【社会】東京エムケイ運転手ら４０人超、未払い賃金求め続々提訴

　大手タクシー・エムケイグループの「東京エムケイ」（東京都港区）の運転手らが「求人票通りに月給が支払われていない」として、
未払い分の支払いを求める訴訟を東京地裁に相次いで起こしている。先月までに計４２人が提訴。
請求額は約４億円に上る。
１月中に５人が提訴予定で、最終的には全従業員の１割近い約５０人になる見通しだ。代理人の弁護士は「同社の体質が問われる」と話している。

　訴えによると、同社はハローワークの求人票などで「固定月給３５万円」として運転手を募集。
だが、月８〜９日の公休日以外すべて出勤しても、基本給に諸手当を加えた月額は、約２０万円にしかならない。
また乗車前の車の点検や降車後の洗車、運行記録の記入時間など１日計２〜３時間ほどが残業時間に算入されず、
月額１０万〜３０万円が未払いと主張している。

　一方、同社側は「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額▽点検や洗車に２時間もかからず、
乗車前や降車後は合計３０分を勤務時間に算入している――などと反論している。

　同社は１９９７年設立で、東京の銀座、汐留の営業所からタクシーを配車するほか、
成田、羽田両空港へのハイヤー送迎サービスなどを展開。訴訟については「係争中なのでコメントできない」としている。

2014年1月3日07時17分 朝日新聞社
http://www.asahi.com/articles/ASFDM7HJ7FDMUTIL085.html

チョンタクシーｗｗｗｗｗｗｗｗ

ブラック企業叩きしろよ共産も毎日新聞社も

イオン
岡田
最低賃金

ブラック企業の実態
http://matome.naver.jp/odai/2137595208667243601

月８~９の公休をとってそれでも２０万もらえりゃ、賃金水準としては悪くないほうなんじゃねーの。

安さを謳ってるとこはほぼ間違いなくブラック

＞「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額

それは固定給とは言わねえ

公休日に出勤しての35万はインチキだと思うが
点検と準備に毎日2時間はやりすぎだろ

朝鮮タクシーなんて怖くて乗れないお(´･ω･`)

安いのには理由が有ること。

とにかくこれを見てください。
http://mts.mustsee.jp

開いた口が塞がりません。

バブル期じゃあるまいし全員が３５万ももらったら
会社つぶれちまうだろうが

> 　一方、同社側は「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額

休日出勤手当や残業代を込みで「固定月給」なんて言っちゃだめでしょ

払えよ

その昔、筑紫がこれの宣伝を番組中にやっているのを見て目が点になった。

>>6
夜も寝ないで走り回ってるから、それくらいの休みがないとやってられないって……
それとも君は40時間で仮眠3時間の運転手が運転してる1トンの物体がわずか1メートルとなりを走り回る世界にして欲しいのかい？

エムケイタクシーってやたらマスゴミに推されてた時期あったけど
韓流の詐欺ブーム終焉と一緒にごり押しもなくなったなｗ

>>13
じゃあ最初から20万で募集しろっつうだけの話だろ間抜け

青木さん、これはまずいんじゃありませんか。

>>13
求人情報誌にその値段を書いてるんだから、言い訳は通用しない。
潰れようがどうしようが支払え。文句があるなら、最初から支払える金額を書け。

>>1
社長のチョンが駅員殴って捕まった会社でしょ？
会長のチョンパパが日本の税金で破綻再生させた朝鮮系銀行で私腹肥やしてる一族でしょ？

まぁ、日本に寄生する孫一族みたいなもんだな。

さっさと、祖国に帰せよ。

【ANA】全日空スレNH055便【ミリオンマイラー】
443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2014/01/01(水) 21:29:12.86 ID:XYlcV/o9
ひどい遅延の時はフード・サービスよりフーゾク・サービスが欲しい。
がまんできない･･･

【Peach】ピーチ・アビエーションMM36便【楽桃】
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2014/01/01(水) 21:34:36.45 ID:XYlcV/o90
桃のようなお尻、触ったり舐めたり、それ以上のことをしたいよね。
そういうサービスキボンヌ。

【Jet】ジェットスター・ジャパンGK036便【Star】
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2014/01/01(水) 21:36:52.18 ID:XYlcV/o90
>セール以外に買うのが馬鹿らしく
だからころ付加価値サービスが必要だよね。その意味からも機内での
フーゾクサービスが始まるのが2014年だと思っている。

【ANA】全日空スレNH055便【ミリオンマイラー】
446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2014/01/01(水) 21:39:10.70 ID:XYlcV/o90
配ってるだけでお触りはOK？　
和服って脱がせにくい分コーフンするよね？

>　一方、同社側は「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額▽点検や洗車に２時間もかからず、
乗車前や降車後は合計３０分を勤務時間に算入している――などと反論している。


これは酷いな。
固定の部分が35万円で、公休日と残業は別払いなのは当然だろうに。

これ、どう見ても違法なんだが、
こういう会社が普通に存在しているのが自公政権らしさだと思うね。

これが朝鮮人の経営ですよ

>>1

弁護士もグレーゾーン金利の不当利得返還請求が一巡して仕事がいよいよなくなってきたから

相続税申告の特例適用漏れの税務審判に手を出したかと思ったらそれも大都市圏だけしか旨味もなく

今度は労働争議にシフトしてきたね。

ＭＫのみならず、今後はもっと不払い残業代と不当解雇の損賠外相請求が増えるだろうよ。

過当競争のなれの果てだな

こっち札幌だけど、繁華街にMKの待機場を借りているらしく、たとえ誰も外に出たがらないような猛吹雪の日でも
コートも着ないで直立不動で車の脇に
立ってるのね。
あれをやらせる会社もちょっと頭がおかしいと思う。

こういうのは慰謝料も取れるから訴えるとかなり旨いんだろ？
労基法違反してる所で働いてる奴らはじゃんじゃん裁判起こした方がいいよw

今は、正社員に基本給に時間外を含んだ雇用契約を結ばせる会社
増えてるけど、最高裁では不当との判決が最近は出てるみたいだね

http://www.roudou-mondai-sougou.com/knowledge/force_of_labor_contract.html

チョンと手を組んでいる
新自由主義を日本から
追いだそう！

公休日に出勤したとして
35万に届くのか？

明番とは違うんだろ？

俺たちも学歴、職歴を詐称。中卒が早稲田と詐称するケースも。

＞一方、同社側は「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額▽点検や洗車に２時間もかからず、
＞乗車前や降車後は合計３０分を勤務時間に算入している――などと反論している。
これ言ってるやつ頭大丈夫？残業代や手当ては固定給じゃないよ。
どうやって裁判に勝つつもりなの？そのまま勝負したら100%負けだがｗ

日本のヨハネストンキン

>>30

従業員の同意と就業規則（給与規定）の有効性については秋北バス事件の件もかな。

２２日分出て多少さっぴかれてるとしても２０万にしかならない給料が、８〜９日出るだけで３５万になっちゃうの？

>>28
馬鹿のいう事きいてる奴も馬鹿だろそれw

チョンの商売は安かろうでまず参入してくる。
日本人の情弱はチョン系とかチャンコロ系っての関係なしに、そのサービスを享受する。
結局のところ日本の富（金や技術）が流出、持ち出しされるのを知らないのです。

タクシー業界でずば抜けてブラックなのに入社する馬鹿もいるのか

mkと個タクには絶対に乗らない

>>2
必ず殺す

タクシーの場合って
公休日に出勤した場合
次の日やばくないか？

朝から夕方で終わらすのかな

どんどん訴訟をすることいいね
異常な会社があることにより、まっとうな会社が経営できなくなる
国会も不当労働行為がある会社に懲罰的賦課金を課せるように法改正しろよ

略してチョンシー

>>6
タクシーは1勤務18時間とかだからな

お、朝日かよ
毎日もはよｗ

つうか休みなし30日働き続けた給与を求人に出す時点で
公序良俗に反してると思うが。
この点でも裁判に負けるだろう。はじめから20万って出せよ。
せこい真似すんな。

うちん所の地元じゃタクシーは、10万も貰えないから、年金貰ってるジジイしかいない
都会は違うな

朝鮮タクシートンキン支店

へぇ〜　ここはチョン系だったのか。
絶対乗らんとこっと

超訳マルクス／ブラック企業と闘った大先輩の言葉
http://www.kamogawa.co.jp/kensaku/syoseki/ta/0645.html
ブラック語録大全
http://www.godo-shuppan.co.jp/products/detail.php?product_id=398
貧乏人が激怒するブラック日本の真実
http://www.kobunsha.com/shelf/book/isbn/9784334977498

他社に先駆けて全車禁煙だったのは評価したい
あと、運転の丁寧さやマナーなどは相変わらず業界一の良さでは？
賃金と関係無いけど

歯露和で同業他社の募集常時かけてるけど同じ京菜待遇なのかな
いざとなったらお世話になろうかなと思ってたんだが

>>32
そもそも残業代も払ってくれない会社が
公休日の出勤を認めないと思うのだがな

いつまでも不景気な原因は労基法違反の会社が蔓延ってるからだろ
経済先進国は人権後進国なんだなと日本の内部に居るとよく分かる
様は裕福な中国w

>>44
総理大臣が「今年の春闘は給料を上げろ」と言ったら、労働団体から批判されちゃう国だからねぇ〜
労働団体は労働環境よりもまずは、護憲と反戦が大事って団体だから、もう、どうしようもないわ

>>25
それを見て見ぬ振りをして支援しているのが自民党であり公明党なんだがね。

http://www.youtube.com/watch?v=ntPeeGOpS4A
ここから体質は変わってないのね

社長ってのは、韓国政府が募集かけた在日村移住に
いち早く希望出してたんだが、さっさと逝け。
あれも国が破綻しそうだからご破算なんだか。
その待遇とやり口は半島にぴったりマッチする。

ひどい会社だったんだな

ＭＫの会長が背任でチョン信組をクビになったろ
つまり金に困ってる
早く倒産しないかな

>>1
>「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額

そんなもん、求人票に出していいのか？

朝鮮企業では日本人など虫けら以下

キムタクｗｗｗ

昨日初めてMK乗ったらよかったよ
今までチョンだから敬遠してたけど

>>57
批判は当たり前だろw

労使間の問題に政治家が口を挟むことが間違いなのだから。

ネトウヨはこんな社会の基本的なことも知らないw

タクシー会社はチョンが多いんじゃないか？

しかしMKは愛想良くてマナーもしっかりしてるな。
他のタクシー最低だから、チョンとはいえ、
他のタクシーにあまり乗りたく無いわ。

一時期価格破壊とかでテレビに出てたよな

やっぱこういう会社なんだな

30日休み無しで18時間働いて35万ってわけか

名古屋市港区の市営住宅、午前10時。
無職の久美さん(42)=仮名=は六畳の居間で、ため息をついた。
中学2年の長男(14)と保育園児の長女(4つ)は2人とも知的障害がある。
こどもが留守の間は暖房を使わず、生活費を切り詰めている。
久美さんは未婚で子どもを産んだ。頼れる家族はいない。
安倍政権は8月、「物価の下落に合わせる」として生活保護の支給額を引き下げた。
久美さんの場合、月額で数千円下がり、25万円に。
長男は首相のポスターを見ると「僕たちをいじめている人」と言う。
(中日新聞2013年12月14日朝刊39面)

タクシー業界も朝鮮人に乗っ取られて久しいもんな

>>26
今時のブラック企業相手なら100%勝てるもんな。
それほど最低限度の法すら守ってない企業が多過ぎで異常な社会だよ。
中小零細から大企業までもっとやれと思うわ。

>>9
洗車機使っても洗車だけでも１時間は余裕でかかるんとちゃう？
室内の清掃やメカニカルな点検も必要だろうし。

ソースがアカヒなのに、お前等と来たら‥…

>>75
妄想癖が出てる
病院に池

キムさんが日本人に35万円も払うわけないだろ
あれは韓国人限定だよ

>>67
お前、自分の発言を読み返してみ？

東京のタクシー運転手の私がツッコミを入れておきます。

＞「乗車前の車の点検や降車後の洗車、運行記録の記入時間など１日計２〜３時間ほどが残業時間に算入されず

出庫・帰庫の点検と終業事務処理で30分。
洗車で30分。合計1時間ぐらいが妥当でしょう。

公休日が月8〜9日なら、おそらく2出番（4日相当）が公休出勤の限界でしょう。
そうすると、20万円に6万円程度を上乗せした額が給与となります。

ただし、タクシー業界は歩合給が基本です。
いずれにせよ、これが総支給額だとしたら低すぎ！。
MKなんぞで働くから・・・。
どの法人も人手不足です。他所へ行ってみたら！。

これは多分、会社側が負けるよ。
俺もサービス残業裁判で、全面勝訴した事がある。
ちなみに弁護士は雇わず。

運転手が礼儀正しいのは結構なんだけど過剰すぎて申し訳ないというかいたたまれない気持ちになるんだよな
ブラックらしいし低賃金なのにこんな風に仕事のハードルばっかり上げられてるんだろうなぁ大変だよなぁ…みたいな

社員臭い奴が紛れとるなｗ

足きりがひどい業界だからな

まあ個人タクシー取得の腰掛って考えてもいいかもねえ

朝鮮タクシー潰れるかな

さすがBK京都
既に日本人はいないのかも・・・

法律を守っている会社が、価格競争で市場から退場するような
馬鹿みたいな事が起こらないようにして欲しいね。

正直者が馬鹿を見る国は亡ぶよ。

違法企業はどんどん訴えて、法律を守ったうえで
自由に競争しろ。

ひでええwww

>>87
ほんこれ
今は異常な社会構成だよ

ブラックな会社ほどサービス過剰

>>19
騙されたと？常識で考えればわかるだろ間抜けw

日本語は難しいニダ
謝罪と賠償を求めるニダ。

キンニクマンのマークみたいなやつだっけここ

在日鮮人のやりそうなことだ。歴史的に観て賃金の不払いはほぼ在日鮮人の企業が
問題を起こしているケースが多い、ブラックを越える詐欺する企業だ。詐欺は鮮人
の習性だよ。

こんなのが常識とかどんな底辺だよ。
仮に常識だろうがなんだろうが嘘表記は事実だからな。
確実に負けるわｗ

トラック、バス、タクシー、船みんな運転手が足りなくなってる。
まだ大丈夫なのは飛行機くらいかな。
これからじわじわと輸送費が上がっていくよ。

そもそも、飛行機も電車も運転手がぽっくり逝ってもある程度はどうにかなるシステムなのに、乗組員には厳しい制限がかけられてるわけだよ
最近は深夜バスだって、勤務状況に制限がかけられるようになってきてる。
で、タクシーはどうよ？
タクシーは他の車や歩行者のすぐそばを走ってるのに、睡眠時間の確保を雇用主に義務づけもしてないんだぞ？
タクシーのあんどんを掲げてる車、あいつらが全て過去24時間に2時間くらいしか寝てなくて、あくびをかみ殺しながらハンドルにしがみついて運転してるって想像してみろよ。

>>42
殺人予告かよ

所詮、チョンの会社だよな。

>>78
反論できないと個人攻撃ねw

ネトウヨのいつものパターンだねww

次は中韓呼ばわりか？w

賃金未払いはきっついなぁ
どんどん訴訟起こせ！巻き上げろ！

mkタクシーとkmハイヤーって違うの？
紛らわしい

>>1
＞「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額

なら「無休」と書かないと駄目だろｗ

コレはアウトだなー

会社側はゼネストやられるよりマシだと思えよな

東京MKの社長が社員教育と称して運転手に暴行
http://www.youtube.com/watch?v=ntPeeGOpS4A

東京MKの社長が駅員に暴行で逮捕
http://www.youtube.com/watch?v=q6NlCyZkpeI

労働契約書
36協定

建前だけで実際は違うことでもめるのはこのふたつだよな

暴力事件で何度も逮捕された東京エムケイの青木元社長

実は朝鮮人なんだけど本名はでてませんね
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/35462

この理屈が通ると思ってる担当者頭やばいｗ
洗脳されてるか真性馬鹿のどちらかだろう。
すき家とか馬鹿すぎて独自理論裁判所にもちこんで
裁判官激怒させて全敗してたもんな。このまんま裁判で恥かいてほしい。
つうか懲罰的な判決を日本でも出せよ。勘違いさせないようにな。

こういう会社を黙認することで支援しているのが自民党と公明党なんですよ。

自民党と公明党は労働者の敵なんです。

経営者気分で自公に票を入れるバカがいるからこんな会社がのさばるんですよ。

京都だとMKにしか乗らないけどな。
他がひどすぎる。

自民党がタクシーの規制緩和をしたから悲惨なことになっただろｗ
恐ろしいな、これが他の業界にも起きるんだよなｗ

車内カメラ映像で
チョン青木がタクシーの運転席を後ろから
ガンガンどついてる動画が
どっかにあったはずだｗ

一方、労基は静観している

有楽町火災、賃金未払い

今度はどこの朝鮮人だ？

経営者が在日なんやから当然おこることやろ

>>104
会社側「嫌ならやめろ。代わりはいくらでもいる。」

裁判もねぇ・・
このタクシー会社、まさか創価系じゃないよね？

長時間働いて収入２０万ほどだったら、警備員と同じだな。土建業のほうがいいな。

マスコミが持ち上げる企業にろくなのないな

石川も石江も朝鮮けいだろ

悪質だから営業取り消しで

東京エムケイの人間は給料もらえただけましｗｗｗ


エムケイ タクシー 『賃金０円裁判』 傍聴 ﾀﾞｲｼﾞｪｽﾄ
http://ueue.blog.eonet.jp/_ueue/2008/04/mk-3943.html
大阪エムケイはいろいろイチャモンつけてきて給料を払いませんｗｗｗ

MKドラは無駄に高学歴だから、こういう裁判起されるんだよ

朝鮮人は法なんて糞喰らえな連中だからな
金儲けは捗るだろうが、こんなものは商売とは言わんよ
払うもん払わせたらさっさと半島に送り返せ

こんなん国が取り締まれ！と思ったがワタミを取り込むような政権だしな

>>96
ていうか、なんでタクシーだけそういう制度になってるのかな。
隔日勤務自体は珍しくないけど普通は『２日(16時間)勤務を24時間でやる』だから、
残りの８時間は休憩か仮眠になるはずなんだが。

タクシーって固定でやれるほど安定してないだろ。折半で経費会社持ちとかのほうがよくね

MKだけは乗るなって京都の人がボロクソ言ってた

> 　一方、同社側は「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額

これ頭おかしい人の発言にしか思えないんだけど
こんなの許されるの？

使うぶんにはいいんだがな

まともな会社だと信じた俺が馬鹿だった

ＭＫのチョン社長て社員のドライバ蹴り倒して怪我させてたよね。

同社はハローワークの求人票などで

もうハロワ潰せよ
悪事の加担が主な仕事かよ

>>99
あーあ、火病発症しちゃったよ。
「政治家がブラックを黙認してるのが悪い！」と言いながら、「政治家が労使間に介入するな！」って。

スゲエ会社だなあ
在日はホント金に汚い

固定月給35万で募集したら35万払わないとダメだろ。

歩合制や残業代込みなら、そういう書き方にはならん。

>>128
自民党と公明党が黙認して支援してるから。

自公政権だとこういうのがまかり通る。

東京MKのサイトだと月32万を保障されますと書いてあるな
条件が色々とあるようだが

http://www.tokyomk.com/jobs.html

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews073731.jpg

固定月給は毎月保証されてる額の事だろ・・・・
でないと固定なんて言葉使うなよ

テキスト『あなたも今日から出来る　趣味のタクシー　新年号』　ＮＨＫ出版

前に乗ったことがあるが、いちいち運転席から降りてきて乗車ドアを開けられたが今でもそうなの？
危なくて気になったのだが

>>135
求人で固定給というのは残業代やその他の手当を
含むという意味らしいよ
含まないのは基本給と書かれているそうだ

>>125
>>96

タクシーの一般的な隔日勤務では、拘束時間は最大21時間と法令の制限があります。
その21時間の中で、3時間程度の休憩を取るのが原則です。

また、乗務と次の乗務の間は20時間以上空けなくてはなりません。

ブラック企業の典型だな。

営業停止させるべき。

>>132
そもそも自公がタクシーの規制緩和を行い台数を自由化させたことに端を発してる。

タクシーに自由化は馴染まないんだよ。
それを自公が無理矢理に自由化するものだからこんな悪徳会社がのさばる。

悪いのは全部自民党と公明党。

>>26
ほんとこれ
4年くらい前くらいには既に次の飯のたねはこれくらいしかないと知り合いが言ってた
ただ過払金のときと違って絶対悪が設定しにくいからか、広告あんまり見ないけどね

>>42
正月で暇だったから通報しといたよ

確か前にタイヤの大きさ小さくして走行距離誤魔化して警察に踏み込まれてたな
あのウザイ接客だけで優良会社と思ってる奴らいるけど典型的な朝鮮人企業だよ
ブラックなタクシー業界の中でも更にブラック
ドライバーもすぐ逃げるから新人ドライバーばっかりで全然道も知らないし

>>125
タコメーター提出義務で管理できるのになぁ。

会社は「流してる時間」とか「待機してる時間」を労働時間にしたくないんだろ。
運送業者とか深夜バスとかは、運転する時間＝実働時間が業務から推測可能だけど
タクシーは客（客付き）次第って部分があるからなぁ。

絵無形の社長が在日だから当たり前

ハローワークはなにやってんの?
自分のところで掲示する労働条件が嘘ばかりになろうと、
内容を保証せず、我関せずってか。

月8日休みあって20万ならブラックってほどは酷くないだろ
求人の嘘はよくないけど

>>101
mk：南タクシー＋桂タクシー
km：国際無線

またハロワか。

在日朝鮮人

ただね、この業界でホントに固定給にすると、働かない人間が出てくる問題があるんだよね。

ウチも固定給だけど、給料泥棒みたいな奴が何人もいます。
いくら会社が指導しても改善なしだが解雇もできず・・・。

固定給35万でタクシー会社の経営が成り立つ訳が無い。
最初から正直に説明して、就業規則をキチンと開示しないとね。

チョ−センタクシ−だもんな

そうめんは強制購入させられる。

>>156
というかタクシーってみんな歩合だと思ってた
だから奴ら駅前で余裕で寝てるんだな
固定だったら俺も寝てるわｗ

>>158
そうめんを買わされるのは、MKタクシーだけでないでしょう。　タクシー業界全体がドライバーさんにそうめんを買わさせている。

こういう会社を利用するかどうか本気で考えなくちゃいけないよな。
まともに賃金を支払ってまともに税金おさめて従業員を大事にしてるいわゆる優良企業がこういうブラック企業のせいで潰れていくのは絶対に防がなきゃいけないと思うわ。

>156
タクシーなんてそもそもは人材の不良債権しかいない
不況と自由化でマトモな中間層人材が参入して来たのが間違え。

うつは都内のタクシーだがそうめん買わされたこと無いぞ。
嘘つくな。
ＭＫに行く奴の方が業界知らなさすぎ。
ある意味自業自得。

だが訴訟すると確実に退職に追い込まれるだろうな

>>138
NHKなんかなぁ？
ちゃんと通名と朝鮮名出すんだw

>>158
何処のそうめん？

芸能界にもチョン多いけど、ギャラ払わない制作プロダクションとか
多いらしいな。

ID:GnU0Iodvi

タクシー業界の賃金はタラ、レバ、のお話です、募集広告に
偽りあり、引っ掛かる者がハホ。

俺も長時間労働で弁護士に相談したけど契約は求人票でやるわけじゃないし未払いの場合は慰謝料は請求通らないとか説明受けた

東京の客待ちタクシー大杉
ネットとgps使えば台数減らせるハズ

公休日出勤で固定３５で求人するとか凄い会社だな

おまえらわかってるな
あとは頼むぞちゃねらー

>>171

大手グループはとっくに使ってるよ。
小泉政権時の規制緩和で台数が増えすぎたので、今は減らしている最中。
とりあえず減車は一巡したかな。

固定月給３５万円で釣っておいて休み分を後から差っ引くなら訴えられても仕方ないだろう

タクシーって言うビジネスの形態がもう時代についていけないんだよ。
お客さんは常にたった一人。
時給１０００円に相当する額をたった一人の客が払わなきゃいけないんだろ。さらに車の維持費や購入費、車庫代などがかかるんだろ。
路線タクシーみたいなのを認めて、複数の客が乗ってから発車とかにしないとビジネスなりたたないよ。

ここだけじゃなくハロワにある求人で結構みなし残業（月○○時間残業含む）とか
多くなってる

>>79
おいらも東京のタクシー運転手ですが
洗車場が十分な数ないとか運行記録（入金まで入るのかな？）が自動日報じゃない場合
入金機が少ない場合などは待ち時間でそれくらい掛かる可能性もあるんじゃない？

　次はワタミだねｗ

>>171
セーフティネットの部分もある

ＭＫ儲かってるのに、なんでこんな酷いのかね
払うべきもんは払えよ

青木 定雄（あおき さだお(通名)、1928年6月23日 - ）は、日本の実業家。
在日韓国人1世で、本名は兪奉植（ユ・ボンシク、???）。元エムケイ会長、近畿産業信用組合代表理事会長。

>>159
原則、朝６時から翌朝５時までが勤務。
お兄さん、23時間寝ないで運転が出来ますか？

売り上げの一部は北へ必死に送金だろう。
全国のMKタクシー潰れろボケ！

>>178
首相自ら三顧の礼で、愛国保守政党自民党迎えたんだから、労基は勿論、司法も手が出せないよ。

ハロワ経由のブラック企業はこんなのばかりだからなｗ

>>90
日本じゃ会社が従業員騙しちゃダメなんだよ。分かったか？チョン。

>>177

うちも洗車場足りない、納金機1台です。
自動日報はあるけどね。
でも合計3時間はあり得ないな〜。

>>150
東京は創業者の息子が責任者で、
昨年、駅員を殴って逮捕されましたな。

別の会社のタクシー蹴り回したバカ息子が居る朝鮮人の会社か

> 公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額

これを固定月給って言いますかね？

>>182
拘束時間は一乗務で21時間までですよ^^。
運輸支局の監査が入ったら泣かされるぞ！。

http://youtu.be/ntPeeGOpS4A
「東京エムケイ」社長
青木政明ことユ・チャンワン容疑者


おもいっきり朝鮮人じゃないですか（笑）

>>152
ただ東京エムケーは、予約配車中心で、ハイヤーのような仕事と接客をやらないと行けないからな。

日交やＫＭの黒専属より、要求は高く、給料が安いだろ。

息子どころか親も信金の脱税？かなんかで話題になってなかったか？

>>6
おれは地方の10万人程度の街で30台のタクシーを
運行している会社で運行管理をしているが
うちでも公休は８，９日で25〜35万だぞ

一日の売上げは東京のほぼ半分
公休出勤や残業まで込みで35万って・・・
MKが儲かるわけだ

>>180
こういうことしてるから儲かってるんじゃないかww

いろんなタクシー運転手から、エムケーは朝鮮総連系と聞いたな

>>187
全従業員が500人（50人で一割って書いてる）だから、半分が休んでるとしても250人、5台置いてても1台あたり50人、一人1分としても50分って計算になるが……

そもそもタクシー多過ぎ
夕方位の駅前、タクシー溢れかえってんじゃん
あんなの無駄としか思えない
タマが多いからその分単価高くしないといけなくなって、それが料金に跳ね返ってるような気がしてならない
タマ減らしゃいいんじゃね？

バス増やせバス

在日社長の会社かよ。こいつも日本人には何してもいいと思ってるのかな。

ブラック企業はさっさと潰れろや

不思議なのはMKにしろ、ワタミ、ユニクロにしろ入社前にちょっとネットで検索すればヤバいって山ほど出てくるのに、一向に入社する奴が減らないことだ。
もう自己責任でいいかと思うんだが

>>195
東京の半分ってことは多めに見ても日勤で1万5千、隔勤で3万ぐらい？。
公休8日だと、月の売上げが一人33万程度でしょうか。

25〜35万も給料出せるのですか？。
利益が出るどころか、大赤字になりそうな気が。

ホントだったら、地方の方がいいのかな・・・。

あーこれはダメだな完全なブラック
懲罰的制裁が必要だ。40億払え

これ裁判で負ける可能性あるんか？
これだけ見ると確実に訴えた人たちが勝てそうに見えるけど

>>199 路線バスは歴史的役割を終えたと思う。チンタラ走っていて追い抜くの
メンドイし　バスは増やすべきじゃない

>>206
うーん、バス便利なんだけどなぁ…
邪魔者扱いになっちゃってんのか…

小泉竹中改革の象徴的な事例になったな

まだ大学の新卒枠って採ってるのか？

青木姓は、儒学者・青木昆陽を出した立派な家系。
昆陽はサツマイモの栽培を奨励し、飢饉の被害を最小限に止めようとした。

いつからか青木姓は、在日の代表的な名の一つとなり「青木」と聞けば
皆警戒するようになってしまった。

3ヶ月間　業務停止とかどう？

>>198
東京MKの保有台数はタクシー　212両となっていますね。
納金機の話ですか？。
全車両が同時に帰庫して一斉に同じ作業を開始したらそうなりますね。

通常は、そうはならないけどね^^。

洋服の青山、アオキ　ドンキホーテ、ニトリ、　ユニクロ、

商売はうまいね　　在○　

日本の法令は全く守られていないので
検察の権限大幅強化による抜き打ち立ち入り検査を盛んにしたほうがいい
罰金も吊り上げて国庫を潤せば増税分くらい軽く稼げる

>>214
そんなこと、愛国政党自民党が許しません！！

父親が在日１世で、この社長も父親も前科者だよな。

制服代金10万で車両をリース感覚で運転手に貸出し、京都でも問題視されて裁判
で敗訴してたよなw

在日は商売が上手いというか？掠め取る気質には舌をまくわw

>>202
自己責任？ねーよwww

>>145
同じスレで矛盾したレス
よく平気で出来るよな

>>116
創価じゃない
在日

規制緩派の急先鋒で顧客の受けもいいと評判だったが

内情を知ってる運転手は絶対に入社しないＭＫ
だからＭＫは素人運転手ばかり

お〜い、東京MKの乗務員さん達、他社に移籍しなよ。

できれば大手グループ所属の中小法人がいいよ（新免会社を除く）
支度金も出る所が多いし、寮費が安い会社もあるよ。
歩合も高目の会社があるよ。

まともな経営者と管理者がいる会社を探せば、きっと見付かりますよ。

北朝鮮人体質経営は遺憾わ。
早く拉致した日本人を返せ！

この人たちの応援デモとかしたりして　ｗ

へー、実質賃金20万円か。
すごく改善したじゃん。
以前は賃金0円も当たり前だったのに。

タクシーをよく利用するけど、MKだけは絶対に避けてる
あんな汚らわしい糞チョンのタクシーに命を預けるなんてまず無理
つか、敵国のチョンに日本で事業なんてさせんなっての

>>202
ＭＫと比べたらユニクロやワタミなんて小物。

これって京都のエムケータクシーの系列なの？

実際の契約の時には基本給は明らかになってるだろ。
それで働いてるなら訴えるのは筋違いだな。
原告敗訴でいいだろ。

条件は採用前に知らされるんだからその時点で採用辞退すりゃすむ話。
食い詰めてる時は、喜んで働きます！、とか言っておいて、慣れてくると悪知恵働かせて裁判ｗ
自分がクズだからその程度の仕事にしか就けないんだって自覚しろよまったく・・・。

M　マンセー
K　コリア

>>228
いっしょ。
東京MK・大阪MK・福岡MK

日本人経営の四社以外には乗らないようにしてたけど国際は韓国人が入り込んでると聞いて避けるようになった

>>200
記憶があやふやなのだが、
朝鮮(多分北朝鮮)での公演か会談か何かで、「日本人従業員を苦しめる為に事業やってる」とか言ったらしい。
以前はソースもあったんだが、今はぐぐっても見つからない。

これハローワークおよぼそこを統括してきた石原猪瀬知事が屑なだけ。

おおかたキックバックもらってると思われてもしかたないレベル。
本来ハローワークが処分すべきもんだい。
あとタクシーは許認可製。

これで知事が何をしてきたかわかるだろ。幼稚園生でも。

東京でタクシーやってるが月240〜250時間労働で額面30だな
他の雑務で2時間も取られるとかありえんわ
洗車は1000円でやってもらってるし自分でやっても10〜20分
記録は機械が出して内勤がチェックするからドライバーは何もやらなくていい
それに何よりあんなに従業員を怒鳴りつける奴なんていなくて実に平和だよ

Youtubeにこの会社元社長、青木政明の映像があります。
それ見たら、MKなんて利用しないよね・・・

キチガイ朝鮮人が経営するタクシー会社だもの
こんな会社に就職なんて有り得んでしょ・・・

流石トンキン。チョンには簡単に営業許可出すんだなｗ

これ固定35万は休日出勤と残業代含むって言い訳で裁判勝てると思ってるんだろうか？

>>238
元々京都発祥では?

この言い訳は通らないだろう？

日本の弁護士さんは一票の格差とか極悪犯罪人の死刑回避とかは手弁当だって執着するのに
何故泣き寝入りしてる労働者には救いの手を差し伸べないのだろうか

>>229-230
提示された条件と違うから訴えてるんだろ？
馬鹿かｗ

北朝鮮　金 正恩（キム・ジョンウン）を崇拝するMKタクシーだろうｗ

>>210
「ナニワ金融道」という漫画を描いていた人も青木さんだったな〜、あの人も在日なの？

エムケイがまともな会社なら「固定月給３５万円」で常時募集かけてるわけ
ないじゃん。

タクシー会社は殆どが在日経営

これ豆知識な

そしてマスゴミが番組やCMでタクシーをわざわざ映すのもチョン企業だから

>>90
その言葉、世の中じゃ通用しないんだよ
常識で考えろよ

この会社は京都の頃から、お客へのサービスは良かったので客受けはいいんだけど
運転手の待遇は最悪で有名なんだよ。

制服は自腹、事故も自腹、お客への過剰サービスの強要・・・

普通はこんな会社は入らないがなぁ・・・

>>226
チョンがどれだけ居ると思ってんだよ。
平和な奴だなあww

まあ月に35万円もらえるってのは怪しいから30万とか20万後半とか思ってたら
実際は20万で、なんじゃこりゃってなって怒ったんだろうな

>>247
都合の悪いことはなんでもチョンのせい

朝鮮民主主義人民共和国

当の求人票見てみないとなんとも

固定給というのは、これだけ働けばこの金額を支払う、というだけの話。
残業何時間、休日出勤何日を含む固定給という表示に何の問題もない。
バカを釣るためにとりあえず耳触りの良い数字で求人出すのは当たり前ｗ
でも、事前に説明しとかないと後で揉めるから、採用前にきちんと説明するんだけどね。
バカは理解できないんだわこれがｗ

>>249
普通は入らないからありえない給料で募集して
ドンドン人を入れ替えてやっていってるんでしょう
しょうがないとあきらめた人は飼い殺し
たまに裁判に訴える人がいて、仕方なしに正規の給料払っても
事故みたいなもんで他でぼろ儲けなんだろうね

>>203
赤字になるわけ無いだろ

車は一台あればメンテなんて大してかからん

後は運転手の人件費のみだ
東京だと売上の半分が給料か？
考えてみろ18時間働いて5万稼いでも2万5千円した貰えん
半分の2万5千円は丸々会社に取られる
しかも消費税は自分持ちだｗ
経費殆どかかってないのにだ

本当だったら運転手は2/3貰ってもいいくらいだぞ

会社がどれだけぼったくってるか理解しろよ

公休日に出勤でようやく固定給か
なんじゃそら

MKに対する愛はないのかー！！と裁判所で逆切れを見せてほしい

北朝鮮タクシー

YouTubeに東京えむけいで検索したら凄い動画あるな

>>252
事実ですが？ｗ

証拠としてこれ見ろアホ
>>192

ソフトバンクと同じで利用してる日本人が愚か過ぎる。

これで求人できるならなんでもありだろ

固定月額100万円！

↓

固定月額は公休を含め月３００日働いた場合のことです！

現在の求人
http://www.tokyomk.com/jobs.html
わっかりにくいなー
研修日給1万　その後23万5千か

募集詳細ページ
http://www.tokyomk.com/jobs2.html
余計わかりづらい
なんかインチキ投資みたいな作りｗ

契約書ぐらいかわすだろ
広告があああ　とか言って裁判で勝てるかな？ｗ

朝鮮人は日本から追い出せよ

ユニクロ・ワタミ・MK・・こういう会社が蔓延る社会は異常だよな

だいたい売上の少ない奴ほど、権利主張するけどな！

これで原告が勝ったら
嘘条件の求人広告が激減していいことだが
広告が虚偽に当たるというのは難しい
契約書が正式なものだからさ
とれるとしたら残業代ぐらいじゃないかな

>>42
おい殺人予告はダメだよ

>>266
契約書とかｗ
契約書に全部書いてあるはずないだろ
そんなもんは就業規則を参照するように書いてあるわ
で、就業規則は本社にしかないとか違反行為を簡単に言っちゃうような会社だろ
ブラック企業なんてｗ

契約書かわしてないかもね
同様の不満を持つ複数の従業員が訴訟やって証言すれば
裁判官が契約条件の不履行を認定して判決だすよｗ

固定給月３５万の雇用契約書があるのかな？
ないだろうさ
あれば有利だけどね　たとえ小さな文字で条件が書いてあってもさ

本気で貰えると思ってたのかな？

自分からエムケイに飛び込んでおいて、勝手に泥沼蟻地獄

朝鮮人なんか信用するから騙されるんだよ

>>236
新聞には帰庫後に毎出番2時間の研修があるんだとさ

固定給に休出入れてるとか負け確定じゃねえかｗｗｗ

↑新聞によると、だ

潰せ潰せ。
こういう企業を残しておいたらデフレ脱却なんか出来やせん。
求人の報酬内容なんか完全に嘘だからな。悪質極まる。
潰す正当性も十分あるわ。

またタクシー台数の総量規制やるんだろ？
だったら渡りに舟だ。

この朝鮮タクシーに限らず
タクシー業界はこれが普通。
小泉政権で苦しくなった。

求人票はあくまで目安だから。
個々の仕事の出来高がよくなくて給料が下がったりするのは当然だろ。

マスコミがやたらＭＫを持ち上げてたのは
朝鮮企業だからだった

>>200
記憶があやふやなのだが、
朝鮮(多分北朝鮮か韓国)での公演か会談か何かで、「日本人従業員を苦しめる為に事業やってる」とか言ったらしい。
以前はソースもあったんだが、今はぐぐっても見つからない。

>>26
あんた賢い

規制緩和でこんな会社ができてたんだな
運賃競争がなぜ可能なのか、それは、事実上のリース制によって、
収益が減るリスクは運転者に負わせ、経営者が損をしない仕組みとなっている
マナー教育は会社宣伝のために（仕方なく）やるが、タクシーを増やせば増やすほど会社だけが儲かる仕組み
リースだからやりたい放題だな　辞められても辞められても応募してくるやつはいくらでもいるわ状態

昨日乗ったエムケイの運ちゃんはいい人だった。頑張ってくれ。

「月はどっちに出ている」ってタクシー運転手の映画が面白いよ。

バブルの終わり頃だからか、あまり低賃金な話はでないけど
在日の経営者、新人に金を借りにくる先輩、いつも同じ事を何度も繰り返してる少し頭がおかしい人、妙に真面目だけどキレると怖い人…いろんな人がいて
底辺な会社だと実際にいるんだよなぁと笑ってしまう。

>>71
ナマポって、寝食無しで働くタクシーの運転手さんよりたくさん貰えるのか・・。
まさに働いたら負けだな・・。

>>1をみると会社側は公然と違法行為を反論にしてるのにワラタ
法務部署とかないのかよこの会社ｗ

公に時間外就業を無賃で認められてるのは農林水産系の一部とか動物園やら水族館やらとかなんだがな
ＭＫも東京に進出してきた時点で何かやらかすと思っていたが、やはりなｗ

＞「求人票通りに月給が支払われていない」として、

求人票は「広告」のようなもので
そこに書いてある内容が法的に保証されるわけじゃなく、
そういうことは個々と雇用側との間で交わされる
「労働契約書」の内容で初めて法的効力を発すると教わったが。

マニアックな知識の量を競う受験勉強なんかより
こういう、社会に出て最低限必要なことを
ちゃんと義務教育の中に盛り込むべきなのに・・・

朝鮮企業を信じるやーつ

業界未経験者を使うというのもポイントだよな
糞な条件だっていうのは経験者ならすぐわかる
地理に不慣れでも安けりゃいいわって客も相当いるだろうしな
この貧困システムのつけは客でもなく、会社でもなく、ドライバーがかぶる仕組み
つぶれないのは、次から次と応募者が沸いてくるから

>>14
残業や公休は固定なので固定給です(ﾄﾞﾔｧ

ワタミ
安倍











自民党

料金が安い、会社は儲かってる　ツケはドライバーに
商売上手というか営業停止でいいわ

>>223
南朝鮮も全く同じだが。
北に限定する意味がわからん。
むしろそれはかなり危険。

＞同社側は「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額▽点検や洗車に２時間もかからず、
＞乗車前や降車後は合計３０分を勤務時間に算入している――などと反論している。



固定給の概念が
変わるのかｗ




これは安倍ちゃんＧＪだね

サラリーマンも今後こうなるなるのかｗ

>>274
逆逆！
経営者には契約書発行の義務があるからないと窮地に落ちる

そもそも労働協約があって就労規則があるものなんだが…

＞一方、同社側は「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額▽点検や洗車に２時間もかからず、 乗車前や降車後は合計３０分を勤務時間に算入している――などと反論している。


求人票に公休出勤まで含んだ賃金表記とかありえない
（全公休出勤した場合）などの併記をすべき
つーか、休み無く働いてる運転手の車なんか乗りたくない
高速で事故ったチャンコロバス運転手みたいに悲惨な事故に繋がるだろ

運賃値下げ分を運転手に押し付けるなよ

よしよし、おまいら良いよ


もっと、タクシーはチョン企業ってこと広まって欲しい
意外と知らない人が多い

パチンコ屋と同じくらい批判されるような業界になってほしい


日本にチョン企業なんていらないからな

まずはパチンコ屋廃止にして日本の景気良くしないと

>>300

裁判で立証すべき書面がないと
相手の主張を裁判官がみとめることになるからな

>>292
例えるなら、広告に特に注意書きもなしで「パソコンが特別価格で○万円引き！」とだけ書いておいて、
店に行ったら「特別価格というのはブロードバンド契約をした場合の価格です」と言われるようなもんか。

だったら辞めればいいのに。
大卒でタクシー運転手なんでしょ？

徹底的にやれ

>>291
そんなことはないような。
例えば公務員は命令されない限り残業してはならない(つまり定時退庁しなくてはならない)規定だから
自主的に残業したら全部無賃になるし(地方公務員は労働基準法原則適用)
民間でも女子のみ制服着用義務ありみたいなケースで更衣時間を勤務時間にカウントしてるところってあるの？
このケースは雑用が本当に30分以内で終わる業務かどうか？のような気がするが。

>>292 ：
>労働契約書」の内容で初めて法的効力を発すると教わったが。





合法ならなｗ

強行法規に反してるなら


どんな契約でもその部分は無効

＞「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額

ここの部分が全く理解できない
こういうのは固定月給とは言わないんじゃないのか

>>292
おまえ馬鹿だな。
たしかに法的拘束力が発生する書類はポイントにはなるが
あまりに乖離がある場合と、それが無学の人をだますすような形式なっている場合
普通に裁判であらそえるし勝てる。たまには裁判を見学してみろや。
法律を勉強するならそのへんの判断をしなければならない。

>>310
無理に理解しなくていいんだよ。
だって詭弁なんだからｗ

>>308
社会保険労務士山口事務所
http://www.yamaguchi-sr.biz/article/14890501.html

制服を着用することが義務付けられ、所定の更衣室で着替えないといけないのであれば、原則として労働時間となります。

結論を書くと


どんな契約をしようが日本の法律に反してれば無効だよ


ワタミと安倍チョンはこれを変えようとしてるけどなｗ

自業自得でもあるんだけどね
MKが料金を他より安くできるのは経費のツケを他社以上にドライバーに回すという独自のシステムによる
だが、料金が安いことにより、それなりに稼ぐことができているという
残業代ぐらいは分捕って、他のタクシー会社でがんばったほうがいいかもな
といってもそこはもっと厳しい世界かもよ　運転手として稼げる情報やコツをもってるかどうかだから

>>304
世の中には書証しか証明方法がないのかｗ

固定月給３５万円


には時間外は入らないだろｗｗ

運ちゃんは管理職じゃない

固定月給と記載したのならちゃんと出さないと駄目だろ

というか訴訟前に労基署がアクション起こせよ

大手でも朝鮮人の下で働くなんてどうかしてる・・

>>319
ちょっ！！おまっ！？
SBホークスの全選手が（ｒｙ

朝鮮企業はパッと見てすぐわかるようにして欲しいわ。
てか日本から出てけ
祖国民主化の為に、同胞の為に生きろ。今この瞬間も飢えで苦しんでるのに
よく日本でのほほんと生きてられるよね。南朝鮮だって民主化されてない未成熟国。
帰って。帰化人含めて帰って。

【韓国軍慰安婦(洋公主／ヤンコンジュ)】

韓国軍慰安婦または大韓民国軍慰安婦(Korean Military Comfort Women）とは、韓国軍と在韓米軍や国連軍を相手にした慰安婦。
朝鮮戦争やベトナム戦争では韓国はアメリカ合衆国を基盤とした連合軍に参加したため、韓国で設置された慰安所および慰安婦（特殊慰安隊）は韓国軍だけでなく米軍をはじめとする国連軍も利用した。
名称
国連軍を相手とする慰安婦の登録が1961年9月13日に実施された。韓国陸軍本部が1956年に編さんした公文書『後方戦史（人事編）』には「固定式慰安所-特殊慰安隊」とあり、
朝鮮戦争中は「特殊慰安隊」または「第5種補給品」とも呼ばれた。朝鮮戦争後は「美軍慰安婦（美軍はアメリカ軍のこと）」「国連軍相対慰安婦（UN軍相對慰安婦）」と呼ばれた。
ほかに蔑称の意味合いもある「洋パン（ヤン・セクシ）」「洋公主（ヤンコンジュ、ヤンカルボ）」、また毛布一枚で米軍基地について回るという意味で「毛布部隊」、ベトナム戦争時は「ディズニーランド」とも呼ばれた。
また米兵を相手にするフィリピン人慰安婦を「ヤンキー売春婦」「コメで動くチビ茶色のファッキンマシーン」などとする蔑称もある。
ほかにジューシーガール（juicy girls)、バーガール（bar girls)、ホステス(hostesses)、エンターテナー(entertainer)という言い方もされる。「挺身隊」・国軍挺身隊とも呼ばれた。
これらの英語表記はcomfort womanであり、日本語の慰安婦の英訳と同一である。英語では韓国軍・在韓米軍慰安婦は一般にKorean Military Comfort Womenと表記される。
もっとも朝鮮戦争やベトナム戦争におけるこの種の行為について韓国内では全く議論になっていないため、韓国最大手の新聞朝鮮日報でも「人の心を持った国なら、自国民を国営売春婦にするという発想はしない。」との記事を執筆するレベルの認識にとどまっている。

ｍｋは個人事業者にして車のローンを組ますんだよな
そいでもって整備費だ広告費だでどんどん
天引きされる
だから実質取り分が職安の数字にいかない
当たり前なんだけど

> １月中に５人が提訴予定で、最終的には全従業員の１割近い約５０人になる見通しだ。

なにげにここらへん大事だよね。
立場が弱いんだから数で補わないと。
一人でやってたら訴えると同時に会社をやめるか、
残って仕事場で針のむしろに一人で耐えるかしないといけないから。

>>289
その映画の監督も在日だよね。
公開当時見たけどそれなりに面白い映画ではあったが、観客の層が普通の映画とは違う感じがした。

上映中なのにドッと笑ったりする人たちがいたし。
そこそんなに笑うか、みたいな。
あれはやっぱり監督の同胞なんだろな。

残業や休日出勤が固定されてるのか

ここ社長がパワハラで何度も逮捕されてる基地外会社だよね？
そりゃ未払いもあるでしょこんな会社で働いてる奴が悪い

そもそも車運転するだけで固定月給が３５万以上なら、
そんな美味しい仕事、高卒のオヤジなんかよりも俺を雇えよ

タクシーなんて底辺のクズがやる仕事だろうに
金もらえるだけありがたいと思えよ

＞一方、同社側は「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額▽点検や洗車に２時間もかからず、
＞乗車前や降車後は合計３０分を勤務時間に算入している――などと反論している。

固定給ちゃうやんｗｗ

こんな朝鮮企業が首都で大手を振っている事自体が嘆かわしい・・・

>>329
朝鮮コジキはえらそうじゃのおｗ

求人の待遇すら嘘をつくとかさすが朝鮮人社長ｗｗｗｗ
ハローワークで詐欺まがいな募集をかけたことは大問題だ
さっさと未払い分もらってこんな糞会社辞めろ辞めろ
他の良心的なタクシー会社に行け

よくMKのタクシー運転手が近所の公園の脇に並んでタバコ吸ってサボってるが近所迷惑

面接で給与体系をきちんと説明してるはずだけどな
今更聞いてねえとか言わせねえぜ

実際こういう会社ばかり
嘘ついて人集めるような会社が偉そうにしてるのが笑える

やっぱりチョン企業だなぁ

公休日に出勤した場合を固定給として表示したのなら
労働基準法に反するのでは？

>>329
>>金もらえるだけありがたいと思えよ

じゃあこれは？
エムケイ タクシー 『賃金０円裁判』 傍聴 ﾀﾞｲｼﾞｪｽﾄ
http://ueue.blog.eonet.jp/_ueue/2008/04/mk-3943.html
エムケイはいろいろイチャモンつけてきて給料を払いませんｗｗｗ

タクシーは業界全体がクズの吹き溜まりだからな。

経験5年でネットワーク構築とかできるレベルでも、月給30万ないくらいなのに
タク運が固定月給35万なんてもらえる訳ないじゃん。

いままで社会で暮らしてきてそれくらいも気づけ無いの？

>>341
これそういう話じゃないから

>>339

この会社頭おかしいなｗ


原弁 ： 被告側から、何らかの動きがありましたか？

Ｙ氏 ： 労基署は被告に対し、「その他控除」の全額支払を文書で通達しました。
それを受けて(大阪の最高実務責任者)が「全額支払う」と約束したにも関わらず、
３日後にはそれを反故にしたのです。 また(社長)は労基署に対し「１０分間以上の
停止は休憩(怠業)であるとみなす」と強弁し、に対して「会社は(お前に賃金を)払いすぎ。
が(会社に) 支払え」と主張しました。

在日の書いた
「タクシードライバー日誌」って本があるが、
リアルで面白いぞ。ブクオフに100円で売ってる。

自分が京都に住んでたころは、
「MKだけとは交通事故を起こすな。」といわれてた。

任意保険を節約して、かけてないから、事故を起こしたら事故係りが嘘みたいな
賠償額を提示してくる。文句を言えば直ぐに和解する気がないなら訴訟しろと言ってくる。

MKは在日系弁護士を雇ってるし、何しろ在日の会社。もめてろくなことはないので
みなあきらめるという仕組み。

竹中小泉が規制緩和させたから
こーなったんだろ

東京オリンピックのころにはタクシーは
全て自動運転で無人化してて欲しいわ。
そうしたらこういった労働問題は存在しなくなる。

共産党が大人しいんだが？

>>342
どういう話なんだ？結局、労働契約書次第なんじゃねーの。
すくなくとも求人票の内容が効力を持つとはおもえんが。

>>1
勝訴したとしても　その後、大量リストラに。
当然失業し、再就職もままならず
もっと悲惨な生活を送ることに。

でも、女の子がタクシーに乗っても安全な国って
そうそうないと思うんだよね。

ペッパーランチは危険かもしれないけどな

昔テレビ朝日のＮステで久米が必死に持ち上げてたよなあ

>>348
朝鮮企業ですから。

金もらえるだけありがたいと思えよ、
と抜かしてるのは頭悪い学生かニートだろ。
労働基準法くらい一読してこいよｗ

>>349
＞どういう話なんだ？

本当は20万なら求人票で最初から20万と書いておけって話。

>>354


それ、ワタミと安倍ちゃんの前でも言えるの？

過払い金でウハウハだった弁護士司法書士が
今後は未払い賃金でウハウハするで。

MKに就職なんてなんて悪手

>>357

ウハウハにはならない

・論点争点が個別的
・ゆえにシステム化ができない


過払い金の方が楽に稼げる

24 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2014/01/03(金) 08:30:37.83 ID:GnU0Iodvi [1/7]
>　一方、同社側は「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額▽点検や洗車に２時間もかからず、
乗車前や降車後は合計３０分を勤務時間に算入している――などと反論している。


これは酷いな。
固定の部分が35万円で、公休日と残業は別払いなのは当然だろうに。

これ、どう見ても違法なんだが、
こういう会社が普通に存在しているのが自公政権らしさだと思うね。


58 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2014/01/03(金) 08:44:22.68 ID:GnU0Iodvi [2/7]
>>25
それを見て見ぬ振りをして支援しているのが自民党であり公明党なんだがね。


67 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2014/01/03(金) 08:46:34.93 ID:GnU0Iodvi [3/7]
>>57
批判は当たり前だろw

労使間の問題に政治家が口を挟むことが間違いなのだから。

ネトウヨはこんな社会の基本的なことも知らないw



この人アホなの？

このｽﾚ、タクシードライバーもたくさんいるみたいだから質問なんだけど
MK以外ならタクシードライバーっていい職業なの？

（例の映像）　運転研修中、交差点に差し掛かる場面で、
火病の役員が後席から運転手を何度も蹴り上げる。

>>353
分かっていて言いましたｗ

>>356
もし安倍が文句を言うなら「日本は法治国家じゃないんだよ！」と世界に向けて堂々と宣言してもらおう

ろくな求人ないので、タクシー運転手になろうと免許センター通って試験受けまくったなあ。
いつまで経っても合格できず、結局諦めてしまった俺になんか質問ある？

>>353
そうなんだよね。
京都のMKは青木なんだよね。
勿論、チョン！！！！

>>352

平成になったころに、関西のローカルテレビで吉本芸人がやたらMKを持ち上げてる時期があったね。

確かに、その時代は京都のMK以外のタクシーと市バスの接客はデタラメで、ヨイショにも一理あったんだけど。
今思えばステマというやつかもしれない。

求人と違う内容
あるあるw

創業者は京都で戦後盗みまくった暴れ者の前科者で有名じゃん。
東山の豪邸はまだあるのかな。
韓国に錦を飾ったんだよ。日本にわたって成功した韓国人ってことで。
向こうから２台来たらMKじゃない方を止めるよ。

次は、請負契約だった、と言い出すに100円かける

M　マンセー
K　コリア
タ
ク
シ
ー

タクシーじゃなくて、バスなんだけど、ハンドル時間制で運転してる時しか労働時間になってなくて、待機時間等は手当が時間300円なんだよね。
この辺りも違法扱いしてほしいよ。
先月の拘束手当時間が60時間だよ、時間外とはいわんが、最低賃金ぐらい払うべきだと思う。

MKの運転手って他のタクシーの運転手と
話しちゃダメらしい

他所に転職されないため？

ＭＫタクシーは典型的な朝鮮企業。
絶対乗らないで下さい。

>>325
公開当時に青年誌で監督が話してたけど
例えば日帝36(日本に併合されていた期間)をネタにして女を口説いたり
北朝鮮へ送るダンボールとダンボールの間に現金を積めるのも実際にやられていた作業だとか。

社長が凄いパワハラなとこだっけ？

企業の反論ww
勝てるわけねえだろあの反論で
どこの世界に
固定給に
残業手当や休日出勤手当組み込む会社があるんだよ

>>1
＞固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額

これは固定給とは言いません

東京ムエタイ選手ら４０人超


に見えて何事かと思った

>>377
中小で社長が自分に酔ってるとこだとあるぜー

昔居た糞IT会社がそうだったわ
残業代込みの基本給ってなんだよと

ガンガンやれ

>>373
法律守ってないのがバレたらこういう事になるからだよｗ

>>372
昔やってた塾業界も授業時間給だけど、事務作業時間は最低賃金分ぐらい払われてたぞ
とっとと労基署に文句言ってこい

>>343
無茶苦茶だな。じゃあ事故渋滞で停車したら休憩扱いかよ
ひでえ

某自動車メーカーでは期間工と正社員で別々の労働協約作ってるけど
これもどうなんだかなあ

>>365
どこのタクシーでも養成あるのになんで自力で二種取ろうと思ったの？

タクシー業界の中でもMKグループは過酷やからな。
タクシー業界をあまり知らない人を騙して雇って、あの手この手で搾取する。
タクシー業界に入るにしても絶対に入ってはいけない世界。

まあ、私鉄系タクシーでやっと多少まともに法令順守しているかどうかくらいの怪しくてヤクザな世界ではあるけど、MKだけは絶対にだめ。

会社もブラックだけど、というか雲助みたいな誰でもできる仕事で35万ももらえるわけないじゃんｗ
こんなことでいちいち訴えてたらトラック運送業なんか9割は訴えられるわなｗ
こいつら業界の実情も知らず入ってきた奴らだから甘えすぎ、訴えたって変わるわけないのに

>>388
甘えてるのは経営者だがね

>>377





ワタミ

札幌でタクシー運転手やってます
手取り15〜18万、賞与30〜35万くらいを年2回
社保、労組、制服有
1日の勤務時間だいたい20時間で月に12回出社
休日出勤は車が空いていれば任意、この時の売り上げはその日手取り

家族養っているのではっきり言って厳しいけど、これでも平均よりやや上
とにかく自分的に仕事が楽だからやめられん。しかし他人には勧められん

ぃ

チョンフラグか？

エムケイの社長、大阪ドームをタダみたいな値段で買収しようとしてたよな。
朝鮮人のやることはとことんえげつない。

トラックやタクシーなんてほかに行き場がないリストラされたおっさんなどを釣り求人で
釣って安く搾取するビジネスモデルなのに、ワッパ回ししかできないおっさんがただ運転するだけで
35万貰えると信じて逆ぎれとかアホすぎるｗ
ここはチョン企業で有名だし、ネット時代の今　転職会議やらキャリコネやらでちゃんと入る前に調べていれば入る前に実態がわかるだろ
運送業界やタクシー業界の実態も知らず、このおっさん達は他の業界に行き場がないからしがみついてうだうだ騒いでるだけ
免許だけで誰でもできる仕事で35万貰えるわけないわなｗ

タクシー会社の未払い賃金及び求人偽装は
２０年以上前からいわれてたけど
なぜか労働基準局はこの業界を放置状態だった

ちゃんとした求人をだしてるところは
基本給１２万＋出来高払いってのってるところだけだとおもう

固定されてないw

>>395
そういう問題じゃないんだか。

MKなんて、制服貸与代だの、○○使用量など、色々引っ剥ぐことで昔から有名だったじゃないか。
そんな会社へなぜ就職した?
検索とかしなかったのか、と問いたい。

>>361
よくない。
拘束時間で考えたら、月300時間働かないと額面30万厳しいレベル。（おいしい固定客持ってる人は除く）
つまり毎月100時間以上の残業が続くと考えていい。ポックリ逝ったら全員過労死認定間違い無しww

青木朝鮮民主主義人民共和国

手取り20万ならタクドラでは良いほうなのは間違いないことだよ
20万もよく稼げるなーと感心するね
札幌じゃありえない
みんな手取り10万以下で中には生活保護受けながらタクドラしてる

<ヽ｀∀´>平成の強制徴用ニダ
ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ

>>308
例えに公務員の例をもってくるのはおかしいだろ、もってくるなら民間の例で。
で、更衣時間を勤務時間にカウントしてるところってあるよ
ディズニーの運営してるところの前線組は（いわゆるオンステ・バックステ関係なく
OLC本体のみならずGr会社でも適用してるところは多い。

まあ前述したとおり相手はMKだ、その辺を考えたほうがいい、だいたい法務部署の有無どころか
総務関係でも労働関連の法知識が足りないとみるしかない。>>1の限りではな。

>>400
タクシー会社なんてみんなMKと大して変わらないよ
売り上げの半分は会社に持っていかれるから
20万なら月に50万以上稼がないと無理

政府が法律作って売り上げから抜く利ざやを
30パーセントを上限にしてくれたら
タクドラみんな生活保護受けないでやっていけるんじゃないか?

>>391
相性のいい仕事につけてよかったね　ご家族も喜んでると思う

>>354
もう直ぐ俺達の安倍が、「ホワイトカラーエグゼンプションを了承した労働者には適用されない」の一文を、
労働法の先頭に付け足してくれるから、そんなに急いで読む必要もないよ。
その一文以外は有名無実になるんだし。

白タクを公認した方がサービス良くなるんじゃないか

>>391
夜勤専門かい
札幌で18万稼ぐのは至難のわざだろう
知り合いから聞く話は
みんな手取りが10万以下で生活保護受けながらやっている人たくさんいるって聞いたな
TVでもタクドラの悲惨さを特集してたくらいだから
これは北海道の話だよ

>>395
多分お前は運助すらできないと思うよ。
俺がお前みたいなナメた態度で来たら荷主にクレーム入れるもの。

運送サービスナメるなよ。
昔の半893みたいなのは既に淘汰されつつあるの。

>>84
個人タクシーは結局組合に入らないと成り立たないし(料金の決済処理は個人だけではまず無理)、こっちも人数制限があってつかえてるから簡単には個人タクシーになれない。

>>1
＞「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額

詐欺じゃん。
そんなの「固定給」って言わないわ。
日本語に不自由な会社だっけ？ここ。

>>410
なめてんのはお前だろｗ雲助何年もやって配車係もやったがｗ
おまえみたいなワッパ回ししか能がないのにうだうだ仕事や待遇に文句言う奴は結局干されるだけなんだよなｗ
うだうだ文句行くならとっとと他の業界行けと、運転免許しかなくて他に行き場がない中年のオッサンに限ってしがみついてごねるんだよなｗ
あんたら個人が騒いだって業界は変わらないし賢い奴や他に技能がある賢い奴はとっとと他の業界に行くしね。
誰でもできる運転の仕事でまともな待遇受けられると思って下調べもしないでこの業界に入ってくるお前みたいなやつを使い捨てて成り立っているんだけどね。
うだうだ言い出したり年とったら即クビとｗ

>「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額

これって月の売り上げを一定以上クリアした人に対しての額だろうね
その辺をMKは説明してるのでは?

青木も北朝鮮語で面接したんだろうなｗ

>>413
嘘ついて人を集めるなという話でタクードライバーや食い詰め中年をバカにするレスに終始する
こういう低脳はよっぽど悲惨な人生歩んでるんだろうなと思ったら
案の定タクシー業界すら勤まらなかったクズだったか

>>414
MKの過去の訴訟の展開からいくと、正しく説明していない可能性もあるよ。
青木という朝鮮人は本当にえげつない。

すべて小泉さんのせいですねよくわかります

>>315
＞ID:ynEfocKA0

日本の法律を遵守しない会社なら、淘汰されて当然。
MKのキツイ乗務に耐えられたなら、他でも十分通用する。

半島式の、欺したもの勝ちってやり方には、うんざりなんだよ。

>>394
記者会見で何か構想でも？と聞かれ、「パチンコ、パチンコですわ！
野球にあきたら同じドームの中のパチンコで遊んでもらう」といった。
野球見に青少年も来るんやぞ！このアホが！と思った。

>>319
某ポータルサイトの社員、
某製菓会社の社員、
某バーガーショップの社員、
とかが涙目。

挑戦玉入れ会社の日本人社員は、あきらめろん

>>323
そりゃ、すき家方式の詐欺だな。

これ、会社が一番悪いのは確かだけど、このご時世タクシーの運転手で固定給月35万円ももらえると思うのも浅はかだろ…
弁護士ですら仕事がないと言っている時代だぜ？
学歴も難関資格もなければ月収20万円でも文句は言えないだろ。
自分の市場価値を高く見積もりすぎている人、多いよね。

固定35万は嘘だ！ってのは建前だと思うんだよね
こういうケースは他に会社を敵に回すほどの覚悟を決めた理由があるはず

>>413
これからの時代きちんと法律を守らない業者は淘汰されるしかないんだが。

運送業の場合大手や中堅どころしか残れないと思う。
中小零細はマトモに労働基準法とか運輸局の指示・命令を守ればやっていけないけど行政はそれを狙っている。

これだけネットの評判が悪い会社や業界の実情も下調べもせずに入ったリストラおじさんが
35万もらえない、話が違う！と逆ギレかお笑い話だよなｗ
何年前からタク雲なんかやめとけ、あの会社はやめとけって言われてると思ってんだよｗ
ワッパ回ししかできない中年のオッサンはパソコンもい使えずどんだけ情弱なんだよｗ

免許だけで誰でもできる仕事で35万円もらえると信じてやまないお気楽さだからリストラされるし他に行き場がないからこの業界にしがみつくしかないんだろうなｗ
冷静に考えれば35万なんてもらえるわけないとわかるだろ。世の中に甘い話はない。
普通に考えたら運転しか脳のない中年のオッサンなんかどこの会社でもいらないから、雇ってもらう受け皿があるだけ感謝しないとなｗ

>>372
少し下がるだろうけど、路線バスに変えたら？

>414
だから、それは固定給とは言わない

そもそも35万うんぬんで記事にはなってるけど、0円給料で訴訟起こされたようなカス企業だし
まともな国なら経営者はとっくに財産没収されて懲役くらってるようなとこだからな
記事に書かれてない事もいろいろあんだろ
出入りが非常に激しいとこで従業員の1割が会社訴訟って相当なことだしね

チョン会社なんかで働くほうが悪い

チョン会社を利用する奴が悪い

>>28
タウンワークで一面使って求人募集してるが行かなくて良かったw
魅力的な事ばかり書いてるが胡散臭さすぎてな(*^^*)

> 一方、同社側は「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額▽点検や洗車に２時間もかからず、
> 乗車前や降車後は合計３０分を勤務時間に算入している――などと反論している。

> 一方、同社側は「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額▽点検や洗車に２時間もかからず、
> 乗車前や降車後は合計３０分を勤務時間に算入している――などと反論している。

> 一方、同社側は「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額▽点検や洗車に２時間もかからず、
> 乗車前や降車後は合計３０分を勤務時間に算入している――などと反論している。

タクシーて固定給１０万ぐらい（最低限の稼働時間ぐらいはつけるだろ）
あとは歩合給じゃないのか？

タクシーも法律守れない弱小をどんどん潰して運賃アップだ

>>431
やめたら搾取されまくって抜け出すのが大変だ。
本当に他の会社と桁違いだからな。

北九州市発祥で白タクあがりの第一交通産業もかなり評判わるいけど、それ以上だよMKは。

こういうブラックタクシーは減車対象にしたほうがいいよ

営業車買取、修理代制服その他全部自分持ちで給料天引き、月給０も珍しくない。ワタミの上行く勢い。

で、マスコミはこのブラック企業を
ワタミみたいに大々的に取り上げないの？
ワタミは自民党だけどエムケイはコリアンだから
大々的には取り上げないの？

【社会】ハローワークの紹介先が「詐欺会社」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388464496/

「年俸制なら完全年間固定給。故に、残業手当の支払いは不要！」と大喜びで年俸制を導入するも、
「年俸制でも時間外手当は発生しますよ。」と指摘を受け、あっさり年俸制を止めたITメーカも居ましたね。

月８〜９の休み取るとタクドラの場合11日出勤なんだよね
俺流通で働いていたときは、人がいないと朝5時から翌1時まで働いて
休みは月5日取れればいい方
それで年俸650万だったからタクドラに転職して今は月12〜13勤で年俸420万位
年収下がったけど開け休み＋７休あるから英会話学校通ったり、昔やってた
ギター習い直したり、温泉行ったり結構楽しく過ごせてる
家庭持ちじゃなければ、タクドラは結構時間も金銭も自由がきくし良いと思うがな

・

ワタミほど騒がないねｗ

諸手当いれて20万って手取りは更に低いの？
その辺のタクシーなんかと変わらんじゃないか！
スパルタでマナーも厳しいのにヌルいタクシー会社と収入変わらんなんて阿呆らし

青木が原樹海

>>444
搾取されまくる額を抜いて、最終的な手取りはその辺のタクシー会社より厳しいと思うよ。
それなら私鉄系タクシーにでもなんとか転がり込んだ方がマシ。

寒流タクシー！！
なぜかマスコミがごり押し！！

>>435
まるで行政の妨害で撤退すら出来ない中国進出企業のようだ

>>446
いやマジかよ
しかし怖いなあタクシー業界ｗ

まあ元々終身雇用とか会社忠誠とか縁のない業界だし
労働者の企業横断もかなり楽な業種だから
こういう対会社の訴訟は起こってもよさそうなもんだけどね。
鉄道がどこも左派が強いのはその通りだが何故タクシーはそうでないのかね。

>>441
420万なんていったい何処の地域の話?
北海道なんて生活保護受けながらタクドラだよ

マスコミのみなさーん、ネットのみなさーん
ワタミみたいに大騒ぎしないんですかー

まあタクドラなんて運転手の中でも最底辺だからな。
そんなもんだろ。

>>449
まあ893な業界だからなｗ

M（負け犬）K（コリアン）タクシー？

>>451
よくわからんが世の中にはレジェンドになるほどのカリスマタクドラがいるらしいから、個人の才覚で違うんじゃね？

>>77
その日本人差別は大問題だぞ

>>455南タクシーと桂タクシー買収して始めたからMK

青木に怨恨持っているタクシードライバー多いだろうね。

底辺だろうが詐欺をしたらその報いをうけなきゃな。
相手が本気で裁判闘争するってなら勝ち目なんかねーよ。
馬鹿会社がｗｗｗ上場企業が良心だけで社員に優しいと勘違いしてるのか？ｗｗ
ほんと馬鹿経営者は早く一掃しとけｗ

北へ還れよ。

>>449
まあ、周りの環境より一見よすぎる条件を提示する会社はとんでも、と心得ておけばいいよ。
MKなんて、ちょっと停まっていると休憩とみなすという、制度だから、マグロやサメのように動き回ることを強いられるし。
繁華街の専用乗り場だって、雪だろうが強風だろうが、立って待っているし。
とにかく、あれだけ苦労して何も残らないシステムを考えるMKはえぐい。

第一交通産業も貸与だなんだと色々だしね。
今はどうなっているか知らんが、前は、事故とかやらかすと、処理や修繕にお前も負担しろ、とかとんでもなことやってた。
金が用立てられないならグループ内の金融会社から借りろ、とかね。
そうやって借金の海に沈められる、と。
最近の撤退する各地の私鉄系を買って、私鉄の条件だと良心的過ぎるから解雇して雇いなおし、とかで旧南海タクシーあたりで裁判にもなってた。

私鉄系は私鉄系で、法令順守が五月蝿いせいで、勤めても無茶な勤務ができないから、ほどほどにしか稼げないマイナスはあるけれど、DQN会社よりはマシ。

>>459
多いだろうな。悪徳過ぎるからな。

なんせ労使交渉抜きでいきなり50人が提訴で裁判だからな
MK側に勝ち目なんか1%もないとしか思えない。
相当恨み積もってるか悪徳経営やってないとこうはならない。
悪徳経営すき家すら労使で戦ったのにｗｗ

話し合いとかじゃなくてこれって犯罪だろ！ってことだろうな。
犯罪行為に交渉とかねえし。
とにかく給料払えよって単純な話に話し合いが必要だとも思えないし。

OK,カモーン！
そろそろドキュソ社長のバイオレンス動画逝ってみようか！
ヒァウィーゴー！！

>>464
客観的に見ても明らかな不法行為があったから、ということだろうな。
MKの毎度のパターン。
そのくせなぜかあそこはADRでの解決は嫌うんだよね。
訴訟やるならやってみろ、とふっかけてくるから。
そしてMKの敗北。

タクシー運転手なんか氏ねばいいんだよ
洗車に2時間かかるのは洗いやが占拠してて待たされるんだ

会社以上に相互干渉が酷い
仲間じゃないとか言われてるが自分は悪くない

これって小佐野賢治がやってたところ？

>>469
MKは青木という朝鮮人の会社。
小佐野は国際興業。

ANAと契約してる○○交通もかなりひどいらしいなあ
成田勤務のはずなのに東京ばっか行かされてると愚痴ってたわ

>>467
毎回毎回この手のトラブル起こしては負けるを繰り返してる割に
経営不振の声を聞かないのは、やはり安さを武器にして
それを利用したい客が絶えないという状況が有利に働いてるのかねえ？

Ｍ　マジキチ　　　　　Ｋ　韓国

未払い払ってもらえると思ったら会社が仕事がなくなっちゃったでござるのパターンだな

ちょっとかわいそうだなとは思いつつ、
こいつら運転マナー悪すぎだからいい気味、
とも思うおれがいる。

>>413
もしかして在日？

一方、同社側は「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額
公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額
公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額
公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額
公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額
公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額

「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額

日本は労働環境の整備について、小学生の時から徹底的に教育すべき

>>472
糾弾されるべき企業だし、退場すべき企業なのだけど、
周りの運賃より安い運賃、地域によってはドアサービスとかで客をくすぐる要素があるから会社目線でみれば売上はぼちぼちなんだろうな。
時々裁判で負けても、普段ごっそり搾取しているからそれでもプラスとか言い出しかねん輩だからな、青木は。

>>475
タクシー転がしたこと無い奴を引っ掛けて集めているからな。下手糞とか道知らないのは多い。
逆にいえば、多少タクシー業界を調べたら、この会社はいってはいけない会社、とわかるはずだけどね。

>>477
そんな事を学校で教えたら、誰もリーマンなんてやらなくなるだろ

給与って一番肝は基本給だよ。
固定給の中の内訳で基本給がどのくらいあるのかだな。

洗車や点呼は30分じゃ絶対終わらない
ミエミエの大嘘

ここは民族系の信組からの融資で変な噂を聞くがアレ本当なんだろうか…

ハロワの担当者にはたっぷりワイロがわたってるから無問題

>>472
その通り
乗客に署名とかさせてるよ
安くて優良なエムケイに協力してください！ってね
乗客もはっきり言って安けりゃいいだから署名してしまうそうだ

>>257
おいおい、仮に給与が25万で売上げが33万としたら、歩率が75%ぐらいでないの。
2/3どころではないじゃない。
燃料代、メンテ、車両の償却、内勤等の間接部門の人件費はどうなってるの？。
任意保険代なんかメチャ高いのだけど。

東京の一般的な歩合は60%ぐらいかな。
75%で会社を存続させるなら、ものすごく高水準の売上がないと無理ですよ。

これはひどいブラック企業・・・

売上の60％もくれてたら会社すぐ潰れるちまうぞｗ

おまいら「エムケイシステム」なるものを知らないのか。
ＭＫの給与はだな

総売上−約３５万円＝総支給額

単純にこんな感じだ。
35万円の中には会社がもっていく分や燃料費（1kmいくらで走行距離に応じて支払）や
タイヤ代（これも燃料と同じ計算）、高速使用料も含まれる。
んで、ここからがエムケイトリック。
先ほどの総支給にはいろいろな手当も含まれている。
というか形式上そうなっているだけなのだが、１勤でも休めば精勤手当２万が引かれ、
車両美化（２週間に１回ある姑の嫁いびり以上の清掃チェック）で引っかかるとさらに２万円を引かれる。
事故を起こせば何乗務か乗務停止になるが、乗らなかった分３５万が日割りになるかといえばならない。
月に１乗務でもすれば３５万は必ず引かれる為、人によってはマイナスの給与明細が来る事も。

これがエムケイという会社のごく一部だよ。
他にもまだまだあるが規制に引っかかりそうなのでまた改めて。

ヤクザ顔負けだなｗ

>>478>>484
やっぱりね。
東京進出前後もイザコザ起こしてたが
MKは安さで有名になるんじゃなくて、ワタミ並にブラックで有名になるのが筋な企業だなｗ

まぁ普通の国なら経営者逮捕されとるわな
韓国ですらアウトだろＭＫ

M　マジで
K　黒い

ゼロ円裁判の傍聴記だけど、MK無茶苦茶すぎ
http://ueue.blog.eonet.jp/.s/_ueue/2013/02/mk-d5b2.html

>>488
いいぞもっとやれ

まぁ、そもそもタクシーで固定35万円なんて無理。
無理な給料書いてるところでブラックだと気がつくべきなんだが、
TVなんかだとやたら稼ぐ運ちゃんの話ばかりだから、
ホントは多くはたいして稼げていないキャバクラ嬢的な勘違いされてるかもな。

ブラックタクシー

労働基準局は仕事をしろ。仕事をしなければお前らの給料も20万円でいいわ

>>493
仕事して給料ゼロどころか従業員からお金を取り上げる
元から法律を守る気なんてないから

>>&amp;#65533;が爆弾発言　
>>「支払う給料よりも控除の方が大きくなったので、乗務員に給料を請求しました」
>>
>>なにそれ？給料って「会社から請求される」可能性があるってこと
>>弁護士…「それは会社へ仕事をしに行って、お金を支払わなければならないということですか？」
>>&amp;#65533;「Ｙ氏の場合は、結果としてそういうことになります」
>>って、いけしゃぁしゃぁと答えるか？裁判官呆れて笑ってます。
>>&amp;#65533;「控除については個別に会談を行い、乗務員が同意したから差し引いたのです。」

帝愛グループみたいだなｗ

大阪でタクシー乗るならどこがいいのだ？
ＭＫじゃなくても道知らない奴は多いぞ

青木は外面（お客さん）は良くて、内面（従業員）に対しては北朝鮮なんだろう。

超高価な制服は自腹で買い取りなのに持ち出し禁止なので
辞めるときは中古として同僚に売る…という話を
タクシーはつらいよ　っていうマンガでみた

キリスト教とは似て非なる朝鮮系カルト宗教がバックにある。
収入の十分の一を強要する宗教団体。

そこの指導者連中は貧しい信者をカモにして裕福な暮らしをしている。
そういう宗教と関わってる企業のやらかしそうなことだな。

真面目な正統派のキリスト教信者をこいつらと一緒にしたら可哀想。
似て非なるカルト宗教はキリスト教とは全くの別物だからな。

エムケイって朝鮮企業なの？
タクシー乗らんから気にしたことなかったわ
マジ情報？

青木の次男政明（41歳、東京エムケイ代表取締役社長）が
川崎市の東急田園都市線鷺沼駅構内で酒に酔って駅員に暴行を
はたらき、全治10日間の軽傷を負わせ現行犯逮捕された。青木は
翌14日に謝罪会見をおこなっている

個人タクシーは少なくとも10年以上はやってるから道は知ってるはず。
ただしとんでもないジジィが運転している可能性も大

ＭＫタクシー 元・社長(在日韓国人) 運転手 罵りながら暴行
http://www.youtube.com/watch?v=ntPeeGOpS4A

既に話題にされてＹＯＵＴＵＢＥでＵＰされてるが・・・
ブラック企業まるだしじゃんｗ

>>445
クソっこんなので

沖縄のタクシー会社は休むとメーターを倒しっぱなしにされて自腹で払わされるという
ガチでヤクザという話を聞いたことがあるがそこよりは少しマシかも

結構ヤバい話は同業者からウワサとしてききます。美味しい客、根刮ぎ持ってって今だ返してくれませんです。ま、あんだけのプレッシャーと疲労度、厳しい社則の縛りがあれば訴えてる位出してやれよ、と。by個人

タクシードライバーの求人が多いのも分かるわ〜

息子の東京MKでの暴力
http://www.youtube.com/watch?v=FggNtJ4bdjc
http://www.youtube.com/watch?v=_qK2qmsPG8I

田園都市線で駅員暴行して社長辞任してたけどいつのまにか戻ってたよね。

>>106
労働協約ね

手取り１２〜１３万
@函館
客が居ないのに台数多すぎ

>>149
一応訂正しとく

タコグラフな

公休の定義分かってて言ってるのかこれ

まぁ、タクシーの給与体制は一番のブラック
あまり詳しく書くの面倒だけど、これから叩かれる分野なんだろうが
いかんせんおっさんばかりが就労してるから２ｃｈ辺りを書き込む奴いないんだろうなｗ

ＭＫは超ブラックかいな　
接客業なのに評判ガタ落ちやな

ジャァーーーーーーーーーーーーープ
ジャァーーーーーーーーーーーーープ
って連呼してるドライブレコーダーの映像が
流出したキチガイ社長のところ？

この業界は凄いよー。

オーナーは在日の二代目、三代目。

給与は完全累進歩合給。

交通費自腹、釣り銭も自腹。

トラブルで辞めたら、再就職の邪魔までするよ。

客選びは一切出来ないし、トラブル起こせば、全部運転手の責任。

路上で乗務員研修中に、後席の社長が火病を起こして運ちゃんにキック連発。
怒りが収まらず車外に引きずり出して暴行を続行ｗ

どうやら半島の血が騒ぐらしい。

>>520
客が高速走行中に自らドアの外に出ても、警察がろくに調べもせず運転手逮捕だしな。

>>495
ボーナスなしで、35万なら別に多くないやろ！

こんなんだから、

　いまどきの経営者、やくざ過ぎる。もっと罰則をきつくしないと。

　てゆーか、やくざと、経営者の、境界線がない。

残業代が固定給に含まれる??
この会社はもう使わない

まあ30分で点検と清掃できるわけないわな

Mk は雇われドライバーは しっかりしたひとだけどなあ

中小タクシーだとチンピラみたいなのもいるから

>>520
路線バス持たずに、タクシー会社だけってのは基本的にそうやな

安いものには訳がある

こんなの日本中どの業界でも当たり前の事だろうがよ。
国民はいつになったら学ぶのかね。
高速バスも規制緩和で粗悪な業者が増えて大事故連発。東京⇔大阪２９８０円とかありえねえだろ。

割安なマンションを購入して耐震偽装の物件を買っちゃった人も気の毒だったね。

毎度のことながら、間違われるケーエムには気の毒だな。

>>520
個人タクシーの参入規制がおかしい。

本来的には、運転能力、地理能力、接客能力を合わせて国家試験をして、
その試験に合格できたら該当の営業エリアの個人タクシーの営業権が確保できるべき。

台数調整するにしても、法人タクシー中心の考え方がそもそも間違っている。

>>1
この人達に愛社精神は無いのか？
最低だな

MKって確かに問題は多いけど稼いでるドライバーは安定して稼いでるからな
上納金さえ納めればあとは勝手にやれってスタイルだから自分で顧客管理したり契約したりしてるし

＞「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額
これは違法じゃないの？

この前、ＭＫの社長が運転手に暴行するドライブレコーダーの
動画みたけど酷かった。

>>71
医療費やら年金やら、各種税金無しでの25万だからな
これって実質月給30万円以上だろ

当然ハロワはここをブラック会社認定しますよね

タクドラなんか公営で届出制にすればいいのにな
企業がやって差がつくようなもんじゃないだろ

有料求人紙で成田空港ダントツ･高給･ハイクラス等々を売りにして無知な若者新人をかき集め
養成費用の見返りに何年か会社縛りにし(途中で辞めたら費用返済)
在籍期間はタクドラとして厳しくあれやこれやと徹底的に搾り取る

可哀想な鵜。勝訴して無念を晴らせ

本名は兪奉植（ユ・ボンシク、???）

ブラック企業ってほとんど朝鮮系なんでしょ

>>451
東京三武です
平均営収５０K13日乗務で行きますよ
きっちり朝7時から翌3時まで乗れば大体そんな感じ
TOEICで７４０獲ってるので外人のお客様を優先してつけてもらってます
観光客の場合は外人だと大体チップももらえますね
普段も羽田と東京駅メインで付けてます

朝鮮人が起業するといつも最後は訴訟沙汰だなｗ

>>530
kmも似たようなもん。エムケイよりましだが回避したみたいだ

「kmタクシー」の国際自動車が事業許可取り消し、2年間営業不能に
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20090903/178598/
　「kmタクシー」などのブランドで営業する国際自動車が、運転手の過労防止措置などを繰り返し怠ったとして、
国土交通省の関東運輸局は9月2日付けで事業許可を取り消す処分を出した。

ワタミを見本にしろよ

組合弱いとこうなるわな

>531

まだ個人になって2年の若造ですが。
台数調整は、法人はお上の減らせ！の一言に協力しなければ色々な面でイジメられるワケで。意外と素直に減車してますよ。

個人になる条件として10年のキャリアが最低条件なんですが( 変わってたらすまん ) 。その10年で運転能力、接客態度や能力は当然習得してるとみなされてんじゎないですかね？

パチンコ業界もタクシー業界も一緒やな。
権威主義丸出しで、車内で反論する奴は鉄拳。一方、客に対しては土下座。
やってられんでしょう。
在日がえばりたいだけの企業。社員は使い捨て。

こんな言い訳通ると思っているんかね　頭の悪い会社

>>533
mk って普通レベルの運ちゃんはどれくらい稼いでるの？
手取りで

エムケイは本拠地の京都で、いくつか不動産売却したと噂になっとるな。

夕方のニュース枠で、ちやほやされる企業（要するに企業が金を払って情報番組出ているようなやつ）

たいがい、こういう話でおわるな。

>>550
暇つぶしで来てるじいさんなんかもいるからピンきりだけど手取りで２５万くらいが標準じゃないの
稼ぐ人は１００万を余裕で超えてるけど

>>502
北朝鮮製のアオキ製ですね　わかります

点検や洗車が３０分で終わるわけねえ。
くず会社。

このシステムがまかり通ってる限り会社経営は安泰
給料は歩合だしリスクも乗務員が負ってるのだから
だから万年募集･大量採用大量退職の流れは変わらない

確か、ここの社長何度も捕まってるよな。

>>555
補助だろ
洗車や点検程度で勤務時間と同じだけもらえるわけないだろ！

個人タクシーなら、洗車や点検なんて全額自腹じゃ、ボケナス！

この会社ほど酷いブラック企業もあまりない。
社長がドヤ顔で規制緩和で消費者に利益をとか言っているが、
実際は運転手から搾取して安くしてるだけ。マスコミが社長を持ち上げている理由がわからない。

タクシーの運ちゃんって暇なときにスマホいじったりしてへんのかな
現役の人、ここ見てへんかなー

>>559
わかってるくせに

>>544
本社への沙汰を分社化して回避ｗ

>>558
点呼はともかく洗車は乗務終了後にだいたい２〜３時間かかるんだよ。
それがエムケイの「車両美化」（洗車とは言わない）であり、多くのお客様が支持してくれる理由の一つでもあるんだ。
ただ問題なのは法定労働時間内では絶対に終わらない事。
手を抜けばいいじゃないかって？
前述の通り、車両美化チェックで引っかかると2万円引かれちゃうから大変なんだよ。
それこそシートカバーに髪の毛1本とかエンジンルームの手の届く範囲がちょっとでも汚れているだけでアウト。
しんどい思いして稼いだ売上をそんな事で持ってかれたら馬鹿馬鹿しいだろ。

それから水揚げは入りたてで50〜60/1月くらい
無線取れるようになると飛躍的に上がって平均で70〜80。
実車率60%程度かな。
エスティマとかは90〜100の水揚げ行く奴もいる。
そうすると手取りで50とか貰えるね。

台湾や香港でも相次ぐ抗議集会　"靖国参拝"受け(13/12/27)
http://www.youtube.com/watch?v=hkD274hSJCs

台湾の慰安婦問題反日デモ
http://www.youtube.com/watch?v=ZDFigBLi784

日本政府の尖閣諸島国有化に抗議する台湾のデモ
http://www.youtube.com/watch?v=FiG6t04CQ-o

デモの中で行なわれた台湾原住民による「安倍首相の首をはねる」パフォーマンス
http://www.youtube.com/watch?v=_1XaIOgGgHA

日章旗をあしらい日本の船舶に見立てたオブジェクトに油を撒き火を付ける反日パフォーマンス
http://www.youtube.com/watch?v=e73qkWql454

尖閣諸島周辺で台湾漁船急増
http://www9.nhk.or.jp/nw9/marugoto/2013/09/0912.html

偉大な韓民族が経営し、無能な倭猿が下郎として下働きする
殆どの「日本」企業はそんな感じ、同胞にアゴで使われる自称先進国民

>>560
ガラケーで良ければ…ｗ
関西の雲だが、お客さんとMKの話になる事がある。安いから梅田から乗る時は敢えてMKに乗る、って人はやっぱり多い模様。
年輩のお客さんなんかは「あんだけ安うして利益とか運転手の給料ちゃんと出るんかいな？」と、会社というより乗務員の生活の心配をする傾向がある。
あとは、あの会社が「半島系」と言うのは結構浸透してる模様。

でゎ、後半戦逝ってきますﾉｼ

タクシー業界だけでなくトラック業界も中小零細は正直半島系が多い気がする。

トラック業界も余りに会社が多過ぎるから国交省としては減らしたい方向になってるとか。
そのために中小零細では守れそうもない労働基準法とかの法律を監査の強化などでキチンと守らせようとして中小零細を追放する方向。

MKのオーナーは在日
まあブラックで当たり前っちゅう話や

>>517
運輸板の
タクシースレは
書き込みが多いよ

>>547
地理免ウマウマの俺が通過しますよ。

>>488
他社も、こういう事をやってますか？

>>566
おお、ごくろうさま
自分も関西在住、梅田から電車で12分くらいの距離に住んでま
なんだかんだで(チョンタクと知っていても)安いの選んでまうなら、水は低きに流れるゆーか、まああちらの思惑通りではありますな
後半戦頑張っておくんなまし！

公休日に出勤で固定35万？？？

福岡MK・大阪MKもやっているんだろう？青木

東京のＭＫて固定給なん？
普通のタクシーは歩合だろ

2ちゃんでもいいからこういう違法な雇用のやり方ってもっと表に出たらいいのに。
そしてそういう会社は容赦なく叩かれるというのが当たり前にならないかな？

>>573
ゆとりは行間が読めんから困る

35万固定給というのは、まともに働いたら35万円以上になるということや

ブラックでまともに働くということは、休日返上、残業やりまくりということや

悪どいブラックではそれだけやっても20万より少ない

MKは、ブラックの中では良心的やろ？

明記していないのかな？
どっちにしても休日が無い、あるいは休日出勤を前提にしている固定給ってのはないです
そういう会社って事

ブラックが蔓延る理由は日本人が疎くで騙されたまま黙っているからだよ
騙されたことに気付いても尚黙っている
これは日本で行われている学校教育の一つの成果です

超ブラックっすね

ブラックな経営者って従業員に長年勤続されるのも、それはそれで嫌がってそう。

MKタクシー
SBI
ヤフー
楽天
イオン
ヨーカドー
オリックス
・・・・・・・・・・・・・

>小生足が悪いのでよく決まった会社のタクシーを呼ぶのだが、その会社の社長は韓国人だそうでよく来る運転手は日本人名、だが通名で在日である。
>この運転手は飼い殺し状態で常にどこかしら動員されるという。あるときは靖国反対デモ、あるときは日の丸掲げて右翼デモ。
>本人は、行って見ないと右だか左だかわからないんだからと笑っていた。
>従って嫌韓デモといっても、実はなりすましで、対抗デモと根は同じなんてことは驚くようなことではないのである。

余命３年時事日記
http://kt-yh6494.blog.so-net.ne.jp/2014-01-02-1

>>571
他社で同じようなシステムは無いはず
エムケイが黒に近すぎるグレーな事をしているだけ

固定３５万について
養成採用の場合、乗務開始していきなり営収が上がるわけがなく、
エムケイシステムを適用してしまうと全く給与が無くなる恐れもあるので
当初6ヶ月だったかな？固定給が採用されているわけだ
そこで35万が支払われる条件が11乗務＋公休出勤1.5の12.5乗務が最低基本ライン
昔はそこから高速使用分が差し引かれていたらしいから更に極悪だよな
仕事すればするほど給料が減ってたらしい
んで、新人は特に車両美化をうるさく言われ、更に勤務明けに新人研修なるものが組まれているので、
平均拘束時間27時間くらい行くんじゃないか？

エムケイは無線取れればとにかく稼げる
そして無線の場合、お客様の身元・素性がしっかりしている場合が多いのでトラブルも少ない
だから会社も強気なんだよな
うちが嫌ならやめてくれて結構
ただ他社じゃそんな稼げないよ、ってね
それが今まで訴訟に発展しなかった理由じゃないかね

>>570

オレも地理免除だったかな

>>577
契約に行間なんて存在しない
超絶ブラックかチンピラ会社以外はね

点検、洗車を合計30分じゃ無理でしょう

>>268
消費者が安物求めたツケ

上の方のレス「エムケイシステム」を見てたら、この会社にとっての客は乗客ではなく運転手だって事が判るなｗ

今年は月に２回くらい頼んでたけど、
先々月は明らかに予約センター混乱してたわ。

タクシー運転手なんて底辺職になり下がる人生は絶対に嫌だわw

>>7
ほんとこれ

>>574
どこのMKでも青木一族はこのえぐい搾取システムやっているよ。
日本人には思いつかんよ。

何の能力もない運転手風情に月35万円払うとか、実際問題有り得んw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.. -───‐-　､
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　, ', -─‐- ､.._　　_,.-.＼
　　　　　　|二l二　　　　/　　 　 　 ｉ l　　‐#- ､ﾞヽ.￣　　 ,r`ゝ-
-─- ､　　|二|二　ﾊﾞ　（　 　 　 　 | L_ u v　　 ＼`ｰ-‐''／　ヽ
　＿,ノ　　ハヽヽ亅　　　ヽ　 　 　 | r‐､}　ヽ￣｀ヽヽ,,　,/／´7;|　　　同社側は・・！
　　　　　 ┌┴─　　　　　 ＞　　 | |ﾄ､|l　u ` ｰﾟｲ　u　vl.ﾟｰ'　 |　「固定月給３５万円」は、・・・・・・・・！
　ｏ　　　　| 土土l　ｶ　　／　　　　| ヽ_|! u'＿,ﾉ {　　u'　 }じ v |
　　　　　 ﾉ 上 匕　 　 （　　　　／|　 /! r'',ニﾆ=`＝=＝'=ニヽ!　　公休日に出勤した場合の手当や・・・！
　ｏ　　　　　ｌ　　　　　　 ＼__／　 |. / :| | |ｰ'ｰ'ｰ'ｰ'ｰ'ｰ'ｰ'ｰ' ｌ‖　残業代なども含む額などと反論している。・・・・！
　　　　 　 ﾆ|二　　　　　　 ,ゝ　　 |/　 :| ｌ lｰiｰiｰiｰiｰiｰiｰｉ‐rl ||
　ｏ　　　 　 ヽ＿ﾉ　　　 ／ |　 　 iヽ.　 ヽヽニニニニニニﾆﾝﾉ
　　　　　 　 　 　 　 　 / 　 !　 　 |　ヽ　　 ` ｰ-- ﾆ二二~-‐'＼　　　通るかっ・・・・！
　ｏ　　　　　 |　　　 　 ヽ　 |　　　|　　ﾞi　　　 　 ::::::::::::／　:|＼.　＼　　こんなもん・・！
　　　　 　 　 |　　　　 　 ＼| 　 　 !　　 !　　　　 　 ／/　　 | 　 ＼
　r:､　　　　　 /　　　　　　 ＞　／＼　 !ヽ..＿＿,/／＼　　|
　|/　　　 　 /-､　　　　 ／! ／　　 oヽ |::::::::::::::/ __　　 ＼. |
　o　　　　 /　　し'　　 （　 "　　　　　　 |:::::::::::/　

この手の労働争議は会社側が負ける
丁寧にもハローワークに証拠が残ってるし
マクドナルドの二の舞

新卒の時ここの本社の面接へいったことあるけど
社内の雰囲気がどんよりしてて
いやな感じだったな。
俺の第六感が危険信号を発信しまくり

トイレ借りるためにちょっと社内を歩いたときは韓国人だらけだった

>>585
個タクって仕事ヤリ放題だし労働法の枠外ってサイキョーじゃん？

>>596
つーか最近は労働争議になると大概労働者側が勝つことが多いみたい。

甚だしい例では2ちゃんに会社の悪口をボロクソ書いて解雇されても裁判で労働者側が勝利したという話もある。

参考：
http://www.hmpartners.jp/roumu_trouble/hibou_tyuusyou.php

>>598

死なない程度に上手くやれば、ね。60代の早死多いから、な。あまり欲張り過ぎず適度にやってるよ。さずかにまだ死にたくないしな。

>>350
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
運転士やトラックはどこも最低編のブラックだから〜人手不足
こんだけ働いて２０万だよ、アルバイトよりちょっといいくらい

どこのタクでも、お抱えの整備士がいるから点検は問題無いはずだよ。洗車は、
乗務員の中で免停食らってる奴が、稼げない分、一台500円で引き受けてる。
ぶっちゃけた話が、ドライバーの固定給は実質7万円位。あとは歩合給と通勤手当位か。
1出番で4万円以下の売上げだと、その日の歩合はゼロ円。わかる?20万円貰うのは
相当、大変なことなんだよ。この業界の話は、渡辺喜美とか河野太郎が詳しいはずｗ
事務所に電凸すべしｗ

余程集まらないんだな
自分も、求人票にあった手当払わないって会社辞めたけど

>>365
二種は、それほど難しくないだろ

東京は地理試験あって
あれは難しいぞ

>>520
後ろから刺されたら終わりだしなｗ

エムケイは大卒しか運転手になれないの？

>>597
ＭＫて社長は半島人だったと思うけど
前にテレビで出てた時は普通に半島名で出てたような記憶が

在日系の会社かどうか最初から判るようにして欲しいよね
そんなとこに日本人が入っても、絶対昇進させないの判り切ってるし
日本の会社の振りされるの迷惑だよ

転職するとき給与モデルとして給与明細と勤退表見せてもらった
企業の言うことを鵜呑みするのではなく、労働者側から要求していかないと、
労働者の奴隷化は止まらないよ

つまり小泉竹中が諸悪の根源というわけだな。
最近は性懲りも無く安倍も日本人潰しに余念が無いようだが。

>>608
そんな事要求して良く雇って貰えたなぁ。
俺がブラックしゃてょならその場で不採用ｗ

そういうウチの会社もブラックなんかなぁ。
退職金の昇級率(？)が入社５年目までとそれ以降で全く別物。
図形にするとモロ三角形。そんなに長居して欲しく無いのかｗ

>>530
そのkmも、残業代の未払いで係争中だよ。

マタンキ

従業員教育に真剣な経営者が動画で紹介されてたあのタクシー会社か

犯罪者青木一族

ＭＫの求人の闇

1.ハイヤー・ジャンボハイヤー
固定給250,000円/月（各種手当含む）
2.中型（セミハイヤー）
入社研修期間終了後は、能力給制（MKシステム）
各種手当別途支給（研修期間は別途規定あり）

と謳っている。
ハイヤー固定給２５万は確かに存在するが
タクシーを数年間経験した常務員の中から選抜してハイヤー部に移籍させるので、
最初からその部署に所属できる新入社員は皆無である。
第一「地理不案内の業界未経験者」にハイヤー業務は無理である。
明らかに「見せ掛けの」釣りの疑似餌のようなものである。

ということで、ほとんどの新入乗務員は「ＭＫシステム」によって管理される。
この「ＭＫシステム」が食わせ物で、ＭＫによる詐欺行為や諸犯罪のの元凶となっている。
まず、乗務員の売り上げに、会社が必要な経費をすべて負担させるのである。
会社の経費をすべて負担させるならば、その金額は一律に社員数の頭割りでよいはずだが、
なぜか、乗務員ごとに違う。

その理由を述べると、
正社員と謳い、業界未経験者を騙して募集をしているところからスタートするのである。
一般的に正社員の年金や社会保険料などは、雇用している会社と半分ずつ国庫に収めるのです。
ＭＫの場合は、請負雇用にもかかわらず、正社員と募集している。
請負では、社会保険への加入は必須ではないのである。
「社会保険に加入している」と謳うことで、入社に安心感を与えているのであろうか？
そして、ＭＫには社会保険を負担する気などまったくありません。
では、どのようなからくりになっているのでしょうか？

皆さんもご存知のように、社会保険料は所得によって変化します。
負担が全額であれば、その金額は高額になり、給料明細を見たとたんに「おかしい」と」気づくはずです。
ではなぜＭＫの乗務員は気がつかなかったのでしょうか、
ＭＫは業界未経験者で、サラリーマンや自営業の人がほとんどです、
実際にＭＫの給料明細には社会保険料の項目が存在します。
しかもその金額が「総負担額」の半額になっていて、
あたかも半分は「ＭＫ」が負担しているように錯覚をさせるようになっています。
そこで、ほとんどの人は「自分は、正社員として雇用されている」と騙されていたのです。

では、実際はどうかというと、
「請け負い」で雇用されているのでＭＫは社会保険料を負担していません。
ではその半分の社会保険料はどうなってしまったのでしょうか？
それは、公課という名目で一番先に書いた経費の中に絶妙に含まれているのです。
経費には細目がなく一目では社会保険料の半分が含まれているとは誰にもわかりません。
これが、ＭＫの騙しの手口なのです。

もうすでに皆さんお気づきになりましたでしょうか？
会社の必要経費がすべて乗務員に負担させられ「乗務員の頭数で割り」同額であるはずですね。
しかし、乗務員ごとに売り上げ金額も違い所得も違うので、社会保険料が同じではありません。
乗務員の頭数で割られたと思われる均一の必要経費に、
公課と称してそれぞれの乗務員の社会保険料の半額を隠すように織り込んでいるので、
乗務員ごとに、必要経費が異なるのです。

求人票とはいったら違うなんか八割だろ。
国がそういうの取り締まらないから悪い。
休日も違う、賃金も違う、あとスタッフ数が全然違うとか。
現行５人と書いてたとこに面接行ったら身内経営で二人しか居ないから聞いてみたら、
「三年位前」とか笑ってた。
国が悪い！とにかくいい加減な国のせい。

固定月給３５万円じゃなく死にそうなくらい働いて上限月給３５万円かよｗ

「０円給料」裁判のなかで、
京都ＭＫの計算課（ＭＫグループの給料計算を一括して行っている）の職員が、
実際に負担させる社会保険料の金額を水増しして給料から天引きをして、
有給休暇手当てなどに流用できる裏金にしていると証言しています。

請け負いなので「有給休暇」という概念がそもそもありません。
しかし、正社員と騙しているので「有給休暇」を存在させなければなりません。
概念がないのですから必要金額が計算されているわけでもないので、
前出の「経費」には有給休暇の費用が含まれていません。
しかし、乗務員には見かけの「有給休暇」を与えていますから、
その乗務員が有給休暇を使用したならば「有給休暇手当て」を支払わなければなりません。

ＭＫにはそのお金が存在しないのです。
なぜなら、利益はすべて「青木一族の懐」に入るからです。
そこで計算課職員の言う「水増し天引きされた社会保険料をプールした裏金」から支払われるのです。

どうです、最初からたぶん最後まですべて乗務員は「ＭＫの騙し」によって利用されているのがお分かりになると思います。
この行為をわれわれが「詐欺」と呼ぶ根拠となっているのです。
ＭＫの不法行為はこれだけではありません、
皆さんが想像する以上に多数存在します。
今後明らかになると思われますが、本当に「懲役」ものなんです。

>>616
ひとつMKの肩をもってやるとするなら
多分、従業員の能力の見極めが出来ないから、あるいはしないんだろうな
人数多いと適正な評価難しいし少しでも適正でない給料体系は不平不満の温床になる

稼げる奴に逃げても困るし、能力低い奴でもバッファーとして確保したい
さらに低価格で小さくなったパイを分けて両者を納得させるには出来高制しかない
となると自営扱いにした方が会社として凄く事務が楽になるし評価も割と正確に出る。

こんなところじゃねーの？

みなさん覚えていますか
２０１０年頃に「会社の金は自分の金」と豪語し、詐欺を働いた「円天」の元会長に懲役１８年！！

近畿産業信用組合を「おさいふ」代わりにしている、
ＭＫの前科１０犯の会長・青木定雄は懲役何年になるんでしょうねぇ。

三人の息子は「無知・無智・無恥」のおばか三拍子なのは有名なこと。
しかし、三馬鹿がＭＫの矢面に立つまでは
窃盗おやじの定雄ちゃんがうまくやっていたところを考慮すると、
定雄ちゃんはちょっと切れるかも知れんねぇ
定雄ちゃんは命と引き替えにもうすぐ罪から逃げる事が出来るけど
残された愚息３人は悲惨やねぇーーーーー

想像するだけで大笑いぢゃ！！！！！

MKタクシードライバーの制服っていかにも北っぽいもんな。

個人タクシーの条件が10年営業だっけ？
それもブラックに拍車をかけてるよな
現代の徒弟制度

早緑萌ゆる洛南の
かの一角に掲げたる
高き理想の旗の下
栄えある業に勤しみて
築き上げたる金字塔
われらのMK意気高し

MKの社長は関西在日のドンなんだって？

>>71
長男わかってて言ってるなら、智将じゃないじゃん
親が言わせてるだけだろうけど

>>138
完全にヤクザやん。

>>42
自称右翼の朝鮮人ですわ
必死見たら

基地外キックの在日社長

もうね、何してもいいの？
野放しにしてるからやりたい放題じゃん
罰則与えなよ

タクシー業界って民団や左翼工作員どもの隠れ蓑になってるんだろ

経営者が在日で組合も総連系ってんだからこれだけでもうお里が知れるだろｗｗｗ

>>631
そして警察官が天下りしまくり

かなり前だが、京都のエムケイタクシーにつり銭誤魔化されそうになったことがあるわ。
それ以来、エムケイは避けている。

事故ったらまた大変みたいな。ドライバーの負担が。保険で賄えるハズなんだけど、本来。自殺した奴がいると昔風のウワサで聞いたよ。

仕事が欲しい弁護士にそそのかされたんだろw

青木＝将軍様ｗ

こ・こ・こんなことがあるのか・・・

雲助の乱

タクシー業界もパチンコ業界と同じで典型的な在日特権業種だよ。
企業モラルを期待するほうがおかしい！

京都のＭＫなんか言わずもがなｗ

筑紫哲也がエムケイを大絶賛してたな
まあ、そういうことだ

トイレットペーパーも食品も30年前とそう値段は変わらんが
タクシー初乗り金額は順調に倍額化したね
権利だ何だって色々うるさかったんだろうな

タクシーの労働形態自体が異様だとおもうわ。

１２時間勤務で交代させりゃいいじゃん。

２４時間勤務とか実際で安全運転なんて期待する方がおかしいわな。

>>24
＞これ、どう見ても違法なんだが、
＞こういう会社が普通に存在しているのが自公政権らしさだと思うね。

エムケイは民主党時代、民事再生法でも適用されていたのかね？

平均運収4万/日いってるのか
すごいなぁ

タクシー運転手の賃金低下をもたらした
新自由主義を
日本国から追放しようぜ

新自由主義

竹中、橋下、堺屋、中田

これらを政界から追放しよう！

>>646


安倍ちゃんもだろｗｗ

コルセンやったほうがいいじゃん
座ってるだけで月給２５万

ってかワタミタクショクとかMKタクシーとか水屋系物流業者の
給料を正当に払っているように見せかけて賃金カットや罰金で回収、
さらに損失や経費を従業員に握らせるってやり方が未だに規制されてないのがおかしい

朝鮮利権関連企業のえげつなさ悪どさを全く知らん連中が入社してひどい目にあう
中に入ってからのブラックぶりひどいぜぇ
時すでに遅し

どんどん訴えていこーぜ
弁護士も暇してることだし

偽装食品を見てわかるように
真面目にやってたら儲からないんだな

足切った奴は即解雇Okとかなら満額出せるんだけどなぁ

>>641
　　　　　　　　　　　　明治45年前後　　　　　　　昭和59年　　　　　　　現在　　　　　明治との比較　　昭和との比較
都バス初乗り　　　　5銭　　　　　　　　　　　　　　　130円　　　　　　　200円　　　　　　4000倍　　　　　　　　1.53倍
山手線一区間..　　　5銭　　　　　　　　　　　　　　　130円　　　　　　　130円　　　　　　2600倍　　　　　　　　1倍
タクシー2ｋｍ　　　　75銭(1マイル60銭)　　　　　　470円　　　　　　　710円　　　　　　946倍　　　　　　　　1.51倍

>>641,654
ちなみに、鉄道は運送以外にもテナントビジネス等の拡大余地はありますが、バス、タクシーにはありません。
トイレットペーパーや食品のように、発展途上国の安価な輸出品も使えなければ薄利多売も出来ません。

ムエタイ選手は関係ないのか

「ＭＫシステム」は乗務員からの金銭詐取システムやし！
工作員がよく言う「ＭＫブランド」で水揚げあがるんとちゃうよ！
「近距離予約ドタキャン」「長距離予約えり好み」顧客ばかにしすぎ予約のおかげ！

長距離を餌に釣った乗務員から
金を掠め取ることに目線をおいて経営ごっこしてきた
お口半開きで弱い者いぢめの恫喝魔・青木義明ちゃんが
給料０円裁判で大敗しましたなぁ！

京都がジリ貧であかんから、
「苦し紛れ」に地方に出て行ってるだけのことが、
「全国区」とか言っちゃって
おまけに海外やて
能なしが暴走すると面白いでんなぁ

本社のある上賀茂が売却ってか？
あくどい経営ごっこのツケがそろそろ廻って来たんとちがいますか。

北は強い反日感情があるから、あ〜いう従業員に対して卑劣なやり方をするんだろう。

乗務員を食い物にして、金を巻き上げる
「ＭＫシステム」を搾取と言うのだよ。

社内規定違反であると乗務員をつるし上げ、
あまりにも厳しい要求を突きつけたり
社内速度違反などというくだらないトラップを仕掛け
ペナルティーと称して乗務員の生活費から金銭を掠め取っていく。

こういう「わな」を仕掛けて、
金銭をむしりとる行為を「搾取」と言わずして何と言うのかや？

お口半開きで弱い者いぢめの恫喝魔・青木義明ちゃんには
あたりまえ体操なんぢゃな
だって三流詐欺師だもんね

さあ・皆さん
狂気のシステムＭＫシステムの怖さを教えてあげます。
ただし、おおよその目安です。
ちょっと長いけどよんでね！

あなたが元気で一生懸命仕事ができているときはさほど感じないのですが、
さあ、病気になってしまったとき、その本当の恐ろしさに気が付くことでしょう。
たとえば、月の初め２１日から５日間３万平均の売り上げであったのに、不幸にも６日目から私病で残りを全部休んでしまったとしますね、
１５万の売り上げがありました。月の決まった経費か２５万とします。２３日勤務のＭＫでは一日１万８７０円くらいになります、
５日で５万５千円ほどの経費が引かれるので、約９万５千円円の売り上げが残ったように見えます。
これで給料があると普通は思いますが、ここからが狂気の沙汰なのです。
休んだ６日目からも一定期間は満額経費が掛かるのです。その後また一定期間、今度は半額の経費が掛かるのです。
休み始めて１週間以上は経費がかかって、引かれてしまいます。
先ほどの残った売り上げから休んでいる間の経費（仮に７万とする）を引いたら
２万しか残りませんね。これで終わりではないのです。
仮に社会保険が給与明細上は３万とします、実は固定経費の中にも別に３万含まれているのです。
ＭＫシステムでは社会保険は全額本人負担なのです。
サラリーマンから転職してきた方は半額が会社負担と勘違いされています。
ということは今月は経費を全額払っていないので、見かけ経費に含まれている社会保険料も残っていることになります。
すると３万プラスアルファーの社会保険料が残っていることになり、
２万しか残っていない売り上げはすべて社会保険料として引かれたうえ、足らない分は借金として残るので、支払いの誓約書を書かされます。
そして、市県民税にいたっては支払われることなく、休業が長期になると
市役所には退職扱いのような通知をしているのか、残りの市県民税の一括の納付書が市役所から送られてきます。
在籍しているのに、初めてのときはこれはあわてますよ。
さあ皆さんお解りになりましたか？
そうです、給料の支払いはないということです。
病気になって、医療費も掛かるのに次の月の生活費は無いのです、これが恐ろしいＭＫシステム！です。

給料の無かったあなたはあわてましたね、しかしやめるわけにもいかず・・・
次の月も体調不良で、休んでしまい締め前の１６日から２０日まで５日間出勤し、
病み上がりだが、がんばって１日平均３万円なんとか稼いで１５万の売り上げが上がって
さあ今月は給料あるぞと思いきや、違うんですねー、これが。
締めまでなので経費は５日分だけですみます、だから９万円残りました。
しかし、社会保険料の今月分全額と、先月の社会保険料の残り、などを持っていかれ、
会社は、運転手の生活なんて全く考えていないので、またまた、赤貧生活に突入です。
私なんか給料の振込みが、百数十円だったことがありました。
いつ辞めるか判らないから、取れるときにとっておけということですね、
情けない話です。会社からまったく信用されていないのですから愛社精神なんて芽生えるはずもありません。
ＭＫって影ではそんな低俗低能な会社なんです。
病気になって長期休業を強いられた時、医者の不就労の原因の証明をもらえるならば
社会保険から傷病手当がもらえます。過去３ヶ月の給料平均の６割ぐらいですが、これで生活できそうです。
でも、休業前の給与額の記載があるので、会社からの申請になります。
本人振込みも制度としてあるのですが、ＭＫではいったん会社に入るようにしか申請してもらえないようです
そして国のことですからすぐには支給されず少し経ってからです。一ヶ月くらいかな。
ところが、このお金からも休業で納められていない経費など、会社が天引きしてから、
残った金額があれば会社から振り込まれるということになります。全部持っていかれるかもしれません。
弱っているものに、平気で鞭打つのです。
運転手が健康になって復職したときに頑張って仕事をするために
きちんと生活しながら出来るような配慮は全く会社にはありません。
だから、弱ってからでは取り返しの付かないことになりかねないので、
今のうちにやめておきなさいと、お伝えしたいのです。

>>192
MKチョン社長発見

会社も悪いが雇われている方もバカだよなｗ
冷静に考えたら雲助なんて学歴不問で運転免許だけで誰でもできる仕事で35万なんてもらえるわけないじゃんｗ
世の中は甘くない。
このオッサンたちは下調べもしないでこんな業界や会社に入ったのが悪い、エムケイなんてさんざんネットでかかれてたし常時求人出してる時点で察しろよ
タクシー業界なんて過当競争で儲かるわけないってニュースでもたびたびやってたろｗ
35万貰いたいならある程度の学歴や資格がないと無理だろ、このワッパ回ししかできないリストラ中年オッサンたちを35万で雇う業界なんてあるんだろうかｗ
会社に文句言うなら運行管理の資格取るか他の業種に行けばいいのに。運送やタクシーでまともな会社に入れるのはコネや紹介だけなのにねｗ

うーん、タクシーは結局自前の車で客の安全を保障して、なおかつ見た目で乗りたいと思わせなければならないからなぁ
個人の車でなら、乗車前の点検とかおざなりにやって清掃とかも気にしなくていいから、３０分もあれば終るってのはわかるが業務ではどうなんだ？

安全点検をしっかりやると１０分くらいは最低でも掛かるし、泥ハネとかなくて客が綺麗に使ってくれりゃ清掃も直ぐ終るだろうけど、ちゃんと洗車・社内清掃したら合計３０分は無理じゃないか？
まあ毎日２時間はやりすぎだとは思うが、ただ毎日水洗い・ワックスがけとかしてたらわからなくもない

ＭＫで事あるごとに大声で唱和させられる「我等の信念」は、

我等の信念

我等は労働が最高にして神聖であることを信ずる

我等は会社とともにあることを信ずる

我等の責務はお客様に対するものであることを信ずる

我等は社会に奉仕しなくてはならない

我等は健全な利益をあげなくてはならない

我等は学習に心がけ人格の完成につとめなければならない

働いたら給料請求される会社ってすげーな･･

>>160
これだけど、そうめんなんか買ったことないよ。

しかし、現実のＭＫの業態は、

我等の現実

我等は強制労働（無線）を強いられることを覚悟する。

我等は会社の使い捨ての道具となることを覚悟する。

我等の責務はお客様の前で大根役者となりＭＫ劇場を披露する覚悟する。

我等は時間外も無給で労働の奉仕をしなければならない。

我等は健全に利益を稼いでも、へたれの義明に掠め取られることを承知しなければならない。

我等は学習に心がけても人格の完成に至るまでに、会社に食い物にされ退職していく定めである。

セシウムまみれトンキン

前科１０犯の在日朝鮮人韓国人の面汚し青木定雄くんは朝鮮人をかさにきて、
昔から日本にあった差別を利用して、
スリの親玉から成り上がりました。
すると、逆に日本人をいぢめるために
ＭＫシステムと言う詐欺で運営されるのタクシー会社を作りました。
定雄くんは騙しつづけ頑張りました。
運よく日本の税金で立て直した近畿産業信用組合を手に入れ、
自分のお財布がわりにして、
詐取したお金を溜め込んで韓国に寄附をして
韓国の勲章を手に入れましたが、
跡取りという地盤固めをすっかり忘れていたようです。

スリの親分の前科１０犯の在日朝鮮人韓国人の面汚し青木定雄君には、
三人の息子がいました。
のぶちゃん、まさくん、よっしーです。
定雄君は三人を一流の詐欺師にしたかったのです。
しかし・・・・
三人には詐欺師に必要な「明晰な頭脳」が欠片も無かったのです。
それどころか、定雄君の大切な資金源で詐欺の「ＭＫシステム」ですら使いこなせないのです。

さて、定雄君は三人に乗務員から掠め取らせたお金を近畿産業信用組合に集約するつもりでした。
そのほかにも、関連会社をいっぱい作って近畿産業信用組合から不要な融資をして、
儲けを「利息」と言う形で吸い上げるからくりまでつくりました。

だのに、おばかな三兄弟はいっこうに儲けてくれません。
それどころか、三兄弟のおばかさ故にＭＫのいろいろな不具合が世間に露呈し始め、
ジリ貧どころの騒ぎではなくなったのです。

暴行魔のまさくんに、テレビで釣られたのぶちゃん、お口半開きの恫喝魔のよっしー。
まあこれだけの「おばか」を集めたくても「無理」ってくらいのもんです。
これらの、定雄君の身から出た錆が、定雄君を苦しめてきたことは間違いなしです。

この程度で提訴って頭おかしいんじゃないか？
嫌なら辞めればよかったのに、社会を巻き込んで騒ぐとかどうかしている

一時期、やたらニュース番組でMK推してたからなぜかと思ってたが
チョン企業なのね。納得したわ。

組合は無いのかな？

ＭＫの二段階高額に引かれる社会保険料！！詐取タイプ。
ＭＫシステムと言う先進の詐欺技術料は全額自己負担なんです。
「全額自己負担？知らなかった。」
そしてＭＫは考えました。
３５歳のあなたの場合
固定給２５万円。
所定のペナルテイ一回に付き○○万円。
＊ペナルテイによって金額が異なります。

固定給２５万円に騙されたあなたは
入社後、月々３０万円の経費を払うことによって、より高度な詐欺を受けられます。

昔からあるＭＫの社会保険料天引き詐欺タイプ。
備えたつもりが「給料０円」。

納得させて掠め取るために何度でも恫喝します。

０１２０−ウィンウィンウィン。
ＭＫタクシー　　検索←

経験者の方は、ご加入いただけない場合があります。
なお、免停中の方は、お引き受けできません。
このプランには、退職金はありません。

詐欺内容や、発生する借金の詳細は、「ＭＫシステム」なので
確認をしようにも、誰にも説明できません。

あなたの「がっかり」がきっとある。
ＭＫタクシーグループ

*借金の支払方法は、
後日お送りする内容証明郵便にて必ずご確認ください。

なぜに固定給なんてバレバレの嘘求人を出したのだろう？

>>1
>一方、同社側は「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額▽点検や洗車に２時間もかからず、
乗車前や降車後は合計３０分を勤務時間に算入している――などと反論している。

つまり休みなく働いたら３５万円で、
休んだらそこから減額されるってシステムか
じゃあ最初っから公休日なんて無いことになるし
固定給の意味合いからしても全く矛盾してるでしょ
そもそも契約自体がが不法でありこの企業は黒
絶対裁判に勝てない
弁護士も良い飯のタネ見つけたなｗ

>　一方、同社側は「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む額▽点検や洗車に２時間もかからず、
>乗車前や降車後は合計３０分を勤務時間に算入している――などと反論している
簡単な話やないかい

まず求人票に35万円の内訳として休出、残業代を含むときちんと書いているかだな
またそもそも公休日にはきちんと休んで安全を確保すべきタクシー運転手の求人票に休出含みの報酬額を記載する姿勢に
この会社の異常性を感じるわ

次に一般人7人と乗車歴1年、5年、10年の計10名で洗車が30分で可能か検証してみればよい
例えば5年生以降で30分で可能な事が検証されれば、5年間はサービス残業せよって話になる罠

やはり消費税と同じように月給も残業代については含まない金額で表記を義務付けるべきであろう
紛らわしい
求人数を増やすために金額を高く表記しておいて、実は休出や残業代を含みますではトラブルが減らないだろう

>>672
社会を巻き込まないとこういうブラック会社をさらし上げたり社会から追放することに繋がらないだろうが。
法律を守れない会社なんか潰れてしまえばいい。

それが秩序というものだ。

>>679
確かにこの会社はブラックとやらかもしれないが、こんなことでいちいち社会を騒がせていたらそれこそ秩序が乱れる
秩序を守りたいのなら、その程度のことくらい予想しなさい

>>1
運行前点検に運行後の清掃や点検の時間外労働はバスでも常態化しているが、
こういう朝鮮人経営のサービス悪習は叩き潰さないとダメだよなｗ
もっと訴えろ。

ブラックはブラックでも、先物営業や朝日ソーラーとは違って、
ユーザーは明らかに利益のみを受け取ってるからな。
だから、警察も行政もなかなか取り締まらない。
同じように、ユーザーにとっては神様なワタミなんか、国会議員にまでなる始末。

韓国人が経営してるんだから、分かれよって話だよな

>>683
もっとも戦後にできた会社のほとんどが在日韓国人か朝鮮人だけどな。
ソフトバンク、コナミ、エイベックス、ベネッセ、ロッテなど。
結論としては、個々が努力して三菱三井住友グループに入るか、旧公社に入るしかないんだよ。

やたらめったらとメディアが持ち上げてた朝鮮人の家族経営会社ってだけでもうわかりそうなもんだが

タクシーの求人広告なんて誇大広告もいいとこ。
本当に信じて入ったのか。

>>669　よう糞尿蛆虫ゴキブリ、お前、3が日も同じレスを延々と2chでしてたんだなｗ　哀れな工作員ｗｗｗ
http://mimizun.com/log/2ch/newsplus/1388318188/179
http://mimizun.com/log/2ch/newsplus/1388318188/171
↑親戚・友人づきあい０の、全宇宙の生物の最底辺なニート廃人ゴミクズ丸出しの工作員の正月

>>669　はずかしい正月のすごし方だねー、工作員ゴキブリは死んだほうがいいんじゃない？いや真剣にｗｗｗ
死ね･くたばれ･消えろ･失せろ･潰れろ･馬鹿･あほ･間抜け･ﾄﾞｼﾞ。
idiot, nerd, geek, loser, piece of shit, sob, scum, sucker, sicko, psycho
ﾎﾟﾝｺﾂ･ﾄﾝﾁｷ･ｶﾞﾗｸﾀ･ｸｽﾞ･ｺﾞﾐ･ｶｽ･最低以下の下劣･下等種族。
劣等種族･下衆野郎･腐れ外道･邪道･外道･非道･ｳｼﾞ虫･害虫･ガン細胞。
ｳｨﾙｽ･ばい菌･疫病神･病原体･汚染源･公害･ﾀﾞｲｵｷｼﾝ･有毒物質。
廃棄物･発癌物質･猛毒･毒物･ｱﾒｰﾊﾞ･ﾀﾞﾆ･ｺﾞｷﾌﾞﾘ･ｼﾗﾐ･ﾉﾐ。
毛虫･蠅･蚊･ﾎﾞｳﾌﾗ･芋虫･掃き溜め･汚物･糞･ｹﾞﾛ･糞虫野郎･ほら吹き。
基地外･ﾃﾞﾀﾗﾒ･ﾊｯﾀﾘ･穀潰し･ろくでなし･ごろつき。
criminal, lowlife, nut-cut, scallywag, skellum, bottom of the barrel, Ishmael
社会の敵･犯罪者･反乱者･前科者･ｲﾝﾁｷ･ｴﾛ･痴漢･ｺﾞﾐ･ｼﾃﾞﾑｼ。
ゴミ虫･毒虫･便所ｺｵﾛｷﾞ･痴呆･白痴。
魔物･妖怪･貧乏神･奇人･変人。
pervert, pedophile, child molester, deformity, retard, deviate, monstrosity, ragtag.
小便･不要物･障害物･邪魔者･除け者･不良品･ｶﾋﾞ･腐ったﾐｶﾝ。
土左衛門･腐乱･腐臭･落伍者･犯人･ならず者･ﾁﾝｶｽ･膿･垢･ﾌｹ･化膿菌。
恥垢･陰毛･白豚・ｹﾀﾞﾓﾉ･ﾎﾞｯｺ･ろくでなし。
piss, urine, tail juice, ullage, wastage, thug, punk, smallshot, errand boy, throwaway
打ち首･乞食･浮浪者･ﾙﾝﾍﾟﾝ･物乞い。放射性廃棄物･余命１年･ｱｸ。
不良品･規格外･欠陥品･不要物･埃･掃き溜め･吹き溜まり･塵埃･ｲﾝﾁｷ･居直り。
turd burglar, queer, Queensbury, faggot, tickle-your-fancy, fooper, haricot bean, Tommy Dodd
ｶﾞｷ･ｸｿｶﾞｷ｡ﾎﾞﾛ･ﾎﾞｯｺ。有害物質･腐れ根性。ﾎﾞｹ･ﾎﾞｹﾅｽ･ｱﾎﾝﾀﾞﾗ･たわけ。
garbage, mundungus, toxic sludge, parasite, helminth, maggot, cockroach, banana slug
怠け者･無能･無脳･脳軟化症･思考停止･ｱﾒｰﾊﾞ･単細胞･蠅･蚊･ｶﾋﾞ。

売り上げの一部は北朝鮮へ送金ｗ

実際23万貰えば十分ぢゃん

どんどん訴訟を起こせ、困るのは自称経営者とそれに付随する犯罪者

東京MK以外もやらかしていると思う。

>>689
だったら23万で求人しろよ。

労働基準法やハロワの求人票に精通する識者だけど何か質問ある？

サービスが一番いい会社だと思ってたのにショックだ

タクシーで２０万貰えりゃハイクラスだ。
どうせこんなもん敗訴に決まってる。

点検、洗車に２時間は確かにかけすぎ

４２人に提訴されるとか、どんだけ労務管理に杜撰な企業なんだｗ
前代未聞ｗ

騙される奴が、バカ

ってのは、如何なもんかねぇ？

>>682
ワタミは比例だけどなｗ

>>699



安倍チョンの公認だもんな(笑)

あまりにも社会の底辺すぎて今まで報道されてなかったけど

今でいうブラック企業は昭和の時代からあった

つか、今のブラックなんかタクシーと比べたら生温いよ

まずこいつら給料払わないからなｗｗｗ

>>680
ブラック会社を守るのが秩序を守るってどんな論理やねん。
そういう秩序なら要らんわ。

キチンと法律を守る会社だけが生き残るべき。
それが出来ない会社は2ちゃんで叩かれようが裁判起こされて負けようが同情する余地は皆無。

>>702


安倍チョンとワタミにも
言ってくれ

>>655
トイレットペーパーや食品を小売店に届けているドライバーやそれを出荷している作業員の給料ってどん引きするくらい安いんだぜ
荷主が１ケースあたりのトータル物流コストが50円とか設定してくるからな。
まともにやってちゃ採算がとれないからドライバーはろくに整備もされてない車両で走って、過積載・速度超過や路地のショートカットは当たり前。
作業員には最低1時間に150ケース、理想は飲料を1時間に200ケース、カップ麺など軽量物に至っては1時間に500ケース積めとか無理な作業密度を要求する
当然のように物流破損も罰金割り増しがついた上での買い取りだし

全然固定で無いｗ
つかこないだもハロワ見て応募したら犯罪者になったり、
シロアリ詐欺会社の募集したっての聞いたし役立たず杉。

>>703
だがお前らはその安倍チョンとワタミを絶賛し、首相と国会議員にまで押し上げたんだ。
その事実だけで、自民党は大満足で今の政策方針を進めていく。
もう手遅れなんだよ。

必死に安倍叩きに持って行こうとする朝鮮族w

基本は募集採用時にどんな説明がされてたか。実態との差はどうか。が重要
会社勝訴の可能性も十分あると思うぞ。

ただ、タクシー運転手は底辺職なのに訴訟で左巻きのレッテルまで貼られたら社会復帰は絶望的
勤務実態なんか入社1ヶ月目で分かる話なんだからさっさと他社に転職すべきだったね。

あるいは他社では採用されない理由があるわけあり社員なんだろうか。

>>708
同じ業種なら業者間で残業代未払い金訴訟した人間の情報を共有しているという話があるな。
それと転職して面接してきた人間について前の職場に問い合わせるのも当たり前にやってるらしい。


正直それらの行為は法律違反になるとか。

>>709
罰則ないだろ？

>>710
罰則がないから法律を守らなくていいという理屈もおかしいけどな。

日本は法人を罰することがないからブラック企業がのさばる。
法人を罰するのが不可能なら経営陣に刑事罰を下さないと駄目。

しかしヒドイ会社だわな。
90年代のタクシー会社の敷地内の看板には「月収45万可能！」とかよく見かけた。俺の先輩はそれに釣られて入社。しかし2ヶ月目で45万を達成。「いやー、ホントに貰えるんだなぁと思ったよー」て懐かしそうに言ってた。今はなかなか厳しいがな。

>>1

これって重大な犯罪だよね・・・。国家機関も欺いてる訳だし。

何で経営者や人事担当者を刑務所にぶち込めないんだろう。

>>713
罰則あるんか？

罰則がなきゃ作るしかないわな

MK5

よく領収書いらないと言うと、ホクホク顔で喜んでるから、あれは懐に入るんだなぁ、と予想して、いい事した気分になるな

この言い訳考えた奴は無能だな。
公休ごときで２０万に対し＋１５万の計算は出せないだろうよ。
未払い以外でも嘘で雇用した損害に対する訴えが頭によぎらないのか。
こんな言い訳しか思い浮かばない奴はクビにした方が良い。

潰していいよ。

固定月給って書いちゃってる時点で、完全にアウトだな。

>>1をみると笑うしかない
違法な事をを論拠に反論するなんてバカの極みすぐる
でも俺が以前いたブラック企業の経営者が　法規＜社則　という思考の持ち主だったからな
あまり驚かないｗ

kmのパチモンか

>>721
てかブラック企業に共通するのは経営陣が法律をマトモに守ってたら会社が潰れるということを言うのが共通してる。

特に中小零細の運送業は違法前提で会社運営しているのが殆ど。

そういう会社って社員にそれは違法だと言われたら必死に否定しようとしたり解雇や退職に追い込む。

正直ユーザーからしたら自分が利用している会社(この場合ＭＫ)の内情なんか知った事じゃないからなぁ。
自分も雲助だが、乗客に自分や親しい乗務員のいる会社の内情を訊くような客は正直ウザいｗ
「お宅の社長何て名前？」「毎月どのくらい売上あるの？」「給料いくら？」

Ｓねよｗ

ブラックは平気で会社潰すけどね
潰して社会保険だの年金だの払わずばっくれてまた同じところに同じ会社作る
従業員も懲りずにまた雇われる
底辺は頭悪いから自分が搾取されてる事に気づかないんだよね

カンブリアだかガイアだかで取り上げられた奴ら軒並み死んでるなｗ

>>6
田舎ならな

東京だぞ。。。
家賃で大半消える

年収支給額で、いくらになるの？４２０万？（´・ω・｀）

同社側は「固定月給３５万円」は、公休日に出勤した場合の手当や残業代なども含む

なんだこの頭のおかしい会社はｗｗｗｗ
死ねよｗｗｗ

タクシーって皆平気で無謀運転してるし
心荒んでるんだろなあ

ブラック企業は日本社会の敵だ

労働基準法を守らず低賃金にしないとやっていけない会社は、なくなるべき会社
その分の資本と労働がより生産性の高い産業に移らないと日本の生産性は向上しない
グローバル化で、本来日本からなくなるべきものを労働者にしわ寄せして無理に維持しているのを保護するのは間違っている

これ社員で結託したんだね
日本版の費用対効果が高いストみたいなもんだ


頑張ってほしいわ

将軍様の唯一指導体制を見習ってたら
反逆されたでござる
ってこと？w

タクシー業界だけは労働基準法も突破する、特異な世界なんだよ。
戦後ずーっとコレ式でやって来てまかり通っちゃってるから、訴えてもどうにもならない。
以前、ハロートーキョーって立ち上げたことがあったんだけど、結局、何もどうにも
ならなかったんだよな。ブラックとかそういう範疇に入らない。一見企業なんだけど、
法の及ばない世界だねｗ

>>192
やっぱり整形してもパンスト顔は誤魔化せない

>>734
役員に警察OBが居たりするしね。

ブラックキング

北朝鮮人の下で働いちゃはだめだろう。

朝鮮タクシー

一番悲惨なのは事故した時だろうな

>>42
チョンタクｗチョンタクｗｗｗ

>>734
普通のタクシー会社もあれだが、この会社は根本的にシステムがひどい。

>>725


ばか？

給料って先取特権があるからｗ

そんするのは無担保の一般債権者

>>680
あなたの言う秩序とは何ですか？
自分が考える秩序とは、人がルールを守っている状態だと思う。
その意味では、ブラック企業が法律守ってない時点で秩序を乱してる状態。
法律に従ってそれと戦う従業員は秩序を取り戻そうとしてる人達だと思いますが。

>>718
まさに藪蛇だよな。
こんな事を言った時点で、相手の弁護士から
「あれ？これはもっと取れるんじゃね？」
と思われる事は間違いない。

もうこういうしょうもない商売は個人事業で各自が勝手に商売できるようにしたら？

脱北組なんだけど、原告ってどこの法律事務所かわかる人いる？
出来れば連絡取りたいんだが

>>743
そんな法の上の常識が通用する国なら、ブラック企業なんてとっくに絶滅してる

mkって隔日じゃなくて昼勤と夜勤とかじゃない？
8〜9の公休出たら月間無給になるんじゃなかろうか？

青木将軍の奴隷でつ。

昨年は、みずほ銀行と反社会的勢力（ヤクザ）との関係が取りだたされた。
そういやフクイチの作業員は多重下請けでヤクザにピンハネされているわけだが、東電と反社会的勢力の関係は、なぜ周知の事実にも関わらず取り上げないのか？

すでに日本の国家予算の1/8以上の額が税金投入されてピンハネに消えていった。

ふつうに仕事変えたほうが良いと思う。
俺も東京で仕事してるから分かるけど、総支給20万円じゃあ
生活保護者のほうが余程いい生活できてる。

40歳独身で、月給たったの40万円弱という安月給の俺でも
今を生活するのだけでせいいっぱいなのに20万は極端すぎる・・・

社員使い捨てで彼らの人生ぶっ壊して、会社が利益ボッタクリ・・・分かりやすい会社だな・・・

そのうち、自動走行する自動車が出てくるだろうし
今のうちに、取れる金はなるべくぶんどっておいたほうがいいよな
頑張れ、タクシーの運ちゃん

>>753
社長の趣味である日本人従業員イジメが出来なくなる日が来るんだな。
まあその前に社長の寿命が来ちゃうか。無人走行タクシーなんて50年後の世界だから。

>>744
ブラック企業が法律を無視して世の中が回っていて上手くいってるからそれを潰すようなことをやられることが「秩序を破る」ってことでない？

法律を守ったら会社が潰れるとか世の中が混乱するなんて有り得んしそういう会社は潰れるべきだと思う。
それにそんな世の中こそ潰さないと長い目で見て良くない。

社長が傷害事件ばっか起こしてるから変だなと思ってたけど
半島経営者だったのね

こいつだろ？


http://www.hasimoto999.aki.gs/img-box/img/12337.jpg

青木は一生監獄に入れておけ！

MKは左側たっぷり空けてタクシー停めて、運転席ドア全開で飛び出してくるんで非常に迷惑。
運転手は左側ドアから降りろっての。

青木は反日感情が強そう。

owata

こーゆー訴訟流行らせようぜ。
弁護士どもはCMしてでもいいからどんどんアピれよ。

タクシーほどブラックな業界はないよ

こいつら行政からの手当て欲しさに正社員で雇ってるくせに

その社員には給料払わないからな

叩けばホコリだらけだよ

>>760
いつぞや、テレビか何かでジャップ、ファック、ファックと蹴りまくってて引いた。

タクシーなんか客がいないときは休日みたいなもんだろう
たいした技術もないのに月35万もらえるわけないだろう

運転手がドア開けるのに降りてくるタクシーかｗ
改造費浮かせてるだけじゃねｗ

>>717
ならないよｗ
今はGPSで走行経路停車位置と時間すべてチェックされているし、
不正なメーター操作（実車から清算しないで空車等）は全部運転手自腹だぞ

修羅の国トンキン

>>734
一応今は月260時間乗務とか、一日20時間乗務とか制限があるよ
拘束時間は長いけど、実際の実車時間は一日8時間も行かないからな
流している時間と待ち時間は好きなラジオ聞いたりできるし、乗り場につけて待っている時は
ipod聞いたりもできる。
朝早くて（6時半出勤）夜遅い（翌3時上がり）けど、次の日は明けで休みだし、
公休は明けとつながるから実質2連休だしな
やってみると意外とあってる人も多いんじゃないかと思うよ
東京武三地区なら支給で３５万、手取りで２７〜８万位は真面目に客拾っていれば
貰えるし、独身中年なら割といい仕事だと思うよ
会社つぶれる前は７００万以上年収あったけど、会社つぶれた後、務めたところは
月３２０時間以上働かされて年収４２０万位だったから、俺はタクシー乗ってよかったと思ってるよ

>>763
ウチの会社も助成金(？)欲しさに元脳梗塞のＫＴＷオヤジを雇ってたなぁ。
言葉は普通だが右半身が利かなかった模様。勿論片手運転ｗ
既に定年退職したが。

流し営業全面禁止でよかろう

京都の場合、「同和」タクシーも結構あるからＭＫが良く見えるんだよな

ここ組合はどこかな？全自交かな？

>>773
ないんでしょ。
だから、マイナス賃金とかやらかす。
マイナス賃金は東京じゃなくて大阪MKだけど。

>>772
京都に限らず、ユーザー目線ではMKを使わない理由はないからな。
従業員が搾取されようが、ユーザーには関係ない話だもんな。
「従業員がかわいそう」とか「いずれ自分に返って来る」とか言ってる偽善者諸君。
そういうことは、子供を学校にも行かさずに安い賃金で働かせてできたチョコレートやコーヒーなどを全く口にしたことがない人だけが言えることだ。

>>774
うん、実際そうなんだけどさ。
実は「安全」という部分ではねかえってくるんだよ。
20時間以上ぶっ通しで運転して半分寝てるような車に乗るのは怖いよ。

>>775
20時間ぶっ通しとかはMKに限らないんだから、
MK特有のリスクファクターではない。

そういえば東條さち子のタクシーはつらいよでも　乗車日数が少なくて
マイナス賃金（会社に金を払わなきゃいけない）って話があったな
エムケーじゃないけど

完全歩合報酬制のクセに休むと手取り分から日約1万引かれるらしいね

給料というものが存在しないのに休むとカットされるってどうなん？ｗ

この辺もブラックっぽいんだけどｗｗｗ

>>776
20時間のうち2時間は寝てるし5時間は空車で流してるし、2時間は飯食ってるし、
3時間は付け待ちしてるわな

潰せよ！こんな会社！！

また、ブラックの一ページが発覚した

>>780
潰さなくても、取り上げて別の経営者に売ればいいんじゃね？

日当８０００円なのに
休むと１０，０００円引かれるこれって
ブラックですか？

>>783
昔、外食のモンテローザは、1回遅刻すると罰金1万円と週刊誌で報道されていたな。

こういうのをブラックと言う。

>>783
立派なブラックですｗｗｗｗｗ

どんどん晒しましょうｗｗｗｗｗ

★小沢・マイトレーヤ会談を実現させよう！

スノーデン「アメリカ政府は地底人に攻撃されることを恐れている」
http://www.youtube.com/watch?v=CGin8uVnjLA
シャンバラの住人とアメリカ軍の戦いがある。日本人はボーッとしてるだけなんだよ、知らんぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=KnTCMXdDBTk
釈迦が予言、やがてシャンバラは地上に姿を現わす。恐らく我々が生きてるときに見られる事件です。
http://www.youtube.com/watch?v=lvaE4UqCPnc

Ｑ　世界平和にとって最大の脅威である国はどれですか。Ａ　イスラエル、イラン、アメリカです。

それは間もなく日本から始まる世界的株式市場の暴落によって起こるでしょう。
日本はアメリカの国債の25％を所有していますが、それを引き出すと世界経済全体が破綻します。
株式市場崩壊後に出現する新しい政権は日本国民の側に立つものであろう。
Ｑ　世界的株式市場の崩壊が今でも期待されますか。Ａ　おそらくその動きは増大するでしょう。

マイトレーヤは、衛星中継によるテレビ網をとおして全世界に直接語りかけるでしょう。
テレパシーで私たちがパニックにならないようテレビに出演されるのです。
Ｑ　世界中で同時に起こるのですか。Ａ　英国の午後３時に行うとその頃、東京は夜の11時でしょう。
Ｑ　14歳より下の子供たちは体験するでしょうか。Ａ　テレパシー的な連結は生じないでしょう。
Ｑ　マイトレーヤのインタビューはまだロシアでのみ行われていますか。Ａ　はい。

過去60年間、諸政府は意図的にUFO情報を隠してきました。
そして今、それらの証拠を破棄し、彼らの不正行為を隠し始めています。
Ｑ　UFO活動が行われています。Ａ　活動は増え続けるでしょう。
Ｑ　ＵＦＯの着陸は世界中で起こるのですか。Ａ　はい。
Ｑ　テレビに出るでしょうか。Ａ　いいえ。

核エネルギーは途方もなく強力で、普通なら感染しないようなあらゆる病気に感染させることになります。
その結果、インフルエンザや他の病気にかかりやすくなり、このエネルギーが人間の脳に作用し、
アルツハイマー病の増加、記憶力の減退、方向感覚の喪失、人体の防御システムの崩壊を引き起こします。
Ｑ　日本の近海から採れた食料を食べることは安全ですか。Ａ　それほど安全ではありません。

トンキンヒトモドキ

>>774
　運輸局から「他社と比べ事故率が異常に高くまたそれを改善する気もない」って社名公表
されちゃうような会社だけど。

そうだな
まずハロワの担当者を処罰すべきだ
そういう運動もするべきだな

タクシーって完全歩合給なイメージだったわ
手取り20万ならマシな方なんじゃね？

>>778
日本の会社の歩合制とか成果報酬性は、かならず、どこか
ゆがんでんだよ。
結局、経営者側のいいとこ取りしてっからね。

そもそもの会社の設立目的が運輸による社会貢献でもなんでも無く全く単純に
自分の一族の繁栄(？)の為に「乗務員という名の“顧客”並びに乗客たる日本人
からカネを毟り取る事」なんじゃないのか？
だからあーまでブラックな事が出来るんだと思う。

>>790
固定でもらえるのはハイヤーだけで、タクシーの中から優秀は人(つまり稼げる人)だけがやれる。
で、MKタクシーの賃金体系は歩合ですらなく、売上から一定額が引かれる制度だから、マイナスすらありうる。
どちらにせよ、ユーザーには関係ない話。安けりゃ問題ないよ。

朝鮮人はこういう誤魔化しを平気でやるからな。
MKはチョン企業だとわかるが、通名で経営してるとこがあるから危険きわまりない。

労基署は募集の段階での嘘も取り締まれよ。
なんとか嘘ついても入れちまえばどうとでもなると嘘ばっかりの企業だらけじゃねーか

MKって京都も東京も朝鮮人が経営者だよね。
青木だっけ。
東京は社長だかが駅員に酔っ払って暴力をふるったって記事が出ていた
よね。タクシー会社なのに電車利用には驚いたが、泥酔していたよう
なのでまあそういうこともあるかと思ったけど。

いくらなんでも洗車と点検、運行記録記入に2〜3時間もかからないだろ
よほど要領の悪い人なら別だろうけど

まーこれはエムケイが悪いけど
いまどきタクで３５万とか営業所トップ成績でもありえるかどうか
ぐらいの月収だよｗ

>>797
MKを普通の会社と一緒にするなよ。
毎日、洗脳系点呼に髪の毛一本落ちてるのも許さない掃除。