★【島が危ない】第1部 再び対馬を行く(6)国境離島振興 高い運賃足かせ
2014.1.26 11:36
昨年12月24日、政府は平成26年度の沖縄振興予算に3460億円を計上することを
閣議決定し、安倍晋三首相は仲井真弘多知事に33年度まで各年度3千億円以上を計上
することも約束した。国境を背負う長崎県対馬市の国境離島活性化対策特別委員会委員長、
長信義市議(64)は、対馬の現状と重ね合わせてこう話した。
「政府は米軍基地を抱える沖縄に莫大(ばくだい)な予算をつぎ込みよるわけですよね。
それが対馬に適用されないのはよく分かっている。われわれは、国防のためにも、
対馬が無人島にならないように、油代を安くして漁民が漁に出られるようにしてください、
国境離島振興法なるものを作ってください、といいよるんです」
◆企業誘致進まず
対馬も、島の振興のために企業誘致に力を入れた時期があった。
長市議は「昭和50年代から60年代は、本土から進出した縫製工場がいくつもあった」
と振り返る。固定資産税の減免措置をとっていたためだという。「減免率は場所によって違うが、
期間は5年から10年。雇用を確保できるし、消費も増える利点があった」
ところが、減免措置の期限が切れると、少しずつ撤退していった。期限切れだけが理由では
なかったという。「本土より安い賃金でモノを作れる半面、材料や製品の輸送費がかさんだ。
結局、本土で作っても変わらないということで撤退していった」
>>2へ続く
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140126/plc14012611400007-n1.htm
>>1より
現在、誘致した企業で持ちこたえているのは、対馬グランドホテルと韓国資本の大亜高速海運だけだ。
平成16年3月の6町合併で対馬市が誕生した後は、新規誘致は実現していないという。
それでも、経済再生への模索は続いている。長市議は例を挙げる。「対馬は歴史的に貴重な遺跡も多く、
観光資源の宝庫だといわれる。こうしたものを生かして本土からの観光客を増やせないかとか、
海洋大学を誘致できないだろうかとか、知恵を絞っている」
対馬観光物産協会会長の江口栄さん(59)も「コールセンターや介護施設を誘致できないかとか。
刑務所の誘致を考えたこともある。考えられることは、みんな考えとっとですよ」と話した。
◆経済対策が重要
ところが、こうした案も高い運賃などが足かせになって実現にはほど遠い。
対馬と本土とのアクセスは、福岡−対馬、長崎−対馬の空路と、博多−厳原などの海路がある。
空路は福岡−対馬が片道1万4200円、長崎−対馬が片道1万5400円。海路の博多−厳原は、
ジェットフォイルが6160円で、フェリーは3560円から5160円だ。
長市議は運賃値下げを訴えているが、壁は高いという。「福岡−対馬はわずか30分の飛行なのに、
福岡から東京に行ける額なんです。安くならない理由は、海路も空路も、ほぼ1社の独占状態だから。
運賃を下げてほしいと要望すると、『便数を減らします』と言われる。そうなると、引き下がらざるをえない」
長崎県の航路対策委員を務める対馬市商工会の浦田一朗会長(70)も「島民は、あと1社入れて
競争させえというけど、来るところがないです」と嘆く。
>>3へ
>>2より
浦田会長は、行政の補助金が実態を反映していないことにも不満を持っている。「県は、長崎−対馬が生活
路線だと言って、補助金を出している。でも、島民の8割は福岡行きに乗っている。『ならば、それが生活
路線でしょう』と言うが頑として聞かない。福岡−対馬の便は生活路線として認められていないから補助金を出さんて」
博多−厳原のジェットフォイルの運賃値上げの話も浮上しているという。「4月から2千円値上げするらしいが、
べらぼうな話ですよ。1社が独占しているから、手の打ちようがない」と浦田会長。
対馬市と市議会は、政府に対し、国境離島特別措置法(仮称)の制定に向けた提言書を提出している。
新航路導入方策や漁船の燃油に対する減免支援措置、磯焼け対策研究機関の設置、離島進出企業への
特例措置などを盛り込んだ。
「(政府は)国境離島をどうするのか。国境離島振興を法律化してもらうほかない」。
市議会の作元義文議長(64)は語気を強めた。
政府は、外国資本の不動産売買に規制をかける法整備を進めているが、対馬を歩いて、それだけで十分なのかと
いう疑問を持った。人が住んでこその安全保障。経済振興の重要性を身をもって実感した。(宮本雅史)=第1部おわり
4 :
名無しさん@13周年:2014/01/26(日) 19:30:40.70 ID:g0wwTbLE0
5 :
名無しさん@13周年:2014/01/26(日) 19:31:08.52 ID:8FF0/rZk0
あぶない? 竹島みたいに韓国に取られてしまうの?
韓国人だらけで日本人が敬遠
国防?一体どの国に対してどういう脅威があるのかはっきりいってくれないとわかりませんね。
なんでチョンが対馬が好きなのかが分らん
とりあえず対馬の入管を閉鎖しろ
チョンが入ってくる限り日本人は観光に行かない
>>8 対馬が好きなんじゃなく手軽に日本に入り込むのに便利な場所で日帰りで安く済むから
11 :
名無しさん@13周年:2014/01/26(日) 19:41:19.09 ID:7dDTwMro0
いや、いいじゃん。対馬はもう大韓に献上しろよwww
確か名目上服属しますサーセンみたいな書状出してたんでしょ? 違ったっけ?
まあ現代の話だがこないだスレが立ってたがもう飲み屋とかも韓流資本が入ってんだろ?
日本政府と日本国民が見はなした棄島なんだから慰安婦のおばあさんや
強制連行して苦しみを与えた賠償料として献上するべきだな。その方が皆が幸せになるだろwww
12 :
名無しさん@13周年:2014/01/26(日) 19:41:49.07 ID:VocyWKrE0
以前在特会長がニコ生で、対馬と東京を結ぶ航空運賃の補助で日本人観光客を行きやすいようにしようというアイデアを語っていたが、
もし田母神氏が都知事になれば、そういうアイデアはすごく実現しやすくなると思う。
13 :
名無しさん@13周年:2014/01/26(日) 19:44:23.16 ID:oaaGIDjB0
対馬とか竹島とか朝鮮にやればいいだろwwwww
だれもこまらねーだろwwwwww
14 :
名無しさん@13周年:2014/01/26(日) 19:46:43.47 ID:g3q+UxLJ0
国定の保護地域を制定して、そこに無許可で外国人が侵入したら
無条件で死刑にするようにした方が良いのでは。
もちろん外国人を擁護する奴も無条件で死刑。
交通インフラも企業誘致も自治体に任せず国でやらないとダメだろう
これがグローバル化です
自由貿易及び市場主義経済なんだからどうにもならない
大企業が市場の寡占・独占・固定化の為にしてるんだから
市場として対馬は必要ないってだけのコトだろ(´・ω・`)
18 :
名無しさん@13周年:2014/01/26(日) 19:56:24.64 ID:7dDTwMro0
>>8 そりゃあ先生、地図を見れば一目瞭然。
韓国最南端の釜山やら済州島やらのさらに南だからね。
それに肉眼で目視できるほど近い外国だしね。
同じような理由で沖縄も非常に強い可能性があるんだけどね。
朝鮮はさ、寒いんだよね。本当に。だって日本海の対岸だぜ?しかも北西側w
19 :
名無しさん@13周年:2014/01/26(日) 19:58:36.12 ID:04X0dPKu0
米軍の基地を誘致しろ
海底モノレール作って、ビザなし渡航を禁止。
まずは韓国との国交を断絶して、釜山からの航路を閉鎖すべきだ。
22 :
名無しさん@13周年:2014/01/26(日) 20:10:48.00 ID:DuEzlRfH0
【韓国軍慰安婦(洋公主/ヤンコンジュ)】
韓国軍慰安婦または大韓民国軍慰安婦(Korean Military Comfort Women)とは、韓国軍と在韓米軍や国連軍を相手にした慰安婦。
朝鮮戦争やベトナム戦争では韓国はアメリカ合衆国を基盤とした連合軍に参加したため、韓国で設置された慰安所および慰安婦(特殊慰安隊)は韓国軍だけでなく米軍をはじめとする国連軍も利用した。
名称
国連軍を相手とする慰安婦の登録が1961年9月13日に実施された。韓国陸軍本部が1956年に編さんした公文書『後方戦史(人事編)』には「固定式慰安所-特殊慰安隊」とあり、
朝鮮戦争中は「特殊慰安隊」または「第5種補給品」とも呼ばれた。朝鮮戦争後は「美軍慰安婦(美軍はアメリカ軍のこと)」「国連軍相対慰安婦(UN軍相對慰安婦)」と呼ばれた。
ほかに蔑称の意味合いもある「洋パン(ヤン・セクシ)」「洋公主(ヤンコンジュ、ヤンカルボ)」、また毛布一枚で米軍基地について回るという意味で「毛布部隊」、ベトナム戦争時は「ディズニーランド」とも呼ばれた。
また米兵を相手にするフィリピン人慰安婦を「ヤンキー売春婦」「コメで動くチビ茶色のファッキンマシーン」などとする蔑称もある。
ほかにジューシーガール(juicy girls)、バーガール(bar girls)、ホステス(hostesses)、エンターテナー(entertainer)という言い方もされる。「挺身隊」・国軍挺身隊とも呼ばれた。
これらの英語表記はcomfort womanであり、日本語の慰安婦の英訳と同一である。英語では韓国軍・在韓米軍慰安婦は一般にKorean Military Comfort Womenと表記される。
もっとも朝鮮戦争やベトナム戦争におけるこの種の行為について韓国内では全く議論になっていないため、韓国最大手の新聞朝鮮日報でも「人の心を持った国なら、自国民を国営売春婦にするという発想はしない。」との記事を執筆するレベルの認識にとどまっている。
沖縄は補助金出しまくって県民限定の航空運賃割引とかあるのに
これは気の毒だとは思う。
ただ対馬が魅力ある観光地化というと,韓国抜きにしても・・・というのが本音。
温泉でもあれば違うんだがなあ。
24 :
名無しさん@13周年:2014/01/26(日) 20:15:47.31 ID:T63PM35w0
離島の定期便の燃料費は税金ただにしてはどうか?
対馬にこそ経済特区を作ればいい
28 :
名無しさん@13周年:2014/01/27(月) 00:20:33.25 ID:1lnTCpCF0
地域振興券みたいなものでさ
対馬へ行くだけで一人当たり20万円くらいもらえるようなものを
時間差つけて国中にばらまけば?
それなら旅費や宿泊費を差し引いてもおつりがくるから
用が無くても行くだろw
29 :
名無しさん@13周年:2014/01/27(月) 00:24:19.14 ID:KkNm8QW10
対馬市に限らず、与那国町や根室市、稚内市は何らかの優遇措置をとった方がいいな。
それにしても、どうして韓国人はこうも行儀が悪いのだろうか。
マラソン大会とかスポーツ大会でもやれば人がくるんじゃない?
31 :
名無しさん@13周年:2014/01/27(月) 00:52:33.86 ID:aKSKu9C4i
米軍と自衛隊の保養所
32 :
名無しさん@13周年:2014/01/27(月) 01:03:25.44 ID:A6isLwBy0
>11
おい糞チョン、賠償など必要ないぞ。
対馬のみ糞チョン殺処分無罪にしてしまえば良いと思うぞ。
対馬での糞チョンハンティング、喜んで世界中から観光客が来るで!
34 :
名無しさん@13周年:2014/01/27(月) 02:17:48.14 ID:4RusO5cMP
企業の採算に合わん重要事項は
国がやるのが当たり前だ
対馬に離島防衛の訓練・演習施設作って一個連隊を交替で置いとけ
35 :
名無しさん@13周年:2014/01/27(月) 02:30:43.96 ID:SK8ouMZT0
>>14 対馬越して九州も我々の領土とか言ってたが
対馬はまず福岡県に編入するべき
長崎県に属していてもいいことは何もない
観光客も来ない
危ないってなんだよ
39 :
名無しさん@13周年:2014/01/27(月) 02:52:42.56 ID:dIbVHTSn0
“国境の島”対馬が危ない!強まる韓国支配に三原じゅん子絶句
2011.09.16
日本海に浮かぶ国境の島・対馬(長崎県)の自衛隊基地周辺の不動産が、韓国資本に
買い占められている現状などを視察するため、自民党の三原じゅん子参院議員(47)が
同僚議員と同地を訪れた。島中にハングルがあふれる現状を見て、三原氏は
「こんなに侵奪されているとは…」と絶句した。
三原氏が視察したのは「領土が危ない」という危機感から。最近、ロシア軍の爆撃機が
日本周辺空域を一周し、中国艦船は尖閣周辺に接近、韓国は不法占拠した竹島の海上基地化を
進めている。
「民主党政権はナメられている」という見方もあるなか、三原氏は「安全保障の観点から、
国境の島を視察しよう」と、自民党の宇都隆史(36)、岩井茂樹(43)、
上野通子(53)、熊谷大(36)の各参院議員とともに島に降り立った。
視察して驚いた。対馬は「古事記」や「日本書紀」にも登場する日本固有の領土だが、
韓国資本によって不動産が次々に買収され、街中にハングルが。街路樹も勝手に抜き取られ、
代わりに韓国のシンボルであるムクゲを植える無法行為も行われていた。
韓国の与野党国会議員50人が数年前、対馬返還要求決議案を発議したこともある。
「対馬に来たのは初めてでしたが、これほど侵奪されているとは思わなかった。
日本人がどんどん追いやられ、韓国の支配がどんどん強められている印象を持ちました」
自衛隊基地を囲むように韓国資本が土地を買収している現状には、特にショックを感じた。
「対馬は単なる離島ではなく、国境そのものなのです。それなのに国を守る自衛隊を
監視するように韓国資本が取り巻いている。これ以上、危険なことがあるでしょうか。
現状を見て見ぬふりの民主党政権に任せておけません。私たちが日本を守らなくては」
(政治ジャーナリスト・安積明子)
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20110916/plt1109161137003-n1.htm
40 :
名無しさん@13周年:2014/01/27(月) 03:16:44.20 ID:nWcH55E10
外国人の土地購入に規制をかけるなら今だな
アベっち速くやってくれ
福岡ー釜山 片道\15,200 所要3時間 1日3〜5往復
レディース往復割引、23歳以下、60歳以上、30日前は往復\19,100
60日前は往復\14,100
福岡ー対馬
一般船片道\4,310 所要4時間30分 1日2本
高速船片道\6,910 所要2時間15分 1日2本
※割引無し
対馬ー釜山 片道(厳原)\10,200(比田勝)\8,500 所要1時間10分 1日1〜2往復
シニア割引、学割は片道(厳原)\8,700(比田勝)\7,000
対馬島民往復割引 往復(厳原)\13,700(比田勝)\11,500
※他にも週2〜3便の航路が2つあり。案内は韓国語のみ。
>>23 対馬に行くとわかるが、結構観光資源多いと思うよ。ただ、現状はそれが全く広まってないのが問題だと思う。
43 :
名無しさん@13周年:2014/01/28(火) 05:59:32.36 ID:DIk1XkV80
>>1「航路が1社独占の弊害が・・・」
大ウソ、五島列島の上五島は2000年以降、2社が参入し都合3社で競争したが
利用者は増えず赤字で結局2社が倒産、老舗の1社で細々と運航している
元の木阿弥
44 :
名無しさん@13周年:2014/01/28(火) 06:02:36.93 ID:WPzDKhjq0
45 :
名無しさん@13周年:2014/01/28(火) 06:07:00.11 ID:cerquiWM0
対馬は特別扱いしてもいい。
赤字容認で、各地方の主要空港からの直結便を作れ。
普通国境沿いで誘致すべきは自衛隊だろ
47 :
名無しさん@13周年:
せやな