【静岡空港】領土問題で日韓関係悪化、ソウル線利用客落ち込み　大韓航空、予約を停止　３月以降、運休含め見直しか

路線廃止でいいよ

日本にとって、韓国は不要だしなぁ、実際。

むしろ害悪でしか。

韓国に一度だけ行ったことあるけど
買い物でもお釣りちょろまかしたり、カード払いでもぼったくろうとしたり
こっちが怒って指摘してもすっとぼけて謝罪すらしない
あいつらもう無茶苦茶なんだよな

静岡県民として大姦航空廃止は最高に嬉しい。

そして、中華航空増便を切に願います。
台湾の皆さん大歓迎です。

ついでに、東南アジアからも大歓迎！

安部首相の大伯父にあたる岸信介元首相が
中国大陸でなにをしたかを
君たち知っているの

満州国は岸の「作文」から生まれた事は有名だが
岸にはもう一つ裏の顔があったのよ。
岸は関東軍と手を組み大量の麻薬を密売、
アヘンの利益が東条内閣を支えていました。

中国は尖閣列島に目を奪われていて
中国人民が麻薬に侵されていた事実に気が付いていませんが
気がつけば東京にミサイルが飛んできてもおかしくはない。
一日も早くオリンピック静岡新幹線駅が出来る牧ノ原の大地に首都機能
を移したい。
　　　なんでも鑑定団　愛のエメラルド

>>382
増便ってことはもともと台湾便あるんだね、いいなあ
うちの県は外国はシナチョン便しかない
ひどすぎ。地方差別ニダ！

静岡空港は利用客数の水増しで建設計画をゴリ押ししたからね。
予想通り利用者未達になると、不景気のせいだと言い訳。
さらに盗人に追い銭で税金投入。酷いもんだよ。
全国お荷物地方空港の縮図だな。
県民は空港を口実にカネをむしられっぱなし。
確実に儲かったのは空港建設業者と空港関連業者だけ。

戦争になったら飛行場は大事やで
日本の高速は滑走路として使える構造じゃないからな
だから赤字でもジェットが使える空港を作るのよ

>>386
思い付きだろ？
具体的にどう使うんだ。そんな計画は聞いたこともない。

>>386
わざわざ浜松航空自衛隊の目と鼻の先に造るセンスが病的なんですけど。

売春外交来たわ―

糞チョンざまあ

雪でストップした
東京の空港を
尻目に
静岡から
飛び立って行きました。

静岡県民は
温か〜〜〜〜〜い

　　なんでも鑑定団　愛のエメラルド

韓国資本から着陸料をもらうなら、閉港したほうがまし

静岡空港自体が無駄だろ

>>391
繰り返し繰り返し気が狂った書き込みは、目障りだ。一刻も早く祖国の韓国に帰れよ。

今の知事はクソだが前知事がそれ以上の悪党だった。
アホみたいに西部良くしただろ

雪にはウンと強い
静岡空港。
新幹線空港駅が
出来ると
何かの時に
お役になります。

首都圏空港として
お役にたちます。

　　なんでも鑑定団　愛のエメラルド

静岡は東名2本と新幹線あるんだから空港いらねえだろ

これが公務員クズの金の使い方だ

我々が公務員一人一殺すれば日本は変われる

これからの韓国は経済破綻でやばいよ。当然治安も反日感情もたかまる。
あんなとこに行くなんてありえない。

>>396
行ってもまともに便がない空港より名古屋空港かセントレアに行くよ

>>396
確かに昨日は不思議とあの周辺だけは雪降らなかったんだよね
温暖だと言われている伊豆ですら20センチ以上積もったのに
でも、あんな大雪は数十年に一度だからねえ…
羽田とセントレアがあれば十分だよ

>>374
既に基地は十分ある。

>>378 >>385 >>393 >>400
インフラの要否を採算性で測るのは間違い(特に空港港湾)。

>>397
何度も言うけど新幹線は多くが素通り。

止まってるのは鉄道と高速だろ？
一般道をチェーン巻いて走れば問題ないだろう。
成田ー東京間を10万円でどうだ？送っていってやるよ

☆　今日１６時現在
成田空港は陸の孤島の様子。
やっぱ温かい静岡空港を
首都圏空港として
又、防災に強い空港として
有効利用すべきです。
空港新幹線駅が出来れば
首都圏と一直線です。

　　　なんでも鑑定団　愛のエメラルド

>>403
昨日はソウル１便だけ、今日はソウル２便と台湾１便だけでしょ
成田の代わりなんて笑っちゃうよ

400 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/09(日) 11:51:24.12 ID:ZNW7A6Bo0
>>396
行ってもまともに便がない空港より名古屋空港かセントレアに行くよ

赤字路線のために
しかも海外企業の宣伝だの営業だの
代行してやる必要はない

しかも公共の立場の者が
特定の航空会社に肩入れなんておかしいしな
やったらダメだろ

利用者が減っていくのがわかってる便は
減らして当然

散々書かれてるとは思うが、そもそもこの空港はどんな無茶な需要予測たてて造ったんだよ？
国内線だと高速道2本と新幹線と戦うし、
国際線ならセントレアと羽田、成田が相手だぞ？

だいたい造った位置がよく分からん。
西の袋井、磐田、浜松の方に寄ってればもう少しビジネス需要が期待できただろうし、
東の富士市あたりまで寄せちまえば神奈川や山梨の客も拾えたのにさ。

日本國民の総意が脱・特定亜細亜ですから。
シナチョンなんてお呼びでないわ。
もうすぐ、IMF管理国行きの南朝鮮は
性的犯罪者の総本山で試し腹国家です。
そんな国に憧れるのは背のりで祖国を持たない
在日朝鮮人だけですからね。
チョンドラマの婆達も所詮、在日朝鮮人の先導に
乗った無知な婆だけだったが、遂に朝鮮族が何かが
判って裏切られたと激怒しておりますよ。

ちョんこは来なくてよろしい
臭いからなｗ

（祝）大韓航空静岡撤退

アシアナ航空、中国東方航空もこれに続け！

つ い で に 静 岡 空 港 廃 港 ！ ！

>>406
昔、静岡（駿河）と浜松（遠州）の引っ張り合いで、どっちも不便な真ん中になったとか
最初に聞いた話では、静岡の近辺に造るとか言っていたような気がするが、ハッキリしない

静岡よりなら、神奈川・山梨の需要が見込めるうえ、羽田の補完空港にもなったと思われる
浜松よりなら、三河・南信の需要と、中部国際空港の補完空港にもなれたと思われる

でも、今の位置じゃ県外の需要はまずムリポだろうし、どこからも遠くて補完空港になれない

廃止しろよ

>>410

ｱﾎ完空港にはなれそうです

「おらが県にも国際線の飛ぶ空港があるっぺ」
っていう田舎もんの見栄とインチョンをハブにしたいが
自国需要だけでは全く成り立たないため大嫌いな日本からの需要に
頼らざる得ない韓国の利害が一致してたわけでしょ？

韓国自体はもともと一回行けば十分な程度の魅力しかないし
乗り継ぎは成田でするのが本来の姿なんだから利用者が減るのはノーマル。

地方空港のソウル便は直ちに政策的に廃止させるのが筋。

もともと都市部の空港の利益のおこぼれで作った立派な空港なのに
韓国の利益のために活用して、しかも税金で大韓航空やら
アシアナ航空を支えてるような馬鹿な地方をこれ以上甘やかすな。

文化省に圧力かけて韓国への修学旅行終了させたら、廃止になる路線ふえるだろう

>>1
帰国事業の片道便に使えよ。

朝日だと円安で落ち込みだとよ。まじで円安が原因だと思って書いているのかいないのか。

エロい人教えて。

>>413
>韓国自体はもともと一回行けば十分な程度の魅力しかないし

おまいうまいこというなぁ。古き良き日本人の手本。
いまの若者は「そもそも行く価値なし」「ぼったくられ」ぐらいしかいえないからなぁ。
まぁ一回いけば十分ってつまり行く価値なしってことなんだけど。

ほんとゆとり教育の弊害だね。

いいことだな
東京羽田も見習わないと

>>415
先に書かれたｗｗｗ

静岡県富士宮市のホームページにはパチンコ
マルハンの宣伝が掲載されている。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1372335766/l50
驚くことに、一時的にはその宣伝からマルハンにリンクが
張られていたぞ！

静岡県の他の市町に感染しませんようにお祈りします。

在日強制送還専用機として利用しなさい

もう敵視が定着してんだから戻らんだろう。

もし領土問題が原因であれば、韓国がこの解決に応じることはありえない以上回復はないのは誰でもわかる

だから余計な事をすんなよ　
お前のところの空港ごっこの為に大多数の日本人が迷惑すんだから

そもそも、元々日本と韓国の路線は過剰気味なんだよ。

静岡空港って存在を初めて知った

>>369
ってか、台湾線は静岡に限らず全国的に好調

領土問題だけでないし、半日で慰安婦や世界地図の日本海を東海への変更圧力とか
歴史ねつ造や、半日のロビー活動がもうみんなに知れ渡ってる
歴史的観光地もないうえに、日本人と知れば治安の悪さ、食品の衛生問題、いく価値もないのは静岡だけではない

利用するのは、お里帰りの人くらいだろ
そでも静岡空港は作る前から、東は羽田と西はセントレアがあるから赤字確定だったのに土建屋などの利権だけで作られた
東名2本と新幹線があるから意味がない空港

釜山と日本各地の便数見てれば明らかに過剰供給だからな。
韓国系が見栄張りすぎてただけ急激に業績が悪化して見栄を張りきれなくなっただけ。