【自衛艦おおすみ衝突事故】目撃者「釣り船がぶつかっていったように見えた」と証言　救助の２人と食い違い★２

★【自衛艦おおすみ衝突事故】目撃者「釣り船が衝突」　救助の２人と食い違い
2014.1.18 17:18

広島県大竹市沖で海上自衛隊の輸送艦「おおすみ」と釣り船が衝突、２人が死亡した事故で、
事故直前の両船の動きを現場近くの島から目撃した男性が１８日、「釣り船がぶつかって
いったように見えた」と証言した。

第６管区海上保安本部（広島）もこの証言を把握。救助された釣り船の２人は取材に
「おおすみが加速してきて衝突された」と食い違う説明をしていることから、６管は航跡の
分析を慎重に進める。

目撃したのは衝突現場の南西約１・４キロにある阿多田島で養殖業を営む宮下純さん（４０）。
１５日午前８時前、自宅のある高台から南進するおおすみの右舷が見えた。その直後、沖合に
浮かぶ猪子島の陰から、左舷後方に向けて白波を立てて近づく釣り船が出現した。

宮下さんによると、おおすみは汽笛を４、５回鳴らし、３、４回目が鳴ったときに釣り船は
おおすみの陰に隠れて見えなくなった。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140118/dst14011817220004-n1.htm
前　★1が立った時間　2014/01/18(土) 17:37:07.52
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390034227/

調子こいて迫力の軍艦映像とやらをスマホで撮ってたんだろう？ｗ

見物するのにチョロチョロしてたんだろな

嘘垂れ流してたマスゴミはごめんなさいしろや

テレビメディアでは報道しません、報道の自由です

家の中なのに、帽子かぶって、マスクしてしゃべっている人が出てたな。

もしかして、顔を隠していた？

運動性が高いのは小型船だろ
マスゴミのネガキャンごくろーさまｗ

もう観念して本当のこと証言したら？

テレビじゃやらないから大丈夫だよ。

自衛官おやすみが休憩でもしてたのかな

http://blog-imgs-43-origin.fc2.com/y/u/k/yukokulog/baikokudo.jpg

sageてるスレは妨害されずに残ってる、さげでいこうよ

いずれにせ小型船とぶつかった。

テロ対策という点で自衛隊は失格、平和ボケそのもの。

いい気になって大型船煽りに行ったら吸い込まれれてしまったと

>>5
もう特定秘密の元、放送が減っているｗｗｗｗ

テロだとか、テロの訓練だとか、テロのための情報収集とか、
裁判沙汰起こして、改装を妨害するとか、

ネットの掲示板では、ごくあたりまえに指摘される可能性、
だれでも思いついているような可能性についても、
マスメディアはいっさい報道しようとしないよね。

ほらやっぱ体当たりじゃねえか。

何で目撃者の名前を出す必要があるの？
マスゴミってホントカスだね。

こいつらが乗ったプレジャーボートから、飲みかけの酒瓶が出てきても驚かない
というかむしろ納得する

頻発する工場火災もノロもこの事故も、み〜んなテロだよ
テロというかいつでもやったるぞ、という脅しだね

>>18
転覆した時に落ちて沈んでる。

明日の関口はどう偏向するのかね
放送内容変更だったりして

ボートに追突した自衛艦！って叫ぶ奴が消滅したｗ

原因が確定するまでサヨメディアは自衛隊を叩き続けて
「釣り船が原因」と判明すると、即座に報道ストップで何事もなかったように
「自衛隊が悪い」という印象だけを残して終わる

釣り船の乗員は事故の当事者、利害関係者なんだから証言の信ぴょう性には疑いがある。
どちらが悪いのかによって賠償の保障が全然違ってくるもんな。

そういやぱたっと止んだ冷凍食品に農薬はどうなったんだよ

また外国人がホシか？

船尾にぶつかったと聞いた。
状況から見て、この証言が正しいとしか考えられない。

>>22
もうお休みタイムじゃない。
また明日の8時か9時ごろから出てくる予感。

アタタってなんか北斗の拳っぽい名前の島だな

>>12
未だに平時と戦時の区別が付かない馬鹿が居るのか。

>>27
ここ何日も明け方まで頑張っていたのにねえｗ

なんで当事者でもない目撃者の名前が公表されてるんですかね？
報復に行けという誰かへのメッセージなんですかね？

朝日はどうしてもおおすみが悪いことにしたいらしいな
ほんとこの売国新聞誰が読んでるんだよ

海自艦、右旋回後に衝突か　急減速を同時に：朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASG1L5GVQG1LPTIL00S.html

マスゴミは、昔から特亜秘密法を施行しているからな。
特亜の不利益（自衛隊擁護）には、徹底的に報道しないだろ。

海で船に乗っていればわかる、
自分の船はいつも真っ直ぐにしか思えない。
海の上で、方向の角度を感じるのは、計器に頼らなければ無理。

傍から見ている方が、信頼はできる情報になる。

白波をたてて近づいたってことは、完全に当たり屋じゃねえか。テロ対策どうなってんの？ファランクスとか装備してないの？

まず冬の海で釣り船、ライフジャケットなしの時点で論外だよ。

大型艦船が近くにいるのに釣りやってる場合じゃないだろ、

釣り基地の心理は鉄キチと同じで頭おかしい。これまで死んでいないのが問題なんだよ。

>>28
サヨクはもう死んでいる・・・っ！

ゲン担ぎ？

釣り船の過失が明白になると
マスゴミは「死者に鞭打つような仕打ち」と言って
自衛隊を批判するでしょう

航跡詳細に記録されていて公開もされてるんだから
いずれはバレるよな
釣り船側はどうしてだれもライフジャケット着てなかったんだ？
なぜかＴＶでだれも触れないけどな

>>34
だから遠くの目標目掛けて真っ直ぐ船を走らせるわけだが
今回は真っ直ぐ走らせて周囲の確認を怠ったばかりに衝突したんだろうな
過失じゃなけりゃ故意に衝突させたとしか考えられん

海上での他船の位置関係は相対的なもの
操縦者でもない乗船者の話す進路状況を鵜呑みにして報道するのはどうかと思っていた
今回、陸上からの視点による証言なので、確度は高いかもね
（過去に船を所有するものとしての意見）

知識が乏しい人は報道内容を正しいものと思い込むので、智に基づいた報道を行ってほしいですね

動きが安定しない小船の視点など意味が無いけど

>>40
義務はありません、って言ってたぜｗ

>>32
こういう記事をまじめに読むと
自衛隊の護衛艦の運動性能はSFの世界に突入してることになるんだよなぁ・・・

>>12
いずれニセ小型船だと！

おおすみは軍艦だが作戦行動中ではなく、改装の為に内海の瀬戸内海を回航中で真
面目にAISを作動。よって判る航跡は、
http://www.07ch.net/up2/src/lena10594.jpg
であり、衝突まで進路1-8-0(真南)で真っ直ぐ航行しているのが判る。つまり衝突前
に寺岡某の言う取り舵はとってはいない。

そして、おおすみは改装の為に岡山のドックに向う予定だったので0800に面舵で西
へ進路を取る必然性がない。
つまりプレジャーボートを避けようと両舷停止し面舵を取ったが当たってきたと。
で、0801に海保に衝突を通報しつつそのまま減速し0803に停止して0805まで潮に流
されたかと。図では南東方向に流された分、矢印がそちらに表示上向いてるが実
際のおおすみの舳先は南西だろうと。
で、更に面舵で旋回し救助の為、0815頃衝突地点に戻ったと推察。

なお、おおすみのブリッジ(艦橋)の両脇のウィングでは常時、海士クラスの隊員が
前方・側方をワッチしてる。
また、艦橋中央では羅針儀を使って尉官の航海士が周囲の船を「目標アルファ、方位
○○○。目標ブラボー、方位△○○。方位◇△○に漁船、じ後これを目標チャーリー
と呼称する。」って要領で確認し、CICに送ってレーダー情報と合致させる。
つまり、プレジャーボートが乗っていた寺岡某の言うとおり、おおすみの右舷から
追い越して左舷に進んだのなら快晴の当時見つけていない訳がない。
要は、NHKなどマスゴミの、おおすみが監視を怠った云々は全くもってデタラメな
のは明らか。

ちなみに海保はおおすみの航跡を発表してないから図はガセなどと言う者がいるが、
AISをオンしてたから下記サイトで誰でも見れる。
http://www.marinetraffic.com/jp/ais/home/centerx:132.3517/centery:34.09521/zoom:8/mmsi:431999627
で、おおすみの大きさを図示すると、
http://uproda.2ch-library.com/751665uKr/lib751665.jpg
となり、事故当時おおすみは出来るだけのことをしたのが判る。
なお、NHKはこのサイトの存在を昨晩放送したあと海自叩きをトーンダウン

保持船：おおすみ
避航船：とびうお
保持船「おおすみ」の行動。
１、進路・速度とも保持し航行。
２、避航船の「とびうお」が回避行動をとらないため警告笛(短５汽笛)を打つ。
３、それでも「とびうお」が回避行動をとらなかったため、やむなく短１汽笛を打ち、回避操舵(面舵)を切った。
１〜３まで全て適正である。

>>48
警告と転舵が遅いのがおおすみのミスだって言い張ってた奴がいたぜｗ

そもそも、事故って叩かれるの自衛隊なのに、その自衛隊艦船がわざわざ危険な事
すると思うか？

>>47
ＮＨＫはアリバイ作りと幕引きがうめえからｗ

長いこと輸送艦から警笛鳴らされてる釣り船が
貨物船の幻覚見たり、気づかずに横っ腹に突っ込むとか

小型船のベテラン船長ってのは、免許とって年数が経ってるだけに法規の知識も怪しくなってるし、変に自信過剰で無茶もするから初心者よりも危険。

救命胴衣を着用していない時点で自殺行為。

明らかにマスゴミ報道がトーンダウンしてるね。
自衛隊を叩けないと気づいた途端にこれだから。マジクソ。

漁船の真相
１．魚群探知機だけを見ていて周囲を全く見てなかった
２．おおすみを間近で見たかった
３．左翼の陰謀

>>17
そして、乗員はなぜか名前が出てない不思議。
あれおかしくないか？

>>49
その筆頭がマスゴミ。
マスゴミと同類の書き込みする奴は、ただの池沼か工作員だなｗ

レジャーボートの特攻だからな

>>32
その図を見る限り、おおすみが保持船の義務をきちんと果たしたことが分かるのに
なんで記事みたいな解釈ができるんだろう

普通の公務員より在日が居ない自衛隊を信じるのは当たり前

>>58
法律で身動きとれないおおすみを、法律を守って人を殺したとか言い放ってたんだぜ

そもそも厳しい訓練で操船の上級資格を持つプロが何人も乗ってる船が
素人船長の、車で言えばサンデードライバーのような技量に劣るはずがないではないか。

>>47
朝日新聞は
小型船が真っ直ぐ航行して
自衛艦が蛇行した図を掲載

しかも横切った謎の貨物船も


「事実確認より結論ありき」の朝日新聞の愚民騙しの世論操作の手法がよくわかる

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

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つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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モンキーターンおおすみ

>>63
自衛隊なら信頼できる船乗りだと思う

韓国海軍の場合には信頼できんがｗ

>>24
たしかに。
で、島から見ていたおっさんが正論。

貨物船って結局何だったんだ？
白い粉かハーブでも使用してたのか釣り船の乗客は

漁船視点。
自衛艦追い抜いてやったぜ、ヒャッハー。おせーよバーカ。
あ、別作業別作業。
あれ、自衛艦隣にいんだけどー、やべ。
衝突。

どう考えても漁船が悪いんだよなぁ
まず巨大艦船に近づく方がおかしいし、普通十分な距離を取るだろう

自衛隊の評判落とすための朝鮮人の工作だろ
朝鮮がブサヨマスコミと組んで自衛隊たたきをするのはよくやること

おおすみ視点。
うざ、何で近づいてくんだよ、あの漁船。
あー追い抜いてくれたわー、良かった。
ちょ、追い抜いたのに、何でまた近づいてきてんの。
警笛ならせー。
衝突。

マスコミ対しては、何も発言しないように。
良いようにやられるからな。

まぁ、漁村の釣り船の船頭なんて、食ったバナナの皮とか
飲み終わったペットボトルとか何でも海に捨てるようなレベルのやつばっかだからな。
海の神様に罰くらったんだろうよ。めしうま。

>>69
歳をとると記憶が混乱しやすくなるからなあ
都合の良いように記憶を再構築したんだと思うよ
もちろん無意識に

手の込んだ自殺

>>74
ばっ、ばかよせ、神様とか言うと中国人や韓国人が靖国神社に火を付けに行くぞｗ

これちゃんと自衛隊に非がないって
放送しなかったらデモされてもスポンサー凸
されても文句は言えないレベルの問題な

>>48
１と２..の頭に「とびうお」が突然速力を上げ、「おおすみ」に向かって、走り始める。
を追加。

２、避航船の「とびうお」が回避行動をとらないため警告笛(短５汽笛)を打つ。
を
３、避航船の「とびうお」が回避行動をとらないため直ちに警告笛(短５汽笛)を打つ。
に変更して、

最後に突然の「トビウオ」の行動に「おおすみ」は最大限の避航動作を行った。
とでもしておけば、警告や避航が遅かったというところをクリアーできるのでは。

>>1
>>「おおすみが加速してきて衝突された」

ありえません。
まず船は簡単に速度がわかりません。
陸上の車とは違います。
加速しているか減速しているかわかりようがないのです。
速度はどうやって求めるか？と言えばGPSがあれば別ですが
海図と測距器と定規と分度器で計算します。
目で見て加速しているかわかるはずがありません。
わかるのは近づいてくるか遠ざかるかで両船の相対速度だけです。

ついでに言えば大型船は急加速や急ブレーキは当然出来ません。
おおすみが急加速して見えたのなら単に漁船が急ブレーキした
だけでしょうな。
急加速が出来ない船が急加速したと言うのならそれは漁船が
急ブレーキをした証拠なので漁船側の有責を証明しているような
ものだってことですね。

これまでのあらすじ

見張りが不十分なせいで事故が起きた
回避行動が遅いせいで事故が起きた
警笛が遅いせいで事故が起きた
大型船の潮流に小型船が吸い寄せられたから事故が起きた
小さな船を脅かさぬようおおすみ側が注意を払わなかったから事故が起きた
軍事優先の考えのせいで事故が起きた
自衛隊が存在するせいで事故が起きた

>>47
ご苦労様

クソNHKだよ　こいつら

天気もいい、周りには船舶はいない。なぜ、レジャーボートだけが近傍をウロウロする必然性があるのか。
故意に違いないわなぁ。

アホだなぁ

>>1
・動いていない陸地からの目視
・海を見慣れてる人
・若く、耄碌してる年齢じゃない人
・どちらに肩入れする必要のない第三者

どう考えてもこの一件は「釣り船がおおすみに体当たり」で正解だろ

>>44
非着用なら罰則にするのが良いのかも。
救助された人との違いは、カナヅチかの違いか。
結局は。

カナヅチはライフジャケット着用とか、原理原則に近いが。

>>86
おれの個人的な考えでは、義務化の流れができた、と言う感じだ！

そもそも友人呼んで舟遊びしてただけだし
仲間に自慢のボートでも見せびらかしたかったんだろうな

>>25
そう言えば・・・
この件で農薬混入のニュースが消えたな。

　　　　　　　　　　　　　　ｎ
　　　　　　　　　　　　　　l.l＿. 　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　r|　　 j　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 ゝ　.f　　　　　　　　ジタミ　そうか　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　|　　|　　　　　　 /　 　　ｎ　　ヽ.　
　　　　　　　　　　　　　 ,｣　　L_　　　..　,'　　..▲　▲、 .',
　　　　　　　　　　　　　ヾー‐'　|　　　　|　 く 〈 ◎ 〉 ゝ |　　
　　　　　　　　　　　　　 |　　　じ､　　　| 　＼|´▲｀|／..│
　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　 ＼. 　ヽ 　　 　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　..ｎ
　　　　　　　　　ジタミー　　 ,l.l-‐-､　　
　　　,.　- ─-　、　　　 　 　　|_!_!ｭ }　　　　
　　/　 ノノノノハヽ　　　　　　　`'}‐┴､　　　　　ジタミー！！
　 i　,-､_{＿＿＿ l'　　,. -─- ､　｛￣｀{　　　　　　　　　
　 } | r} ` / -' | |`i ／　　,ﾍr^､ |　}_,　 ,! -‐- ､　　　　
　 { 'ｧ'　　`ー'/,_ ）!／ﾘノ二二jﾉノ`i, / 　 　 ＿i　　　　　　　　　ｎ
　,-ｿ　､ 　 ノ/ﾆ| `i／/　 -　r {⌒ / |＿_∠＿_,へ　／￣￣ヽ　 l.lrrr､
/#＼　 ､ 　　`='ノ iﾆij　 　,ﾆﾞ | ｀i　/| r､/＿＿,|￣/ 　　ノノﾉij　iっ,!,!,!
＼＃i＼ 　 ￣,ﾉ`i ヽ　　　|r┼-､ i'　 v{_　（__ﾊ_! 　|　_ノ^i'_ﾌ'i,! 　`i 　{
　 ＼i＃|＼==|/`|＼＼`ｰ| ´|ﾆ､ヽ　　|　i ` ,.-ｉ{ 　 }､|- 　　,-'i　　 |＼_|>
　　　＼|ヽ ｝ ﾉ　　i　＼ |　〉' `ｰ'/　 ,<j　　 二ﾉ 　/ｿ 　ヽ._`ﾌｧ-ｧr{`ｰ-1
　　　　　 Ｏ|/ 　　 |l/　i ﾉ´|　 / /_ノ＼＼　"{ヽ /ｉ｢|i､rr､/|ﾍ!　/ﾉ　　　|

ネトウヨ”ヨーゲン”、ニコ生にて安田浩一にコテンパンに論破される
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1390054603/

写真パチパチデータ転送ゲンゲン入入

>>75
俺はこの自衛隊事故を聞きつけた左翼弁護士が飛んで行って入れ知恵したとみている

右舷を追い越してすぐ前方を右舷から左舷に進路横断し、
少し減速して並走し、たっぶり見物
その後再加速しておおすみの左舷前方へ
その後機関停止、おおすみの進路やや左にいたが、近すぎて吸い寄せられた

最後の機関停止がなぜなのか？魚群見つけたとは考えにくいし、明らかに大型船航路上だし
この船長爺が極左テロリストで、支那から金もらって生活してたと判明しても、この操船なら全く驚かない

>>1
船長の正体は、オスプレイ反対運動の一員でしょ。
見たことある名前だわ。

>>73
周辺をうろつくボートへの、航行の意図を問う警笛が先に鳴ってる。
阿多田島の島民が見た時のが、この時の状況で、後方から、おおすみに絡む進路で接近
追い抜き後、おおすみの前方100mでボートは停止、エンジンを上げて完全停船へ
→客は釣りの準備（目的地が甲島で見当違いの証言であり、偽証の可能性が高い）
直後、衝突の警告が有り、警笛に客が気づくも、大型船が止まれるはずもなく事故へ。

どう見ても、自殺志願のキチガイ＆巻き込まれた客。

>>82
最終的に、漁船は航跡記録無いので、真相は闇の中ってオチかもしれん。

というところで、マリーンレーダの記録を自衛隊が公開と行きたいところだが、
ここは本当の特定秘密なので。

>>93
すぐに分かる嘘ついても仕方ないから、こういう目にあったのは貨物船を避けようとしたおおすみがぶつかったに違いないって思いこんだんだろ。
目撃証言って、思い込みもあるから本当にあてにならないんだよ。
アメリカだと、犯人は黒人だったって目撃証言が相次いだのに、実際に逮捕されたのは白人っていうのはザラ。
でも、嘘をついていたわけではない。
本当に黒人だったと思ってた。

「今日はボウズだな、ﾂﾏﾝﾈｰ」
「おっ、なんかデカイ軍艦きたぞ」
「見物し行くべ、スマホで撮影だ、ﾋｬｯﾊｰ!!!」

俺ならこうなる

問題は、なぜ当たってきたか、だな。

>>6
あれ、過激派みたいだったなｗ

俺の妄想では

小船船長ならびに客みんなで乾杯出港

『バカ野郎、デカイからって調子に乗んなよ』と煽り運転

または『超アップで軍艦写真撮りたいよ』『あいよ』（客のスマホ‥消却してるか）

客の証言のムキになる感じから写真ねだりかなあ
あくまで妄想

>>94,95
機関停止の証言はないんだよね。、ただ証言してないだけだと思いけど。
漁船側の減速を見破るのは、結局島民目撃しか無いのかな。

今日のマスコミは、「おおすみターン」をネタにされすぎて、取り止め。
おおすみが、危険な追い越しをかけたせいだ、に論調を変更。

マジ、マスコミいらんのだけど。事実だけ発言してればいいのに。

>>12
それは確かにそう思わないこともないけどな。
撃沈されたら大損だし。

>>29
テロに平時も戦時もないけどね。
アルカイダはアデンかどっかでアメリカの軍艦を沈めてるはず。

>>100
心理学的には、
口を隠すということは行動は、あることを意味しますね。
一方で、名前を公開して、顔丸出しの島民証言。

ま、どちらが正しいかは知らんが。

乗客じゃなくて個人のボートで全員が船長の友達って関係だからな。
そこを察してやらんとな。

オスプレイ搭載可能にするための改修に向かう途中だったんだよ。
どこかきな臭い気がしません？

うっかり、釣り船がおおすみにぶつかったわけじゃない。

故意以外に考えられんのだよ。

問題は理由だな。金なのか政治目的なのか。

>>102
GPS積んでるんだから嫌でも出てくるよ
マスコミが特定秘密に指定しない限りはw

海自艦、右旋回後に衝突か　急減速を同時に（朝日新聞デジタル） - Y!ニュース 1月18日(土)23時51分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140119-00000001-asahi-soci
広島県大竹市の阿多田（あたた）島沖で海上自衛隊の輸送艦「おおすみ」と釣り船「とびうお」が衝突して２人が死亡した事故で、
おおすみが急制動と右旋回を同時に行う危険回避行動を取っていたことがわかった。
事故の寸前まで危険性に気づかず、右旋回後に衝突した可能性もある。おおすみの見張り態勢も事故調査の焦点となりそうだ。

【動画】船舶自動識別装置による輸送艦おおすみの航跡＝水野義則撮影　（動画あり）

おおすみの船舶自動識別装置（ＡＩＳ）の数秒単位での詳細な記録をもとに、航海情報システムの専門家が解析した。
記録によると、おおすみは１５日午前７時５９分５０秒まで、ほぼ真南に時速約３２キロで直進していたが、同５９分５６秒に急減速。
同時に右へ旋回を始めた。その後、２分あまりかけて完全に停止。この間、直線距離で４０３メートル南西方向に進んだ。

>>98
これ多いって言ってた。

>>25
あのニュースが消えた原因はイオンが絡んできたから
食品偽装もイオンの名前が出た瞬間フェードアウトしたｗ

>>106
「証拠保全のために、全ての裁判が終わるまでの改修を禁止しろ」
とか言い出したら、完全に政治目的だな

亡くなった2名は、解剖された？
胃からアルコールが検出されたかどうかだけ、知りたい。

もしかして、在日左翼の工作船だったのか？

ほんの少し、ぶつけてみるとか、ニアミスしてみるとか、

して、マスゴミに叩かせるっていう。

で、実際にしたら、引きこまれたでござるの巻き、みたいな？

全員の身元を徹底的に洗えよ。

レーダーにログが残ってるからどうせすぐにわかる

>>109
急制動しても400m以上止まらないほど動きの鈍い船が
釣り船に追いぬかれた瞬間に高速転舵フル加速して抜き返して進路に割り込んでぶつけてることになるんだよなぁ・・・

自分で書いてておかしいと思わんのだろうか

生存者の証言は信用性がなく、これにとらわれないほうがいい。
ウオッチするため、まず右側から追い越し、艦首を見る。
そして減速してやりすごし、先行した自衛艦を追いかける。

このとき、島の人が目撃したのではないだろうか。
そして近づきすぎて、接触転覆と推理する。
タダの野次馬親父だろう。

普通にテロだろう。そんなに衝突が連続するかよ。

>>109
＞右旋回後に衝突か

ってあるけど
ぶつかったから旋回したんだよね？？

釣り船が悪い

つうかおおすみクラスの船が瞬時に加速や旋回できるわけが無いし

この釣り船が追い越し後減速かけたって事で詰んでる

>>12
しかしあの状況で小型船舶に体当たりされたら避けられないでしょ。
それこそ撃って沈めるしかない。
んで日本以外の国の軍艦は大抵そういう決まりらいいよ。

>>108
漁船側は、GPSの記録は義務付けられてるのか。
詳しくないからわからんが。
ATC,AISみたいなのは。

おおすみ「究　極　Ｖ　モ　ン　キ　ー　！」

救助されて、大して時間もたってないのに、マスコミにベラベラ事故の証言をしゃべることが、
先ず、異様だったが・・・

ところで、辺野古のある市の選挙はいつだ？
おかしなこと起きてないか？

今後の事故防止の為に、自衛艦にも海保で使っている指向性音響装置が必要だな。

【社会】しばき隊関係者の東大生・手塚空容疑者(22)が自転車で在特会デモに突入　暴行容疑で逮捕★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390050269/



　　　　　　　　時期的に特攻テロだろな

>>106
まじかよ
怪しすぎるな

>>123
あの小さい釣り船だと、データが残るようなものは載せてない。

>>109
おおすみのAISの記録は6秒間隔だと確定したのだから
『GPSの精度ｶﾞ』ｰでは擁護できなくなったなぁ

そもそも朝日新聞の初期報道だと事故前に急激に左折してたはずなんだけど
イメージ図の更新もとい訂正はしないのかな？

>>109
てことは、やはり小型船側が追い抜いた後に減速してんだな。
なぜ追い抜いて減速してんのか。
それが焦点だわ。

「おおすみ」ターンは消えたな。

てことを、なぜ見張りが問題という論点になるのか。
斜め上の朝日新聞様である。

冷凍食品もな。

やはり、海の珍走団ですね。

犬HKは珍走団を養護する犯罪組織なので解体しましょう。

次の公共放送では、薄汚い朝鮮人は完全に排除するように。

>>122
体当たりしてきた船を撃沈しなかった責任が問われるな。もし爆弾満載の
テロ船だったら・・・。

>>116
書いている人がおかしいという視点も必要だよ。

一方で、潮の話もあるから、船上死点の証言は当てにならん。
飛行機と一緒だわな。

>>122
米海軍のコール号事件のときは、民主党政権時代で
「撃たれるまで撃つな」という交戦規定だった。
だから、規定を順守した艦長にお咎めはなかった。
(出世の道は閉ざされたが)
今の日本も同じ条件。危ない、危ない。

釣り船がおおすみに衝突する直前まで船長は接近してることに気づいてなかった
と生存者が言ってる

周囲の安全確認をせず魚群探知機をみて魚の群れを探しながら航行していたというのが一番納得いく

>>138
生存者はおおすみが後ろからぶつけてきた、とドヤ顔で証言してたんですが・・・

>>130
GPSログが、別の形で残る魚探などが有るらしいから
そこのログデーターから、測量会社に依頼してマップ化してるんでしょ。

出て来る頃には、ニュースなんて選挙ネタと原発ネタに摩り替わってるだろうが。

>>130
ありがとう。そうだよね。

材料は、AISと、島民証言と、小型船乗員と、おおすみ乗員証言か。

>>111
イオン系のスーパーに行ったら、トップバリュの冷凍食品にも返品該当商品があったので
届け出てください、という小さな貼り紙が数日間張り出されてたと思ったら
ほんの数日でもう剥がされて、どこにもなくなってた
まだ全部返品されてるわけがないのに、責任を持ってるはずの品質も知らん顔だなイオンはｗｗｗ

>>135
撃沈できる訳が無いじゃん
自衛隊は専守防衛
近寄って来ただけで攻撃は出来ないんだよ
ゲームじゃあるまいし糞ウヨはそんな事も解らず勇ましい事ばかり言うなよ

てか自衛艦だぜ？

おおすみの艦橋には艦長からはじまって操舵手、レーダー、見張りやら大勢いるんだ

しかも訓練を長年積んだ人たちだ　そんな人がみんないっせいにだ

「あ！小型船が横切りやがった　右にきって左にきってジグザグに航行しようぜ！」

なんてなるわけねーだろw

釣り船の60過ぎた趣味程度にしか乗ってない素人じいさんの証言のがよっぽど信用できんわぁ〜

夜間ならまだ理解できるけど、早朝の明るい時間に何で大型艦船と小型漁船が衝突するのか意味わからん。
双方に回避義務があるけど、どう考えても小回りのきく小型漁船のほうが簡単に回避できたはず。

で、小型漁船に乗ってた奴らは全員ノーライフジャケットｗｗ

おそらく証言者は
ほんとのことを言ってるんだろう...がしかし
それは自分の錯覚でそう見えただけで
実際は違うからｗ

昔スキー場で、競技用の旗門ポールを大量に担いで下山していた。30本以上の
ポールの束はとても重く、そして担いでいる側の私の視界を完全に遮っていた。
大量のポールを担いだ私のいでたちの奇異さは周囲から一目瞭然であった。
衝突事故を避けるために私は、出来るだけ低速で方向転換をしないで斜滑降を
繰り返した。ところが、ガツンとポールを担いでいる側に衝撃があり、私は束ねた
ポールごともんどりを打った。起き上ってぶつかってきたスキーヤーに
気をつけてくれよと言った。すると向こうはこう言った。何を言うんですか、
ぶつかってきたのはあなたの方でしょ？あなたは私の腰に後ろから当たったんですよ。
そうかと私は思った。滑走している2人が側面衝突するとお互いに相手に当たられた
と思うんだと。しかし、だからこそ、目立つ格好で出来るだけ鈍重にまっすぐ移動
していたのに。しかし、それをある程度遠目から見つけて回避する視野と技量が相手に
なければ、やはりこうなってしまうのだ。へたくそと一緒だと避けがたい事故はあるのだ。

>>12
単なる漁船でも撃沈しろってかｗ

>>144
誰でもそう思うが、公共電波を利用するマスゴミの影響力スゴイの。
しかも新聞でも書くからね。

暴力機関への対抗手段として存在するはずのマスゴミが、
弱者や発言できない者をナジル、ただの暴力機関として成長した今、
どうしたものかと。

>>17
わざわざ名前を出してあとあといじめられればいいという
マスゴミの意地悪さがよく表れてるなー

>>135
まあまず法整備からしないとな。
母国では警告後撃沈の米軍艦船ですら、在日時は海自艦と同じらしいし。

>>137
日米問わず、民主党ってろくなもんじゃねぇな。

燃料投下　エラーの為2回に分けて
平成６年広審第２７号
プレジャーボートとびうおプレジャーボートおおとり衝突事件
船 種 船 名 プレジャーボートとびうお
長 さ ７．１７メートル
機関の種類 ディーゼル機関
出 力 ９５キロワット

>とびうおは右舷船首外板に凹傷を生じたが、のち修理され
>同人の４級小型船舶操縦士の業務を１箇月停止する。
http://www.maia.or.jp/pdf/06hs027.pdf
事故艇とびうおの転覆時の写真、右舷船首から中央にかけ補修痕
http://i.imgur.com/I1efz7E.jpg
今まで船も違うと言っていた根拠　全長の違い
ボートパーク広島の記録から？
>長さ7・6メートル、巾2・27メートルの小型船
http://sankei.jp.msn.com/smp/region/news/140117/hrs14011703070002-s.htm
上の海難審判では 長 さ ７．１７メートル　出 力 ９５キロワット

象の周りを調子こいてうろちょろしてたネズミが踏まれたような事故。
象に避けろなんて猿でもわかるのに、古舘とか報ステの連中ってマジで猿以下の知能しかないのな。
猿以下の知能しかないくせに自分達は利口だと思っていて、手の施し様がないバカどもだよ。

>>109
自衛艦がぶつかったと書いてあるが、ぶつかったのは釣り船だよね。

>>149
こういう事には素人なんですけどさすがにあのV字ターンの図を見たときは

「は？絶対むりでしょ？」

って思いました。

>>152 続き
事故艇
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4810930.jpg
とびうお30　DE30EZ
http://www.ne.jp/asahi/thm/2/zd30002r640.JPG
完全一致　ソース
http://www.ne.jp/asahi/thm/2/cyuukode30ez.html
エンジン4LH-HTZAY 定格80.9kw 最大99.3kw
DE30EZ　登録寸法　長さ：7.17 m 幅：2.16 m 深さ：0.59 m
進水日　1997/H9　1月　新しい型（マイナーチェンジ）なのでエンジンの馬力は違うがハル（船体）は同じ
エンジン 4LH-UTZAY 定格103kw 最大125kw
http://a-marina.com/boat/1640.html
ここまでは同一艇になるけど事故艇の船長は2年前に購入との話・・・あれｗ　20年前に購入？
>船もこれまでに数回買い替え、事故に遭った船は約２０年前に手に入れたという。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140115/waf14011516410028-n1.htm
上の海難審判の出港と事故現場が岡山なので転勤か20年前の住所のソースがあれば完璧なんだが

>>146
進行方向に関しては、ボートに乗ってた連中は、ボートの向き＝直進方向という主観で
おおすみが寄ってきたという証言も、自分のボートの船首方向を正としてみただけの主観だからな。

空や海で、直近に目標物もなく、計器も持ってない証言は当てにならない。

また朝日新聞がテロ記事を書くのか

物体の運動は相対的なものだから、おおすみからは釣り船がぶつかってきたように見えただろうし釣り船からはおおすみがぶつかってきたように見えただろう。
だから、この両者の発言はどちらも信憑性に欠ける。
どちらがぶつかって行ったかは外部の慣性系の視点からしか判断しようがない。

>>23
あの物理を無視したおおすみの急ターン、しかも存在しなかった貨物船回避を既成事実の様に
報道した進路図はどうなるんだろうな。
自衛隊じゃなかったら完全に名誉毀損で訴えられるレベル。

てか、訴えて欲しいんだけど。

＞救助の２人と食い違い

おおすみ側の説明と一致してるとは死んでも書かないんだろうな。

不確定情報で自衛隊を叩くだけ叩いて印象操作したら
マスコミの仕事はそこでおわりだからなｗ

>>160
アレなんだが、実は呉港からの航跡を、スケール無視でイメージ図にはめ込んでみただけなんだ。

教えて！ポルナレフ！

中韓に都合の悪い証言は個人のプライバシーに配慮しないマスゴミ

>>153
象に避けろなんて無理だってって書こうとしたら省略しちまった。俺も猿だわw

>>109
ていうか、この記事何も新しいこと伝えてないじゃん。
既にわかっていることを発表してるのはなぜなんだろう。
そしていかにも自衛隊が悪いという書き方は、意味がよくわかんない。

報道しません勝つまでは

>>160
今回のって起こった直後は自衛隊の船と民間船の衝突が相次いでます、みたいな論調でおいおいなに言ってんだと思った
あたごだって6年前、なだしおなんて25年も前じゃねーかって

自衛隊は悪いというステレオタイプ。マスコミはあいも変わらず、同じ手法で垂れ流しだ。
受け取る側の認識がもっとスピーディーに変わらなければ、マスコミのこの体質も変わらんな。
自衛隊も国防軍にという名前になれば、も少し大衆の認識も変わるんでないか？

>>154
おとといのＮＨＫ手話ニュースでは
元海上保安系の人が
「近づいてきたのか、減速してそう見えたのか相対的な問題なのでデータ解析が必要」と中立的立場で言ってた

その数分後の大越ニュースでは同じ人の同じ時のインタビュー映像だけど
全く違う部分を切り取って漁船が不利にならないようにしていたｗｗｗｗ

そして、自身に都合の良い結果でなければ
秘密保護法が−、報道の自由が−、原発がー、アベが−なのだから、もうマスコミ＝半島糞食いにしか見えん。

アカヒはおおすみクラスの船が急ブレーキしたら5メートルくらいで止まれると思ってんのかね
事故直後に制動旋回してるならそのずっと前から舵切ってんだが…

救命胴衣ぐらいつけなさいよウンコ爺
死んだのがマヌケなのだからいくらでも鞭打ってやる。
無知には鞭を！　caveat emptor

釣り船がおおすみにぶつかったのか

地上にいれば太陽が動いているように見えるからな

マスコミが釣り船の乗員の話だけを取り上げ、しかもしれをトリミングしてテレビで垂れ流している理由が解った

>>156
船長の同居人の女は5年前に買ったと言ってなかったか？
それからペラペラしゃべる助かった爺さんは2年前くらいに他の仲間(船長も)と知り合ったと言ってた気がする

>>156
海の当たり屋か

自衛隊機へのテロアタックなんだよこれは

事故じゃない、左翼のテロだ

おまえら完全に見落としてるも思うから歌っておく

釣り好きの人に悪い人はいないってお父さんが言ってたし

ねっ！？お父さん

>>1
これ名前出さんでいいやろｗ

なんにせよ第三者による目撃証言が出てきてくれてよかった。
勝手にストーリー作られて世論誘導されたのではたまったもんじゃない。

>>1支那共産党の工作ってか、攻撃でしょ
あたご にも攻撃したことあるでしょう
アメリカも攻撃されてる だから、警告しても向かって来る船は護衛の船が打つらしいよ

>>180
その目撃者を保護しなければ…

>>1
遠くからで良く分からんだろが適当な事抜かすな自衛隊から金貰ってるのか目撃者よ

案の定報道もあっという間にフェードアウトしそうな勢いだな

こういうのってだいたい
黙っている側が正しい

加害者は必死で自己弁護する

子供のいじめも
だいたいそんな事実はなかっただのじゃれてただけとか言う方が有罪の加害者

これきちんとおおすみの修理代、遺族に請求すべきだよな

>>103
不謹慎なものいいだがテロってくれたら９条改正が捗るね

>>178
http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/n/i/w/niwaka2pow/2012y04m30d_234644233.jpg
http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/n/i/w/niwaka2pow/2012y04m30d_234647404.jpg
http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/n/i/w/niwaka2pow/2012y04m30d_234654842.jpg

>>178
釣り人って基本的に犯罪者だよな・・・

立ち入り禁止区域に乗り込むし
外来生物をばら撒くし
漁協が整備したエリアで密漁するし

この状況でも何とかしてくれるのが関口とサンモニ。
楽しみに寝よう

陸路に例えれば高速道路で

1. 若者の乗ったアルファードあたりが
2. トレーラーを後ろからしつこく煽った挙げ句
3. 猛スピードで追い越して本線に戻ったところが
4. 構造的な問題（高重心+トーションビームサス）もあって
5. ふらついて慌てて急ブレーキを掛けたところ
7. 後ろからそのトレーラーに追突された

こんな感じ？

>>189
それは野良釣り人だろ、漁協に金払って釣ってる釣り人まで一緒にすんな

ごめん
5.と6.をつなげて投下したから6.が消えた

釣り船と自衛艦との衝突って、どっちがぶつかったどっちが悪いってことよりも
特攻してくる小型水上の物体を認識して回避なり警告なりの手を打てなかった方が問題じゃないかね
自衛隊は警戒心無さ過ぎ
自爆テロだったらどうするんだよ
ヘタしたら沈んでたぞ

釣りする人は基本的に禁止されてることを都合よく正当化して他人に迷惑かけるよね

>>190
多分、一言も触れないとみた

羅生門だな

>>191
普通は近づかない、避けるって意味では
夜中に回転灯回して走る大型資材運搬車ぐらいじゃないか

>>194
自爆程度じゃ沈まない、運が悪ければ航行不能程度
まあ戦時になれば小型船なんか沈められるからだいじょぶ

>>191
トレーラーに追突はされてない
直進するトレーラーに突っ込んだ感じ

>>198
前後を複数の誘導車で固めてる、国1移動中の新幹線車体運搬車両の車列に突っ込むみたいなもんだな。

おおすみが覆いかぶさるように曲がってきたんじゃなくて、釣り船の方が不用意に
近づきすぎて吸い寄せられてったってだけだよね。
もちろん釣り船から見れば覆いかぶさってきたように見える。

>>122
我々の血税で出来た賜物なんだけどそれへの破壊工作かも知れんしもしそうなら国民的損害甚大なんですよね

陸路に例えるなら、軽乗用車で電車の横っ腹に突っ込んで
はじき返されたって感じ…

船舶法とかにさ

自衛隊や海上保安庁の艦船には、５００メートル以上の安全距離を保って航行しなければならない。
ただし、港湾内や狭い水道及び海峡、緊急性を要し安全上必要な回避行動、停泊している場合にはこの限りではないが
付近の艦船は充分に安全な距離と減速を行い航行しなければならない。

こういうのってないの？
素人だからよく知らんのだけどw

実際船舶免許もってて操縦経験ある奴は小型船側に問題あるってすぐにわかる
よく普通乗用車とトラックに例えて話す人がいるけど実際は自動車と電車に近い

平和ぼけもいいところだ

軍艦に突っ込んでいって、軍艦に責任を問うとかバカすぎる。
海の上じゃ自国の軍艦が最優先だ。

関門海峡で韓国船と自衛艦が衝突した時も、韓国船が悪いとわかったら報道が無くなったよね？

しかし、大型艦船の航行って、人間がアリを踏みつぶさずに歩くようなもんだと考えると、すげぇストレスだな

>>208
海上交通センターの管理下でほぼ完全に監視下だったしなあ
監視カメラまである海域だし2chじゃマスコミの妄言は当日即否定されてた

>>152>>156
18年前の事故を起こしたのはDE-30EZ 登録寸法　長さ：7.17 m 幅：2.16 m 深さ：0.59 m
おおすみにぶつかったのはDE-32Z 登録寸法　長さ：7.6 m 幅：2.27 m 深さ：0.72 m
だと思う

>>191
6は？

>>205
ない。軍として認めてないから。
軍なら当然優先される。
しかし常識的には航路を譲って敬礼の汽笛を鳴らす。
法律に書いてないことをいいことに前を横切るバカがたまにいる。

>>206
ですよねえ、おら素人だけどマスコミの解説見ると無理がありすぎに見える
２００ｍ近い船がこんな急旋回できるんかいな、と思うわ

http://livedoor.4.blogimg.jp/dqnplus/imgs/d/3/d3f35bc8.jpg

>>116
アカヒはいつもこんな調子だが、ただ今回は一応AISログを詳細に書いてるのだけは評価できる
075950まで航路を直進してた、と明言
6秒後の075956に急制動かけつつ右に舵を切ってると
この事だけで、075950あたりでとびうおがぶつかったとわかる
そこまでずっと直進してる
おおすみは衝突後、数秒で反応し行動してる

あのさ、神戸あたりで軍艦って見れないの？

>>214
とにかく自衛隊叩きたい連中の頭の中では、
おおすみは洋上ドリフトできる設定だから仕方ないｗ

これなあ、初期の証言は記者が誘導しとるで
やらかしたもんやなあ

>>191
4.よそ見してスピード低下
5.追いついてきたトレーラーに幅寄せ状態で激突

って感じじゃないかな？

衝突は結果だけど原因は接近しすぎて追い波でブローチング起こして
操船不能そのまま巻き込まれだと思うよ

完全にテロリストと判明したな
残りの奴らも逮捕したほうがいいまた同じことをやるだろうし

怪しさがぐんぐん増してきたなー
船長の素性が気になる

>>212
>>193

マスコミは早く停船せずに直角に曲がれる180m級の船出してくれよ
楽しみなんだから

釣り人よ、人をたぶらかす釣りは2ｃｈだけにしてくれ。

>>222
船長は単なる馬鹿なんだよ
DQN爺

>>170
実はEテレの手話ニュースや、BS1のBSニュースは、さほど視聴率が取れないから、あまり大越政治部の工作が行き届いてない
ラジオなんかもそう
逆に言うと、NW9とその他のメディアのニュースを比べると、大越改変がよくわかる

>>152>>156
ようするに、以前にもトビウオは事故起こしてたのか・・・

関係者の口座を調べる必要があるな

実家の勝浦だけど、昔イージス艦と地元の漁船が衝突した事件あったんだよ
地元じゃやっぱり漁船側の操作が間違ってるって意見で一致してるｗ
ネタじゃなく事実だし、そう話してるｗ

載ってる本人らは相対的な位置関係だから
どっちから、どっちとかワカランだろ。
さらに言えば操舵してるわけでもないし。

これ、船の船長が悪いっていっても賠償金そんなにとれんけど
おおすみが悪いってなったらたんまり確実に貰えるだろ
乗ってて死んだ奴は誰を訴えるかだよな

怪しい釣り船、活動家さん
なんだろ？

この爺の素性、ヒロシマ平和教育の左翼で、自衛隊を快く思わず、デカイ船でアタマにくるなあと小型船でちょっかい出す
在日で、事実婚の女と同居しながら、入籍せずに年金や生ぽ貰うDQN爺
支那の工作員に目をつけられ、金もらって最初からおおすみを狙ってた可能性は、俺はかなり高いと思う

どっちにしろ、裁判だと海自の負けでしょ
そういう世論だし、それが収まりが一番つきやすいでしょ

>>210
急に報道が無くなったから電凸したら、何を報道するかはこっちの自由。報道しろと言うのは仮面ライダーをゴールデンタイムで放送しろと言うのと同じと言われた。

>>170
>>227
たぶん同じ動画を見たと思うけど、ＮＨＫのニュースで時間帯により、
同じ人の解説なのに、言ってることが違う印象だったんだよねえ。
おれの勘違いだと思ったら、やっぱ、そういうことか。

１００っ歩譲ってわざとじゃなかったとしたら、もしかしたら同じ方向にお互い斜めに進んでいて、錯覚を起こしたのかもな。
自衛隊は訓練してるが、釣り船の方は相手が止まっているような錯覚を起こして判断が鈍ったというか、出来なかったのかも。

日本のマスコミってなんでそんなに
日本を憎んでるの？
日本が嫌なら日本から出て行けよ

前もあったよね

ワザと自衛官にワザと漁船がぶつかった話

このつり船って韓国か中国とつるんでるんじゃないの？
弱みを握られてぶつかって「ぶつけられた」って証言してさ

朝鮮の工作員が自衛艦を監視するために近づきすぎて自爆したの？

>>235
ここまでおおすみのナビゲーションがわかってて、事故まで直進してるから、それはない
海難審判では証拠がモノをいう
こればかりは、これまでと違いAISが普及した事の功績だな
小型船用のAISも安く輸入品も認めて、義務化すればいいのにな

釣り船の自業自得なんだから裁判も糞も無いだろ

>>243
いや、どんな証拠があっても100%負けだね
海自側も監視の連携が遅かったのが要因って、うちの地元のイージス艦衝突と同じ主張がでてくる
監視遅れても衝突は起きるんだけどなｗ

おおすみじゃ、ドリフト的な動きが出来ないってやつばっかだな。

考えてみろよ、おおすみにはヘリ２機を乗せるスペースがついてるんだぜ。
つまり、ヘリの足元をおおすみにくっつけてヘリを動かせば、おおすみはヘリ２機分の浮力を得る事になる。

>>216
神戸港にも自衛隊は寄港するし、掃海艇の基地もある。
ただ中共の圧力なのか市議会が神戸港の非核宣言を採択しちゃったから
米艦は入港しない

憲法九条もそうだけど、
港の非核宣言を謳う連中は
共産圏には同じことを言わないんだよね

小回りの効く漁船に
おおすみをブツケルなんて無理だろ。

>>246
それで、どれほどの浮力が得られるんだ？
船とヘリの重量って、どれほど差があるかわかってて書いてる？

>>191
4.左の路肩に寄せて停止し、トレーラーを先に行かせる
5.路肩を爆走しトレーラーに追突

じゃないか？

救命胴衣すら付けないような民度の釣り船とその客の証言の客観性なんて期待するだけ無駄

対策を講じないと、
アルカニダが
爆弾を漁船に積んで
突っ込んで
数千億円の税金が沈められちゃうじゃないか。

見張りが機能しないんだから、
赤外線カメラの監視装置くらい作れよ…

>>249
可哀想な人はそっとしておいてあげましょう

>>246
仮にそこまでやったとして、瀬戸内海でそれやる理由が皆無な件

>>1
やっぱりプレジャーボート側の自爆だったか。
そんなことだろうとは思っていたけど...

>>246
ネタにマジレスすればおおすみの排水量の前ではヘリ数機分の揚力など誤差の範囲。

広島だろw
チョンと部落とヤクザに左翼･･･

自衛隊の非

・ぶつかるまで停止しなかった
　→緊急停止装置を開発しろ！
・事故の救難を怠った
　→救難用投網装置を開発しろ！
・相手を死亡させた
　→医師を常駐させろ！
・見張りの発見が遅れた
　監視カメラを付けろ &　警告射撃できるように法改正しろ
漁船の非

・救命胴着を装着していなかった
　→違反者は逮捕して一罰百戒にしろ
・左側で小型なのに道を譲らなかった
　→おおすみ専用レーンを作ってブイを置いとけ
・おおすみに気付くのが遅れた
　→警告レーダー装置を義務化しろ

「仕事で」航行してる船（日常訓練している乗員多数）
「遊びで」航行してる船（大昔に趣味で免許とったおっさん）

これだけでどっちに非がある可能性が高いか、その高さがどれくらいか解るだろ・・・

ほらな左翼活動家の自爆テロだろ

>>1
>>沖合に浮かぶ猪子島の陰から、左舷後方に向けて白波を立てて近づく釣り船が出現した。

どんだけ、突撃してるんだか、、、
周辺の証言じゃ、ボートがおおすみを狙い撃ちで突貫かけただけになってるわな。

おおすみの甲板左舷端に乗組員全員が身を乗り出せばモンキーターンくらい可能

朝日でさえこれ報じてたしもう駄目だろあの生き残り団塊ｗ

>>257、こんなあ シゴしゃあげちゃるど、おぅっ！？
赤チンにしちゃるけい 早よう四つん這いになりんさい！

喧嘩売って勝手に死んだのか

迷惑な

この釣り船って営業用の釣り船だったの?それとも誰か個人の所有だったの?

>>266
個人所有らしい

>>246
>おおすみじゃ、ドリフト的な動きが出来ないってやつばっかだな。

むしろグリップ的な動きを見てみたいぜ

>>267
ありがと。やっぱ団塊親父が調子こいて近づいてぶつかったってのが真相なんだろうな

しかし原因はどうあれ自衛隊の艦艇によって人命が失われたというのは事実

とか言って一生左翼のメシの種にされるのは目に見えてんだよね
この事実だけでも手に入ったってんでほくそ笑んでるだろ

救命胴衣付けずに自爆しに行くのもなんだかおかしいなぁ

>>268
おおすみはニトロ燃料
本気を出すと速すぎて、前が浮き上がってしまう。

まあ団塊だからなぁ

俺達は政府の犬の自衛隊に一泡ふかせてやるぜェ、ヒャッハー

とかいい年して平気でやるもんなぁ、あついらｗ

マスゴミの自衛艦の急旋回は、まるでヤマト2119の宇宙戦艦の急旋回みたいだｗ

>>270
その一行目の書き込みに近いのを既にどこかのスレで見たｗ

奴らの十八番、突っこまれたくない時の話題逸らし

いいかげん保険金とか賠償金は諦めたら
検証するほどボロが出てんぞｗ

>>271
おおすみに手で触って遊ぶ程度で、転覆するまで考えてなかったのかもね。

>>258

そう言えば昨晩、
自衛艦は魚雷を避けるために急速停止が出来る筈なんだ、
俺は物理の模試で偏差値80超を叩き出したからわかるんだ
と喚いていた馬鹿がいたけど、あいつどうしたのかな？

>>>239
在日韓国人が戦後殺人、レイプ、強盗の限りをつくしてマスコミをのっとたからだよ

マスゴミの捏造Vターン面白かったのに
次は8の字走行とかないのー？

いや、大きい船に小舟が寄って行くのは乗り込むかシーシェパードかくらいでしょ？

コレがテロリストの爆弾積んだボートだったら、おおすみは今頃海の底だな

マスゴミ曰く日本の艦船はオーバーテクノロジーで世界最強なわけか

陸上からの第三者視点の証言は決定的だな。
プレジャーボートが白波を立てて自衛艦の２倍の速度で接近って、もう決定的じゃないか。
海上保安庁もこの証言を把握しているというのに、報道しているのが読売だけってどういうことよ。

船の位置　証言食い違い…波の影響、誤認恐れも
◆航跡解明が鍵
現場の西１・４キロにある阿多田島。周囲の海が見渡せる高台で、養殖漁業の男性（４０）は両船を目撃した。ゆっくり進む「おおすみ」に「とびうお」が２倍以上の速度で近づき、「おおすみ」の針路と交差するように見えた。
間もなくして汽笛が聞こえた後、「とびうお」が「おおすみ」の向こう側に隠れた。男性は「釣り船が後方から接近するようだった」と話した。ただ、衝突の瞬間は見ていないという。
事故の見方が分かれることについて、海難事故に詳しい田中千秋弁護士（広島弁護士会）は「海上では位置関係の認識を誤ることがあり得る」と語る。
船はスクリューの回転や波などの影響を受けるため、真っすぐ航行しているつもりでも直進していないケースが大半という。道路の車線のように明確な目印もないため、位置や速度差などから「船の動きに関する見解が食い違う可能性は十分にある」と指摘する。
田中弁護士は「大型船が通過する際には引き波が生じ、小型船が引き寄せられることがある。その場合、小型船からは大型船が接近してくるように見える」とする一方、「とびうおが後方にいたとすれば、前方のおおすみに気づくはずだ」とも推測する。
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20140118-OYO1T00660.htm

>>281
シーシェパードだったんじゃね？

>>280
船の後部を滑らした180度ターン
もしくは、スキーみたいに船体を90度に切ったストップ

ちっこい漁船の方がすぐ方向転換できる、止められる、相手を発見できる
それが何でそうできなかったのか、というのが不思議。
つまり、自分からぶつかっていった。何のために？

漁船は日本の仮想敵国の息がかかっていて、爆弾を積んだ船が
不意打ちに自衛艦に突撃して損害を与えることができるかの
シミュレーションをした、というのもあり。

しかし2挺身で停止って、流石というか本気の急停止だよなあれ。

>>245
お前の脳内ではそうなんだろうな。

今回のとその件が裁判で同じ事になるとは到底思えない。
客観的な証拠が揃っているし、釣り客の証言は当てにならない。
釣り客は船長遺族から賠償金は貰えないし、船長遺族も生活に
困るから口裏合わせて共闘してるんだろう。
弁護士が入る裁判の前に、釣り客の証言を別々にきっちり取っておいて欲しい。

漁船１つも回避できない糞自衛艦

何マイル先から何人もの見張がいて危険な予測すらできないような乗組員は全員解雇しろ

それを指示する艦長か当時の責任者の罪は重い

民間の船舶で瀬戸内を航行する船舶なら漁船の動きはもっとも注意してる

こっちは悪くねえからぶつかっても漁船が悪いとか結果大恥かくのは自衛隊の方

>>287
> つまり、自分からぶつかっていった。何のために？

「スクリュー波、嫌、怖い」という可能性も
加速は何かしら説明がつきそうだけど
減速の方は本当に意味が分からない

追い抜いたあと何のために減速したのか
船長は亡くなったし解明できるんだろうか

決定的な第三者証言が出てしまっては、ブサヨとシナチョンの反論は支離滅裂具合を加速せざるを得ないよなｗ

1日経ったら大越の威勢が途端になくなってテロ朝はスルーだもんな(´・ω・｀)

日テレだって警笛鳴らすのが遅いからだって言ってたのになぁ

最近自転車テロやら釣り船テロやら恐いわ

>>6
俺の住むマンションと称するボロアパートの2つ隣に、
出かける時は必ずサングラスとマスク着用のキチガイがいるよ
AM3:00くらいに平気で洗濯機回すし
まあ別のキチガイのぶっこわれた洗濯機より静かだけど

宮下純さん（４０）、消されるぞー！逃げてーっ！

>>235
> どっちにしろ、裁判だと海自の負けでしょ
> そういう世論だし、それが収まりが一番つきやすいでしょ

あり得ないよ、バカらしい

サンデーモーニングが待ち遠しい

これって結局しばきだったの？

ピタゴラスの定理見たいｗ
韓国、中国、アメリカでOKねｗ

真面目な話、今回の報道に関してはNHKに凸らないと駄目だよ。
電話番号は 0570-066-066 な。

人様の受信料で偏向報道するような組織にこっちの番号晒したくない人は
電話番号の頭に184をつけるのを推奨。
184をつけるとこちらの番号表示されなくなる。
あいつら、嘘をついて平気で取材先の秘密をばらすからな。

デカい船はスピードが実際よりも遅く見えるから、小舟が近づいたよう
に見えただけさ。

凸なんて握りつぶされるだろ
ＢＰＯとか厚労省とかにも凸して保険かける

自衛艦「おやすみ」・・・

>>278
触雷して死んだ

容疑者の自供を証言などと報道するのがまず間違い

やっぱりしなチョンテロだったか

テロでしょｗ
自衛隊はしっかり検証をして法の下において捌けばいいことです

ヒトラーキチガイ安倍の暴走を許してたら
今後は
国防軍に体当たりした漁船として生き残りも公開処刑されるんだろ

345：名無しさん＠１３周年 2014/01/17(金) 23:45:48.08 ID:4E6yjAj60
地元の人から聞いた噂話置いとく。あくまで噂
事故のあった広島県大竹市に
寺岡公章という30代後半ぐらいな若い市議会議員がいるらしい。
民主党系
そしてここから噂レベルの真偽不明だが。
イケメンで良い人そうに見えるが、本人と取り巻きがとにかく虚言癖で
騙されて迷惑した人や女も多数らしい。
実家は広島市中区で親が元パチンコ屋という噂。
もしかして漁船の人と親子？
名前も似てるし年齢も合う

マスゴミと釣り船乗員は国外追放で

仲良くしようぜ丸

ほらやっぱり
マスゴミが異常に持ち上げるから絶対違うと思ってました
さすがリトマス試験紙ｗｗｗ

釣り船の位置が出てこないのは何でだろ
船舶レーダーやGPS魚探から分かると思うが（´・ω・`）

>>108
> マスコミが特定秘密に指定

バロス
確かに今でも国民の知る権利は守られていない
マスゴミ内の反政府勢力によってな
政府・日本に都合の悪いことばかりが広められている

>>304
ＮＨＫはわからんがテレ朝は電凸なんて馬耳東風。
>>236のような対応される。

この事故は何かがおかしい

高知白バイ事件並みに最初に情報が出すぎ
もうどっちが悪いにしろ自衛隊は無罪になる
そういう流れの事件（´・ω・`）

マスコミ報道は基本的に自衛隊を叩く出鱈目ばかり。
騙されてはならない。
だからと言って自衛隊が１００％正しいとは限らない。
ここは慎重かつ公平な審査を望みたい。

>>1
釣り船は纏わりつくように、不自然に航行している。
当たり屋か？

>>319
毎日、ＴＢＳも凄いよ〜〜ｗ
前回と同じく、とにかく海自が悪いっていう印象操作を徹底してる。

ＴＢＳ・朝ズバのアナウンサー・井上 貴博
http://livedoor.blogimg.jp/htmll-hokan/imgs/5/9/595a4283-s.jpg

「釣り船が追い抜いたんだから、
　間違いなく自衛艦からは釣り船は見えていたわけです、
しかし、自衛艦は右に向かってたのに釣り船を追い抜き、急に左旋回・・・
これでは釣り船はどうにもならない、よけられないっ・・・

「自衛艦が急に追い抜き左旋回した場合、
　艦橋から釣り船は見えなくなってしまうことは明らか・・・
見えない状態で左に急に舵を切り、釣り船とぶつかってしまったっ」

「何故、自衛艦は釣り船がよけきれない動きをしたのか？
何故、見えていたのに、急に左旋回をやってしまったのか？
何故、急に追い抜き左に曲がり、釣り船がよけられないような動きを？？
　このあたりが謎ということになりますっ
　何故、自衛艦はこんなことをしてしまったのかっ？」

「あ、それから、ライフジャケットは着けてなくても違法ではないんですっ
誤解してる人が多いですが、ライフジャケットの着用は厳密に言うと、
違法とは言い切れないという判断がありますっ、
つまり、釣り船側には違法な点は何一つないということになる・・」

　↑海自艦が丸でモーターボートみたいに動いたと執拗に言ってるんだが？

まぁどっちが回避しないから悪いとか
ルールはこうなってるより

小型船で大型船に近寄ってるのが間違い
どっちが正しいより危険は回避しなければ行けない

ルールで自分が正しいと言うバカが増えたから
無駄に事故が増える（´・ω・`）

ちゃんと運転しているプレジャーボートに、巨大艦船が体当たり。

１００％無理ですｗ

そもそも小船を構うために自衛隊がそんな変な動きをするはずがない
そんなことをしたらすぐに減給されし上の人間の首も飛ぶ
今回のような事故ではなく些細なミスでもそう

>>321
井上貴博は腹を切って死ぬべきだな

マスゴミが大好きな「国民の知る権利」を守るなら
奴らは国民に対して「知らせる義務」があると思うんだ。

自分らの都合で情報取捨択一している時点で、知る権利を
語る資格なし！！！

前方の船を追い越す場合、追い越される船の進路を避け
十分な距離を確保しなければならないという規定がある

そうなると一度おおすみを追い越してるのかどうか
それで出てきた目撃証言

しかし右側にいる釣り船に回避義務はあるとも言えるんだから
瀬戸内は小型船がよけろ、正しくても死んだら意味がないんだから
瀬戸内は変なローカルルールも存在してるし（´・ω・`）

>>322
歩行者だし裁判で負けないとか言うバカまで居るしね。健康や命は買えないのに。
報道についても冷静さが無いのがなんとも。再発防止なりその辺掘り下げないとと思うんだけどね。

>>320
その可能性が高くなってきた。
いくら素人でも自分の乗ってる船が動いてるか、止まってるかくらいは分かる。
横断貨物船の件も含めて、いろいろ怪しすぎる・・・

99％プレジャーボート側に過失があるよ
ただ日本人は情緒的だからさ
死んだ人がかわいそーといういつもの論調になる

>>328
確かに道路とかは特にヒドイよね
トレーラとかの大型車の前に割り込む乗用車とか
アホだろと思う（´・ω・`）

釣り船はいたるところで事故起こしまくっていて、大型艦とどうの問題以前のレベル

テメーから護衛艦の横っ腹にぶつかってきといて
海の藻屑になったから海自に謝れだぁ？
テメーが謝れこの野郎！

マスコミは自衛艦おおすみ事故を報道するなら、前科のある船長とやらと、嘘の証言をした
寺岡章二さん（６７）伏田則人さん（６７）の事を調べてから言えよ。

>>334
我々はそれを流しただけ。
国民の知る権利のために流しただけ。我々は国民の要望に答えただけ。

>>334
前科ってなに？そんな情報出てたけ？（´・ω・`）

>>336
別スレより転載
ttp://www.maia.or.jp/pdf/06hs027.pdf

海上自衛隊の船が釣り船と衝突すると大騒ぎするのに、相手が韓国船だと一切報道しないマスゴミ

>>331
二人乗り自転車が走ってるバスの周りをウロチョロして、
バスの真ん前で、その自転車が突然止まったような話しなんだよね。

ところが、ＴＢＳ、毎日、朝日、東京新聞によると、
海自艦がモーターボートのように動いて、自転車の周りを走り回ったんだと。

救助された「乗客」とされている人物
「これ自衛隊の船かなと　ヘリが降りるような船かなと思って　それで近寄ったら」
http://livedoor.blogimg.jp/matome2ch_jp/imgs/0/7/07d14eed.jpg

　↑なぜか、マスコミが無視、封印された最初の発言。
以後、「近寄った」というところだけ削除した発言ばかり流してる。

反日資本の朝日新聞がなぜ倒産しないのか

>>337
とびうおは船の型名で
ヤンマーDE30EZだからとびうおと言ってるだけで
釣り船の船名じゃないぞ（´・ω・`）

釣船や釣客でなく
プレジャーボート感覚のDQN仲間だろ

朝日新聞は、この事件の報道を、ずっと一面トップでやっている
しかも図を描いて、護衛艦が急に舵を切ったのが事故原因だったと
護衛艦が事故原因だと書き続けているのよね
事実関係は私にはわからんが
さすがに執拗に感じるね

釣り客の誰かが、もっと近くでおおすみを見てみたいとか、いいだしたんじゃね

もしかして・・自動車免許も不適格になる例の病気もちだとか?

>>343
さすが反日朝日ブレないな

>>344
読売の記事ではプレジャーボートの接近速度はおおすみの２倍以上に感じたって事だから、そんな優雅な話ではないように思う。
もう露骨に当たりに行っているとしか・・・
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140118-OYT1T00622.htm?from=popin

>>340
反日の購読者が多いからだよ！

でかい船の周りをなんでちょろちょろしてるんだって話だよな

アンカーして停泊している船に全く気が付かずに突っ込んで衝突ｗｗｗ

平成６年広審第２７号　プレジャーボートとびうお　プレジャーボートおおとり衝突事件

言渡年月日 平成６年９月２日
審 判 庁 広島地方海難審判庁（吉澤和彦、養田重興、竹内伸二） 理 事 官 永松義人

損 害 　とびうお−右舷船首外板に凹傷　おおとり−操舵室を大破し浸水、沈没

原 因
とびうお−見張不十分、船員の常務（避航動作）不遵守（主因）

主 文
本件衝突は、とびうおが、見張り不十分で、錨泊中のおおとりを避けなかったことに因って発生した
が、おおとりが、見張り不十分で、衝突を避けるための措置をとらなかったこともその一因をなすものである。
受審人Ａの四級小型船舶操縦士の業務を１箇月停止する。

船種船名 プレジャーボートとびうお　長さ ７．１７メートル　機関の種類 ディーゼル機関　出力 ９５キロワット

受審人Ａ 　職名 船長　海技免状 四級小型船舶操縦士免状

Ａ受審人は、操舵輪後方のいすに腰を掛けて操船にあたり、戸尻鼻に並ぶころ、ふと、知人が大蛭島
に泊まりがけで釣りに出かけているのを思い出し、同人のテントが見えないものかと左舷前方の同島を
注視しながら続航したところ、同４時１３分少し過ぎ、正船首１，０００メートルばかりにおおとりを
視認し得る状況にあったが、その前に認めた知人のテントに気を奪われていたので、見張りが不十分と
なり、このことに気付かないまま進行し、同時１４分半２５０メートルばかりに接近して相手船が錨泊
中であることが分かる状況となったものの、依然これに気付かず、同船を避けることなく続航中、同４
時１５分大蛭島灯柱から３１度４００メートルばかりの地点において、原針路、原速力のままのとびう
おの船首が、おおとりの左舷ほぼ中央部に後方から約６５度の角度で衝突した。
ttp://www.maia.or.jp/pdf/06hs027.pdf

>>258
・ぶつかるまで停止しなかった
　→緊急停止装置を開発しろ！

行足というのがあってだなｗ

問題は、おおすみの左舷中央から船尾に向けて
数十メートル引きずったような衝突の痕跡がある事だな
これをどう言い訳するかだな（´・ω・`）

また　マスゴミが　日本を騙そうとしてる

>>352
行足というのがあってだなｗつられたｗｗｗ

なんか事件が起こるたびにマスゴミの害虫性は顕著になるな
やはり独占ってのはダメだね澱んで腐るだけだ

死者が出ないとトップニュースにしてもらえないだろ。

>>354
目撃通り釣り船が特攻してるのなら
おおすみの行足がどんな関係があるんだ

釣り船はドライブ船で転覆時には上がってて舵も切れない状態で
おおすみの左側に釣り船の右側をどうやって当てる
釣り船の衝突の痕跡も右側の船尾だぞ

サンモニきたよ

メーカとしては、開発しがいがある。
正しく、防衛費を割り当ててくれ。
シナにマジ負ける。

プロペラが上を向いているのは転覆後に沈没防止のためにかなり大型の俵型ブイを
海保がトモに設置したため、そのブイが波に煽られてペラ・舵に当たって損傷ないしは
向きが変わったって話らしいがな。

魚探用のGPS使って、航跡ログ記録残せるようにすればいいのにね。
今後出るやつは「みちびき」を使えば精度もハンパないでしょ。

サンモニ、さすがに釣り船の過失で話すすめてるな

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

釣り船は輸送艦「おおすみ」を倍の速度（時速５０ＫＭくらい？）で追い越そうとしていた
が近づきすぎて、船長の操船ミスで追突してしまった


巨艦には近づかないことが危険回避の鉄則

狭い日本で急ぎ過ぎ
巨艦はすぐにはとまれない
釣り船もすぐにはとまれない

サンモニもGPS記録取り入れてボート側からぶつかった図になってたな
コメンテータは相変わらず自衛隊批判だったが

サンモニ、過去の衝突事故ガー
ｷﾀ━━━━━━━━━━━━

テロリストは即刻処刑できるように法改正するべきだな

>>365-366
往生際の悪い連中だなｗ

>>365
あまり自衛隊を叩けなくて関口は元気がなかったねｗ

GPSの航跡記録出てんのに、漁船の妄言推すなよ糞マスゴミ

GPSはまっすぐ、島の目撃証言は釣り船特攻
なんで釣り船は嘘ばっかつくんだ？
もう言い逃れようがないだろ

相対的にどう見えたか　と　実際にどう進んだか
の違いが判らないマスコミとトビウオの乗客

かわいそうなのは自衛隊

>>366
なだしおはともかく、他の事故は全部相手が100%悪いのになｗ

>>368
しかも、特攻してくる釣り船とかを常に警戒しないとダメですよって、、
大和かよWW

ボート側に非がありそうと分かってマスコミがトーンダウンｗ
調査結果待ちみたいなこと言ってるけど
釣り客の証言だけでおもいっきり自衛隊批判してたじゃねえか

>>347
2倍以上のスピードで後ろから突っ込まれるって、大きな船だからどんなことやってもほぼ回避不能じゃないか。

で、マスゴミは監視不足とか回避が遅いとか意味不明の批判してるんだろ？
ホント、無責任すぎるよマスコミ。ＡＩＳなんて2chで直ぐ出てきたのに、
おおすみの華麗なドリフト図とか恥ずかしげもなく掲げちゃってね。

GPS見ると１回当てに行ったけどおおすみが回避して当てられなかったから
もう一度改めて慎重に当てに行ったってとこかね

自縛テロ確定

>>366
これな
http://uproda.2ch-library.com/752670M1L/lib752670.jpg

>>365
小型船舶免許を取得したてのカメラマンのねーちゃんがいたからな。
あんまりバカなことは言えなったんだろうよ。

ネットで航跡見れるのに
それすら見てない反日マスコミが多い

瀬戸内海は50m以上の船は航路を通る。航路を通行する大型船に優先権がある。

これを隠して、自衛隊が悪いように報道するのは

プロパガンダ

釣り船でなく　イスラム過激派の自爆テロだったら
完全にやられてたね

イラクで米艦がイスラム過激派の自爆テロの船に大破させられてる

あんなちっさい釣り船が大型船の前通るとか自殺行為以外のなにものでもない

証言なんて取り上げるなよ。
海の上でどっちが近づいてきたとか、本当にわかるのかよｗ

自衛艦と衝突した「飛魚」の意味は中国皇帝の臣下
飛魚は蠎と同じく四爪で、胴の部分に魚の鰭に似た羽が付いていて、尾も魚のようでした。
斗牛も四爪か三爪で、角が水牛のように外側に曲がっているのか特徴です。蠎も飛魚も斗
牛も臣下が皇帝から下賜される服の文様です。龍はあくまでも皇帝の専有物であり、蠎・
飛魚・斗牛も龍に似ているのですが、それぞれに違いをつくり、着る人の身分によって区別
したのです。
http://www.kyohaku.go.jp/jp/dictio/data/senshoku/48koutei.htm
島根県のシンボル
県の魚：飛魚（トビウオ）
※この間テレビで日本沈没を放送していたが、日本沈没＝飛び魚沈没＝島根県沈没かも？

着物ババアが「いつも原因が有耶無耶になってしまう。ちゃんと調査してるんでしょうか」
みたいなこと言ってなかったか？
カスゴミが報道しない自由駆使してるからだっつーの

>>366
「原因がうやむやになっちゃう」とか言ってたけど
自衛隊が悪くない場合に原因をうやむやにし続けたのはお前らだろと

自衛艦が悪くないのなら、報道・放送自粛します

朝日新聞は中国の尖閣諸島侵略の協力者になります。

朝日新聞は日本の危機管理にとって非常に危険な存在になる。
「朝日新聞は本気で尖閣諸島を中国に捧げたい」　週刊新潮
「朝日新聞主筆　女、カネ、中国の醜聞」　　　　　　　週刊文春　
朝日新聞は中国共産党から便宜供与を受ける工作新聞と見られている。

普通、中国共産党が朝日新聞編集責任者の出版記念祝賀会を開催するか？
朝日新聞は長年に亘り中国共産党寄りの論説を続けた工作新聞です。
スパイ天国日本と言われ、世界で唯一スパイ取締法がない国。
企業の最先端技術、ノウハウは盗み放題の無防御の日本です。
スパイ防止法を阻止し、スパイ天国日本にした朝日新聞です。

朝日新聞が焚きつけこじれた外交問題は、国会で朝日新聞社長、主筆を
証人喚問して、記事が捏造なら厳しい処罰（新聞の廃刊）をしない限り、
中国は徹底的に反日教育を続け、韓国は1,000年に亘り日本にタカリ続けます。

朝日新聞　北京支社長が中国共産党情報部の美人女性（工作員）と
イチャツイテいる写真が某週刊誌に載っていたが、逮捕・取調べされないの？

「付け火して　煙り楽しむ　朝日かな」　朝日反日は巧妙・下劣です。

>>352
この書き方もおかしい。
トラックの巻き込み事故みたいな書き方をしているが、
船舶に急静はできないから、引きずられて当たり前。
引きずりは、物理現象なので、どうしようもないのだけどさ。

無理な追い越し、不用意な車線変更、車間距離を取らない蛇行運転

救助の二人=天動説
目撃者 = 地動説

目撃者よ、いくらもらったの？

プレジャーボートに５００�`爆弾積んで突っ込んだら 自衛隊の軍艦撃沈できるで。

証言しか判断材料がないのかよ

>>378
「そもそも自衛隊が存在しなかったらこんな悲惨な事故は起きなかった」
ってダイナミック理論だろこれｗ

爺「お、左に軍艦だ」
　速度を上げて左に回り込み、速度を戻して並走する
爺「左右非対称だから航空母艦だな。もっと近づいてみよう」
　近づいたら汽笛を5回も鳴らさせる
爺「ファビョーン！ぶつけてやるﾆﾀﾞ」

おおすみの衝突後の航跡を見る限り
大型船だから自由に動けないってのはウソだわ
釣り船も過失があったかも知れんけど
おおすみもアレだけの機動性があるなら余裕でよけられただろ

結局どっちも悪いで終わりそうだな

東郷ターンもビックリなV字ターンを決めたおおすみw
んなわけあるかボケマスゴミ
海上じゃ自分で操縦でもしてない限り真っ直ぐ進んでるのか曲がってるのかなんて分からんよ

サンモニお通夜状態　糞ワロタｗｗｗ

どいつもコイツもモロに団塊世代じゃねーか、どうせ煽ったんだろ。

今さっき、あのＴＢＳですら、おおすみの航跡は証言と違うって報じてたよ
おおすみは衝突前に時速30キロから10キロくらいまで減速していた
衝突前に左に曲がった形跡はなく、右に曲がっていった
これらは、専門家によると、おおすみが衝突が起こらないように予め減速して、右に危険回避したと考えられるそうだ
これだけのことを報じながら、ＴＢＳは自衛艦が気をつけないとっていう論調だったけどｗ

法令上は大型船でも小型船でも確かに平等だけど
瀬戸内だと大型船は喫水の関係上回避行動はほぼ不可能
そして釣り人のモラルは最低だからな
航路で上で平気で釣りしてるアホが多いし（´・ω・`）

小型船側が艦船には近づかないという以外の安全策は無いな。
貨物船やタンカーなどほかの大型船ではとんと聞かない事故だからな。

相対運動だからな。釣り人は嘘をつくつもりはなくてもそういう風に見えたのかも。

>>402
おおすみ航行には高機動性の護衛艦が前後左右四隻必要だな

新しくつくろうｗ

先ほどのサンモニでの、植木屋のコメント
”漁民の中には、釣り船で生計を立ててる人が多い！”
”自衛艦は周囲を良く監視しろ！”

これを訳すると、

”自衛艦は、釣り船の航行を優先し邪魔するな！”

さて、こっちはどうなるか

10:00 報道ステーション　SUNDAY
都心でも積雪に凍結?最強寒波いつまで影響が▽自衛艦衝突…意外な死角を独自取材で検証▽小野田寛郎さん死去…戦後日本に残した警鐘とは▽最新ニュース&天気予報(他)

>>389
右に舵切ってるからお尻が左側に出るんだよね。
それで引きづったんだろ。

とびうおも、ぶつかる前に減速するだろうしね。小船だから簡単に速度落ちる。
>>397
え〜と停止まで3分、距離的には1ｋｍ以上とかかかるのにどうやって速度2倍の
小船を避けるんだ？
フルで切って、止まるまで3分かけて航跡みればあれだけしか曲がらないんだぞ？

シナの工作員にしては準備が悪すぎると思う
救命胴衣もつけずに結局死んだわけだし
体当たりするなら備えるはず

不注意でぶつかっておきながら相手が悪いと喚く糞どもってところじゃないのかな

618 渡る世間は名無しばかり 2014/01/19(日) 08:16:05.51 ID:Htta+sh8
おおすみ側に過失がなかったと判ったら、関口は、

”結局、原因は判んなくなっちゃうんですよねー”

プレジャーボートを操船していたのは本当に船長なのか？

そう言えばサンモニは、救命胴衣には一切言及無だったな

.


特定機密法案の時もそうだったが
マスメディアの質の低さだけが際立った案件だったな。

ネットの素人にも劣る検証を元に
感情的で扇動的な反自民・反自衛隊（自称）報道番組しか作れない
報ステとニュースナインの大越はマジで氏んでくれ。

あとオリンピックを否定的に捉えるTBSとか
メディアに売国サヨクと反日在日が入り込みすぎ。



.

航行中の船同士が接近すると両者の間の海流が速くなりベルヌーイの定理に従って誘引力が働く
たぶん、今回の一件もそのせいで釣り船がおおすみに引き寄せられて衝突したのだろう
だから船は自分より大きい相手に不用意に接近してはならない
今回の件では速度を落としていた釣り船におおすみの方が追い越すように接近しているようだが、そもそも船は車と違って簡単に減速したり変針したりできない
おおすみのような巨大な船が航行していることを知っていながら、その進路上でうろちょろしていた釣り船の側があまりにも不注意だと思う

>>302
それを録音して、うpですね。

>>409
>シナの工作員にしては準備が悪すぎると思う
>救命胴衣もつけずに結局死んだわけだし
>体当たりするなら備えるはず

映像はCloudにリアルタイム送信
使い捨てのコマにはトラブった時の口封じのため
まともな装備は持たせない。

なんて事も考えました。

つか、自衛艦のまわりをうろちょろして接近するとか
DQNかスパイ以外に何があるんだよ。
これ公安が動く案件だろ。

>>411
おおすみ追い抜いて減速したとか言ってるから、自分たちがおおすみにまた追い抜かれたの気が付かなかったんだろ。

で、安心して速力を全速力で維持して前確認して何にもないから監視せずにバカ話でもしてたんじゃないの？おおすみは横に居たのにね。
で、そのまま全員気づかずにおおすみに突入したとね。

突然おおすみが現れるとかつじつま合うしね。
で、とびうおに過失があると賠償もらえないから、おおすみが後ろから突っ込んできた
とか寝言言い始めたんだろ。
で、それ丸呑みしてバカマスコミは、おおすみの華麗なドリフトを主張する間抜けっぷり発揮。

命が惜しいのなら
サイドスラスターが装備されてるような
大型船には5トン未満の船で近寄るな

良い悪いどっちが正しいじゃなく
危険なんだからモラルとして大型船から離れろよ（´・ω・`）

ニュースでは流しません

>「釣り船がぶつかっていったように見えた」と証言

巨大な船の左後方から、木の葉舟が吸い込まれた、と解釈する。
巨大な船の後方の海水面は、相当減圧しているからだ。

状況証拠だと、釣り船はマスゴミが雇った当たり屋ということになる。

あれ？前に、中日新聞は謝罪するようなことにならなきゃいいけど…ってカキコしたんだけど、その通りになってきた？
これで確定だったら、事実誤認したマスゴミやコメンテーターは謝罪するの？

マリントラフィックのGPS航跡では
おおすみは時速32kmで定速　直進

漁船の証言のような事実はない

瀬戸内海は航路を通行する大型船の航行を邪魔してはいけない

漁船は航路を横断しているから、漁船に回避義務違反がある

自衛隊が悪くなさそうとなったら、蜘蛛の子を散らすように梯子を外したマスゴミ達

>>302
当日の7時のニュースでの報道はマトモだったよ。

評判の悪いニュースナインでも、解説員は大越の無根拠な
自衛隊が悪いに決まってるという論調に同調しないで
あくまでも客観的な解説に徹していたらしいけどな

だから大越が不機嫌だったらしいw

”前におおすみが見えてた。船長には見えてたのかな？”

テレビでこう証言してる釣り客をテレビが流した。
この客には、スピードを落とさない船長の行動を疑問に思ってたんだろうな。

でもこの証言のテレビはその一回きりで、その後は一切見てない。

漁船のような報道だが
実際はプレジャーボートなんだろ
船長って報道されているけど
マリーナから出航って
週末、仲間と遊びで釣りしているだけじゃないのか？

漁民なら漁港から出航するだろ

>>348
こないだ来た朝日の拡張員が
最近は新規の契約が取れない上に
何処に行っても説教されると言っていたよw

小型ボートから自衛艦を見たら、デカイ船が迫ってきたと感じるよな。
裁判になったら、釣客の証言など信用されないだろう。

釣り船側は前科あり


589 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2014/01/18(土) 21:19:54.87 ID:kF6V4EwK0

自衛艦衝突の釣り船に前科がありましたわ　無事故は嘘っぱちでした。

http://www.maia.or.jp/pdf/06hs027.pdf

（ソース　http://www.maia.or.jp/）

海自艦、右旋回後に衝突か　急減速を同時に
http://www.asahi.com/articles/ASG1L5GVQG1LPTIL00S.html
アカヒは漁船側の動きを全く無視して艦側の行動のみ問題視してるな

>>429
証言とGPS航跡を照らし合わせると、釣り船からの主観視点ではそう見えるかもなって感じだわな
釣り船側は責任回避したいだろうから、そういう意図が混じってるとすると余計に

見る角度、相対位置速度によって違うでしょ。

以前の海自の事故でマスコミに総叩きされた艦長さんは、裁判での無罪を確認後
依願退職
吊るか辞めるか倒産するまで追い込むのが糞マスコミ

もうしばらくはマスコミ監視にご協力ください

この証言してるのもどうせ自衛艦側の工作員だろ
いい加減、おおすみの過失を釣り船側になすりつけるのはやめろ

ライフジャケット付けてない時点で過失大有り

支那人スパイ @botamocchi
釣り船「とびうお」全長7m、幅2m。 広島市中区 船長：大竹宏治[66]←溺死 ×高森昶[67]←なぜか出血死
寺岡章二[67]救命胴衣なし生存 伏田則人[67]救命胴衣なし生存 船の上で、事前にコロしていたんじゃないの？
2014-01-17 19:02

広島県大竹市沖で海上自衛隊の輸送艦「おおすみ」と衝突した釣り船が転覆した事故は、同じ方向に
重体となっていた釣り船の大竹宏治さん（６６）は１６日未明、出血性ショックのため搬送先の山口県
岩国市の病院で死亡。事故による死者は、溺死と判明した船長の高森昶さん（６７）と２人になった。
６管は業務上過失往来危険容疑に加え、業務
http://blog.livedoor.jp/livebackdoor911-2cyan/archives/2014-01.html?p=2

矢作川総合地区北部幹線水路遠方監視制御装置について 大竹宏治
http://www.mizutotuti.jp/mokujikoukai/mokuji018.htm □

矢作ダムから緑のダムへ ダムの老朽化に備えて 矢作川を考える会
home1.catvmics.ne.jp/~yahagigawa/‎
本会の取り組み. 情報開示請求制度を活用ページ−国交省中部地方整備局総務部情報公開室も含む）
.... 矢作ダム及び中部地方ダム等管理フォローアップ委員会. □当面目標□
☆国交省へ □矢作川水系河川整備基本方針を白紙撤回させる運動。 □河川法 ...

TBSがサンモニでＡＩＳのデータだして
証言と実際のおおすみの航跡が食い違うことを説明してたな
おおすみは回避行動をとったのではないか？とも

非常に意外で驚いてしまったが
マスコミもさすがに言い逃れの仕様もないことをわかってきたのだろうか

悪い悪い散々いって霧散する技術です。
昔だと、あれ結局どうなった？なんか自衛隊が悪かったみたいに言ってた。
だったところの効果が薄れてきたのにまだやってる。
売り上げ伸ばしたかったらそろそろ転換した方がいいね。

まあどうでもいいけど。

>>423
約18ノットか･･･思ってたより速いな（´・ω・`）

放送しない自由の行使についてまとめて拡散し、できるだけ逃げ場が無い、
つまり「報道しない」事ができない状況で直接ゴミにぶつけていこうや。
マスゴミ各社、社単位でそれぞれのやったことを分類して
例えば朝日新聞なら朝日新聞がやった事をリストアップして、
ことあるごとに直接ぶつけていこうや。スポンサーにも。

そう言えばサンモニは、救命胴衣には一切言及無だったな

ボートパーク広島は漁船禁止

この船は漁船ではない、単なる個人のプレジャーボート

>>438
証言より客観的な資料だと思うんだけど、証言に基づく現場再現に結構時間を割いてたな
色眼鏡かもしれないが、証言を裏付けてくれない航跡が出たことに不満そうな感じに見えたわ

自分が動いているのは見えないからね。
相対的に相手が動いているように見える。

天動説と同じだよ。


ところで地元なんだが続報が無くなった・・・どう言う事か分かるな。

漁船に扮した甲標的だったらヤバかったな

>>438
サンデーモーニングはある意味「風をよむ」のが上手いからなｗ

東京では自転車がデモに突っ込み んでるけど
こういうの流行ってんのか

>>432
証言してたのは客ですよｗ
船長は亡くなっています

ケータイとかデジカメ回収しろ

此処までしても「おおすみ」の改修完了を遅らせたい何かがあったのかな？

小回りの利く小舟があんなデカイ船に向かって進行する事自体が信じられん

>>445
テレビでこのネタが流れなくなったら、自衛艦に過失はなかったって証拠だな。
もし、少しでも自衛艦に不利な状況が見えてきたら、再び騒ぎ出すマスゴミ。
実に判りやすい。

あんだけでかい船の周りをチョロチョロ走り回る方が悪い。
諦めて距離を置くべき。

>>437
＞高森昶[67]←なぜか出血死

自船のペラに絡んだのでは

こいつらに
スクリュードライバー食らわしてやってくれ

>>437
証拠が残るような切り傷とかあったらさすがに
公式会見、発表するでしょ。

第6管区海上保安本部が17日
釣り船から救命胴衣11人分が見つかったことを明らかにした
船内に救命胴衣は確認されてる（´・ω・`）

イージス艦あたごの事故ではあたご無罪が確定したが
今回の事故で書かれた朝日の社説では、自分たちマスゴミが
自衛隊バッシンクを繰り返し結局誤報だったことには触れてません
卑怯にもほどがある

だいぶ違うよなあ
http://uproda.2ch-library.com/752674zrt/lib752674.jpg
http://uproda.2ch-library.com/752675iD1/lib752675.jpg

俺が小型船の船長だったら、もし自分側に優先権があってもデカい船には近付かないけどな。

>>449
それは分かってるが、「責任を回避したい」ってのはちょっと不適当だったな
「自分達は悪くない」と思いたいってところだ

だと思ってたよ。

>>431
「おおすみが急制動と右旋回を同時に行う危険回避行動を取っていたことがわかった。」

危険？どこが？この専門家の説明をもっと聞いてみたい。
同時にってのが危険なのかな？
制動かけたら曲がりにくくなるということ？

結局、釣り船がおおすみにまとわりついたあげく、最後は追い抜いておおすみの前で急減速したって事だよな
ちょっと鉄道の飛び込み自殺を連想してしまった
鉄道だと飛び込んだ側が一方的に悪いけど、自衛艦とならマスコミが味方
今回、GPSに加えて目撃証言まで出たから沈静化しそうだけど、この証言が無かったらマスコミは事実をねじ曲げようと執拗に捏造報道したんじゃないかな

>>457
へーー！そうなんだ！
車で言うと、シートベルトは付いてるが、装着してなかったって事だな。

>>463
危険（な）回避行動　じゃなくて　危険（を）回避（する）行動　な

>>458
海上自衛隊も訴えればいいんだよ。ド腐れサヨマスゴミを。
賠償金で海上自衛隊の運営費賄えば、税金の投入も少なくて済むし、一石二鳥。

乗ってる人間を基準にしたらどうやってもぶつかったのはおおすみになる

やっぱりね
視界が数キロの晴天だったからまだまだ目撃者がいるはず
ＧＰＳデータで乗船客が嘘ついているのはもうバレテいるから
マスゴミもおとなしくなった

>>463
「とびうお」が特攻してきたから、衝突という危険を回避するための危険回避をおこなった。

自爆テロとの差が解らない事案
爆発していない場合は、自爆テロ未遂？

くらまの時と一緒で逆進かけたんだろうなあの距離で止まってるってことは

多分もうとっくにおおすみに過失無しとして警察やらその他機関は証拠固めに動いてそうだな
んでそれが公になる頃にはマスゴミはフェードアウト

マスコミの報道だけ見てたら自衛艦が小型ボートを追っかけまわして転覆させたようになってるもんな。
この証言をきちんと報道するかな？

釣り船は賠償狙いでしょ。

>>211
32か
http://bisan-y.blogzine.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2012/02/28/dsc03855.jpg
とびうお　30
http://bisan-y.blogzine.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2012/02/28/dsc03855.jpg


>>152>>156は撤回する

なんで釣り船は特攻したの？

嘘つき釣り客とマスゴミは国家反逆罪で死刑で

>>472
産経の朝刊で陸から見ていた人の話では、釣り船が「おおすみ」に追いついて、
「おおすみ」の陰に隠れたときに回頭しながら煙突から黒煙を上げたと書いてたから、
その時はエンジンが壊れてもいいぐらいの感じで目一杯の機関後進を掛けてると思う。

だとするならやっぱこれまんまじゃねーかｗｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm22680943

>>476
下のとびうお30の画像は間違い
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4810930.jpg

>>477
吸い寄せ現象？　とか学者さんが言ってたよ〜〜

>>477
要するにアレよ
高速道路で自分の隣を大型車が通ろうとしたとき
吸い寄せられられそうになるやつ。
ましてや、陸みたいに周りに目測になるものが何も無いから
大きいものにしか注視しなくなるんだよ。

問題はマスコミが訂正報道するのか？って所だな
特にあのおおすみの鋭角ターンで、とびうおを追いかけまわして、ぶつけに行ったという論調の(イメージ図)ってやつ
テレビも新聞も、小さなイメージ図って文字で免責されると思ってるな

関口の報道番組で　やったかなかな？・・・・・・

自衛隊が　民間人殺した・・・口調でやるんだろなぁ・・・・・




ほんと　日本の報道は　信じられん・・・・・・

ネットしない人は・・・騙されっぱなし！

ああ、見てないし見る気もないが
サンデーモーニングは自衛隊批判をしたに決まってる

そのうちフェリーやタンカーに遊漁船がつっこむな

>>480
松本零時スゲー。
何年も前に今回の事故を予測している。

>>45
ただ実際の航跡を分析している専門家からの情報だろ？
GPSにそう残っていたらそうなんじゃない？

早い話、釣り船のほうがおおすみの周りで蛇行してただけっていう

吸い寄せってもぶつかるまで気付かないもんかね。

マスコミは奈良の騒音おばさんから何ひとつ成長してない

みのもんたは消えたが
関口宏にも消えてほしい

毎日新聞、ＴＢＳは報道が左にぶれすぎてる

朝日、テレ朝と同じ左翼認定

>>6
>>100
顔晒したらネットで顔面検索されて身元がばれるって知っていたんじゃない？
老後の楽しみに沖縄や東京ででデモやってたりする連中かもしらん。

マスコミが既にフェードアウトモードだな・・・

サンモニはおおすみの航行記録には触れたけど
過去の海自事故を持ち出し印象操作に左翼BBAがイミフな発言
関口は海自叩けなくてしょぼ〜ん

釣り船側は自衛隊の巨大艦を肴に酒盛りしていたら前後不覚のまま突っ込んでしまった。

事故の真相って実際はこの程度の話なんだろうけど、マスゴミがバイアスかけまくりの報道をしたせいで
釣り船の連中の印象がテロリスト、あるいは、シナチョンのスパイって事ですっかり定着してしまったな

マスゴミによる風評被害を受けているのは自衛隊だけではなく、釣り船側の連中もそうなのかもな

報道しなくなってきてて糞笑える

ちゃんと最後まで
その顛末を報道しろよｗ

最初のマスコミの説明じゃ
自衛艦がボートレース並みの急ターン＆急加速して
スゲーｗｗｗと思ってたが

>>491
ちゃんと周りを見ていれば、近づいていくのだからわかる。
当然ながら、よそ見をしていたりすればわからないし、ある程度までの距離であれば気が付いて
避けることもできるが、気づくのが遅れると吸い込む力の方が強くなるので、
避けることができず、衝突するのを待つしか手段がなくなる。

副大臣が弔問に行ったら門前払いとか、あれ、その前に会ってた共産党議員とかが入れ知恵してたんだろうなと思った
あとマスゴミはおおすみがジグザグ航行するイメージ図を載せたからには
正しい図も載せるのが必要最低限の義務だ

>>492
成長というか真実を報道する気がない
自分たちのイデオロギーのために利用しているとしか思えない
左翼思想を視聴者に植えつけるためのプロパガンダ

>>480
絶対これだね

おやおや嘘つきまくりの同乗マスクマンや船長の同居女性の映像・話は
ガンガン報道してたのに>>1みたいな証言は報じない自由駆使ですか？

さすが売国ブサヨマスゴミｗｗｗ

漁船テロ・・・・・か。

目撃者の名前出しちゃだめじゃん！
相手がどんな勢力・組織だかわかんないのに！！
たとえばこれがオウム相手だったら目撃者の名前出さないだろ？

>>437
【拡散】２ちゃんねる浄化計画　アフィ誘導リンク元を国税庁に通報

韓国ライブドアアフィブログ及びアフィリンク相互仲間への誘導リンクをマルポするスパム行為
アフィyoutubeリンクを宣伝禁止の２ちゃんでマルポするハイエナ乞食
アフィリエイトバナー元とアクセスで稼ぎまくってるのに確定申告してないから国税庁に通報を

国税庁
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アフィブロガーの拡散は営利目的のスパム荒らし
リンク先には反日勢力韓国ライブドアアフィブログのリンク一覧

『拡散』は乞食アフィブロガーの営利目的の宣伝文句

アフィサイトのリンクの「拡散」要求は売名宣伝の利益目的
脱税アフィブロガーの顔をテレビで拝見したければガンガン通報しましょう

やらおん・はちま・ハム速・JIN・アルファルファ・痛い・保守速報
管理人ってどんな奴なんでしょうね

ものすごい勢いで広告・宣伝を報告するスレ 234
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1389555146/

>>12
正直瀬戸内海だと予想外だろうｗｗｗ
といってもこの機会に国内にはいて捨てるほどテロ野郎が入り込んでることを自覚してくれるといいがな

>>501
訂正ももちろんだし、散々唱ってた「再発防止」の為には、

自衛隊ではなく趣味船への教育報道も必要だよな。
「大型船に観光気分で近づくな」「呑むなよ」「ジャケット付けろ」

だけでも「再発防止」には有意義だろ。

酒飲んでた可能性は？
飲んでたら詰みやで。

>>506
どっかのテレビ局がオウムに名前出して、名前出された人が殺されたの無かったっけ？

>>511
TBSだったとおもう

http://togetter.com/li/617180
一方、左翼の巣であるtwitterでは否定に躍起になっていた。

なんだよ
嘘つくんじゃねえよ
国相手に訴訟したら金がもらえると思ってたんだろ

>>499
あれ見てると韓国の台風進路予想図を思い出す。
予想というより希望図じゃないかと。

>>511
TBSが坂本弁護士への取材テープを放送前に教団幹部に見せた
その取材テープは結局放送されず、その数日後に一家が殺された

GPSで結果出たら小さく３行くらい記事が出るよ
しかも社会面じゃなくてそこから１枚めくった辺りに

サンモニではさらっとしか触れなかったが、衝突する結構手前からおおすみは極端に速度を落としてる。つまりその辺りからすでに釣り船にまとわりつかれていた可能性が高い。
そして警笛を一回鳴らし右へ回避した直後になんと左に衝突(ここ最重要)。
車で考えればわかりやすいが、右折して右側に巻き込んでぶつかるんなら理解できる。でも左側だぜ？並んで走ってた車がよ。しかもこっちは超巨体。自分から突っ込まないとこんなことにはならん。

つかハープーン積んでないのかよ。輸送艦はショボいな。

あの海域は魔のトライアングルとよばれGPSがまともに動かない。。。

尚、嘘吐きが初期報道のインタビューで証言してた内容は
自衛隊叩きに都合が悪いので報道しない自由により封印された模様

なんか今更「吸い寄せ」ってのがマスゴミにも浸透してきたようだが、
事故直後にうちの親父が言ってた通りじゃないかｗｗ
さすが侮れないな海自OB。

>>364
ボート側は、島の影から飛び出して、フルスロットルでおおすみに追い越しをかけて絡んでるんだよな。
ほぼ時速で50kmなら、ボート側は全速でおおすみの航路に特攻してる。

で、何故か、おお済みを追い越した直後、おおすみの進路上100mで停船する、謎の行動をとった結果＝事故。

テロと言われて当然だわ。

自衛隊叩きたいだけなのは勝手だけど、報道やらで国民云々言いたかったら再発防止なりの点について語れよ。
自衛隊が無かったら助かってたってトンデモ論以外は無いのか？

まあ、きちんと検証が終わるまでなんとも言えんが
もし、プレジャーの過失なら海自はきちんと損害賠償請求しろよ。
カッコつけて無罪放免とか許さんぞ。

海上での緊急停止(クラッシュ・アスターン)してたとしたら13500馬力のエンジン
交換させろよ。2基ともな。国民の財産なんだからな。

どっちが直進か？　航路が違うのが自衛艦なんだから
漁船がぶつかりに行ったと　見えただけの話だな　
サイズ違いだろなぁ？　漁船が方向転換はしてないんだ　

>>466
>>470
その記事の朝日記事読むと、「危険を回避する行動」じゃなくて
「危険な回避行動」と読めるような微妙な論調になってる。
要はおおすみがとびうおに気づくのが遅いのが悪い！みたいな書き方。

とびうおが悪いことが立証されても、最後は「自衛隊が無ければこんな事故は…」って締める気だろうな、この感じじゃ。

>>496
あれ意味不明だったな
法政の着物を着た左翼婆が、海自の事故が多いけど
過去に起きた事故の調査はきちんと行われているのか、心配だとか何とか言ってたわ
でも左翼モーニングにしては叩き不足だったから
やはりとびうお側が不利なんだろうなと思った
あと模型の縮尺がおかしかった。おおすみがでかすぎでとびうおが小さすぎ

自転車で車道を車と平行して走ってると気を抜くと車の方に吸い寄せられてしまう、怖いよ
海の場合も平行ですり抜けようとしたけど大きな船に小さな船が吸い込まれてしまったんじゃないかな
それが小船からぶつかっていったように見えたのかも

>>459
こんな想像図良く恥ずかしげも無く書けるもんだな

今の情勢で自衛隊が悪いと思うやつなんて特定アジア勢力しかいない

>>524
プレジャーボートの事故が多い原因は小型ボートの免許取得が簡単すぎるのが元凶だよね？

免許取得をのハードルをもっと厳しくするべきでしょう
あと2年に1回免許更新に為に技能検定を受けさせるとか

>>525
チョンさん？
無茶言うなよ。
今の日本の法律だと相手や保険会社に設計図やスペック、値段などすべて出さないといけなくなる。
それが目的でぶつけたんか？

なんで目撃者の実名出すの？マスゴミさん大概にしなさいね

お前等も正直に言えよ　自衛艦が前見てませんでしたとよぉ？
航路変更する前に貨物船を見て　後ろから方向変更で右に出て
離れてから左に入り　本来の航路の戻すところを
貨物船しか見てないから　小船は見逃しましただろ
腹同士でこすり合いしてるんだ　逃げ場は無いで？自衛艦さん
前回同様　海保もグルだしなぁ

テレ朝にきたぞ

報ステサンデー来たよ〜。

>>527
読んでみたが、別に「危険な回避行動」とは読めない。
つか、普通「危険回避行動」と書いてある場合、そうは読まない。

ただ、それじゃシャクに障るのか、その直後に「気付くのが遅いんじゃボケ」と
捨て台詞を書くことで印象操作しようとしてる感じ。

多分しょぼい漁船の方がクレイジーイワンでもやったんだろ。多分そんなとこ。

救命胴衣もつけず、客の要望かサービスで物見遊山に出向いて沈んだ、と。
これ、本当にメディアは報道しないね。

もう半月もすれば原因わかるよ
テレ朝始まった

何処で小船を発見して　汽笛を鳴らしたんだ？　自衛艦さん？
５ｍ・・見える筈も無いのにな・・

>>532
あとは小型船舶にもAISの設置義務化とかね。数秒間隔で相対位置が把握できるし。
自船と他船の航海情報とかをやり取りして、アラームもあるし。

＞衝突する結構手前からおおすみは極端に速度を落としてる

貨物船が通り過ぎた直前だぞ　波が高くて直進する船は
止まったようにも見えるのは当然だろ・・

従来なら同情も集まり自衛隊が悪いで通っていたのに、今回は情報が多く残念だったな。
こんな時代だから、やはり、車にも自衛のためのドライブレコードは必要だな。

テレ朝
おおすみ「釣り船が後ろから突っ込んできた」

見苦しい構ってちゃんが
華麗にスルーされているのを見るのは心地よい

1 ：九段の社で待っててねφ ★：2014/01/19(日) 09:55:55.25 ID:???0
15日に起きた海上自衛隊の大型輸送艦「おおすみ」と民間の釣り船との衝突事故をめぐって、
海自の非を演出するような偏向が各種報道で見受けられる。この事件は15日の朝8時頃、
海上自衛艦の大型輸送艦「おおすみ」が、広島県の阿多田島沖で民間の釣り船と衝突したもの。
釣り船は転覆し、海に投げ出された4人は救助されたが、そのうち2人は死亡した。

18日付朝日新聞の社説は、「自衛艦事故―なぜ繰り返されるのか」と題し、いかにも海自が
悪いかのような見出しを掲げている。その中で、2008年に起きたイージス艦「あたご」の衝突事故を挙げ、
「特に海自の再発防止策が機能していたかは、しっかりと検証されなければならない」
「見張りの態勢はどうなっていたのか。釣り船をいつ発見し、どういう措置をとったか」などと、
主に海自への責任追及に紙面を割いている。「海と向き合うための基本を、皆で再確認したい」とし、
ライフジャケット着用など民間にも対策を促した産経新聞の社説と比べると違いがはっきりする。

テレビ朝日の「モーニングバード」では、GPSに記録された「おおすみ」の航路を紹介せず、生存者の
証言だけを使って、「おおすみ」がいかにも急旋回して衝突したかのような歪曲報道をしたと、ネット上で
議論されている。また、2人の生存者の証言を考慮することは重要だが、内容に食い違いが見られることも
報道すべきだろう。

「あたご」の衝突事故でも、偏向報道が一部メディアで見られたが、その姿勢は変わっていないようだ。

そもそも民間船と軍艦は同列に扱うべきではない。商船などの民間船が軍艦と遭遇した時には、国旗を
掲げて軍艦への敬意を示すのが国際常識となっている。民間船よりも軍艦の方が優先されるのは
当たり前のことなのだ。

事故を多角的に検証する必要があるのはもちろんのことだが、自衛隊が悪いかのように一方的に扱う
報道は非常識なものと言わざるを得ない。そうした偏見にさらされながらも、自衛隊は日本を守るために日夜、
活動しているということも知らなければならない。(慧)

http://the-liberty.com/article.php?item_id=7232

テレ朝
極端な護衛艦が悪い論調

>>535

治療が必要な人。

>>544
だからその貨物船はどこにいたのヨ

おおすみを悪者にするのには無理がある
新聞しか無い30年前ならいざしらず、
これで自衛隊を暴力装置って言う方が、気持ち悪い

これ完全に自衛艦が悪いじゃん

自衛艦の方が完全に見失った不注意だわ

衝突後ペラが上がってた事の続報は無いのかな
確認取れたら追い越し後おおすみの目の前で停船した証拠になるんだが

おおすみでけえ！
http://uproda.2ch-library.com/752689Vh0/lib752689.jpg

>>540
救命胴衣もつけずって･･･
船内に備え付けるようには決まってるが
確認されてるし

着用が法で決まってるﾜｹではないし
法で決めたら客船はどうするんだ（´・ω・`）

お
久しぶりにＩＤ被りだ
>>287

ちょっとお小遣い貰って（誰が出したのかな）フネを止める実験をやってみた、なんてな
プレジャーボートだってマリーナ使ってたら相当維持費がかかるから無税の金は大歓迎だろうなあ

>>544
その貨物船自体が実はいなかったんじゃね？って話なんだがお前はバカかね？
真相が明らかになってないうちから「貨物船が通り過ぎた直前だぞ」って

結論ありきで自衛隊を叩きたいだけなら死ねよクズ

＞　おおすみ「釣り船が後ろから突っ込んできた」

それは無理だ　貨物船の横波食らってるはずの小船に
体当たりする根性はありません

>>542
日本叩きがしたいだけの、キチガイはウザいな。

ボートが絡んだ時点で、おおすみは航行の意図を問う警笛を二回鳴らしてる。（阿多田島の証言は、この時の状況）
それを無視して突っ込んできたので、衝突を回避するように鳴らした警笛5回が証言に出てきてるもの。

過去の海自事故がなんだって？潜水艦を見ようと近づいた遊覧船に、居眠り自動追尾運転で航路を平然と横切る漁船団の話か？

>>533
は？キチガイは黙ってろ
軍事機密出すまでもないだろ、常識的に考えろやクズ
お前ら在日やクサレ左巻きには自衛隊は目の敵でしかないだろうが
もう日本国民はうんざりしてんだよクズ
さっさと犬の散歩でも行けよジジイ

>>52
言わせんなよ麻薬パーティーだろ

>>556
船室内は必要ないから客船は関係ないよ
ジャケットの事言ってる奴は何でも叩きたい奴だから無視でいいでしょ

貨物船など　衝突直前には居ないさ
最初　小船に追い越された後の
自衛艦の右方向転換の理由が幽霊見たんでなら
ここは笑うトコだろうがな

>>206
禿同すぎる、漁船は馬鹿まっしぐら
見学目的にしたってそんな近づく馬鹿いない
海上であのクラスの船みたら300離れてたってデカく見える
一応、一級小型船舶持ちです、実際の使用範囲は二級で事足りますが。

>>565
そもそもおおすみが面舵切ったってのが錯覚
バカにはわかんないんだろうな

テレ朝
悔しいのぉ〜ｗ

>>522
近づきすぎて吸い寄せられたってことなのか？
なんでそんなに近づいたんだろうね。
船長自身が素人同然だったのか、急な病気で周り見る余裕もなかったのか

「おおすみが急制動をかけた」って話しがでていたけれど、
船舶にはブレーキなんて無いから、全速で逆進かけたんですよね？
あれだけ大きな艦船だから急に逆進をかけたら機関にすごい
負担というかダメージを負っていそうで心配(´・ω・｀)
大丈夫なんすかねぇ？どなたか詳しい方、教えて下さい。

.


なんで　


大型船に近づいて　まとわりついたか　聞かない　テレビ局。　　　


事故の原因　そこでしょ！　ｗ



.

今日の報道で、なぜか近くの島からの目撃証言があることを
言わないマスゴミｗｗｗ

どうしても自衛隊批判に持ち込みたい、でも難しい。せめて自衛隊有利な証拠は
隠したいって意思が見え見えｗｗｗ。

このご時勢、ぶつかり方でどうなったか分かるだろ
なんでこんな証言わざわざ

状況から見れば　バカ自衛隊の前方不注意だよ
いつもの事だろ　前を見てませんでした〜ぁ
貨物船を右に回避して　本来の航路に戻したら
（この後　左折→右操作で戻したら漁船にドーンだわ）

報道ステーション、未だにとびうおを釣り船とミスリードする言い方してるな。
とびうおがおおすみの後方から接近したという目撃情報はスルーして、
併走なら追い抜く方に回避義務があり、とびうおの生き残りの言うとおりならおおすみに責任ありと言わんばかり。

あげくに、共同通信社の解説委員が、「なだしお事故の時は竹下政権没落の引き金になった。
今回の事故も対応を間違えれば阿部政権の致命傷に」なんて印象操作。

ほんまに腐っとる。

なだしお事故の　名前だしたけど　　どういう審判がくだったか　言わない　テレビ局　ｗ

近くちょろちょろしてたらぶつかったって
事故った直後自分で言ってたじゃねえか

おおすみは、ビデオ映像撮っていなかったのか？
それとも検証が全て済んでから公開するつもりなのかな
サヨク炙りだすのが目的で

>>574
衝突３ｋｍ手前から自衛艦は直進していて、そんな貨物船は存在していないんだぜｗ

>>575
やたらとびうお側の証言に偏った報道はしてるわな

漁船の腹のペンキの剥げ方だな　腹から前に・・なら
自衛艦　終了・・。

>>574
貨物船・・・幻でも見たんですか？

>>575
びっくりしたわｗ
あそこからうっすら政権叩きに持っていこうとするとは

>>560
エンジン揚がって波乗り状態のままおおすみの引き波に飲み込まれてぶつ
かっていく、てこともあるだろ

マスゴミの捏造報道は昔からあったが、特定の
プロパガンダを全局で垂れ流しするようになった
のは社会党が政権を取ったあたりから。

>>581
どっち方向でも左側にいたボートに回避義務があるから、ボート側の有罪は確定なんだぜｗ

>>516
そうそう。

それにそこまでの異常な組織と関係ない単なるDQNでも
その地域で若い頃は「愚連隊（死語ｗ」で名の通った嫌われ者の
集団かもしれない。腐れ縁でいまも釣りに行くDQN老人集団。
釣り禁止の場所に柵を乗り越えて入って、注意したら逆ギレするような系。

今回のも「あ！自衛艦！おお？どんだけ自衛艦ビビらせられるかやんべ？」
「は？おめえがのほうがビビッてんべ？ｗ」的な族のノリで
やったのだとしたら、DQN組織によるいやがらせが目撃者として
名前の出た人に行われる可能性がある。

＞衝突３ｋｍ手前から自衛艦は直進していて

お・新説か？　
自衛艦は　右に方向転換してないと言い出したぞ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

もう

国会議員　某は、　グーグルアースかなんかで見てたわけだから　　聞きにいけよ。

>>581
中央から船尾にかけて擦過痕だけど
誰が終了するんだｗ

>>588
衝突時刻付近で右に転舵しているが、左に切っている事実は無いんだぜ？ｗ
衝突３ｋｍ手前から直進しているのは、事故当時から既に確定事実だぞ？ｗ

テロ朝見てたら、自衛艦との衝突が安倍政権の動向に繋がるなんてびっくり発言してて笑ったわ

(´ﾟωﾟ)まぁ普通に考えたら自衛隊のが公務だから航行ルールは尊守して漁船はそこら辺ラフな感じはする

中共からお金貰ったのかw

延々と泥水に浸かりながら被災者のご遺体を探し続けてもマスコミは
殆ど感謝の意を表すどころか取り上げもしない。しかし、国民は垣間見れる情報から
自衛隊への感謝の心を持ち、各地の航空祭も大増員だ。

腐れマスコミも今まで通り反日、反自衛隊できると思ったら大間違いだ。

昔アカに鉄槌が下されたのは正しかった訳だ

マスゴミはﾀﾋねよ

>>592
なんだそのオカルト理論ｗ

>>592
テロ朝の願望なんだろうなきっと

テロ目的でもなけりゃ衝突直前になっても頭向けてるとは思えないが
逃げようとケツ向けてて逃げれずに後方から当たるのは普通じゃね

>>574
お前が馬鹿。
追突時は釣り船が後ろで自衛艦が前。

＞　中央から船尾にかけて擦過痕だけど
間抜け・・お前等の理屈なら漁船がぶつかりに行ったんだろ？
船は中央後方からぶつかったのか？　
現物は腹から前に剥げてるけどね

海保も証拠隠滅するかもな　おい　遺族　船を押さえろ

>>425
NHKは「解説員が勝手に喋ってしまうテロ」が、時々起こるよな。
福島の避難勧告の第一報のときに「SPEEDIはどうした！！これじゃダメだ！」と
絶叫常態の解説員が最近では最大テロだけど、必死に無視の空気が凄かったぜ。
そしてその日の午後以降には存在そのものが消えていた。

ほら、マスゴミ、チャンとこう言うのも検証報道しろよ。


釣り場か野郎の証言だけ集めて、おまエラ潰れてしまえ。

報道しない自由

.


事故は　広い海に出てから起こった！　　とか言ってたけど


そもそも　広い場所で　ぴったり大型船に近づいたり　並走しなきゃならん　理由は？


.

>>538
この朝日の記事の見出し、紙面では
「衝突の危険、直前認識か」
「海自艦、一定速度で直進」
なんよ。
規定の航路を常識的な速度、進路で進んでいたことは棚上げして、
まるで直前までおおすみがとびうおに気づかなかったように読める見出しじゃないかと。

かなり悪辣というか、悪あがき丸出しだと思うんだが。

＞追突時は釣り船が後ろで自衛艦が前。
　止めろ　見苦しいぞ・・低脳
　どんどん　話が変わるな？　お前等に勝ち目は無いよ

>>601
おおすみ押収して来いよ、停泊場所教えてやるよ
N34.28.10 E133.56.20 だ、ここに置いてるｗ

マスゴミは、↓のゲーム使って釣り船の生存者の言うことが本当かどうかやってみろ！
シップ・シミュレータ・エクストリームズ
http://www.4gamer.net/games/114/G011455/20110209004/

>>576
今ググったけど、なだしおは回避遅れってことで罪になったけど
ぶつかってきたのは第一富士丸の方なんだな
しかも、なだしおは警告を鳴らしたのにもかかわらず、第一富士丸はそのまま進んできて左旋回してきて衝突
マスコミは、海難審判の結果なんか報道しないから知らなかったわ

>>607
衝突を避けようと、寸前に右へ逃げているおおすみの左舷にボートが突っ込んでいるんだぜ？ｗ
ボートが追突以外有りえないだろ？ｗ

「あたご」の時は、ハワイのＭＤ試験の帰り。
「おおすみ」はドックへ改修に向かっていた。
内容はオスプレイ用の装備とLCAC（ホバークラフト）が作業無しに直接艦内に戻れる為の対策。

黒幕が透けて見えるわ。

釣り人証言集めたなら　位置方向も聞けよ？
自衛艦の方向をよぉ〜　海図でモロばれだぞ？

>>607

574 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2014/01/19(日) 10:29:13.52 ID:cxGBL2BQ0
状況から見れば　バカ自衛隊の前方不注意だよ
いつもの事だろ　前を見てませんでした〜ぁ
貨物船を右に回避して　本来の航路に戻したら
（この後　左折→右操作で戻したら漁船にドーンだわ）


釣り船乗客「貨物船が船の前を横切った」 → レーダーに当該船舶の記録なし、「おおすみ」を貶めるために捏造証言した疑いが濃厚に
http://www.kimasoku.com/archives/7504341.html


まずこれの言い訳聞こうか

おおすみが貨物船を避けた後に、とびうおに気づかずに衝突したって
論調あるけど、貨物船なんていなかったんだな

自衛艦側が損害賠償請求をしっかりやるか見守ることになりそうだな
同居の妻は賠償金もらえるかもと一瞬金がちらついただろうけど真逆の結果になるだろう

こんなこと言っちゃって…
http://uproda.2ch-library.com/752690enm/lib752690.jpg

今回の事故見てて思ったけどインターネットが普及してて本当に良かった
以前ならマスゴミが報道する虚偽報道でしか情報を手に入れられなかった
でも今ならインターネット経由で正しく正確な情報をリアルタイムに入手出来る
どんなにマスゴミが虚偽情報を流して情報操作しても真実は隠せない時代になった
マスゴミは秘密保護法うんぬん言う前に自分たちに都合のいいことしか報道しない
ご都合主義こそ改める時代がきた事を認識すべきだ

>>610
あの事故は免許取得時に教材になってる
動力船2隻の行き会いに帆走中のヨットが絡んでるから
なだしおの行動は正解だったよ

>>613
海図とAIS情報では、ボート生存者の証言が間違っている事が判明しているんだぜｗ

自衛隊の潜水艦と釣り舟漁船が接触！
釣り舟が沈没し、乗っていた人が死亡。
引き上げられた時、死んだ人が見つかり、船長が涙の謝罪してたけど、
自衛隊の艦長は対応があいまいだったけど、どうなったの？

＞　ボートが追突以外有りえないだろ？ｗ
追突したという　その場所は　
貨物船が立てた横波食らってるところだ
追突スピードが出せるというなら　
漁船は翼付ジェットエンジンだな？

>>607
左巻き馬鹿は死んだほうが国の為だ。
今、呪いかけたよｗ
死ね。

広島湾で考えれば貨物船はいないﾜｹではないんだけどね
海だと位置関係も分かりにくいし

ボートパーク広島〜衝突っか転覆地点までの話だとしたら
釣り客の証言的には間違いじゃいとは思うけどね

ただおおすみを追い越したｱﾄ
釣り船が減速した意味がわからないけど（´・ω・`）

　



幻の貨物船の件

多分、あれはおおすみ自体だと思う。

一度は（助かった）釣り船の客が真横から見ていたということ。

釣り船がどう動いたかわからないが、動きが急で錯覚したのだと思う。

釣り船搭載のGPS解析でわかるかもしれない。



　

>>606
そういう論調に持っていきたい感じだということは俺も書いてるけど、
それと「危険回避行動」が「危険な回避行動」とは読めないというのは別の話だ。

マスゴミが敗勢になった時、裏の取れない新情報や
あらゆる仮説や理論を持ち出し真実から遠ざける。
そしてある時間から全局で報道をやめる。
まぁ単純なやり方だが効果があるから始末が悪い。

>>622
何を寝言ぶっこいているのか知らんがｗ

貨物船なんか存在していねえし
ボートはおおすみを追い越して前を横切れるほど速度を出せるんだぜ？ｗ

嘘を正しいとは言えんわ・・土下座しろ　自衛艦
毎度の前方不注意に　隠蔽　証拠隠滅だな
竹島か尖閣に行けよ　クズ

中国軍関係者

「おい、戦艦の新造は中止だ、奴ら漁船でいいみたいだぞ」

>>621
なだしお海難審判
http://www.mlit.go.jp/jmat/monoshiri/judai/60s/60s_nadasio_1fuji.htm

＞＞６２５
そうだろうね。
まさか軍艦とは思ってなかった（船長も）
軍艦はスピードがでるのだよ

　



海上では特に、双方の動きは相対的にしか見えない。

釣り船のしかも客の目視による感覚は全然あてにならない。




　

自衛隊が悪いという印象だけ残してマスコミはフェードアウトｗ
国民の知る権利より報道しない自由を行使中です
テレビには産経新聞みたいな右側担当は存在しないみたいだな

>>629
お前の持論にツッコミ入りまくってるんだが

ちゃんと釈明しろ
出来ないなら土下座するか消えろ

釣り船が8時30頃に出船とか
もうここから怪しい。
普通は午前出船なら夜明け〜
一番釣れる時間は夜明け〜９時位だ。
衝突した時間ですでに’朝まずめ’の時間が終わる頃。

>>629
日曜日もせっせとバイトか。ご苦労な事だな。

＞ボートはおおすみを追い越して前を横切れるほど
速度を出せるんだぜ？ｗ

舗装路から砂浜を連続で走ってみろ・・
貨物船の横波だわ　それでもスピードが同じならほめてやるよ

自衛艦の横波は斜めだろ　真ん中辺りから前は波は無いわ

>>617
これはこの人の部屋なのか？
いろいろ不自然な気がするが

>>612
中国共産党から朝日新聞経由で船長に金とか

この船長は当たり屋の過去あり

>>625
でも釣り船の責任がはっきりすると、報道はフェイドアウトするから
一般人はわからないままに終わってしまうという事実

釣り船の客ってありもしないタンカーとか言い出すようなクズだけど
マスコミにいいように利用されてる面もあるんだろうな
苦情言われても釣り船客のせいにしてマスコミは責任逃れできるし

>>638
存在しない貨物船の横波も当然存在しないｗ
いい加減貨物船なんか存在していない事を認めろよｗ

>>106
救助された奴がヘリコプターがどうとか言ってたしな
端からそれが狙いだったか

>>638
釣り船乗客「貨物船が船の前を横切った」 → レーダーに当該船舶の記録なし、「おおすみ」を貶めるために捏造証言した疑いが濃厚に
http://www.kimasoku.com/archives/7504341.html


嘘言ってごめんなさいは？

>>407
死角を無くすために、大型船には、高級車並のミリ波レーダを設置義務化へ。
メーカと天下り官僚が肥えること必須。
いやー嬉しい限りですわ。

漁船が自衛艦を追い越した直後に
自衛艦の方向変更があったら　
お前等の理屈は崩壊だわ

自衛隊の嘘　隠蔽　証拠隠滅　それに世論誘導・・
あ〜ぁ・・・見苦しい話だね
中国船でも来たら　ドーゾドーゾだろ？

>>642

客じゃなくて　釣り仲間な。


船持ってた人の　　オ・ト・モ・ダ・チ

これ自爆テロじゃん広島の漁協からしてアウトなんじゃねーの？

自社にとって都合の悪い情報は絶対に報道しません。
これは社是です。

アカヒ新聞、侮日新聞。

>10
高麗棒子

>>647
墓穴を掘るなよｗｗ

ボートが左側に来た時点でボートの回避義務確定じゃねえかｗ

>>639
この人の証言どおりだとおおすみは機関全速で舵を思いっきり
釣り船側にきって船体で叩きつけようとしないと難しいな。

しかも釣り船が回避行動しない前提で。

>>570
大型のディーゼル機関の貨物船だと、通常で6ノット以下緊急でも10から12ノット以下でないと
後進はしんどい。
今回は17ノット強で後進を掛けているから、エンジンのシリンダーの安全弁が吹いてエンジンルーム煙だらけ
火災警報が鳴りまくっても不思議ではないレベル。
(実際安全弁が吹いたかどうかは知らないが、大型ディーゼル機関には各シリンダに安全弁が付いていて
シリンダない圧力が150kg/cm前後で噴気する。)

>>647
方向転換は衝突直前に「おおすみ」が右へ避けただけ。
それまでは直進。
これは外部の民間会社が捉えてるのよ。
左翼坊やｗ

おおすみは、この航海でドック入りをして、まさに先日発表あった防衛省の新防衛大綱に基づく出発点である

強襲揚陸機能の強化としての、日本初の海兵隊機能の追加のための改装と輸送力の増強を図るための
改修をする予定であった。このタイミングでの自爆作戦は、KCIAと中狂の共同作戦と考えてよい。

これは、この増強を大幅に遅らせるか、出来ないように仕向けるための綿密な妨害工作である。
至急公安が背後関係を調査すべき事案であることは間違いない。

漁船の腹のペンキの禿げ方でも　証拠になるからな〜ぁ
戦艦に追突かよ？晴天で戦艦の腹に・・？？
バカも休み休み言えよ　低脳

一見空母っぽく見える護衛艦がいたので、

物珍しさに自分から近づいて行った、

で、近づきすぎて吸い寄せられて衝突して転覆した、

ってあたりが真相。

>>657
ならねえならねえｗ

左側に当たった＝ボートが避ける義務を果たしていない、だからｗ

>>431
プレジャーボート視点で解説しただけだ。問題あるまいとか言いそうな。

目撃はあてにならないから置いておくと
状況から釣り船が減速してるのは間違いない
なんであんな場所で減速してるんだ

あんな邪魔な場所で
釣りしようとしてたのか（´・ω・`）

>>32の朝日の記事だけど

>事故の寸前まで危険性に気づかず、右旋回後に衝突した可能性もある。
>おおすみの見張り態勢も事故調査の焦点となりそうだ。

その前に、５回、短い汽笛を鳴らしたとか、まったく無視なんだな。

韓国の船とぶつかったときも自衛隊が叩かれたが
韓国側に非があると分かると報道もなくなってしまった。

今朝の中日新聞が>>1の証言を取り上げている。
とびうおがおおすみに向かっていったという書き方だ。

名護市長選挙は現職の稲嶺の勝ちだろう
恒久的基地辺野古建設反対
ジュゴン、サンゴを守れ
米軍は沖縄から出ていけ

日本は自衛隊が守る
中国、朝鮮とは戦争しない
尖閣は日本の固有の領土だ

>>647

海上衝突予防法では、衝突回避の原則として、
（１）右側通行
（２）動きやすい船（動力船）が、動きにくい船（操業中の漁船など）を避ける−の２点を規定。

２隻が並走する場合は、車両交通と同様、追い越し船は確実に追い越し、相手の船の進路を避けなければならないと明記。
互いに横の方向を見て近づく場合は、相手の船を右手に見る船舶に衝突を避ける義務があるとし、
互いの船が正面に向き合う場合は、双方が右にかじを切って回避するとしている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140116-00000091-san-soci


お前の理屈がすでに崩壊してるｗ

釣りをやる気なら　旗を出してるよ

死人をあまり悪く言いたくはないが、
危険と分かっているものに、必要もないのに、分別ある歳の大人がなぜ近づくのかと
思う。
危険を自ら引き寄せた挙句に自爆しただけの話。
無知のなせる業であるなら、（再）教育が必要。
無謀のなせる業であるなら、訓練・教化（ディシプリン）が必要。
アカもサヨクも、家族や仲間を悲しませたくないなら、
最低限の知識と分別を持つことだ。
意志強固なることと無謀なことは根本的に異なることを知るべきだ。
真実から目を背ける輩も同様。

ID:cxGBL2BQ0

>>657
言葉は正確に使えよ
戦艦では無いぞ、相当無知だなおまいさんは

釣り船の行き先が右前方の島の辺りなんだよね。
「おおすみ」を右から追い越して、右に向かう筈が何故か
左後方に回り込んでから右旋回して衝突。
中共の犬決定だわ。

今後おおすみとかが近海で作戦行動をしている際、
小型船が突進してきた場合、どういう行動を取るか
取れるかを見たかった人々がいるのだろう。

小型船の乗員はいろいろと置き換えられるからな。
ただ今回は死者が出て話が大きくなったのが誤算だった。

この人たちだったら、シーカヤックでも　おおすみ見物で近づいたと思う。

外国の大型貨物船なんかだと航路上にプレジャーボート見っけても当たり前にぶつかって行くって小型船舶免許の教官が言ってたよ。
回避行動とって座礁でもしようもんなら大変なことになるからってさ。

自衛艦の負けだね・・土下座しろ

>>459
結局、「おおすみが急減速した」も衝突が原因か。
そりゃ自衛官は救助活動するからね、当たり前の急減速。

マスゴミひどすぎだな。

これに目をつけた中国人が、ボートに爆弾満載して護衛艦に突撃していかないか心配
いずもマン逃げてー

>>675
回避義務違反のボートの負け、確定だってのｗ

>>617
この(おおすみが)ってテロップってテレビ局が勝手につけたもんで
助けられた人が言ったもんでないんでしょ。
ひょっとすると助けられた人は（おおすむの）の意味で行ったのをテレビ局が勝手な思い込みで
作っただけとか。それだと辻褄が合う。

マスコミの質問方法自体がほぼすべて誘導だからね。すごくうまい。

　　　　　　　　　　/ |　　　∠|
　　　　　　（゜＼./,_ ┴.／゜ﾉ（ 　　　　＜　自衛艦の負けだね・・土下座しろ
　　　　　　　＼ ＼iii'／ ／,!||!ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　ブツブツ！！ブツブツ！！……
ﾌｧﾋﾞｮ━━ ／V,,ニ..,ニ、、 ﾉ(　＼━━━ﾝ!!!!
　　　　　　 ＼ヽY~~/~y} ｀／~,／
　　　　　　 　| ,k.,.,!,.,.,r|　,!　 く 　←ID:cxGBL2BQ0
　　　　　　／ <ニニニ'ノ 　 　＼


　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　もう手遅れのようですねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

>>14
報道しない自由という、マスコミによる特定秘密保護ですね。

>>681
せめてお薬を出してあげて＞＜

>>679
このスレにもいるけど「自衛隊を批判したくてたまらない奴」がいるようだからなぁ・・・
発言者が明確に言った訳でないならかなりの確立で局の思い込みだろう

以前の事故とかも引っ張り出して批判してたとこもあるくらいだしな

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

>>661
謎のボートが全速で接近、おおすみは蛇行するボートへ警告の警笛。
↓
ボートが、おお済みを追い越した。　この時点で、ボート側は安全回避義務が発生。
↓
何故か、おおすみの進路上、100m程度の位置で減速（停船）
↓
おおすみ急減速、衝突警告の警笛を鳴らしながら右旋回で回避するも、左舷後方にボートが接触。

どう見ても、自爆テロだわ。

風呂に紙船でも浮かべて大きな波を立てればすぐ分かるぞ
飲みこまれてクルクル回る
トビウオのケツからやられてもそれが後ろからの追突とは限らん

釣り船いい加減にしろ！

>>673
ゴムボートで見学した人がいるよ
http://tomura.lolipop.jp/pead134/134-2.4..2.14oosumiheiwasendan11-20.htm

自衛艦はいずれにしても航跡記録があるんだからいずれ状況ははっきりするでしょ。

やっぱり釣り船が近づいたんじゃねーか

http://img.news-us.jp/accident/oosumi/00150efa-s.jpg


広島県大竹市沖で海上自衛隊の輸送艦「おおすみ」と釣り船が衝突、２人が死亡した事故で、
事故直前の両船の動きを現場近くの島から目撃した男性が１８日、「釣り船がぶつかっていったように見えた」と証言した。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140118/dst14011817220004-n1.htm

>>654
ありがとう。
そうなると、今回の改修で機関の大掛かりな点検や補修も
追加で必要になってきますね。

カメラで撮ってなかったのか
法改正して、自衛艦にはカメラを取り付ける義務を

船長が死んだのも実は口封じだったりして。
生き残った2人の調査も求む。

朝日新聞は顛末を一面でちゃんと報道しろよ

>>489
だとしたら、警笛や目撃情報を加味しないスレ民以下の分析

>>694
死体って冷水に漬けると死亡時刻が判りにくくなるんだぜｗ
コナンが言ってた！

>>685
健保使うなよ、俺の出した金がそんな無駄な使われ方されてるなんて耐えられんわ

>>674
そりゃ航路の近くに浅瀬でもあれば、浅瀬は避けてくれないが、小型船は避けてくれる可能性があるのと、
浅瀬に乗り上げて燃料油でも漏れれば、修理費用、漁業保障、不稼働損失を考えれば軽く億単位の金が飛ぶが、
小型船でも死亡事故にならなければせいぜい数百万、小型船が気付いて避けてくれれば、事故にもならないから
リスクの大きさを考えれば、そのまま突っ込む。

マスコミよりお前らの話の方が直後から正しいじゃねえかよー。

>>699
そうそう、灯台にどけって言ったりするよな、アメリカ海軍とか！ｗ

そもそも何で漁船が自衛艦を追い越す必要が有ったんだ？
車の運転ならノロノロ運転の車を追い越す事は
よくある事だけど。

警笛を無視する理由
補聴器が無いと聞こえない。溺死。
寝ていた。溺死。
心停止などで意識が無かった。溺死不可。

>>602
水野解説委員か

報道しない自由

さっき報ステで、後藤謙次がなだしおの衝突事件後、竹下内閣の支持率が落ちていったと
ご紹介しとった。
両氏は、テレビに出るときはしおらしいけどやくざだぞ。
この前もどっかで撃ち殺されてただろ。

まあ当然だわなあ
そもそもあれだけでかい船の近くウロウロするだけでも不自然なのにさ

なんか雪山に夏装備で行って遭難した中年登山客や
シートベルとなしで運転して電柱にぶつかった若者と同レベルの事故なのに
自衛隊がらみだとこうまで印象操作するんだな…

>>702

救助された乗客
「これ自衛隊の船かなと　
ヘリが降りるような船かなと思って　
それで近寄ったら」

http://www.news-us.jp/article/385547304.html

>>689

わぁ　　ｗ

>>710
どこかのページに「昼食時に飲んだビールが美味かった」と・・・
沖縄の基地反対運動の基地外と同じ臭いがｗ

>>686
停船しておおすみが通り過ぎるさまを眺めようとしたんだろうな。それで引き寄せ効果であっという間に引き寄せられて衝突。
その様子が「後ろから衝突した」追突のように見えた。小型船側の回避義務違反であることの説明には一点の矛盾もないな。

おおすみは左舷中央に漁船は右舷に傷だろ

おおすみが右側にいたんならおおすみが悪いじゃん

>>712
＞自宅のある高台から南進するおおすみの右舷が見えた。その直後、沖合に
＞浮かぶ猪子島の陰から、左舷後方に向けて白波を立てて近づく釣り船が出現した。
＞
＞宮下さんによると、おおすみは汽笛を４、５回鳴らし、３、４回目が鳴ったときに釣り船は
＞おおすみの陰に隠れて見えなくなった。

この第三者による目撃証言が正しければ
おおすみの後ろから「白波を立てて近づく釣り船」が近づいてきて
汽笛が３、４回鳴ったところで釣り船はおおすみの陰に隠れて見えなくなってる

小型ボートのGPS航跡みたいなのはどのくらいで出てくるんだろうかね
回収した即日わかりそうなもんだが

>>686
ほぼ真横から見ている島からの目撃証言だとボートはおおすみの影に隠れて、その後衝突自体は見えなかったとなっているので
前に出てから追突されたと言う生存者の証言自体が間違っていると思われ

単に左斜め後ろから突っ込んで追突したと思う

マスゴミは、目撃者に対する、反論記事をかけば？ｗｗｗｗｗ

>>710
これは完全にオスプレイ絡みだな

おおすみを改修してオスプレイ発着できるように
する計画が進行中なんだろ、その妨害工作かな？

爺さん達が住む吉島は刑務所があって大阪の西成区みたいな所

>>713
おおすみ左舷側に突っ込んだ、と言うこのスレタイの証言の立場の説明を求める

>>713
ちげえよｗ

左側に居た方が回避義務を負っている
つまりボートが避ける義務を負っている
当たったらボートの責任

>>709
完璧糞サヨクじゃん
釣り客装って自衛艦に突撃か
修理費自費で出させろ

な、釣り船のほうがハッタリかましてたろ？

>>711
こういう運動の宣伝の仕方として、日常生活の一部にデモなどが加わって楽しく過ごせましたと
アピールする手法がすでに確立されている。非常に有効に機能したのが嫌韓デモｗ
「家族連れで行ってきました。トラブルもなく楽しい行進でした」ってブログやツイッターで
報告する人間が多くて、嫌韓デモそのものがうさんくさいものじゃないんだなと言う
世間的な反応に変化していった。だからこういうのは悪用されると非常に怖いんだよ。
ｗ　みたいな気持ちにあなたがなったとしたら書いた人間は大成功とほくそ笑んでいるんだよ。

比較対象のない海の上だからな。
自分が動いてるのか相手が動いてるのかも分からんだろ。
単なる同乗者のいうことを鵜呑みにしちゃいかんし、
それが間違ってたからって責めてもいかんよ。

>>713
行き会い船
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4811279.jpg

「国からたんまり補償金せしめちゃろうぜ！」
「嘘も百ぺんゆうたらほんまになるからに」

おおすみが追い越ししようとして右側にいて漁船が左でスピード落としたから

漁船の前に入ろうとして目測を誤って接近しすぎて左舷に漁船が衝突したんだろ

まあ改修前と改修後の違いを調べるのもスパイの仕事ではあります

>>556
着用義務という強い規定ではないが、着用努力という規定は法に書いてある。

あと暴露甲板（外気や外海にさらされている甲板）の場合であって、
第2層第3層である客室などには規定されていない。

ドラレコって必要なんだな
あれっていくら位かかるの

>>727
おおすみは速度も進路も変えていないのだから追い越しをしようとしたと言うのが間違い

>>686
ＴＢＳ、毎日、朝日、東京新聞によると、
海自艦がモーターボートのように動いて、自転車の周りを走り回ったんだと。

救助された「乗客」とされている人物
「これ自衛隊の船かなと　ヘリが降りるような船かなと思って　それで近寄ったら」
http://livedoor.blogimg.jp/matome2ch_jp/imgs/0/7/07d14eed.jpg

　↑なぜか、マスコミが無視、封印された最初の発言。
以後、「近寄った」というところだけ削除した発言ばかり流してる。
今朝のテレ朝でも、この部分だけ落として証言として放送。

>>672
イイ教訓かもしれんね。
湾内などの狭い海域内で、
漁船やプレジャーボードに見せかけた船が近づいた場合の。

音響兵器搭載で対応だな、今後は。

>>723
嫌韓デモはボランティアだけどこの人達は日当出るからなぁ

>>552
30年前でも裁判になれば自衛隊に非なしだと思うよ。世論誘導がやりにくくなっただけでね。そして、それは国民の知る権利で言えば否定されるべき行為。

>>723
死んでざまあだわ。
オスプレイサヨク。

支那チョンの妨害工作事件だね、日本に潜り込んでる支那チョンを一匹残らず駆除すべき！

さすがネトウヨ御用達新聞
観点が違うね

おおすみに向かう水流が発生して逃げられなかったんじゃ

>>727
馬鹿は黙ってろｗ
自衛隊叩きたいマスゴミでもあるまいしもうちょっと考えてレスしろよ

テロ朝の報道ではGPSデータではおおすみは直進定速だったのに
その事については「報道しない権利」を行使していたね・・・

よほど都合が悪いんだろう

はやく国営の地上波ＴＶ局つくれや・・・
色々言われるかもしれないとしても
「 国民のために 」
一肌脱いで欲しいわ。


誤った情報や偏った情報を与えられたり、
満足に情報が与えられないのに
判断を下さなければならない状態に国民を置くのはいけないわｗ

>>689
ぶっちゃけ、イラク派兵は、米帝から石油利権確保のために動員されただけだからね。反対派の理由もわかる。

今回のは、そういう大義もクソもない。面白いから近づいた。

どうしようもないですわ。

◎▲◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

国 民 の 貴 重 な 税 金 投 入 と 受 信 料 の 二 重 取 り で

平 均 年 収 １ ７ ０ ０ 万 円 超 と い う

笑 い の 止 ま ら な い 豪 華 な 暮 ら し の Ｎ Ｈ Ｋ は

Ｇ Ｐ Ｓ の 事 を キ チ ン と 報 道 す る 気 サ ラ サ ラ な い ん （´･ω･`）？

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇

>>738
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140117-00000008-asahi-soci
後方から現れたとびうおが、おおすみの陰に隠れたとし、男性は「とびうおの方が速く見えた」と明かす。

>>730
夜間の赤外線までキャッチ出来るタイプは5,6万する場合もある。安いのは正直勧めない。
2,3万は予算を見た方がいい。

操縦席に船長 その隣に亡くなった釣り客 生き残った二人は船先に座っていたという
ペラペラしゃべる爺さんが右側

おおすみは衝突前に一気に減速して右旋回して避けようとしたけど遅かったんだろ？
漁船の位置が直前まで見えてないんじゃねえの？

朝マズメ過ぎてる時間に出港して自衛艦にまとわりつく航路を取った自称釣り船

　　　モ　　ロ　　バ　　レ

>>748
見えていたから右に切ったんじゃねえかｗ
ボートが自分の左斜め後方から接近したら、それしか選択肢はねえよ

>>588
衝突後急減速→右転回→救助活動だろ。

右転回はぶつかった後だ。

おおすみがボートを追い越して遮ったのなら、おおすみは左に曲がらないといけない。

>>741
それはそれで「おおすみは衝突寸前までとびうおに気づいてなかった！見張り不十分！」
って持って行きたくてうずうずしてる＞テレビ朝日＆朝日新聞
安倍政権没落の狼煙にしたい気満々。

仮に調査の結果、釣り船に装った
左翼自爆テロだったら
マスコミは公表するのだろうか？

安倍chanが政権転覆しかねないから捏造してるんじゃね？ＧＰＳの航路も
きたねーぞアベッシー
下痢汁プシャぁー！ってやってみ

元々おおすみの近くにいて、そこから更におおすみに接近したんなら、
大型船に避けろって言う方が無理だよな

>>727
という論調にしたいから、急減速とか追い越しとか、書いてるのね。
ありがとう、理解できたよ。

おおすみ急減速は、小型船と衝突回避のために右旋回したからか、
衝突したから救助するためにだろさ。

>>753
「報道しない自由」

田母神やこの件には躍起になるのに
辺野古の市議選にはなんで無関心なのお前らは？

>>1
遠くから見るとデカい船は動かない様に見えるから漁船がぶつかるように見えたんじゃないか。

>>730
ピンキリあって、最低でもHDならマルツの6980円。
オートバックスブランドで12980円。
家で使ってるのはｈｐ製の19800円（フルHD）。
業務用にも使える本格派なら、DriveMasterや大型車向けので工賃別3万円以上だな。

>>758
そっちは開票結果持ちだろ？

>>753
海上保安庁が発表するんだから隠ぺいは不可能ですがなにか？マスゴミは公表じゃなく報道するかどうかだけど
保安庁の取り調べ内容自体は発表されれば隠ぺいは不可能だ。

ボートが左斜め後方から接近したのは事実な訳で、おおすみの後甲板に見張りが居るんだから気づいていない訳ねえってのｗ

生存者へのインタビューで、当初はこれがヘリとかが着陸できる船かとかで近づいたって証言があったのに、
今ではその部分を除いて放送してるのがあったけど、元の動画とかないのかな。

これ、救助された2人だけが別世界の話をしてるよな

自衛隊の船との海難事故は政権を揺るがす場合が多いとか解説してる人が今朝出てた。
データではなく一方の証言だけをテレビや新聞で流して印象を悪くしようとする行為ってのは何になるんだろうね。偽装漁船で特攻して自衛隊が悪いって印象作りは可能だってってのを証明したいの？それは国民の何の権利になるの？何も侵害してない？

>754
物理学とか、法律とか、頭にないですね。

もうどうしようも救いようないわな。

>>765
天狗じゃ！天狗の仕業じゃ！

>>759

おおすみが後ろ向きに進んだんならなｗｗｗ

左翼の操作した船による特攻テロｗ
これを擁護できるのは報ステのフルタチみたいなのだけだｗ

>>765
まあ自分たちに責任がなかったとしても人情として自分たちが載った釣り船の側の肩を
持ちたくなるのは仕方がないだろ。記録と照合すれば証言の不整合があればすぐわかるし。
主観で話すのはやむを得ない面はある。　9条テロリストだったらそれこそ船長に強制して
釣り船を近づけたかもしれないしなｗ　それがばれたら被害者じゃなくなってしまうｗ

>>767
ようやく下痢信者が喰いついたかおせーよバカ
カップラーメンがふやけるくらい遅いよ
まあふやけた方が好みなんだけど

>>762
海上自衛隊と海上保安庁は
持ちつ持たれつの間柄だったりする（´・ω・`）

>>741
そもそもGPSデータはまだ公開されてないんだが。

【社会】韓国船籍の２隻　転覆から１３日…重油回収続く　撤去のめど立たず　和歌山・串本沖
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387807190/l50

この事件は徹底隠蔽しながら、左翼、在日、マスコミで共謀テロやりやがったわけか

>>714
右から追い抜いて前方を横切ったという当初の証言でも、新証言の左から追い抜いて行ったでも、小型船が急減速ないし停船した理由は見物目的だったと思う。
しかし生存者の当初の証言はその後判明した事実と照らしても矛盾は無い。

予想図（報道まとめ）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4815510.jpg

阿多田島からの目撃証言（朝日、産経報道）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4815512.png

今日は名護市長選の投票だな。　マスコミの「おおすみ」の軍隊ネガティブキャンペーンもこのためだからな。

>>771
そう。一番悪いのはそれを裏もとらず誇張して、護衛艦悪しの報道をしまくったマスコミ。
今回は間違いなくマスコミのせいで真実が知れなかった。

>>773
妄想はここだけにしようねｗ

とりあえず小野寺はやめろやボケ

海なんて道路みたいに中央線があるワケじゃないんだから
どっちが蛇行してたかなんて第三者からの視点じゃないと分かるワケがないんだよ
マスコミは天動説を唱える中世の宗教家並みの知識しかないのか

>>765
その二人も、それぞれ別々の話ししてるしな

>>780
海上警備隊が前身なんだけどね（´・ω・`）

>>774
AIS経由で公開されているじゃないか

マスゴミはそうやってすぐ報道しない権利を振りかざす

プレジャーボートが時速どれくらいのスピードが出るのかはっきり書くべき
時速30キロの定速で動いているおおすみが見えたら距離をおく位の性能はあるだろう

>>1
当たり屋か？ｗ。

>>784
ウルトラ警備隊を作ったら、ウルトラ自衛隊に進化するかなｗ

プレジャーボート震洋

>>776
こうだろね

50分頃　まず、おおすみの鼻ツラを右後方から左前方にかけて追い抜き、横切る

　　　　　 小型ボート謎の減速、その為、小型ボートの右側をおおすみが追い抜いた

00分頃　おおすみの後方から小型ボートが白波を立てて近づく
　　　　　 汽笛３、４回くらいでおおすみの左側に消える（目撃証言）

>>782
専門知識なんて高尚なものがマスゴミにあるわけねーよｗ

こいつ等もメディアテロの共犯者って事でいいんだな？



「特定秘密保護法案」の廃案を求めるメディア関係者 総決起集会 生中継
http://live.nicovideo.jp/watch/lv159887975

賛同者（50音順）　１/２
青木理、赤江珠緒、秋山豊寛、阿佐部伸一、飯田昌宏、池内紀、池田香代子、石丸次郎、板垣英憲、井上啓子、
今西直之、稲泉連、井部正之、宇野淑子、魚住昭、永六輔、恵谷治、江川紹子、大治浩之輔、大沢悠里、太田昌克、
太田和彦、大谷昭宏、大山勝男、岡留安則、岡本厚、小川和久、荻原博子、角田光代、桂敬一、金子なおか、金平茂紀、
鎌田慧、神浦元彰、香山リカ、川村晃司、神林広恵、潟永秀一郎、梶原茂、菊池泰博、岸井成格、北村肇、木村三浩、
京谷六二、熊谷博子、見城美枝子、小中陽太郎、小林よしのり、小山唯史、是枝裕和、近藤勝重、後藤正治、坂上香、
桜井均、佐高信、佐野真一、佐野岳士、佐保充邦、澤地久枝、椎名誠、重信メイ、篠田博之、島直紀、柴田鉄治、渋井哲也、

２/２へ続く

まあ実際の所は
左翼自爆テロというよりも
おもしろ半分に近づいて
自衛隊に嫌がらせ＆度胸試ししてた
珍走団に近い感じがする。

ちょっと待てよ
まさか食いついてきた奴オカ板で妄想カキコしまくってる奴か？
句読点の変なとこ凄い似てるオカ板で指摘したのは俺だよ

>>773
ん？海自と海保は相性が非常に悪いと聞いているけど。

こいつ等もメディアテロの共犯者って事でいいんだな？



「特定秘密保護法案」の廃案を求めるメディア関係者 総決起集会 生中継
http://live.nicovideo.jp/watch/lv159887975

賛同者（50音順）　２/２
下桐治、下村健一、白石草、神保哲生、神保太郎、菅原文太、杉田文彦、鈴木崇司、鈴木琢磨、鈴木祐太、須田慎一郎、
曽山睦子、曽根英二、高賛侑、高世仁、高野孟、高野秀行、高橋茂、武田頼政、田島泰彦、田勢康弘、玉本英子、棚原勝也、
田原総一朗、土江真樹子、寺田俊治、戸崎賢二、歳川隆雄、富阪聰、富松裕之、鳥越俊太郎、中井信介、なかにし礼、
中村うさぎ、中山和郎、永田浩三、永谷脩、西山太吉、西村秀樹、藤井誠二、藤田昭彦、藤本順一、二木啓孝、原憲一、
原寿雄、久田恵、平井康嗣、ピーター・バラカン、古川柳子、保坂正康、堀米香奈子、本田雅和、牧太郎、真々田弘、三上智恵、
三井直也、南丘喜八郎、村上雅道、室井佑月、毛利甚八、森達也、森功、安田浩一、矢崎泰久、山口正紀、山田厚史、
山中幸男、吉岡忍、吉田司、吉富有治、吉永みち子、与良正男、綿井健陽

GPSの解析なんてしなくても海保のレーダーには航跡記録が残ってるんだけどね。
んで、航跡を見ればロランの自動操舵にしていたか手で舵を操作していたかもわかる。
自動操舵だと一直線の航跡になる、手だと結構ふらつく。
船の運転ってまっすぐのつもりでもブレるんだわ。
海難審判で海保が航跡記録出してくれたら白黒はっきりするんだけど、
諸外国にレーダーの性能がバレるから出してくれないんだよねぇ。
ぶっちゃけすげぇのよ日本のレーダー技術。前の戦争は電波で負けたから執着がハンパない。

>>786
25ノットは出るそうだ、時速45km以上（カタログデータ）な

「いま、この漁業無線を聞いているなら君の生まれの不幸を呪うがいい」
「在日か？諮ったな」
「君はいい奴だったがお父様がいけないのだよ」
「私とて、学生時代にバリケードを築いた全学連の生徒だ！無駄死にはせん！」
「漁船をおおすみにぶつけてやる！」
「日本赤軍に栄光あれー！」

------自沈------

そこで、スパイ防止法ですよ。スパイ防止法があれば、このおっさんがただのスパイか、大型船を認識できない、異常な普通のおっさんか、すぐに調べることができるでしょう

604 名前： ちゅらさん 投稿日： 2014/01/19(日) 11:16:49 ID:nIlErQyw [ KD182249244151.au-net.ne.jp ]
新人の末松の勝ちだろう
普天間危険性の除去、辺野古推進
名護の経済、雇用を守れ
反対派は沖縄から出ていけ
日本は日米安保が守る
中国、朝鮮との戦争に備えよ
尖閣は日本の国有の領土だ
http://okinawa.machi.to/bbs/read.cgi/okinawa/1263816388/l50

>>32
朝日新聞は科学部と社会部で情報交換しないの？
科学記事はメジャーマスコミの中でかなりまともな方なのに
社会部のこの記事は失笑ものだろ…

予想図（報道まとめ）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4815510.jpg
阿多田島からの目撃証言（朝日、産経報道）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4815512.png

50分ごろ
おおすみの右後方から左前方にかけて、小型ボートが追い越し、鼻ツラを横切る
↓
小型ボート謎の急減速、その為、さっき追い越したおおすみが小型ボートの右側を追い越す
↓
00分ごろ
おおすみの後方から、白波をたてて小型ボートが近づく
汽笛が３、４回聞こえたところで、小型ボートはおおすみの左舷に消えて見えなくなった
↓
事故発生


だいぶ見えてきた気がするよ

>>802
ものすげえ仲悪いんだよｗ
昔からな

>>798
俺上で船自体を間違ってたから・・・ちょっくら調べてみる

海自艦衝突:釣り船船長は現場熟知
http://mainichi.jp/select/news/20140118k0000e040263000c.html

現場を熟知してるかどうか知らないけど
誰もライフジャケットをつけてないってのはどういうことなんだよ
素人以下じゃねえかよｗ

>>806
現場は熟知してるけど、小型船が大型船に近づくと危険だって事は知らなかったんやな

まあでかい船の癖にわがもの顔で暴走してたんだろうな
相互効果で影響は大なんだからおおすみはもっと気をつけなきゃいかんよ
いずれにせよ木の葉のように哀れな脆い小船を黒船のような頑強で武装した巨大軍艦がひっくり返したんだから
アベッシーの責任は重大且つ集団的自衛権の解釈変更はさらに遠のいたな
ばーか

>>798
軽艤装で最大24kt 巡航20kt か、帆とおもてのオーニングがあるから最大22〜23ktかな
http://www.marinet-kansai.com/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%8830ft/%E3%83%A4%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%BC%EF%BD%84%EF%BD%85-32%EF%BD%9A/

テロリストをテロリストとして処罰できない不自由な国だな

こういう時にはマスゴミ得意の欧米では〜っての言わないのな。

軍艦の優先航行権
民間船の回避義務
接近禁止

普通だろ。

船に乗ってたやつらに口裏合わせの工作かけようとしたんだろうけど、周辺土地の人間のことにまでは頭回らなかったんだな

>>808
暴走してたのはむしろ釣り船の方みたいだぞ
ばーか

なんか行動おかしいよな釣り船の
右後方から大隅を追い抜き、左前方に横切っていったのに
減速して左の土手っ腹にぶつかってったのか
抜いていったのになんで、おおすみが後方にいるのわかっているのに
減速して、おおすみ来るの待ってたんじゃ無いの
おおすみの周りを記録して回ったとしか思えない

>>784
最初は運輸省海運総局の中だよ
んで掃海課とか法入国船舶監視部をまとめて外に出して海上保安庁

漁船のカタログまで探してくるおまいらすごいな。

　　　　　　　　 /　‖　ジタミ　 .|　 i　|　　　ﾈﾄｳﾖ　　　l　　　／￣￣￣
　　　　　　　 /　 ‖　〈∀´r >　|　 i　|　　(　'A`)　　　　 　　　　自
　　　　　　　i　　‖ヽ)⊂二 ）_ ﾉ　 i　|　　 （　二つ 　l　　　
　　　　　　　|￣ _| ￣￣￣￣　　　i　 ￣￣￣￣￣　　　　　 i　衛　　　|
　　　　　　　|{二_l　 大　 日　 本　i　　|￣￣￣￣￣￣|　　 i　　　　　|　　―　⌒)
　　　　　　　|｀ﾆO|　　　 ／⌒｀ヽ　i　　|　　　　●　　　 |　／⌒｀ヽ　　|　　―　　　）
　　　　　　　!□F_|　　　{　 (⌒)　} i　　|＿＿＿＿＿＿|　{　 (⌒)　}__ﾉ　　―　＿)
　　　　　　　 ￣ ｀￣￣ ヽ ＿_ ノ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ヽ ＿_ ノ
　＿＿＿___　　　　　　
　|　護国　..|　　　　　 　そうか　 ﾈﾄｳﾖ. 　ジタミ　　　　ハッピー
　￣ | |￣￣　　　┗ <=( ´∀｀)┳('A`)┳( ´∀｀)=>┓( ´∀｀)=>┓三
　 　 | |　　　　　　　　　┏┗　　┗┗　 　　┏┗　 . 三　┏┗　 . 三
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＿＿＿___
　|入信済み.|　　　　　
　￣ | |￣￣　　　
　 　 | |　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　
￣￣￣￣　そうか　　　　 統一　　　ハッピー
　　　三┏<｀∀´>┛┏<｀∀´>┛┏<｀∀´>┛
　　　三　　 ┛┓　　　┛┓　　＿＿＿┛┓＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　|　　‖　　　　　 .|　 i　|　　　　　　　l..統一‖　　　ヽ
　　　　　　　|　 ..‖　　　　　　　 i　|　　　　　　　l<｀∀´>‖　　　ヽ
　　　　　　　|　　‖　　　　　　　 i　|　　 　　　　..l （　二つ‖　　　ヽ
　　　　三　|￣ _| 北朝鮮　　　i　 ￣￣￣￣￣　￣￣... i￣￣二_l|
　　　　　　..|{二_l人民軍　　　..　i　　 |￣￣￣￣￣...|　　 i　　　..　|　　
　　　　三　|｀ﾆ　|　　　 ／⌒｀ヽ　i　...|￣（★）￣￣ .|　／⌒｀ヽOﾆ|　　
　　　　　　..|　　　　　　{　 (⌒)　} i　　|----------..|　{　 (⌒)　}__ﾉ　　
　　　　　　　 ￣ ｀￣￣ ヽ ＿_ ノ ￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ ＿_ ノ

>>814
いちど追い抜いておおすみの鼻先を横切る
↓
謎の減速
↓
？？？？　←←←←←←←←←←←←←←←←←←←　おそらくここでおおすみが、小型ボートの前方に出てる（追い越してる）
↓
おおすみの後ろから小型ボートが突っ込んだ（目撃証言）

おおすみの航路がAIS情報で明白になったとたん
捏造で自衛隊を批判していたマスゴミはトーンダウン

でもテロ朝は諦め悪くなんとか自衛隊を批判しようと努力している

その熱意は認めるが、やっている事は情けない限り

いずれにせよ集団的自衛権の解釈変更遠のいたねー
南スーダンで自衛隊壊滅させて変更させようとしてたけどｗ
あべっしーｗ計画狂わされちゃったね？ｗ下痢汁は？
はよぷっしゃーってやれよダダ漏れ汚染水のようにな

>>815
海自と海保が仲悪いってのは、海保を隠れ蓑にしたY委員会の海軍復活計画のせいだと思う
あと朝鮮戦争の掃海で「公務員」として行った保安庁に対する失望

今後はこういう事故が起きても特定秘密で隠蔽されるのだろうな

とりあえず自衛隊を叩けばリベラルで格好いい。民衆へのカタルシス。
旗色が悪くなったら扱いを辞めれば良い。
なぁに愚かな民衆は次の話題へと目が移りすぐに忘れるさ。
過去の報道を調べ不整合を指摘するヒマな奴などいない。
仮にいたとしても、我々は発表された事実を公表しただけ、と返せば良い。
漠然と国や自衛隊は悪いものだというイメージが増幅され、
ほんの僅か記憶の片隅に残せれば良い。イヒヒヒヒ

>>819
いやいや、事故当日スレを見つけてAISのスクショ貼ったの俺だから
昼頃にはスレにいた人は見てるよ、時間は15日12時33分
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4815555.jpg

>>822
公開された情報（AIS）のお陰でマスゴミの捏造があっさり証明できた

>>821
根底には「旧海軍の流れをくむのは海自ではなく我々海保である」という自負がある。

海自は、バカな漁船を保護するために護衛艦の周囲に小型哨戒艇を配置して、
警戒しなきゃいかんのか？

救助の２人は釣り船に乗ってたんだから
周りに陸や目標物の無い場所なら当然、おおすみが近付いてきたように見えるわな
車窓から隣の車しか見えない時、自分の車が動いたのと錯覚するのと一緒

>>788
ウルトラ警備隊は地球防衛軍の一セクション、特殊部隊みたいなもんだから、その進化は無いと思われ。

ただでさえ国民を殺すような危険な自衛隊を海外でも人を殺せるようにする
集団的自衛権解釈変更はとうてい認められない
というのがねずいちゃったね？ｗアベッシー？というか頭が良いかしらんが馬鹿な官僚くんたちかｗ

>>823
マスゴミにとってはとりあえず名護市長選に悪影響を与えるって目的は達成したのかもね・・・

初報で自衛隊が悪いってイメージを展開して
あとは「真実を報道しない自由」を行使してイメージ悪化を引き伸ばし選挙に影響を与える

自衛艦に特効したら借金チャラにしてやるし
家族が一生食える金やるニダ

>>790
左から追い上げたのは右から追い抜いて横切って停船した後に、おおすみを先に行かせてからってことなのか?

>>828
そんな当たり前のことを言わないマスコミはそれだけでもう害だわ
視聴者バカにしてるんだろうな

これ近くでおおすみを見ようとして
ぶつかったんじゃないか？
客がそう要望したんじゃ無いの？

>>826
まあ旧軍関係者も米軍も後継者は海自だという認識だからね
しょうがない

本当に科学の進歩は素晴らしいな。
マスコミの恣意的報道の嘘を明らかにする。
言うだけ言って逃げるマスコミは糞だわ。保護法みたいにしつこく記事にしてけよ。

>>835
最初の段階でそう証言してる
「近づいていった」って本人が言ってた

>>835
一点だけ違う

乗ってたのは客じゃなくて船長の友達

ざまああああああｗｗｗｗ
南スーダンの自衛隊の犠牲は無駄になるんだなｗｗｗｗｗ

>>835
自衛隊の艦艇横切ると豊漁
とかいう腐れた迷信がある、てのはホントかね

あべちゃんの政権も転覆しちゃーうｗ

>>752
毎日、ＴＢＳも全く同じ手口。
打ち合わせでもしたかのようでキモいこと・・・

前回と同じく、とにかく海自が悪いっていう印象操作を徹底してる。

ＴＢＳ・朝ズバのアナウンサー・井上 貴博
http://livedoor.blogimg.jp/htmll-hokan/imgs/5/9/595a4283-s.jpg

「釣り船が追い抜いたんだから、
　間違いなく自衛艦からは釣り船は見えていたわけです、
しかし、自衛艦は右に向かってたのに釣り船を追い抜き、急に左旋回・・・
これでは釣り船はどうにもならない、よけられないっ・・・

「自衛艦が急に追い抜き左旋回した場合、
　艦橋から釣り船は見えなくなってしまうことは明らか・・・
見えない状態で左に急に舵を切り、釣り船とぶつかってしまったっ」

「何故、自衛艦は釣り船がよけきれない動きをしたのか？
何故、見えていたのに、急に左旋回をやってしまったのか？
何故、急に追い抜き左に曲がり、釣り船がよけられないような動きを？？
　このあたりが謎ということになりますっ
　何故、自衛艦はこんなことをしてしまったのかっ？」

「あ、それから、ライフジャケットは着けてなくても違法ではないんですっ
誤解してる人が多いですが、ライフジャケットの着用は厳密に言うと、
違法とは言い切れないという判断がありますっ、
つまり、釣り船側には違法な点は何一つないということになる・・」

　↑海自艦が丸でモーターボートみたいに動いたと執拗に言ってるんだが？

救助された２人の嘘が明らかになるようにはやく真実を知りたい
いつものマスゴミの捏造隠蔽体質には反吐が出るな

・釣り人
・広島
・プレジャーボート
全てモラルが低い

結論として釣り船が悪い
以上です（´・ω・`）

アベッシー「政権壊れちゃ〜↑う（泣）」

>>841
あたごの時のそういうう話が出たが、一般的には大型船の前を横切ると豊漁らしい。
おかげで大型のタンカーやコンテナ船の前を横切る漁船が後を絶たない。

いや、それ以前に物理学ってものがあるだろｗｗｗ
巨大艦船なんて、曲がろうと思ってカジ切っても、曲がりだすまでに普通は数分かかるんだぜ？
23フィートの漁船なんてクルマの運転のほぼ同じだからなｗ
釣り船から当たりに行く以外に当たりようが無い・・・

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014011900043
「釣り船から衝突」＝阿多田島の男性が目撃証言−広島・海自艦衝突

>同島で養殖業を営む男性が１９日、「釣り船が後方からぶつかったように見えた」と証言した。
>「釣り船の速度はおおすみの倍ぐらいあった。島にある高速の漁船かなと思い、危ないなと見ていた」
>「どちらかに肩入れするわけではないが、おおすみがぶつかりに行ったとは見えかった」

船に乗ってるとどちらが近づいてるのか、乗ってる側がわかりにくいケースもあるだろうけど
これでほぼ決まりだな。陸地から見てる方が、船の動きを正確につかめる。
釣り船客はおおすみが右に旋回した後V字ターンを決めて急加速してぶつかってきたっていうようなことを言ってたけど、
トビウオの方がおおすみより2倍近い速度で走行していたとかｗｗｗｗ

もう朝日や毎日、各テレビ局は全力で報道しない権利を行使するだろうね。
あんだけ釣り船客の証言だけで叩きまくってたのに、いざ輸送艦が悪くないってのが
ほぼ確定したら、訂正謝罪することすらなくフェードアウト。本当にゴミだな。

釣り船からはおおすみがカニのように横走りしてきてぶつかってきた
ように見えたんだな。

おおすみの右側見物しながら追い越して
左に回って、今度はおおすみの左側見るために停船しておおすみが来るの待って
おおすみが追いついて並んだら、今度は併走して、もっと近く出見たいから寄っていったら
思いのほか引き波が強くて自爆か?

>>12
チョン乙

国家権力は悪！としか考えてないマスゴミ。ぶつかった方が被害者でぶつけられた方が
加害者みたいな訳のわからない論調がマスゴミから出てきそうなんだけどｗ

>>841
ぶっちゃけると、引き波で自船が揺れるのが嫌だからという理由で
小型船は、死ぬような無理をしてでも大型船の船首を横切るDQNが多い。

＞釣り船客はおおすみが右に旋回した後V字ターンを決めて急加速してぶつかってきたっていうようなことを言ってたけど


巨大艦船がモンキーターンなんて決めたら、とてつもない力が船体にかかるぜ？
そんなのに耐える素材って何なんだよｗｗｗ
かりにそんな素材があったとしても、巨大なうねりが発生して周囲の海岸に押し寄せてるはずだろ・・・

>>852
逆だろ
今回、プレジャーボートにもし爆薬が仕掛けられてたらどうなったと思う？
簡単に自衛艦の動きを止められたという事になる
今すぐ法改正しないといけない事案だよ

少なくとも海上自衛隊の船に不用意に接近した船は攻撃とみなすくらいじゃないと

サヨクどもめ！

日本ほど軍隊差別する国ないよなぁ。
海保だって尖閣問題で哨戒作業激務なのに労る報道は一切ない。
ここまでないがしろにする国も異常だよな。

女子供を戦闘員にしてた
ゴミ屑国家だったんだよ日本は

この証言が確かなら、「とびうお」は「おおすみ」の作る巨大な引き波を越えて接近したことになる。
あのサイズのボートがこれを至近で越えるというのは転覆の恐怖を感じるほどだと思う。
「白波を立てて」
の部分は「おおすみ」の引き波で船体が跳ねているんじゃなかろうか。

つまり、余程強硬な意志がなければ後方から大型船に近づくなんてことはできない。

その意志とは何か、まで書くと陰謀論とか言われそうだから事実だけ。

>>859
なにそれ？kwsk

>>861
1億総玉砕で国民全て軍属（´・ω・`）

屋代島沖の豊後水道まで出ると大型魚が狙えるが。
んで、広島から出ると大畠瀬戸水路を抜けるのが近道なんだけど
ここは潮流が激しく時間を合わせないと危ない。１０ノットくらい出るから。
急いでたのかなぁ
と思って事故当日の潮汐調べたらそういうわけでもなさそう。

船内からハングルの街宣看板でも発見されないものだろうか・・・

釣り船乗ったことあるけどかなり遠くでも大型船が通った時は引き波で船が
ゆれるから注意しろ（落ちるなよ）と言われるよ。

>>860
生存者のコメからすると見学意識あったんじゃないの？接近理由。

>>822
この事件のどこが特定秘密に該当するのか指摘と解説よろしく！！

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014011900043
「釣り船から衝突」＝阿多田島の男性が目撃証言−広島・海自艦衝突

>同島で養殖業を営む男性が１９日、「釣り船が後方からぶつかったように見えた」と証言した。
>「釣り船の速度はおおすみの倍ぐらいあった。島にある高速の漁船かなと思い、危ないなと見ていた」
>「どちらかに肩入れするわけではないが、おおすみがぶつかりに行ったとは見えかった」

船に乗ってるとどちらが近づいてるのか、乗ってる側がわかりにくいケースもあるだろうけど
これでほぼ決まりだな。陸地から見てる方が、船の動きを正確につかめる。
釣り船客はおおすみが右に旋回した後V字ターンを決めて急加速してぶつかってきたっていうようなことを言ってたけど、
トビウオの方がおおすみより2倍近い速度で走行していたとかｗｗｗｗ

もう朝日や毎日、各テレビ局は全力で報道しない権利を行使するだろうね。
あんだけ釣り船客の証言だけで叩きまくってたのに、いざ輸送艦が悪くないってのが
ほぼ確定したら、訂正謝罪することすらなくフェードアウト。本当にゴミだな。

>>835
救助された「乗客」とされている人物
「これ自衛隊の船かなと　ヘリが降りるような船かなと思って　それで近寄ったら」
http://livedoor.blogimg.jp/matome2ch_jp/imgs/0/7/07d14eed.jpg

　↑なぜか、マスコミが無視、封印された最初の発言。
以後、「近寄った」というところだけ削除した発言ばかり流してる。

俺が日本と戦争するなら、
宣戦布告直前に時間決めて一斉に偽装漁船の人間魚雷で特攻したるわ

アカンやろｗ
警告無視して突っ込んでくる不審船なんて撃沈せぇよｗ
軍隊として機能してねぇ

>>862
何言ってんだバカｗｗｗ（´・ω・｀）

>>803
＞直後に北側にある小島の陰から、釣り船が白波を立てておおすみに近づいて行った。
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014011900043

北側にある小島って小黒神島しかないから釣り舟の航路はもっと東よりじゃね？

>>872
つ　猪子島

＞その直後、沖合に浮かぶ猪子島の陰から、左舷後方に向けて白波を立てて近づく釣り船が出現した。

>>870
＞俺が日本と戦争するなら、
＞宣戦布告直前に時間決めて一斉に偽装漁船の人間魚雷で特攻したるわ

コストは？誰が負担するの？それでどれだけ被害出るの？
基地外ばっかりわいてるなここはｗ

見物感覚で近寄る行為がそもそもおかしいよなw
それで追い越して、前に出て、急ブレーキと。車で想像するとたち悪すぎに思えるぞ。

>>848
参考までに一般商船用だけど操舵装置のスピードは以下の通り。

最大航海喫水において最大前進航海速力で前進中にかじを片舷35度から反対舷35度まで操作することができるものでなければならず，
かつ，これと同一の条件の下で，いずれの舷からも片舷35度から反対舷30度まで28秒以内に操作することができるものでなければならない。


したがって、今回の場合、

1. 後ろにいた「とびうお」が突然速度を上げる。
2.相手が動き出しすぐは、衝突するかどうかはわからないので、その判断にaa秒
3.衝突しそうと判断して後部の見張りが艦橋に連絡bb秒
4.艦橋で艦長または航海長等が操舵号令を出して操舵手が操舵手が舵を切るのにcc秒
5.上記の通り一杯舵を切った状態から反対側まで動くのが28秒だから舵中央から一杯までは半分として14秒
6.実際にかじが効き始めるまでdd秒

なので、衝突しそうとなった2.の状態から艦が回頭を始めるまでは最低でも
bb + cc + 14 + dd 秒要することとなるから、これだけでも1分かそれ以上かかると思われる。

慰謝料目当ての当たり屋が、当たり所が悪くて死亡

>>874
違うだろｗ
>>870は日本軍を倒すのに軍備増強なんて必要ない
爆薬と漁船だけ用意すれば壊滅できるじゃん、と言ってるんだよ。なぜなら日本の軍艦はいくら近づいてもOKだから

北朝鮮が必死に作った水爆だって必要ない
稼働中の原子力発電所の電源供給部を爆破するだけで、原爆以上の損害がでるって日本が世界に証明しちゃったし

そしてマスゴミは何も問題はなかったと言わんばかりに次のネタを探すのである
これやりたい放題だよな要は虚偽の報道でもいいわけだ

ここでもとびうお側被害者論はほぼ消えたな
自衛艦側はGPSとレーダーのデータを照合して秒単位で双方の位置を把握しているだろうけど
防衛上の秘密でそのものずばりのデータは出てこないだろうから
AISデータととびうおのGPSデータを突き合わせて判断することになるが、それで十分判明する

自衛艦を近くで見たかったんだろう。
しかし、迷惑だな。

>>879
ゴミはあたご時代の感覚でやらかしてるけど
今はネットである程度知識持った奴が報道にツッコミ入れるから
まるっきり逆効果なんだけどな・・・

>>878
実行しても報道上は自衛隊が絶対悪、爆発も燃料が爆発で済ますんだろ
その対策に警告や威嚇射撃なんか考えようものならマスコミが全力で自衛隊や政府を叩くだろうな

まあこんな証言いくらでもねつ造できるからw
口封じに殺されるより大金もらって嘘言うほうがいいだろ

うしろのちっこい電車なに？

>>874
本気なら軍事機密だろ。
2chなんかでわかるかよ。

後追い報道が出始めたってことは
これは産経のスクープで決定ってことか

他社が被害者の周りうろついて自衛隊の瑕疵を血眼で探してた中、
産経は地道に客観的な目撃者を探してたと

サンモニも、報道ステーションサンデーも、これはスルーだったな。

>>887
朝日のほうが先らしいが、
整合しないで報道中なので、でたらめになっている

船長が脳梗塞か何かで、突然気を失い突っ込んでいったとか？

船長が癲癇か睡眠時無呼吸症候群なら意識失うかもね。

マスゴミ各社の報道トーンの変遷が笑える。

吐いた唾飲めやｗ

>>887
当日すでに阿多田島民が「ボートが自衛艦の影にかくれた（後ろから接近）」、「汽笛が5回聞こえた」という話は出てた
自衛隊を悪としたいがために黙殺したか、さらに調べたかの違いでしかないだろ

魚探見てたんじゃないかね

>>893
AISと対応させればどっちの証言が信用できるか明らかだったろうになぁ
おおすみのヘアピンカーブ図は延々と晒され続けることになるんだろう

アホなことをしたもんだ

> 養殖業を営む宮下純さん（４０）
なんで本名と職業と年齢を出すねん…
左翼に殺されるぞ。いや、殺されるように左翼が詳細出してるのか？

>>896
そういえば共産党議員が今回の件で速攻で広島に行っていたな。

ニュースのくせにセンセーショナルな掴みだけで
最近の報道はデマをばらまいてばかりいる
今回のケースから、釣り船、プレジャーボート、
ジェットスキーなどに海のルールを判らせるような
事件後の結果報道もすべきだ

なんでか知らないけど、どの事件でも
目撃者とか、たまたま通りかかっただけでインタビューされた人が
名前と年齢晒されることが多いよね。

>>880
さすがに衝突時の甲板下数メートルのところまで、マリンレーダみれないよ。
なので、データとしては、とびうおが急加速して近づいてくる、
ぐらいまででしょう。

仮に釣り船の方に非があったとしてそれが明らかになっても
マスコミは必ずなんやかんや理屈つけて自衛艦も批判する
断言する

>>900
あとは「とびうお」のGPSのメモリーが生きていれば、機械自体が壊れていても
同じメーカーの別の機械に読み込ませるぐらいはできるだろうから
詳しい状況がわかるのだが、メモリー生きてるかな。

大体、スピードが大型船と小型船は違うだろう。
圧倒的に、小型船のほうが早いだろう。
それなのに、大型船が加速ってなんだ？

>>901
自衛隊批判がマスコミの仕事と勘違いしてるところが多いからね。

>>903
小型船減速＋大型船等速
→爺「おおすみが加速した」

>>903
つ相対速度

例）全速で、おおすみの前に飛び出て、停船したら、おおすみが急加速して突っ込んできた。

おおすみは、離島奪還作戦用「海兵隊」構想のため大改修を間近に控えて
いたわけだが、
乗ってたやつが全員団塊で証言が不自然とか、
四の五の言わずに釣り船に乗ってた４人の身辺調べろって。

>>903
それどころかおおすみがモーターボートか何かのごとく蛇行して釣り船にぶつかったと報道したりしたんだぜ
ありえねーYO!

災害時に自衛官は朝日新聞の記者だから助けないという事はしないよ。
マスゴミは恥を知れ！

>>902
基板を純水洗浄したらほぼ生き返るよ
海水に没した携帯でも純正洗浄して乾燥させれば電源入るし、液晶が死んでてもショップで電話帳の記録を取り出させた事がある

ドライブが上がってた事の続報まだかな

マスゴミの正体がまた明らかになったな。
ほんとにゴミだわ。意図的なウソに責任も取らないクズ。

＞「おおすみが加速してきて衝突された」
逆に考えると、釣り船が減速したんだな。

波多野憲二がこのスレを見つけたようです

おおすみでさえ曲がる時間があったのに
なんで、小型船曲がらなかったの？

>>10
キモいのみせんな

>>910
Tks

じゃあー、まだ発表されてないけど、「とびうお」のGPSデータも生きてる可能性が高いということですね。

客観的に見ればそうだよな。

事故当時プレジャーボートを操船してたのは次の４人のうち誰ですか？
・高森昶
・大竹宏治
・寺岡章二
・伏田則人
出来れば１次ソース付きでおながいします。

なんでバレるウソをつくのかTV

今日の昼どきテレビ朝日、報ステでは
この新情報は一切なく
どっちもどもっとと、ぼかしていたが。

わかっていたよ

>>882
＞今はネットである程度知識持った奴が報道にツッコミ入れるから

ゴミはゴミの社員でしかないからどの分野でも素人
真面目に書いてるつもりでもハチャメチャって面もあるだろう
取材したところで言葉の意味が理解できない

中学生に正確な新聞記事が書けるか？ってとこだ

そもそもとびうおの目的がわからん。
自分が死んでも自衛隊にダメージを与えたいなら、最低でも
自艇が保持船側でぶつからなきゃダメなんじゃないかね。

自艇が避航船だと全く説得力がない。
結果からするとただのバカテロリストで終わりだな。

旭日旗押し立てて、邪魔者はひっ殺して行け！かよ

軍国主義者の体質は全く変わらないな。

平和国家に軍隊はいらない。自衛隊解体！武器は韓国へ譲渡すればいい！

じきにに生存者の叩かれて辛い、て記事が上がる

車の事故でもそうだけど
同乗者の証言ってあてにならないもんな
免許ないなら尚更

>>924
逆だろ。旭日旗立てて「おおすみ」が走ってたから、思わず頭に血が上ってフルスロットルで、
特攻したということだろ。
これだと、操船していたのがどういう人間かわかりやすくい。

>>923
まあ一番考えられるのは、最初に追い越したときに普通に追い越せた（おおすみ12〜15kt）から、今度も前から追い越せると思って加速したんだろうな
50年船乗ってても海上における基本的なルールが分かってなかったら意味がないという話

>>923
目的が分からないのはおおすみも同じだけどね
呉から岡山の三井造船に行くのにしては
異様な島よりの航路だし（´・ω・`）

>>929
周りの水深とか確認してから言え。

救助された方も嘘を言ってるつもりは無いんだろ
電車で自分たちが動いてるのに背景が動いてる用に錯覚するようなもん

第三者から見た通りに釣り船がおおすみにぶつかっていったってのが普通に導き出される結論だろ

　／l、
（ﾟ､ ｡ ７
　l、 ~ヽ
　じしf_, )〜


　?／l、
　（ﾟ､ ｡ ７
　　l、 ~ヽ
　　じしf_, )〜


　|　　／l、　??
　|　（ﾟ_ ｡ ７ 　ﾂﾝﾂﾝ
　し⊂、 ~ヽ
　　　　しf_, )〜

>>927
924が「自衛隊解体！武器は韓国へ譲渡すればいい！」とか書いてる時点で・・・

>>929
免許無い人は知らないだろうな「航行の自由」

漁船に乗ってた連中の身元を鬼女並に洗ってみてよ。

犯罪犯した在日の本名は報道しないのに、
目撃者の名前は報道するマスコミ

>>901
両論併記って奴だな。
小型船のほうが悪く事故の主原因だが、自衛隊の船も
なんとかできたと思われるとか言う。

高台から見ていたと言う第三者発言だが こっちのテレビでは事故の翌日ニュースでやってたな

>>923

何事も練習は必要
次にもっとうまくぶつかればおＫ

>>937
海難審判が正にそれなんだよ、衝突したら当てられた方も回避努力が足りないとか書類に残る

自衛隊にいくらで買収されたんだろこの目撃者

>>933
まあ、そういうことだ。

艦首の日の丸はなんとか我慢できて追い越すことはできたが、
「おおすみ」に追い越されてから艦尾に見えた旭日旗が我慢できなかった。

ひとつ言えることは、漁船の一つも避けられないほど
拙い操舵技術しか海自が持ってないということだ

カネの無駄だから自衛隊は廃止すべきだろう

どう考えても釣り船が悪い
たとえどんな動きでも釣り船が悪い
だって避ければいいんだから
どこみて走ってるんだってレベル

惑星と小惑星がぶつかってどっちが落ちたかってくらい愚問

どんどん旗色が悪くなるねｗ

さあ、そろそろ被害者叩きガーにシフトチェンジする頃合か？ｗｗｗ

>>940
まあ、予防法に衝突の避航船、保持船の航法の後にそれでも当たりそうになったら
シーマンシップにのっとた最善の努力でぶつからないように頑張ってというような言葉が入ってるから、
よっぽど避けようがないとんでもないことが無ければ、そこを根拠にそういうことになる。

このニュースを見る度に

にしおかすみこ　を思い出してしまう

関係無いけどね

よく聞く話が漁船や釣り船が大型船に航路を譲らないとか
大型船は機敏に動けないから、小型船のほうが避けるべき
でも、平気で大型船の航路に入ってくる
小型船は速度が速いから大型船を抜いたり、前横切ったり
平気でするんだけど、大型船も実は速度がでるので読み違いするんだよね
遠くにいると思ったら、見る間に近くに来るからな
まあ、漁をしてる最中の漁船は、網下ろしてるから逃げれないけど
それと、船乗ってる船長、船員の高齢化も原因のひとつと思うわ

阿多田島って おおすみ の右舷側だろ
どういう風に見えたんだろう

>>945
被害者は自衛艦だろ。

>>929
広島港の方へ入っていく大型船はどこを通れと言うんだよ
さして広くも無い水道をさらに半分にしてある程度水深のあるところを通るしかないんだぞ

>>12
まったくその通り。

>>951
大型船は喫水の関係で航路が制限されるからな
ボートはは陸岸に接岸できるところもあるくらいフリーダムなのに

>>950
事情や状況はともかく、
「人を死なせた側」を被害者と言うのはさすがに抵抗があるな

船に乗ってた当人らにならともかく、亡くなった人の遺族に面と向かって「お前らの身内のせいで被害に遭った」とはさすがに言えなかろう

>>949
目撃者はおおすみの右から見た。
釣り船が当たったのはおおすみの左側。衝突の瞬間は向こう側にかくれて見えないことになるね。状況と証言は一致してる。矛盾があるのは釣り客の証言のほう。
右方向、この目撃者からは手前側に、減速したおおすみが避けているにも関わらず向こうの左側にぶつかっている謎。

>>949

コメントの通り
まっすぐ進むおおすみに向かって

後ろから突っ込んでいったんだろ

まあ、当事者と第三者の証言の信憑性はねぇ。
交通事故に当てはめると分かりやすいんじゃない。
運転手同士のどっちも青信号でしたって証言と、こっちが赤信号無視を見てましたよーっていう証言。

>>954
回避義務を怠った当り屋は非難されて当然ですが何か？

自動車事故でもそうだが、ぶつかった直後から賠償のバトルは始まっているからな。
出来得る限り、自分に都合のいい解釈を採択して主張するものだ。

http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1390095451430.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1390095557952.jpg

救助者の証言だと、最初におおすみを追い越した時に
小型ボートの左舷後方に乗船位置を移動したそうだから、
もしかしたら左舷の景色ばかりみてて、右舷の景色は
まったく見てなかったかもしれない
http://uploda.cc/img/img52db69fcea924.jpg

ただしこの時、船長が何を見て操船してたのかは全くの謎

香港発外電
　おおすみターンなんて大したことアルネ
　わが海軍は超信水旋回技術を開発したアルヨ

>>954
＞さすがに抵抗があるな

ないだろ

ビルから飛び降りたり賃貸で自殺する奴が出ても
一方的に所有者が被害者でしかない

今回もまた、反日マスゴミの実態が明らかになったわけだが、
こいつらを何とかしないと日本の国益が喪失するわけだ。

日本人の敵であるマスゴミを排除しよう！

>>954
電車の運転手は大変だな。

しかし、こうゆう事件のたび、マスゴミは自衛隊たたきに必死だな
特に報道ステーションの恵村とか、自衛隊が悪いみたいなニアンスで
コメントしてたわ

>>954
被害者は自衛艦と思ったら、わざわざ遺族の前に行って言わんといけないのか？

通勤列車に飛び込み自殺があって、会社遅れたりしたら、
自分が被害者だと思う場合、遺族に文句言いにいくのか

自衛隊の責任

>>965
20年前はさ
GPSのようなデータがなかったから
マスゴミの言うウソ＝真実になったんだな

それが忘れられない老害が
ゴミに巣食ってるんだよな

おかしなことを言う奴はどんどんスポンサー凸で潰さなきゃいけない

明らかにマスコミは自衛隊の悪印象だけばらまくだけばらまいて、逃げに入ってるよね。

今日のバンキシャ・ミスサンが果たしてどれくらい時間を割いて報じるかな？

積荷20トンの大型トレーラと原チャリが同じ
時速40kmで走ってる時の制動距離を考えれば解るはず。
重くて図体の大きい大型は力積＝運動量が大きい
運動量が大きければそれを静止させるのに大きなエネルギーが必要。

大きな船と小さな船が衝突しそうになったら
小さな船のほうが身軽に動けるから
小さな船が進路を変えて衝突をさけるべきである。

結局生き残った二人も自分たちに都合のいい証言ばかりして
調査結果で自衛隊側に非が無かった場合はその後ダンマリ決め込むんだろうな

そしてここでおおすみ叩きしてる馬鹿もそうなんだろ？

>>929
おおすみが阿多田島よりなのは北上する船舶がいて左対左で対向し、水空きを開けていた。
あの辺は諸島水道やクダコ水道を通って北上する船舶や呉に向かう船で音戸瀬戸を通過できなくて江田島を一周する
形で北上する船舶がいるから、島と島のど真ん中を通過することはない。

>>937
そういう狡猾さがあるんだよね朝日とかＴＢＳには

じつは、空母はドリフトできるし戦闘機の着艦も頭のネジが抜けてるレベル

>>971
奴らにとっては名護市長選に悪影響を与えられれば成功だからな・・・
比較的早い段階でAIS情報が暴露されたのは誤算だったろうが

>>970
それ以前に、おおすみのような大型船は、決められた航路上を運行している。
小型船は、それを邪魔しないように行動しないと駄目なんだよ。

船長が死んだのが痛いな

マジであの組織が殺したんじゃないだろうな？

心肺再開したのに死亡ってのが一番不可解だわ
脳死回避で蘇生中断なのかもだけど

>>977
夕方の報道では人工心肺といってたから
約12時間続けても蘇生のみこみがなく死亡ということなのだろう

朝日チンブンとNHKオワタｗ

放送法に罰則設けろよ
現状じゃまったく意味無い

受信料強制しておいて偏向しまくりとかありえねぇ
潰せ

>>954
直接言いにいかんが、遺族が文句言ってきたらゆうよ？
そういわないとこっちが訴えられることになるんだから

>>950
現場はよくわからないが、東の方の広いところはカキの養殖いかだが入ってるとか
水深が浅いんじゃなかったっけ。

マスゴミは、なに言ってもお詫びします、で頭を下げれば済まされるw

法改正が必要だ

こんな売国奴のマスゴミは、そう世界に多くはいないだろう。

>>954
たとえば車同士の事故。
こっちの車線に対向車線からはみ出してきて正面衝突した相手（加害者）が死亡したとして
俺は怪我と物損だけで済んでも、相手遺族に１０：０としての賠償を毅然として要求する。
違和感や抵抗感は全くない。

※
乗客…相対的視点
目撃者…絶対的視点

追い越したパトカーの前でノロノロと蛇行運転…

テレ朝「暴走族VS機動隊」ではおなじみの光景じゃないか♪

>>954
アタマ大丈夫か？
この釣りバカ船長のせいで、日本の国防力に穴が空くことになるんだぞ
本来なら定期修理の期間だけで済むのに、捜査のために不必要な負担が生じるわけだ

船長の遺族は国から損害賠償請求を受けてもおかしくない事態だぞ

当たり屋マンセーｗ

大手新聞さえ不確かな乗船客の言い分を一面に載せてた
終わってるはマスコミ

やっぱ



テロだったか

日本の団塊極左マスゴミも共犯だな

>>855
仮にあんなV字ターンが出来たとして、やったら無防備な乗員は
吹っ飛ばされて壁にぶつかるなどしてけがするよね。

×釣船・漁船・客
○漁協非加盟・プレジャーボート・友人

とびうおが横切った時点では、とびうおの後方におおすみが見えるから、追い越したように見える。
とびうおが緩やかに旋回しておおすみに近づいても、乗っている人が自分の船が旋回したことに気づかなければ、相手が近づいているように見える。

それだけのことでは。

中日新聞でさえ今日の朝刊にこの証言載せてた

1面じゃなく、社会面の隅っこだったがw

>>924
在日工作員乙

この時期に怪しいとおもっていたよ。

>>954
自動車事故でもお互いが動いていた場合前の車がたとえ信号赤でブレーキ踏んで速度を落としてるとこに追突されたとしても追突された方にも安全確認を怠ったと認定されるよ、
安全確認を怠ったってのはそういうこと、港に係留されてる船にでも衝突したってんじゃないかぎり当てられた方も安全確認をおこったったって認定されるのはいつものこと、
追突された方がトラックで追突した自家用車が前方不注意で大破して運転手が死亡したとしてもね、
だからっと言ってトラックの過失の方が大きいというわけじゃない訳なんだよね。

＞港に係留されてる船にでも衝突したってんじゃないかぎり
＞当てられた方も安全確認をおこったったって認定されるのはいつものこと

理不尽な気はするが仕方ないよな
検疫するからここに停泊しとけと言われて指定の位置に投錨してた外国船に
自国のクレーン船が突っ込んだら「そこにいたお前が悪い」と外国船の乗組員を逮捕しちゃう国よりはずっといい

>>997
>自動車事故でもお互いが動いていた場合前の車がたとえ信号赤でブレーキ踏んで速度を落としてるとこに追突されたとしても追突された方にも安全確認を怠ったと認定されるよ
なわけねーよ、馬鹿かお前ｗ
どこのネットで聞きかじった知識なんだ？

続報まだあああああああああああああああああああ

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