【社会】JAF救援要請、ふだんの10倍

雪の影響で立往生する車が相次ぐなか、ＪＡＦ＝日本自動車連盟には
救援の要請が相次いでいて、関東だけで午後２時までに１万８０００件と
ふだんの１０倍の要請が寄せられています。

東京・港区にあるＪＡＦの関東司令室には、関東各地で降り続いている雪の影響で、
立往生したなどの救援要請が関東各地から相次いでいて、午後２時までに
寄せられた要請は１万８０００件とふだんの１０倍に上っています。
このうち、東京・渋谷区では、動けなくなった車が道路の至るところに停止し、
中には冬用のタイヤを付けていない車も少なくありません。

*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140208/k10015124341000.html

うんち！

ぬるぽ

出掛けんなよ

アホがノーマルタイヤで坂道で止まってたわ

JAP救援要請に見えた
飯作って寝るかな

高いクルマ乗ってるのにタイヤ買うカネ無いの？

危機管理まともにできない馬鹿だらけ
民度指数がわかる明日の都知事選楽しみだわー

スタッドレスくらい買えよw

頭わるすぎ

渋谷とか名前どおりの地形なのに(w

まさかｊａｆにスタッドレス交換依頼したわけじゃないよな

乗り捨て安定

ジムニー最強　

今日、関東にも雪降った たんです。結構大雪。
そしたらなんか車がめちゃくちゃスタックで渋滞なんです。

軽に乗る女はJAFにお金払うことを知らない人が多い

すみません。スレと関係ないんですが
僕は免許とって７ヶ月なんですが車との接触２回、ガードレール接触３回やりました。
僕は運転のセンスが無いのでしょうか？

東京の奴は馬鹿？
去年、嫌という程、雪の日＋ノーマルタイヤを経験したじゃん。

また今日みたいな積雪の日にノーマルで外出るの？

JAFってまだ有るんだな

ノーマルでチェーンも巻かないで出て、坂道上がれなくて周りの人に押してもらうってアホだな。
助けるのやめとけ

やっぱ作業車は4WD必須だな
フルタイム4WDハイエース最高
エコカー（笑）なんて役に立たなんよ

東京人は１０００万人みんなバカ

>>17
最初は誰でもそんなもんですよ

装備もしないでノーマルタイヤで走って、JAF呼ぶトラッカーって何なのｗ

スタッドレスでもダメなときはダメだもんな

なんで車ででかけるんだよ、アホだろ

毎度毎度、少々の雪で相変わらずの混乱ぶり
事前に予報も出てるのに学習能力無いのかよ

インプでバイパス80キロぐらいで流してきたけど超楽しかった

家の目の前で、車が坂道登れなくて立ち往生していた
この状況でノーマルで走っているって・・・

去年の騒動思い出す。
自宅前まで車で戻ってきて雪のため車動かなくなる
↓
車庫に入れられないとJAFに電話
↓
JAF、依頼が殺到していて到着まで8時間かかるといわれる
↓
電話をかけた女性、自宅で8時間待ち続ける
↓
朝になりJAF到着。まわりの雪をどかせて5分で車庫入れ完了www
(JAFにテレビ局が同行していた)

スコップなくてもなんか板とかで雪ちょっとどかせばすぐ入ったのに、
と思った

>>17
貯金をしましょう。
いつか払うかもしれない賠償金のために。

たったあれだけの雪でこの状態とはwwwwww
もう死ねよwwwww

トンキン羨ましいなドリドリしまくりやん

まあ100歩譲ってどうせ積もるはすないと思ったんだろう今まで通り。そうでなきゃ理解の範疇を超えてる

ニュースみてたらチェーンもつけずに
普通に走る車が多すぎ
あほじゃね？

10倍！10倍！ (高見山風に

>>33
あんなもん無理させなきゃドリしないね
北国のミラーバーン超低μ路でも走ってみたら？
ふんわりアクセルの直進状態でもいきなり車体がブレだして思い出が走馬灯のｒｙ

>>35
走ってるのはさすがにスタッドレスだろ。

今日はまだニュース見ていないから東京市街の様子は知らんけど、
去年の積雪の時は路肩に大量に車乗り捨ててあった。

>>17
今一度自動車教習所のペーパードライバーコースの
講習を受けることをおすすめします

アホやｗ

馬鹿「四駆だから余裕っすよｗ」

>>36
それは若いもんはわからんわ(´・ω・`)

ノーマルタイヤで走ってJAF呼んでる奴はその場で免許剥奪しろよ
そのうち人殺すような奴だし

4駆でノーマルタイヤだと一瞬で4輪ともスリップするだろうな。

スタッドレスタイヤを過信するな！

>>44
CMで、キュッととまってるからって、自分の車もそうだと思ってるのが
いるからなあ
雪道で急ブレーキ踏み込んでスリップするやつの多いこと多いこと
大体が女だが
雪道で車間距離とらないやつも死んで欲しい

まあ、特段用事がなければ今は運転しないほうがいい
雪道に慣れてようとも、信号待ちでオカマほられたり
ド下手が対向車線割って突っ込んでくる可能性が十分ある

粉雪だと４駆はたのしかったな
もうだめだ

>>46
ときどき戦車も
http://www.youtube.com/watch?v=ka7uASXmD3w

スキー場に通じる道で刺さってるのはパジェロかランクルだったな

こんだけ言われてるのにノーマルタイヤで車に乗るアホウ

四駆でも滑るときは滑る

>>49
うちの地元にもスキー場があるが、路肩に突っ込む奴は大抵、
スキー場に雪がある=そこまでの道路にも雪がある、と考えられない
残念な頭の奴だった

一度除雪作業中に、スピード出して走ってきたパジェロがスキー場に入る
道がアイスバーンになってたためスリップして、UFOのように回転したのを
見たことがある。

夏タイヤだけどランクルだから大丈夫って言ってた奴まだ生きてるかな

>>52
スキー場までは除雪してあるけど手前の駐車場とかの坂で立ち往生っているね

パジェロだろうとランクルだろうと速度出せば滑るよ
うちのハリアーも四駆のスタッドレスだけど水曜の雪軽く滑ったし

馬鹿がノコノコ出歩くから人に迷惑ばかりかける。

スタッドレスでも氷の上なら滑るもんな
過信して飛ばすバカも多そう

俺のキャンター関東電工仕様は雪道でも
ビクともしないぜヒャッハー！
でもガス欠やらかした時はＪＡＦにも断られたぜ

>>53
4WDをカン違いしとる奴が多いよな、雪のない地方の人は。
駆動方式うんぬんは、発進のときに違いはあるけど、ブレーキ掛けるときはどれも一緒。
急ハンドル急ブレーキしたら４ＷＤも何も関係ない。
滑るときは滑るのだ。

トンキンのドライバーは相変わらずアホやのう

札幌とかＦＲのタクシーでも業務用の安スタッドレスでガンガン走ってた
交差点とか滑るケツ振る当たり前、でもちゃんとコントロールしてる

>>19
まだって無くなる理由が無いだろ

馬鹿
頭狂

助けてあげて
http://28motors.sakura.ne.jp/sblo_files/282828/image/ss-yukisaikyo_1.jpg

雪なんて毎年降るんだから春夏秋のうちに用意しとけよバカだな
「なんとなく今年の冬は大丈夫な気がする＾＾」とか思ってたのかなバカだな

>>61
保険屋のロードサービスと内容が重複する

>>60
昔はFRでも頭の軽い4気筒ばかりだったからなぁ。

>>65
保険やのロードサービスなんかイまいち信用してないわ
そこいらの修理やとかのアルバイトじゃねーの？

札幌で2WDタクシー走れるのは、凍結防止剤、融雪剤、ロードヒーティングなどで
路面管理行き届いてるから。テクニックが優れていると思うのは自惚れ。

普段から一日１８００件もあることのほうが驚き。

車の運転ってトラブルが付きもんなんだねぇ。

俺んとこはそんなに降らなかったからスタッドレスだけで何とか走ったが
雪国ではスタッドレス＋チェーンなの？

ピザ頼んだバカ、手ぇあげろ

>>70
スパイクタイヤ

>>67
ど田舎に行くとJAFだろうが保険屋のロードサービスだろうが同じ
近隣唯一のモータースの人が来たりするけどね

情弱ジャップはいつもなみだ目だね

明日には鈑金屋もウハウハ

>>70
スパイクタイヤは禁止です
何年も前から

＞凍結防止剤、融雪剤、ロードヒーティングなどで路面管理行き届いてるから

そんなのも焼け石に水　氷点下で融雪剤とか轍崩れて埋まるだけ
急坂などの超危険個所以外はロードヒーティングは節電停止中
路面管理が行き届いてるとか、幹線道路の除排雪だけで手一杯な実情知らずで得意気に語るなよｗ

>>70
雪国だから除雪をしっかりしてくれてる。特に国道は。あと寒いので路面が凍りっぱなしで
金属チェーなんかよりスタッドレスタイヤの方が滑らない。
関東土人のオレが真冬の北海道を車中泊しながらのべ一万キロ走った感想。

>>78
湿った雪じゃスタッドレスなんて大して役に立たない。
だから関東民＋スタッドレスはすぐリタイアする。

>>25
チェーン最強。スピード出せないしガタガタいうしたまに切れるけどな。

今の自動車保険ってみんな救護サービスが追加料金なしで使えるんだけど、ＪＡＦより現場到着が遅いような気がして(根拠なし)、ＪＡＦ解約できない
実際スピードに差はあるのだろうか？

>>81
うちは２５年モノだったが思い切って解約した
年４０００円だから入っててもよかったんだけどねｗ

雪降らない地域だけど行動が制限されるんで
スタッドレスに変えようと考えたことがあったけど
いろいろ調べてみると凍結路には役に立たんという話で
それじゃ意味がねえわとｗ
あと、スタッドレスにすると雪のない一般道では
ブレーキの利きが悪くなるってんで辞めた
雪のあるとこはチェーン付けりゃいいわと思ってる
ただ、その付けるタイミングが難しいな

>>17
レース場であってもだめだな

前金払ってるし使わな損損…

>>17
勇気あるね。
俺なら、接触するまで近付けない。

損保付帯のロードサービスは夜だと、時間外でJAFに取次でJAFは会員優先なので、非会員は後回しで数時間待つことザラ

>>83
> いろいろ調べてみると凍結路には役に立たんという話で
> それじゃ意味がねえわとｗ
誰がこんな適当なことを言ったんだ?

たった1日のドカ雪のために冬タイヤなんか買っても無駄になる。←ほとんどの人の意見

繋がらない

放置の車、通行人が蹴りまわしていた

まーいいんじゃね（w

JFAに電話かけたら、「こんな日にサッカーでもやろうというのかい？」と
冷たくあしらわれた。

>>68
どんな考えしてるんだ青森だけど
そんなもん少し雪降れば隠れてしまうよ
雪国のタクシーはそんな物無くても普通に走ってるよ

車体のしたからウィーンてでてきてウィーンてすうじゅっせんちもちあげて
ウィーンて左右前後におろして
そーゆー車にすればいいんじゃね?

>>68
雪国の雪は、そんなに甘くないぞ
去年の北海道の父親が娘かばって死んだ事件笑った奴らに、罰が当たったんだよ

>>70
スタッドレスと、一時間以上早く起きる
あと、腕と運とルート
そうすれば、巻き込まれることなく笑ってられる

毎度懲りもせずスタッドレス着けてない車もバカだと思うけど
毎度懲りもせずそれらの車のせいで渋滞に巻き込まれてキレてるヤツもバカっぽい

>>83
凍結路が無理ならうちら北陸人は冬場カンジキで歩けと？スタッドレスなら低速運転でいけるよ。四駆ならまぁ余裕。

>>94
いや札幌はそういうの恵まれているんだよ。
節電で大幅にヒーティング切ったら事故めちゃくちゃ増えたし。

青森は新町通りの消雪に海水をぶちまけるというとんでもない荒業つかっているな。

スタッドレス履いてたけど昨日はキツかった。大きな通りはまだなんとかなったけど、家の近くの路地に入ったら新雪に突っ込んでストップ。
家までスコップで雪かいて道作って、何とか車庫に突っ込んだよ。

チェーン付けてくれとかいうふざけた要請は断れよ
動けなくなった奴は違法駐車で罰金取れ

>>101
AWDで？

>>103
いんや、FF。

>>102

こういう時のために金払ってんだよバカ

あのな、スタッドレスったって夏タイヤとほぼ同じタダのゴムなのよ
滑るもんは滑る

マズスピードを抑えて、車間距離を倍取る
そして急なブレーキとかのQ操作はしない

コレが雪道の基本だ


一番いいのは車に乗らないことだ

タイヤは夏タイヤ、チェーンもおそらくつけられない
雪の中の運転経験もほぼ皆無、ならせめて車乗らなきゃいいのにな
ぶっちゃけどうせやめても問題ない買い物やレジャーが大半だろうに

>>105
事故や故障ではないので、本来ならば行かなくてもOK。
サービスだよ、それは。
そんなことも分からないなら、車に乗るのを止めた方が良い。

散々予報で「明日は大雪」と言われ、朝起きても大雪であるのに、なぜか通常タイヤだけで車を走らせる人って雪路面のニューがいくらなのかを計算しろと。

昨日働いてる人間も多いんだからガタガタ言うんじゃねえ

>>95
ウニモグのオプションにそんな感じのが有ったなぁ
http://www.yeng.co.jp/products/lineup/auto_chain.html
なんかイメージと違うけど

まだまだ車って改良しなきゃいけない所たくさんあるよね。毎年デザイン変える予算あるんだから安全性向上の改良に力入れて欲しいよ。タイヤもエンジンオイルもバッテリーも全部天候に左右され過ぎ。

>>112
そんな品質の車作ってる余裕はないだろ。