【週刊SPA】安倍総理のお膝元、山口で進む「安倍道路」建設のムダ
★安倍総理のお膝元、山口で進む「安倍道路」建設のムダ
週刊SPA! 1月21日(火)9時21分配信
「アベノミクス」効果で、景気が上向いているという。しかし一部の人にしかその実感はなく、
消費税が上がり、社会福祉も削られるなど、厳しくなる一方だ。それもそのはず、インフラの老朽化対策や
耐震性強化などの喫緊の課題ならばともかく、到底そうは思えない事業にまで国民の税金がこんなにムダに
遣われているのだ。
そんな「ムダ事業」の最たるものが、「安倍道路」を筆頭にした安倍首相のお膝元における数々の公共事業。
安倍晋三首相の地元で工事中の「下関北バイパス」の予定地に立つと、国際港湾になるはずだった人工島
「長州出島」方面から巨大な橋梁群が立ち並んでいた。本州と人工島を繋ぐ6.8kmの道路建設費は720億円にも及ぶ。
人工島計画は、首相の父・安倍晋太郎氏の代から推進されてきた、まさに“安倍アイランド”。
「大型船入港が可能な国際港」を旗印に、安倍首相直系の江島潔下関市長時代(’95〜’09年)に工事が進み、
755億円が投入された。しかし、船舶の入港はたった59隻。期待していた外資のコンテナ船はゼロ。
利用がほとんどない状態だというのに、巨大アクセス道路が整備されることになった。下関北バイパスもその一つ。
市内の渋滞緩和も建設目的になっていたが、下関市の人口は約32万人から約27万人に減少傾向。
高齢者増加も重なり渋滞は解消されつつある。
お膝元のムダ遣いはほかにもある。
安倍家の故郷・長門市を通る“安倍道路”、山陰自動車道(山口県下関市〜鳥取市)の全線開通だ。
未開通区間(100km)の推定事業費は4500億円にも及ぶが、沿線の3市1町の人口は36万人しかいない。
東西を結ぶ高速道路としては、山口県内にはすでに山陽自動車道、中国自動車道があり、山陰自動車道は3本目となる。
渋滞もなく過疎地と過疎地を結ぶ道路のため、建設が見送られてきたのだ。それが安倍政権になって急に進み始めたのである。
>>2へ続く
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140121-00571550-sspa-soci
>>1より
下関と九州を結ぶ巨大架橋「第二関門橋」(約3000億円)も、’08年にムダだと批判されて調査が打ち切られていたが、
安倍首相が担ぎ出した山本繁太郎県知事になってから調査費がついた。
下関北バイパス、山陰自動車道、第二関門橋の事業費は計8220億円以上。これらの事業が「アベノミクス」で急展開を見せている。
週刊SPA!1月21日発売号「安倍政権[10のムダ遣い]を斬る!」では、上記の安倍道路以外にも、
五輪開催を口実にしたビジョンなき建設計画、巨大防潮堤、原発営業の「おまけ」として使われるODAなど、
見過ごせない「ムダ事業」の数々をリポートしている。 <取材・文・撮影/横田一>
3 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:00:22.18 ID:DLdXhjOP0
地元でこそこそとこんなことやってたのか、もう信じられんね
首相の地元に道路、新幹線
昭和の頃から変わらないね
5 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:02:08.94 ID:5QyiUCsU0
そんな馬関な事が行われていたとは
7 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:03:03.86 ID:QWjgN5D80
山陰自動車道は欲しいかな
出来たら新幹線も欲しい
8 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:03:20.55 ID:XPwqAXXv0
ネトウヨそっと閉じwwwwwwwwwwwww
9 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:03:32.80 ID:UM6/4ElV0
山梨(金丸)立派なハコモノ、道路橋、新潟(角栄)和歌山(二階)
あげだしたらキリがない
自民党ならお約束です
10 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:04:44.77 ID:1/b88xZs0
公共事業害悪論は聞き飽きましたよwww
ムダ!とかいうけど、それ、国内に金が落ちて経済活動になってんですよ。
11 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:04:45.47 ID:t54L/Ivn0
民主党のコンクリートから人へと違って、形になって残る上に日本国内で金が回るのになぜかそれを批判する日本人
もうこの国は国民が阿呆すぎて駄目ですよ
不思議な事に現職の野党はだれも国会でつっこまないよね
ブサヨマスゴミが安倍ちゃん叩くたび
安倍ちゃん有能だからな
ブサヨは相当憎いんだろうなー
としか思わなくなりました
>1
利益誘導は公務員を税金で食わせるうちは絶対治らない病気
15 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:07:39.59 ID:uuEd0Caq0
まるっきり無駄じゃないけど、山口や五輪開催を口実にしたビジョンなき建設計画より東北の震災の復興に国民の税金を優先して使うべき
16 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:09:22.20 ID:wMNNUlD60
長崎かどっかで
「民主党候補が落選したらカネは回さない」って言った
クズがいたよな
17 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:09:24.96 ID:5VwN0fa+0
山口って道だけは物凄く整備されてると思う。
山口線の横にリニアを走らせてSLとコラボするくらいじゃないと
19 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:10:37.93 ID:usHeXVNKO
>>10 別の事に使えばもっと経済にプラスだよ
なんなら無駄な高速道路造る金とインターチェンジの敷地に 放射性廃棄物の最終処分場を造ればいい
安倍が金と権力で説得して地元に造るなら原発増設でも好きにして良いよ
20 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:12:37.24 ID:TvgkckUy0
日本にはまだまだインフラ整備が必要です。
ただ整備の順番が一寸偏っているだけです。
>>11 維持にいくらかかると思ってるの?こういうハコモノを一杯作ればいいという
考えが維持で財政を圧迫し硬直化させていく
22 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:12:57.70 ID:PsNueMvX0
>>1 人工島?
そんなもんより、津波避難対策事業をやってくれ
>>15 復興なんて無駄!見殺しにしろって言ってたのが、震災当時の政権支持者たちでしたね。
常に、災害やトラブルは地方の責任と言いながら、田中利権の有る新潟だけ国から援助する都合の良さ。
庶民情緒に取り入った、貧乏根性には飽き飽き。
24 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:13:41.84 ID:UjDosuya0
>山陰自動車道(山口県下関市〜鳥取市)の全線開通だ
日本海側に実家がある俺としてはイラッとくる
無駄って言うな、書き方があるだろ・・・記者ってバカか?
安部さん事故が多発してるやっくんのカーブを直線にしてください
26 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:14:31.96 ID:wMNNUlD60
北京空港作るのと
国内に道路つくるのでは
どっちが有益?
27 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:14:35.74 ID:kjpHlk5b0
安倍を叩きたいという事は記事から伝わるが、内容的にはただのガキの乱文。
28 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:14:50.00 ID:ulITRf610
この手の工事、作ってるうちに人が減って完成時点で無駄になるんだよ
工期短縮できないのかな
29 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:15:29.07 ID:QUdwG2e7O
関係ない所に住んでたらそら無駄に見えるだろうよ
30 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:16:21.80 ID:usHeXVNKO
しかし安倍に都合が悪いネタは
キチガイネトウヨが来ないから伸びないんだなぁ
ケネディババアのイルカネタよりこっちだろw
いま、地下鉄乗って帰ってきたとこだけど、
売店の日刊ゲンダイの宣伝が「細川vs安倍」で、
細川のヨコに改革
安倍のヨコに暴政
って書いてあった。
>>7 山陰は南紀・四国・九州東部と並んで、ガチで悲惨なエリアだからな
東京からの移動をするのに、飛行機より新幹線の方がいい場所が沢山ある位だし
33 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:17:31.87 ID:UB7xmPAs0
コンクリートはコンビニでおでんを買いません。
要するに、公共事業で使った予算はすべて人の手に渡る。
安倍はパチンコ利権の方が気になる
>>1 鳥取から中国自動車道まで行くのも大変、米子道は片道1車線なんで
軽トラックの爺さんが時速40キロ以下で走行w
山陰の海沿いを米子から国道9号で山口方面に行くとか実際に走ってみて
ほしいわ。人口も減るわw 山陰に新幹線無いのも差別や。年取って自動車
運転しんどなったら、大阪から山陰には帰れないわ。ボケ。
地震で中国道通れなくなったらしまいや。
37 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:19:40.50 ID:8iGnDlQ10
無能管を思い出せ〜
原発爆破誘導言動他 諸責任(国費流用北朝鮮への旧知学生運動家迂回送金)にてソフト孫への
自己資産形成に側近を送り込み、己が利益の為のみの活動 許すまじ
38 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:20:07.36 ID:usHeXVNKO
>>29 人工も交通量も圧倒的に多いのに大阪や東京の郊外は
都市圏というだけで貧弱なインフラ・道路まま放置されてるの知らんだろ
39 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:23:25.12 ID:UB7xmPAs0
>>10 こんな使われもしない箱物道路作るぐらいなら、
社会保障を充実させ、庶民、労働者に直接金を落としたほうがよっぽど国内経済が活性化するわw
それに別に俺も、
>>1の記事も、別に誰も公共事業=害悪なんて考えてはいない。
>>1の記事に「インフラの老朽化対策や 耐震性強化などの喫緊の課題ならばともかく」とあるように、
本当に必要な事業に投じるならまだしも、ろくに使われもしない文字通りムダな公共事業を批判してるだけだ。
そのくせ財政危機を叫び増税を推し進めてるんだから、なにをかいわんやだ。
40 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:23:29.85 ID:PsNueMvX0
日清!SPAあーーーーーあーーあーーー
福島は人通りも車通りも殆どない山奥の一軒家までしっかりした綺麗な道路が伸びてたりしてて
よその人間が見たら原発マネーの使い方にブチ切れるようなのがある
>>38 東京の環状線みたいに、共産党自然主義者による宗教戦争になってるのは、単なる自業自得だわな。
強制収容すら出来ないようにマスコミ一体で騒いで住民対立を煽り、ぎりぎりまで地上げ&補助金ジャブジャブで遊んでるんだからしゃーない。
43 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:29:42.54 ID:MtrhB+SN0
地元民だが北バイパスはいるっつーにw
国道191号線の渋滞半端無いんだから。
いらない道路はそれじゃなくて、
ほかにあるんだよ?
ちゃんと取材しろ。
>>19 原発はどうしても、アメリカとフランスに金が行く
45 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:31:40.33 ID:usHeXVNKO
>>42 もっと外側の話な
圏央道の外だ
陸の孤島みたいな場所がたくさんある
高速道路や主要鉄道へのアクセスの悪さは 山陰や九州なんかとたいして変わらん
でもバイパスが出来たり主要道路が拡幅されたりする事はまずない
地方振興予算も付かないから ハコモノも少ないしボロボロだしなw
46 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:33:40.46 ID:gE7QxsiqO
山陰の不便さを放置してる方が害悪だよ。太平洋側は震災や津波の危険があり日本が壊滅しかねない。早急に日本海側に国土軸を整備して太平洋側が壊滅しても日本海側でカバーできるようにすべきだぞ。
この記者は無能だ。
山陰地方の労働雇用も考えた、
木曜クラブ時代からの考えなのにね
48 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:34:23.32 ID:xgAilRTh0
地元民じゃないので何とも言えん
>>43は必要と言ってるし、記者の考えではなく地元民の声を直接聞いて判断しないとな
49 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:34:52.23 ID:L/H2mK8G0
国民の税金で作ったのに、俺が作ったと言うんだよ
みたか国民!これがアベノミクスの正体バラマキ土建政治だ!!!!
51 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:35:57.38 ID:usHeXVNKO
>>43 ハンパねぇってどのくらいなん?
1km進むのに15分かかったりするんか?
それが深夜以外ほぼ一日だったりするんか?
地方民は渋滞のハードルが低すぎて耐性が無さすぎる
俺も田舎出身だからわかるが 地方の日常の渋滞なんて問題じゃないのよ
52 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/21(火) 15:38:07.98 ID:h3MOZ5rA0
最近は、道路を修理すると批判あるから、歩道ばっかり作ってるよ
土方の収入源用に
歩行者なんか居ないのに
53 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:42:42.19 ID:XV8Unc5Y0
安倍自民が増税増税の挙げ句、またわけわからん長大橋かけまくってんのか
54 :
【東電 73.4 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/21(火) 15:42:49.28 ID:loVoqION0
これ、犯罪だろう。
経費の半分を安倍家の資産から支払わせるべき。
55 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:44:38.52 ID:DyD2rhBY0
元ネトサポだけど、このスレ監視されてるよ
元ネトサポだけど、このスレ監視されてるよ
元ネトサポだけど、このスレ監視されてるよ
56 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:45:35.62 ID:MtrhB+SN0
>>51 時間帯によってはそれより混むんじゃねーの?
通勤時間帯じゃなくてものろのろ運転を強いられる。
どれだけの経済的損失が出てるか想像もできんけどね。
少なくとも子どもと遊ぶ時間はかなり削られる。
半日取材くらいしかしないからこんな記事になる。
二日も取材すれば、とんでもない無駄使い道路がざくざく出てくるのになw
57 :
【東電 73.9 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/21(火) 15:49:09.26 ID:loVoqION0
税金を使って自分の権勢を示したいのかね。
自分の金でやるべきであろう。
間違っても赤字国債でやってはいけない。
本当に必要なら、どんどん交通量が増えるはずだよね。
で、どれだけ交通量が増えるのかな?
一定の交通量に達しなかったら、それを要望した政治家に全額支払わせるという仕組みが必要だよね。
そうすれば利権などなくなるだろう。
58 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:50:17.41 ID:XV8Unc5Y0
そんなに山口に土建事業引っ張りたいなら
道路じゃなく米軍の海兵隊飛行場でも作っとけや
59 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:50:27.42 ID:isUmgIp40
>>53 なんや古びたコンクリ落下した関門トンネルを閉鎖して橋だけで流通保てるんか
60 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:50:32.49 ID:uJvPfDEA0
「大室寅之祐 長州」でググれ。
ついでに「長州 田布施」も。
安倍ちゃんは、鹿の移動のために道路を建設するのさ
TVで立派な橋を鹿が移動してたし。
62 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:51:40.24 ID:mmAgzvC30
これで中韓との貿易を促進します。
それとも対中韓防衛基幹港になるのかな?
63 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:52:03.41 ID:w+UHPxB50
n
l.l_.
r| j
ゝ .f ジタミそうか
| | / n ヽ.
,」 L_ .. ,' ..▲ ▲、 .',
ヾー‐' | | く 〈 ◎ 〉 ゝ |
| じ、 | \|´▲`|/..│
\ \. ヽ /
\ ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___
\ ノ ハヽ |_/oヽ__/
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∧■特定秘密■/:ヘ/ /::::ノ ! .!___ \::::::i
! \_ /´\_ _/ !i } l::::::!◆特定秘密■◆:::l
} l  ̄(.。。) ! / |::::::!◆∠/I I \ゝ◆:::::}
ヽ! / u \ ν !::::::l (。。) ト:::::::!
! 二二ヽ .ノ ノ ト::::! ,,,,iiiiiiiiiiii/ ̄ ̄ ̄``'' 、..,,_
_ト\ /lヽ_ ヽ::::ヽ γー-/ 〆\
 ̄ ̄\ \ .イ /  ̄"''-,._ \/\ /ノl / / ノ`ーーく/
\ 7 イ _,,..-一='''"~´| \`ー-、| |\
64 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:52:27.98 ID:wPaEzmTg0
こんなもんだよ自民の政治家なんて、なんかきれいごと言っても、正体は
65 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:52:59.79 ID:QCL6s+b1O
鳥山明の都市伝説か
66 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:53:05.88 ID:MkauJ9u/0
公共工事が悪なんじゃなく無駄な公共工事が悪なんだよ
山口県なら事故発生しまくりの中国道の根本的な改修←これなら叩かれないんだよ
狸ぐらいしか通らない田舎道を造ったり
客が全く入らない箱もの作ったりするのが無駄で悪なんだよ
67 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:53:21.33 ID:Wp1eO8Fs0
59隻のために755億円+道路建設費は720億円かよ
68 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:54:16.81 ID:MtrhB+SN0
>>57 将来的に人口も減って渋滞も解消するかも知れんが
現時点で渋滞が発生している。 だからバイパスを建設する。
ここを叩いて
現時点でもほとんど通行量がなく、将来にわたって通行量が増える見込みもない
大きな視点で見てもほとんどなんのメリットのない道路建設。
これを叩かないっておかしくない?w
まぁお前らは将来良くなるから今は我慢しろ的な
戦中みたいな思考なのかも知れんが。
69 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:56:22.39 ID:RNn68Ay00
これには麻生ちゃんニダ笑い
70 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:57:02.27 ID:Qd56MJzT0
道徳教育が一番必要なのは安倍だわな。
車の所有が減って自動車税を納める人間も減ってるのに新しい道路はポンポンできる。
作ってお終いじゃい、ずーっと整備しつづけなきゃいけない。
そりゃ自動車の税金が上がり続けるわけだ。
72 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:58:47.00 ID:wJyFM2H10
9号線車多いだろ無駄じゃねえよはよ作れよ
73 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 15:59:44.18 ID:Ogbuujwf0
ちゃんと地元の統計を取って無駄って書いてるのか?
ただ公共事業で造ってるから無駄って書いてるだけじゃないのか?
74 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 16:02:49.16 ID:XV8Unc5Y0
>>73 鹿の交通量調査に予算くれってかww
税金を2000万ほど出せば、3頭/日とか報告まとめてくれるの?
もともと下関に住んでいて数十年地元を離れているが、下関北バイパスがムダ?
地元のこと何にも知らないアホじゃねーの?
かれこれ40年近く前から9号線の山の田の三叉路(その後十字路)が狭く、その後9号線が日本海に沿って開けて大渋滞の原因になっていた。
本来なら数十年前に対策しなきゃならなかったのに、なぜかずっと放置されてきた。
76 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 16:11:17.96 ID:8nWWuovO0
>>1 こういうのは道路を走ったり地元の声を聞いたりして書いてくれないかな。
>>1 額だけ言ったらもっと大きいのもあるんじゃね?
安倍ちゃん叩きたいだけのクソ記事か?
78 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 16:11:49.59 ID:MkauJ9u/0
>>75 それより不便な道どんだけあると思ってんの???
「道路は無駄」と書いてる新聞や雑誌がその「無駄な道路」を通って輸送されてることに
気づきもしないバカ
80 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 16:13:40.29 ID:XV8Unc5Y0
山口は道路きれいだし新幹線駅も多い本当に無駄だと思う地元民から見ても
82 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 16:14:34.93 ID:qkAwJCgF0
山口県民だけど安倍大嫌いだわw
83 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 16:15:27.68 ID:WfqSK9Sl0
>>30 そういうお前は小沢の胆沢ダムの時は具体的に何をしたの?
ここで叩いてる奴等はこれまで様々な議員が行った、
地元建設工事の全てを把握してるんだろうな?
そしてそれがどう無駄だったかを説明出来るやつとかいるんかほんとに?
消費増税で損をするのは消費が多い都市部の人間
増税分が田舎にばら撒かれるだけだからな
交付金ばら撒きの原発も同じ構造
88 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 16:25:34.96 ID:7D0qNEl50
.
無駄の極み
.
山陰道は山口県内のルートがおかしい
9号沿いにしろよ
90 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 16:27:45.00 ID:MtrhB+SN0
>>78 不便な道路があればどんどん声を上げていけばいいよ。
ほかの不便な道路がなんとか建設工事が動いてるのに
自分ところが進まないからお前のところも辞めろじゃ
誰の賛同も得られないよ。
まだまだ日本には整備すべき道路が山ほどあるからな。
同時にいらん道路はきちんとマスコミが叩け。
だけどこの記事見ると、マスコミも当てにはならんのが良く分かる。
91 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 16:30:46.70 ID:SxZK9jSC0
ムダなのは、道路よりも山口そのものだろ。
経済優先で山とか削りすぎて道だらけになったりして
93 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 16:36:13.44 ID:qVz6iGKz0
山口県人として、安倍さんにお礼申し上げます
下痢ウヨがどんなに必死に持ち上げてもこれが下痢の本性w
税金をいかに盗むかしか考えてないw
95 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 16:40:19.75 ID:TtQF6bzs0
最初から山陰道と山陽道だけに絞っておけばよかったのに、
ケチって中国道1本だけで済まそうとするから。
96 :
【東電 78.1 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/21(火) 16:42:42.19 ID:loVoqION0
地元に貢献したいのなら税金を使わず自分の金でやれよ。
税金を使えば利益誘導で犯罪だろ。
>>90 税金が無限にあるならそれもいいかもねw
無限にあるならねw
98 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 16:57:13.62 ID:SxZK9jSC0
/:::::::::::::::::::::\
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|::::::::::::::: ∪ \, ,,ノ )
|::( 6::ー──(^)─(^)|
ノ::: (∵∴∪ ( ・ ・))
/ ∵ 3 丿
/\ U ___ノ
/ .\ ____ノ\
\______ノ .\ 安部 大先生ありがとう 仕事増えてうれしいけー また投票しますけー
素人はだっとれー!! おれらの稼ぎは国民のおかげじゃねえー 、税金のおかげじゃー
100 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 17:13:16.03 ID:DWo27ZdU0
R2の大竹市内〜岩国市内の渋滞をなんとかして欲しい
101 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 17:15:53.83 ID:MtrhB+SN0
>>100 >>97様の説通り
税金が無限にあるわけではありません。 渋滞くらい我慢しなさい。
欲しがりません勝つまでは
道路は欲しがりません財政均衡化がなるまでは
ですよw
102 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 17:25:32.18 ID:/aARYiUn0
安倍って本当に日本人か?
韓国系日本人とかの可能性もありそう。
日本を衰退させることばかりやっているもんなぁ。
消費税増税で企業減税とか。
いまどき企業が栄えても国民へ還元はされないのに。
>>97 徴税って毎年のことだから、時間かさなれば超巨額になるじゃん。
道路建設費レベル(例:今回計8220億円以上)に比べれば「無限」といい得るじゃん。
アフォかw
無駄とか言う以前に、ちゃんと交通量調査して、審議した上で予算がついて事業許可出してるわ。
バカ共が、普段からマスゴミとか抜かしてる連中の言い分を、好き勝手に都合のいい解釈で利用しすぎ。
105 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 17:44:28.50 ID:aYRZzzcPO
和歌山も土建バブルの真っ只中だな
>>103 それを日本全国津々浦々渋滞する道路全部でやったらどうなると思ってるんだよお前はw
108 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 18:09:01.80 ID:gwMYmsdI0
109 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 18:25:24.97 ID:SWs0msQI0
石破が総理になったら山陰⇔山陽間のミニ新幹線できるかな?
楽しみにしとくわ
110 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 18:30:33.03 ID:cIX/6pBc0
この記事読んだが、かなり悪意のある記事ですね、
北バイパスなんて40年近く前からやってる事業ですし、人工島は
20年くらい前からだった気がします、この事業を安部さんがやったのなら、
どんだけ若い時から…第二関門橋も、関門トンネルの老朽化が激しいので
遅いくらいだと思います、車以外の本州と九州の交通が船舶に戻っても
良いのならいいのですが…
111 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 18:32:14.13 ID:YLWHRXDh0
朝鮮人だから公私混同当たり前。
やらないのがおかしい。
112 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 19:08:27.24 ID:AaIfOKnI0
まあ当然の権利だわな。民主時代と違い仕事してんだから。
113 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 19:12:00.73 ID:EgwtwKkt0
統一狂会とズブズブの腐れ外道を国政に送り出すキチガイ山口県民
道路くらいいいだろ。詐欺みたいな竹中平蔵に金くれるよりはマシ。
115 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 19:13:46.52 ID:VYlP6PtP0
地震が起こった時のために逃げ道がなかったら
人が死んじゃうのにね・・・
116 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 19:14:08.07 ID:lzlN9LCe0
>>1-2 山口県山陰地方在住の俺からみたら山陰道は無駄でもなんでもねえよ
知らねえ外部のやつが勝手に決めつけんなクソが
>>3 iイ彡 _=三三三f ヽ
!イ 彡彡´_ -_=={ 二三三ニニニニヽ
fイ 彡彡ィ 彡イ/ ィ_‐- 、  ̄ ̄ ヽ し ま
f彡イ彡彡ィ/ f _ ̄ ヾユ fヱ‐ォ て る
f/ミヽ======<|-'いシ lr=〈fラ/ !フ い で
イイレ、´彡f ヽ 二 _rソ 弋_ { .リ な 成
fノ /) 彡! ィ ノ ̄l .い 長
トヾ__ら 'イf u /_ヽ,,テtt,仏 ! :
|l|ヽ ー '/ rfイf〃イ川トリ / .:
r!lト、{'ー‐ ヽ ´ ヾミ、 / :
/ \ゞ ヽ ヽ ヽ /
./ \ \ ヽ /
/〈 \ ノ
-‐ ´ ヽ ヽ \\ \ 人
そういやあそこは9号線じゃなくて191号線だな。
何十年も前から慢性的な渋滞で、夏場には海水浴やジャズフェスティバルで大渋滞だった。
もっと早く対策していれば下関がこんなに廃れることもなかった。
119 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 20:16:39.96 ID:BpZ5is5I0
これは山口県出身の菅がやったんだ
安倍ちゃんは被害者
安倍政権になって金回りが良くなったから事業が進んでいる、という記事だけど
安倍が税金の無駄使いをしていると誤解させるような内容だねwこんな雑誌を
読んでる層は騙されるのかね?
122 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 20:20:37.71 ID:5szS77AL0
>>100 のぶおパワーでそのうち何とかなるだろう
123 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 20:23:37.67 ID:BpZ5is5I0
>>120 >船舶の入港はたった59隻。期待していた外資のコンテナ船はゼロ。
>利用がほとんどない状態だというのに、巨大アクセス道路が整備されることになった。
安倍ちゃんの巨大アクセス道路が整備されれば、神戸横浜東京を抜き去って日本一の港になるんだよな
124 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 20:32:46.58 ID:mhXGuVAr0
鳩山が選挙区に橋かけた時は非難しまくったろうが。
安倍朝鮮人の利益誘導も当然叩かれるべき。
米軍基地は山陰に集中させるべき
126 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 22:23:20.88 ID:LwfYa3yK0
鳥取―下関なら石破ちゃんもいるしガチだね
127 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:05:37.16 ID:XV8Unc5Y0
>>125 在日米軍は長州が全部引き取りゃいいんだよ
日本を長州に巻き込むなっつー話
>>127 岩国基地って知ってるか?
本土で沖縄からの負担をを引き受けている唯一の基地なんだけど。
その岩国基地は山口県にあるんだよ。
沖縄に投じられる金額に比べれば山口県なんて大した事は無い。
岩国って広島だろ?(わざと
130 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:54:37.11 ID:XV8Unc5Y0
>>128 その程度でデカい面すんなよ
長州がどんだけ近代史で日本人に迷惑かけてんだよ
500年は罪滅ぼしに捧げろ
131 :
名無しさん@13周年:2014/01/21(火) 23:55:52.86 ID:w6i1ct+iP
40年前からの事業に「アベノミクスがー」とかバカかよ。
てか、公共事業はやれ、国家の成長=国土開発そのものだからな。
インフレを設定してやれば、開発費用は50年後には10分の一の価値に落ちる。
50年後、100年後の日本が、今と同じのインフラじゃ困るんだよ。
災害の心配の必要ない都市計画、除雪の必要ない都市計画、
食料自給率を完全に解決する構造改善など、
ありとあらゆる公共投資を行って、
世界に類の無い文明国家を建設する必要がある。
その為に必要なカネは刷って渡せ。
途上国に抜かれるのを待ってる様な今のやり方じゃ、
日本は滅ぶぞ。
132 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:01:09.22 ID:XV8Unc5Y0
>>131 そうそう角栄が木っ端微塵に叩かれてたときも
実はずっとクソの役にも立たない我田引水
超ムダ公共事業を佐藤と岸がやり続けてたんだよ
133 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:26:33.67 ID:GRJoosKCP
あと林業の復活、エネルギー資源の開発など、
国家に必要不可欠なインフラの整備に必要なマネーは刷って渡せ。
134 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:38:50.51 ID:7+iQFSQH0
自家用車で全国を年間6万キロ(最高8万キロ)走行する自分としては下関の道建設は決して無駄じゃない
山陰道も全線開通を早く望む
R191の山の田か垢田の辻交差点の渋滞は半端なかった
人生でワースト5に入る酷さだったわ
他のところも全部高速で繋がるようにしてほしいわ
ちなみにトンキン人なんで環八の渋滞にも慣れてるのだが下関の渋滞は凄かった
ワースト1は渋滞というか新東名が雪で通行止めになった時で清水から東京ICまで11時間掛かった
ちなみに乗りっぱなしで休憩なし
他に全国単位で渋滞の名所だとどこがあるの?
135 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 00:55:29.54 ID:rgBoiiWM0
経済面では自民党は信用しない
一回目の政権の時に新下関駅からちょっと北に行った地域に出来た多数の道路の地元での呼び名は『アベロード』
めったに通らない車にひき殺されたイノシシが数日間放置される素晴らしい道々だ
137 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:14:21.18 ID:LTt+npMb0
191号線ってそんなに込むかね?
>>134のいう垢田の辻も新下関の方から入ってくるほうは込むけど191号線は全然込まないと思うが
どうせ公共事業の土木工事ならば、
「不要な道路を壊して植樹する」みたいなのに
すりゃいのに。
で、60年経ったら、また伐採して道路を造る。w
>>137 込むよ、昔ほどじゃないけど。
あそこは山陰側に沿って住宅が増えたから、時間帯でかなり変る、通勤時がひどい。
それから海水浴時期の夏が酷い、地元の人は込むのわかってるから別の狭い抜け道を使ったりしていて混雑が緩和されるけど、地元以外の人が混ざってくるから。
140 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:49:40.68 ID:1kY94M9W0
日本全国の米軍基地を下関に持っていけばよいと思う。割とマジで
142 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:52:12.33 ID:SVgZb+if0
これは安部ちゃんGJだね!
143 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:52:28.19 ID:1kY94M9W0
>>128 それ、山岸とかいう下関のおっさんが朝生で偉そうに言ってたの思い出したわ。山口ってだけでお前の地元じゃないだろうと…
阪神震災復興や麻生経済対策、千年に1度の大震災で、なぜ円高を招いたか?
公共投資だけで量的緩和をしなかったので、
マンデルフレミング効果によるクラウドアウトが発生したから。
実際、90年代後半以降の、公共投資の対GDP比と純輸出のそれの合計は、
GDP比6 〜 8%で常に一定。
なのに、公共投資の対GDP比と純輸出のそれの相関係数が▲0.92と、見事なトレードオフ。
クラウドアウトがあったことを、ここまで裏付けている。
( MF効果では金利の上昇自体は観察されず、通貨高と純輸出の減殺だけがあらわれる )
政治家は、公共事業と違い金融政策は地元じゃ評価されないので全く勉強しない。
( 財政政策すら不勉強で、名目GDP成長での税収 > 利払い費、ドーマー条件すら理解していない )
固定相場制の静学ケインズは変動相場制下では通用せず、金融政策を伴った財政政策でないと、失敗する。
小泉は小泉で、
靖国に参拝し、姦酷に 「 竹島は日本領! 」 と宣言、死那畜とも渡り合ったし、
すべての官僚利権に絡み絶対タブーだった、「 ゆうちょと特別会計と天下りの癒着 」 にメスは入れたものの、
経済政策は竹中のバカにまかせっきり。
それまでの政権とは真逆で、金融政策だけで財政政策はまったくやらなかった。
この20年間、財政支出の拡大が必要な時に 「 財政再建 」 を目指して増税 ・ 歳出削減を行い、
ようやくインフレ率がマイナスからプラスへ転じようとすると金融引き締めを行いデフレに引き戻すという、
信じられない財政金融政策を繰り返してきた。
財政刺激策をやる際には金融面でサポートせず、金融緩和をやる際には財政面でサポートしてこなかった。
安倍はこうした失敗を、原因と対策という形で自覚している。
だから、インタゲ量的緩和と財政出動を表裏一体で行ことを、かなり強く意識し全面に出してきた。
わしゃぁ広島からよう釣りに山口へ行くんじゃが
岩国南バイパスをはよう伸ばして欲しいんじゃ
高速道路なんかもう十分じゃけえはよう
円高デフレ派ミンスのお笑い成長戦略 = 林業介護と違って、
安倍経済政策では、内需と外需の双方で、しっかりと有効需要を創出する。
それを導火線にして、景気循環の自律的なポジティブ ・ フィードバックを機能させ、景気の底抜けを図る。
■ 内需 即効性がある
10年間200兆円の、公共事業と先端科学技術研究開発、メタンハイドレートやレアアース泥など海洋資源開発
建設工事の産業連関効果は、短期的な、投入増の生産誘因と産出増波及が1.95と、住宅産業と並び最も高い。
長期的な、2次以降の波及効果の所得増 = 乗数効果も、変動相場制の今でも2.18 ( 固定相場制では5弱あった )。
請負業務が元請けから2次請け3次請けと、専門性に応じて多様化し深耕するので、所得分配効果も大きく網羅的。
総需要規模が桁違いにデカく、社会固定資本形成され資産として残る。
( そもそも国防費と公共事業は減らしてはならず、金融政策のk%ルール同様、経済成長に応じ増やすべき )
■ 外需 効きはじめるには2年程かかるが、持続的
量的緩和の波及効果での円安誘導による、製造業の輸出ドライブと業績回復。
雇用回復と内需への産業連関の波及をもたらす。
( 輸出メーカーだけでなく中間財資本財メーカーへの設備投資、社員の住宅や生活費も内需に波及 )
円高によって国内市場に侵略した、特亜からの輸入デフレと移民労働への、円安による障壁も形成できる。
147 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:56:04.01 ID:+Mw2HEro0
地元民だけど、山陰自動車道以外は(゚听)イラネ
>>143 下関には米軍基地はないが、昔から自衛隊の基地があるのを知ってるか?
物価上昇圧力はインフレ ・ ギャップ ( 総需要 > 完全雇用GDP ) なので、
量的緩和そのものでは、インフレにはならない。
しかもデフレ脱却時は、経済原論にもある通り、名目金利の立ち上がりがただでさえ遅い。
量的緩和は手段で、波及効果の円安も目的。
円安は手段で、日本の製造業が特亜に奪われた世界市場を取り返し、
国内市場での特亜からの怒涛の輸入製品と移民労働を駆逐し、業績と投資を回復させ雇用を戻すのが目的。
量的緩和ではインフレ予想が上昇するので、実質金利 ( = 名目金利 − 期待インフレ率 ) も引き下がり設備投資が増える。
市況での投機による相場圧力とは中立的に、マネタリーアプローチのメカニズムから、中期の半年後には勝手に円安トレンドになる。
製造業の調整在庫がはけ、業績回復
→ 1年後に遊休設備が動き出し、雇用が回復
→ 2年後に自己資本を崩して新たな設備投資が再開、デフレ脱却。
GDPギャップ ( 均衡GDPと完全雇用GDPの差で、失業や非正規雇用化 ・ 低賃金化の原因 ) 45兆円解消。
好景気なのでさらに企業は設備投資しようと、外部 ( 市中金融機関や株式社債発行 ) から金を借りる。
ここでようやく、最初はベースマネーの増加だけだったのが
マ ネ ー サ プ ラ イ も 増 え イ ン フ レ に な り 、政策金利の出方で金利も上昇する。
好景気が持続しインフレ2%になれば、実質成長率2%とあわせて、名目成長率4% > 国債利払い費、になり、
消費増税なしで財政も再建 ( 財政赤字の対GDP比の改善 ) される!!
150 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 01:59:13.08 ID:LmeGAGcF0
自民党の地元は大型事業が多い しかも特に今すぐ必要としていないのに
で、借金は全国民で返済と
献金と支持を税金での疑惑
151 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:02:05.55 ID:1kY94M9W0
>>148 いやいや、アメリカ軍の基地を作ろうぜって話
韓国攻撃するにはこれ以上の土地は無いだろうしな
>>151 で、キミが作りたいのは海軍なのか陸軍なのか空軍なのか?
今下関にあるのは海上自衛隊の基地だが、船でトロトロ移動するなら東京から飛行機で飛んだほうが速いぞ。
下関のように平野のない土地に何軍を作りたいんだ?
153 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:10:40.36 ID:1kY94M9W0
>>152 なら原発でも建てるか?
結局利権握ってる糞議員の地元には作りたくないだけだよね
旨みだけ吸いとって臭いものは他に押しつけたいだけ
>>153 キミはほんとに何も知らないね。
昔、知事が豊北原発を誘致しようとして失敗して結局上関に決着したことや、下関には昔から火力発電所がありしかも石炭燃焼で昔は環境面で難があったために巨大な煙突が立っていることなども当然知らないんだろう。
155 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 02:25:33.18 ID:Bh7n9hRX0
n
l.l_.
r| j
ゝ .f ジタミ そうか
| | / n ヽ.
,」 L_ .. ,' ..▲ ▲、 .',
ヾー‐' | | く 〈 ◎ 〉 ゝ |
| じ、 | \|´▲`|/..│
\ \. ヽ /
\ ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___
|コココ|ヽ /⌒ヽ [[| | ....|\
|コココ|エ[ロロロロロ]:エ[[|:エエエ|コココココココ.| |
..|コココ| .[|ゝ、__,ノ [| .[[| [| .|コココココココ.| |
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....|コココ| .[| [| .[[| [| .|コココココココ.| |
..|コココ|=[|======[|=[[|==[|=|コココココココ.| |
....|コココ| .[|\.コ二二二二二|コココココココ.| |
..n
ジタミー ,l.l-‐-、
,. - ─- 、 |_!_!ュ }
/ ノノノノハヽ `'}‐┴、 ジタミー!!
i ,-、_{___ l' ,. -─- 、 { ̄`{
} | r} ` / -' | |`i / ,ヘr^、 | }_, ,! -‐- 、
{ 'ァ' `ー'/,_ )!/リノ二二jノノ`i, / _i n
,-ソ 、 ノ/ニ| `i// - r {⌒ / |__∠__,へ / ̄ ̄ヽ l.lrrr、
/#\ 、 `='ノ iニij ,ニ゙ | `i /| r、/__,| ̄/ ノノノij iっ,!,!,!
\#i\  ̄,ノ`i ヽ |r┼-、 i' v{_ (__ハ_! | _ノ^i'_フ'i,! `i {
\i#|\==|/`|\\`ー| ´|ニ、ヽ | i ` ,.-i{ }、|- ,-'i |\_|>
157 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 04:31:10.71 ID:GD5SiqJL0
>>152 平野がなければ埋め立てればいいじゃない。
沖縄でも岩国でもそうしてるでしょ? 何を甘えた
ことを言ってるの?
東九州自動車道の前倒し開通も宮崎が安倍の地元なら無駄と叩いたんだろうな
ほんとトンキンさまは取材もせずに書くだけの楽な稼業やな
>>157 そんな面倒でカネのかかることしなくても元の広島の空港が開いているよw
160 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 12:12:11.55 ID:BBTs7dPv0
やっぱり安倍はあまりに偏った売国総理なんだね
161 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 12:42:17.04 ID:7WHudgUh0
財源は自動車税。もちろん増税
162 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 12:59:23.97 ID:kc6oLtbC0
これ関門海峡トンネルが崩落したらしたで安部を叩くんだろ?
死ねよ腐れ雑誌記者
163 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 13:52:26.59 ID:rh2VFbmGO
昭和17年に
関門海峡にトンネル開通 鉄道が走った。
世界初の海底トンネルで塩害の影響は心配だし、モノのない戦時中に工事をやってるし、70年以上も経過しているし・・・
いろいろ心配ではあるな。
165 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 13:59:20.48 ID:luOcOAwT0
国道2号のことを考えたらしょうがないんじゃね。
あの海峡は、もっとも交通量見込める場所だし。
日本は、山岳河川海の国家だから海外より無駄にかかるのはしょうがない
さすが、韓国に買収されたサンケイのSPA!
山陰道開通を阻止して島根県を寂れさせ
竹島問題を韓国有利の立場にしたいのですねっ!?
高速道路は国防・防災の観点からいっても必要
まして、日本に対する領土的野心を抱く韓国を
対岸にしている地域の開発でもある
また、阪神大震災の折、中国自動車道が不通(当時は山陽道も部分開通のみ)になり
国道2号線・9号線は全線にて大渋滞となった
緊急迂回路としての山陰道の役割は大きい
では、ムダと叫ぶマスゴミには
税金をどう使うビジョンがあると言うのだろうか!?
答えは、「記事になるためなら国民の犠牲が必要」がマスゴミの心理である
169 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 16:58:29.71 ID:9HMVnGLB0
>>168 税金はまず国の借金を返すのに使えよ
米国債売るのもよし
>>169 公共投資をする事で国全体の金回りがよくなるのです
また、日本全土にインフラを整備する事で
大都市への権益集中の緩和、各地方への投資やリスク分散の余地を持たせられます
また、地 方 を 破 滅 させるような事を行えば
地方の持つ、広大な森林・水源地・経済水域など
日本の権益が周辺諸国に脅かされます
東京にばかり投資をして尖閣諸島や対馬が守れるでしょうか?
答えはNo!です
東京都は石原元知事の集めた尖閣寄付金を各々に返すべきだ
171 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 18:36:57.77 ID:0rvaYrOi0
いいじゃん。逃げ場のない橋やトンネルや高速道に交通や物流が集中してくれるほうが、効率的に長州族を殲滅できる。
172 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 18:45:42.42 ID:G76XFRFiO
さすが安倍チョン
これで孫の代まで議員決定だね
選挙で負けるはずがない
票をトリモロス
別にいいよ
これが日本人の仕事の種になるなら
東日本大震災では
無駄な道路のおかげで
多方面から支援物資を搬入することができ
多くの国民の命が救われました
175 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 18:55:47.73 ID:7n2t5W+B0
● お前ら「下関要塞」でぐぐれ!
● お前ら「下関要塞」でぐぐれ!
● お前ら「下関要塞」でぐぐれ!
● お前ら「下関要塞」でぐぐれ!
● お前ら「下関要塞」でぐぐれ!
176 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 19:01:18.76 ID:0rvaYrOi0
なるほど、内戦で総攻撃を受けても当然のことをしているという自覚ぐらいはあるわけだw
福島にあげればいいのに
178 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 19:47:18.63 ID:0rvaYrOi0
無理。長州族は「恨の文化」の種族だから、向こう500年ぐらいは関ヶ原の報復権があると思っているらしい。
180 :
名無しさん@13周年:2014/01/22(水) 23:32:21.44 ID:PJ90B39s0
安倍は田布施にたくさん道路を作りたいのか
売国奴だな
181 :
名無しさん@13周年:2014/01/23(木) 10:16:55.41 ID:GCrS6ghc0
182 :
名無しさん@13周年:2014/01/23(木) 13:51:10.34 ID:3G0fUupr0
田布施安倍
184 :
名無しさん@13周年:2014/01/24(金) 00:14:44.66 ID:ljydgE060
卑怯な総理だ
185 :
名無しさん@13周年:2014/01/24(金) 11:26:34.81 ID:7Rl9e/1c0
統一教会の売国奴だからな
細切れに整備になるから無駄になるんだろ
作った以上はちゃんと都会とひとつなぎになるところまで作らなきゃ
当然利用は進まないだろ
あのなぁ、住んでいる住民には必要な道だってあるんだよ
救急車がぶっ飛ばせる道とかな
これがそうかは知らん
ひたすら社会の闇と戦う弁護士がいる。
宇都宮健児
小さな身体を盾にして、サラ金による苛烈な取り立てから弱者を守ってきた。
常につきまとう危険、甚大な労力、もらえる確証のない微々たる報酬。
にも関わらず、なぜそこまで体を張れるのか。
その姿は漢の中の漢に見えるがしかし・・・
www.jinzai-bank.net/edit/info.cfm/tm/032/
動画 覚悟の瞬間 闇の中でもがく人々を司法の光で救いたい。
www.kakugo.tv/detail_194.html
不屈の弁護士にして都知事選候補者・宇都宮健児氏が語る「コワい人との交渉術」
nikkan-spa.jp/341318
190 :
名無しさん@13周年:2014/01/24(金) 23:25:46.62 ID:0a7598xG0
安倍は長州じゃなく田布施!
安倍家は長門だぞw
193 :
名無しさん@13周年:
アベノバイコク