【経済】仏プジョー・シトロエン、中国大手など出資受ける

【試し腹】

朝鮮半島で行われていたもので、父親が結婚前の自分の娘に対し、妊娠の可・否を調べる為に性行為をする事を云う。大韓帝国の時代まであった風習だが、日韓併合後に直ちに禁止にされた。

「女は子を産む道具でしかない」朝鮮では、道具（女）が不良品（不妊症等）であってはならない。

故に、『これこの通り、妊娠できる体でございます』ということを証明するために、「種男」という男に娘を犯させ、妊娠した状態で輿入れさせる。

これを「試し腹」と言います。

産まれてくる子供は、当然夫の血を引いていないため、妻と同じ奴隷的な身分しかなく、結婚はおろか大人になるまで成長する者も稀だったと言われています。

自分の娘を血縁の近い男（兄や叔父）に妊娠させて、妊娠できる女と証明させて嫁がせる儒教思想が暴走した習慣だそうです。

日帝が禁止した朝鮮時代の風習だそうです。

wikipedia　削除済み

米人類学者Ｃａｖａｌｉｉ−Ｓｆｏｒｚａの遺伝子勾配データによれば、 朝鮮人は世界でも類を見ないほど均一なＤＮＡ塩基配列の持ち主であり、これは過去において大きな

Ｇｅｎｅｔｉｃ Ｄｒｉｆｔ（少数の人間が近親相姦を重ねて今の人口動態を形成）か、あるいは近親相姦を日常的に繰り返す文化の持ち主だった事を表します。

（文献：The Great Human Diasporas: The History of Diversity and Evolution. 1995.. Luigi Luca Cavalii-Sforza and Francesco Cavalli-Sforza. Addison Wesley Publ. ISBN 0-201-44231-0）

韓国では、昔から若くて綺麗な娘達は中国に献上されていたので、女性が足りず近親相姦が繰り返されてきた。遺伝子レベルで見ても「父と娘」「母と息子」が結ばれないと出来ない遺伝子が大多数見つかっている。

>>3
ふなっしーでしょ。

>>15
BXまでだわ。

フランス車メーカーは総じて英国病にかかっている

昔はシトロエンが走ってるとすぐにわかった。

後ろのタイヤ、パンクしたらどうすんだよってよく思ったもんだ

トロッコスペシャルか岩石オープンでも作るのか？

フランスルールは独自過ぎて中国でも無理だろ

これは日本で売れなくなるな。
まだマツダのデミオのほうがいい。

フランスで元気がいい企業ってあるのか？

>>20
シトロエンなんてランボルギーニより見ないだろ。

>>24
大統領は元気いいぞ。
バイクで愛人のマンションに通ってる。
護衛も付けないで。

＼(^o^)／ｵﾜﾀ

フランス自動車の魂が穢されるなあ

>>18
エグザンティアはだめなの？

唯一いいなと思えるのはクリーオ 3.2V6 ルノースポール


のみ
ただし一回乗らせてもらった事があるが、なんかフニャフニャしててスポーツらしくない。
ボディがヤワ過ぎてブレーキ時の挙動が安定しないトヨタのクソ車乗っているかのように感じた

最近、リボンシトロン見ないんだが…

>>24
タレス、ダノン、LVMH,エアバス

フランス車はそれだけだな

プジョーやシトローエンとか何もほしいものはない

TAXiの新作がカンフーアクションになるときいて

支那共産党が最後のあがきだ。外国企業を買収して共産党員の海外逃亡資金
を確保してその後の生活の基盤にするつもりだ。もう元札の値打ちが急落する
前に買収しないと間に合わない状態で必死。

>>30
ほぼ国営企業じゃん。安心だな！

>>15
CX迄です

フランスの魂までは失わないでくれよ
一本アームステアリングに
レバー操作をすべて排除したボタンだらけの設計
これでこそフランス車だ

プジョー買うならマツダでいいよ

では諸君、シトロエン講座を始める
基礎知識のない人のために
以下のホムペをご覧頂きたい
ttp://www013.upp.so-net.ne.jp/tacitroen/7fushigi.htm
ttp://blogs.yahoo.co.jp/factory_yg/24427959.html
踏まえたうえで、変態の道に足を踏み入れる覚悟はお有りか？

7年乗ってる206は買い換える予定、特に故障もなくがんばってくれた・・・いい車だと思うほんと

アルストム、アレヴァ、カルフール、
ミシュラン、ロレアルあたりは
中国ではシェア持ってるな。

中国のつながりは今に始まったことでもないだろ。
東風汽車はプジョーと合弁やってたし。
エアバスのライセンス生産もやってるし。

世界三名園の一つ

>>43
兼六園
偕楽園
しとろえん？

フランスは自国企業を保護してるから、
フランスでは圧倒的だよな。
プジョーのバイクとか、シトロエンとか
ルノーの車とか、イギリスから移動するとフランスはフランス車ばかりに見える。
旅行で外国企業のブランドをよく見たのは携帯電話くらいの印象。

欧州の小さいメーカーは小規模すぎてもうグローバル競争には生き残れない
買収されるか潰れるかのどちらかだな

エグザンティアに乗ってたけど、保証切れてからは1年点検で10万、車検で30万掛かった。
7年目にエアコン壊れてマフラーが腐食して、サスのゴムにクラック入って修理代〆て40万で、嫁から買い換えさせられた。
でもあの乗り心地は何者にも代え難い。
またハイドロに乗りたいと思うが、中華資本が入るようじゃもうお終いだな…。

そういやボルボって今でも中国資本なの？
いつだか買い取られたよね？

カーグラで30年言われたこと。

松任谷さんね、このアクセル踏み出した瞬間の車から伝わる軽快なフィーリング、日本車では及びませんよね。

>>26
実はいざという時にはバイクが変型して…。

これ、日産が出資したほうが良かったんじゃないの

>>51
ルノーの子会社がどうやったらライバル会社に出資できるんだよ。

フランス政府と中国企業と創業家が14％づつ持ち合うのか。
ルノーも国営だった気がするが・・・・。

プジョーって下一桁が９になったら次どうするの？って思ってたら
あの命名則やめたんだな。

砂漠のライオンが中華料理になってしまうのか

おふらんすでもルノーだけは強いよね。
ルノーエンジンは毎回Ｆ１で表彰台に上っているし、
優勝チームのエンジンでもある。来年からＨＯＮＤＡ
が再び参戦するのでメチャクチャ面白くなるな。

フランス人って根本的に勘違いしてるからさ。
パリにいくとわかるよ。

シトロエンは日本じゃあまり見ないが、中国はすごい走ってる
タクシーも多い、日本の気取ったイメージなし、完全な乗りつぶす車
日本て世界からずれた感覚かも

プジョー乗りだけど、田舎臭くていいよ

【政治】菅官房長官「安重根は我が国の初代首相を殺害し、死刑判決を受けたテロリストだ」　記念館設立について中韓に抗議★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390266561/

ttp://www.youtube.com/watch?v=4uXdjgC9YDQ

DSはギミックもデザインもいいよな

>>33
プジョーの4WDディーゼルハイブリッド車はちょっと欲しかった

＞シトロエン
私、あのメーカーをかなり長いこと「シエトロン」だと思っていました
お許しくださいシエトロン様ァァァ！

ルノーと統合して、リストラした方がいい

シナ汁プジョー

ルノーもプジョーもフランス政府が出資。
大統領も不倫。
どこの独裁国家だよ。