【政治】衝突の自衛艦「おおすみ」大震災でも物資輸送、離島防衛・奪還作戦用に来年度大幅改修予定

釣り船と衝突した海上自衛隊輸送艦「おおすみ」は、離島防衛・奪還作戦における「海兵隊的機能」を付与するため、
隊員を乗せて前線に進出する水陸両用車や、垂直離着陸輸送機オスプレイを搭載できるよう、来年度から大規模改修を始める予定だった。

おおすみは平成１０年３月に竣工（しゅんこう）した。全長１７８メートル、幅２５．８メートルで基準排水量は８９００トン。
通常の乗員は約１３５人。航空母艦のような外観で、海自が所有する輸送艦としてはかなり大型となる。

高性能２０ミリ機関砲を２門備えており、戦車を陸に揚げる手段として、ホーバークラフト型の輸送用エアクッション艇ＬＣＡＣを２隻搭載している。
後部には２機のヘリコプター発着場がある。

災害時の救援などにも活用でき、昨年１１月のフィリピン台風災害で救援物資を輸送。平成２３年の東日本大震災でも物資輸送活動を行った。

1.15 12:43
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140115/plc14011512440009-n1.htm
画像：
衝突事故のあった海上自衛隊輸送艦「おおすみ」の左船尾を調べる海上保安庁の船＝１５日午前１１時３３分、広島沖（本社ヘリから）
http://sankei.jp.msn.com/images/news/140115/plc14011512440009-p1.jpg

ウッシッシ　ウッシッシ　細川！佐川！１億円！　細川！佐川！１億円！

猪瀬さんは５千万・・・　細川さんは２倍！２倍！！ １億円ｗ　ダメだこりゃｗ

ミンスも細川応援だぁ！　世襲？高齢？シラネーヨｗｗ 団塊爺さん目立ちた〜い！　

次世代なんかシラネーヨｗ　払え！高ぁ〜い電気代！ 団塊世代は逃げ切ったぁｗ

つぎ込め！毎日100億円ｗ 追加の油で100億円ｗ　日本の国力ダウンして 喜んでるの特アだよｗ

ウッシッシ　ウッシッシ　細川！佐川！１億円！　細川！佐川！１億円！

都内に原発ないくせに 都民で決める脱原発ｗ　他府県民！？シラネーヨｗｗ

計画停電しなかった 都民が主張・脱原発ｗ　他府県民！？　シラネーヨｗｗ　

つぎ込め！毎日100億円ｗ 余計に毎日100億円ｗ　日本の国力ダウンして 喜んでるのどの国だ？

大怪我ァァァァァァ！！！！！

南シナ海で自衛艦が活動したから、中国が文句言ってましたな

尖閣用に改修させることなんて、絶対に許さないよって
思ってるだろう

東日本大震災で一番活躍した艦はどれか？という質問に「おおすみ」と答える人は多い。

それくらい大活躍した功労艦。

どっちが違反してたんだろうね。
被害者の方のご無事を祈ります。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4807354.jpg
http://mainichi.jp/graph/2014/01/15/20140115k0000e040236000c/image/001.jpg
これを見る限り、｢おおすみ｣は何らかの回避行動をとってるな

汽笛も鳴らしてるし、急接近したボートを｢おおすみ｣が危険だと認識して停船したのかな？

ちなみに

「　釣　り　船　」　が　「　お　お　す　み　」

　に　衝　突　が　事　実　で　す

NHKが早速自衛隊下げにおおすみから釣り船に衝突したという歪曲報道を開始した様です。

改修してもなかの大きさは変わらないわけだろ。デカイの造った方が早いじゃんよ

おやすみ

タイムリーすぎて特攻したんじゃないかと疑ってしまう

停泊している「おおすみ」を見たことがあるけど、まあデカい船だったな。
あんな大きな船と小さな釣り船が衝突するとか、ちょっと想像出来ないんだが。

ttp://www.google.co.jp/search?q=%22%90%E5%92J%22&tbm=isch

この辺、駅だろうが港だろうがルミ子のメロディが流れまくり
ついつい動揺したのではないだろうか

おおすみません

>>9
オスプレイのメンテナンス設備の工事じゃないの？
船の大きさは関係ないのでは

>>11
釣り船の船員の国籍と出自を調査したほうがいいな

おやすみに見えて笑った

さて寝るか

276 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2014/01/15(水) 13:54:09.69 ID:R1Y7/Luo0
産経の記事では正確に書いてるね
オオスミに傷跡あると

防衛省関係者によると、おおすみは釣り船と同じ方向に進み、
左側を航行していた釣り船をやりすごそうと減速後
事故が発生したとみられる。釣り船がおおすみの左舷中央部に衝突したという。　
おおすみに衝突の痕跡のようなものが確認された。

事故原因を報道せずに海自船が民間船に衝突して沈めた
みたいな論調だな＞マスゴミ

ってーことは、原因は民間船側にあるってことか

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>>8
場所から言ってもそうだよなぁ。

>>8
JNN系だったかな、釣り船の被害者証言で
「おおすみ側から警告音が鳴って、気づいたら船が転覆していた」と報じていたような
釣り船が洋上に停まっていたところに、おおすみが突っ込んできたような話だった

大型船は小回りが利かない。
小型船が避けるのが当たり前。

戦艦陸奥のときと同じか。破壊工作には、気をつけないと。

>>24
そもそも警告されるまで釣り船側が気づかないってのもおかしいな

#nhk24 でツイッターデモしてやろうず

偏向捏造報道乙で埋め尽くせばいい

犬ＨＫはなんで左後方から衝突の文字を消したん？
ゴミすぎて言葉もないわ

事故おおすみ

漁船が近づいてきた時の対応を自衛隊法で決めとかないと
有事になったら在日中韓人124万人の不満分子らが漁船に火薬積み込んで
突っ込んでくるぞ。領海内で全自衛艦船が全滅する。

なぜか、朝日新聞、毎日新聞、中国人民共和国を思い出してしまった

釣り船に乗ってたの全員団塊の世代じゃん

船体ぶった切って、間に50m位の筐体を挟んで
全長を大幅拡大するのですねw

>>32
なにそのﾌﾗｹﾞ立ちまくりはｗ

>>32
団塊は日本を駄目にしたゴミ世代で、
まともや自衛隊に迷惑をかけているのな。

大型船はまっすぐ走って乱れた引き波を作るな
小型船は引き波に気をつけて回避しろ


なぜか固い地面の上と同じ感覚で軽快なフットワークを要求するマスゴミ

キチガイ左翼がおおすみを追跡して航行を妨害してただけなのに何が事故だよ

都知事選前に妙にタイミングが合っているなあ...

沖縄名護市長選前に妙にタイミングが合っているなあ...

沈んだのが中国船なら良かったのに
反日のマスゴミが又自衛隊を批判するぞ
日本の防衛力を削ぎたい反日の共産党や社民党に美味しい餌を与えたみたいだな

釣り船じゃなく当たり屋だろｗｗｗｗ

また在日の特攻じゃないのか

自衛艦の左側の後に傷がある模様

>>19
もしおおすみの左舷に衝突痕があるのなら、おおすみを右に見る釣り船側に避航義務があった可能性が大きい。
しかし
>防衛省関係者によると、おおすみは釣り船と同じ方向に進み、
>左側を航行していた釣り船をやりすごそうと減速後
>事故が発生したとみられる。釣り船がおおすみの左舷中央部に衝突したという。
これが事実だとしたら回避「される」側の船舶は進路と速度の保持義務があるので問題がある。　
ただ、衝突が避けられないと判断した場合は当然両者に回避行動をとる義務が生じる。
海上衝突予防法はこんなもんだが、実際は巨大艦船は舵が効きにくいので小型船が回避するのが当たり前。
それでも漁船の中には横着して避けようとしない連中も多い。

その漁船とやらの乗員の身元と漁具や餌や釣果が積まれていた痕跡があったか調べる必要があるな
事故当時釣りに好適な状況だったのか、好適な状況ならなぜ大型船に気付かなかったのか、しかもなぜ左舷に接触できたのか

>>15
大いに評価する

なあ
もしかしてこの事故のせいで
改修できなくなるん？(´・ω・｀)

>>9
ごめん全然違った

　オスプレイとＡＡＶ７の「母艦」となるの
が、計３隻ある「おおすみ」型輸送艦。艦内
でオスプレイを移動させられるよう格納庫と
甲板をつなぐエレベーターを改修、甲板に耐
熱用の塗装も施す。ＡＡＶ７については発進
用に船尾のハッチを改修し滑り止めの塗装を
行うことも想定している。

海自輸送艦を大幅改修　４億円要求　離島防衛に本腰
2013.8.24 08:14 の産経

韓国系の在日メディア(朝日・毎日・NHK・フジテレビ)が大騒ぎの予感ｗｗｗ

>>46
もちろん出来る

もっと近くで見ようぜー!でっけーなー!ってノリっぽいな。

>>50
いまTBSでそれ言ってたｗ

直近の離島侵略に先手打った中国スパイの工作か？
リザーブに護衛艦も在るから無駄と思うんだが、、、

減速してきたな。

巨大な軍艦が向かって来てるのに、釣り船側が気づかない、避けないってバカなの？

予定だったって
予定通りやればいいじゃん
何か問題でも？

なんか釣り船の自爆なのか
てっきり俺様の船は自衛隊の船より偉いから絶対に避けないとか
いつぞやの親子が乗ってた漁船のパターンかと思ったわ

>>1
さすがは戦車揚陸艦！ウェルドックにちゃんとLCAC積んでるやん。

昨今の中韓との対立のおり
偶然とは思えんな。

大型の輸送艦がのそのそと走る。ボートにぶつかるって想像できないな。

ボートの方はどうにでも回避できるだろう。身軽だから。

どう考えても、おかしな話だが、メディアでは自衛艦がぶつかったって報道一色。

高い船なんだから全方向にドラレコ装備して欲しいよねw

>>59
んなーこたあない
さっきみた解説でも警笛ならしてるしプレジャーボートの方が接近しすぎた
なんじゃね？って解説だった

まさか、これは改修を見送りにさせるための高度な工作だったのか

>>45
中国工作員に船長が脅迫されたりして、故意に自衛艦にぶつけさせた、とかあるんじゃないのかと
あたごの時から思ってる

>>54
逆だ逆
巨大な船に自らぶつかりに行っている

ご遺族の方、ご冥福をお祈りします。

結局、マスゴミの情報操作だろう。
帰化シナチョン(マスゴミ界インベーダー)の演出だろ。
海自は全然問題なし。

>>57
ＬＳＴなのにウェルドックがある揚陸艦は他にシンガポール海軍のしかない。

釣り船の自爆テロらしい
NHKは故意に左後方からを隠して放送した

NHK総合を常に実況し続けるスレ 93956 あやたそ
http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1389787385/
694 名前：公共放送名無しさん ：2014/01/15(水) 21:10:59.85 ID:soBenijM
大越、事故をおおすみのせいにする気まんまんだな

695 名前：公共放送名無しさん ：2014/01/15(水) 21:11:00.29 ID:oEZn9CSg
ｗｗｗｗこのアナは偏ってるかもなｗ

696 名前：公共放送名無しさん ：2014/01/15(水) 21:11:00.92 ID:m6UitTUy
大越ｗｗｗ

698 名前：公共放送名無しさん ：2014/01/15(水) 21:11:01.90 ID:3WXiDG6d
なんでおおすみ側の責任が大きいの？は？

700 名前：公共放送名無しさん ：2014/01/15(水) 21:11:01.94 ID:ey2Kji0k
今のコメントはちゃんと覚えておこうなｗ

704 ：公共放送名無しさん：2014/01/15(水) 21:11:03.89 ID:YPHZQYEc
は？バカかよ大越　完全に自衛隊が悪いいいかたしてるじゃねーか

711 ：公共放送名無しさん：2014/01/15(水) 21:11:07.15 ID:oJ12dv8F
大越、必死

712 ：公共放送名無しさん：2014/01/15(水) 21:11:07.28 ID:7fDPKmxr
どうしてもおおすみが悪いことにしたいんだな

713 ：公共放送名無しさん：2014/01/15(水) 21:11:08.03 ID:5OSNASBS
ひでー報道の仕方だなｗ　気分が悪かってきたわ

報ステで３０分ぐらいやりそうだな

>>68
やっちまったなこいつ

「おおすみ」の失敗だな
テロを企む小型船の接近を許した
ファランクスで粉砕するべきであった
国防大事なこの時に「おおすみ」を足止めさせる事になった

ところでファランクスって至近海面撃てたっけ？

釣り船や漁船ってなんで護衛艦につっこんでいくの？

>72
補償ねらいでしょ。海の当たり屋だよ。

>>9
いずもとかあるがな

お遊びの船が国防のために働く艦船に迷惑かけちゃいかんよな

>>72
飲酒運転

>>72
脳梗塞とか・・・？

オートパイロットを入れていたので、そのまんま・・・

>>72
よくある状況として
遊漁船とか機動力のある小型船舶は大型船に近づいても機敏に動ける
そして大型船は加速も遅いが減速も遅く速力や針路が小型船舶に比べれば変化しにくいようにみえる
だから近づいてギリギリを通ってでもショートカットしたがる感はある
今回も目的地は甲島だったそうだから早めにおおすみの右に出て直線でいきたかったんじゃないかな？と思う

あんなビルよりデカイ船に何で小型船がぶつかるんだろう

極左過激派のテロやないか。

>>79
車の数十倍はあるホームセンター（動かないはずの）に
老人の乗った車が衝突なんてしょっちゅうあることだろ

それと同レベルなんじゃね？

>>78
今報道ステーションで救助されたおっさんが
最初漁船の方が速かったので追い越せると思ってたらどんどん近づいてきたと言ってたな。

マスコミはおおすみ側の見張り不足と言っているが、先走り過ぎじゃないのか。だからマスコミは嫌いなんだ。

報ステは海自が悪いの一点張り

テレ朝の偏向ぶりが酷い

報ステが嬉々として叩いてるぞ

改修予算3億円とか
オスプレイの着艦に備えての工事だとか

すかさず特定秘密法に絡めて語る古舘

報ステ相変わらずの斜め上だなあ。
事故とは関係ないオスプレイ用に改修予定だと軍拡とか
さらには特定秘密法案が通過してこういう報道もできなくなるだとか。

アカヒ酷いな
見張りがどうやら言ってるが、きちんと見張りが機能していたからこそ、警笛５回が鳴らせたんだろ？
機能してなきゃ警笛鳴らさずに衝突だわ

相手を右方視認した船に回避義務があるのはもう常識だろ

よって左舷に衝突されたおおすみには落ち度はない

漁船が確認不十分で突っ込んでいったんだよ

>>83
つまり、

釣り船が前方不注意で追突した

ってことだな。

>>86
そんなもんで済むのか。

釣り船側の相対速度見誤りの線が濃厚だな。輸送艦にこれを避けろと言うのは酷だろう

古舘が特定秘密法案に絡めてたけど、
やっぱり罠なのか？釣り船が衝突したのは。

>>82
ホントにそう言ってたのなら馬鹿すぎるな
大型船の速度をなめすぎ
象より蟻の方が速いと思ってそうだ

　　　　ｎ
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　　　r|　　 j　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 ゝ　.f　　　　　　　　　ジタミ　　　　　　
　　　　|　　|　　　　　　 /　 　　ｎ　　ヽ.　
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　　　l::::l ＝= ､ 　 　,.ｨ=＝　l:::::ｌ:　　　　　　ねぇ、そこの君！
　　　l:::::li　//////////// l:::::l::::::::l　　　　　　　尖閣募金って、知ってる？
　　　l::::lヽ、　 ｒ....::´｀ヽ ／l:::;'＞::::::l .　　　　　　　　　　 ...／ネトウヨ＼
　　　l:　// ｀　r--‐..'　ト´:::　::::::::::::l　　.　　　　,､nfjfr.　　|/-O-O- ヽ..|　
　　 　/ /　　/._　　 ／　　＼: . . : : l 　　　　　`i　Y｀っ.6|. : )'壷'( : .　|9
　　　l　|　　 |〈〉`>'´　　　　　＼. : : 丶iﾍへ. 　ﾉ`-r'´-‐‐｀ ‐-＝-‐ '　.￣丶
丶／./─ ､ | ／　　 　 　 ／￣l､ : : : 〉 |ヽ...._ i　　.i　　　　　▲　▲
　　l /　 _,-吉｀ヽ､　 　 ／ ／　 ﾍ: ／l ＼`ﾚ / / _ﾉ:＿λ　・洗脳 　・ ノＴヽ 　
　　 /i l ／: :/7:｀､　｀丶/　/　 _　- Y　 丶__｀┴l　 　（　￣　　▲

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140115/t10014509861000.html

古館はエラ削ったのか？

いつもながらひどいが尺はあまり取らなかったなｗｗ>朝日

まあ、素人目に見ても軽く調べただけで釣り船に過失があるのが分かってるんじゃやぶへびになるからかｗ

>>95
一度はプレジャーが抜いた、とも言ってたな
マジで抜けると思ってた模様
あと、ギリギリまで船長は気付いてなかったとかも言ってた
おそらく、直前までぶつからないと思ってたんじゃね？船長は

NHKでも
「警笛を鳴らした」「通常なら小回りのきく小型船舶が回避運動」
とかは一回も発言してなくて小型船の責任がほぼ0に近いみたいな言い方ばっかり

ただひたすら
「通常は海自側が細心の注意をはらって」「適切な見張り」「適切な回避」「適切なうんぬん」
って識者（）が言ってたのがすごい印象的だったわ
元海保所属って言ってたけどお前マスゴミ寄りすぎだろって思った

あとあきらかに今回の県も海自側の責任にしようとやっきになってる
言葉選びが感じられたな〜

「今回の件も合わせて、これまでに海上自衛隊の軍艦　”が”
民間の船　”に”　衝突した事故は云々」
って言って締めくくってたし印象操作ひど過ぎ

これで自衛艦の改修や運用が止まるなら
中国の工作員とかが真似しそうだな

イージス艦あたご 漁船清徳丸衝突事件報道について
http://www18.atwiki.jp/nihonnkiki/pages/299.html
光洋丸事件を知っていますか？
http://www18.atwiki.jp/nihonnkiki/pages/32.html
護衛艦くらま衝突・炎上事件の正体
http://www18.atwiki.jp/nihonnkiki/pages/23.html

日本人て長年漁をしてきた海洋民族なのになんでこんなに劣化したの？

>>102
少なくとも事故検分はやらなきゃいけないんだろうけどどのくらい足止め喰らうんだろうな>改修

>>82
大きいとゆったり進んでるようにみえるから思ってる以上に速力が出てる
だから大型船と行き会うときはAIS情報や方位変化からしっかり自分との行き会い関係を把握しないといけない
まぁ少し慣れてくると感覚でいっちまうんだよ
んで9割はその感覚どおり無事にかわせるんだけど感覚なんて所詮感覚だからどっかで狂う

>>82相手が近づいて来たと思ったら自分から近づいて行ったの巻。よく自動車で止まってると自分の車が動いてる感覚になるのと同じ、相手が大きくて対物感覚が麻痺する

>>73
本当に「当たり屋」なら、救命胴衣くらい着ておくだろ？
船長と釣り客３人の計４人とも、救命胴衣を着ていなかったのだから、事故以外の何物でもない。

>>101
報ステにも元海保ってオヤジ出てたけど、たしかにマスコミ寄り発言だった
同じ奴かな？

どれだけ見張りを付けていても避けられる場合とできない場合がありますよね。

>>110
そもそも状況からして
「海自は気づいて警笛で警告していたが釣り船は気付いていなかった」
可能性が出てるわ

報ステの偏向誘導は凄まじいなｗ

あたご事故は監視体制が悪かったのが原因だから今回も海自が悪い！
空母にオスプレイを積めるように改装しに行くのが悪い！
航路は狭く感じるから漁船は悪くない！

気違いかよｗ

ぶつかるまで接近を許した時点でもうダメダメだろう
普通の国ならテロリストとして撃沈させるのが普通の対応

たぶん、このニュースは明日には全くやらなくなると思うわ


釣り船側に非があるのならニュースは扱わなくなるだろうよ

漁船じゃねぇぞ
プレジャーだよ　プレジャー

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

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つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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>>115
報ステによると、釣り客を乗せて航行中と言ってたな

見張りとか回避義務とか言ってるメディアもあったけど、戦闘状態の
駆逐艦なら華麗に回避、ってのもあるんだろうけど、まったり状態の
輸送艦だし、漁船に突っ込まれたら、どうしようもないんじゃね
いきなり、至近距離から魚雷を撃たれるようなモンなんかな

釣り船の方が回避義務があるのに、なんでニュースは海自が悪いように報道するんだろうね。
船舶の法律を知らないんだろうね。誤った知識を与える報道ってなんなのかな？

>>94
ＮＨＫの十倍酷かったアカヒる

>>94>>124
狗HKも報ステも、偏向報道がひどかった（怒）　大きい船が悪い、と言わんばかり。印象操作、あそこまでひどいとは・・

そもそも大きい船が責任が大きいってどういう根拠だよ
暴論すぎて意味がわからん

路線バスに原チャリが突っ込んだようなもんだな

慣性の法則を無視した報道するのはどうなんだ
小学生ですら車は急に止まれないと知ってるのに大型船だと無視するのは何でだろう

>>122
歩行者に対する自動車と同列に考えてる馬鹿が多いってことだろｗ

休みが欲しい乗組員の仕業？

こういう印象操作の報道に簡単に騙される視聴者がいるとすればよほどのレベルだな

>>125
あーそういう感覚か
非力な小型船は交通弱者と同じ扱いにしてるわけか
なんか納得はしたけど
一度でいいから海上衝突予防法よめといいたわ
そしたら船舶の大きさがこの海域で責任の割合に直接関わらないことなど一目瞭然なのに

>>1
報ステ、朝日解説員は、大きい船なのに自衛官の警戒が足りない。
と、いつも通りの論調。

で、この釣り船、二回目の自衛艦に対する、嫌がらせを兼ねた追い越しに失敗したことも発覚。
一回目と同じ感覚で幅寄せしたら、自衛艦の横に突っ込んだってオチ。

災害の時なんかに大勢救助したり支援しとけば事故で数人殺しちゃってもOKでしょ

実況じゃ、あり得ない報道、って皆が言ってたよ。誰ももう騙されないのにねw>>127

自衛艦の後方左舷に漁船ぶつかってるじゃんｗｗｗ　　完全に漁船が突撃ｗｗｗｗｗ　　テロとかも想定して調べろよなｗｗｗｗｗ

海上衝突予防法
（横切り船）
第十五条 　二隻の動力船が互いに進路を横切る場合において衝突するおそれがあるときは、
　　　　　　　　他の動力船を右げん側に見る動力船は、当該他の動力船の進路を避けなければならない。

>>117
遊漁船ならあのボートパークにとめていないよ
釣り好きのプレジャーオーナーと釣り仲間だよ

>>134
たしかにあそこは遊漁船を泊めるところじゃないな

改修が遅れたのが事故の原因か。

やはり民主党がガンか。

>>121
朝日しんぶんは早速スケール図を使ってハエのように小さいプレジャーボートを表現。
心の弱い人がみたら自衛隊が悪いって１００パーセント思うよな。

ってか海に同じ大きさの船した浮かべたらいけないことにしないとな。朝日新聞だと。

もう朝日買うやつが主犯だろ。

中国船は丁重にお帰り頂くのに
日本人は殺すのか

いかんでしょ

朝日朝刊きたけど”後方から自衛艦が接近”と見出し

ネトウヨやらかしたなあーWwwww

>>138
＞海上衝突予防法 第十三条
＞追越し船は、この法律の他の規定にかかわらず、追い越される船舶を確実に追い越し、
＞かつ、その船舶から十分に遠ざかるまでその船舶の進路を避けなければならない。

釣り船の生存した釣り客の証言から、「おおすみ」が右真後ろから、釣り船を追い越そうとしたことが判明している。

この場合、「おおすみ」側が釣り船の進路を避けなければならないので、「おおすみ」側の過失が大きいと言える。

皆で漁師が助かるよう祈ろう。
どこかで誰かに祈られていると、回復する確率が上がるらしいからね。

自衛隊の船の事故というと、
昔なだしおが釣り船に衝突した件は、両方に責任があった。
何年か前、あたごが漁船と衝突した件は気の毒だが漁船がDQN。
関門海峡でくらまがチョン船と衝突した件はチョン船が糞、いっぺん撃沈してヨシ。
今回もまあアレな気がするな。

男の修行

やってみせ
言って聞かせて
させてみせ
誉めてやらねば人は動かじ


by 大日本帝国 連合艦隊指令長官
元帥
海軍大将


山本五十六

ネトウヨWwwww

相対位置だけ観てみると、釣り船の方が「おおすみ」のまわりを左回り（反時計回り）してたように見える。
なんでそんな動きをしてた？　パトカーをおちょくる珍走族のバイクみたい。

>>141
いや、なんか船長は亡くなったらしい
もう１人は心拍戻ってきたみたいだが

船の補修は、すげーお金かかるんだよな・・・

誰が出すんだろ？
レジャーボートの保険で、まかなえないぜ

報道機関は中立を欠き一方的に海自を断罪し昼には野党が総理と防衛大臣に責任を問うだろう
度重なる警笛にも「全く気が付かなかった」などとほざいた釣り船同乗者はすでに弁護士から
入れ知恵されているだろうし真相究明前に動き過ぎた背後グループ洗ってやれ、尻尾見えてるけどな

>>140
>釣り船を追い越そうとしたことが判明している。
>この場合、「おおすみ」側が釣り船の進路を避けなければならないので、「おおすみ」側の過失が大

その説明には無理があるな。
大型船の加速度はそんなに大きくないのだがw
大型船は急加速も急減速もできないぞ。

>>140
自分は気づいていたけど船長に何も知らせなかったって人だね
誰が信用するんだろう？

事故の影響に左右されず粛々と任務を全うしてもらいたいね

>>138
朝日なんてアジビラ読んでるの？
キモッ！

>>149
自衛艦の衝突痕と、釣り船の船底の擦過傷を見ると、この釣り客の証言が真相だと思うが？

「おおすみ」が、釣り船の右真後ろから追い越しをかけて、追い越しざまに左舷に釣り船を擦り付け、転覆させた。
釣り船の船長は前方しか見ていないから、後方から来た追い越し船(おおすみ)には気付いていなかった。回避義務も「おおすみ」側にあった。

全てのつじつまが合う。釣り客が船長に何も言わなかったのは、正常性バイアスのせいだろう。

>>152
その場合、ボート側の船長がワッチしてなかった過失になるんだがな
回避義務はボート側なんだよ

なんだ　これも中国のせいかよ

>>152
>釣り船の船長は前方しか見ていないから、後方から来た追い越し船(おおすみ)には気付いていなかった

目見えててあれ気づかないなんて、神業すぎるぜ

救助された客の証言やたら取り上げてるの見るけど
テレビで流れてたオッサンのあの説明なんか妙なんだよな…

そうそう

なんで170メートル以上ある大型船に気付かないんだよと
突っ込みどころ満載の言い訳コメントだったよな

自衛艦が追突したのか

第一報の時は漁船が勝手に突っ込んだと決め付けるレスだらけで今にして思えば異様だったな
「ひいき目」でニュースを見るようになったら冷静な思考が出来なくなってる証拠でいよいよやばいぜ

>>158
ニュース鵜呑みにできるお目出度いオツムの方がやばいだろｗ

>>26
釣り船側が気が付かないなんてありえないよな
おおすみって、そりゃあもうでっかいわけで。

釣り船乗る俺としては、ライフジャケ無着用ってどうなの？
あれ法規的に決まっているんじゃねーのかな

漁船側の居眠り

誰一人救命胴着を付けていなかった
ジジィ共の戯言を何の疑いも無く
信じる奴らって…

>>163
え？
なんか変な話あるの？

自衛艦の方から当てたとミスリードさせたい記事ばっかりだけど
どんな神懸り的な操舵技術があれば釣り船のような小型船を船尾に当てるれるんだよ。
全長178mって旧海軍の軽空母に近い大きさだろ。

追い越したとか、追い抜いたとか位置関係がおかしい。
汽笛がなった回数や位置が他の証言と食い違い答えるときに考える間を作り、目が泳いで口調がどもった？
なんだかなぁと思いながら見ていた。

田母神ネガティブキャンペーン
自衛隊はけしからんの口実が出来たな。いや、作ったのか。

救命具を付けず船長をあらかじめ海に落としておけば辻褄が合う。

生き残りのおっさん
「（自分は）距離500メートルくらいで（おおすみに）気付いていた。
船長は気付いていなかった」

どういうことなんだ

>>141
漁師じゃない。釣り船の船長1人と釣り客3人（釣り客2人は無傷）
船長は亡くなったそうだ

ぶつかる前に撃沈すりゃ良かったのか

もともと、プレジャーボートの無謀運転は散々報道されてるし、
同乗者の証言を効いてもプレジャーボート側が蛇行してる事はよくわかる。
「一度追い抜いて、いつの間にか左にいて、再度追いついた」
のだからプレジャーボート側は速やかに出なければならない大型船航路を
再三、斜めに横断した事になる。シナの特攻さえ想起させる事態だ。

釣り船が悪いとして
こんな釣り船くらい避けられないで大丈夫なのか心配だ

>>172
総排水量が15，000ｔだっけ？そんな船にそんだけの敏捷性を求めても厳しいよ
面舵・取り舵どっちでもいいけど、艦首を20度回頭させるだけでも数十秒はかかるでしょ

>>172
もしかして乗用車と同じくらい素早く回避出来ると思ってる？

>>138
印象操作の浅卑

救命胴衣つけてなかった釣り船の自業自得。

>>172
180メートル近い巨大な建造物が小回り利いたら逆に怖いわ

衝突はヘリ空母建造阻止派の反抗（犯行）？

オスプレイ空母にするんだろw

船長が７０歳近いから、もう耄碌してたんだろうな。

そもそもこんなでかい船に近寄っちゃダメだろ

釣り船の船長が居眠りしていたんでは？

大型船は回避は無理！
小型舟が自己防衛をしないと！

回天は避けられねえよ。

公安は釣り船の関係者をマークしないとな

救命胴衣を積んですらいなかった釣り船。

海賊の子孫で血が騒いだのだろ、ワンピース

穴空いたらあかんだろ。レオパレスの壁かよ

安定の北海道新聞では
釣り船の乗客の証言だけで
自衛艦が急に進路を変更して
ぶつかってきた事になってた
それも図解入りで

横切りでは左側が避航船（漁船）で右側が保持船（護衛艦）
漁船側は免許を返納するべき

テロ朝の見立て↓
http://uploda.cc/img/img52d720ac114bd.jpg

おおすみがジグザグ航行ｗｗｗ

>>5
インドネシア津波、東日本大震災、大島の土砂崩れ、フィリピン台風。

３隻しか保有していない「おおすみ級」、輸送船は災害時に大活躍だったな。

しかも尖閣諸島を奪回する時の切り札。

釣り船が当たり屋やったにしても、死人が出てるからな。
そこまでやるか？という意識が先に来てしまう。

老害の船長が無能

>>168
その時すでに船長は死んでいたんだよ！（キバヤシ風

>>193
船長がわき見運転してたんじゃないのかｗ

プレジャーボート側の船長、ほぼ素人だから
海の常識とか特大船のヤバさとか知らなかったのかもなぁ
これちゃんと「大型船は急に止まれない」「横切っちゃいけない」って報じないと
似たようなことするアマちゃんが無くならないと思うんだが

>>173
ミッドウェー海戦の時の空母は急旋回して甲板上の飛行機が海に落ちたらしいからな　甲板の乗員が危ない

>>197
あと救命胴衣もちゃんと着とくように言わないとな。

>>197
バイクに乗ってるジジイがダンプに喧嘩売るようなイメージ的に思いついたｗ
まあ報道でそのようなニュアンスは無いだろうな・・・

この手の（自衛隊）大型船には常時エスコートなんかを小型でもいいから付けたいな

>>191
日本の大型艦はすごい旋回性能持ってるんだなｗｗｗ


転覆した小型船のほうの映像見れば
明らかに小型船の正面から力受けた傷が入ってるよな

特攻艇　震洋

まだしかし詳細はよくわからない。

今朝もコメンテーターが車社会でも大きい車が小さい車に道を譲らないとほざいてた
明らかに自衛隊が嫌いなテレ朝らしいけど
日本中の船舶免許保有者に安全講習を義務付けるべきだ
距離感云々よりも明らかに釣り船は前を見てないと思う

証言からあきらかに釣り船の方が悪いことが解って来たのに
マスコミは最後まで希望を諦めていないようなスタンスだよねぇ
お互いに意見が対立してるとかなんとか必死だ

震災の時は民間漁船のほうが活躍したし
災害物資や救助者の運搬が自衛艦じゃない理由もありませんよね
逆に国内で事故を起こして市民を殺した事案は大問題

さてさて何がホントかな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4809310.jpg
速度は考慮してない

雄プレイを搭載

http://uploda.cc/img/img52d720ac114bd.jpg

必死だな朝日ｗ

小船が巨大艦船に吸い寄せられる波の現象が起こるって言ってたぞ

漁船が煽っただろ

>>206
漁船で、重機が陸揚げできるかよｗ。

ＷＷ２のときのガダルカナルで、
手作業で飛行場を作ろうとした日本軍、重機で飛行場を作った連合軍。結果は分かるよなｗ。

じえいかんひみつ大百科

�@おおすみエンジン きんきゅうじ にはフルかそくで0.2秒でぎょせんを100mおいこせるぞ！
�Aステルスせんたい 5メートルまで ちかづかないとみえない こうがくめいさいだ。
�Bおおすみきてき ならすそくどがはやいぞ！ 5かいならしても気づかれないぐらいだ。
�Cおおすみかんぱん もうすぐ おすぷれいがとうさいされるぞ。

>>202
そうそれ。そっちにしよう。回天却下。

「左のほうの船首の前いけばいいんじゃね？左行こう」
「おかしい。船首が見えない、じゃ、右の船尾の後ろへ行こう」
「･･･だめだ。やっぱ左のほうが近かったかもしれん左へ行こう」
「･･･やっぱだめだ。はじっこがない。右へ行こう」
「ほれ、右だ右！右だといっとろうが...うわぁあぁぁぁぁ」

>>207
釣り船側の意見が本当なら自殺志願か船長が気絶してたじゃないの
こんなにデカイ船が真横に居るのにひたすら直進してるし
救命胴衣すらつけてない素人だし

漁協加盟じゃないプレジャー釣り船だから地元漁師のコメント容赦ないわｗ
どうせ寝ぼけてたんだろうと素人船長を一蹴。まぁ、正論だな。
本当はもっと辛らつなコメントしてるんだろうけどテロ朝がカットしてる可能性高い。
↓
http://uploda.cc/img/img52d7269208345.jpg

建造中の「いずも」は、手術室も完備。

東南海地震の時に、現場で大活躍するだろう。

>>206
災害時の救援活動なんかは数は民間が多いと思う
しかし規模や設備の充実度なら自衛隊でしょ

事故なんかは警察だってやらかしているし
その度にいらないって言っていたら社会成り立たない
事故においては100％過失はほぼ有り得ないと思うし

自衛隊の艦船が図のようなジグザグ航行できたら、相当高性能だろう！中国と戦争やっても勝てそうだ

前方に釣り船がいるのにおきらくに接近してきたおおすみがばかだっただけだ。
おかげで2名がまた殺された。大臣は殺人幇助

>>212
鉄腕ダッシュ見ました？
無人島を開発するのに重機を民間の小船に乗せて運びましたがｗ
小型貨物船もそうだけど漁船レベルでもクレーン搭載してる船は多いんですよ

>>206
なるほど
自衛隊は解散するしかないなｗ

>>210
だから衝突直前におおすみが減速したんだよ。その波を消すために。でも震洋を避けるのは無理だった。
特高艇を避けるなんていくらなんでも無理。

>>209
こいつら、船の行き足とか転回にかかる時間とかを理解しているのだろうか・・・
フェリーとか乗ったこと無いのかな

助かった乗客はおおすみに気がついて
船長は気付かなかったと言っていたが
乗客は船長に知らせなかったのだろうか？

ヘリがオスプレイだけじゃ病院のヘリポートには降りれないだろ。ばかですか？
すぐにひきあげて艦内の医者に蘇生させなかったのは口封じ？

>>226
あんな小さな船でなあ
意思の疎通が困難なほど広いわけじゃなく

>>222
あれって漁船レベルの免許じゃ無理だから
番組内で免許を取り直してたよな

団塊世代の自爆テロだったか。
左翼にも、こういう連中がいるんだな。

>>227
輸送船にオスプレイだけしか乗せないとはバカですか。

>>227
あれ？いつのまに自衛隊はオスプレイを調達したことになってるんだ？
予算も降りてないのに？

テレビ報道ではどこも強い論調で「徹底した原因究明が必要だ！」と自衛隊側が一方的に悪くて自衛隊はそれを隠蔽しているような印象を与える

>>222
津波で港湾の設備そのものが使えない状況で、しかも流された建物等で海図が役に立たない
民間船で侵入すれば座礁や激突で沈む方が多いと思うがね

この手の机上の空論唱えたがるのは二次大戦の辻、牟田口、南雲と同レベルになっていると気付くべき

改装で、

オスプレイも、乗せられるようになる。　←正常の思考
オスプレイだけしか、乗せられない。　　←チョンや・ブサヨの脳内。

まさかとは思うが「おおすみかんぱん」で釣れてしまったのか？www
´д` ;

ほんとうはハリヤーを乗せたいんだろ　すっきりおみとおおしだぞ

事故を起こしたおおすみを解体処分しろって共産党が騒ぎ出したぞ

観艦式でさえ漁船やなんかで停止するそうなw

【海難事故】輸送艦おおすみと釣り船が衝突事故[桜H26/1/15]

本日午前8時ごろ、海上自衛隊の輸送艦「おおすみ」と釣り船が衝突事故を起こし、釣り-船に乗り組んでいた４人が海に投げ出され救助されたが、
うち２人が心配停止状態に陥っ-ているという。今のところ事故原因の詳細は不明ながら、イージス艦あたごのケースの時-のような、
早まった自衛隊叩きが行われないよう呼び掛けさせて頂くと共に、巨艦と小型-船の運動性能や行き足の違い、
日本人に欠落している軍艦と民間船の「常識」などをあえ-て指摘させて頂きます。

http://www.youtube.com/watch?v=F0-iyh0ft8Y&list=UU_39VhpzPZyOVrXUeWv04Zg

>>225
バイクの停止距離を自転車程度
貨物満載の大型トラックの機動を軽自動車程度
にしか考えてない輩と同程度の脳なんだろう

おおすみ級の輸送艦は、
地震や津波などの災害で、湾口設備が破壊された場所や、湾口設備が整っていない離島でも、
食料や医薬品などの物資、作業をするための人員を、大量に輸送できる事はもちろん、
建設重機、トラックや、ジープという車両を陸揚げできるわけだ。
さらに、ヘリの燃料補給や、ヘリを使った輸送も可能。

>>207
釣り客「右から追い抜いた後、100ｍ離れたところで減速したらおおすみが左に進路を変えたので当たった」

法的には緊急時は双方に回避義務があるが
今回の場合、漁船が悪いだろう
気付かなかった、というのは大嘘で
遠方から大型船の鉄の塊を見ただけで、小型船舶は恐怖心から離れます
平気で近づくバカが増えたので、外国船は日本を嫌います
法整備も不十分だから、日本の港は世界のハブ港にはなりません
大型船が緊急措置をして回避行動の効果が出るのは数キロ先です

>>243
＞今回の場合、漁船が悪いだろう
？？？？？？

大型トラックが歩道を走ってチャリを跳ね飛ばしたと同じなんですけど？

漁船は後方確認の義務はない。おおすみの車間距離違反と前方不注意と速度超過
自動航行でお茶してたんだろ。また見張りが処分されて終わりか。。。

178メートルもある船だぞｗ　九州行の大型フェリー並のサイズ。
16階建ての建物に匹敵する。

それが朝の8時、好天で海が荒れてない状態で航行してて、警告の
汽笛を鳴らしてる。なのに「直前まで」気がつかない7メートルの
小舟、釣り船がいて、衝突まで放置ってか？

そんな奴は船に乗るな。弱視どころか盲人で耳聞こえてないだろｗ

大型客船の汽笛より、軍艦の汽笛、警告音は大きいんだぞ？　至近距離
で鳴ったらアホでも気がつくわ。

>>238
二度と相手が見落とさない様に更に巨大化させた強固な艦に作り直すと
自衛隊と君が代と日の丸と日本人が嫌いな共産党に反論すべきだな

>>244
チャリが大型トラックに追い越しかけるのかｗ

老人の視野は狭い、しかもギラつく海で前方の島を目指していた、そこに右舷から
巨大おおすみが割り込んできた。ぶつかったのは中央だが、ほとんど数秒で船首から
左舷にきている。

事故ったのが、全通甲板のおおすみで、オスプレイ搭載予定だから、ブサヨの発狂度が通常に２倍になるな。

>>237
さすがのおおすみかんぱんでもハリヤーwは最初っから運用のしようがないんだよw
すきーじゃんぷがひつようだ！www
それにかんぱんちょうがたりないw

釣り舟はサービスのつもりで客に護衛艦を見せようと
わざわざ近くに寄ってくるので危ないと聞いている

>>246
中国新聞１６日朝刊（３１面）
＞釣り船は左前方のおおすみを追い抜いて、進路を交差。
＞おおすみは釣り船の右後方に見えていた。
＞しばらくして、おおすみが数百メートル後方からかなりのスピードで
＞迫ってきたので、衝突の危険を感じ、寺岡さんは、おおすみからみて
＞反対側の左舷後方に移動した。

↑
一度追い越しかけて、軍艦の鼻ツラを掠めて反対側に抜けてる
なんでわざわざこんな危険な航行する必要があったのかは知らん

>>244
書けば書くほどトンデモ路線なのがｗ

>>251
輸送艦だから、ハリアーを載せて荷物として運ぶだけだったらできるけどな。
梱包を解いて、使う事はできないわな。

>>253
前の漁船事故のときも言われていたが
軍艦の前を横切ると釣果が良くなるというジンクスがあるらしいお

>>252
それだよな
生き残った人がそれを証言しないのは、犯罪に等しい

でかい船の後ろは引き波で不快だから、追い越して交差しようとした。
護衛艦はゆっくり航行してるようで意外と速く、追い越せると思ってよそ見してたら衝突。

もうね船首とかにラッセル付けちゃえよｗ

で、双方の航跡は確定したん？

>>260
釣り船はGPS積んでないのかね？

>>207
おおすみがそのタイミングで進路変える話の筋が通らないんだよな…
釣り船が並走するため右に曲がったら曲がりすぎた、ならまだわかるんだけど

>>244
場所が高速道路でもチャリが悪いの？

>>252あーーーーそういうことね。
工作疑惑も晴れないが。

こやなぎ

>>256
それ、「軍艦の前を横切ると死ぬ」に変えたほうがいいんじゃないかな
実際死んでるし

次の護衛艦２５ＤＤは、
プリウスのように、
ガスタービンと、電気モーターのハイブリッドだからな。

さらに燃費と静穏性がアップｗ。

１００％釣り船が悪い
自衛艦にしたらいい迷惑だわ
自殺したいなら他でやれって話だろ

>>262
直進して島に突っ込めということか？

現時点で報道されただけのデータでどちらに責があるかを決め付ける者は
自分がうっかりハチベエだという自覚をもってくれよな。

>>263
現場海域は漁船など民間船舶が往来する場所です
泳いだりマリンスポーツしてる人だって居るかもしれません
つまり歩道ですね

今日の朝日の記事には驚いたわ
おおすみが後ろから突っ込んでいったらしいぞ
これで自衛艦が悪いで決まりだろう

ジジイの暴走が原因、自業自得。

自衛艦の前を横切るとか迷惑行為そのものだろ。

「海自艦、後方から接近」小型船の船客証言　広島の事故
http://www.asahi.com/articles/ASG1H7DHDG1HPITB028.html

>>271
真冬に泳ぐなよ´д` ;
1分で死ぬぞwwww
ていうか、普通の海水浴場は遊泳区域ブイで囲って綱張っちゃうよww

さすがのおおすみステルスせんたいでも、そんな場所に行こうとしたら座礁してしまいます。ww

なんか漁船が悪くなってきた感じ？
あんまり報道されなくなってたね

>>244
大型トラックが走ってる車道を蛇行でちょろちょろしてる原チャリが目測誤って後ろで激突したというのが正解

船舶免許無けりゃ船乗れないから歩道チャリにたとえること自体がおかしい

>>271
大型トラックには近づかないでください。

つまり前回の事故からなにも改善されていないことが実証された。大臣が悪い。
海幕は更迭

>>269
うん？その先に島があるなら、おおすみは直進していたわけじゃなく
緩やかに左折している最中で、小型船が横切ってきたから途中で止めて
横切り終わってから左折再開したってこと？

日本海軍の新造空母が最初の　殺した　のは日本人か

スレチかもしれんが







ちょっとNHKに抗議してきた

あの報道姿勢はひどすぎる

まだ原因も確定してない段階でおおすみ側の過失前提で報道するべきじゃない
ってことで


BPOにも行ってくる

ま、どうせ整備に出すんだから何ともないw

釣り船の乗船者達が、もっと近くで見よう、船長、もっと近づけ、とでも言ったんだろ。

>>274
ソースが朝日じゃないか　
しかも有料サイトだし
東スポの見出しみたいに会員になってめくったら　かもね！って落ちじゃないのか

俺は漁師だ。
前に自衛艦の前を横切ろうとしたら汽笛鳴らされまくった。
自衛艦が速度スローで走ってたから、つい前を横切ったけど自衛艦からの汽笛はまじビビった。
わざと近い距離を横切ったから怒ってたかもね。
こっちと自衛艦の速度的に衝突する危険は皆無だったけど、近づくと怒られます。

前にあった漁船と一緒で物珍しさに不用意に近くで見物してたんだろうな・・・


>度重なる警笛にも「全く気が付かなかった」

大型船の警笛聞こえないとか、全員難聴だったのｋ？

海岸の家まで聞こえるあの音が

>>281
殺意や敵認識があって殺したわけじゃないけど
とりあえず、業務上過失致死の現行犯で艦長以下の責任者は身柄拘束相当と思います
以後は取調べで危険運転の適用等がどうなるかでしょうね
まずは民間人を殺したことに対する謝罪からだと思います

釣り船って言ってるけど、これ業務としてじゃなくて
個人でもってる船で仲間とワイワイ船釣に出たっていうだけでしょ。
っていうか救命胴衣つけろよ。釣具屋にいくらでも売ってるだろうに。

>>272
おおすみが漁船の後方から突っ込むと左舷後方部に漁船の船首がぶつかるんですね…って、意味判らん…
まさかおおすみが突如バックしだしたとでも言いたいのかね>朝日

汽笛を鳴らされて、更に適切な行動をとらなかった時点で完全に自爆だろうに。
何もしなくても船は進み続けるんだからさぁ…

>>287
ちょっと基地外は黙ってて

>>280
ボートが右から追い越し、それを待って左に舵を切った。
追い越し中に舵を切ると予想外の波ができる可能性があり危ない。

追越をかけたボートがなぜ左側の進路妨害する位置で減速したか不明。

>>286やっぱネガキャン工作員かな。

釣り船が真横から体当たりしたとか当たり屋だとか言ってたﾈﾄｳﾖ共どこいった？
おおすみが追い越そうとして衝突してんじゃねーか　
本当にネトウヨってクズ過ぎるな　人間として恥ずかしくないの？

まさか中国マネー注入されてない？
いくらなんでも命懸けすぎるとは思うが

>>284
>東スポの見出しみたいに会員になってめくったら　かもね！って落ちじゃないのか
なにそのすじマンかと思ったら肘の内側だったgifみたいな詐欺

「狙われたおおすみ」

>>293
ばーーーーーーーか、ブサヨ。

>>294でも借金で首回らんで、家族に何か残せるとしたら…
やるやつは少なくないと思う。

>>282
http://omoixtukiritekitou.blog79.fc2.com/blog-entry-120.html

BPOは信じないほうが良いよ
上層部にもろ反日の女が居るから

>>274
後方から接近したのに、なんで「おおすみ」の腹に衝突痕があるんだよｗ

舳先（へさき）に無けりゃおかしいし、178メートルもある船が追突
したらバラバラになって沈没して跡形もないわ。引き波に飲まれる。

16階建てのビルのサイズだぞ？　電車の車両がJRで20メートルしか
ないの。9両編成の電車が二列くらいの大きさ。大型のビルが横倒し
になったくらいの船。

それが見えないとかわからないなら、船に乗るなっての。1キロ先
からでもわかるわ。朝で霧もなく、波も静かだったのに。

夜とか荒天なら話は変わる。

漁船に爆弾積んでたらどうするつもりだったんだろうな
厳しく法整備する必要があるな

>>286
インタビューは聞こえてたようだけどね
あの釣り客爺ｗ

おおすみは12ノット程度だったみたい
http://mainichi.jp/select/news/20140115k0000e040255000c.html

ひとりならまだしも客乗せてるんだから安全第一でないと
釣り船の船長はプロとして失格　まあ漁師とか酒飲みのＤＱＮ
がほとんどだから期待しないが

>>286
小型船はエンジンから近いとこに部屋があるから、走ってる時のエンジン音はかなりうるさい。
窓閉めきって全速で走ってたら外からの音なんてほとんど聞こえない。

まぁ部屋にいた場合ね。

>>271
現場海域は護衛艦などが頻繁に往来する場所です。
つまり高速道路ですね。

軍が自国の民間人を殺したって他国なら大事件ですよ
このケースなら容疑者の取り調べが進んで、ヘタすれば軍法会議で銃殺もありうるレベル
まずは艦長の逮捕と、隠蔽されないようマスコミによる徹底追求から始めないと

>>276
今回のはどう考えても釣り船のほうがツッコミどころ満載だから
最初からフェードアウト前提で素人コメンテーターに捨て台詞言い逃げさせて
印象操作する気満々
メディアの捏造という意味では前のくらまよりタチが悪い

「けんや」はいないの？

>>282
昨日のNHKの夜9時のニュースはまだ衝突した原因が不明なのに
事故を起こした自衛艦が悪いって前提で話をしていて嫌な感じだった。
ニュースなんだから事故の分析をするにしても
どっちが悪いじゃなく中立な立場で報道してほしいよね。

>>305
護衛艦の音は半端ないからねぇ

瀬戸内海周辺にいた他の漁師さんも聴こえないって証言する人は一人もいないかもなｗ

>>307
軍が自国の民間人を殺したって他国なら大事件ですよ

中国や朝鮮では日常茶飯事なんだが

>>307
他国、とはどことどこですか

>>307
他国なら軍艦はどんなものより優先権がある
他の船が避けないのが悪いの
ぶつかったら事故じゃなくテロになるので釣り船の船長は逮捕される

>>300
正面からピンポイントでどかんと衝突するイメージしかない奴多すぎだろ・・
まず船体には幅があるし、掠めるようにして船腹に衝突したんだろ

昨日のNHKのニュースでは盛んに艦橋が右舷に寄っているから
左舷がよく見えず、釣り船の見張りが疎かになったのではないか？的なことを言っていたな

譲って釣り船が死角に入って見えなかったにしても、釣り船からおおすみが死角で見えないはずはないからｗｗ

おまえらネトウヨは原因なんかどうでもいいんだろ、国家にたてつく奴は
総て許せないんだろ

漁船はドライブレコーダーはつけてたほうがいいね。当て逃げ海自に外国船タンカー
あんなせまいところに軍港作るなよバカ政府。

>>305は？警笛も聞こえないとか安全上問題あるだろ。

>>310
専門家の話が公平な扱いになってくると、「では仮におおすみが悪いとした場合」みたいな感じで、かなり強引だったな

>>307
他国なら軍艦にこれだけ接近してきたら、自国領内でもテロを警戒して”警告の後に能動的に射撃して沈めます”
治安の良くない区域なら海賊もあり得ますしね。

米露だってそうするし中韓だったら体当たりで沈めるんじゃないかな？

>>282
よろしく頼む。

>>297
とりあえず中国の工作員とか馬鹿な事書いてた奴らは
せめて反省して心のうちで謝っとけよ

>>315
お前が余程の馬鹿だってのはよくわかるわｗ

船のサイズの違いを考えろ。マスゴミの言うような状況で
自衛艦が「追突」してるなら、その時点で釣り船は沈没
している。釣り船の船首のみに衝突痕が残るわけがない。

船尾に跡が残り、そのまま沈没。船はバラバラ。死者は
「釣り船に乗ってた」全員になってるよｗ

>>308
馬鹿テレビ屋どもが「有識者」使ってガンガンやってるね´д` ;
「事故の詳細が機密保護で隠されてしまったら」とかなんとか…

もうね、当事者のボートも引き揚げて徹底的にやるといいよ。
舷側のど真ん中に舳先からぶち当たってたらもう言い逃れのしようもないし…

>>316
釣り船の回避義務マル無視なのが逆に感心したｗ
まあ専門家が状況説明できるようになる今日あたりは一気に情報量減らすだろ
くらまもそうだった

>113
自衛艦の場合、自衛隊としての基本が優先だからな。
最優先されるのは国民の命を守ること。
だから、少なくとも日本国民が乗っている船舶を沈めることは出来ない。
まぁ、乗っていたのが日本人ならの話だが。

海難審判で結果は公表されるのになぁ
想像であれこれ言っても意味ないのに

>>325あー知ってる！民主党がやったやつねー

>>324
であんたはどこから情報得たの、まさかTVやネットとかじゃないよな
当然自分で取材しただよね

車もそうだが、適性ない奴に免許やりすぎなんだよw もっとちゃんと仕事しろや
小役人どもが

有事でない限り軍艦の絶対権はありません
これは自衛隊の艦船が自国の民間船舶を、しかも自国領海内で撃沈した事案
きっちり法で裁くべきでしょう

>>318
そんなの付けても中韓は因縁を付けてくるから意味が無い
尖閣の中国船事件を思い出せよ
明らかに中国船がぶつかって来てるのに海保のせいにしてただろうが
海自に文句を言うより救命胴衣も付けてない素人船長の違反による過失に怒るべきだ
船舶免許の規則を良く読んで見ろよ

>>328
だな。現状ではまだ何もわからない。

>>207
こうじゃね？

　　　　　　釣　　　　　　　　　お
　　　　　　｜　　　 　 　 　 ／
　　　　　　｜　 　 　 　 ／
　　　　　　｜　　　　　 /
　　　　　　｜　　　　　/
　　　　　　｜　 　 　 ｜
　　　　　　｜　 　 　 ｜
　　　　　　｜　 　 　 ｜
　 　 　 .　 |　　　　　 ヽ.
....　　　　＼|
..　　　　　　＼

おおすみの方が

・スターボード
・格段に大きい

これだけで充分だろ。

ハリヤーwがIDを変えてきたんか´д` ;…
懲りねえなあ…

>>320
そう。
解説してた専門家の人が一方的に自衛艦を非難しないよう
言葉を慎重に選んで説明しようとしてるのに
アナウンサーが自衛艦が悪いって方向に強引に誘導しようとしてる感じだった。
見てて何か嫌な気分になったよ。

今さっきJ-WAVEで『直前におおすみの前を横切った貨物船を回避した結果衝突した』って救助された人が証言したと。

>>332
他国ではの話はどこ行った？
撃沈って撃ってないよ？
法による審判はこれからだけど、まず自衛隊側に過失は認められずで終了だよ？
回避義務を怠った上に警告の警笛を鳴らされてなおその場に居続けるとかもう何がしたいのやらレベルですじょ？

>>324
何発狂してんのか知らんが落ち着け　
だから回避しきれずに後方から擦る様にして船腹に衝突したから船体が殆ど健全なまま
転覆したんだろ　それ以外の衝突なら大破してる

http://uproda.2ch-library.com/751565noA/lib751565.jpg

これだけ、サイズの違いがあったら話しにならんわな。自衛艦は
178メートルもある。象とハエだぞ？

後ろからこれだけの質量が乗っかって、追突したら確実に沈没、
船はバラバラになってるよ。横倒しにした16階建てのビルだぞ？
それを目視、視認できないなんてことがあるわけがない。

近寄らねぇよｗ　小型タンカー並のサイズだ。

第二次世界大戦期の典型的なT2型タンカーは全長532 フィート（162 m）

夜でもなく悪天候でもない。他に航路が重なってる船がいて、
双方がそれを避けようとか暗礁に乗り上げないようにしていた
わけでもない。

一般的には「小さい方の船」が避ける義務がある。

マスコミが必死こいて、叩きに持って行こうとしても無理だ。
ライフジャケットすら着てなくて、悪天候でも霧が出てたのでも
ない。居眠りか酒飲んでたとしか思えん。

釣り船の船長の名前が「高森永日」

離島防衛・奪還作戦用改修が遅れた

これは外国による破壊工作ではないか

>>341
＞後方から擦る様にして船腹に衝突した

釣船の責任だな

>>343マスコミの秘密保護法炸裂

こういうプレジャーボートって、自動車の自賠責保険みたいな保険ってあるの？

年金貰って朝から遊んでる年寄りってのもなぁ〜。。
若者や国に迷惑かけないように老後を過ごしましょう

ボート側が日教組関係の人間で偶然見かけたおおすみに嫌がらせをしようとした
とかないのかね

汽笛に気がつかなかったような釣り客の証言て・・・

>>344
後方から当てたのはおおすみな
でもそれだけでおおすみに全責任があるとは断定で気無いだろ？
なら釣り船の責任とか簡単に言うなよ

>>350
船腹をやられたのはおおすみ
おおすみは横移動して釣り船に接近することは出来ない

この事故で車の事故とごっちゃにするのはやめろよ。
道路なら死角があるが、海は360度視界良好なんだからな。

突然他船が現れるなんてありえないし、
大型船（タンカークラス）ならかなり遠くから見えるし、引き波があるから
小さい船は向きを変えたりして波に備えないと転覆する可能性さえある。

>>46
改修スケジュールは遅れるだろうね・・・・・

>>350
おおすみが引っかけたのなら接触した漁船の船首はえらいことになってる。
というかその場合、
追い抜かれ始めてから後方の当該部分が目の前に来るまで漁船側は一体何やってたの？
数分間は並走に近い状態でのんびり走っていたことになるけど、回避する余裕は随分あったんじゃない？

>>332
ＩＤが真っ赤な赤い人ｗ

釣り船、船長の腕が悪い

釣り客はだいぶ前からおおすみがいることは知っていたと言っている。
右側からぶつかっていったので反対側に逃げたってさ。
釣り船の船長は気づいていないんじゃないかという客同士の会話があったとか。

最初、釣り船はおおすみの同方向右側にいた。
釣り船がおおすみに近付いてきたので、衝突を避けるためにおおすみが減速。
釣り船はおおすみの前から左側に移動。
そのまま離れていけばよかったのだが、船の周囲には前から後への水の流れができているから、
釣り船はおおすみに引き寄せられてしまったらしい。
おおすみは警笛を５回鳴らしたがぶつかってしまった。

>>242
やってることは、大型船に対する進路妨害で、追い抜き後減速して進行方向に居座るとか航行違反するなんて

ただの自殺志願＆嫌がらせだな。

右側から加速して追い越し前方を横切り、左側で減速しておおすみを1周し見物しようとした。で決まりのようだな。
左側に出たところで汽笛で警告、それでも離脱せず接近したので波による引き寄せ効果で衝突すると判断し、おおすみが波を消し回避するために減速。
しかし離脱する意思のない釣り船は避けられず衝突した。
100％釣り船が悪い。おおすみに対する損害を補償すべき。

>>350
何故皆揃いも揃って大隅の船腹に衝突するわけないと考えるのか不思議だな
おおすみが後方から併走に近い浅い角度で釣り船に接近したらどうなるかよく考えてみ
船体には幅があるから船腹に当たるだろ？　わからんならもういいわ

>>360
おおすみの進路に釣船が食い込んだということだよ
おおすみの船首が釣り船を引っ掛けたわけではないのだから
おおすみの船首にはぶつからずに後方の船腹に衝突したのだから
おおすみが横移動して釣り船に衝突することは不可能なのだから
おおすみの進路に釣船が食い込んだということだよ
相手の進路に食い込んで衝突した場合に、悪いのはどっちかって話だ

>>360
転覆船の画像、映像から
そんな角度じゃないことわかりきってるからに決まってんだろ
転覆した船は見事に船首からぶつかってる

小型船の4人が
180ｍ近い物体が併走していて
その巨体が半分追い越すまで気付かずにいたとでも？

よし。分かった。
おおすみは廃艦処分にしよう。

ただ、それでは大規模災害や国際貢献に支障が出るので
次期LSTを繰り上げて建造しよう。

そうだな、排水量は19000ｔくらいで
LCACを搭載
艦載ヘリを最大で10機前後
って感じでどうだ？

>>354
どっちが引っ掛けたからというか
衝撃の強弱は両者の衝突時の速力と角度の問題じゃないの

第６管区海上保安本部（広島）によると、両船は行き先からみて
ほぼ同じ方向に航行していた可能性がある
という状況で船体に損傷無く引っくり返るとしたら殆んど平行でぶつかった
以外に無いはず

>>360
だーかーらーおおすみがどれだけ長いかがユーの思考からはかんっぺきに抜けてるんだってばさ
並走状態で追い越しを始めてから船腹部分が漁船の前にくるまでに数分の猶予があるってばさ
後方追い越しだと漁船側は数分間回避行動を全くとってないことになるんよ？
エクストリーム擁護にしても無理がありすぎないかい？

>>364
衝突場所（絶対位置）を先に通過したのがおおすみ
おおすみはそのまま巡航
通過した後から釣り船が船首でおおすみの船腹に衝突している（その場所に到達するのが後回っている）
後ろから衝突してくる釣り船を、おおすみは回避できない

釣り船はおおすみがその場所を通過してから、おおすみの後方の船腹に衝突するまでの時間、何をしてたのかって話

船長は死亡したんだよな、生きてるの?

この小型船って保険あるの? 車でいう任意保険みたいなものは
無ければ、一切の保証は無しと言うことだな

>>362
塗装の剥げ具合から釣り船も船首からではなく右舷から衝突したと見られるって
報道あったよ。釣り船の客もそう証言してる。

今回の衝突はおおすみ左舷と釣り船右舷の横同士の衝突の可能性が高い。

>>242　の証言が確かなら
右に進路を切っていたはずのおおすみが左に転進したように感じたということで
もろに引き波に寄せられてたって事でしょ
右から追い抜いて安全距離をとったと思って減速したが
全然油断していい距離ではなかったってことかな

>>366
おおすみが先に通過したのならおおすみが減速する理由は無いんでは。

釣り船客の証言どおりまず釣り船がおおすみを追い抜き、その後衝突が起
きたってことでは。

>>368
ただしおおすみは船首から衝突箇所までの距離が長い
釣り船は選手も船腹も距離的にはほとんど変わらない
おおすみが衝突絶対位置を通過してから、釣り船がその位置に到着するまでの時間が存在する
釣り船の場合船首も船腹もあまりどっちでも意味は無いかも

>>370
いや、衝突時におおすみの船首は、釣り船の船首のはるか前方にあるから
衝突箇所を先に船首で通過したのはおおすみで間違いが無い

中日新聞　一面はジグザク航行していた大隅が、レジャーボートを轢き殺したって記事。

実際は阿多田島手前で旋回中の大隅を、ボートが追い抜き、大隅の進路上で減速、進路妨害に警笛を二度鳴らしてる。

釣り船の証言も（一度追い抜いて、（大隅の進路）100m手前で減速した。）『4-5m手前で警笛がなるまで気が付かなかった』
（）は省略して、大隅の単独過失を強調する記事ばかり。

>>370
それだと
釣り船が抜く→おおすみ減速→でもおおすみが80ｍくらい追い抜く→衝突

っていう不可思議な状況になるんだが

>>372
ああ、確かに衝突位置をどちらの艦首が先に通過したって事ならおおすみかも。

ただそれ以前の位置関係は釣り船の方が前にいたって事では。

>>375
衝突時の位置関係が重要
すでにおおすみの船首が通過した絶対位置に、釣船が向かって行ったわけだから
それが何故なのかって話

昨晩のＮＨＫニュースは、キャスターの大越がまるで自衛艦に重大な過失があるような
恣意的な伝え方をしてた。

これが国民の知る権利に答える中立公正なマスメディアなんだとｗ

それよりID:YN3EMItP0はどうした
ID:LlI6wlZm0に交替したのか？

>>376
衝突時も衝突前も位置関係は重要では。

おおすみの方が速度が速かったか、あるいは釣り船の針路がおおすみに被っていたか、
どちらかなんでは。

上に出てたJ-WAVEの話が本当なら釣り船船長が貨物船に気を取られてその避航で減
速＋右に寄っていった可能性もあるし。

>>379
要するに、おおすみの進路に釣船が後ろから食い込んだということだよ
おおすみの船首が釣り船を引っ掛けたわけではないのだから
おおすみの船首にはぶつからずに後方の船腹に衝突したのだから
おおすみが横移動して釣り船に衝突することは不可能なのだから
おおすみの進路に釣船が後ろ食い込んだということだよ
相手の進路に後ろから食い込んで衝突した場合に、悪いのはどっちか

凄いなおおすみ。
おおすみロールとか使えるのか

>>380
自分も確証を持っている訳では全く無いけど、今の所証言を信じるならば
釣り船が先に一旦追い越して、そこで安全距離を取る前に減速してしまい
（加えてもしかしたらおおすみの針路に被せてしまい）衝突に至ったという
可能性の方が高いんじゃないかな。

まあ昼にでも続報あるんだろうけど。

>>323
何でも自衛隊が悪いという権力者批判の反日は責任取って自害しろ。

ブサヨってリンチはするが、自決しないのなwww

>>382
＞（加えてもしかしたらおおすみの針路に被せてしまい）衝突に至った

何度も言うけど、衝突位置（絶対位置）を最初に船首で通過したのはおおすみね
釣り船はあとからその地点に到達したわけ
だからおおすみによって後ろからひっかけられたって言い分はちょっと無理がある
おおすにすでに追い越された後に、後ろから接触したわけだから
しかもおおすみが通過している途中の進路内に、後ろから食い込んで

車で走っていると、
右横を走っていた自転車が幅寄せしてきたので、
衝突を回避するためにブレーキを踏んだ。
自転車は車を追い越した後、左側を走行。
危なかったと思うまもなく、今度は左側から幅寄せしてきた。
自転車の注意を喚起するためにクラクションを鳴らしたが、
ぶつけられてしまった。

道路なら進行方向がわかるが、
目印の少ない海上で起こったことを素人が俺目線で言うと、
こういうことになる。

>>207
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4809310.jpg
>>209
http://uploda.cc/img/img52d720ac114bd.jpg

何だろうね、全速前進しながら魚探しか見てなかった、とか。
自分たちで船出したら、みんなで周辺は見てるけど
プロの船長さんだと言いにくいよね。

最近の大型艦はサイドスラスターで横移動もできる
それを使えば横腹で当てることもできる
とかマスゴミは言い出すんじゃね
スピードでないのは隠して

>>384
そりゃ同航してるとすれば今回のケースで衝突の絶対位置を先に艦首が
通過したのはおおすみなんだろうけど、それは衝突前の精々20〜30秒ぐ
らいの時間なんでは。その前の位置関係も重要でしょ。

そこまで接近しちゃったら吸引作用もあるし。釣り船側が十分な衝突予防
動作を取っていたかどうかは疑義があるけど。

>>388
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4809310.jpg
http://uploda.cc/img/img52d720ac114bd.jpg

釣り船の生存者の証言を基に恣意的にイラスト化したものでも
鋭角とはいえ同航とは言えないけどね

>>389
それなりに大きい船なのに自衛艦の動作って機敏だな・・・

犬HKって、自衛隊の艦船がオーパーツで出来ているとでも思っているのかな？

自衛隊スレになるとネトサヨが湧いて来るなあｗ

>>389
おおすみならＶモンキーやれんじゃないかって思えてきたわ…

>>389
個人的には最後のおおすみの左変針っていうのは、恐らく吸引作用でおおすみに
引き寄せられたのをあたかもそう感じたんじゃないかと思うけど、まあ現時点では何
とも言えないね。

>>393
最初に交差してからはかなり距離を置いたはず
吸引されたとかじゃなく自分から寄って行ったと思う

>>389乗組員全員でかよｗｗｗ

>>394
中国新聞の朝刊によれば、
小型ボートが自分から（おおすみの）左舷後方に位置取ったという証言が載ってるな

>>394
吸引作用は余程寄らないと発生しないから衝突前の数十秒の話。それを
あたかも最後におおすみが寄ってきたかのように感じたんじゃないかなあと。

>>397
最初に交差した後に距離が離れて、
次に近寄った時はすでにおおすみが先行してたと思う（併走して追い越したのではなく）
だから、吸引がどうとか原因が「おおすみによる追越が原因」ではなく「釣り船による意図的な接近による自爆」だと見る

後ろからぶつけたんじゃあお話にならないよね。

>>398
でもAIS見るとおおすみが減速後増速した気配は無いんだよね。

>>400
おおすみが増速しなくとも、釣り船が減速すればいいだけでは？
おおすみの船尾につけたいと思ったらそうするのではないか

>>401
だから衝突前の位置関係は釣り船の方が南側（前方）に位置し、なぜか減速した
故におおすみとの接近が起きたんではと上でも書いてる訳で。

>>402
距離的に離れているというのは、進行方向だけではなく左右への離れもあるわけで
もっぱらそちらを想定して「距離が離れていた」と書いたつもりだが

もはやマスコミを頭から信じる人いないよなｗ

いや、まだまだ沢山いるか・・。

心を鍛えることが何より
疲れただろう 早く休め

今回の教訓としては、自爆テロに無防備だとわかったってことか。
平和ボケしてるんだろうが、
不必要に接近する船舶には何らかの手を打っとかないと。

>>389

52 ：名無しさん＠１３周年 [sage] ：2014/01/16(木) 11:23:06.04 ID:QiYLShh/0 [PC]
>>43
おおすみのGPSデータ
http://www.07ch.net/up2/src/lena10594.jpg


おおすみは事故まで直進だね

改修って、５インチ砲でも積むん？

>>403
おおすみの航跡見ると回避のために最初に右変針（08:00前後）してから、衝突に至るまで
原針路（ほぼ真南）に戻していないので、恐らく釣り船との東西距離は離れていなかったん
だと思う。まあこれは完全な憶測だけど。

>>406
前回あたごの教訓は頭から突っ込んでくる漁船に注意
今回の事故はどうやら、追い越しかけて目の前で急減速してくる当たり屋に注意

>>409
おおすみはそんな頻繁に進路変更したり減速したりはしないって
全ての位置関係の主導権を握れるのは、小回りの効く釣り船側にあるわけで
おおすみの進路を根拠に船通しの離れ具合を計るのは無理
後ろに付けれても即応できない

>>411
ただおおすみ側も強速（15ノット前後）から微速（６ノット前後）に２分で速度下げてる
んで、艦長指示で危機感持って操艦してたんだと思う。本当はもっと右変針したかっ
ただろうけど、島と浅瀬があって難しかったんじゃ無いかな。

>>412
何にしても釣り船を巻き込む距離じゃなくなってたわけで
それから次に釣り船が近づいてきたのが左舷中央部から後方にかけて
並走して20秒間もまれたってニュアンスの証言は今のところ聞いてない

>>413
おおすみが巻き込む距離じゃなくなったと思ったのならば、原針路に戻して増速すると
思うんだけどね。まあこれは憶測なんだけど。

>>414
それでも釣り船が視界に入ってたんだろう
＞艦長指示で危機感持って操艦してたんだと思う
だろう

進行方向にまだ居たら増速して追いつかないって
釣り船が減速したら、接近しないように回避するって
交差して左に離れたから、そのまま巡航してたのだろう
その後後ろに付かれた

>離島防衛・奪還作戦における「海兵隊的機能」を付与

なるほど・・・実にタイムリーな話だな。んで事故か・・・。へぇ〜・・・

あんな浮かべる城を視認出来ないわけは無いよな。勝手に釣り船がぶつかったってこと？

>>415
まあ船位に関してはこれ以上話しても水掛け論だろうから、続報待ちかね。

>>385
なるほど
わかりやすい

>>389
おおすみ、最強だなw


世界も驚く最高水準の船体、スパイに気をつけろよw

今回の事故を教訓に近接防御用の対舟艇誘導弾を装備すべき。

小型船舶を高速ドリフトで翻弄する機動力
https://pbs.twimg.com/media/BeD995gCEAEv8tg.jpg:orig?.jpg

旧軍の爺さんたちに見せたかったわ…

爆発物満載で特攻テロやらかす可能性もあるから、
応答なければ接近される前にCIWSで撃沈しとけよ

どうせ衝突の直前までゲラゲラ笑いながら間近でおおすみ見物してたんだろ。

【広島沖】海自輸送艦おおすみ>>1と衝突の小型船、船長と乗客が死亡、「おおすみ」がすんごい技術をｗ
朝日新聞デジタル　2014年 1月16日(木)3時1分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140116-00000006-asahi-soci

　　生存者や、付近の小島の島民の証言を信用すると、こういうことになるｗ
　　　　,ｨｨr--　 ..__､j
　　 ﾙ! {　　　　　　 ｀ヽ,　　　　　　　 ∧
　 N { l `　　　　,、　　　i　＿|＼/ ∨　∨
　 ゝヽ　　　_,,ｨjjハ、 　 |　＼ 実は、海自輸送艦「おおすみ」には、学園都市製の、
　　`ニr‐tﾐ-rr‐ｔｭ<≧rﾍ　　 >漁船に１００ｍぐらいまで接近しても、気づかれない
　　 　 {___,ﾘ ヽ二´ﾉ　 }ｿ　∠　高性能な光学迷彩展開装置と、極超静音エンジン、急転舵しても、
　　　　'､ `,-_-ｭ　 u /|　　 ∠　大波を起こさず空中飛行ができる、反重力装置が搭載されている！
　　　 　 ヽ`┴ '　／／l＼　　|／＼∧　 /
　　　 ,ｨｨr--　 ..__､j
　　 ﾙ! {　　　　　　 ｀ヽ,　　　　　　　 ∧
　 N { l `　　　　,、　　　i　＿|＼/ ∨　∨
　 ゝヽ　　　_,,ｨjjハ、 　 |　＼ 実は「おおすみ」には
　　`ニr‐tﾐ-rr‐ｔｭ<≧rﾍ　　 >大音量のすんごい音の汽笛が、特定の者にしか聞こえない
　　 　 {___,ﾘ ヽ二´ﾉ　 }ｿ　∠　学園都市製の、超指向性音波発生装置が
　　　　'､ `,-_-ｭ　 u /|　　 ∠　搭載されているんだ！
　　　 　 ヽ`┴ '　／／l＼　　|／＼∧　 /
--─‐ｧ'|　｀ニ--‐'´　/　 |`ｰ　..__　　 `´
保護された相模原の女児　自宅を出た後「覚えていません」と話す　　　あっ・・・
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1389755509/

数万人の難民の海に沈み、機甲師団含む反政府軍４万人が目前にいる
南スーダン派遣　自衛隊ＰＫＯ部隊のことが、２０１４年新年以降、
ＴＶ上からなかったことにｗ

こりゃ、実は日本には、数十年先の科学をもつ、「学園都市」があって、金髪で
目がしいたけな、記憶改ざん、記憶消去おてのものメンタルアウト
（心理把握）さんがリアルにいるんだろ。たぶんｗｗ

>>407
中日新聞は衝突後の軌跡で語っている事になるな

>>407
これが全ての答えだな

>>72
> 釣り船や漁船ってなんで護衛艦につっこんでいくの？

大型船の前を横切ると大漁になるっていう迷信があるらしいよ。

これからは大型戦艦なんかの前は海保とか海自の護衛付けるか
前方放水で近寄らせない！
腕を付けて蹴散らすまではテクノロジーの問題でもうちょい先かな？

艦の周辺に近寄ってはならないって言う決まりは無いのか？

釣り船の船長の名前が「高森昶」
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%8B%E6%98%B6_(%E6%B8%85)

支那人によくある名前

422 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2014/01/16(木) 15:44:35.05 ID:X+oI2Fks0
船長は気付いてない、全然気付いてない
http://hikosirou.xsrv.jp/wp-content/uploads/2014/01/fdc3db43.jpg

>>431
視覚障害か多動性注意欠陥障害疑うレベル

しかし左の人は「これが秘密保護法最初の例」とか言うんだろうな
全ての情報が公開されても、自分の望む結果が出るまでは隠蔽と叫び続けるのだろう

自衛艦「おおすみ」が最初に　殺した　のはアルカイダではく日本人

>>433
>>431
接近まで気が付かれない

「完全なる光学迷彩搭載」
「サイレントモード」
「大型艦で自家用車並みの急旋回」

この時点で、「おおすみ」は
もう、大能力者、ガミラス艦、「霧の艦隊」レベルの、
オーバーテクノロジー艦。

これなら、日本の海洋覇権は完璧だな(白目)

>>434
今回体当たりテロにあったのは第三艦橋だよ！
本体は上空３万ｍに居る

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

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つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

OMG

海上自衛隊の艦艇のネームシップは大事故を起こしているのなｗ
陸上自衛隊の戦車ではここまでの大事故を起こした事は無いのである。

こんな危険な船廃船決定だろ

>>439
もう転覆してるし船長死亡してるから検証終わったらどっちにしても廃船だな
突っ込みテロ船はいらん

とびうおなんてネーミングの時点で危なさ満載

>>441
そんなにヤンマーを褒めるなよ

>>438
そら戦車は基本的に公道走りませんし…

いずも　　248ｍ 19500トン
ひゅうが　197ｍ 13950トン
おおすみ　178ｍ 8900トン

リンク＝p.twpl.jp/show/orig/67EV3
リンク＝livedoor.blogimg.jp/htmll-hokan/imgs/d/e/de383a97.jpg

>>8
自衛隊のことになるとマスゴミは平気で嘘つくからねえ

中国船にぶつける予行演習だったとか？

天竜川下り死亡事故の時大騒ぎした救命胴衣
今回四人とも着用してなかったのに騒がない。誘導報道には邪魔なのか

おおすみの右舷から小型船が追い越す、このとき両船の右側から貨物船
この場合貨物船を右に見る船が回避行動をとらないといけないので
おおすみは右に舵を切って貨物船をやり過ごす予定。
小型船にはさっき追い越されたので先に行っているとおおすみは思ってた。

貨物船が行ったのでおおすみは本来の航路に戻るため左に舵を切る
このときに先ほど追い越して行った小型船がまだ近くにいた
おおすみほどの大型船は急に速度も落ちないし曲がれない。
あれよあれよという間に接近するおおすみと小型船
この場合小型船からおおすみは右に見えるので回避義務は小型船にある。
おおすみからは死角になってるはず、そして衝突。
まあ、小型船の判断ミスが原因だが、死者がでたのは不幸でした。

物資輸送したからなんだよwww
阪神のときヤクザが物資配ってたらしいけど

普通に考えて小型の漁船が大型自衛艦の周りうろちょろしてたんだろ
爺さんの証言も目標物がない海上での錯覚であって
正確な位置関係はGPSを見てないと分からないと思う

>>433
まあ、航空自衛隊のF-15Jが自衛隊史上初めて撃墜したのも、同僚のF-15Jなので、いまさらｗ

船長も気の毒だよね
事故で亡くなって気の毒だよね、だけで済んだものをマスゴミが騒ぎ立てて
ミスや不備が次々と明らかにされたばかりでなく
ネットでも工作員、テロ扱いまでされて
全部事実を歪曲して報道するマスゴミの責任

自衛艦にしたらいい迷惑だわな
あんだけでかいのに気づかないなんてありえない
正直他の乗客を巻き込んだ心中と疑ってしまう

もし釣り船が自爆テロだったら沈められてたんじゃね？
接近しないよう警告射撃しとけ

>>422
モンキーターンでもしたのか・・・

>>455
ダンプされちゃった

>>416
んで、売国奴が別になくなっても困らない老朽船をぶつけた・・・なんてことはないない。
今まで、中共シンパや韓国人が悪いことをしたことがあるか？　思い出してみろ！

ドライブレコーダーも前後左右につけとけ
小型船テロ対策も必要

しかし海自の艦は紙装甲と聞いていたが
ボートがアレだけ大破してるのに、自衛艦はカスリ傷程度で、頑丈なんだなと思った。

くらまは悲惨だったよね・・・

>>459
昔と違って機動性を確保する戦艦だからね。
輸送艦は動きが鈍いほうだけど・・・
対艦ミサイルの直撃を受けたらただでは済まないね。

CIWSとチャフでどこまで防げるかが鍵だな。
ひゅうがと比べても装備は弱いね。

物見遊山で接近

そういうのはファランクスの水平射撃で追い払え

釣り船に偽装した自爆テロ船の場合もあるから、蜂の巣にしなきゃだめだろう。

>>452
それは叩いたネット自身の問題だろう

>>1

【自衛艦おおすみ衝突事故】目撃者「釣り船がぶつかっていったように見えた」と証言　救助の２人と食い違い
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390034227/

>>456
ダンプして自滅とかダサすぎるなwww