【軍事】米空軍、B-52爆撃機の爆弾倉をアップグレードへ…精密誘導爆弾を搭載可能に[1/13]

アメリカ空軍はB-52爆撃機の爆弾倉の改修を進めることを決定しました。

このアップグレードによりB-52は精密誘導兵器を収容することが可能となり、
最大で12個の500ポンドJDAMS、または2個の2000ポンドJDAMSを搭載可能となる見込みです。

★画像
http://www.janes.com/images/assets/214/32214/US_bomber_-_main.jpg

http://www.janes.com/article/32214/usaf-moves-ahead-with-b-52-bomb-bay-upgrade

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　　　　　　　　　　　　　　　　　rv―v―､　r-v-v
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　　　　　　　　　(＼＼(＾}　 　) !! 戦. っ ( ）　だ (　　 /)///7
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ざっと５割増しってところか
B-1の積載量を超えたな

９条教なんか言えよｗｗｗｗ

対北朝鮮仕様という事かな

配備から50年以上経ってるよね？
すげぇ機体だな

猪木ボンバーいえっ

え？まだ積めてなかったのかと…

息の長い飛行機だな

１トン誘導爆弾は２個だけ？

2000ポンドJDAMSってのはこれか？

http://youtu.be/cKc0CBPwpsE

あれ
これはすでにやってると思ったけど

これでシナチョンは灰になるか

まだ使うんかい。

>>4
支那の中距離ミサイルがターゲット

2000ポンドって、900キロ爆弾ってことか

まだ働くのか！！

B-1とかB-2とかいらない子やしな。

こんなのに上空飛ばれたらたまらんなｗ

じっちゃんばっちゃんは偉いわ・・・

２０００ポンドって事は役１ｔって事か

>>12
アメリカ兵バカすぎ〜(笑)

日本も爆撃機いるな

どこ向け？

制空権をほとんど無視できる北向けか、やっぱ。

日本もF-4の近代化くらいできそうだな

Ｆ４をコテコテにステレス化で元がわからんくらい魔改造アップグレードすれば面白い

【大紀元】｢防空識別圏の中で凧か風船を上げよう｣｢羅援少将は口でB-52爆撃機を攻撃しろ｣ 中国政府のトーンダウンにネットで揶揄[11/28] http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1385734764/

【環球時報】羅援少将｢米軍爆撃機の防空識別圏進入を驚く事はない、中国は穏当に対応し外交解決を目指すべき｣[11/28] http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1385724274/
　　↑
環球時報 「少将！ここは一つ。あなたのいつものトークでガツンと言ってやってください！お願いします！」

羅援少将 「あーーー。驚くには当たらない。外交努力を通じて穏便にーーーー」

環境時報 「え？！」

羅援少将 「なにか？」

環球時報 「・・・・」

羅援少将 「・・・・」　（オメエ。これまでとは違うんだよ。Ｂ５２怖いんだぞ！メッチャ怖いんだぞ！俺だってガクブルなんだぞ！）

【その他のコメント】

いやだから驚くとか驚かないとかじゃなくてさ、
自分で言い張った防空識別圏はどうすんのよって言われているんですけどw。

お笑いの道は険しくそして厳しいぞｗｗ

裸援笑将

羅の奴、あの芸風のままでは自分がスケープゴートにされるのに気づいてしまったのか？w

敵前逃亡wwwwwwwwwww

これ1発で戦車30台ぐらいぶっ壊せるやつだろ。何台ぶっ壊すつもりなんだよ。

国際ブルジョアジーを武装解除し
プロレタリアートをして武装せしめよ。

2000ポンド2個だけって意外に入らんな
縦に1個ずつか？

元気なじいさんだ

三峡ダムにぜひ一発お願いします

>>15
色々使い勝手がいいんだろ。どういう使い方が最適か散々研究し尽くしてるだろうし。

500キロ爆弾
爆風殺傷半径 16M以内即死、40M以上で安全
破片殺傷半径 80M以内即死、500M以上で安全
家屋倒壊半径 30M以内倒壊、60M以内半壊、120M以上で安全

1000キロ爆弾
爆風殺傷半径 20M以内即死、50M以上で安全
破片殺傷半径 150M以内即死、500M以上で安全
家屋倒壊半径 40M以内倒壊、80M以内半壊、160M以上で安全

現地に到着する前に撃ち落とさないと大変な事になるな。
まるで未来少年コナンのギガントだな。

支那領空を毎日３機で気楽に飛んでます
民間航空会社には書類出させてます
文句ないですよね

日本が空母から発進出来るように魔改造してやる（笑）

なんとも息が長い機体だねえ

まだ現役なんだな
設計者はとても優秀な人だったんだろうな

>>24
制空権を確保した後の大陸向けとも見れる

射程数マイルだろ？
B-52で落としに行くの？
どんなシチュエーション？

新型機でアメリカに邪魔されるなら
F4を超コテコテ魔改造アップグレードという名目で別物に換装しました　ﾃﾍ　て感じでつくっちゃえばいい

>>1
ベトナム仕様だと500ポンド108発の絨毯爆撃出来たのに
威力減りすぎだろ

老兵、今日も大空にあり

>>1
すげー。
優秀な機体なのね。

ほとんどナウシカに出てくるような化石兵器の域だよねw

B-52は近代化改修を繰り返して2045年まで使う予定ってスカパーの番組でやっていたな

アメリカなら浮き砲台も実用化するだろう

>>8
お前、爆撃機はボマーな

B-52って今でもウンコできないんだろうか？

>>50
ウンコが出来ない有人航空機など無い

後始末をどうするかは機種による

B-52ってまだ現役なんか
てっきりアリゾナの砂漠で引退させられてると思ってたわ

>>43
JDAM落す為のinterface繋げるのが12か所ってだけ

ジャンボも続々退役してる中、なんでB-52ってそんなに長持ちすんの？

昔日本でやった絨毯爆撃が、ラムジェットの小型核弾頭ってのもアリ？

>>50
航空機にはウンコもゲロもつきものだろ。

>>54
FEM使わないで設計しているから構造に余裕がありすぎで疲労寿命が来ない
電子戦機や偵察機に使われてるRC-135（B707）もおなじく長持ち

>>41
アフガニスタン上空に常時滞空していて、地上部隊からの連絡と目標指示を受けて即JDAMをデリバリーするお仕事
敵戦闘機の脅威は絶無だし、高度とってりゃ対空兵器の脅威もゼロ
JDAMのおかげで精密爆撃の際に高度を下げる必要が無くなったし、非効率な絨毯爆撃する必要も無くなったから
実に楽なモンですなｗ

>>57
KC-135は更新進んでるけどね

>>54
ジャンボは単に経済的理由
燃費が良く航続距離も充分で、定員が運行状況に合えば
民間の航空会社は古い機体のメンテに金かけるより
新型に交換する

>>54
元の設計が優れていて安い壊れない沢山積める遠くまで飛べるといいことずくめ
この点はMIG-21と似てる

精密誘導絨毯爆撃　正確に等間隔に着弾するんですね？

爺さんの代からＢ−５２乗りとか言う連中が居るらしいからな……

今はGPS誘導の爆弾をＪＤＡＭＳっていうの？
それとも訳した奴がバカなの？

すんごい古い機体なのにまだ使うのか

B52って１万５千メートルくらい上空から
爆弾落せるんだよ＞ピンポイントで
もう夜間でも確実に全てを爆撃出来るんだよね

>>64
間違いなくバカ

>>61
いや･･･MiG-21は安いけれど、沢山積めないし、遠くまで飛べないし
機体自体は壊れないけど、エンジンは寿命はすごく短い

米は核兵器要らんな。
通常兵器だけで世界を滅ぼせるだろうから。

へー

オバマのせいで結局は中国との軍拡競争になる

>>64
統合直接攻撃弾の略称、最後のＳはシステムのＳ。用途が特殊でない限りは誘導爆弾は殆どJDAMに置き換わってるから誘導爆弾≒JDAMでもあながち間違ってない。

JDAM自体で爆弾を構成する訳じゃなく既存の爆弾にパーツを追加する形で誘導能力を付与するものだから、恐らく情報入力系や先端･尾部が長くなる分の内容積の整理がメインだと思う

朝鮮半島への準備だろ

>>1
GBU-31を2発しか積めないのか？
スパホでも4発持てるぞ

韓国内に進行した北朝鮮軍に使うんだな

F-4EJ改　「わしもまだまだ飛べるんじゃ・・・わしを改修しろ。。。ゴホッゴホッ・・・オエッ。。。」

>>1
　B-52は「力任せの絨毯爆撃」「勝利をアピールするためのデモンストレーション爆撃」が任務なんだから、精密爆撃とかは似合わない。
　精密爆撃はA-10に任せろ。

>>37
20パーツ程度に分解して空中合体。

飛行機は事故の積み重ねで完成度が高まる。７４７ジャンボは安全な航空機で現役
７８７なんて最新機は絶対に乗りたくない。

>>1
すげぇ不気味な機体だな

エンジンが8発

ランチャーに爆弾

異様に長くきついハの字の主翼


鼻先についたいかにも下狙ってますなカメラ

しかしこんなんに爆殺される人間が今でも居るんだな
平和な日本では想像出来ないけど
ミッキー安川が子供時代に目撃した、高架下に避難してた人みんなが両側から同時の爆風で
高架のコンクリート天井にせんべい状態で張り付いて死んでた状態よりきれいに跡形なく消滅するんだろな

>>76
「たいへん！お爺ちゃんがインテークから油を･･！」

「メディーック！･･じゃなくて、メカニーック！！」

「･･･油圧、回転数共に低下、危険です」

「お爺ちゃん、すぐに機付長さんがくるからね！？」

>>12
うーん、こうやって見るとかっこいい機体も
やる事は人殺しなんだよな

Ｂ５２の魅力は、無差別大量殺戮やん

>>51
投下するんだろ

>>80
　その不気味さがB-52の良さなのです。　通じゃないなぁ。(^_^)

>>51
　B-２にはトイレないから、長時間のミッションでは搭乗員は便秘になる薬飲むんだぞ。

日本にも名目上は輸送機として一機欲しいな。
一度本物を見てみたい。
日本には(米軍基地ね)いないんだよね？

アメリカはネトウヨ

>>85
今回の改修で便器に落とせるようになった。

>>90
精密爆撃でそこまで出来るのか

>>87
英語のwikiにB-2にはベッドとトイレが付いていると記述してあるけど違うの？

>>50
http://i847.photobucket.com/albums/ab35/bobro15/attachmentiz0_zpsf66aaa75.jpg
http://www.nicovideo.jp/watch/sm605017

B52は長生きだねぇ

>>82
Ｆ２「爺ちゃん！爺ちゃーーん！！」

戦艦ティルピッツを仕留めた5t爆弾「トールボーイ」や、対地下工場用10t爆弾「グランドスラム」のような
地震爆弾も積めるようにしてくれ

>>95
Ｆ１５「親父！親父！大丈夫か！」

>>88
嘉手納にしょつちゅう飛んできてるよ
一番見やすい軍用機の一つ

昔は横田の公開日にも来てたし数年前に三沢の航空祭にも展示されたよ。

ミサイルが主役になったからその発射台として復活だろ。

>>92
　B-2の操縦席の後ろのわずかなスペースに、ホームセンターで買ったベンチを置いてベッドに使ったという記事を見た事があります。
　ソース見つからなかった。すまん。

B29って原爆落としたやつだろ？未だに現役なのかよ。

中東でまともなSAMを配備してない戦域向けだろ。

テロリストの爆撃用。
滞空時間長くて快適な上、作業員が多く積めるメリット。
交代制で24時間運用も可能だし。

全部まとめて焼き払うのがアメリカ流だろうに

おそらく、航空部隊やSAMが配備されてるアジア圏では運用されない。
中東アフリカの新興テロ勢力向けの改修と見るね。

まともな国家相手にはタダの的。

あと50年は飛ばすんだろすげーよなw

まだ使うのか・・ｗ

艦これの派生で空これもいけるだろ

>>108
B29のみ欠番

>>105
こんな高高度爆撃機を上空に配置するなら、陣地からの遠距離砲撃の方がコスト的に良くね？
まぁ特殊部隊に地下陣地を発見させて、爆撃機で爆破って用法だろうけどね

>>110
まぁ、山間とか未制圧地域を飛び越えての作戦とか色々あるだろうからな。
そういう要求もあるという事だろう。

B52だ…私の国の爆撃機…

>>90
緊急時に韓国上空を飛ぶようになったのか

遠距離砲撃っていってもせいぜい３０ｋｍでしょ？
そこまで近づいて補給ライン構築するのは大変だし
地上じゃ絶対死人が出る

最近のＢ５２の使われ方は前線飛び越えて背後を人的損傷無しで
延々２４時間いつ襲撃されるかわからない恐怖を持続させる為のもん

防空網あるとこならＢ２使うし

>>108
それなんてストライクウィッチーズだよ

>>74
>>53と同じ
投下制御用インターフェイス繋げるのが2か所、搭載は20発

今回の機体内ウエポンベイとは別に翼下のポイントは既に改装済みなんで
一杯持ってきたきゃ翼下も使えばいい

>>115
ジェット戦闘機…

いい加減機体が古すぎる
スクラップにするかガンシップ化しろや

>>118
代えの兵器が見つからん
B-2やB-1じゃB-52の代わりにならなかった

制空権とってりゃやりたい放題なんだから機体古くても攻撃力あればおっけーだもんな

言ってみれば巡航ミサイル運搬機だもんね
ステルスも高機動回避性能もあんまりいらない

いいねえ
外観はほぼ変わらず、中身が良くなって行く
シナチョン向けに必要なことだろう

よくわからんが誘導爆弾が進化したので、爆撃機は高高度を飛べる性能があれば問題ないということかね。

>>97
F35 パブー、ハーイ

昔みたいに爆撃対象の上空まで行って爆弾を投下しないわけだから、発射準備が察知されない場所から長距離のミサイルが撃てるとか
大型の機能を活かす方法もありそうだ

JDAMSって敵上空まで行かないと使えないんだっけ
制空権取ったあと専用だな

こんな重たい爆弾積んだら、空母から離艦できなくなるだろ。

B-52って現役なの？

旅客機がベース？

１TON爆弾て沖縄戦でも使ってなかったか
彼氏に告白することを１TON爆弾みたい て 言ってたぞ。

この2000ポンドJADAMSってバンカーバスターのことじゃないのか

こいつに対空ミサイル何十発と積んで迎撃用のCIWS載せれば相当強い戦闘機になりそうな気がする

光の点を選んで、ボタンを押すと、ドカン、はい命中、司令部壊滅。

B-52って緑と茶の迷彩のイメージが強いんだけど、今はグレーなんだな

>>131
バンカーバスターは4000ポンド
最近、30000ポンドの基地外誘導爆弾が実戦配備されてる

B52の先制ではじまるのか
いやはや たいへんな時代になった

>>120
戦闘機が腐るほどあるから出来ることだな。
日本は真似できない

>>126
それまではB-52からのステルス巡航ミサイル攻撃。
敵防空能力そいだあとは安いJDAMでタコ殴り

東京大空襲再び来るか！

>>135
まじかよバケモノだな

>>110
地下陣地に爆撃機！？
金がかかる特殊事情だな。

？？？「君、精密爆弾の装填は完了しているのかね」
整備兵「ハッ！！完了済みであります！！」
ガトー「では私が試してみよう」

>>141
そのために30000ポンド大型貫通爆弾作った鬼畜アメリカさん

胴体爆弾倉の搭載作業を考えて高翼で設計したまではわかる。
翼下にクリスマスツリー満載にするまでは考えてあったのかな？

こんなのが飛んできたら降参するしか道はないな

B-52の凄いとこは空母から離着艦できるとこ

B-52すげえええええええええええええええええええええええええええええええ

>>21
1ポンド453グラムだな

こんなとこにも瑞穂フアン

息の長さに感嘆。

>>140
大きさだけならＭＯＡＢっていう約１０ｔのＧＰＳ誘導爆弾があるよ。
なんとデカ過ぎて爆撃機に積めないから輸送機から投下するキチガイぶり。

まあ参考までに。

>>129
完全な爆撃専門の機体として設計されてるよ、旅客機は頻繁なエンジン整備の必要性から
胴体の下に主翼が配置されてる低翼形式がほとんどだ。低翼形式なら高い足場を使わずに済む。
それと低翼形式だと胴体に爆弾槽という爆弾を積むスペースが確保しづらい欠点があるんだ。
だからB-52は肩翼形式という主翼が胴体の上に配置されてるって訳さ。

用途によるが、特定の対象に対する攻撃力は、
無誘導爆弾の50倍に相当すると評価されている。

防爆の建物などを壊すには、爆弾を直撃させる必要があるが、
無誘導爆弾ではなかなか直撃せず、周りが耕されて広大な荒野になっても、
肝心の建物だけは残ってしまうことがある。

誘導爆弾なら数発直撃させるだけでよい。

塹壕や屋外の基地を耕すなら無誘導爆弾を沢山ばら撒くほうが有効だが。

開発してた人達も、こんなに長く２１世紀に入っても運用されるとは思わなかっただろうな。

>>154
つＵＨ−１
つＡＨ−１

最新型のB-52Hの最後の機体がロールアウトしたのが1962年

C-130も長いな。
運用開始が1956年だ。

しかも、まだ作ってる？

BUFF!

むしろ今まで無かったのか。湾岸戦争に参加してたと思うけどあの時は巡航ミサイル撃ってたんだっけ。

>>156
ところどころ錆びて穴が空いてそうだな

いつまで使うつもりだ

>>161
あと２０年は使うらしい
ソースはディスカバリーチャンネル

ロシアもTu-95をあと30年は使うって言ってるよな。
基本設計が良くて、使い勝手が良いってことだろ。

それに、アメリカの場合、航空優勢バッチリ決まってから爆撃するから
あの手のデカイ機体の方がいいだろうし、絨毯爆撃の心理効果は抜群だよな。

おい2000lbsっていったら907kgだろそれがたった2個しか積めないんじゃ
Ｆ15Eでいんじゃねｗ

>>157
まだＣ−１３０Ｊが海外輸出されている。

>>159
Ｂ−５２はＡＬＣＭを発射していました。

C130は輸送機だぞ
生き長いのは当たり前
物運ぶだけで戦闘するためじゃない

>>166
でもさ、１９５６年当時に６０年近く前の航空機を輸送機だからといって運用しないだろ、
というかライトフライヤー号が初飛行したくらいの時期みたいだし。
海軍の艦艇より生き長いとか凄いと思う。

>>157
あとチヌークも出来がよすぎて後継機が出て来ない
名機だな。

それはオスプレイじゃね

>>167
航空機の技術のうち、機体やらエンジンは
60年代にほぼ完成したから。
その後50年はひたすら改善の積み重ねだから、後半組の日本が入り込むのが大変。
旅客機もあの頃の707やDC-8の派生に過ぎないし。

>>159
イラク、アフガンでJDAM運用してる。
パイロン搭載は既に対応済みで、今回は機内槽の変更の話。

しかし最長寿という点ではダグラスDC-3に敵う機体は他にあるまいｗ

「でも無補給で世界中何処へでも」ってのはすげえよなww

あと３０年使うって１式陸攻が今年退役するようなもんか

どうして低コスト＋長足＋40発以上の大量の精密爆弾という爆撃機を開発しないのかね。
テロリストには有効だと思うんだが。

B-52を改修運用する方がトータルコストを低くできるからに決まっている。
今日のB-52が担っている任務のために新型機を開発してもコスト的に見合わないという判断。
新規開発する爆撃機は世界戦争の行方を左右する戦略兵器でなければ意味がない。

んー。
金属の劣化って大体10年〜20年だし、もう色々とボロボロでしょうに。
あちこち壊れてトラブル続きになってから新型を急造するより、
ステルス不要の低コスト機を開発しておくのが賢明な選択だと思うけどね。
あせって発破掛けると余計に高く付くし。そう簡単には出てこない。

最近の開発はステルス一本槍だけど、
明らかに格下の相手も世界には沢山あるわけで、
そういう相手には、むしろステルスを出し惜しみする方が
問題が大きいのでは？
F-15で良いという話もあるけど、3500kmしか足がない。
増倉と空中給油で誤魔化すというのもあるけど、
世界の警察目指してる癖に、これでは能力不足では？

＞精密誘導爆弾を搭載可能に
これ、スマート爆弾とかいうGPSやレーザー誘導の爆弾なんでしょ
何かの本で読んだがF-117とかが搭載できる爆弾

B-52がなんで今更、搭載可能になったの？
今まで面倒だからスマート爆弾を使えるように改造をしてなかっただけ？
それとも技術的に無理があってできなかったの？

>>76
>>82
>>95
>>97
>>124

禿ワロｗｗｗ

F-117は退役、B-2がやる予定なんだけど、
B-2自体高価で切り札なので出したくないそうな。
で、仕方なくB-52を使い続けてる状況らしい。

アメリカも相当平和ボケして予算削減してる。

B-52も色々問題あって、古い、高価、大きすぎる。
B-2より大きめでB-52ほどでもなく、長足で低コスト
地球のどこへでも気軽に派遣できるコンセプトの
爆撃機は必要になると思うんだがね。

>>181
B-Xの話はこの20年ずっとやられてるけど、結論はB-52

>>179
搭載可能にするには金がかかる。
金をかけるだけのメリットがあるという判断が、今回されたわけ。
171に書いたように、翼下パイロンへの搭載は従来から可能。

>>181
古い機体を運用し続けるのには金がかかるけど、新機種を開発するのにも当然金がかかる。
今のところはB-52の延命の方が良い、ってことでしょ。

>183
教えてくれてサンクス

マニアになるつもりじゃないが
本を読んだだけではわからない事があり
知ってる人がいるから2ちゃんは助かる

もうあと20年も経ったら、地球の人間すべてにIDふって常時居場所を追跡して。
非爆発性のダート（尖った棒）を落として木造や土壁の家くらいなら貫通して殺害できるようなるよ。

>>181
ステルス爆撃機ってトンデモなく高価なんよ
Ｂ−２は一機２０００億円ね

でＤＡＲＰＡで新ステルス爆撃機の値段を試算したら
１５０機更新で一機１０００億(超音速機ならさらに倍倍)
とかになって議会が黙っちゃった
更新不可能なんよ

>>146
みずほタンの願いがついに叶うのか！

もう新造できないんかねえ

>>181
B-52は燃費が問題あるけどユニットコストは安いし、既にあるものだからな。B-1もあるし。

結局戦略爆撃というコンセプトが古くて、そこに金をかけるより古いものを直して使った方が
いいんじゃないという話で。今に始まった話じゃなくて、B-1の時代からそう。

まぁ、B-52がB-1に代替されなかったのはSTARTのせいだと思うけど。時代的な背景がある。

コイツが戦場に投入される局面てのは、もう敵のレーダーや対空兵器はズタズタにされてる頃だろうから
爆弾が沢山積めれば、古くて速度が出なくてもあんまり気にならないと思うんだよな
万一敵に落とされても最新鋭機じゃないからあまり惜しくないだろうし

爆弾倉より、エンジンをアップグレードしてやれよ。

日本にも欲しい機体だ

B-1とかで夢見て、不遇な時代があったな
ＧＰＳ積んでくれなかったので
パイロット達が自前でガーミン買って
手製のホルダー作って太ももに着けてたんだよな

B-2配備に金掛けた方がよくね？

>>194
高すぎて汎用性を欠く、落とされる可能性がちょっとでもある場合は怖くて使えない

まぁ、MANPADSみたいな携行ミサイルでB-52が落とせるようになる（当分ないだろうけど）
とかじゃなければ、B-52は使い続けられるだろうな。

古いふるいと世間では言うけどこの超中古機体を買い取るだけで
５０億円は下らないという噂だ

>>159
皆の大好きなスタイルの、無誘導爆弾による絨毯爆撃もやったよ
士気の低いイラク軍一般部隊に対しては覿面な心理効果があって自主的投降を促したけれど、
士気が高く対空防御をがっちり固めているイラク大統領警護師団には通用しなかった
（クラスター弾1000発落として1％の損害しか与えられなかった）
空前絶後な規模の航空優勢と、遮る物無き砂漠という、戦術爆撃をするにあたって
これ以上を望めない最高のコンディションであったにも関わらず僅か1％という結果は重く
無誘導爆弾による絨毯爆撃の限界を示した

しかし丈夫な機体だよな
DC-3以来の頑丈さだ

>>1
帰還命令の暗号は「ＰＯＥ」です。
リッパー将軍が好む略号です。

まだｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄすんのか(´ω｀)
ほんまにB-52とA-10は22世紀になっても使ってそうな気がしてきた

つーかステルス性必要無い戦略爆撃機ならB52で必要十分なんだろうな

>>194
先にB-2が退役するよ
金かかり過ぎるから

爆撃機は機体のあちこちに機関銃が付いてるのがかっこいい
俺から言わせるとB52は旅客機だわ

いっそついでに長距離空対空ミサイルをわけわからんほど積んだ空の要塞を作るとかダメ？

すげーな、配備から何十年たってるか知らんけどまだ現役なんだ…

>>181
初飛行から60年飛び続けた信頼性は似たような新機種で代替できるものではないよ

その改修の費用は、中国と日本のカネだろ

恥ずかしいアメリカ

九条なんて誰も攻めて来ない時だけ成り立つ平和

撃ち落としまくりたいなぁ。
米爆撃機を見るとＢ29を思い出して腹が立つ。

>>205
そういう空中巡洋艦構想は冷戦時代から存在するが、いっこうにモノになる気配すら無いな

B52は、空の要塞ですがなにか？

>>138
B-52を護衛するF-117、F-35、F-22で
ことごとく敵機を全て撃墜して昼夜問わずの空爆。
敵は心理的、精神的に疲れて士気が大きく乱れる。
死の恐怖をたっぷりと味わう事になるだろう。

>>212
成層圏の要塞な

これ見たことあるけど音半端ないよな

ストラトフォートレス（Stratofortress）：成層圏の要塞

ね。

まだ使ってるのか！
どんだけ頑丈なんだよこの爆撃機は？？

グッピーみたいな奴を爆撃機に改装したらいいんじゃね

>>218
スーパーグッピーも元を辿ればあのB-29なんだよなあ、それはそれで凄いわｗ

>>207
ソユーズのようなものだな

>>212
お約束だが、それはB17だろ。

>>174
二式大艇はまあ今でも飛んでるようなもんだろ。だいぶ改造されてはいるが。

>>221
承知で書いてるのに、無粋なやっちゃ。

湾岸戦争の頃に厚木の航空祭でB52が公開されてて
爆弾倉の中にも入れたけど、2階建ての住宅くらいの高さと広さがあった
とにかく腹の中は巨大なスペースでアームのような棒だらけだった。

主翼の先端が手で掴めるくらい地上に垂れ下がってたから
持って上下に揺らしたらグラングランたわんで、え？こんなに柔らかいの？と思った。
手触りはゴムのようなプラスチックのような不思議な感触だったな。

誘導爆弾って要はミサイルってこと？

>>225
落とすと目標に向かっていく爆弾　ミサイルとは違う

>>225
誘導爆弾はミサイルではないのでロケット推進が無い。

後継機のバルキリーが実戦化されてればなあ

日本も負けずにP-1の改造早よ！

>>229
ゲーリングの夢を叶える四発急降下爆撃機ですねわかります

Ｂ-52は北爆に使った爆撃機だからなｗ

>>170
古来から新技術は出現時から急激に発達して、ある時期からなだらかな発達という
のはあるみたいなのでそうなんだけど

でも、これ（B-52）は信頼性がある、価格面、運用面とかで今でも作り続けているじゃなくて、
祖父から孫へ引き継がれてるというわけだろ。
戦争に用いられる航空機が半世紀以上の運用できるというのは凄いなと思う。

>>213
F-117は全機退役済み
B-1も一部は退役

>>233
マルチロールの世だもんなぁ

B777のクラスのエンジンだっったら、
4発で済みそうだが。

よくわからんけど、今まで無誘導のみだったのか？
そっちの方が驚きだ

>>1
アメリカにも、もったいないという概念が存在したのか？

もし先の大戦末期、日本が頑張って震電改や秋水改を量産、戦線に投入して
B29やB36を撃墜しまくったら、米軍がブチ切れてB52が投入されていただろう。

年末年始にグアム行ってきた。
B52が飛んでるの見た。でかすぎ。　ただ、黒煙まきまくりだし、
現代戦では無理だろ

>>235
F−１３５八発にしよう

>>239
費用対効果が並外れて大きいから退役させられないわけだが

>>241
制空権あるとこじゃないと無理だな。

ただ、ほんとでかかった。エンジン8基って凄いw

>>85
停車中は使用しないでください？

>>236
最近は開幕で巡航ミサイルぶっ放すお仕事やってたよ

ん、火暴弓単倉（bomb bayｗ）の改修？(　^ω^)ｗ
ハード・ポイント（hard pointｗｗ）のパイロン（pylonｗ）の改修では無くて？ｗｗ
2,000ポンドJDAM2発って、これ、翼下のパイロンに懸架するキャパシティじゃ無いかしらｗ
B52のペイロードは31.5tで、2,000ポンド火暴弓単は糸勺1t弱だから、もっと禾責めるでしょうｗｗ
それとも、2,000ポンド火暴弓単の場合は火暴弓単倉では無くて、やはりハード・ポイント（ryｗ
ぷぎゃｗｗｗ

>>230
イルボンのP-1は急降下でエンジン停止すると判っているから（震え声
昨年春ぐらいにニュースになってたでそ？、「（空戦機動の試験中に）
エンジン停止した、大枚はたいて欠陥機　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 か？」とかw

>>246
そんなんで欠陥機とか言ってたら
ちょっとスロットル動かしただけでエンジンストール起こすF-15なんて欠陥機どころの話じゃねーぞ

若作りじじい

>>247
つまりチョッパリは欠陥機だけで空を侵略している！、
オスプレイに限らず即刻飛行停止すべき二…です！

>>235
今のプラット・アンド・ホイットニーJT3D×8発を、ロールス・ロイス トレント×4発に置き換える計画がある。
もっとも今のままで使い続けたほうが安いとの資産もあって、実現するかは判らないそうだ。

爆撃はよ

最強のペイロードは
Ｘー１５だろ
こんなのを２機ぶら下げて
飛び回れたら 手のだしようがない