【社会】タクシー運転手　「アベノミクス」実感ない　２０１４年も役人のひとり勝ち？

「アベノミクス」実感ない　２０１４年も役人のひとり勝ち？
★タクシーと景気編
2014.01.08

（中略）
最近、多くの人から「２０１４年の景気はどう？」と尋ねられる。私のような“バブルの生き証人”から、景気いい
話を引き出そうとしているようだ。しかし、ご期待には沿えず、私の答えは「政府がどう対処しても、４月の消費税
引き上げで、景気後退は間違いない」と常識的なもの。

景気に関して、私なりの指針がある。ここ１０年、タクシーに乗ると、必ず運転手さんに「景気、どう？」と聞く。
しかし、１人として、「よくなった」という人はいない。

「１カ月の収入は小泉（純一郎）さんのときより１０万円も低くなっている。『アベノミクスで景気がよくなった』
といわれるが、そんな実感、ないね」という人ばかり。

運転手さんにはもうひとつ、「夜に銀座に行くの？」と尋ねる。私らの世代には銀座は景気のバロメーター。
しかし、「あんなとこ、行きませんよ。乗り場が規制され、大変なんです」の声が圧倒的だった。

「タクシー業務適正化特別措置法」によって、銀座５〜８丁目と新橋１丁目地区は、平日午後１０時から午前１時まで、
所定の場所以外ではタクシーに乗車できない。

私も先日、久々に銀座で飲んだ帰り、空車はいっぱい走っているのに、まったく止まってくれない。「乗り場まで行って」
と言われ、老骨にムチうって１００メートル以上歩いた。辛かった。乗るのも大変、乗せるのも大変ということか。

この銀座のタクシー規制、バブル時代に何倍の料金を吹っかけるワ、乗車拒否するワ、ということもあって設定されたという。
不景気になり、「規制を外せ」という意見も多いのに、ずっと続けている。
>>2へ続く

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20140108/dms1401080727003-n1.htm

>>1より
運転手さんによると、この規制をなくすと銀座は空車タクシーだらけになるので、存続しているらしい。そんなことしなくても、
不況で銀座は空車だらけだ。やっぱり、役人は１回規制をすると、これを絶対に外さない。

時代は刻々と変わるのに、役人の権限は強まるばかり。２０１４年も公務員改革はなされず、役人のひとり勝ちなのか？！　
今年こそ、一矢報いたいね。

■渡辺喜太郎（わたなべ・きたろう）　麻布自動車元会長。１９３４年、東京・深川生まれ。２２歳で自動車販売会社を設立。
不動産業にも進出し、港区に１６５カ所の土地や建物、ハワイに６つの高級ホテルなど所有し、資産５５億ドルで「世界６位」
の大富豪に。しかし、バブル崩壊で資産を処分、債務整理を終えた。現在は講演活動などを行っている。著書に『人の絆が逆境を
乗り越える』（ファーストプレス）。

深夜バス運行

乗用車の保有台数は、バブル期の二倍以上。

自業自得

物価が上昇してるだけで収入増えてないからね

>>1
規制緩和の時にどさくさまぎれに参入した雲助が一杯いるから
お役人や大手企業はますます東京4社や日の丸しか乗らなくなるんだよｗ

ツアーバスが規制されて高速バスに一本化されたのと同じ

100m歩くのも億劫なアホにはなにもいわれたくない。

おいおぃ、日本ってぇ国にゃぁタクシー運転手しかいねーのかぃ？

株買え
ドル買え
ユーロ売れ

100m歩くのも辛い奴が飲みに行くなや

もちろん、役人と共に栄える自民党です

昔はタクシーをよく使っていたけど。。。

最近は地下鉄が伸び、遅くまで走っているし、殆んど使う事がなくなったよ、

これも不景気のせいか？

どうでも景気悪い業界を探し出してマインド悪化させて
景気悪くしたくてしょうがないんだろうな

実感無いとか羨ましいな
何やかんや値上げ+増税地獄で死にそうだわｗｗｗ

100ｍが辛くて歩けなくなるほど飲むなや。

恐らく、どこの主要都市のネオン街もガラガラだわな
バブル期の再現など出来る筈もない
儲かってるのは外国の投機筋とあこぎな株屋など一部の虚業ばかりという

献金した企業の内部留保だけが溜まっていくだけじゃん。
中国の汚職と基本的に一緒。　全世界共通の常識ですな。
インフレ誘導しようとしても無理。　雇用が無いのに内需が増えるわけがない。
フランスみたいに少子化阻止を徹底してやれば消費は自然に伸びる。
経済は市場にまかせて制度だけお膳立てすりゃーいいものを、、、馬鹿ちんが。

ワープア層にアベノミクスの恩恵なんてないよ
搾取される側なんだから、淡い期待を持つとか宝くじに当るより確率が低いってば

タクシーはまだきついだろ

岐阜の某所の役場の職員マジでおかしいわ
男で茶髪にロン毛っていつの時代のDQNだよって奴がいるし
同じく茶髪女の受付は語尾伸ばすし香水臭いし
あんなもんに税金吸い上げられてると思うと気持ち悪い

マスコミが正社員の賃金ガーとか盛んに言ってるが
正社員の給料が上がるのは一番最後
失業率が十分に下がってアルバイトや派遣が人手不足で給料が上がった後だから
まあ消費増税のせいで2、3年延期になる可能性が高いが

バブル基準でしか景気を実感しないタクシーの意見に何の意味が？

つか、もはやガソリン代がヤバいことになってるしな
原油は直接、為替が反映するし、今年は平均で１２０円台がありえる予想
４月以降はスタグフ確実な情勢だしな　消費税＆物価高騰で一気に生活が苦しくなる
企業は価格転嫁出来てもコストアップで利益は減少
アホノミクス失敗が目に見えてるから必死に靖国などバカウヨ扇動に走るわけでね
ろくでもない年になりそうだな

>>23
インフレ否定派はバブル崩壊懸念というロジックで反論してたろ。
誘導ベクトルなんだよ。

２年前から比べたら嘘のようにタクシー業界は売り上げ上がってるぞ。
飲み会も確実に増えてるし、若年層も多い。

どこの日本だよ。

マスゴミはタクシー運転手よく殴るよね　そのくせ何味方面してんだよマスゴミＷＷＷＷＷ　死ねよカス

税金あげれば役人の給料があがる今のシステムが問題だ

>>1

好景気で企業が給与を引き上げるのは、ほどんどが４月からだと何回言えば…

タクシー大杉。
今の半分でいいわ、邪魔すぎる。

そりゃあタクシーの運転手みたいな底辺の職業に実感が来ることは永遠にないだろうよ

ただでさえ都市部はタクシー多すぎなのに

タクシー運転手みたいな職の奴らは景気ウォッチャーだから、こいつらの実感はかなり正確に国の経済実態を表してるよ

>>1
まあ、普通に、「新年会」のニギヤカさを聞きたかったんだろうな。

忘年会は、多少不況でも、ケジメを付ける意味で大体の会社はやるが、
新年会は、景気が良くないと取りやめるところが多いからな。

バブル景気が忘れられない老害

役人がタクシー乗ってあげなさい

多分、自民党は持たないだろ

また政権交代だろうな

最近は小金持ちは株式投資に、企業はまず設備投資に金使ってしまうから、庶民に
金がまわってくるのが超遅い
無理に分配させる政策が必要だね

そもそも給料というものが存在しないタクシードライバーにそんな質問する方が間違い

しっかり働いた分の賃金があってボーナスや昇給のあるまっとうな企業の会社員を調査すべき

ブラック企業にそんな質問しても変な回答が返ってくるだけ

バブル景気のときでさえ実感がなかったやつがいたらしいが

この実感ないって報道意味あんの？

正直アベノミクス効果は感じないな。
ガソリン代が上がったのは分かるが。

>>1
銀座のタクシーはこれから需要増えるんじゃね。

広告代理店やらの人とかが乗るから。
景気がさっぱりなのかと思ったら、消費税増税前の駆け込みでスポット枠すら空いてないんだと。

雲だが、普通に乗車回数は減ったまま。
行先や距離や料金はさておき、兎に角みんな乗らない。

愛知で訊け

昔のバブル(笑)は未体験だったゆえ失敗したとして
これからくるアベノミクスは成熟し安定したまったりバブルであると仮定する。

急がす、まったりと、少しずつ、ジワジワ
これから5年はそんな安定経気が続きそう。

年金主婦で年金が年に2回も減額、なのに、消費税だの値上げラッシュ
年寄りしねという合図ですね
都知事は自民党以外に人なら誰でもいれるつもりです

つーか100m歩くのもつらい奴が銀座で飲んでるんじゃねーよ

>>42
今はどこも昨年初め以前に決まった今年度予算で動いてるから、
タクシーなど移動に使える予算とかもまだ反映されてないと思うんだが・・・。

予算が増えるとしてもどこも来年度からが多いんじゃね。本当に増えるかは知らんけどな。

末端が潤うようになるのがこんなに早く来るはずがない
企業が良くなり少しずつ周りに波及してくるのが当たり前

アベノミクスの実感は俺もないけど、消費増税前の駆け込み需要
でうちの家近くは去年から住宅の建築ラッシュだわ。２，３年前と明らかに違う。
まあ、増税した後の反動はすごいだろうけど。

>>45
その年寄りにも金がかかるから消費税上げるんだけどなぁ。
理想だけで誰かがなんとかしてくれると思ってるバカサヨ民主党でさえ、政権について現実が見えたっつう・・。

増税で一番割を食うのは若い層であって年寄りじゃねーんだよ。

>>44
全世界が現在のジャブジャブ状態から出る事になるし新興国通貨問題が起きるだろうからそれは無いと思う

飲食業だけどやっと震災前に戻ってきた感じだなー
まぁ底は抜けた感じな気がする

　サヨクだが投資家の私は株やＦＸで儲けてアベノミクスの恩恵を受けまくり
好景気を通り越してバブルだけど。その一方で自民党を支持した多くの有権者の
皆さんは株式などの投資をしないからアベノミクスの恩恵はゼロ。皮肉を言うと
共産党を支持した奴でも株などの投資をすればアベノミクスの恩恵は来るぞ。
株価が下がると安倍首相の支持率が急降下だからなりふり構わず株価を上げに来る。
それを利用して自民党を支持しない私は株で儲けて豊かになる。

政府が国債を発行し銀行から借金し公共事業をする
　　　　　　　　　↓
日銀が国債を買って銀行にお金を配る
　　　　　　　　　↓
株やドルを買って株価を釣り上げ円を安くする。
　　　　　　　　　↓
銀行、大企業の資産（株）が増える。消費者物価が上がる。
　　　　　　　　　↓
庶民の貯金が実質で目減りする。
企業は経常利益の増加なので給料は上げない。

庶民の財産　から　銀行、大企業、資本家の資産　へ振り替え完了。

経済指標は「日本経済は絶好調」の数字を示す。

めでたし　めでたし

タクシーはもう少し後だろ
製造業で事故死が増えてたから稼働は増えてる気はするけど

＞運転手さんにはもうひとつ、「夜に銀座に行くの？」と尋ねる。私らの世代には銀座は景気のバロメーター。
＞しかし、「あんなとこ、行きませんよ。乗り場が規制され、大変なんです」の声が圧倒的だった。
＞
＞「タクシー業務適正化特別措置法」によって、銀座５〜８丁目と新橋１丁目地区は、平日午後１０時から午前１時まで、
＞所定の場所以外ではタクシーに乗車できない。
アベノミクス関係なしに、タクシーが規制されて儲けられないって話じゃねーか。

あほか
タクシーに乗る客より先にタクシー運助が景気よくなる訳がネエだろ
経済構造って物が解ってねえ
民間サービス業は一番最後だ

こないだ東京のタクシーの運ちゃんに聞いたら、
リーマン以前に近づいてきてると言ってたわ

アベノミクスをバブルかなんかだと勘違いしてないか

銀座はまだだべ　田舎のネオンの蝶に波及してから

つかあれだけ雲助増やしたら客が取れないに決まってるだろ
多すぎなんだよ
逆に半減するくらいに規制しろよ

そういやあカレー事件やキャバクラ事件で庶民感覚ゼロいやマイナスの自
民は前の衆院選のときも政策などの演説で争点に即した演説を期待されて
るのにいきなり「民主党は日の丸を切り裂きやがった」と争点とはまるで
関係のねえ話をドヤ顔で抜かしやがって聴衆に呆れられてやがったな

次は「外国人市民参政権反対」とか「憲法改悪」と抜かしやがって「すべ
き演説は震災復興と景気回復が先だろ政局や選挙のみしか頭にありやがら
ねえで民主の足ばかり引っ張る政争行為ばかりしやがるのはやめやがれ」
と言われやがるのか？

・・・・まさかとは思ったが本当に天皇元首だの憲法改悪だの領土問題だ
のと抜かしやがるとは思わなかったぜまずは震災復興や景気回復だろ優先
順位というものを考えやがれっての・・・・と思ったらさらに斜め上でお
もちゃを開発すると抜かしやがったまさにアニメの殿堂いや電動だな

自民党がアニメ「機動戦士ガンダム」のロボット(モビルスーツ)ガンダム
の開発へ
tp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1340707049/
名誉白人気取りの自民党・ＫＹ安倍が民主政権の在日米軍特権（思いやり予算）削減に反抗しやがる
tp://logsoku.com/thread/kamome.2ch.net/newsplus/1287438819/

>61
雲○は愚かな差別用語だろ横山やすしの事件のことを知りやがらねえのか？

アベノミクスは富裕者層に金融政策、超貧困層にバラマキ政策
これは是か非か

で、この運転手は成果向上のためのどういう努力をしてるの？

>>62
頭の悪い文章だな、ﾜﾛﾀw

お金を富裕層少数に回すより庶民多数に回した方が消費増・雇用増に繋がりますね。

・消費総額では同じでも、富裕層少数の消費は庶民多数の消費に比べて余り雇用を生まないので、お金が富裕層と企業間で回るだけで労働者には殆ど回らない。
　　富裕層が高級品を消費→企業が利益を得る→富裕層が報酬や配当金を得る。
・時間的・空間的な制約で一人の富裕層ができる消費にも限界がある。
・富裕層は庶民より金銭的制約が小さいので潜在需要が小さい。
・庶民が負担減で今までより高価な商品を購入する様になれば、富裕層もステータスの為に今までより高価な商品を購入する。
・庶民の消費が増えて稼ぎやすくなれば、富裕層(企業)は増税分を取り戻そうと投資を増やす。

居酒屋タクシー

代行業者なんかもあるし競争きつそうだなｗ

さすがにそろそろ実感しようよ。。

＞＞１
タクシー運転手の組合が左翼だからだろ　賃上げしないとか言ってるし
交通系は左翼の巣窟な風潮を何とかしてもらわないと

言ってる本人が搾取の集団の工作員に聞いてもどうしようもないだろ

売り上げが半分になったンゴ…

台数倍にしたら売り上げ戻るやん！

売り上げさらに半分になったンゴ…


これ見てタクシー会社ってアホの集団なんだなと思った

>>1
タクシー運転手の口癖だろｗ
景気悪いっていうのは真にうけるなよ。
景気よくっても景気悪いっていうよ。普通は。

>>66
完全に同意
けど、今の富は年寄貯金で消費への閾値を超えない
年寄貯金を団塊ジュニアに振り替えて消費稼働にしたいけどうまくいかないんでしょ

淘汰されて然るべき業界はあるに決まってるだろ
現状のままで努力もせずに、おこぼれ貰おうなんて甘いわ

>>70
たしかに選挙期間中なんかに乗ると運転手が口を開くのは
金平糖の政権羊頭以下野党筆頭なんかの悪口だな、
共産への不満は聴いたことがないｗ

この手のは欲しい回答を持ってるところにいくもんだからな。
景気悪いという言葉が欲しければ景気悪いところに、逆なら逆のところにいくだけ。
全ての人間が景気いいなんてありえんわけで。
それは80年代のバブルの時も同じだよ。

俺のところに来たらモザイク入り・音声加工を条件にめちゃくちゃ景気( ・∀・)ｲｲ!!って答えてやるわ。

>>72

そうそう　景気悪いって言わないといけなんだよ
それがタクシー運転手のルールらしい

タクシーは不況には敏感。真っ先に削減され易い経費だからね。
景気が良くなっても金回り順で言うと一番後。当然景気の好転に対しては反応が鈍い

必要経費の幅広がると、タクシー代に
使うわな？
これからだよ、この業界。

散々税金くすねておきながら日本人への再分配は断固拒否、在日チョンとヤクザに垂れ流すだけじゃなく
個人情報売却ビジネスも手広く手掛けてるゴキブリ公務員様ｗ
今後はゴキブリ公務員の餌代の為に生活困窮するか、
ゴキブリ公務員様のお陰で個人情報把握した密入国チョンチュンに押し入られて家財一切奪われるかｗ
ゴキブリ公務員様はソレ横目にボーナスゲットで高笑いｗ
ゴキブリ公務員様のお陰で今後益々居美しい国ｗｗｗ


　兵庫県加古川市の職員が、住民基本台帳の個人情報を外部に漏らしていた問題で、
市は他にも６件の情報漏えいがあったことを公表しました。
　この問題は、加古川市環境部の男性職員が同僚の女性に依頼して、
住民基本台帳から調べた個人情報を外部に漏らしていたものです。
　その後、市が内部調査をしたところ、男性職員は別の同僚２人にも依頼し、
６人の個人情報を入手し、知り合いの調査会社の男性に教えていたということです。
市の調査に対し男性職員は「１回につき１万円を受け取った。軽い気持ちでやった」と話しています。
　警察は、地方公務員法違反の疑いもあるとみて捜査しています。
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000001135.shtml

自民党死ね

クモスケなんかが言うことはどうでもいい

石原都政の悪弊を断ち切るには、田中康夫しかない！

気前よくばらまいてんのはトップのバカボンだけ。

民主の悪政でこてんぱんに痛めつけられた日本が
政権替わってたった１年で世の中の隅々までお金が廻るわけがないわなｗ

今年の後半からじわじわ良くなってくるさ

禁煙になってからタクシーの利用が激減した
朝晩の通勤はタクシーやめて会社の車
飲み屋の帰りも上野からグリーン車

てかタクシー業界なんて車が増えすぎて一運転手が景気良くなったなんて実感できるわけないじゃん
タクシー会社の経理部門にでも質問しろよこれだからカスゴミは…

20年悪かったものが1年で良くなるわけねーだろ

タクシーの運ちゃんの懐事情なんか景気に関係ありません

規制すれば文句を言い
規制しなければ文句を言う
役人も大変だなｗ

円安になった分ドル建てで計算すると経済はマイナスだろ。

誰でも良かったんだけど「たまたま」押さえ込みの武器にし易い幼い姉妹や不動産やそこそこの資産持ちだった、て？
まあそうなら凄い偶然だよね。
「現実」にゴキブリ公務員が個人情報売ってお小遣い作ってるんだよね。
わざと生保受給者のの受給額操作してから回収名目で懐入れたり、私物化その他もうやりたい放題。
幼い娘が居るとか付け入られやすい家族構成や資産、特に誤魔化し利かない不動産持ってる連中はいつ狙われてもおかしくないよ。
この手のチョン連中は既に把握してるからね。公務員様のアルバイトのお陰で。
不自然だと思わない？「税金で賠償」的な役所での小競り合いはあっても「個人」としてチョンに
食い物にされた役所勤めの公務員って過去一件も「無い」んだよね。
不思議だよね？付け入る相手探してるウジ虫からしたら「一番無難で美味しい相手」なのに、ね？ｗ
「情報売る代わりに自分の一家には手を出さないで下さい、他の日本人なら幾らでも食い物にしてくれて結構ですんで」て暗黙の了解できてんの。

俺タクシーやってるけどこんなの所詮は接客トークだよ
俺がどう思ってるかなんてどうでもいい
客がどういう答えを望んでるかでいう事変えてるんだから
安倍嫌いの客を乗せたときはこういう受け答えしてるよ
当然安倍支持者を乗せたときはウハウハ儲かってる設定になる

実際のところは微増って所だね
銀座は金持ちが多いからそれなりにアベノミクスの効果あるよ

トンキンのタクシー運転手ですら実感ないのか
田舎は悲惨だろうな

つってもタクシーなんて底辺中の底辺じゃんかよぉ〜

歓楽街に「アベノミクス」波及　戻る客足、タクシー…交際費復活の兆し (1/4ページ)
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/130526/mca1305262000002-n1.htm


↓半年後


http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1387598508/l50
＞タクシーを止めようとする人の姿が目立った。だが、「空車」の赤いランプがついた車はあまり通らない。
＞午前３時半、渋谷駅に戻ると、タクシー乗り場には約９０人が行列を作っていた。
＞東京都武蔵野市の自宅に帰る男性会社員（４９）は「渋谷と六本木を結んでも自分にはあまり関係ない。
＞タクシーがつかまらないなんてバブル以来」と嘆いた。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^


zakzakは相変わらず反日やってるようだね

タクシー運転手に景気を聞いてどうすんだろと思う。
昔ならともかく、今は景気が上向いたところで
民間企業が経費を削減する事に変わりはない。

無駄な交通費なんて出さないぞ。

支持してた民主政権下で勝つのは当然として、自民の下でも勝ってるってことかww

>>91
わざわざドル建てで計算する意味ありませんよ
だったら民主党の時はさぞかし景気が良く株価が高かったでしょうねとか突っ込まれるで

そりゃ役人の悪口言う客乗せたらアベノミクスなんて全然効果無いっすよ〜って言うわな
それが接客トークってもんだろ
お客様と政治的な議論する馬鹿がどこにいるよ

山系ってウジグループだもんあ。

にしても見ただけのことを取材と称して堂々と作文し
年収１０００マンオーバーって新聞記者やめられまへんな。

底辺相手の雲助だと、いつでも同じ返答だ

因みにこのzakzakの記事
名前も明かさない、どこぞのタクシー運転手へのインタビュー記事で
とても信憑性という点では疑問がつくが
>>96にあるソースは、TVで映像として確認した
実際、年末の都内ではタクシー待ちの人が溢れてたよ
尋常じゃないほど寒空の中、立って待っていた

>>1みたいな映像すらない記事で、どんだけ国民を欺けるかね

>>24
目先のことしか見えてない割には大袈裟やなおいｗ

今年は税金払う人増えるだろうから税理士に聞いてみてくれ。

>>91
え？じゃウォン高の韓国経済は絶好調なの？WWWWWWWWWWWW

景気がいいですって言う運転手がいるわけねーだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwアホだwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

タクシーの売上げがリーマンショック以前に戻りつつあるのは数字ではっきりしている。
統計がしっかり出ているのだから、ちゃんと取材すべきである。
交通新聞でも読めば該当記事があるはず。
一人二人の運転手に聞いて何が判るというのだろう？。

雲助にまで回るまではまだ時間がかかるだろうな

青森市のタクシー運転手の給料は10万以下です

そもそも一台のタクシーで訊いてトレンドなんてわかるのか？

＞景気に関して、私なりの指針がある。ここ１０年、タクシーに乗ると、必ず運転手さんに「景気、どう？」と聞く。
＞しかし、１人として、「よくなった」という人はいない。

いわゆる、統計学的には意味のない指針ですな

>>32
本当に日本の景気が良かったとして質問者自身の景気が悪かったらお前それでも「景気いいっすね！」って言えんの？
そりゃすげーアスペだはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

タクシーの運ちゃんの話は、いろんな客と会話してるから案外侮れない。

>>109
タクシーって客は金に余裕のある人だけだから底辺職の中じゃ意外と反映は早いよ
アベノミクスがブームっぽく盛り上がってた数ヶ月は結構露骨に売り上げ上がったしね
事実上の完全歩合だから小さい商売してる人の景況感と大体同じだと思う

6.5kのソープ行って　お兄さんに
景気いい？アベノミクスどう？って聞いたら　ここのところすごく忙しいって言ってたけどな。

そういえば景況判断にタクシー運転手が使われるのは何でなんだ

運ちゃんの言葉を字面通りとらえるアスペが思ったより多くてｸｿﾜﾛﾀ

>>115
その通りだが、こういうことを言うなら、最低でも１０人程度のタクシー運転手に訊いて、全員が同じだった
場合にしてもらいたい。

明らかに一昨年の冬のボーナスより、先月のボーナスのほうが額は多かったし、
二年近く凍結されてた昇給も復活して、来月には差額が支払われるんだがな。

震災とミンス不景気を経て、皆に節約意識が根付いたんでないの？

>>113
消費者動向調査と景気動向調査の指標は景気ウォッチャーと言われる職種の人達に聞いて出すアンケート指標なんだがそれも知らないんだね
あ、携帯だしねwパソコン買うかねも無いんだw

どうせ数年後にはまた株価的にも不景気来るんだろうし泡銭でも浪費せず節約しとけって

マスゴミ御用達のタクシーだろｗ
あいつらの世界は狭いから

>>119
あ、俺は運ちゃん本人ですｗｗｗ
運ちゃん同士の景況トークは本音で話すよ

ただよっぽど接客の基礎が分かってない馬鹿運ちゃんでない限りは
「役人の一人勝ちだよな〜アベノミクスとか効果なくね？」とか言う客に対しては
「そうっすよね〜庶民には全然実感無いっす〜ｗｗｗ」って答えるから
10人聞いてみんな同じでもあんま意味無いと思う

>>122
アホかお前は１の文章も読めねえのか………


この記事の肝は

＞景気に関して、私なりの指針がある。ここ１０年、タクシーに乗ると、必ず運転手さんに「景気、どう？」と聞く。
＞しかし、１人として、「よくなった」という人はいない。


だろ


景気が良くても素直にお客に景気が良いと答えるお前みたいな運転手はな、
俺が貧乏客ならボコボコに殴りとばしてるからな！

お前のような調子こきはいつか世の中から痛い目に合わされるだろうぜ〜覚えてろよアホアスペwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


バーカ！

不景気な顔した客に景気良いって言わないだろ？

>>73
年数％資産税をすればいいと思います。
個人金融資産1100兆円の大部分を保有している高齢者に資産税で応能負担してもらう。
　　↓
得た税収を高齢者の医療・介護・年金に充てる。
　　↓
高齢者は安定した社会保障を受けられ、若年者は医療や介護での雇用が増える。
　　↓
高齢者から若年者へ資産が徐々に移転する。

そんなすぐに良くなるわけがないと言ってる奴がいるが、じゃあなんで消費税上げたんだよw

景気回復したから上げたのではなかったのか。

>>116
アッー系のソープなのか

年末に秋葉原からタクシーに乗ったときに聞いたら
「人はいっぱいいるんですけどねぇ・・・お客さんはいません」
つってた

タクシーに乗るようなマインドではなくなったんだろ

>>125
ちなみにこのひと公務員っぽいなって客にはやっぱり合わせたトークにする？

>>59
同意
マスコミ過度な期待を煽ってて気持ち悪い

>>1
タクシーの運ちゃんなんか実感はするのは最後だろ。
アベノミクスが悔しくて仕方ないんだな。

どんな時でも構造不況業種はあるからね。

役人何連勝だよ？負け知らずだな

>>132
そりゃそうだよ。とくに深夜勤務は民間より厳しいしほんとご苦労様ですみたいなな
原発事故の後の経済産業省とか尖閣国有化後の防衛省とか素直にほんとこいつらすげえと思ったし
それで話してたら官僚を叩く為に取材に来てた左翼マスコミだった事があって冷や汗かいたｗｗｗｗ

初乗り300円にしたらいいんよ

いつまでも料金自由化しないクソ業界に問題がある

タクシー業界も代行運転やれよ
ボッタクリ商売に便乗してれば?

>>138
料金は前の規制緩和で下げた会社がまだそのままだよ
ただ710円の会社が50万キロで廃車してるところ70万キロまで使ったり
その他諸々同じサービスで安くするにはそれ相応の事はしてるんでご利用は自己責任で
実際にはそれで大して伸びなかったんで追従する会社がいなくなったんだよ
大阪は事情違うみたいだけど東京ではね

創作くさい文章で怪しいな

２０１４年は増税でタクシなんて乗れるか馬鹿潰れろ

タクシーって自転車で走ってると嫌がらせしてくるあいつらのことか

わざわざ関係なさそうな人たちの声だけ取材して
判断するのがマスコミの仕事か
批判することが目的なんだろ

アベノミクスの効果はまだ全くない。儲かってるのは証券会社とかＩＴの
上の方だけだろ。公務員が潤ってるのはいつもと同じだが。

自分が乗るタクシー運転手は
ほぼ全員が「景気はよくなってる。少し前とは全然違う」
というけど

そら景気がよくなったから、って全員が儲かるわけじゃない
バブル時代でも倒産する企業はたくさんあった訳で
景気の回復の波に乗れない企業や人は
その原因をよく考えた方がいい
これだけ各種経済指標は好転してるんだから
もう「政治が悪い！」との責任転嫁はできないよ

たしかにやっていることはバブル時代と似ているが、国民の期待感ややる気がまったく違う
国民はこういうバブルの後に何が起きるか知っているから
アベノミクス後を想定して金を使わないようにしている

自民党はパチンコ大好きだな

>>125
あ、そうなのね。客に合わせるんだ。

空車なう。
ほんの10数分前に、某重工系のチケットで乗って来た客に「タクシーの業界はどうですか？」と訊かれたので、
「年末年始もそうでしたが、皆そもそも乗らなくなってるみたいですゎ」と答えて差し上げた。
実は年明け早々から寒かったり雨降ったりで無線であちこち呼ばれてアホ程忙しいけどｗ

バブル真っ盛りのときも、マスコミは「バブルとか関係ないです」という人を探し出していたけどなw

役人がいっぱい集まってそうなスレだなw

>>126
大丈夫。
本当の貧乏人はよっぽど急いでるとか切羽詰まった状態じゃないとタクシーなんて乗らないから。
切羽詰まってる時に景気の世間話なんてしないし。
タクシー運転手には、な言わなくてもいいような事まで言っちゃう口の軽い奴が多いので、景気に関しても本音言うのはいるよ。

つーか、タクシーって車とか少なかった時代の産物だろ？地方は一人一台は持ってるし都市部は地下鉄とか他の交通機関あるし
旅行も電車からレンタカーとかバスツアーが幅利かせてるんだからもう無理でしょ。

雲助ごときの軽口なんざ誰が真に受けると思ってんだよ

まぁ雲助に限らず普通は本当に儲かってても、他人に対して馬鹿正直に「儲かってる」なんて言う人間も少ないだろ。
お水の姐さん方が「実は彼氏と同棲してて前旦那との間に産まれた子供もいます」なんて本当の事を一見の客には言わないのと同じだｗ

>>137
うをっ
この１の記者みたいなやつが乗り込んできたのかw

運転手に聞くよりもタクシー会社の業績調べりゃ一発で分かるのに。

役人から広く浅く税金取ろうか

４月からは骨身に沁みて実感するよ。

タクシー運転手って実感できるのは最後の方じゃないか？

もうタクシーを使わない生活スタイルが浸透してるからな。
よほどの事でもない限り、タクシー使わんだろ。

そりゃタクシーは小泉時代に完全に潰された業界だからな。
竹中は幾ら台数を増やしても給料が減れば皆辞めるので均衡するなんて言ってたが失敗。

その後民主党が完全に止めを刺した。

>>162
生活スタイルじゃないんだよ
会社がタクシー券出してくんない

いつ頃からやり始めたのか経験も定かでなく売り揚げに個人差のある運転手なんぞに聞くより
輸送実績報告書調べりゃ一発で判るんだよ渡辺喜太郎さん。

こんだけデフレが続いてるのにタクシー料金下げないんだから客が減るに決まってるだろう

すさまじい景気後退局面にならなきゃいいが・・・5兆とか全く足りんわな
消費税ってのはずっと継続的に続いていく物。更に10%まで上がる計画。
とてもじゃないが金使える状況じゃない

貧乏人を騙すのがアベノミクスですから、信じる者は落とされる

>>167
どうせ日銀が追加緩和するよ
インフレを高進させて嫌でも金を使わないといけない状況にしてくる
それが黒田日銀の役目だし、そうしないと消費税10%にも出来ない

>>169
問題は金を出すその蛇口たる銀行ですわ。日銀口座に金が積み上がってるようではな。
今の物価上昇は原油高騰などの原材料高騰による悪性インフレとも言える。

そもそも中小の経営者のマインドは何にも変わっちゃいない。そりゃ20年近くデフレしてたんだから
少々儲かっても全部置いときますわ。デフレになってた期間だけ元に戻るのも時間が掛かる。
ぶっちゃけ少々儲かった所で設備投資もしたくないし、給料も上げたくないわな。

銀行も相変わらず担保要求するしで、蛇口が金出さなかったら市政に金回らんっての。
強制的にでも銀行に圧力掛けないとこのままだと金がジャブつくだけですわ

.
【拡散求む】サルでもわかるTPP　　TPPを阻止するためには　他
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1302398903/34
.

実感ない人の声だけをとりあげる仕事、ごくろうさま

役人にタクシーに乗ってもらおう

昨日、運ちゃんに聞いたら実感あるって言ってたが

>>174
少し前のTVのニュースだか特集だかで同じくタクシー運転手に実感あるっていう題目でやってたが…
「万札が良く出てくるようになった」とかなんとか言ってた

まだ、経済効果が銀座で呑んで深夜タクシーで帰宅するほどでないだけ。
家で夕食時についでに一杯やれるぐらいには回復している。

世田谷から千葉まで毎日車で通勤してる友人が言うには
「春ぐらいから明らかに首都高走っている車が増えた」 だってよ。

どんどん消費してもらわなきゃ困るのに、
さらに派遣増やして、正社員のクビ切りやすくして
準正規社員なんてクソカテゴリ作って非正規の数隠そうとしてんだからな。
挙句の果てに外国人労働者呼んで日本人の雇用まで奪おうとしてる。
給料低くて先行き不安な奴が物買うと思うかよ・・・？
なけなしの金は貯金するに決まってんだろうに。
せっかく経済上向き始めたのにアホのせいでスタグフレーションに突入するだろうぜ。

タク運だが悲観的な事しか言わない
知人はそれじゃ駄目といって株で何百万溶かした
そういう事だ、格闘技ｱﾆｺﾐ業界今やスポンサーはパチ屋か不動産ラーメン屋だ

最近の2chは左翼が喜びそうなスレッドばかり立つと思いませんか？
その理由は↓です。今の2ch運営は在日によって買収されています


ガーラ、「2ちゃんねる」情報の商用利用許諾を取得 2003年6月17日
http://www.itmedia.co.jp/news/0306/17/njbt_06.html

ガーラの役員たち
http://www.gala.jp/company/profile.html

代表取締役 グループCEO　菊川 曉 　元博報堂社員
取締役 グループCOO　ホウ・ヒョン
取締役 グループCTO兼CDO　キム・ヒョンス（CEO, Gala Lab Corp.）
取締役　ジョン・ジーカン（CEO, Gala-Net Inc.）
取締役　金　志芸（株式会社ガーラジャパン 代表取締役 CEO）
取締役　パジョ・ニコラ（CEO, Gala Networks Europe Ltd.）





首相官邸↓に売国サヨク掲示版の2chを叩き潰すように要望を送りましょう！
http://www.kantei.go.jp/jp/iken.html
2chなんて潰しても日本の多数派が保守である限り代わりの掲示版なんていくらでも出来ます

>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E7%94%A3%E6%A5%AD%E7%AB%B6%E4%BA%89%E5%8A%9B+%E6%88%A6%E7%95%A5%E7%89%B9%E5%8C%BA%E6%B3%95+%E5%A4%96%E8%B3%87%E3%80%80%E5%A3%B2%E5%9B%BD&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

>>181
高度成長期ﾊﾞﾌﾞﾙ､
小泉ﾊﾞﾌﾞﾙで壊れた日本社会。

売国ｶﾓﾌﾗ-ｼﾞｭに
飴をしゃぶらされて誤魔化される
日本人。

何言ってるんだよ
100ｍ歩くのが辛いからタクシーに乗るんだろ
そんなこともわからん奴が景気を語るな
と、銀座で飲んだことがない俺が書いてみる

近々株の強烈な暴落来ると思う。
日経平均1000円以上の下げ

クモ助はどんな時代になっても実感できるわけねーよｗｗ
空き缶集めと双璧をなす最底辺職業なんだからｗｗ

あ

タクシー業界は小泉時代に総量規制解除して以来誰も儲からない不毛の業界になったんだから
芳しくない返答は当然の事で、なにも驚くに値しない

タクシー運転手に聞いて良くなったなんて答えるのは

バブルに戻るくらいの事がないと駄目じゃないか？ｗ

タクシー業界は小泉竹中の規制改革で結果的に労働環境が著しく悪化
した業種だ。

規制改革がかならずしも労働者や国民を幸せにするのではないという
教訓にすべき事象。

＞老骨にムチうって１００メートル以上歩いた。

生きるの止めたら？

何でバブル期基準でものを考えるんだろうな？

>>184
つまり政権発足時から5000円以上は上がったままってことですね。

>>191
なんだかなぁ
下がった時だけ印象強くて、いつのまにか16ｋ達成してるもんなｗ

>>190
タクシー乗ってるから衰えるんだよな。

老人だろうと筋肉は鍛えたら伸びる。
筋肉は関節を補うので歩行も楽になる。

>>187
タクシーの運ちゃんが可哀想と思うなら、そっちを攻撃すればいいのにね
ま、安倍の悪口書きたいだけの記者には関係ないかｗ

【企業】円安追い風、家電や自動車が国内生産に回帰　キヤノン、ダイキン、パナソニック…
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389236408/

超円高で物価が安かった実感もねーしｗ

ＰＣのメモリとかのパーツくらいか？

タクシーは業界が自分で自分の首を絞めたんだから良いわけないだろ
無節操に台数を増やしたんで運転手あたりの客が減り
レベル低い運転手が増えたんで客離れ
全面禁煙で酔っぱらいが客離れ
自業自得だわ

>>154
それ言っちゃうと、タクシーより先に始まった電車やバスの生まれた時代は、タクシーが生まれた時代より人口が少なかったわけだが。
今と違って年々人口が増えていたのだから。

物流の仕事は増えてるみたいだから、そっちに転職すりゃいいんじゃないの
二種免許って何年も客商売してないと取り消されたりするの？

>>175
地方なんかだと、相変わらずぱっとしない状況が続いているだろうけど、
都内なら都心中心の業種の動向考えると景気実感できてる運転手もけっこういるんじゃね？

まあ運転手だって余程じゃなけりゃ自分から景気いい景気いいなんて言うはずもないし、
記者が必死で誘導して言わせた結果だろう、実感ないって。

一般庶民に実感がろうがなかろうが関係ないだろ。報道で株価が上がった。円安になった等をどんどん報道して
消費税させ増税できればアベノミクスの結果としては終わりだからな。まあこの国はいつまでたっても国民不在な国だからどうしようもないだろ。

仮に今景気回復ムードになったとしても消費増税で
全ては水の泡になるしかないのに

所詮自民党と官僚の増税したいだけの浅知恵だな

庶民はともかく、経団連は儲かってるんだよ。さらにこれからＴＰＰあるし外国人労働者の緩和もある。
だから経団連は靖国参拝してもあんまり文句言わない。

大手は収益が上がっているけど、
下請けに出す仕事の単価は据え置きだから、
下請けやら出入り業者の収益は据え置き以下になる。

こういう単価って、一度下がると、
よっぽどのことがないと上がらないんだよ。
ここが上がらないと景気浮揚は難しいんじゃないか？
だから、タクシーなんか乗ってられない。

たとえ収入が増えたとしても「収入が上がった」なんて簡単に言うわけない。
普通は、収入が減ったときはグチをこぼすけど、上がったときは黙ってるもんだ。
下手に言うと、たかられる原因になるじゃん。

ましてや、初対面の人に収入の話を正直に言うわけもない

俺は頭悪いんでよくわからないんだが、仕事が増えて賃金増えて、金を使うから物価があがって景気よくなるんじゃないの？
株価あがって円安になって物価や税金あがってしまい賃金増えないで使う金減ってんのに好景気？企業がか？

>>206
うん。アベノミクスはあくまで企業やその企業の株主の為の施策だと思う。
あとは一般リーマンでも株やってる人くらいかな？恩恵らしきものを受けるのは。

そもそも株を買うカネすらない俺には別の宇宙のお話ｗ

株で２千万円、週5%は利益が出てるな

>>4
小泉のせいにするけど、これがホント
単なる需要減

にも拘らず対して競争もしない
個人が夜だけ常に出てるから暇な時は都内法人台数２８０００台に１６０００台＋。

法人なら１台に２．５人乗り合える。誰がどう見ても夜だけ単なる過剰分。

>>206
仕事が増えて賃金増えて、金を使うから物価があがって景気よくなるのは
demand pull inflation （ディマンド・プル・インフレーション）と呼ばれ理想的なインフレ状態と言える。
反対に 人件費や資材のコストの上昇を原因とするコストプッシュ・インフレでは庶民の負担が増すだけ。
アベノミクスは後者（コストプッシュ・インフレ）であって、それをありがたがって喜んでるヴァカはチンポ嚙んで早く氏んだほうがいい。

>>209
需要減に対し競争しか思いつかないところがおまえの人間としての能力の限界をさらけ出しているんだよ。
個人タクシーの料金据え置きを頑として認めないおまえの会社がとっとと倒産すりゃいいだけのはなしだ。
競争を阻害してるのはおまえだってことに気がつけ。わかったか小僧。

でも国会議事堂前に若い男女が一人でタクシーで通勤してくるよ。
あいつらって何者？
女はたいてい、この世のものとも思えぬ美人で、
おばさん特有の仕事バリバリ感がない。
あれは人間なの？

タクシー運転手の所得は落ちたけど
その息子もタクシー運転手になったので世帯の所得は上ったから　解決した問題だろ？

>>212
殺しちまえ

タクシーは、
景気が良くなれば客の絶対数が増え、
悪くなれば客の絶対数が減る
という、他の業種でも当たり前な事象に加え、
景気が良くなれば(他にもっといい仕事があるから)運転手が減り、ライバル減って相対的に客が増え、
景気が悪くなれば(リストラされた失業者の雇用の受け皿として)運転手が増え、ライバル増えて相対的に客が減る
という事象もあるので、レバが効いて景気指標としてもってこいなんだよね。

日本人って、金持ち自慢はみっともないと思ってるから、
景気どう？って聞かれて、儲かってしょうがないですとかは答えないと思うよ。

総量規制あっての指標だろ

銀座って規制時間と場所ではタクシー呼べないの？

>>216
んだんだ。

やや違う話になるが、良くねずｍ…マルチ商法や先物取引なんかでも「儲かりますよ♪」
といって誘ってくるが、そんなに儲かるんならソイツが利益を独り占めすりゃ良いのに、
何をわざわざ他人にパイを分けに逝ってるんだ？…といつも思う。

>>211
据え置き以前に現状がボッタクリ
完全自由化で個人参入出来たら俺は初乗り３００円でやる

潤ってるのは新橋〜霞ヶ関の周辺だけで、
23区内でも、ちょっと外れた歓楽街行くとガラガラだからな
底辺まではまだまだ時間がかかるよ

タクシーは拾うのめんどくせえし指示もめんどくさい

>>222
めんどくさい　×

出来ない　◎

>>1
それってマスメディアが、遭えてアベノミクスの実感のない部分に
取材に言ってるだけなんじゃないの？
たとえば株式市場とか、食材を海外から輸入している外食チェーン店なんかは
ずうっとアベノミクスの影響を受けているはずでしょ？　なのにそこへは何故
取材に行かないのか！ って話になるよ

結局メディアはさあ、公正な報道とか中立性とかナマイキな口きいてるけど
実際は自分たちが言いたい結論ありきで、それを効果的に記事に出来るような
取材源にしか足を運ばないんでしょ？　どうせｗ
だから、「 糞マスゴミ 」 って言われるんだよ
テメーら日本のファッキン糞メディアはさあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　

まあ枝の先まで行き渡るまでには時間はかかるが
外国人労働者を使って利益を上げようとする経団連と自民の姿勢だとそれも無意味になる
雇用という形で利益を還元する気が無い企業が蔓延っている限り本当の意味で景気回復にはならん

自民支持だがこの部分だけは容認出来ん

>>223
不満はあるわけだが、できなかったら使えてねえよ
迎車はアプリでやれって話だけどな

>>226
めんどくせえ言う奴が指示が良いとは思えん

本当に指示が上手い方が居ることもお忘れなく

東京は道を知らない運転手が多いからな
観光名所ですらロクに行けない
個タク以外は時間と金の無駄

ジョブアイデムみたいなフリーペーパーはひところに比べるとだいぶ分厚くなってるけどな

個人こそ金の無駄
本来なら半値でやってもペイは可能

>>224
馬鹿乙　
景気指標見るのにに一番いいのはタクシーなんだが
なに訳わかんないこと書いてんの？ｗｗｗ

売り上げはかわらない、しかし燃料代は上がる
それがアベノミクスｗ

>>224
いろんな客との接点がある職業としてタクシー運転手に聞いたということだろ？
そこまで言わんとわからんアホか？

>>1
知ってるか
マクドナルドは３.４年前には売上高最高更新も今は↓なんだぜ
人のせいにするか無能連中は

ジャップ、ジャップ、ジャップ、ジャップ、ジャップ、ジャップ、ジャップ、ジャップ、ジャップ、
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タクシー台数が、小泉の時に増やしたと運ちゃん不満タラタラw

もっと真剣に稼げよ、車屋。
在る運ちゃんは、景気が良くなりつつあるというよ。

>>224
麻布自動車の渡辺さんのコラムでしょ
感情的にメディアを叩くとこじゃないよ

タクシードライバーなんて能無しの行きつく先の仕事
ほかの業種なんはこの10年で効率化、省エネ化など企業努力が凄まじく進化してるのに
ドライバーは10年経っても運転するだけ
そりゃ給料さがってもしゃあないわ

データとかで語るべきで、こんな民主支持者みたいのに聞くなんて何の意味も無い、社民党信者かも知れないのに。

だいたい、日本人なのか？

野田ﾐﾝｽ政権が続いてたら、さぞや景気よかったでしょうなｗ　＞タクの運ちゃん

全体の景況感を知るにはタクシードライバーに聞くのがベストだよ。

もっとも景気に左右される業界の一つだからね。

タクシードライバーに聞いても意味ないとか書いてるのは自民党が雇ったネット工作員だ。

>>153
ならなおさら取材する余裕のあるやつに本音は話すまい

雲助みたいななまけものに聞いたって参考にならんだろ
楽して稼ぎたいってやつばっか

まぁ、タクシードライバーに景気がよくなったと言われない内は景気回復とは言えないわな。

まだ安心できない、まだ安心できないって
じゃいつ給料を上げんの？
ほんとは出し渋ってるだけだろがバカ会社

>>32

いや、タクシー運転手に聞いてみな？少しは良くなったと言ってるから。

バブルの頃はチップ代だけで月10万以上貰えたわ。

＞老骨にムチうって１００メートル以上歩いた。辛かった。
なんだコイツはｗ
100メートル歩くだけで辛いなら死んだほうがいいんじゃね

だいぶ前に逆の記事を見た記憶があるんだが

チキン社長や守銭奴経営者だけを潤すアベノミクス

>>7
そう。あと長引く不景気と相俟って、深夜の青山通りなんかタクシーが二重駐車で並ぶ様子は悲惨だった

>>1
十万給料が減ったのは安倍さんじゃなく鳩山、菅のせいじゃね？

マスコミの街頭インタビューなどでは、一般市民に景気上向きの「実感なし」って言わせたいんだな、とひしひし感じる

タクシーに規制緩和は馴染まんよ。

タクシーは地域ごとに適正な台数に規制しないと溢れる。

ま、失業者の受け皿を拡大したかったというのが本当のところではないかな。
そうしないと失業率が跳ね上がるからね。

株毛嫌いしてるのもいるが、
Nisa分くらいはやっても損はない。

>>253
実際に無いから仕方が無い。

タクシードライバーが言うのだから間違いない。

80歳のご老人が銀座かｗ
まーお若い事でｗ

小泉時代の総量規制解除の深刻な影響を知らずに一番景気判断になるとか、
企業努力しろとか言ってる知恵遅れが多くてびっくりする。

同じ日、同じ局で
朝昼の報道バラエティではデパ地下スイーツやおせち、お歳暮にお中元
イベント時にはことあるごとにアベノミクスのおかげで売り上げ・客倍増ってしつこく報じるのに
夜の報道番組ｗになるとアベノミクス効果は浸透していないってどゆことｗ一体どっちなのｗ

既得権益に守られてる業界が何言ってるんだ！自由競争にして初乗り３００円
くらいにしろよ。

違法付け待ちや乗車拒否をして売り上げを伸ばしてる運転手をほめてる会社があります
横浜市です　

>>260
タクシーに規制緩和は馴染まんよ。

何でも規制緩和すれば良いというものではない。

>>260
規制緩和は小泉時代で進んで供給過剰状態。昨年末に議員立法で減車法が成立し
また規制が入った。
初乗り300円なんて安全性に問題出るから怖くて乗れないだろ、この間のエクアドルの話もあるし。

>>248
そもそも近々に乗り場が設置されてるような繁華街で流しを
掴まえようとする浅ましさ。

列作って待つっての一番嫌うよな、この辺の世代。
電車でもホント許されるなら鉄拳再教育してやりたくなる。

実際、まだ社員にまで金は回ってないでしょ。


不況が長かったし、デフレで給料下がったのが、ちょっと景気がよくなろうが給料なんて上がらない。

このタクシー運転手の言ってることは事実だよ。
求人倍率だって、公務員が操作して高くしてるだけ。空求人だらけなのが実情だよ。

大不況続きだったのに、そんなすぐ、経営者が能天気に社員の給料増やすわけねー。

>>260
日本国民の生活はあるていど守られるべきなんだよ。
既得権打破とか基地外野党に乗せられてアホ丸出しだな。

自由競争を推進すると、最終的に日本国内市場を外国人と日本人が対等に奪い合う状況に
なるのが理解できんの？
その時、日本国内市場で競争に敗れた大量の日本人の生活を誰が救うの？

>>215ほか
景気の良し悪しでもそうだが、不景気な今でも土日とか年末年始なんかで振替休みを取ってる車が多い(≒出勤台数が少ない)と、回数乗せられるし下手したら平日より売上が多い日もある。
やっぱり普段が台数大杉なんだと思う。

by関西雲助

>>254
リストラの受け皿に指定(？)されるというのは「誰にでも出来る簡単なお仕事」という事ｗ。
二種にしたって入社してからでも取れるし。

世間からみたらタクシー運転手はリーマン社会の敗北者。そりゃ「運ちゃん」呼ばわりもされるわなぁｗ

>>242
これ、「ならなおさら」で話を続けてる理由が分からない。
分かる人いる？

>>268
それをタクシー業界だけに押し付けて、「失業率改善しました。景気良くなりました。」って言うのは誤魔化し以外の何者でもない。
しかもタクシーなんて斜陽産業だよ。
斜陽以外の産業のほぼ全体が活気付いて、初めて「景気良くなりました」って言える事でしょ。

>>262>>263>>266
雲助や公務員の仕事なんて社会底辺の汚れ仕事だよ。
自然淘汰の競争の仕組みが無ければ、どんどん悪化して国を潰す社会悪だろう。

>>258
いや、本当に景気が良くなれば、タクシー車両台数がいくら多くても、
他にいい仕事はいくらでも出てくるので、そもそもタクシー運転手になろうとする奴はいなくなるから、
ライバル減って一人あたりの売上は上がってくるよ。
それが滞ってるって事は、景気は良くなってないって事。

税金保険が高いなって印象だけしかない

>>260
それ既にやった。
小泉時代に参入自由化し、運賃下限も撤廃。
そして東京に初乗り340円タクシーも登場した。
専用乗り場も作られた。
しかし、価格下げたのに客の量が増えず、
値下げ分そのまま減益になり、しばらく後、運賃は710円に戻された。

一期や二期の好決算で、民間企業の経営者がいきなり給料上げれるわけがないでしょ。
ましてや、一度上げたら、下げるのが難しいのがこの国なんだから。

ここで腰折れしたら、それこそ一部の人が儲かっただけのアベノミクス、で終わる。
あと二、三年は我慢してがんばって安部さんを支えるべき。

>>275
うん。1の記事は「タクシーにはアベノミクスまだ効果出てない」って話であって、「アベノミクス失敗だ」とは書いてないし。
勿論、タクシーにはアベノミクス効果がもたらされる保証もないが。

まあ、せいぜいが値上げの実感はあっても景気回復の実感が無いのが世の中の8割だろう

>>275
なら消費税増税も2、3年先延ばしにしてくれよ。
景気回復とセットの約束だったろ。

政府も街角景気だのなんだの現場の景況感なるアテになるのか微妙なもんを
景気の先行指数にしてるけどな
タクシーとかはわりと現場の景気感をよく反映しそうだがｗ

タクシー運転手がなんて一昔前の景気判断。

いやこの前タクシーの運チャンとか代行の運ちゃんに聞いたけど
今年（の年末）はお客が多いって言ってたぞ

>>280
では今の景気判断に適してる業種を言ってみてくれ。

>>278
消費税ごときでガタガタ言う層に恩恵がくるには
2、3年じゃ足りないだろうけどな。

ま、駄目な奴が落ちてく社会、ってのは基本的に正しい社会だと思うが。

姉がタクシー会社のコールセンターでパートしてるんだが
前年度の数字より増えてきてると言ってた
乗せる客が増えた分、給料も増えるんだろうから
少しは良い兆しを感じてるのではないのかな

>>272
まじで総量規制について無知っぽいから調べてみなよ
市場の原理に任せたら、最終的にバランスするっていう発想は
市場の自由化という過剰競争のせいですでに幻想と化した

タクシーの運ちゃんの体感なんぞ、なんの当てにもならないな。
基本、どんぶり勘定で生活してるような連中だから。

奴らが好景気を実感するには、それこそ公共交通手段全廃くらい必要だ。

タクシーの運ちゃんの体感なんぞ、なんの当てにもならないな。
基本、どんぶり勘定で生活してるような連中だから。

奴らの判断基準って、たぶん、1万円札で、釣りはいらないよ、って客が
多いかどうかだ。

最近タクシー会社が人材確保に苦労してるらしいね
これは好景気の証

消費税ごときでがたがた言うの層が世の中の大半だろうけどなｗ

>>289
収入を5%増やせばいいだけなのにね。
簡単なんだが、できない奴が多いんだろうね。

たぶん株価が２万円を超えて実際に所得が上がってきても同じ記事は書かれ続けるよ

所得が増えると、最初は飲み食い買い物に財布が緩む。
しかし交通費は電車。

食いまくって飲みまくって買いまくって何も買うものがなくなって金が余ったら、最後にタクシーに乗る。
タクシーに乗るのは最後。

株やってなければ実感ないだろうな...
物価だけ上がって給料上がってないわ。
株で儲かってるから平気な顔してられるけど、やってない奴にとっては地獄だろ。

消費税はせめて1年延期するべきだったと思うわ。
まぁ、どちらにしても公務員改革され ないかぎり、日本の復活は難しいと思うが...

>>283
要するに、そういう業界は自民下野に向かうのが正しい判断という事か。

乗る奴は決まってるからな乗らない奴は乗らないまして自分の金で乗るならなおさら

>>285
＞市場の原理に任せたら、最終的にバランスする

>>272がそんな話をしてるようには読めませんが。反論として的が外れてるよ。
総量規制緩和で台数がいくら増えてても、運転手が減ればライバル減るってのは動かし難い真理でしょ。
車は動かなければ売上にならないのだし。

景気良くなって給料が上がったとしてもバスや電車を利用していた人間が
タクシーを利用するようにはならない

>>287
生活はどんぶり勘定でも、仕事内容は不景気でも好景気でもやる事一緒でしょ。
やってる事一緒なのに売上に変化があるって事は、それは運転手の問題ではなく外的要因だよ。

昨日のたけしの大晦日のタクシー運転手の車内カメラの映像ひどかったな。
女2人の態度が悪くて、
「いいから早く行けよ！」「おつりの返し方がなってない」とか

乗車人の5割は役所系だろ
役人系の給与上げたらんと

>>298
元々タクシー使うような層の居住地の問題かな。
景気が悪いと不動産価格が下落し、ちょっとした富裕層でも都心に居を構えやすくなる。
景気が良くなると都心はオフィス優先で、よっぽど金持ってないと都心には住めなくなる。
ちょっとした富裕層は都心から離れた位置に居を構え、タクシーで移動するようになる。
要するに長距離客が増える。

公務員ってボーナス必要なのかなってよく思う。
何かプラスになるような事をやって結果をだしたの？

この運転手も根本的な勘違いをしてると思う。

フリーターをブラック正社員にしてあげて、
彼らの身分を安定させてあげるのが緩和政策なんだよ。
既に正社員の人にはメリットは無い。

日本に先行して大規模金融緩和をやってるアメリカでも
庶民の給与なんてほとんど上がってないよ。
じゃあ何が好転したかというと、失業率。
何でかというと、緩和でドルの価値が日々薄まるから
給料を現状維持するだけで、減給と同じ効果があるので
DQNでも採用しやすくなるんだよ。
イエレン次期議長なんて「失業家庭は子供の心を蝕む」と
正社員化（ただしブラック）に大賛成

今年の就職戦線はかなり募集が増えていて
うちの親父は中小企業の雇われ社長なんだが、
優秀な新卒なんて採れないらしいよ。

>>300
女が乗車拒否される原因を作ってるのは女。
女の敵は女、とはよく言ったものだ。

公務員の給料を下げて、世界的にもひどい格差をなくせ

好景気の時と比べるな
今、歩いて30分くらいの距離を2000円取るタクシーに客が集まるような時代かよ

>>307
いやいや、そこは比べないと。
アベノミクスは景気を良くする為の政策wなんだから。

>>308
景気を良くするの意味が違う。
景気の指標は株価とか大企業の利益とかであってタクシー運転手があぶく銭取れるかなんて関係ない

大企業優遇、中小零細の労働者からは緩やかに搾取というのがアベノミクスだからな

企業が日本撤退すればお前ら失業だろ、それよりマシだろ失業しないだけありがたいと思え
ていうのが基本スタンスだ

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　　　十 　　 |_ジタミ-そうか-●HK　+ + ＋
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　　　　　　__i　.i-.､　__ ジタミそうか狂人２００兆円
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_　　__.ﾞ| '"　ウソつかない ." |__　　　　　＋.　　
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　　　　　　　　　　　　　イヤッッホォォォオオォオウ！！
　　　　　特定秘密　　　　　　　　　　　　ﾔ,＼/　/　;;::/ 　ミ ←●務員
　　　　 く`´>　　`ヾ>　　　　　　　　　　 　ﾔ,　V/　;;::/ ミ　　ボーナス超うめー
　　　　{.ﾊ_}(从 从)ゝ　　,..　. -―――――ﾔ, //7::/　　＿＿
　　　　ﾉ　ﾘﾟ ヮﾟﾉi|　,,..-''"<=( ´∀｀) 　　　　ﾔ,/_;;:::/ヽ､＼皿#,,＼　　<⌒8'´ 　 `ヽ
　　　 　 ,,.. - ''"ﾞﾞ;＞ー―---――;=''''"゛゛⌒ヽ,￣ｨ7 　/〉　　''´￣`i　ﾚ'´iﾉヾヽi)　i
　　 ,,. '"　　,,. '"目指せ　　　　　／　　　／　　　ヽｪｿ　乃▲　/,r'⌒!'　 从ﾟヮ ﾟ从i
　∠二フ／＿消費税２０％／∠二フ／　　r'⌒ヽヽ＿/´ 　 //　　　　　⊂i--i{つ
〔｀ﾞ`ー―――――――――'''''"ﾞ´ 　　ﾉ/ ∩ |　 ￣＿＿!/ノ　　　　　　　〈:i__i:ゝ
　〉同〉―― [税金] ―――ｊ同＞=:;つ＿ﾉ　∪ﾉ／￣ 　　｀ー―''´　　　　　しヽ.)
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>>309
じゃあ消費税増税は大企業と株主だけにどうぞ

そもそも役所は非営利団体だからボーナスは不用。建前上は賞与ボーナスということにはしていないが、実際には民間と同じようにボーナスを支給している。役人は非営利団体と営利団体のいいとこ取りをしていると考えればわかりやすい。

法人税下げて消費税上げられても、普通の労働者は実質所得が減るだけ
転嫁値上げできるタクシー運転手はまだマシ
消費税分給料上げますという中小零細企業があるか?
消費税上がって苦しいから減給で我慢してくれ、てところは出てきそうだが

>>297
自然に総量規制前の水準に戻ると思っているとしたら夢見すぎ
・・・に言い直しとくわ