【経済】トヨタ、豪での自動車生産から撤退へ

人口密度が3.02人/ｋｍ²ってアイスランドより少ないな。
人口よりカンガルーの数が2倍くらい多いってもうねｗ

>>162
　　　　　 ∧,,∧
　　　　　( ´･ω･）　　ﾍｰ。だから讃岐うどんも豪州小麦なのか
　　　　　(っ=|||ｏ)
　　￣￣ ｀――´￣￣￣＼

>>126
トヨタは台湾・インド・タイでの生産がバッキバキに増えまくってる
オーストラリア生産の10万台が消えたとこでどうってことないし日本に工場新設する意味もない

>>64
一番手は三菱だろ

>>7
>資源枯渇したらどうすんだこの国

まるでマッドマックスだな、もともとオーストラリアで撮影されたしｗ

こんだけ面積広いのに人口少ないのは住んでみて初めて
わかるデメリットがあるんだろうね。

資源国は、リスク回避でどうしても他国の資金が資産防衛の財布として流入する
から自通貨が高くなるんだよねぇ。すると輸出する時に、すごく不利になる。問題
なのは、流入した資金が決して投資される事はない事。別に経済が評価されて
いるわけでも、有望な投資先が見つかっているわけでもないから。それで、輸出
がしにくくなれば、資源関連以外の産業にとっては、歓迎できない。資源は、高く
ても買ってくれるけど、枯渇したら最後だし。先行きと国全体の事を考えると、こ
こも色々と大変だね。

成長力のある中国にシフトするのは当然でしょ
中国のおかげで最高益更新するんだから

まぁクジラ見物の観光業で頑張ってくださいよ　ｗ

オーストラリア大陸って日本みたいな島国に比べれば広大だけど
他の大陸の様な大河が存在してない
だから内陸へ行けばいくほど乾燥して砂漠化し生物がすむに適した環境ではなくなる
内陸の大きな湖がほぼすべて塩湖というのも致命的

工場のライン工として働くより露天掘りの炭鉱や鉱山で
ダイナマイトぶっ放して穴掘ってたほうが賃金高いんだから（およそ700〜900万円）
そんな国で製造業営んで人雇おうという方が頭悪いよ
日本で製造業やった方がまだ人件費安くつくという国だよ

>>190
デメリットもクソもない
中国と同じで、内陸に水が無いから工場が作れない
人もあまり住めない。だから労働集約的な工場が沿岸部にしか建てられない

アボリジニが農業やってこなかったのもそういう理由なのかな、実際には孤立状態じゃなくて
東南アジアの芋作を行う民族なんかと交流があったようなのに、狩猟採集生活者しかオーストラリアにはいなかったようだし。

全く違うように見えて内陸なのに畑も作れないような場所って化学工場も機械工場も作れないんだよね水が無いから。

オーストラリア中銀、なんとか豪ドルを下げようと頑張ってたが、
ダメだったな。

そりゃな、シドニーで大卒で理系なら年収が平均で８００万円を楽に超えるしな。
俺はオーストラリアに移民申請してるけど、現地で知り合った年上（３０代）の
日本人が１９９９年にシドニーに来た時はまだ日本の方がずっと賃金水準が高く
『日本人って金持ちだよね』ってよく言われたみたいだけれど、１５年がたった
今ではオーストラリア人は日本人の１．５倍くらいの年収だからな。

>>162
日本が大規模化()したところでアメリカにすら到底敵わないんだよな

作物ごとに比較しなきゃ意味ないでしょ、農地面積。
アメリカとかで大規模化進んだの、この30年くらいだし。
露骨に農場ごとに食い合って大規模化進めて来た、農家保護して耕地分割してた日本と逆に。

フルーツ、トマトとか、付加価値の高い物を香港、上海、北京、シンガポールの
金持ち相手に輸出してりゃいいんだよ。穀類は諦めろ。アメリカには日本の本州
くらいの面積に島根県くらいしか人口がいない州がいくつかあるんだぜ。まじで
付加価値の低い穀類とかは勝負にならない。

>>19
豪州は自動車の関税がメチャ高い

>>202
自国メーカー無いのに関税高くする理由がわからんねえ
もしかして組み立て工場作らせたいだけか

>>203
ホールデンはそのつもりで政府に働きかけたようだが、結果的にトヨタより先に工場たたむ羽目になるとはね。

国内で一切作ってない生活必需品が高関税なんて国民には不満でしかないし、
これを期に下げるのかな？
それとも日本の麦や石油のようにいい財源だからますます上げてみるとかバカなことするんだろうか。

ランドクルーザーとかの仕様の出し方にはとても貢献してる。
豪州仕様ぱくって乗ってれば大抵かっこいい。

差別主義一意オーストラリアには
関わってはいけない

>>206

俺はオーストラリアに大学留学してたが、オーストラリアが差別主義なら
日本も差別主義だよな。東京でヘイトスピーチしてたり。そりゃ、どの
国にも差別主義者はいるが、ネットだけに留まって決めつけてるようじゃ
駄目だね。『負の側面』っていうのは、いつも過大に報道されるものだよ。
４年住んだがむしろ親日的なやつが多かった。

>>204
オーストラリアの自動車の話とはズレるが

>それとも日本の麦や石油のようにいい財源だからますます上げてみるとかバカなことするんだろうか。

これは

>国内で一切作ってない生活必需品が高関税なんて国民には不満でしかないし、

これを踏まえた発言なんだろうという前提で話すと、
日本の石油にかかる関税が石油製品に付いて誤解していると思う

実行関税率表(2014年1月版)
第5部　鉱物性生産品 2014年1月現在
第27類　鉱物性燃料及び鉱物油並びにこれらの蒸留物、歴青物質並びに鉱物性ろう
http://www.customs.go.jp/tariff/2014_1/data/i201401j_27.htm

これを見ると分かるが原油の基本税率は無税
税率が掛かるのはそれを精製してできる揮発油などで、それも基本無税や暫定無税のものも多い
それで、日本で生産できないのは「原油」であって、製品としての石油ではない
原油は日本で取れないから(0ではないが)輸入しているけど、それを精製してできる石油は日本国内で作れるもの

だから関税がかかる揮発油などを「石油」とするのであれば、「国内で生産できない生活必需品」に掛かっているのは間違い
また石油が原油の意味で使われているのであれば、原油の基本関税率は無税だからやはり間違っている

反日国家に工場作ってもメリット少ないからな
撤退するのは正解だよ
中国で散々な目に遭ったからトヨタも学習したんだろうよ

>>209
オーストラリアを反日認定してたら国連加盟国２００か国の中の１９０か国が
反日になるぞ？ニートネット右翼はナイーブ過ぎ。国が存在する以上は幾つか
論点が存在するのが普通。１つ２つ突かれたくらいで「反日認定」とかあまりに
幼稚過ぎる。

>>200
その作物が一斉に実のらかったら？

日本に工場作って輸出しろよ

日本の中古車ばかりやん

>>210
ホワイトパワーとかいって暴動みたなことで有色人種を襲ってるのは塀とスピーチよりひでーと思うけどな

やっぱり白豪主義は健在だな

韓国と関わればこうなる

以前からシステム開発凍結したり、機能縮小
して再構築したりしてたから驚かん！
システム名すら忘れた…

再就職支援なんて現地の法に引っ掛からない程度の上っ面だけだろ

＞豪州市場向けの車は日本などから輸出する。
東南アジアからが殆どだろ


みっともない記事書かせて馬鹿じゃねーの

>>210
だから、世界中のほとんどの国が反日だってことだろ。
日本以外の国じゃ、「日本はナチスの犬」だと思われてるんだよ。
国際連合こと連合国(United Nations)という日本とドイツに対する監視機関があるってのは、そういうことだ。

というか基本的に白人は日本人大嫌いだよ。アジア人全般を嫌っている。
黒人は馬鹿にする意味で嫌っているが、アジア人への嫌悪はそれとは少し異なる。
日本人はその中でも特別嫌われている。

>>220
大学、豪州だったが、数えるくらいしか、差別なんて感じたこと無かった。
「日本人は別だが、中国人は・・・」とは聞いた。
英語が通じない町を外国に作るから。
日本人は群れないで、現地に溶け込むから嫌われない。
戦争を経験した人だと、日本は「敵国」と感じるみたい。
こちらも敬意を払うと、あちらも敬意を表した。
戦争って、対等の相手としかしないからね。

AKB48の支配人は脱法ハーブをやっていると文春で報道された。
先日も福岡で脱法ハーブを吸った奴が事故を起こしたばかりだ。
なのにトヨタはAKB48のスポンサーとなりオーディションを行おうとしている。
こんな事が許されるだろうか。
【ﾁｰﾑ8】福岡ハーブ暴走車【TOYOTA】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/akb/1392341052/

輸出すると消費税分で莫大な利益が出るんだっけ？

>>221
白人で日本人と中国人の区別が付く奴のほうが少ないけどな。
アメリカがやった事を白人がやった事と思う日本人が多いように、
中国人がやった事も日本人がやった事的な印象を持つのが普通。

そもそも戦前でもわりとおとなしい日系と違って、韓国系(戦前は日系だがｗ)
中国系はわりと暴れていたし、それも全部日本の責任になっていたくらいだ。
なお現地の中国系韓国系は戦前も連携しており、日本が米国に上陸して、日系人がそれにあわせて蜂起するとか、
現地の新聞にのせて強制収容所送りを煽っていた。

なおオーストラリアの日系人も全員隔離され、戦後は全員国外追放された。
合衆国に忠誠を誓った人達だけ残したアメリカよりも酷い。

>>219
そんなん聞いた事ありまへんなあ〜
朝鮮人の言い草にはびっくりさせられますわw

片方は相手の速度見積もりが甘かった
片方はスピード違反

どっちも悪いが、それゆえどっちも日本車という差別主義

ttps://www.youtube.com/watch?v=bvLaTupw-hk

>>225
そりゃ、おまえはディスプレイごしにしか見聞したことないからだろ。
もとももM商事の商社マンとして世界を股にかけたおれの体験談だよ。

オーストラリアは日本車大好きだからな、でも作るより輸入したほうが安いんだから仕方ないじゃん。

オーストラリアもトヨタ車が大好きだけど、ニュージーランドはトヨタ車好きが激しすぎる。

>>224
>なおオーストラリアの日系人も全員隔離され、戦後は全員国外追放された。

あの国は白人至上主義をかなり最近までやっていましたから。
それに、大英帝国をボッコンボッコンに叩いたのって、
歴史上は日本だけではないでしょうか。
豪州では日本軍上陸に備えて、
ブリスベンまで焦土戦術して、防衛する用意までしていましたから。

>>229　成功はしなかったがシドニーまで特殊潜航艇がやって来てたし
潜水艦に積んでいた小型飛行機で大した被害もなかったアメリカ本土空襲とは違い
北部のダーウィンなんかは爆撃機による空襲されたからなぁ

>>230
真珠湾はあれだが、オーストラリアは米国と同時に日本に宣戦布告したから当然だろ。

でも途中でさすがの日本軍もオーストラリア攻撃は効果ないからやめとけって中止したよね。

トヨタの最大級海外販売組織、ニュージランドトヨタから仕入れればいいよ。

でも、ホールデンまで無くなるのは悲しいな。
あそこははっちゃけた車作ったのに。
一つくらいは開発拠点残しておいてほしかった。

>>231
メイドインジャパンに拘りますよ。
現地生産のランサーとか安かったけど、
誰も欲しがらなかった。
トンボのメイドインジャパンのボールペンは欲しがるけど、
トンボのメイドインチャイナのボールペンはいらない。
やっぱりメイドインジャパンのカローラが欲しい。
だけど、ヒュンダイが半額だから、
まぁ、普段の足としてはいいかみたいな。
プロトン乗っている人に、何処の車か聞いたら、
安いから韓国だろうって言っていた。

( ﾟДﾟ)＜トヨタは
( ﾟДﾟ)＜南アに
( ﾟДﾟ)＜シフト