【経済】トヨタ車体がダカール・ラリー2014で1、2位独占

トヨタ自動車の生産子会社、トヨタ車体（愛知県刈谷市）は２０日までに、
世界一過酷とされる「ダカール・ラリー２０１４　アルゼンチン・ボリビア・チリ」で、
３年ぶり１４回目の市販車部門優勝を達成したと発表した。
２位もトヨタ車体が占め、８年ぶりの１、２位独占となった。

ラリーは１月４日から１８日まで開かれ、トヨタ車体は
スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「トヨタランドクルーザー２００」で参戦していた。

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http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20140120-1246600.html

森内俊之の萌えるプロフィール（抜粋）

1970年10月10日、神奈川県横浜市生まれ。

・小6の時に、小学生名人戦でTV初登場。しかし、「リハーサルと同じ様にお願いします」という
ADの言葉を勘違いして、将棋まで同じ様に指してしまい、惨敗。
・同世代の学生との交流を求めて、慶応義塾大学のクイズ研に参加。
棋士であることを明かさなかったため、サークルのメンバーには、フリーターだと思われていた。
・チェスのルールを教えてくれた先生を教わった直後のゲームで破り、
その場の雰囲気をしらけさせる。
・七冠ロードを走る羽生が、約8割の確率で先手番を取っていたことに疑問を抱き、
自宅で数千回、振り駒を行う。「歩兵」が表になりやすいというデータが得られたが、
誰からも相手にされず凹む。
・TBSの「史上最強のクイズ王決定戦ライブ」において、
林葉直子が九州地区のタレントゲストで目立ちまくっている中、
関東地区の一般参加者の中でひっそり敗退。

ヒュンダイの方が優れている

ランクルは荒川車体工業じゃなかったのか

あまり話題にもならなくなったな
なるほど・ザ・ワールドの頃が頂点か

トヨタランドクルーザーは歴史的名車
象が踏んでも壊れない

パリ〜ダカールなのに南米なんだよな。
カミオンクラスのヒノはどうなったんだろ。

>>3
ヒュンダイはWRCの最初のステージで2台ともリタイア

昔は三菱パジェロ圧勝だったな

ゲリラに襲われて死人が結構出たからコース変更したんじゃねえの

Land Cruiser rescues Hummer H2
http://www.youtube.com/watch?v=8x_Jpfm3kCM

トヨタ本体じゃなくてトヨタ車体なのね
なんか意味あるのかな

やるなトヨタ車体は、F1で大したことなかったトヨタ母体とは違うわ。

>>4
アラコは車体部門はトヨタ車体へ、シート部門はトヨタ紡織へ吸収合併されたよ。

そりゃあるだろ。ランクルが売れれば本体のロイヤリティも増えるし

日野は？今年も菅原さん出てるの？

昔、三菱が勝ちまくってた頃はパジェロって言っても
プロトタイプで似てるのはパジェロっぽい形だけで市販車と
は全く別の車だったけど今の車両規定どうなってるんだろ

いまどき?�GPSがあるからナビも楽だろうな

Toyota Land Cruiser stuck in desert sand

http://www.youtube.com/watch?v=pbMEU4tp0S8

>>17
昔からハンディナビはあったぞ

>>11
ランクルを組み立てているのはトヨタ車体（旧アラコ）。

イヤイヤ〜流石にトヨタ車も象が踏んだら壊れる
象が踏んでも完全修理可能ならともかく

いくら袖の下を払ったんだろう？

ランクルは中東のお金持ちに人気らしい。

ホンダはバイクのCRFラリーを売り出さないかな。

＞１７
クラス５連覇。
今日、メールで回覧されて来ました。

>>15
出てるようだよ。

ランクルは砂漠と革命がよく似合う。

70系の無骨なデザインで出してくれよ、ラダーで。そしたら買うわ
GがBlueTEC出したけど、安いっつっても1000万なんだよなぁ
ぁぁ、Gほしい

テロリストも薦めるランクル

>>22
バカトンスルヒトモドキよく聞け

トヨタ車は銭なんぞ払う必要など無い
日本車は元々頑丈だ

高速機動戦闘車か

砂漠の戦車だもんな
そりゃ砂漠を駆けるテロリスト達が
世界中から集められた盗難車を欲しがる訳だ

>>23
アルカイダでも人気！
また人気に拍車がかかりそうだな。

>>29
どちらかというとハイラックスサーフだな

ヒノも1,2決めたのか、素晴らしい。

>>19
お前の知ってる最近の昔じゃなくってな

この間、通勤の抜け道である土手道をプラドがテレーッと走りやがって
デカイ車体だから対向車とギリギリすれ違うたびに停車しやがる。
お陰で遅刻寸前でタイムカード押したわ。

>>8
それマジ？今季の？

>>30
ただし日本向けモデルを除く

>>38
【ラリー】WRC開幕戦モンテカルロ、ヒュンダイは初日に2台リタイヤし戦線離脱［01/16］
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1389928031/

660cc部門も作って欲しいな。

>>40
トヨタ車は1・2フィニッシュ

ヒュンダイ車は初日に1・2フィニッシュ

いつからパリ・ダカが南米になったんだよ！
って調べたら
もう10年も前だったｗ

結構な数のテロや銃撃強盗で襲われてたのが原因とは・・・

　
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「ダカール・ラリー２０１４　アルゼンチン・ボリビア・チリ」

って、・・・・。
トヨタ車は、大西洋も横断できるのかよ。

ダカールラリーなのに南米なのか

チームランドクルーザー[トヨタ車体]

http://www.toyota-body.co.jp/dakar/pc/index.html

>>42
だれうま

>>6
それはアーム筆入れ

>>40
トヨタ社長「やっぱり」

>>44
大黒摩季も忘れないでくれ。

さすがゲリラのAFV

>>41
vivioが頑張ってたな

>>51
http://nicoviewer.net/nm10880394

さすがチョン代ｗｗｗｗ

昔チリで革命起こしたのがランクル。これ本当。

パリ-ダカールで開催出来なくなった時点で開催名を変えるべきだよな。

まだやってたんだね、ダカールラリー。最近は話題にもならなきゃニュースでもやらんから終了したと思ってた。

カブとランクルはテロリスト御用達

ハイラックスもだっけ？

トヨタの優秀な四輪駆動車が、世界中の反政府勢力の革命の原動力と
成ることを望みますよ

トヨタ車体は体育会系
関東自動車（現トヨタ東日本）はインテリ系
トヨタ自動織機はマイペース

そんな印象

トヨタ車体クインシーズも頑張って欲しいな

ヒュンダイはリタイアしないと赤っ恥かく事になるので スタートしたらすぐに壊します
参加だけはした証明が欲しくって出てるだけです

あの総合４位のハイラックスはどういう車なんだろうな。

へー

中東やアフリカに輸出する車には自爆装置くらいつけて輸出しろや

ダカールは名前使用料とかもらえるのだろうか

15年くらい前に俺が乗り替えたハイラックスサーフは、テロリストに人気だからって下取りの値段が高目についたなあ

パジェロの方が優れてる！

あれ？三菱はどうしてるの？

>>69
パジェロは本質を見失って売れなくなった

>>70
↓コイツをパジェロの１グレードとして市販すれば本質回帰は一瞬
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/JGSDF_0.5t_track.jpg

画像デカ過ぎた　小さいのを挙げ直し
http://www.asahi-net.or.jp/~si8t-osgs/Images/new731.jpg

>>71
確かにこれはいいモノです
ぜひ市販して欲しい逸品だ

コイツのイオ、ミニバージョンを作れば官民共に売れると思う
但しジュニアだけは１から作り直せ

ランクルには砂漠がよく似合う

パジェロってまたあるん？

>>3
あのＲ３５にぶち抜かれた亀足のヒュンダイですかい
どこに出てもダメダメですよ。世界で一番遅い車の称号
を持っているものね〜ヒュンダイ。プッー

昔パジェロを２台も持っていたが、１台は
余呉スキー場でダイナモが逝かれて死にかけ
もう１台は洗車中に燃料漏れが分かって即売
り飛ばした。それから二度と三菱の車は買わ
なくなった。今ではＴＯＹＯＴＡがＮｏ１だわ。

20年以上前に山間部に住んでいて仕事で悪路を走ることがあったけど、当時からランクルが一番だったな。
パジェロとかサファリじゃ全然ダメだった。
三菱はランサーは好印象だったけど、パジェロは舗装した道路でも良い印象が全く残っていない。

【ラリー】WRC開幕戦モンテカルロ、ヒュンダイは初日に2台リタイヤし戦線離脱［0116］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1389928031/

不正ニダ

ラリーはGPS禁止にすればいいのに。
GPSみてれば道に迷うことはほぼないだろうし、おもしろくないだろ。
ナビゲーターもいらないんじゃないか？
GPSナビの指示に従って走ればいいんだから。
と思ったら、GPS禁止ステージもあるんだな。

>ダカール・ラリーでは途中「GPS使用禁止ステージ」が設けられることもある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%89

いっちょまえにトヨタて名ついてるがトラックのラダーフレーム屋だからな

そりゃランクルはいい車なんだろうけど、盗まれる確率が高すぎる。
車高があると直前直後の視界が悪いから、ランクルなら安全だろうと選んだ親が、
自分の子供を轢き殺すパターンもあるわな。

日本人はランクルを過小評価し過ぎ
ポルシェやらBMWやらのなんちゃってSUVとは比べ物にならんで

俺の経験上ランクル好きな女は隠れDQN率が高い

>>86
ちんぽも車もデカい方がいい！

ええなあ・・・運転してみたい(´・ω・`)

YouTubeで脱出不能と思われる所から力任せで脱出してたな
あと、積雪量1メートル位の所をガンガン走っていた

スゴスランクル

ランクル、デカ過ぎて日本の悪路では使い道が殆ど無いw
ランクルの入れる道は、普通車でもたいていok
日本の悪路で本当に使えるのはジムニーだけw

トヨタ車体ってプリウスとアルファード・ヴェルファイアしか
もう作ってないのかと思ってた（´・ω・`）

>>85
あれは悪路走るようなもんじゃないからね
ただのファッション

日本で砂漠をかっ跳ぶ為のクルマの使い道が思いつかない
まぁランクルはいいクルマだけど･･･（´・ω・`）

スバルは出てないのか？
走破性が凄いと聞いてたんだが

パリでもダカールでもないのになんで名前残した？

チリゼンチンラリーにしろや

日本車が勝つもんだから、反日NHKが放映を止めたwww

いくら優勝してもリアルで放送しなければ誰も関心ないからな
デジタル放送なんて意味ないだろ

アフリカでないのにダカールラリーなんだよ。ｗ

でも数十年落ちのハイラックスのが優秀なんでしょ

>>90
ジムニー乗りの俺もそう思ってた

が、

この前、会社の同僚のランクルに坂道引っ張ってもらったｗ

パワーも大事だわ

実際、メガクルーザーやハンピーで走ったらどれくらいの成績になるんだろう。

ファミコンの「パリ・ダカールラリー・スペシャル」は名作

ランクルもう200なのか
80しか知らんかった

>>103
80は再生産される程人気だよね。
買っとけばヨカッタ。

>>102
タケルで売ってたスペシャルステージというゲームがあってだな。

トヨタがラリーで勝っただと？

大至急　リストラクターを調べるんだ

> 市販車部門優勝

なんだクラス優勝じゃん

自動車のダカール・ラリーは１８日、チリのラセレナからバルパライソまでの
最終第１３ステージ（１５７キロ）が行われ、四輪部門で前日２位に後退した
ナニ・ロマ（スペイン）がステージ４位に入って逆転し、初の総合優勝を果たした。
前日首位に立った優勝５度のステファン・ペテランセル（フランス）は２位で、
ミニ勢が３位までを占めた。

>>94
悪路での走行性能はスバルが世界一だよね
「世界一過酷な電力会社」東北電力御用達

>>107
サインツさんですねこんにちわ。
つか、
リストリクターじゃね？

> ミニ勢が３位までを占めた。

アンカ間違えたｗ
>>106だたｗ

ダカール・ラリー:三橋総合２１位ロマＶ　ミニ上位独占

毎日新聞　2014年01月19日　18時40分（最終更新　01月19日　18時52分）

　自動車のダカール・ラリーは１８日、チリのラセレナからバルパライソまでの最終ステージ
（１５７キロ）が行われ、四輪部門の三橋淳（トヨタ）は３０位となり、総合２１位だった。
ステージ４位のナニ・ロマ（スペイン、ミニ）が総合初優勝を果たした。

　総合２位にステファン・ペテランセル（フランス）、同３位にナセル・アルアティーヤ（カタール）のミニ勢が入った。
二輪部門はマルク・コマ（スペイン、ＫＴＭ）が４度目の優勝を決めた。（共同）
http://mainichi.jp/sports/news/20140120k0000m050033000c.html
.

聖戦士御用達は伊達じゃない(´･ω･`)

この手のラリーでいい成績ってのはなんなの？
耐久性がいいってことなの？
スピードが早いの？

市販車部門で勝っても意味ねぇよ
総合トップねらえよｗ

>>115
スピードと耐久性だよ
昔は耐久性と道選びだけで勝てたけどな

>>82
悪路とかひゃっはーとかの障害もあるんじゃないの？
途中、未発見の文明とか見つかるかも

火を付けられたり　海に晒されたり　挙句の果てに爆破するビルの上に乗せられた時は
サディストばかりかよと思った

ペテランセルってまだ現役なんだ
テレ朝で深夜に毎日ダイジェストで結果を放送してた頃が懐しいわ
あの頃は二輪の選手だったが

クラス優勝でいいなら同じ企業グループ内の日野にも少しは触れてやれよ
今年も勝って空気読めないほど無双してるじゃん

ダカールは関係ないダカールラリー
アフリカは治安が悪すぎるからな

>>121
だよなぁ
人類誕生以来の民族の移動を見るに
アフリカ人は支那人や朝鮮人の祖先もアフリカの地から追い出したわけだから
かつてヨーロッパの連中がやったような圧倒的な武力で侵略しない限りアフリカには入れないと考えた方がいい

>>100
ジムニーも良いし個人ではジムニーに乗ってる人も多かったが、悪路じゃダメなんだよね。
仕事だとそこそこスピード出さないといけないのにあの車格では無理、昔ジムニーで谷に落ちた人もいたぞ。

ランクルとミニが戦うレースってなんだか妙な話だよな。

スバルなんてのは整備されたグラベルしか走れないがｗ

どうせならコムスで出て欲しかった

ミニってWRCに参戦したかと思ったらすぐに撤退してたと思ってたらこんなとこにいたのか。
WRCに戻ってこいや。フォルクスワーゲンが無双してるんだよ。

日野レンジャーは？日野レンジャーはどうなったか教えてください・・・

>>123
昔、ラリーやってたけどきっちりチューンしたラリー車でも1競技につき
2〜3台は落ちるよ。
松田聖子のお兄さんがラリーが趣味で
よく一緒のラリーに出たけど、あの人はよく落ちたな。

ここは「IQ総合優勝！」たろ〜
トヨタはわかってないな