【茨城】１１８８ｍの「ミニ四駆」コース…ギネス申請へ

全長１１８８・７メートルの巨大なコースを使った四輪駆動車模型「ミニ四駆」のレース大会が２日、
茨城県常陸大宮市北町の市立大宮小学校体育館で行われ、４〜５４歳の１１０人が挑戦した。

市内の商店街の有志らが町おこしにしようと昨年４月から開催し、今回で８回目。
カーブや坂道を施したコースは、約３０人が前日に７時間ほどかけて完成させた力作。
実行委員会はコースの長さをギネスブックに登録申請する予定だ。

レースは３周で順位を競い、時速約３０キロを出す車も。上位は７分程度でゴールした。
親子で楽しもうとミニ四駆を始めた笠間市平町、会社員（３８）は「気がつけばはまっていた」と言い、
長男（７）は「大きいコースで楽しかった」と笑顔だった。

優勝した下妻市のゲームセンター経営者（２９）は「こだわりの１台で勝ててうれしい。
ブレーキがうまく利いた」と喜んでいた。

（2014年2月3日10時04分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140202-OYT1T00820.htm
目にも止まらぬ速さでミニ四駆が駆け抜ける巨大コース
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20140202-498268-1-L.jpg

で？

で？

54歳・・・

ギネスは、こういう歴史も無いローカルな記録は排除していく方針なんだろ？

でかっ

ミニ四駆って海外で認知されてるものなの？

長いだけだな
アトラクションにこだわりがない
もっと起伏やバンクを取り入れてほしい

今のミニ四駆はブレーキなんかが存在するんだ・・・コーナー飛び出して誰かに直撃するのが醍醐味だと思ってたが。

脱線したら戻すのに一苦労だな。

アダルトビデオと同じで、長いだけじゃ飽きちゃうんだよね

こういう、思い立って金と時間さえあれば出来るようなことを
ギネスに載せる必要は無いと思うわ。

どうせすぐ撤去すんだろ？

記録は更新だけでなく、
1年は維持しなければならない、とかそういうルールが欲しいわ。
商用か趣味に共するなら、本来そうであって当たり前なのだから。

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

まっすぐにしか走れないし止めるまで止まらないって、冷静に考えると酷いおもちゃだったな

> １１８８・７メートル
長いなと思ったが
写真見るとそうでもなかった
面積一杯作ると１ｋって短いんだな

これって三週で１Kなのかな？

>>8
同感
インフィールドセクションにもう少し工夫が欲しいな

レイアウト面白くすればいいのに・・並べただけじゃん、創造力ねーなー

クルッと回る宙返りなしかよ！

>>8>>16>>17
マジで画像開いたらイメージと全然ちがったｗ
幼児が並べたブラレールかよっていう単調さｗ
これじゃ「長い」だけが取り柄でつまらんなほんと
勿体ないわ

バッテリーが持たないんだろっ。

すっげえ単調なコースやな…

もっとこう、溶岩の中を突っ走るとか軌道エレベーターを使うとか嗜好を凝らせよｗｗｗ

商店街の有志らが町おこしで〜

ってあるからそりゃつまらんコースになるだろ

限られたスペースに効率的に詰め込んだ感じだが
もうちょっと何とかならなかったのか
同じレイアウトのコピペで、何かの工場みたいだわ

なんかただ並べただけに見えるんだが
もうちょっとこう実在する各国のサーキットをアレンジしてみるとかの工夫はなかったのか

鈴鹿サーキットの立体交差を再現するとか
モナコ市街地に似せるとかそーゆー遊び心はねーのか

ラジコンのほうが面白くないですか？

ブレーキが効いた？
本当にミニ四駆か？

またミニ四駆やりたくなってきた

お前らがコース組んだら面白いもんになるの？

ミニ四駆は鉄道の一種


これ、まめちしきな

流行だしたころ「ミニ四駆って後輪駆動だろうか」とか思って聞いたら
ミニ「四駆」つってんだろとキレられたことがある　「そういやそうだ」
と納得した思い出

レールの中しか走らないミニ四駆の何が楽しいのか未だに解らない
そもそも四駆の必要無いし

長いだけじゃ単なるスピード勝負だな

いっけぇ！マグナーム！！

>>1
とりあえず大会やるときは年齢で部門分けした方がいいのではｗ
１０歳未満と２０歳後半じゃ資金力などにも差がありすぎｗ

まぁ金を注げば勝てるってものでもないんだろうけどさ
それでも知識や考え方とかに差は出るからなぁ…

これどっちかっていうとフェンスカー競技コースだろ

俺のミニ四駆は速すぎてコースアウトしてばっかだったなぁ

>>28
別売パーツにブレーキセットというのがあるから、
最近のはブレーキがあるんだろう。

所詮ギネスも商売だし金もらえるなら多少変なことでも審査しに行くよ
認定するかどうかは別だが、世界遺産とかと違って所詮商売なんだから、ギネスに載ったから持ち上げるのってなんか違うよな

>>29
烈豪時代から比べると別次元の物だからもれなく浦島太郎になれるよ

何で３２４９ｍを目指さなかったんだ？

>>1
大人気無いぞ＞29歳

谷田部じゃないの

アルカリ単５＊２本だったよね？あれで、何ｍ走れるんだ？

金パナと、百均中華製とか差が出るよね。オフィシャルが電池は支給する？

これって自車見えないからコントロールしようにも無理ぽ。
操縦テクとか出せないのに何が面白いのだろう。

>>1
>レースは３周で順位を競い、時速約３０キロを出す車も。上位は７分程度でゴールした。

7分でゴールするためには平均時速で30キロ以上が必要だな。

>>46
コースに合せた、モーター・タイヤ・ボディ形状のチョイスと
謎のチューニング(モーターコイルを銀線で巻き直し、ベアリング選別)とか
技量の差が出る余地は結構あった希ガス

いまのミニ四駆は空を飛ぶ、なんて言ったら笑われるんだろうな…

>>22
嗜好(しこう)じゃなくて趣向(しゅこう)な

>ブレーキがうまく利いた」と喜んでいた。

今のミニ四駆ってブレーキ付いてるの？

同じコース繰り返しおいてるだけじゃねーか

電池持つのか？

コース組んでる時間よりも、ギネス申請の為の撮影等の時間の方が長かったよ、
コースは単調にしないとレースが終わんないから、、、

烈豪でも飛んでたろ
マグナムトルネードとか言って

誰かプーチン氏に警告を！　２・１１テロの可能性！

９１１ビル崩壊と３１１原発爆発に続き、２１１五輪テロの可能性が急浮上！
残された大規模破壊の予告カード『時計台テロのジェノサイド』がついに実行される！？

ソチの時計台がイルミナティ・カードに描かれています！　

この動画の発見は重要です。
確かにこの時計台はイルミナティ・カードとそっくりです。
これまでこのカードの時計台はロンドンのビッグベンか銀座の和光堂ではないかと言われていましたが、
このソチの時計台はそっくりだと言えます。

（概要）　

冬のオリンピックが行われるソチに行こうとしている方たちに警告します。
イルミナティ・カードを見たことがある方なら、
そこに描かれた絵が災害を予告しているということをご存じかと思います。
イルミナティ・カードに描かれた時計台とソチの時計台が良く似ているのが分かります。
ソチの時計台の上部の形状はカードの時計台の上部と全く同じです。
ロンドンのビッグベンは似ていません。

ソチの時計台は、大勢の人々が行き交う鉄道の駅にあります。
オリンピック会場に行くには、鉄道を使ってこの駅で下車することになります。
もし攻撃されるとすると、この場所は警戒すべき場所です。
http://shanti-phula.net/ja/social/blog/?p=60300

これだけ広ければ俺の遅すぎるミニ四駆が
後続車にカマ掘られる事もないだろう

アバンテ速かったな

ミニ四のブレーキで一時間ほど解説したい
高さ規制があるから大変なんだぞ

>>45
電池は充電器のサイズがまず違うよ異次元の話になってますがな
大人のカバンは凄いよなあ

俺が作るんなら1000m直線で最後の３ｍで直角コーナーにする

おまえらのイメージするミニ四駆
http://www.geocities.jp/as_7n3ijt/foxjr.JPG

現代のミニ四駆
http://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/info/2012/12/18nen/s_open_2.jpg

スティックとローラーブレードでレーサーがマシンと並走したり
スティックすらなく「いけーマグナーム！」で加速したり
衛星の技術使ってパワーブースターがどうとか

そんな時代がいつか来るんだろうか

ブレーキつっても、ウイリーバーみたいなもんだよ。
コーナーで減速させるんじゃなく、段差での飛び出し防止。
今のミニ四駆って、べらぼうに速くなってるので、F1ばりにレギュレーションがガッチガチ。
昔のまんまで走らせようとすると、遅いくせに一周すらできなかったりして。

どのアニメか忘れたけど弾丸見たいなバッテリー装填しながら走るヤツあれ製品化されたの？

>>48
モーターいじったらレギュ違反にきまってるだろ
>>62
今ではそれも時代遅れだけどな

>>62
カッコ悪いな。
性能重視にしなきゃ勝てないのはわかるが昔は見た目も含めて楽しんでた記憶が

スロットカーの方が面白いのに

今のミニ四駆て独自の進化を遂げてるよな。
不恰好さは近年のF1とも通じるものがあるｗ

中学生まで（昔）、年齢制限なし（今）
パーツがかえなかった（昔）、好きなものが買える（今）
ジャパンカップが抽選（昔）、誰でも出られる（今）

まぁいろいろあるんだけどな
今は立体コースが主流で
･真っすぐ飛ばす技術（姿勢制御）
･着地で跳ねない技術（制振）
･飛距離を短くする技術（減速、ダウンフォース）
などが大事で、これが難しい

ダッシュ四駆郎は青春

立体９層構造にすれば１０ｋｍコースできるじゃん。

>>1
なあ
そんな距離
電池もつの？？

ロンブー敦がミニ四駆はまってんだっけ

お前らここ見ろ
http://www27.atwiki.jp/mini_4wd/

ミニ四駆世界グランプリはまだですか？
そろそろGチップ搭載のミニ四駆出してもらえませんかねタミヤさん

どうせなら海外向けに1.6kmまで延長すればいいのに

こんなのは四駆のコースじゃない。
ダートコースでジャンプして水しぶきを上げて初めて四駆と言える。

どこかの市や町が日本一のミニ四駆でも作ったのかと思ったわ

>>27 ラジコンは運転技術に比重が傾いて全然違うゲームになるな。
これはマシン性能を極限に高めるゲームなんだ。
昔は大人が混ざるなって本があったけど、今は大きいお友達でいっぱいだ。

最近のミニ四駆推しは異常

20年ぶりくらいに新橋のタミヤで走らせたけど凄く難しかったわ

調べたら提灯っての出てきた
ダサい改造ばかりだな

コンデレは見てて楽しい
痛車はないわ

ホッケースティックで進路変更させてこそミニ四駆

ミニ四駆って
一緒に走ったり
音声入力で飛んだり回転したりするんでしょ

ミニ四駆のコースってカーブ多すぎ
ストレート使用の機体が輝けない

でっていう

>>65
レッツ＆ゴーマックスの奴なら
ボルゾイラキエータだな
ラキエータ２もアニメだけ
製品化はされてない

つまらんコースでゲソ
ダッシュ四苦労みたいなコースつくれよ
わざと遅くセッティングしないと簡単に転びそうなコースを

http://www.youtube.com/watch?v=g15XXVshmFE#t=35

世界最速のみに四駆

>>1
フラットとはやるな
最近立体ばっかでうんざり
>>90
超四駆な

イグッー！マグナムッー！

ホッケースティックを使うコースとか面白味を出してくれよ

＞91
どフラットでした。
レーンチェンジ以外コースアウト殆ど無かった。
茨城のあの辺のステーションレース、0着地立体多いから、
地元勢は成績イマイチでした。

よくよく考えればミニ四駆ってビー玉を転がすのと大差ない玩具だよな
自動掃除機能やゴキブリ捕獲機能などの搭載が急がれる

>>95
つまらん・・・

ミニ四駆って、ここまで進化した段階で四駆である必要あるの？

ミニ四駆は速過ぎる
電池二本要らんだろ

LCをブレーキ攻略かいな

いいパパ
すっごいコースありがとう

最近、またミニ四駆を流行らせようとしてるね

モーターの独特な匂いを久々に嗅ぎたい

「決められたコースをただ走る」
「自由を許さない厳格な規則」
「コースから外れたらアウト」

社畜にぴったりな遊びだなｗ

道の駅併設にして、月替わりで変化したりする大規模なコースを
どこかの村おこしでやったら面白そうなんだけどな
田宮のある静岡県だったら道の駅多そうだし、土地の余裕もありそうだし
どっかやってくんねえかなー
大会とかもやってニコ生配信とか色々できると思うんだけどな

ギネス登録は無理だろｗ
歴史や伝統がなく、金を掛ければ誰でも達成できる記録は登録されません

ハカセ　フランコ　ミナコ　カマコ

さとみ　せんたろ　こうた　せえこ　タイサ
ちゃんこ　ハロイン　たまきち　ラスカー

同じ要素を組み合わせただけだから面白みがないよね

でかすぎて自分のマシン見失うやん

バンガードソニック、俺の愛車だった。
弟はマグナム系列。

年の離れた兄貴は世代が違うので、ダッシュ四駆郎のマシン使ってた。

いまみたらLCの前にバンクがあるんだな
ここで減速する作戦なわけか

そろそろガイドローラーを実車に搭載してもいいと思う。

>>51
カーブの減速のことじゃない？

>>110
あのバンクが無いと、平均速度が相当落ちたと思う。
バンク〜LCの距離も絶妙だった。
あれよりバンク〜LCが近いとCO要素が全く無くなっちゃって、スピード勝負だけになる。

50m位の直線がある高速コースを1回でいいから走らせてみたいわ。

ミニ四駆って自分も一緒に走ってコースアウトしそうになったら
棒でコース内に戻してゴール目指すんじゃなかったっけ

アクセル操作できるようにして、
電池は重いから、コースから取るようにすればいいな。

フラットマシン強かったなぁ〜
LCさえ入っちゃえば無敵

>>111
DQNが馬鹿な事をしそうだから却下

>>1
でけええええええええええええええええええ
なんだこのでかさワロタｗ

>>116
スロットカーってのがあってな…

アバンテが発売されたときの衝撃

距離は長くても単調なコースだな
長い意味が全く無さそう

>>121
人気あったな。
近所のプラモ屋で、箱が黄ばんだ売れ残りプラモと抱き合わせで２０００円ぐらいで売ってて、
子供ながら店のオヤジきたねーぞと思ったのを覚えてるわ。

小学生の時ミニ四駆の速度はかるやつで最高速度37kmだしたことあるけど

屋外のコースで走らせたらレーンチェンジがそのままジャンプ台に…

時速37kmなんて当然走って追いつける訳なく消えてった…

大切な親友が突然いなくなった苦い思い出です。

俺のブロッケンGどこいったかな

WGP世代から言わせてもらうと頑張ってるんだろうが短すぎる
走り切るのに三日掛るくらいじゃないと

>>124
どこに消えて行ったんだよ？ｗ

ドラゴン３兄弟が全盛期の時、３本電池の『将軍』を使ってた頃が懐かしい…( ノД`)

想像以上にデカくてワロタ　コースからはみ出たら
取りに行くの大変そうだな

ドミノか！

>127
コースアウト→そのまま商店街を疾走→追いかける→頑張る→振り切られる→行方不明

>>101
そんなのもう既に一周終わって、いま第三回目のブームだよ。

>>131
なるほどｗ(｀・ω´・)ｂ

アバンテが出た頃はダントツだったなぁ
早すぎてよくコースアウトしたもんだ

こうして大金をつっこんでるオヤジの青春になるんだな。
Nゲージのように

1000m以上もローラースケートで追いかけるのたいへんそうだな
54歳のおっさんには無理だろ

アニメ並にデカすぎｗｗｗｗ

俺の愛車遍歴

リバティエンペラー
↓
ウイニングバード
↓
マグナムセイバー
↓
ウイニングバード（クリヤーボディ）

ハイパーダッシュモーターとトルクチューンモーターが好きでした(´･ω･`)

今のミニ四駆って車じゃないよな。
専用レーンを高速移動する為だけに作られた何か。
まあルールの枠の中で最速目指せばそうなるんだろうが、
趣味としての有り様が別物になってる気がする。

>>123
ワロタｗ

>>62
空力無視かよ

トミーとタミヤ、夢のコラボレーション
http://www.youtube.com/watch?v=Ukn0TlG4tIk

そうめん流しが出来そうだな