【物流】「積み荷が遅い」「産休・育休色々大変」女性ドライバーの雇用は消極的　運送業は厳しさ変わらず

★女性の雇用は消極的　運送業は厳しさ変わらず
2014.01.16

運送業で働く女性の積極的な活用は、全体の２８.７％。厚労省がこのほど発表した２０１２年度の雇用均等
基本調査によると、運送業では女性の能力発揮促進のために企業が行う積極的な取り組み「ポジティブ・
アクション」を「今のところ取り組む予定はない」の５９.３％を大きく下回る結果となった。

同調査は一昨年１０月、全国６１１５企業に質問を郵送し、約６７％が回答したもの。調査によると、
「ポジティブ・アクション」に取り組む企業の特徴として、どの業界も規模が大きいほど取り組む割合が
高い。５０００人以上の規模で７１.４％だったのに対し、今のところ取り組む予定はないとする企業は、
１０〜２９人規模で６７.３％の結果となった。

名古屋市内の運送事業者（男性）は、４０人規模の会社を経営。「年間４〜５人を中途採用しており、
３０〜４０代男性が中心。全社員のうち４人が女性社員。かつては女性ドライバーがいたが、体力的な面から
仕事が限られてくるため、現在はいない。育児休業も実績はなく、休んでいる間に、ほかの従業員に負担が
掛かるのが問題。育休の間、国が派遣で人材を確保してくれるのであれば話は別。２０代の女性が働いて
いるが、結婚して子どもができたら続けるのは難しいだろう」と話した。規模が小さい企業は育児休業を
与える余裕がなく、国の制度を整備するのが先決という。

一方で、愛知県内の女性事業者は、「１０年前に会社を立ち上げたとき、積み荷作業をしていると、
スピードが遅いと嫌な顔をされた。女性だからといって理解されない場面もあり、悔しい思いもした。
やる気があれば男女関係なく採用しているが、家族の協力がなければ子育てや家事の問題も出てきて、
結局は辞めざるを得ない。女性だからといって、優遇するのも難しいのが現実だ」と、女性にとって厳しい業界と話す。

同調査では、育児休業をとった割合も男女ともに前年度を下回る結果となり、厚労省は「東日本大震災後の
雇用情勢の悪化が取得をためらわせた要因」と分析している。（以下略）

http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-9330.php

長距離は鉄道にしろ

力仕事だからなー
現場企業に責任押し付けてもなんの改善にもならない

男でもキツイ仕事だしな
女性が働くってのは無理なんじゃね？

産休・育休とか、どんな真面目な運送業だよｗ

女性や年寄りドライバーだと
重い荷物だったとき
なんか申し訳ない

女性は優遇して当然か。
ただし、女性が損してる部分ももちろんある

単純な平等なんてないんだよ

うちに配達に来るヤマトは、
おばちゃんばかりになったけどな

運輸に限らず産休育休が取れるなんて公務員と大企業だけだバカ。

合理的に考えるとこういう層のほうが派遣を埋めればいいという話になるが
わしは派遣業自体が嫌いなので名

やっぱ大型運転や積荷運送はやれる人間の仕事だよ
女はヤマトや佐川でいいじゃん

女性蔑視・差別じゃない、区別だよ

同じ薄給激務なら介護やれよ

>>5
まず今いる人間の待遇からなんとかしてやって、事故るから！
ってとこばっかのような気がするな。

神取並ならいいよ

労働衛生で男女取扱い重量違わなかったっけ。
効率性変わりますし。

運転はまだしも荷下ろし荷積速度は落ちるだろうね

雇うのは男女平等
雇った後の扱いは女だから云々



ふざけんな仕事なめてんのか

給料は同じ額貰わないと文句言うからな。
雇いにくいの当然だろう

男と女っていくら法律で平等強制したって身体能力は違うんだから、
当然、それは労働だってそうだろ。向いている仕事向いてない仕事がある。
でも法律では差別禁止と称して同じ待遇にしないといけないと決められている。
同じ金払わされるなら、少なくともその仕事でより効率挙げる方取るだろ、そりゃ。

さっさと運べとろとろすんなよ

>>5
妊婦や、子供産んで一週間の人間に運送業できないだろ
どこも人手不足なんだから、女でもまじめに働くなら問題ない

>>13
それはその通り

>>6
おまいはやさしいやつだな

体の構造がそうなってるんだから、肉体労働に向かない人が多いのは事実
北斗昌みたいな人なら男以上の戦力になると思う。
逆にミスターオクレみたいな男は肉体労働に向かないだろ？そういう事じゃね？

すぐ泣き事言うんだよなぁ・・・

よくやるわ。男でも俺みたいなのは手出せない

積荷を運転手にさせているからいつまでも
糞職業なんだけどな

うちの隣に２ｔ車で女性が来てたな
最近見なくなったけど小さいのに換わったのかな

アマゾンからの荷物が1日遅れたくらいで発狂するキチガイが居る世の中なので。

女性にはダンプがお勧め、っつーか女性限定にしろって感じ。

女ならヤクルトおばさんが良いとこじゃない？

あと昔の学研のおばさんとか。

女性ドライバーの時は荷物が遅くて困ってます前日発注分が来ないと翌日分の手配ができない

向かないも何も重量物を持つ仕事なんかしてたら若いうちからガタがくるよ。
男性だって元々体に恵まれてないと中年以降ガタがきたりするんだし。
男女平等、女性の管理職総合職を増やせっていうなら運送屋とかドカタも増やせって
言いたいけど結局無理。

>>25
お前は頭がクソっぽいけどなw
配達するのは運転手なんだからしょうがないだろ
順路を組み立ててその順に荷物積み込まないと
人に積むのを任せたらどこに何があるかわかんねーだろw

所詮この世は競合他社との仕事の奪い合いなのに、癒し系だけで戦えるわけがない

商品名毎にあとは倉庫のその商品がある棚のところに並べておけ
ってのはドンキが怒られた独禁法違反と同じじゃないのか

郵便ならいいがな。

>>8
宅配で一番コストがかかるのは居留守らしいな
男性と女性で比べたら、女性の配達員のほうが留守の家が物凄い少なかったそうだ

>>36
そのわりには佐川は呼び鈴も鳴らさずに伝票をポストに入れていくけどな。
もしくは鳴らしても３秒でこっちがでていかないとさっさと帰りやがる。

佐川みたいに軽い物だけ軽で女性が配達っていう風に使い分けるしかないな。
宅配便だからそういう分け方も出来るけど法人同士のやり取りでは無理だろうね。

>>21
いやいや、育児頑張ってね（ﾆｺｯ）　で、終了です

ボランティアで女性を雇えって言っているようにしか聞こえない

運送業に限らずありとあらゆる業種でトップにいるのは略男なんだよ

何で男の劣化版みたいな女を民間が雇ってやらなければいけないんだ

積み込みで力差が出るのは倉庫でのカートやバラ荷の積み込みでっしゃろ
センターから小口の配達は別に問題にならないよ
大口は4�d車でも過積載してナンボだからね

女は肉体労働と頭脳労働に適してないんだから仕方ない
接客業には向いていると思うが

★女ドライバーの３ない運動

◆「見てない」
　自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
　なのでドアミラーを畳んでいても ルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
　路地や道路沿いの店から道路に出る時に、左折で出る時は左だけ、右折で出る 時は右だけを見て
　発進する。進行方向すら見ていない場合もある。

◆「知らない」
　主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
　使用例：「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
　自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
　ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。

◆「悪くない」
　主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
　違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
　とにかく私は悪くない。 自分を正当化する為には手段を選ばない。信号待ちの停車している車に追突して
　「この車がバックしてきた。」。
　対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた。 」
　道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい 。
　私は「悪くない」のである。

>>14
結構重い荷物を扱う取引先の営業が女性に変わって心配してたんだが
前任者の男性よりもパワーがあったわ
レスリングやってたんだと
レアケースだがｗ

女は口を動かす仕事だけすればいいよ。

真面目すぎるからなぁ。
こういう仕事は適当にやっておかないと
いろいろ押し付けられて、追い詰められちゃうよ。

男女で身体機能の差があるのは当然なんだから向き不向き考慮しろや。
何でも平等にすりゃいいってもんじゃねえ

無理に運送業で使わなくても…

ヤマトも女性はパートのアシスタントしか見たこと無い
JPと佐川は男性だけだな
生協のコープぐらいしか女性ドライバー見ないな

だけど給料は男性と同じ額かそれ以上いただきます。
重い積荷相手に頑張ってるのは男性以上なんだから！
有休も全消化させてもらうし、子供の体調等によっては突然の休みもいただきます。
国の宝産んでるんだから当然でしょ？
昇進に差があるのは差別、男は仕事だけ頑張ってればいいけど女はそうじゃない。
ドライバーとして、母として、妻として、女として頑張ってることを認め、ある程度の優遇しない会社は三流。
（子供産んで国に貢献してる女に限る）

>スピードが遅いと嫌な顔をされた。女性だからといって理解されない場面もあり、悔しい思いもした
当然じゃん、だって男女平等なんだろ、しかもそれを望んでるのは女達の方だぜ

>>1
女に向いてない職業ってことでいいんじゃないのか？
もう今は、男女平等が浸透してて
むしろ、助成金か何かのカラクリのせいで、男より優先して女とるところすらあるぐらいじゃん。
たまには、女が不利な職があってもいいじゃない？ｗ

運送業って死と隣り合わせの過酷な職場だしなあ。知り合いで事故で死んだ奴が
いっぱいいる。事故で死ななくても脳梗塞を起したり糖尿病になったり。

＞スピードが遅いと嫌な顔をされた。
男でも遅ければ嫌な顔される
女だから嫌な顔するなっていいたいのかな？

>>50
女性の雇用が進みはじめてから
男性の給与も下がりはじめましたよ。

運送業だけでなくバス運転士なんかも。

トイレ行けないしな

個人で夫婦でやってる方なら知ってる
軽い荷物のときは奥さんが届けたりもするし
運転は交代してる

男にも仕事与ええてやれよ。

だったら、けん引の免許取って海コンの運転手やったらと思う。
積荷にさわる必要ないんだから。

そりゃ男女の得手不得手はあるだろうに。

ポジティブアクションってアファーマティブアクションのこと？

大型を女性が運転しているとなんか不安なんだよな

女性が指示出して、無能な男が言う通りにしんどいことやればいいのよ！
が本音だろ。ドラマに出てくるキャリアウーマンみたいに私カッコイイと
妄想ばかりしてる奴腐るほど見たわ。他人に厳しく自分に甘くみたいな女の
風上にもおけんやつをな！

女性ドライバー見ると家計が大変なのかなて心配になる

長距離移動+荷物の積み下ろしという重労働のフルコース
交通事故の加害者、被害者になるリスクが高い
不規則な生活を強いられ不摂生になりやすい
社会に欠かせない仕事なのにさほど尊敬も感謝もされない
つらすぎる仕事だな、女が来てどうすんの？ってレベル

>>7
性差による能力の不平等は、個人や一企業の努力じゃどうにもならんよなあ
女性の社会進出を進めるなら北欧みたいに税金をがっつり取って再分配で
埋め合わせるかしないと、いずれ揉めそう

>>17
本当にこれ
仕事を男に投げ出す
女のいる職場はマジでゴミだわ

性別不問で対等平等ハンデなし

これを徹底すれば性別による労働量と対価の不公平もないし
女性に向く職種が決まってくるから
男女の役割分担ができ、労働生産性も上がる

筋トレしろと

適材適所っものがあるだろう

>>59
３〜４ｔの積載すらままならん奴が、大型トラクターを扱えると思うか？
タイヤ交換すらままならんだろ

中小零細企業に女性の活用は無理だ。
大手が活用し、業界を淘汰するべきだ。

サッカー見ればわかるが、男女差は相当なもんだぞ

空間認識が男性より劣るって研究結果も出ているから
道に迷ったり事故も心配される

>>32
いや。
お前の頭の方がくそっぽいぞ。
運送業といったら、佐川やヤマトしかないような書き込み方。
1の記事を読む感じだと、
そっち系の話じゃないだろ。

トラックドライバーは力が必要なのを実体験して知った。
力が無ければ配送が遅れる一方。

男と女で殴りあいさせろ
その結果が性差ってやつだ

>>71
お前は盲目か？
カイコンは積荷をさわらなくていいって言ってるだろ。
積載とかするのは別の業者で、荷物を運ぶだけなんだよ。
海コンはドライバーが積載とかしたら違法になるから。
かっこ悪い知ったかはするなよ。
扱えるかどうとか以前に、
女性ドライバーの率が一番多いのがカイコンなんだけど？

看護師や介護師になれるのは女子
男の看護師も良いなと思ったが、実際に患者に接すると拒否反応ばかり

拒否されて、何者って思われて女性上司の前でかわい子ぶることもできないしにもなれないし男の看護師はつらい

>>78
ダンプなんかも、積みは勝手に乗っけてくれるし
下ろしは荷台動かすだけだから、車のゴツさに反して
姫ドライバー結構多いらしいな
長距離が当たり前のトラックと違って二地点のピストン
なのも魅力とか

逆にうちの地元では体力が大して要らない仕事は
軒並み女に取られてる気がする
その様が何か異様でヒステリックなもの感じる

大型の運転手だとトラックよりダンプの方が楽らしいな
ダンプの荷物は人間じゃ積めねーしｗ

>>80
コンクリートミキサー車も女のドライバーよく見るな。
大抵髪の毛まっキンキンｗ

>>83
求人で女性ドライバー活躍中とか見て女性ドライバー見ると…

トランクス１枚で玄関あけたら女性でびっくりした事が在る。
止めて頂きたい！。

そういや

消防士として使えない！！
って、昨日テレビでやってったけか？

男でもかなり体力ないとキツい仕事だからね

しかし産休はいいとしても、育休を女性を雇わない理由にするのは建前上だめだろ
男だって父になったら育休とって育児するべきだってことになってるんだから
実際は公務員様じゃないと女性だってろくに産休育休とれやしないがな

まぁこれは男女の問題じゃないよ。
おれ男だけどモヤシだから、もし運送業とか就職できても
きっと女性ドライバーと同じ感じで
「ちっ、この役立たずが」って感じの扱いになるの目に見えてるもん。

大型等の定期便等見てると、すごく頑張ってると
思うけどね…
お茶汲みメインなくせに、毎月数日決まって
生理痛休暇取るバカ共の
昇給や職場対応の改善要求は一人前二人前に
文句言うのに比べれば、マシだと思うがなｗ

リフトでパレット積みの荷物を降ろしてから
そこの倉庫の作業員が総出で荷降ろししてくれて
空になったパレットをまたリフトで積めばいいだろ
その間はドライバーは休んでおけば良い

これならめちゃ早いからトラックの列が減るし
作業員の雇用も創出できるし
ドライバーの疲労が軽減できて事故も減らせる

トレーラーは昔からそうなんだからトラックでもやれや！

かいこんとか、
住むとこ、限られるだろ

建築現場と、同じだろ

こういうのには文句言ってこないのかスプツニ子はｗ
侃々諤々の議論かわせよ
女性は積み荷作業が遅いと嫌な顔をされたんだぞ。
あきらかな女性差別だ。

>>88
女はあれができないこれができ無いって言うくせにそれを理由に首にすると
差別だって喚いて会社に報復するから有害だって言ってんだよ
お前が差別だって喚いても障害持ちでない限り世間は甘え連呼で相手にしない

そもそもお前は面接をしたことがあるのか？職務経歴書かいたことはあるのか？
性別関係なく面接で体力がないけど現場がやりたいですなんていう奴弾かれることくらいわかるだろ
男女雇用機会均等法があるなら男女労働均等法がねーと男に対する差別で話にならねーわ

男は運転中も尿瓶に放尿できるけど女はできないからね

そりゃそうだろ
っつかなんでやりたいと思うんだ

>>95
２Lペットボトルだよ。

つーか、上にも出てたけど
ダンプ・海コン・生コン・ローリーとか女でもやってけるのあるからな
一般物流なんて来なくていいよ。体壊すだけだから。

まぁ仕事こなせるようになっても掘れた腫れたでまたひと悶着あるしな・・

政治家の半分を女性にしろ、管理職の半分を女性にしろと言うくせに
運送業、土木作業、自衛官、消防士の半分を女性にしろとは絶対に言わない女性様w

男でも半分以上は腰痛持ちだろ。

問題の根本は長時間労働なんだよね
利益率が低いけど、長くてもいいから稼ぎたい
サービス業全般に言えることだけど

>>59その通りだけど、牽引も安いよw

>>49
ガーデニング用品数十キロ注文したらヤマトの女性ドライバーが
一人で抱えて階段を上ってきた

>>104
すごw
鍛えてるねー

.

　　　　　　★☆★『“日本を弱体化”させる「結果の平等」“クオータ制”の欺瞞』★☆★


「男女平等」という言葉を聞いて、「普通」は、あくまで“機会の平等”であって、
『結果の平等』は“悪平等”と考える、と思うのですが、人によっては、そうではないようです。
http://media.economist.com/images/images-magazine/2010/11/wb/201011wbd000.jpg

とりわけ、“フェミニスト”や“共産主義者”にとっては、
『結果の平等』が何の違和感もなく受け入れられている様です。

その典型が「クオータ制」です。　「クオータ制」は、『結果の平等』を求める制度です。
“フェミニスト”や“共産主義者”は、「クオータ制」を支持しています。

「クオータ制」で水増しすれば、“実力のない女性”が重用されるだけ、実力のある男性は｢いい迷惑」、
実力のある女性にとっても、「女性だから登用されたんだろう」といわれかねない「はた迷惑」でしょう。

いいえ、それよりも何より、能力がない者が「女性だから」というだけで重用される社会、
なんていうのは、ほんとうの平等ではない。　“社会が停滞する”のは必定です。
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/27748213.html


政府の推進する『男女共同参画』という“フェミニズム”は、
名前に反して、男女間に不協和音･軋轢を生じさせています。

たとえば、現政権が推進する「クオータ制」は、どんな詭弁を弄しても、
所詮、「能力のない女性」を“優遇”し、「能力のある男性」を“排除”する愚策であり、
結果的に、「労働効率を低下」させ、“日本を弱体化”させます。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
左翼や在日などの“反日勢力”にとっては、これほどありがたい制度はない。
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/27808512.html

女性の配達人は受け取るこちら側が色々と気を使わなっきゃならないから疲れるよ
パンツ一丁で出られないんだから

物流に限らずだよ
女は生理周期があるでしょ、あれで随分と体力や作業効率にムラが出てくる
自分も女で以前に医療機関で働いていたんだけど、ずっと立ちっぱなし、走り回りっぱなし、重いものも持つっていう仕事が
難なくできる時期とどうしても無理っ！とがあって辛かったわ
やっぱりね、女には女に向く仕事があるんだよ

>>77
香取慎吾(男)と宍戸江利花(女)でやってみるか…

ニートやヒキコモリやってるダメ男に比べたら遥かに社会に貢献してるのに

路線バスなら荷物は自分で乗ってくれるから楽だと思う

うちの会社は女採らなくなったなぁ。
荷積みや運転は普通に出来ても、やたら休みたがるしとにかく異常に文句が多い。

フェミが女性のイメージ悪くしてるよね
がんばる女性にとっても後方で偉そうにふんぞり返って
文句ばかり垂れてるフェミは迷惑な存在でしかない

男でも体力腕力なさそうなのははじかれてるだろ

>>112
言っちゃ悪いが運送業って男女ともに底辺層が集まってくるだろうし、底辺女のｸｿっぷりはマジでヒドイ
底辺男は馬鹿で粗暴だけど、底辺女はそこにさらにねちっこい根性の悪さが加わってくる

>>113
同意、奴らは区別と差別の違いが理解できない

なんでもかんでも男女平等なんて無理なんだし
そもそも身体の構造違うんだから

>>104
子供二人抱えて買い物とか、普通のおばちゃんがやってるんだから
本来は、それだけの肉体能力はあるんだよ
楽したいから弱いふりしてるだけで

男だから体力的に無理させてもよい
男だから休暇を与えなくてよい

それはちがうだろ＞運送屋

WBSで佐川が女性採用を進めてるってあったな。

アマゾンとかネット販売の宅配で男性には何を買ってるか知られるのが嫌な
女性客とかが利用してるとか、店長以外女性の出張所みたいなのとかも出てたな

ミキサー車運転手なら荷の積み下ろしはないし長距離も無い
朝は早いけ夕方には上がれる。

>>118
運送業が悪いんじゃなくて、翌日配達を強要した販売(Amazon)の問題なんだが。
おかげで、翌日配達が当たり前になり、少しでも遅い業者や小売は悪って風潮に。

国も規制すべきだったんだけどな。

女ドライバーはやめてくれ！！
交差点の対向で女がどう動くかわからないので、しばらく待っても動かない。
それならと、こちらがハンドル切ると突然怒ったように同じ向きに突っ込んでくる。
女には男への妙な対抗心があって、車でも感情が爆発している。まじで女ドライバーはお断りだ。

>>117
上で出てた宍戸江利花(女)は極端にせよ、女だからって一概に弱い訳でも無いわな
傾向として不利なだけでもやし男よりパワーある女なんて幾らでも居る
女は馬鹿で弱いと一番ボロクソに言ってるのは女かもｗ

いかに男女雇用機会均等法とか男女共同参画とかが馬鹿げたことかわかる

大量の砂利運んでるようなダンプが一番楽そうだな
破損させる心配もないし

女は甘えてるからな

結局、どの組織でも言い訳スキルばかりで仕事には本質的に取り組まない

うちにもいるけど女だからな的な扱いすると怒るくせに男と同じ結果を求めるとファビョる。

>>1
ヨシケイのドライバー募集に電話したら
｢男性はお断りしています｣
これはれっきとした男性差別だよな？
男女関係なく面接してからだろ、断るのは、形上

>128

多分電話の態度悪かったんだと思う

高齢化が酷いからそんなこと言ってられない

荷物を持ちたくないなら、キャリアカーかダンプか海コンかローリーに乗ればいいだろう。
女でも問題ないしこれらの仕事なら女でも人材不足のとこならけっこう採用するだろう。

>>126
働いてから言えや　無職野郎

普通のメスじゃ室外機３段積みとか、米袋満車とか無理だもんな。
ドラム缶も転がせないだろうし。

尼とかで買ってる物なんて大概なのに女は割り切れないのか
無愛想なのと魚の死んだような目で見てるのがな…

男女には一般的に絶対的な身体能力の差があるからなあ。
女子プロレスラーや女子バーベル選手みたいな特殊な人間もいるとはいえ。

どうして女で運送やるなら、身体的能力を重視した場所と違いある程度緩和した見方をすり勤務先に巡り会うしかないね。

>>117
>楽したいから弱いふり
それはあるよね。
あと、「女性だからできるわけない」って最初から逃げるパターン。
男の言い訳は許さないくせに。

ウチの会社でも大勢女性社員がいるけど、
何かにつけてよく休むので困ってる
主婦が多いので、休む理由も
「子供が病気」とか「子供のPTAの集まりがある」とか
「遠足の準備をしなければならない」とか、
ひどかったのは 「子供が寂しがるので傍にいてあげたい」だから休む、っていうの
「子供が大事なのは分かるが、仕事をなんだと思ってるんだ？」
って言いたくなったけど、へんに説教したらヘソまげて来なくなっちゃうから始末が悪い
女性を雇ったり一緒に仕事するのは難しいよ

女性は言い訳ばかりだね。

過積載、駐車違反は当たり前、反則金はドライバー負担ってどうにかならんの

性別変わらず向き不向きはあるし差別と区別の違いはあっていいのにな
選択肢として色々あってその上で選ぶのは本人ってだけに留めておけば？
と思うわ。そのくせCAとかの異様な女性率はスルーされるしな。訳わからん

子育てが一段落してから、改めて勉強して就職するというのが
良いのかも。それか専業主夫をやってもらうとか。
共稼ぎ育児は周囲（子供をふくめて）を搾取して成り立つので、
実は無理無駄が多い。

企業としても子供が高校生ぐらいの女性を事務で雇うようにすれば良いし、
実際、中小企業などではそのようにしているところも結構ある。合理的。

トラックウテシの低能っぷりは異常

路線バスなら、女性ドライバーたまに見るようになった

女の子に重たい物は持てないって。
適材適所

背の小さい女の子（？）みたいな駅員さんを見かけたのだけど、
都心の人混み激しいホームでぴょんぴょん跳ねながら列車監視やドア閉じ合図、
混雑箇所の押し込みや乗降の追い込み放送をしていてた。
声も可愛らしくて和んだけど、やはり適材適所で考えるとなじまないよなあ。

トラックの運ちゃんって荷物を載せて降ろすまでが仕事だからなぁ
業界全体で話し合って「載せる」「降ろす」を倉庫や物流センターの担当に変えれば女性や高齢者も働けるようになるかと

だから公務員だろ。

時短認められていますんだよ。まともに働いていたら腹が立つけど権利をふりかざす女は仕方ないなあとしか思えない、やつら働かないし。
公務員で働く人は先々までみてるよ。子供がいつほいくえんや幼稚園の手続きとか早く復帰するためとか復帰してキャリアを得るのはどうするとかさー。働かないのが二年ぐらい休んで復帰してブーブーもんくいうんだよ

>>147
倉庫のバースって数が限られてるからドライバー１人だけに荷降ろしを
やらせてたら時間が掛かりまくるだけなんだよな（非力で遅いのもいるし）
だから何十台も並んでるトラックの最後は数時間待ちで遅配だらけ

やはり到着してドライバーが事務所に送り状やら明細書を渡したら
そのあとは勝手に倉庫作業員がトラック荷室に入って行って
バケツリレーでもして一気に降ろさせるべきなんだよな
そしたらバースも早く空くからトラックの待機時間も減らせるし雇用も生まれる

その間にドライバーはトイレに行ったり缶コーヒー飲んで一服をしたり
さらに休憩なんかも出来て疲労を軽減できるので事故まで減らせる様になり
社会にとっても安全な仕組みとなるのにな

安全と早さの効率と雇用問題までを考えたらこの方がいいのは間違いない
今までの古いおかしな慣習を改める時だよ

向き不向きくらいあるだろ

まぁ、気が向けば荷卸くらいは手伝うけどね

一部除いてほぼ手積み手降ろしだからなあ
体育系の連中でも腰やる商売だし

男と女は平等ではあっても同等ではないと言う話。
男には難しいこともあれば、女には難しいこともある。
そんなの当然のことなんだけどな。

これさ
キツイ仕事と、楽な仕事でバランス取れてたのに
女性が楽なやつだけやるから
おっさんが地獄になってんだよね

パワードスーツ着れば良いだけ。
運送業は頭悪いな。

大手だと、積込や荷卸しはリフトマンなどの仕事だけど、中小などは運転手がやんなきゃいけない。だから、トラックの運ちゃんなどは、リフト持っていたほうが歓迎される！もと、物流事務職より！

どうせ独身独居で日中に荷物なんて受け取れないんだからさ、
「全ての荷物は（依頼主の意向によらず）最初から営業所受け取り」にできないもんか
それなら、窓口はキレイ系の若奥さんパートでよくなる

だって、処理能力の問題を全部他人がひっかぶることになるんですもの
男性だって余裕たぷたぷで働いているわけではないんですよぅ？

適材適所という言葉があってだな

医療・介護、小売りサービス業など
女に向いてる職業たくさんあるんだから、
わざわざ運送業に女を就かせる必要性なんてないだろ。

シングルマザーとか多いよね

むしろ女性でなぜ運送業をやりたい・・・　体力的に自信がないなら適性がなさすぎる。

女の底辺はホステスやればいいじゃん。
ババアのホステスだって最近いるよ。

>>1
＞女性だからといって理解されない場面もあり

なんで女性だからと理解しなければいけないの？　
本当に自分勝手な考えをするやつだね。

体力仕事はしゃーないよな

ごみ収集とか絶対女やらないよね

赤帽てあれて運送会社？

>>167
個人でやってるフランチャイズみたいなもん

>>168
ありがとう
よく見るから何かと思った
ドライバーは高齢のじいちゃんばっか

>>166
あれ、夜中やってるの見ると
収集員が全力ダッシュで駆け回ってゴミ集めてるな
男でも大変そうなのに、女でできるのかよあんなの

>>119
amazonは中身がわからないようにしてるはずだかな
他の通販は思いっきり中身が何かわかるものが多いが

仕事が遅いんじゃあ給料低くてもしかたないなｗ
運送業は採用のときに筋力テストでも導入すればいいんじゃね？
デッドリフト+スクワットで150kg超えない人は採用しませんみたいなｗ

運送や建設まで男女平等で雇用均等してたら男働くとこなくなるだろ
女は水商売やらサービス業で優遇されてんだからそんなとこまで文句言うなよ
宅配便やらローリーなら女でもいけるだろ

手積み手降ろしじたいが

ドライバーが荷役をやるのがおかしいだろｗ

ホワイトな運送業なんてあるのかね

日本人は急ぎすぎ。
今マニラに住んでるけど
1か月前に実家から送ってもらった枕はまだ届いてないぞ。
届くかどうかすらわからん

俺でも持てんし、やりたくない
でも、最近の荷台ってすごいな
どんだけ積んでも全然重くないのな

パワードスーツが安くなるまでの我慢

女だったらヤマトか佐川にいったほうがいいぞ
大企業だったら人数多いから楽な仕事に回してもらえるし

【IBM】日本アイ・ビー・エム★9
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1388155182/

女性社員はリストラなし・産休取り放題・評価も女性というだけで上がる








http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1388155182/353

353 名前：非決定性名無しさん[] 投稿日：2014/01/21(火) 22:10:37.98
新卒は聞いていたが、キャリア採用もか。
25万か40万ごときで紹介してもらえると思っているのがアホ過ぎる。
ここはブラック企業界のエクセレントカンパニー。
大事な人には絶対に紹介はしないよ。

＞積み荷作業をしていると、スピードが遅いと嫌な顔をされた。

当たり前じゃね。　ことさらこんな事を言うこと自体女だからと甘えてるだろ。

>>176
ホワイト急便ならあるぞ

>>171
ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
俺「はい、もしもし」
西濃「ﾌﾟｧｗ　ﾌﾞｯﾊｗｗ　おるかーー？ｗｗｗｗ」
俺「え…？ど、どちらさまでしょうか…？」
西濃「おっぱいがいっぱいセットってなんやねんｗｗｗｗｗ」
俺「え、え！？」

ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ、ｶﾞﾁｬ

西濃「ここやでｗｗｗｗﾄﾝﾄﾝ（はんこ押すとこを指で叩きながら）」


　　　西　濃　は　神

>>184
うちの地域西濃が一番対応いいわw
地域によって全然違うからある意味おもしろいw

なんでもかんでも男女平等は悪平等

で、ネイリストの男女比率はどうなの？
女性が多いと男女差別じゃないの？
男女平等を図ると女性の採用率を下げないとねぇ。

んで、キャバクラではどうなの？
ソープランドではどうなの？
ねぇねぇ？

重いのは男が持ちなさいよ 当然でしょ？力があるんだから
こういうアホな女がいるから間違った男女平等なんて考えがはびこる
力があるというのは才能のひとつであって当たり前のことではない

差別するわけじゃないが女性はリフトの運転も下手もしくは遅い
結局一緒に仕事している男性社員に負担がかかり同じ給料じゃやってられないと辞めていく

能力的に劣るならしょうがないわな。
男だって劣っていれば切られるだろ。

セブンイレブンの商品を運んでる会社は潰れなさそう

賃金も出世も平等でいいよ
体力が違うことくらい男もわかってる
だから重労働もやってやるよ
問題なのはそれを当たり前だと思ってるババアどもの態度なんだよ
誰がやったって重いもんは重いんだよ
てめえらババアどもができねえから仕方なくやってんだよ
わかるか？仕方なくなんだよ し か た な く だ
拝めとはいわねえ けどな感謝の気持ちくらいは持てよ
喋ってねえで重労働してるやつのサポートしろ
ちょっとでも負担が軽くなるように動け
それができてこその男女平等ってもんだろ

以上 男の本音

そもそも問題はこれだけじゃない
深夜対応もしない
はっきり言って女の社員なんかよりも男のバイトがいたほうがマシ
女はリスクにしかならない

>>192
あいつらはそれが当たり前になってるからやってもらって当然なんだろ

エクストリーム配達は佐川急便だっけか

そもそも、運転手と配達員の２人体制にするべきだろ。
車の留守番なしなんてダメだろ。

「来る時に電話してくれないか」
って言ったら
ﾌﾟﾙﾌﾟﾙして「一軒一軒電話してたら儲けなんか無ぇんだよ！」
ってキレられた。
正直スマンかった。

>>195
ヤマトは午前中とかはその体制だね
サポートはパートのおばちゃんが多いけど

g

>>196
１つやって１００円かそこらを貰える仕事に
携帯で掛けたら４０円も掛かるから
そりゃ怒るわな

利益が薄いからとにかく経費を削減して配りまくるしかないんだよな
頑張れば頑張る程仕事量と疲労が蓄積されていく

少子高齢化と最近の待遇の悪さでドライバーの成手が居ない
自動運転による宅配が成功すれば一番いいんだけど

>>199
そこでウィルコム（PHS）ですよ

佐川は比較的若い人が多いイメージ
生協のコープも

うちの隣のスーパーの搬入がクソうるさいんだわ
トラックのおっさんがやりたい放題で

この前「よいしょ、よいしょ、はぁー重い！」って女子の声が聞こえたから窓開けたら
小柄なメガネッ子ドライバーがヨロヨロしながら搬入してたw