【北海道】ＪＲ北海道の元社長、死因は水死　発見８時間半前には港に車

リセット






消されたの？

これは自殺だな　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってことにしておこう

http://gendai.net/articles/view/news/147272
> ＪＲ北海道で相次ぐ自殺…“支配者”を追い詰めた内憂外患
(前略)
> 坂本氏が中島氏の後を追ったのはなぜか。
> 「ＪＲ北を巡るレール異常トラブルでは、同社のデタラメ対応を問題視した国交省が、３度目の特別保安監査を実施。年度内に坂本相談役を含め現経営陣を更迭し、刑事告発する方針でした。
> 一方、同社は一連の不祥事の社内調査を行っていて、その結果が１６日発表される予定でした。
> 社内外から追い詰められ、逃げ場を失ったのではないか」（同社関係者）
(後略)
次のページにはこんな記述も。
> ３年前に死を選んだ中島氏が坂本氏に宛てた遺書には、「情けない社長で申し訳なかった」と書かれていた。
> 「情けない」は、坂本氏に対する中島氏の口癖で、社長になってからも坂本氏に怒鳴られていたという。
> そんな“支配者”も、刑事告発からは逃げられなかったか。
　16日に予定されていた社長の定例記者会見は延期になったけど、退院できたので22日頃にやるのかな?
そこでどんな爆弾が炸裂するのかな。

>>10
観光客が多いから。中国語英語ハングルで表記されてるようだ。

日教組が強いため、多くの校長が自殺した教育現場の事例と同じです。
JR北海道は組合組織が強く、会社組織・命令系統が機能していません。

列車の安全装置をハンマーで破壊した運転手は解雇できません。
民間であれば懲戒解雇が普通です。組合が強いため配置替えで終わり。
覚せい剤常用運転手も解雇不能です。運転手の覚せい剤検査も導入不能です。
橋下大阪市長のように、朝日新聞に叩かれても実施できる指導者が必要です。
組合を叩くと、朝日反日左翼新聞が自殺するまで徹底的に攻撃します。

なるほど、凶器はiPadか

消されたんだろうな

　　
嘘つき民主党が政権を獲った。そして、
国労幹部に一人2300万円（総額230憶円）の和解金の支払いを決定した。
退職金の他に2300万円を支払いした。さらに、
JR北海道、四国は組合幹部200名の再雇用を要望した。さらに、
日教組のドン輿石幹事長は「ただの要望ではない」とJR北海道を脅し続けた。

日教組が強いため、多くの校長が自殺した教育現場の事例と同じです。
JR北海道は組合組織が強く、会社組織・命令系統が機能していません。

列車の安全装置をハンマーで破壊した運転手は解雇できません。
民間であれば懲戒解雇が普通です。組合が強いため配置替えで終わり。
覚せい剤常用運転手も解雇不能です。運転手の覚せい剤検査も導入不能です。
橋下大阪市長のように、朝日新聞に叩かれても実施できる指導者が必要です。
組合を叩くと、朝日反日左翼新聞が自殺するまで徹底的に攻撃します。

>>10
他のところもあるよ。

>>10
大阪でも余裕でハングル、中国語表記だから驚かないよ。
むしろ迷子のチョンやチャンに話しかけられるのは嫌だから誘導して勝手に進んで欲しい。
速やかに帰ってくれないと困る。

>>13
そんなことしてもメリットなさそうだが……

刑事告発は追い詰められそうですね確かに。

北海道の労働組合は小沢の子分、三井わきお在日朝鮮人と民団さらに下部組織
朝鮮左翼に支配されてる
わざわざ三井財閥の三井を名乗る成りすましは朝鮮人炭鉱夫が先祖の男だ
札幌市議会も４３人の在日が支配してる

>>26>>30>>35

労組に乗っ取られたJR北海道は、
一度倒産させて、労組員を含む社員を全員解雇して、
全く別の若くて安い賃金で働ける人材を雇用した方が、良いんじゃないかな？

JR北海道に、アメリカの「フランク・ロレンツォ」のやり方を導入しても良いわ！ｗｗｗ

被選挙権調べたことある？
それでも在日関係あるんかね？
在日利権とか言うけど、最終目標は何なんだろう。

アメリカで署名の必要数増やせるくらいいるの？どんな人か知らないけど。

そのもっと先はどうするつもりなんだろうね？
UFOと統一教会員なんて話題もあるみたいだけど鳩山さーん

電話網なら広く薄く、維持するための資金を取ってたりしますけどね。

車両火災は部品の劣化が通常よりひどい場合もあるのかと、自分ちの洗面所部品のサビぶりなどで思ったことあります。

>>50の続き

フランク・ロレンツォ(アメリカ航空業界でビジネスモデルを構築し、名を残す存在となった。)

連邦倒産法第11章（チャプター11）を適用する事で、一旦航空会社を倒産させて
従業員全員解雇、大幅な賃金カットを強行した上で、若くて安い賃金で働く事が
出来る新入社員を採用した。

倒産による運航停止から運航再開までわずか3日という、手荒な方法であったが、
その後の航空会社再建の基本戦略として注目される事になり、このロレンツォの
強引な再建方法が、アメリカの航空業界のビジネスモデルとして定着した。

>>10
英語・中国語は利用者の数から並記するのはわかる
だがハングルを並記する意味わからん、あの象形文字みたいのを見るだけで吐き気を感じるし全部消してほしいわ

あんなテロ絵文字よりも世界で使われてる割合からいえば、スペイン語を採用すべきだな

普通に隣国だからじゃないの？
そんでさー自分は日本人だけどそんな排他的な人たちいるの？

隣国だからというのであれば、
北海道はハングルでなくロシア語を併記すべきだな

革マル？

反革命分子とかどこで覚えるのか知らないけど、何革命？
イデオロギーの元は何？

>>50
ほぼ総入れ替えですね
職員研修めんどいし、復活させなくていいんじゃない？

まあいつも末端の現場の人間だけが死んで経営者はふんぞりかえってることが多かったから
ある意味トップが責任とってるのは良いことだ
東電とか社長・会長がのうのうと生きてるし

朝鮮総連の下請けの革マル派の仕業だろ

自殺か口封じか、どっち？

>>60
拓銀はたしか経営責任を刑事でとることになってたな
このレベルより大きくなったら責任を取らせることは実質不可能ということだろう

というかきょうび下山事件とか北海道とんでもないな

　　道民
　 /⌒ヽ　
⊂￣￣￣⊃　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ﾟ ∀ ﾟ ）/ 　　＜　　元社長の水死ってておそらく在日の陰謀っしょ
　　　　　　　　　　　＼　道民は悪いことなんてしてないべさ
　　　　　　　　　　　　＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿


　　　　日本人
　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　　　ま〜た土人の責任転嫁がはじまった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼ 　おまえらって罪○と貧○と乞○の子孫で在日と同レベルのクズだろうが！
＼　　｀ニニ´　 .:::／ 　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

東大卒の歴代社長は野放しでひとり北大卒が”自殺”か
あきらかに消されたな

日本は殺人が少なくて自殺が多いって聞かされてきたけど
こうことだったのか

>>65
前社長も小樽で入水自殺だった…確か冬の海だった…

警察で身分聞かれないのって
落し物届けて、「広い主の権利放棄することもできますが、放棄しますか？」で「ハイ」と答えたときぐらいだよ

「ハイ」と答えたら落し物はちゃんと本人に届くんだろうか？
ネコババされてしまうんじゃないか？

もう警察も信用できんわ

やっぱり睡眠薬飲ませてドボンだね…(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
石狩新港だといかにもだから余市まで持って行ったのか

不祥事が連続しているのは
地域性という住民気質も
かなり影響しているという指摘は誤りではない

北海道出身の奴が、道産子は罪人とならず者の末裔と言ってたわ。

全員吊るし首にして再生しろ

ぁゃιぃ

JR北海道労組＝中核派　は有名だよね

組合の仕業？

なんかねー今時共産主義をマジで目指すなんて、北朝鮮もやってないと思うんだけど……

https://www.facebook.com/takurou.yoshikawa.9/posts/435569576565495:1

主犯は労組だろ
さっさとガサ入れしろよ

使うのは駅前ホテルが多いので当地の駅弁買ってホテルで食う
やや割高だがコンビニ弁当とかじゃあまりに味気ないし一応そこの特徴現れたモノだし一応
朝はバイキング

誤爆したｽﾏﾝ

労組が革マルなんだっけ？

友愛されたのか？

>>80
革マル派は東日本
北海道は中核派

>>81
地域分けは関係ないw
JR北海道社内の8割をしめるＪＲ総連系のＪＲ北海道労組は
革マル系だ。

なんかこんなあからさまなタイミングもないな・・・怖っ

関係者は沈黙せよ
さもなくば第三の犠牲者を

やっぱり革マルじゃん。
記憶違いじゃなかった。

>>81
中核派は動労千葉だな。

>>82
まあ地域別だと、東日本と北海道は革マル系が最大労組だな。

労組が過激派なんて聞いたことないんだけど、やめろよ過激なことはってことですわホント。

昔からこんな感じなん世の中。
やめろよマジで。