【社会】リニア誘致“内憂外患”の「奈良」…攻勢強める「京都」、県内は“内輪もめ”で混乱

>>366
「在来線」の中心はな。「高速鉄道」の中心駅は新大阪
東京と品川は同じ線路上にあって
なおかつ、大井基地から無理なく発車できるから造られた
新大阪と梅田は鳥飼から回送できないから無理
（だからこそ、新大阪の新幹線ホーム＆引き上げ線を増設した）
というか、そんなことするくらいなら環状線を新大阪に乗り入れさせた方がマシ
（こっちも非現実的なのは言うまでもないが）

>>367
梅田に大阪の機能が全て集中しているわけじゃないし、
大阪のどこに行くにしても新大阪と梅田じゃ大差ない
山陽新幹線と直に乗り継げるようになることで岡山・広島などの
航空のシェアを吸い上げられるようになり、リニアの収益は最大化される
JR東海・西日本の両社にとってこれほどオイシイ話はないわけだ