪しても道路はアイスバーンになってるんだから 結局スタッドレスいるし駐車場だけ除雪してもムダじゃね? 彼らはスコップ買って何がしたいわけ?
71 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:13:32.95 ID:2xD7uCtB0
近所のガソリンスタンドでチェーン付けてもらってた人いたわ
まさかのスコップ買占めw
74 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:14:19.17 ID:LgkJTYK40
今日本で危機管理を一番できてないところだしな 大災害きたら間違いなく朝鮮並の土人行動取るぜこいつら DQNの川流れとかまだ可愛く見えるかもなー
75 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:15:07.38 ID:2ZO7IxlI0
雪国じゃないところで雪が積もったら家から出ない これが一番
近所のオヤジやオバはんや若夫婦どももチェーン付けられないが その理由は皆一様に「手が汚れるから嫌!」だってさ。
78 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:16:23.97 ID:2xD7uCtB0
>>72 自分で付けられないなら、
割高でもそういう場所で買って、お得意さんになるのも手かも。
昨年の雪騒動の時、テレビの特集で
JAFに付けてもらったけど外せないって、
騒いでいる人が居たのを思い出した。
あと、持っているから安心!のはずが、
チェーンにサイズがあるのを知らずに、焦ってる別荘族とかも。
>>71 買ったものなら商品に取り付け方書いてないのか?
>>72 スタンドいろいろ儲かって大喜びだろうな
スコップも仕入れとけばよかったかもw
80 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:17:42.05 ID:2ZO7IxlI0
チェーン買ったら暇な時に履くぐらいの事しろよ 着けてみないとわからんだろうがバカトンキン
>>61 雪かきスコップは土堀用スコップと違いアルミ製かプラ製が多い。
柔かい雪には軽量スコップな方が軽くて疲れ難くていいんだよ。
アルミやプラのスコップは硬いものが苦手なんで氷の塊やアスファルトやコンクリにぶつけると
変形や破損しやすいのに使い方を間違って壊しているんだろよ。
82 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:18:11.67 ID:nXZHXVsz0
トンキンはチェーン装着できないのか
83 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:18:38.71 ID:HdSDEFJBP
教習所でチェーンの実地とかなかったもんなあ
FFの後輪やFRの前輪にチェーンつける人って本当に居るんだな。 あと宅急便屋がトラックの後輪にチェーンつけて走ってたが 雪が溶けてる所走って音や振動がウルサイってドライバーに文句言ってるGGBBが居た。 その先の日陰にはまだ凍った雪が残ってるのにね。
85 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:19:23.05 ID:2xD7uCtB0
>>83 教習所で、鉄チェーンは学んだ@44歳・18歳の時
主要道路はほぼ整理されてるのにチェーンで掘りまくってる車 付けたのはいいけど外し方が解らんなんて感じかね
昔ながらの金属のチェーンはタイヤの裏に落としたらダメだぞ? 取れなくなっちゃってタイヤごと外さなきゃならなくなっちゃうから。
89 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:22:19.60 ID:VLe+A3Xr0
雪国で免許取ったので路上教習も含め 何回か雪道で教習受けたよ
日陰じゃない所は気温が上昇すれば融けるから雪かきなんてやらなくても良いよ
91 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:22:53.74 ID:H4JQAbxXP
親戚がスキーにいってスキー場手前の坂が登れなくてなくなく帰ってきたとかあったらしく 即四駆買ったらしいまあ金持ちだから
92 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:23:21.92 ID:vrjKxPaR0
スキーに行った時に長い坂道で渋滞、前の方でカーブの手前を 登れなくて立ち往生してる車がいた。 こっちは非金属チェーンで金属のリングが沢山付いてるようなので 走って行けた。
雪が柔らかいうちは、プラ製のちりとりでも良いんだが 凍っちゃうとなぁ・・・・・
>>36 まじめに働いている橋石社員には悪いが、
絶対カワネーーーーwwwwwワロス
>>87 テンパータイヤに交換してタイヤ屋さんに行くだろ
ゴム製のネットって高過ぎ晋作。 金属製なら1万以下なのにな。 数年に1回しか使わないから、金属製買うかな・・・・・
>>23 雪国の最強は寒冷地仕様の軽のパートタイム4WDだよ
タイヤの性能が同等なら車重は軽い方がいい。
インプでも雪道じゃ軽に煽られるから。
わざわざスタッドレス買う気はないけど、チェーンくらい持ってたほうがいいかな? おすすめのチェーンある?
100 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:25:53.90 ID:2xD7uCtB0
101 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:26:05.35 ID:oO8Rs8pN0
夏タイヤにスプレーしてしばらく走れる奴誰か試してくれ
102 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:26:18.81 ID:uvKlD/7X0
今回の騒動で、幹線道路のアスファルトはかなり削られただろうな。。
昔東北に住んでたさいに東北道やそれに繋がる道でスキーシーズンになると 関東ナンバーの車がよく止まっていた。 皆一様にノーマルタイヤで行ける所まで行ってチェーンつける作戦みたいだが 手前のSAや一般道の道端でつける人は本当に少なかったし 道路に飛び出してきてチェーンつけるの手伝ってくれと言う人が多かったなぁ。 とにかく道が狭いとそいつがどかないと自分や対向車が通れないから 何回もやったけど、手伝ってくれと言いながら手伝った人は皆無で皆横で見てるだけ、
塹壕戦でも戦えるアレか 雪くらいで殺伐としすぎだろ・・・
>>102 雪道だと春が来ると再舗装工事が恒例行事
踵に金属が埋め込まれてて 滑りやすい時にひっくり返して使うブーツいいよな
>>58 おれもそれ思った。
しかも、一家に一つは用意しておけとかやる気あんのかよって。
一度使ったスコップは取っておいても劣化するのでゴミとして処分したほうがいいですって言うだろう。
都会の幹線道路は立体交差が多いから、雪が降るとそこがネックになるんだよな。身動き取れなくなったタンクローリーやら、トレーラーが放置されてて大渋滞引き起こしてた。
110 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:29:04.77 ID:CGfasig9O
火炎放射器がほしいと思うわ。 スコップ使っても雪捨てる場所なければ、雪の山ができるだけ。
112 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:30:35.97 ID:U6+pSf2Y0
>>36 雪国じゃあマジ端石信仰強いけど
呪縛をといてくれてありがとうw不買しますwww
士ねwwww売国奴wwwww
ところでスタッドレスタイヤって何で硬くならないんだろうな。 よく出来てるよな。考えた人はマジ天才!
115 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:31:13.29 ID:+gQ9JYqIO
シーズン前に必ず装着練習する。
チェーンならまだしも最近ビックリしたのが 20歳そこそこの若者がタイヤパンクしてJAF呼んでた。 ゆとりはタイヤ交換すら出来ないらしいなw
道民だけど雪降ったぐらいで騒ぎ過ぎwww
チェーンなんか普段つけないんだから 分からないのは当たり前 20年ぶりのまともな積雪だったし
>>70 主に駐車場の雪かきと玄関〜門までの獣道作成
気の利いてる家は自分の家の塀周りの歩道の獣道作成だよ
駐車場の屋根が盲点だったらしく
近所だけで7軒の屋根が潰れてました@千葉
今回は駐車場の屋根の雪もおろした人がいるようです
120 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:34:07.78 ID:YiRyivdC0
>>99 バイアスロンクイックロック一択
住宅街はチェーン必須でも幹線道路は要らない場合がほとんどだから、必要に応じて付け外しした方がいい
バイアスロンなら慣れれば付け外しは2〜3分で出来る
121 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:34:33.64 ID:CGfasig9O
>>82 二種類あれば雪かき楽だと思うた。
降っている最中なら柔らかいので、雪かき楽だったろう。
ただし、やってやっても積もるので、途中でいやになるかも。
122 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:34:34.94 ID:dnyNdNvy0
僅か1,2日の積雪でスタッドレスタイヤなんか買うかよ
>>118 去年も積もるほど降ったけど
サンデードライバーには関係ない日だったかな?覚えてないや
>>87 トランクの中に何が入ってるかぐらいの事はしろよ
ジャッキって知ってる?
125 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:35:08.88 ID:2xD7uCtB0
>>116 年齢も性別も関係ないみたいよ。
30〜40代の男性数人組ですら呼んでたもん。
しかも、チェーンがサイズ毎に違うことすら知らないという…
126 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:35:10.28 ID:/txoSv2p0
>>119 >近所だけで7軒の屋根が潰れてました
屋根を合掌にしてなかったのか?
127 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:35:11.39 ID:SBMAr5lwi
タイヤに釘打ったらスパイクタイヤになるんじゃね
128 :
ありのままに@札幌太陽太陰暦 ◆enmbELmfiKnw :2014/02/11(火) 15:35:29.75 ID:doGf7Jn5O
ドアや窓枠のアルミサッシが凍結した場合は、緊急に「ぬるま湯」をかけると効果的です。大雪にも効果あり。 ただし熱湯は不可、熱で変形します。40℃ぐらいの指が温まるぐらいの水温。 ホームセンターでは凍結防止スプレーもあります。これも良いかも。
130 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:36:07.22 ID:Bw8Sggow0
頭の悪い家庭の雪かきってむちゃくちゃ 歩道の利用者のいない部分に積んどきゃいいのに、誰も使わない歩道部分まで 完全に除雪し、それを全部車道に積むもんだから、溶けきるまでいつまでたっても その家の前の通りは渋滞
>>117 北海道で真夏に30cmクラスの大雪降ってみ。どうなるよ?
>>118 だったらチェーン買わなくていいんじゃね
>>126 駐車場の屋根を合掌造りにしてるような家なんか関東ではほとんどない
屋根がフラットなやつばかりなんで
135 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:37:42.48 ID:KYTXnNhb0
>>116 マニュアルに書いてあるよな
教習所でボルトの締め方の順序も教えてもらったぞ
137 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:38:00.58 ID:DogB1qn70
>>119 獣道ってどんなものですか?
雪国にはあるものでしょうか?
>>116 タイヤ交換出来ない人って
冬タイヤと夏タイヤの付け替えもわざわざ金払ってやってるのかな
あんなん1人で30分で終わるわ
除雪の対応ができてない北国の沿岸も、似たようなパニックになってた 積雪上等の内陸はスパッと除雪されてるのに、 沿岸に行ったら、全然除雪されてねーでやんの・・・
チェーンの脱着を秒単位で競ったのは、昔のスキーフリークの想いで。
>>116 タイヤのローテーションなんて夢のまた夢だな
>>1 スコップじゃねえ。シャベルだっての。
小さいのがスコップ。大きいのはシャベル。
>>132 真夏ってwww
北海道を例にすると3月上旬みたいな感じだろ
>>140 そういう話をしてるんじゃないだが?
アスペ?
関東のカーポートは、北国のと違って耐荷重があんまりないだろ そら折れるわ 気の毒に
147 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:43:03.76 ID:TGjFQk9YO
買ったはいいが、金属チェーンの裏表が分からない奴 捻れに気が付かず装着して、すぐ切れる奴 コマが余っててもシカトでフェンダー叩く奴 ランクルやパジェロ並の重量級四駆+スタッドレス最強!で、突っ込んでリタイアする奴 その脇を走り重視でフロントにチェーンを巻きジムニーのじいさんがラッセル車のように颯爽と走り抜けていくw 風物詩ですな…
148 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:44:35.54 ID:/txoSv2p0
>>144 だからなんら警戒していない時期に大雪になったら北海道民は対処できんのかよって意味だよ。
気候の話じゃない。
151 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:45:33.56 ID:Q0KmGvNx0
>>138 車種によるだろ
大型のSUVのタイヤ交換したことあるか?
田舎ならともかく都会ならショップでやらせるのが常識
茶飲みながらタイヤ交換眺めてるほうがいいに決まってんだろ
>>145 めんどくせーから132しか読んでないからな。
153 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:46:34.87 ID:v2xrlv83O
>>116 最近の車だと、燃費向上のために軽量化でスペアタイヤ積んで無かったりしますよ。
力の入れやすい十字レンチを持ってるから自分で交換するけど
純正工具だけだとやる気が湧かないなぁ。
最近の車はスペア未搭載の車種もあるんだよな
155 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:47:00.87 ID:wdyxoNvn0
トンキン人はタイヤチェーンを首や腰に巻くものだと思てる
>>120 10年ぐらい前まではそうだったが、今はAutoSock一択。
157 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:47:23.59 ID:pXxeBUJDP
全然ホムセンのビデオみたいにかんたんにつけられなくて結局ジャッキアップしてつけた 腹はつかえて苦しいわ車載工具がどこにあるかわからんわエライ時間かかったわ
158 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:48:27.43 ID:7wRi9GCNO
>>150 出来ないから道端でホワイトアウトで父親死んだよな…
159 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:48:54.06 ID:2xD7uCtB0
>>157 電動ジャッキがあれば、
最悪、タイヤを外して行えるよ。
でも今回の大雪で、かちかちに固まった圧縮された雪にはノコギリが使える事がわかったよ。 ブロック状に切る、地面と雪の間に差し込む、手で取り除く。 何気に効率よく取り除けたよ。 柔らかい雪は角スコでやったけどさ。
エブリィとかの軽1BOXって後輪駆動なんだよな 説明書にも書いてないから前にチェーンつけた奴いるだろ
163 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:49:28.59 ID:uSXxKgJt0
165 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:50:17.96 ID:aGGdpGeT0
>>151 俺は大型トラックの20インチタイヤを
15分、内側は30分で交換できる。
インパクト無しで。
>>8 雪用のプラスチックスコップもめっちゃ便利なんだけど
店先から邪魔になる雪を排除したいときは
こういうの良いなあ
167 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:51:00.82 ID:QZfS0GuL0
>>57 ちょっと前まで長靴なんtr小学生じゃあるまいし、ダサイ、かっこ悪い、田舎者とか馬鹿にして履かなかった女が、
スノーブーツっておしゃれな名前になった途端、雨の日とかもみんな履きだした。
日本女って本当に横並びと流行に左右されるミーハー民族だと改めてしることになった。
夏タイヤで雪降る中、出かける奴は、電柱に激突して 脳天カチ割って死んでほしい。
>>120 >>156 オートソックとやらのほうが安いみたいですね。
今度、カー用品店に行ったら覗いて見ます。
>>150 除雪の即応準備していなくても数時間後には〜
対応するだろうからあんまり困らないと思うよ。
雪に対する心得(諦め)が違うから・・・
172 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:54:31.09 ID:kriTZAni0
RRベース4WDの登坂能力はガチ
>>159 昔本気で、
チェーン、ひいて流して付けるのと、
いきなりジャッキアップして付けるので
競争したことがある。
結果ジャッキアップの勝ち。
>>171 除雪が来るまでの間も混乱は一切無いと?
176 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 15:57:42.73 ID:ds60Y+PC0
チェーンなしで立ち往生してる車なんて助けるのは、大間違いなんだよ そこをクリアしても、またすぐスタックするか、最悪、他車に突っ込むだろ そのまま捨て置くのが、実は人の為
>>99 引っ越してからスタッドレスタイヤ置く場所がなくて、オートソックで誤魔化してるなあ。
年に2〜3回降るくらいだから毎年買い替えてトランクに乗せてある。通勤だけなら
これで十分だな。
>>55 MSでもATの奴等はスリップしてたがなw
>>150 北海道で突然の大雪に対処できなかった事例を聞いた事がないが。
もっと現実的な例を出してレスしてくれよw
日本海側の人間は冬が来る前に 冬用タイヤと除雪の準備しとるのにな
東京の人も冬にタイヤ替えればいいじゃない。
>>173 雪かきが必要レベルの大雪が降ったのは1984年で
後は年に1、2回積もっても3〜5cmくらい
>>160 固い雪を割るときは
レンガを割るカットハンマーがおすすめ
かなずちと同じだからオンアでも使える
これで割ってからスコップ使うんだよ
>>166 とっても便利だけど、使わない時の邪魔さ加減が結構なもんだよ
東京じゃ雪が積もるなんて滅多いないし、スキーやスノボにでも いかない限りチェーンやスタッドレスなんて必要ないからなぁ
去年の冬にね、ハンターマウンテン塩原スキー場に行く途中にいたの。 後 輪 に チ ェ ー ン 巻 こ う と し て る ア ル フ ァ ー ド の 人 が 。 でね、恐そうな人たちだったけど、僕は言ってあげたんだ。 「アルファードは、後輪じゃなくて前輪にチェーン巻くんですよ」って。 そしたらね、なんか超ブチ切れてんの。 「ああ!?てめー、ふざけたこと言ってんじゃねーぞ! 高級車は後ろに巻くに決まってんだろうが!クラウンとかセルシオだって後ろだろーが!マークUだって後ろだろ! おまえ、アルファードの値段知ってっか?クラウンと同じなんだかんな!マークUですら後ろなのに! アルファードが前に巻くわけねーだろうが!一度死ぬか?」 「いや、確かに高級車かもしれませんけど、アルファードは前輪が回るんで・・・」 「適当なコト言うのもいい加減にしとけよ!高級車なんだからFRに決まってんだろうが! 3リッター以下でFFとか聞いたことねーよ! だいたい、おまえのクルマこそなんで後ろに巻いてんだよ!そんな車こそ前じゃねーんかよ!?」 俺の愛車はビーゴ。こう見えてもFR。っていうかもう付き合ってられん。 おそらくこのアルファードは道中でエラいことになり他人に迷惑をかけるだろうが、 俺が危害を加えられることのほうが嫌だ。 「すみませんでした。僕の勘違いでした。先に行ってください。」 「おう。もっと車のこと勉強しとけや。 それにそんなショボいクルマ乗ってっと、ツマらねーぞ。」 こう言い、爆音マフラーから明らかな直4サウンドを響かせながら、アルファードは走り去っていった。 朝日に輝く「V6」エンブレムが、とても眩しく感じられた。
>>180 つまり北海道民は30cmクラス大雪にアイスバーン状態になっても
夏タイヤで普通に走行ができ交通の混乱が起きないと言うことかね?
流石だね。
>>183 今年は、14日15日に続き18日19日も大雪の可能性があるみたいよ。
勘弁してほしいわ。
>162 俺の事か エブリィじゃねえが夜チェーン履かせるのに 駆動輪どっちだか分かんなくて スズキのHP行って性能諸元見ても書いてなくて ヤフー知恵袋で前輪駆動でどうたらなんて話してたもんで 前輪に履かせて走ってた 次の日ディーラーに確認の電話したら「後輪ですよ」って言われた
あんた昨晩近藤さん装着したのに、なんでチェーン装着できないの駄目男ね
192 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:04:33.32 ID:v2xrlv83O
>>172 サンバーですね、わかります
もしかしたら、ポルシェ?
>>57 大泉洋が履いていた雪面のトビウオですね?
タイヤ交換なんて出して交換して夏タイヤ収納まで三十分かからん 除雪車も七時までに来てクリア状態 家は1メートルまで放置する 対応できんて言ってる奴の気がしれん 雪見たことあんの?ないよな 北海道は真夏も雪降ると思ってるくらいだし馬鹿だな
>>181 年に1〜2回しか雪降らないのに、スタッドレス買っても意味無いじゃん
毎週末スキーやるならまだしも
>>184 なるほど、Amazon見たら2000円くらいだったから買ってみようかな……次の大雪がいつになるかわからんけどw
198 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:07:01.26 ID:uvKlD/7X0
>>188 夏タイヤしか持ってない道民ってほとんどいないんじゃね?
しかも、今回は関東だって散々警告は出してたんだから
突然降ったとか言い訳にはならんぞ?
さらに土日で、不要な外出は避けられたはず。
好条件だったにも関わらずあのザマじゃ、偉そうな事言えんよ。
>>143 足を掛けるところの有無でも呼称が変わるらしいんだぜ
200 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:08:10.31 ID:r0X3RYS10
>>116 俺もこの前雪かきのバイトしてたらレンタカー乗ったゆとりのカップルが坂ではまった。そしてバックしたら積もった雪に突っ込んだ。ちらっと見たらジィーッとこちらを見てるので仕方無く後ろの雪をかいて押してやった。
すると男が淡々と車に乗ったまま「ありがとうございます」と一言のみ。女「」無言。
テメエであんなことすら人にやってもらっといてお礼もまともに言えないのかよ。
みんながみんなではないがゆとりの知能の低さには辟易する。
201 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:08:13.06 ID:2cp2msq2P
ん? シャベルの間違えだろ? スコップなんか使い物にならんだろ
>>195 じゃあチェーンぐらい買えばいいじゃん
そんな金ぐらいあるよな
>>194 たとえ話をそのままにしか受けとれない馬鹿に馬鹿呼ばわりされたくないなぁ〜
つまり出先でもいつでもすぐそこにスタッドレスが用意されていていつでも装着可能だと?
さすが北海道民は値がうなぁ〜
取り合えずブリッジストーンの株買っとけ
雪(セツ)のすくいをカインに求めるとは なんと素晴らしい兄弟愛か!
うちは年に数回程度そこそこの積雪がある地域だけど冬場はもちろん冬タイヤにしてる チェーンは御守程度な感じで持ってるけどこれまで使ったことはない
>>188 そもそも夏タイヤしか持ってないのに30p以上雪積もったら
マイカー移動あきらめろよとしか思えない
今回は数日前から警報まで出されてたのに
雪国の人間なら積雪の予報出た時点で冬タイヤにとりかえにいくわ
211 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:11:21.11 ID:uvKlD/7X0
>>203 だから、2〜3日前から予報出てるじゃん。
なのに当日ノーマルタイヤで出かける奴がいるかよっての。
212 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:11:27.16 ID:r0X3RYS10
>>153 燃費向上という名のもとのコスト削減だろ?
>>199 シャベルとスコップ
日本のJIS規格では足をかける部分があるものをショベル(シャベルではなくショベルと定義されている)、無い物をスコップと記されている[1]。
西日本地域では、足をかける部分があるものをシャベル、無い小型の物をスコップと呼び、このJIS規格に概ね沿った呼び名で広く使われている。
東日本地域では、人力で掘るために足をかける部分のあるものをスコップと言い、代表的なものが剣先スコップ・角スコップである。
また、大型の物をショベル、小型の物をスコップと区別する場合もある。
一般には大きさによってシャベルとスコップを使い分けており、西日本では大型のものをシャベル、小型のものをスコップと呼ぶ。
逆におもに東日本では大型のものをスコップ、小型のものをシャベルと呼ぶ人が多い.
Wikipediaより。
>>46 慣れない人なら、ジャッキアップした方が早い。
>>198 あのさ、北海道はすでに準備できているから30分もあれば交換できるって話でしょ?
それが全くないから準備すら出来ないのが現状なんだよ。
今の時期は既にディスコンになっているスタッドレス、チェーンが多く在庫が無いのが実際のところ。
しかしそれでも仕事に行かなければならない人も多数いる。
決して好条件ではない。
216 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:12:01.38 ID:v2xrlv83O
自宅の駐車場ならまだしも 月極駐車場で、両隣が埋まってたら なかなか自分でタイヤ交換も大変ですよ。 スーパーとかの駐車場は気がひけるし コイン洗車場もそういう行為は違反だろうし 結局はスタンドやらタイヤショップでの交換になる。 交換と空気補充でも2500円あれば足りるよ。
関東圏のみだったらチェーンで十分 車屋でチェーン取り付けって一体いくら手間賃取るんだろう?w
218 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:12:35.97 ID:L1iO8lOgP
>>131 人が通る幅だけ除雪して後は溶けるに任せるのが効率良いんだけどね
除雪のやり方知らないから上辺だけやり方真似て他人に迷惑かけて自分は頑張ったとか自己満足に浸ってるんだろう
>>203 真夏に出先で大雪に遭う例え出すほうがアスペだと思いまーーすw
221 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:13:15.86 ID:yotWehd80
東京は元々普通に雪が降る場所。 桜田門外の変・二・二六事件の日も雪だ。
222 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:14:27.89 ID:NCxvqHx20
ビックカメラには売ってたで
>>188 もう少し真面な例を出せよ真夏君www
冬シーズン直前にスタッドレスに交換するし、スタッドレス交換時季の前に雪が降るとしても気温的にアイスバーンにはならんよ。
>>210 >雪国の人間なら積雪の予報出た時点で冬タイヤにとりかえにいくわ
既に在庫が無いんだよ。
>>211 >当日ノーマルタイヤで出かける奴がいるかよっての
のんびりな北海道と違って日本の経済を動かす中心なのでね。
雪だから休めば良いやという話にはならない。
>>211 ちなみに今日の雪は予報で言われて無いんだなこれが
朝起きてビックリ&折角この前雪かきした場所が……って感じ
東京が雪じゃないから千葉なんかどうでも良かったんだろうな気象庁
226 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:15:48.19 ID:uvKlD/7X0
>>215 どうしても仕事で車を使うようなら
例え年に1〜2回の出番だろうが、チェーンなりなんなり用意しとくべき。
直前に慌てて買おうとしたら、売り切れてました。
じゃあしょうが無いねとはならない。
>>217 店にたどり着くまでが、エクストリーム夏タイヤでわ
>>224 俺の相手もしてくれよアスペのに〜ちゃんよ
>>218 うむうむ
とけて固まっちまってる様な雪はスコップじゃ歯が立たないんだよね
なので蹴りをくれられるシャベルが要る
>>175 >30cmクラスの大雪
この最初の例えが悪すぎだったような?
移動中の人はかなり困るだろうけど〜除雪対応は降らない地域とは比にならない。
各地域の主要道路管理している処が除雪を始めるまで、クルマでの移動は控える。
>>180 >30cmクラス大雪にアイスバーン状態
いきなりそうなるってのが無いんだよ。30cmの雪は沈んで10cmにもならんし・・・
アイスバーンってのも融けたり圧力で固まって氷状になったものだから・・・
雪が気温や状況によってどう変化するか知らないのなら〜理解するのは難しいと思うな。
231 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:17:15.86 ID:i9XEK5ty0
チリトリ使って雪かきしたぞ。普通のスコップ持ってるけど重いし。 プラスチックの雪かき用スコップ欲しいな。富士山が噴火したら火山灰にも使えるかも知れんし
232 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:17:37.84 ID:UmrFNm/N0
>>211 それは雪国でも同じ話だと思うが。
大雪予報が出てるのに、スタッドレスだけで走っててスタックしたりしてるだろ。
なんでチェーン持って行かないの?スタックしにくい4WDで車高の高い車にしないの?
結局、どこの地域でも自分たちの常識の範囲内でしか行動してないんだよ。
>>224 そうなったらマイカーあきらめるしかないじゃん
無理に夏タイヤで雪道運転して事故でも起こしたらどうすんのさ
乗り捨ても危ないよ
車無いと仕事に致命的って言うなら首都圏で雪なんて去年も積もってるし
予測不能ってほどでもないんだから、チェーンくらい用意しとくべき
234 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:18:29.18 ID:qjwJqswJ0
>>217 しかし降ってから取り付けてもらうために車屋に行く途中で
ツルッといくんじゃないのw
>>228 これ以上言っても無駄でしょ?
たとえ話を現実だと思ってしまう人との会話なんて無理ですのでね。
236 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:20:08.24 ID:0P6IOHSd0
RAV4に四輪スタッドレスでチェーンなんか巻いたことないな 50cmくらいの新雪なら踏み潰して動けるから 駐車場の雪かきもやらない
237 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:20:15.99 ID:DEHVhna60
>>27 当然スタッドレスタイヤに四輪だよ。
四輪単独で雪道とか、おまえそんなの想像してたの?
チェーン着けるのにジャッキアップした方が速いって言ってる奴が何人かいるけどさ… チェーンすらまともに装着出来ない奴に雪のジャッキアップさせるなんて正気か? 油圧ジャッキでしょっちゅうタイヤ交換してるようなやつならまだしも 車載でジャッキアップする奴等なら素直に簡単に装置出来るチェーン買っとけよ…
240 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:20:49.70 ID:v2xrlv83O
>>232 スタッドレスにチェーンは
サイプが潰れるから厳禁だと、車関連のサイトで読んだ憶えがあります。
チェーンはたしかにめんどい ボタン押せばタイヤからスパイク出てくる先進的なタイヤ出してくれよ
ぴこーん! 家の近所でチェーンつけます1回500円駐車場まで出向きますって看板立てたらもしかして儲かる?w
>>243 ダンプ買って雪かきの方が儲かるかもなw
245 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:23:54.06 ID:UmrFNm/N0
>>240 んなこたない。
俺は除雪されてない雪道を走破するのが好きで過去に何度もチェーン巻いてるが、
サイプが潰れてスタッドレスの性能が劣化した感じはまったくしないぞ。
いざというときの1回だけなら、絶対に性能劣化になんて繋がらない。
>197 >210 車検証は親父が確認してたが、書いてなかったらしいぞ 1.俺が前にチェーン履かせる 2.親父が次の日「なんかおかしくね?」って近所の人に言われる 3.親父が車検証確認 4.書いてなかったからディーラーに電話 5.後輪駆動だと言われる という流れ
>>231 非常用なら登山用の良いよ。軽量に特化し過ぎてない強度あるの選べば良い。
>>230 除雪以降はそうかもしれないが除雪までは混乱が発生するでしょ?
関東は除雪というシステムが無ため対処にどうしても数日かかってしまうのが現状。
何十年に1度の大雪の為に準備しておくわけに行かない。
しかも今回は広範囲にわたったため地方からの応援を頼むわけにも行かずこうなっている。
あと雪当日の混乱ではなく今回は主に翌日以降の混乱がメイン。
さすがに数日間も経済をストップするわけには行かないのでどうしても渋滞が発生してしまっただけの話。
>30cmクラス大雪にアイスバーン状態
だからこの辺は例えだって言ってるじゃんよ。
20数年ぶりの大雪という例を極端に出しただけ。
249 :
ありのままに@札幌太陽太陰暦 ◆enmbELmfiKnw :2014/02/11(火) 16:25:24.65 ID:doGf7Jn5O
降雪の降り始めの時に、急に気温が低下するとアスファルト路面や交差点に「ブラック・アイスバーン状態」が起きる事があります。 このブラック・アイスバーンがもっとも怖い。北海道のスリップ事故には意外と多いので要注意。 見た目は分かりません。しかし、歩くと路面が白く凍結してるので判断できます。
>1 往来に出たら結局雪道用の足回りが必要なんだから、 こいつらがスコップで除雪したがってる玄関や駐車場もそれでいけるべ? 屋根とかの雪下ろしに使うっつうならまだしも
251 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:25:38.41 ID:XLPxkET30
スイスは永世中立国でありながらも国民皆兵、有事に備えてるんだろ 自分で雪かきする、チェーンを付け替えるなんてのは、昔の日本人なら当たり前 だったのに、今の東京ではみな人任せなんだろ いっそ田母神になって東京の成人全てにサバイバル技術訓練をほどこすぐらいの ことしないと、有事の時に対応できんぞ。今の日本人はひ弱すぎる。
>>235 たとえ話なら、少しは現実味がないと。
夏に三十センチの積雪のたとえ持ち出して論破しようってのがちょっとやばい
>>246 横槍で済まんが…下を覗けばドライブシャフト見えるからわからんか?
リアならデフ玉付いてればリア駆動なんだし
チェーン装着動画見てとてもじゃないが無理だと思ってやめた
255 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:27:34.06 ID:UmrFNm/N0
>>248 つか、何十年に1度の大雪だと、雪国でも大混乱するよ。
自衛隊が除雪のために出動したりしてるからな。
何十年に1度のための備えをしていないのは、都市部も雪国も実は同じ。
オートトラックとかいう、取り付けると勝手に増し締めしてくれる チェーンをついこの間買っておいたのだが、まさかこんなに早く 役に立つとは思わなかった。金属チェーンもちゃんと進化してる んだなあ、と感心した。
257 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:28:20.79 ID:iFabQUhU0
>>237 剣スコよりも左官屋が船でコンクリ練る時使う小さめの角スコが捗る
258 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:29:05.21 ID:iEfvYgDLO
>>243 駄目だよ。
値崩れ起こす。
2000円から初めて値引きは1500円まで。
ちゃんと守ってねw
259 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:29:16.08 ID:0P6IOHSd0
昔、諏訪で50cm位の積雪で国道20号の除雪ができなくて一週間くらい通行止めになったが いすずのMUに標準オールシーズンタイヤで諏訪湖の裏側を通って通勤できた 車高が高い車に四輪駆動、幅広タイヤは雪の上に乗っかって走れるから最強
260 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:29:20.21 ID:igYXwRue0
車道に除雪した雪を捨てるのは、禁止にした方が良い。 路面凍結して、危ないったらありゃしない。
261 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:29:32.07 ID:v8E0javk0
タイヤハウスギリギリの車だから、樹脂チェーンの装着が難しくて都度ジャッキアップしてる。 週末もう一度降雪があるみたいで ガッカリ。
>>77 これって、駆動側じゃない方にチェーンを付けてるって事?
>>231 ポリカーボネートのが頑丈なんでおすすめ
>>252 君を論破しようなんて微塵も思ってないけど?
北海道民が雪に対してかなり強い。だから現実ではありえないような極端な例を出しただけ。
それを言葉通りに取ることが出来ないのが北海道民だってことがよくわかったよw
>>77 はじめ何かわからんかったがそういうことか。
266 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:30:51.72 ID:VdNz6ctd0
関東出身の現東北民だがスタッドレス買うのもったいなくて雪降たびにチェーンつけてた からゴムタイプでも鎖タイプでも余裕っすよ、にしてもスコップは必需品、これないとチェ ーンつけるのは困難だよ。
んー、 賃貸住まいで倉庫もないから 年に1回使うかわからないスコップを買う気はないなぁ 置く場所があれば一応欲しい所だけれども この先大震災がないとも言い切れないし
浮けばいいのに
変なのが居るな。 沖縄じゃあるまいに東京住んでいて 冬に雪が積もらないと思っているのがおかしい。 チェーンくらい冬前に買っておけば慌てずに済むのに。
非金属チェーン、久々につけたが、寒い、冷たい、めんどい。 で、嫁も子どもも役に立たない。 さらに外すのもめんどい。
272 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:33:57.00 ID:FqIntSSe0
雪が全く降らない地域じゃないんだから少しぐらいは備えとけと 長靴すらないとかいくらなんでもダメだろ
273 :
ありのままに@札幌太陽太陰暦 ◆enmbELmfiKnw :2014/02/11(火) 16:34:00.30 ID:doGf7Jn5O
もう今は運転止めたけど(笑)、石狩川と大橋の手前でそのブラック・アイスバーンに遭遇したことがある。 突然、スピンしてアウト。あそこも石狩川の国道がアスファルト路面してて凍結状態。 名所です。
274 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:34:27.00 ID:DEHVhna60
>>257 現場でショベルって言ったら車両の事だしなぁw
自分でチェーン付けられない様なのはそもそもクルマに乗るな。
277 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:34:38.80 ID:TH0EQGUg0
普通に空気圧下げてスプレーチェーンで良いんじゃないの
前日に装着しとくんだよ、取り外しは五分もかかんないだろ? 頭使えよ・・・
280 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:36:04.08 ID:UoyIEiC+0
若くて巨乳なら、チェーンくらいすぐつけてやるけどなw
>>264 俺は夏に雪のたとえ見て面白いと思って書き込み始めただけ
282 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:36:18.53 ID:L1iO8lOgP
>>237 まあ、「定義としては」って事で・・・(^^;)
>>199 だから掘る為に足を掛けるように出来てるのが「シャベル」だよね
>>270 関東で広い範囲に積雪が記録されるのは数年ぶりなんだけどね。
降雪しても積雪にまで至らない事が殆どだし。
284 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:36:43.04 ID:hx1g5joF0
脆弱だよな、東京都民。 なーんにも出来ねーの。 つかえねーよな、東京都民。
285 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:37:41.85 ID:NbvrmYiE0
道民はとりあえずスタッドレス履いとけばどんな雪道も大丈夫だと思ってる馬鹿だらけだぞ
286 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:37:52.10 ID:UD1Y2kL+0
>>25 オイル交換からタイヤ交換までなんでも一通り出来るけど、寒いからやりたくない
287 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:38:32.17 ID:v2xrlv83O
南岸低気圧が陸に近ければ雨だってよ。 っていうか、もうすぐ春ですね。
>>279 耐久性はわからん。
車買い替えたら一応それにあったもの買い直すし、俺心配性だから非金属チェーンはスペアタイヤや工具がある場所とかに常備してる。
ここにいる間に雪はやんで雲の切れ目から青空が見える、道路に雪も無い 良かった良かった ただ明日の朝は凍結してそうだな〜
>>276 FF、RRならぺラシャ無いよ。
ぺラシャはFRや4WDだけ。
前輪にチェーン巻いてる奴らの多かったことw
>>283 去年成人式の日に雪が降って混乱したのは記憶違いなんだろうか?
首都高で車乗り捨てとか
293 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:39:28.76 ID:L/SNfSLUP
>>284 だったら、お前の田舎からアホみたいに東京へ送り出すなよ。
東京に出てきてる、お前の郷土の連中も早く引き取れ。
294 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:39:29.75 ID:xk/szVEj0
295 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:39:58.90 ID:SDDHzSJX0
スバル車にしなさい。 テラノ、アウトランダー、ランクルに乗ってきたけど、雪はスバルがいい。 理由は分からない。
スタッドレスを過信し過ぎなのも多いよな。ブラックバーンみたいな状態だと スパイクタイヤでないと無力。
アルミの雪かきスコップ買ってきたが、載せた雪が滑る。 プラの方が良かったかも。
>>279 前に帰省したときは全高で500kmはもったよ?
全部雪道でね!
雪無いとこ走ると傷みが早い「当たり前だけど」
>>276 ペラシャはMTからデフ玉までのシャフトじゃないかな?
300 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:41:05.29 ID:TvG1Lhu3I
チェーン着けれんような奴は免許取り消せよ
>>283 関東で広い範囲に積雪が記録されるのは数年ぶりなんだろうけど
真夏の北海道での大雪は何時降るの?
302 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:41:39.68 ID:hx1g5joF0
>>246 取説に書いてあるじゃん。
取説を見るべきところを車検証みてワカンネって・・・
東京都民はどんだけマヌケなんだ?
FF車なら前輪にチェーンを付けるだけでいいだろ、これからは 燃費より災害に備えて四輪駆動車だな
>>291 今はほとんどの車がFFだから当然じゃないの?
305 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:43:06.43 ID:90tPxl080
4輪駆動が最強だな、スタッドレスは文句なくブリジストン 日頃の整備が切れまくり、ベンツだろうがレクサスだろうが 坂の前で止まるのを見ながら、ガンガン登れます 坂の手前で長蛇の列、蹴散らしながら、ブリジストンを見せつけてやった
どうでもいいけど外れたチェーンを路上に放置するな。
>>292 東京埼玉などが中心で神奈川、千葉あたりは積雪無し。
それ北関東がメインだよ。
308 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:44:43.97 ID:hx1g5joF0
>>293 全部引き取ったらもっと純粋な情弱バカばっかりになるだろ。
原住民だけでなにが出来るのよ。
バカにされて悔しかったら、マトモにチェーン巻けるようになれよ。
それがこのネタでの解決策だぞ。
都心だったら雪かきしなくてもホースで水出しっぱなしでまいとけばとけるでしょ。
>>305 ホンダのみたいなビスカスのなんちゃって4WDじゃ話にならない。
きちんとデフロック出来る様なのでないと。
311 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:46:07.93 ID:UmrFNm/N0
312 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:47:08.19 ID:Spe9T2hz0
可能性低くても、こんな雪の日に フクイチ大爆発とかなればどうするつもり? 四駆スタッドレス装着 チェーン非常食水簡易トイレ等常備 満タン予備タンク満タンが 備えってもんだろ? やってないけどな
首都大が何かやらかしたのかと思った
314 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:48:36.50 ID:hx1g5joF0
>>305 VRXってそんなにいいか?
アイスバーンはともかく、
圧雪やシャーベットではイマイチの印象だなぁ。
>>310 現行でデフロック出来る車種あるの?
センターデフなりトルク配分機構なり、
締結力をロック付近までオート作動させる機種はたくさんあるだろうけど、
ロックさせるとなるとDCCDしか思い浮かばないし、
それはラリーダートラ用途の特殊例だもんなぁ。
チェーンが巻けない人は一度タイヤを外して巻いてからタイヤを付ければいい
しかし…チェーンなんかは問題無かったが、雪かきはやり過ぎて微妙だったなw 敷地内は人の通り道だけやれば良かった…除けた雪が溶ける気配無いwww
面倒なんで凍結した圧雪だけ散らして終わらせた もう主要な範囲は残ってないな
318 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:49:22.72 ID:iFabQUhU0
>>312 車の中で立ち往生するよりは、家にこもってるほうがいいと思うよ
避難するのに外で動く時間は最小に抑えるもんだ
>>306 台風の時に傘差す馬鹿
当然のごとく風で壊れ、その傘を道ばたに放置するクズ
誰かが一人二人とやってれば誰もがやっていいことになるのが都民のすばらしく馬鹿なところ
320 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:49:27.11 ID:0ie9AKPRO
雪用の大きいプラスコップなんて1000円くらいで売ってるだろう あれで固くなる前にサクサクと除雪するんだよ 金属スコップは結構高いからな (´・ω・`)
>>290 うん。
FFとFRだけを見分けるならと思ったからさ。
>>311 やはり雪に強い北海道でも準備して無いと混乱は起きるんだなぁ〜
仕方ないよね。
チェーンだけ買って取り付けはJAFだろ 免許の必需にしろ 知的障害者やてんかんに免許配るな!
>>260 歩道に雪を置いたままにしとく方が危ないわ
車道に捨てる時は坂道とか交差点とかは避けて道路の中央部分に捨てるようにすれば安全
勿論走ってる車に雪をぶつけるとか、道路中央に雪だるまやかまくら作るレベルの量の雪捨てるのは駄目だけど、
車道の方が溶けるの速いんだから除雪した雪を捨てるなら車道の中央側が良い
雪かきって何でするの?
327 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:52:21.05 ID:eSADv2Nv0
>>311 一番上の事故は確か道路に雪は無くて
橋の上が凍結していてスリップして対向車線に飛び出した事故だったよな
>>321 RRもあるから注意。
チェーンをどの車輪に付けるかの話だからドラシャ見るのが一番だと思うけど?
329 :
ありのままに@札幌太陽太陰暦 ◆enmbELmfiKnw :2014/02/11(火) 16:53:42.98 ID:doGf7Jn5O
ブラック・アイスバーンは凍結してるのに錯覚で、まるでアスファルト路面に水たまりのが出来たように錯覚させるような路面です。 で、その外気は-10℃。実際は水たまりなんか起きてないし間違って認識する。 それに車が突っ込むと… … スピン。
>>25 自分自身の技能や知識を最低限と定めるのは。
カッコ悪いよ。
キミだって自分でエンジンばらして整備は出来ないだろ?
そこまでは必要ないってか。その線引の根拠はなによ?
仮にエンジン整備が出来たとしても、
それ以外の世の中のあらゆる技能、知識を備えているわけではあるまい。
なにかが欠けていて、なにかに長けている。
複雑な世の中なんだから、各人の長所短所を補い合って生きていけばいいんだよ。
巻き髪ネイルのおねーちゃんが。えーチェーンとかムリー。とかね。可愛いじゃん。手伝ってやれ。
たぶんフェラチオは上手い。
>>325 太陽光の反射率を下げてる雪を除く事で、地域平均気温を上げるため ひいては停滞してる地球温暖化を促進するため
およそ残雪日数を3日短く出来れば、CO2の影響とか出し抜いて暖められる事になる
332 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:55:45.04 ID:SDDHzSJX0
FRの高級車が後輪スリップでお手上げの時に、FFの軽がちゃちゃと走るんだよね。 あれは面白い光景だった。
千葉県は今日も雪降ってんのかwwwww
>>328 RRはアホでも分かるじゃん…汗
まぁいいか(笑)
>>328 ホイールによってはホイールキャップ外してセンターナットで確認も出来るかもだけど…
やっぱりフロントはフルステアしてライトで照らしてドラシャ確認するのが一番な気がするw
336 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:57:08.53 ID:L/SNfSLUP
>>308 >全部引き取ったらもっと純粋な情弱バカばっかりになるだろ。
お前の住んでる辺境地域に頭のいい奴が帰ってくんだから、万々歳だろ?
東京の心配する暇あんなら、テメーのクソ田舎の金喰い体質の心配しろや。
東京の金で、テメーらが食えてんだぞ?
>原住民だけでなにが出来るのよ。
レンホーや山本太郎に投票するアホが減るから、大助かりだなw
他人の地域の心配なんか、しなくていいから早く引き取れよ。
>バカにされて悔しかったら、マトモにチェーン巻けるようになれよ。
チェーンがまけるから優越感とか、田舎っぺの考えらしくていいなw
都民がチェーンをスムースに付けられるようになったら、もう勝てる物がなくなるが、それでいいのか?w
邪魔だから、これ以上田舎っぺを上京させんじゃねーよ。
しかし、関東地方終末にまた雪が降るかもしれないのか・・・笑ってる場合じゃないな。
338 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 16:58:55.02 ID:tlcOO77LO
ちりとりでなんとかなったぜ
FRセダンは古ければ古いほど前後の重量バランスおかしいから走るの厳しいだろ 荷物載せた軽トラの方が安定してる
340 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:00:55.17 ID:NbvrmYiE0
チェーンも巻けない様なのはどうせタイヤ交換も出来ないんだろう… トンキンの駄目なとこは、見よう見まねでやってみようとする気も無く なんでもかんでもJAF頼りという姿勢だ
そもそも45年ぶりなんていう積雪のために 何を準備しておくほど愚かな事はあるまい 次の45年後も、45年前も、両方とも雪かきに参加できる年齢ではない
342 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:01:00.84 ID:ZkssoFYr0
素直にスッタッドレスタイヤ持っとけよw チェーンなんかで走ったらアスファルト痛むし
343 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:01:47.07 ID:i7ClYD2LO
>>127 オマエ頭いいな
ホームセンターに行って釘と金づち買ってくるわ
344 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:03:46.54 ID:+j8z2vfD0
>>25 今のクルマはスペアタイヤが別売りだったりすることもあるんだぜ
つーか20数年ぶりに新車買ってビビったわ
今のクルマって「車載工具」付いてないのな
昔はクルマ買うとプライヤーやらスパナやらドライバーやら色々付いてて
クルマいじりはもちろん子供の自転車の修理やら日曜大工作業にも重宝したもんだが
>>341 備えを怠るのは東電クラスの馬鹿がやる事だ
346 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:05:17.09 ID:FLYzy5zM0
そもそも仕事でもないのに、東京近郊で雪の日に車を走らせる方がおかしい。
347 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:06:53.82 ID:5ocRM8Sb0
>>330 45年後の大雪の時には手伝ってやる。
フェラは上手いって、本当だろうな、オイ!騙すなよな。
348 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:07:10.44 ID:7wRi9GCNO
>>341 まぁでも、昨年の成人の日にもチェーン巻いたから、毎年数日は使うもんかなぁと
どうしても車に乗る俺は常に準備しているさ。
スコップが売り切れならシャベルを買えばいいではないか
350 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:08:37.09 ID:+0wkw/bs0
おまえ そのチェーン 自分に巻いてどうするん?
身体が汚れるのが嫌でガソリンスタンドで金払って装着取外をお願いすることはままある。 ジャッキうpすれば簡単で10分で装着可能なのだが、ジャッキを出すのが面倒くさい。 たかが1000円程度なのだから、地元へ還元するのは悪い事じゃないだろう。 まあ自宅でなら自分でやるけどさ。
352 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:09:44.40 ID:uWIDIiNd0
この雪でチェーンなんてつけたら車が傷つくだろ
353 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:09:58.39 ID:SDDHzSJX0
南九州へ何回も単身赴任してるけど、10年前の珍しく大雪のときに 道路わきの畑へコースアウトしてるパジェロを良く見た。 AWDでも過信してはダメ。
354 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:10:06.90 ID:ds60Y+PC0
やっぱりスタッドタイヤが最強だよな これさえあれば、チェーンなんていらない
>>307 かつて横浜に10年居たがその間2,3回はかなり積もったよ。
タイヤチェーンの世話にもなった。
千葉は・・・知らん。
少なくとも邪魔にならんもん前もって買っても問題ないと思うが。
>>351 いや、チェーンかけるのにジャッキアップ要らないからw
通はスコップなど使わずちりとりを使う
>>357 頑丈なちりとり持っているんですね。ポリカか金属製?
359 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:12:30.34 ID:90tPxl080
今の車と言えばフィット、かなり落ちてアクア、それ以外は全部無視 そういう1極時代で、超豪雪、大宮駅に新幹線渋滞が起き 東京は道全部車で埋め尽くされ、車の駐車場になっていた 羽田も壊滅、駅には入りきらない人、成田は当日だけは絶好調 それが石原が行った東京行政、都知事は本気出して、都市計画しとけ
360 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:12:34.09 ID:+0wkw/bs0
チェーンは学生にもバカ売れだから 滑り止めに そりゃ品薄になるさ
361 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:12:46.73 ID:H4JQAbxXP
トランクにチェーンあるだが出番は一度もない
スコップ無かったけど鍬(畑耕すアレ)を発見したのでそれでやったw けどめっちゃ効率悪くて、中腰で延々やってたら腰が死んだ やっぱある程度面積があって下からすくえないと駄目だな
364 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:13:06.00 ID:5hxaL5Q20
トンキンはついにスコップ買いに走り回ってるのか
ちりとりで雪かきって学校の備品みたいな金属製じゃないと無理だろ てか、あんなんでちまちまよくやってられるわ…
>>354 スタッドタイヤなんて、今時、一般では売られていないだろ。
駐車監視員は入れ食いだっただろうな。
>>354 過信しすぎ。
今回のようにドカッと降った時は表面だけ滑るからスタッドレスでも滑る。
チェーンが無いとスタックする場合あるよ。
スタッドレスはある程度圧雪された状態や凍結に効果を発揮する。
価格の差は大したことないけど ポリカーボネートのほうがプラのものより良いぞ うちはここから買っている 雪国の店だからモノは良いし親切だし発送も早かった //store.shopping.yahoo.co.jp/life/
374 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:17:44.92 ID:90tPxl080
スコップなんて即売り切れ、電話しても通じない ドンキにかけたら、店員も切れ気味で、スコップも軍手も長靴も無いよ スノーダンプとか入荷未定だよと言われた、イエローハットは 電話に出る事もなかった、1回5分10回以上かけても
>>354 スタッドか・・・
スタッドレスかと思った。orz
376 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:20:05.12 ID:0G8nE6HA0
チェーンなんて入場する時にしか使ったことないよ
377 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:20:07.41 ID:7wRi9GCNO
チェーン付けられないの意味が分からないんだが
379 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:21:37.71 ID:hx1g5joF0
>>336 いいからチェーン巻けよ。
後ろつまってるぞw
雪国の人ってなんで自分目線でしか考えられないの? 数年に一回のためにスタッドレスとかそっちの方がアホだろ たった一週間車・バイク自粛すればいいだけなのに無駄に金かける必要ないつーの
>>330 エンジンばらして整備なんてお前んとこの教習所で習うのか?
382 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:22:35.69 ID:eSADv2Nv0
383 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:23:10.16 ID:zaTC6kIF0
俺もいまのうちにズゴック買っておこうかな・・・
384 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:23:11.07 ID:iJ2Mzj/H0
ID:9UIJWKaK0 自粛出来ねーアホだからこの有り様なんだろトンキン人www
385 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:23:53.88 ID:7wRi9GCNO
386 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:24:32.11 ID:w5LTZB+M0
さっそく明日、スコップ関連株買うわ どの銘柄?
387 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:24:56.07 ID:FVfsCpJ+0
>>383 こんな雪くらい、なんともないよな・・・
389 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:25:40.24 ID:OPJ8SFNK0
>>341 都心部しか走らない奴がどれだけ居るんだ?
390 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:26:10.15 ID:B/ymWoM9O
>>330 エンジンばらすのとチェーン装着は次元が違うだろw
>>380 自粛出来ないからこんな事になってんでしょうが
392 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:27:22.92 ID:HBUIG2+R0
FFで金属チェーン付けるバカ 雪国の圧雪路ならともかく すぐに轍で雪が無くなる関東じゃ ハンドル切っても曲がんねーし チェーンが切れる前に振動で車がダメになる <<金属チェーンは後輪駆動用です>>
393 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:28:08.21 ID:vZybE4cb0
ベランダに吹き込んだ雪が60cmくらい積もったけど、スコップが無いから手鍋で30分かけて片付けた。 折り畳み式のスコップを買おうかと思った。
394 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:28:53.92 ID:MeUobcqL0
首都圏なんて何年かに数回降るか降らないかだから雪対策が疎かなのはしょうがない部分も有るだろうと雪国住みの俺が言ってみる(´・ω・`)
>>386 ポリカとかの化学系じゃない?
信越ポリマーとか
397 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:29:39.81 ID:HBUIG2+R0
FFで金属チェーン付けるバカ 雪国の圧雪路ならともかく すぐに轍で雪が無くなる関東じゃ ハンドル切っても曲がんねーし チェーンが切れる前に振動で車がダメになる <<金属チェーンは後輪駆動用です>> FFは、前輪2本スタッドレス
398 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:29:57.53 ID:1IlEuNiY0
399 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:30:18.92 ID:G01Bq9mS0
>>392 オレはカーチャンが徹夜で作った布の滑り止めを愛用。
400 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:30:26.27 ID:2xD7uCtB0
>>393 この前のサラサラ雪なら、段ボールでも大丈夫じゃないかな?
凍りついちゃうと無理だけど。
雪国在住だけど 東京とかで雪かきスコップ常備した方がいいとは思わない スペースの無駄だよね だけど別の意味で、金属の汎用スコップ1つくらいは 持ってるといいよ 災害時に結構必要になるから
403 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:31:37.98 ID:90tPxl080
東京周辺ももはや雪国なったんだろうな、今年もまだあるぞ
404 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:32:49.24 ID:2xD7uCtB0
>>403 降る・積もる年と、
降らない・積もらない年の差が激しいんだよね…
405 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:33:26.94 ID:G01Bq9mS0
地球温暖化w
406 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:34:21.91 ID:+wMF9Q+R0
何年か前に、『都民は雪が降ってるのに何故ノーマルタイヤで外出しちゃうの?』という感じのスレが立って、 『東京は、立駐使用者が多いから装着場所がないのだよ、知らないのw』と、 自分の車を整備する場所もないことを誇らしげに語る人がたくさんいたな。
407 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:34:30.69 ID:OPJ8SFNK0
>>355 千葉市に10年ぐらい住んでいたが、その間に数回チェーンが必要な程積もった事が有る。
408 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:34:42.99 ID:eSADv2Nv0
スリップしてる女の子の車にチェーン穿かせてあげたらチュー位してくれるかな?
409 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:35:14.23 ID:HBUIG2+R0
>>402 常識よ
FFで金属チェーン付けて、雪がないとこ走ってみろ
へたすりゃステアリングとエンジンぶっこわれるから(笑)
関東みたいに、幹線道路があっと言う間にアスファルト剥き出しになっちまうようなとこでは
FFは、金属チェーンは付けてはダメ
スタッドレスか硬質ゴムチェーン
>>381 かつては構造も試験項目にあったんだぞ。今のクルマはエンジンテスターが無いと
何も出来ないな。ワイヤリング図見ても全部解らないし。
定期的にプラグの焼けなんかも見ないか。今のって逆にユーザーにいじらせない様
にもなっているしな。特に高級車なんかエンジンカバーとか付いているし。
411 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:35:25.16 ID:IXFdQ5j50
>>408 おれの友人はそれで結婚までいっていまも幸せになっとるなぁ
412 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:36:50.49 ID:miifT6fv0
大雪の日にいつもは2000円のスコップを2万円で売った店があった。 さて、この店主の行為は許されるだろうか?諸君
>>356 >いや、チェーンかけるのにジャッキアップ要らないからw
いや、ジャッキうpしたほうが早いし簡単だからね。
要るか要らないかは、その人の判断でしょ。
まあジャキうpしなくても装着できるチェーンはあるけどね。
414 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:37:22.38 ID:eSADv2Nv0
タイヤチェーンとか持ってもいないし、付けたの教習所以外じゃ一回だけだ。タイヤ交換は二回。 でも、意外とやり方覚えてるもんなんだね。
416 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:38:49.52 ID:G01Bq9mS0
雪掻きスコップ買えば床下浸水で水を掻き出す時も重宝するぞ 持っていて損はない
418 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:39:19.72 ID:QtSH9pA3O
雪国の人間なら30pも積もったら、ノーマルタイヤで車出そうと思わんわな。
419 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:39:43.36 ID:k1gx/RCY0
>>1 >>大雪に対する都会の備えの脆弱(ぜいじゃく)さが、はからずも浮かび上がった。
いやいやw
「都会」のとかいうけど、こんな醜態さらしてるのは「東京」だけですからw
都知事選での醜態といい、アル・ニダ・トンキンのヒトモドキ共は、見るに耐えないなw
420 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:39:44.44 ID:HBUIG2+R0
FFで金属チェーン付けて、雪がないとこ走ってみろ コーナーは曲がらねーし、へたすりゃ振動で、ステアリングとエンジンぶっこわれる(笑) 関東みたいに、幹線道路があっと言う間にアスファルト剥き出しになっちまうようなとこでは FFは、金属チェーンは付けてはダメ 前輪2本スタッドレスか硬質ゴムチェーン
でも自分の記憶がある中で 駐車場の屋根が雪の重みで壊れる・木が雪の重みで折れる・竹が雪の重みで折れる ぐらいの雪を経験したのは今回がはじめて@千葉
雪の量は45年ぶりでも数年に一度は雪で交通マヒ起きてるじゃん それなのに何の備えもないって何考えてるんだろう こういう奴らって南海トラフ大地震の備えなんて何もしてないんだろうな
423 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:41:06.22 ID:QZfS0GuL0
スタッドレスの実質寿命が短いから買いたくない。10年くらい性能維持なら買うんだがなー でもその前に車買い替えちゃうから、やはり買わない。だから雪の日は乗らない。
424 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:41:29.33 ID:kezxiq8b0
硬質ゴムチェーンでもかなりの振動だけどな 40kmぐらい出さないと振動がハンパない
425 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:41:35.16 ID:bscMFzPn0
AMAZONで買えばいいだろ。
>>410 それは知らなかった…少なくとも13年前には無かったですね。
しかし、やはりエンジン分解整備とチェーン脱着を同じレベルで例えるのは流石に突っ込まざるをえなかった…
427 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:44:18.09 ID:k1gx/RCY0
>>422 都合の悪いことはスグに忘れるのが、トンキン気質ですw
民主政権後のレンホー大量得票しかり
福一事故後の菅再当選しかり
今回の都知事選しかり。。。
数年に一回くらいなら、金をかけず積もったらあきらめて何もしないのが一番合理的なのでは?
チェーンの装着だと4WD乗りでも論争するからな ジムニーは2WDモード時はFRだから後輪だろ!! いやブレーキ時にフロントが滑らないように前輪に装着するべきだ!! 4WDモードでフロントにチェーンだと操舵性悪いじゃん!! 4WDモードでスタッドレス履かせればチェーンいらねーよ!! 結論、ジムニーだと東京じゃスタッドレスもいらねーよ!!
430 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:45:24.71 ID:WRnoCWTD0
俺の家には、3種類のスコップとママサンダンプがある。 雪質や場所によって使い分ける。北海道在住
今買うともれなく・・・高いぞw
432 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:47:09.37 ID:HBUIG2+R0
>>424 金属チェーン・・特に梯子チェーンなんて、信じられないぐらいの振動だからな
ダッシュボードバラバラになったり、メーター不動になったり、ワイパー動かなくなったり、ルームミラー落ちたりザラ(^_^;
最悪ステアリングとエンジンぶっこわれる
FFで金属チェーンはバカ
<<金属チェーンは後輪駆動用です>>
433 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:47:32.36 ID:bscMFzPn0
>>432 タクシーみんな巻いてるけど、大変だなw
>>429 >結論、ジムニーだと東京じゃスタッドレスもいらねーよ!!
今回の雪では環7の立体交差も登れないぞ
スノーダンプ雪かきスコップ車載スコップ常備だけど 今年は1回も使ってねぇなー by関ヶ原
438 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:51:30.23 ID:CEHOMN1Y0
>>429 俺はデザート用のタイヤのジムニーで、越後湯沢の豪雪地帯を走破したぞ
猛吹雪、数十センチの積雪の中でも走れたわ
東京ナンバーのFR車は何台も路肩に突っ込んで止まってた
>>434 今回、大騒ぎしてるのは仕事以外の奴が多く見えたものて
l::::::::::::::::::::::::::::::.............. ......::::::::::l ,、l:::::::::::::/~^''''''-:::::::::::::::::::::::::....-::: ::::l γー、 /⌒}‐、 l 、:::::::::/ ヽ_ `''‐-一'''´ l::::/、 l l / l } ヽ ヽ、:::/ 二、=-、 ) _..-‐''´〈 / /~、 / l 〈 l 〉 ,、l::/ ´ー'-'`' 〉 l くヽ-'丶 | { } l /. / l l (_ 、l l l  ̄ l l 〈. l /. / ,' ヽ '' / 〈 / !. | レ /} l `-´l / ム、_ ヽ, l | l ム' l ヽ /  ̄´ ヽ / すまんな l ' l l / __, 、_, 、_ l / 売り切れたよ / l l `、 ` `-、 ̄ ̄γ / l ヽ _.-^⌒''> ヽ ` ̄´ / l l、 _,..' γ´`-、. ` 、_ /ヽ_ l ^'´ .../'、:::::::::::::::`‐- ニ二二二-'´ / \___
441 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:51:35.50 ID:G01Bq9mS0
442 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:51:46.99 ID:bscMFzPn0
443 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:52:14.80 ID:HBUIG2+R0
>>435 タクシーは、後輪駆動
FFのタクシーで金属チェーンはバカ・・っつーか
すぐにこりゃダメだ・・で、スタッドレス
444 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:53:30.22 ID:H4JQAbxXP
関東エリアで雪で動かなくなった車 駐禁きりまくったら鬼だな 監視員でないだろ
445 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:53:59.10 ID:CEHOMN1Y0
>>436 いや、4WDのジムニーは坂を上るのには強い
問題は凍結路面の下り坂だ
4駆のままスピードを出して下ると一気に滑る
下り坂では一時的にFR2輪駆動に切り替えてゆっくり走るのが安全だな
>423 俺のスタッドレスタイヤは10年物だが、 新雪じゃなく、1台でも車が通って踏み固められてれば普通に走れるし止れるよ。 古くてもノーマルタイヤとは比べ物にならない。
447 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:54:01.89 ID:zDAClO2l0
クルマ持ってないがクルマのチェーンは持ってる
雪かきってけつが痛くなるのな 初めて知った
449 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:55:00.15 ID:ivleCth1O
氷点下10度以下になると逆に滑らなくなる@試される大地 氷点下20度以下になると雪道は全く怖くない
450 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:55:29.77 ID:HBUIG2+R0
金属チェーン・・特に梯子チェーンなんて、 関東みたいに、幹線道路があっと言う間にアスファルト剥き出しになっちまうようなとこでは 信じられないぐらいの振動だから FFで金属チェーンはバカ ダッシュボードバラバラになったり、メーター不動になったり、ワイパー動かなくなったり、ルームミラー落ちたりザラ(^_^; 最悪ステアリングとエンジンぶっこわれる <<金属チェーンは後輪駆動用です>>
>>429 今の似非クロカンはほぼビスカスのなんちゃって4WDだろ。FFベースだから前に
付けておけばOK。ジムニーは車重そのものが軽いのでバフバフの新雪でも埋まらず
に走れる。でもジムニーはリーフじゃないとダメだね。コイルサスじゃあ。
今のSUVは大抵見てくれだけで走破性無いからあまり無理はしない事だね。
ベースがあくまで普通の乗用車だから。
452 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:56:50.36 ID:EvTN5f5w0
最近の車は、スペアタイヤつんでないしオプションをみてもテンパータイヤすらないものもある。 パンクには、パンク修理財で対応。 サイドがだめになるとロードサービスを呼ぶしかない。 うちは、スタッドレスはいているけど、 日曜日は雪かきしないと駐車場から出せなかった。 昨年の雪の時、翌日凍った雪が駐車場に残り出し入れするのは怖かったな。 雪が翌日に残らないように、雪がやわらかい日曜日のうちに雪かきした。
454 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:57:09.99 ID:BgSslsJyP
>>450 金属チェーンは雪の上専用です
の方が説得力あるかな。
455 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 17:57:14.05 ID:kezxiq8b0
東京とか路面が雪で全て埋らず露出してる所等はチェーン類は振動で車傷めるだけだな バリバリ雪国で何センチも積もった雪の上を走るならチェーンでもいいけど 東京とか地下環状線でも露出路面がかなりの距離あるし チェーンは不向き 金と保管スペースがあるならスタッドレス買うか 車に乗るのを控えるのがベスト
こんな危機感ない東京人だから事故きたら原発廃止とかパニック起こすんだわ、あほだねw
3.11程度の揺れでもマヒするしこの程度の雪でもこんなになるし 結局のところ災害に対してもろいんだよな 毎年雪害があった方が耐性も尽くしいいんじゃないの
ネイティブ東京人は雪ならこうなってああなってって あらゆることを想定して備えているよ あわわ状態になっているのは上京人だからw
459 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:00:39.35 ID:G01Bq9mS0
>>453 雪道走行用。
着脱が簡単だから雪の無い所では外すのが前提。
460 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:01:45.77 ID:o65X7hAN0
FFベースのアクティブトラクションコントロール4WDの場合、チェーンは前? 後? 教えてお兄様
われわれ都市部の貧乏長屋ではちりとりで代用した。
数年前スコップ勝った途端、雪がやんで無駄に終わったと思ったら、 今年役に立ったので、買ってきた事に感謝している。
463 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:03:20.75 ID:pGj8mNaRO
こんな呑気タレどもが もし関東大震災でも起きたら、全滅だなw 自活能力はゼロに等しい( ´▽`)
東京近郊では戸建の家でも平スコップの出番は皆無だから2千円位でも買うのに躊躇する。
466 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:04:13.39 ID:BgSslsJyP
>>460 前。
でもなんか勿体無いから冬タイヤにしなよ。
スコップくらい家庭に一本なんて、いつ使うかわからないものを買っておくなんてもったいない。 だいたい酷使して壊れやすいだろうに。 ところで、シャベルとスコップは何が違うのだろうか。 シャベルが小さくてスコップはデカいのかな。
地方で一晩で1メートル降ろうがニュースにもならんのに30センチでパニックとか
469 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:06:02.38 ID:Ng20jj+mO
スコップ売り切れで買えなかったけど 降りたての夜の柔らかいうちにプラスチックのチリトリで 結構簡単だったから、近所の分まで雪かきやったわ。
470 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:06:08.46 ID:HBUIG2+R0
>>455 んだ
関東都市部なら、後輪駆動ならともかく、前輪駆動では、
金属チェーンはあくまでも緊急避難措置
出先で雪が降って帰れない・・なんて時に使用するのみで
その後はスタッドレス
常用したら絶対に車ぶっこわす
471 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:06:56.21 ID:BgSslsJyP
>>465 近所のドブさらい用にスチールのにしたらいいのでは
>>467 足で蹴れるのがスコップだとか
去年も雪の翌日スコップ売り切れになってたのに学ばないやつら…去年以前の雪の処理はどうしてたんだ? 数年前ママチャリで鉄の角スコ積んで帰るの大変だったわい 今回役立って良かった良かった
474 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:07:37.24 ID:o65X7hAN0
>>460 前に決まっているけど、スタッドレスにしておけば余程のバーンでない限り間に合うよ。
476 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:08:15.50 ID:63JmAbV/0
>>444 乗り捨ててあった車、右サイドが擦り傷だらけになってるのよく見たけど、
あれ、乗り捨てた後にぶつけられまくってるよなあ。
修理代、駐禁の反則金どころじゃ済まない気がする
477 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:08:31.16 ID:HBUIG2+R0
>>455 んだ
関東都市部なら、後輪駆動ならともかく、前輪駆動では、
金属チェーンはあくまでも緊急避難措置
出先で急に雪が降って帰れない・・なんて時に使用するのみで
帰ったら外して、その後はスタッドレス
スタッドレスの変わりに常用したら、絶対に車ぶっこわす
軽トラ最強とか良く見るけど、今回の雪で分かった。 あんだけ車高高くてスタッドレス、4駆だったらどこでも行っちゃいそうだね
479 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:09:00.69 ID:ilOH5Xc80
去年までは会社に1個しかスコップがなかったけど、成人式の大雪後にもう1個 追加しておいた。 会社の横の道は狭いくせに国道への抜け道になってて、車の通りが激しいから 早く雪をどけてあげないと歩行者が危なくて。 すぐ近所に幼稚園もあるし。 因みに、家の近所のヤマダ電機とコート・ダジュールってカラオケ屋が雪掻きせず、 歩道に雪が残ったままだったな。 周辺の店はみんなキレイにしてるから、目立ってたわ。 以前の雪の時、バスに乗ってたら、チェーンはあっても必要な棒?が無かったらしく、運ちゃんが無線で 「だから!棒が無いんですよ!!棒が!」って怒鳴ってたことがあった。 動けなくなってたんで、そこで降りて歩いて帰った。
>>58 カインズって日本海側に店舗ほぼないので在庫融通できないしメーカーとのルートも細い。。
コメリなら日本海側のスコップ在庫移動できる
プッシャーっていう人力ブルドーザーみたいな奴が効率良さげ
482 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:10:51.54 ID:JCE8NSf70
雪の日に乗り捨てた車を駐車違反でキップ切る監視員居たのかな?
ロードヒーティングじゃない首都圏とかだとスパイクタイヤ解禁したほうが早くね
484 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:11:05.65 ID:BgSslsJyP
>>478 2駆の軽トラは空荷だと違った運転しにくさがあるので
悪路中心なら是非4駆で
486 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:13:44.54 ID:CGfasig9O
雪かき用のシャベルカーが欲しい。
487 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:15:38.44 ID:iFabQUhU0
>>484 轍のサイズが違うのか軽トラ四駆はハンドル振られた
地元じゃだいたい11月にはスタッドレスに履き替えて、GWまではそのままだなあ 冬道になることがわかりきってるから冬タイヤの準備は万全にしておく 他のことは節約しても、冬タイヤだけは上質なものを使わんと命に係わるから
>>478 そもそも車重が軽いから。雪でなく大雨で水溜まりに突っ込んだらハイドロ状態に
なり一気にオーバーレブしてブローした事がある。
>>489 嘘つけ。一気にオーバーレブするほどふけないだろ。
491 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:21:13.41 ID:GlFQ3yEk0
投票率34%の東京なんか今週末1m位も雪積もってろ。
>>381 むしろチェーンの取り付け方法なんて習わんが?20年以上前だけど。
今はやるのか?
雪国では必修なのかな?
パソコン使うならウィルスの駆除方法くらい。アプリのインスト、アンインストくらい。
コンパイラくらい使えて当然だよね。OSのブートローダーの仕組みくらい。
まぁ色々な意見があるが。
俺に言わせればアホな線引。
道具なんて使えりゃいいんだよ。車も最低限の法律と動作手順を知ってりゃいい。
なんかあったら保険会社かJAFに携帯電話で連絡すりゃ済む話。
チェーン付けれる程度で優越感ってちっちぇなぁって話です。
生まれから都民だが一軒家ならスコップぐらいあるわ。無いのカッペだけ
494 :
ボックス :2014/02/11(火) 18:23:27.35 ID:9eHjsN2bP
ホントにスコップ? シャベルじゃねーのw?
昨年冬前に雪かきスコップ軽量アルミタイプをネットで買って正解。 しかも新潟の農機具屋だから品揃えも多い。今年はカンジキ買おうかな。
496 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:25:47.88 ID:M1FRMJrLO
学ばない連中
次は自衛隊を投入した方がよい 国道等の公道には自衛隊 公共交通機関に建設業者 日曜日に幕張メッセに行ったけど施設の除雪が出来てない 特に駅ホームさえも出来てないのは異常
498 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:27:15.67 ID:BgSslsJyP
最近のゴムの奴なら付けるの簡単だけどな
500 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:30:20.89 ID:AEg2sHiE0
園芸用のような小さい移植コテはスコップ 足で蹴っても使う土方が使う大型のをショベルと言うの、 最近逆に言ってる奴多すぎ
>>438 基本的に経験値がものを言う所があるからな
俺なんか南の方だから北国のおばちゃんよりも
雪降りの運転は下手だと思っている
>>497 オタク為に使う税金はないんだろ?
えーと・・・ワンダーフェステバルってエロイ人形の展示会だっけ?
>>490 嘘じゃないっての。ああ、2ストを知らない世代か。
>>492 でも自分では出来ないのだろ。ダメじゃん。まずは自分でやれよ。
504 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:32:09.79 ID:5r4qpv6YO
アベノミクス効果でスコップ馬鹿売れて記事にしろよ
角スコップ常備していてよかった 東京じゃ道路の除雪してくれないから 近所の人達総出で雪かきした
506 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:33:16.97 ID:mqTCVmYf0
>>488 東京から来て良く知らず、オートバックスの安いタイヤを買った。
普段の雪道は平気だったが、−10度の田舎道を走ってたら40キロぐらいしか
出してないのにスリップしてガードレールに激突。JAFが来るまで3時間
−10度で死ぬ思いで待った。途中でパトカーが見つけてくれて、
パトカーの中で生き返った。あれが無ければ凍え死んでたかも。
507 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:34:34.08 ID:63JmAbV/0
車なんて土曜から出してないので、チェーンとかスタッドレスとかまったく興味ないけど、 30年ぶりくらいに履いた長靴のグリップ力には感動したわ
508 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:35:11.06 ID:KNC+EkKE0
やはりトンキン人は馬鹿である。
今TBSで赤坂に白い物が振ってると生情報。
>>503 今の車の話のはずなのにいきなり2STとか、湧いてるのか?
織れるゴムチェーン買ったけどかなとすぐ付けられたよ。 バイアスロンとかいう奴。 なかなかいい奴だった
512 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:49:33.46 ID:H4JQAbxXP
なんだかんだいってもタイヤはブリヂストン? 株主さんは宇宙人だが
513 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:50:39.30 ID:v/uJzVTrO
俺も昔 雪が10cm降った日の深夜に普通タイヤ後輪駆動車で走ってみた 平地ならカーブで後輪が流れる程度で当て舵でなんとかなる 「面白いじゃん」しかし登り坂に着て恐怖に変わる 途中でタイヤは空転し蛇行しながら下に降りて来た 雪の日はもう乗ってない
514 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:51:41.97 ID:4uEWJc9r0
なんでスパイクタイヤ禁止したんだよ 道路より人命の方が大事だろ!!(ドヤァ
515 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:52:48.82 ID:+8gd4NCq0
ズゴックが売り切れ続出と聞いて(ry ちょっとJAのモビルスーツローン組んでくる
516 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:57:24.65 ID:r1z3aMVV0
雪の日は、馬だろう 都心の大雪くらいなら余裕
518 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 18:59:27.69 ID:Q9ItujCa0
都会は部屋が狭くて、収納スペースがないからしょうがないやん。 いつもは流通がいいからカバーできてるけど。
スコップを常備している家は 便所スッポンも常備しているはず
>>510 何かおかしいか?今でも2ストジムニー乗っているし軽トラは2ストサンバーだったのだけど。
5万で買った中古。今でも流通しているし。
>>515 俺が買ったのはモビルダイバーシステムなんでズゴックは上半身しか付いていない
522 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 19:05:32.63 ID:MKQGYbgX0
ただ東京はホームセンター系が異様に弱いもんな。スコップ買いにわざわざ電車乗って郊外行かなきゃならないんじゃないか
>>522 アマゾンで買えば良いんだよ、雪が溶けてから届くから。
Amazonで買えばいいじゃん。 夜に注文したら翌朝には届くよ。 マジ早い。朝ホムセンが開くの待つよりも早い
525 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 19:09:18.08 ID:WMSqaxE40
別スレよりコピペ
雪かきの為のスコップ選びの参考にどうぞ
649 :名無しさん@13周年 [sage] :2014/02/09(日) 19:35:50.15 ID:3BXDLKNL0 [PC]
>>596 金属製スコップに雪がくっついてしまって雪かきがし辛いなら
表面にロウや車用・スキー用ワックスを塗って滑りを良くするとやりやすくなるよ
乾いた軽い雪ならプラ製の雪かき用スコップで十分だけど
関東に降るような湿った重い雪には丈夫な金属製の方が向いてるんじゃないかな
積もった雪を取り除くだけならアルミ製の雪かき用スコップでいいし
路面の踏み固められたり凍った雪もやるなら土木園芸に使うような角形スコップがいい
角スコはそれ自体が重いからお年寄りや体力のない人にはあんまり向かないけどね
スタッドレスは 同じ銘柄でも関東以南用と北海道仕様と違うんだろう。 もっと細かいのかな? おれも ものすごく恥ずかしいが、B月曜の朝 松戸、柏周辺をBHレガシィ+スタッドレスで調子乗ってたら 2度滑った。 ガードレール行くのかと思いきや雪山で止まった。他人に迷惑をかけずにすんだので 良かったよ。 スタッドレスには鮮度がある。
俺のレガシィは四駆だからノーマルタイヤでも無敵だからな
528 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 19:13:36.80 ID:FB4iCRyQ0
東北だけど俺もチェーン付けられない もしかしたら付けられるのかもしれないが、一回も付けようとしたことがないのでわからん 冬はスタッドレスタイヤ それでもダメな急坂は迂回していく
529 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 19:14:20.02 ID:tawyzCyAO
止まったままつけるチェーンむずい 置いて動かすほうがよっぽど楽だった
531 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 19:16:30.41 ID:jhEiy8i40
あの程度の雪なら、スコップなんて全く必要なかった 雪も硬くなかったし
東京で自動車免許とったけどチェーンの装着方法ちゃんと習ったけどな
533 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 19:17:41.94 ID:N93vqyc80
スタッドレスで大概の坂は登れるよ。 登れなくなると、バックで上がる。これでも登反力が上がる。 さらに、周辺にいる人にトランクに乗ってもらって目方を増やせばさらに強くなる。 これでだめならあきらめるのが無難。 チェーンを使えばというが、かえってカーブでの粘りがスタッドレスよりダメ 他にチェーンが使えるとしたらブカブカの雪くらいだね。
534 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 19:18:51.93 ID:io+Tu+xo0
チェーン買っただけなんか。
チェーンって嫌だよな 降った直後ならいいけど、次の日にはすぐにアスファルトが出てくるし でもノーマルじゃ走れないところもあるし 今度はオートソックス検討してみよう
>>520 話の流れからしてそんなレトロ車持ち出すのは十分可笑しいと思うが?
会社の前の雪かきをさせられたが、途中で雪を寄せる所が無くなり スノーダンプが欲しくなった。 雪自体は軽くて良かったんだけどね。
冬場にスキー場に行く人があまり居なくなったせいもあると思うが ここ東京だとスタッドレスタイヤを持ってる人が居ないんだよね バブル以前の様にチェーン派がまた増えたなあと思う 今回の積雪は道路の痛みっぷりも酷いもんだよ 今日の東京はアスファルトの削りカスが舞って霧みたいに煙たかったよw
アイスバーンでの軽トラはマジこわいよ
滑りにくい靴で作業しないと、怪我しやすいよ。
一昨年の秋に、チェーンかスタッドレスかさんざん悩んだあげくチェーン買った。 去年も使ったし今年も使ったから、スタッドレスでよかったかなとちょっと後悔。 チェーンは巻けるようになっておいた方がいいかなと思ったってのもあるんだけど。
>>539 荷台に雪を載せたままにしておくのは常識だろ?
543 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 19:30:45.99 ID:LWIGyGQA0
チェーンは、よっぽど特殊なヤツじゃない限り、「タイヤにかけて内側のフックをかけたら外側に引っ張り外側を締める。」原則はこれだけ。 おれは、踏ませて付けるのが下手でダメだから、とっととジャッキアップしてしまう。 それでも、ものにもよるけど内側の金具がちゃんと入っているかって、結構慣れるまで難しいんだわ。 半端にひっかかっちゃうこともしばしばあって、走り出してから緩んだり外れちゃうことはある。 走行中内側はずれると正直かなりヤバイとおもう。どこかにひっかかって壊しそうだし。 降り出す前に、何回かつけ外しやって慣れとかないとダメだよなあ。 特に普通のラダーチェーンは、少しはしったら、外側ののテンションゴム増締めとかした方がいい状態になるのが普通だと思うし。
544 :
543 :2014/02/11(火) 19:33:47.78 ID:LWIGyGQA0
とか思ってたけど、最近の事情はしらねーや(´・ω・`) 違うと思うことがあったら、添削してくれw
545 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 19:38:09.49 ID:BeemqORW0
グランドならすのに使うトンボがあればはかどりそう
546 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 19:38:14.17 ID:hGqtw7Zx0
一年中スタッドレス履いて、摩耗したら買い替える そんでチェーンも準備しておけば問題ないだろ ノーマルタイヤなんかいらんかったんや!
わたしは自分でチェーン装着できるけど服が汚れるのがいや 極力誰かにやってもらう。
548 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 19:38:41.26 ID:wNJutqnu0
>>500 恥ずかしいことを言わない方が良いよ。
関東と関西で言い方が逆になってる。
大きい方がショベル。小さい方がスコップの方が理にかなっているっぽい。
建設重機でパワーショベルはあるけどパワースコップは無いぜw
ちりとりとシャベルでかいたぞ
550 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 19:41:02.65 ID:JSV/G8NI0
ネットで注文したら今日届いた
>>538 スタッドレスなんて普通のタイヤとあまり変わらん
チェーン付けろチェーン
もしくはスパイクタイヤ復活w
552 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 19:46:52.38 ID:+j0gwRV/O
>>500 俺もスコップというと小さいやつを思い浮かべるんだが
去年大島災害の時にボランティアへ行ったら
デカいやつで先が四角いのは「角(カク)スコ」
先がとがったのは「剣(ケン)スコ」と言っていた。
他のボランティアの人にも聞いてみたが地域差があるらしい。
これから買う奴は
雪かきなら材質は金属でもプラでもなく
ポリカーボネイドの角スコが軽くて丈夫で使い勝手がいいぞ。
ネット通販ででも買っとけ。売り切れかもしれんが。
>>551 一番困るのは、実は四輪駆動車なんだよなw
四駆でスタッドレス履いてても、
ちょっとした雪や凍結路で普通にやたら滑るしハンドルも取られる。
それでも四駆はチェーンが装着できないから、きつい上り坂なんてお手上げ。
(デフが壊れ、駆動系がお釈迦になるからチェーンが付けられない)
554 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 19:52:03.18 ID:JCE8NSf70
バック走行の方がいいのか 初めて知ったけど 一般道走行中に試す機会がないかなあ
FFジェミニ乗ってた時は、リアがとにかく滑るんで スキーで車出したときは現地で4輪にチェーン巻いたっけ
実際めんどくせーから
マンションにスコップが用意されてることに18年住んでて初めて気づいた雪の日
558 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:02:06.32 ID:UWpVllnB0
おれのエスハイ古いけどE-fuor?とかいうやつでスイスイです、 坂や陸橋でスタックして阿鼻叫喚になってるとこを楽々すり抜け。 タイヤは全然空回りしない、下り坂は気を付けるけどね。
559 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:02:13.30 ID:JCE8NSf70
マンションだったら井戸掘って除雪用の散水装置設置したらよくない? 夏は打ち水にもなるし
関東と関西でスコップとシャベルはそれぞれ逆を指すみたいだよ
去年もそんなこといってたよな。 学習能力ないのかよ。トンキン土人
>>553 今時の電子制御4WDはチェーン検出してトルク配分する。
563 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:06:21.42 ID:FB4iCRyQ0
スコップとシャベルなんて同じでいいべ ウォークマンと何々みたいなもんってことにしとけ
関係ねーよ タイヤが夏タイヤで効いて無いのに 何が4躯だよw
565 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:09:04.87 ID:JCE8NSf70
エスカレーターの立ち留まる側、マックとマクド うどんそばのキツネと狸、もりそばとざるそばみたいなものでしょ?
566 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:09:43.08 ID:B+6NGnGdO
駆動方式どうのより あの雪で夏タイヤ履いてる事が一番の問題です
568 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:13:05.30 ID:eSADv2Nv0
ニュースを見てて思ったんだけど 坂道でアクセル吹かし過ぎだよね
569 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:13:50.60 ID:WpU0f55s0
チェーンはマジで今のうちに付け方覚えとけ 全然難しくないから
パートタイム4WDのインプレッサ リトナに乗ってましたがなにか?
571 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:15:30.13 ID:FB4iCRyQ0
でも関東は急坂多いから、スタッドレス付けてても上がれないところいっぱいあるな 坂じゃなくても陸橋とかが既に急だったりする 渋滞で止まったら動けなくなるような坂多すぎ TVで見るタイヤ空転してるのも冬タイヤだったりする(坂が急なだけで) 雪国の市街地は急坂があんまりないんだよね あっても車少なくて勢い付けて登れること多いし
>>565 まぁとにかく関西ではスコップは園芸用のハンディサイズの方だ。
シャベルは工事現場で土木作業員が使うやつだ。
573 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:15:41.45 ID:22VNp3HH0
これだから女はダメなんだよ、試験の点や偶然で成功させた 実績だけで組織をまとめる上長に出世させるなよ。
なんでカッペって東京叩き好きなの?俺らカッペ馬鹿にしたりしないんだが。もともと住んでる次元が違うしドヤァ
575 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:18:02.42 ID:eiub+0Ah0
そーきも
雪なんて ほっとけば溶けるんだから むやみに外出しなければいいだけの話
577 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:20:49.93 ID:i/3xxqje0
週末もまた積もるのかねぇー
>>576 引き籠りニートのお前はそれでいいのかもしれんな。
休日ならそれでいいけど平日なら4時起きでまず除雪だな。
580 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:23:13.40 ID:PaJon0G10
>>505 向こう三軒両隣、ってのは本来なら北国の雪かきのしかたじゃなく道路掃除とかのことを指す
東京近辺の言葉だと思ってたけど、関東人たちはこの雪のあとでもそんな言葉を知ってる
ような様子がさっぱり見えないな。自分たちさえよければいい、とばかりに家の前に雪を
積もらせたままにしてる。嘆かわしいことだ
スコップとシャベルの違いってなんだっけか。 角いのがシャベルで尖ったのがスコップだったか、それとも大きさなのか。
うちでは 「スコップどこにある?」 「んと外にあったはず」 「んじゃやそのスコップ探すからスコップどこにある?」
>>562 で、前輪に装着って書いてる某有名四駆国産メーカーがあるけど、
しかし、その後、必ず調子悪くなるんだよねw
デフからカラカラ音がするようになる。
昔みたいに実態に即した指示にした方が良いと思う。
>初代レガシィのAT(四駆)は、
>取説にチェーン装着時はヒューズを抜いて
>FFにするように書いてありました
585 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:31:54.96 ID:XXxXhl/A0
酢昆布売り切れですって?
>>451 やはりジムニー乗りいたかw
あれスゲーよね!
車体の半分以上あんじゃね?
みたいな新雪んとこでランクル、パジェロがリタイヤしてるのにフロントに巻いて普通に走ってるしw
あれ見たときは感動したよ!しかも、じいちゃんだったしw
588 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:36:14.70 ID:+iUv9oGhO
>>492 どこの教習本にもチェーン等の取り付け等の記載はあるはずだから、ドライバーとして最低限知っておくべき当たり前の知識だ。
だから君の長々と記入した言い訳は通用しない。
589 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:36:32.56 ID:XXxXhl/A0
>>145 問題が悪い。出題者には反省を求めたい。
591 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:38:18.32 ID:KNC+EkKE0
だからトンキン人はアホなのだよ。
チェーンは持ってないし、スタッドレスにも履き替えてない 冬だろうと積雪になろうと、夏用タイヤオンリーですよ? 雪が降るような時にわざわざ運転しないから
チェーンが喰いつくほど雪が積もったの?
594 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:41:34.91 ID:G01Bq9mS0
>>546 > 一年中スタッドレス履いて、摩耗したら買い替える
スタッドレスは水に弱いよ。
ひらめいた! スコップ付きの車を作れば売れるんじゃね! スコップ付きっていうと妙だけど、要は車のパワー利用して雪を押し出すようなやつ バンパーを大きいいたみたいにすればいいとおもう
596 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:47:39.51 ID:eSADv2Nv0
597 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:49:49.10 ID:cGIOxFdB0
スタッドレスが面倒ならオールシーズンでも履いとけばいいのに
>>594 悪いどころか、、いまは雨道が一番マッチしてる気がする
普通のタイヤのほうが水溜りに乗る感じが強く感じるわ
自動車評論家(笑 でさえノーマルタイヤとM+Sの違いが 分かってないんだからwww どーしよーもねーわなw
今日ホムセン行ったら、長靴がごっそり無くなってた、あるのは小さいサイズだけ。
雪道を平気でノーマルで走ってたが、事故ったら任意保険でるのか? でたとしても過失割合増えるよな あと滑り止めの処置をしないで走ると沖縄以外は都道府県ごとに罰金があったような
ここは実に非論理的なスレですね
>>597 オールシーズンとはシーズンにも適合しないタイヤの事だな
605 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:58:04.25 ID:eSADv2Nv0
606 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 20:59:04.96 ID:7GLWRVch0
>>533 ギア比が前後で変わらないCVTには使えないワザだな。以前テレビで見た
トヨタカローラのバック走行映像は衝撃的だった。160km/h以上出てたw。
歩道や住宅地の生活道路で マンションに面したところでも、店舗に面したところでも、一軒家に面したところでも、 敷地に面したところの除雪方法でその持ち主の性格がわかるよな。
508 名無しさん@13周年 New! 2014/02/11(火) 18:35:11.06 ID:KNC+EkKE0 やはりトンキン人は馬鹿である。 591 名無しさん@13周年 New! 2014/02/11(火) 20:38:18.32 ID:KNC+EkKE0 だからトンキン人はアホなのだよ。 カッペ必死www
611 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 21:06:09.09 ID:JCE8NSf70
あばれはっちゃく→暴れん坊将軍→スクールウォーズ見てたな スクールウォーズ時期ずれてたかな?
>>592 年に一回か二回あるかないか、その程度のために準備なんかいるか
雪の時は車は出さない。正解だよな
逆にそんな時でも乗らなきゃいけない状況なら
仮に10年に一度だろうが用意は必要になるし
>>601 長くつは雪国以外のホムセンはいつもそんなもん
この間もババァが集団で買いに来てたな
614 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 21:13:21.09 ID:bYjpBmBQ0
FRの車が立ち往生して邪魔だったんだけど、あんな欠陥品なんで作ってるんだろ? 軽いリアの駆動では雪にはまって動けなくなるなんて、少し考えたら分かるだろうに。
615 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 21:13:37.47 ID:JCE8NSf70
長くつは、防寒用買った方が正解 売ってなかったらネットででも・・・ 全然違う
>>138 マンションの駐車場とか場所ないじゃん。
>>51 ママさんダンプは本来のスノーダンプじゃ大きすぎて使いにくいからって
小さいサイズで出てきたヤツの名前だったような。
今日家の前の融雪の蓋が外れて噴水になってた
>>594 水に弱いとは言え140キロ程度までならなんともないよ
メーカーにもよるけど、最近のスタッドレスは磨耗してスリップサインが出るようになると夏タイヤのドレッド面になる
そういうタイヤはスリップサインが浅い部分と深い部分と2種類有る
面倒くさがり屋さんの俺は四駆にスタッドレスを毎年買い替え派
621 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 21:19:22.85 ID:2HZB8hQl0
都心じゃスコップなんか使う機会全くないからなあ
10年以上持っていたスコップが今回の雪かきでダメになった。 あわてて新しいの確保したわ。
623 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 21:21:33.01 ID:m2uwh2kf0
チェーンつける時はもう最初からジャッキで上げてやった方が早いな。最近気が付いたわ
>>616 来客用の駐車場でもあればいいんだがな
つか東京のマンションみたいに75m2がデフォみたいな
小さいとこに住んでいるとダンシャリが基本になる
なるべくものを持たない。長靴もマンション住まいなら夏用を買うのがベスト
冬は厚い靴下とホカロンでカバー そうれば夏用、冬用そろえなくて済むからな
冬用は夏使えないからな
大学の時千葉で一人暮らししてたとき、ちょろっと雪積もったなーとか思って アパートに返ったら、向かいの家の奥さんらしき人が車が出入りするとこの雪かきしてて 「凍ったら大変、積もらない内にやってしまおう」的なことを言ってきた。 雪国育ちの俺の経験じゃ到底凍結するようなレベルじゃなかったし 見ず知らずの人を手伝う理由もなかったので無視したった。 翌朝、なんか家の車出るときに一回転してドアぶつけてた どうやらアホな奥さんが除雪したあとに水撒いてたらしくて夜中の内にツルツルに凍ったらしい 馬鹿の考え休むに似たりとはこういうことなんだなーと思いつつも、自分は自転車で大学に向かった
>>621 スコップは最後の武器ってほど実用性は高いんだよ
スコップと比較したら、ゴルフクラブや金属バットは
実用性も破壊力も劣っている。
628 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 21:42:38.08 ID:hfdG0CA+0
>>616 昔は、車屋でタイヤ交換をしてもらったが、
今は自分でやっている。
以前、タイヤがパンクしたとき、
ホイールナットが自分で緩めることができなくて、困ったので。
インパクトレンチでかなりきつくしめていたのか??
>>570 >パートタイム4WDのインプレッサ リトナに乗ってましたがなにか?
インプレッサ リトナ ってフルタイムじゃないの?? ボタン押すと四駆??
>>628 あれ、電動でガッチリ締めてるよ。
でも、車付属のレンチの柄に足で体重掛ければ大概ゆるむよ。
631 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 21:50:35.45 ID:t+34CB3S0
北関東とか内陸の方は知らんけど踏み固められる前に プラスチック製の軽くてデカいので端の方に寄せとくだけでいいんだけどな
>>628 業者はみんな完璧!と思いきや インパクトの締めトルクがMAXのまんまってあるみたいで、、、 まぁ 緩めるときMAXにしてそのまんまなんでしょう。
カインズってどこの店舗行ってもなんか客層悪いよね 駐車場のマナーも悪いし
635 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 22:21:19.79 ID:/8qHrFpO0
とりあえず。 除雪の時は、道路にまくな。
>担当者は「急に商品はそろえられない。スコップぐらい、一家に1本備えておいてもいいのでは」と指摘する。 雪かき専用のプラのやつは今回折っちゃったんだよな 人が殴り殺せるレベルのやつならあるけど、重いし さて、週末は大丈夫だろうか
>>619 スタッドレスは薄い水の膜をかき分け、吸水しながら進むことが出来るので氷の上などは良いのだが
深くなると排水が間に合わないうえにゴムが柔らかいく水を掻き分けしっかり設置できない。
だから雨の時はグリップしないんだよ。
>>83 20年前教習所に通ってた時はタイヤチェーンの装着の実地あったよ
641 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 23:11:02.48 ID:B99m0T100
>>626 雪国育ちの必死で方言隠しているコンプの塊の田舎者が
この時だけ輝いているのがよくわかる駄文www
そんなときしか俺様アピールできねえからなあ。
あ、ちなみにそういうの普通にウザがられてますからw
>>639 何を言いたいのかわからないんだけど、要するに
真冬でも殆どが雨で、たまにしか雪が降らない都市部では
スタッドレスを装着したまま高速道路などを走行した場合、スリップして死にますよ。
こうですか?
643 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 23:21:40.25 ID:Pq8vASDE0
>>1 >チェーンは準備していたのに自分で
>装着できなかったケースが多いとい
>い
使えないなら買うな。
で、邪魔だから運転するな。
645 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 23:24:16.81 ID:w6OUo0Zb0
チェーン買って自分で所有してるのに 一度も装着の練習してないとか 何でもできる感全開のゆとりか? www
なんかバカっぽいな わざわざ外出しなきゃいいのに
647 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 23:27:05.99 ID:2zzg08G1O
チェーンなんて要らない 今は布出できたタイヤに被せるのがあるし。
先々週の土曜日に某ホームセンターに行くと。 「スコップ特価!500円!」 たぶん、倉庫の奥底から出てきたような、汚さ。塗装もところどころはげてるし。 ところが、雪の前日に同じホームセンターに行くと。 先々週まで500円だった、スコップは2000円になっていた。 物の値段なんて、需要と供給できまるたぁいえ、この商売は無いぜ。
649 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 23:28:19.72 ID:dihTbII60
素直に諦めろよ 雪のスリッピーな路面ではチェーンをつけても危険があぶない
>>647 緊急脱出用でしかないじゃん
普通には使えないよ
鎖のチェーンは説明書通りにやっても装着できない 地面に敷いてゆっくり車を動かしてチェーンの上にのせて 上でフックをつないでやると簡単に装着できる。
4輪スタッドレスでもチェーンは常備している 登れない坂は普通にある by プリウス
653 :
名無しさん@13周年 :2014/02/11(火) 23:42:32.55 ID:Cq02MWz7P
>>28 遅レスだがすごいとこ住んでるなw
半径170kmって千代田区に住んでて関東地方一帯に
コンビニが1軒しか無いっての以上だもんなw
北海道はすごいなwww
>>186 でも結構ノーマルタイヤで特攻してくるバカいるよ
>>418 実家にいたころ3月も中〜下旬になるあたりでスタッドレスからノーマルタイヤに替えたら、4月に今回の雪と同じく南岸低気圧要因の雪が降って車出せずに会社休む羽目になったことがある。
ノーマルタイヤで雪道なんて運転したくないよ。自ら死に行くようなもの
>>651 地面に轢くな、それじゃスタックして動けないときどうすんのよ?
チェーンはタイヤの横、内側というか裏側入れて片側のフックをタイヤの外側で掛ける
そのままクルッとチェーン本体を外側に、フックを掛けてある側をタイヤの内側へと回してご覧
そしたらちをバサっとタイヤに覆いかぶせ、外側に来たフックを掛けたら出来上がり。
ここまで1分
>>432 どこの国の車に装備したのか知らんが国産車では聞いたことのない症状だなw
新車を買って、チェーンをかって、一回着けて、着いたっぽいから、安心して、そのまま、ほったらかしで、今年4回目の車検だ……
北海道に巨大台風がきた 東京に大雪が降った 沖縄に雪が降ったみたいな感覚だろ。 なんでもかんでも馬鹿にするのは良くないな
スコップorシャベル関係と車関係との民度差が酷過ぎで悲しい ちり取りからママダンプとか参考になりましたm(__)m 車に関しては条件が語り尽くせないほど違いすぎるのではないか? とにかく速度を落として安全第一で行きましょう @今回大雪だった千葉住より
今週末も天気荒れるから警戒しとけ
>>406 それが現実なんだからほっといてくれよ。
タイヤチェーンあるけど、説明書読んでる間に暗くなって一日が終わってた。
>>654 スキー場にノーマルで凸するって死亡フラグやろ。
南関東でチェーン持ってる人、聞いたら自分と先輩1人しか居なかったし。
皆車通勤と言うのにw
>>664 スキー場にチェーンで来る貧乏トンキン人も大迷惑w
某スキー場で行きは晴れてて、帰り際に雪が降った。練馬と世田谷ナンバーの塵が、下りコーナー抜けてすぐの路肩でチェーン巻いてたw
間一髪で避けたけど、それでも轢いた方が悪くなるからなw
トンキンって歯車から外れることを極端に恐れるよね。 そこからは新たな発想も仕組みも育ちにくいよなw あたりまえだけどw
667 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 07:01:51.63 ID:3zrq5AqqP
世田谷ナンバー?
シャベルじゃないの? スコップなの?
金属製のスコップ握ってると、ふと破壊衝動が湧き上がってくる 適度な重さとシャープなエッジ、そして先端寄りの重心…フルスイングして何かぶち壊したい! いや実際やらんけどw
>>667 幻覚を見るような人なんだからそっとしといてあげようよ。
671 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 07:12:46.03 ID:+/jUEsXj0
都内でチェーンは禁止にしろよ 道路が削れて粉塵が酷い ゴムチェーンかスタッドレスにしろや あと、タイヤ交換を道路でするなよ 一輪上げて一輪交換とか時間が無駄 カーショップならリフトで上げて短時間でやってくれる もしくはガソリンスタンドでやってもらえ 都会ならそれでいい 俺は電動インパクト持ってるし、ゴムチェーンもスタッドレスも保管してるが ディーラーでやらせてるよ お茶と菓子は出るし、携帯電話しながら温かい場所でのんびり待機
>>665 世田谷ナンバーとかまだないしw
妄想乙。
おまいら釣られ過ぎw
平らなところならプッシャーも便利だけどね
北から目線のレスが多いな
676 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 07:57:14.71 ID:ca+NPjNO0
杉並ナンバーならw
677 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 08:00:57.06 ID:Gn/keZX10
ぶっちゃけ北国でもチェーン付けれないやつは多い 冬になる前にスタッドレスに換えちゃうから ついでに雪降って慌ててタイヤ換える北国民は東京のこと笑えんな
>>668 シャベルは掘るために、先っぽに尖りや根元に足掛けがついてたりする。
スコップはすくうために使うの。
両方の機能を兼ねた形のもあるな。
681 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 08:06:47.61 ID:Gn/keZX10
>>151 社用車はそれぞれ担当の係ごとに
手の空いた人間でやった
軽だし
>>154 うちの車も今スペア入ってない
とりあえず関東人はスコップとシャベルの違いを学び直そう
684 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 08:17:16.56 ID:LSCvcUdjO
スノーダンプこそ至高
>>665 世田谷ナンバー w
原チャリかよw
妄想捏造話乙w
大雪で痛いスバリストが狂喜乱舞しています?
>>671 出かける時間、退屈な待ち時間
エアインパクトで締め上げるトルク管理
自前で済ませば、半分の時間で終了
コメリはコメリドットコムって通販も あるけど必要な時には届かないんだろうな Amazon早すぎ
>>653 セイコーマート(北海道で一番多いコンビニ)はあるって書いてるだろ
690 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 08:51:30.04 ID:+/jUEsXj0
>>687 出かける時間?都内なら超近場に何でもあるだろ
俺の車はタイヤは20インチホイールで超重い
もちろんエンジンも車重も重い
一輪交換しながら増し締めまでしてるほうが遥かに時間と労力が無駄
遠出してて急遽必要に迫られてやるなら頑張るけどな
691 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 08:59:43.45 ID:2sV4u8VvO
スコップなんかいらねえよ 35センチ積もったが 上下カッパ着て 台所用手袋はめて 全身使って雪かいたよ たまの積雪でスコップなんか 買ってられるか ワイがスコップや
>>8 北国や山奥の軽い雪なら便利だけど、重く湿った雪には不向きだしな。
694 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:06:04.49 ID:NLR7oQLgO
昨年雪の日に10年以上使った雪かきスコップが壊れて探しまくったよ どのホームセンターでも売り切れ続出で金属のシャベルとかしかなくてなかなか手に入らなかったな
昔の金属製チェーンならともかく今の物なら装着は そんなに難しくないと思うけどなぁ。 小型ジャッキがあればもっと簡単に出来るのにね。 買った後で一度でもいいから装着練習をすれば 後は意外と慣れると思う。
696 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:09:16.20 ID:fihx0a470
タイヤチェーンの装着ほどツライ作業は無いよ。
697 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:09:58.42 ID:TA5WsWSt0
チェーンを広げて置く その上にタイヤを乗せる 上で結ぶ 慣れればあっという間だけど、その慣れる機会がないものなぁ。 スキー場に通っていた頃は、本当にあっという間に出来たものだが。
ハシゴ型のチェーンは辛い。ワイヤーひっかけて締め込むタイプなら両輪5分でいける
699 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:13:55.85 ID:N6CIOHA20
トンキン無能
700 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:15:58.39 ID:Bkvja0c4P
タイヤ買い替えの時に関東でもスタッドレスタイヤにしたらいいよ。値段も殆ど 変わらないし。北海道在住だけど、夏は使い古したスタッドレス履いてる。
チェーンつけてる車が立ち往生しててさ バカ面2人で困っているみたいだったけど よく見たらFF車なのに後輪にチェーンつけてんのwww あまりにも馬鹿さ加減に無視して行ったわwww
702 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:16:36.69 ID:lqGEyaUF0
スコップ成金
703 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:18:21.57 ID:LSCvcUdjO
>>700 それ危ないよ
ブレーキの効き悪くなるから制動距離伸びるし
704 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:19:28.33 ID:BjNo+pFI0
705 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:21:02.07 ID:SMeDgH0+O
情弱っすなあ。
707 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:23:09.80 ID:Bkvja0c4P
>>703 そうか?北海道は関東と違って停止時のブレーキは早めだし、走行時の車間距離も
広めだから、スタッドレスタイヤが夏にブレーキの効きが悪い感覚は無かった。
うーん、やっぱり、オールシーズンをスタッドレスタイヤで過ごすのは難しいのか
さすがに二年連続の積雪だし、冬は一度は雪の積もる意識で防災のつもりで準備しとくもんじゃないの 地震や火事に対しての防災意識も低いもんなぁ
709 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:27:25.80 ID:DlGQdRSAO
一方北海道のおばちゃんはノーマルで逆ハンを切りながら走行しているのであった
>>701 良い道具も使いようと使う人間が馬鹿だとって良い例だなw
710 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:29:22.31 ID:4gy94dht0
ザイルチェーンはほんといいよ 本体が鎖ではなくゴムだから 雪がないところでも50キロで走れるし 装着も比較的簡単だし 冬はこれ積んでおけば便利だ
711 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:32:41.13 ID:7y/bk16C0
>>653 セイコマしかない とは書いてあるが 一軒しかないとは書いてないと思う。
もう雪も終わりだな 毎年わりと積もる地域だが、今年は少なかったよ
>>700 オレは金がないから万年スタッドだけどさ
雨と鉄板の上はよく滑るよ
それと重いから燃費におもいきり悪影響が出る
今年の大雪までスタッドもたないと思っていたが、意外ともったな
遠出しないせいかもしれんが
週末にまた多少降るかもとか言ってるし先日慌てて雪かき用具買おうとして買えなかった人の需要でもう少し売れるかもな
715 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:41:33.29 ID:LSCvcUdjO
>>707 夏場履きっぱなしだと硬化が早く進んで冬場の効きも悪くなるしな
716 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:41:59.69 ID:9NdjGNdgO
初心者 1、ジャッキアップ 2、タイヤはずす 3、チェーン巻く 4、タイヤはめる 5、ジャッキダウン で一本15分で1時間あれば大丈夫だ
717 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:44:22.08 ID:Mj67/IZt0
ジャッキアップぐらいしろよ
718 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 09:49:21.49 ID:Bkvja0c4P
>>715 夏用には使い古しのスタッドレスタイヤ、冬用には比較的新しいスタッドレスタイヤ
と使い分けてる。だいたい冬用を3年使ったら、夏用に3年くらい使う。購入する
のはスタッドレスタイヤだけ。
東京の雪は角スコが至高 プラ製のやつは関東の湿雪では重みでしなるから腕や腰に負担がかかる 角スコは梃子の原理を利用して持ち上げることができるように角度がついてるから それをうまく使えば楽なんだ スノーダンプは雪を捨てる場所がある場合には有用 狭い場所に積み上げるような用途には向いてない
雪国で、国道なんて3m近い雪の壁になってるけど、
チェーンの付け方なんてわかりましぇーん!!!
ただスタッドレスは絶対必須。
FR車もってるけど、冬は滅多に乗らない。
東京がどれくらい冷えるかは知らないけど、
駆動輪だけチェーンなんて小細工するくらいなら、家から出ない方がいい。
>>719 アルミじゃねぇの?
プラも軽いから重い雪にもいいけどねぇ。
角や丸は氷用。砕いて、スノーダンプで融雪口へ。
>>718 夏にスタッドレスタイヤ履いているのは雪が降ったときにノーマルタイヤで出かけるアホと同意なんだけど?
722 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:02:50.34 ID:/byoKQKh0
スタッドレスで夏の高速走って大丈夫なのか?
チェーンタイヤの粉塵で咳き込むなんて、本当に久しぶりだわ。 都内でこれを経験するとは思わなかった。 ディーゼル規制前は幹線道路沿いを歩くと息苦しかった。
724 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:06:06.01 ID:xfWCc9P70
アスファルトに覆われた都市部に住む人間に、スコップを使う機会なんて無いからな…
>>722 別になんの問題もないが、なにか問題が???
726 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:09:42.83 ID:PpmsO7B1O
>>719 しなるほどの量を一気に持ち上げるのがアホなだけだろ。
そんだけ積もってんならスノープッシャー使った方が早いわ。
>>722 100km/hr+α程度の巡行なら大丈夫だよ。スタッドレスタイヤが磨耗して
夏タイヤ部分も出てくるし
北海道育ちの北海道在住だけど、チェーンなんて持って無いし、装着した事も無い
小学生向けの長靴が売り切れ続出。 ネットでも売ってない。 サイズ22センチ。
>>722 普通に走る分には問題ないが制動距離が伸びる。雨だったりするとかなり危険。
緊急ブレーキなどは間に合わずに事故に至るケースもある。
>>727 夏タイヤの部分なんて無いw
勝手に作るなw
>>716 4本も巻くなんてラッセルでもしにいくのか?
731 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:17:49.67 ID:brtZtOH10
街乗りしかしないなら、問題なし。冬場3シーズン使ったら、そのまま秋まで履いて冬に新しくしてるな。 しかし、高速乗る機会多いなら、使い古して溝ないスタッドレスの夏転用はあまりお勧めしない。
732 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:24:24.91 ID:Bkvja0c4P
>>729 スタッドレスタイヤにはタイヤのゴムに50%ぐらいまで冬タイヤとして使えるプ
ラットフォームの印が有るんだ
http://maa-biz.com/212.html それ以降の使用を夏タイヤ部分と言ってもイイと思う。更に磨耗が進むと夏タイヤ
部分のスリックサインが出てくる。ここまでは冬夏と使える
スタッドレスタイヤの夏タイヤ部分と言う言い方は北海道の方言かもしれないけど
利便的にそう言う人達も居るよ
733 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:24:39.95 ID:Pyj/8UUAP
都会でスコップなんて人を殴る以外に使い道ないだろう
>>95 >>112 知ってたか?ブリジストンって全世界のタイヤトップシェアなんだぞ
だからお前らが買わないところで悲しいことに打撃はまったく受けない
そして俺は背に腹は代えられないのでブリジストンだ
735 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:29:37.34 ID:j+pIwbmA0
な〜にが首都圏だよwww関東のくせにwwwww
>>735 おまえが何を言いたいのかさっぱりわからない
新潟なのに自分を関東の人間だと思い込んでた奴並みにわからない
737 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:34:04.51 ID:brtZtOH10
>>732 そんなのはスタッドレス使ってる人間なら知ってることだが、
意外と知られてないのは、スタッドレスは夏場も使うと、ノーマルより安全性が落ちるということだ。
制動距離も10%程度伸びるし、やわいから高速も速度出すなら向かない。
雪が降る地方だと、スタッドレス用の溝のラインまで来たら後は夏タイヤと同等と思ってるお前のような
輩は多いが、そこは認識あらためて置いたほうがいいぞ。
738 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:35:17.87 ID:Gn/keZX10
>>727 スタッドレスが磨耗しても夏タイヤ部分なんて出てこねーよw
素材からして違うんだからな
走る分には100キロで走れるが燃費2〜3割落ちるし、いざって時に急ブレーキ踏んだ場合の制動距離に差出る
まあ別に本人の自由だけどな
739 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:36:00.38 ID:D/PL1VwQO
高速の看板にチェーン規制って書かれてたらスタッドレスじゃダメなの? スタッドレスなら大丈夫なら何て書かれるの?冬タイヤ規制?
741 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:37:11.70 ID:cxYK1Ak80
それより、お前ら屋根の雪に氣を附けろよ。 ぶつかると確實に死ぬぞ。
折りたたみ式のママさんダンプとかないのかな。
>>732 もう1つ、他のやつもレスしてるが、スタッドレス用の溝がなくなったあとは夏タイヤというのも違うぞ。
溝の深さが夏タイヤと同等になっただけで、ゴムの素材がそっから先は夏用に変化するなんてことはないからな。
よって、柔いゴム素材の、溝の深さは夏タイヤと同じなスタッドレスってだけだ。
夏タイヤと完全に同じだと思って運転するような認識なら夏転用はやめたほうがいい。
使いふるしスタッドレスを夏使うなら性能は落ちる分より安全運転するとかしねーなら、
若干の金節約して、リスクを増やしてるだけ。
関東人はチェーンの装着に慣れてないから走行中に外れたチェーンが結構落ちてる。高いのにもったいない。
747 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:42:08.99 ID:7L0UxBg/0
>>1 アホバカマヌケアンポンタンに自家用車を与えすぎたのが悪い。
これからは自家用車の所持を規制すべき。
>>739 地域によって違う
高速道路上で検問みたいに止められてダメなら降ろされる
749 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:43:04.58 ID:LSCvcUdjO
Bkvja0c4Pってことあることに北海道生まれの北海道育ちって言ってるが逆に北海道民をアホって思わせるために誘導してんじゃないの? 自分で道民って言わないし
>>750 お前は東北の雪道を知っているか…?
いくらぽっぽでもこれだけはどうしようもない
752 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:47:34.86 ID:brtZtOH10
>>749 いや、そうでもないと思う。スタッドレス常識な地域程、少しでも金節約のため、夏転用はよくやるから
もうそれが当然のような感覚でいるんだけど、タイヤ性能自体は夏タイヤにおよばず、
制動距離や高速走行の面でリスクが増大するってのを失念してるか無知なやつ多いと思う。
753 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:47:53.77 ID:Gn/keZX10
まあ一回派手にぶつけたらタイヤ代以上に板金代かかるからな 保険で直しても等級変わるし
754 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:48:52.74 ID:CA506NnR0
確かにスタッドレスのはきつぶしで夏に走ってる人はたまにいるけど ただのだらしない人として見てるわ。
755 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:51:06.90 ID:LSCvcUdjO
>>752 ドリフト練習するのに(クローズドコースでね(笑))初心者の時にFR車でリアタイヤにスタッドレス、フロントにグリップさせるのに夏タイヤってやってあえて滑りやすくするくらいだしな
756 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:52:57.94 ID:Gn/keZX10
>>754 結局長い目で見たら燃費も変わるしスタッドレスももつからちゃんと交換したほうが金かからんのにねw
757 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:53:21.14 ID:4gy94dht0
ネトウヨはブリジストンじゃなく東南アジア製のタイヤでもはいておけw
予防線張りが痛いが、スタッドレスは雨天時は危険だというのは同意だ
759 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:53:44.57 ID:uHufOXiD0
ニュースで住宅街の雪を映してるバックで、 おっさんが卓上チリトリ使って雪かきしてる姿映って糞ワロタわ
あのドカ雪じゃスタッドレスも意味なし 昔ならスノータイヤにチェーンが最強だったね
>>756 置場の問題ってのもあるんだよ
だれでも物置もっているわけじゃない
763 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:56:37.10 ID:SMeDgH0+O
東京、横浜を町乗りする分には前後にチェーンで十分である。
>>762 タイヤ交換して預かってくれる所あるよ
うちは部屋に余裕があるから屋内保管だけど
765 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:57:40.51 ID:Gn/keZX10
>>762 雪国なら預かりサービスあるよ
北海道には無いのかい?
766 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:58:39.35 ID:brtZtOH10
圧雪される前の道路だと、チェーン履いててもスタック普通に起こるけどな。 あんだけ降ったって2車線の道路にさえでちゃえば、大概圧雪だし、そこでスタッドレスが意味なしなんてことねーぞ。 むしろ結構寒い地域では大雪降った後の圧雪道路でチェーン履かれると後がひどい。 福島以南の太平洋側ならあっという間に溶けるからチェーンでも全然問題ないけど。
767 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:58:48.76 ID:4rSX+HQA0
毎年道路塞いで渋滞起こすトラ運はどんだけ学習能力のないバカなのか まあバカだからトラ運なんかやってるんだろうけど
768 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 10:59:24.38 ID:LSCvcUdjO
>>762 ホムセンでタイヤラックかってくりゃ1m四方でだいたい収まるだろ
769 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 11:01:09.10 ID:Gn/keZX10
>>766 圧雪はまだいいんだよ
本当に怖いのはアイスバーンやブラックアイスバーン
なかなか噛まないからな
>>767 客との約束あるから行くしかない。
こうなるのは分かってても。
771 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 11:07:49.76 ID:brtZtOH10
>>769 いや、ドカ雪だから意味ないというのにレスしただけだし。
ギラギラのアイスバーン状態はドカ雪あまり関係ないし、あれは融雪しないような地域で条件はまると
発生するぐらいで、言われるほど多くないだろ。
売り切れって元々の入荷量が少ないしな
! 路上でスコップと手車売りしたらボロ儲けだったんやんけ;;
774 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 11:12:38.01 ID:LSCvcUdjO
いつも疑問なんだが前回ドカ雪降った時に買ったスコップどうしてるんだ? 買い損ねたらそのまま?
スコップって園芸とか、砂場で遊ぶようなやつでしょ? デカいやつはシャベルって言うだろJK
アホ 小さいのはコテっていうんだよ
777 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 11:31:22.94 ID:R36hyq1oO
たかがあの程度の雪で、何故死傷者続出するの、関東脆弱過ぎる
778 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 11:33:01.57 ID:t+w/V3Ha0
軽トラに工具積んで首都圏流してみるか 1回1000円で
雪国でも若い人はチェーンの装着ができない やっとこできたとしても不慣れだからすぐ外れる お金かかるけどGSでやってもらったほうが効率的
780 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 11:34:12.90 ID:CA506NnR0
災害時にまた買占めか、とか言ってみる
782 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 11:37:28.88 ID:SMeDgH0+O
>>28 170km……
旅行でもそんな走ったことないわ
>>719 >スノーダンプは雪を捨てる場所がある場合には有用
>狭い場所に積み上げるような用途には向いてない
体全体を使って「うっちゃる」んだ。
千葉民だが最寄りのカインズ行ったら案の定スコップ完売、次回入荷未定の貼り紙が 今週末また雪積もるんだろ? 仕方ねえAmazonポチるか…
東京がマヒして雪国の人に笑われるなんてコメントをテレビでよく聞くけど 実はこんなことは数年に一度だし慣れたくもないし 内心は逆に雪に慣れなきゃ生きていけない雪国の人をバカにしてるんだよな
789 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 12:06:08.37 ID:HoXxAWQS0
アルミ製のが軽くて使いやすいが、 普段全く役にたたんしな。 ママさんダンプも場所とるし。
>>732 夏タイヤになるわけではない。あきらかに安全性は夏タイヤより低い。
あんたたち、車はともかく自宅前の雪かきしてから外出してね
793 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 12:32:19.77 ID:7x/wYNCV0
関東で週末、それ以降も雪降る予測が出てるから、 ホームセンターに雪用スコップ買いに行ったけど案の定どこも完売 次回入荷はいつになるか分からない、結果、尼で探したが、 尼も殆ど完売、やっと在庫有りを見つけ購入したが、えらい高く付いたわ
794 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 12:35:26.83 ID:SMeDgH0+O
>>788 都会にバカにされるのは常態なので気にならないが
雪に慣れなきゃ生きていけないのは無い地方から引っ越してきた人だよ
生まれた時から降雪地帯に住んでる人はそれが普通なんだから
>>775 それ地域によって違うから。
それをおおよそ調べた図を見たよ。
797 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 12:51:05.23 ID:VTLh2Unx0
外国の降雪地に住んでたが雪積もっても自治体がすぐ出動して不自由の無い程度まで除雪してくれたからな 日本の自治体の怠けっぷりにびっくりしてる
>>797 海外のどこの市町村?
あなたが言うように国というより地方自治体レベルの話だから
日本で一括するのはおかしくないか
799 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 12:54:11.80 ID:8pwwgLF/P
会社のトラックでつけたことあるが後輪ダブルだから内側板に乗せたら楽勝だった でも配送先で1回飛んですべりまくりで板の上にもなかなか乗らなかった それで二時間格闘したわ
800 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 12:56:18.62 ID:gLpZmR4y0
>>752 道民だけど、俺も夏用に古いスタッドレス履いてるわ
確かにノーマルタイヤに比べ性能が落ちると聞いたことはあるけど
高速はあまり利用しないし、普通に運転する分には何も問題ないよ
801 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 12:57:08.51 ID:cozBYav7O
一台取り付け5000円。チェーン込み8000円ならいい商売になりそうだな
>>747 大物陶芸家「馬鹿どもに車を与えるな!」
803 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 13:04:07.10 ID:UECoU42M0
雪国の人間だって季節の降り始めなんかスタッドレス履いててもビビって運転してるよ すべらないように運転する技術を思い出して対応するけど 経験ない人達はムリゲだよ ネットでチェーンの履き方調べたら一発なんだし 事故らないように気をつけてねって感じ
804 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 13:04:34.17 ID:X9OjWDCa0
スタッドレスは乾いてる路面じゃノーマルよりグリップが劣るって当たり前だろ 路面に接してる面積がノーマルと比べとがってて小さいし 考えればわかるだろ
805 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 13:09:57.30 ID:DBIv+sYF0
雪国で生まれ育って 東京に出て来て雪かきから解放されたと思ったら 東京でも雪かきしなくちゃならなくなった奴っているんだろうなw
うちは園芸趣味だからスコップも持ってたけど 持ってない家は移植ゴテでチマチマやってたな
>>806 うちは岩手のイオンで買った小型の除雪機があったけど
もって無い家はスコップでチマチマやってたな
うちの周りのトレンドはチリトリだな あと隣のじーさんが車道に雪をゴッソリばら撒く
809 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 13:34:38.47 ID:7KR5DCo00
赤帽の軽がチェーンつけているのに坂道で立ち往生 よく見たら前輪にチェーン巻いて、後輪空回り(笑) 毎日乗ってんのに知らんか…
810 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 13:36:56.00 ID:/dk5g8Sq0
雪国でもチェーンなんて普通の人はほぼつけないから、 つけ方なんて忘れてるよw。 相当雪深いところいくなら知らんが
812 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 13:48:16.17 ID:7y/bk16C0
>>732 が 最後段まで説明してるんだから その意図は汲んでやればいいと思うな
そこを汲まないヤツは日本語が不自由な疑いを感じる(´・ω・`)
813 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 13:50:28.52 ID:5KVKeDDN0
週末荒れる予報だな 南岸低気圧の避けられないパターンなんだから金が勿体ないとか言ってないで備えろ
814 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 13:53:41.81 ID:bGDMp+UfI
南関東も今後スタッドレスに替えなあかんな 吹雪のなかタイヤが半分埋まった状態で チェーン巻きとか心が折れたわ
>>804 面積じゃなくて硬さが問題。
柔らかすぎるコンパウンドにより力が逃げて十分なコーナリングフォースや減速力に繋がらないのが主要因。
816 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 13:54:17.97 ID:i5DLfWcJ0
スタートレック禁止かぁ・・・・・。
817 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 13:55:17.73 ID:7y/bk16C0
今回16年振りといわれた(その後もっとすごくなっちゃったけど)もとになった平成10年の大雪は、 1.15−6に積雪の記録が出たようだけど、これはその日だけじゃなくて、その一週間前の 1/8-9に大雪が降ったのに重ねて降り積もった記録だったはず。 1/15は祝日だったが、1/8は平日でおれの記憶によれば、予報はほぼノーマークで、昼からガンガン大雪になって、夕方までには東京近郊の交通機関ほぼ運休とかになって 帰宅の足が大混乱したはず。 さて、今回も一週間後大雪?
818 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 13:56:25.36 ID:ca+NPjNO0
こうして雪が積もって溶けると 普段どんだけ毎日アスファルトが削れてるかがよくわかるよな
東京以外ならいくら大雪降ってもかまわないんだけどなあ グンマーとかダサイタマとか何にもねえんだしそっちに溜まれよ
820 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 13:57:17.16 ID:202wetYI0
昔のチェインって重くて面倒だったけど 今のチェインはゴムで装着が簡単だろ。
821 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 13:58:26.55 ID:r8nG1pzlO
ジャッキーチェーン
土日は六甲山も真っ白け 15センチくらいの積雪、しかも雪質がいい感じでカンツリーハウスのスノーパークは70センチ これは賑わってるかと思いきや、車が下から上がってこれないらしくて駐車場ガラガラだったよ カンツリーハウスのサイトにも4WD車で来てくださいとか書いてあって、ケーブルカーとバスで来た客の方が多かったかも
823 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:00:37.23 ID:kpBexuI80
>>810 チェーンはあくまで緊急用だからな
雪国でも幹線道路は除雪されてるから
FF乗用車でチェーン常用なんかしたら
振動で車がぶっ壊れる
824 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:01:06.54 ID:5KVKeDDN0
>>817 天気予報で解説してたけどこの気圧配置の特徴みたいね
その前も含めた過去5回も1週間〜10日ぐらいで大雪or大雨だってさ
825 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:03:15.45 ID:i5DLfWcJ0
都会では土日に雪が増えている、 今朝見たニュースの片隅に書いていた。 だけども問題は前日の雪、スコップが無い。 いかなくっちゃ、スコップを買いに行かなくちゃ 隣町に行かなくちゃ、スコップ求め〜 さっむい風が今日は心を貫く 雪のこと以外は考えられなくなる、 それは、いい事だろう?
>>817 あの時は降り始めはベチャベチャの雪でその後の急激な冷え込みにより一気にアイスバーンとなり、
深く凍った轍にハンドルを取られまともに運転できない場所も多数あった。
さらにちょっとした坂でも登れない車が多数。乗り捨てられていた。
チェーンをつけているトラックさえも横滑りでまともに動けなくなり道を塞いだ。
このせいで主要幹線道路はほぼ通行止め状態。とにかく凄い状態だった。
827 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:05:31.42 ID:Ewa5s6JMO
四季がある日本なんだから冬に備えて当然だと思うよ。 関東でもスタッドレスタイヤを装着しろとは言わないが、チェーンやスコップぐらい用意しておくべき。
>>20 じゃあおまいはクロカン4駆にスタッドレス履いて4輪チェーン巻いて
ウィンチも装備して準備万端なのかね?
829 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:06:50.52 ID:202wetYI0
雪が滅多にない東京でスタッドレスは不要だろ。
>>829 南関東だけど仕事等で車が使えなくなると困るから冬はスタッドレスはいてるな。
今年は新しいのに買い換えておいてよかった。
都市部ならスキーでも行かない限りオートソックで十分だろ スプレーチェーンでもいいくらい
832 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:22:08.73 ID:kpBexuI80
>>829 チェーンの正しい運用は
@チェーン装着して圧雪路を走行
Aチェーン外して除雪路を走行
Bチェーン装着して圧雪路を走行
Cチェーン外して除雪路を走行
の繰り返し
スキー場など地方の郊外ならば、圧雪路の割合が多く、
チェーン付けてターマックを走行するのはわずかなので
付けっぱなしでも問題ないが
雪国でも都市部などでは、圧雪路の割合が少なく、
チェーン付けてターマックを走行する割合が多くなり
頻繁に付けたり外したりしないと、車をぶっこわす
雪が滅多にない東京でこそ、雪に備えるならスタッドレス
兄貴が滋賀米原の21号線ガススタで働いてたけど チェーン持ってるけど付けられない車は凄く多いって言ってたな 買ったら練習くらいしとけよってことらしい
ホームセンターまで来たんなら手ぶらで帰らず木材買ってスコップ自作する位の気概見せろよ 角材と厚めの板とネジ4〜5本で五百円以内で作れるぞ 電ドリあればな
835 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:28:04.32 ID:i5DLfWcJ0
>>834 角材を適度な長さに切るための、のこぎりが必要
角材を持ちやすく削るための、カンナが必要、
それらを使いこなす技術力が必要 と想像してみた。
836 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:28:17.40 ID:kpBexuI80
チェーンの正しい運用は @チェーン装着して圧雪路を走行 Aチェーン外して除雪路を走行 Bチェーン装着して圧雪路を走行 Cチェーン外して除雪路を走行 の繰り返し チェーン装着して除雪路を長時間走行すると、必ず車をぶっ壊す FFの乗用車なら、もの凄い振動で、エンジンからダッシュボードから ずっと揺すられるのでなおさら スキー場など地方の郊外ならば、圧雪路の割合が多く、 チェーン付けてターマックを走行するのはわずかなので 付けっぱなしでも問題ないが 雪国でも都市部などでは、圧雪路の割合が少なく、 チェーン付けてターマックを走行する割合が多くなり 頻繁に付けたり外したりしないと、車をぶっこわす 雪が滅多にない東京でこそ、雪に備えるならスタッドレス FF乗用車でチェーン買って使うぐらいなら、前輪2本だけスタッドレスで全く問題なし
今までの人生で、買ったチェーンの数が、買った車の数より圧倒的に少ない そもそも、今回がチェーン装着2回目だったw 外すタイミングが分からなかったよ
838 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:36:36.79 ID:kpBexuI80
>>837 そうなのよ
雪が滅多にない東京だと、雪が残る路地などを、ちょこっと走行するために
外すタイミングがつかめずに、結局、チェーン付けたまま除雪路を長時間走行するはめになり
必ず車を傷める
チェーン付けたまま除雪路を1時間も走ったらもう、アライメントなんか、ばーーらバラ
839 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:39:53.19 ID:kpBexuI80
雪が滅多にない東京でこそ、雪に備えるならスタッドレス FF乗用車でチェーン買って使うぐらいなら、前輪2本だけスタッドレスで全く問題なし
四駆MTスタッドレス最強伝説 (ただしスタンバイ四駆は知らん)
雪掻きは素手、チェーン代替は荒縄のみ。それが男。
>>840 そういう過信しているやつは下り坂で突っ込んでるな。
843 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:46:58.13 ID:kpBexuI80
>>840 うんにゃ、雪が滅多にない東京では4駆なんかいらねーよ
駆動輪2本のみスタッドレスがコスパ含めて最強
844 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:47:09.51 ID:ME0zKMAaO
845 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:47:32.99 ID:RPTVBjlLO
タイヤチェーン持ってるけど自分で装着できない人=知恵遅れ
847 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:49:50.42 ID:oxWwDWIh0
また雪かきか、たのしみだ。
848 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:54:57.38 ID:kpBexuI80
>>846 雪が滅多にない東京で
雪に備えて4駆、スタッドレス4本、チェーン
の方がバカだよ(笑)
>>840 ただし、運転手の脳みそと技術が有ってこそだ。
850 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:59:04.61 ID:i5DLfWcJ0
>>843 友人と二人でスキーに行くときに、スタットレスをつけずに
持っていって、現地で前輪のみ交換したことがある。
ヘタなチェーン装着よりも早かった。
その頃、F1で盛り上がっていたという理由もあるがww
851 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 14:59:52.93 ID:CA506NnR0
北国に住んでたら、ABSが作動するなんてしょっちゅうだから 慣れてるけど、東京辺りだとこんな日くらいしか作動しなさそう。 どうなんだろ?
852 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:00:19.31 ID:kpBexuI80
ムリムリ(笑) 雪が滅多にない東京で 雪に備えて4駆 っつー段階で、運転手の脳みそと技術に期待は出来ねーモン(^_^;
854 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:02:52.12 ID:Jrm6TVkj0
また週末の天気悪そうだな
855 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:03:39.70 ID:kpBexuI80
>>850 スキーに行く時は、チェーン持ってけ
チェーン規制されたら、駆動輪だけスタッドレスは、高速降ろされる
>>851 東京辺りだと、チェーン撒いて除雪路走って、ABSぶっ壊しまくりです
856 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:04:03.42 ID:bruo1g5W0
>>835 でも作ったものはスコップではなく椅子だったりして。
モノ作りって始めると楽しいから困る。
857 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:04:28.99 ID:i5DLfWcJ0
>>855 その当時、おろされなかったぞ。
実際の体験談だから。
858 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:04:39.95 ID:FjQd0MXr0
>>841 ドライブインポッシブルのルビーしかそんな荒業使わないよ。
>>851 普段は雨の日のマンホール上とかくらいかね。
20数年ぶりに起きた大雪だし、本当に大変だと思う。 そして本当に不謹慎だと思うんだが、雪に不慣れな人がやる いろんなことを見ていると、楽しくてしょうがない。
861 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:07:05.83 ID:kpBexuI80
862 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:08:46.15 ID:bruo1g5W0
傍で見ている分にはな。 当事者関係者だと車押しとかで腰を痛めるわ。
863 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:08:47.82 ID:i5DLfWcJ0
>>861 そうかね。チェーンだって駆動輪にしかつけないのに、
なんで、降ろされるとか思ったの?
なんでって、東京は5年に一度か10年に一度ぐらいしか雪が積もらないからだよ
865 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:11:36.60 ID:kpBexuI80
>>851 東京辺りだと、チェーン撒いて除雪路走って、ABSぶっ壊しまくり
んでも、ABS作動させられるほど急ブレーキなんか、滅多に踏まないんで
次の車検まで、ABSぶっ壊れているのに気が付かずに乗り続ける(^_^;
>>863 FFだろ?
まさか前だけにしかスタッドレスつけないアホが居るとは思わんから前しか見ねぇよ。
868 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:13:55.16 ID:kpBexuI80
>>863 チェーン規制がかかると走行出来る車両は
4輪全部行きようタイヤか、駆動輪にチェーン装着した車両のみ
なのよ
点検に来る係員がお目こぼししてくれない限り、駆動輪だけスタッドレスでチェーン無しは
高速降ろされるの
869 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:14:12.25 ID:y5iPsbIyO
隣のおっちゃんがプラスチックのスコップを買って意気揚々と帰って来たけど 雪かきし始めて5分で割れて泣いてたよ
870 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:14:28.23 ID:oJHAwdKyP
871 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:15:33.71 ID:FjQd0MXr0
>>863 FRの車は4輪チェーン必要。交差点やコーナー曲がれないから。
チェーン2本だけで、なんとかなるのはFF。だけど飛ばすとケツ振られるから注意な。
872 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:16:35.05 ID:kpBexuI80
>>870 そりゃあ、チェーン撒いて除雪路走ってりゃぶっ壊れるよ
センサーなんかも壊れまくり
873 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:19:13.19 ID:iLKW2Zwd0
都内なら安いチェーン1式買って 基本は雪の日は乗らないが正解だよ チェーン数千円でしょ 付いてる取説読めば普通装着はできる。 秘湯に毎年行くから年1で使ってるけど 不慣れなうちはだせえがジャッキ使うと早かった 慣れるとジャッキ使わない方が早くなるけどw そろそろ買い替え時期だな
874 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:19:13.02 ID:CA506NnR0
東京以南だったら一度もABS作動しないで終える車とか 一度もABS作動させた事の無い人とかいるんじゃないかと 思ってたけど、やっぱりありそういそう。 ま、作動しないさせない安全運転が一番良いんでしょうけど。 私も壊れるってのがよくわからんけど 使わないわ壊れるわって それいるの?って気がしないでもw
>>868 チェーン規制(広義)には2つあるんじゃね?
第一次チェーン規制 = 冬タイヤ規制 = スタッドレスorチェーン装着
第二次チェーン規制 = チェーン装着車以外通行止
一般的に高速でチェーン規制って書かれているのは、第一次チェーン規制の時がほとんど
だから
>>857 みたいなことは普通にある
876 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:20:17.57 ID:SbU+KitZ0
アウトドア遊び辞めたし、親の体も乗り降りキツくなってきたからランクル売ったとたんに雪でした でも後悔してません(泣)
877 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:20:26.11 ID:kpBexuI80
プリウスで前輪にチェーン撒いて除雪路走る・・なんて、 車ぶっ壊してるようなもん チェーンはあくまでも緊急脱出用で、除雪路に出たらとっとと外すモノ
878 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:21:38.81 ID:i5DLfWcJ0
>>868 そうなんか、FFだったからお目こぼしされたかw
今生きているのは、俺が無謀運転しなかったからだな。
しかし、NXクーペはいかん。ライトに雪がたまるしww
879 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:22:31.03 ID:Xexbnna7O
この時期、新潟だと アルミのスコップ と 車上の雪落とし棒 は必需品だからな。 次いでに、チェーンだな。 長野の某所では、冬はスタッドレスでも AWDなら可 FWD・RWDだとチェーン装着じゃないと上げさせてくれない所が在ったな。 15年前くらいの話だが。
880 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:22:35.62 ID:kpBexuI80
>>875 冬タイヤ規制が、全輪スタッドレス・・なのよ
>>831 冬の風物詩だけど、葛飾あたりで後輪にオートソック履いた
フィット見かけた。
>>865 ABSが壊れるわけないじゃん。
仕組み判ってねぇなw
>>838 さすがにこの間の大雪だったらチェーンは必須だけど、翌々日ぐらいの
「幹線道路は除雪済み、裏道にたまに除雪してない道路が有る」程度だったら
外しちゃって良かったんだよね?
884 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:26:35.05 ID:SMeDgH0+O
>>881 オートソックってどうなんだ?買ったが使ってないんだな…
>>880 すまん、途中からしかみてなかった
四輪必要ですね
まぁ、チェックする人が四輪みることないけどね
しかし、チェーン規制でチェーン必須は違うよ
チェーン規制とだけ書かれているときには、第一次チェーン規制のことがほとんど
昔スキー場の手前でチェーンを有料で巻いてくれるサービス有ったけど今だといくら位なんだろう お祭り相場で都内なら1万円とか行けるのかな
887 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:27:16.88 ID:kpBexuI80
>>878 オレは中央道で、1回目出して貰えて、2回目は降ろされた(^_^;
そんとき、「この間は出してくれたぞ」って文句言ったら
「それは係員のミス、規制時は全輪スタッドレスじゃないとダメです」
って言われて始めて知った
888 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:27:44.15 ID:brtZtOH10
なぜチェーンでABS壊れるんだ? 初耳なんだが。 すべらないところ走ったところで誤作動するとも思えんし。
889 :
巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2014/02/12(水) 15:27:59.23 ID:14J2xZ6YO
うーん?チェーン規制でもスタッドレスで高速下ろされた事は無かったな、有料民間道はスタッドレスではダメって言われた事は有る、 オールシーズンタイヤはチェーン規制の時は全部駄目。 チェーン履かせてノタノタバイパス走る位ならスタッドレスで下道行った方が早かったりするし、 スタッドレスも駄目なチェーン規制出てる様な時は大型トレーラーが横向いてたりするし。
>>872 壊れる位置についているセンサーは無い。
そんで壊れる理由も無い。
891 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:29:41.14 ID:kpBexuI80
>>885 そう、んだから、駆動輪だけスタッドレスでスキーに行く場合は
チェーンは必ず持ってかないとダメなのよ
第一次チェーン規制で駆動輪だけスタッドレスでも、チェーン巻けば出してくれる(^_^;
>>889 場所による。
明確にチェーン規制とタイヤ規制を分けているところもある。
中国自動車道なんかはチェーン規制の場合はスタッドレスでもNGになる。
>>889 第二次チェーン規制なんて滅多に出ない
ってか、通行止めになる
894 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:32:17.86 ID:kpBexuI80
>>882 >>888 >>890 チェーン巻いて除雪路走ったこと無い・・っつーか、免許自体持ってねーだろ(笑)
振動で、バルタイ狂って、バルブひん曲がったりもするんだぞ
895 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:32:41.74 ID:Xexbnna7O
昔、スタッドレスに換えた後、雪が降った時は仲間の会社の駐車場で三角コーン(尖りコーンじゃ無理だぜ)を置いて、ABSの効き具合や、曲がり具合を、本格的に雪が降る前に備えて訓練したな。 低速でも効くから『しっかりと踏む』等して万が一に備えて練習はして措いて損は無いと思う。
>>894 そりゃヒュンダイ車じゃないのか?
つかエンジンは三菱だろうからアリエナ
897 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:34:26.31 ID:kpBexuI80
電子制御てんこ盛りの現代の車だと、ランプつきっぱなしになるとか、ザラ
898 :
巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2014/02/12(水) 15:34:36.98 ID:14J2xZ6YO
スタッドレスは全輪履かないと無理だろう、ガタガタしないから必然的にチェーンより速度乗せてくし。
899 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:34:46.93 ID:bruo1g5W0
>>869 ごめん、思わずわろた。
つうかプラスチック製品なんて積雪の多い地帯専用なのにw
すぐに固まる東京じゃ鉄の角スコがベストなんだよな。
>>894 > 振動で、バルタイ狂って
チェーンの振動で、コグベルトやチェーンが1つとぶのか???
>>894 ABSの話からなんでバルタイの話にジャンプするのか詳しく聞きたいな。
それと振動でバルタイが狂うメカニズムを詳しく説明してくれ。
902 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:35:53.90 ID:brtZtOH10
>>894 ちょっと雪降ったぐらいでチェーン必要とかいう関東には住んでないんで
チェーンとかそもそも必要が無いからよく分からん。
圧雪もされてないようなスキー場行くような時に年に1回か2回必要になるだけで。
アスファルト見えてるのにチェーンはずさないとかも理解不能だし。バス・トラじゃあるまいし。
903 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:35:58.22 ID:sKA0E+dUO
このスレ読むと、トンキンが如何にしてトンキンなのか由縁が良く判るなwww
904 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:37:47.05 ID:lQNM2fu90
冬は必ずスタッドレス必須なとうほぐ民だがチェーンのお世話になった事は一度も無い
906 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:38:00.64 ID:kpBexuI80
>>900 >>901 FFでチェーン巻いて除雪路走ってみりゃすぐわかる
あまりの振動でびっくりすんぞ(笑)
>>906 日本語わからんのか?
ヒュンダイに乗っているって事はチョンか?
そうかそうか・・・言葉が通じないわけだ。
909 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:40:08.73 ID:SMeDgH0+O
>>906 で、その振動で、コグベルトやチェーンがとぶのかww
そして、ABSのセンサーも外れるのか?
もしかして、ドア閉めたらボディーが周りに落ちるのか?
911 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:40:57.05 ID:kpBexuI80
>>905 やれやれ(´ー`)┌フッ
電子制御てんこ盛りの今の車だと、警告ランプつきっぱなしになるとか、ザラ
プリウスでチェーン巻いて除雪路走行なんて自殺行為
チェーンはあくまでも緊急用
除雪路に出たらとっとと外す
912 :
巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2014/02/12(水) 15:42:02.34 ID:14J2xZ6YO
>>892 ウッヒョーマジで?てかスタッドレスでも氷上okの凄いのからノーマルのがマシみたいな糞タイヤも有るし
10年落ちのスタッドレスとか使えないから、其の点チェーンは信頼性は確実だからな。
913 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:42:39.18 ID:brtZtOH10
>>911 それでもABSが壊れる理由になんかならないと思うんだが。
誤作動してABS発動しまくりだったとして、装置が破壊される理由になんかならんだろ。
ヒュンダイならしらんが。
914 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:43:01.27 ID:qcKtOfCF0
チェーンすら装着できない馬鹿が首都ですとかでかい口叩いてるのみると 日本人としてはずかしくなる。
>>911 まぁいいからビックリするとバルタイの狂うメカニズムを教えてくれ
916 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:44:46.87 ID:sKA0E+dUO
ID:kpBexuI80の人気っぷりwwwww バカスwww
>>911 ちょっとは日本語わかるんだろ?
はよABSが壊れたりバルタイが狂うメカニズムの説明しろよ。
918 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:45:00.20 ID:kpBexuI80
>>910 かもね
何が起きても不思議じゃ無い
FFでチェーン巻いて除雪路走行は、それだけ車に過負荷がかかる
電子制御てんこ盛りの今の車だと、警告ランプつきっぱなしになるとか、ザラ
プリウスでチェーン巻いて除雪路走行なんて自殺行為
チェーンはあくまでも緊急用
除雪路に出たらとっとと外す
脱着が面倒なら迷わずスタッドレス
919 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:46:08.84 ID:FjQd0MXr0
鎖チェーンが嫌われるのは最近に車って、標準でもやたら扁平率の低いタイヤ履いてるからアルミホイルが傷だらけになるからだろ
920 :
巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2014/02/12(水) 15:46:18.54 ID:14J2xZ6YO
バルタイは狂わないんぢゃないか?全域レブリミットで一速で走り回ってたとかでもなけりゃ・・・
>>912 多くの運転者が慣れていない地域なので事故防止の為に絶対速度を落とす目的もあるんだと思う。
922 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:47:34.96 ID:kpBexuI80
>>917 おまえのPCでもスマフォでもいいから
1時間ずーーーーーーっと、テーブルに落とし続けてみろ
923 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:49:43.55 ID:G4HTRn1O0
924 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:49:57.30 ID:kpBexuI80
>>920 エンジン自体の振動だけだったらな
おまえら本当に、FFでチェーン巻いて除雪路走行時の振動が、どんだけすごいか知らねーんだな(^_^;
わかった! FFにチェーン巻いて走ったらID:kpBexuI80 の頭が壊れたんだ!
926 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:50:14.40 ID:YAkicx9DP
927 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:50:41.21 ID:iLKW2Zwd0
まあ実際は除雪路じゃなくても 規制区間で雪消えててガッタガタを味わう
チェーンの振動くらいでセンサー壊れたりバルタイ狂ったりしたら欧州の石畳なんて走れないな
929 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:52:01.15 ID:G4HTRn1O0
>>925 多分、在庫のスタッドレスを売りたいタイヤ屋の人なんだろうw
>>922 日本語わかりますか?
どういう仕組みでABSが壊れるんですか?
931 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:52:42.21 ID:kpBexuI80
>>928 欧州の石畳と同じレベルだと思うなんて
FFでチェーン巻いて除雪路走ったことがない証拠だわ(笑)
比べものになんねーよ(笑)
932 :
巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2014/02/12(水) 15:53:04.24 ID:14J2xZ6YO
ABSのランプって一度付くと中々消えなかったりする事は有る。
933 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:53:09.14 ID:PuFy8HmYO
バカ相手だから金になる商売もあるしな これとか、インターネットの初期設定とかエアコンの取り外しとかね
>>929 そのくせ自分ではスタッドレスは駆動綸のみらしいけど
実際に壊れるかどうかは別にして、除雪路でチェーンは車に良くないんでしょ?
937 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:55:06.39 ID:kpBexuI80
>>934 東京じゃ、4輪スタッドレスはカネの無駄
938 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:55:46.14 ID:G4HTRn1O0
>>935 車よりも、チェーン切れるし、道路も削られる
車のダメージはこっちの副作用の方がデカい
939 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:55:48.32 ID:brtZtOH10
>>922 これだから滅多に雪ふらない地域の人は。
こういった雪の後だと、タクシーバス・トラックは1日じゅうチェーンしてる車あるよ。
それこそ雪すら無い道も多くなってもね。業務上仕方ない。プリウスのタクシーでチェーンもあるよ。
その度に電子機器ぶっこわれてたら仕事にならないなw
バスなんかもチェーン履いてると相当揺れるぞ。電子機器もたくさんつんであるぞ?w
スマホはそういった長期振動を想定して作ってない。車はチェーンは想定されてる。
ヒュンダイはしらんw
940 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:55:53.51 ID:FjQd0MXr0
>>928 実際に鎖チェーンでアスファルトの上走ったことないだろキミw
脳内再生と現実は違うんだよ。欧州に石畳なんて、未舗装林道より走り易いよ。
>>875 簡単に言うと
チェーン規制
↓
チェーン装着車
全輪スタッドレス
大型トラックは全輪ミックス
なら通行可
全車両チェーン規制↓
スタッドレスだろうがミックスだろうが問答無用でチェーン装着車以外通行不可
これでもヤバイと判断されたら通行止
942 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:58:36.91 ID:SMeDgH0+O
じゃ、FF前輪にソックはかせて後輪チェーンなら宜しい?
943 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 15:59:10.11 ID:kpBexuI80
>>939 へぇー、おまえのところのバスやトラックは、全輪駆動なんか
そりゃあすげーなー
プリウスのタクシーでチェーンなんてバカ運転手のタクシーには乗らねーことだな
かわりにバールを買った。
945 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:00:11.53 ID:FjQd0MXr0
946 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:01:04.16 ID:1V0leKBt0
ずーっとこのスレに張り付いて 「除雪路」連呼してるのはどこの地方のキチガイなん? 除雪路って全然聞き慣れない単語だけど
947 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:01:47.33 ID:ZOSfzhpm0
今週末の雨が雪になる可能性ある
>>940 雪国の除雪道を走った事あるのか?
雪が積ってないだけで路面は凍結状態なんだぞ
振動はドライのアスファルトを走るのと変わりはないよ
石畳にも状態の良いところも有るのは認めるが酷いところも有る
949 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:03:25.90 ID:SMeDgH0+O
前輪オートソック 後輪チェーン これでダイジョブかね?
950 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:03:40.32 ID:kpBexuI80
ありゃまちがった
>>939 へぇー、おまえのところのバスやトラックは、【前輪駆動】なんか
そりゃあすげーなー
プリウスのタクシーでチェーンなんてバカ運転手のタクシーには乗らねーことだな
FFでチェーン巻いてターマック走行で、通常動作しながら鬼みたいに揺さぶられるのは
エンジン、電子制御系、ブレーキ、パワステ、ダッシュメーター廻り、ATならトルコンなどなど
車の車としての機能のほぼ全て全部
951 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:04:29.25 ID:Xexbnna7O
>>869 それは悲惨だね。
アルミと角鉄のスコップの2本持ちが最強だよ。
粉雪とシャーベットと粗目雪はアルミ、
凍った雪と圧雪路の固い雪は角スコと。
水分を含んだ重たい雪はプラスチックなんて直ぐ壊れる。
粉雪に角スコだと、除雪が捗らない
952 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:05:49.38 ID:kpBexuI80
>>948 だからみんな
車を傷めないようにスタッドレス
チェーン巻きっぱなしの車なんて、雪国でも、都市部にはねーよ
953 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:08:29.19 ID:jYdTsopN0
無職しかいないな
954 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:09:08.19 ID:SMeDgH0+O
年に1〜2回だぜ チェーン巻きっぱなんて居るわけないだろ
ガキの頃はスパイクタイヤで道路がボロボロだったな。 雪なんてほとんど降らないのに東北からの大型がガリガリやってた。 因みにブラックアイスバーンになるとスダッドタイヤ(スパイクタイヤ)を 履いたラリードライバーでもコースアウトするよ。
>>952 またお前か
振動が車にストレスを与えるのは議論の余地ないが
なぜABSとバルタイにそれ程致命的なのだ?
お前はまずビックリするとバルタイの狂う因果関係を説明しろ
>>949 関東圏の場合、
自分が大丈夫でも周りが大丈夫でなくて大渋滞になっているから
基本的に何もいらんだろ
去年の成人式に千葉に行っていたけど、東京脱出に8時間以上掛かったぞ
仙台だけど、チェーン巻いたプリウスのタクシー走ってるよ
960 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:10:56.50 ID:FjQd0MXr0
>>952 同意
おれも冬場は常時降雪地帯で今時チェーン履いてる乗用車は見たことない
意外に大きなチリトリが役に立った
>>116 去年クルマ買い替え検討して、スペアタイヤオプションのクルマが多くてびっくりした。
パンク修理キットって、なんだよ!!
スペア積むとオプションで1万〜2万取られるし、
そもそもスペアタイヤ積むスペースが無いクルマも多かった。
963 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:12:23.89 ID:kpBexuI80
>>956 正しい信号が出ていても、鬼みたいに揺さぶられたら、タイミングが狂うんだよ、ばーーーーか(笑)
964 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:12:42.10 ID:SMeDgH0+O
>>960 そんなの新聞&郵便バイクくらいだよな
あとトラックか
雪国に大型以外はチェーン巻きっぱがいないのは、車を痛めないようにじゃなくて チェーン装着して、のそのそ亀みたいにずっと走ってられるかだと思うぞ
狭い部屋に一人暮らしなんでスコップなんて邪魔だから 100均のチリトリ買ってきて玄関前の雪かきしたわ
>>952 だなあ。新潟に五年いたけど上越や長岡はもちろん、十日町や妙高ですら市内でチェーンなんてトラックくらいしかいない。みんなスタッドレス。
除雪が追いつかない山道通るんならチェーンしないと無理、ってか知ってる人は通ろうとしないわ。
>>959 岡山の
> タイヤチェン等
の「等」にスタッドレスが含まれるって見解らしいよ
実際の運用もそうなっている
平スコップが倉庫に有ったので片道500m歩いて8日の夜に取りに行った。 既に積もり始めていたので長靴で行きましたよ。 雪用のプラスチックのスコップじゃなかったので大変だったけど有ってよかった。
970 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:15:49.98 ID:kpBexuI80
>>958 一時しのぎ以外で、それを許すタクシー会社なんかねーよ
車ぶっ壊すために走ってるようにモンだから
>>954 東京ぐらいの路面の積雪状況じゃ、雪国の巻きっぱなしとおんなじ
971 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:16:10.24 ID:FjQd0MXr0
>>963 ついに発狂した?w
いかに最近の車が電子制御化しても、バルブのタイミングを電子制御してる車なんてないよ。
最先端のF-1でもそんな装置ない。馬鹿杉wwwwwww
972 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:16:46.54 ID:CA506NnR0
北国に転勤して来た人も最初の一回はスコップが無くて いろいろ話しのネタになることをやっているらしいよ フライパンとかテニスのラケットとか
>>962 サイドウォールやられると修理キットじゃ対応できないからね。
975 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:18:20.85 ID:SMeDgH0+O
976 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:19:24.83 ID:kpBexuI80
>>967 その、上越や長岡はもちろん、十日町や妙高の市内でチェーンなんてトラックは
ほぼすべて、雪なんか降らない所のトラック
後輪駆動でチェーン巻くと、車の損傷はFFよりはマシだけど、今度は積み荷がヤバイ
ずーーーーっと下から蹴っ飛ばし続けられてるのと同じだからね(^_^;
>>372 岐阜住まいだから図の通りだ
つーか、大型をスコップって言うなら、あの重機はスコップカーっていうのか? 関東は。
ショベルカーじゃないのか
978 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:20:34.81 ID:brtZtOH10
>>952 そら乗用車ならねーよ。バス・トラックタクシーは相変わらず機械式の車だとでもいうのか?
電子機器なんて当たり前のように積んでるだろw
それこそABSも。
三日目の今日でもまだバスは朝からチェーンだった。路面は半分雪もうないけどな。
宅配トラックも結構履いてるな。ABS壊れまくってるんですかね?w
979 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:21:33.48 ID:kpBexuI80
週末雪とか言ってるから昨日長靴買いに行ったら棚がガラ〜〜〜〜ンとしてた
>>972 それくらいならカワイイ。
雪道の運転に自身が無いからって、冬の間駐車場に放置してたら、
春には潰れてたって新潟で聞いたけど。
982 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:23:58.52 ID:kpBexuI80
>>978 あいあい、壊れまくっているだろーね
ABSも積み荷も(^_^;
家電が宅配されてきたとこなんか、ゾッとする
983 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:24:34.55 ID:/REeBV0wO
>>372 >日本のJIS規格では足をかける部分があるものをショベル、無い物をスコップと記されている
984 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:25:38.46 ID:SMeDgH0+O
985 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:26:38.05 ID:w36ys8wB0
自力でチェーンも付けれないような奴は 雪が消えるまで運転しないのがいい 事故の可能性も運転しなきゃ皆無
>>968 だから明確な表示になっていてチェーン規制とタイヤ規制がはっきり分かれている。
高速道路走れば判るがチェーン規制時はチェーン以外NGと書かれているんだよ。
>>979 バルブがどれくらいのスピードと加速度で動いているか知ってるか?
タイヤからの振動なんてゴミだぞw
987 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:27:44.51 ID:r/t7SkDAO
988 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:29:26.78 ID:kpBexuI80
>>989 チェーン巻いてターマック走ってなけりゃね
FFでチェーン巻いてターマック走ったら、
路面も固い、チェーンも固いで、振動は鬼
989 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:29:50.83 ID:FjQd0MXr0
>>987 ID:kpBexuI80が運転するとこうなるってこと。
>>977 小型はチョンボだな
>>986 岡山に住んでいるが、チェーン規制ってなっていてもスタッドレスでOKだぞ
第二次チェーン規制は遭遇したことないから表示は知らない
すぐ通行止めにするからなぁ
>>981 青森だけど、実際一冬放置の車両見たことあるが、ルーフ凹、タイヤパンク、足回り抜けたって状態だった
郊外は圧雪でも街中に入ると 消雪パイプで道路雪なしなんて新潟にいっぱいあるからなぁ チェーンだと困るんだよな 付けっぱなしだと減るし最悪切れてタイヤハウ大変なことになる
>>986 そもそもタイヤチェーンの振動ってステアリングが振動してるだけで車体自体にはたいした事ないと思う
ID:kpBexuI80はそれが判ってないんだと思う
>>987 見たまんま。
リアタイヤにチェーンを付けるプリウス乗り。
ただそれだけだ。
>>982 バルタイを決めるのはクランクシャフトだよ
振動でぶっ壊れるのは朝鮮製のコンピューターやヤワなハーネスだろ
バルタイが狂うんじゃない、燃料噴射がおかしくなるんだよ
オマエの車にはサスペンションってもんが付いてねーのか?
996 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:32:40.50 ID:kpBexuI80
>>993 そもそもタイヤチェーンの振動ってステアリングが振動してるだけで車体自体にはたいした事ない
・・なーーんて、さすが脳内ドライバーの考えることはちがうなあ(^_^;
>>990 普通はタイヤ規制だろ?
岡山のチェーン規制を抜けるが為だけにチェーンを常備してた時期もある。
>>996 脳内ドライバーおまえだろ?
>>330 は
AT限定
チェーン脱着はおろか、タイヤ交換も出来ない
混雑でレッカー来るまで数時間も無駄な時間を過ごすヘタレ
999 :
名無しさん@13周年 :2014/02/12(水) 16:33:43.17 ID:SMeDgH0+O
>>983 さりげなく有意義なレスを見ました
一つ勉強になったとともに胸がすっきりしました
俺も雪国だがチェーンは付けた事ないな 冬場は車内にプラ製スコップ、プラ製スタックヘルパー、大型ブラシ、ジャンパー、牽引ロープ等を車載してるが チェーンはいらないわ
1001 :
1001 :
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