【航空】JAL、国内線全シートが革張りに！　高品質戦略が国内線でも

　2014年、JAL(日本航空)の国内線シートが大きく変わる。
本革シートを「クラスJ」「普通席」を含めた全クラスに採用するのだ。

　新仕様機材「JAL SKY NEXT」は2014年5月下旬より順次導入。
最終的にはボーイング777型機、767型機、737型機の合計77機に導入される予定だ。
LCCとは一線を画した“高品質戦略”が国内線でも始まる。

　国際線では従来よりも足元が10センチ広くなったエコノミークラス「SKY WIDER」が好評だが、
国内線普通席は足元が最大5センチ広くなった。
これはシートをスリム化したことで実現しており、
普通席の座席数は今までと変わらない。

　本革シートは滑りやすい印象があるが、新シートでは
クッション形状や縫い目などを工夫して滑りにくい軟らかな感触に仕上げている。
実際に座ってみると、少し背中が寂しい（ズッシリとしていない）感はあるが、
足元が広くなったことは実感できた。

イカソース
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054839/
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054839/02_px400.jpg

革フェチに人気

本革シートでおJAL

国内線にそんなクオリティ求めるかよ
そんな金があったら運賃下げろと

JAL Express 運行機は、お下がりになるのか？

あんなもん蒸れて不快なだけじゃないの？

なんか違うんだよなあ
ビニールで十分だから面積増やせよ

ルフトハンザの国内線みたいな感じか

静電気でバチッとこないからいんじゃね

B級品の革材の入手さえできれば、メンテ面込みで革シートのほうが安いって噂を聞いたぞ

JALってまだ法人税免除されてるの？

ぶっちゃけ布の方が座り心地良い

レカロとかにすればいい！

代車のFitが革だったけどなかなか良かった。
本物じゃないんだろうけど。
Fitに革シート張る奴も珍しいよな。

客室乗務員の制服を革張りに・・

冷たくて嫌い

ケツ汗がヤバい

でも落ちたら死ぬ

皮の方が布より汚れが落としやすくて
合皮よりも丈夫だからじゃないの？

滑るし蒸れるしで使う側にメリットなんて何もない

くせーんだよ本皮！

なに世界の航空業界の流れに反抗してるんだよ。倒産詐欺をやって借金をチャラにし、政府から援助をもらって
こんな事をやるなんて糞過ぎるだろ。全日空他の航空会社が可愛そうだろ。

安物のビジネスチェアみたいだな

本皮になったところでパーソナルスペースが広くわけでも
疲れないワケでもなかろーに・・・

>>10
JR九州がそれをうまくやって、在来線の普通電車で採用してるよね。

ぼかぁ意外といいと思うよ・・

　
長時間座ると皮は蒸れる。


以上

JALなんて怖くて乗れんわ
またアメリカに撃墜されるぞ

国内線の椅子なんざプラスチックだっていいんだから機体のメンテナンスしっかりやって墜落事故さえ起こさなきゃ文句いわんよ

>>27
長時間座らない国内線だから

以上

ああぁ、仰らないで

布製より汚れは取りやすいんだよ
ビニールでもいいが、あんまり安っぽいからな

合成皮革でいいんじゃないの？

革張りってツルツル滑って加減速が激しい乗り物には適してないと思う。見栄だけの代物

こんなとこに金使うなら税金払え。カスJAL

清掃しやすいからLCCでも皮使っているんじゃなかったけ？

>>33
合成皮革って数年でボロボロになるよ
本物の方が長持ち

革余り過ぎ

スターフライヤーに乗るから別に

>>30
ΩΩΩ < にゃんだって！！！

>>30
ウィンタースケジュールは東京沖縄間で3時間ぐらいかかるよ。
東京石垣だとそれ以上。下手な国際戦より長い。

社会に迷惑かけまくった企業が贅沢三昧か

国産の牛革でなければ、きっと安いんだろ

今、週刊ダイヤモンドで連載してる半沢直樹シリーズ「銀翼のイカロス」
JAL、小沢、蓮舫、前原がモデルになってる

>>1
うしろの席のほうがいいと思う
合皮だとメンテ費用が安いのかなー

スターフライヤーの立場は

単に清掃に手を抜けるから採用しただけだろ。発想はLCCと一緒。
今のシートカバータイプは外してクリーニングして状態検査＆リペアしてと、手間がかかって仕方が無いからな。

>>46
経営破綻に向けて降下中。。。

CAの膝の上で我慢してやるよ

>>10
そういうこったな。
JALは高級路線じゃなくてコストカットしたいだけ。

>>50
コストカットをしたくないキャリアがあったら知りたい。

>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞しいたけφ ★

>>37
安くて丈夫な合皮（塩化ビニール系）はダイオキシンが出るから欧米では使えない、

代替のポリウレタンならいいけどとても安っぽい、革は賢い選択かも。

スカイマークのレカロ革シートに慣れてるから、全く高級感を感じないんだが...
汚れが染み込まないので、布シートよりも清潔な感じはする

牛　大虐殺　
剥いだ皮って毛も脂肪も血もついてる

>>1
スチュワーデスの制服も革ばｒ・・・いや、何でもない。

千歳羽田みたいな通称「ドル箱路線」のボッタクリ価格を早く改定してくださいよ、ANAとJALは

全然本革に見えないのだが。
合成にしか見えないぞ。
ゆるやかなシワのできる本革って殆ど革の役割果たせないんじゃないか？
普通革といえば、分厚く、硬く、耐久性があるところに利点をもってくるんだが。

布は液体こぼすとクッションパッドを丸々交換になる場合があるからな、染み込むんだよ。

国内線の客なんてマナー悪いし、ビールこぼしても匂いが残るからな。

革って、そんなに快適とも思わないがな。ちゃんとした布の方がいい。

1〜2時間だけしか乗らないんだから安い方がいいわ

>>6
蒸れるし冬は冷たい、夏は汗を溜める、メリットは掃除しやすいだけ。

えっ？(´･ω･`)

>>60
布の方がコスパが悪いのよ、ポテチの粉とか鼻くそとか布だとクッションに吸い込まれるんだよ。

完全に掃除はできないし、前に座ったやつのノロウイルスだってうつりやすい。

布なんてやだよ。

中国製革シートｗ

動物愛護の人から文句でないかな

クラスＪ　ショボイからなぁ・・・

お前らの余った皮で作ればいいのに(´･ω･｀)

高級…感？

ストールするぞ！

>>10
系列LCCのジェットスタージャパンも座席は総革張りだな

高級感と清掃メンテ費用削減の一挙両得だろうな
汚れても拭くだけで良いもんな

動物の皮の何がいいのかな。 良く考えるとあまり気持ちのいいもんじゃないような気がするんだけどｗ

ファブリックの方が好きだけど　まあオレには手がとどかない＞ヒコーキ

>>73
ファブリックは自分の家具だけにしておけ、公共の物にファブリックはやばすぎる。

皮は蒸れるからやだ
方形賃歩みたいに

JALの搭乗員のBBA率は異常なので今後も利用する事は無い。

また変な所に金使って赤字になるなよ
1回税金で持ち直してんだから考えろよ

そうだよ、またやらかしそうで怖い

当たり前だが動物の死骸なんだよな

臭い、滑る、蒸れる、冬は冷たい。
メリットゼロ。なんで革を使うかね。

何で経営が傾いたかまるで理解してない
何度でも潰れるよこれは

でもレザーなんて見かけだけで、夏は暑いし、よく滑るわ、すぐひび割れるわ、ろくなことはない。

一般人には料金下げてもらったほうが有り難いわな。

>>71
腰から下の部分が革のみってオチがあるけどな

後ろの奴が足を置いて来たり不快でしかたないわ

半ズボンで座ると張り付くのがなぁ

スターフライヤーも革張りだったような。
しかもその理由は清掃作業の省力化。

革張りシートなんかより、全席をフェリーの二等船室のような
ザコ寝のできる畳にしてほしい。
何時間も窮屈な姿勢では皆辛かろう。

乗り物の革シートは滑って疲れるしおまけに臭いから良いイメージない
どっかの電車の革シートとかくつろぎたい場面であんなの最悪だと思ったもん
うまく考えられてる人工ものの表皮が最善だわ

シート貼り直すよりも機内食どうにかしてくれよ

>>89
国内線で機内食なんてあったか？

88に賛成。皮の匂いに汗の匂いが合わさって最悪。

客が降りて次をのせる間の掃除はどの位するの？
椅子全部拭いて頭の不織布取り替えてくれるの？

本物の共産主義者なら売国しないで最高の国を目指すはずだよ？にゃ、ぬこにゃ
本物の資本主義者なら売国、犯罪してでも金を目指すはずだよ？にゃ、ぬこにゃ

　利権企業
　もう優遇されてないの？

　たかが飛行機で…

　本気ならアルカンターラとか工業製品の方が良いでしょう
　

値下げしてくれた方がうれしいんですが

税金乞食JAL

そりゃ子会社の貧乏人用ジェットスターですら革張りだからな、、、
あっちは臭い乞食が乗るから布地だと臭いが染みこんだり汚れ落とせなくなるからだけどな、、

>>90
東京−沖縄のような長距離路線だと、
昔は無料の軽食が出てた気がする。朝とか夜限定だったけど。

裸で抗議 美少女で頼む

公共交通機関で皮シートなんて長時間座りたくないぞ・・・

汗でベタベタしてくるし
濡れた状態だと下手したら色移りとかしちゃうし・・・

>>13
旅客機の座席なんてとこも普通にレカロだろ。

アメリカの国内線の小型機で皮張りシートの飛行機乗ったけど、普通の布張りの方がいいです・・・

国内移動なら新幹線のグリーンが一番だな。
広くて快適。
弁当も楽しい。

黒じゃなくて茶色のほうが高級感がある

>>99
IBEXの皮シートはサラッと快適だったよ。
ただし、小さすぎる。

飛行機は小型なのでスポーツカー的な乗り心地が楽しい。

俺、革の匂い好きだから、フライト中はずーっと椅子に顔を埋めてるよ(´・ω・｀)

皮ならあまってるわ！

座席に革は合わん。座り心地悪いわ。

ジェットスターと同じ乞食シートじゃねえかｗｗｗ

http://www.travelvision.jp/photo_news/photo/raw/img4fd94ea0c1819.jpg

>>84
それを許容しての安さ
嫌ならナショナルキャリアに乗れ、ってこと

海外に行くときはビジネス以上にしとけ
昔アメリカ行ったけど、マジで快適
機内映画でアルマゲドン二回も観てお土産に備前焼もらったよ

何年か前に福岡から特急に乗ったら革張りのイスの車両だったよ
ちょっとしたソファーみたいな高級感があってゆとりもあって良かったよ
関東では革張りのイスの車両なんか見たことなかったから、ちょっと羨ましかった

違うんだよJAL。
そうじゃないんだよJAL。
客が求めてるのは皮のシートなんかじゃなくて安い料金なんだよ。
なんでハワイ行くより沖縄の方が高いんだ？アホ会社め。

革シートは元々、濡れたコートのままでも大丈夫な馬車の運転座席用だよ。
車だったら仕事で運転するか、スリ切れにくいスポーツカー用。

真の高級シートは、簡単に張替できる布だよ。

>>97
昔は羽田−秋田（55分）でも朝一便にサンドウイッチＢＯＸがでた

>>27
オナゴの股が臭くなって匂ってくるとカナワンにや

ミニスカまだかー

スターフライヤー最近乗ってないな

>>112
LCC乗れよ

LCCも皮だろ。格段に清掃しやすい。ゲロも処理しやすいからね

皮よりファブリックの方が言いわ…

日本航空がお好き？結構。ではますます好きになりますよ。
さぁさぁ、どうぞ。日本航空のニューモデルです。
……快適でしょ？　ん、あぁ、仰らないで。
シートがビニール。でもレザーなんて見かけだけで、夏は暑いし、よく滑るわ、すぐひび割れるわ、ろくなことはない。
天井もたっぷりありますよ。どんな長身の方でも大丈夫。どうぞ回してみてください。

>>119
ノロ対策かもな

ひざ掛けを敷いて座るか…

革のニオイ酔うんだよな
やめてほしい

>>97
今は、ファーストクラスかプレミアムクラスだけ無料だったような

動物保護団体のキチガイが動物の革を使うなと言ってきそうだなｗ

革シートよりも足元を3cm広くする方がよっぽどいいのに。

>>126
奴らは「牛は人に食われるためだけに生まれてきたから屠殺もOK」
なんて平気で抜かす畜生どもだから全く無問題

皮とかどうでもいい、ていうか布の方がいい
そんな事より殺人シートピッチをどうにかしろ

>>111
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR九州885系電車

このシートだね

皮って冷たいから好きくねーわ

隣の空席に水入りコップ倒したことあって、うわぁどうしようと思ってたら
スッチーがクッションごとバリッと取り外して、
日当たりのいいところ持って行って、乾いたら原状回復してた。
機内って乾燥してるらしく、すぐ持ってきてたな。
革だったらさっとひと拭きで済むからいいかもね。

ライトな軍ヲタだから飛行機のシートは電車みたいな向かい合わせの配置で
パイプに太いナイロンの紐を通した輸送機シートでいいよ

革の匂いが臭すぎてゲロはくかもしれん

汗かいて蒸れるとか、どんだけピザがいるんだよ。それとも唐辛子バカのチョンコばっかかw

>>130
これ、振り子で左右に振られるたびにケツが滑っていくので嫌だ。

>>136
http://www.pinterest.com/pin/551479916841656321/

そういうネタシートによくされてるっぽいねｗ

>>130
ああこの電車だったわ座り心地が苦痛なやつ

これまでの布製カバー仕様だと、とにかくメンテに手間がかかる。
カバーの状態に因らず、一定回数クリーニングしたカバーは、無条件で廃棄しなけりゃならないし、コストを考えたら、革張りの方が遙かに安上がり。

臭くて酔いそう。綿100で頼む。

>>1
キャロラインケネディが、「シートになった動物がかわいそう」とか言って騒ぎ始めるぞ。

そんな無駄金あるなら旧JAL株主に金返せ！

>>1
これ高級化じゃなくてコスト削減だろ
LCCもシートは革張りだよｗ

正直革シートはいいこと無いよな･･･
俺がよく乗る特急電車でも革の車両と布の車両があって、
革のにあたると「チッ」って思うわ

革シート自体は嫌いじゃないんだが、どうせメンテナンス性重視で
丈夫で滑りやすい革を使うんだろ？

>>111
俺も乗ったけど、内装に木を使ってたりして雰囲気はとてもいい。

しかし停まってる分にはいいが走り出すと>>136の状態になる。
窓側の席は狭いしデザイナーのオナニー的なところが強すぎる。

高級感ってなんだろうねｗ
革張りの方が管理コストが少なくてむしろ安上がりと聞いたが

いいねこれ。

高品質ではなく
LCC仕様の低品質

革なら掃除しやすいし
黒系の色なら汚れも目立たない

>>146
革でも上質で柔らかくて肌触りのいいやつならいいのだが。
しかしそんな革は導入コスト・保守コストとも高い。

国内線のクラスJや普通席に採用するのは無理だな。

>>145
曲線の多い区間の振り子式特急で本革シート採用しちゃうから・・・
でも最近はモケットに張り替えだして、モケットになったシートは自由席としてはものすごく良いとの評判

>>62
飛行機の中は夏も冬も関係無く温度一定でしょ。
空調が利いてるんだから。

車のシートも革張りだけど、やっぱり気持ちいいよ。

>>121
一番気に入ってるのは……値段だ

子供が泣いたり騒いだりしても周囲に気兼ねしなくともよい、チャイルドシートお願いします

マッサージ椅子にしろよ

それより飲み物サービスを止めてくれ
寝たいんだよ

そんなことしなくていいから
前　後　の　幅　を　広　げ　て　く　れ

そんな金あるなら税金返せよ

ケツが蒸れそうで嫌だ

皮のほうが掃除しやすいだけですよ
別に客のことなんか考えてませんから

JALの不正アクセスってスレたたないの

J´A`L 〈はい、JALですが何かしら？

アメリカの長距離バスって革張りだけど
なんか独特のやさぐれ感があるよね

僕の股間も皮張りです

潔癖症だから、革シートの車しか買わないｗ
今は寒い国製のシートヒーター付き

本革すべるんだよなー
車だとブレーキのたびにケツが動くｗ

掃除がラクなんでしょ。

飛行機乗らないから関係ないけど、革張りの椅子ってあんまり好きじゃないんだよな

初期のスカイマークのB767が革張りだったな、あれは良かったよ
飲み物も紙コップじゃなくてペットボトルで提供、茶菓子も皿に載せたキットカットやチーズおかきなど数種類から好きなの取り放題
スカイマーク昔に戻ってくれ