【川崎】エスカレーターで将棋倒し 10人が負傷-武蔵小杉駅
1 :
そーきそばΦ ★:
犯人は杉本
3 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:04:42.43 ID:YkV6fHj40
鬼畜の国
エスカレーターで歩くってまだいるん?
まーた武蔵小杉駅を訴えるバカが出てくるのか
実はこれは杉本逮捕の際に起こった事故だったと後に分かります
7 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:08:21.48 ID:woq4A76f0
10人くらいで将棋倒しとは言わないだろ
大げさだな
9 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:09:16.63 ID:vfjlfhnS0
人大杉
10 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:09:45.12 ID:klFwejj00
エレベータって怖いよな
上から人が倒れてきたら逃げようがない
・エスカレーターは基本歩いてはいけません
・ちゃんと立ち止まりベルトを掴んで利用すると想定されてる施設です
・ベルトを掴んでいたら歩けませんよね?
・「手すりにおつかまりください」≒「あるかないでね☆彡」
>>7 >>1を読んで、どうしてそう解釈できるのか理解できん。
14 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:13:38.64 ID:zV/QQCSI0
将棋連盟が記事の表現に抗議しますね。
エレベーターはどこのメーカー製?
武蔵小過ぎたんじゃね?
llllllllll → //////////
一人50Kgとして倒れかかった際に
前の人に20kg分の力がかかるとすると
/ / / / / / / / / /
→20→40→60→80→100→120→140→160→180
急に逆に高速回転した奴か?
そんなん死ぬ和まじで
19 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:14:56.55 ID:YIoj0Kfl0
20 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:15:10.33 ID:vhMocGGG0
21 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:15:14.93 ID:Jf8gYUMg0
22 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:15:39.36 ID:7mm9nQTq0
むさっこすは、キチガイが多いんだろ
23 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:16:04.88 ID:lP0ve5vw0
>>10 確かに。自分の上下に人がいたら逃げられる自信がない。
24 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:17:18.74 ID:xieACerWP
>>1 一部の訓練された人の間では、エスカレーターは1段開けて乗るのが常識です
25 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:18:53.76 ID:OqZxt5gN0
>>4 いる。
2列で乗ってくれと言われても、左に1列に固まって右を上げる人達もたくさんいる。
それを人がいっぱいいるところでやるもんだから、エスカレーターの入り口で渋滞する。
26 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:19:23.82 ID:456tqW1R0
もう歩行して乗るの禁止しろよ。注意促してるだけで責任果たしてるような鉄道側も同罪だ。
27 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:19:55.65 ID:L3HXG02UO
ドミノ倒しだろ
想定してない歩きながら利用だと消耗品のベルトが早く痛む
当然ながらそのコストは利用者に転嫁される
30 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:20:35.26 ID:qfIl2kPG0
31 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:21:53.34 ID:PEXxrlaeP
>>25 歩かないやつはは左に寄れよ
右にいる奴は舌打ちしてどかす
32 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:22:19.64 ID:+Bv4OMdl0
将棋倒しという表現はやめてくれとかなかったっけ
この件、エスカレーターで歩いてた奴(関東でいうと右側にいた奴)は負傷しても
自己責任ということで、損害賠償、お見舞いは無しだよな。
34 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:22:53.57 ID:dbyeaO630
あれ、将棋倒しとかゆうと日本将棋連名だかがうるさいんじゃなかった?
ドミノ倒しだと日本ドミノ教会からクレームがつくとか・・・
36 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:24:06.23 ID:OqZxt5gN0
>>31 混んでるときは、一列より二列のほうが効率がいいんだよ。
歩きたければ階段使えばいい。
37 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:24:18.98 ID:ISJ/1mI+O
湘南新宿ライン座れないのに武蔵小杉利用客増えたなあ。
最悪なのはゆっくりのんびり歩くヤツ
ルールを守らずかつ他人の邪魔してることに気付かない鈍感さ
39 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:25:49.53 ID:WdCwZ+Xw0
>>4 エレベーターが急に止まった反動でこうなったらしい
妄想と想像で叩く癖やめれ
東京駅の中央線のエスカレーターは長いから歩くわ
41 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:26:11.29 ID:O++PlGqV0
狭いからな。
にしてもトロ臭い。
>>36 2列で載ると重量オーバーになるよ。
実際に名古屋の地下鉄等でそれが原因の逆走事故が起きてる。
43 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:26:45.58 ID:3xl/kNqu0
降り口で立ち止まったりする奴、死ねばいいのに。
44 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:26:46.97 ID:PnbeA0O4O
はしゃいでよろけたJKのけつが顔に落ちてきたことがあるがなんとか支えきったぜ、後ろのおばーちゃんの俺の背中を弱々しく支える感触こそ暖かかったぜ
ラッキーとかより死の恐怖から怒鳴りちらしてしまった、泣いてあやまってたがエスカレータではしゃぐなマジで
逃げた痴漢男と関係があるのかな?
46 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:27:46.71 ID:Lae9Tmtm0
>>35 じゃあなんて呼べばいいんだ?
ピタゴラ倒し?
47 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:28:12.47 ID:Y9ZwbSmcP
武蔵小杉最強伝説
横須賀線の方じゃないのか
49 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:29:07.06 ID:JWFadSl90
強姦逃走 将棋倒し
呪われてんのかこの町はw
50 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:29:09.40 ID:XwVox/7H0
ラッシュ時は片側空けるのはもう止めようぜ、急いでいるなら階段で行け
心と時間に、ゆとりがある奴だけ乗れ
51 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:29:15.12 ID:/T5mMopr0
またカワサキが
52 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:29:26.74 ID:8Z8JnRP9O
53 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:29:44.88 ID:D1XjYwY20
ドミノ倒しと将棋倒しの違いを!!!
54 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:29:48.55 ID:7mm9nQTq0
逃走中の痴漢男が逆走してきたんだろ
56 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:30:49.68 ID:vfjlfhnS0
>>21 バカヤロー
大昔、近くに住んでたんだが
武蔵小杉の駅もずいぶんと変わったもんだ
と思って見てたら ビックリサイトじゃないか
どさくさに紛れてパンティーの薫りを愉しみたい
58 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:31:40.34 ID:JWFadSl90
>>50 逆だ。ゆとりあるやつは階段使え
こっちは急いでるんだ。じっと止まってるやつの気が知れない
邪魔だどけ
59 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:33:27.32 ID:sC0W4nZt0
NHKで後ろに倒れたって書いてあるけど停まったら前につんのめるんじゃないの?
逆走でもしたんかね
60 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:34:12.83 ID:a5oVQlDQ0
将棋倒しっていうな!
ピタッゴラッスイッチ♪
62 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:34:29.98 ID:v1t4N8HJ0
怪我をした人の中には80代もいたそうだが
こんな時間に何やってたんだ?
63 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:35:01.23 ID:ucIpSxlR0
小杉というより大杉だろう! 死者でなくて良かったな。 しかもエスカレーターですか、いたいぞ・・・
64 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:35:33.58 ID:QSQy0ZJ/0
最強伝説の武蔵小杉で何があった
>>59 一番前の人が肉厚で跳ね返っちゃったんじゃないか?
武蔵小杉は小奇麗になったよなぁ つい少し前までパチスロしに通ってたのに
67 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:36:27.12 ID:EAHEhyJfO
68 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:36:52.39 ID:0XH82DyYP
1ヶ月ほど前、エスカレーター昇り終えた所で俺のすぐ前にいた馬鹿女が立ち止まってスマホ凝視してやがんの
後ろからは次から次へと機械的に人が昇って来るってのに
さすがに背中押してどかせたわ
アホだろあいつら
69 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:37:21.54 ID:Wn7dZNe80
駅通路が混雑したらエスカレーターは止めた方がいい。
あとエスカレーター出口で立ち止まってキョロキョロするのやめろ
>>62 普通に仕事じゃないか?
都会のじじいはよく働くぞ。
元住吉のエスカレーターだったら死んでた
72 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:40:04.24 ID:UcCoXbE60
俺はエスカレーターでジジババとスマホ中毒バカの後ろには絶対に立たないことにしている
73 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:41:01.13 ID:9oMC3t5T0
エスカレーターってどうせみんな一段あけて乗る感じになるから、一段一段を広くとればいいのにっていつも思う
74 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:41:03.62 ID:9kXjBZkY0
>>68 女と年寄りは、降りてすぐ立ち止まる性癖があるよな。
棒倒しならオケー?
76 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:42:05.29 ID:iOU1f/v30
どうせメス親の躾が悪いクズがエスカレーター上を歩いていて、
安全装置が作動したのだろう。
77 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:42:11.78 ID:PEXxrlaeP
>>38 あと、エスカレーターを歩いて上ってるのに上り切る手前でスピード遅くなるやつ
後ろがつかえるから凄い迷惑
79 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:45:10.40 ID:c/tSpH/00
おれはあのエスカレーターを使わず階段を使うが
けっこう高さがあるんでコケたらただではすまないな
>>68 同じ状況で、馬鹿男が立ち止まってて危ないから押したら、違う場所で押し返されて気持ち悪かったわ。
男っていいよな〜
東京界隈で将棋倒しが起きない方がおかしいんだよね
明らかにホームから落ちそうなほど人がいるだろ
大体従業員が農薬入れるか入れないかなんてISO関係ないだろ
何らかの事故で混入したのならISOは関係あるだろうけど
83 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:46:21.74 ID:9oMC3t5T0
あそこのエスカレーター一人用じゃなかったっけ。横に逃げられないやつ
列車で体重かけてくるうざい奴がいたんで、すっと力そらしたら、ブレーキのタイミングと合わさって
20人ぐらいずっこけてたことあったな
俺の後ろごっそりこけて俺がこかしたような感じでいやな気分だったわ
>>77 最近の東京駅では右側歩けないように
交代で駅員がエスカレーターの右側に乗ってるんだぜ
エスカレーターを片側空けて乗られると偏った金属疲労が発生するので
手すりにつかまって中央に乗ってほしい
新幹線内も富士山が見える側に人が集まると重心が崩れて横転しやすいので
中央の通路から見てほしい
常に階段を使ってる俺には問題なかった
88 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:51:33.95 ID:HoOWaZQc0
なんらかのセンサーが異常感知で停止ってことなんでしょ
>>83 JRでも東急でもなく、川崎市が管理している連絡通路内のエスカレーターだよ。
>>86 片側が疲労するのは歩いてるからだろ
上を歩くと衝撃荷重が4-5倍かかるからダメージが半端ない
91 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:53:52.86 ID:3eFBXrSC0
三大最強伝説
・Opera最強伝説
・ギコナビ最強伝説
・武蔵小杉最強伝説
武蔵小杉が最強と云われる由縁は
飛車角にあたる位置に新丸子と元住吉が構え
桂馬の如く働く武蔵新城そして歩兵の武蔵中原を並べ
更に歩以下の向河原で構える陣形こそ最強の由縁
それが武蔵小杉最強伝説
急いでるから階段に行った→横一列でゆっくり歩く人ばっかり
俺は諦めてエスカレーターを歩いた
階段も片側空けろ()
93 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:56:25.55 ID:iK8xRftR0
>>85 そうすると左の人が空気を読んで空けてくれるのさ
ESCが二機同じ方向にあるなら、左が二列停止、右が歩行用とすれば、偏った金属疲労がーとかすれ違いが危ないーとか急いでる急いでないが一挙に解決出来そうだが
なかなか文化は急に変えられない
94 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:57:51.34 ID:+hNlNUKZ0
95 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:58:39.49 ID:OqZxt5gN0
96 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 11:59:14.79 ID:BrDPDVJF0
人大杉本
97 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 12:00:09.51 ID:HoOWaZQc0
エスカレーターにとっては駄目な事なんだろうが、
一般には片側あけるのは常識だろ
朝の駅とか歩く人が多い時なら分るけど
日中〜夕方 ほぼ誰も歩かないのに
片側だけは効率悪いよなー
俺は後ろ見て歩く人がほぼい無さそうなら右側乗って歩かないけど
エスカレーターは歩くなとか片側に寄れとか言ってる奴キモすぎだろw
んなもん個人の自由だろw
100 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 12:01:10.88 ID:0XH82DyYP
>>80 なんでそこで「男っていいよな〜」って話になるんだよ
あんなところで立ち止まる奴がアホだって言ってんだよ
たまたまその時が馬鹿女だったって話しだ
101 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 12:01:48.04 ID:fEEdaDo10
そういえば就活の筆記試験で
エスカレーターの片側を歩行禁止にする画期的なアイデアを述べよって問題あったな
たいしたこと書けなかったわ
102 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 12:02:02.68 ID:PEXxrlaeP
こういう事故が起きる度に
「エスカレーターでの歩行、完全禁止」
という世論になってくれないかな、と思う。
いや、今も禁止だけど
無視している人、知らない人が大半だから。
104 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:39:54.02 ID:6GKIrDiNO
エスカレーターなんて設置する奴も利用する奴もバカだからどうでもいい
個人の自由とか片側空けるのが常識とか言ってる脳が未発達の人間大杉
「将棋倒し」という言葉使うなって協会が申し出た記憶あんだが
またしんどら?
107 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:41:08.07 ID:rwBXR7Ei0
良く落ちるな
韓国が攻撃してるのか?
108 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:41:30.69 ID:SKrw5qRNi
武蔵小杉っていいところじゃないの?
109 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:42:59.54 ID:VIyNREa+O
杉本の仕業に違いない
エスカレーターでの歩行を禁止させるなら、速度を上げるのが一番だと思う。
エスカレーターが遅いから、歩き出すんだよ。
老人や障害者・ベビーカーはエレベータに乗ってね。
特に、エスカレーターはベビーカーが乗るように設計していない点に留意してくれ。
111 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:44:52.56 ID:KR6N946T0
やっとuniサーバが復活したか…
前から常々思ってるんだが、いっそのことエスカレーターは廃止して、
階段とエレベーターの2つだけにすれば良いのではないのか?
エレベーター: お年寄り・松葉杖など怪我人・妊婦・旅行など大きい荷物持ち・etc
階段: それ以外の健康な人
まあ大江戸線の六本木駅みたいに長い距離なら、例外的にエスカレーターでも仕方ないけどな。
下りで急停止して将棋倒しになるなら分かるが
上り急停止で将棋倒しになるもんなのか?
杉本が出たぞー!逃げろー!うぁぁぁーっ!!
114 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:45:20.97 ID:MiMFYbwt0
115 :
ボックス:2014/01/08(水) 13:46:21.00 ID:xR76edYKP
>>11 歩いて問題無いように作れよ
都心だと大多数が歩くんだよ!
116 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:46:36.52 ID:zKmFxu0RO
118 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:47:52.42 ID:zUMlsyTl0
カロリーナがひとこと↓
119 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:48:17.58 ID:MVU5VLkx0
将棋倒し→将棋協会からクレーム
ドミノ倒し→ドミノピザから営業妨害だと抗議
囲碁にしよう。
>>103 歩かないと舌打ちされたりするしね
ただ歩行完全禁止だと、困るのは急いでるのにエスカレーターしかない(横に階段がない)ときなんだよな
エスカレーター自体がもっと速く動けばいいけど、歩くのより遅いんだもの
エスカレーター降りたとこで立ち止まるバカなんなの?
↓マイルス・デイビスが一言
>>113 あれ杉本じゃね?え、どこどこ?うぁぁぁー だろ
>>10 シャフトからマクレーンとか倒れてきたら恐いよな
127 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:51:22.16 ID:pPq4KE/kP
杉本のせいだろ
128 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:51:27.60 ID:fn3UA/qW0
混んでるとき片側空けて
エスカレーター歩くな。
寄るなら右に寄れ。
左に寄って国際化とか、ちゃんちゃらおかしいわ。
129 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:51:36.88 ID:gF58DjS70
130 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:52:28.11 ID:Cxd1vFYd0
武蔵は三杉くんじゃなかったのか
131 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:52:43.04 ID:tOCAiHbn0
やっぱ面倒でも手すりちゃんと持っとかないと
こういう万が一ってことがあるからなあ
>>110 時間に余裕をもって家を出れば済むこと。人が邪魔なら階段を駆け上ればいい。
わざわざ人の中に突っ込んで暴走するのが迷惑。
133 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:53:27.13 ID:f8nc9VycO
>>108 全然良くない。
昔より電車のアクセスは良くなったが、そもそも高いビルなんて一切建ってなく、
違法建築気味の狭い戸建が乱立している古臭い町だった。
それが何をとち狂ったのか、一部だけ高級高層マンションを何棟か建てだしたので
一見すると高級そうな土地に見えてるだけ。
車が無いと買い物にも不便だし、そもそもこの高層賃貸に住める層が住むには
ステータスにもならないあまりにもチンケな町過ぎる、てのが致命的。
>>121 歩いている奴よりそっちの方が危険だけどな
>>126 マクレーンだと床を突き破って、そのまま
落ちていきそうな勢いがあるけどな。
途中でロープか何かにしがみつくけど。
135 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:53:49.37 ID:cDUb7ane0
武蔵小杉のエスカレーターっておまえらが想像する3倍の長さなんだぜ
乗るときに下を見ると足がすくむんだぜ
136 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:54:58.25 ID:BrCXn2eu0
朝なんてエスカレーターを歩くどころか走る馬鹿がいるし。
ドスンドスン響くから、いつ緊急停止するか冷や冷やものだよ。
137 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:56:19.35 ID:yRTicg370
>>1 階段落ちの方がキャッチ的にインパクトあるだろ
平面じゃないんだし、そもそも階段だし
>>133 > 車が無いと買い物にも不便だし、
これが致命的になったな。
再開発する前は買い物に不便がなかったんだよ。
今は電球買うのも難しい。コンビニに売っていなければ、
渋谷のビックカメラまで足を運ばなければならない状態。
>>120 最近大した高さでもないのに上下エスカレーター階段無みたいな所増えてるんだよなぁ
あれ凄い効率悪いと思うんだが・・・まあバリアフリーの一環でもあるんだろうが
140 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:58:21.48 ID:juiieTPy0
カワサキか・・・
141 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:58:58.46 ID:qeNMaTtP0
142 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 13:59:45.00 ID:rIs/wv3J0
これで捜査が、かく乱されたな
杉本恐るべし・・・
143 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:00:28.91 ID:oivpxDDB0
また川崎か
144 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:00:30.68 ID:EipLcxQK0
145 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:01:04.40 ID:c+mP4nHf0
>>115 ああ、救急車がサイレン鳴らしてるの無視して横断歩道渡るとこだろ
146 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:01:24.48 ID:je/3TWaY0
>>136 止まった人を運ぶ設定だから、
走ると衝撃で瞬間的に大きな力が掛かるから、悪くすると止まるか壊れるんだってね。
ここって4列の駅だろ?
>>135 南武線との連絡通路のエスカレーターは
長いけど、階段が広いのでそちらを利用する。
東横線菊名のホームの方が嫌だな。
階段がずっと奥にあって遠回りになる。
あっちを何とかして欲しいね。
ここのエスカレータって、駅ビルが出来る時に、何かの改修工事してなかったっけ??
150 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:02:59.42 ID:EipLcxQK0
>>131 >やっぱ面倒でも手すりちゃんと持っとかないと
>こういう万が一ってことがあるからなあ
子供の頃、手すりは汚いから触るなと躾された。
これからは、手すり持つことにしよう。
151 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:03:15.12 ID:un2Q2GTTO
>>128 残念ながら左側を空けるのは大阪だけなんだよ…
東海以東以北は右側空け一色。
関西でも京都・神戸は右側空け優勢。九州・四国も右側空け優勢。
関空は半々、大阪駅は左側空け。
利き足が左、という人が多いので立ち並ぶのも歩行者同士のすれ違い通行も左側通行が自然な流れになるのは国を問わず共通。
追い越しは右から。
152 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:03:19.66 ID:/yhH/IaV0
エスカレーターで将棋にみえた
つい今さっき現場通りかかったらテレビの取材が来てたな
単なる機械の故障であることを祈る
これが原因で保安員立って歩行禁止とかなったら堪らん
大体あそこは東急からJRに乗り換える時下りて登ってまた下りるなんて
無駄なことやらせるから走る奴が出てくるんだろ
154 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:04:14.59 ID:QUF341Z50
エスカレーターもよんれつ
155 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:04:38.53 ID:jwjGUByhO
一番危ないのはベビーカーを傾けて無理矢理エスカレーターに乗って
しかも降りてすぐに止まる馬鹿親だろ
上にベビーカーと酔っ払いが居たらそいつらが降りるまで乗るの待つ
先にこっちの取替え工事するべきだったな
157 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:07:08.72 ID:jZ5Cvvgv0
さすが川崎市。
もうさ、物理的にエスカレーターを走るようにできなくするしかないな
エスカレーターのステップを大きくして、一つにステップに10人くらい乗れるようにして
ステップと隣のステップの高低差を人の身長くらいにして、ステップが垂直に上下する構造のエスカレーターというのを提案します
川崎って怖いところなんだね
161 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:09:14.67 ID:PpR9puGG0
そこに羽生さんがいればよかったのに。
163 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:10:06.22 ID:QUF341Z50
エスカレーター事故は川崎名物ですので気になさらずに。
指切断とかなかっただけラッキーなのかもしれない。
164 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:11:16.58 ID:GLJ1tdyqi
ここのエスカレーターは以前、指切断があったエスカレーター?
川崎はチョンの街
これはマジで危険
将棋は禁止にすべき
168 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:12:38.34 ID:QUF341Z50
>>164 指切断は2007年川崎駅と2012年武蔵溝ノ口駅
むさこっす最強伝説
170 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:14:31.42 ID:Pc0OOW1e0
>>95 嘘信じて人に注意とは恐れ入る。
並んで乗った方が人数が捌けるというのは、一段も間を開けずに二列ずつ乗った場合だよ。
でも実際は一段開けるだろ。
だから二列止まった方が捌けるは、絵に描いた餅、つまり嘘なんだよ。
171 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:14:48.10 ID:GV2b9OgK0
川 ・ 崎 ・ 飛 ・ ば ・ し ・ す ・ ぎ
172 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:16:10.86 ID:jk7WLU8o0
>>1 トウキョウ「カワサキか…」
ヨコハマ「カワサキか…」
オオサカ「カワサキか…」
カワサキ「カワサキか…」
173 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:16:33.40 ID:8YHA5vZW0
こないだ東京駅横須賀線の長いエスカレーターで後ろからおっさん落ちてきたけど俺の強靭な足腰で止まったわ
今思えば俺で止まらなかったら大事故だった
>>10 エレベータの上っていうのが意味がわからん。
175 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:16:57.84 ID:c+mP4nHf0
一人なら倒れずに済むかもしれんが、何人も倒れてきたら手すり持ってたってねえ
全員手すり持つようになるとも思えんし
避ける余地があればよけるくらいしかないか
あと運転するときも鉄則だけどあぶないのと絡まないように気をつけながら
位置取りする
178 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:18:44.23 ID:HuSswevv0
おっさんの前がJKなら、将棋倒しでおっさん至福のひとときだろ?
179 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:19:01.00 ID:OEG3NxYw0
>エレベータの上
レクター博士乙
>>177 特急が止まるからね
確かJRよりも料金安いし
181 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:19:56.98 ID:un2Q2GTTO
むさしこすぎー♪むさしこすぎー♪
183 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:21:14.02 ID:WNdRdVOI0
また川崎で事件か
184 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:22:06.85 ID:38i2aN4cO
赤ん坊乗せたまんまのデカいベビーカーをエスカレーター2段に跨るようにに乗せてる人を時々見かけるんだが、あれは危険じゃないのかな?
186 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:22:44.80 ID:un2Q2GTTO
>>177 武蔵小杉からならJRで川崎に出るより東横線で渋谷に出る方が早い安い楽。待ち時間も短い。
187 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:23:11.74 ID:8a+ugd8CO
川崎はレイプ犯は逃げるわ、爆弾騒ぎで高校は休校になるわ、
エスカレーターが止まって怪我人出るわで大騒ぎだなw
武蔵小杉は交通の便いいけど、街はしょぼすぎ
エスカレーターは右側並び左側開けが原則の大阪では
ほとんど起こらない将棋倒し
東京もオリンピックを開くなら
「世界の常識・右側並び」
にしてはいかが
190 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:24:24.42 ID:c+mP4nHf0
191 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:25:41.12 ID:UUDG4zhb0
今日旦那が午前中小杉の日医大病院行ってきたんだけど救急車3・4台止まってて警察もきてたって
192 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:26:30.61 ID:E5oZhQiN0
この中にエスカレーターとエレベーターの区別がつかないやついるだろ?正直に言えよ
>>158 スカートの女性はサービス精神が旺盛でないと乗れないと思う
これはもう将棋禁止やな
>>188 中途半端な開発をしたからね。
元々は近郊の工業地帯の
中心的な商業施設という位置づけ
だったのが、今はオフィス街なのか、
ショッピング街なのか、住宅地なのか
わけがわからない状態。
ミニ川崎みたいなのを目指して自滅している
気がする。地価はバブって上昇率が
高いみたいだけど。今がピークじゃね?
196 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:29:07.41 ID:OEG3NxYw0
いつまでたっても歩行禁止にできない民度
197 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:30:32.01 ID:L/yieNPK0
急いでる奴は階段を使おう
198 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:30:42.63 ID:GV2b9OgK0
ニュースで見たけどでかい階段の横に1本しかエスカレータなかったな
かなりの高さのぼる階段なのに
あれじゃエスカレータに客集中するわ 3本くらい作っておけよ
今の武蔵小杉に昔の面影がなくなりつつあって悲しかった
20年も経てば当然か・・・
200 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:35:58.19 ID:mPQuct6o0
エスカレーターって、20数年前までは、
同じ段には並ばずに、
互い違いに左右に並んで乗っていた記憶があるのだけれど…
偶数段は右側に1段おき、
奇数段は左側に1段おき。
いつの頃からか、絶対片側を空ける!風潮ができて、
凄く居心地の悪い空間になった。
乗り場前では行列を作っているのに誰も疑問に思わず、
ひたすら片側乗車。
並ぶと舌打ち!
駅から3分歩いただけで糞汚い町・・・川崎アドレス、むさこ
202 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:36:52.84 ID:qgu9oiPVP
ヤバイと思ったら咄嗟に手摺に掴まって耐えろよ
鈍い年寄りばっかりなのか?
大阪が右側並びなのは優しさから。
日本では基本的に左通行で歩いてるから急いでる人の邪魔をせんように
立ち止まってる人が右によって左を開けてるんや。
関東モンは頭が硬いから歩こうが立ち止まろうが左に固執してしまうんや。
追い越しは右からとか屁理屈こねても止まってるもんを追い越すのは
交通用語的に追い越しとはいわん。
トンキンなんかは山本太郎当選させるし劣等人種ばっかやでほんま。
昔は、東横線から南武線の乗り換えって階段無しで行けたよね(南武線のホームに行くときに階段は降りるけど)
今ニューデイズがあるあたりが乗り換え口だった
205 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:39:32.38 ID:mPQuct6o0
>>202 スマホの操作で忙しくて、手が空いていません!
ここにも、スマホの害が…w
>>186 いや俺も住人だからわかるよ。
川崎ならせまい範囲で全部揃うのに
渋谷だとあちこち動かないといけないからなー。
ビックカメラだけに用事があるならわかるけど。
まあ街をぶらぶらすることも目的のひとつなのかな。
207 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:42:49.40 ID:UGUwn6mE0
川崎祭り始まったな
あ、わかった。
子供(家族)連れかそうでないか、だ。
自己解決。
関東の人ってエスカレーターもちゃんと乗れないんだね
今後は学校や職場で手取り足取り教えてあげないといけないね
210 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:45:15.75 ID:QUF341Z50
>>204 昔は改札すらマトモに機能してなくてキセルの温床だった記憶がある。
211 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:47:12.63 ID:fHfnxBEH0
だから人間距離を開けて乗れとあれほど
212 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:48:41.69 ID:un2Q2GTTO
>>203 本来は止まるべきもので歩くのがイレギュラーだから、歩く方が気を使うべきというマナーの問題かと。
場所を空けているだけでも気遣いではあるし。
中国人みたいに、トイレの順番待ちでズボンやスカートを下ろして切羽詰まっている事をアピールした人を優先させるような気風は無いし。
急いでいる人に気を使う大阪では、これも通じるの?
213 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:50:52.43 ID:VX4dp40r0
>>4 いる 俺は並んでいない側にサッサと乗り動かない 忙しい時は階段を走る
215 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:53:44.78 ID:VX4dp40r0
>>31 田舎帰って農耕スピード競争でもやれや 今時どこの百姓だww
エスカレーターの手すりって乗ったときにはいい位置を掴んでも、
だんだんずれてって降りる時にはアクロバティックな姿勢を要求してくるのはなぜなんだぜ?
>>146 エスカレータが突然止まったというのも、誰かが勢い良く登ってその衝撃で止まったのかもしれないな。
もう何年も行ってないが、あのひろーい階段のとこか。
219 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 14:58:16.72 ID:hdY+3gT40
大江戸六●木も危ない
左右交互でしか立てないようにすればいいよ。
>>216 手すりは思ったよりも重さに耐えられない
老朽化したやつなんてグッと抑えたら手すりだけ止まるものまであるよ
222 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 15:04:44.31 ID:HilZAWet0
結局武蔵小杉ってなんて略すのが正解なの?
地元民は「コスギ」、慶應生とかの地元じゃない民は「ムサコ」って呼んでる印象だけど。
223 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 15:05:27.81 ID:EWtt8t0z0
将棋倒しなんてだれもやってない
ドミノ倒しにしろよ
東京と大阪の中間の浜松だとエスカレータの並びは、人それぞれでカオスだわw
225 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 15:08:54.12 ID:JvkM+E0k0
>>170 >並んで乗った方が人数が捌けるというのは、一段も間を開けずに二列ずつ乗った場合だよ。
混雑時は詰めるよ。
空いてるときはたいして問題にならんが、ラッシュ時なんかは二列でいかんと、エスカレータの乗り場のまえで人が詰まる。
なんでそう、エスカレータで歩きたがるかね。そんなに急ぎなら階段使えよ。
226 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 15:09:26.24 ID:mPQuct6o0
>>224 でも、それが案外良かったりするかもよ?
一列に並ぶと混むし、負荷が偏るけど、
適当に互い違いなら、それらがないだろうし。
227 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 15:09:27.58 ID:KR6N946T0
「てめぇ、立ち止まるんなら左に寄れよ、歩く人が右だろ?」
というヤツが時々いるが、
そう言うヤツは、「気遣い」と「常識」を履き違えてるな。
「私は急いでないです、それに体も小さいので片方が空きます。
だからもう片方の空いた方は、他の方使ってくださいね」
というのは、「気遣い」であって、「常識」ではない。
客が家に訪問した時に茶菓子を出すのは、「気遣い」であって「常識」ではない。
「てめぇ、立ち止まるんなら左に寄れよ、歩く人が右だろ?」
というヤツは、「おいこの家は茶も出ねえのかよ、茶出すのは常識だろ?」
と言っているのと同じレベル。
228 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 15:09:31.75 ID:EWtt8t0z0
229 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 15:12:07.03 ID:gBS8PjvVO
ムサコ
このエスカレーターのまん前がうちのアパートの入り口
1Fと2Fに武蔵小杉の駅に直結していて2Fのエントランスが正にここの前
エレベータで降りた中から見えるラッシュの殺伐とした人波
232 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 15:20:21.01 ID:NUY4uiubP
で、先頭の奴がくす玉割ったんだろ?
233 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 15:21:10.72 ID:51a/LJ1K0
>>196 他の国でもエスカレーターは片側は歩くためのものになってる。
これを防ぐにはエスカレーターの速度をぐんと上げるのが一番効率的。
日本は安全のために速度を遅くしてるけど、それが逆に歩くのを促進してる。
今夜はハード・コア
スレタイ見てそんなにガンプラ欲しかったのかと思う俺は結構なオサーン。
236 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 15:26:11.31 ID:4j0vqPuyO
乗るとき2段空けたりしないの?
まあ、ラッシュ時なら空けといても右のヤツが入ってくるか。
>>222 > ムサコ
こんなのは初めて聞いたよ。
どこのお上りさんかと。
関西人じゃあるまいし。
238 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 15:30:40.52 ID:hhtdhR/z0
関西でも新幹線の駅は左側に立つよ東京人が多いから
ムサコって言ったら武蔵小山。コスギで頼むわ
エスカレーターで歩くバカ
慶応あたりは実際使ってるぞ、ムサコ
まあ商店街勝手に裏と決めつけてヒヨウラとか言い出す連中だけど
>>237 ムサコと言ったら武蔵小山を指すのは全国的な常識だよな
243 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 15:48:48.91 ID:8Xam9FVF0
気を付けて!
在日朝鮮人が行ったテロの可能性あり!
武蔵なんちゃらってのがたくさんあるからそれは全部省略してるよ皆w
小杉
中原
新城
ノクチ
245 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 15:57:47.37 ID:WJMMxUvIO
武蔵小杉はDQNタウンだよ
そもそも午前8時半に川崎の駅にいる時点でDQN確定
午前8時半って会社の就業開始時間だよ
うちの会社(都内)非製造業だけど午前8時半から仕事
フレックスあるけど常用する馬鹿いないし
都内は午前8時半スタートの会社が多いから都内の駅は午前8時ぐらいが一番混む
だから、午前8時半に武蔵小杉なんかにいる奴はたいした会社に勤めてない底辺と思っていい
大江戸線のエスカレーターで
>>213みたいな事やる奴って、もはやテロリストだよなw
248 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 16:06:12.77 ID:GLJ1tdyqi
レイプ魔は逃げるし、渋谷美容外科医のお嬢さんが誘拐されたのも武蔵中原とか小杉とか辺りだよな。
そもそも不法占拠していた朝鮮人一人につき数千万を渡して出ていってもらった川崎クオリティーだから日常茶飯事なんだろ。
ふと思ったが、将棋倒しとドミノ倒しはどう使い分けているのだろう?
>>244 武蔵境 武蔵関 武蔵塚 武蔵引田 武蔵増戸 武蔵小山 武蔵新田 武蔵野台 武蔵大和 武蔵砂川
武蔵白石 武蔵浦和 武蔵高荻 武蔵横手 武蔵藤沢 武蔵嵐山 武蔵小金井 武蔵村山 武蔵五日市
252 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 16:20:27.07 ID:HilZAWet0
>>237 それが慶應だとお上りさんに限らず都民や神奈川県民でもムサコって言う人が多いんだよね…。
>252
学芸大では武蔵小金井がムサコ。
「立ち止まってベルトにつかまっている」のと「歩いている」のとで、実験してみれば?
急停止した場合、被害が大きいのはどちらなのか。
当然、上りと下りと両方で。
50cm幅のエスカレーターでいいのにな
歩くバカは居なくなるし、片手が不自由な人は手摺が届きやすい
デヴは階段で痩せろ
たまにこれ怖くなることあるけど、ほんとにあるんだな
エスカレーターでは気をつけよう
257 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 17:00:07.57 ID:JvkM+E0k0
>>265 >歩くバカは居なくなるし、
そうでもない。
歩く人でも前が塞がってたら普通はそこで止まるんだが、
中には、立ってる人の後まで来てわざとドンドン足踏みならすアホも少なからずいたりする。
>>245 9時9時半10時始業の大企業なんか腐るほどあるわ
260 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 17:03:01.39 ID:2NDIMtx60
今ニュース見てるがなぜ川崎市の役人が記者会見してるの?
エスカレーターの管理が役所なの?
261 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 17:08:00.33 ID:TPR/mIUe0
一段おきに乗ってるのに
一旦乗った後にすぐに一段下りる奴は何なの
男に多い
乗っちゃってるからこっちも一段降りるってわけにもいかないし
前が密着とかマジうざいし危ない
エスカレーター歩くバカを根絶しないと今度は死人がでるぞ!
>>58 エスカレータに乗る時間なんて1分程度
5分早く行動する習慣をつけていれば何の苦もなく吸収できるマージンに過ぎない
てめえが愚図なだけだ そんなに忙しがりたいなら他人様に迷惑かけてねえでさっさと氏ね
>>265 停止後高速で逆回転を開始、一番下でバタバタ倒れ
という構図
269 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 18:11:14.18 ID:CZnfTWlV0
大江戸線は、駅ごとに列車が地上に出るべきだと思うよ。
270 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 18:12:04.06 ID:udW+yvDIO
ビッグサイトであった現象みたいになったのかな
人数いなくても走ったりする人が多いと負荷が掛かりそうだし
271 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 18:12:16.46 ID:oBKWwSCq0
川崎で京浜東北止まった時の東海道線ホームのエスカレーターとか、
下りる場所ギリギリまで人が詰まって止まってる時あるじゃん。
前に体当たりしないように踏ん張ると後ろから怒涛のアタックが来るし、完全に詰んでてパニックになるけど、どうすればいいの?
流れに身を任せて前の人に突っ込むしかないのかな
272 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 18:14:23.18 ID:2NDIMtx60
大江戸線でこれやったら死人でそうだな
後楽園の馬券売場のエスカレーターとか
273 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 18:16:47.51 ID:4utdexvd0
20年ほど前の動画をいくつか見てみたけど片側開けの習慣もないし
歩いて上り下りする人の姿もあまり見かけない
足骨折した人が居るらしいな。こんなの予見しようが無いからな
推奨されていない片側開けのリスク
損害賠償になりかねん
これで明日からこのエレベータ停止だろうな・・・
登りだけでも再開してくれよ
277 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 18:25:07.89 ID:0ZT8pkV0O
今朝数人倒れてたからまたサリンかと思ったが
エレベーターの逆走だったか
俺はいつも横の階段使うが、将棋倒しって怖いな
>>268 逆回転したのか?
そう書いてるのアカヒだけなんだよな。
電車のような水平状態で急停車すれば進行方向につんのめるが、
エスカレーター上りだと人は自然と反り返る姿勢になるから、
急制動かかると足元だけ先に行く形になって後ろに倒れると思う。
駅構内のエスカレーターかとおもったら連絡線のとこか
あそこ移動めんどいよなぁ
281 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 18:31:08.25 ID:k/aYgZJa0
誰か停止ボタンおしたんじゃねえの?
>>277 なぜかサソリに見えて、武蔵小杉は蠍出るのか怖いな、と思っちゃった
>>273 海外の真似だと思うけどね。
それにそこまで効率を重視していなかった。
逆にマナーを重視していた。
また、階段とエスカレーターが併用されるような
運用方法で、急いでいる人はほとんど階段を
使っていた。
285 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 19:12:43.18 ID:ugnyigqB0
俺わざと右に乗って動かないよ、後ろで何か言いたげだけど
振り向いてやると何も言わずに下向いちゃう。
俺のDQN顔も使い道があるってもんだ。
286 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 19:17:01.96 ID:ySvfVEyz0
武蔵小杉だから、この程度で済んでるんじゃないのか
地下鉄とか、すげー長いエスカレーターがあるだろ
あれで上から人が何人も転げ落ちてきたら、わかってても逃げ場は無いぞ
287 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 19:17:27.20 ID:DcI0lA230
ドタドタかけ上がると、
異常検知して停止しますな。
>>279 ならねーよ
エスカレーターで急停止したら上り下り問わず前のめりになる
下りエスカレーターなら当然下へ倒れるため将棋倒しもあり得る
>>286 横浜のとか、長い長いエスカレーターは吸い込まれるような怖さがあるね
290 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 19:29:03.10 ID:ySvfVEyz0
>>289 そうだよな
もし脳梗塞なんかで年寄りがぶっ倒れて、将棋倒しになるってことだって
否定は出来ないし
下へ向かうエスカレーターだと、気づかずに不意打ちを食らうことになる
こうなると、ちょっと押されただけでバランスを崩すことが十分にあるよな
で、対策だが、「四つんばいを義務付ける」って言うのはどうだろ?
291 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 19:33:51.02 ID:mPQuct6o0
効率優先で、長い長いエスカレーターが増えているけど、怖いよー
やはり、1階分の高さ毎に乗り継ぐような設計にして欲しいな。
りんかい線の大井町や、大江戸線、みなとみらい線など、
深いから仕方がないとはいえ、
こういう事故を想定していないと断言できるような設計は変だよ。
このエスカレーター幅が中途半端なんだよ
思い切って一人幅にするべき
293 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 19:37:53.14 ID:ySvfVEyz0
>>291 京葉線も、深かったような気がする
あと、東京駅の中央線や秋葉原の総武線エスカレーターが、
途中で動く歩道のように平坦になって、再び傾斜になる
こういう方法にするべきだよな
294 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 19:43:46.83 ID:mPQuct6o0
>>293 >途中で動く歩道のように平坦になって、再び傾斜になる
慣れないと、見通しの利かない混雑の中では怖いかも@利用経験者
自宅の階段だって、踊り場は平坦でって言われるのに、
何層分・何階分も1本で繋ぐのは無理があるよ…
エスカレーターって床がギザギザだから、
傷も酷くなると聞くし、治りも…
ビッグサイトで豚共の重みに耐えきれず、突然下りはじめた上りエスカレーターの事故の
動画見たことあるけど、上からて降ってくる豚共を避けるために横から飛び降りていた豚もいただろ?
あれが正しい避け方だと思ったよ。
296 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 19:54:57.03 ID:Ky4b18lEO
>>293 半蔵門線の永田町も恐ろしい
高所恐怖症だから、手すりに掴まる手が震えてくる
人間は本能が衰えているから若くても中々できないと思うよ。
ある程度予測していたり、昔の剣豪みたいにいつ何があっても
という気構えがあれば別だが。
298 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 20:01:47.91 ID:ta0VLO8j0
エスカレーター止まっていて階段として使えって時あるじゃん。
あれ、わかってても何故か一歩目ガクッってなるよな。
299 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 20:01:53.31 ID:ySvfVEyz0
>>296 あそこも深いよな
言ってみれば、柔道一直線の地獄車のようになって人が転げ落ちてくるわけだ
1人だけならドンキーコングの要領でやり過ごせるが、滞空時間にも限界があるな
もしもに備えて、さっそくイメージトレーニングが必要だな
>>285 後ろからドンッとぶつかられて「ハギャ」とか鳴いてブザマに転倒してたDQNって、お前だったのかw
301 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 20:06:24.92 ID:Ky4b18lEO
>>291 みなとみらい線の終点で、地下1階の改札に出るまで4つぐらいエスカレーターに乗った。
ちとめんどくさいなと思ったけど、あれを一直線にしなかったのは正解だと思う。
302 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 20:06:55.99 ID:mPQuct6o0
>>298 本能だねw
動くモノと身体にガッツリ入っているからね。
303 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 20:07:36.57 ID:Qrw8sqHL0
エスカレーターの降り口で立ち止まる奴はタヒねばいいと思うの
304 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 20:07:56.20 ID:oaUTYtpT0
305 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 20:09:17.28 ID:ySvfVEyz0
羽田空港も、搭乗ゲートへのエスカレーターが長いよな
306 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 20:09:58.57 ID:Ky4b18lEO
>>298 あるあるw
震災後は節電であちこちのエスカレーターが止まっていて毎度くらったな
こういうことがあるから、いい大人だけど乗るときはしっかり手すり掴んでる。
308 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 20:12:22.77 ID:CFHaOXZx0
>>298 あれ、稼動ステップに踏み出す前の所が斜面になってるから
自然に体が加速するんだよね。
309 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 20:12:38.68 ID:JUhdhe/V0
たしかにエスカレーター降りた所で立ち止まる馬鹿はいるよな
改札機でスイカをバンって叩いてる馬鹿とか
310 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 20:13:28.23 ID:ySvfVEyz0
さっきニュースで言ってたが、
上りエスカレーターが止まった後で、下がったそうだ
これでバランスを崩したんだろうな
川崎市は、同種のエスカレーターを止めると言ってるが、
止まったエスカレーターを歩いて上り下りも、
縞々に目がくらんでコケそうになるw
311 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 20:14:07.07 ID:qeNMaTtP0
>>307 少しはマシだろうけど上から100kgのデブが不意に落ちて来たら、
手摺を掴んでも役にたたんよw
>>4 そもそも何で止まるん?
移動の一環=動く階段なんだから右も左もなく歩けと思うわ。
休憩なら他でやれw
混雑してる階段やエスカレーターを使うと将棋倒しになったらどう避けるとか前の幼女をどう助けるとか毎度妄想してしまう
314 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 20:35:58.02 ID:mBSDTpye0
どこ? シンドラー?
316 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 20:58:49.54 ID:5iThQgpmO
エスカレーター止めたことあるわ。
内心やばいと思ったが、何もなかったように立ち去った。
毎回思うがエスカレーターとエレベーターの区別ついてないのいるな
318 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 21:14:39.31 ID:RCg+Fp590
>>314 三菱電機製だよ。
あそこは最近だと東京タワーのエレベーターでも事故起こして怪我人出てるし
たしか新幹線の東京駅のエスカレーターでも火災騒ぎ起こしてる。
正直、ちゃんと点検しないで目視点検だけなんじゃないかと疑ってしまうよ。
319 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 21:18:43.55 ID:7b2RgQgu0
エスカレーター調整中に中に落ちて切り刻まれて死んだ作業員のニュース見てからエスカレーター乗れなくなったわ
一機に人が乗りすぎたから問題になったんだから、
片側を「歩くように」義務づけて、エスカレーター一機に人が集中しないと危険だってことだよね。
歩かないようにっていう押しつけが将棋倒しのリスクを増大させる例。
322 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 21:30:12.44 ID:ln8DD+jO0
極端な嫌煙家と、エスカレーターで片側開けるなって言ってる奴は、
声がでかいだけの少数派。
324 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 21:35:05.97 ID:KA0IDxOe0
歩いた方がスループット上がるし重量も少なくなる。
逆走事故は二列で埋まった時に起きている。
同じ川崎でもプチカレーターで将棋倒し起こったら、10人どころの騒ぎでないぞw
326 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 21:38:39.60 ID:BqDYuCE90
327 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 21:39:10.62 ID:czdQ2owe0
あれ、片側空いてて無駄なように見えるが
歩いてる人はただ立ってる人より遙かに早くエスカレーターを抜けていくから
一定時間に何人通り抜けられるかというスループットとしては両側で立つより効率的
>>73 一段一段を広くとったら、段差もでかくするかエスカレータ自体の角度を緩くするかどっちかが必要。
どっちも問題があるからやらないんだろ。
自動車の身体障害者マークのように、条件を満たした者だけにエスカレーター使用を許可して、
他は階段を使うようにすればいい。
エスカレーターのみのところは、エスカレーターを撤去して階段を設置。
だから、エスカレーターは、子供老人妊婦以外は、歩いて一秒でも素早くとおりぬける必要がある。
10人が死亡、でよかったのにな
332 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 21:46:27.86 ID:WG0NrRHU0
>>330 同一速度でなければ、接触転倒のリスクが高まる。
弱者が止まっている以上、歩くことは弱者を危険に晒すことになる。
334 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 21:49:51.15 ID:KA0IDxOe0
335 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 21:51:55.34 ID:LJBm8AN/i
『将棋倒し』は将棋連盟と『ドミノ倒し』はドミノ連盟から「不名誉な言葉」だからと、それぞれの団体から使用中止要請が出されたにも関わらず平気で使う犬HK
336 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 21:56:25.49 ID:KA0IDxOe0
エスカレーターは横を通るには狭すぎるにも関わらず、何十年も幅が広がっていないのが問題。
またデブか
338 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 21:59:55.01 ID:ZWZGlLhCO
あほすぎワロタw
339 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 22:01:50.63 ID:nUnYiC3+0
急停止すると全員が転びそうになるよ。一度なったことがある。
>>71 オズ側下りが急停止したときに乗ってたことがあるが
心臓が飛び出るかと思った
341 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 22:18:10.15 ID:JigGdHKd0
古い話になるが、新宿高島屋がオープンした日、すごい混み方だったんだ。
ある階まで登ってった時、上のフロアが混みすぎてて降りる人がストップ。
満員電車で後ろから押されても進めないのと同じで、ギューギューで進めない。
当然その後ろのエスカレーター内も、数秒で満員電車状態に→顔面は前の人の背中に当たってるから上で何がおきてるのかはわからない→
でも階段は動いてる→足元だけ前に進む→
上の人がこっちに倒れてくる→押された俺も後の人の方に…となってパニックになりかけた。
一番ヤバい瞬間は全員が手摺りにしがみ付いて斜めになってた。その状態になるまで10秒もないくらい。
そこら中から一斉に悲鳴があがって、上のフロアで「前に進めー!」とか叫び声がして、事なきを得た。
もう少しであの鋭利な金属の上で将棋倒しになるとこだったんだなーと怖かったよ。
342 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 22:19:20.32 ID:17C05cTG0
これが大阪や福岡なら★3ぐらいだろうに....
343 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 22:19:33.64 ID:s6lgvJx90
上りならまだマシ。
下りエスカレーターで急にストップしたら死人が出そう。
344 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 22:21:13.02 ID:qaXcedIL0
またデブ達がエスカレーター壊したのか
345 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 22:29:34.21 ID:Vk1LC3Xq0
手すりを掴んで乗れ
エスカレータで追い越すな
訳のわからんマナーをやめろ
横にあんなに広い階段があるんだから高齢者や身障者以外はそっち登れよ。
ステップが逆走してベルトがそのまま進んだのならベルトを掴んでた場合転倒してしまうな
エスカレーターも有料にしちゃえばいいじゃん
349 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 22:45:29.38 ID:Mpb6tOYP0
停まるべきエスカレータを歩いて昇降したい馬鹿共がてめえの身勝手を正当化しとる
1.エスカレータは急停止するのはいくつもの原因がある
2.手摺に掴まってないから将棋倒しになった→歩いてる奴は手摺を使わない
350 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 22:50:13.23 ID:uHN4qG3JO
エスカレーター片側空けろとか未だにいってるやつがいてびっくりする
もともと歩行禁止だし今回の事故だって歩いてたから将棋倒しになっただけの自業自得
エスカレーター「ちょっと疲れーターだけです」
全国のエスカレータ
歩かない一段空けるのコミケ方式にしろ
片側あけて歩かせるのはどうかと思うんだが
二列で乗るのはこういうとき非常に回避し辛いとも思う
354 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 23:09:55.37 ID:KKyWrFTw0
乗降の時はゆっくりで途中は最速のを
開発すればいいんだよな。
つい先日1月4日の夕方ぐらいにりんかい線大井町の改札出てから、
東急出口方面のエスカレーターが3つあるんだが、
2つめのエスカレーター乗ってたら急に止まった。
子供2人と真ん中ぐらいにいたんだけど、上見ても下見ても
みんなえっ?って顔してたので安全装置の誤作動だったんだろうか?
そん時は逆に動くこともなく止まったままだったんで、
そのままみなさん上まで歩いてなんともなかったです。
356 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 23:20:45.21 ID:eG4oi16x0
最初に倒れた奴は死刑でおk?
事後の現場は見た、何人かぶっ倒れてた
358 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 23:21:46.11 ID:OzIXSXv30
エスカレーターは注意しないといけないよね
自分もエスカレータの隙間に靴が挟まって、スッパリと靴先が切断されたことがあったよ
エスカレーターの隙間には要注意だよ
>>354 もうあるけど、輸送量が落ちるし、ステップ間の隙間が大きくて危ないしで、
あまり評判は宜しくない
360 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 23:26:03.94 ID:dFuCRF7S0
エスカレーターは歩くことを想定してないとか言ってるやつ
エスカレーターメーカーは歩くことを想定して作ってます
メーカーなめんな
エスカレーター歩くの否定派は
携帯電波でペースメーカー誤作動都市伝説作ってるやつと一緒だぞ
362 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 23:26:18.52 ID:EnYKq4qrO
>>325 ビックサイトのエスカレーター事故でも
負傷は10人程度だった
365 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 23:35:10.31 ID:OzIXSXv30
>>360 ノロマな亀です
買った食料品をダンボールの箱に入れて持ってたので、足元を見てなかったんだよね
小杉なのにケガあったのかよ
367 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 23:38:00.84 ID:FXFD38Wr0
結局重過ぎると止まって逆走するってのは本当?
エスカレーターってすげー危ない仕様なんだな
毎日横の大階段上ってるが、上り集団の端っこだと下り集団のあわてて走るやつが転んで落ちてきたら終わるなー
といつも考えてる
368 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 23:40:18.54 ID:vzG9x22qO
危険厨は武蔵小杉でデモやるの?
>>363 あのエスカレーターはコミケが有明に移った初日から止まりまくって使えねー認定されたからな…
だからコミケではあれをアテにせず外階段やスロープで人を上下させてた
(脇の一階づつなエスカレーターは使ってたか)
一部には「設計施工の際にどーせそんなに客来るこたぁ無いだろ
ってステップは4F分繋いだけど、ギアやモーターは4Fぶち抜き用の規格より安い奴」
だったんじゃ?って話もあったな
370 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 23:45:12.25 ID:wZx3+jk50
これ誰か絶対側面の安全装置か上下部にある安全装置効かしたろ。
通勤ラッシュとかにはよくある。
エスカレーターは立ち止まるか歩くかって話だけど立ち止まって両手で手すり握って使え。
あとステップの中央に一人だけ乗って使え。これが正しい使い方だ。
立ち止まって使う最大の理由はこういう事故の時こけないようにするっていうためだけのもんだ。
あとメーカーやエレベーター協会が止まって使えって言ってるのはそれの免罪符な。
言ってるんだから走ってこけたり安全装置効かして止まったりしてこけたりしても知らんっていうこった。
371 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 23:45:46.93 ID:yvItuhyG0
>>367 駆け上がろうとした馬鹿がこけて、数段すべり落ちてきたことはある。
エスカレーターでこけると、階段でこけるより怖いんだな。
男なのに尋常じゃない悲鳴あげて、腕がザックザクに切れて血まみれになっていた。
さいかやとアゼリアの間の地下のエレベータなら、10人も乗れないだろ。
373 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 23:52:03.02 ID:yvItuhyG0
>>292 1人幅のエスカレーターも増えてきてるけど、
それでも無理矢理追い越そうとするDQNは多いwww
374 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 23:53:09.02 ID:wZx3+jk50
>>369 エスカレーターもエレベーターも定員や輸送定員はある。
4F分上がる超高揚程エスカレーターだとモーターも専用のもんを使ってるよ。
モーター関係で問題があるとすればモーター、減速機の不良や建屋引き込みの電源電圧
に問題がある可能性もあるよ。
あと有明の事故は人の乗りすぎで減速機とステップを動かしてる部分を繋いでいるチェーンが外れたせいな。
よく初日から止まるって話だけどコミケほどの人数がこれば利用者も増えるから安全装置動作とかもある。
なんせあの人数を載せてたんだからな誰かあたってもおかしくない。
375 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 23:54:07.35 ID:JmOkpOa70
川崎いろいろありすぎ
歩きながらの将棋は危険
禁止しろ
カワサキか....
378 :
名無しさん@13周年:2014/01/08(水) 23:56:55.42 ID:ri+6MTQOO
巣鴨で乗る直前に昇りエスカレーターが止まったことあるが
将棋倒しになんてなってなかったけどな
巣鴨だから速度ちょっと遅くなってたりしたんだろうかw
これがもし元住吉だったらと思うと・・・
所詮、人間の造ったものだ。安全なものなんてない
原因は判明したの?
エスカレータって歩いて登るようには作られていなくて、過度の振動で緊急停止する事もあるから
作ってる側も歩いて登らないで下さいって言ってるし、駅とかだと壁に注意書きあったりするのに
未だに右側を歩く用に開けるのがマナーみたいになってるよね…
383 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 00:07:07.53 ID:uHNxHG7A0
大晦日のデスブログにエスカレーターの写真があるがまさかな
384 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 00:07:40.99 ID:QsPlRGJB0
>>170 どっちにしろ歩行用に作ってないから危険だっつってんだろ
階段歩こうなお馬鹿さん
385 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 00:12:21.75 ID:krhHH3AO0
エスカレーターを信用しちゃいけない。
386 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 00:12:33.59 ID:Wan581eJO
機械は無茶な使い方したら壊れるか止まるんだよ
>>374 大人数乗って停止、は無くて大体は空いてるからって駆け上がり/駆け降りやったバカのせい
って事なんだけど、その停止の感度やなんかに「どーもこれおかしい」って意見があって
あれ使うのは人の流れが落ちてから、って事になったそうな
(※とりあえず、何の分野であっても「その方面に詳しい奴」がいるのがコミケw)
388 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 00:13:45.20 ID:aQmUWNZL0
食事の時の品格、エスカレータ上の歩行、相手親の年金の種類は、
結婚対象として考える価値があるかどうかの基準だからな。
自らエスカレーター事故を体験していないせいか、新聞やテレビで
事故が放送されても、実際にエスカレータを利用するときは、そのことを忘れ
安全=エスカレータという図式が頭の中に出来上がっているものな。
そんな油断が怖いんだよな。注意しないと>自分
正しい姿勢でエスカレーターに乗りましょう
膝は伸ばしてはいけません。かならず曲げておきましょう。
上りエスカレーターに乗って手摺を掴んでると、手摺だけがどんどん先に進んでしまうんだが
392 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 00:26:18.26 ID:7xV3Zwis0
>>391 手すりが同期していない=整備不良
点検とか真面目にやっていないかもしれないな
>>389 ぶっちゃけ階段の方が遥かに危険すから。
395 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 00:28:33.99 ID:7xV3Zwis0
しかし、エスカレーターが急停止すれば将棋倒しの事故が起きるわけで、メーカーとしては急停止は
なんとしても避けなくてはならないな。乗っている人は、立って不安定な状態にあるわけだし、
みんながみんなベルトに掴まっているわでもない。ただエスカレーターに将棋倒しは常に不安の材料ではある。
長くて誰も歩かないエスカレーターが、
片側しか乗らないから渋滞してるのを見るとリソース無駄遣いだとしか思えない
そこで右に乗って立ってたら隣から睨まれた
398 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 00:32:42.26 ID:2CaSGZiM0
設計ミスでこういう事故が起こることが分かってて歩くなって言ってたんじゃないの?
耐久性が低いけど改修する金が惜しい
んで嘘でっち上げてケチった結果がこれ
人災だよ
>>393 エスカレーターに乗る度に手摺をしっかり掴んで試してるが、
今まで例外はなかったぜ
400 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 00:40:04.00 ID:/S1KwAXO0
そもそも横須賀線を武蔵小杉に停めるようにしたことが間違いの元
川崎土民が無理に乗ろうとして毎朝遅延してるのは異常
通勤時間帯は通過でいいだろ
>>399 分かるぞ。手摺りに身体もってかれて必ず前のめりになるね
しかし今回ような事故はメーカーとして事前予測、計算で導き出されなかったのかな?
定期点検も問題なしで通っているわけだし、それで理由はどうであれこのような事故は頂けないな。
実際に負荷をかけて動かして限界点はどうかなど、当然やっていることだと思うが。それでこの事故が起きる
ということは設計ミス? 出なければ、一度に乗るエスカレータの人数制限? 現実的じゃあないしなぁ
>>398 今回の件に関して、どういう原因で止まったのかは分からないけど
エスカレータ上の歩行に関しては、作ってる側が歩くなって言ってるんだから
それは歩かなければ良いだけじゃない?
404 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 00:50:18.86 ID:3ba2E2D+0
>>374 あのエスカレーターは重負荷仕様(駅なんかのやつ)じゃなく標準仕様だと当時聞いたような。
もちろん3フロア用エスカレーターの中での標準・重負荷仕様。
>>378 浜松町のホーム→2F(東京モノレール乗り換え口)に向かうエスカレーターはいつも速いぞw
ステップの動きより手摺が
遅れてたり早い場合があるのは
エスカレーターのU字部分が摩擦が大きくて、手摺の動きが悪くなったり
エスカレーター内部にある手摺を
動かしてるチェーンの張り具合とかで
手摺の動きが決まってくる。
手摺自体に関してはエスカレーターの
上下部のU字部分で茶色の粉みたいのが
出てる場合が多いから注意してみるといいよ。
エスカレーター、降りた瞬間にBBAが立ち止まる
408 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 03:19:48.64 ID:913Afg/k0
エスカレーターで将棋指し
409 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 04:13:38.27 ID:HkLne9h20
410 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 04:16:27.59 ID:HkLne9h20
メーカーの名前も、保守会社の名前も出てこず、
川崎市が前面に出てるってことは、保守契約
してないってことか?
東芝かな
412 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 05:35:09.88 ID:709L57v40
>>38 わしが犯人。左側だけに長蛇の列なんで右側に行く。するとみんなが歩く。
歩くから輸送効率が激減する。歩きたい奴は階段を歩くべき。止まってると文句言うやつがおるから仕方なくできるだけのんびり歩く。
そこで右側も渋滞が起きるので本来の輸送効率に改善する。文句あっか?
>>327は頭悪すぎ
渋谷駅の東横線の下りエスカレーターも危ないよな。
お年寄りが急かされるように歩いてる。警備員は何とかしないと。
415 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 06:05:02.05 ID:26ioxuKV0
上りが停止してから逆に動いたのか
そら危ないわな
416 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 06:14:07.99 ID:58vlEh3R0
420 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 07:44:30.16 ID:yTortOyi0
421 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 07:47:40.05 ID:gPZM7FrZ0
423 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 07:59:25.76 ID:nnD61DUSO
エスカレーターは片側は歩かせるべき。田舎以外は。
425 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 08:08:54.61 ID:Z0lc7gop0
右側をあけるから左側に長蛇の列ができる
歩けないように右にストッパー要員を乗せるしかない
ストッパー要員は一日中登って下るお仕事
まあとりあえず歩いてた奴が転んで起きた事故ではなかったようでよかった
これが原因で歩くの禁止運動とかに発展したらかなわん
急ぐなら階段使えって言う奴がいるが階段もノロマが広がって歩くし
広い階段の真ん中は手摺りもないから危険度はむしろ上だよね
427 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 08:16:05.51 ID:BDg+cC3y0
俺と妹が通っていた小学校でね
朝礼に行く生徒たちで混んだ階段で将棋倒しがおきた。
妹を含めて数人怪我人がでて
家に校長や教師が数人きて土下座で謝罪してたよ。
けどテレビのニュースや新聞でもあつかわなくて
地元の地方紙の事件や救急のことが載る欄にも載らなくて不思議だった。
もしかして学校がもみ消したのかな?
428 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 08:19:20.12 ID:dHiNzjcV0
また川崎か
429 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 08:25:24.76 ID:L7bBoY4i0
手すりにつかまらず歩いている輩はある意味凶器だな
>>426 歩いている奴がいることが原因でエスカレーターは疲労破壊や共振が起こるんだが
それが誤動作や急停止が起こる直接的な理由
あと将棋倒しによる怪我は、歩かずに手すりに掴まっていればある程度は防げる
なんかエスカレーター逆流したとかいってたけど。
これって昔ビックサイトであったあれと同じじゃね?
階段が逆走して手すりが普通に動いてたら転ぶ自信があるw
>>429 同じ武蔵小杉には動くスロープなんてのもあるんだが
こっちも歩くのは想定外なんですかね?
そりゃ歩くことで負荷はかかるだろうが年数たてば劣化するのに変わりはない
その為の点検だし2列に並んで乗ったら乗ったで重量による負荷が〜とか言い出すんじゃね?
「歩くな!」なんてほざいている奴は、嫌煙厨みたいに、少数派のくせにやたらと声だけでかいだけ。
実際のエスカレーターは、片側を開けるのが常識として定着しているのは、お外に出てみれば分かること。
方側の流れを停めるなんて、トラブルの元にしかならない。
434 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 08:55:39.83 ID:kXcv06g9O
>>433 階段併設の場合は、片側あけなくていい。
右側を歩く人が左側の人にぶつかって危険なことがある
1人用エスカレーターで無理に追い越して行く人もいて驚くね
何をそんなに急いでいるのか
細身の人間が左端よりに立っているのに、
カバンだけならまだしも体ぶつけていく馬鹿リーマンとかいるよな。
一人幅のエスカレーターを並列配置
うち一台は駆け上がり専用…ってのを思いついたが、
「空いてるから」ってオバチャンが載って血栓だなw
サラ金も定着していたが最高裁の違法認定でガタガタになったろ
定着した、なんてなんの言い訳にもならないわ
止まることはよくあるが逆進したことが問題なのだな
>>427 今日もどこかの学校でケンカが起こってるけど
そのケンカの怪我で新聞にのるか?
○○君が○○君を殴りましたって新聞にのるか?
基本学校の事件は乗らない
ガラス割りも乗らなかったし
442 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 12:59:21.02 ID:BDg+cC3y0
>>441 何十人も被害にあって
怪我重い子たちは病院に行ったんだが
それでも無理だと思うか?
書かない配慮、つうのが小中学校へはあるんだよ
444 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 13:33:50.78 ID:hJK+vRwi0
ライセンスの番組観たばっかで三菱のエスカレーターにはいい印象もったとこなのに・・・
445 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 13:56:39.12 ID:c3ZCNnDB0
ベルトつかんでいればここまで酷い事態にはならなかったよな。
446 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 14:35:50.35 ID:aQmUWNZL0
事故当時エスカレーター上を歩いていたクズ共はどうしたんだ?
>>444 エスカレーターに関しては
三菱より日立のが手摺を動かす
駆動装置とかが優れてる。
近年、特に三菱製のエレベーターや
エスカレーターの事故が増加してるから
あまりテレビの情報だけを
鵜呑みにしない方がいいよ。
むしろ月2回も点検してるはずなのに
今回のような事故が起きるのがおかしい。
448 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 15:52:54.59 ID:juhu8a0P0
世界のエスカレーター
片側空けて普通に歩いてるし、日本企業輸出のエスカレーター高速運転の上をさらに歩行
・左側歩き・・・アメリカ、ドイツ、ロシア、香港、大阪など
・右側歩き・・・オーストラリア、ニュージーランド、東京など
日本だとエスカレーターが世界でも異様に遅く、分速30mが一般的だそうで
デパート等だとさらに遅くて
分速20m設定なんてのは、老人用、訴訟対策?
高速の香港では分速約45m、さらに、シンガポール・モスクワで世界最速争いだそう
日本ほど速度が遅すぎると、輸送効率も落ち、混雑時は上を歩いた方が効率良いね
低速のせいで駅ホームが混雑のままで危険だから
むしろ実態に合わせ、ラッシュ時は「エスカレーター両側歩き」解禁のが良いかもしれん
エスカレーター遅すぎ+危険回避の場所確保、のために片側開け歩きは必要だ
両側ぎっしりだとさらに被害拡大する処だった
今の駅は、広い階段を潰し、「上りの遅いエスカレーター+狭い階段」のセットが多くて
狭くなった階段で、上下とも担当するから
荷物抱えたデブや、空気読まない集団の存在で、すぐ階段側が交通マヒしやすくなってる
車椅子など弱者はエレベータに誘導、エスカレーターは高速化さらに世界標準片側歩きでいいよ
ほんと、倒れたヤツラには東急とJR、川崎市からそれぞれ損害賠償されるべき
危険行為防止のいい見せしめにするべき
450 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 16:45:34.81 ID:5jO28vtt0
東横線 ホームが2F、改札が1F
南武線 ホームが1F、改札が2F
東横から南武線に乗り換えるときに、
2F→1F→2F→1F
と、3回も階段orエスカレータを利用するのは無駄がありすぎる
もうちょっと考えて作れよ
健康な方は最初から階段使えばいいだろ、、、
452 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 16:48:24.56 ID:D5n8iThY0
歩行禁止!急いでるやつは階段で行け!
>>434 その「ルール」は定着しているのか?
階段が真横にあるエスカレーターでも、みんな行儀よく片側空けてるけど?
啓蒙のつもりで、立ち止まって塞いで、無駄なトラブル引き起こしてもつまらんぞ。
454 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 16:59:32.42 ID:D5n8iThY0
>>453 片側を開ける風習が定着したのもここ20年くらいだろ
それまではエスカレーターの上は歩かないというのが一般だった
455 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 17:00:59.17 ID:Q/iyNZTe0
456 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 17:02:53.18 ID:D5n8iThY0
>>455 あほか?
悪いものを元に戻さんでどうするんだ?
457 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 17:04:04.08 ID:Q/iyNZTe0
別に悪くないから定着してる
>>450 禿同
疲れるから嫌なんだがこの区間だけは走らざるを得ない
ただでさえ南武線は本数少ない上に立川方面は途中止まりの電車多いし…
本数増やすか接続考えろと言いたいね
歩行禁止にしたけりゃ歩けないくらい段差つければ良いだけなのにね
今のエスカレーターは歩けといってるよーなもんだよ
460 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 17:08:07.22 ID:CnJENpF00
つくばエクスプレスの高速エスカレーターが怖い
やけに長いし台数も多いからいつもハラハラしながら乗ってる
「実はエスカレーターは上を歩くようには出来て無いんです!」
って言い出したのはWFの逆流以降。
翻訳すると「そういう事なんでエスカレーターで歩いたり走ったりして
事故が起きてもウチのせいじゃ無いですから」って事だろ
462 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 17:24:09.38 ID:0Ehkt4l10
チョンの仕業らしいね
463 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 17:41:02.63 ID:rQdEvhnP0
三菱電機製だったのか…
再起目立つね三菱電機
杏起用の家電CMがやたら流れてるけどさ
464 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 17:48:43.12 ID:ujXtGOG6O
被害者内訳予想
中卒一名高卒三名
専門卒一名短大卒一名
法政関係一名慶応関係一名
現役学生二名
465 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 17:55:06.45 ID:eY615wf20
また川崎かよ
466 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 18:00:17.93 ID:+3UucWFx0
共振現象で逆回転したらしいな
エスカレータの駆け上がりとか罰金制にしろよ
467 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 18:15:55.25 ID:G+E9/ezY0
スマホ馬鹿が壁になったんじゃねえの?
468 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 18:17:57.70 ID:913Afg/k0
いま川崎が熱い!!
ガンプラか?
470 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 18:21:42.87 ID:8qX0V/hW0
片側空いてるエスカレーター乗るのに順番待ちの列
なんてアホらしいので さっさと右側に乗っちゃうよ
後ろに怖いおっさんが来て「こらっ」って言われたらどきゃいいだけ
471 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 18:22:09.17 ID:bRHWZBcv0
昨日の夕方蒲田でもエスカレーターいきなり止まったよ
逆走したり怪我人出たりは無かったけど乗ってた人(俺も含め)ガクッとなった
472 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 18:25:08.61 ID:gxKvYWoS0
だから歩くなって言ってるだろ
大人しく止まってろ
世界よ、これが川崎だ!
474 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 18:27:23.10 ID:wmc/XSVP0
海遊館のだったら数百人が圧死だろ。規制かけろよ。大阪の人はエスカレーターを駆け登りおりする。
475 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 18:28:17.80 ID:cnSMuUlC0
え、また川崎?
>>463 三菱電機って日本のトップメーカーだよ。
愛知県に大きなエレベーター工場があるよ。
477 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 18:39:02.23 ID:6Vj8V7GG0
>>457 >別に悪くないから定着してる
そういうことだよな。
478 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 18:39:17.90 ID:NXVWUZolO
通勤時間帯だけエスカレーターを使用停止にしろ
また最後に単芝生やす
狛江だかどこだかのニュース貼りキチガイが着たのか
利用者の大半に「おかしい・不便」と思われていたら、片側空ける事なんてとっくに無くなっている。
「急ぐ人とゆっくりした人が住み分けられるから」と思われているから、みんな片側を空けている。
「エスカレーターは歩くもんじゃないもん!」ってネットで強弁してる感じの小煩そうなガリひょろ眼鏡が、
歩く人がいる側で立ち止まって流れとめちゃって、
後ろから登ってきた、いかにもネットでDQNと言われてそうな人に、
「そこのあんた邪魔になってるよ」って注意されてたのを見た時は、内心苦笑したよ。
その場にいた人達にしてみれば、DQNの方が正義になるもんな。
484 :
名無しさん@13周年:2014/01/09(木) 22:36:50.49 ID:G+E9/ezY0
二列でのると危険=片側は歩くべき。
486 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 00:57:14.11 ID:SzW4MSzM0
>>470 そうそう、互い違いに止まって運ばれればあっという間なのにね
>>414 そういう無意味な天下り団体でなく
メーカーの設計者に聞いてみな
488 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 01:21:51.27 ID:bw5RXZWH0
エスカレーターにはちゃんと歩くなとシールが貼ってあるはずだけど、
在日は日本語読めないからなぁ。
>>485 止まっていても歩いていても、列であることに変わりはない。
幅にかかわらず1列でしか乗れないな。
>>486 同意。
前と1段空けることも可能だし、子どもや年配者などと一緒なら並んで乗っても良いし。
490 :
321:2014/01/10(金) 01:31:58.06 ID:dpyN1kJL0
>>483 そもそも、エスカレーターは歩いて登るもんじゃないって事が周知
されてないんだと思うよ
歩く人用に片側空けるのがマナーで、空いてる側を歩いて登るのが
正しい利用法だと、多くの人が思い込んでるから無くならない
>>492 歩かない走らないの注意喚起は、エスカレーターに乗るあたりに貼ってある。
見ない、読まない、理解しない、守らないは、利用者の責任。
エレベーターで将棋倒しってぎゅうぎゅう詰めに入ったの?
重量オーバーのブザーは鳴らなかったの?
>>487 エレ協は、天下り団体じゃないよ。
技術委員会は、そのメーカーの現役開発者や保守会社の品質保証部門の責任者が委員。
496 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 09:47:49.36 ID:CBitqIMh0
エスカレーター歩行は躾の卑しさや生活環境のレベルの低さを推し量る指標の1つだから、
クズ人間を判定する材料としては必要だろう。
こんなので圧死することもあるからな。
危険は避けるべし。
事故起こした時点で安全な慣習ではなくなった
オレは常に右側に立つよう心がけている。
大江戸線なんかの長いエスカレーターではメシウマ状態になる
>>499 別に歩くのじたいがマナー違反なんだから
それに対してどうこうは言わんけど、
確実にどけよって言われる日がくるだろ。
本人の思惑とは別に、郷に入れば郷に従うもんだろ
これだから関西人は・・・と思われてるだけだと思うけど。
501 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 11:40:41.08 ID:Q7h6xrmS0
まず
片側を空けることで、緊急回避スペースができるので事故時にも安全。
さらに、停まって身を預けるより、歩いて足動かす状態の方が、早く異変に対処できる。
普通に、エスカレータの上は歩くもの。
国内の企業が輸出してる海外でも、もっと高速で動かした上を片側歩きが普通。
高速運転+さらに片側歩き、がグローバルスタンダード。(
>>448 ) 左か右は国による。
日本のエスカレータはあまりにウスノロすぎて、歩いた方が輸送効率も上。
正しい使い方してる人に
社会寛容を上回る強さで強要したら
相手が空気読まない人の場合
脅迫罪で告訴されてしまうんで
どかない人がいたらそれも郷だと受け止めといたほうが無難だぞ
503 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 11:45:14.28 ID:7WahiNUb0
ぎりぎり一人分しかないエスカレーターは強度に問題があって普及しないのかな?
それともデブが乗れないから?
狭くして買い物客とかが荷物を壁に引かれて落としたら
大惨事になっちゃうからのう
505 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 11:48:05.63 ID:fZPmbHZ/0
歩かないって言う奴は余程田舎の平和なところに住んでるんだろうな
都会には物凄く込むのにエスカレーターしかない駅だってあるんだぞ
506 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 11:54:15.58 ID:vAok7FVki
本当は歩きたくないし歩いてほしくないけど、
かといって片側あけないなんてのも空気的に出来ないし。
だいたいみんながどちらかに偏って立ってたら危なくないのか?
真ん中にたちたい。
507 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 11:56:32.76 ID:GWoWpaS3P
>>506 邪魔だから左に寄れよカス
お前みたいのいたら舌打ちしてどかすわ
ざまあw
509 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 12:07:06.96 ID:652xiRb+O
左右均等に加重しないと偏った消耗する。
しかも予定より早く。
歩く事で、加重が倍近くかかる。チェーン切るために揺すってるのと同じ行為。
厳しい規格や多めにとってある限界のお陰で事故が少ないだけ。
新宿駅 京王新線の長〜いエスカレータで起きたらすごそうだな。
511 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 12:17:05.15 ID:7WahiNUb0
正直、月2回も点検してるとは思わなかった
普通1回なのにな、それだけ乗員が多いんだろうけど、その割には狭いよな
10段に1つくらいずつ仕切りで壁ストッパーつけとけば急ぐ奴は階段しか選択がなくなる。
513 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 12:47:37.95 ID:vAok7FVki
>>507 寄って立ってるよ!
本当はやりたくないけどその辺の空気は読んでるよ
日本語読めないの?カス
514 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 12:58:26.51 ID:SBQLb+VlO
三菱のエレベーターじゃん。チェーンが切れたらしい
515 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 13:05:59.56 ID:yJrhscvw0
歩く奴を検知したら緩やかに停止させる機構を備えればいいのでは
>>513 >>507はネットで粋がってるだけの気の小さい奴だから
そんな真面目に相手しなくていいぞw
ちゃんと検査してないな。検査したふりをしてたんだろう。
エスカレーターを歩いていた奴が、右側に立っていた人に空けることを口汚く罵る。
言われた人が携帯で110番通報、発言が録音される。
後日、防犯カメラの映像をもとに逮捕に至る。
519 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 14:26:48.19 ID:6r6hkEZx0
>>514 日本の「三菱電機」製のエスカレーターだったせいか、マスコミがあまり業者名を連呼しないね。
シンドラーのエレベーター事故の時は、あれだけ「シンドラー、シンドラー」と連呼してたのにw
520 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 14:31:54.48 ID:1on0Gt3k0
521 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 14:35:39.40 ID:KeTX/DKd0
>>519 今回は胴体ちぎれて死んでないからじゃね?
NHKより原因判明
ステップ動かすチェーンが切れた上に安全装置が働かないから逆走した
三菱電機はエスカレーターの歴史が無いのかな
川崎ルフロンという三菱グループの施設もエレベーターはすべて三菱電機だけれど
エスカレーターだけ東芝製で不思議だった 25年前に完成した
523 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 15:04:30.15 ID:LybZsrcg0
小杉周辺は元々陰湿な町だが、大開発でさらにギスギスと荒廃した町になった
あの中国人観光客の集団が、
ちゃんと片側に空けてエスカレーター乗ってたのは、ちょっと微笑ましかったw
しっかり、空気読んでるな
一瞬、左側を空けようとしていたのは、関西方面も観光していたのかな、なんて思って見てた
まぁ、どっち側開けるのが世界標準なのかの話はともかく、
その場の空気を呼んで、周囲との無用な摩擦をさけるのは、大事な事だ
でも歩いたほうが最大スループットは向上するよね
>>525 最大スループットは、歩かないほうが大きいらしい。
エスカーって江ノ島にあったな。
なんだよエスカーって思った。
529 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 21:32:18.31 ID:EL3Uzcx+0
北海道の根室という集落では
エスカと言えば、炒めた飯に
トンカツをぶっかけた物の事。
530 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 21:36:15.06 ID:W8pLyfpr0
>>525 降りた先に人が詰まる
フローを乱さないのが一番効率がいい
531 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 21:37:49.65 ID:giLL5IBR0
532 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 21:41:06.49 ID:giLL5IBR0
>>530 歩かないとエスカレーターへの入りのフローが悪いよね。
入りが少ないと言うことは...
533 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 21:41:24.05 ID:7WahiNUb0
素直に東芝製をつければよかったのにな
534 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 21:46:05.06 ID:3yAZIxe+0
そんなにルールを守りたいならおまえら右側で立ってろよ
>>532 エスカレーターを歩こうが歩くまいが、入り自体は同じだろ。
出たところで、歩行速度よりも速く後続が突いてくる。
536 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 22:04:23.78 ID:9d9UscEc0
武蔵小杉は近年、急に乗降客が増えたから、想定外に負荷がかかっていたのでは。
狭い上に、みんな駆け上がっていくのがデフォルトだったし。
537 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 22:06:46.22 ID:EL3Uzcx+0
階段を走って上るのが最も速いんだが、
エスカレーターを歩くのじゃなきゃイヤだって輩の為に
階段をエスカレーター風の意匠にしとけばいいんじゃないw
538 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 22:09:38.65 ID:W8pLyfpr0
>>534 危ないのに絡まれそうだからねぇ
結構前だけど、右側に立つ→邪魔だと言うヤツと口論→邪魔だと言ったほうが
硬い床の上で相手を投げ飛ばす→相手死亡、みたいな事件もあったし
てかうろ覚えだけど、この事件も川崎だったような…違ったっけか
>>537 階段が走れるくらい空いてればな
実際は階段もジジババとかスマホ野郎がノロノロ広がって歩いてね塞いでるよ
片側通行なんて守らない奴も多いから上り下りも目茶苦茶だったりするしな
541 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 22:17:30.90 ID:eNGJaFEP0
で、切れたチェーンのサイズとメーカーは?
542 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 22:25:38.69 ID:EL3Uzcx+0
>>540 結局、セカセカ急ぐ奴はアホっちゅうことだな。
余裕を持って行動すればいいだけだ。
>>11 片方歩きは賛成
今更「わざと塞ぐやつ」はキチガイ
オマエの思い通りにしないと許せないと考えるキチガイが最近多いなw
それよかスマホ歩きしてる奴のせいでエスカレータの上り・下り口付近が
渋滞するのと乗っかってる最中はベルトに手をかけて、かつ上から人が
落ちてこないか程度の注意しない奴は全員死刑でいいな
↑みたいな基地外は、自分がそうだと認識できないから始末が悪い。
545?
メーカーが歩くなと言ってるのに
自分勝手な理論で片側あけたほうが安全なはずだとか
何考えてるんだ
誰も安全とは言ってないがw
550 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 23:04:28.65 ID:EL3Uzcx+0
>>549 キチガイがキレることに対しての安全の事だろ
しかし良く釣れるなここはw
正直片側は通行化でいいと思うけどね
お互いに配慮すればよいだけかと
今まで慣例できたものをメーカー云々と騒いでる人ってなんなんだろうなって私的に感じる
第三者として見ても、前者の方が圧倒的に多いんでね
後者はただ慣例が許せない、メーカーが言ってるから俺が正しい・異論は一つも受け付けん、ウキーッ
てな感じにしか受け取れんな
キチガイ見本ID:0byZDr120
>>552 ↑「異論は一つも受け付けん、ウキーッ」の典型例w
な、ID:5sukR7820君w
工業製品をメーカー推奨の使用方法以外で使用して、それが原因で他者に被害を与えたらどうなる?
ID:0byZDr120が被害を与えた張本人なら、どんな責任を負わされるのかな?
それは正論だね
それで「よし、論破したウキーッ」ってことなんだろw
だから言ってやるよ「あなた様のおっしゃる通りでございます」
これでいいかw
556 :
名無しさん@13周年:2014/01/10(金) 23:37:06.24 ID:EL3Uzcx+0
くやしいのうwくやしいのうw
ほんに、俺悔しくて悔しくて、余りにも悔しいから
ヤケ酒飲んで寝るわw
別に最大スループットとかはどうでも良い
急いでる人は早く進んで急いでない人はゆっくり進む
片側を空けるのは合理的なことだ
そうして他者に被害を与えたらどうなる?
ID:kaupl98K0が被害を与えた張本人なら、どんな責任を負わされるのかな?
「はい、論破したウキーッ」
で堂々巡りだなw
あ、俺フテ寝するんだった
お休みw
560 :
名無しさん@13周年:2014/01/11(土) 00:41:09.98 ID:bty4bLdp0
>>558 合理的?
スピード違反の車を左側から追い越させるようなものだろ
負傷等の理由で左手が不自由で右手でしかつかまれない人に、
左側に立てと言うのは酷だな。
大江戸線の六本木とか、右半分空いてるのに
歩かない派がエスカレータ乗るために乗り口で長蛇の列が出来てる
あれはマジで歩くの禁止にしたほうがいい
エスカレーターの製造業者の言い分はともかく
設置している駅とかは歩行禁止を想定していないと思うがな
万が一のエスカレーターの事故よりホームに人が溢れるほうが危険
歩かない方が最大スループットが上なんて理論上の話じゃねえの?
一昔前に比べたら、エスカレーター上では歩くべきじゃないと考える人が
増えたんじゃないかなと感じるけど、慣例を破ろうとまでは思わないから
結局、左側が変に渋滞して列から弾かれた人が右側を歩かされる
>>563 京急だとエスカレーターの途中の壁とかに歩くなって張ってあるね
JRは壁には無い気がする、よく見たらどっかにあるのかも知れないけど
>>563 性能や使用方法を知らずに導入するとか、あり得るのか?
>>564 京急のは知らんがああいうのって業者が用意したステッカーじゃねえの?
あと「走るな」とは書いてあっても「歩くな」とは言ってないのもあるな
>>565 ラッシュ時は駅員とかが人の流れを整理してるがエスカレーターの乗り方にまで
言及してるところは見たことないな
バリアフリーで仕方なく導入してる部分はあるんじゃね?
鉄道会社の中の人にも話聞いてみたいな
>>565 歩くことは想定していなかったので、事故ってもうちの製品の
せいではありません。なんて言い訳がマジで通ると思ってる?
だとすると社会常識がなさすぎる
エスカレーター製造時は歩行テストや走行テストも当然するよ
一般常識として歩行・走行は想定しているから
車も制限速度は100kmと法律で決まっているので、
100kmまでのテストしかしていません。
110kmの速度で走行してブレーキが利かなくなる不具合があっても
うちの車は悪くありませんって通るわけないだろ?
>>567 槌、ハンマーは人を叩く物ではありません。
殴った奴がいたら、メーカーの責任が追求されるか?
>>567 服、靴、指が挟まった事故は聞いたことがあるか?
事故の時は本来の動作とは異なる衝撃があることくらいは、わかるか?
それを感知したら停止する安全装置の必要性はわかるか?
歩行による衝撃を事故のそれと完全に区別するのは、容易ではないことはわかるか?
安全性に勝るほどのものか?
安全は二の次で良いか
これが問われているな
元気なサラリーマンだけが利用するわけじゃなく
ギプスはめた骨折患者も爺さん婆さんも
子連れのお母さんも盲目の方も
みんなで使ってるんだから
少なくとも駆け上がるのだけはやめるべき
572 :
名無しさん@13周年:2014/01/11(土) 12:33:51.66 ID:blASAZzy0
エスカレータ片側空けるのが世界標準だし、日本メーカー製を使ってる国でもそう。
もし、片側空けが危険、などと業界団体が言い出したら
輸出先や、他国のライバル企業に知らせてあげるのが親切かも。
*エスカレータ片側空けは、緊急回避スペース確保の手段。
*世界標準が、エスカレータ片側を歩く。
(米独露や大阪など多くの国が左歩き、豪NZブラジルやシンガポール東京など右歩き)
*日本のエスカレータは世界でもあまりに低速、歩いた方が効率も良い。
(シンガポールや香港などが特に速い)
*駅のラッシュ時など、歩いて輸送力上げないと人が溢れ危険。
*エスカレータ併設のせいで狭い階段が上り降りとも担当、交通マヒしやすい。
エスカレーターって元来かなり危険な乗り物。
慎重に乗らないと大事故発生の要因になる。
標準は危機や危険が新たに認知されたら改正されます
当初のエスカレーターは木製もありましたが
火災時に大惨事となり禁止されました
576 :
名無しさん@13周年:2014/01/11(土) 13:12:43.37 ID:+0XSy9mr0
577 :
名無しさん@13周年:2014/01/11(土) 13:16:08.79 ID:iSOEeXFi0
>>507 舌打ちなど責めるのではなく
大勢など関係なし、エスカレーター片側空けのグローバルスタンダードにすら逆らい
自分の考えた正義を貫く勇気を称え
その雄姿を撮影して、突き止めた自宅に郵送とか、表彰してはどうでしょう?
渋谷駅は、東横線が地下に潜ってからは、エスカレーターでなく、エレベーターで上がったり下がったりしてる。
井の頭線までが遠くなったので、それでも改装以前の倍時間かかってる。
>>571 弱者を優先するか隅に追いやるか
週間漫画1/24号、茗荷谷なみだ坂診療所
歩くのが当然とか鬼畜だな
>>568 それは目的外使用だろ
全く例えになってない
>>569 安全性を高めるために
歩行・走行を想定して設計するわけだが
エスカレーターは、その設置されている区間を設定されている速度で移動する空間を提供している。
それ以上も以下も、目的から外れている。
安全性はマージンをとるのは当然だが、目的外の安全性を考慮する必要はない。
>>580 エスカレーターは歩くことを想定した設計はされていない。
歩くのは、目的外使用となるな。
>>571 弱者はエレベーターを使えばいいんじゃないですかね
片側歩き関係なく乗り降りの際見ててヒヤヒヤする
エレベーターは待つのに時間がかかるとか言いだしたら
急いでるから駆け上がるって言ってる連中と同レベル
それこそ余裕持って行動しろと返してやるよ
>>584 エスカレーターは弱者が利用するものですよ
元気なものは階段利用しろ
>>584 エレベーターは車椅子やベビーカー、エスカレーターは松葉杖や幼児連れ。
あくまで一例ね。
587 :
名無しさん@13周年:2014/01/11(土) 16:20:08.81 ID:iSOEeXFi0
日本のエスカレーターって世界でも遅すぎです >歩くから輸送効率が激減
それも、輸送効率上げるのは両側ぎっしり詰めた場合ですね
立止まってると対応遅れるし、両側ぎっしり詰めて誰か事故ると回避場所なくて大惨事
グローバルスタンダードは、高速エスカレーターの上を片側空けて歩くこと
>>585 それはエスカレーター協会の見解ですかね?
つい今しがたエスカレーター使う機会があったんで
見てみたが子供、ベビーカーへの注意書きだけで歩くなという注意すらなかったけどね
エスカレーターに歩く走る振動を考慮しろと言うのは、
エレベーターに足踏み振動を考慮しろと言うのに等しいだろう。
家を出てから階段を使わずに上下動はすべてエレベータかエスカレータで
どこまで移動できるかということを時々やってみる。
武蔵小杉のマンションを出てから新幹線に乗るまでこれができる。
新宿の会社はビルに入るのにどうしても15段ほどの階段があるのでダメだ。
どこかできる会社に転職しようと思っている。
>>591 いやエスカレーター協会が歩かないように推奨してるのは知ってるよ
俺が知りたいのはエスカレーターは弱者用で健常者は階段使えって話のほう
たまたま乗ったエスカレーターが歩くことよりも子供の利用について
指摘してたから皮肉っただけだ
>>587 グローバルスタンダードが全て正しいとか優れている訳ではない。
グローバルスタンダードは自己責任だから、国民皆保険や国民皆年金は無くすべきかな?
日本語も戦争放棄もグローバルスタンダードではないな。
日本(人)は時間に正確なことが評価されているから、これもグローバルスタンダードではないぞ。
武蔵小杉のエスカレータは、東京近郊でも一番混雑している場所のひとつ。
階段は南浦和が一番混雑していると思うが。勝どきあたりもか。
東京の同人誌即売会かなんかで2列にぎっちり乗ったエスカレーター逆走があった事故のときに、
2ちゃんのスレに武蔵小杉のほうがもっと混んでいると散々書き込んだが、それが現実になったとは。
なおJRは上記の事故の後にエスカレータ強化をやっているけど、川崎市がちゃんとやっていたのかどうか。
>>587 歩くのも駄目なんだが、輸送効率の高い両側ぎっしりも、
通常のエスカレーターの規格からすると駄目なんだよな。
たしか、1段ごとに2人と1人が交互に乗るのが、通常の最大能力とかだった気がする。
結構いい加減な想定。
>>592 数cmの段差もないということ?
言葉じりをとったら、坂もないってことか
>>590 全く違うだろ
その行動が一般化しているかどうかだろ
エレベーターで足踏みするのが一般化してるのか?
>>598 設計上想定していない振動を許容しろ、という点では同じだな。