【海外】日本で外車が売れないのは…NYT「日本市場のせい」 ロイター「海外メーカーの戦略ミス」★4

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1 ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★
★日本で外車が売れないのはなぜ? 「日本市場のせい」VS「海外メーカーの戦略ミス」

日本で外国車の売り上げが伸びない原因は、どこにあるのだろうか?
米フォードの新車フィエスタが日本で発売されたことをきっかけに、海外メディアで様々な分析が発表された。
特に論旨が目立って異なっていた大手メディアは、ニューヨーク・タイムズとロイターの2社。米大手新聞
ニューヨーク・タイムズは、原因を規制や商慣習にみている。一方、英報道機関ロイターは、国外メーカーの
販売戦略に焦点をあてた。

【外国車を取り巻く非関税障壁を問題視するニューヨーク・タイムズ】
ニューヨーク・タイムズは9日、フォードの新車フィエスタの日本発売を報道。記事の後半では、そもそも
フォードがこれまで日本市場のマーケットシェアの0.1%しか獲得することができなかった理由を考察した。

記事では、主にアメリカの自動車メーカーらの声を紹介。ゼネラルモーターズ、フォード、クライスラーの
大手3社を始めとする米自動車メーカーは、日本の自動車市場には、国外自動車メーカーに不利となる非関税
障壁が存在し、アメリカ車の日本市場進出を阻んでいるとみているようだ。

同記事は、非関税障壁として、日本の自動車ディーラーが外国車の取り扱いを避ける傾向があること等、
商慣習に関するものをあげた。さらに、日本独自の認定制度の基準を満たすための手続きが高価かつ煩わしい、
といった制度上の問題をあげている。

特に後者に関して言えば、日本独自の排出ガス規制基準や安全基準、スマートエントリー(遠隔操作の自動車キー)
の周波数の違いなどが、国外自動車メーカーが自社製品を日本向けにカスタマイズせざるを得ない状況を作り出しているそうだ。

さらに最近では、“日本が円安をつくりだし、国外自動車メーカーの日本市場参入を阻んでいるのではないか”
と主張する声も、米自動車業界から聞こえているという。
>>2へ続く

http://newsphere.jp/business/20140121-3/
前 ★1が立った時間 2014/01/21(火) 16:14:52.02
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390301375/
2 ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★:2014/01/21(火) 21:55:05.55 ID:???0
>>1より
【日本の顧客のニーズに応えていない?販売戦略を批判するロイター】
対して、1月12日付のロイター記事では、米自動車会社の日本での営業不振の理由は、日本の経済低迷や、日本
と国外の自動車文化の差異にあると主張。日本市場のニーズに即して販売戦略を刷新しない米自動車メーカーらを、
「貨幣操作や非関税障壁を批判するものの、ニッチなニーズにしか応えていない」と批判した。

ロイターの記事では、日本国内の外国車ディーラーのインタビューを引用。インタビューによれば、アメリカ車の
派手なデザインや燃費の悪さが、日本人顧客のニーズとミスマッチしているそうだ。

また、インタビューに応じたこの外国車ディーラーの場合、1990年代半ばには月間約70台あった売り上げ台数が、
インタビュー時点で月2、3台にまで下がっているそうだ。日本経済の低迷の影響もうかがわせた。

同記事はさらに、アメリカ車の売り上げをドイツ車のそれと比較。昨年のフォードの売り上げ台数4,200台に対し、
ドイツの自動車メーカーフォルクスワーゲンは673,000台を記録した。同記事では、昨年11月にフォルクスワーゲンの
ゴルフが、輸入車として初めて日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したことにも言及し、国内でドイツ車の存在感が増しているとした。

【両紙とも日本の自動車文化の独自性に言及】
両紙の報道の論旨は大きく異なっていたものの、共通して言及していた点は、日本の顧客の嗜好の独自性である。
日本の顧客が「ミニカー」や「ハイブリッドカー」を好むことは広く知られているところ。この独特な自動車文化は、
外国車を日本市場に参入しにくくするだけでなく、日本車が海外市場での競争力を失う原因となり得るのでは、
と懸念を示す報道も海外メディアに存在している。(終わり)
3名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 21:56:29.19 ID:ptg1fk260
TPP入ってきたら:
アメリカ「俺たちの車を買え」
アメリカ「軽自動車?660ccで何が出来るの?廃止しろ。まず税金上げてお得感を無くせ」 ←今ここ
アメリカ「16歳で自動車免許が取れるよう変えろ。免許所持人口を増やせ」
アメリカ「免許取得費用が20万!?バカじゃねえの?一発試験でいいじゃねえか。教習所は廃校な」
4名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 21:57:39.55 ID:v7aWRvuS0
日本車より性能が良くて燃費が良くてコンパクトな車出せば
アメ車でも普通に売れるよ

圧倒的に性能が劣るモノを無理やり売りつけようとすんなよヤクザかてめーら
5名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 21:58:40.24 ID:zl5ipFHx0
外車が売れない ×
アメ車が売れない ○

ドイツ車は、売れている。
6名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 21:59:34.83 ID:tZjTGsvLO
売れないのはアメ車だけ
質の問題だよ
7名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 21:59:39.52 ID:uhWzYbI60
大体、見栄っ張りでもなければわざわざ高い外車買わないし、
大人しい日本人の中で見栄っ張りの割合がこれ以上増える見込みもないし
見栄っ張りは既に欧州車買ってるし、
結局あんたらアメ車のライバルは日本車じゃなくて欧州車なんだよね。
8 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/21(火) 21:59:40.76 ID:GNm9xFkC0
アメリカってさ勝てるようにルール変えるだけで努力しないよな
スポーツだろうがビジネスだろうがさ
俺らが作ったものが最高、売れないのはお前らが悪い
どっか隣にそんな国があったわな
みんな言ってるがニーズに添えば売れるんだよ
iPhoneとかさ、結局相手にあわせるってのがないから売れないんだよ
価値観の押しつけが原因
9名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 21:59:43.73 ID:YoHex3xw0
アメ公うざい
10名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:00:46.66 ID:SwY3ZWcT0
欧州車はめっちゃ売れとるがなwww
11名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:01:13.67 ID:h0bmZoUU0
>>8
アメリカは一応隣
12名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:01:13.90 ID:nfQSp3aJ0
日本車があるのにアメ車買う理由はないよね
そもそも車に乗らないけど
13名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:01:14.26 ID:xCOhcfds0
無意味にデカく、ガソリン垂れ流すアメ車の方が、海外市場での競争力を失うのでは。
14名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:01:24.05 ID:6Ct1DhuZ0
アメ車は韓国車と同じ扱い。
15名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:02:06.76 ID:FCnJzZ+l0
アメリカ様がお怒りだぞ お前ら借金してアメ車買え
16名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:02:39.92 ID:oiGcrmc+O
デカい。
燃費悪い。
格好悪い。
すぐ壊れそう。
頭悪そう。

根本的に日本に向かないだけなんだけど。
17名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:03:05.83 ID:823vChQx0
しょうもない車しか作れないのが悪いんだろうが
18名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:03:14.11 ID:RC761HVo0
でかすぎ、壊れすぎ、チャチすぎ、燃費悪すぎ、安っぽすぎ
ついでに左ハンドル
19名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:03:33.03 ID:xdlRSHCp0
× 日本市場のせい
× 海外メーカーの戦略ミス
○ アメリカ車の性能が悪い
20名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:04:08.61 ID:gfa4K8rB0
嫌われているのに気が付かないとは。
21名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:04:12.39 ID:tPgBrPrD0
もし仮に念願かなって軽規格廃止が実現したとしても
消費者は国内メーカーのコンパクトカーに流れるだけです
誰もアメ車なんか買いませんよ
22名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:04:30.54 ID:ZxfQp5VcO
ヨーロッパフォードは横幅とディーラーの問題が解消出来れば受け入れられる余地はある

フォーカスがマツダディーラーで替えて右ハンドルで横幅が1800未満で200万円位ならガチで検討する
23名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:04:45.04 ID:dZdCQxgL0
ドイツ車は売れてるんだから単にアメ公の問題だな。
つーか住んでる所ではGMなんて売ってる店すら無い。
24名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:05:05.49 ID:zZOdhh1X0
だから、税制とか抜きに狭い日本では軽自動車が必要とされているのに、
デカいアメ車なんて要らないっての。
25名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:05:13.13 ID:iq6TyBIl0
>>14
それは言い過ぎ
チョン車で公道を走る勇気はあるか?オレは恥ずかしくて無理だ
26名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:05:32.26 ID:xIt8BM770
>さらに最近では、“日本が円安をつくりだし、国外自動車メーカーの日本市場参入を阻んでいるのではないか”
>と主張する声も、米自動車業界から聞こえているという。


こんなアホがいるんだな
円高の時でもアメ車は売れてねえだろw
27名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:05:32.49 ID:jKzOiAsf0
過去に営業力NO1のトヨタ様がバンバンCM打っても売れなかったのがアメ車
デカイから売れないんじゃないよ
分析やり直せ
28名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:05:58.64 ID:EUqJBPC20
車検制度を廃止しろ。
29名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:06:04.69 ID:ChLkoSyN0
いい加減、自分たちの製品の悪さに気がつけよ。
何で、日本でapple製品が売れてんだよ?
少しは、ジョブズを見習ったらどうなんだ?
30名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:06:28.60 ID:kDNiV2Yx0
かっこわるいから
31名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:06:49.24 ID:OPYRJ/N90
こいつら80年台のバッシングといい。
トヨタのブレーキ問題の国ぐるみの捏造といい、醜態晒しすぎ。
アメ車なんか買うかよw
それ以前に魅力もない。
32名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:07:26.71 ID:t54L/Ivn0
なぜか壊れるイメージがある>アメ車
33名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:07:53.41 ID:gfa4K8rB0
軽自動車税を増税させたり、消費者を敵に回しておいて何を言うか?
34名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:08:18.76 ID:uhWzYbI60
でかくて売れないって訳でもないと思うよ。
見栄の為に狭い街中でヘーコラして5尻やE蔵とかゑ6とか乗りまわしてる人多い訳だし。
結局はアメ車はそういった見栄っ張りを引きつけるステータス性で欧州車に勝ててないって訳。

かといって赤字覚悟で欧州車と競業しないEセグ車でコスパを日本車並みにした所で、
ディーラーの数や品質でお話にならないから売れないしな。
35名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:08:22.15 ID:G+8PuaVR0
ちゃんと作れば売れるよね
iphoneみたいにさ
36名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:08:24.23 ID:/xhiRfQI0
アメリカの自動車メーカーが無能過ぎる
日本の消費者が外車を否定してるわけじゃない
障壁とか言ってもドイツ車売れまくり
分野は違うけどAppleにしろハーレーにしろ
日本で支持されてるアメリカブランドは存在してるわけで
そこんとこを見習わないとイカンでしょ
37名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:08:32.99 ID:pmYt3+MMP
>>8
【社会】iPhone 販売シェア、日本は7割に―新たな「ガラパゴス」か、欧米と顕著な差★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390301606/
38名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:08:40.45 ID:+WOwKBOD0
いまだにアメ車=デカいという過去の思い込みでの書き込みが多いな
今売れてるBMやMBのサイズを調べて驚いてみた方がいい
売れてないのはサイズは全く関係ない
39名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:08:50.04 ID:dCwoqDQW0
世界規模でみれば日本車が売れてる日本市場よりも米国車が売れてる米国市場のほうが特殊でしょ
40名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:08:54.56 ID:FC48cT8r0
せめてリセールだけでも吊り上げろwナンバー付いた時点で半額、5年も乗れば只同然だろ?w
41名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:09:03.20 ID:ydA1fCtP0 BE:857460825-2BP(1)
FJクルーザーってアメリカの小型車がソコソコ売れてんだよなぁ……

TOYOTAってバッジだけど
42名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:09:08.78 ID:czaMcHTC0
× 日本市場のせい
× 海外メーカーの戦略ミス
× アメリカ車の性能が悪い
○ 国内メーカーの水準が高くサービスがよい
43名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:09:18.66 ID:ZxfQp5VcO
日本向けのアメ車は日本メーカーに製造させて日本のディーラーで販売させろ
デザインだけアメリカで桶
44名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:09:30.93 ID:fAvtPXf10
>>29
あの世でジョブズがこの記事を読んで冷笑を浮かべている様子が想像できた
45名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:09:36.87 ID:vfnRIV4H0
NYも日本車多いけどな。
46名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:09:37.41 ID:0oa/rZkG0
アメリカの自動車メーカーの経営者の中には、
「日本では車は左側通行」
「ハンドルは右ハンドル」
っていうこと知らねえ奴がいるんじゃないか
47名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:09:38.93 ID:hgb/EONa0
ガソリン安くなれば外車も売れるよ
アメちゃんは日本に圧力かけてよ
48名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:10:15.83 ID:Zuw3soDP0
>>29
まさしくその通り。 何度言っても分からんのよ。
49名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:10:33.14 ID:pfAP9EemP
今売れるのは、
コンパクトカー
ハイブリッドカー
RV

だけ。
埃の匂いプンプンのアメ車なんて誰も買わん。
50名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:10:34.11 ID:oy7aQsD60
カッコ悪いから買わねえんだよ
日本のせいにすんなクソ毛唐
51名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:10:36.92 ID:zC8YWpOg0
俺たちはお宅の国の仕様に対応するだけの能力を備えているんですけどねw
お前たちは無理なのw?それは能無しというんだよw
お前の所はピックアップトラックに関税かけてるだろ(実際には範囲が広い)
部品にも関税かけてるだろw?
52名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:10:38.55 ID:grM+TV4e0
渡航費用分割り引いて現地と同じ値段で売れば売れるんじゃね
53名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:10:51.83 ID:td4KQsTq0
アメ車がカッコ悪いとは思わんけど
だったらヨーロッパ車買うわな
54名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:11:09.38 ID:NgjYdU2y0
では、アメリカで日本車が売れる理由をNYTに尋ねようか?
55名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:11:12.97 ID:XRVB7ufP0
つい最近3大メーカーが5000ccオーバーの
モンスターカー復権させるみたいなこと言ってたニュース見たわ。
あれを日本に持って来て、さあ買えってやるわけだろ?
56名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:11:32.65 ID:rkevVdk00
市場のせいとかいう理由があるのかwww
その市場を開拓して物を売るんだろwww
57名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:11:41.79 ID:bYvWsvyU0
>>1
日本で外車売れてますやん
2013年のCOTYがフォルクスワーゲン ゴルフですし
58名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:11:46.74 ID:x2fBM8w40
マーケティング全くしてないビック3がいると聞いて
59名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:11:50.95 ID:y9FxlL/H0
日本車よりアメリカ車の方が優れてるポイントが一つでもあるの?
60名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:12:03.58 ID:fAvtPXf10
日本の狭い道にでかいだけのアメ車は合わない気がするんだが
乗れるなんて北海道くらいじゃないの?
61名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:12:23.14 ID:M1MFoP7K0
政治工作をして、日本にタダ同然でシエールガスを売るようにさせろ
そしたらガソリンも値下がりしてアメ車買う人も出てくるだろ
62名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:12:51.51 ID:ZxfQp5VcO
FJクルーザーは日野の工場で製造してアメリカに輸出してそれを並行輸入とかしてたんだよね

今は違うみたいだけど
63名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:13:14.30 ID:dCwoqDQW0
デミオにフォードのエンブレム付けて売れよ、フェスティバを思い出せ。
64名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:13:18.18 ID:7z+/+0qB0
>>59
堅さ、デカさ、強さ…例えばM1とか
65名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:13:22.32 ID:sYKPv7o50
年次改革要望書に国道の幅を広げろとかがくるわけか
66名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:13:37.47 ID:27k9JY8y0
アメ車って、だだっ広い直線路を走るのに向いたチューニングになってるから日本の道には向かないよ。
逆に米国で日本車が売れてるのが不思議。
米国駐在してる時は色々乗り継いだけけど、アメ車が一番快適だった。特に長距離の運転。
67名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:13:38.81 ID:Qb8CFmzTP
補修部品の問題だな 海外純正品の高額なことと納期が掛かる事。
68名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:13:45.91 ID:IF3VdCGb0
低燃費コンパクトカーの需要がある事がわかってるのに
何故か作らないアメリカ

馬鹿なの?死ぬの?
69名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:13:56.62 ID:heTnxHCG0
国産車に乗ったらアカンのか
70名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:13:59.46 ID:gfa4K8rB0
クリントン時代に散々通商摩擦で虐めといて商品買えとは、痴呆症になったかアメリカ人?
71名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:14:15.26 ID:YdPFv5NO0
アメ車って都会の立体駐車場に入るのか?
72名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:14:15.48 ID:wUjY36nW0
>>29
しかし、テスラは高すぎる。
あれのもう少し安いのが出てくればいいのだが。
73名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:14:17.46 ID:uhWzYbI60
>>40
欧州車の下取りもそんな感じだけど、なぜか売れてるんだよね。
結局アメ車の魅力が欧州車に劣ってるだけなんよね。
74名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:14:58.52 ID:qYonfZIN0
    アメ車は霊柩車の需要は有るな
75名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:15:00.54 ID:z84r5Vq1O
日本で売りたきゃ軽を作れや。
76名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:15:06.20 ID:d2zUJG+w0
>>5
ですよねぇ
77名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:15:15.38 ID:pVCmiXtu0
ニューヨーク・タイムズ Wikiより

日本においては、朝日新聞社と提携しており、東京支局を朝日新聞東京本社ビル内に設けている。
また、かつては共同で英字紙ヘラルド朝日(International Herald Tribune/The Asahi Shimbun)を発行していた。


あっ・・・(察し)
78名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:15:28.45 ID:G+8PuaVR0
北海道は去年、地吹雪で亡くなった人たちが軽自動車乗りばかりだったから
軽はやめてほしいと思うけど
かといってアメ車はないな
アメリカ人ですらスバル乗ってるんだしw
79名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:15:43.05 ID:6YZaQg8C0
ニューヨーク・タイムズは戦前からずっと反日
ニューヨーク・タイムズは戦前からずっと反日
ニューヨーク・タイムズは戦前からずっと反日
80名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:15:44.14 ID:vjfz5GbhO
日本車の方が安くて性能も燃費も良いからな
81名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:15:52.35 ID:Kk3M+OGe0
でかくて路地や駐車場に入らない、燃費が悪い
82名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:16:05.54 ID:TTLOrLzGO
アメ車は、部品来るのが遅い
83名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:16:38.38 ID:uhWzYbI60
>>68
×作らない
○作れない
84名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:16:56.01 ID:NgjYdU2y0
そりゃ、所さんみたく、金が有り余ってるならアメ車の2、3台所有してもええわ
昔のムスタングやコルベットやら
しかし、一般庶民にはそんな余裕ねぇからな
85名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:17:08.83 ID:eXj9hQLc0
燃費良い分、事故ったら死ねるだろ。>日本車
アメ車は事故っても安心ってセールスすればいい。
86名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:17:08.98 ID:cbM+WU6G0
水平単気筒エンジン搭載なら買うぜ!
87名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:17:25.64 ID:jC0Ubr/PO
ドイツ車は売れてるんだから日本市場のせいではない。
売れる車を作れば良いだけのこと。
88名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:17:48.13 ID:j/kX4lb+0
自分たちの経営力の弱さを日本の責任にする卑劣さ。
魅力、商品力が無いのを責任転嫁するな。
89名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:18:23.44 ID:bYvWsvyU0
WRCファンとしてはフォードフォーカスのマニアックなバージョンを売ってほしかった
アメ車のくせにラリーで速いんだぜ?
90名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:18:31.08 ID:waT6lvIc0
そもそも外車と一括りにしてるのが気にくわない。元ビッグ3の方々は自分に問題点がないのか熟考するべき
91名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:18:59.21 ID:k1wPztuY0
道幅と駐車場の大きさは変えようがないから無理
92名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:18:59.05 ID:ydA1fCtP0 BE:5401998779-2BP(1)
>>85
レクサスがアメリカで展開した時故障時にヘリで修理に出向くとかやってたなぁ
93名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:19:03.79 ID:ZxfQp5VcO
ワゴンRのフロントとリアをいじってGMCのエンブレムつけてGMが正規販売すりゃ売れるよ

パジェロミニのフロントとリアをいじってチェロキーミニとしてクライスラーから販売しても売れる
ロードスタークーペをいじってマスタングJr.とかもアリでしょ
94名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:19:05.71 ID:2j7SmwAsO
ニューヨークタイムスって所詮 東京新聞みたいなもんでしょ。
95名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:19:35.52 ID:k1YIP8Mr0
>>58
マーケティングしようにも
「でかくてキチガイと変態しか乗らないよく壊れる車、税金は最高クラス」という
日本の消費者がアメ車に持ってる印象を覆すのは山を動かすようなもの

10年単位の努力と改善、先の見えない挑戦がしたくないから日本に押し付けてるだけなんですな
96名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:19:37.74 ID:RkoGu7pe0
ドイツ車だけじゃなくって、ボルボだって売れてるし。
97名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:20:07.03 ID:jO82iug00
欲しくもない物を買う馬鹿がどこにいるんだよw
買って欲しいなら欲しがる物を作れやアメ豚野朗
それが出来ないくせに市場のせいとか狂ってるのか?
98名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:20:07.38 ID:Iif7r5WF0
iphoneが売れまくってる事は無視ですねw
99名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:20:11.27 ID:ubAfRcWB0
>>1
日本に工場作って日本人の従業員に買わせろ。
アメリカのトヨタ、ホンダの従業員だって日本車乗ってるだろ。

メキシコで車作っていながら調子のいいこと言ってるんじゃないよアメ公w
100名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:20:16.35 ID:wy8Ws2Tj0
右ハンドルは当然、ウィンカーも右側につけろよ
そしたら買うかも
101名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:20:41.37 ID:waT6lvIc0
>>85
スバルとマツダが衝突安全性能で賞貰ったよ。アメリカでも
102名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:20:50.36 ID:YdPFv5NO0
所ジョージですらアメ車よりドイツ車を多く保有してるそうだからな
休日にツーリング中のフェラーリの車列に紛れ込んだことあるけど
フェラーリもかなり横幅あってびっくりしたわ
エンジン音もデカい
103名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:20:55.38 ID:z84r5Vq1O
日本では150万以下でないと売れません。
104名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:21:35.47 ID:cYz6QRlhO
ジープのラングラーとチェロキー以外のアメ車って、田舎じゃ殆ど見ない。
シボレーやキャデラックとかも本来ならヤナセで扱っているのに、ヤナセって田舎じゃベンツの看板しか立っていない。
105名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:21:40.44 ID:FC48cT8r0
GMとクライスラーは二度目の倒産っとw
106名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:22:14.55 ID:+etFGnsS0
日本メーカーの現地生産みたいに
日本国内で生産して安く売れや
107名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:22:20.39 ID:SnmaF8Lu0
修理代が高いんだよ。車検も
108名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:22:23.14 ID:uhWzYbI60
>>93
チェロキーは一時期日本でも流行ったから、上手く行けば定着出来たんだろうね。
でも糞品質糞燃費のままだったら顧客がどんどん離れて行ってごらんの有様。
要は日本で売る努力が足りないのよね。
109名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:22:30.49 ID:GhO+stIB0
一番の問題はデザインだろう
アメ車はださい、田舎臭がする、芋くさい

日本車でもアメリカ仕様は人気ない
アメリカ向けにマーティングした車はださい、田舎臭がする、芋くさい
110名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:22:38.37 ID:tDoiESe00
アメ車は車体高いだけじゃなく、燃費悪いし保険も高いしなあ
まず売れ筋の小型車で勝負できる車を作って挑戦してほしい
111名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:22:39.77 ID:2tubdgpLP
>>89
どうせ変態しか買わないんだからMT入れてくれればいいのにな
112名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:22:40.54 ID:ydA1fCtP0 BE:857460252-2BP(1)
ビック3の何処かがスズキをボロクソワーゲンから奪い取れ……さすればあっという間に
113名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:22:47.00 ID:lNWsGyu90
NYT流石だな
114名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:23:04.29 ID:K+1oNpC8O
先ずは中心排気量を二千ccに移行させて燃費10キロ以上を目標にするところから初めてはどうか


昨年暮れに買い物して駐車場に戻ったら隣に見たこと無いヌペっとしたセダンが止まっててよく見たらヒュンダイだった験糞悪いにも程がある
115名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:23:13.38 ID:hlAJxXHB0
GMはともかくフォードとクライスラーはディーラーがある近郊だと見かけなくも無いな、
116名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:23:57.45 ID:W/cC5GOhO
アメ車は中国で大気汚染に貢献している。(笑)
ところでヨーロッパで売れてるの?アメ車。(笑)
117名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:24:02.21 ID:3NuYqfH50
世界一安くて壊れない車売ってる地域で、
わざわざ高くてすぐ壊れる外車買うバカはいない。そんなのはただの見栄っ張りの欧米かぶれ。
118名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:24:13.40 ID:bYvWsvyU0
シュコダが売れないのも日本市場が悪いのか
119名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:25:04.16 ID:QvucWxNHO
>>114
そんなアメ車は要らない。

「生産国に関係無く使える車が欲しい日本人」と
「アメ車が欲しい日本人」の両方のニーズに
応えてないラインナップはアメリカだけ。
120名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:25:08.03 ID:50j+NbiO0
お?なんか朝鮮人みたいな口調になってきたぞ
121名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:25:23.64 ID:nRbPtOOW0
アメ車なんぞ眼中に入らん
ドイツ車は実用車としてどうなんだろうか
122名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:25:35.62 ID:o5qMGLUF0
郷に入れば郷に従え。上から目線で車売るな阿呆白人。
123名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:25:44.38 ID:cYz6QRlhO
散々書いてあると思うが、アメリカのビッグスリーは昨年の東京モーターショーを無視したくせに、偉そうに権利ばかりいって、鳩山民主党政権かよ。
124名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:25:46.12 ID:3RP9CguB0
昔はアメリカ車もブランド価値があっただろ。リンカーンとかシボレーとか聞いたことある。
ヨーロッパに完敗したといった方がいい。
スーパーカーブーム、F1ブーム、自動車と言えばヨーロッパというイメージができた。
インディ500?何それ?と言う感じ、アメリカ車といえば?と言われても車が出てこない。
125名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:25:58.15 ID:o5dUZl870
アメ車は北海道でチカラを入れればいいのに。
北海道でなら運転してみたいぞ。
都内じゃゴメンだけど。
126名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:26:26.64 ID:692+/Rp00
>>1
正直、あんたらの言う「外車」、つまり米車が売れないのは、制度以前に、でかすぎるんだよ、
日本の駐車場とか、道路事情とか調べてるのか?
4メートル幅の道路でさえ広いって言われる道幅で、マスタングやコルベット欲しがる輩がいても、
安心して運転できないんだよ!立体駐車場とか、ちゃんとリサーチすれば解るだろ、
1ナンバーの、ピックアップトラックなんて、日本で売れないわけがw
127名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:26:49.58 ID:k3F6QDtX0
>>GMディーラーがなくて、クライスラーがある地域ってどこなんだろ?
ジープみたいな車がよく売れるところ?
128名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:26:54.95 ID:gfa4K8rB0
嫌いな物はどうにもならん。
129名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:27:11.62 ID:GKcy+oH50
だから、高速道路料金が高すぎて、労働の
流動性がないからだってば!

日常的にもっと高速道路を使うようになれば
軽自動車以外の選択も増えるよ。
非力な軽で高速はマジで危ないからね。

高速料金が高すぎるおかげで、50〜60km
離れた大都市に仕事に通う、という選択肢が
日本人には最初から与えられていない。

だから人口は仕事のある都市部に集中し、
その生活圏から外に出るのは休日の余暇
程度の利用になる。そんな状態でデカイ
車に乗らなくなるのは当然だ。
130名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:27:19.30 ID:q4yDFcbH0
日本で使える車を研究する気も開発する気もない
131名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:27:25.41 ID:eXj9hQLc0
>>123
ゲームも自動車も日本市場は死んでるからな。
その手の祭典は日本は後回しだろう。
132名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:27:26.43 ID:uhWzYbI60
小型車で勝負っていうけどさ、
国産車で燃費、品質、ディーラーの数で勝てない限り、
国産車よりも高い値段で売ったら売れる訳ねぇ。
ディーラ―が多いVWですらうp!は苦戦しているというのに…
133名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:27:28.30 ID:bYvWsvyU0
ダットラとハマーはなぜかよく見るな
マニアしか買わないよなぁ
134名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:27:37.91 ID:9K25/AzcO
日本はアメ車にビタ一文たりとも関税かけてないんだが。
 
マーケットなんかのせいにしている限り、メーカーは潰れるまで凋落を続けるだろうなw

売り込み先の国には、そこの国のニーズがある。
それに応えられないなら潔く撤退することだ。
135名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:27:48.71 ID:wmir3hKb0
ガソリンが高い日本では燃費が悪くては駄目。
あと、乗り心地が良いのも重要。
そう考えるとアメ車はパス。
136名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:28:31.95 ID:goaspbhJ0
>>25
アメ車も「俺は馬鹿です」とアピールしてるようなもんだろw
137名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:28:47.45 ID:zfa8W/9u0
品質とアフターサービスだろ
日本人は故障を最も嫌がるからな
138名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:28:54.36 ID:hLZM5mQk0
>>1
売れてないのはアメ車だけ。
139名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:29:11.50 ID:k1YIP8Mr0
>>117
「実際はこわれないよ!ほらデータ(確かに数字は低い)」
「アメ車はでかくないよ!コンパクトもあるよ!」
とかやっても駄目なんだよね
消費者は論文書くために科学実験をしているわけではないんだから

しかも日本車なら見逃すような故障などの欠点もアメ車なら10倍ぐらいに大げさに見る
だからブランドイメージ構築は難しい
第一、手を出しては失敗を繰り返してるんだからイメージも糞もないよ

ゲーム機の世界の話だが、XBOXがまったくアメリカ車業界同じことをやっているねw
140名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:29:12.29 ID:HmdAWXcJ0
ここ1-2年BMWの車よく見るな
最近だとスバル車よりたくさん走ってるんじゃないか?
141名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:29:25.06 ID:APGzo4hi0
>日本の自動車ディーラーが外国車の取り扱いを避ける傾向があること

まさかとは思うがトヨタネッツや日産ブルーステージにアメ車を扱えと頼んだんじゃないだろうなw
142名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:29:47.18 ID:wddgYi6n0
>>124
まず、アメ車のイメージを聞かれても
昔とイメージ変わらないよな。
その点だけでも、大失敗。
143名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:30:01.58 ID:FjX7TzWj0
まともに宣伝もしてないのに売れるわけがない。
アメ車って言われても具体的な車名すら思い浮かばんよ。
144名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:30:04.18 ID:RZCn7Dd00
>>2
都内マンションだと
機械式駐車場で5ナンバーの車幅しか停められない所がある。
なのに、外車は年々3ナンバーのみになっていくんだもん。
145名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:30:12.96 ID:lW7o5px10
ぶっちゃけ、アメ車ってどっかの国でそんなに売れてるのか?
146名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:30:14.81 ID:QvucWxNHO
>>129
物流の邪魔だから貧乏人は高速道路に乗るな
147名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:30:28.80 ID:TVi8/Qtb0
>>昨年のフォードの売り上げ台数4,200台に対し、
>>ドイツの自動車メーカーフォルクスワーゲンは673,000台を記録した

67,300台の間違いでは????
148名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:31:00.26 ID:DAyYju060
今後ドイツ車は、日本でのシェアを増やすと思う
大衆車は相変わらず日本車だろうけど、レクサス買う層なら
ドイツ車の方を選ぶかも
地元が雪国なんで、アウディなんかも増えてきた

アメ車は・・・まぁピックアップトラックでもつくってなさいと
てか、日本のメーカーもアメリカでそれ系の売ってるくせに、
日本で売らないんだよな
149名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:31:15.16 ID:J+uAmZ7B0
死ボレェとかいってチョン車を騙して売ろうとする
ネット時代はみんなバレてるんだよ
150名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:31:29.65 ID:YdPFv5NO0
>>125
北海道では昔から寒冷地仕様に強いスバル車が人気だった
アメ車は寒冷地仕様かどうか知らん
151名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:31:56.41 ID:wddgYi6n0
>>139
XBOXは例が違う。
XBOXは、iPhone vs Android の方がまだ話が近い。
152名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:32:00.83 ID:GKcy+oH50
>>146
その物流の首を一番絞めてるのが高速料金なんだが、
それすら理解できない阿呆なら仕方ない。
153名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:32:02.15 ID:nsC/72TW0
うーっむ、しかしながら・・・・・・
アメリカが日本市場を意識した車を作ったところでやっぱ売れないと思うぞ。
154名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:32:25.60 ID:rK1yposxO
ヤナセのせいやろ
155名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:32:30.68 ID:ydA1fCtP0 BE:3858570959-2BP(1)
>>148
だってアメリカではピックアップトラックって日本で言う所の軽自動車みたく税金安いんだもん……
156名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:32:36.51 ID:2tubdgpLP
>>153
サターン「ですよねー」
157名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:33:41.81 ID:OuI2x9dZ0
国産車は販売店も身近に合って便利で安心だからな
よほどの利点がなければ外国車に手が伸びないだろう
158名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:33:43.99 ID:vYTQlr410
>>153
小さいアメ車に乗るのなら日本車乗るわ
159名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:33:48.63 ID:u7vMSfEV0
★★★統一教会安倍、マスゴミを買収して日本を売り渡す★★★


■マスゴミが安倍を引きずり下ろしているなんて大嘘。プロレスで日本をトリコワス

【週刊実話】安倍首相が血税65億円投入でマスコミ対策に躍起になる“理由”
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390302657/

【朗報】安倍ちゃん、過去から学ぶ マスコミに65億円バラまき都合の悪い情報をシャットアウト
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1390289101/

【政治】 安倍首相がマスコミ対策に躍起になる “理由”
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390209372/

【対馬が危ない】日韓海底トンネル構想 進む「統一教会」の土地買収 根を張る「韓国」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390125535/
160名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:34:04.71 ID:HYaTWdpH0
ロイターの分析に軍配が上がりました
161名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:34:07.04 ID:c/+t+ceE0
近所の学生用アパートの駐車場
六台中四台がアウディですよ><
162名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:34:22.15 ID:yK5KPqZb0
簡単じゃない?

プリウスよりも安く燃費よく広くて故障しない車を作れば良いだけでしょ?
ドイツ車は無理だけど、アメリカなら出きるでしょ?
163名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:34:44.76 ID:YdPFv5NO0
アップルとかグーグルみたいな会社はアメリカの一流の頭脳が集まってるが
アメリカの自動車産業は斜陽産業で人材不足なんだろうな
利権だけが巨大になってしまって、良い人材が寄って来ない
164名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:34:45.50 ID:P3EYLOOiP
ドイツ車は売れてるのに
165名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:34:57.09 ID:lW7o5px10
逆にアメ車はとことん古風な簡素車路線で行けばその方がうれるかもな。
クラッシックなハーレーみたいなもんでさ。
166名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:35:54.71 ID:rGMJOeDE0
まあ、どっちの言い分もモットモだな

戦略的にはEU車の場合本国や米国で日本円換算で500万の車が1000万近い
ブランドと言う名目の超絶ボッタ価格
市場的には意味不明な保安規則などで日本仕様のコストアップ
167名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:35:55.13 ID:jOECK3gqO
負けを認めないと先に進めませんよwww
ニーズにあってない戦略でごり押しても売れるわけないじゃん
168名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:36:17.13 ID:uhWzYbI60
>2
>日本車が海外市場での競争力を失う原因となり得るのでは、
>と懸念を示す報道も海外メディアに存在している。(終わり)

北米には北米試乗にあった車だしてるし、
欧州には欧州にあった車を出している。
それぞれの地域で競争力で劣る車出してるか?
むしろ北米市場は上位日本車で独占してる訳で。
まったく無意味な懸念だ。

もうちゃんと分析できてるのロイターだけじゃないか。
169名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:37:17.21 ID:8Wkjsp/e0
アメ車は売れないな。
ちゃんと日本の市場にあった車投入しなさいよ。
あと日本に工場つくって雇用も創出すれば?
170名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:37:28.27 ID:P3EYLOOiP
>>155
非関税障壁だから潰さねばな
171名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:38:27.12 ID:1Mr8Kf930
日本車より安くて故障しなくて小さくて燃費が良ければ売れるだろ
172名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:38:30.91 ID:0CY/9dFW0
でも もっと下にチョン車がいるからいいじゃん 韓国に感謝しなければいけないよ
173名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:39:06.60 ID:NmB+YrCm0
アメ車など燃費は悪いは、電装系統は弱いは、無駄にでかいから路地裏に入れないはで、北海道とか道が広い地域のセレブの道楽くらいしか購買層はいないだろ
174名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:39:07.23 ID:X34/D+4X0
四国の道路を走ってこい。
なんでアメ車が売れないのかわかるはず
175名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:39:30.65 ID:N0Acyl7U0
日本のせいなんて本気で言ってる限りは
うれねえよ
176名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:40:05.97 ID:4O0Q8sWl0
高温多湿の環境下でまともに維持できるのは日本車しか無い。
タイで走ってるのもほとんど日本車。
177名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:40:25.30 ID:P3EYLOOiP
でもハーレーは、大型二輪免許取り行くとみんな乗りたいって言ってるわな
まあ二輪って時点でニッチだけど
178名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:40:50.20 ID:waT6lvIc0
市場の特異性を理解してんなら、それを変えさせるより自分が変わる方が早いって事に気付け
179名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:40:52.56 ID:hLZM5mQk0
スティーブジョブズが生きていた頃にアップルが車つくったら売れたと思う。
彼はシンプルなデザインで作れる人だから。
180名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:41:19.19 ID:YdPFv5NO0
なぜ日本人の設計者と技術者を雇って
プロジェクトチームを作って自動車を作るという発想がないんだろうな
サムスンはそれで世界一流にまで成功できたのだから
要は考え方次第で成功を掴める可能性はあるってことだ
アメリカの自動車産業は、なぜそんな簡単なことすらしないんだろうね
181名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:41:49.11 ID:0LgskMF40
アメ車なんてシナでしか売れないだろ
182名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:42:01.24 ID:ve+k4mw00
あんなポンコツガラクタいらね
183名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:42:08.04 ID:tHa2yNad0
>>64
M1って何?
エイブラムス?
184名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:42:13.26 ID:ggfDUjKf0
米はT型を作った原点にもどれ
185名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:42:18.69 ID:q154OLvU0
シボレーアストロがガソリンスタンドの洗車機の幅が
狭くて入れるのに苦労したぞ。
ビル内の回転式駐車場は使用不可能だった。
要するに日本のインフラに合っていないものを
日本で売るなよ。
186名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:42:25.88 ID:4O0Q8sWl0
ガソリン代が高いのは障壁には入らんのか?
187名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:42:42.82 ID:cbM+WU6G0
>>153
日本は老人ばかりだからな。
188名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:42:43.50 ID:mJQZtsaU0
ドイツ車は売れてるじゃん。
おまけに関税はゼロなんだよ。これで売れないから障壁がなんて言ったら
ドイツはどうすんだよ。
189名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:43:02.72 ID:yE981a8l0
アメ車はバカが乗るイメージ
190名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:43:09.81 ID:C6T6Gl9o0
日本メーカーみたいに海外現地生産して日本人を雇用してみろよ
191名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:43:29.41 ID:Vib8JgqF0
> アップルが車つくったら売れたと思う。

所詮中国製の安物 売れないよw
192名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:43:52.85 ID:68J1JgnK0
本当に売る気あるなら右ハンドルの軽自動車出せば
193名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:43:59.45 ID:eMTiZLNv0
アメ車ほどダサイもんはない
194名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:44:18.07 ID:FjJ8nLV50
客がワザワザ低仕様低品質高価格でサポートも不明な物買うわけ無いだろ。
それを払拭する努力もしないし。
195名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:44:25.52 ID:/WEWCpxU0
>>180
日本とかアジアに興味ないからな、やつら
アメリカ人の為のアメリカっぽいものを作ると言うプライドの塊
アメリカを先ず制して次に海外って感覚でしょ
イェーーー!US!US!を未だに地で逝ってる
196名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:44:32.85 ID:692+/Rp00
法を変えようが、税を変えようが、「外車」ではなく、「米車」は売れないよ、
自宅近くのT字路や、駐車にも不便で、通り抜けも不便な車なんて需要が在るはず無いよw
米車の評価は高いけど、日本で乗るには不便だからなw
197名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:45:04.32 ID:v7sXWR9Q0
BMとかメルセデスの方がダサいと思うんだが・・
フィアットとミニとポルシェあたりは個性があっていいと思うが
198名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:45:05.77 ID:4BpOuklx0
オマエら左翼が何言っても無駄w

安部首相はアメリカのアナル大好きだから、
これからはアメ車が日本で優遇されるよ。
199名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:45:36.18 ID:3oDJVrdJ0
アメ車はなぁ……デザインセンスねーし、でかくて重そうだし燃費は悪いし
まず検討候補にすら挙がらないよな。
200名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:45:41.47 ID:323XMOWL0
壊れやすくて修理に金がかかるから物好きしか乗らんわな
201名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:45:47.16 ID:ydA1fCtP0 BE:5401998779-2BP(1)
例えば日本市場専用車として……
シボレーカマロmini
シボレーコルベットmini
フォードマスタングmini
が出たとして欲しい?
202名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:45:47.78 ID:t6otH4QX0
田舎のドラ息子には人気ありそうだけど
203名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:45:50.22 ID:850swhGj0
ヤナセがぼったくってたからだろ
まぁ アメ車はないな
204名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:45:54.48 ID:uZuQTQO+0
そもそもアメ車を乗る道がない(領土をください)
205名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:45:56.00 ID:k1a+5MJU0
人名を預かる車づくりを甘く見るな
206名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:46:55.29 ID:waT6lvIc0
>>184
T型は最終的には市場の多様性に付いていけなくて負けたじゃん
むしろずっとこの原点から離れられてなかったり
207名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:46:56.18 ID:eXj9hQLc0
日本でしか売れない日本仕様の車をわざわざ設計しても儲からんよ。
軽なんて利益少ないし、でも日本メーカーを軽を止めたくても止められんだろうけど。

日本市場の方を変えようと試みるのは、極めて合理的な判断である。
逆に、日本人は合理的な判断が苦手な人種だよね。
208名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:47:02.26 ID:YdPFv5NO0
>>191
アップルのデザイン力は凄いよ
Mac Pro見たが、恐ろしい製品だと思った
安物には絶対に見えない
209名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:47:14.10 ID:lAt+zPer0
まじレスすると価格の問題。
北米と同じ価格、つまり日本での日本車よりも安い価格なら相当売れるはず。
210名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:47:40.51 ID:C6T6Gl9o0
>>201
アフターパーツが色々出るだろうから部品交換前提で欲しいね
211名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:47:45.75 ID:jKnZuZj9P
コルベットC7を排気量1500の250万で出してみたら?
212名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:47:56.88 ID:8Wkjsp/e0
右ハンドルのマスタングやチャレンジャーなら買う候補にするけど。
213名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:47:57.93 ID:PYPjFEtq0
CIAに市場調査させれば
214名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:48:09.72 ID:DAyYju060
売れない、日本が悪いに決まってる!って、何十年も前から
言ってるけど、売る気が無いとしか思えないんだけどw

客観的にみて、日本でアメ車の競争力は高くない
何もしないで売れるとでも?
215名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:48:19.12 ID:S98xX5JW0
自国の国民にダイエットさせてみな
その上で一からクルマづくりをはじめるのだ
216名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:48:42.94 ID:Y/lqFSSc0
アメ車のメリットなし、国産車は全く故障しないし維持費も安い
半額にしたらどうかね。それでも買わないね。
217名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:48:43.75 ID:fZ7z0a7i0
日本の自動車会社は現地の雇用は創りだすわ
良心的な価格設定で質の良い車提供するわ
至れりつくせりで外国人恵まれすぎててうらやましいわ
日本は見栄っ張り以外、外国産車なんて最初から購入対象外だもんな
218名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:48:56.95 ID:cbM+WU6G0
>>202
田舎のって言う奴は超絶貧乏が多いぞ。
219名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:49:09.66 ID:fVakHe9+0
ドイツ車なら売れるぞw
アメ車なんかチョン車よりはマシレベルだろ
Apple見習って日本で売れるような物を作れw
220名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:49:33.95 ID:uZV3h4iC0
日本の信号って車走らせないように作ってあるからね
そこそこ安い値段で低燃費で移動できる車しか売れんよ
221名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:49:37.84 ID:waT6lvIc0
>>207
米国専用車も日本専用車も出してる日本メーカーって何なんですかね
222名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:49:49.05 ID:vSFoFdaz0
アメ車にだけ通用しない謎の非関税障壁があるという何時もの面白論理w
ねぇねぇ、ドイツ車売れまくってるよ?なんでアメ車は売れないの?w
というかアメリカのモノは日本で売れまくりだろうがよw売れないのは自動車くらいでw
競争の敗者に限って社会が悪い、市場が悪いって言うんだよなw
223名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:49:51.60 ID:bExq05lO0
しかしこいつらメーカーとして恥かしくないんだろうか。
日本車よりも劣るから売れないという現実から目を背けて無茶を言っても始まらんだろう。
224名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:50:00.13 ID:ZxfQp5VcO
メキシコや韓国で車を製造してるビッグ3よりアメリカで車を製造してるトヨタとホンダをアメリカ政府は大事にすべきじゃね?
225名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:50:08.11 ID:2GH6GJk90
アメリカの自動車会社は全て見直すべきだ。

・ 労働文化と企業文化
・ 主要国家での販売体制とメンテナンス体制
・ ”車”にこだわらない次世代産業への投資
・ 人材とコスト評価

とりあえず、こういった基本的な所から見直すべき。

日本でなぜアメリカ車が売れないのか?
簡単だ。サービスクオリティという点において、アメリカ車は不利であるにもかかわらず
ベンツやBMWと比べてブランド価値もないからだ。
226名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:50:15.70 ID:gF+F6mpW0
ディーラーがマージン取りすぎてるから販売価格が高いんじゃないの
日本メーカーも海外メーカーも同じ土俵で勝負してるんだから
勝てない理由を市場に求めるのはばかげてる
227名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:50:27.25 ID:aBOqFkK80
アメリカ車は白人女な好きな日本人くらいのマニアックさがある
日本以外じゃ白人女は人気だが
日本ではAVでもスカ○ロの脇にあるような扱いで見向きもされない
日本ではアメリカ車はそんな扱い
他のアジアでは売れるをだからいいだろ
228名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:50:29.02 ID:I26kDOIIP
>>1
>日本独自の排出ガス規制基準

元はと言えばアメリカが仕掛けて来たやつじゃないか

高い基準で規制して外国製品追い出そうとしたら
当時まだ四輪メーカとして無名だったホンダが世界に先駆けてクリア
アメリカのメーカはクリア出来なくて規制法案廃止
日本は数年後同じ基準の規制開始

自分のしたことは棚に上げて非関税障壁扱いとか……
229名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:50:52.69 ID:Cd3ZMER50
ドイツ車はもちろんイタ車やフランス車ですら頻繁に見るぞ。
アメ車に問題があるのは明らかw
230名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:51:02.04 ID:vYTQlr410
>>180
アメリカ人の矜持があるのかも
日本車なんて戦後アメリカ車を分解して必死で真似た車
しかももちろんアメ車よりもショボかった
それに対してアメリカ車は自動車の発達・普及をリードし
アメリカは世界一の自動車大国
そんなプライドが邪魔してるのかも
231名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:52:21.48 ID:/fMi7Nh70
日本の住宅、道路、駐車場、税金状況から売れ筋は軽薄短小な車が中心になるし
デカくて丈夫な車が欲しけりゃアメ車よりもハイエースやランドクルーザー買うからな
軽自動車とは言わんが日本で売りたきゃフィットより小型高性能で安価な車売らなきゃ駄目だわ
232名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:52:29.52 ID:jIPmThey0
>>59
アメ車ファンから言わせて貰うと

「カッコイイ!!(特に60〜70年代のアメ車)」

の一言。
233名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:52:31.66 ID:T0BTeiHo0
でもこれ日本市場の特殊性は明らかにあると思うけど
まあ有名な例が前スレで有識スレ民が語っていたアメリカの外圧による
大型バイクの事実上の解禁ね。今じゃ隔世の感があるが昔は750ccが最大級の憧れでしたwww
こういう非関税障壁っていうんですかね。国家主導のこじつけ的禁輸措置をやめれという
アメリカの外圧は時に日本人民の利益とも会うわけですなw

まあこれは教習所利権という官僚の利権とも合致したんで認められたわけですが。
234名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:52:57.86 ID:GhO+stIB0
まずはデザインだよ
あのヌメヌメしたアメ車のデザインは日本人に合わない

日本の車メーカーが日本とアメリカで売る共通車種とした時でもアメリカよりにしたら不評の連続
アメリカメーカーの車が売れないのではないw

あとは大衆をターゲットにするならばでかすぎ!という意見を素直に取り入れるべきだ
特に最近は日本でも普通サイズの車はアメ車より小さいいのにでかすぎ!
軽自動車が売れ筋ですよw
 

ドイツ車は売れてますが、何か?

 
236名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:53:34.19 ID:waT6lvIc0
>>228
CVCCって偉大
237名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:53:36.89 ID:aBOqFkK80
ドイツ、フランスはうまくやってるのに
アメリカだけ閉鎖的と開き直り
オバマといいケネディといいアメリカ人の傲慢さが失敗してる理由
238名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:53:49.71 ID:cbM+WU6G0
>>234
日本車のペラペラのデザインも嫌だぞ。
239名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:53:51.25 ID:m7LpNsao0
オイルパンのガスケットが未だにコルク
ブレーキキャリパーがステンレスじゃない

アメ車なんか危なくて乗れねーっての
240名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:53:55.78 ID:uZuQTQO+0
アメリカは発明は得意だが
そこから完成度の高いモノへと昇華させるのが苦手

でも発想力は尊敬するぜ

だからまあ、また新しい何かをつくれよ
241名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:54:10.02 ID:75A5pFDH0
アメ車が売れないのは日本だけでなく欧州も含めたすべての国
242名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:54:25.55 ID:v7sXWR9Q0
>>232 だよねー あのデザインで日本車作ればいいのに
日本車はデザインが悪すぎる 同じようなものばかり ほしいものじゃなく、ましなのを
選ぶだけなんだよなぁ
243名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:54:43.44 ID:u+lMJTpH0
ちょっと高いけど、これが欲しくてたまらない。
http://www.uaz.jp/
244名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:55:09.20 ID:GhO+stIB0
>>238
そういう人は欧州車を考慮するんでしょ
選択肢にアメ車が入らない、残念
245名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:55:11.10 ID:eXj9hQLc0
>>238
欧州から見たら、日本車のデザインは節操が無いらしい。
246名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:55:19.18 ID:zmdgMpef0
米国が圧力かけて、大排気量車の税金を下げさせれば良いんだよ。
あと、ガソリンに掛かってる税金も廃止で

そしたらピックアップ買うわ
247名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:55:30.20 ID:RAyV8Z8X0
そもそも

売れないのは買わない奴が悪いという発想がアメリカらしい。

そのアホさが続く限り日本車は世界で安泰(^0^)/
248名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:55:42.22 ID:JlAuKdNiP
>>16
ハーレーも同じ要素満点だけど売れる不思議。
249名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:56:05.51 ID:OSO4OcLzO
>>235
日本人はコスパ悪いものは買いたがらないもんね
いろ〜んな意味でベンツは費用対効果が高いからなぁ
やくざも好んで乗るくらいだし
250名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:56:20.88 ID:SrsPKu0F0
歩行者がいる横断歩道で停止した車にホーンを鳴らす害車
http://youtu.be/c_KpZzBujrc

なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】45人待ち
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1389689554/
251名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:56:55.95 ID:Nv05S3Ci0
単純に高い
BMが国産並みの値段だったらみんな買うだろ
252名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:56:57.62 ID:wUimTOI80
ドイツ車が売れまくってるのに何言ってんだ
ただアメ公がアホなだけ
253名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:56:57.97 ID:vZ1Du5Dk0
客の嗜好を捉えられないおまえらが悪いに決まってるだろwww
254名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:57:15.70 ID:k3F6QDtX0
>>239
ステンレス製のブレーキキャリパーなんてあるのか?
255名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:57:37.64 ID:F+YfmWsA0
>>1
スマホが日本でバカ売れしているのを見れば
どう見ても海外自動車メーカーの戦略ミスでしょw

非関税障壁が酷かったら、海外品がここまで売れるわけがない
もっとリサーチしなきゃダメなのでは?
256名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:57:57.23 ID:/DIR6FMM0
でも欧州系の小型車って10年くらい前に比べてかなり減ったのは確かな気がする(ゴルフ以外)。
ごっそりハイブリッドに取って代わられた感じ。
257名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:58:01.14 ID:q2NMN4jCO
アメ車ダサいしアウディとかBMWの方がカッコイイから
258名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:58:18.84 ID:TGxu3gbn0
日本はエネルギーを輸入に頼ってる
アメリカみたいに輸出国じゃない
ガソリンなんかすぐ値上がりする
燃費の悪いアメリカ車なんかおよびでない
259名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:58:19.06 ID:jIPmThey0
つかフォードとデアゴスティーニが手を組んで

「月刊”モデルT”(公道不可)」

とか売ったら結構売れるんじゃない?・
260名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:58:27.54 ID:2oqiRn0t0
航空機ではBoeing787とか(バッテリー問題などの信頼性はさておき)洗練されたデザインの製品が作れるのに、こと自動車となるとやたらデカいだけで大雑把な製品しか作れないのは何故なんだぜ?
261名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:58:29.51 ID:8Wkjsp/e0
アメリカンV8みたいなでかい車で左ハンドル
は交差点右折すげー大変。
道が狭いとかあんま関係なかったけど、左ハンドルはやっぱり駄目。
262名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:58:50.77 ID:samyNv9KO
NYTは韓国人視点だからな、責任転嫁が基本の記事だらけwww
263名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:58:53.59 ID:BjSdGhra0
ハーレー売れてんじゃん。

売れるものは売れる、売れないものは売れない。
264名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:58:58.33 ID:m7LpNsao0
>>254
スリーブね
キャリパースリーブなんて言ってもわかる人少ないからキャリパーって書いたのよ
265名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:59:07.39 ID:LDnkdxLh0
>>1
NYTの記者って頭悪すぎ。
日本に来てアメ車運転してみたら売れない理由がわかるだろ。
こいつらオフィスから出ないで記事書いてるだろ。
266名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:59:19.68 ID:YncwD+KM0
日本車=便利な移動のためだけの道具

俺も年取って車に興味なくなったら日本車買うわw
267名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:00:10.54 ID:27k9JY8y0
1960年代くらいのキャデラックのデザインで1000ccくらいに小型化したの作って、それなりの価格で売り出せばそこそこ売れるかもね。
268名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:00:11.37 ID:+u/SK5Om0
ある一つの品種で市場の5割を確保したが残りの5割を確保するためには多数の品種が必要
となった場合にどうするか?

日本人は多数の品種をそろえてそれに応えようとする
アメリカ人はメディアを駆使してユーザーニーズの多様性を圧縮し一つで間に合わせようとする
だが、風土の違いや体格の違いなどいくらメディアで洗脳しても変えようのない壁が存在する
それが日本やヨーロッパの市場

だから逆にアメリカの市場は日本やヨーロッパの企業から見ても非常に攻めやすかったりする訳よ
ユーザーニーズの多様性が無いから売り込みやすいしコストも下がるから旨味たっぷりだし
269名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:00:47.28 ID:323XMOWL0
最近はアメリカのシンボル、ピックアップトラックまで日本のメーカーにシェアを奪われてるらしいね
270名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:00:50.73 ID:fVakHe9+0
iPhoneもダイソンも売れてるだろw
アメ車がポンコツなんだよw
アメ車だけ関税0でも売れないよ
271名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:01:06.74 ID:xosPG8oC0
ピックアップなんて、マニアしか買わない
ttp://sawako.s58.xrea.com/cgi-bin/jb/data/jb0054.jpg
272名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:01:07.86 ID:2sDlbzLR0
いまだに自動車に関税かけてるくせにうるせえな
273名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:01:16.14 ID:/zs/7a7V0
外車に乗ると日本車の良さをしみじみと感じる。
日本の道には日本の車。
274名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:01:40.78 ID:AVtJjO7e0
だからあ、なんでドイツ車とフランス者を取り上げないんだ??w
なぜなんだ??
275名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:01:41.18 ID:k3F6QDtX0
>>267
そんな初代マツダキャロルみたいな車売れるわけないだろ
276名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:01:49.28 ID:GhO+stIB0
>>249
ベンツは経費かかるよ
壊れるからセカンドカーも必要でたいてい壊れないレクサスですね

ただ経費がかかるというのがいい
経費で落とせるw、高ければ高いほどいい、税金的なコスパが抜群だ
中古価格が落ちにくいですしね、一方で原価償却から行けば帳面上はゴミになっている
277名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:01:58.78 ID:6wEZv2QN0
日本人は車の事を知らな過ぎる
だからプリウスやアクアみたいな奇妙な車種ばかり売れる
278名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:02:43.64 ID:txlnCcpQ0
アメ車が売れない

ベンツとかは売れてるだろ
279 :2014/01/21(火) 23:03:38.06 ID:avmedyaV0
メーカーの正規ディーラーのせいだろ。
TPPで自社系列保険抱き合わせ正規ディーラー廃止じゃ。
280名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:03:57.46 ID:S98xX5JW0
>>276
中古車屋の販売価格が高いだけでベンツやらBMの下取は安い
281名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:04:07.82 ID:waT6lvIc0
>>277
知ったら知ったでコスパ重視の日本車にしるのが現実
282名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:04:09.57 ID:ydA1fCtP0 BE:1543428263-2BP(1)
ヨーロッパ→ディーゼル+MT
日本→アトキンサイクル+CVT
アメリカ→……
283名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:04:13.45 ID:m7LpNsao0
>>276
W124は全然壊れなかったぞ
10年乗った
284名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:04:18.43 ID:/WEWCpxU0
ビッグ3も過去の栄光だけだしやる気ねーんだろ?
世界を席巻した日本の大手家電メーカーみたいだな
285名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:04:27.52 ID:uZuQTQO+0
>>260
航空機は日本、ドイツに勝ったおかげで
一人勝ちだからってのもあるし

軍の支援というか、国家産業だから
研究から日本とか太刀打ちできないレベル
(部品に関しては日本製が主流だが)

実験に裏づけされた基礎データの山があるので
空力的に美しい(流体力学)のだよ

まあおれは航空宇宙のエンジンを専門としてたけどね
286名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:04:39.47 ID:YdPFv5NO0
NYTの書いていることを真に受けていたらアメリカは大失敗すると思う
アメリカを堕落させて喜ばせる新聞だな
本質的には反米なんじゃないか?
287名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:04:55.42 ID:xWaln62pI
アメ車いらねえ

大体アメ人自身、
ドメスティック(国産)w、品質ワルw
ていう奴ばっかりじゃねえかよ
288名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:04:57.97 ID:cbM+WU6G0
>>276
ヤナセでワイパー交換したら2万だったな。

>>277
そりゃゴミだ。

>>280
最近はセダンが売れないからな。
289名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:05:06.01 ID:SY8HSJyg0
ラプター売ればいいじゃない
290名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:05:16.82 ID:Nfrszkqn0
国産メーカーが安心
291名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:05:55.70 ID:MdoPG1Dr0
>>6
<丶`∀´>…
292名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:06:20.89 ID:nM5U7deG0
フォードフォーカスの最小回転半径が6.0mだと知った瞬間、こいつら日本でクルマ売る気ないなと認定したw

うちのエボ7ですら5.9mだぞ
普通のひとが乗るかもしれないフォーカスでランクル並の小回りの効かなさってどうよw
293名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:07:07.79 ID:vYTQlr410
ゴージャスさならアメ車
ドイツ車は無駄がないから面白くない
そこが日本人好みかも知れないけど
アメ車の魅力は無駄のあるところかも
昔の話だけど
今はどこの車も似たような感じ
294名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:07:16.14 ID:i0prcqWN0
映画でFBIなんかが乗ってる黒くてカッコイイSUVあるだろ
あれを少し小さくして(幅が1820mmぐらい)
V6の2Lターボで250馬力以上で
4WDで実燃費が11km/lで
組み立ては日本の工場で
300万円以下で発売されたら絶対買う。

もちろんルーズな革張りのパワーシートも標準装備ね。


頼んだぞシボレーかダッジwww
295名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:07:55.53 ID:VfWvUWP70
ヤナセで扱ってるアメ車はそこそこ売れてるんだよ。
日本で本気で売りたいならディーラー網を構築しなさい と。
売ってない物を一体どこで買えと?
296名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:08:00.07 ID:1iKboLBE0
フォードのアフターケアの体制がちゃんとしてたら
フィエスタなんかはそこそこ売れると思うんだけどなあ。
297名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:08:19.62 ID:DxcdRmTX0
日本でアメリカの商品は普通に売れてるけど
アメリカのもにブランド価値があるとしたらアップルぐらいだろう
そんな高級路線のようなぼったくり車はアメリカってだけで売れないよ
マクドだって価格を上げたら不振になったろ
料理だって高級料理でアメリカ料理を思い浮かべる人はいない
298名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:09:11.95 ID:fVakHe9+0
アメ車とチョン車はタダで貰っても迷惑だしな〜
299名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:10:12.16 ID:AVtJjO7e0
この記事の読み比べだと
報道機関としては
ロイターのがニューヨークタイムスより信頼できるようだ

>日本独自の認定制度の基準を満たすための手続きが高価かつ煩わしい、といった制度上の問題をあげている。
車検のこと言ってるんだろうけど、あまりにも的外れすぎ

こいつらデトロイトに金もらって記事書いてるんじゃねーのか?www
300名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:10:39.74 ID:wuxepE140
アメリカさんの傲慢な態度が車に顕れてんすよ
301名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:11:15.80 ID:6wEZv2QN0
安物買いの銭失い、というだろ
302名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:11:42.54 ID:cbM+WU6G0
Mercedes-Benz S350 Bluetec

日本で売れよ(# ゚Д゚)

>>298
アメ車と一緒にするなよ(# ゚Д゚) オマエキムチ野郎だな?
303名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:11:44.23 ID:Z/9MfiF10
デカいだけで燃費の悪そうな女優も日本じゃあんまりウケないしね
  
>>249

モンディオとベクトラに試乗してみたことがあるが、どちらも価格に見合わない安っぽさを感じた。
案の定、撤退して行ったな。パサートは質素な中にも品質感があったわ。
305名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:12:45.44 ID:YWfBYAKpO
フォードの軽自動車が見てみたい
306名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:13:02.90 ID:zBbpxkoz0
散々、ロッキードやボーイング、グラマン買ってやってるじゃねえか!!

ドイツ車以上に、コスパ上げてから言えよ!!
307名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:13:45.92 ID:2J3pELqT0
アメ車にもカッコ良い車はある
目を見張るような高性能の車もある

だけどなぁ・・・
誰がこのご時世に欧州スーパーカーより燃費の悪い通勤車を高価格で欲しがるのか
誰が日本の普通の曲がり角で何度も切り返しが必要な車を高価格で買うのか
誰がパッと見豪華でも良く見たら内装全部プラでござる、な車を高価格で買うのか

アメ車メーカーは一回日本にホームステイでもしに来い
308名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:14:58.37 ID:AVtJjO7e0
>>297
おい、アメリカ料理ってなんだ?なんかあるのか?
ステーキは料理じゃないぞ?肉焼くだけなんだから・・・
309名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:14:59.31 ID:WdTQImN/0
あいつら右ハンドル作るようになったのか?
310名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:16:05.06 ID:sdjQNmKE0
アメ車は韓国車と違ってイメ−ジが悪くないのだから工夫さえすれば売れるよ
低燃費ハイブリッドで日本の駐車場にも楽々と駐車でき修理事故対応などアフタ−ケア−
がちゃんとしてれば日本人は認めてくれるよ
郷に入れば・・・のことわざはアメリカ人には難しいかな
311名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:16:20.67 ID:eXj9hQLc0
右ハンドルなアメ車なんて、一部の好事家ですら欲しがらんだろ。
誰が喜ぶんだよ?
312名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:16:39.48 ID:zCRQd+C+0
フォードの傘下に入ったマツダだけどパッとしなかったもんな
アメリカの自動車会社って商才ないんじゃないのか
313名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:16:52.98 ID:i0prcqWN0
>>311
314名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:17:12.46 ID:hn0HLrZL0
>>1
ハーレーは良く売れてるのにアメ車が売れないのは、アメ車が糞だってことだよ。
ユーザーニーズ無視、地域事情無視、国民性無視。そんな糞な車が売れるわけない。

軽自動車の税金上げようが、軽規格廃止しようが、アメ車は絶対に売れない。
315名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:17:43.15 ID:AVtJjO7e0
シボレー・キャバリエ (販売だけトヨタ丸投げ)
クライスラー・ネオン (笑い)
サターン       (大笑い)
316名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:17:58.35 ID:UAVbR2ti0
非関税障壁に一枚咬んでるのが損保会社
海外系の損保会社は日本でボロ儲けしてるからなあ
自動車保険料も思うほどには下げてないし
アメ車の保険料をAIUやアシュランスに下げさせればいいんじゃねの
欧州車に比べてアメ車の保険料を、同等か高く設定しておいてそれはないわ
日本は保険関連も自由化してる国だし

高いガソリンもアメリカの顔色を窺った日本の油田開発にも問題がある
原油高で儲けも取ってる会社もアメリカにはある
全てを自由にさせて、きっちり儲けをとっておきながら、ここも儲けさせろは都合が良過ぎる
もう、アメリカの自動車製造業は斜陽産業なんだから我慢せいや
317名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:18:18.59 ID:ydA1fCtP0 BE:2315141993-2BP(1)
例えば車検がアメリカ基準になったらアメ車売れると思う?
318名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:18:28.72 ID:vpDwzmjp0
免許取り立てて乗った車が90年代のフォードのテルスターだったな
知り合いのおばさんにボロくなったのをただで貰ったやつ
まぁマツダが作ってたから事実上日本車なんだけど
319名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:18:48.68 ID:GhKjXdqH0
日本人は軽自動車が大好きで総売上の四割が軽らしいから
GMフォードクライスラーが軽自動車作れば良いんじゃね。
320名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:19:46.57 ID:oZJh/VtD0
660ccのかっこいいやつ作れば、それなりに売れるんじゃないの?

何かワザワザ、国産のロゴやエンブレム外してレクサスやらなんやらに交換してる
アホとか一杯いるし。
321名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:19:52.55 ID:2LGMHpmZ0
逆に日本からみれば
ハリウッド映画が大量に日本に輸入されてるのに日本映画がアメリカで売れないのは
アメリカの市場が閉鎖的だからだ

以下
iphone売れるのにガラケー&日本のスマホが

アメリカの会社医療保険が売れるのに日本の会社の保険が
洋楽売れるのにjpopが
ディズニー売れるのにアニメ漫画が
米国牛肉売れるのに和牛が
旅客機戦闘機等飛行機買ってるのに日本製飛行機が

言い出したらキリがない。


消費者の嗜好やニーズと商品やサービス等の性能差・価格差
いろいろな要因あるのに圧力で買えってのは強引だ
322名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:19:53.05 ID:gcRPM3dI0
相手の市場にあわせてローカライズするのは大原則だろ
消費者の求めるものを理解しないで売ろうったって無駄、なんてことはアメリカでも車業界以外は理解してそうなもんだけどな
323名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:20:02.54 ID:uNMGaG3E0
アメリカ相変わらずで安心したw
2,30年前と同じことまだ言ってるなw
こりゃあ何十年経ってもアメ車なんて日本で売れんわ
324名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:21:05.78 ID:zmorWrcg0
外車買う意味ないからな。
日本車のほうが優秀だろう。
325名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:21:22.70 ID:I26kDOIIP
デカい車で日本のクソ狭い駐車場に停めるとか苦行だろ
326名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:21:24.98 ID:cXaYgP+a0
欧州車でも本国の価格よりアジアではかなり上乗せしてるらしいし、国産よりグレードが1〜2段低いのに高額。
327名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:21:33.48 ID:m7LpNsao0
>>314
バイク・・・遊び
車・・・実用
328名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:21:56.37 ID:Ht0JC6ibO
トランスフォームできるなら買うわ アメ車
329名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:21:58.95 ID:FjJ8nLV50
>>319
造れないんだよ、技術無いから
330名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:22:06.36 ID:eOY1vDAJ0
軽枠まで小さくしたGT40出してみそ。
331名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:22:30.35 ID:k3F6QDtX0
>>304
車種からして90年代の話のようだな。
332名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:23:11.71 ID:AVtJjO7e0
>>321
いや、本気でねぇ
そういう、揚げ足取りやってみたらいいんだよ
経済産業省とかバカだから、最初から「貿易交渉」じゃなくて「貿易お伺い」してんだもんw
甘利のツラ見てて、交渉できるような顔に見える?見えないでしょ、あれ
333名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:23:31.02 ID:xosPG8oC0
マレーシアでファンヒーターが売れない。
ノルウェーでクーラーが売れない。

一体どうしてなんだろう?
334名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:23:57.44 ID:TTLOrLzGO
糞アメリカ人に学習能力は無い
335名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:24:25.49 ID:7f3ahFEy0
アメ車は買わんだろ
日本であんなでっかいの必要ないしwwwwww
完全に趣味の車だもん。実用には向かないよ。
336名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:24:42.73 ID:eylw6oKz0
売れてないのはアメ車と韓国車であって、外車全部が売れてない訳じゃない。
337名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:24:48.09 ID:sLBFAAB80
ドイツ人のつめの垢でもせんじて飲めや
338名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:25:15.88 ID:+y0INWhQ0
イギリスやアメリカは用途によって自動車の税金が違うんでしょ。
ファミリーカーやトラックは税金が安いから若者向けのカッコいいトラックが量産されてるんでしょ。
日本だったらそのカッコいいトラックは普通貨物扱いで1年車検、大排気量とヘビーな重量のせいで税金がセルシオばりにかかる。

なので自動車の税金に関して緩和じゃなくて見直してみたらどうだとは思う。
まあ毟れる所からは毟ろうっていう官僚体質が全く抜けないからとかなんだろうけどw
339名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:25:21.25 ID:6wEZv2QN0
アメリカではヒュンダイがホンダより売れてるよ
このままいけば後2年でトヨタも追い抜く
340名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:25:37.70 ID:C6T6Gl9o0
だだっ広い場所を、とりあえず走って曲がって止まればOKの土壌で努力もせず昼寝してたアメ車が
日本車と欧州車に勝てるわけねえ
車売る前に目を覚ませ
341名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:25:40.92 ID:SWBM3a110
タイへ出張したとき、ベンツとか本来左ハンドルの車種が皆右ハンドルだったのでびっくりした。
左ハンドルのまま走れる日本はなんておおらかなんだろうと思った。
342名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:26:15.07 ID:u8+69vOu0
なんで超円高の時に、安売攻勢しなかったんだろ。CMも皆無だったし。
343名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:26:21.00 ID:AVtJjO7e0
>>333
(気候)市場が閉鎖的w


             BY アメ公
344名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:26:23.93 ID:5RP6mtba0
失敗の原因を己以外に求める輩ほどくみし易いものは無いな
345名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:26:27.36 ID:QoAUFo5LO
日本市場に合った車で勝負しないで日本人がアメ車に合わせろとかキチガイ染みてるけどTPPだと当たり前なんだろ?
でもアメリカとかに軽で攻勢かけちゃ駄目なんでしょ?
346名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:26:31.33 ID:VhCILuEB0
そもそも販売店が少ない、宣伝もしてない
売る気がないのかと思ってたわ
347名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:27:15.25 ID:KUyXznJE0
日本の道路は狭い。
348名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:27:22.82 ID:bI0plBrRP
まず、ぼったくり価格やめろ
349名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:27:42.27 ID:GHVogmII0
日本人のライフスタイルをアメ車で維持できない
まず駐車が不可能
350名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:27:53.77 ID:ydA1fCtP0 BE:3086856566-2BP(1)
アメ車で新鮮味を持たせて参入するならテスラ位かなぁ……
整備をトヨタに任せれば何とかなるかもしれない
351名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:28:00.99 ID:/EGMbycP0
昔、日米自動車摩擦があった頃、日本人はもっとアメリカの車を買うべきだと
いう声に対して、アメリカ人自身がアメリカ人こそもっとアメリカの車を
買うべきだという意見があったな。
352名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:28:01.46 ID:gRIteul80
アメ車で俺の家の前まで来れるもんなら来てみろ
353名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:28:17.06 ID:UBZp5C2b0
右ハンドル作れだ内装がどうだ言ってる奴はだいたい童貞
354名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:28:55.01 ID:sdjQNmKE0
狭い駐車場に出し入れするにはアメ車は不釣合い
たぶん女性陣から敬遠されるだろう
アメ車も軽やコンパクトカ−売れよ
話はそれからだ
355名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:29:33.10 ID:R49S7nPyP
フォーカス欲しかったけどな。
356名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:29:49.11 ID:FjX7TzWj0
都市部で売るんじゃなくて、北海道とか東北とか田舎で重点的に売り出したらいいんじゃないの?
357名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:29:54.27 ID:VfWvUWP70
過去にキャバリエとかいうポンティアックの安物を
トヨタに押し付けたり。
サターンとかネロとかしょーむない車を日本で販売したり。
アメ車のイメージを下げるような事ばっかりしてきた癖に。
358名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:30:18.03 ID:zBbpxkoz0
右ハンドル作る努力もせずに…
359名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:30:34.50 ID:uMJ/bTZc0
個人的にメンテナンスが心配なんだ。
日本車なら、ディーラー以外でも部品がある。
外国車は、故障したら高そう。
360名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:30:37.57 ID:E/YZitsj0
>>299
世界の通信社とニューヨークのローカル紙(まあ道新とか信濃毎日レベル)を一緒にしちゃいかんよ。
361名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:31:27.00 ID:wddgYi6n0
>>297
マクドナルドは原田が殿様過ぎたって方が遥かに大きいけどな。
362名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:31:39.98 ID:4hB9XEWg0
派遣の俺には外車どころか国産の軽も買えないんだが
363名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:32:53.36 ID:sW2Zb66g0
いっそキャタピラ付けて売り出せ
364名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:32:55.21 ID:zpisYr930
メルセデスAクラス買う予定だったんだけど、同クラスの国産車なら
何がいい?
365名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:33:37.91 ID:XXG9R98g0
>>362
【都知事選公約】 細川元首相 「正社員と派遣社員の待遇の格差をなくす。同一労働同一賃金だ」★3
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390290800/
366名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:33:51.64 ID:DxcdRmTX0
>>179

ジョブズだったら売れるとか言ってるのいるけど
macはやはりそれほど売れないし、
アップルは人気だけどタブレットはネクサス7シリーズが好調なように
結局安くてブランド価値があるものしか売れてないよね
367名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:33:55.93 ID:gyCxqd+x0
>>356
田舎で走っているのは、ほどんと軽とミニバンだけどな。
どっちも日本車だらけ。
セダン欧州車を稀に見ればいい方だな。
368名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:36:08.10 ID:FVO57Qal0
日本車が優秀なのに、なんでわざわざ外車乗らなアカンの

大体アメ車なんて日本じゃ6m以上の公道じゃないと乗れないじゃんw
駐車もできないよ
売れるわけねーwww
369名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:36:11.49 ID:E/YZitsj0
>>328
トランスフォーム出来てもカマロよりビートルがよかった。
370名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:37:35.18 ID:ZkBwzA3jO
日本にアメ車売りたきゃ
幅広い道や広い駐車場作れるだけの
広大で平たい土地をくれよ。

それが出来なきゃ
コンパクトで燃費のいい派手じゃない車作って、
メンテナンスもしっかり対応出来るよう
日本各地に百カ所ぐらい作ってくれ。

…てか、皆こんだけヒント与えてるのに
売れないの人のせいにして恥ずかしくないのかね?
アメリカ人って馬鹿だね。
371名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:38:12.69 ID:8r6GjyUa0
最近、ベンツもBMWもアホみたいに増えてきてるじゃん
アメ車デカすぎるんだよ
つーか、デザインが厳つ過ぎて日本人似合わない
372名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:38:40.30 ID:RIJRZqjn0
二輪だとハーレー売れてるみたいだから
同じくホモ御用達にすればいいのでは
373名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:39:13.77 ID:Kjvgi9e70
アメ車はなぁ・・・
1ガロン1ドルとかいう時代の遺物だろ。
日本で乗ったら燃費がクソすぎて死ぬ。
374名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:39:25.77 ID:QpR5FeRY0
>日本独自の排出ガス規制基準や安全基準

EUも独自だろ
375名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:39:35.19 ID:cbM+WU6G0
>>367
田舎だけどベンツ、BM、アウディ、ミニ、ポルシェ、は毎日見るけど。たまーにフェラーリも観る。 フェラーリよりコルベットの方が観ないな。

>>370
実は日本は土地が広いんだぞ。 土地の価格が下がらないようにワザワザ狭くしてる。
376名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:40:13.74 ID:8zvGyYPxO
土日によく利用する環八や中原街道を見ると
セダンの半分以上は外車
そのほとんどがBMW、MB、WV
377名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:40:17.94 ID:hy1LbHkb0
欧州車→美しい、見栄っぱり
日本車→つまらない、頑丈
米車→無駄にデカい、チープ

こんなイメージ
378名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:43:07.69 ID:dCwoqDQW0
フォルクス、メルセデス、BMW、アウディ、ボルボ、あたりは見ない日がないな。
ルノーやプジョーもたまに見る。アメ車と韓国車はマジで見ない。
むしろ、アメ車や韓国車が売れてるアメ市場のほうが異常なんだよ。
379名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:44:02.96 ID:lSIBPE9M0
努力すれば外車だって日本で売れるよ、ドイツ車は昔から人気あったけど、最近はルノーとかフィアットのルパンが乗ってる小さい奴とか良く見るようになったし、米が努力しないだけ
380名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:44:59.21 ID:R88xXSh00
アメ車はテレビCMしてないし、新聞広告もあまり見ない。
そんな物に対して誰が興味を持つんだよ。
381名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:46:28.76 ID:+hCir0rGO
そもそも、フォードの新車はどこに行けば買えるのかわかんないし
日本への投資は少ないのに、日本で日本車メーカーと同等に売ろうなんてずうずうしい
382名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:47:00.47 ID:m9lqQyfTP
性能を優先してブレーキダストが出るは減るはの車をだね、
薄暗くてもライトを点けないレベルの日本で普通に売ろうとするからだよ。
輸出先国に合わせないと!
383名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:47:01.36 ID:Nbw2WZ8d0
あんながさつで質の悪いクルマ誰が買うんだよw
バカなアメリカの消費者に甘やかされてるだけだろ
384名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:47:01.56 ID:waT6lvIc0
価格はマイルドとか言ってたソニックくらいしかCM見てねえや
385名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:48:39.20 ID:tfXD61n70
アメリカドラマのアメ車はすげーかっこいい シボレーのSUVとか。
でもそれはアメリカだからなのよね〜
386名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:48:44.88 ID:d4c+ZAGkO
アメ車が極端に売れてないだけじゃねーの?
387名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:48:46.32 ID:yIBXNbkz0
日本人のイメージ

ガイシャ全般: 壊れやすい
その中でも
ドイツ車: 金持ち
 メルセデス: 社長、ヤクザ
 BMW: 金持ちボンボン、若社長
 アウディ: ヤクザやボンボンに見られたくない金持ち
 VW: ドイツ車だからイイんでしょ?
イタフラ車: 車にこだわり有るんすね
アメ車: 所ジョージとDQNが買うもの
ヒュンダイ: 知らん
388名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:49:16.14 ID:+J/Oa6lUO
エルグラ・アルファードあたりの作ってみたらどうよ
389名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:49:20.94 ID:GFAgwaTD0
吉祥寺に買い物に行っても駐車場さがすだけで1時間とかするんだぜ、
車なんて軽自動車で十分。
何かの用事で使うだろうからって持っているだけ。
390名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:50:13.83 ID:d/Q9byrU0
softbank221038134006.bbtec.net
391名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:50:19.46 ID:eOY1vDAJ0
軽を撤廃より自動車税をなんとかしたほうがいいんじゃね?

アメ車の4000cc〜だけ安くなっちゃ具合悪いけど。
392名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:51:31.82 ID:65vRJm6W0
都市部では車所有は大変
田舎では必須
393名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:51:49.54 ID:fVakHe9+0
ハマーみたいに突き抜ければ売れるぞ
まあ中途半端なもの作っても日本車には勝てん
394名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:53:58.96 ID:k3F6QDtX0
>>389
それ、軽か普通車かは関係なくない?
395名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:54:07.17 ID:teMuMfbJ0
ふんぞり返ってて出遅れただけ。
その間に日本ではフェラーリだ、ポルシェだ、ランボルギーニだと欧州車ブームが起き、
日本車の品質も上がってきて、いざ本気で売ろうと思ったらアメ車はまったく相手にされなくなっていたというw
それは今もいえる。サッカーに席巻されてアメリカンスポーツが下火。
ハリウッド映画もイマイチだし、アメリカのブランド価値が下がってる。
396名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:54:11.24 ID:Oh6glodm0
>>357
サターンの販売店を新宿駅南口に作ったり
わけのわからんことしてたよな
397名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:54:13.78 ID:aZglyiNwP
日本の基準を超える高級な車をつくれないからでは?
398名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:54:26.21 ID:cbM+WU6G0
>>377
欧州車=普通、基本。 イタ車を除く。
日本車=脆い。軽い。 燃費至上主義。ターボ大好き! ピーキーすぎる。
アメ車=迫力。頑丈。極太トルク。 スーパーチャージャーの方が好き!

>>378
韓国車・・・・・・見たこと無い、つーか、どれが韓国車か判別つかねーよ(^^♪

>>387
メルセデスSクラスに遭遇
軽自動車アラフォー男 避ける。 
軽自動車アラフォー女 割り込んでくる。

>>392
足だからな。
399名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:54:31.59 ID:6ZKF8KiH0
売れてないの?最近BMW買ったけれども・・・。
アメ車だけじゃねーのかな。
スポーツ系はちょっと欲しいな。
400名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:55:37.79 ID:oQITQ/gq0
いいか。よく聞け。
小さく作れ。燃費を良くしろ。
帰ってコンセンサスを得ろ。
判ったか。
401名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:56:22.38 ID:5WeWq6Rz0
こんなこと言ってるから政府から公金注入して貰わないと立ち行かなくなったということに気づけw
402名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:57:25.59 ID:GhKjXdqH0
>>329
技術あるかどうかはおいといて
(あらゆる意味で)こんな狭い市場に特化した車種送り込みくないとは思っていそうな感じはする。
403名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:57:27.89 ID:7ORftZL90
本気で日本で売りたいなら月見フォードとか照り焼きフォードとか作る気でやれ
404名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:58:30.89 ID:65vRJm6W0
単純に日本だけで売れるようなものを作るのは嫌ってことだろ
日本だけの為につくるとそれだけ企業のコストは大幅に増すわけよ
ほかと同じものを売ったほうがてっとり早い

日本はアメリカ市場のために現地に工場つくって
雇用まで産んでやってるのに

アメリカさんはなにしてるよ?
405名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:58:57.67 ID:XSrnQlXnI
V8 HEMIとかなら気になるけどな。アメ車
日本じゃ税金高くて乗れないわ6Lなんて
406名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:59:12.36 ID:zttgdqCu0
アメ車がダメなだけだろww
NYTなんて読んでたら、間違いなく日本人の感覚を読み違うぞw

ピッグ3の面々は、こういうスレの生々しい日本人の意見を見て、自分とこの車の
ゴミさ加減を反省した方がいい。
407名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:00:09.83 ID:xosPG8oC0
日本車キラーと呼ばれた、クライスラー・ネオンとは一体なんだったのだろう?

こんなボロ車をまた作り買わない日本が悪いって、また難癖つけてくるよ。
やむなく、役場の公用車に採用しておしまい。
408名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:00:41.42 ID:3XPQ9iMwO
NYT「買わない奴が悪い」
ロイター「メーカーが悪い」
409名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:00:54.62 ID:ZtHb0CeQ0
>>397
アメリカの自動車メーカーの社員は優遇されすぎてるらしいよ。

>>400
コンセンサス・・・・・
http://www.youtube.com/watch?v=WpTeGhJMQeY
410名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:00:55.63 ID:85Pl67nK0
iPhoneが売れたんだから
3人乗り位の小型車開発しないとな
411名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:01:09.36 ID:YcKws7lq0
まぁおまえらが言ってる右ハンで作るとか小さいのとかは
一度フォードが本気でやったんだけどな。余計売れなかった
412名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:02:09.24 ID:aZglyiNwP
日本市場がニッチだと思っているなら
わざわざ参入する必要もないのでは
413名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:02:10.23 ID:p7N3Os9U0
日本で一番有名なアメ車ってなんだろうね?
414名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:02:25.09 ID:9ZFq4IY90
NYTの素直に日本の街中で一般の人々に聞いてまわる取材もしない不合理な姿勢こそ、テーマにすべき問題だよな

アメ車がどう思われているのかを、なぜ聞かない?

自分達でも本当の答えが分かっているからだろ。

もっとも、NYTの記者なんてペイパーポストの投稿者に成り下がってるから仕方ないな。
415名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:02:35.91 ID:k3F6QDtX0
欧州FORDの日本での問題点は、車格や味付けが困ってしまうくらいにマツダ車に似ていることだな。
もうマツダはFORDの連結対象子会社ではないので共同開発はなくなったが、まだ共通点残ってるし、だいたいマツダ車の味付けが欧州車的だ。
へたをすると似たもの同士で食い合うことになる
416名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:03:40.47 ID:65vRJm6W0
>>413
デロリアン
417名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:03:43.83 ID:iJH+1w+20
すっかりニューヨークタイムズもダメ新聞になっちゃったんだね
418名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:04:18.92 ID:nEjOJx740
ガソリン激安なあめりかとは訳が違うんだよ
ガソリンガツガツ喰らうアメ車なんか乗れんわ
419名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:04:32.16 ID:qr3IP9lE0
高い、無駄なパワー。
ただし、日本車にない個性的な外観は評価する。
420名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:04:57.65 ID:g9zmXdJ40
>>416
デロリアンは英国車や
421名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:05:05.95 ID:EsKFW5u40
>>1
日本に来て、日本人の生活スタイルを見れば売れない原因なんてすぐわかるじゃん。

バカなの?こいつら。
422名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:05:39.55 ID:4UVOnjL/0
>>411
本気でやろうが手を抜いてやろうが、ある一定の水準まで達しなかったら売れない。
ちゅーとはんぱな、「ちょっと媚びてみた。」くらいの出来にしかならなかったんじゃね?
423名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:05:42.71 ID:EMR2MXY70
> 両紙の報道の論旨は大きく異なっていたものの、共通して言及していた点は、日本の顧客の嗜好の独自性である。
> 日本の顧客が「ミニカー」や「ハイブリッドカー」を好むことは広く知られているところ。この独特な自動車文化は、

もう一つ。
日本のユーザーはオートマチック車を好むというのもある。
ヨーロッパ人は、小型車でマニュアルを好み、
アメリカ人は、大型車でオートマチックを好む。
これは機械的に無理なく実現できるんだが、
日本人はヨーロッパ人のように小型車を好み、なおかつアメリカ人のようにオートマチックを好むという、かなり特殊というか無茶な嗜好をしているんだ。
これは機械的に無理があり、実現するのにはかなりの技術力とそのための投資が要求される。
小型車好きならマニュアルに乗れ!
アクセルとブレーキを踏み間違えたなんてバカな事故も防げる。
424名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:05:45.87 ID:UDsnuIU60
>>404
軽を作れとまでは言わないがBセグぐらいまともに自国工場で作ってユーラシアで売れないもんなの?
425名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:05:49.14 ID:LJEIKbM80
プリマススーパーバードかハドソンホーネットなら欲しい
426名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:06:02.76 ID:UBZp5C2b0
>>415
絶対売れると踏んだ初代フォーカスがいまいちで癇癪起こして
撤退したのが痛かったね。細々でもやってれば客付いたのに
427名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:06:09.01 ID:CFCzUKI/0
>>413
ハイ、マイケル
428名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:06:49.41 ID:5eDJKSMA0
>>125
北海道で潜在需要であるのはピックアップトラックかなぁ。
ハイラックスがなくなって乗り換え先が無いってのは割と聞く。

まあアメ車のピックアップトラックはデカいのでもう一回り小さくならないと厳しいかな。
429名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:07:09.64 ID:IKIt419rP
もうアメ車は完全に終わった。
製品技術レベルで10年、生産技術レベルで20年分くらい差がついてる。
アメ車業界は優遇政策が無ければとっくに消滅してる。
430名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:07:37.32 ID:/pnY6HyL0
>>413
バイパーじゃないかな。
あとはハマーとか
431名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:08:17.09 ID:ZtHb0CeQ0
>>416
M1A2

>>428
ハイラックス無くなったの?
432名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:08:17.20 ID:wXOTyAnO0
日本車は面白みがないとか言うけど
日本は自動車好きが走って楽しめるような環境じゃないから
自然今みたいな日本にあった日本車が生まれるんだと思う
壊れない便利な車が主流になるのも無理はない
普通は日本じゃ日本車買うよね
433名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:09:25.64 ID:NJv5EW300
金とヒマがあったらコルベットスティングレーとか欲しいな
だけど同じ年式だったらポルシェ911とか買っちゃうなあ
434名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:09:44.26 ID:iHoSypIDP
性能や価格じゃなくて、アメ車のイメージが悪すぎる
ヤンキーしか載ってないからw
435名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:09:53.07 ID:sajpINaj0
フォーカス・フィエスタの価格を日本車と勝負できるレベルまで下げろよ。
具体的に言うと、かつて仲間だったマツダのアクセラとデミオのレベルまでだ。
436名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:09:55.43 ID:HKEVxmkO0
>>413
コルベットスティングレーかな
437名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:10:13.18 ID:G21JFsUQ0
>>426
ブランドイメージ構築できず、さらに欧州車価格で割高感あるんだもの

ただフォーカスのホットモデルは売って欲しい
438名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:10:19.17 ID:q48uSAky0
国産車に普通に付いている装備が欲しい外車に付いてなくてがっかりした。
UVカットガラスとか。
プライバシーガラスはオプション設定も無かった。
439名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:11:02.14 ID:w9jNWOhI0
どう転んでも、日本人はアメ車は買わんやろ。
440名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:11:35.52 ID:RYzOXk9k0
市場のせいにしてちゃモノなんか売れるわけねえだろ、殿様商売かっつーの
441名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:11:37.28 ID:VK/AXws1P
エクスプローラーなんか右ハンドル設定すらない
442名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:11:38.28 ID:DMw5X/VeO
ハマーとか1回乗ってみたいとは思うけど、自分で所有する事を考えると金銭的にもそうだし、駐車する場所にしても無理だな。外車はいまVWグループの一人勝ちでしょう。
443名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:11:49.87 ID:b9IOOHjVP
>>432
大抵の場合、その面白みって"粗"のことだしな。ダメなところに愛着が沸くと。
弱点を潰して粗が少なくなれば質は均一化する。
444名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:11:51.55 ID:iMWe2pXD0
>>411
いやそれなりに売れた、日本国内での米系ブランドとしてはまだ売れてるほう
これにはちゃんと理由がある
フォードという会社は内部で、北米フォードと欧州フォードに分かれてる
同じ会社だけどまるで別会社のようで、自動車設計思想がまったく違う
日本で売れるフォードのほとんどが、欧州フォードのフォード車
445名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:12:07.82 ID:4udzwETa0
NYTの地盤あたりじゃ日本車ばかりじゃん。
ローカル紙とFOXを好むタイプはアメ車が多いと思うけど。
446名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:12:08.16 ID:V1XI6Eft0
>日本の自動車ディーラーが外国車の取り扱いを避ける傾向があること等

魅力的で儲かる商品なら扱わない理由がないのだが。そうではないってだけの話。
それに、アメリカ企業が日本でディーラーやっても構わないんだぞ。儲かるなら何故しない?

日本車だって日本の基準に合わせて車作りつつ、アメリカに合わせて左ハンドル設定してるんだぞ。

ほんと、ニューヨークタイムズは反日に余念がないな。

日本で売れる車をアドバイス。
メンテナンスフリーで日本車の倍乗れる車を出せばアメ車も売れるよw
447名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:12:50.90 ID:YcKws7lq0
>>444
うん知ってる。売ってたからwww
448名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:12:54.24 ID:SwrdKMth0
アメ車のイメージってカッコいいバカって感じだもんなあ。
燃費がマトモなら売れるのに
449名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:13:30.21 ID:ZtHb0CeQ0
>>430
知名度ならバイパーよりコブラだろ?

>>446
買収されるんじゃね?
http://www.j-cast.com/2014/01/07193582.html?p=all
450名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:14:08.02 ID:21/VA1g30
>>430
かつて売れたのは、アストロ、チェロキー、PTクルーザーかな。

有名なアメ車といえばナイト2000。
451名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:14:30.93 ID:EZmn2+tH0
デザインだけは好きだよアメ車
でも小さい車作らせると、形まで日本車風になるんだよね何故か
452名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:14:36.57 ID:/LFnNCWt0
>>16
アメリカものってデザインもチープだったり大味だったりして
洗練されてないんだよな。芸術オンチな国なのか、
迫力ある=でかいとか直列解釈しかできないっていう。
453名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:15:18.26 ID:iMWe2pXD0
>>447
セールスマンだったかwww
乙でしたwwwwww
454名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:15:52.60 ID:w9jNWOhI0
アメリカブランドは1980年くらいから、どんどん失墜して行ってる。
それまではそれなりに憧れの対象だったんだけど。

なんだろね。
もともとアメリカのセンスは、日本人に合わないのかもしれない。
455名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:15:57.81 ID:GVcK4Y7y0
>日本独自の認定制度の基準を満たすための手続きが高価かつ煩わしい

日本車だって、北米や欧州の安全基準を満たす為に
相当コスト掛けてる訳ですが
456名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:16:17.49 ID:TKxqfoZO0
>>426
車としては、2代目のフォーカスのほうが全然できがいいし、
フィエスタも3代目のできはよかった。モンデオも3代目はほぼノ―トラブルで
使える、しかもハンドリングが極上の車になったけど・・・、価格設定が30〜50万高すぎだよね
457名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:16:42.89 ID:4udzwETa0
>>432
欧州でやってるヒルクライムや草レースの動画をよく観てるけど、
80年代あたりまでの車は欧州車のハッチバックが多くて90年代以降のは日本車が多いんだよなあ。

エボとかWRXは別格にしても180SX(向こうでは200SX)みたいのを何で欧州メーカーは作らなかったんだろ。
458名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:16:47.14 ID:5eDJKSMA0
>>431
国内仕様は無くなった。
ハイラックスサーフもだいぶ前に販売終了。
サーフの方はFJクルーザーが国内販売されるようになったので、一応後釜になってる感じ。
ただMT仕様が例によって日本のみ設定なしなので、一部オーナーは難民化してる。
459名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:17:23.80 ID:C7VcSm7+0
東京辺りではドイツ車がやたらと走っているけどな。
460名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:17:43.30 ID:/LFnNCWt0
>>454
真っ青なケーキとか食べる国だからな。
461名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:18:03.18 ID:DEvu04C+0
@高い
A燃費悪い
Bでかすぎる

日本のバカ高い税制とせまっ苦しい道路が悪いんです、作り変える様に言ってやってください
462名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:18:19.29 ID:C+6cbzEm0
日本の道路事情や住宅事情に合わせた比較的コンパクトな車体で、
最小回転半径が小さくて、それでいて積載スペースがまあまあ有って、
燃費が良くて、故障がしにくく、
排気量を660cc以下に抑えれば
それなりに売れるんじゃね?
463名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:18:51.02 ID:YF0T+sNd0
ロールスロイスなみのサイズがある巨大ピックアップトラックが販売台数No.1のほうが異常なんだよ
464名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:19:08.86 ID:iMWe2pXD0
車以外のアメリカ企業がこんなこと言ってる?
ヒューレット・パッカードとDELLが日本市場は閉鎖的だ!
NECと富士通は市場を独占して、嫌がらせをしてる!なんて言った事ねーはず
HPなんて日本に工場持ってるくらいだぞ

唯一の例外がコダックか
フジフイルムが標的にされたことあったけどw
465名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:19:24.02 ID:QjGvVNm60
>>461
7割が山地の日本では無理です
466名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:19:33.38 ID:YjDzDVS20
アメリカが芸術音痴な訳がないだろ。

アメリカの自動車業界には人材が集まらない、それに尽きる。

アメリカ車のデザインがたいして変わらないというのなら、

企業文化が画一化して、似たようなコンセプトのものをただ生産し続けるだけの

老いた組織しか残ってないからだろ。

日本のIT産業とアメリカの自動車産業は共通点が多いからね。
467名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:19:46.92 ID:YcKws7lq0
>>456
モンデオいい車だったなぁ
価格より当時のフォードジャパンの戦略ミスだよ。
468名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:19:50.77 ID:4udzwETa0
>>450
PTクルーザーはアメ車、ましてやクライスラーとしては頑張った気がするけど、耐久性が酷くて客を繋ぎ止められなかったんだよな。
469名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:20:10.94 ID:46t25dKd0
お前ら散々こきおろしてるけど、ヒュンダイとフォードのどちらか選べと云われたら迷わずフォード乗るだろ
470名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:20:13.02 ID:VTOi2wMD0
>>464
コダックが閉鎖的とイチャモンつけてた
471名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:20:38.27 ID:w9jNWOhI0
>>469
もう、比較の対象がそのレベルということか。
472名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:21:37.48 ID:I9MpbQt7O
アメリカ人は馬鹿だから細かいこっは出来ないんだよな
473名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:22:56.00 ID:TKxqfoZO0
>>467
3代目ならワゴンにちょっと前までのってた。高速での安定感は本当によかったよ。今の基準だと燃費悪いけど
高速になると燃費が急によくなるけどw
474名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:24:10.55 ID:21/VA1g30
フォードGT40とかシエラRSコスワースとかいいねえ。
475名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:24:16.26 ID:HKEVxmkO0
アメリカは車より楽器とか作ってた方がよい気がする
476名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:24:21.68 ID:i7m+41SN0
最近のアメリカのうざさは凄いな
戦争したがってるのか?w
477名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:25:46.56 ID:/LFnNCWt0
高級感表現したらコテコテのゴージャス感しか出せないイメージ。
478名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:25:48.78 ID:iMWe2pXD0
>>476
そのうち駐日大使が、日本市場の閉鎖性に失望したとコメントしてくれるから
ツイートに注目だwww
479名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:26:48.26 ID:Nk9cxVqw0
>>457
北米は240SXじゃなかったか
480名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:26:52.50 ID:4udzwETa0
>>474
つかシエラコスワース以上はもう作れないだろうな。
481名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:26:57.23 ID:1du2YMNa0
>>466
アメ車だからってアメリカ人じゃなきゃいけない理由もない
ランボルギーニのデザインを日本人デザイナーがやってたりするし
482名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:27:01.68 ID:NBLRH78w0
あれ?今外車売れてるって記事を見た気がするぞ?
483名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:27:12.12 ID:1k8AbJQO0
デカくて鈍重でガソリン馬鹿喰らい、その上ろくなブランドイメージも無く、高い。
ディーラー網もろくなモンじゃなく、コロコロ変わってる感じで意味不明のためかメンテも期待できない。
誰がアメ車に手を出せるっつーんよ?ってだけ。
それなりの地位を築いてるドイツや、ニッチで巧くやってるイタリアの車や販売戦略研究したら?
484名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:27:14.51 ID:tjiohe8x0
もうイギリスは乗用車作ってないからな。
作ってる国はムチャな理論で来るわ。
485名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:27:46.27 ID:YcKws7lq0
>>473
あらお客様ですか。3代目は完成されてたよね。
導入の研修の時高速で試乗して安定性にびっくりしたなぁ
486名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:28:26.07 ID:/ZhFFgZY0
てかさぁ、欧州でもアメ車なんか買うヤツいないだろ?
それと同じ理由だよ。
アメ車ってダサいんだよ。
実用車なら日本車で事足りるし、
プレミア感が欲しかったらヨーロッパ車を買うわけ。

100$以下のポピュラーカルチャーにおいてはアメリカ
ってのは魅力的だけど、100$以上のハイカルチャーに
おいてはヨーロッパの方が魅力的なのよ。
487名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:30:38.05 ID:qDxorHm70
話題にすら上らない三菱自動車の悲惨さ
488名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:31:29.08 ID:iMWe2pXD0
>>482
ドイツ、フランス、イタリア、スウェーデンの商標の自動車だけなw
イギリスは超絶高級車しかないので、最初から売れるというほどの台数は出ない
489名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:31:34.87 ID:21/VA1g30
>>483
イプシロンをクライスラーブランドで売るのは駄目だよな。
ランチア・イプシロンとして売った方がいい。
490名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:33:08.64 ID:3Pm09Ol00
メーカーはちゃんとリサーチしてんのかねぇ…
その国でのニーズが無ければマニア相手にするくらいしかないぞ
491名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:33:30.63 ID:4udzwETa0
>>486
アメ車はなんとかして欧州で売ろうとしてデザインや車名を欧州風にしてる
492名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:34:55.36 ID:/LFnNCWt0
アメリカのデザインって音楽でいうとへヴィメタとか食べ物で言うと
甘ったるいホイップクリームどっさりな重苦しいイメージしかない。
493名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:35:23.85 ID:TKxqfoZO0
>>485
2代目のやたら壊れるイメージのせいで、3代目は嫌われたんだろうね・・。あと高くなったし・・
ヨーロッパじゃベストハンドリングカーで、ベストセラーだったのに・・
結局10年近くのってほぼノ―トラブルだったし、いい車だった。燃費はあの大きさの車ならしょうがないレベルだしね・・

あの3つは苦しくてもやめずに売り続けるべきだったと思うけどね。そうすれば、この記事みたいな
販売数量ではなかっただろうな
494名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:35:48.90 ID:W/xmL/A+i
鬼畜米帝の車
買うわけない
495名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:36:47.86 ID:UCBc1gOwO
日本狭い道路や駐車場事情見てバカデカい車いるか?デカいだけでなく燃費悪いわ故障すれば部品輸入しないといけないから時間掛かるわ高いわ買うのはマゾだけだわw
496名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:36:55.88 ID:wDXSOBLL0
まあ売れるとしたらテスラは可能性はある
だがそれもディーラーのサービス次第だがな
497名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:37:16.22 ID:VLrJRNuc0
>日本の自動車ディーラーが外国車の取り扱いを避ける傾向があること
売れないからだろ?飛ぶように売れるんならディーラーは競って扱うぞ
>日本独自の認定制度の基準を満たすための手続きが高価かつ煩わしい
そのぐらい片足でクリアしろ
何が非関税障壁だ。 単なる努力不足だろ
498名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:37:36.25 ID:/ZhFFgZY0
日本人からしたら、長い事「欧米」ってセットでキラキラした存在だった。
でも日本人も目が肥えちゃったんだな。
なんで欧州人がアメリカの事を田舎者呼ばわりするのかが分かったんよ。

特にアメリカの建築物がヒドい。
ギリシャローマの建造物のキッチュなバッタモンって感じなんよ。
499名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:37:49.09 ID:EZmn2+tH0
デザインはなあ、好き嫌いはあるだろうが
その国のメーカー真似たところで、似たようなものならその国の買うでしょ
性能で勝ってるならまだしも
500名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:38:03.52 ID:EkvL94I+O
つ学習能力
501名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:38:46.14 ID:jvnb4QQuP
日本車が1番よく走るだろ。
まあ、その日本車自体売れてないけどな。
502名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:39:31.04 ID:9kNBysfb0
昔からのアメ車メーカーの国内のディーラー網のザマを見ろよ。
マトモに商売するなどハナから無いだろがオマエら。
なんでもかんでも日本のせいにしやがってよ。
503名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:40:29.56 ID:21/VA1g30
アメリカンメーカーがチマチマした車作っても、それはアメ車らしくないわけで、やっぱり売れない。
504名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:40:54.45 ID:iMWe2pXD0
>>496
あそこはディーラーマンが顧客まで出張するんじゃないの?高級ブランドだとよくある手法
東京と大阪にディーラーあるけど簡素なもんだ
たしかにあれは売れる可能性ある、傲慢なデトロイト系メーカーじゃないしな
505名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:41:18.60 ID:K6dZibmq0
外車で売れてないのはアメ車とチョン車だけですからw
506名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:41:20.06 ID:FoUMDapk0
アメ車ってトラックしか無いイメージ
507名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:42:23.60 ID:bzQPaKk00
ハーレーのように独特の味で勝負してみては?
実用性度外視で
508名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:42:32.01 ID:C0w8ISvW0
TPPが成立したら間違いなく
系列店で自動車販売をするのは不公正だとか言ってくるんだろうな
消費者が選択出来るように平等に車を置けみたいなことをISD条項を使って要求して来るだろうことは確実だと思うわ
509名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:42:38.29 ID:3b/Awx/10
ドイツ車はそこそこなんだから外車が売れないってわけじゃないわな
510名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:43:05.03 ID:W/xmL/A+i
さすがに車は買わないね
ロックンロールとかハンバーガーとかは安いからね
だって鬼畜米帝だもの
511名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:43:29.61 ID:iMWe2pXD0
>>498
日本語の欧米って言葉で得してたのは「米」のほうだよな
「欧」は別に得してない、むしろ同じにされて損だったかも知れないw
512名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:43:58.71 ID:U7DkfC8b0
>>493
今のモンデオって北米フュージョンと統合されて同じ車なんだよ

モンデオ
http://www.carbuyer.co.uk/news/91004/new-ford-mondeo-2014-what-expect

フュージョン
http://www.ford.com/cars/fusion/?hptid=bb-dflt-bay-fusion

だから今売ってたらどうだったか、そもそもセダンが売れてないし
2013年通年でセダンがあるモデルで自販連上位30にはいるのって、
カローラ、クラウン、インプレッサ、アテンザ、の4車種のみ
たぶん31位以下でSAI、カムリ、レガシィ、マークXなんかがいると思うんだけど
513名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:44:21.63 ID:uAUHjXkA0
もうすぐ水素自動車の時代が来るから諦めろ。
日本でガソリン自動車を売りたかったら原油価格を下げろや。話はそれからだ。
514名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:44:25.16 ID:xLEFk6IzO
アメ車正規ディーラーもサービス網も充実していないのに売れるはずがない
515名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:44:27.61 ID:Ie7MvoZLP
アウトランダー PHEVみたいの作れるの?
516名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:44:47.75 ID:3Pm09Ol00
あのマッシブな外観は他に無いから日本の道路事情に合わせて
ダウンサイズするだけでも需要は有りそうなんだけどな。
517名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:44:51.80 ID:TuHocHzl0
VW7万台
ベンツ、BMは5万台

売れてないのはアメ公のでかいだけのボンクラ車だけ。
518名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:46:10.30 ID:5lk+djnZ0
アメ車だけ自動車関連税全て免税、ガソリンと高速道路無料の補助金出しても売れないだろ
519名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:46:54.13 ID:pf3EozJn0
米国内無双なら
なんでGM潰れたんだ?
520名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:47:02.24 ID:UDsnuIU60
>>464
クライスラーが欧州資本になって久しいがビッグ3の残り二つもコダックのような末路になりそうだな。
521名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:47:42.50 ID:4udzwETa0
コーンズ販売員の給料でフェラーリは買えるのですか
522名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:47:57.28 ID:21/VA1g30
>>516
デカくないとアメ車らしくないでしょ。
日本では、アメ車は趣味のもの。
523名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:48:14.15 ID:3b/Awx/10
デ・トマソ・パンテーラまた出せよ
524名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:49:52.95 ID:4udzwETa0
>>502
大昔のヤナセはアメ車が主力だった。

ところがヤクザにばかり売るなと大使館からクレームが来て、仕方なくドイツ車メインに変えたという話。
525名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:50:31.17 ID:TKxqfoZO0
>>512
2代目のフュージョンが5代目のモンデオと同じやつになったんだよね?
いや、モンデオはボルボみたいにワゴン中心に売ればいいじゃん。
いまステーションワゴンの選択肢すくなくて困る。
526名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:50:42.23 ID:3Pm09Ol00
>>522
確かにデカさも「らしさ」の要素だから難しいかな…
だとするとブランドイメージを一からやり直すしかないのかねぇ
527名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:51:17.68 ID:eHmYU8KV0
>>508
逆に、アメリカの自動車業界はTPPに反対してるよ。
ピックアップトラックや自動車などアメリカは関税をかけてるけど、
日本はすでに関税を撤廃してるからね。
貿易摩擦の時に日本の自動車メーカーなどアメリカに現地工場作ってそこで生産した。
ビック3はさっさとアメリカ捨てて、メキシコ、カナダに工場を移したけど、
日本のメーカーはアメリカ国内で頑張ってるそれが関税など撤廃されて
アメリカ工場を閉鎖して日本国内に帰られてしまうのを恐れてる。
だから、アメリカの自動車労働組合などはTPPに反対してるよ。
528名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:52:52.28 ID:W/xmL/A+i
フォルクスワーゲンは売れまくってるのに
何言ってんだ
529名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:54:05.21 ID:XX52InUbO
外車買うならドイツ車買うわ。ムダにでかくて燃費は悪い。壊れやすいメンテナスや部品代高いの3重苦のアメ車なんて誰が買うんだよ。アメリカで日本車がなぜ売れてるのか普通に考えればわかる事なのにな
530名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:54:46.73 ID:MSP5HbfLO
排気力が増えれば増える程に税金が上がるからね
大衆アメ車が売れるわけがない。
スポーツタイプのアメ車はカッコイイしお手軽な値段だし性能も欧州スーパーカーにひけをとらないけど、如何せん税金がハンパない。
金持ちでフェラが買える奴らはコルベットZO6やヴァイパーは買わないからな〜
コルベットZO6なんかは国産スポーツカーに乗ってた奴らが乗り換えるいい車なんだけどな〜
税金がハンパないからね〜。惜しいよな
531名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:54:55.02 ID:h/rPXf2A0
アメリカ車は高排気量高馬力が売りだから、
日本で選択の少ないスポーツカー市場に入るべきで

日本車のスポーツカーは、Zしかなく。
だいたい400万から500万
ムスタング カマロが400万、ここでドイツ車にするならば、3000t以上の高排気量は1000万はする
アメリカ車が右ハンドルのムスタングやカマロを売り出せば、結構売れると思うよ。

右ハンドルじゃないでするーしている層は結構いると思う。
532名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:55:29.80 ID:Ie7MvoZLP
燃費がいいアメ車ってなんかあるの?
533名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:56:20.14 ID:eHmYU8KV0
>>524
昔の会社のディーラーは全部そうだよ。
車を売ってもらえるようになるまで大変だった。
うちの死んだ爺さんが近畿モータースから車を売ってもらえるようになるまで大変だったよ。
だって、当時はローンなどなく、現金で買うかマル腺手形、約束手形で買うしかなく、
現金ならまだしも、手形での販売なんてよほどの信用がなかったらできないだろ。
だから、やくざになんて怖くてどこの自動車ディーラーも販売なんてできない。
534名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:56:40.11 ID:InNRrvJXO
>>526
リッター30kmで走る軽自動車規格のフォード車とか出れば買うかもな
それ、単なる名前だけフォードじゃね?…と言われるだろうが
535名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:56:54.81 ID:8q2v/rZ40
日本もアメリカもマスコミは無知で愚か。
536名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:57:43.95 ID:rgO+Tyj00
ドイツ車が一定の成功を収めてる中では、
どんな事を言っても言い訳にしかならない。
537名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:58:01.87 ID:hjH+tvcH0
日本で車売りたいなら軽自動車持ってこいよw
安くて燃費の良い奴な
だからと言って、l一人乗りとか、内装が無いとか極端なもの持ってくるなよw
538名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:58:56.41 ID:mv97KHo50
アメリカで軽売ってるのかね
539名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:58:58.30 ID:G71njBPcP
>>531
イギリスのライトウェイトいいよー。
右ハンだし。
540名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:00:06.55 ID:W/xmL/A+i
どんなに高性能でもヒュンダイは買わんだろ?
車って言うのはその人のポリシーを表すものだ。
541名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:00:19.79 ID:h/rPXf2A0
ドイツメーカーのアメリカ車
ベンツ Mクラス GLK
BMW X3 X5 X6
と、上の全て、日本では大人気。

けして日本人はアメ車だから買わないわけではない
542名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:00:33.51 ID:IEdhpXnY0
「売った瞬間100万値落ち」だからねえ
昔アメ車の不人気セダンを新車買ったフレが
無事故少距離走行1年半年落ちで下取り価格30万になって怒り狂ってた
543名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:01:12.20 ID:ORgIay020
 
>>487

三菱は昔から情強向き
日本ではマスゴミフィルターのおかげでバカは三菱をスルーするし
車に煩いイギリスで一番信頼性の高い車が三菱ランサー(ギャランフォルティス)

ちなリコールはどのメーカーでもあるし
タイヤが外れたり燃えたりしている車は一番売れている車な傾向
544名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:01:23.91 ID:8BAue7M00
アメ車とヨーロッパ車を一緒にすな
545名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:01:27.81 ID:QjGvVNm60
>>538
衝突安全性能を考慮してサイズアップしたi-MiEVなら
546Wなんとか ◆WgrkHw/8SY :2014/01/22(水) 01:01:29.76 ID:quWYP64y0
ニップ人はブランド信仰があるからな


電化製品は松下
パソコンはNEC
洗剤はアタック
みたいな固定したイメージ
547名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:01:52.28 ID:YcKws7lq0
kaと言う車があってだな・・・
548名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:02:29.59 ID:VxJa7pw90
本国の人も日本車買ってるの見ればわかるだろ?
549名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:02:39.63 ID:myYOhGHx0
素朴な疑問だが、アメ車が日本で売れない理由をまともに分析した記事や論文はないの?
550名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:02:49.00 ID:VK/AXws1P
>>547
懐かしいなぁw
551名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:02:53.53 ID:21/VA1g30
>>539
スズキエンジンのスーパー7か
552名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:02:58.95 ID:1fFhn55g0
ドイツ車は下は1000cc台から上は6000ccと排気量をチョイス出来るがアメ車はアホな排気量1托しか無いのが難点のど飴w
553名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:03:49.41 ID:W/xmL/A+i
日本でアメ車乗り見たらこの人アメリカかぶれかよ
って思われるよ。ただしシボレーを除く。
554名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:04:07.34 ID:Uy3Ftc7I0
ガソリン代と車両維持費と保険代と駐車場代金を海外メーカーが全額払ってくれるなら、買ってやらんでもない。
555名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:04:11.69 ID:IEdhpXnY0
>>546
在チョンがヒュンダイ買わず撤退したのはブランド信仰じゃないの?

ごめん同族嫌悪だよな
556名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:04:20.21 ID:TKxqfoZO0
>>547
うちの死んだじいさんはA型に乗ってたぞ
557名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:04:23.92 ID:ciSD0kXS0
アメ車とかチョン車といい勝負ってイメージだわ。
アメ車はガワだけ変えてベース部では進歩が全然ないってのを
テレビで詳しくやっててそれ見て以来
アメ車wwwって感じ。
558名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:05:11.04 ID:TcxeKfPm0
もういいかげんあきらめろ!!
モノ作りに関しては日本とドイツに勝てないって!!
559名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:05:11.45 ID:ptyAHe1c0
アップルの域は無理だとしても
せめてナイキくらいのポジション目指せばいいのに
560名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:05:19.10 ID:qCeytgjs0
>546
いつの話だよ。ずれ過ぎ。
561名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:05:28.96 ID:4udzwETa0
>>543
そろそろ許してやれと思うけど
でも半ば国内市場を諦めたおかげで海外で大躍進したからまあいいか。
562名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:06:36.76 ID:myYOhGHx0
もしかして、アメリカ人は日本の田舎はアメリカと同じ道路
大草原の中を一直線のハイウェイが走っていると思っているのか?
昔の田んぼのあぜ道がそのまま住宅道路になっているのを知らないとか?
563名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:06:39.73 ID:dG2V+MdA0
アメリカ人ですら、アメ車を選ぶのはピックアップトラックかSUVだけ
セダン、コンパクトカーは日本車一択だわ。んで金のないヤツはヒュンダイとか。
564名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:06:51.03 ID:w9jNWOhI0
歴史の無い国は、何かと脆いね。
やっぱ。
565名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:06:53.27 ID:EMiphagk0
>>141
 ワーゲンはトヨタで売っているじゃないか。

 まあ独立系ディーラーが少ないって意味だろうけど。
566名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:07:34.74 ID:UDsnuIU60
>>547
2代目買うなら普通にチンク買う。
567名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:07:54.89 ID:W/xmL/A+i
あとアメ車の枠は全部トヨタがかっさらってる
ランクルとか86とか
568名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:08:00.95 ID:eHmYU8KV0
>>552
ヨーロッパフォードがあるし、GMは韓国で生産してる車があるし、
クライスラーはフィアットに買収されてメキシコ工場でフィアット500を生産して
ランチャイプシロンの右ハンドルはクライスラーイプシロンとして売っている。
イギリスでもクライスラーブランドなんだよな。
ヨーロッパフォードの車はいいぞ。最近、フォーカスを入れるそうだけどね。
569名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:08:19.20 ID:h/rPXf2A0
>>534
フォード以外のアメリカメーカーはおかしいから。

一応、日本で売れる小型車で燃費の良い車。
しかもGMつながりで、ヤナセに任せる鉄壁の状態。
これで売れませんでした。
どうしてでしょうか?


それは韓国車だったからwwwww
ドイツメーカーは韓国国内に中国製を売るが、日本には絶対に売らない
それは日本人は作った場所も気にするから。
 
フォードも同じく、中国やタイで製造をしているのに、わざわざヨーロッパのを持ってくるってなったからね
はたしてGMとかクライスラーがやるかね?
どうせ作ったとしても、輸送を考えて韓国製にすると思うよ
570名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:08:28.72 ID:TQMOSNb00
日本車も海外で売れるようになるまでは大変だった。
米国車もそういう努力をするべき。

韓国車もデラ網を築く前に退散したくらい日本市場は
厳しいが、ベンツ・VWはきちんとやってる。
ポルシェも前の代理店・ミツワが相当な資金注いで
名声を定着させた。フォードは努力不足。
571名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:09:27.02 ID:WN6xl3K60
どっかの家電メーカーみたいに現実から目をそらしまくってるな昔から
日本の客の声を完全無視
バカか
572名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:09:59.73 ID:YXBm1XAU0
市場とニーズに合わせて作らないならそりゃ売れないだろ
573名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:10:17.15 ID:fvVt61p9O
世界最大自動車市場の中国じゃ、アメ車は大人気で売れまくりなんだが。
なんで日本じゃ人気ないのか?
574名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:10:53.05 ID:EMiphagk0
 うちの親トヨタディーラーに頼みこまれてキャバリエ買ってたな。かなり値引きがあったらしい。

 ガソリン漏れてリコールになって信号待ちで後ろから突っ込まれて廃車になったけど。
575名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:11:19.24 ID:aFI6Lzv20
>>562
当たりwww
576名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:11:29.53 ID:UXW1CDtf0
>>553
骨のずいまでシボレーかよw
577名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:11:59.70 ID:QjGvVNm60
>>573
あっこは広いじゃん
578名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:12:12.46 ID:W/xmL/A+i
>>573
原爆落とした国だから
さすがに車は買わない
579名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:12:15.47 ID:zxsKmC4Z0
ドイツ車、フランス車、イギリス車は売れてるだろ。
580名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:12:17.18 ID:YcKws7lq0
>>556
私も乗ってた。営業で使って10万超えしたけど何処も壊れんかった
581名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:12:23.43 ID:x6jGSe550
軽規格のコルベット

軽規格のムスタング

軽規格のF150



これらが出ればマジで買う!
582名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:12:25.42 ID:IEdhpXnY0
>>573
貴方はもちろんアメ車乗り継いでますよね?
583名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:13:08.81 ID:UDsnuIU60
>>569
タイなんて日産や三菱ですら日本で売ってるから気にしなくていいのにw
日産は国内工場製でも中身が韓国製だし。

…だから日本メーカーの中では売れてないのではというのは置いといて
584名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:13:09.67 ID:/LFnNCWt0
>>575
世界中がルート66のつもりで車売ってたらそりゃだれも買わないわな。
585名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:13:39.72 ID:L7ihoFlK0
トヨタ車に乗ってるけど、アメ車は故障したらどうすれば良いの?
イメージ沸かない。
5年間レッカー無料とかないと怖い。さらに故障した時に部品あるの?って不安がある。
586名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:14:20.70 ID:q2Zn8y0O0
>>1
売れないのを客のせいにするのは商売として間違ってるw
587名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:14:35.14 ID:h/rPXf2A0
>>573
日本で一時期バカ売れをしたハマーン。
中国で今、大ブレークで中国に逝っているってね
中国でポルシェのカイエンとハマーンを買うためにながい行列まちで投資まで逝っている状態。
日本であれほど見かけたハマーンが、今は全然見かけない状態まで行った。
588名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:14:43.71 ID:IEdhpXnY0
>>581
軽規格のスティングレイなら知ってる
589名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:15:22.74 ID:eHmYU8KV0
だけど、芸能人のアメ車好きはなんなんだろうな?
所、さんま、米倉、バカルディなどなど、アメ車好きなやつがおおいよな。
590名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:15:31.80 ID:z2AJKl8R0
フォードのフォーカス辺りは宣伝うまくやれば浸透したろうに。
ただ、フォードと言っても欧州車らしいけど。

フォードはいつの時代も日本ではかするんだよね。
うまくやろうよ。
591名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:16:16.48 ID:21/VA1g30
>>576
後で肘鉄クラウンか
592名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:17:13.85 ID:cRFQgM8QO
てか先ずは俺たちの欲しいクルマを出してくれよ。
ハイパワー大排気量6.4L、足が組めるイールベース3mの居住性、広々1.9mのワイドボディ、巨大ラゲッジスペース、インパクトあるデザイン
そんな日本車を出してくれたら買ってやるよ。
593名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:17:14.23 ID:j02ZoJx30
>>468
PTクルーザーか。
バッテリー上がりしたから繋がせてくれと頼まれたな。
よくケーブル持ってましたねと聞いたら、以前上がって困ったから常時車に入れてるとのこと。
さすがアメ車と感心するやら呆れるやら。
594名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:17:19.03 ID:KF3JLzd10
フォードは欧州部門あるだけまだマシだろ
エスコートとか好きだったなあ
595名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:17:24.46 ID:TKxqfoZO0
>>591
そこらでやめていいコロナ
596名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:18:26.26 ID:QjGvVNm60
軽規格はどう考えても無理だけど、せめて2リッターでCセグメントの車は持ってきて欲しいわな

>>589
売れる売れないは結局一般庶民に売れるかよ。>>1の記事でも台数しか言ってないし
597名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:18:35.47 ID:h/rPXf2A0
>>583
>タイなんて日産や三菱ですら日本で売ってるから
マーチは日産が強引に売っているからどうにかだけど、あとは計画より全然売れていないってね
三菱が社運をかけて売っているミラージュは爆死状態。
やっぱり日本人は厳しいよ。

日産は今、ドンドン落ちているからね。
耐久性がってよく聞こえる。
アメリカまで不調な日産
598名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:18:41.18 ID:eHmYU8KV0
>>583
トヨタなんて、エンジンを中国の下請け工場に作らせて完成品で輸入してるからな。
知らずに乗ってる人がたくさんいるんだよね。
サービスが闇リコールwをやってるのは内緒の話なw
だけど、400万くらいするマークXとかが中国製のV6積んでるなんて知ったら
多くのオーナー卒倒するんじゃねw
599名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:18:47.06 ID:21/VA1g30
>>587
ハマーン様?
600名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:18:48.79 ID:7htQHc/U0
エコとか言い出して日本車はクソつまらなくなった。
601名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:18:56.32 ID:1fjB+CkZ0
外車は売れるよ。ベンツ、BM,VW,プジョー、ルノー。
アメ車が売れないだけw
602名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:18:57.00 ID:cFENB5Uh0
>>589
芸能人なんて街のDQNと知能は大差ないだろ
603名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:19:09.86 ID:x6jGSe550
>>588
おかげで、本家スティングレーが商標の関係でスティングレーを名乗れないんだよな、日本ではw
604名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:19:39.27 ID:UxJSemKU0
どうせ日本の市場を意識して車を造っても売れやしないんだから
アメ車はアメ車としての道を突き進んだ方がいいと思う
605名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:19:58.71 ID:fEkDVN/GO
ドイツ車は売れてるじゃないか。
単に性能の問題だな。
低燃費のコンパクトカー出して見ろよと。
今どきデカイ燃費が悪いアメ車は買わないよ。
606名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:20:09.53 ID:w9jNWOhI0
このスレ、平均年齢高そうだな。
やっぱアメ車は、せいぜいノスタルジーの対象ってのがいいとこだな。
607名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:20:29.79 ID:TKxqfoZO0
日本で使うという前提がなければ一番好きなフォード車はクラウンビクトリア(愛称クラウンビック)。
608名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:20:54.22 ID:PYeAsbfL0
あとこれ絶対に必須なのは

インチで車作るのやめろ馬鹿。


アメリカ人、インチを捨てるとこから始めろ。
さもなきゃ国内の荒野をヘイヘイ言いながら走ってろ。
609名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:21:37.90 ID:21/VA1g30
>>603
ルノークリオがルーテシアになったり、オペルコルサがヴィータだったり。
610名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:21:42.17 ID:D1OrFX570
>>3
>アメリカ「16歳で自動車免許が取れるよう変えろ。免許所持人口を増やせ」
>アメリカ「免許取得費用が20万!?バカじゃねえの?一発試験でいいじゃねえか。教習所は廃校な」
ここはどうでもいいんじゃね?w
611名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:21:44.16 ID:BcQwNBzPO
>特に後者に関して言えば、日本独自の排出ガス規制基準や安全基準、スマートエントリー(遠隔操作の自動車キー)
>の周波数の違いなどが、国外自動車メーカーが自社製品を日本向けにカスタマイズせざるを得ない状況を作り出しているそうだ。

日本車は海外で徹底したローカライズを行ってますが…(´・ω・`)
612名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:21:54.33 ID:jPWROVdi0
>>601
最近はアルファロメオとかでさえそこそこ見かける
別に外車が嫌ってわけじゃないよね
613名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:22:13.83 ID:h/rPXf2A0
>>598
エンジンね。ヤマハが支えていたんだけど。
中国に逝って、円高もあり、ヤマハが危ない所まで行った。
しかし、東日本大震災でヤマハの得意分野の船 エンジンの特需で持ちこたえたらしいね。
614名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:22:14.32 ID:KsnBqSvk0
もうアメリカでも典型的なアメ車って売り上げが伸び悩んでいて、日本車やドイツ車に押されてるじゃん
そんなのが日本で売れるわけない
615名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:22:33.63 ID:6AmM8S1yO
日本に7.2リッターV8とか要らないしな…
616名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:22:43.87 ID:7bDwZFX40
メリケンお得意の価値観のおしつけウゼー

そんなにかってほしいなら、軽売れ、軽w
617名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:23:23.22 ID:iMWe2pXD0
モノづくり&モノ売りってやつを根本的に見直せよ、アメ公
「俺の作ったものが売れないのは、買わない貴様がおかしい」
どこの殿様だよwwwwwwwww
お前は平家かwwwww
618名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:23:53.46 ID:tVPNHTVP0
日本の流通も相当おかしい。欧米からみたら市場経済ではないだろう。
いくらアメリカ車がだめでもシェア0.1%はないだろwww
619名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:24:27.96 ID:Z5mVmduA0
>>5
逆にもっとマッスルカーを売り込めば好きな人には売れると思うんだけどなぁ
620名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:24:46.57 ID:rgO+Tyj00
一つ成功しそうなものがあるとすれば、
リンゴマーク付きの電気自動車だな。
デザインもそれっぽかったらウケると思うよ。
621名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:24:50.95 ID:cRFQgM8QO
>>615
要らない。がほしい。
622名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:25:00.34 ID:eHmYU8KV0
>>608
今のハーレーは面白いぞ。
インチねじとミリねじが混在してるからな。
重要なセンサー類はミリねじでどうでもいいような所はインチねじが使われてる。
部品の調達先の都合だと思うけどね。
バイクでそうなんだからたぶん、自動車もミリねじとインチねじが混在してるはずw
ばらしたら大変なことになりそう。
623名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:25:51.95 ID:C+6cbzEm0
>>595
ジャガジャガするのもフォドフォドにな
624名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:25:53.38 ID:91LOzMi/O
アメ パワーとデカさ
EU デザインと機能
日本 安さとコンパクト
625名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:25:59.81 ID:1fjB+CkZ0
>>609
フランスでも日産マーチが「ミクラ」という名前で売られてたぞ。
なぜだかわからんが。
626名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:26:30.24 ID:myYOhGHx0
>>606
ガキの頃のスパーカーブームの時に、名前は忘れたが、
ボンネットから飛び出したエンジンの外車には憧れたw
627名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:26:36.48 ID:QjGvVNm60
>>625
マイクラじゃね?
628名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:26:41.84 ID:Ie7MvoZLP
>>487
PHEVはかなり取り上げられてるぞ
カー雑誌みろ
629名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:26:43.69 ID:JDL8pLBl0
燃費 ... 運行コストに直結。しかも日本はガソリン高いし。
修理費 ... 維持コストに直結。アメ車パーツは費用が高い。
排気量 ... 維持コストに直結。重量税やら高い。
使い勝手 ... 取り柄は頑丈さだけ。それ以外は全て日本車に劣る。
価格 ... 結果的に日本車より高くなる。日本や中韓で生産する気は?

ルノーみたいに日本の自動車会社を販売系列丸ごと買収して、
日本企業に成りすますのが最も早い。結果的にアメリカ車は不要。

>>573
中国は、イランから安く石油が買えるから良いよね。日本が持っていた
石油利権をアメリカに放棄させられたから。漁夫の利。

ところが、アメリカはイランから石油を買う中国に対して経済制裁しない。
アメリカ(アメリカ民主党政府)は、ダブルスタンダードで鬼畜な連中だ。
630名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:26:45.77 ID:j02ZoJx30
>>619
2万ドルカーを500万円で買わされる悲しさ
631名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:27:01.27 ID:x6jGSe550
>>615
そのエンジン、排ガス規制でもう造ってないよ。
今は6.8L V10。
632名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:27:17.50 ID:TKxqfoZO0
>>626
ダッジのGTOじゃねーか?
633名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:27:34.07 ID:h8w+tGl/0
「客が悪い」とか言ってて何か解決するのか、商売の世界で。
634名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:28:24.47 ID:iMWe2pXD0
>>625
それはもともとの名前だ、あと読みはMicra(マイクラ)ね
日本名=日産・マーチ
輸出名=日産・マイクラ
635名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:28:55.46 ID:j02ZoJx30
>>633
日本の右傾化で観光客が減ったニダ的発想
636名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:29:19.59 ID:21/VA1g30
>>625
現地での名前のイメージじゃね?
キャシュカイは、日本ではデュアリスになったり。
637名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:29:21.79 ID:BcQwNBzPO
ゴツいアメ車の駐車スペースなんて無いの(´・ω・`)
アメリカ級のデブを基準に車を作るな!デブは歩け(´・ω・`)
638名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:29:23.61 ID:39ZRG7/90
いまいち、誰に売ろうとしているのかが分からないんだよなぁ
639名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:29:40.17 ID:U7DkfC8b0
>>568
フォーカスは去年かおととしから日本でも売っているが、価格が300万円近くする
2L直4の6速パワーシフトで、170psの比較的パワーある奴
http://www.ford.co.jp/cars/new-focus

同クラスで近い価格となると

ゴルフTSIハイライン 気筒休止付1.4Lターボ 140ps
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf/specs.html

ボルボV40 1.6Lターボ 180ps
http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40/pages/default.aspx

アクセラXD 2.2Lディーゼル 175ps
http://www.axela.mazda.co.jp/grade/sport_xd.html

このあたり
正直言ってフォードはどのあたりを狙ってるのかさっぱりわからん
640名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:29:43.06 ID:x6jGSe550
>>632
インターセプターじゃね?
641名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:29:55.77 ID:IEdhpXnY0
>>625
ミウラだったら買ったかも?
642名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:30:29.54 ID:1fjB+CkZ0
>>634
フランス語で発音すると「ミクラ」なの。
「ラ」はのどを鳴らす独特の音だが。
643名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:31:01.14 ID:h/rPXf2A0
排気量や重さで税金が違うって、おかしな税と思うのも事実。
改善してほしいけど。

ただ日本って、今までとっていた税を高くすることがあっても、
安くはしねーだろうね。

だから、アメリカ様に言われたからを口実に 軽が増えて税収が減ったのを改善するために税金をあげるだけで。
排気量と重量税は絶対にするーだろうな
644名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:31:05.81 ID:j02ZoJx30
>>636
イタリアでfitがヤバイとか、沖縄でホーミーがヤバイとかの関連かな。
645名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:31:38.81 ID:33Pxwmrs0
アメリカ人って20年前からずっと同じこと言ってるよなw
646名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:31:48.60 ID:iMWe2pXD0
>>642
フランス語読みか・・・はじめて知った
647名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:31:54.71 ID:vwfVko9g0
アメ車に貼りついている「無駄にデカい・燃費が悪い」っていう
マイナスイメージを払拭しないと、どんな圧力かけても余計に
反感を買うだけだよなあ・・・
648名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:31:59.31 ID:QjGvVNm60
>>642
それガヤルドが実際はガイヤルドとか言うレベルのどうでも良い話じゃん
649名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:32:01.78 ID:aqB/Mt4f0
中国もアメリカに同じ質問したいと思う。なんで中国ではアメリカの高額な車が年間、
400万台も500万台も売れるのに、アメリカで中国の車が売れないのか?
650名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:32:20.45 ID:jsX4mU04O
今のハーレーはエンジンがポルシェの設計だからな
部品調達じゃなくて、ドイツがメートル法規格だから
651名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:32:23.38 ID:ptyAHe1c0
所ジョージや芸能人みたいなお金が腐るほど余ってる人じゃないと買わないよね
652名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:32:23.71 ID:21/VA1g30
>>640
それは、オーストラリア車だな。
653名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:32:47.23 ID:TFpjVCWVO
怠慢で横暴な脳筋アメリカ人には理解出来ないのさ
654名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:33:26.26 ID:C+6cbzEm0
>>644
fitってヤバいの?
イタリアで磯野カツオがヤバいのは聞いたことがあるが
655名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:33:33.82 ID:3SFKU8G60
日本人は小さくて可愛いのが大好きなの!
アメリカ人とは正反対なの!
656名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:33:39.48 ID:0HtATdrOO
>>1
キャデラック買うよ




右ハンドルならね
657名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:33:45.61 ID:u58HNNUX0
なんでお前らの低劣な車を買わなきゃなんねーんだよw
658名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:34:15.34 ID:TxfuDwU/0
燃費なんか悪くても良い。
値段だって高くても良い。
性能が良くて高級感があってかっこいいことが大事。

なので、欧州車は買うけど、米国車なんて買う気がしない。日本車もハイブリッドもなんかケチくさいから買わない。

↑東京の都心と西南部では一般的な思考
659名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:34:19.15 ID:rlf6b/2g0
アメ公はいい加減、物づくりなんて諦めろよ
その大雑把な性格じゃ向いてねえんだよ
660名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:34:28.88 ID:L5Xe9ROjO
RRみたいに細かく注文に応えてくれれば
まぁ単価がちゃいすぎか…
661名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:34:58.92 ID:p0TDeNVI0
国産車と同価格帯で、国産車と遜色ないものを、国産車と同等のアフターサービスをつける
そしたらバカ売れだろ
舶来信仰の強い国民性だし
662名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:35:13.49 ID:Pn3Vxuuh0
BMWやメルセデスやVWは自ら販売網を立ち上げているだろ?

自ら努力して販促活動をせずに売れないと怒るのは筋違い
663名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:35:18.57 ID:1fjB+CkZ0
>>648
どうでもいいことに突っ込んだのは君でしょうがw
664名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:35:26.72 ID:tVPNHTVP0
アメリカさんには日本の車の税金を叩いてもらいたい
665名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:35:46.13 ID:U7DkfC8b0
666名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:36:19.77 ID:WagYbvet0
>>647
その通り。
いい加減に自分たちのイメージを変える努力をしろってのにな。
667名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:36:43.09 ID:x6jGSe550
>>652
ぐぐったらフォードオーストラリア製だった。

つか、アメ車がちまちま燃費とか言ってるから駄目なんだよ。
徹底的にニッチ路線で迫力のある車に特化してほしいな。
668名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:37:20.01 ID:rlf6b/2g0
>>3
それぜんぶやってもアメ公の車は売れないから無駄
669名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:37:25.69 ID:TKxqfoZO0
>>667
あれ、マッドマックス限定じゃないのか?
670名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:37:36.31 ID:YARlZuR50
メルセデスやBM
アウディ VWは売れてるよ
671名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:37:46.11 ID:PYeAsbfL0
>>622
現代社会でハーレー乙。
整備するのに両規格のねじ回しが必要でめんどい。

だって、ね、
「何故世界各国は、インチやマイル、ガロンに統一しないんだ?
 統一しないと不便だろ?」
これがアメリカ人の(本気の)考え方。
いろんな学問においても、アメリカでだけ「学名」が通じない事がある。
アメリカ学名みたいなのがあって、アメリカ人の学会が認めた名前だけが正しい、
と思ってるので、世界の学名を受け入れない。
馬鹿なんすよ、結局。
672名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:37:47.33 ID:j02ZoJx30
>>661
違うんだなぁ。
とにかく高い車を売る。
そして安物をちょっと高く売る。
すると、手の届く高級ブランドとしてちょっと高い安物が売れる。
レクサスのプリウスみたいなのかupとかそんな感じだろ。
673名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:38:01.98 ID:myYOhGHx0
>>632>>640
今、ググってみたら、多分インターセプターだ。
マッドマックスに出てたのか。なんか黄色いボディが記憶に残っているが。
674名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:38:08.71 ID:QjGvVNm60
>>654
正確には当初予定してた車名のフィッタの方だけど、フィンランド語だったかで女性器を意味するとか
日本でも車名変更して既に刷ってたパンフレットも刷り直して1億円の損害が出たとか
675名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:38:50.36 ID:o5bjhzmJ0
NYTとロイターが喧嘩してりゃいいんじゃね?(笑)
税金と燃費、整備の事もあるし、外国車に乗るとしても欧州車かな
ハーレーに乗ってるくらいでアメ車も好きなんだけどねえ
カネがあったらシェルビーコブラには乗ってみたい
676名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:39:19.06 ID:x6jGSe550
>>669
え? そうなの?

まあ、とにかくでっかいSCついてる格好良い車がアメ車っぽくて良い。
677名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:42:54.72 ID:PYeAsbfL0
>>625
熱心なマイクラのマニア達は
日本からわざわざ「マーチ」のエンブレム取り寄せて、
交換してつけてた。
理由は「”マーチ”のほうがかわいいから。なんで変えちゃったのか意味不明」

トヨタは広告代理店に乗せられて、
イメチェンと「欧州で受けるネーミングに」とかいう理由を説明されて、
伝統のパブリカ・スターレットを捨てて「ヴィッツ」に車名を改めた馬鹿。
これ、イタリア人の知り合いに
「ヴィッツとか意味不明。星屑(スターレット)ってすてきやん?」と言われた。
678名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:43:00.53 ID:YARlZuR50
幾ら日本人でもトヨタのゴミ車もイラネーよ奥田以降は糞、
身内の馬鹿が働いてるがそれでも買わなくなったな
今や底辺家族が買うアルヴェルなどミニバン貨物と家電車主体、
とっとと大好きな中国に本社移せて感じ、あとレ糞ス買うならメルセデスに行くし
679名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:44:15.27 ID:21/VA1g30
>>673
映画やテレビで活躍すると印象深いよね。
ナイトライダーのトランザムとかAチームのGMCのヴァンとか。
680名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:44:27.17 ID://r5PnYoO
ハーレーってアメリカでも200万とかすんの?
よくヒゲ伸ばした乞食みたいな奴が乗ってるけど
681名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:45:06.27 ID:iMWe2pXD0
>>677
VITZは欧州ではYARISだな
682名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:46:05.84 ID:Pn3Vxuuh0
>>679
クライスラー・インペリアル・クラウンはどうですか?
683名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:46:11.13 ID:+cssIGZm0
壊れる外車をなぜ買うのか理解できん。
比較的故障の少ないといわれるドイツ車も壊れる。
ベンツもBMWもひどいものだった。
金持ちが保証期間内だけ乗るならまだいいけど、それでもトラブルはある。
それなりの覚悟とロードサービスの準備が必要だ。
VWやアウディはもっとひどいぜ。
ましてやアメ車とか推して知るべしではないか。
ラテン系の車は動かさなくても壊れると揶揄されたものだw

ドイツ車は少なくとも売る努力はしているから、故障が多くても一定の数が売れている。
あるいは、故障が多くてもそれに見合うメリットがあるともいえる。
○○車が売れないのは日本のせいなのかよーーーく考えてねw
684名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:46:20.85 ID:j02ZoJx30
マッドマックスといえば、横転したタンクローリーと手錠で括りつけてのこぎりを渡し、
死ぬか腕を切るかどっちか選べ(手錠は切れない)という場面で、
タンクローリーの鉄の棒を切ればいいじゃんと思ったのは良い思い出。
685名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:46:58.83 ID:5C4U4V+w0
こないだミニクロスオーバーを初めて見た。
趣味車としてならなかなかのエロさだと思った。
686名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:47:06.88 ID:TKxqfoZO0
>>679
映画に出てくる印象深い車というと、
やっぱり アメリカングラフィティのデュースクーペを思い出す
687名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:47:09.17 ID:wCHxNM7z0
?外車が売れない
○アメ車が売れない
688名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:47:56.49 ID:4GMCZuvH0
アメ車には余り興味はないけど、今のキャデラックはいいね。
右ハンドルにして、少し装備を削って価格を安くして、メンテナンス費用を抑えることができればもっと売れそう。
それができないのがアメ車だけどw
689名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:48:04.00 ID:21/VA1g30
>>682
ポインターですね。
690名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:49:09.70 ID:YARlZuR50
>>683
ヨタ車も社用車納車の日に
窓落ちしたよw直ぐディーラーのサービスにゴラァ電話したら
来たけどさw今は大した差はない奥田以降は糞

欧州車も一時期樹脂系のパーツが弱い時期があったのは事実だけどね。
691名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:49:10.78 ID:UDsnuIU60
>>673
改造元のファルコンも工場ともども2016年にさようならとは
2017年にホールデンも閉めて
…まさかオセアニア最後の自動車工場がトヨタになるなんて。
692名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:49:39.83 ID:iMWe2pXD0
こんな台詞ばかりだと、本気でアメリカ製品の品質が中国製と変わらないんじゃないかと心配になる
ためしに、軽工業品の代表格=下着のシャツ作らせてみたいね
アメリカ製と中国製、マジで品質変わらなかったりしてw
693名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:50:38.88 ID:KF3JLzd10
そもそも外車は高すぎる
アメリカで日本車がアメ車の2倍で売ってたら誰も買わないだろ
694名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:51:00.41 ID:x6jGSe550
>>691
そのトヨタも撤退寸前で、なんとか残って欲しいと政府も運動してるよね。

オーストラリアはマジでトヨタの四駆がないと生活できない。
695名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:51:40.58 ID:YARlZuR50
アメ車でも唯一欲しいのはシェルビーマスタングだな
もう少し安くしろ
696名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:52:02.58 ID:5vXk1dn8O
日本車は相手のニーズに合わせるから、

国内向けの自動車の海外競争力を語ってもなぁ。


アメリカは右ハンドルは作っているのか?
697名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:52:13.98 ID:TKxqfoZO0
>>689
あれ、ウルトラセブンの撮影に使われた本物が現存しているんだよね。

90年代の半ばに調布の撮影書の近くで見たことがある。
そのころNHKで「私が愛したウルトラセブン」というドラマをやっていてその撮影のためだったらしい。
698名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:52:36.41 ID:j06Nv5e70
キャンピングカーとかアメ車じゃないの?
699名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:53:05.97 ID:UDsnuIU60
>>692
アメリカのその手の工業製品ってヒスパニックと黒人と韓国系が作ってるんだから
全部中国人が作ってる中国製より仕事が丁寧だとは到底思えないんだが。
700名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:53:11.15 ID:ptyAHe1c0
>>692
Tシャツなんてとっくの昔に中国製だらけじゃんか
アメリカンコットンを使ったアメリカブランドもホンジュラス製など中米製造が多い
701名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:53:24.76 ID:1fjB+CkZ0
>>674
軽だから外国では売ってないけどマツダの「ラピュタ」もマズい。
La Putain(売春婦、アバズレ)を連想させるから。

宮崎駿の「天空の城ラピュタ」も「LE CHATEAU DANS LE CIEL」とラピュタ抜きのタイトルで上映されてた。
702名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:53:32.53 ID:IEdhpXnY0
>>694
海犬の(事実上の)母国なんて蹴ってやればいいのにね
703名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:53:43.41 ID:jPWROVdi0
そういやナイトライダーで最初のうちは劇中で警察官なんかが
「黒いトランザム」って言ってたんだけど
黒のトランザム買ったのにナイト2000と違うみたいな苦情がやたら来るんで
途中から「黒のスポーツカー」って言うようになったとかなんとか
704名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:53:48.96 ID:spWVbkpkO
>>694
オーストラリア?ほどほどに付き合え(笑)
別になくたって生きていけるさ。
705名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:54:06.67 ID:PYeAsbfL0
>>681
「それがまた意味不明。なんで外国では変えるの?差別?」
って言われたwww
商標の問題じゃねーの?と答えといたけど。

なんでも、
世界の○通様に言わすと、人が好む音(音節)ってのがあって、
その法則に則って云々、とかいう話で、
ヨタはしばらくそれに則った(乗せられた)ネーミング変更をしまくってた。

ただしこの、”どんな小型車でも商用車ですら「愛称」をつける”という日本車の不思議戦略は、
欧米に日本の小型車がウケる理由のひとつである、とも言われてて、
欧米勢がこぞって真似をし、現在は主流になりつつある。
いまだ逆らってるのがAudiとかプジョー。
706名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:54:18.35 ID:YARlZuR50
>>694
何で中国大好きなヨタなんて擁護するの?w
身内勤めてても買わなくなッてるのに
こういう甘い馬鹿が居るから中国に足元見られる。
707名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:54:22.15 ID:j02ZoJx30
>>692
アメリカは乾燥機当たり前なのでアメリカの衣類は強いらしい。
ユニクロの中国製パンツは乾燥機使うとすぐ穴が開く。
708名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:54:27.84 ID:ONER8ibj0
おまえらが障壁って言ってるもの全部日本が譲っても売れないと思うぜ。
709名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:54:36.13 ID:RnNdJBB+0
アメちゃんはもっと日本のクルマ事情をリサーチしろよw
狭い道路や駐車スペース・高いガソリン・無難なデザインを好む民族性・性能厨
これ理解するだけで販売台数急増するんじゃね?
710名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:54:41.30 ID:ORXGNUmB0
ドイツ車は売れているぞ。

ただ単に、アメ車がクソというだけの話だ
711名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:54:56.94 ID:XCvKxkwQ0
>>696

右ハンドルを作ってくれたとしても
日本人のニーズには合わない

だからそういう事を言うのはやめろ
712名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:55:54.18 ID:KF3JLzd10
>>705
一時期マツダがアメリカ人社長のせいで
形式名だけだったけど何がなんだかわからなかった
713名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:55:57.01 ID:gR1bfTszO
ハワイでフォード見たけど、あのデカさは拒否する。

デカすぎなんだよ!!!
714名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:56:22.71 ID:Pn3Vxuuh0
>>701
軽四は排気量をアップして東南アジアで売っているけどね

そう言えばロータスの軽四が発売になったんだよね・・・
高くて買えないけど
715名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:56:57.28 ID:t87mu/pj0
現行型カマロのデザインは好きだな
716名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:57:10.70 ID:spWVbkpkO
>>712
オートザムじゃね?軽自動車ブランド
717名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:57:17.76 ID:21/VA1g30
>>703
そりゃ違うだろw
劇中でも改造したと説明してたのに。
718名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:58:31.50 ID:eHmYU8KV0
>>680
物によってはするよ。
日本の新車価格からマイナス30万くらいがアメリカの価格。
これはスポーツスターには当てはまらないからな。
こっちはマイナス15万くらい。
その分、カスタムパーツや保守パーツで日本のディーラーはもうけてる。
純正のカスタムパーツの値段はアメリカ価格の約3倍。
規定よって、アメリカから直接買えなくなった。
2年くらい前はアメリカのハーレーディーラーが世界中どこでも注文受けて発送してたけど問題になってできなくなった。
719名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:58:56.96 ID:ivzN0GLF0
ローカライズって知ってますか?
720名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:59:14.44 ID:jPWROVdi0
>>717
んにゃ
DVD-BOXのライナーノーツに書いてあった
俺も最初見たときには
めんどくせえ国だなあとは思ったけど
721名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:59:19.50 ID:HrTSLU2C0
アメ車が壊れやすいんじゃなく、過走行の壊れやすい粗悪中古アメ車が日本に入ってきてるだけ。
なぜかというとアメ車好きなヤツは安いベースをカスタムするのが好きだから。
アメ車がデカイんじゃなく、デカイアメ車が日本に入ってきてるだけ。
なぜかというとアメ車好きなヤツはアメ車らしいのが好きだから。
キャバリエやネオンで失敗したように、
一般に幅広く売ろうとしてもムダだから
マスタングやカマロ、ジープを本国とほぼ同じ価格で売れば一定の人気は得られるよ。
そうすれば「アメ車=壊れやすい」ってイメージはなくなるから、
そこから本当のスタート。
722名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:00:17.51 ID:ky5Bh4ve0
アメリカで軽自動車は売れるか?
砂漠のど真ん中でミッドシップのスポーツカーを買うのは油商か王族の
道楽かってとこだろう。
こと車に関してはその土地、その土地に住む人間の特性やニーズが
大きく関係してくる。
日本国内で馬鹿でかいピックアップ乗り回すシーンってのは大きく
限定されるだろ?
そんなに売りたきゃ日本専用で軽自動車でも開発して持って来てみろ
って話だ。
723名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:00:55.23 ID:KF3JLzd10
アメ車はコインホルダーがアメリカの硬貨の大きさのままで売ったりするからな
724名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:01:03.13 ID:ptyAHe1c0
>>721
えーっ、そうか?
一時期アメ車が売れた時期は、フォードがよく路肩でエンコしてたよ
725名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:01:14.00 ID:PhbDqzLu0
バブルにでもしてくれればね
726名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:01:16.10 ID:YARlZuR50
>>710
確かにBMやアウディやメルセデスのCクラスだらけだな
国産メーカーがミニバン貨物や団塊が好きなダサい家電車プリ薄主体になったから
乗用車が欲しい層が流れてるのも事実。

アメ車も全てが糞ではない安ければ買っても良い車は有る、
あの値段出すならドイツ車に行くという感じだろうね
727名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:01:28.86 ID:Pn3Vxuuh0
>>721
まずは正規販売店を立ち上げないとダメだろ
ヤナセに頼りきっている状況じゃダメ
728名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:02:43.96 ID:mlQPaUsb0
同じ値段出すなら、国産買うわ
729名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:02:57.76 ID:M1QNlluNI
別にヒュンダイみたいに日本政府による苛烈なネガティブキャンペーンに晒されたわけでもなく売れないのだからやはり米国に問題ありと見るべき。
730名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:03:19.61 ID:x6jGSe550
>>722
あまり知られてないが、実は軽自動車が米国にけっこう輸出されてる。
もちろん公道は走れないんだけど、牧場や公園、ゴルフ場とか私有地で活躍してるよ。
西海岸でゴルフした時、三菱の軽トラが沢山コース内を走ってたよ。
あと、公園ではスズキのジムニーを見た。
731名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:03:39.58 ID:KF3JLzd10
アメリカには系列店って概念がないんだろ?
732名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:03:45.34 ID:aamq7dR70
独でもFORD以外売れてないんだが?
733名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:04:34.01 ID:WQFj+Ch20
アメリカ人て朝鮮人なんだw
734名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:04:38.21 ID:eHmYU8KV0
>>697
撮影に使われたポインターは残ってないよ。
NHKが作ったのは、マークUを改造してそれらしくしたもの。
マニアの人がインペリアルを使って本物そっくりに作ったのが実在してるだけ。
これね。
http://www.youtube.com/watch?v=gcASpVrqWI4
735名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:05:15.56 ID:H01rtULz0
高い でかすぎ 性能悪すぎ ぼったくり  アメリカの車なんてほとんどがメイドインメキシコ 金出して買うのは物好き
ハーレーみたくイメージ戦略でもしてみろよ ハーレーは馬鹿には馬鹿売れだぞwww
736名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:06:29.76 ID:GtS1KqbJ0
日本中にディーラー建てて、営業と整備士を雇用して、日本人にも利益があるようにすりゃ、
アメ車を買ってもいいと思うが、ただ売りたい売りたいだけで文句とか子どもか。
ドイツ車はまだ数は少ないがディーラーあるし、アメリカで日本車売るために、
ホンダやトヨタは日本の雇用を奪って、アメリカの会社みたいになってんだぞ。
737名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:06:51.43 ID:eP1HKB2p0
日本に住んでて日本車に乗らない理由が見当たらないが
外車にしかない車がある

クーペ

これは外車しかない
国産はダメダメ
738名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:07:57.40 ID:PYeAsbfL0
>>714
実は前からある。
www.gold-auto.com/
engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168763397/

今回はケータハムから、鈴菌エンジンが出たって話。
739名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:09:06.77 ID:TKxqfoZO0
>>737
むかしは全メーカーでいろいろな車種でもってたけどな、この15年くらいで絶滅した
740名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:09:31.04 ID:5XDGhnyU0
デカイ
壊れる
かっこ悪い
741名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:09:57.76 ID:WQFj+Ch20
VW21万q乗ってるけどシートのガタつき全くない
742名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:10:15.31 ID:eHmYU8KV0
>>711
キャデラックはちゃんと右ハンドルを作って売ろうとしてるんだけどなw
743名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:10:20.85 ID:21/VA1g30
>>729
そんなキャンペーンしてねえわ。
魅力が無いから、売れなかっただけ。
744名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:10:49.44 ID:Ci2gbV7N0
>>721
チェロキー試乗したことがあるんだが
試乗している間にパワーウインドが壊れた
あんな量産車であんなクオリティじゃそりゃ売れない
745名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:10:55.53 ID:KF3JLzd10
トヨタ86はクーペじゃないの?
トップギアのハゲは絶賛してたぞ?
746名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:11:09.14 ID:4XhWwmzv0
関税0なのに糞高い
それだけだろ
747名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:11:11.19 ID:x6jGSe550
>>731
ない。

俺が赴任中に買った店では、フォードとマツダとVWを扱ってた。
で、オーナーに聞いたら、マツダばかり売れてて他はさっぱりと言ってた。
日本ではイマイチのマツダだけど、北米ではVW以上のブランドらしい。
748名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:11:33.29 ID:Pt4oamVh0
日本はダブルスタンダードで国内向け製品と輸出仕様製品は違うからな
バイクだけで例えても日本は400ccがメインで海外向けは650cc以上
749名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:12:47.84 ID:OMIqji7o0
要求を満たすような車が無いからだろ。
ゴツくてガソリンばらまく様な無駄車乗って喜ぶのはアホだけだ。
750名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:13:31.56 ID:spWVbkpkO
答え。
アメリカがルーピーだから。
751名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:13:40.62 ID:cQAZXPwZ0
>>730
>もちろん公道は走れないんだけど、牧場や公園、ゴルフ場とか私有地で活躍してるよ。

軽自動車がなんで公道走れないの?
752名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:13:45.27 ID:O3pgcid1O
>>730
ジムニーはサムライという名称で普通に使われてるぞ
753名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:13:46.24 ID:ORXGNUmB0
>>748
たんに市場調査をした結果の選択だろ。

こういうのはダブルスタンダードではなく、企業努力という。
754名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:14:19.30 ID:VTOi2wMD0
>>747
ドイツメーカーって北米では一部高級車以外はチンカス扱いよ

http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2013

まあ、流石にVWよりマツダのがシェアは低いが。
VWは昔北米で品質問題起こして叩かれまくって撤退した経緯がある。
それに事実として、日本車よりドイツ車は壊れやすいし、壊れたらパーツが高い。
この不満は日本だけじゃなくてアメリカでも同じように思われてる>ドイツ車
755名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:14:48.62 ID:8q2v/rZ40
×:外車が売れない
○:アメ車が売れない

フォードとかろくな車作ってないだろw
756名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:14:58.14 ID:PYeAsbfL0
>>722
アメリカ中部含め、世界の至る所で実は「軽トラ」の需要があるはず。
特に四駆の軽トラ・軽ワゴン。
日本を代表する車は軽トラだと思ってる。

>>737
クーペが売れれば作ってる。売れないから作らない。
アメ車メーカーは結局、日本の市場を理解してない。
757名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:15:32.96 ID:ky5Bh4ve0
>>730
それは知らんかったわ。
じゃあ環境さえ整えば普通乗用でもやっていける可能性とかあんのかね。
まあ身体のサイズの問題があるからまず無理だと思ってたんだけど。
758名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:15:45.34 ID:x6jGSe550
>>752
あー、サムライではなくジムニーだよ。ちゃんと660cc。
なんで、ナンバーはない。
759名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:16:06.40 ID:Pt4oamVh0
アメリカもスマホのように世界で使えるグローバル車を造るしかない
760名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:16:14.23 ID:qMHipsUz0
シナの軽工業品は日本のものよりコスパが優れてるから日本を征服してる
外国の車はコスパが悪すぎだな
とにかく値段が高すぎる
761名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:16:36.71 ID:yowUYn110
まぁた日本が悪いかよwww
良くない製品は売れない。他国のシェアなんか関係ないんだよ。
いい加減に学べよ糞どもが
762名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:16:48.87 ID:5XDGhnyU0
>>108
チェロキーリッター5以下だった
763名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:17:13.05 ID:TKxqfoZO0
>>734
あれは、レプリカだったのか、目の前をスーと通り過ぎたのを見たときは腰抜かすほど驚いたけどな
764名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:17:36.50 ID:YARlZuR50
>>756>クーペが売れれば作ってる。売れないから作らない

ソコソコの値段で良いデザインなら売れるけど
今のヨタの86なんて誰が買うかよwダサすぎ
765名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:18:26.54 ID:eP1HKB2p0
>>756
クーペみたいな無駄の塊みたいな車は
各メーカーのフラッグになり得ると思うんだけどな
それが各メーカーの印象に繋がると思うんだが、実利がないとダメなんかも知れんね
BMWやらベンツなんてバンバン魅力的な車出してるのに不思議だわ
アコードクーペもアメ専用だしな
766名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:18:30.02 ID:/76Qn4LG0
AT限定お猿の電車免許もしくは
免許すらない奴多いのかな
アメ車はもう大きくないよ
まあそれでも魅力あるクルマが無い
もしくは輸入されてないもしくは
ボッタクリ価格嫌われて売れてないのは事実
ポルシェBMWもアメリカの倍のもあるという
悪どさ満点のボッタクリだが売れてるw
アメリカメーカーは自分のダメさ反省しなさいね
767名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:18:30.39 ID:U7DkfC8b0
>>748
国が違えば中心となるエンジンが変わるのは当然だし、それはそもそもダブルスタンダードとは言わない
ダブルスタンダードというのは、例えば輸入車に対しては馬力に関して特に注意することもなく型式認定をするのに、
日本のメーカーだと「280ps自主規制を遵守しろ」とかいう以前の国土交通省とか
768名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:18:55.89 ID:OYs/nSJrO
すぐ故障するからだろ

他に理由なんかねえよ

だから故障しない日本車は世界中で売れるんだろ
それすらわからないってどんだけクソ企業だよ
769名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:19:28.63 ID:x6jGSe550
>>751
アメリカの公道走行基準をクリアするのに日本規格の軽自動車では困難なため。

まあ、こっちこそ非関税障壁なんだけどw
770名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:19:40.41 ID:WGIQ0E4n0
APPLE製品はたくさん売れてるよね
771名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:19:55.11 ID:YARlZuR50
>>765
国産は国産でセンスが
がた落ちしたのは事実。
772名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:19:55.69 ID:KF3JLzd10
>>747
マツダはヨーロッパでも人気高いよね
なんで本国ではアレな扱いなんだろ…
773名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:20:00.84 ID:PuUY+OPT0
若者の車離れがげいいん(変換出来ない
774名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:20:51.14 ID:TKxqfoZO0
>>752
もう、サムライはうってないだろ? 10年以上売ってないと思うが・・・
775名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:20:59.20 ID:w+5Z0Kgv0
アメリカの車が売れないのは日本のせい
中国がアジアの支配者になれないのは日本のせい
全部何もかも日本のせい
776名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:21:01.08 ID:lLhjGwEeP
>>772
ディーラーの態度がなあ
777名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:21:09.38 ID:ufEPwUGX0
むしろロイターがようやく
恐らくはアメリカ人だってわかりきってる当前の結論を出した事の方がニュースと言える
778名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:22:22.18 ID:WsKU4O2v0
>>768
日本車の優位性薄れる=品質面で−米調査会社創業者
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201401/2014011500648
779名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:22:23.06 ID:IEdhpXnY0
>>774
スズキはアメから撤退なはず
780名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:23:15.10 ID:WQFj+Ch20
「買わないのは客が悪いから」


って、いつの時代に生きてるんだよw
781名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:23:23.09 ID:yDpLmGTKO
>>772
塗装が弱いからでは…
782名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:23:51.96 ID:VTOi2wMD0
マツダはオート三輪で有名だったんだろ?そのイメージが強いんじゃない?
ホンダはF1のおかげでイメージ向上したけど、ホンダもパッとしないもんな
バイク屋のイメージが強いわ 自動車としては2流感が漂ってる>ホンダ
783名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:23:54.74 ID:xi6nypFb0
マーケティングって言葉の意味を正しく理解してないって意味では、
ビッグ3と韓国自動車メーカーは同じ立ち位置なの?
784名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:24:03.13 ID:PYeAsbfL0
>>765
逆に、
アメリカ人はいまだに「クーペかっこいい」という前時代的美意識から
脱却できてないんだよ。

あとクーペはドアがでかくなる。この時点で日本・欧州向きじゃない。
後部座席の乗り降りが面倒。これも日本・欧州では売れない。
欧州なんぞ、長らく5ドアが主流だったんだから。便利という価値観で。
日本車も欧州向け仕様に5ドア車出してたなぁ。
785名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:24:04.31 ID:eHmYU8KV0
>>774
たしか、訴えられて欠陥車のレッテル張られて売るのやめたんじゃなかったかな。
すぐに横転するのが原因だったw
日本でも転げまくってるからな、欠陥じゃないし
あの車幅と全高を考えればコーナーなんてだめなのわかるだろうとw
786名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:24:30.18 ID:iEAsYK/Q0
>>1
一応、ドイツ車はそこそこ売れてるよ。
VWとか結構みかける。
787名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:24:36.07 ID:IEdhpXnY0
スズキはなぜアメリカで売れなかったのか?
北米での四輪事業撤退の背景を分析する
http://diamond.jp/articles/-/27594
 スズキは2012年11月6日、アメリカの四輪販売事業から撤退し、
二輪車・ATV(All Terrain Vehicle/4輪バギー)、船外機に事業集約すると発表した。
これに伴い、同社の米国子会社ASMC(アメリカンスズキモーター社)は
現地時間の11月5日夕刻、カリフォルニア州サンタアナ市の裁判所に
米国倒産法第11条の適用を申請した。負債総額は、346百万ドル
(1ドル80円換算で277億円/平成24年9月30日現在)。
788名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:25:20.87 ID:GZRgdc6J0
まともなディーラーもすら作らないビッグ3に戦略なんかねーだろうな
そもそも日本にあった車格の車すら作る気ないんだから
789名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:26:06.72 ID:rOAuod3h0
自転車やじじばばとすれちがう危なっかしい糞狭い道を
糞でかいアメ車で走れとな?
790名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:26:18.31 ID:KF3JLzd10
日本もやっとミニバン天国から少し脱却しつつはあるな
791名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:26:23.37 ID:ueoTnrHO0
>>3
やっかいなことに、これらは日本の消費者が多かれ少なかれ望んでいる事と方向性が同じ。
792名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:26:53.94 ID:Crpr3NyF0
>>776
関東の某所のマツダのディーラーは親切であり丁寧だったぞ。
マツダよりも、むしろ三菱のほうがずっと悪い。
793名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:27:01.19 ID:eHmYU8KV0
>>782
現代のせいじゃないのかなw
あっちの情弱はホンダと現代の区別がつかないとかw
794名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:27:10.13 ID:TKxqfoZO0
>>782
オート三輪のイメージなら、ダイハツのほうがつよいわw
795名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:27:15.51 ID:lbfAWP7C0
1980年代のバブル真っ最中の頃の

デトロイトで日本車を叩き潰してた頃にアメリカ人が言ってたことと同じこと言ってるな。

そこまで落ちぶれてるのか。アメリカは。
796名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:28:30.90 ID:KF3JLzd10
>>789
GTAみたいに走っていいならアリだけどねw
797名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:28:40.97 ID:GZRgdc6J0
そのうち半導体協議みたいに
輸入量の数値決めて無理矢理売りに来そうだな
798名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:29:03.99 ID:HRfJgkdbP
もう日本でアメリカの製品やコンテンツは全てオワコン
日本人はもう永遠にアメリカを許さない

安倍さんの靖国参拝や慰安婦問題でふざけた言動を続けてる
アメリカにどんどん抗議を送ろう!汚物国家アメリカを絶対に許してはならない!

アメリカ大使館のFacebook↓
https://www.facebook.com/ConnectUSA
http://japanese.japan.usembassy.gov/ja/communities.html

電話 0 3 - 3 2 2 4 - 5 0 0 0
FAX 0 3 − 3 5 0 5 −1 8 6 2

メールアドレス http://japanese.japan.usembassy.gov/ja/contact-us.html

米国の欺瞞にうんざりしたら不買運動。アメリカ製品を日本から追い出しましょう。

ハリウッド映画全般
アフラック コカ・コーラ ペプシ マクドナルド アマゾン DELL マイクロソフト アップル ハーゲンダッツ コーチ ティファニー ディズニー 
サーティワンアイスクリーム ドール ユニバーサルスタジオ ケロッグ P&G アリエール  ボールド  さらさ  レノア  ジョイ  ファブリーズ  パンテーン
h&s(エイチ・アンド・エス)  ヴィダルサスーン ハーバルエッセンス  ウエラ パンパース  ウィスパー  SK-II  マックスファクター    ジレット ブラウン  

【悲報】ケネディ駐日大使が天皇陛下に非礼を働いていた…【画像】 
2ch「とんだバカ女だな」「マナーも知らない田舎者か」「江沢民並みに悪質な反日家だ」
http://www.news-us.jp/article/383841167.html

日本人が人肉食ったとか書いてるウソまみれの反日小説をアンジェリーナ・ジョリーが映画化する件
どんどん反発が広がってる

アンジェリーナ・ジョリーが反日映画を監督? http://www.youtube.com/watch?v=z799XM1q8h8
米にて、ベストセラー反日小説。 アンジェリーナーが映画化 http://www.nicovideo.jp/watch/sm20106185
アンジェリーナ・ジョリー監督 日本人によるアメリカ捕虜虐待を映画化 http://www.cinematoday.jp/page/N0048798
799名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:29:21.99 ID:bHUyCMVj0
カプチーノにV8載せたような奴持ってきたら考える。
800名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:29:46.97 ID:fgfCE+S+0
海外メーカーはとりあえず軽の規格で造ってみな。
801名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:29:59.95 ID:PYeAsbfL0
結局オバマ政権周辺が、GM株でどうにかして儲けようとしてるから。

>>787
モンスター田島が泣いちゃう…
802名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:30:31.19 ID:TKxqfoZO0
>>799
雨宮のロータリーシャンテで我慢しておけ
803名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:30:37.46 ID:p27t4pZDO
アメ車乗りは、最寄りのディーラーまで片道1時間のドライブ。

ディーラー「無料点検にいらして下さい」
俺「あーちょっと無理」
804名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:30:51.77 ID:YARlZuR50
>>799
逆に怖いわw
¥積まれても乗りたくない
805名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:32:24.49 ID:x6jGSe550
>>799
あなたにはこれがおすすめです。

http://www.radicalsportscars.com/uk/showroom/radical-sr8-rx.aspx


もちろん、公道走行できます。
806名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:32:30.42 ID:/9ty38420
なら薄利多売にでもしとけって。ボリ過ぎだんだよ。デブだからちんたらした動きしかできないメルセデスとかBMとか>>1
807名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:32:46.23 ID:myYOhGHx0
>>804
アクセル吹かしただけで横転するんじゃないか。
808名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:32:58.41 ID:rhePzDkv0
代理店に任せないで、工場造りから始めたら?アメ公もドイツ野郎も。
日本人は雇わない、ショールームは作らない、故障しても代理店経由で割高
な上時間が係る。物を売ってやるっていう態度だから日本で成功しないんだよ。
809名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:33:10.31 ID:xfyHf3qp0
あめしゃでかいもん
あんなデカイの日本じゃいらんだろ
810名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:33:11.44 ID:IEdhpXnY0
>>796
スリルドライブの方を思い出した
811名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:33:15.57 ID:GZRgdc6J0
日本向けのパッケージングで大成功してるWVとか
参考にするとか、そういう発想はないのかね
812名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:33:48.61 ID:rQoF4RO80
俺アメ車乗ってたぜ
シビッククーペ
どうだすごいだろう
813名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:34:23.12 ID:TKxqfoZO0
>>811
別に日本向けにパッケージングなんかしてないだろ。
814名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:35:55.54 ID:jTOoeQzXO
・燃費がいい
・手頃な値段
・小さいけど荷物が積める
・デザインが良い
・幽霊やゾンビや化け物に追われてる時にすぐにエンジンがかかる

これなら今より売れる
815名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:35:58.35 ID:KaW14yWC0
ここまで、オートラマ無し。

何で撤退したん?
816名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:36:42.65 ID:IEdhpXnY0
>>809
全長×全幅×全高=3995×1720×1475mm
http://www.webcg.net/articles/-/30043
817名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:37:02.01 ID:SztCTmt/0
ドイツ車に日本人群がってますやん
ドイツ車とアメ車で関税ちがうんですかのう
818名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:38:34.21 ID:Ir/5VSpt0
ヨーロッパ車はそこそこ売れてるけどね 相変わらずアメリカの自動車メーカーは分析能力が無いなww
永遠に日本市場では売れないよ
819名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:39:01.20 ID:OTh/ePSR0
「ビッグ3」って
・車体
・価格
・態度
だっけ?
820名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:39:34.77 ID:21/VA1g30
>>816
それ、欧州フォードじゃね?
821名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:39:40.14 ID:YARlZuR50
>>808
ドイツ車は成功してるよホンと多い。
国産がミニバン貨物ばっかだし
乗用車作らないからその分流れてる
822名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:40:47.52 ID:IEdhpXnY0
>>820
ごめ そうだわ 日本向けはドイツ・ケルン製
他にタイ製有りと小耳に挟んだ
823名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:40:57.00 ID:eZbEd8S+0
>>816
インダッシュナビを付けられないとか、日本じゃ話にならないだろ…。
824名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:41:52.65 ID:F63nEMNa0
経団連がTPPに賛成してるから、
日本製のものを買わなくていいやと思い始めてる
だって「グローバル」なんだろ?

一番いいものを買うとなったら日本製って意外と選択肢に入らんよ
825名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:42:46.93 ID:KaW14yWC0
フジロックでJEEPのインポーターのブースがあったんだが、タオルとか配りまくってたが、
車の写真すら無くて、何やってんだか?と思ったのを思い出したわw

インポーターのやつらは、現状に満足してるんだろうなと・・。
826名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:43:30.49 ID:IEdhpXnY0
>>823
でもアストンパクリでカッコいい
もっと安かったら購入前提で精査する所だった
827名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:44:51.49 ID:BTYuKjRu0
アメ車に乗ってたら格好悪い
向かいの駐車場でもアスファルト路面がオイルで汚れてるのアメ車SUVだけ しかも新車の時から
828名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:45:32.37 ID:jaHX2oFl0
そもそもアメリカ国内ですら日本車のほうが評価が高いやん
ましてや日本だぞ?てめーの汚いツラを鏡で見てから発言したほうがいい
829名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:45:52.15 ID:PYeAsbfL0
>>800
昔、カーグラだったかの雑誌で、vivio660フル豪華スペックをイタリアに持ち込んで市民の反応を楽しみ、
挙句にマラネロフェラーリへ横付けしてみるという悪戯をやってた。
同社技術者がわらわらやってきて、
「なんでこんな小さな車に電動窓が!?」「シート調整、電動かよわけわかんねー」
「た、ターボ?え?ターボ??」「フルエアコンかよ!」
「(ボンネット開けて)す、隙間がねぇえええええ!!どうなってんの」
となってた。
830名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:46:51.31 ID:wo33Q3vS0
ネオンやグランダムを
嫌々買わされた人たちって
831名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:48:05.94 ID:jaHX2oFl0
車を売るための努力はしない!
だが、おまえらは買う努力をしろ!

これがアメリカのいつもの手段
832名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:48:17.72 ID:ywXNYfp10
日本車が世界一優秀なのに外国車など買う必要ありません
833名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:48:19.92 ID:plDkiPCA0
すごい単純な理由だよね
まず道が狭い。軽自動車がやっととおるほどの道にあの大きな車は通らない
外車は維持費が高い。金持ちじゃないと持てない。こわれた場所を修理するのも高い
834名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:50:02.93 ID:IEdhpXnY0
>>829
ミニカダンガン5バルブ(クルーズコントロール付きだったかな?記憶曖昧)も
反応が凄かったとか?
835名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:50:30.21 ID:D19MOU4j0
マタオオニシカ
836名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:52:01.06 ID:bZ1ofvzu0
ドイツ車は売れてるよな
プジョーやらもちょくちょく見掛ける
アメ車だとフォードが稀にいるぐらいか
アメ車が悪いんじゃね?
837名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:52:33.10 ID:NITdP1Uj0
ガソリン安くして、壊れやすいポンコツアメ車の交換部品を日本に置いとけよ

安くない、金かかる、壊れやすい、治しにくい
いい事ねーんだよ
アメリカ人はほんとにバカだな
838名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:53:04.47 ID:PYeAsbfL0
>>834
あかん、あれは鬼の子だ…
ダンガン、凄まじかったよ。
やっちゃいけないことをメーカーがやっちゃってる感が凄かった。
839名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:53:05.33 ID:YARlZuR50
>>832
ヨタ社員か?幾ら日本人でも其処までいうつもりは無い
ウチの身内のヨタ社員もよく言うよw
だから買わなくなッたけどw
840名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:55:11.77 ID:w0+YpPGw0
良い所が無い
841名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:55:56.79 ID:nzf4Sw5k0
NYTってホント糞だなw
842名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:56:23.57 ID:c+VFVYfa0
日本の道路事情や気候や利便性にばっちり合致したクルマを
ちゃんとつくってくれれば日本車じゃなくても売れますよ
スマホでiphoneが成功してるようにね
アメ車って相も変わらずでかいのばっかじゃねえか
843名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:57:00.37 ID:ywXNYfp10
>>839
は?光岡ですが?
844名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:57:55.94 ID:gIdsZhxr0
うち父ちゃんBMW、母ちゃんVWのGOLFだぞ
でも未来永劫アメ車は買わないだろうなぁ…ドイツ車ほどの信頼性が無いんだろう
ちなみに自分は自転車ですよ〜〜駅までなんてこれで十分!www
845名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:58:20.92 ID:VTOi2wMD0
道路事情考慮して送り込んで来たのが、糞みたいなネオンだったよなwww
846名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:59:04.44 ID:EqaLo1Ju0
しょっちゅう道の真ん中で故障してしまうクルマなんて安くても嫌だ
847名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:59:07.04 ID:bZ1ofvzu0
ニーズに即したもんしか売れないのは当たり前
848名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:59:09.13 ID:LZc81Zzb0
>>836
プジョー?どこの田舎モンだよ
都内ならキャディラックのSUVやジープを見ない日はない
高速に乗ればコルベットやマスタング見るときも多いぞ
849名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:59:09.85 ID:fgfCE+S+0
ケータハムでさえ軽規格で造り込んで進出してきているのにビッグ3ときたら

ケータハム・セブン130
http://www.caterham-cars.jp/news/?p=38
850名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:59:12.99 ID:/9ty38420
とりあえず金使いたい奴にはドイツ車は売れてるけど、そんなアホ相手に車検で、
変えなくていい部品を新品に変えろだとかで儲けたり、やり方がセコイんだよなw
851名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:01:02.61 ID:7ypqmvYF0
>>798
これがこの板のレスを盗みアフィ貼ってこの板で宣伝しまくりyoutubeにアフィ貼って
拡散と称しスパム爆撃で邪魔する者を工作員扱いし発狂する乞食
年間1億2千万円のアフィ売上を誇り確定申告せず丸儲けの大手アフィブログ

中国・韓国・在日崩壊ニュース news-us.jp の錬金術だ!

Q:拡散されると都合が悪い?工作員?
A:リンク先にあるのは元々2ちゃんのレスだからアフィなしの過去ログサイトにゴロゴロある−全然都合悪くない

「レスパクんのはいいけど何で宣伝禁止の2ちゃんにアフィスパム毎日爆撃して荒らすの?」
こっちの質問には全く答えない乞食在日

それが中国・韓国・在日崩壊ニュース news-us.jp

日本人はもう永遠にアメリカを許さない news-us.jp youtube.com/watch?v=z799XM1q8h8 アフィ誘導スパム宣伝マルチポスト荒らし
http://hissi.org/read.php/newsplus/20140122/R0lrK3lzcGkw.html ID:GIk+yspi0
http://hissi.org/read.php/newsplus/20140122/SFJmSmdrZGJQ.html ID:HRfJgkdbP

複数端末駆使して一日中2ちゃんねるの至る板に宣伝爆撃

ものすごい勢いで広告・宣伝を報告するスレ 234
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1389555146/
852名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:01:30.07 ID:ORXGNUmB0
>>839
世界でも珍しい気候(四季)のある日本で乗るのなら
気候特性を熟知している日本の車が良いのが一番なのは当たり前
853名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:01:36.68 ID:P8JEySZq0
海外の車でも日本で売れてるぞ
それに日本車がいい物を出してるから売れてるだけの話で日本市場なんてまるで
関係ない
アメリカの自動車メーカーがいい物を作って売れば日本でも普通に売れるよ
魅力のないモノを高値で売られても今の日本国民はそこまで金ないから買えないよ
854名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:01:39.64 ID:jTOoeQzXO
やっぱ日本人の持ってる金のせいもあるんかな
うちの前は駐車場(田舎)なんだけど、80年代〜90年代前半はファイヤーバードトランザムとかフェスティバとかアメリカ車もあった
他はボルボワゴン?とかゴルフもあった
今はワゴンでないボルボしか外車はない
ボルボの人は街の医者でずっとボルボ
事故でぶつけられた時に相手は廃車になったけどボルボは少し凹んだだけで済んだから気に入ったらしい
855名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:03:13.94 ID:VTOi2wMD0
そういえば、地味にフランスメーカーって良心的な値付けしてるよな。日本での話だけど
856名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:03:15.36 ID:vrDw9ytY0
大昔だけど新聞広告で「燃費大幅改善!リッター4キロ!」って書いてあってアメ車はダメだって思った。
857名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:03:54.51 ID:jdkFYFdy0
>>2
日本の顧客の独自嗜好が海外にも通用するものであった場合
どう言い訳すんだろう?w
858名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:04:00.98 ID:21/VA1g30
>>854
フェスティバは日本車だぞ。
フェスティバ5はコリアンカーだったけどな。
859名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:04:16.76 ID:YARlZuR50
>>852
トヨタなら頼むから本社ごと大好きな中国に行ってくれ
一向に構わないし困らないからw
860名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:06:00.98 ID:gIdsZhxr0
>>848
うち都内のS区だけどキャディラックのSUVやジープなんて大して見かけないぞ
見かけるのはやっぱプリウスらのハイブリ国産車が多い
コルベットやマスタングなんて首都高、外環、東名走っててもそんなにお目にかからんし
見たら「お!?」ってなる
それに意外とそいつらが横浜とか大宮の都内均衡ナンバーだったりするww
861名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:06:07.96 ID:3QdhlzCk0
高級車はともかくとして
大衆車に付け入る隙なんてないだろ
862名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:06:31.61 ID:3L+SIe7R0
燃費
863名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:07:49.19 ID:21/VA1g30
>>854
あれ?
駄目じゃん、そのボルボ。
クラッシャブルゾーンは、どうなってんだ。
864名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:08:16.01 ID:4GMCZuvH0
>>861
VWのup!は価格帯も大衆車だし、軽自動車を最大のライバルと見てるぞ。
865名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:08:39.08 ID:jTOoeQzXO
>>858
なんだっけ
フェスティバみたいでフォードって書いてるやつ
あれだよあれ
866名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:08:45.20 ID:3L+SIe7R0
>>5
正解

今のアメ車に魅力がないだけ
867名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:09:16.07 ID:/9ty38420
>>860
Sは老人の街だからさすがにトランザムはないよな。ムーバスで十分だw
868名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:09:32.33 ID:CkVy50vJP
>>863
昔のボルボの話では
869名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:11:49.68 ID:xJsr9If20
若者の車離れ→国産組
日本人の外車離れ→外車組

どいつもこいつも戦略ミス→ロイター&2ch
870名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:12:43.92 ID:jTOoeQzXO
>>863
わかんないけど買い換えてもボルボだよ
怪我しなかったからボルボがいいって
年寄りで病院も息子にゆずって畑借りて野菜作ってるけどボルボに畑道具乗せて早朝から出掛けてる
871名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:13:01.20 ID:gIdsZhxr0
>>867
ムーバスww武蔵野〜その近郊の象徴だなww
って!!ちげーよwww
872名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:13:30.14 ID:ORXGNUmB0
>>859
なんでトヨタ限定なんだ?

おれはホンダ党だからな
873名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:14:13.66 ID:0mmPWEir0
日本で本当に外国車が売れないなら、
高速道路でユーザーがレースまがいやって、
フェラーリ10台が玉突き事故起こすわけねえだろ。
874名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:14:22.87 ID:0WAOAo3+0
デザインの良さで選ぶんなら欧米車だが、無理なく買えるレベルの範囲で選択するとなるとどうしても車種が限られるわな
875名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:14:45.97 ID:fLm3QbquP
>>16
ついでにサポート体制が糞

>>248
あれは嗜好品みたいなものだからw
876名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:18:10.37 ID:jTOoeQzXO
>>868
80年代のボルボと今のボルボは違うの?
まあうちはトヨタ、スバル、ダイハツとかずっと日本車ばっかだったから関係無いけど
877名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:19:09.32 ID:xJsr9If20
燃費、小回り、メンテ、サービス、スーパーでの浮きっぷり
これらから考えられる結論は、都市部に住む>>>>国産>外車
878名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:20:34.85 ID:YARlZuR50
>>872
ホンダの貨物?(ミニバン)
879名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:20:45.44 ID:9Uwt7pd/0
日本でドイツ車が売れてアメ車が売れない

アメ車がポンコツだからw
880名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:20:52.46 ID:qZm3fUpYO
NYT終わってるな
無分別な日本叩きをすれば部数は伸びるのかね
881名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:21:27.14 ID:9ZXVCYbv0
>>876
昔のボルボは、公道の戦車のイメージ。
882名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:22:02.58 ID:j68XETaE0
都内や神奈川は、ゴルフとか山のように走ってるw
BMもアウディも、ベンツもそこらの駐車場に止まってる。

アメ車に魅力がないんだよなあ・・・
アメリカでさえ、日本車が売れてるのにねえ。
ちょっと気取った小金持ちは、ドイツ車乗ってるのにねえ。
なんかすごいわがままだなあ、アメリカってw
883名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:22:34.08 ID:LZc81Zzb0
>>860
それはない
俺は毎日山手通り使ってるが見ない日はない
特にキャディラックのデカいのやジープシリーズは普通に見るだろ
首都高湾岸線でもアメのスポーツタイプは必ず見るね
イタ車かアメ車かってデザインだしね
てゆうか、ドイツ車の次に見る外車はアメ車だろ
都内に暮らしてるなら意見が食い違うはずないと思うんだけどな
俺は国産車乗ってるが、
アメ車は一貫したデザインだけはカッコいいと思う
国産車もコロコロとデザイン変えなければいいのにさ
884名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:22:51.92 ID:9pWw+bM80
>>29
ジョブズいなくなったから、もうすぐ誰も望まないアメリカンクォリティーになるよ
885名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:23:00.89 ID:9MZFn6lL0
文句言う前に日本の需要と道路事情考えて作れよな
886名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:24:55.89 ID:fCXbl0lb0
日本車はデザインが問題だってよく言われてるの見るけどなんで外人デザイナー雇わないの?
887名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:25:22.29 ID:7qv77ToBO
要 り ま せ ん

要りません(キリッ
888名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:27:10.28 ID:uYCd2H2w0
全体的に過疎ってるな
もっとデカイニュース入らないかな
889名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:27:48.21 ID:jTOoeQzXO
>>881
事故にあったのは昔で昔のイメージがあるからボルボに乗り続けてるのかな
最近は10年近く乗ってるせいか、早朝のエンジン音がうるさくなってきたけど、
もう歳だし死ぬまで乗る気だろうし、点検もしてるらしいから仕方ないかな
最近のなら事故には気を付けてもらいたいね、今のは装甲車ではないみたいだから
890名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:29:24.12 ID:fgfCE+S+0
フェラーリのデザインは日本人によるものだったりする
891名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:30:18.23 ID:/9ty38420
>>883
だから、小金持ちの街は老人だらけだからせいぜいメルセデスやBMのわかりやすいのしかないってw
田舎出身の成金が集まる場所ならそりゃ投資として無駄に高い車持つのは当然だって。
風俗店経営者やらラーメンであたった奴らが乗るフェラリーやらランボルギーニやら、窓越しにでかい顔晒してw
892名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:32:01.12 ID:I9MpbQt7O
走るレンガだったのに…
893名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:32:57.92 ID:GQKgI/Sn0
まず売れるクルマと販売体制を作ることからだろ
そんな投資はしたくないとか?
894名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:35:47.76 ID:jTOoeQzXO
昔家族が変わった形の軽自動車に乗ってたけどヤクザだかチンピラに車を止められて車も家族もボコボコにされた
アメリカは規格が合わないから軽自動車は作らないのでは?と別スレでレスを貰ったけど、
もし軽自動車を作るのならアメリカらしさはあるけど奇抜でない方がいい
安い日本車でもガルウィングは目をつけられるらしい
895名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:36:32.19 ID:rlf6b/2g0
中華見習って、車の機器にマルウェアでもしかけてスパイ傍受しようとしてんじゃね?
たしかに米製品なんてほとんど見当たらないから、オバマならやりかねん。
896名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:38:30.26 ID:gE/+Ka4E0
欧州車は普通に売れてるやん
897名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:39:26.38 ID:KF3JLzd10
日本で売れまくってるアウディは日本人デザイナーなのに
898名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:39:27.87 ID:+3lMwGye0
アメ車はでかすぎる。
899名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:40:10.91 ID:q7/nwBpZ0
アメ車は燃費悪い壊れやすいのイメージが定着してるからね
900名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:40:25.33 ID:9Uwt7pd/0
米国製品としてはアップルとギターぐらいしか魅力無いな
しかしアップルもジョブズ無しでは廃れてくるやろう

軍需産業は個人が直接買わんし
サービスで言ったらYouTubeAmazonGoogleなど色々あるが
901名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:42:05.10 ID:vAw/H9/O0
さすが朝日新聞と提携し中共の影響を色濃く受けるNYT様だわな
902名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:44:25.25 ID:LTZXZ4zyP
イギリスみたいに右ハンドルを強制すればいいのに
903名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:49:57.59 ID:eZbEd8S+0
>>902
イギリスは税額上がるだけで左ハンドルOKじゃなかったっけ?
日本なんかよりそっちのがよっぽど障壁だよなwww
オーストラリアは普通乗用車の左ハンドルは禁止だな。
904名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:54:08.70 ID:BivFiQ+w0
>>894
AZ-1の話か?
何があった?w
905名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 03:55:39.55 ID:rnfUhbP10
近くにディーラーの無い車なんて買いたくない
906名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:02:16.99 ID:aLxRQ/6N0
安かったからトヨタ版のキャバリエ乗ってたわ。内装は雑なつくりだが、機関は故障も少なく
よい車だったぞ。
907名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:05:55.62 ID:Z0PryKLr0
地方の県庁所在地だが、ドイツ車はアホみたいに走っとる.。
他方、アメ車は全然見ない。

円高時代に攻勢を掛け損ねたアメ車がアホ。
908名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:06:57.66 ID:fEjmwvPv0
>>1
高くて希少素材を不必要に多用して壊れやすい車、いらないしさ!
909名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:07:11.11 ID:iQok0eN50
アメリカの自動車業界はあからさまに反日で
日本人を差別してきたからだろ
人種差別主義者の作った車に誰が乗りたがるんだ?
910名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:08:58.04 ID:45n3qZH/0
外車は値段の割りによく故障するこれだけ
911名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:09:04.18 ID:KF3JLzd10
キャバリエってたしかトヨタ・キャバリエっていって売ってなかった?
車に詳しくないとふつうに日本車だと思って乗ってたんじゃないかな
912名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:10:43.69 ID:XhlB9jBHP
アメ車が売れてないだけでドイツ車なんかは普通に走ってるわ。
つーか、アメリカ国内ですら日本車のシェアが4割近くあるのに、逆に日本国内でアメ車が売れる理由が無いわな。
913名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:12:00.16 ID:EQ7gFjHD0
米ビッグ3()の日本向けサイト見ればどんだけやる気がないかわかる
914名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:13:13.97 ID:t18wuAQwO
外車じゃなくてアメ車だろ。
ドイツ車はいっぱい走ってるじゃん。
単にアメ公の企業努力が足りねえんだよ。
915名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:14:40.05 ID:GH/cv0q40
アメちゃんも軽作れよ
916名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:15:41.10 ID:fn11H1Pq0
欧州車もアメ車もボッタクリの上にすぐ壊れる
917名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:16:25.39 ID:aLxRQ/6N0
日本向けに軽量化してコーナーリング特性を上げた2000ccスーパーチャージャーの
コルベットとか出せばいいのに。
経済性がよければ俺が欲しい。
918名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:17:01.89 ID:gIdsZhxr0
>>883
おまえwwwwそれはきっとそこを通る人間がたまたまその車に乗って通過してるだけだろw
たぶん同じ奴を毎日目撃してんだろーよ
そんなのを自慢してどーなん??
家の界隈なんて結構なデカいうちが有ったりするが
アメ車を自宅車庫に止めてる家なんて皆無だぞ
大体がドイツ車、たまにプジョーとかアルファロメオを見かけるくらいだよ
あ、ちなみにうちは土地40坪程度の戸建てで何とか車庫ぎりぎり2台分の小市民であるのは間違いない
決して金持ちでも小金もちでもないww俺自身はチャリだし
919名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:20:10.31 ID:jTOoeQzXO
>>904
仕事から帰る道とチンピラの目的地への道が同じで、
何でついてくるんだ!変な高そうな車に乗りやがって!と止められて殴られた
警察に言ったけど犯人は見つかってない
うちまであと数百メートルだったのに
許せない
920名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:21:32.37 ID:q690EiT20
アメ車なんて英国BBCのTop Gearでも笑いのネタにされてるだけだし
ま、ベンツもボロ扱いされてたのは衝撃的だったがwそして日本車には概ね好意的
921名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:23:03.32 ID:AZ5V3qLc0
早く、エアカー作れよ
922名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:23:05.83 ID:IZ7I/ffx0
効率で考えるなら 日本で乗るなら日本車がベストだろ。
ただ アメ車が日本で売れなさ過ぎてるのもおかしい。
売られてる価格が(高すぎて)おかしい以外にも 何か社会的に問題があるんだろうな。
923名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:24:05.63 ID:6pH5rHUd0
日本車に比べてちょっとでも壊れやすいなら、それを埋め合わせる何かがないとなあ
924名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:25:37.45 ID:aLxRQ/6N0
>>923
ハマーH2に乗せてもらったときは運転中、凄い安心感を感じた。
こいつなら死にはせんって。
925名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:26:55.73 ID:/LFnNCWt0
DQNっぽいデザインも悪いと思う。
926名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:28:48.99 ID:rU8vn5so0
日本では外車はポンコツというイメージがこびり付いてるからな。
故障で金と時間を失いたくないからな。
927名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:29:18.78 ID:/9ty38420
>>924
ちったぁ原付潰しちまうかもしれない心配くらいしろって。頭がハマーじゃないならw
928名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:29:34.25 ID:0iNAba740
アメ車は売れていないかもしれないがドイツ車は売れているので
外車が売れていないわけではない。
販売戦略や品質、車種に問題が有るのは明確だろう。
それを長年理解しないで日本に文句を言うアメリカが馬鹿なだけだよ。
929名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:32:39.66 ID:U7XNLcVE0
経済性だの取り回しの良さだの求めるなら国産にいくらでもあるわけで
アメ車に求めるとなると、やはり「デカい、ハデ、アホのようなエンジン」ではないか
だからやっぱりマッスルカーを売るようにしていくしかないと思うんだよ

あと、幅1800mm以下で後部座席のあるピックアップがあれば、それなりに出るんじゃないだろうか
やたらと雨の降る日本でピックアップは厳しいだろうけどファッションとして乗るやつはいるじゃないか
後部座席はエマージェンシーで、ふだんはこっちを荷室として使えればいいよ

とにかくだ、どストライクのアメ車か、使い勝手を工夫したモデルを持ってこい
小さけりゃウケると思ったらおおまちがいだ
930名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:36:52.26 ID:1SIh9aEK0
アメ車は馬鹿っぽい。
それを嫌がるか洒落が利いてると思うか。
日本では圧倒的に前者が多いだけ。俺は好きだけどアメ四駆。
931名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:39:51.34 ID:pP3ZTdx60
ばかでかい車体に6リッターのOHVでATも2速か3速で
そんなイメージしかない
932名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:44:15.11 ID:4VwTM/nK0
アメリカ人はビジネスのセンスが無くなったんだよ。
金融ばかりに力を入れすぎた。
VWなんか、どこ行ってもディーラがある。
それだけ投資も市場調査もしてるってこと。
何もやらないで買えって言うだけじゃ、押し売りと変わらない。
車に限ってはアメリカの言うことを完全無視でいいと思う。
反応することに意味が無い。
933名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:49:09.46 ID:w0Y0tMxy0
所ジョージみたいなアメ車ファンは大排気量が好きなのであって
経済性の良い小さなアメ車は買わないだろう
結局既存のアメ車ファンを大事にするか
新規のアメ車ファンを開拓するかの決断だな
934名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:49:29.29 ID:KF3JLzd10
アメリカってマトモなメーカーあるの?
アップルもファブレスでしょ?
935名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:51:53.35 ID:q7/nwBpZ0
用途や道路事情が違いすぎるからだろう
たぶんアメリカで乗るならアメ車買う
936名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:52:06.66 ID:vbqM2x56O
ただでさえガソリン代高いのにバカみたいにガソリン食うアメ車なんか乗れるか
937名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:52:23.04 ID:P23uVqeQ0
割高だし維持管理に金と手間もかかるし、日本では外国車は高級車的位置づけ。
ドイツ車は価格を割高に設定してても売れてる。アメ車はドイツ車を筆頭とした欧州車に駆逐された。
938名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:53:48.77 ID:qfiZ0mav0
今の面白みもないアメ車なんて誰が買うんだよ
あんなどうでもいいの買うんなら日本車でええわ
939名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:53:55.82 ID:2nssNyba0
とりあえず660cc枠と、排気量に応じて税金が上がるのをなくせばアメ車も売れるんだがな。
あと5.7Lの300万しないスポーツ・カーを日本に持ってきて、高級車の看板つけて500万以上でうるのやめれ。
940名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:56:01.48 ID:bSHbrBq80
エンジンオブザイヤーを獲った低燃費のコンパクトカーと聞いて見てみたら
燃費がリッター18kmで価格が220万前後…

売れると思う方がおかしい
941名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:59:15.34 ID:0BKfNubo0
俺はフォード車を買ったことがある。
マツダ製の。
942名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:02:06.72 ID:eZbEd8S+0
>>940
トヨタ嫌いの俺でもプリウスを選ぶw
943名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:05:22.52 ID:iuiCMEfT0
そもそも本国の多くのアメリカ人が米国車を選ばず日本車を買ってるからね
944名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:06:39.20 ID:zahB6EuW0
ちゃんとしたの作れば
売れるもんは売れるんだよ

鉄則ダロぉ?
945名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:08:12.62 ID:2nssNyba0
プリウス、ポロ、アクア、ゴルフが売れる理由なんて世界からみても普通だと思うんだがなあ。
おもしろくねーを除けば、よく出来てる。
946名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:08:36.83 ID:WFCYWno30
一番の違いはアフターサービスってことに気づかなきゃ
947名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:13:43.45 ID:eZbEd8S+0
>>943
アメリカもガソリン代が高騰してるからな。
1ガロンあたり2ドル以下があたりまえだったのがほんの数年の間に4ドルだ。

日本も消費税外税だったころ、80円台+消費税3%だったから、
まあ同じ勢いで高騰してるわけで、そうなると経済性も大事になってくるだろうよ。
ビッグスリーはそれに対応しきれてないってことだな。
948名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:16:35.38 ID:bSHbrBq80
>>940に書いた車ってフォードのフィエスタなんだけど
車に詳しい人の評価を知りたい
世界で1500万台売れた車が日本上陸したらしいんだけど
自分には何年か前の型落ちのマツダのデミオと変わらない様に感じられるんだけど
949名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:19:08.72 ID:+3ovLwMR0
ニッチなのってむしろアメリカな気が
950名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:21:36.59 ID:eZbEd8S+0
>>948
インダッシュのカーナビが付けられない。
それだけで選択肢から外れたよ…。
951名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:22:07.26 ID:rU8vn5so0
>>940
アルトはリッター35kmで90万円で税金は7000円だもんな。
952名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:25:59.63 ID:2nssNyba0
660cc障壁があるかぎり、アメリカが本気で軽を作らない限り、日本市場で勝利するなんて無理だとしか思えないな。
というか軽かプリウスだらけで、ドライブしてると飽きる。
953名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:26:01.72 ID:cSPlCKz7P
アメリカでもアメ車より日本車が人気

これがすべてを物語ってるだろ
954名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:31:59.36 ID:iuiCMEfT0
欧州全体では日本車は不人気
米国車のほうが売れてる
955名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:34:45.43 ID:2nssNyba0
>>954
というかEUのディーゼルエンジンのシェアをみたら日本人は驚く。
都合が悪いことを全部ガラパゴスで片付けるのもいいが、現実は最適化をサボってるだけ。
956名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:35:28.88 ID:eZbEd8S+0
>>953
アメリカは日本より圧倒的に走行距離が多いからな…。
年3500ドルのガソリン代がかかるアメ車か、1600ドルの日本車かと言われれば。
算数超苦手のアメリカ人でも、それぐらいはわかるだろw
957名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:38:43.06 ID:H2vzn+2TO
アメ車買うぐらいなら、チャリ買うわ
958名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:45:24.16 ID:pH5m1rTv0
ガソリンの国内販売価格が米国と比べ物にならないのに燃費の悪いアメ車なんて誰が買う?
959名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:46:20.05 ID:B/aDdAfT0
>>948
大きな自動車メーカーの無い国には売れるんじゃん?
海外いけば日本車だって高くなるだろうし
960名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:50:57.10 ID:eZbEd8S+0
>>959
そういう国では日本製中古車が大人気。
新車を買う人は欧州製。
961名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 05:57:14.39 ID:997FgTLOO
アメリカで売れてるのは日本の軽並みに税金が優遇されてるピックアップトラックとトヨタやホンダといったデトロイト生産車

メキシコや韓国で製造してるビッグ3は人気ない
962名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:03:29.12 ID:B/aDdAfT0
>>960
こいつは欧州企画だけどね
ヨーロッパでは新車で安く買えるんでしょう多分
963名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:13:07.91 ID:oWtElunP0
>>619
M4戦車の余った奴は是非欲しい。
足まわりは定評あるし。
チャーフィー戦車も可。
964名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:17:50.99 ID:X2hsiDgT0
バイパーやベットなら買ってもいいけど、後はウンコ。
965名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:17:59.47 ID:eZbEd8S+0
>>962
欧州っていうと、20年前にランドローバーがボッタクリを改めて、
レンジローバーの価格を一気に300万値下げしたなw
まあアメリカとは関係ないが。

相変わらず日本向けがボッタクリ設定なのは、欧米での販売価格を見れば
一目瞭然なんだけど、今はネットですぐわかるからなぁ。
966名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:20:14.22 ID:JgT7TVui0
米国車に競争力がないんだよ
米国国民ですらそう評していたぞ
967名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:23:59.84 ID:/LFnNCWt0
まあ昔から売れなかったら日本のせいにしてた国に努力とか競争力とか
あると思うのが間違い。
968名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:24:14.72 ID:qw2kRtrD0
デフレの昨今、低燃費、低価格に乗り換えない国民性もどうよ
馬鹿じゃねーの、と
969名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:26:45.24 ID:997FgTLOO
トヨタは新しくUSトヨタ販売専用チャネル作ってよ

USトヨタのタンドラとか普通に走ってるし
USカムリやUSカローラは日本でも売れると思うわ
970名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:29:48.64 ID:KFtHzge20
>>1
iphoneは、日本でメチャクチャ売れてるジャン! iphoneは、日本でメチャクチャ売れてるジャン!
iphoneは、日本でメチャクチャ売れてるジャン! iphoneは、日本でメチャクチャ売れてるジャン!
iphoneは、日本でメチャクチャ売れてるジャン! iphoneは、日本でメチャクチャ売れてるジャン!
iphoneは、日本でメチャクチャ売れてるジャン! iphoneは、日本でメチャクチャ売れてるジャン!
iphoneは、日本でメチャクチャ売れてるジャン! iphoneは、日本でメチャクチャ売れてるジャン!
971名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:33:56.96 ID:4WZz9yEq0
変な規制の雁字搦めで日本車を潰して
外車を買わざるを得なくするのがメリケンのやり口
972名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:41:55.98 ID:eZbEd8S+0
正直な話、プリウスの対抗車に当たるC-MAXハイブリッドのほうが1000ドル高いとか、
北米でもその有様なのに本当にやる気あんのか?
日本じゃ217万のプリウスが、北米じゃ252万だろ?それだけゲタ履いてるんだから、
せめてそのへんは北米だけでも勝っとけよw
973名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:45:22.95 ID:meFq4Yyq0
とにかく燃費が悪い アメ車は 広大な土地を走るくるまと島国お車を一緒にすな ばk 
論点が違うだろ??
974名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:48:02.12 ID:GET2D2xS0
維持費がたけーんだよ外車は
部品がないだのサポート考えろや
975名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:51:24.91 ID:c9piPH/80
>>60
北海道も冬は雪で狭くなるんだよ
976名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:54:04.87 ID:1uIb+ve9O
アメリカはそれこそ「経済的な寛容さ」wまで求めて、デフレに喘ぐこの十数年、日本を蹂躙してきたじゃねえか。
自分たちの経済成長は維持してね。

日本のクルマ産業はおたくの国でクルマつくってるんだぞ?
アメリカ経済に寄与こそすれ、日本にはたいして得なことはない。
日本でクルマつくってる工員は、バブルの時期を含め一度も同業のアメリカ人の賃金を上回ったことはない。

世界一の搾取国家は日本からも搾取しほうだいだ。そして他国の文化には無知、無関心ときた。

日本と日本人のために日本でクルマつくって売る気があんのか?てことだ。

アメリカ自身は不寛容な国だからな。
チョンもそうだが、「人の好意を搾取して恥じない」人間、または国家の存在について、もっと厳しい態度が必要だろ。
977名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:54:48.54 ID:uYkiyLgb0
「日本の商慣習のせいで、売れない、日本は閉鎖的だ」

ははは、コダックがフジと小西六につけたイチャモンと変わらないな
あの頃からアメリカ人はまったく成長してないのかよw

日本は特約店というシステムで囲い込みやっている、閉鎖的だ
その特約店にコダックのフィルムも置け、ラボも置けとごり押ししたが
結局、売上伸びなくてさんざん批判したシステムをコダックも導入
(エクスプレス店だっけ?)でもコダックのフィルムは売れず
コダックはフジ相手に裁判おこして喧嘩売ったまんま潰れちゃった

あれから学習しねーのかよ、コダックが潰れたのはつい最近だろーが
978名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 06:58:17.24 ID:eZbEd8S+0
>>977
ゴチャゴチャ言ってねえで日本人は黙って買えよ!
…ってのがアッチの意識なわけで。
いくら日本人でもガラクタは買わねえだろってなぁ?w
979名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:01:25.61 ID:eZbEd8S+0
致命的にダメなのは、アメ車に乗ってるってだけで頭悪そうに見えるとこ。
そりゃそうだよな。
押し出しばっかり強くて性能や品質は日本製より劣ってるんだから。
DQNは喜ぶだろうけど、DQNしか乗らないよなw

あとサイドミラー、どうにかしろよ。張り出しデカくて邪魔なんだけど。
980名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:03:25.43 ID:N53IXBY00
日米貿易摩擦っていつの話だっけ?
同調するのは中年以上くらいじゃないの
981名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:05:23.99 ID:/LFnNCWt0
こんなこといっちゃあ悪いけど、派手なだけでゴテゴテしてるんだよね。
歴史の浅い国だからか、無駄なものが無くても本当に良いものは流行り廃りや
見た目の派手さなんか超えるってこと分かってないんだよな。
ブランドって信用あってのもので。
982名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:09:43.02 ID:HnNCQycBP
1970年から20〜30年間進化が無かったからでしょ、アメリカ車=XXXという悪いイメージを自ら作った感じ
983名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:12:12.71 ID:Kms4U9pl0
大した技術もないのに強引に自国の部品使用とか現地組立を要求して来るアメリカとは違って
日本の部品を使って日本の工場で組立すれば、ちゃんと故障しにくくて高品質な車が出来るから日本でも売れるよ。
984名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:12:45.04 ID:w8XA1n/50
ベンツやBMのセダンなら営業車登録しやすいんだけど、
アメ車はすんなりとはいかないしな。
言い訳を考えるのがめんどくさいw
かといって個人で外車買うなんて金をドブに捨てるような事したくないしな。
985名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:13:24.00 ID:O9HR5kdF0
戦略ミス…かw
ボログルマは売れないだけではww
986名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:13:55.95 ID:uYkiyLgb0
在日コリアンですら買わない
ヒュンダイ、キアを日本人が買わないのと一緒
(さすがに近所の民団関係者はヒュンダイソナタ乗ってるが)

アメリカ人でさえ買わないアメリカ車を日本人が買うかよ
文句あるならアメリカ本土のアメリカ人が
アメリカ車以外買わないようにしてみろよ
ヒュンダイより値下げしてでもなw
987名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:14:51.52 ID:7z4yvX0N0
売れないなら日本車にしたて直してキャバリエみたいにして売ればいいよ
片道1時間以上かかるディーラーで誰が買うか
988名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:16:03.26 ID:ZtmyfVJA0
大きくてリッター30kmの車を作ったら売れるよ がんばれよ アメ公
989名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:16:24.69 ID:spWVbkpkO
アメリカのものはもう買わない。
990名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:21:02.74 ID:N53IXBY00
ロボコップの描写より酷くなっているデトロイトの惨状が全てのような
991名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:22:13.51 ID:wyxdJ0Nv0
12年度の輸入車販売8.9%増 シェアは過去最高の9.9% の記事みたかぎりでは
VWとベンツは普通に日本で売れてるぞ

売れてないのは車幅がでかくてガソリンをまき散らして走る
アメ車だけのようだがw
コルベットとか値段下げて、3500ccとかにすりゃ売れるだろうに
992名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:23:51.40 ID:uYkiyLgb0
>>983
そういえばそうだw

GMやフォードが日本に工場造って
日本人雇用創生するなんて聞いたことないw
韓国企業もロッテくらいだwww

アメリカ企業は日本に工場造って日本人雇用して
「自分が造った車」と言えるようにしたらいいのに
993名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:30:55.14 ID:r3Sf20RVO
単に韓国車のプレート差し替えだったからだろう。
韓国車は日本車を劣化しただけで値段も高かった。
994名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:31:32.11 ID:ZqnljmVS0
車検制度
とにかくこれだよ
TTPでどげんかせんといかん
995名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:32:49.93 ID:Ie7MvoZLP
>>991
コルベットなんて売れると思うか?
996名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:35:40.90 ID:l3lqzvLd0
ガスモンキーに弄らせたクラシックカー売った方が売れるだろう。

シートベルト、エアバッグなしだけどw
997名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:37:52.41 ID:N/ea7364O
米はジャイアン過ぎるな
998名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:37:57.06 ID:N7CkgO090
GT-R NISMO
3.8LV型6気筒 DOHC ツインターボ 600PS

SRT・バイパー
8.4L V型10気筒 OHV 649PS


脳筋すぎだろアメ車ってw
999名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:39:09.32 ID:wyxdJ0Nv0
>>995
うん
本国なみに安ければの話だがな
1000名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 07:39:29.59 ID:tPVBsPIlO
>>992

戦前は、GMもフォードも日本工場あったんだよなあ。
10011001
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