【東京】かばん挟んで電車発車　山手線で女性けが　ＪＲ神田駅

★かばん挟んで電車発車　山手線で女性けが
2014.1.9 17:28
９日正午ごろ、東京
都千代田区のＪＲ神田駅ホームで、山手線内回り電車（１１両編成）が、発車直前に乗ろう
とした女性客（４０）のかばんを挟んだまま発車、約５０メートル走って停車した。
女性はかばんを握りながらホーム上を約５メートル並走して転倒、顔に軽いけがをした。

ＪＲ東日本によると、ホームにいた客が非常停止ボタンを押し、車掌も女性に気付き、
電車を停止させた。かばんが先頭車両のドア内側に入り、ひもの部分が挟まれた。発車前、
ドアが完全に閉まったことを示すランプを車掌が確認しており、同社は「ひもが細かった
ため、感知しなかったのではないか」としている。

電車は１６分停車。乗客にけがはなかった。山手線は内回り、外回り１１本が最大１６分
遅れ、約７千人に影響した。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140109/dst14010917290003-n1.htm

電車転がすのも大変だな

ドアがかばんを噛んだんだな

そのまま次の駅まで飛んでいってほしい

>>4
意味不明

かばんを放せばよかったじゃん

＞女性客（４０）

これはＪＲに賠償しないと駄目だろ

指差し確認てまだしてるの？

>>5
迷惑ババアは死んでほしいということだろ。

発車寸前に駆け込みながらカバンだけを車内に入れたってこと？
死ねばよかったのに。

>>9
メイワクババアハ
シンデモカバンヲ
ハナシマセンデシタ

駆け込み乗車は迷惑だからやめろって
あれだけ放送されてるのに馬鹿なのか？

あぶねーな
薄い布とかだと挟まってもそのまま発進するんだよなー電車って
前に女性のスカートが挟まってるのみたことあるわ
車内にいたから別に平気だったけど

高級カバン挟まれて発車したから電車内でうんうん引っ張ってる美人の女がいた。
実はそれ見てポケットの中でリトルオナニーしてますた。

たまにいるんだよね発車寸前にバックだけ挟んで電車停めて入る奴
この迷惑ババア死ねば良かったのに

山手線なんかだと駆け込まずにのんびり入ろうとすると人が通ってるの無視してドア閉めよるからな

>>1
待てばすぐにやって来る山手線で駆け込みとはバカなの？それともバカなの？

>>8
今でもちゃんとやってる

カバン挟まったら、
運転台の戸締めランプが点灯せずに、
発車できないのでは？

弁償代は?

>>18
1嫁

>電車は１６分停車。乗客にけがはなかった。
>山手線は内回り、外回り１１本が
>最大１６分遅れ、約７千人に影響した。

いい迷惑だね(´・ω・｀)

>>11
現代の大和魂はそういう感じなのかｗ

わざとはさんだろ。これはババアが悪い。

これ鞄だからまだマシ
駆け込み乗車でベビーカー突っ込んで閉扉阻止するバカ雌が時々いる

電車を止めるためにわざと鞄挟んだんだろ。
そのまま死ねばよかったのに。本当迷惑な女だよ。

これはババァが処罰されるべき

前から思うんだがドアとドアの間をゴムじゃなくて鋭い刃物にすれば良いのでは？
強引に乗る奴減るしドアの周りに立たなくなる
馬鹿は指でも脚でもキレイに切断されたらいい

>発車直前に乗ろうとした女性客（４０）のかばんを挟んだまま発車、約５０メートル走って停車した。
>女性はかばんを握りながらホーム上を約５メートル並走して転倒、顔に軽いけがをした。

バカじゃねえの？死ねよクズ
バカじゃねえの？死ねよクズ

大切なことなのでもう一度言います

バカじゃねえの？死ねよクズ

迷惑な女だな
次の電車に乗れよ

>>24
駆け込みでベビーカーだけ電車に乗って隣駅で赤子回収されてたバカ親がニュースになってたことあったな

ベビーカーや鞄挟んで閉じた扉を開かせようとしたら10〜100万くらいの罰金とるようにしろよ

知らせ灯方式そろそろ止めようや

>>27
AA作るなよ
作るなよ

東トンスランドのほのぼのとした日常

JRってドアが閉まったら直ぐ発車するよな
私鉄だとワンテンポ置いて発車する感じだが

山手線なんて１本待っても大した時間じゃないのにね

エレベーターみたいに物や手を挟んだら、勝手に開くと思ってるヤツ多すぎる。
電車のドアは車掌の手動だってのw

ババア死ね
次やったらぶっかけるかな

終電だったとか、糞田舎みたいに一本逃したら次来るのが１時間後とかならまだしも
日中な上に山手線なんて数分おきだろが・・・

あれに駆け込み乗車しようとする神経が分からん

傘はさんだり
腕だけつっこんで
電車とめるやつって
ほんと腹たつわ。

>>3
神田だけに

>>1
電車テロ

どんだけ大事な鞄だったんだ

トンキンヒトモドキ

>>34
私鉄は運転台にあるドアが閉まった事を知らせるランプと、
車掌が目視で異常がない事を確認した上でブザーで運転士に知らせる2段構え。
JRは前者のランプだけ確認して即発車。
例え車掌が「危ないなー」と感じても問答無用で動きだす。

客がケガしようが死のうが悪いのは俺らじゃないからwで済ませる糞組織。

くそ田舎のカッペには関係ない事件でした

金太　待つ　神田

間に合いそうになかったから鞄を投げ入れたんでしょ。
どう考えても意図的な遅延行為で、懲罰的賠償を与えるべきレベル。

>>16
空いているドアに行けよボンクラ。

死ねばよかったのに

>>1
>発車直前に乗ろうとした女性客（４０）

ババアマジ師ね

かばんで挟んで発射
に見えた


どんなプレイだよと思った

>>45
束の電車なら、青森でも同じ方式だぞｗ

2-3分後に次が来るから待てばいいのに。

>>1
股尾前科かよｗ
久々に動画見たくなったわｗ

>>52
ざんねん！青森の電車はボタンを押すか手で開けないと開きません！

>>43　よう糞尿蛆虫ゴキブリ、お前、3が日も同じレスを延々と2chでしてたんだなｗ　哀れな工作員ｗｗｗ
http://mimizun.com/log/2ch/newsplus/1388318188/179
http://mimizun.com/log/2ch/newsplus/1388318188/171
↑親戚・友人づきあい０の、全宇宙の生物の最底辺なニート廃人ゴミクズ丸出しの工作員の正月

>>669　はずかしい正月のすごし方だねー、工作員ゴキブリは死んだほうがいいんじゃない？いや真剣にｗｗｗ
死ね･くたばれ･消えろ･失せろ･潰れろ･馬鹿･あほ･間抜け･ﾄﾞｼﾞ。
idiot, nerd, geek, loser, piece of shit, sob, scum, sucker, sicko, psycho
ﾎﾟﾝｺﾂ･ﾄﾝﾁｷ･ｶﾞﾗｸﾀ･ｸｽﾞ･ｺﾞﾐ･ｶｽ･最低以下の下劣･下等種族。
劣等種族･下衆野郎･腐れ外道･邪道･外道･非道･ｳｼﾞ虫･害虫･ガン細胞。
ｳｨﾙｽ･ばい菌･疫病神･病原体･汚染源･公害･ﾀﾞｲｵｷｼﾝ･有毒物質。
廃棄物･発癌物質･猛毒･毒物･ｱﾒｰﾊﾞ･ﾀﾞﾆ･ｺﾞｷﾌﾞﾘ･ｼﾗﾐ･ﾉﾐ。
毛虫･蠅･蚊･ﾎﾞｳﾌﾗ･芋虫･掃き溜め･汚物･糞･ｹﾞﾛ･糞虫野郎･ほら吹き。
基地外･ﾃﾞﾀﾗﾒ･ﾊｯﾀﾘ･穀潰し･ろくでなし･ごろつき。
criminal, lowlife, nut-cut, scallywag, skellum, bottom of the barrel, Ishmael
社会の敵･犯罪者･反乱者･前科者･ｲﾝﾁｷ･ｴﾛ･痴漢･ｺﾞﾐ･ｼﾃﾞﾑｼ。
ゴミ虫･毒虫･便所ｺｵﾛｷﾞ･痴呆･白痴。
魔物･妖怪･貧乏神･奇人･変人。
pervert, pedophile, child molester, deformity, retard, deviate, monstrosity, ragtag.
小便･不要物･障害物･邪魔者･除け者･不良品･ｶﾋﾞ･腐ったﾐｶﾝ。
土左衛門･腐乱･腐臭･落伍者･犯人･ならず者･ﾁﾝｶｽ･膿･垢･ﾌｹ･化膿菌。
恥垢･陰毛･白豚・ｹﾀﾞﾓﾉ･ﾎﾞｯｺ･ろくでなし。
piss, urine, tail juice, ullage, wastage, thug, punk, smallshot, errand boy, throwaway
打ち首･乞食･浮浪者･ﾙﾝﾍﾟﾝ･物乞い。放射性廃棄物･余命１年･ｱｸ。
不良品･規格外･欠陥品･不要物･埃･掃き溜め･吹き溜まり･塵埃･ｲﾝﾁｷ･居直り。
turd burglar, queer, Queensbury, faggot, tickle-your-fancy, fooper, haricot bean, Tommy Dodd
ｶﾞｷ･ｸｿｶﾞｷ｡ﾎﾞﾛ･ﾎﾞｯｺ。有害物質･腐れ根性。ﾎﾞｹ･ﾎﾞｹﾅｽ･ｱﾎﾝﾀﾞﾗ･たわけ。
garbage, mundungus, toxic sludge, parasite, helminth, maggot, cockroach, banana slug
怠け者･無能･無脳･脳軟化症･思考停止･ｱﾒｰﾊﾞ･単細胞･蠅･蚊･ｶﾋﾞ。

これの所為で、仕事遅刻しそうになったわ。

セシウムまみれトンキン

田舎者には理解できないかもしれないが
このババアのやったことは東京では即死罪に値する重罪
そこらの人殺しよりタチが悪い

>>55
半自動だけど、知らせ灯方式は同じ。

「女性は、倒れても、カバンを放しませんでした」

ブザーで知らせる方式でも
ベビーカー引きずって大騒ぎになってから
安全確認が徹底されてる。

そろそろドアが閉まったら
発車っていうのは変わるかな。

チェリーとカバンわ取るのが大変

♪な〜んだ神田の無駄遣い

ただの迷惑行為
エスカレーターを急いで歩いている奴と同じ

>>1
電車さんGJ!

すげー。東京ってこんな婆さんがいるのか。
ドアが閉まっちゃう！鞄を挟まなきゃ！

駆け込み乗車は危険だと散々注意されてるにも関わらず、5分おきに来る山手線に駆け込み乗車するやつは氏ね

防犯カメラで解析の結果、この人営業妨害で訴えられるんかな

飛び込み屋？

車掌の怠慢、ホーム係員削減の弊害

企業が企業なら叩かれるのにね
客が悪いことになっててワロタ

本当の事故ややむをえない事象はともかく、
これは相手の行為を期待しての故意だろ。

こういう迷惑なやつどこにもいるよね

駅ナカの物売りには金を注ぎ込む癖に,ホームの駅員配置すら人件費削減で減らす安全配慮放棄企業を擁護する工作員だらけだなw

>>71
明らかに電車を止めようとして鞄をねじ込んできたBBAの自己中

ドアが閉まりそうだから鞄差し出して挟まれたんだろうな

バカ女がよくやることだわ
業務妨害で訴えとけ

自己責任と自業自得の範囲だろこんなの。
こんなことやる連中がうんざりするほどいて苦労してるのだろうな。

で、紛らわしい状態が多すぎて、本当のときに本当だと思えなくなると。

>>75
つまり、そういう場合は電車を出発させていいとでも？
発車させない安全管理を全うして、該当客に厳重注意ならわかるが、発車させてしまった落ち度は覆らない

山手線なんてその時間でも4分くらいで来るのに。

>>44
単に「JR」とひとくくりにする表現の仕方は誤解を招く

＞JRは前者のランプだけ確認して即発車。

現在この発車方式をとっているのは、全国のJRでJR東日本だけだからな

ふざけんなよ糞ババア
いるんだよな駆け込みで間に合わなくなりそうだとドアにわざとバッグを挟んで開けさせる奴
そのまま転倒して死ねば良かったのに

>>78
お前みたいなクズがいるからこう言う奴らが減らないんだろうな

話すり替えんなよ

落ち度�@
車掌の監視
落ち度�A
ホーム監視係員の配置なし
全部度外視で客のせいですか
さすが東日本大震災のときに避難客を締め出して職員の安全を守った大企業様だわ

アメリカだと、生死にかかわる問題に発展して訴訟
企業に改善を求めるまで裁判継続だが


日本人は　自分が　悪かった　ごめんなさい　もうしませんという

企業は、話がわかる客でよかったという、そして問題は改善しないままで終わる

>>82
ＪＲ東○本職員様乙wwwww

>>74
JR総連で組合活動にのめり込んでクビにでもなったか？
人員削減で安全管理がどうのこうの言ってる連中に限って、安全なんて眼中にないからな
JR北海道の不祥事や隠蔽も全部この手の連中がやらかしたことだしな
オスプレイ反対とか訳わからんことやってる暇があったら安全管理に気を配ってくれよ
http://jr-souren.com/

手を離せばいいだけじゃんｗ
女って本当にバカだな

そもそもカバンが列車のドアに挟まる状態と言うのが異常

>>84
ここは日本なんでね
そんな民度の低い国じゃないんだよ
発車間際にカバンや傘をねじ込んで電車を遅延させる奴は逮捕しろよマジで

>>84
散々アナウンスで注意してるんだから
アメリカでも客が悪いで終わりだろ

無理な乗車はおやめください

満員のエレベーターの最後に乗ると緊張するな

みんな怒っていた。
満員電車だった。

>>83
組合員臭がキツすぎｗ

>>93
え？
組合って、客なんてかんけーねー
もっと楽させろって感じ何じゃないの？

>>85
お前電車乗らないだろ
こう言うバカ女のせいでどれだけ周りが迷惑するのか理解できないだろ

馬鹿女逮捕しろ

>>84
逆ですよ、鉄道会社から、運行妨害による損害賠償請求ですよ。

>>95
は？
このバカ車掌が発車させなければすぐに運転再開なのに、バカ車掌のせいで長時間抑止じゃん
そんなこともわかんないの？
>>97
安全配慮を怠って業務妨害？
いつから東は旅客輸送をやめたんですか？

>>94
客の命を人質に雇用の優遇を強要する一部の腐った連中だ
そいつ等の決まり文句が「事故が起きたのは人員削減のせいだー」と言うお前と同じ論調なんだよ

駆け込み乗車に慣れている私は、自分の胴体を先に入れますが、
上品な駆け込み乗車をなさる人は、自分の手首を先に入れる人をよく見ます。

あと、一番多い駆け込みが、かさを先に入れる人です、

>発車直前に乗ろうとした女性客（４０）のかばんを挟んだまま発車

>女性はかばんを握りながらホーム上を約５メートル並走

死ねバカ女

そういえば、東日本大震災の時の締め出しもやたら擁護が湧いてたな
この会社工作員多すぎw

非常ボタン押したの俺だわ、これ。軽い怪我じゃねーよ

満員電車でかさが女性のスカートにあたったみたいで

すごい顔でにらまれた。

怖かった

駆け込み乗車は死罪でいいだろ。
鉄道会社は駆け込み乗車する奴から
どんどん損害賠償請求をするべき。
お前らが賠償金を払うと、負担は
料金払ってマナー良く乗ってる連中が
支払う事になるんだぞ。

＞発車直前に乗ろうとした女性客（４０）

逮捕されたの？　列車運行妨害じゃん。

女なんかそのまま引きずって殺しちまえよ。

>>103
御手柄！
つうか、一般人に非常ボタン押させてやっと停止かよ
舐めてるな

駆け込みで電車に飛び乗った

その後、発車したら

車内アナウンスで「どうたらこうたら言われた」

>>98
そうやって、自分の命は自分で守ろうとする意識がない人は、ほんと死にますよ。

柵もないホームだから、普通は白線よりかなり後ろに下がるでしょう。
ただでさえ、後ろから背中押したりするバカがいる世の中ですから、

駆け込みするなんかやつはみんな死ねばいいのに

山手線なんて2分に1本は来るのに駆け込みってアホか？

まあ、全国のJRで唯一JR東日本だけが
ドア閉〜列車発車までの手順が、いまだに安全性の低い手順で行われていることを考えると
今回のババアが悪いというだけで問題を片付けるのではなく
JR東日本もそろそろ発車手順を改めたほうがいいのではないかとも思うな

JR東海やJR西日本も、5年ほど前まではJR東日本と同様の発車手順だったが
現在は既に改めているし

運転士・車掌の発車手順の問題だから、現行の人員でも出来ることなのだが
JR東日本だけがなぜかやろうとしない

>>110
だな、ここの会社の鉄道に乗るときは命懸けか

駅中には無駄な商業施設ばかり作る癖に、駅の安全には金をかけない

>>108
安全確認ミスだと思うよ
２両目ぐらいだったと思うから目視確認すればすぐわかったと思うし
駆け込み乗車の是非は別としてね

>>115
怪我が早く回復するといいな

で、そんな状況なのに、この件の謝罪も該当乗務員の処分もなしか
ホントに客より職員を大切にする会社だよ

普段都内の電車に乗ってる人間なら「発車間際の駆け込み乗車は大変危険です。電車続いてまいります。無理をせず次の電車をご利用下さい。」
このフレーズを耳が腐るほど聞いてるはずなんだがね
それでも傘やカバンをごり押しで電車遅延させる奴はマジで逮捕で構わないよ
意図的な犯罪ですよもはや

>>113
組合がやらせない。
事故が起きたら車掌の責任になるから会社の責任に転嫁できない。
JR東日本には事故を起こさないようにする努力がない。
こんなのがJR北海道を指導するんだから笑わせる。

>>20
サンキュー

>>117
その理屈なら車は危険って日頃から言われてるんだから、車に注意しないで交通事故に逢う歩行者はすべて交通を妨げる責任で逮捕だな

女の中には用意が悪い奴がいる。
ギリギリに降りたり乗ったり。
また、乗るのを待っている人が大勢いる中を携帯を見ながらゆっくり降りる馬鹿アマもいる。

>>118
体質は東京電力と変わんないよな
ユーザーは黙ってても金を運んできてくれるから、会社の維持と上層部の保身の為に職員や組合がゴネ無いよう、そっちにばかり配慮する本末転倒の半官半民企業って感じか

>>1
こういう奴は住所氏名を公表すべきだ

動く歩道にしちゃっていいレベル。
混み具合改善しなきゃどうにもならない。

外から来る路線が山手の駅に止まらないようにしなきゃ解決しないな。
それだけおかしい路線。

>>80
最近遠征してないが
海と西もブザになったんか？

むかし、顔挟まれたままホームに電車はいって来て
大笑いした事が在る

ほとんど毎日
平日夕刻のヤテ線は時刻表通り運行していない糞ライン
これぞまさしくJR東日本クオリティ、女車掌が増えたおかげで遅延連発発生中ワラプゲラ

>>127
もう鉄道に情熱ないんだから、鉄道部門は他社に譲渡して駅ビル専業にすればいいのにね

>>125
え？ずっと以前からあった気がするが。

>>121
それは女だけじゃないだろう
あれだけ人が集まる場所なら老若男女バカは居る
ホームドアも増えてきたけどまだまだこれからだな、あれは金かかりそうだ

駆け込み乗車
発車後カバンを離さず併走

このババアは死ねよ

>>116
だね。事情聴取あるから状況詳しく聞いてくるよ

JR東は運転席の戸閉め灯が点灯したら発車していいんだっけ。

船橋で津田沼行き各停乗ろうと待っていて、
客が全員降りるの待ってから乗ろうとしてるんだが
全員降りたやいなや車掌に即ドア閉められて乗れませんでした。
…なんて経験は、２度や３度じゃあ済まない、軽く数十回の単位であるけどな。
降りる客が階段前で渋滞してドア前まで連なってドア前ふさぐから乗れないんだよ！
降りる客は１ドア平均30人以上。乗る客は１ドア平均ひとりくらい。

正直、力ずくで閉扉妨害して、無理矢理乗り込んだ経験も２度や３度ではない

>>126
想像したら笑えてきたwww

>>131
ちなみに斜めかけのカバンが引っ掛かって並走してたよ
簡単には外せなかったみたいよ
あとそんな無理矢理乗ろうとした訳ではなさそうだった
たまたまカバンが軽くて挟まった感じ

馬鹿女が駆け込み乗車するからこうなる

>>129
いや無かった
って>>113に書いてあったね
そっか海と西もブザになったんだな

余談だけど東も気動車ならブザ発車してたはず

ホームドアのある三田線で慌てて降りようとして
傘を挟んだ馬鹿がいて
そのまま発車

物凄い音を立てて緊急停止してた


よくあるホームドア故障って
この手の馬鹿が原因だと
判った瞬間だった

乗り損なってカバンのヒモだけはさまれるとかアホか
力入れてヒモ引っ張れば抜けたかもしれんし
勝手にコケるわ

女は無能だよな

かけこみ防止のためにドアには刃を着けたら良し

>>138
電車はドアが閉まらないと動かない仕組みだけど、
古いディーゼル車は動けるからその名残。

>>140
記事によるとカバンはドアの内側に入ってるから、
引っ張ったって閉まったドアに引っかかって抜けねえだろ

>>117
　発車メロディなんか鳴らすから駆け込み乗車が増えるんだけどね。

都内私鉄に飛び乗ったら、おせんべ入り紙袋の持ち手だけ車内、本体は外にあるまま
ドアが閉まってしまった。運悪くその側のドアは5つ先の駅まで開かない。
途中駅のホームの客が指さして笑ってるのよ。ちなみにおせんべは無事回収w。
そんなのは笑い話で済むんだけど、おせんべより高価なカバンの手を放せるか自信ない。

神田で山手線といえば、2007年のベビーカー引きずり

同情の余地無しだな

わざとやってる奴いるからな

>>134
千葉はダメダメですなぁ

乗ろうとしてカバンだけ挟まったって事は
BBAの体を滑り込ませるだけのスペースが無かったから
カバンを差し込んだって事だよな
むしろJRがBBAに金を請求出来る事件だな

>>145
京浜東北の北行、関内駅でそれをやったら悲惨だな。
たしか終点の大宮もしくは折り返してさいたま新都心まで開かないｗ

女のショルダーバッグ、満員電車でも頑なに肩がけしたままだよね。
周りの人は痛いし、邪魔だし…。
それを体の前に下ろすか網棚に乗せるかしたら、もう一人乗れるかもしれないのにって、何度も思う。

駆け込み乗車するな、くそばばあ

山手線と京浜東北線はまともに安全確認してない。
降りる人間優先させると乗り込んでる最中にドア閉められることがある。

こういうクズがいるから電車遅れるんだよ！

中でじゃなくて外なんかよ
こりゃ殺人未遂ってやつだね

外からかよｗ
駆け込みをしたが間に合わずワザとカバンを挟ましたんだな

>>121
電車が到着寸前でホームに続く階段を降りるときに
前をチンタラ歩く集団に阻まれて、ああこりゃ乗れないなとあきらめたところで
その前をチンタラ歩いてたアホ共が電車が来ているのに気付いて
駆け込み乗車することがたまにあるがほんと腹立つ
もちろん後ろにいた俺は乗れない
もうちょっと前から速足で行けば駆け込まずとも間に合うのに。

これが先進都市の交通手段です

>ドアが完全に閉まったことを示すランプを車掌が確認しており

運転士は閉まったことを示すランプだろうけど、
車掌は、ドアが開いていることを示すランプの消灯を確認じゃないの？

>>134
俺は山手線の秋葉原駅でやられたことがある。
平日の昼間になんであんなにすぐにドアを閉めるんだ？

女は生まれながらの欠陥品だからな
前を見ずに歩き後ろを見ずに後ずさる
人にぶつかってから慌てる
危険に対する意識が全くない馬鹿

駆け込み乗車バカだろ？
殺していいよ。

>>158
競馬みたいだなｗ
馬群に包まれて追い込み届かず４着っていうとこか

こういう事案は、ものすごい恥だったんだけど、
車掌も会社も平気なんだね。

また女かよ！
糞女は死ねよ！

山手線って電車3分置きに来るとこなのに、その女の人駆け込みなの？

ああ、ドア締まるの止めようとしてカバンを差し込んだのね

ホームの映像ぐらい撮ってあるよな
差し込むところが写っていれば、危険行為で処罰できるんじゃね

>>152
男でも肩掛け鞄を体の横にかけっ放しとか
リュックそのまましょってるやつとかいるけどね
男女問わず常識なしの馬鹿な奴は一定数いる

意図的に挟んだほうが悪質だろ。
列車往来妨害にしてほしいぐらいだ。

最強戦になんとか乗り込んだけど、発車直前に反動で押し出された瞬間に、
鞄だけ車内に残して扉が閉じられてしまい、
駅員に車両から引き離された結果、個人情報満載のMOディスク紛失。
その年の年末にクビになった

乗り終えてカバンを挟んでしまうってってよくあるけど
乗る前にカバンだけ挟まるって不自然極まりない
カバン挟んだらドア開けてくれるとでも思ったんだろう

駆け込み乗車で無理やりかばんだけねじ込んだんだろ死ね

迷惑なババァだな

>>165
運転事故になる。軽い怪我にするのは重大事故扱いにしないため。
鉄道事業者は認可事業だから重大事故は経営に影響するからね。

田町で京浜快速ドア開→２秒後に山手ドア閉

これで乗り換えようとした人が数十人単位でドアに激突ってこともあった。

乗り換えさせたくなければ京浜車掌がドア開操作待てばいいんだよ。
山手車掌と目配せでできるだろ。

ざまあ
しねよ

かばん差し込めばドアを開けてもらって乗れると思ったんだろうな。
こういう図々しいババアは死ねばよかったのに。
俺は銀座線だから山手線止まっても関係ないし。

修羅の国トンキン

女はカバンを放さない
転んでも、殴られても、蹴られても、ヘタすりゃ死ぬまで放さない

これって閉まりかけのドアにかばん挟んで開けさせようとしたんじゃないの？
東京じゃよくそういうやついるよね？

でなければバッグを放せば済むことなのに意地汚い

3分まてば次のがくるんだから
階段から必死に駆け下りてくるなっつーの
そんなに急いでるならあと3分早起きしろ

その時間の山手線なら三分もしたら次のが来るだろ
駆け込み失敗してケガまでするリスクに釣り合うとは思えん

毎朝、極寒もいとわず満員電車で戦場に突撃しているハケンリーマンの苦労
　
　
　　
をしらないでコタツパソでぬくぬくしてるヒキニートバカウヨは実情知らな



いクセにホザクナ。

　
　
　

>>182
ほんとこれ。
一部でも挟み込めたらドア開けてもらえて乗れる、と
わざとやってる奴の多いこと。

「何が挟まっても次の停車駅までドアは開かない」って
ルールにしておけばいいのに。

>>16
っていうか、降りる人がいるから一時降車してる人さえ無視して
扉閉めようとするよね。

ベビーカーでも、車の運転の直前ウインカーでも、電車やバスの扉への特攻でも、
何か自分がアクションすれば、
即座に自分の思い道理に取り計らってもらえるはずという
すごい妄信で動いているよね。オンナって。

駆け込み乗車しようとしたなら怪我した奴が全面的に悪い
ＪＲは謝る必要ないし治療費も一切出さなくていい

カバン挟むなよ
挟まったら手を離せバーカ
鉄道会社側も物挟んだらひっこ抜かせろドア開けんな

小田急とかだと扉閉まっても人が棒立ちしてたら発車させないんだけどな
子供なんかいたら十秒でも二十秒でも止まったまま動かさないか再開する
JRだと閉まればお構いなしに動き出すかもしれん

そのうち首挟んで次の駅で生首ゴロンって事故もおこるんだろうワクテカ

とあるローカル線で、駆け込んでくる客がいたので、すでに動き始めてた列車が急停止。
まぁ列車が1時間に1本だから、それはいいんだけど。

で、乗り込んで客が、乗った列車が動き出してから一言
「あっ、反対方向だったわ」
車内がなんとも言えない空気になりました…

>>191
大根ババアっつってな
小田急も同じことしてから発車がクッソ遅くなった

>>192
遺族がモンスター化しそうだな。
ここぞとばかりに貧乏金欠そそのかし弁護屋とのコラボで。

あいつら取れるところからとるという習性があるから、
ＪＲなんかいい相手だよな。

>>195
JR西の脱線なんかそんなんだよな
ほとんど運転士個人の責任なのに、金が取れるJRの責任にしようと必死

>>188
子供がいるからしょうがないでしょって態度でベビーカー動かしてる奴いるよなあ。
マジ殴りたくなるよ。お前の糞ガキなんか知らねえっての

駆け込みして乗れなかった奴で扉完全に閉まった直後に
扉開けてもらえると期待しての事だろうが電車に対してピッタリぎりぎりに立ってる馬鹿いるよね

ホントに図々しくて見てて腹立たしいわ

４０歳女が９８％悪い

ネトウヨ「カバンを放さなかった女が悪いﾆﾀﾞ！やっぱり女は劣等生物ﾆﾀﾞ！」

>>198
複数人で、一人だけ先行して乗って
そいつが車内から後から来る連中に「早く早く！」と手招きして
扉を閉めさせないパターンもある。

>>201
BBAに多いな
席取りもそうだが

都内でのリスクマネジメントの鉄則はJRという会社と関わらない近づかない。
これさえ守ってれば高い確率で不意の事故に巻き込まれるリスクを避けることが出来る。

JRの人間は何か事故があった時に臨機応変に人を助けてくれる何て思えないからね。

>>180
修羅の国ちゃうよ。ただアホが多いだけ。

＞ＪＲ東日本などによると、女性は発車直前、前から３番目のドアから乗ろうとしていたという。

完全に女性（４０）が悪い
むしろＪＲ側が遅延にて損害した金額を請求するべき

ほとんど毎日だけどさ
平日夕刻のヤテ線は時刻表通り運行していないぜ!!
女車掌が増えたおかげで遅延連発発生中なヤテ線
ワラプゲラ

電車に乗ろうとして傘を突っ込んだら
柄がはさまれてプラーンとしてるところは見たことある

挟んだババアはホームで呆然としてたｗｗｗ

JRって車掌が発車OKのブザー押しやらないの？
つーか山手線は確認しない車掌が多過ぎだし、全駅ホームドアにしてワンマン
運転してホーム係員を増やせよ。

ランドセルなら問題なかった

カバン挟まっても運転士気が付かないのか？
つか どんなカバンか知らんが引き抜けなかったのか？

オレは顔を挟まれたとこ見たことあるぞ
乗り込もうとして、顔だけもろに挟まれてメガネが床に落ちた
すぐにドアが開いたから事なきをえた
痛かったろうけど恥ずかしさがそれを打ち消してる感じだった

ＢＢＡ
職員はお前だけの行為を注視して、
便宜を計ってくれるママじゃねぇんだよ。

どうせ閉まりかけたドアにカバンだけ突っ込んで再開閉させようとしたんだろ？
こういうやつホント迷惑だからどんどん引きずられて死んで欲しいわ

こういう事故って必ず女だよなｗｗ

こういうところにクズな人間性は出るな
BBA、必死の形相だったんだろうなあｗ

新宿で昔同じような状況見たことあるぞ
女の人が飛び乗ろうとしたけど満杯で乗れなくてカバンだけ挟まって電車走りだした
女の人は必死でカバン引っ張ってた、近くにいたおっさんがドア引っぱってカバンはずれたからよかったけど
似たような状況になってたかもなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=-1zWQYEETb8
これが理想？そういやJR東って発車のホイッスルしないね

ドアの合わせ目に鋭利な刃物取り付ければ無理な乗車無くなるよ

>>202
ジジババに言える事だが、仕事帰りに疲れてトボトボと歩いているのに、
我先にと走って席に座るよね。
ああいうの見る度に、走る元気があるなら立っとけよと思うわ。

ババアが駆け込み乗車しようとして閉まりかけたドアに鞄だけネジ込んだんだろ
こういう奴超迷惑

まーたトンキンか

おれも京浜東北線大宮駅でカバン挟まって、終点の大船駅まで
ドア付近に立ったまま降りられなかったわ。

これは駆け込み乗車ではなく停車中の車両移動だと思われる
先頭車両の前から3番目のドア付近に階段なんてなかった筈だし
迷惑だから止めろって放送が良くかかってるのにやるやつ多いよね
しかもギリギリまで移動しようとするやつ多し

http://www.youtube.com/watch?v=5rmk8LLyW8M
http://www.youtube.com/watch?v=HsgUu9mPzfM
JR東海は車掌のクオリティは高いよね

メトロ車に多いギロチンドアを採用すればいいんじゃね

電鉄の怠慢、犯罪だろう。

駅員が客を後ろからタックルで押し込むとか、どこのアウシュビッツだよ。

何十年も異常事態が続いてるのに、国などに働きかけて改善する努力も怠ってきたろ。

ば　く　さ　ん　の　か　ば　ん

カバン挟まって5分遅れとかザラにあるわ
カバン突っ込むようなバカは死んでしまえばいい

事実は分からないが、カバンだと扉は開くだろうし、持ち手が挟まったのかな。
だとしたら駆け込みでカバンだけ先に電車内に入れようとした可能性が高いけど。

そもそも山手なんて2 3分待てば次来るし
神田なんてそれほど混む駅でもないのになんで焦って乗ろうとするのか

武蔵野線で鞄挟まってもそのまま発車していったこともあるよ。腕1本は通るくらい隙間空いてた。

田舎なら電車一時間待ち当たり前だけど、数分待ちで電車が来る東京で駆け込み乗車するなや

女の乗車マナーは世界共通だな
しかし女を甘やかす日本と違って海外はマナーの悪い女に鉄槌を下します

電車のドアを抑えながら友達を待つ非常識女、蹴り出されるｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=Xy5MJAfpINU

ドア開けてもらうために荷物はさませる女いるよな、傘とか

>>1
こういう時は、手を離して、すぐに駅員に伝え、次の駅で回収してもらいなよ。

まぁ、大事なものなら、咄嗟につかんだじゃうのは分かるけどね。
電車が走り出した時点で、身の安全を最優先にしないと。
女の人って、一つの事しか見えないんだよな・・・。

故意

>>232
都会に流入したカッペだから仕方ないよ。
通行マナーとか見たら一目瞭然だよ、そりゃ田舎は広くて人が少ないからね

>>235　そんな事はしません。遺失物として上げられるまで待って下さい。

何でふざけた行動する客に配慮しなきゃならないの？
ほとんどの客様はルールを守っているのに、ごく一部の勝手なクズのために
やさしくならないといけないの？

やはりダァ閉まります！は偉大だった…京急は運転士も車掌もよく訓練された紳士なのか…

かばんは無事だったのか？カバンは

全駅のホームにドアつけない電車会社が怠慢なだけ。
簡単な話、先にそのドアを閉めれば解決だ。

で、車掌は日勤教育行き？

駆け込み乗車したBBAが悪いのに、なぜ叩かれなきゃならんのか。
カワイソース

男はこじ開けて乗る、危険だとわかってるから。

女ははさんで終わり、危険だとわかっていない。

傘はさんでるバカ女はよくみる。
明らかにわざとやっている。

>>187
俺それで常磐線で駅に取り残された
快速通過駅だったんで、更に何本も見送る羽目になった
あのときの車掌は絶対に許さない

まあ在来線だから挟んだものも大丈夫だろうけど
新幹線でもかばんを挟ませるひといるからなぁ。
あれは飛行機と同じようにピッチリと閉めるから
かばんも結構なダメージ食らいそうなのに。

3分も待てないのか

3分待つ知能が無いんだろ

荷物はさんでドア開けてもらおうとするバカを
乗せるからまたやるんだよな

なんで数分後に来る電車を待てないのかっていう発言があるけど、なんで列車は客が乗る数秒を待てないの？数秒遅れることにより損害でも出るの？時刻遅れにより大勢の客に迷惑が掛かるから？

客は数秒遅れたって屁でも無いよ。数秒遅れて怒り狂う客がいたらその客に、時間に余裕を持って数本前の電車に乗ったら良いと諭せばいい。
出発時間が遅れることによって損害賠償が発生する契約してるわけじゃないでしょ？そもそもそんな契約を挙げて列車運行してたら遅延するたびに莫大な損害賠償が発生するしね。

一般客は、走り込んで来る客よりも少々時間が遅れた位でクレーム挙げる客の方をうざいと思ってるんだよ。走り込み客を無下に扱うよりもクレームが上がらないように頭を巡らせろよ。

死ねば良かったのにな

>>248
いっそのこと、ドアを鋭利な刃物にすれば解決だな。
発車した電車の外側にはいろんなものが落ちるだろうが。

>>249
分かったから小田急か京王で一週間でもいいから通勤してみろ。
一駅ごとに1分ずつ遅れて新宿到着が15分近く遅れても、当然文句一つ言わないんだよな？

>>249
そうやって待ってたらいつまでも発車できないから、定時で閉めるのが一番いいんだよ

一時間に一本しか電車なくて、数人しか乗らないお前のところと一緒にすんな

>>297
5秒待つ→新手の乗客が来る→5秒待つ→新手の乗客が…

>>254は>>249だった

地下鉄で若いネエちゃんのバッグが挟まってたので、
内側から押し出してやったらドアが挟まって指をケガしたでござる。

もうこりごり

トンキンヒトモドキ

＞＞女性客（４０）

はい撤収

駆け込み乗車をしたバカが悪い。
威力業務妨害罪にあたらないか、これ？

神田ってまだホームドア無いんだっけ

アホだなぁ。転ぶ前に手を離せよｗ

カバンから手を離せよ
死ぬ気か
バカ女

>>230
それって赤信号渡るヤツにも言いたい、ほんの数十秒も待てないのかと

扉をギロチンにすれば、
駆け込み乗車はなくなる。

いまテロ朝でやってたけどどうも駆け込み乗車に失敗しそうになったので
持ってた鞄を振り上げてドアに挟もうとしたら勢い余って持ち手だけ挟まり
細すぎて感知装置が作動せず、ってなことだったっぽいな

それを「命に係わりかねない事故でした」とか「狭い割に人が多くて危ない」と
JRが悪のように放送するのは報道するのはさすがテロ朝、単なるババアの自業自得だ
そんな洗脳報道が通用すると思ってるところで視聴者もスポンサーも舐め切ってるなこいつら

なんでカバンが先に挟まるんだよ

>>36
まったくどうしようもない馬鹿だよな
あれほど駆け込み乗車や発車間際の乗車はご遠慮くださいと
言われてるのによ。
日本人じゃないんじゃねーの、このキチガイババア。
婆はJRに賠償金払え。でなければ死ね

JRはこのババアを訴えるべき

どうみても駆け込み乗車し損なったこの女が悪い。

>>266
ドアが閉まりそう→鞄を振り投げてわざとドアに挟ませる
→安全装置作動で発車できずドア開く→乗れる、電車は遅れる

をやろうとしたら鞄本体は車内にすっぽり、持ち手だけ挟まり
細すぎて安全装置が検知せず発車、なぜか鞄を離さず引きずられる、というバカの所業

挟まり対策で低速時はドアを仮閉め状態にして抜けやすくしてるから
こういうバカも出るので、鞄がぶっ壊れるほど強力に一瞬閉めてから力を抜くようにしてくれ

>>249
ゲスか、お前。
わざわざ遅れる馬鹿に合わしてどうすんだ。
傘やカバンを挟むような馬鹿独りが早く出りゃ済む話

'''''─-　.....,,,＿　　　　　　 　__人_人,_从人_.人_从._,人_人_
￣"ﾞ'"''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__　)
　r──---　　 ...___　　　　)　カバンが挟まってんだよ！！
　三　／レi ﾆ　|　　 ﾆ ≡ ）　　聞こえてんのか？停めろ！！
　.ﾆ （ ﾟ´Д)|　 ニ　　|!ｶ_ ろ 　　　　取れねーんだよ！！！
　|　/　 つ つ　Lﾆ-‐′´　　 )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣　 ＿,,　-‐'''∧_∧ っ　ﾟ
--─＝"ﾞ￣　　　 ⊂（Д´；)　゜
ニ─　　　　　　　　_,.. ゝ、　Ｏ
　　　　　　_,.. -‐'"　 　しへ　ヽ
__,,　-‐''"　　　　　 　　 ,　　ﾞー'
　　　　　　　　　　　 , '　　　　/

13 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/10/25(日) 17:50:28 ID:YoVwoecY0
駆け込みすんなじじい。
以前、総武快速で駆け込みして、顔挟まれたばばあ見たけどな。
「あたたたたた！」って叫んでた
ケンシロウかよ。

113 名前：名無しさん＠十周年 投稿日：2009/10/25(日) 18:18:00 ID:SYjcqLWEO
>13
ケン「そんなばばあがいるか」

>>249
数秒待っても、また次の駆け込みババアがくる。
次の駆け込みババアを待っていると、また次の駆け込みババアが来る。
延々と発車できない。

>>8
JR東の場合、車掌の確認抜きで戸閉めセンサー連動のランプだけで、
運転士が発射する為、
大抵は、

「乗客が引き摺られてからでないと、電車は止まらない。」

関東の他鉄道会社、
JR東海やJR西は、戸締めランプは当然として、

「車掌の安全確認ブザーがあってから、」

運転士が発射するから、
車掌が安全確認するまでは、発射しない。

国交省もJR東方式の危険性を再三指摘しているが、
JR東は、車掌の責任軽減なる屁理屈ともいえる理由で、
ブザー方式を拒否し続けている。

ケンチャナヨ民国トンキンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

事象に至る全てがバカ過ぎ
こんなんじゃ戦争でも起こったら日本の女全滅するぞ

JRは女性の治療費を出すかわりに、遅延で被った損害賠償を請求するべき

顔と名前さらして社会的制裁を加えるべき

ラッシュ時かと思ったら正午かよ
超迷惑

>>275
関西のキンテッツなんかは、
運転士も必ず後方を確認するぞ。
だからこういう先頭車両での事故はまず無い。

高校生の時、友達が鞄に付いていたキーホルダーだけ挟まれて持ってかれてた

北関東の電車乗ったらある駅過ぎてから停車してもずっとドアが開かなくてやべええって
なってたら
婆さんが「これより先　ドアが自動で開くことはないんじゃ…」って
すごくこわかった

>>283
wwwwwww

鞄から手が外れなかった訳じゃなくて自分の意思で離さなかっただけなのか
マジでただの迷惑行為だな

どうせ鞄突っ込んで、ドアを再度開けさせて乗ろうとしたんだろ
死ねばいい

どっちもどっちだな

駆け込み乗車しようとした乗客も悪いし
腐ったセンサー調整のＪＲ東も悪い

ま、軽傷なら不幸中の幸いだ

>>283
南東北を北関東というな。

駆け込み乗車は危険ですのでお止め下さい。

こういうの韓国でもあったな



あっ

>>287
首都圏じゃ、センサーに頼って即発車なのはJR東日本だけだ。
他社は全部、車掌が確認して、
危なければ人が離れてから発車する。

JR東日本の場合は、車掌は勿論監視しているが、
異常が起きたのを確認してから、
停止措置を取る。

正確に言えば、JR東日本の車掌は即停止手配が出来るように構えているが、
戸閉合図灯点灯のタイミングで発車するために、
対応が後手にならざるを得ないケースが必ずある、
撲滅出来ない欠陥マニュアルで運行しているワケだ。


人の確認よりも、電車の戸閉合図灯という、
機械優先の欠陥システムを強行し続けているのは、
現在はJR東日本だけだ。

1980年代は、私鉄各社も戸閉ランプで即発車が殆どだったが、
時折起きる乗客の引き摺り等の、重大事故の頻発によって、
順次ブザー合図に変更していった経緯がある。

今回の奴は、挟まれたのが身体じゃあなくて、
カバンだから、
柵に当たっても、カバンだけ、８０M先にサヨナラしただけで済んだが、
身体だったらば、
肉体が引き裂かれて、サヨナラしていたであろう。

今回の件は、挟まれたモノが違っていたら、
死亡事故になっても、何の不思議も無かった罠。

>>287
センサーの性能を上げればドアに挟まれたとき顔を扉に潰されて死ぬぞｗ

センサーの感度と閉扉圧はトレードオフ。客が挟まれても怪我しないようにそうしてるんだ。
普通は駆け込み乗車に失敗するバカより満員ラッシュで挟まれかける人のほうを保護する罠。
お前が風の息吹を聞けという変態新聞脳なら逆を取るのかもだがｗ

東と他社を同列に考えるな。在来で最長の編成を運行するわ、
ラッシュ時にはそれが短い間隔で連続するわ、なんだから。
滅即発車だから今の本数が維持できてる。駅側にも緊張が維持される。

駆け込み乗車で閉まるドアにカバンを挟める女は昔からいるな

>>293
甘ったれるなｗ
西も東海もブザー式に変更した。
私鉄も長大編成で運行している。
こういう屁理屈は通用しないんだよ。
↓

44 ：名無しさん＠１３周年 ：2014/01/09(木) 21:48:35.94 ID:0pz0klt50
>>34
私鉄は運転台にあるドアが閉まった事を知らせるランプと、
車掌が目視で異常がない事を確認した上でブザーで運転士に知らせる2段構え。
JRは前者のランプだけ確認して即発車。
例え車掌が「危ないなー」と感じても問答無用で動きだす。

客がケガしようが死のうが悪いのは俺らじゃないからwで済ませる糞組織。

ほとんどのお客さんはきちんと自覚して乗ってくれてる。
危ない時はご自身で乗車を止めるし、強行するクズはごくわずか。
そのごくわずかのために動作を増やし、時間を増やし、で
実行したら、乗車マナーを守ってくれてる多くのお客さまに
迷惑がかかる。申し訳ない。

>>295　車掌が危ないなと感じたら車掌弁を引きます。
ＪＲ他社や私鉄も長いのは分かるが状況が違う。

自分は悪くないのに処分されるのが良い組織なのか？
二段構えの実行でロスする時間は時間当たりの本数減につながるのだが
そこはどうお考えか。

>>296
事故って刑事事件の法廷に立つのは乗務員だから、
歯痒かろうが、安全第一だ。

そういう運行面での問題は、乗客のモラル向上に頼るしかないので、
マナー違反多発駅に、ホーム監視の警備員を配置して、
度を超えた再開扉狙いの悪質行為には、
警備員が引き剥がす＆説教で、
地道に撲滅して行くしかない。

>>298　安全にはコストがかかりますね。

滅即発車、確かに危険です。自分も最初は2段階発車こそが最良では？
と思っていたが、それにより失われるものもある。
滅即、だからこそ維持されるものもある、のは覚えといて。

>>299
事故ったら、更にコストが掛かる事も、
忘れないで下さい。ｗ

あと今回の神田は、昼間帯の事故。
ボケっとした客が多い昼間帯は、
ある意味ラッシュよりも危険。

なおかつ、運行本数は当然、
ラッシュ帯とは比較にならない。
JR側に自己弁護出来る余地は、あまり無いね。
残念ながら。

そうふざけた客には、別に職員が説教したっていいんだよ。
何も鉄道だけに限らず、物売りだって飲食だって宿泊業だってそうだ。
むしろそうしないと、普通に利用して下さっているお客さまに申し訳が立たない。
筋が通らない。

仕事してる人間に対し、客は神のように寛大であれ、と切に願う。

分割民営化により、そういった主張が出来ない空気が作り上げられてしまった。

10分位早めに行動していれば駆け込まなくて済むよ

>>300　異論は有りません。事を起こした乗員、処分はされないんでしょうが
出世もしないでしょう。　見えないなら見るようにする。　基本中の基本。

逆に鞄本体をドアの外にはみ出させたまま一駅行ったことある
そんな狭いところは通らないと知りつつも途中で吹っ飛ばされたどうしようとビクビクしてた

>>296
　ほとんどのお客さんは発車メロディが鳴り出すと徒障害物競争を始めるな。

車掌は、自分からのホーム上の死角は、
ホーム上の自分が居る停止位置の、
モニターで乗降を確認する。

だから、車掌の安全確認は、
定点、停止した状態じゃあないと、
完全な安全確認は出来ない。

JR東のパイロットランプ式だと、
経験豊かな車掌ならば、
恐らく99パーセントは、
ドアが完全閉扉する迄に、異常を察知出来るだろう。

しかし、紛らわしい状況は必ずある。
JR東以外全社採用のブザー式ならば、
最低でも車掌がホーム上のモニターを再確認して、
安全確認を再度行う事が出来る。

しかし、JR東式だと、戸閉センサーがOK出して、
車掌が事前に止めなかったら、
電車は車掌モニターを離れてしまう。
発車である。
そうなると、曲線ホームだと、
もう発車後の状態は車掌には分からない。

JR東は、コレがどの位に恐ろしい事なのか、
再認識した方が良いと思う。

例えれば、中国のエレベーター事故レベルに、
恐ろしいモノだ。

これさ、肩掛けだったんじゃね？
それなら、カバン手放したくても離れない・・・
そのまま電車走ったらどうなるか・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

たまにいるんだよな、カバン突っ込んでまで駆け込み乗車しようとするバカ。

目視確認を機械的にやってるから
「大丈夫」で当たり前になってるんだろうな　＞　職員

非常に迷惑。二度と鉄道を利用しないで欲しい。

今日テレNEWS24で
これの特集やってる。
「女性は完全な被害者、悪いのはJR」
って視線で報じてるのがほんと笑える。

あれだけ駆け込み乗車は危険だからやめろとアナウンスしてるのに
一方的にそれをやった女の完全な自己責任だろうにｗ

トンキン弁はオカマ言葉w

>>309
ブザー式を導入しても事故る理由は、ソレ。ｗ

だが、JR東式だと、

「安全確認したくとも発車しちゃった。」

という状況が必ず有る。
乗客の自己責任という前提じゃないと、出来ない運行方式であり、
車掌の責任ではないというのが、
JR東の方便。

そうすると、そのうち、JR側の負けで、
巨額な損害賠償が起こるだろう。

>>249
田舎者だか引き籠りだか知らないが、朝の通勤時間帯は駆け込む客が次々現れる。しかも各駅で。
それに一々付き合ってたら数秒の遅れで済むわけねーだろ池沼。世間知らずすぎバカジャネーノ。

>>311
駆け込み乗車だったってソースは？

ドア開かせるためにわざと挟んだのかな。他の客の迷惑も考えずに。だとしたらシネバヨカッタノニ。

人騒がせな女だな。
こういうときは一旦鞄をリリースしてから駅員に
「先ほど発車した1156Gが5両目の上野側から
3番目のドアに私の鞄を挟んで行ってしまった
んですがどうしたらいいでしょうか？」って尋ね
ればいいんだよ。

>>315
テレビでやってたよ
「階段を駆け上がったそのまま電車に飛び乗ろうとした」
と
カバン挟めばドア開けるだろうぐらいに思ったのかもしれないが

なぜカバンから手を離さないんだ？

駆け込み乗車マジ危険

>>315
正午なんて時間帯に、カバンだけ挟まるなんてどうやったらできるんだよ。
駆け込みでドア閉めるために突っ込まなきゃ、なるかよ。

かばんのばかん

くそはばあしねほんと。集団行動をこういう更年期障害ババアが乱す。ほんと邪魔。

>>319
壺の中にえさ入れておくと猿が来て壺の中のエサ取ろうとするのだけど
掴んだ餌が邪魔して手が抜けなくなる
そこに人間が来て捕まる
えさから手を離せば逃げられるのだけどそこまでは考えない

人騒がせなババア

ドア開けさせるためにわざと挟んだなクソババアが。

>>318
やっぱりそうだったのか
迷惑なクソババアだな全く
一本見送って次の電車に乗ればいいものを

>>297
あのさ、鉄道員ってのは客に怪我させたら負けなんだよ。
どんなに相手に落ち度があって、自分になくても。
それは絶対。

>>318
やはり
そう想像してた

車掌の安全確認ミスだろ
モニターに映ってるハズだろ

間に合わないの確定してるのに
腕だけとか、傘だけとか、バッグだけとか
つっこんで電車のドアあけようとする馬鹿は
逮捕しろ。

>>328
すぐに電車を止めて、「危険ですのでカバンから手を離して下さい。」
って言えば良かったのにね

なんで電車に挟まれるのかがわからない
年間600人くらい救急搬送されてるらしいが日本ってそんなに馬鹿が多いのか…

>>332
編成が長かったりホームがカーブしていると動きだしたら何も見えなくなるよ。
だからこそドアを閉めてから本当に異常がないかを確認するのは慎重を要する。
それを機械まかせで人の目を使わずに誤魔化しているJR東日本には同業者として怒りを感じる。

駆け込みして、ドアが閉まるの中止させようと
カバンだけ突っ込んだんだろ

>>334 撮り鉄？

>>336
私鉄で運転士やってる。
車掌も4年やった。

>>331
俺が見たDQNは駆け込みしようとして直前でドアを閉められて
怒って動き出した電車を傘で何回か突っついてた

いるいる。扉がしまって、発車するぞって時に、傘だけ差し込んで、扉を開かせて悠々と入ってくる奴。

今回は、鞄が思ったより薄かったのが誤算だったってだけだよね。
きっと、毎日やってるんでしょ。

しかも、鞄を離せばよかったのに、引きずられるって信じられない。

>>337 ダイヤを遅らせたら研修とかあるの？

>>340
何にもないよ。
会社によってはオーバーランしたらそれの報告書とか書くらしいけど。
ただ、今回の件がウチの会社だったら2週間は乗務不可で机上研修になる。

こんなとき電車を止めた時間の賠償金は誰が払うんだろう？
今回は女のがめつさが出てるような気がするけど。
底意地の悪い女だったら思い知らされば良いのに。

昔常磐線の柏駅で我孫子方面の電車待ってたら、上野方面の電車のドアが閉まりかかってるのに無理矢理こじ開けて乗り込んだおっさんが居た
身体は車内に入ったが、斜めがけしていたカバンのベルト部分がドアに挟まれ、カバン本体は丸ごとドアの外でそのまま電車は発車
あのおっさんはあれからどうなったんだろうと今でも思い出す
とりあえず隣駅の松戸まで10分なんだけどおっさんはその間ハリツケ状態だったろうなあw
それに加えてカバンが閉まってなかったりしたらw

葛西駅かなんかでは、片足突っ込んだまま発車されたババアがいたよなw

>>343 常磐線名物の車内宴会に参加できないな

自殺者の遺族に賠償金請求するならコレも請求するべきだと思うわ

降りれなかったとかならともかく
山の手線で駆け込みとか最悪じゃん

>>333
通勤社蓄の俺が言ってみるがとにかくドア近辺にたむろしようとする奴が多いんだよ

「降りる人が先」はとりあえず浸透してるんだが一通り降りきって、乗り込む段になると
のそのそ、のそのそとドア近辺に陣取ろうとする奴の多いこと

で、お尻のほうの人は発車ベルぎりぎりで乗り込む羽目になる

>>187 >>244
それは、おまいというかゆっくり降りている奴らが悪いわ
というか、降りないのに奥につめずに扉の前に陣取るなよ馬鹿

挟んだら、とりあえず停車して欲しい！

忘年会帰りによって乗車したら

かつら　を挟んだ状態で発車されたことの恨みは激しいぞ！

その後ホームでむしゃくしゃしてかつら捨てたらでホームでかつら落ちてるナウとか画像が出回ってて落ち込んだ

ああ、確かにそれは有るけどどうせ電車初心者だろ

次の駅で降りるにせよ
安全なのはとにかくイスに座ることだと
ずっと乗ってると気付くよな

今後のホームドア全駅設置、ゆくゆくはワンマン化でこの手の事故は増加しそうだなあ

https://www.youtube.com/watch?v=HsgUu9mPzfM
JR東海の車掌はホイッスル大好きだよね

ピッ　ピッ　ピーーー

>>17
バカではない
ただのキチガイ

https://www.youtube.com/watch?v=5rmk8LLyW8M
このホイッスル俺も好きだわ

俺の同僚は飛び込み防止用のホームの自動扉にはさまれて
アバラの軟骨にひび入れた
出始めの頃で開閉システムがよくわからなかったらしい

11両編成220mを車掌一人で確認して
ドア閉めたら即発車ってのは見落としするわ。
しかも駅のホームは曲がっている所もあるから先頭車部分は車掌から見えないことも多いし。

私鉄は運転士が列車の側面見て扉挟み無いか確認すんのにさ。
JR東労組も考え方変えるべきだな。

乗客のマナーと民度
車掌は何の為に居てるのか

という情けない協業、って話かと

神田駅はホームドア設置のはずでは？

【帰宅ラッシュ】遅延した埼京線車掌の無理ある行動
http://www.youtube.com/watch?v=jVjuiqh6NPM

コレなんかいい例だな。
ホーム真っ直ぐで、
車掌も即対応出来る（と、思いたいｗｗｗ）から、
こんな真似してんだろうけど、
条件の悪い駅では、即ヒヤリハットor引き摺りになりかねない事例だ。
この車掌は遅れを気にするあまりに、
発車ベル即切り。

そこまではいい。
目の前だから、やってんだろうけど、客を挟んだまま、
客自身で中に入って車側灯が消灯（ドア閉扉感知）するまで放置している。。。
ラッシュ時にいちいちドアを開閉していたら発車出来ないのは分かるが、
JR東式だと、車掌の確認関係無しに、
挟んだまま、発車する可能性が有る。

客に半ば脅しで、自己責任を浸透させたいのかもしれないが、
その前に、
事故を起こして裁判になったら、
当該乗務員、或いは、JR東日本本体の負けになる事が分かっているのだろうか・・・？
危なすぎるね。

最低でもブザー式に変更しないと、
会社自体が負けるよ。

http://www.youtube.com/watch?v=ApwbQOUpVF4

これはブザー式導入済みの、
東武東上線の発車風景。
動画を1：10過ぎまで飛ばすと、車掌の運転取り扱いの様子が分かる。
ドア閉扉した後に、
「プー」という音のブザーでの車掌の安全確認の合図音が分かる。
JR東のブザー無し→機械任せ、と比較しても、
ホンの一拍の時間差しかない。

しかも、客を挟んでいたら、
発車出来ないのは、当然同じだ。
>>360　の動画の様に。

コレを見て分かる様に、
ブザー式ではラッシュ時の電車運行に支障があるという、
JR東日本、或いは、
JR東日本の乗務員の主張はウソ、或いは、
長年の慣れによる思い込みである事が分かる。

JR東日本は、致命的な事故を起こす前に、
ブザー式に変更して、
最低限の鉄道事業者としての責任を果たすべきである。
今の状態は、
完全にJR東日本の怠慢である。

駆け込み乗車客の責任を追及したいならば、
JR東側も、運転取扱方を正すべきである。

ドアが鞄を噛んだ状態で神田発車

【社会】 JR山手線、異音で緊急停車→特に異常ないなぁ？再開しよっ→終電後に遺体が発見される…東京･日暮里駅
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389262566/l50

どうやったらカバンだけ挟まれるの？

とろくさい女だな。
女性専用ドアでも作るかｗ

ドアぐらいノックして開けろ！

>>341
　2週間も日勤教育か。
教育終了後にカンを戻すのが大変そうだ。

かばんが挟まったんじゃなくて閉まりかけてるドアに
かばんを挟みこめばドアを開けてくれると思って
無理やりかばんを突っ込んだんだろ

>>1

頭の弱いババァ一匹の為に、7000人に被害が・・・。

こういうアホ女は周りに迷惑かけてんだから実名を晒せよ

神田ー秋葉原間７００ｍ？

そのまま走れるんじゃね？

電車なんて15年乗ってねえや

こういうバカのせいで小田急は「乗客が黄色い線の内側に下がるまで列車を発車させない」ようになりました。
扉が閉まっても1分前後発車しない事もザラ、昼間でも常に2〜5分遅れている事が多いです。
これを最近【東京メトロ】も真似しはじめました。

このバカ死んだみたいだね
こんなバカの為に賠償金払わないといけないんだろ？
JRも災難だな

>>34
死刑も死刑囚が開口部に乗った瞬間、さくっと首に縄をかけられ、すかさずボタンを押す

関係ないけど

>>1

警視庁によると、女性は発車直前、電車に駆け込もうとしたが、乗車できず、その時に持っていたトートバッグが、電車内に入ったまま、ドアが閉まった。
電車は、そのままの状態で動き出したため、女性は、ひもをつかんだまま、およそ17メートル並走し、ホーム端の鉄柵にぶつかったという。
電車は、およそ80メートル先で緊急停止した。
女性は、顔の骨を折る重傷を負った。
www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00261031.html
01/10 18:55

www.yomiuri.co.jp/zoom/20140110-OYT9I00175.htm
2014年1月10日08時19分

うーん、自業自得。

この女性、今回が初めてではないだろうね。
おそらく常習犯。
間に合わなそうな時に、かばんだけをはさんで、一旦扉を開けさせて乗る。
危険な行為なので絶対真似しない方がいいね。

性差別する気は毛頭ないけど、
最近は背の低い女性車掌が増えて来たし、
ホームの見通しが悪い分、
慎重に安全確認しないと、こういう事故はさらに増加するかもしれない。

>>378
そのまま苦しんで死ねばめでたしめでたしだな

挟んだバックが走り出す

顔骨折・・・こええなｗ
試合後のボクサーみたいな顔になってるか？

>>379
駆け込み乗車するような輩はこのくらい痛い目に遭った方がいいわ
マスゴミは100%JRが悪いような報道のしかたしてるし潰れればいいのに

>>249
山手線くらい頻繁に運行してる所だと数分でも損害でるぞ

ホーム柵のKO勝ちだなｗ

【東京】電車のドアにバッグを挟まれた女性、バッグを放さず電車と並走→柵にぶつかり顔面を骨折-JR神田駅
（759res.）
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389368842/l50

これホームドアがついてれば回避された事故じゃないのか

駆け込みしたけど結局乗れなかったってことだろｗ
トロイばばあだなw

>>275
そういや、こっちのJRは、車掌が「プーー、プッ、プッ」と
運転士に合図を送ってから発射してるわ。

かばんの中身にバイブとローターが入っていた。
だから離せなかった。

神田で駆け込みとかアホだろ
次まてよババア

その位で驚くなよって話だね
早朝のホームに人も居ないのにだ
学生かばんが白線の上に　ポツンと一個・・
何があったんだと薄気味悪かったなぁ

山手線なんて待ち時間１分くらいだろ。駆け込むなよ。

>>360　いい仕事じゃん。ホーム上のランプが点滅した瞬間にドアを閉めるから
車掌の動きは何も間違っちゃいない。だいたい挟んだ方以外はほとんど乗車が
終了しているでしょ？　一切の問題は無い。見習いたいぐらいのタイミング。

かばんが挟まるって、どんだけ無理やり乗ろうとしてんだよｗ
つーか、かばんを挟んでドアを開けてもらおうと思ったんだろうなｗ
まさかとは思うが、このBBAは賠償請求しないだろうな？ｗ

>>361　一秒どころじゃない。まして動画は閑散期ではないか。フェアじゃない。

2段階発車だとやっぱり時間かかるね。３秒差が20本で１分。
そこまでしてマナーの悪い客に対して時間を割く必要性を感じない。

>>30
賛成
無罰だから迷惑行為が横行するんだよなー

危険なら再度開ければよい、という仕組みこそ気の緩みや客の甘えを生むのでは
ないか？　閉まれば発車、という方が緊張感は維持される。今回の件は客が悪い。
そうそう起こる事象では無い。　発生頻度と早さを天秤にかけ、後者を選んでいる。

駆け込み迷惑行為と
安全確認不足によるけが人発生は別の問題。
どちらかが悪くもう一方は悪くないではなく
どちらも悪い

運転士が見ていれば防げる事故である。

ＭＣ協力

混んでて押し出されたのかなと思ったら正午ごろなのか
山手線なんてバンバン来るんだから次のに乗ればいいのに

鞄を挟んで無理矢理乗ろうとして顔骨折ｗ
ざまあｗ

どんなに安全確認しても0にはならない。
ジャップはそろそろ、あきらめを知るべき。
こういうのは駆け込みしたバカが一方的に悪いでいいよ。

女性の立場で人に優しい社会をつくるべきです。
混雑緩和のために女性専用車を終日運転してください。

↑こういうのもレイシストと罵るべきだね。

>>401　その通り。切り捨てが必要。弱者に配慮するがゆえに
全体が迷惑をこうむるのは御免。　本当にジャップですな。

怪我だけかよ

こんな糞馬場のために迷惑を被った他の客にはどんな補償があんのよ

まぁ、>>1みたいな女がカバン挟み込むドアには、↓みたいな広告がはられているわけで・・・

http://www.tanteifile.com/geinou/scoop_2012/12/30_01/image/02.jpg
http://www.tanteifile.com/geinou/scoop_2012/12/30_01/image/03.jpg

乗客の良識に支えられて電車は動いている訳よ。
それを自ら乱す奴は客じゃないね。ふざけんな

思いの外分かってくれているお客さまが多く、安心しました。
これからも安全第一でがんばります。

>>385
車両側のドアが閉じているのに、ホーム側のドアに荷物を挟んで妨害するDQNが出てくるぞ

>>408
だからといって車掌や運転手が安全確認をサボタージュしていい話にはならんわけで

他社では当たり前がＪＲ東ではしない事が当たり前なのかはしれんが

国鉄がＪＲになったせいでぽっぽやが絶滅したの
昔は汽車に遅れそうな客のため
車掌が待ってやったもんだ

寒い時代よの

ろくにニュース見てなかったから、大阪だとばっかり思ってた
山手線じゃねーかw
すぐに次の電車来るのにアホとしか言いようがない
顔面破壊されても自業自得

ババアが夜中まで何やってんだ。
早く帰宅しろ！老化が進むぞ！

この女に、JRは損害賠償請求しろよな。
　

東京人の人命軽視は異常だな

飛び込み自殺でも、人身事故のため○○人に影響、と報道。
ベビーカーやカバンがドアに挟まって見切り発車した怪我でも
鉄道会社側を擁護。

駆け込み乗車する人も悪いが、JRの安全確認は危険すぎる
JR以外は車掌の閉扉合図があって発車するが、JRはドアが閉まったらすぐ動き出す
あれじゃきちんとした安全確認などできるはずがない
ましてや15両の電車なら、車掌がすべて見えるはずがない

自然淘汰すりゃ駆け込み乗車も無くなる
ちゃんとしとめないと

駆け込み乗車する奴が悪い。
あれだけ車内アナウンスで注意されてて、何かあれば駅員の責任になってしまう。
若い女性が駆け込みで、ドアに挟まれたときは助けなかった。
目でうったえていたが、おまえが悪い。自己責任の極め付き。
おれは今まで、駆け込み乗車をしたことはない。

この女が敵国のスパイだとしたら？
尾行まく為に飛び乗った
そうしたら失敗カバン挟まれた
放すわけにいかず金柵にぶつかった

とろいスパイだ

修羅の国トンキン

>>305
そう。だから長い発車メロディは要らない。長い発車メロディを使うから遠くから走って来ても乗車に乗り込めると考える奴が多いのも当たり前。

0.5秒程度で鳴り終える警笛で有れば少々遠くの乗車客は諦めるので、ワタワタと駆けつけてくる乗車客の数は激減する。遠くから駆けつける乗車客が少なくなるので>>254の様な現象も当然無くなる。

発車メロディが世界に誇れる文化なんてYoutubeで流している思考自体が間違っているんだよ。駆け込み乗車と列車の安全を守るためにも短い警笛に戻すべき。他の私鉄を見習え。