【国際】トルコ、三菱重工とエンジン開発 次期主力戦車に採用
2
そうだお風呂入ってこよう
4 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:07:48.70 ID:iXZ2Mu5m0
ハイブリッドエンジン?
5 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:08:04.75 ID:JrlRtwb/0
エンジンと変速機だとただの車じゃない
韓国のK2があれじゃな・・
トルコは親日国
もう自衛隊への戦車販売には期待出来ないからねぇ
仕方ない
戦車じゃなくて装甲車両なんじゃないの?
10 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:09:47.41 ID:GS+cfn4u0
もう日本の足かせ三原則なんて無くそうぜ
11 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:09:55.49 ID:gsQQAvON0
武器輸出?
12 :
◆65537PNPSA :2014/01/01(水) 22:10:15.74 ID:cr47VuXb0 BE:52185582-PLT(13051)
あれ?トルコって韓国と戦車を共同開発してなかったっけ?
その次のやつってこと?
パワーパックなら別にいいかもしれんが、
韓国に売らない・技術供与しないってのだけは徹底してね。
14 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:10:31.13 ID:zv5SASz/0
靖国騒動後の最初の外国の要人。
エルドアンさんがどのような発言をするか要注目。
15 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:10:40.05 ID:98WBHasq0
そもそもあれは法律でも何でもない
ただの自主規制
16 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:10:48.63 ID:Dhv86MvB0
これ韓国のK2戦車ですが。
チョンがエンジン作れないからトルコ経由で盗むつもりですが。
仕掛人は安倍晋三ですが。
ネトウヨ何とか言えよw
17 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:11:49.81 ID:f55Z9b1W0
韓国の尻拭い
18 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:12:11.13 ID:DTUFxtXP0
,;:⌒:;,
8(・ω・)8 トルコから世界中にセールスしてもらって日本もウハウハになるってやつじゃろ
どんどんやれ
19 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:12:39.95 ID:0Bh3sIGU0
韓国が作る予定だったエンジンを三菱が作るの?
絶対に10式のエンジンは載せるなよ
20 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:12:41.21 ID:cJbiHiPn0
21 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:13:09.02 ID:ZDEVv5l10
韓国からの賠償金で共同開発費が出るのだろうけど
韓国がいざ払う時点になったら、日本が肩代わりをしなければならないと言い出すのは、
100%間違いないです
日本とトルコのスレが立つと、嫉妬チョンが湧いて来る
日本に成りすますことで、トルコと「兄弟の国」になろうと画策したけど
見事に失敗して嫌われ出してる
23 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:14:19.32 ID:Dhv86MvB0
トルコはサウジなどあちこちに輸出も始めてる。
いったん輸出したのをチョンが買ってコピーする。間違いない。
ハイラックスのエンジンでも載せとけ
24 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:14:22.76 ID:owJnaKE20
いいねー
親日国とはドンドン協力しましょう
反日国はドンドンロスカットしましょう
25 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:14:50.64 ID:MeiNnljl0
デザート仕様か、201X年の中東が燃えるぜw
韓国が持ってなくて盗めなかった分を日本で補うのか・・・
514 名前:名無し三等兵 [sage] :2013/12/28(土) 17:35:52.83 ID:???
>>510 そのエンジンが中国17式戦車やK2にのる日は遠くないだろう
28 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:15:30.55 ID:2XOkxgLo0
ま
ず
パ
次 ク
に る
起
欲 源
し が
く
∧_∧ __ な
<丶`∀´> |ニダ| る
( )  ̄ ̄
29 :
◆65537PNPSA :2014/01/01(水) 22:15:31.33 ID:cr47VuXb0 BE:48924735-PLT(13051)
>>16 ドイツ製のパワーパックパクろうとして失敗しただろ?
30 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:15:32.77 ID:jeEj56Sa0
パジェロのエンジンで良いよ
>>12 ああ、あれ頓挫して、トルコは勝手にガワを作って、ドイツMTUとライセンス契約してエンジン積んで完成させた。
砲は、薬莢の特許他ラインメタル社が席巻してるから、どうせ日本ですらラインメタル社ライセンス、トルコもそうした。
韓国の戦車はまだ未完成。今年中に完成するかも怪しい。
F-35Aを買おうかな、まだ出来ないから買えないなってやってたちょっと前の日本と似たような感じ。
結局日本はF-35A戦闘機を買うんだけどな。
>>1 これこのまんまじゃ100%無理だよ
日本から技術提供が行われるとしたら、絶対に輸出は無理
34 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:15:46.17 ID:0Bh3sIGU0
90式エンジンでもかなり凄いって言われてる
最先端の技術じゃな
36 :
ココ電球 _/ o-ν ◆w48Rf4Prjghg :2014/01/01(水) 22:16:16.76 ID:kHCHubpa0
早すぎ
どうみても共同開発ではなく90式あたりのパワーパックそのもの
>>19 背に腹は代えられないじゃん
自衛隊は10式200両しか買ってくれないんだよ
このままじゃ流出を心配する技術そのものがなくなっちゃうよ
38 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:16:31.47 ID:Dhv86MvB0
>>29 そうそう。ドイツ製をパクれず三菱に狙いを変えた。
39 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:16:49.01 ID:r1aN/zkF0
もともとチョン国製のを採用してたのにな
見限られたか
コスト削減するなら韓日共同開発がベストだと思うんだがなぁ
過去の戦争責任のことは水に流して、一緒にやるべきだろ
41 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:17:08.68 ID:xTCYb7bv0
こういうのって武器輸出にならないの?
政府方針で自粛してなかったっけ?
さすがのトルコさんも韓国には見切りを付けたか。
44 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:17:59.52 ID:zsTTrOVb0
日本の技術だったら音も熱も光も出さないステルス戦車とか普通に作れるん
じゃねーの?高くても売れそうだが。乗務員も一人にして徹底した低燃費化、
小型化、高速化、自動化を図り、サイズを軽自動車並にして最高速130km
ぐらいとかでどうよ。
45 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:18:10.43 ID:kR0z1yrg0
46 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:18:17.31 ID:3ufp/FHN0
日本は30式とか作らないんかよw(^o^)
アルタイに三菱のパワーパック積むんだwww
「トルコばっかり優遇して差別ニダ。兄弟機なのだからXK-2用にも寄こすニダ」とかどっかの国は言わないよな。
48 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:18:53.14 ID:KZ3r3NC30
トルコも最初から日本とやってりゃ
チョンに騙されずに済んだのにな
49 :
◆65537PNPSA :2014/01/01(水) 22:18:57.45 ID:cr47VuXb0 BE:68493773-PLT(13051)
>>38 なるほど。日本製ならパクリ慣れてるからできるかもってことか。
特許とかでガチガチに守ってほしいもんだね
50 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:19:10.67 ID:DTUFxtXP0
,;:⌒:;,
8(・ω・)8 トルコもこれで軍事産業を盛り上げようとしてるのに
飯の種を易々と技術を流出させるわけないだろ
日本の戦車はディーゼルエンジンだよな。
K2もそうなのか?
まるで別物だよな多分。
52 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:19:45.34 ID:u+KMls2r0
トルコって聞くと
親日で気持ちいい
って感じるのは?
なぜだろうかね?
53 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:19:51.03 ID:JrlRtwb/0
上半分が韓国製でただの走行車両に
54 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:20:12.45 ID:8zUtBW+F0
今のパワーパックってのは、分解してパーツの型取りして組み立ててもまともに
動かないようになっているんだよ。だから、チョンがドイツのをパクれない。
理由はマテリアルが無いからだ。同じ形に作っても強度が無いからすぐ壊れる。
日本なら素材レベルでも先端いってるから、実物ばらせば作れる。でも、それは
韓国にも同じことができるわけじゃない。
>>34 90式のほうは文句なく世界最高峰だよ。
1,500ps/2,400rpm(15分間定格出力)
10式のほうは、
1000馬力で大丈夫な軽量な戦車を作ったというべきか、軽量な戦車に見合うエンジンを作ったというべきか。
どちらにしても10式にしたら十分な運動性能を確保できた。
56 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:20:22.71 ID:gsQQAvON0
1800馬力エンジンって書いてあるけど三菱に技術あるの?
>>48 ちょっと前までは日本人が民主党ってのに騙されてたんだぜ
>>1 >ユルマズ国防相
川崎重工を嫌いそうな名前だなwww
59 :
◆65537PNPSA :2014/01/01(水) 22:21:09.75 ID:cr47VuXb0 BE:65232645-PLT(13051)
>>48 一時韓国は「日本に追いついて既に一部は追い抜いたニダ」って吹聴して回ってたからなぁ
>>46 20年待て
60 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:21:16.31 ID:F9JEWKnB0
ミツビシにエンジン作りを教えてあげたのは韓国ニダ
大分前から出てんじゃん
トルコと戦車エンジン共同開発=三菱重、合弁会社設置へ
三菱重工業とトルコ政府が同国軍の戦車用エンジンの共同開発に向け交渉を進めていることが12日分かった。
三菱重は現地にトルコ企業との合弁会社を設立する意向。トルコとの関係強化に取り組む政府も後押しする方針で、
武器輸出三原則に抵触しないかを判断した上で、
第三国への移転禁止などを盛り込んだ協定をトルコとの間で締結する。
小野寺五典防衛相は同日の記者会見で、トルコと三菱重の共同開発について「日本とトルコの関係の中で議論する一つの課題だ」と述べた。
日本とトルコは、今年5月に安倍晋三首相が訪問した際に発表した共同宣言で防衛協力の強化をうたっており、エンジン開発はトルコ政府が日本側に持ちかけた。
日本は同盟国の米国のほか、英、仏両国とも防衛装備品の共同開発を検討することで合意している。北大西洋条約機構(NATO)に加盟し、親日国でもあるトルコと
共同開発に動く背景には、国内の防衛装備品関連産業の衰退に歯止めをかける狙いもある。(2013/11/12-18:06)
62 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:22:10.15 ID:9S4qTqtNO
共同開発?
明らかな技術移転だろ。
戦車は日本の安保には関係ないからいいけどね。
>>51 k2は外側が出来ているから
それにあったエンジンが必要
エンジンが大きくなると外側が大きくなり重くなって
もっと大きなエンジンが必要になる
出力下げるしか無いんじゃないかな
64 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:22:33.35 ID:PXep+PFLi
65 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:22:49.89 ID:odgkrJRpi
下手すると戦時徴用工問題出されて、
全部持ってかれるぞ。
>>33 もうサウジから注文受けてるぜ
結構な数で
アルタイと言う名前的に対ロシア、中国を仮想敵にしているくにが購買ターゲットで
トルコの発展途中の重工業を組み立てしてリーズナブルにT-90に対する抑止力を得られそうだから
売れるだろうな。
日本のチート自動車技術も第三国を経由して輸出する手段を与える事で
仲間に率いれる事に成功。
日本とトルコの数世紀に渡る交流が有ったからこそ実現したパッケージだな。
67 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:24:02.26 ID:rVZIxdpL0
さっさと武器輸出しようぜ
兵器開発費用の弊害だ
マスゴミが靖国で騒いでる隙に、日本がどんどんまともになってゆく。
このニュースだってもっと取り上げられてもよさそうなのに、あんまり騒ぎになってない。
>>62 おとなりがシリアで、とばっちりで何があるかわからないトルコだから
自国で戦車関連部品ぐらいは調達できるようになりたいわな。
またかと言えばまたかなんだが
どうしようもない愚か極まる南チョンの失態の尻拭いは
やはり賢明な日本が被害国の尊敬をうけつつさせられるんだなあ・・・w
71 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:24:36.73 ID:XGEluK0S0
だーから、最初っから日本にしとけばよかったのに・・・
72 :
◆65537PNPSA :2014/01/01(水) 22:24:39.60 ID:cr47VuXb0 BE:88063193-PLT(13051)
>>66 日本も輸出すりゃ調達価格も抑えられるのになぁ
73 :
忍法帖【Lv=38,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/01(水) 22:24:47.24 ID:u92u5+j/0
74 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:24:51.05 ID:GKeklHvW0
これでカザフスタン、ウズベキスタン、アゼルバイジャン、トルクメニスタンの戦車は90式や10式の輸出版になる。
三菱なら良いね、ヤイヤの命中率はピカイチだし。
90式の2ストがベースになるのか、
10式の4ストを大排気量化するのかどっちだろ?
>>64 チョン国ベースか
チョン国技術で作ろうとしたらやっぱ口だけでしたって事だろ?
78 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:25:03.41 ID:tH9FqTOo0
>>31 10式から、主砲は国産ですよね。
ラインメタルからは買ってないはず。でも特許料は払ってるってこと?
まあ、アルタイに積んでもらって、砂漠走ってプルーフしてもらえばいいよ。
サーフやランクルみたいにさ。こっそりサファリもそうだけど。
日本の四駆は政府軍と半政府軍とで同じ車両で戦争してることすらあるからな。
そういうところから、指摘を受けて、改良をかさねて日本の四駆は最強になった。
でも実は三菱はあんまりこれやってないんだよね。どうなんだろう。
|
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日本は戦車をやめるしエンジンは重機と大差ないしな何も問題ない
81 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:25:59.18 ID:/G/k2ugH0
中東辺りだと戦車って現役の戦力なんだな
男のロマンだ もっとやれ
82 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:26:01.88 ID:gqMQWd2U0
アルタイ戦車のパワーパックは三菱製になるってことか
>>66 トルコは相当勘違いしてるみたいだね
このままじゃポシャる
84 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:26:14.53 ID:0Bh3sIGU0
いざとなったら戦車を造る技術はあったほうがいいか…
オリンピックが終わってもカジノと武器輸出で日本は衰退しないよ
86 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:26:56.71 ID:mIpguzlZ0
87 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:26:57.92 ID:XNShozVs0
あーこれ
間接的に黒豹向けだろ
88 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:27:01.74 ID:DTUFxtXP0
,;:⌒:;,
8(・ω・)8 どんどん世界に出して実践経験を積めることは日本にとって最高の経験になる
89 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:27:15.65 ID:C3debWa/0
三菱ちゃんに儲けてもらわんと次の戦車作らへんでーって言われかねんしな
しゃーない
これで韓国もまともなエンジン作れるだろ
91 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:27:31.21 ID:GKeklHvW0
モンゴルとベトナムに輸出するだろ?
中国包囲完成www
92 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:27:38.43 ID:1wypOe+mi
三菱は韓国の技術と共通する部分が多いし、いい考えだな
93 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:27:39.23 ID:2tGJzt7S0
>>55 10式と90式のダッシュを比べた動画があるが圧倒的に10式が速い。
50t1500馬力よりはやい44t1200馬力。
それだけトランスミッションの効率が良いという事。
画期的なトランスミッションを含めてパワーパク全体では10式が
世界最高だろ。
94 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:27:42.99 ID:yAcQJSH6P
>>77 アルタイ戦車は
プライムがOtoka車
FCSとC3IがAselsan社
120mmL55戦車砲がMKEK社
モジュラー装甲パッケージがRoketsan社
パワーパックがドイツMTU
となってる
韓国と共通なのはサスペンションくらいで、これも欧米技術の代物だよ
ただトルコのエルドアン首相が、プライムのオトカ社をはずそうとしてる
これが実行されたらアルタイの開発は暗礁に乗り上げる事になる
>>78 ホントかどうかわからないけどさ
PKOの韓国軍が車を調達しようと思ったらランクルしかなくって
泣く泣くゴミみたいな他車を買ったとかなんとか
国内の戦車の生産終わってもエンジン技術はこれで維持できる、かな?
>>76 あっちは大陸だから、90式ベースの強力な奴じゃないか?
燃費だの道路の負担がどうのっていってられそうな情勢じゃないだろう。
日本は10式だけじゃ飽きたらず、道路にやさしい装甲車カテゴリーの奴を増やそうとしてるね、
まあ車両定数なるもののせいなんだろうけれど。
正直、タイヤ付きと、タイヤに耐えられる重量の砲しかのっけられない装甲車ふやしても、
幹線道路爆撃されて立ち往生の未来しか見えない。
実質90式のパワーパック技術の輸出に近いよな。
10式のそれは日本独特の国土事情でないと
無意味な特殊なものだし
99 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:28:37.52 ID:czwE83jk0
100 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:28:38.62 ID:f0gtXQIz0
>>44 一応10式はステルスを装備してるんだが、音はするな。
韓国が騙そうとしたからな、エンジンも作れんくせに戦車を輸出しようとした
102 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:29:02.01 ID:ed/uDaVD0
>>1 また三菱かよ・・・
ほんとこの企業って短期的利益追求にしか視野が無いんだな。
他の企業が入り込む前に技術を土産に擦り寄る三菱
日本の技術を垂れ流しすぎだろ三菱さんよ
そろそろロケット技術を韓国とやり取りするんでねーの?w
103 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:29:08.69 ID:0Bh3sIGU0
そう言えばさぁ、安部首相が何度もトルコに行ってなかったっけ?
もしかして、これの話もしに行ったのかな?
104 :
◆65537PNPSA :2014/01/01(水) 22:29:55.62 ID:cr47VuXb0 BE:130464285-PLT(13051)
>>97 本土防衛考えたら不整地突破能力より舗装された道路を素早く移動できたほうが良さそうだもんな
車体がチョンとの共同開発って事は、チョンが工場内に出入りしてるって事だよね?
そんな環境に日本製のパワーパック出したら、絶対に危ない。
警備が厳重なロシアの宇宙飛行士訓練施設から、技術資料持ち出すような連中だぜ??
>>5 エンジンと変速機のセットを、戦車では「パワーパック」といって、
ひとまとめにして丸ごと交換できるユニットにしている。
ところが、このパワーパックは、戦車の機動性そのものに直結してる。
戦車は「左右のキャタピラの回転速度の違いで曲がる」からな。
自動車で言えば「ステアリング系含めた駆動系丸ごと」と言っていい。戦車の心臓部。
107 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:30:52.41 ID:yAcQJSH6P
>>83 それどころか現政権に潰されるぞ
トルコのエルドアン首相は、軍関係者を弾圧してて、「刑務所の受刑者で士官学校が出来る」と言われるくらいだ
そのエルドアン首相は、政権関係者の汚職の捜査に動いた警察の幹部を次々とクビにしている状況
さらに、オトカ社と対立した挙句、軍が発注していたコルベット×6隻を無理やり発注取り消しにした挙句、
開発中の国産戦車アルタイの試作車が順調に試験項目を消化してるにかかわらず、
オトカ社を開発プライム企業から無理やり外そうというグッダグダなことやらかそうとしてる
ぶっちゃけ今の政権は叩き潰したほうがいい
鳩山が強権振るってるような状況
このままじゃ政権の方針でアルタイは失敗する
>>102 アルタイは後期型で1800馬力パワーパックを搭載しようとしてる
これを開発する事は次期戦車を考える上で重要だ
そもそも10式戦車の発注数が減ったしな
>>97>>98 ほー・・・90式ベースか。
2ストはオイル消費がハンパないけどトルコの整備で大丈夫かねえ?
109 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:31:11.62 ID:q9Dp5Ntx0
去年、トルコがシナチクから何か買うってことで、NATO加盟国が
大騒ぎしてたことがあったよね
安部もその頃トルコを訪問してたけど、その時に話がついたんだろか?
技術を提供するので止めなさいと
出来合いの物を売りつけた方が良いとおもう
日本孤立してるって聞いたけど大丈夫みたいだな
今回トルコはK2の出来があまりに悪すぎるので砂漠向けに車台の延長、転輪の増加、増加
装甲の追加に加えてドイツ製のパワーパックを導入してアルタイ戦車を完成させた。
K2は結局ドイツ製のパワーパックをパクるの失敗して半数をドイツから輸入しながら残りの半
数を開発することにしてる。
三菱は今回の自衛隊の戦車部隊の縮小のあおりで技術の存続の危機だからトルコとの共同
開発ってことで輸出を決定した。
ドイツのパワーパックすらパクれない韓国はこの際全く関係ない。
チョンコチョンコ言ってるやつは黙っとれ。
113 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:31:39.98 ID:0Bh3sIGU0
日本はアホみたいに田舎まで舗装道路を作ったからなw>道路族議員
だから、戦車より戦闘車両って考えちゃうんだろう
どうせ、相手の本土上陸は無いし、離島決戦でC-2で運ぼうって考えもある
>>78 90式の砲弾を10式から発射できるようになってるから、ライセンス使ってるよ。
特許料払ってる。
トルコとか戦車いるだろうからな
暴動に備えて
エンジンはコルト
117 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:32:03.20 ID:pCAEjefB0
「職人を馬鹿にする民族は、1000年経っても”独自技術”での技術立国にはなれない」
挑戦人ウネおばさん語録?
韓国では、職人はおろか、医者までも下級階級という認識があった
日がな、系図を眺めながら祖先の栄光に浸るのが、朝鮮支配層の日々の暮らしだったという
ドヤ顔で軍事知識ひけらかす軍オタにはうんざり
.
( ^▽^)<ただで1800馬力台のパワーパック開発出来るなら
おいしい
どの道将来 水陸両用戦闘車両作るときに
必要になる
120 :
大和魂:2014/01/01(水) 22:32:20.48 ID:4xzXAmfD0
121 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:32:38.27 ID:PXep+PFLi
>>105 >車体がチョンとの共同開発って事は、チョンが工場内に出入りしてるって事だよね?
だから違うっての
122 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:33:02.74 ID:DwI7tclH0
トルコといえば韓国
123 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:33:26.65 ID:3ufp/FHN0
30式はどんな技術だろうなw(^o^)
もう、モーターで動いて電磁砲だろうかwww
124 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:33:34.13 ID:d4ew76tc0
トルコは韓国のK2戦車だよね?
日本→トルコ→韓国経由の技術移転だろ
エンジンの生産数が少ないからどこかで量産する必要もあるのだろうけど
韓国には気をつけろ、契約はガチガチに固めたほうがいい
トルコと韓国のK2戦車契約内容の確認が最優先
>>36 僅かな可能性だが、10式戦車向けのエンジンの試作機と思われる、
新型1500馬力エンジンが存在してる(10式戦車自体は1200馬力)
90式戦車の10ZGエンジンは、15分間1500馬力で回せるモンスターだが、
(ドイツのエンジンは10ZGより遥かに小型だが1500馬力出せるのは1分だけ)
2ストで燃費が悪い。あとエンジンとして古い。
126 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/01(水) 22:33:39.14 ID:CTUqfmz40
F-35の共同開発国のヨーロッパの国々みたいに資金提供のみで開発した製品を配布ならいいけど
技術を必要以上に提供する形だと
不利益すぎるで
漏らされる可能性が
シナチョンがまったく関係ないことも無いだろう
だからなに?って話
128 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:34:09.25 ID:yAcQJSH6P
>>101 韓国主力戦車・K2現状
(開発開始、試作からすでに19年経過・・・)
エンジン
ドイツ・MTU社製MB-883のOEM、製造出来ず
12気筒1,500hpディーゼル・エンジン
トランスミッション
米GM・ATDX1100-5A3のOEM
(最初、独レンク社製OEMだったが、両方とも製造できず)
主砲
ラインメタル社の55口径120mm滑腔砲・韓国ライセンス生産品
砲弾自動装填装置
仏ネクスター社製
砲弾
仏ネクスター社の韓国ライセンス生産品
装甲・アクティブ防御システム
ロシアのKBM社製、93年式APS
(旧SKBを採用していたが、倒産して交換)
サスペンション、装輪、キャタピラ
全油気圧サスペンションはじめ、フランス製品
(元はイギリスのHDS社製だが、途中、フランス企業が買収)
問題多発で、射撃精度低下
対空防御、信号弾システム
ロシアのKBM社製(旧SKB)
130 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:34:56.73 ID:pWwyT3GV0
怪しい…トルコは移民出してEUに民間戦争仕掛けてるやん
131 :
◆65537PNPSA :2014/01/01(水) 22:35:10.50 ID:cr47VuXb0 BE:234835698-PLT(13051)
>>113 あと高潮とかに備えて場防波堤や堤防をやたら作ったのも防衛上は良かったらしいな
強襲揚陸艇で接岸しても機甲部隊は防波堤とか堤防を乗り越えられないから
>>55 ( ^▽^)<燃費がドイツの方がいいんだよね
ドイツはさらにハイパワー化
日本は小型化でパワーは必要なくなった
今回の共同開発で それが出来る
トルコの隣はシリアだから近い将来は、日露の技術による戦車戦もあり得る。
134 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:35:43.38 ID:hYKuobaq0
トルコは本当に親日国なんだな
大切にしないといけないな
モンゴルも日本との関係を強化してもらいたい
気風が合うと思う
135 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:36:04.40 ID:f0gtXQIz0
桂ざこばさんが自衛隊にいって10式の事を聞いて
10式4台で世界のトップレベルの戦車8台に勝てると言われたと言っていたよ
戦車のコーナリングじゃない事は認めるけど、そこまで凄くは無いと思うんだけどな
136 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:36:06.55 ID:0Bh3sIGU0
>>129 全く韓国産技術が見当たらないんだけど?
137 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:36:11.66 ID:qrOBKZOa0
>>102 日本のロケット技術は、輸出禁止なんだよ
138 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:36:23.64 ID:pCAEjefB0
>>113 日本列島の津々浦々迄も高速道路網を整備する事を批判の目に晒してきた輩も
東日本大震災を機にその重要性を認識する様になった
139 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:36:24.61 ID:o8MPCtSJ0
是非戦闘機もお願いします
トルコ経由で韓国に技術が流れたりしないだろうな
>>134 トルコは黄色人種を特に差別はしないな
自分がEUから迫害されてるし
142 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:37:05.92 ID:AyRMnvQaO
戦車じゃありません特車です。
143 :
◆65537PNPSA :2014/01/01(水) 22:37:22.61 ID:cr47VuXb0 BE:117418166-PLT(13051)
>>102 言っとくが、三菱はろくすっぽ利益がでない防衛産業の良心だぞ。
戦車の配備数が1200両から300両に激減して、国内で食っていけなくなってきてんだよ。
(三菱は他にも戦闘機や艦船も作るが、同様に利益が薄くなってきてる)
冷戦崩壊後の防衛予算削減で、防衛産業から撤退してるメーカが相次いでるんだ。
145 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:38:02.97 ID:3zzQg0Yk0
まさか、10式に載っている戦車用無段変速機まで出すのか?
146 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:38:27.90 ID:f0gtXQIz0
>>142 中国に流れる可能性は有る
経済協力がかなり進んでる
147 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:38:35.44 ID:W8E7ZU830
トルコが日本の下請けをやるってことだろ。
この方式なら日本の武器をいくらでも輸出できるな。
パワーパックを共同開発するってことは、エンジンとトランスミッションを作るってことだね
しかし今すぐ作業を始めても、0からの開発となるとトルコ側の望む2016年内の配備開始に間に合わせるのはかなり厳しい
となると、おそらく「プロトタイプは既に完成していて、データ取りも一通り終わってるんです」というパターンだろう
今回開発するのは1500馬力級のエンジンとトランスミッションであり、
90式戦車のものをほぼそのまま流用すればトルコの要求はおそらく満たすことができる
しかし今から技術移転付きの共同開発となると、
90式戦車の1500馬力エンジンをベースにした場合には2ストロークエンジンと言うこともあってトルコ側にとっては旨みがないし、
日本側としても10式戦車の1200馬力8気筒4ストロークエンジンの系譜の維持に寄与しないのでやはり旨みがない
これらの事情を考慮すると、エンジンは10式戦車のエンジンの気筒増加版で、ミッションは90式戦車のものを小改良といった形になるんじゃないかな
149 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:38:48.68 ID:xb4faQT10
___
/|∧_∧|
||. <`∀´| チョッパリ話があるニダ
||oと. U|
|| |(__)J|
||/彡 ̄ ガチャ
戦車とか狭義の話どうこうじゃなく、軍事的な中期スパンで考えりゃ
モントルー条約ぶっこきで海自艦が黒海に浮かぶ日が来るってことよ。
極東開発で露とは国家間で近づいてはいるが世界の中枢に居座る日本は試される日が来る。
特ア限定で乳繰りあってる場合じゃねーんだよ。
今のうちに根回しなきゃアクション起こったら窮地に立たされんぞ。
151 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:39:27.04 ID:yAcQJSH6P
152 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:39:28.06 ID:Q0FQUXb9O
トルコ(;´Д`)ハアハア
間接的に中東や中央アジアを支援出来るのでベネ
うちから出してる物じゃないしアメリカに文句は言わせない
154 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:40:04.29 ID:0Bh3sIGU0
>>148 そんな世界最高級のエンジンを作っちゃうの?
エンジンだけなら世界最高峰レベルじゃん
156 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:40:12.92 ID:pCAEjefB0
>>129 ダイムラーの水冷エンジンを上手く製造する技術がなかった悲劇の戦闘機「飛燕」のような境遇だ
157 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:40:33.29 ID:RoNpyhCb0
>>48 日本とは一緒にやりようがなかったの、武器輸出三原則で。
今回はそれが緩和されるって事で。
あかん
159 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:40:38.22 ID:p8pbIzvX0
エンジンだけだろ。
しかし、チョンってロシア、フランス製好きだな。
まあ、それしかないか。
こんな寄せ集めでちゃんと整合性とれるのか?
ダメだろう。
160 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:40:39.80 ID:f0gtXQIz0
>>145 エンジンだけじゃないの?
それはダメでしょ
>>134 外交で友達関係なんてないんだから対ロシアみたいに緊張感持ったほうがいいよ
>>148 既に1500馬力4ストエンジンが日本にある。
「多気筒ディーゼル」というまんまな名前だが。
163 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:41:31.28 ID:oeOthyJr0
三菱重工業と共同開発を目指すエンジンと変速機を
次期主力戦車に採用し、2016年にも陸軍に配備
まだ始まってもいない共同開発で生み出されるエンジンを
2016年に配備するの?
こりゃどう考えても三菱製のエンジンをトルコが買うってことだよな?
164 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:41:32.86 ID:A1rKfrB7O
トルコとインドは大切にしたほうがいいと思うね
165 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:41:41.39 ID:/G/k2ugH0
ヒトマルなんて何の役にも立ちませんよ
エロイ人にはわからんのです
166 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:42:01.90 ID:yAcQJSH6P
>>148 トルコが求めてるのは1800馬力
1500馬力ならMTU製のモノを採用してる
エルドアン首相が潰すかもしれんがな
>>160 パワーパックは「エンジン+トランスミッション」の「パワーパック」
軍事関係なら間接的にせよ中国も関わるだろうし
そんなもんいちいち中国がどうだの
言ってたら商売にならんだろ
168 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:42:04.45 ID:9B/d6/my0
戦車こそ無人に。
169 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:42:15.58 ID:OU1xgkOC0
三菱重機のやつか。トルコとは仲良くしよう。
170 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:42:19.05 ID:0Bh3sIGU0
1500馬力の4ストエンジンを1800馬力に出力を上げて搭載するの?
技術的に可能なのだろうか?
トルコがEUに参加出来ない特殊な事情もあるからだな欧州が悪い
>>129 OEMって技術提供してもらえるんだろ?
なんで製造できないんだよw
173 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:43:52.23 ID:zXha87zuO
>>144 これを思い出した。
【FX】F35、FA18E/F、ユーロファイター…空自の次期戦闘機選定、近代化進める中国戦力を意識★3
[666]名無しさん@12周年[] 2011/09/25(日) 13:18:09.30 ID:oGJ+fGYV0
>>655 >競争させれば値段は下がります
F/A-18を作っているのはボーイングだけど、元をたどればマクダネルとダグラスが合併してボーイングに吸収された。
F-35のロッキード・マーチンはマーチンとアメリカンマリエッタとゼネラル・ダイナミクスの航空宇宙部門の合併だし。
タイフーンのユーロファイター社はBAEとEADSとアレーニアとCASAの共同出資だけど、BAEはBAeとマルコーニの合併だし、
BAeはBACとホーカー・シドレーの合併だし、BACはビッカースアームストロングとブリストルとハンティングの合併、
ホーカー・シドレーはホーカー・シドレー、ブラックバーン、アブロ、デ・ハビラント、フォーランドの合併。
EADSはエアロスパシアル・マトラとダイムラークライスラーエアロスペース、コンスラクシオネス・アエロノーティカの合弁、
エアロスパシアル・マトラはエアロスパシアルとマトラの合弁だし、ダイムラークライスラーエアロスペースの元の名前はMBB、
メッサーシュミット・ベルコウ・ブロームで、メッサーシュミットとベルコウが合併してブローム・ウント・フォスの航空機部門を買収したもの。
戦闘機でさえ競争が成り立たなくて合併を繰り返しているのに、そこで「競争しろ」「10万でつくれ」と言ったら、喜んで
撤退するだろうね。
国のお役に立たなくてはとやってきた企業に、役人がお前と同じことを言えば、そうなる。
174 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:43:57.09 ID:3zzQg0Yk0
これって90式のパワーパックを元にしたものになるのか?
>>145 それも含めて90式の方だと思う。
むしろエンジンだけ渡して、変速機どうにかしろって言われてもあっちの今の技術じゃ無理。
合弁会社で新しく開発するとも思えんし。
176 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:44:01.84 ID:zLNFmjkk0
>>23 チョンはドイツの戦車輸入してパワーバックをバラしたけど結局は10年経っても作れない
177 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:44:49.11 ID:yAcQJSH6P
>>170>>176 韓国は「アルタイのために独自開発の1800馬力パワーパックの製造工場をトルコ国内に作る」って契約結んでたぜ?
なお違約金がすごい事に
>>154 横からだが、日本の戦車むけエンジンは凄いぞ。
ドイツのエンジンがすげー小型なかわりに最大出力の1500馬力を1分だけしか使えないが、
日本のエンジン「10ZG」は「15分間1500馬力」で回せる。
陸自がエンジンを最大出力でぶん回して急加速・急減速で敵を翻弄しつつ、
砲弾を叩き込むガチンコファイト戦法をとるために求められた性能。
>>166 >>170 トルコがアルタイ後期型のPPに求めているのは"MTU製以外"なんだよ
PPを自力で開発・生産したいというのが先にあって、1800馬力ってのはあんまり関係ない
180 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:44:55.75 ID:f0gtXQIz0
ドイツの車の技術が良いと言ってるけど
ミッションの技術は日本が遥かに進んでる
ドイツ車に乗って、ミッショントラブルに悩まされた人が多いと思う
>>172 OEMって製品名を変えて転売するだけのことだぞ
>>163 三菱も設計や研究以外に、製造ラインも維持したいだろうから
パワーパックの製造は自社でやるだろうね
船便でパワーパック積んだコンテナを送るんだろう。
183 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:45:41.81 ID:UL/lLzWY0
方針ブレブレ止ってる的にもまともに当たらないシナチョン戦車に比べれば欲しいだろうな日本製
中国・韓国はドイツからの技術提供に決まってるからトルコからパクる必要がない
>>181 ドイツやアメリカが製造できなかったって事か?
余計に分からんが・・・・
>>178 PWRから考えれば100km/hは余裕で出せるでしょうな
187 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:47:55.04 ID:Ua7T/eL60
,. - '´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`丶、
/ `ヽ、
/ ヽ
/ ヽ
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ヽ| ,.ィニニェ-、 ,ィ7´o )ヾ;; !
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/ .ヽ ∪ / ./
! / .':、∪ _ _,.--、 / /
.人 / ヽ、 ´--二二-‐' ,.--‐'´ /
\ `ー--、_ _,..-' /
\  ̄ ̄ ̄ /
戦 争 は 灰 と 廃 墟 し か 残 し ま せ ん
□ 我 が 日 本 国 民 は 無 用 な 戦 争 の 火 種 は 要 り ま せ ん □
□ 我 が 日 本 国 民 は 平 和 第 一 な 日 本 国 家 を 望 み ま す □
188 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:48:01.04 ID:0Bh3sIGU0
この間のBSの番組でやっていた10式戦車の技術は凄かったな
砲身が匠の技術で作られていて、刀鍛冶のような精密さで造る
2キロ先の5センチの的に当てろって無理難題な要求をクリアーしたって…
189 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:48:04.35 ID:1/oV/v2vP
まさか...エンジンなしの
K2 にこのエンジン積むのか?w
190 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:48:08.82 ID:pCAEjefB0
>>144 三菱は他の商人根性から出た企業体とは異なり、滅私奉公、国家の為に尽くす事を旨とする企業体
このグループ無くして、今日の日本の繁栄はあり得なかったかも知れない
ゼロ戦もニコンカメラも世界に黄色人種の優れた技術力を見せつけ、欧米優位の思想を打破したのも
三菱の技術力だ
>>33>>66 日本はバカみたいなことやってんのな
パワーパックなんて数か国しか作れないくて、その優位性は日本にとっては大きなアドバンテージなのに。
わざわざトルコに教えてやりトルコの軍需産業を強くするとか、お人よしと通り越したアホ。
日本でモンキーモデル確立して輸出したほうが、自国の軍需産業の将来のためにはよっぽど必要なことだよ。
三菱・・・?大丈夫か?
193 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:49:00.28 ID:6ZzniJqs0
よし! やっつけようぜ
194 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:49:27.81 ID:yAcQJSH6P
>>179 トルコの方針は、第1バッチまではドイツ製エンジンを搭載
第2もしくは第3バッチ以降は1800馬力エンジンを搭載するというもの
確かに目的は国産エンジンだが、基本的には1800馬力よ目標は
195 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:49:45.16 ID:JFn+QSvi0
早い段階で金星エンジンに変えてればなあ
ゼロ戦も、もっと早く金星エンジンにしていれば
>>180 GT-Rのトランスミッションはドイツが開発したDCTですよ
197 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:50:36.49 ID:xzdErTnR0
ミツビシのエンジン技術はゼロ戦を作った優秀な韓国人工員により培われた
オリンピックのあと、ニュースになっていたが
いよいよ動き出すのか
199 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/01(水) 22:50:48.23 ID:CTUqfmz40
>>16 韓国軍はドイツ製エンジンで
トルコ軍は日本製エンジンになるだけとちゃう
金だけもらって三菱が専用のエンジン作る話とちゃう
いくらトルコでも、エンジンの主要な部品技術教えて作らせるなんて、ぼけ過ぎやろ
それでドイツ製パクれなかったように完成品の日本製もらってもパクれない結末
どっかの国の失敗作に新しいエンジン積んで
いちゃもんつけられて起源もっていかれるんですね(´・ω・`)
201 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:51:08.41 ID:f0gtXQIz0
アメリカはディーゼルエンジンを小型化できなくて
ガスタービンにしたんだ
1800馬力か・・・ キャタピラやトランスミッションがもたないから1500馬力以上は
あんまり意味が無いって聞いたけど・・・
204 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:52:24.47 ID:9B/d6/my0
アメリカがストップかけるような気がする。
>>14 はっきり言って靖国参拝を気にしてるのは中国と韓国だけ
日本の靖国参拝は外国の国益と何にも関係がないから
206 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:52:55.14 ID:0Bh3sIGU0
207 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/01(水) 22:53:06.84 ID:CTUqfmz40
>>114 つまり砲弾作ってるダイキン工業もライセンス料払ってるのか?
208 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:53:30.09 ID:yAcQJSH6P
>>201 M1戦車の試作車、XM1のGM社車両は1500馬力ディーゼルだったよ
トライアルの結果クライスラー社車両のガスタービンが選定されただけ
209 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:53:41.54 ID:ojBEzzdV0
そもそもパワーパックは簡単にパクれないし同じ部品作ろうにも精度が悪いと全体に負荷がかかって即壊れる
タイでも戦車じゃないがホンダがバイクのエンジン技術を供与したが今でも本家ほど馬力は出ないし安定はしてない
ほぼ完璧なコピーできるのは同じ国の人間だけ
作り手の民族性というか考え方がモロ依存する精密機械のコピーは難しい
これからはキャタピラからタイヤに代わるから高速走行型のエンジンと
耐久性のあるタイヤの開発競争じゃないの
211 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:54:26.72 ID:f0gtXQIz0
>>196 じゃ、大した事無いな、三年でトラブルが出るよ
って、GTR乗る奴はあんまり距離乗らないだろ、でも、ドイツのミッションなら
乗らなくても、年数放置でトラブルが出る、間違いない。
次はインドか。
アージュンが失敗してて、欲しい戦車の要求性能が90式だと満たせるんだよね
次期主力戦車の開発で難航しているパーツ作ってやれよ
213 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:54:36.55 ID:W9jVksUG0
>>1 絶対、絶対、絶対に、特定アジアには流さないでください。
>>207 たぶんね、具体的には
・発射時に薬莢が金属底部を除いて焼失してしまう燃焼薬莢方式
のせいで。
>>190 父が三菱重工に勤めてたのでよくわかる
存在そのものが、まず第一に「国のためにある」らしい
216 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:55:18.53 ID:wWnyqEY50
>>197 とりあえず汎用ガソリンエンジンから始めようかw
217 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:55:53.01 ID:OU1xgkOC0
三菱さがみエンジンのSRシリーズだったりして。
218 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:55:56.82 ID:vO08L/sL0
>>206 それ三菱電機のほうじゃね?
伊丹の先端研、そういうの好きだよなあ
あそこは毎年毎年株価対策ネタだささせられたりしてかわいそうだわ
219 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:56:22.34 ID:Kh7FSWAy0
220 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:56:30.87 ID:f55Z9b1W0
>>163 実質、戦車用エンジン輸出
しかも韓国の代わり
チョンが朝日と一緒に騒ぐぜ
>>197 とりあえず水車からはじめようか
というかヒュンダイカーのエンジンがいまだに20年前の三菱GDIだってのはどーなのよwww
三菱グループの中でも三菱重工は別格らしいね。
MMCを三車、三菱電機を三電って呼んで見下してるらしい。
223 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:57:49.67 ID:1fOmrCG00
この戦車って韓国は当然トルコと共同開発で使うから技術は漏れるし
トルコは中国にも売る気満々なんだけどさ
大 丈 夫 なわけ?
安倍チョンとマブダチのエルドアンは日系企業ゼネコンの贈収賄(例のトンネル・橋で世論・野党から攻められっぱなし)で
大ピンチなんだけどw 退陣したら中国に売るなっていう日本の要請も反故にされるわけだがw
225 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:58:43.18 ID:yAcQJSH6P
>>223 むしろエルドアンは積極的に潰すべき
アルタイのプライム企業のオトカ社を積極的にはずしにかかってる
オトカ社抜いたらアルタイ潰れるぞ
226 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:58:52.63 ID:vO08L/sL0
>>216 ハードル高すぎやしないか?
ガソリンでハマグリを焼くようなミンジュクには
228 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:59:06.49 ID:czoeWyy90
ターボなり燃費を下げれば1800馬力は出るだろ
>>187 日本人は命を命と思わない先代の強者で成り立つ国なんだよ。
三菱コルトに見えた・・・
231 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:59:44.72 ID:pCAEjefB0
”三菱紳士”という言葉があるが、この事は同業他社がそうでは無いという事を
表す表現という事であろう
山高帽に英国屋の背広姿も紳士という事だと思っていたが、社会人として企業に
勤めてから、この意味が”紳士的商法”であることを身を持って知るようになった
”サムライ三菱は、汚い手を使った商売は極力しない”
これが三菱ブランドの本質だ
>>210 それはない。
タイヤを使う方式は、悪路での走行性能がキャタピラに比べ激減する。
これは物理的に解決はほぼ不可能。
近年、対テロ戦争向けに欧米では車両の重装甲化が進んでいるが、
装甲で重い車両がタイヤだと、道路から出た瞬間スタックするので役に立たないため、
近年では、キャタピラ式の車両が見直されている。
なお、陸自ではキャタピラ式の車両が激減し、タイヤ式への以降が進んでいるが、
これは単に陸自が金欠でキャタピラ式車両を維持する金がないだけだ…………
233 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:59:48.24 ID:zXha87zuO
>>178 2ストロークはターボ化すると必然的にディーゼルになるし、前ぶれなく焼き付くから怖くてオーバーブーストで回せない。
それを規定レッドゾーンで15分ってのは驚異的だな。スズキにもヤマハにもホンダにも無理だろう。
2stNAでリッター440PSを叩き出す化け物エンジンで競ってたとこでもね。
まあ74式の頃から公称最高速度50km/hとか言いながらテレビカメラ帰ったら70km/hでキャタドリかましてホップしながらぶっ放してたからな。
234 :
◆65537PNPSA :2014/01/01(水) 22:59:51.78 ID:cr47VuXb0 BE:26093524-PLT(13051)
日本の同盟国 → トルコ、ブータン、パラオ、台湾、インド
日本の敵国 → アメリカ、ロシア、中国、EU諸国、豪、シンガポール、中国、韓国、北朝鮮
236 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 22:59:57.30 ID:f+t5J2QY0
>>11 エンジンやトランスミッションは武器では無い。
237 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:00:54.92 ID:T/A1bANG0
で?バ韓国K-2に載せるエンジンなのか?そこをハッキリしろよ?wwwwww
もしそうなら、全面却下だw。
238 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:01:54.33 ID:yAcQJSH6P
>>234 サイズ
韓国はドイツMTU製パワーパックをパクろうとしたけど、同時に小型化もしようとして、
小型化をすると同時に大型APUを搭載する案だった
けども
パクるのに失敗して、ドイツ製パワーパックを装備しようとしてもそうなるとAPUが入らない、という悲劇に
転輪増やして車体延長すると、搭載できるパワーパックの自由度が増える
ソノ分重くもなるが
239 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:02:05.33 ID:vO08L/sL0
240 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:02:07.57 ID:pCAEjefB0
”三菱紳士”という言葉があるが、この事は同業他社がそうでは無いという事を
表す表現という事であろう
山高帽に英国屋の背広姿も紳士という事だと思っていたが、社会人として企業に
勤めてから、この意味が”紳士的商法”であることを身を持って知るようになった
”サムライ三菱は、汚い手を使った商売は極力しない”
これが三菱ブランドの本質だ
戦車の心臓部じゃない。
安くで売り飛ばすなよ。
242 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:02:35.37 ID:A+zrZ73f0
>>236 武器転用、武器製造転用可能な工作機械
ってもう規制無くなったのかな
トルコは仕向地的に除外されてる?
10ZGって2ストツインチャージャーっていうマニア心を擽る仕様だなw
>>237 韓国への技術供与はない。
そもそも、韓国の戦車のエンジンルームが、日本の戦車むけエンジンより小型の、
ドイツ製エンジン(のコピー)を搭載前提に設計されたため、
それより大きな日本製エンジンはエンジンルームに収まらん。
246 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:03:15.00 ID:1/oV/v2vP
>>209 産業の基礎である
冶金技術、原材料製造技術が一定の水準に達していなければ
パワーパックに限らずどんな機械も
形だけ真似ても
同じ性能は引き出せないんだよね...戦前の日本は
まさにそうだったんだが
戦後よくここまで
技術発展したものだ...
日本で戦車開発できるとこ三菱以外にいないの?
>>236 機動力こそ武器だ! ・・・とクシャナ殿下も仰っていた
250 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:04:08.03 ID:zXha87zuO
>>180 日野だかいすゞだか三菱だかの特許の交互作動式デュアルクラッチじゃね?
国際特許出したとたんフェラーリから問い合わせがあったやつ。
251 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:04:23.55 ID:f55Z9b1W0
日本の同盟国 → トルコ、ブータン、パラオ、台湾、インド、 アメリカ、EU諸国、豪、シンガポール
日本の敵国 →中国、韓国、北朝鮮
252 :
【ぴょん吉】 :2014/01/01(水) 23:04:33.46 ID:s8oEYMx80
トルコは親日
いい話だなあ
253 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:04:39.25 ID:8sN64MHd0
非核三原則
武器輸出三原則
そろそろ撤廃な
254 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:04:41.01 ID:XHDDgiz30
こんなめんどくせー事せんとド直球に90式輸出したらええねん
255 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:04:52.42 ID:T/A1bANG0
トルコはバ韓国と戦車を開発してたが、エンジンを作れなくて泣きが入って日本に寄って来たw。輸出を目指すのはバ韓国も含む狙いか?w。
そんなの日本はタダの都合のいいダシじゃねーかwwww
256 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:05:04.51 ID:svMeis8B0
核も共同開発できないかな
257 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:05:05.46 ID:0Bh3sIGU0
日本軍での世界的に優れているもの
10式戦車
そうりゅう型潜水艦
ガメラレーダー
他国が喉から手が出るほど欲しい技術らしい
共同開発?
三菱側は、あんまりメリットが無いな
実験場くらいにはなる?
259 :
◆65537PNPSA :2014/01/01(水) 23:05:10.69 ID:cr47VuXb0 BE:52185582-PLT(13051)
>>238 なるほど納得
>>242 昔はココムとか在ったよね
イスラエルからソフトウェア輸入しようとしたら引っかかった
>>250 あの整備業者から大不評のいすずNAVI−5の事か?w
タイヤがロケットみたいに敵に飛びかかるのか?
これは無理筋だ。
トルコのアルタイ戦車はサウジアラビアに輸出されている。
単なるトルコの外貨稼ぎの手段になってる。
263 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:06:30.57 ID:yAcQJSH6P
>>254 トルコは自国製の戦車がほしいのよ
そして自由に輸出できるものを、ね
有る程度自由に輸出するには自国製のエンジンじゃなきゃ困る
…けど日本製だとそこらへんが難しくなるよなぁってのはある
当初は「韓国製1800馬力パワーパック」の契約を韓国と結んでたけどポシャった
>>237 お前、バカだっていろんな人に言われるだろ?
ちょっとでかい戦争おこった方がいいね
世界大戦規模の
アメリカ、中国、ロシアあたりには対戦してもらわないと
とにかく人口減らした方がいい
インドも参戦した方がいいかな
266 :
◆65537PNPSA :2014/01/01(水) 23:07:23.43 ID:cr47VuXb0 BE:13046922-PLT(13051)
>>246 二次大戦のトラウマのせいで日本人はやたら品質と信頼性にうるさくなったんじゃないかと
>>247 三菱以外だと、
装備の出来の悪さに定評のある小松と、
イマイチ影が薄い日立しか、装甲車両作ってるメーカーがない。
世界一の親日国
エルトゥール号の絆
トルコ航空の恩を俺たちは忘れない
2ちゃん(というよりネット上)で圧倒的な人気を誇るトルコだけど、
実際は朝鮮やシナと同等のDQN民族ということを忘れないほうがいいよ。
侵略、迫害、虐殺なんでもござれの頭のイカレタ人種だから、トルコ人って。
まあ、シナ&朝鮮と違い、隣接してないから直接的な害は無いだろうけどね(苦笑)
269 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:07:51.57 ID:lVe+ViK0O
トルコは、最新鋭求めて来るんだろうなぁ…
完成品のブラックボックス、分解時自己破壊装置付きならいいかも…
ココム規制のルールだとPS3ですら引っかかるんだっけ?
271 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:08:07.91 ID:vO08L/sL0
去年、一昨年の自動車技術会・春季大会に防衛庁からトランスミッションについての発表があったわけだが
272 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:08:13.58 ID:XHDDgiz30
いちいち技術流出気にしてたら武器輸出なんかできまへんで
大体ディーゼルエンジンの開発なんて既に既成の技術で
パワーと耐久性を保つにはピストンリングくらいだろ
あとはターボのタービンか
JR北海道のディーゼル特急で噴火しまくったコマツエンジンだけはやめとけw
276 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:08:52.64 ID:T/A1bANG0
>>264 先月2chに記事でスレが立ったんだが?
利口なお前が詳しくかけやw。
277 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:09:03.94 ID:f55Z9b1W0
やるな安倍さん
韓国も日本のエンジン輸出を非難できないwww
なんせ韓国が輸出してた戦車だもんなwww
なんだかんだ言っても左翼が持ちあげる、ドイツ、スウェーデンは軍事兵器の生産輸出国
スイスも銃器を作って儲けてる。日本のサヨクは嘘つきの集まり
279 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:09:26.86 ID:czoeWyy90
三菱の相模原で作っている戦車は、どんな凸凹道を走行しながらでも、砲台の標準は全くブレないらしい。
これをアフガンとかに輸出すれば大儲けらしいが、それをしないのが日本だと聞いて感動した。
280 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/01(水) 23:09:35.87 ID:CTUqfmz40
>>185 元のレスのOEMがどこから出てきたのかわからんが
韓国の記事読んでると
ドイツ製エンジン買っていくつか作って戦車自体は完成?してるのか?で
どういう契約でドイツは納得してるかわかんないが
韓国はドイツのエンジンを勝手にコピー品?作ろうとして六年作れないで、ついにエンジンも全車両全部輸入購入で一応決着したはず?
だからOEMはしらんが、かんこくが分解パクろうとしたが失敗したという解釈でいい
281 :
◆65537PNPSA :2014/01/01(水) 23:09:35.67 ID:cr47VuXb0 BE:88063193-PLT(13051)
>>270 PS2で既に引っかかってなかったっけか?
282 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:09:39.13 ID:RoNpyhCb0
どうせ日本は戦車そのものを輸出する事は無いだろうし、いいんじゃねーの。
トルコ合弁で儲けながら各国に輸出されテストされたデータが得られる。
バ韓国はパワーパック国産を諦めてドイツ製にしたそうだね。
284 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:10:06.71 ID:f+t5J2QY0
>>56 10式戦車はV8エンジンで1200馬力だから、
V10にすれば1500馬力、V12にすれば1800馬力
になる。
>>243 自動装填装置にも関わるんで金掛かるし大掛かりになる。
昔みたいに人間がサポートして担いで弾込めとか前時代的じゃないか?
戦車って最終的には二人で操作できるぐらいがいいと思うんだけどなあ。
操舵と砲手兼車長の二人だけ。
286 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:10:30.49 ID:vO08L/sL0
>>279 アフガンは経済力として買えない。
10式を経済的、政治的、技術的に欲しいのはイギリスくらい。
イギリスは新しい世代の戦車が枯渇気味。
287 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:10:37.33 ID:1fOmrCG00
安倍チョンはエルドアンにしろ、ベトナムのズンにしろ
政治家一代限りの日本好きをアテにしすぎなのが気になるわ
トルコは軍事輸出で世界の有力10ケ国に入る政策打ち出してるわけで
何でもありになってる
中国との提携も盛んで、ミサイル誘導システムは中国と共同開発だしな〜
日本にはF−2戦闘機の技術、ヘリのエンジン技術提供も言ってるんだがね
中国に渡る可能性は考慮してるわけ?
あ〜国民は知る必要のない情報ってことでそういうことを突っ込むと
タイホされちゃうのかなw
>>148 ヴィッカース社の戦艦金剛デースみたいな話だな
>>223 トルコ製の武器を買ってくれる国って、契約は守るような欧米先進国じゃなくて
途上国とか新興国みたいなところばかりだからねえ。
もしくはアラブ。
トルコはそういう国にどんどん売り込んで、第三国で勝手にばらされて・・・
容易にあり得る。
いったん流出してしまえば、アメリカみたいに制裁できる手段があるわけじゃない日本は泣き寝入りするしかないな
291 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:11:50.20 ID:JcbTg4IJ0
トルコか〜…。インドなら意味があるけどトルコじゃ共通の敵は居ないしまだ地均しの段階か。
まぁいずれはインドと共闘して中国を東西から干せるようになって欲しいね。
292 :
◆65537PNPSA :2014/01/01(水) 23:11:59.42 ID:cr47VuXb0 BE:52186728-PLT(13051)
>>286 輸出用のモンキーモデル作るしかないが、その開発費も馬鹿にならんし
確実に売れるわけでもないし
293 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:12:45.82 ID:r8AKJagd0
>>1 お前らの大好きな自民党と下痢三のトルコ行脚の成果だ
さすがウリ達の自民党ニダ
売国は自民党のお家芸!!!
295 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:12:56.42 ID:pCAEjefB0
>>239 安心してくれ
米露は決して戦わない事になっている様だ
共にユダヤの支配下にあるからであろうか?
何れ戦う事になっているのは、米中でこれが人類最後の地球人同士に戦いになるらしい
米英を中心とする欧米軍 vs 中国を中心とする有色人種軍の戦いで、人種戦争となるので
その戦いは非情なものとなり、捕虜になれば悲劇的な運命が待っている
石原莞爾の予想した「最終戦争はに日米の戦いとなる」というのが米中に置き換わるという事だ
以前、何処かで目にした大惨事世界対戦シナリオは以上の様だった
296 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:12:56.70 ID:0Bh3sIGU0
三菱にも儲けさせなくちゃならなくて、仕方ないって感じなのかねぇ
297 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:13:48.09 ID:p1oQ+4ep0
298 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:14:05.16 ID:nOv/mgvY0
エンジン開発というなら、戦闘機のエンジン開発してくれよ。
日本の純国産戦闘機の開発は、自前のエンジンが一番のネックで、これが
開発できれば、一気に進むんだろ?
中国も独自の戦闘機投入してきているんだし、急いでくれよ。
アメリカは相手が中国なら、いざというときに戦闘機引き渡さないとかやる可能性あるんだから。
10式は陸自への納入数が減ったから、輸出もやむを得ないのかな。
虎の子の技術なんだから、モンキーモデルにするとかしないと、かえって損しそうだ。
日本のメリットは何?
301 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:14:31.83 ID:vO08L/sL0
>>295 お前のいかれた頭が怖いんだが・・・・
そんな朝鮮種のサルと同等の脳みそをもった日本人がいることに対する恐怖。
302 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:14:34.90 ID:T/A1bANG0
>>280 やっぱり?パクル気満々なのな?wwww このスレで、売国々バカ共が必死なワケだwww
>>287 なるほど?親中派閥の中に日本を取り込もうとする算段かwww。「なんでもあり」を欧米露が許すワケねーwってのw。
303 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:14:35.78 ID:OhjJgNqO0
ちょんハブられたかw
まあ自国向けでさえまともな仕上がりに成って無いから当然なんだけどな
>>254 そうすっと、日本には得でも、あっちがいざという時に勝手に作れないから困るんだ。
最初144機の予定を小泉内閣のときに石破が減らしたのと、津波で流されたF-2でかなり機体が減ってるんだが
アメリカ側の右主翼のラインがしまっててるんで、日本側が全部ラインを戻しても、追加なり修理が出来ない。
こんなことがトルコの戦車で置きてしまうわけだ、トルコ側でな。
305 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:14:59.87 ID:r8AKJagd0
306 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:15:02.44 ID:lVe+ViK0O
まあ日本の兵器は、輸出しないとラインが保たん状態になって来たからな…
仕方ない。
>>298 既にIHIが15トン級の「ハイパワースリムエンジン」作ってる最中だから。
小型高出力だけでなく、、エンジン自体がステルス性を持つトンデモ品になりそうだ。
308 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:15:34.45 ID:0Bh3sIGU0
>>298 IHIが予算さえくれるなら完成させるって言ってた気がする
310 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:15:47.59 ID:qcKzri3D0
将来的にトルコに寝返られて敵になったらまた後悔すんぞ
今の中国韓国みたいにな
311 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:16:02.09 ID:f+t5J2QY0
>>97 日本の機動戦闘車はC2輸送機で運べる様になっているので
橋を壊されても大丈夫だよ。
312 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:16:03.85 ID:yAcQJSH6P
>>298 今戦闘機用15トン級エンジンを開発してるよ
まぁ、米がF-22用で既に実用化してるものでしかないが
>>300 戦車の調達数を減らされた三菱の救済
313 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:16:20.61 ID:Kh7FSWAy0
>>234 装輪数が違うと接地圧が違うから、搭載するパワーパックの能力もおのずと変わる。
基礎技術が低ければ応用できない。
だからアルタイ用に作られたパワーパックを基礎技術が低い韓国がK2向きにパクるのはできない。
>>298 いちおーやってる。いまんとこ7t*2の双発ぐらいが関の山だな。でもT-4に積める程度のミニサイズ。
>>232 > なお、陸自ではキャタピラ式の車両が激減し、タイヤ式への以降が進んでいるが、
> これは単に陸自が金欠でキャタピラ式車両を維持する金がないだけだ…………
それと日本は、市街地から出たら、水田ばかりということもある。
北海道以外は結局道路を通るしか無い
>>300 メーカーが生き残れる。
陸自戦車の保有数が1200両から300両に激減したので、
メーカーが逃げ出し始めてる。
何とかしてメーカーの口ぶちを確保しないと、戦車開発技術が失われる。
>>308 IHIはロケットのチョンボみていると、正直不安でならない
>>300 欧米の軍需産業と組むわけじゃなし、トルコに一方的に日本がギブするだけだから特にないと思う
その代りデメリットはありまくり。
・技術が垂れ流される
・日本の代わりにトルコがうはうは
319 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:19:37.72 ID:GKeklHvW0
こりゃトルコと次世代戦闘機共同開発あるかもしれぬ。
320 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:20:10.19 ID:Kh7FSWAy0
>>312 それだけなの?
最新鋭じゃないんだろーけどあんまり信用出来ないよねトルコと言えど。
完成品売ればいいのに何で共同開発なの?
322 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:20:27.60 ID:T/A1bANG0
三菱は戦車の代わりにアメリカからLVDPのライセンス貰って作れば良いじゃね?w。
323 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:21:01.31 ID:XHDDgiz30
ここでチョンが発狂してるって事はつまりそういう事だ
>>315 キャタピラだと(通りたくはないが)水田でも通ることができるが、
タイヤだとほぼ不可能。
いざという時に通れるか通れないかは大きく違う。
金さえあればよかったのに……
>>310 スウェーデン諸国みたく対ロシアの盟友だし、
国連でも非戦勝国で有色人種が多い他民族国家だから肩身が狭く、
EUからものけ者にされがち。
宗教にあまりうるさく無く、飯が美味い。
領土も離れてるし、重工業と軍隊ももそこそこ。
奇跡的な条件が当てはまる友人だろう。
これ以上の友好国に成れる国は探してもないぜ。
>>319 戦闘機開発では金も技術も無いトルコと組むメリットは皆無。
カナダやイスラエルなら良いかもだけど。
327 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:23:06.74 ID:T/A1bANG0
>>323 本家まで荒らしに来るとかw。みんな日本語で違和感なくてコワイわw。
328 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:23:21.32 ID:f55Z9b1W0
本件、朝日新聞が騒がなかったら、やめたほうがよい!
朝日が騒いだら、技術流出の心配はない!
>>285 戦車のメンテナンスも乗員の仕事だから二人だと過労死するからダメ
330 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:23:22.60 ID:yAcQJSH6P
>>321 まったくだ
ブラックボックス化して完成品輸出ならわかるが
「トルコの輸出商品としての戦車に載せるトルコ製パワーパック」を共同開発するのはどうかなぁ…とも思う
枯れた技術を輸出するのはいいが、1800馬力だと…
少なくともエルドアンは潰れろ
話はそこからだ
日本製をトルコで作って第三国で実戦テスト いいね
>>315 いや、戦車は水を張った水田でも機動出来るはずだけど。
機動戦闘車は恐らくできない。
三原則が撤廃されればホンダ、トヨタ、日産、コマツ、富士重工などが
こぞって兵器開発に乗り出すだろう、そうなるともはや歯止めのない
世界一流の最先端兵器がぞくぞく開発される。
334 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:24:13.35 ID:Kh7FSWAy0
>>321 今の日本の方針だと紛争地で外国の軍が使用する兵器を直接輸出できない。
トルコは周辺国と内部で紛争を抱えているからクッションが必要。
335 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:24:30.06 ID:SOEfYWOQ0
トルコとこのまま国家間で良い関係を築けるといいね
トルコEUに中々入れて貰えなくて可哀相だし、その穴埋めに日本は最適になってるといいね!
>>317 あれは笑えるほど凡ミス。
角度0度のとき.360度として出力するようにプログラムを組んでれば問題なかった。
まさにぬるぽ
337 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:25:36.76 ID:pCAEjefB0
>>222 三菱御三家は、三菱重工、三菱UFJ、三菱商事
MMCも三菱電機も共に三菱重工の一部門から独立した企業だから致し方ない
三菱商事は、オーナーの岩崎氏が商事部門を作る時、人材を福澤諭吉に求め、慶應義塾から
優れた人材を派遣したので、総合商社では唯一、大卒のみのエリート社員で固めた
今で謂えば、東大や慶應・早稲田の博士号取得者で固める様な超エリート集団という事であろう
今でも東大・慶應・早稲田・一橋出が三菱商事の主流?
338 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:25:39.37 ID:MCuKOFDO0
トルコか〜懐かしいな
339 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:25:43.66 ID:Dhv86MvB0
>>66 中央アジアか。東トルキスタン軍のアルタイが支那戦車を駆逐する様が目に浮かぶな。
341 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:26:31.64 ID:T/A1bANG0
>>330 日本に旨味が無いよな?日本が自分で世界に売った方が全然マシじゃん?なんでトルコに譲るワケ?????
トルコは韓国製の戦車を導入しよとしてたけど、
韓国の戦車開発が失敗しちゃったんだろうな。
343 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:27:23.58 ID:zXha87zuO
>>248 つかん。
ノーマルのRZでも圧縮比を上げると圧入したクランクが回ってしまうので、ハイチューン車はピンを溶接してる。
もちろん2strokeDieselTurbo化そのものは仕組みとしては可能だが、あらゆる不足強度を上げていくなら、新設計したほうが早い。
つか、TZRのエンジンにYZRのクランクとピストン入れて90PSぐらいで我慢しとけ。
それだってパワーバンドには入れられないな。
2strokeの噴けあがりの鋭さは並大抵じゃない。
ランチア・ストラトスを素人が急発進させると10回に8回はその場でスピンして前に走らない。
そんぐらい唐突にパワーが出る。
344 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:27:24.63 ID:vO08L/sL0
>>336 試験をやってませんでしたってのはもう致命的かも知れん
345 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:27:48.89 ID:yAcQJSH6P
>>341 ライセンス料的なのはもらえるだろうけど、完成品を売ったほうが日本としての旨みはある
うーん
>>333 安心しろ。
軍需産業なんぞ欧州は軍縮で、中小国は金がなくてまるで儲からない割に、
運用は30年くらいに渡るから長期サポートは必要だし、
政治的影響でかすぎるから売り込みでも政治家から口だしされるし、
死の商人と言われてイメージ悪くなるといいことないから、
米ですら兵器メーカーが合併して生き残りを図る残念市場だ。
新規参入は絶望的。
347 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:27:59.78 ID:He1YBsuX0
韓国が唾付けた事業に手出しちゃいかん
パクられるか、因縁吹っかけられて賠償金
懲りなね三菱は
>>321 武器輸出三原則に抵触しないための措置
共同開発はグレーだけどアウトじゃない
技術そのものは共同ってより日本側ばかりだよね
トルコ経由にするにしても最先端クラスの技術を渡すの?
それとも最先端クラスより型落ちした技術にするの?
350 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:28:55.10 ID:w5AMNRuf0
チョン狙ってるなw
351 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:29:11.62 ID:T/A1bANG0
>>335 最近はイスラム化が激しいし、反欧米化で・・・・昔とは違うんじゃね?w。
100年遅れでイギリスみたいな事やり始めたけど良い結果になれば良いけどねえ
>>290 バラして真似して作れるんなら
南朝鮮がK2で十年も作れないわけないだろ
しかも中東で
知らぬ間にトルコ経由でK2に搭載されてたら爆笑ものだなw
日本国内用にいい戦車を作っても使いどころが無いからな
陸軍用装備は他の国と共同開発に参加する方がいい
>>350 この間から、「トルコに渡したK-2戦車の技術が日本に奪われてしまう!!」とか言って騒いでるよ。
357 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:30:20.95 ID:Dhv86MvB0
>>64 アカヒが韓国関係ないと必死で否定してるのが余計に怪しい。
ヒュンダイが1匹居たらパクられるだろ確実に
358 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:30:25.35 ID:Bzl7ef+80
>>1 ????
韓国と同様にトルコもエンジン部分の問題が解決してないのに輸出契約してたのか?
ドイツ製のエンジンも韓国同様欠陥が見つかって焦って三菱に泣きついたんだな
トルコがサウジに20億ドル分の戦車輸出、技術伝授した韓国戦車はテスト中
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2013051467528 MAY 14, 2013 08:09
トルコの日刊紙「サバ」とサウジアラビアの現地メディアは、サウジアラビアの総参謀長がトルコを訪れ、
トルコのアブドゥラー・ギュル大統領に会って20億ドル相当のトルコ戦車を購入することを決めたと報じた。
トルコの軍需産業企業のオトカ社が2008年に韓国の現代(ヒョンデ)ロテムと4億ドル規模の「戦車開発技
術協力契約」を締結し、本格的な戦車開発に入って5年で海外輸出に成功したのだ。
弟分のアルタイが開発を終えて輸出にまで成長している間、兄貴分の黒豹は戦力化が遅れ、苦戦を強い
られている。アルタイが黒豹よりも先に開発を完了できたのは、戦車に必要な技術は韓国から輸入し、
核心部品であるパワーパック(エンジン+変速機)は早期にドイツMTU社の新型モデルを採用したためだ。
【韓国/軍事】K2戦車用のドイツ製パワーパックで欠陥数十件を発見
http://kansoku.nazcaserver.com/?p=1753
>>349 最新をトルコ相手にほぼ無償であげたら、誰得どころか売国奴じゃないか。
10式で新しい技術ができたから90式のでも売って口糊凌ぐかーみたいな話だと思うよ。
というか90式でも石油産油国付近じゃ引く手あまたすぎる。
まず始めに90式戦車を買わせるべきだよな。
361 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:31:41.95 ID:ojBEzzdV0
他国の兵器に何かしらの形でもいいから関わったという実績が出来れば安いもんだと思うけどね
いきなり大舞台で活躍できるなんてココ以外誰も期待して無いだろ
なんでも下積みが必要
お前らの就活が失敗するのもこれをしてないのが原因だし
362 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:31:50.66 ID:pCAEjefB0
取り敢えず、日トルコ友好促進の為、近隣のトルコ料理店に行くべきであろう
世界三大料理の一つが、トルコ料理だ
高級感があり、敷居が高そうに見えるトルコ料理店だが、君たちもおじさんも大好きな
ベリーダンスも見られるエンターテイメント溢れる友好の場だ
オリンピックの見返りを三菱グループに命じられたんだよ。
銀行が金出すの嫌だと言うもんで、重工に来たんだよ。
364 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:32:14.82 ID:yAcQJSH6P
>>358 トルコは第1ロットにドイツMTU製エンジン搭載だよ
エルドアン首相のオトカ社はずしで開発頓挫するかもしれないけど
日本には何のメリットもない話に見えるけど
366 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:32:47.31 ID:T/A1bANG0
>>361 んじゃ、64式のエンジンで良いじゃね?w。まずは実績だろ?w。
ケバブとピタパンかよw
368 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:33:04.81 ID:vO08L/sL0
>>359 その代わり、90式の部品を今後20年間維持させなきゃならなくなる。
余剰する90式を中古売却して、同時にラインも維持できれば確かにいいが・・・武器輸出過ぎるからな、これは。
これって元のエンジン作っているドイツのMTU社が
何らかの理由でモンキーモデルでも輸出したんじゃないの
90式には自動装填機能あるんだっけか、じゃ輸出はダメだな。
>>359 イスラエルの武官が、日本の戦車は砂漠では使えないと言った事があるらしい。
陸自の装備は日本の地形に特化してるから、海外での運用はどうなんだろうか。
ケバブの欧州での嫌われっぷりを鑑みるに
あんまトルコと軍事面政治面で接近しないほうが良い
武器輸出が禁止されている為、共同開発という形を採らざるを得ず
この形では採用される技術の保護は難しいと考える
とは言え国内配備数減らされちゃったし三菱重としては仕方ない部分もある
10式等の強みは電子制御部分にあるのでそこさえ守れば
エンジンやギアは別に漏れてもいいやって事なのかもしれない
トルコ経由で韓国に技術流出しないようにしてくれよな
>>359 いやー今まで技術協力〜っていうと
大抵悪いイメージしかなくてなぁ
375 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:34:25.71 ID:04q/LEzU0
韓国を遠ざけておいてよかったね
377 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:34:59.95 ID:yAcQJSH6P
>>369 もともと第1バッチはドイツMTU製、第2バッチ以降は国産エンジン搭載だったんだよ予定は
韓国が「1800馬力パワーパックの製造技術をトルコに供与する」って契約結んでたんだが、
1500馬力パワーパックの国産も出来なくて計画が頓挫してる状況
>>349 1800馬力の戦車用パワーパック量産は前例が無い
つまりそういう事だ
379 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:35:58.27 ID:X7ZRfirN0
軍用エンジン技術なんてそう簡単にパクれないから心配すんな。
陸自の戦車だって90式くらいまでは売り物にならなかったんだぞ。
>>334,348
やっぱそんな理由なのね。
食品産地偽装みたいに、パワーパックとやらを輸出してトルコの工場でボルト1つ締めさせてハイ、トルコ産です!
とか出来たらいいのになー
名目で共同開発でも
実際はOEMですよ。
完成品を引き渡して、
製造者名をトルコにする。
納品や販売をトルコが受け持つ。
風呂釜付きでも背中流すのは♂かよ
383 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:37:07.86 ID:OhjJgNqO0
チョン国じゃ幾らバラして模倣してもギャやシャフトといった
個々の部品に必用な強度を与えられない
だから何回試作しても耐久力テストをクリア出来ない
日本もそこら辺の加工工程は秘匿してるから無理
>>334 >今の日本の方針
そんな政治的足枷も数年もすればなくなってるだろう
将来はアメリカと
>>353 どうせ作れないだろうから、技術をどんなに垂れ流しても大丈夫だろってか?w
第三国を経由して中国に漏れるとも限らないよ?
どんな技術でも、出来上がりが劣化バージョンだろうと模倣が創造の第一歩だよ。
中国も宇宙技術もロシア・アメリカから技術を盗みまくって有人飛行。
事故を起こしながらも宇宙ステーションの建設まで視野に入るところまできたわけで。
>>337 UFJ組ほぼ粛清されてないか?三菱銀行
386 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:37:44.06 ID:T/A1bANG0
>>363 五輪決定直後に邦人殺害が起きたヨナwwwww日本政府は何も言わなかったがw。
>>374 多分それで合ってる。AESAもそうだった。
そろそろスキンレーダー(旧名)が完成するから、またアメリカが回収しにくるぜ。
388 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:38:08.04 ID:Dhv86MvB0
>>371 >陸自の装備は日本の地形に特化してるから、海外での運用はどうなんだろうか。
だんだんガサラキみたいな話になってきたなw
>>371 イスラエルの戦車もイスラエルに思いっきり特化してるからなw
あれでは他所の国の戦車は使いにくい
390 :
◆65537PNPSA :2014/01/01(水) 23:40:10.08 ID:cr47VuXb0 BE:146772195-PLT(13051)
>>371 あと日本人が整備するのを前提としてるから、その辺大丈夫なんかなぁとか思わんでもないが
ランクルとかも元気に走ってるから杞憂かな?
391 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:40:19.74 ID:Dhv86MvB0
どうせ寿司ケバブとか呼ばれるんだろうなドイツ人とかに。
392 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:40:34.51 ID:pCAEjefB0
韓国自慢のK2戦車は、相変わらず”ダメ!戦車”なのか?
クライスラー・M1エイブラムスをベースにT90や90式に勝てる戦車を
米国の技術協力を得て、鳴り物入りで開発したようだが、それでもダメタンク
の汚名は解消されないのか?
「K2は90式より強い!」がトンスルボーイ達の自慢だったはずだが…
>>298 要素技術は揃っているから、ぶっちゃけ後はお金だよ。
394 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:41:12.19 ID:gBiFlCum0
トルコが役に立つものなんてなんにもないだろ
>>384 言いたいことはわかるが、技術流出を恐れるあまり
技術が断絶するなんて事になったら本末転倒だろう?
もう漏れるのを覚悟で海外に打って出るしかないんだ
でないと三菱が丹念に積み上げてきた戦車開発技術は失われてしまう
>>377 アルタイの第2バッチ以降の予定は知らなかった、ありがとう
397 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:41:38.25 ID:yAcQJSH6P
>>392 とりあえず
「エンジンがない」
という根本的な問題がでしね
>>19 トルコのは韓国から買った技術がポンコツだから仕様がどんどん変わっていって全くの別物になったよ
結局K2とも10式ともサイズも重量も違うからパクることはできないよ
90のをベースに新規開発では?
10式のアクティブサスは砂漠では却って弱点になりそうだね。
東南アジアの沼地では効果抜群そうだけど。
400 :
◆65537PNPSA :2014/01/01(水) 23:42:22.16 ID:cr47VuXb0 BE:19570032-PLT(13051)
>>392 ダメ戦車も何もまだ完成すらしてないから評価すらできんわいな
トルコは、転売するだけ
空冷2サイクル・ディーゼル渦吸機付きか。
エンジンだけじゃなく、10式をそのまま輸出できないの?
404 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:44:03.28 ID:Bzl7ef+80
>>377 頓挫でうやむやならまだ良かったが韓国はトルコに賠償金契約を結んでた為大弱り
今の弱り切った経済状況で賠償金なんか来たら致命傷になるぞ
>>372 むしろ砂漠地帯での運用データを取るチャンスじゃね?
日本の兵器はとかく実績が無さ過ぎて・・・・平和の代償だな
407 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:44:40.26 ID:yAcQJSH6P
>>403 トルコがほしいのは部品の全てを自国で製造供給できる戦車だ
それがライセンス生産であろうとも
その上で自由に他国に輸出できれば文句なし
そういうコンセプト
…まんま韓国がK2でやろうとしたことだがな
>>401 戦車関連企業が潤うし、軍事用技術の実戦データも得られる
>>356 ( ^▽^)<いらねーよっw アホかっ!
>>392 エンジンがなければ評価も何もないだろ。
かたや稼働してる戦車とどう比較して汚名解消するんだ。
トンスルボーイが言ってるのはファンタジー。
言うだけなら宇宙は韓国起源だぞって話。
411 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:46:18.08 ID:ojBEzzdV0
わかりやすくいえば「はじめての自作PC」という本を渡して一緒に組み立ててみようかという提案をするだけの話
こんなレベルで漏洩とか篭り過ぎだろw
暴れてる奴はオナニーした後に書きこめよ
>>394 トルコは人口が増えてるから今が国力が上がる時期
仲良くしといて損は無い。
イスラエル問題とかあるし。中東側に話が通じるパイプを持つ事は良い事だよ。
413 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:46:43.67 ID:Bzl7ef+80
>>392 ダメの前に完成してない。料理評論家も出てこない料理に評価はできない。
M1ベースは前の奴じゃない?無駄にでかい口径にしてあるやつ。
タリバン御用達
トヨタのピックアップ
ホンダの125cc
カシオの腕時計
三菱の戦車←New!
416 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:47:33.07 ID:yAcQJSH6P
>>405 それなんだが…賠償金を踏み倒そうとしてるって話を聞いたのだが
>>412 せめて今の政権がぶっ潰れてからの方がいいナァ
>>412 ( ^▽^)<だてにオリンピックに名乗りをわけじゃないよね
伸び盛りの国 関与して何の損も無い
418 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:49:22.94 ID:skrG7/jrO
419 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:50:41.47 ID:hbnHV3YC0
君は
トンスルボーイ
トンスルボーイ
トンスルボーイ
420 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:52:58.12 ID:Mvycyc9W0
また中韓に技術が流れるのか
お人好しすぎる
遠すぎるトルコじゃ見返りないし
>>275 あれはJRコヒがカリカリチューンして、しかも整備不良じゃね
422 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:53:48.23 ID:MiUZjpT+0
トルコアイス食べたい
423 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/01(水) 23:55:49.81 ID:CTUqfmz40
>>287 誰かかが出した
たった二年未満で製造開始するって
F-35のヨーロッパの国々みたいに資金提供だけして、アメリカから買うみたいに
完全に三菱にお任せじゃない限り無理だろ
>>416 え!?っと一瞬思ったがそうだわな
破ってもICJには出てこないし取れる債権も無いだろうし
>>421 機械ものすべてにいえるが、使い手次第ってところが往々にしてあるよね。
ソ連の兵器は練度が低い人でも十分に扱えるように作る。整備まで期待しないので寿命は短め。
実に合理的だ。外国に販売しても、長々使われないから関係を切れない。そしてまた新しいのが売れる。
90式でも10式でもトルコに数台貸与して思い切り砂漠を走らせて耐久試験やる
とか。その上で完成品を買ってもらうとか。トルコに売れれば中東諸国は
こぞって買うと思う。
427 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:58:24.68 ID:yAcQJSH6P
>>426 外国製戦車は既にレオパルド2を持ってる
トルコがほしいのは、自国で全てのパーツを製造できる戦車
428 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:58:42.06 ID:pCAEjefB0
1970年代の事だが、可変サスペンションを備えた74式戦車を中国が欲しがっていたという話もある
今でも74式戦車は捨てがたい魅力がある
尚、64式はパットン、74式はTー62、90式はレオパルド2 に似ているが?
序でに謂えば、ゼロ戦はグロスター、Tー1はセーバー、Tー2はジャグアー、心神はF22に似ている様な?
日本で生産した部品を輸出してトルコで組み立てするんですな。
部品を型どりしてパクっても同じモノは作れませんよ。
430 :
名無しさん@13周年:2014/01/01(水) 23:59:24.55 ID:ashh5V/o0
90式に詰んでいるエンジンをそのまま提供か ?
432 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:00:58.10 ID:Dhv86MvB0
>>415 >三菱の戦車←New!
次は対戦車兵器で稼ごうぜ。
433 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:00:58.21 ID:pCAEjefB0
あの長崎グラバー邸で知られるグラバーは三菱の顧問だった
434 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:01:05.98 ID:Mvycyc9W0
>>398 じゃあ2スト?
10式のでいいと思うけどなあ
435 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:02:29.76 ID:Ks0dgY750
ドイツのがパクれないのに、トルコ経由で日本のがパクれるはずねーじゃん。
436 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:02:41.43 ID:UdeYnYW3P
>>428 90式はルクレールだって軍オタは言ってた。
437 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:03:10.23 ID:pCAEjefB0
あの長崎グラバー邸で知られる武器商人グラバーは三菱の顧問だった
439 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:03:37.75 ID:EpfWvU2bO
銃だの戦車の部品だの提供すんのはおかしいだろ
大間違いだろ糞日本
440 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/02(木) 00:03:59.41 ID:CTUqfmz40
韓国にエンジン依存しようとしてたトルコ
韓国が完成品バラしてもコピー出来なかったから
トルコに完成品売ってもパクれないはずだから
平気か…
機動戦車は飛行機で運べるようにか
>>430 90式はドイツのエンジンより燃費が少し悪かった。
>>434 10式のエンジンを弄っても恐らく1800馬力には届かないよ。
442 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:07:04.19 ID:NZC6Woth0
トヨタが新規パーツ試験納入品にOK出すだけでも、トヨタは共同開発と言い募るんだぜ。
共同開発と言っても細目条件見なけりゃ技術喪失か否かわからん。
形状そっくりでも、成分そっくりでも、性能発揮には熱処理次第・歪取り次第・磁気履歴次第
・製品検査方法次第・部品交換周期次第等々チョウセンには出来んことだらけだよ。
443 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:07:06.56 ID:Dhv86MvB0
>>441 アメみたいにガスタービンでバカスカ燃料食うのは無理かw
最悪でも90式の2ストがあるというのは、一種の保険になるね。
マジでその前に軍事同盟結んでからヤッテほしい。
何の得があるか明確化されてるからやってるんだろうか疑問。
一番ヤバい中国朝鮮への無駄な投資で日本の思考が糞だって証明されてる今となっては。
>>11 エンジンを輸出するだけです。
それを戦車に積むのは向こうの勝手。
武器転用を問題にするならトヨタのピックアップはどうなりますか?
心配無用、中国朝鮮はあと5年後に滅びる
447 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:10:54.04 ID:DUM0NSq+0
449 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:11:43.05 ID:sxv1luiz0
>>445 って言うか、戦車の下半分シャーシまでなら武器にはならんな。
不整地安定走行特殊車両って事だから。
>>444 最近のトルコの武器輸入は技術提供で揉めてるのばっかでちょっと怖いね
451 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:13:05.99 ID:DUM0NSq+0
昨年のデモ騒ぎを見ていると、トルコのエジプト化とか起こりそうな予感が…
>>444 そうとも言えんよ
皆貧乏やってた共産主義国家に
資本主義と帝国主義的拡張の欲望を植え付けて
必要以上に軍事費を浪費する国家に変えた
とも言える
スターウォーズ計画で
ソビエトを崩壊させた理屈に似てる
>>452 軍から世俗派追い出したからエジプトみたいにはならんと思う
>>453 ソビエトってロシアに名前を戻してさらに強国になった国?
>>445 ドイツはまさにその論理で中国に潜水艦用のディーゼルエンジンを堂々売っているな
フランスは更に酷くて、レーダーだの戦術情報処理システムだのも「武器じゃありまっせーんw」とのたまって売り込んでる
EUの対中武器輸出規制はこの手法で殆ど有名無実化されてる
457 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:17:33.43 ID:3rQRgE3C0
>>324 おいおい水田はトラクターで田植えしているのだが。
耕した深さより下は結構硬いよ。
装輪でも移動出来る。
458 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:18:23.17 ID:d6uwgQiC0
これドイツが共同開発を断ったんかね
>>458 日本の原発輸出で揉めたと考えるべきかなぁ・・・
>>455 ソビエトってさーじつはGDPの四割以上が石油と天然ガスで遊んで暮らせる国。
で、天然ガスがアメリカが自国でまかなえるようになったせいで価格暴落。日本と仲良くしたがってる。
>>315 普通に通れるらしいよ>水田
61式の時代に試した時に、接地圧も重要だけどエンジンパワー、トランスミッションの性能でねじ伏せれるそうだ
トルコは今のままでも十分強力だからあまり力を付けさせるのは得策ではないが
クルド人問題もあるし、あまり肩入れしすぎるとEUと衝突する材料になりかねない
465 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:22:47.53 ID:AIKwSO9w0
これ韓国のXK-2救済処置じゃねーだろうな?
トルコ経由で韓国に技術渡すとか
XK-2がエンジンと変速機で開発頓挫してるタイミングでこの話は怪しすぎる
466 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:23:21.88 ID:3rQRgE3C0
467 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:23:37.19 ID:7VrJpkDN0
劣等国への利益になることは絶対許さんぞ
>>206 !!!!!
ギアがぶっ壊れた経験がある俺には恐ろしくて見られない映像だな。
>>395 言いたいことはわかるが、技術が断絶を恐れるあまり
敵性国家に技術流出するなんて事になったら本末転倒だろう?
>>266 JIS規格のようなものが戦前にあれば・・・
471 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:26:14.31 ID:WF0k7bioP
>>457 ただ水田に併設したコンクリート側溝やコンクリート用水路を通過するのは不可能じゃね?
水田の泥沼に嵌った状態からは特に
472 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:26:21.75 ID:3rQRgE3C0
>>465 独MTUのコピーしようとして韓国は失敗しているでしょう。
エンジン分解して同じ寸法で作っても冶金技術が無いので
同じ物は出来ない。
473 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:26:55.32 ID:g3bD/2YfP
>>460 それは関係ない。ドイツはシーメンスがとっくに原発ビジネスを部門売却ずみ。もう商売にならない。
>>459 ブクブク太った贅肉はそぎ落とされて体制は強固になった。と思うw
てか実質何も変わって無いよ。日本が鼻くそ扱いされる実力差は依然あるんだし。
475 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:28:32.72 ID:mE4fc4FI0
これはさぁ、単に技術提供だけやって
生産に三菱が加われないってことはないよな?
紙面からは生産に関与できるとは書いてなくて
技術供与で終わりそうな文脈となっているが
だとしたら最悪の結果だな
476 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:28:42.41 ID:4BxBD+dY0
韓国や中国なら技術流出の心配ないよ
そんな製造技術がないから
誰でも作れるように時間をかけてシステム化された家電じゃないんだし
その家電にしたってややこしい部分は依然として日本製の製造装置や部品がないと無理
>>469 技術断絶したらもう次は無い、開発ができなくなる
敵に流出しても、それは不完全なコピーであり、こちらの後追いに過ぎない
こちらが新たな技術を開発し続ければ優位を保てる
トヨタのトラックがレジスタンスに使われているんだからもう広義の武器輸出していると言えるよね
武器輸出三原則はもう意味がないから廃止しようず
479 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:29:21.66 ID:g3bD/2YfP
>>472 三菱なら別ルートで技術入手できると踏んでるんじゃないか?ヒュンダイは三菱とコネクションあったろ。
>>474 その割には
日本に擦り寄ってきてキモイけどなw
481 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:30:36.88 ID:QmixK+QfO
んートルコも劣化コピー作るぞ。ショベルカーでやられてる。三菱分かってんかな?
キャタピラに売却した後重機の情報入らなくなってそうだ。
>>473 もう原発で金儲けはGEか三菱が関わらない限りありえないってぐらい特許を二社独占だよな。
WHを三菱が買収したのが大きい。
>>480 鼻の下伸ばして嬉しがってるくせに強がっちゃダメw
まーた三菱が韓国人にエンジンの作り方教えようとしてるよ…もっぺん教育が必要じゃないか?
485 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:34:02.19 ID:4BxBD+dY0
>>458 クルド人問題があるから武器輸出に関してEUはややこしい問題を抱えている
アルタイもそれでドイツは韓国経由にしているわけで
>>480 外交が上手なんだよ、ニコニコ笑ってるからって背後を見せると刺される。
ロシアは強くなったし弱くなったとも思うなあ。パイプラインの通り道を名目上の他国が抑えてるのは嬉しくない。
>>484 靖国参拝すればいいんじゃないの?
朝鮮人は意地が勝るか、捻れればパクりに走るかそれだけ単純かと
>>19 10式のエンジンじゃパワー不足なので
それ以上のエンジンになるだろw
489 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:36:29.24 ID:AIKwSO9w0
>>472 購入品のコピーに失敗したMTUの件とは違うだろ
今回は共同開発だからある程度の治金技術も流れると思ったほうがいい
490 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:38:00.14 ID:sxv1luiz0
>>464 フランスやドイツが中国に武器を売っているのだから、文句言われる筋はない。
>>463 そうなんだ。あぜ道との段差とか木にしてたけど、よく考えれば農機具が中で作業してるね
492 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:39:52.91 ID:WF0k7bioP
>>491 ただし、水田への出入り可能な場所は限られるがな
493 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:40:36.57 ID:4BxBD+dY0
とりあえず韓国がなにを主張していようと
K2とアルタイは無関係なものだと言うことを理解するべき
アルタイはドイツが規制をかいくぐるために韓国を経由した限りなくドイツ製に近い戦車
K2とはドイツ系という繋がり以外なんの関係もない
元々、南朝鮮の戦車を輸入しようとしていたけど
南朝鮮はエンジンと変速機のパワーパックを作れなかったからな
南朝鮮スパイに情報が漏れなきゃよいが
495 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:41:10.82 ID:DtfsQgji0
>>465 逆。韓国がトルコに約束通りの品を納入できなかったから日本が代わりに納入するという話。
>>493 じゃあMTU買えばいいのになぜ三菱に話が来たんだ?
トルコは親日だと言われているけど
南朝鮮人もかなり住んでるんだよな
498 :
ガスライティング 集団ストーカー カルトで検索を!:2014/01/02(木) 00:43:16.05 ID:7bZX1YAp0
★マインドコントロールの手法★
・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法
・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法
↑マスコミや、カルトのネット工作員がやっていること
TVなどが、偏った思想や考え方に染まっているフリや常識が通じないフリをする人間をよく出演させるのは、
カルトよりキチガイに見える人たちを作ることで批判の矛先をカルトから逸らすことが目的。
リアルでもネットでも、偽装左翼は自分たちの主張に理がないことをわかっているのでまともに議論をしようとしないのが特徴。
499 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:44:02.26 ID:4BxBD+dY0
500 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:44:13.82 ID:WF0k7bioP
>>496 アルタイの第1バッチはドイツMTU製パワーパックを搭載
第2バッチ以降は国産1800馬力を所望
その共同開発元の募集をここ最近してた
三菱が一番いい条件を提示したのか…
501 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:46:42.59 ID:WF0k7bioP
>>499 エルドアン政権が糞過ぎる…
アルタイのプライム企業からオトカ社をはずそうとしてる時点でおかしい
三菱から10式と機動戦闘車の権利を取り上げて、森永製菓に設計図渡して作らせようとしてるようなモン
グッダグダになるのは目に見えてる
>>493 K2がドイツ系ってことはないよ。
韓国主力戦車・K2現状(開発開始、試作からすでに19年経過・・・)
エンジン
ドイツ・MTU社製MB-883のOEM、製造出来ず
12気筒1,500hpディーゼル・エンジン
トランスミッション
米GM・ATDX1100-5A3のOEM
(最初、独レンク社製OEMだったが、両方とも製造できず)
主砲
ラインメタル社の55口径120mm滑腔砲・韓国ライセンス生産品
砲弾自動装填装置
仏ネクスター社製
砲弾
仏ネクスター社の韓国ライセンス生産品
装甲・アクティブ防御システム
ロシアのKBM社製、93年式APS
(旧SKBを採用していたが、倒産して交換)
サスペンション、装輪、キャタピラ
全油気圧サスペンションはじめフランス製、問題多発で、射撃精度低下
(元はイギリスのHDS社製だが、途中、フランス企業が買収)
対空防御、信号弾システム
ロシアのKBM社製(旧SKB)
まじで特亜にはろくなのいないな。
ちょっと体を鍛えたからって回りに喧嘩を売り出す中国
実は一番普通に生きてるだけなのに、虐められすぎていつもいじめられるのに怯えている格好だけDQNな北朝鮮
淡々と生活しているつもりが、回りの目ばっかり気になる日本
そんな日本に嘘の評判を耳に入れて、なんとかしてやるからかねを出せという韓国
505 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 00:55:30.25 ID:fEEBIHzD0
緩まず
507 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 01:01:39.57 ID:fWYzvbQO0
さっさと武器輸出しようぜ
兵器開発費用の弊害だ
508 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 01:02:09.18 ID:RdpYov8H0
10式じゃ駄目なの?
509 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 01:05:56.02 ID:WF0k7bioP
>>508 トルコがほしいのはトルコ国内で全て製造が完結する戦車です
日本と共同開発したものを元にして第三国に輸出ってのは一体どういう了見よ?
ダメだろこれ
トルコに技術盗まれて
戦車輸出されて、たんなる部品供給だけなんて
日本で戦車売れよ、適度に安い戦車作って売るべきだ
512 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 01:11:33.27 ID:WF0k7bioP
>>510 トルコがしてたのは、もともとそのためのパワーパック共同開発元の募集よ?
エルドアン首相来日で得る安堵。
515 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 01:17:51.40 ID:WF0k7bioP
>>514 さてどうかな
トルコが目指してるのは1800馬力パワーパックの国産
韓国が契約してたのもそれ
そうなると90式の発展型にしてもそれなりの技術は使う
516 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 01:19:50.96 ID:fEEBIHzD0
従来の戦車用エンジンの馬力が1200〜1500馬力だからね
技術を出し惜しんでちゃあ1800馬力なんてのは作れまいよ
>>33 これ昨年のニュースでトルコに合弁会社作るって話しだったと思ったよ
それなら武器輸出に引っ掛からないってことじゃないの?
三菱としても合弁経由で利益出せるだろうし中東とかでも使えるパワーパック開発が出来てメリットあると思うけど
10式とは使用環境も違うし新しく開発するんじゃないのかな?50t級の車体で砂漠でも使えるパワーパック開発が合法に研究できるってスゲーおいしい話しだと思う
519 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 01:25:02.76 ID:WF0k7bioP
>>516 M60戦車に複合装甲の殻をかぶせてFCSと砲を新しくしたM60Tってのは持ってる
↓
ttp://para-site.net/up/data/40624.jpg ただレオ2を導入した結果「M60Tはコストパフォーマンス悪すぎ」と大ブーイングを食らってるが
で、「自前で全て製造できる第3世代戦車がほしい」ってのがアルタイ
今んとこ試作車は問題なく試験項目を消化してる
ただしエルドアン政権がオトカ社のプライム外しで計画を潰そうとしてるが
どうしてもトルコ経由で
韓国に技術が流れ、さらには韓国経由で中国に流れていく
基地外に刃物な未来展開を感じてしまう。
522 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 01:37:02.07 ID:85moekDn0
永遠のXK-2
>>521 いやいや乗用車じゃないんだからトルコが自国内で生産するには日本ほどの設備があるはずないじゃん
あくまでトルコ国内にある設備で必要出力と環境に適応したパワーパック作るにはどうすりゃいい?ってことだと思うんで、技術の程度はそれに見あった程度だとは思うよ
524 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 01:40:36.66 ID:CgR8yZ0R0
結局90式パワーパック改なのか
10式の延長線上にはないから、日本の戦車技術の向上には役立たずっぽいな
まあ、三菱重工が儲かるならいいけど
安易な軍事技術の供与は、しない方がいいと思うけどな
結局盗まれて第三国に安く売られるよ
>>481 トルコ人の民度の低さは、異常だからな
中国人れべる
>>524 エンジンの耐久性を上げることにより稼働時間やメンテナンス期間を
引き上げるのは重要な事だと思うよ。
韓国の付け焼き刃的な技術は継続してカネを払う価値はなかったというだけ
えーと・・・
もう解禁しちゃえよw
韓国製の戦車にエンジン三菱ってやつだろ、エンジンの開発が全くだめらしいから
さて、韓国のみなさん、お前のところのエンジンだめらしいから日本製乗せるらしいわ、いいのか〜
>>524 そんなことはないんじゃない?
日本は速度制限があるからF1エンジン作る意味ないとか、日本には砂漠ないからパリダカ出る意味ないとかではないじゃん
それで何かしらのフィードバックがあるからやるんであってさ
トルコは中東にも売るつもりっぽいし高温かつ砂漠地帯で使えるパワーパック開発は魅力だと思うよ
>>525 中国の99式戦車エンジンで良いんじゃね?安そうだし
なんて話が出たら日本の戦車エンジンって税金で開発費用ばかりかけて
ガラパゴス化してしまう。
サウジアラビアが欲しがっているような気もするけど戦車博覧会でも開くのかねぇ
トルコは民族問題あるし、その戦車でクルド人踏み潰す事態になったらどうすんのかね?
三菱は?責任取れるのかね?
533 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:06:14.04 ID:WF0k7bioP
レオパルト2は整地で500km移動できるそうだ
2ストだとどれくらい燃費悪くなるんだろう
しかし、2014の今時2ストはないだろうよ
535 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:10:43.84 ID:XphFKFm00
安倍外交がいよいよ成果をあげつつあるな。
が、責任重大だな。
536 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:12:23.13 ID:bfgRQyzw0
忘れずにブラックボックスを作りこめよ。
日本→トルコ→韓国
パワーパックりニダ
<`∀´>
539 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:15:27.41 ID:aw8KKKQSO
540 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:16:37.91 ID:0KenHPb50
朝鮮の動かないあれに積むのか?w
>>532 責任はない
完成品が輸出されてないだけでパーツとして日本の物が兵器に使われている事は普通にある
542 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:25:18.01 ID:XphFKFm00
>>539 トルコに対し法的な責任はないよ。三菱は防衛産業先駆者として国民に対し
キチンとやらないと叱責をうけるぞ、という意味だよ。
普通に責任重大というだろうが。
543 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:27:17.87 ID:niJ1TWrTO
エンジンとミッション一体型のパワーパッケージは造らないよ
トラックのエンジンとギアを基礎にパワーアップ、ギア歯車太くして前3速後1速で使える
1800馬力は欲張りすぎだと思うわ。
545 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:32:13.72 ID:2SkaRt7bP
韓国武器開発部戦車部門が、口からよだれ垂らして見てるよ
もう何年も莫大な研究予算注ぎ込んで(汚職してると思う)ドイツのメーカーを参考に自国でのエンジンと駆動バックの開発してるが、等々量産化不可に、結局ドイツ社のオリジナルを○○輸入して使うことに…数百億円の開発費と数年の研究時間無駄だな。
高給官僚と軍企業の担当責任者の個人口座調べるくらいしたらいいのに。
>>542 カネも無尽蔵にあるわけでもないのに、順序立てて開発した試作品の
評価次第だろ。出来なくとも叱責を受ける理由はないよ。
出来なければ相当の理由はあるんだろうけどさ。
547 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:33:46.77 ID:0KenHPb50
ガラクタのK9に積むのか?
548 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:34:51.65 ID:3zeTlz2v0
>>532 アフリカの反政府武装組織<トヨタのピックアップトラック最高!
タリバン<ホンダの125ccバイクは最高の軍馬である!
549 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:38:24.00 ID:XphFKFm00
>>546 金の分だけやればいいとか、んな姿勢じゃ企業は育たん。いい加減にしろ。
間とって1650馬力にしよう
裏コードを入力すると1800馬力に成る感じで
551 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:42:44.48 ID:9BxfPUOt0
皆南朝鮮を気にし過ぎだな
10年後には刈り上げに征服されて地球上に存在しないから
552 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:43:07.60 ID:tDN1JfmUI
トルコとの取引はいいけど、韓国と手を切る事を条件にすべき!!!!!
間接的な技術流出の懸念がある!
>>544 1500馬力ってレオパルト2が70年代に出してた数字だよね
今の技術ならそれくらいいかないと
燃費半分2ストでも、コンパクトで単純壊れにくいからトルコにはもってこいなのかなあ
554 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:47:22.31 ID:AIKwSO9w0
>>523 共同開発に合わせて生産設備も更新するだろ
三菱がトルコの生産設備を整えることだってあり得る
技術流出には過敏なくらいでいいんじゃないかな
555 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:48:52.87 ID:niJ1TWrTO
パワーパッケージは技術いるんだぜ
故障治せなきゃ勝てない輸出先の技術で修理しないとダメだろ
556 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:51:38.63 ID:3zeTlz2v0
トルコとの「共同」開発ってことだけど、核心技術の開発分担できるほど
トルコの技術力高くないだろ、というか開発分担できるならとっくに彼ら
だけで作ってるw
ほとんど三菱が開発設計しちゃって、トルコは製造するだけになりそうじゃね?
昔、三菱が韓国wの自動車メーカーにエンジン作りを教えたけど、今だに
彼ら自身が最先端の高性能エンジン作れないと一緒でwww
557 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:53:41.75 ID:0KenHPb50
トルコも安物買いの銭失いだな
アルタイ戦車(K2)とか
558 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 02:57:54.86 ID:kVp3dfFd0
>>222 業界でも商事と言えば三菱商事だし重工といえば三菱重工のことを指す
トルコは韓国と親密な軍事協力をしており
トルコへの技術供与は韓国への技術供与となり得る
これは非常に危険な行為だ
561 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0:5) :2014/01/02(木) 03:30:50.45 ID:Z8fR1eng0
>>556 エンジンの製造やらせたら
完全なすべての技術の移転だからないわ
戦車のガワだけか、いくらかの部品は製造するが
主要な部品はほとんど外国製の韓国式国産じゃねえの
>>554 そりゃ更新するだろうね
しかしだよF35導入の日本と違い、あくまで自国の理解が及ぶ範囲で(日本からすれば片落ち技術かもしれんが)合弁で知恵かしてくれというニュアンスじゃん
前提は自国で生産して管理できる物を望んでいるんだから、バリバリのハイテクパワーパックを望んでいるわけじゃない
>>556 例えばNISSAN GT-Rを製造している現代のNISSAN技術者が、R32を製造していた当時の技術者に「どうすればR32が今より良くなるか一緒に考えてください。しかしそれはR32時代の技術内でお願いします」と言われてるようなもんじゃない?多少R33の技術を教えちゃうかもだけどさ
うん?
確かトルコはドイツとドイツからパクった韓国からの技術供与を受けてたはずだが
565 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 04:05:50.96 ID:obVLlwmB0
ドイツMTUとライセンス契約してエンジン積んで完成してるのに
なんで三菱のエンジンが必要なんだ?
>>565 昨年のK2ベースのやつじゃなくて次世代のやつじゃない?
567 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 04:30:45.78 ID:XWroaQjm0
>>532 シナの経済発展に大いに寄与した日本人。
そうして力をつけてきたシナがいま日本を侵略してきてるが、
責任は誰がとるのかね??
568 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 04:35:21.52 ID:XphFKFm00
韓国製がやっぱりダメだから、三菱に話がきてるんだろ。
K2なんてもう13〜14年間ずっと開発中だろ
国防に関わる事をいつ出来るか分からんものに任せられるかっての
百人のマシンガン攻撃と戦車。どっちが強いの?
>>1 ミリオタに聞きたい。なぜ1800馬力なんだ。
90式が1500馬力。10式は軽量化のかいあって、1200馬力でも90式を凌駕する機動性が有る。
戦車にかぎらず作戦中の燃料の枯渇は極めて危険なので、1500馬力におさえておいて
燃料消費率の良好なパワーパックにするほうが、生存性を高める上で効果があるような気がするんだが。
< `∀´ >
トルコさんいいこと思いついたニダ
日本と共同開発するといいニダ
ウリは実に頭いいニダ
>>571 スペック至上主義のアラブの石油王さま達の気を引くためとか?
世界最強の馬力ッスみたいな
574 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 06:15:29.05 ID:RQFDQF3M0
タイヤ飛ばすぞ
>>569 韓国K−2は開発開始から19年ww
今だに懇切丁寧に教えてもらったドイツMTUのOEMエンジンすら完成しない。
変速器もGMから丁寧に技術指導してもらったのに、全く完成のメドなし。
576 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 06:26:19.22 ID:uUi7C2HN0
>>97 いまどきの装輪装甲車で通れないほど道路むちゃくちゃに破壊されたら戦車運ぶトレーラーじゃ絶対通れないな
578 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 06:47:56.64 ID:64XvX53F0
削減する戦車は海外に売れないの?
579 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 06:48:56.96 ID:8DkNIbHc0
>>571 小型軽量化とか燃費とかは日本的な発想であって、世界では主力戦車は重装甲化重武装化していく傾向にあります。
トルコ的にもそういう大きくて重い戦車を速く走らせる方が重要だという考えなんじゃないかと。
輸出対象国も中東メインみたいだし日本ほど燃料や道幅の心配はしてないでしょう。
580 :
◆65537PNPSA :2014/01/02(木) 06:58:04.57 ID:quECoaF90 BE:58710029-PLT(13051)
582 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 07:01:32.73 ID:uUi7C2HN0
>>577 どこに敵が来るかなんて事前にわからないから。何十万両作って全国津々浦々埋め尽くすなんて
ことはできない
>>578 重戦車なんて平原でもない限り実用性が低すぎだから、
流れは変わらないだろうね。
ちょっと高低差や荒れ地・狭隘地が続くと戦車は身動きが取れない。
だからこそ、もう各国での重戦車開発熱はないんだし。
>アフガニスタンでは
歩兵戦闘車や装甲兵員輸送車で行ける所に戦車では行けない
と言う事態が起きたりしています。
これは本土の殆どが山脈地帯の日本にも言える事ですし、
水害によって露呈した台湾の脆弱なインフラにも言える事です
>ドイツ軍はレオパルド2A6(重量65トン)のアフガン投入は諦めていますが、
マルダー歩兵戦闘車(重量33トン)の後継車両である10式戦車の
全備重量と同等のプーマ歩兵戦闘車(最大重量43トン)の
アフガン導入を計画しています。
仮にドイツ軍にプーマ歩兵戦闘車と同等の重量でレオパルド2A6に
匹敵する戦車を保有していれば、間違いなくアフガニスタンに投入しているでしょう
584 :
◆65537PNPSA :2014/01/02(木) 07:07:03.87 ID:quECoaF90 BE:176126696-PLT(13051)
>>583 多分戦車じゃ水張った田んぼには入れないだろうしな
ズブズブ沈みそう
戦車自体もトルコと共同開発すりゃいいのに
トルコが求めてる1800ps/60t超級を日本の技術で造りゃ
欧州・中東でかなり売れるはず
587 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 07:12:46.45 ID:TAUfVSLM0
戦車なんて乗りたくないなあ。
狙われ放題だろ。バズーカで。
>>584 トラクターでロータリーかける深さが精々20cm位だから沈むほどじゃないと思うよ
ま、泥でキャタが地面をかめなくて前進できんかもしれんけどw
実際どうなのかは自衛隊(か三菱)で実験してるとは思うけどね
>>584 もう、ここ20年くらいの実戦結果でも重戦車の時代は完全に終わり。
>戦車と言うのは、戦場に運ぶまでが大変です
「戦場に到着する頃には、味方の防衛部隊を撃破した
敵が体制を整えてました」なんて事態になれば焼け石に水です。
こうなると一旦戦力を結集し、相手よりも強力な戦闘群を編成し、
攻撃しなければ勝てません
体制が取れていない内に機動戦力を自動車化歩兵と共に
投射出来れば撃退可能です
10式戦車では74式戦車と同じ輸送インフラを利用できるよう
小型軽量化されて作られているので、
74式戦車と同等以上の戦略機動性を持っています。
今後の陸上自衛隊では偵察型UAVや、機動戦闘車、近接戦闘車ファミリー、
将来個人装備などのC4I端末が増えていくことが予想できます。
591 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 08:23:05.95 ID:FJ52PcYr0
トルコさんとも友好を深めたいですね(・∀・)
====================
●親日国 トルコ共和国
・人口7千万人
・GDP世界21位
・言語
「こんにちは」 「 Merhaba(メルハバ) 」
「いくらですか? 」 「 e ne kadar?(エ ネ カダル?) 」
・食べ物
羊料理が有名。米もよく食べる
・歴史
15世紀から19世紀にオスマントルコ帝国として地中海沿岸に大帝国打ち立てる
クリミア戦争、露土戦争で反ロシア。日露戦争で勝った日本に好意
・軍隊(NATO加盟国)
陸:65万人 (皆兵制15ヶ月)
海:潜水艦13隻、3千トン級水上艦約20隻
空:F16x224機、F4x174機、F5x87機
※かなりの軍事大国です
592 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 08:25:52.74 ID:WF0k7bioP
>>571>>579 小型軽量化は世界の潮流
ただしそれには相応の技術力が必用
実際インドのアージュンは陸軍が50トンの戦車がほしい、と何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も要求しても、
DRDOが完成させた戦車は65トンもあり、中国国境、パキスタン国境で運用不可能な代物となった
アルタイについても、あくまで「外国製の既製品コンポーネントの組み合わせ」がメインであるので、
「要求にあわせた最適かつコンパクトな設計」が出来ず、65トンの重量となった
(トルコの運用ドクトリンなら65トンでも問題ない。また韓国は砲塔正面装甲を「縦に」薄くすることで55トンにした)
で、50トンの90式の1500馬力と、アルタイの65トンの1500馬力だとどっちが機動力高いか?
言うまでも無い
だがそれと同等の機動力がほしいとなれば、戦車の大型化ができないならば、「同じ大きさでより大出力のパワーパックを積むしかない」となる
よって1800馬力
日本が本土死守状態になるまで真価を発揮できない国内専用戦車の技術を死守するより、
積極的に輸出した方がいいと思います。
594 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 09:01:36.09 ID:Wf2PIec80
日本の海空の兵器の輸出には時間がかかるが、陸上兵器はどんどん友好国に
売ろう。ただし日本の指定する国に転売は禁止で
595 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 09:04:25.94 ID:ryu1yeSb0
韓国と共同開発
この時点で完全にミスw
596 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 09:10:31.59 ID:emEpeoWF0
絶対、韓国中国には技術が渡らないように釘を打つべし。
597 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 09:19:35.21 ID:Y+gyU78m0
>>584 田んぼで泥なのは20cmぐらいでその下は固いから(じゃないとトラクター沈む)よほど緩い土じゃなければ戦車なら余裕だと思う
599 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 09:34:53.38 ID:WF0k7bioP
600 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 09:37:21.80 ID:/MesaDOT0
>>49 特許とかでガチガチに守ってほしい
それはたぶん無理。ギャラクシーvsアイフォンの様に、
姦国が訴訟合戦を仕掛けてくる。
⇒訴訟費用が多額になり負担が大きくなる
⇒三菱が折れて、共有技術になる
(実質は姦国による劣化パクリ。さらに問題が起きれば日本へ責任転嫁)
ブラックボックスで売れるなら、それが一番良い気がする。
601 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 09:38:19.02 ID:8E01atsq0
>>1 トルコは大の親日国家だから問題は無いが、三菱は過去に朝鮮人へ技術供与した
前歴が有る。
三菱がもう一度朝鮮へ技術を流さない様に、国民は監視しておく必要があるね。
602 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 09:41:30.83 ID:XiFJXPQz0
アルタイの生産打ち切りにしてトルコで10式戦車大量生産あるかもしれない。
まぁ10式も100%国産ではないんだがな。
120mm滑空砲はラインメタル社製だしな。
と言うかイギリス以外の西側はほとんど全部ラインメタル社製の滑空砲だからな。
やっぱドイツの戦車技術は大戦時から世界一なんだと思うね。
>>603 本気で言ってんの?何から何まで間違ってるけど。
605 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 09:56:17.37 ID:yY04MxIz0
浴槽付き戦車はどうなの
トルコには偶然だがサムスン市という地方都市があって
街の入り口に巨大なサムスンの看板がそそり立っているw
607 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 09:57:15.44 ID:WF0k7bioP
>>603 10式戦車の砲は国産
ラインメタルの砲弾を使えるようにするために一部共通規格があるからライセンス料を払ってはいるが
>>571 アルタイ戦車 諸元によると
アルタイ戦車は 65tもの重量があり後期型の仕様として最高速度94km/hを予定しているから
その速度を達成するには1800馬力を出力するエンジンが必要かと
>>603 そんなに日本を貶めたいなら、H-2ロケットの国産率でも馬鹿にしたら
もっとも韓国は・・・w
>>604 おまえ何いってんの?
10式の滑空砲はラインメタル社のライセンス生産部品使ってるよ。
実戦で成果あげまってるエイブラムスだってそうじゃん。
ドイツの滑空砲の技術は世界一だ。
ライセンス部品を一部使っていればドイツ製?
なるほど、だからK-1戦車を純韓国戦車扱いするわけかw
日本トルコ友好で、10式を5台くらいやろうぜ
40億くらい、大したことない
613 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 10:07:16.67 ID:KqzHVi2R0
トルコからどこかの国を経由してチヨソが買うだろうな。
パワーパックの流れ的には
日本(三菱)→トルコ→中東第三国→チヨソ
缶コーヒーやラーメンを参考にすると
日本の売価を100として
トルコの売価で130-150
中東第三国の売価で170-230
まあ2倍程度の単価でチヨソが入手するんだな。
韓国製パワーパックの目処が立たないから、とりあえずアルタイ戦車の試作品にはドイツ製パワーパックを使ったけど‥
サウジアラビアからアルタイ戦車大量受注したし、ドイツ製パワーパックを買いたい!ライセンス生産もしたい!
(1)でもドイツの有力な筋が反対してる!ドイツから導入するための鞘当てに日本!
(2)でもドイツ製高すぎ!ドイツから安く導入するの鞘当てに日本!
(3)安くしてくれるから本気で日本製を導入するよ!(名目は共同開発ということで)
どれかなあ‥
>>610 その考え方だとコモンレールディーゼルエンジンは、
ボッシュ製かデンソー製しか無いことになってしまうのだが・・・w
>>611 120mm滑空砲の技術の起源でも主張したいのか?
おまえ韓国人かよw
事実としてラインメタルのライセンス部品多くの西側の国が使ってるよ。
ドイツの技術認めたくないだけだろ。
617 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 10:13:45.21 ID:3rQRgE3C0
>>479 三菱は韓国で戦犯企業認定されてしまったので
消耗部品も三菱から購入出来ないよ。
南スーダンで自衛隊が韓国軍に銃弾提供しただけ
で大騒ぎなのだから。
そもそもどうやったってパクれない技術というものがあったりする。
ベアリングなんかはその典型。
まともにベアリングを作れる国は、アメリカ、ドイツ、そして日本だけ。
619 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 10:15:13.30 ID:WF0k7bioP
>>616 90式にしろ、M1A2にしろ、ラインメタルの120mm L44砲のライセンス生産なのは確かだが、
10式の砲は同規格の弾を使えるようにしてる以外は独自開発の完全国産だぞ
単純に重量にしたってL44から13%軽量化されてるし
>>616 違うっつーの。誰もラインメタルの特許使ってないなんて言ってないでしょ?
滑空砲で世界一だってのにも異論は出てないでしょ?
みんなが言いたいのは10式の滑空砲はNSK製ってこと。
ラインメタル規格の砲弾を使う為にラインメタルの特許は買ってるけど、
図面はNSKで引いてるからライセンス生産とは違うよ・・・分かった?
621 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 10:16:40.51 ID:3rQRgE3C0
>>488 10式のV8エンジン1200馬力を
V10にすれば1500馬力で、V12に
すれば1800馬力。
>>615 マジレスするとアメリカすら自国技術100%で戦車なんて作れないかんな。
作ろうと思えばアメリカも日本も出来るだろうけど性能落ちる可能性ある上にコストも効率悪いから。
滑空砲の技術はベタにラインメタル社の技術借りた方が賢い。
623 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 10:18:01.74 ID:ZmgfnUwBO
ついでに主砲も開発すればいいのに
車載のリニアレールガン開発したらみんな欲しがる
>>610 おもしろい。もっと食い下がって踊れ。
共通砲弾を使うために薬室周りはラインメタルだが砲身は国産。それに滑空砲なんて10式には搭載されてない。
在トルコ朝鮮人が入り込まないようにしっかりと身元チェックしてくれよ
626 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 10:21:28.81 ID:KqzHVi2R0
>>598 日本じゃ田んぼの中を戦車は走れないよ。
特に梅雨時、台風、降雪とか
田植えシーズンや田んぼに水を張っている時期は絶対に無理。
戦車って30トンとか50トンとかあるんだろう。
そもそもこんなに重かったら、橋を単独で渡れない。
日本の橋やトンネルは国防や軍事を全然考えないで作っているから
攻められたときには逆に有利かも…陰を極めれば陽となるw
627 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 10:22:17.88 ID:3rQRgE3C0
滑空砲ではなく滑腔砲ね。
>>624 >それに滑空砲なんて10式には搭載されてない
なにが載ってんの?
ライフル切ってある奴でも乗せてるのかw
>>624 いやいや技術借りて借りてないって主張はやめとけ。
結局他の西側同様にラインメタル使っとるがなw
薬室周りラインメタルって自分で言うてるしw
630 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 10:24:32.36 ID:WF0k7bioP
631 :
628:2014/01/02(木) 10:24:46.81 ID:9D0hTdmB0
>>628 おもしろいな。砲弾がグライダーみたいに滑空するのか。
>>620 特別な技術だから特許料発生するんですがw
NSkが改良加えたとしても起源主張は恥ずかしいだろ。
一口にライセンスと言っても様々な段階があるわけだが。
仕様書だけだったり、設計図までだったり、製造技術そのものまでだったり。
635 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 10:28:55.28 ID:WF0k7bioP
>>629>>633 90式と弾薬共通してラインメタル製砲弾を使う都合上、薬室周りのサイズがL44と共通になる
これが特許に抵触するからそこにライセンス料を払ってるのは事実だけど、
それ以外については全てが新規開発だよ
あと誰も起源は主張してないよ?
単に薬室周りのサイズ以外は完全新規開発したって事実があるだけで
実際、10式の新型砲はL44では使えない
>>610 > ドイツの滑空砲の技術は世界一だ。
それもどうなんだろうねえ
ドイツは長砲身化失敗したのに対し
日本は手堅く砲弾の改良と薬室の強化で上手くやってるからな
基礎になる素材技術じゃもうドイツの優位は無いからね
結局兵器ってのはその国が持ってる科学技術を超えるものは作れない
>>634 どちらにせよ。
ラインメタルのアイデアの改良版だろに。
アメリカですら使っとるから恥ずべきことなんてなんも無いのに。
どんだけドイツの技術認めたくないんだw
638 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 10:33:54.67 ID:wkCJzWD6O
オスマン・トルコ帝国復活
639 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 10:35:14.68 ID:A3n87Bobi
>>637 ラインメタル製と大ウソこいたから。
そこさえ取り下げれば誰も文句言わない。
640 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 10:35:39.73 ID:WF0k7bioP
>>637 それ今ある全ての戦車はルノーFTのアイディアの改良版ですがな
まぁL44が源流にあるのは確かだが…
「より強力な砲弾を使えるようにしつつ、重量を13%軽量化し、薬室のサイズ以外で特許に抵触しない」砲を作ったのはまぁ事実
米の新型砲も同じ感じ
641 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 10:35:52.32 ID:Ll1ndMbs0
三菱もトンスルランドと縁を切ってトルコとコンビを組んだか。
結構なコトだ・・・。w
>>629 誰が技術借りてないと言った?滑腔砲自体は日本の発明でもなんでもない。
90式開発の時に、ラインメタル社立会いで国産砲身のプロトタイプとラインメタル社製砲身で撃ち比べて、集弾率射程共勝ってるという事実があるわけだが知らんのだろうな。
>>637 別に一番優れているからっていうのでもないよ。
寧ろ一番普及しているからっていうのが大きい。
日本は別にラインメタルの砲を超えるものを造れないわけじゃない。
90式の開発段階で既に造れてたりする。
何故独自のものを採用しなかったかというと、他国から弾を供給する
必要に迫られることを想定したから。
なにせ弾は消耗品だからね、融通の利く物の方がよい。
644 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 10:39:33.33 ID:9kqerHN+0
データリンクと姿勢制御以外はトルコで10式生産
>>639 そりゃベースはラインメタル社製の技術なんだから大嘘でもないだろ。
むしろ100%国産技術のが大嘘やろw
敬意払わず100%うちのアイデアってどこぞの国みたいな主張は無理やわ。
IDを自由に変えられる特殊なソフトを駆使する組織からの書き込みらしい。
ドイツかぶれの中二病が必死w
648 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 10:44:48.09 ID:WF0k7bioP
>>645 「ラインメタル製砲弾を利用できる120mmの滑腔砲」というコンセプトな時点でまぁベースにせざるを得ないが・・・
ルノーFTのパクリやろ、と言われてお、おうと返答せざるをえないのと同じレベルで
>>645 その主語の物を製造してないのだから「ラインメタル製」は嘘
設計がラインメタルなら設計が「ラインメタル製」なのであって、砲はラインメタル製ではない
650 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 10:46:02.69 ID:A3n87Bobi
>>645 完璧なウソ。製造はラインメタルじゃない。
それを無理矢理ラインメタル製と主張するのは嘘の上塗りで恥を晒してるだけ。
「ラインメタル製というのは間違い。ただし一部部分は弾薬共用のために設計を引き継いでる」
これを認めてれば誰一人批判しない。事実なんだから。
間違ってごめんと謝れない、間違いをウソと言い訳で誤魔化す、相手への人格批判にすり替える、と
正月早々ネタキャラ演じるのもいい加減にしとけと
>>643 性能が優れてるのみが良い兵器って考えなんか知らんけど。
戦場の使い安さ含めて性能だろうにw
そういう意味でやっぱラインメタル越えれてないやん。
融通含めて越えな兵器としてなんの意味もない。
>>651 軽量砲で砲弾共通、ラインメタル越えているじゃん
脳味噌キムチなん?
>>651 クロスライセンスとか判らない人にはどう説得しても無理かw
シェアは力・・・てのには同意だな。
AUTOCADめ・・・・・(ブツブツ
でもそろそろ【10式の主砲はラインメタル製】って主張は取り下げたほうがいいと思うよ。
ID変えてまでそんなに頑張らなくても・・・・w
>>649 >>650 まぁラインメタル社製ってのは誤りだけど。
ラインメタルの技術がベースやん。
お前らの話聞いてたら100%国産技術でラインメタルの技術がベースってことは隠しそうな勢いなんだもの。
>>655 火薬で砲弾を打ち出すのは中国の火薬技術がベースだって言うのと同じ話だぞ、お前が言っているのは
>>652 ベースにアイデア借りとるやんけw
ラインメタル越えるなら別手法でやれよ。
>>656 で誰が中国に特許料払ってるの?
特許料払ってラインメタルにアイデア借りとるやんけw
100%国産技術って嘘でもつけば納得するのか?
それでもなおIDを変え続けるのは特殊ソフトの欠陥なのか?
田んぼを底なし沼と勘違いしてるのがいるぞw
>>658 落ち着け、反論になってないぞw
別の手法であろうがなかろうが、ラインメタル越えているのは事実だ
ラインメタルに金を払っていようがいまいがな
最先端を行く先進国においてライセンスって、先行者特権でしかないんだけどね。
VHSとβでどっちが技術的に優れていたかと言えばβの方が優れてたけどね。
>>658 誰も100%国産技術なんて主張してない。
>>659 反論出来ない奴はIDとか個人攻撃に逃げる。
>>660 接地圧と重量制限は別の概念だと誰か教えてやれよー
そう言えば火縄銃の時代から滑腔砲はあるけど、滑腔砲自体の権利なんて存在するのだろうか。
共通弾薬を使うためにはラインメタルの規格に合わせなければならないからそこに権利は発生するだろうけど。
667 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 11:05:22.05 ID:KqzHVi2R0
>>630 日本じゃT20で後輪重量20トン以上は考慮してないはず。
連行荷重で橋がトラック満載を考慮してたら
戦車は等分布荷重だろうから、似た感じで少し余裕が出るのかな。
10式で44トン、90式で50トン、74式が38トンとあるけど
いずれにせよ、橋は落ちないって保証はないな。
戦車単独で橋を渡ると、橋は痛む。
田んぼは軽い74式でも無理w
不毛な闘いだなやw
シャッター付きフロッピーディスクは全部ドクター中松製になるのかっていう・・・w
>>524 砂漠地帯での運用データが得られるのは貴重ですが?
>>661 じゃあやっぱ100%国産技術違うやん。
技術含めたら
>>603の100%国産じゃないって主張はあってるじゃん。
>>670 落ち着けww
そのIDの次の書き込みの
>10式の滑空砲はラインメタル社のライセンス生産部品使ってるよ。
これが嘘だと指摘されているんだよ
>>664 完全に論破して他にやることがないだけ。それに単発IDが突然大量に湧き出し加勢しだすとかわかりやすすぎるだろ。
>>670 また単発ID。
>120mm滑空砲はラインメタル社製だしな
ここ以外誰も突っ込んでないわけだが。
中国からレーダーシステム?を導入検討、NATOが懸念、ってのは
トルコだったか?
韓国への技術流出対策はガッチガチにやっておけよ
>>671 ラインメタル社製ってのは
>>655で訂正してるんだが。
結局正確に言えば10式は100%国産技術じゃないじゃんか。
>>674 トンスランドがパワーパックをパクたっとこで、
ピストンがヘッド突き破ってコンニチワするのがオチだと思うけどなw
677 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 11:17:14.80 ID:AzSHgWLJ0
>>332 出来ないよ 東北の盆地の水田とか考えて
水田でもいけるとか真に受けてる奴多すぎ
西日本の段差ありまくりの水田突入とか脆い戦車の上面晒して
撃破してくださいと頼んでるような物だし隣の水田には入れない
ことになるのが目に見えてる
>>675 【100%国産技術】なんていうどっかの国のような事は誰も言ってない。
現代の兵器でそれは不可能。
ログ見直してみそ。
>>670 > まぁ10式も100%国産ではないんだがな。
ここはまあ合ってる
普通に輸入品のセンサーとか使ってるから
> 120mm滑空砲はラインメタル社製だしな。
これはまあウソだな
ラインメタルじゃL55と同威力のL44なんて作ってないから
そもそも10式徹甲弾はラインメタルの砲では撃てない
680 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 11:18:13.39 ID:KqzHVi2R0
>>660>>665 コンバインで稲を刈り取るときには
田んぼに水を入れないで、乾かして置くんだけど
それでも泥にはまる時がある。
たしかコンバインの接地圧は、
人が両足で立った時の、足の裏よりずっと軽いはずだけど
それでも田んぼが緩かったら駄目だ。
まして戦車なんか無理だよ。
まあ日本のいろんな条件の田んぼで一度試してみれば良い。
福島原発もベントの訓練を全然やってなかったから失敗した。
やってるのかな、メーカーと自衛隊は?
>>675 えっ!おまえが訂正したの?ID違うけど?複数IDソフトを使う組織=ちょんころって認めるのな。ははっ
>>672 何が完全論破だよw
防衛省すらラインメタルの技術ベースに使ったこと認めてるよ。
この先も韓国人みたく100%国産技術と嘘言い続ければ良いさ。
683 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 11:19:21.23 ID:VYzU6ypO0
トルコが量産して世界中に格安販売
ジャップざまああああああああああwwwwwww
な未来が開けるなwwwwww
>>677 前提条件を後から付けるなよ。
議論でそれを行うのは卑怯者のする事。
出来るけども、こういった問題点がある。と、言うなら分かる。
昔、知り合いのニジマス養殖池でどのルアーが食いつきいいか試した時
どのルアーでも爆釣出来たの思い出す
タービン作ったらハネウェルの特許に引っかかるみたいな話して楽しいのか謎
>>675 誰も100%国産だなんて主張していないだろう?
そもそもラインメタル製の砲を越えている事を認めないお前がおかしいんだし
>>680 田んぼにハマるのは表面の作土層だけだよ
ちょっと掘り返してみればわかるけどその下は頑丈な粘度層
そうでなけりゃ水田の水なんて保持できないだろ
>>685 そしてIHIが耐熱ボールベアリング軸受けで逆襲・・・・ちょっとは楽しいよw
>>687 田んぼに頭からツッコんで人生終わる人もいるくらいだしな
>>682 > 防衛省すらラインメタルの技術ベースに使ったこと認めてるよ。
10式の砲はL44ベースではないよ
だから長砲身化じゃなくて薬室と砲弾の強化による威力アップを選択したわけだが
692 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 11:35:01.13 ID:AzSHgWLJ0
>>684 前提条件もなにも戦車の集中配備は北海道と九州
実状もわきまえず浅く並置な東北の田んぼ前提と言う
まったく実現性の無い想定は無意味だといってるだけ
出来るけども、こういった問題点があると言う風に言え
と言うのは君みたいな馬鹿に配慮しろと言うのと同じ事
杓子定規な想定を現実と混同して妄想する奴は馬鹿野郎だよ
>>693 韓国人は機械の操縦が下手糞なんだよ
飛んでいない飛行機を落として壊すとか常識では計り知れない間抜けなんだ
>>693 なにそれ。つうかその状態の戦車にワイヤー繋いで引っ張ってどうしようってんだ?
トルコは武器舎を作ると2機砲車が洩れなく付いてくる
>>694 試作でラインメタルよりも良い結果を出した上で、ラインメタルから安く買う契約をしたんだ
>>696 横向きに転がせる場所まで引っ張っていかないと、裏返せないらしい
>>693 お正月らしい縁起物の画像 (´▽`)アリガト!
700 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 11:43:50.19 ID:AzSHgWLJ0
>>687 構造改善で重機入れて掘りたくったせいで男の膝上まで来る田んぼとか
西日本は普通に有る 接地圧以前に腹が支える
だいたい高低差ありまくりの西日本の田んぼじゃ戦車も横の田んぼに移れない
から自分で袋小路に入るような物
これはトルコの「希望」だね >共同開発を目指す
三菱重工が同意したわけじゃない
702 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 11:46:23.55 ID:KqzHVi2R0
>>687 >田んぼにハマるのは表面の作土層だけだよ
>ちょっと掘り返してみればわかるけどその下は頑丈な粘度層
田んぼの状況によるんだろうけどさ、
んな、簡単なわけがないよw
粘土って水を含むと直ぐにドロドロになるんだよw
>>703 そもそも持ち上げると言う選択肢が無い以上、無理やりでも引きずって移動させるしか無いww
あの場所に100tクレーンを入れられると思うかい?
>男の膝上まで来る田んぼ
頑張ればレンコンが出来そうだなw
>>704 いやわからん。ガードレールがあるような道路の外側っぽいけど。
>>692 >それと日本は、市街地から出たら、水田ばかりということもある。
>北海道以外は結局道路を通るしか無い
話の出発点は315のコレです。
道路以外の水田を通れるかどうかという話。
人をバカ呼ばわりして悦に入る前に、議論の流れを押さえるべきでしょうな。
まず10式戦車砲のベースになったのは平成8年から技本が研究していた「将来火砲・弾薬」
砲と新型徹甲弾をパッケージで開発してたんだよ
ラインメタル成分といえばせいぜい90式と同じJM33の使用を考慮した部分くらいであとはほとんど別物
>>706 韓国人の気質からして、金の掛かる大型クレーンをレンタルするより、適当に引きずって広いところで裏返すと思うぜw
>>669 そのデータどう使うの?
日本に砂漠地帯が無いわけだし
いや、まじめな話
>>711 将来的には堂々と輸出するから
お得意さまとなりうる国は砂漠地帯ばっかりだし
>>711 どんな形でかは知らんがw
砂漠で運用する戦車のためのパワーパックを製造販売する時に役に立つだろうな
>>703 90式開発の際にラインメタルが売り込みに来る→値段を見てびっくり。「バカにすんな自分で作るわい」
→完成したものは、命中精度だか威力で微かに劣る→「うーん、どうする。しかしあの値段では・・・」
→ラインメタル「お安くします」
ちなみに、韓国はラインメタルの言い値で買わされた模様。
なぜなら、作れないから。
20年後に更に優れたものを創りだしたのだから、日本のメーカーもたいしたものです。
>>712 >>713 台湾やベトナムみたいな日本に近い気候条件の国が10式を欲しがるなら分かるが、
将来ったってNATOにも入ってない国へ、バトルプルーフされてない、砂漠のない国の戦車を買うかなあ?
それに日本で使用できない仕様の戦車を完全輸出前提で定期的に作るって事も非常に考えづらいけど。
世界的に兵器の輸出は先細りの現状で、ちょっと夢想的かなあ
いや、日本でそのまま使える戦車のおこぼれを台湾とかに売るのは(買ってくれるなら)大賛成なんだよ。
>>716 パワーパックなら売れるよ
バトルプルーフとかいっても別にそれでスペック以上の性能になるわけじゃないからな
日本には砂漠は無いが自動車は普通に砂漠の国にも売れてる
住んでると気が付きにくいが寒暖の差とか日本の環境条件は世界でも厳しい方
なんやかんやで日本のいろんな開発って、馬鹿にしたような見積り出されてブチ切れ開発パターン多いな
719 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 12:47:49.30 ID:0KenHPb50
トルコ次世代戦車=韓国のK2ベースのアルタイ戦車
韓国ライセンス製造のユーロパックが歩留まり悪すぎてまともに数そろわずそろったのも最低ラインぎりぎりの品質で延期に次ぐ延期で
後期生産分から日本に泣きついたというニュース
>>718 ブチ切れつーか、厳しい現実を突きつけないと政府が開発予算をつけてくれないという悲しい現実が・・・w
>>717 それは分かる
基本的に日本人が日本の為に開発したエンジンやその周りが高性能すぎるから、
それをほぼそのまま外国に持って行っても世界中で通用する
だから売れる
その考えでいくと日本のために作ってる10式のエンジンと変速機をお得意先に合わせて売り込むべきで、
先がない90式のそれを1800馬力に新規開発してまでってのが意味あるのかと思う。
そんなの作っても10式の延長線上には無いし、日本の戦車技術の延長線上にもない。今後それを維持するインセンティブもモチベーションもない。
>>718 ブチ切れて開発できるだけ良い。
言われるままに買うしかない国が大多数なのが現実なんだから。
>>690 10式の主砲、砲弾とも国産品だよ。
共用化部品は90式の砲弾も使えるようにした部分の話しで、
10式の主砲そのものとは別な話しだし。
>主砲は従来の44口径120mm滑腔砲より13%軽い、
>新開発された軽量高腔圧砲身の日本製鋼所製の
>国産44口径120mm滑腔砲を装備、
>砲弾は発射薬や飛翔体構造を最適化した
>国産の新型徹甲弾が開発され、
>55口径120mm滑腔砲弾薬に匹敵
>もしくはそれ以上とされる高威力化を達成している。
724 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:24:14.59 ID:aB2fwQ/70
90式は2ストだよな?なるほどUDか。
725 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:27:12.80 ID:aB2fwQ/70
>>721 トルコと共用の韓国にパクられるのを見越して古い90式ベースのにするんだよ。
726 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:29:46.53 ID:Cye6f5Uo0
>>40 歴史を勉強してるんだが、戦争責任とやらを詳しく教えてくれ。あと、戦争責任があるとして、なぜ朝鮮と共同開発なんだ?
米軍に提供した(北)慰安婦とベトナムでの蛮行は謝罪したのか?
727 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:35:25.88 ID:niJ1TWrTO
えっ
エンジンはトラックの強化型で十分だろ
整備がラフな国だぜ
トラックエンジンで融通きくパーツ流用しなきゃ
728 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:35:40.35 ID:sxv1luiz0
>>716 インドが日本の90式を欲しがっている。
対中国と言う点から考えて、インドに90式戦車を輸出する意義は大きい
729 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:37:59.04 ID:Hxm33fKx0
冶金技術が無い韓国にはパワーパックが作れなかったわけですよね。
んでガワはまともに作れてるんですかい?
730 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:38:04.54 ID:knAMoCOL0
90式の廉価版を作って日本から輸出すればいいだろw
731 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:39:57.15 ID:niJ1TWrTO
直噴V12型ディーゼル2ストターボエンジン
トラックに載せ替え可能にした1400馬力
絶対売れる
732 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:40:15.09 ID:WF0k7bioP
>>728 インドはDRDOが潰しにかかるだろうがな
奴ら陸軍が「中国国境とパキスタン国境で運用不可能」なアージュンの大量採用を要求してるから
>>44 既にアルタイの試作車が快調に試験項目を消化してる状況でソレは無い
既に第1バッチにはドイツMTU製エンジン搭載を決定してる
第2バッチからはトルコ国産のエンジンをつみたい
だからパートナー募集してるわけで
インドなら対中国の場合、大陸間かつ山岳地抜けて戦うことになるから90式向いてそう
734 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:40:54.34 ID:qLOb7osm0
またPCから機密漏れんだろ?
735 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:43:10.53 ID:QGyaj2VI0
三菱のパワーパックは世界に通用しない。無理。
三菱(鉛筆)のパワータンクに見えた。
737 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:45:26.13 ID:WF0k7bioP
738 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:47:19.98 ID:niJ1TWrTO
>>730 インドなめんなよ
ロシアから輸入した戦車を魔改造
装甲は国内向けロシア製新型戦車と同レベルに改造した実績持ってんだ
オスマン帝国復活してくれ
740 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:49:47.63 ID:zL706z960
トルコと契約できれば今後数十年間は結構な売上になりそうだな。
------------------------------------
●世界の戦車数
1)支那 7400両
2)米国 5855両
3)シリア 4950両
4)トルコ 4500両 ←←★★
5)北朝鮮 3500両
6)印度 3200両
7)ウクライ 3000両
8)ロシア 2800両
9)南朝鮮 2400両
10)エジプト 2400両
11)パキスタ 2400両
12) イラン 1660両
13) ギリシャ 1460
14)ベトナム 1300両
〜
20)日本 800両←←★★
23)台湾 565両
32)ドイツ 350両
34)スイス 344両
51)フランス 254両
54)イギリス 227両
64)カナダ 121両
80)豪州 59両
http://10rank.blog.fc2.com/blog-entry-124.html 元ネタmillitary balance
741 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:50:44.78 ID:B4fRzRW/0
ディーゼルエンジンの先進技術保有の上位国は
ドイツ フランス 日本 辺り
ちなみに戦車にディーゼルエンジンに最初に採用したのは 日本
742 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:51:53.57 ID:niJ1TWrTO
>>735 通用しないんじゃねえよ
パワーパックが日本の戦車以外は載らないんだ
その辺勘違いすんな
インドへの輸出は、パキの絡みがあるから難しいだろうな。
日本とパキとの関係は割と良好なので悪くしたくない。
744 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:52:19.62 ID:WF0k7bioP
>>738 なんでアージュンはあんなザマなんですかねぇ…
745 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:53:02.19 ID:sxv1luiz0
>>740 日本の戦車開発は、ロシアが北海道に上陸した場合を想定して開発していったって話があるけど、
今後はロシアより中国のほうが脅威になっていったから戦車の数はこれ以上は必要ないんだよな
746 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 13:54:53.16 ID:niJ1TWrTO
>>744 今は魔改造成功したのは、装甲だけだからだろ
韓国涙目w
>>736 あれ、三菱じゃなくてパイロットじゃね?
749 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 14:05:02.92 ID:yY04MxIz0
癌発でお風呂を沸かすトルコ
三菱電機・重工一人勝ちか
釜電は780億円水増し罰金込み返済ってか
毎日変態新聞が、またやらかした
“おしゃべり変態クソ野郎”
751 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 14:11:15.71 ID:UiHNYYs8O
とりあえずインド陸軍が不憫すぎる
752 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 14:17:27.54 ID:WjCTnN860
753 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 14:22:24.15 ID:3zeTlz2v0
トルコと共同開発することで、砂漠地帯での稼働データとか
実戦データが取れそうだな。
結局、ビンボー国はT−90しか選択肢が無いんだよ
755 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 14:43:26.87 ID:9kqerHN+0
戦車のパワーパックがOKならもう核兵器以外は何でもありだな。
携帯SAMとか防衛兵器だし、潜水艦だって他国の都市を制圧するわけでもないし
エボ戦か
>>725 単にそれだけが理由なら納得するよ。三菱重工業にもカネが入って良いことだしね。
俺は日本で使ってる技術をそのまま使って、データを日本の10式やその後継にフィードバックさせるべきだと思う。
だから10式パワーパックを排気量上げたのを売ってくれた方が嬉しい。
90式には先がない。
10式パワーパックは日本車と同じで信頼性と日本の技術の固まりだからそんじょそこらの国にはコピーできないと信じてるし。
>>728 日本が減らす90式の中古をそのままインドに格安で売りたいね
対中国家とNATOにはぜひ売りたい
国際協調と対中包囲網を日本も考えないと
759 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 14:55:14.68 ID:f42jL2g+0
オバマアメリカにぺこえこするこたあねえ、
戦闘機のエンジンも作ろうぜ。
>>757 90式の2ストディーゼルはM1のガスタービンと同じく、普通の国には扱い辛いだろうな。
10式のエンジンを限界までボアアップと気筒追加で良いんじゃないかな?
アホがコピーしようとしても冶金技術で無理だし。
国内に市場が無いんだから、どうにかしないとな。
761 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 15:14:39.02 ID:Kwv7axQR0
>>181 OEMは相手先ブランドで生産すること。
つーか、この場合だとライセンス生産じゃね、いわゆるラ国。
762 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 15:17:50.70 ID:B4fRzRW/0
戦車用エンジンは、船用と重機用エンジンが元なので民生品とほぼ同じ。
>>760 完全同意。
ガスを2倍消費し白煙と爆音の2ストじゃ癖ありすぎる
それらは10式で日本が捨てた技術だし。
今後も日本が使っていくならともかくさ。
>>757 >90式には先がない。
それは早計。
一般に2stはハイパワー重視で4stトルク重視。
また部品点数が少ない点では2stは有利。
エンジン特性が違うから用途によっては復活する
可能性はある。
中東なら地形も戦車が活躍するわな
766 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 15:31:03.75 ID:QGyaj2VI0
直ぐ部品を交換しなければならない無断変速機など
売れる訳がない
767 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 15:32:56.70 ID:WF0k7bioP
そもそも「トルコ国内で国産化」をしたいわけだから複雑高度すぎるのは敬遠されるわ
戦車の排ガスはオフロード法の規制にはかからないのか?
769 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 15:51:01.79 ID:QGyaj2VI0
無断変速機は複雑高度とは無縁のスクーター用変速機
ハイパワーに耐えれる無断変速機って相当高度な技術なんだが
>>744 政治絡みで無茶な開発計画立てたのよ。
アージュンの開発開始と要求仕様はどちらも90式とほぼ同じ。
日本はそれこそ61式からの長い設計・運用経験あってようやくたどり着いたのに
インドはいきなりそれをやろうとした。
政治絡みなんで役立たずになっても計画を止められなかった反面、
部分要素としてはそれなりの成果もあったんで
計画そのものは無駄ではなかったのな。
無理に配備しようとせず技術研究車両にとどめておれば
次世代くらいからはフル国産も夢じゃなかったかもしれないんだが
乗用車用の無段変速でも280馬力に耐えていたのは日産のトロイダルCVTだけだった気が。
>>772 最近はそうでもないみたいよ。
アメリカのGDLSがHMPTっていう無段変速機を出してる。
10式のやつもこれと基本的に同じで、
斜板の角度を変えて変速する無段変速部と遊星ギアの組み合わせらしい。
トルコはエンジンだけで満足するの?
10式のスラローム射撃やACTIVE SUSなどの技術も欲しくなるよね
775 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 16:30:49.17 ID:WF0k7bioP
>>774 「トルコ国内での完全生産」
「トルコの自由な第三国への輸出」
この条件を日本が飲むなら欲しがると思うよ
トルコがアルタイ作るのも、それがしたいがため、だし
>>774 フル移転となると相応のカネが要るよ。
トルコに無限の予算があるなら話は別だが…
777 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 16:35:42.84 ID:vRPkoEaN0
日本車の性能は世界一!
今回はパワーパックだけでしょ?
C4Iまで含めた技術移転となるとアメリカも黙っていないと思うよ。
779 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 16:37:55.65 ID:3rQRgE3C0
780 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 16:38:11.31 ID:xXeOd4rU0
この戦車の車体は韓国のヤツだろ!!!!!!!!!!!!
混ぜるな危険
782 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 16:43:46.26 ID:WF0k7bioP
783 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 16:46:36.47 ID:3rQRgE3C0
>>774 当然トルコは10式の全ての秘術が欲しい。
784 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 16:48:01.43 ID:qA0bwIFc0
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∠ 親日派ニダ!親日派ニダ! >
アイゴー! / _ _\
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ミ≡≡≡j ボォオ ノ火.,、
ミ≡≡≡j γノ)::) ドン! ドン! ドン! ドン! ドン! ドン!
ミ≡≡≡j ゝ∧ノ
( (⌒) ヽ)ヽ).. || ∧,,_∧ .ミ.П ∧_,,∧ .ミ __ ヽ:::..ヽ
(( ) ) ..( ) ) ||< `田´#> ∩<#`田´> // i::::::: |
人从人从人从从人 ⊂、 つ ヾ冫恨 ⌒lつ l:::::::::|
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ゴォオオオオオオオオ!!! '''''''''''''''''' '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
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三菱はウンコリアンに戦犯企業認定されてるんだけど
賠償金代わりに技術をよこせという事かな?w
トルコと協力した場合、どういう法則が発動するの?
>>782 車体云々を措いておいても、防盾の駄目さ加減はそっくりだねw
>>779 2ストの効率が良いのは低回転の時だけじゃなかったっけ?
ブン廻すと未燃焼混合気が吹き抜けて効率が急激に悪化する。
使い方次第って事だね。
船舶は回転数一定だが、車両(戦車)は地形で回転数変動する。
なぜ船舶の話が出てくるのか?
2stの技術提供が無難か
790 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 17:01:39.58 ID:HiuhkdEiO
791 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 17:06:26.69 ID:1K3cXVfb0
安倍ちゃんGJ!!
792 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 17:21:54.70 ID:qA0bwIFc0
K2は、 Leclercと同じ形式の自動装填装置
Leclercと同じGIAT社製の55口径の120mm滑腔砲
Leclercと同じ形式のモジュール式複合装甲
Leclercの廉価版MTU社製MB-883 12気筒1,500hpディーゼル・エンジン
(LeclercはSACM V8X-1500 V型8気筒液冷シュラルモ・ハイパーバー・ディーゼル)
Leclercと同じフランス製全油気圧サスペンション。
フランスでは1991年に生産開始
という感じで多少データに誤りはあるが
基本的にプランスwのLeclercをベンチマークした戦車なのですよ
やはり基礎技術が無い韓国には軍事技術はパクれなかったw
793 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 17:23:11.40 ID:BPbVZ+d+0
トンスラーとおフランスの組み合わせと言えば・・・・KTX!!w
韓国も中国も技術を海外から輸入して次のモデルでいきなり輸出を企てるから技術提供元から嫌われる
支那は設計図そのものを盗んでる。
デンソーから100万枚も盗み取った産業スパイ事件あったよな。
797 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 17:44:40.87 ID:3zeTlz2v0
>>792 まあ基礎技術がない国だと部品の形状までバラしてパクれても
材料・冶金技術まではパクれないからなwwww
その結果が10年経っても完成しないK2パワーパックwwwwwww
>>796 これってどう見ても防衛省から盗んだ図面使ってるよな。
www.wantchinatimes.com/newsphoto/2013-11-21/450/Kunming-111509_copy1.jpg
799 :
(´-`).。o山中狂人 ◆Ojin.714P. :2014/01/02(木) 18:39:18.42 ID:2p6QUWkk0
>>792 ('A`) フランス製といえば、三景艦に、畝傍。ロクな兵器がないぞ!
800 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 18:48:37.45 ID:syepKg+x0
>>799 ろくでもない三景艦の32センチ砲はイタリア製だったんじゃないの?
801 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 18:49:49.50 ID:9kqerHN+0
韓国は文句言えない!
なんせ自分らはエンジンどころか戦車輸出してたもんな。
>>799 三景艦に何が何でも戦艦主砲積めと要求したのは日本側なんだが。
>>25 トルコには砂漠はほとんどありません
山岳地形で草と灌木が生えている景色が普通です
804 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 18:53:59.39 ID:3rQRgE3C0
>>787 2ストディーゼルは過給器で強制排気するから残るのは
空気だけ。
其れを圧縮して燃料を噴射する。
未燃焼混合気なんて無い。
大綱の機甲戦力大幅削減の煽りで10式の調達がもうほとんど見込めない状態だしな....
海外にもなんか売る手はずつけんと日本の防衛産業がホントに終わる。
>>806 だな
このままじゃ本当に息の根が止まって、戦後70年掛けて積み上げてきたものが全部パーになる
もはや技術流出の恐れもクソもないわ
とにかくいま持ってる技術をカネに換えないと未来が無くなる
74式は問題なく田んぼ走れます。
農家の協力で20年以上前に実験済ませてます。
重量が重いレオ2も平気で走れるでしょう。
ロシアの雪解けの泥濘地を想定した実験場で泳ぐように走行していた映像を
冷戦末期にNHKで放送してました。
ソース出せと言われてもネット以前のアナログ情報なんであしからず。
810 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 19:30:39.66 ID:WF0k7bioP
>>787 2ストが有利なのはモトクロスみたいな切り立った崖をよじ登るバイクで、
その場合エンジンが小さいのと爆発的なパワーが必要だから2ストが向いてる。
ああいうレース用のバイクは耐久性も全く考慮されないから壊れるまで全力で回す。
戦車ってそんな使い方するか?って考えて、やはり普通の大型重機のように使うなら、
4サイクルがベストだろうね。
戦車でフルパワーで障壁を乗り越えるなんて場面はあったとしても一瞬だろうし。
812 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 19:31:38.84 ID:2ZW2/XB/0
今回の防衛大綱はないよな。
馬鹿な役人の給料を民間並に減額したりとか整備予算くうだけで誰も使わない
地方インフラに落とす金を使って自衛隊の装備と弾薬を充実させた方がいいだろ。
しかし、今回の共同開発の件、本当に大丈夫なのか?
2016年度っていうと例の韓国製の欠陥戦車の車体だろ。
それのパワーパック提供した途端にチョンにパクられるとかのパターンじゃないよね?
813 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 19:33:42.15 ID:IvPEAv8F0
親日だもんな
>>811 >ああいうレース用のバイクは耐久性も全く考慮されないから壊れるまで全力で回す。
それは大いなる勘違いですな。
レース用のエンジンは、高価なパーツを使ってブン回しても壊れないように造るものなんですがw
耐久性は市販車の倍くらい違います。
>>810 実際の田んぼ見に来てもらえばわかるがだいたいの水路はたいした段差ないし、田んぼのすぐ横に必ず水路がある訳じゃないよ
傾国の傾2戦車はいつ完成するのだろう
817 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 19:46:56.83 ID:rbWrOx3S0
1800馬力ボアアップ10式改パワーパックが見たい
今後に活かせるでしょう
818 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 19:56:59.09 ID:rfIWsnoE0
なんか武器輸出三原則をなし崩しにしていってるな
そもそもこのトルコの戦車、韓国とトルコの共同開発だろ
その戦車に三菱のエンジン・・・・
819 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 19:57:19.39 ID:2SkaRt7bP
>>787 排気量が同じなら2ストのパワーを理論上4ストなら倍の回転数が必要
1回の点火でクランクが2回転するのと4回転するので、パワー効率は
2ストが有利
ロータリーエンジンも良いけどトルク不足が問題
820 :
571:2014/01/02(木) 20:06:26.81 ID:VF43+srw0
>>573,579,592,608
トンクス。
特に>> 592 解りやすい解説に多謝。
821 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 20:09:48.92 ID:3OSAB4t80
バッテリーが進化すればディーゼルエレクトリックになるから
変速機のトラブルからは解放される
822 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 20:11:02.79 ID:B5F/Pov70
日本もドイツを見習ってどうどうと兵器を輸出できるようになるといいね。
823 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 20:12:31.61 ID:mVZhykIl0
>>811 戦艦大和は耐久性を考慮していなかった。と。
824 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 20:18:41.25 ID:mVTsrkoU0
中で十人の奴隷が棒を押して軸を回します。
826 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 20:26:45.81 ID:rbWrOx3S0
>>823 巨大な艦船向けは今でも2ストでしょう
それとモトクロッサーは話が違う
さらに戦車もだ
828 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 20:35:51.46 ID:XiFJXPQz0
ベトナムが10式戦車500両実戦配備決定とかニュース出たら中国がしおらしくなるのに。
EUや中東をかなり刺激することになるのではないか
832 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 20:41:40.36 ID:WF0k7bioP
>>815 しかし泥に沈んだ状態から乗り越えられるかどうかが不安でな
833 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 20:42:04.49 ID:mVZhykIl0
>>819 ロリータもトルク重視にすることは可能だし、
フライホイルを重くして、ファイナル下げれば
カブくらいの燃費には落ち着くよ。
カブのエンジンの方が精度低くて安く作れるってだけの話。
>>830 2ストが有利なのはレーサーモトクロッサーと低速回転の巨大艦船。
これで納得してくれ。
835 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 20:48:17.74 ID:mVZhykIl0
>>834 今のMX もGP も4 ストだけどな。
理論上回転数当たりの出力は倍なんだけれども、トルクが付いて来ない。
じゃあ、船は2 ストで、(レシプロ) 飛行機が4 ストなのはナンデだろうね?
>>834 2st全盛のころのGP500は、別格だったけど?
837 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 20:51:22.85 ID:mVZhykIl0
>>814 オレMX の現場に居たけど、
確かにEg 交換よりも
フレームとかサス、ダンパ、ベアリングの交換の方が多かったね。
いちおう全日本引退直前の光安のマシン弄ってた。
838 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 20:54:48.01 ID:D8z0vERT0
トルコは世界で一番親日じゃないか
台湾も親日と思ってたが靖国参拝批判で少し引いた
プロが居るようだからエンジンの話はやめよっと
時代は4ストローク!
840 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 21:00:24.22 ID:uVsHNbz4O
>>835 飛行機のエンジンは、効率よりも『一度飛び立ったら絶対止まっちゃいかん』優先なので
クルマや船のエンジンなら 「ちょっと一度止めて整備しようか」ってできるので
841 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 21:02:14.96 ID:szRpXINBO
きちんと敬意を払う国になら技術流出もありだな
軍事品輸出して貿易で利益だそうぜよ
>>836 オレは、原田が念願のNSR500 に乗って負けた、引退会見の涙は本物だと思う。
>>840 違うね。
信頼性工学の基礎からやり直して、出直してらっしゃい。
新型エンジンを共同開発という事なら、トルコは軍事で商業したい。三菱は新型エンジン開発将来性を見据えた研究の一環
開発費用は双方の負担で済むんじゃないかな
2013BBCの調査では、ドイツの次にトルコは他国嫌いが多いから信用しすぎない方がいいよ。
信用しすぎると韓国の様に技術だけ取られるぞ。
847 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 21:48:10.65 ID:3rQRgE3C0
ぶっちゃけ日本の戦車開発の灯火を絶やさずにすむのなら
現行技術の切れ端くらい取られてもかまわん
そのくらい追い込まれてんだ
既に三菱の持ち出しでギリギリ開発続いてるようなもんだしな…
850 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 22:09:26.27 ID:mVZhykIl0
>>848 結構余裕なのよ?無限軌道は三菱の専売じゃないんだし。
小松とか普通に頑張ってるし、国産重機はGPS 発信機が付いてなかったら
普通にテロ兵器になってるはず。
851 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 22:23:32.00 ID:2SkaRt7bP
>>835 吸気側 混合比の問題
2ストはデリケートなんだよ 温度湿度で燃焼効率が大きく変わる
4ストは大雑把とは言えないが、2ストほど神経質にならなくてよい。
昔、2ストは天候でエンジンの調子がコロコロ変わったんだぜ
852 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 22:34:29.49 ID:1+/vfEoR0
>>799 ルクレールは10式のコンセプトを先取りしてるじゃん
実戦を経てないから正しいコンセプトなのか知らないけど
>>852 90式がルクレールパクったんじゃなかったっけ?
10式は90式の成果を取り込んだ74式のアップグレード版やな。
ともかく三菱にも甘い汁を吸わせてやらないと餓死するか人が出て行ってしまうからね
仕方ないね
うみゅ
我が帝国陸軍の師はフランス陸軍だったしな
なんか最近の陸自は装備体系も編制もフランス軍化しはじめたと誰かも言ってたし
855 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 22:40:46.40 ID:cowr7yfd0
韓国に技術流出しそうだから
はっきりいって止めた方がいい
K2の採用もやめさせろよ
856 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 22:40:53.62 ID:LPGStY7wP
エンジンは武器じゃないよね
857 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 22:43:48.40 ID:BPbVZ+d+0
>>854 軽量な車体と自動装填装置、電子装置を備えた戦車、
大砲付き装甲車、8輪装甲車と6輪装甲車、4輪軽装甲車、
装輪自走砲、ヘリ部隊、水陸両用部隊とフランス陸軍と共通している。
>>856 現にフランスやドイツ、イタリアがそう言って対中武器輸出規制を骨抜きにしてるんだから
当然我が国もその理屈でいける
誰にも文句は言えんよw
>>851 PGM キャブとかあったけどね?
FI 化に失敗したのは、単にリードバルブのせいだと思うし、
ケース圧縮(シール) が甘かったからに他ならない。
逆を言えば、4ST ってのは吸気を”制限”していた技術であって、これを覆したのがVTEC やREV 。
でも、船も戦車も直噴、(場合によってはSC) で、天候に左右されないんだぜ?
860 :
名無しさん@13周年:2014/01/02(木) 22:56:47.08 ID:LPGStY7wP
トルコなら実戦テストもできるし有意義だな
トルコ経由で輸出しよう
武器は実戦で使われなければ無意味だからな
>>854 フランスって戦争強そうなイメージないからなあ
>>860 トルコって戦争してたっけ
内線でもさ
>>861 フランス人は理屈っぽくて考えるのは得意だから、システムを考えたりとかなら問題は無いと思う
あと歴史的にフランスは戦闘に至る前の口撃ならば強い
863 :
名無しさん@13周年:2014/01/03(金) 06:13:34.03 ID:XZcjYvf40
これは問題ないんだっけ?
>>857 歩兵用にライフルグレネード装備とかな
後は外人傭兵部隊だな
>>861 同じ南部NATOのギリシャと仲が悪い、クルド系武装勢力とドンパチ。
何故トルコなの?ドイツやフランスやイギリスとはやらんの?
867 :
名無しさん@13周年:2014/01/03(金) 07:00:33.12 ID:pvPsXJBu0
国内にクルド問題、宗教問題
国外にイスラエル、シリア、イラン、アルカイーダ
よくやってるよな、トルコも
>>866 イギリスは、そのうち、潜水艦用のディーゼルエンジンかスターリングエンジン、
10式戦車に搭載された日本製鋼の戦車砲、砲弾あたりを欲しがりそうだな。
他にはUS−2飛行艇もほしいはず。
>>176 大戦中を思い出すなあ
あの時は本当に悔しかった
目の前に現物があるのに真似をすることすらできないだなんて
>>868 イギリスは一〇式そのまま採用した方がホントはいいくらいだよな 今回のトルコと同じ方法でいけんかね
アメリカもエイブラムス再改造より一〇式使ってみないかね
>>855韓国にトルコが愛想つかしたではないの!ろくにトランスミッションも造れないからね!
>>868 イギリスの北の方は波が強い印象だがUS-2とか運用出来るのかな?
北海の漁船で需要はありそうだが。
>>869 あんた今はいくつ?
>>869 昔はドイツからライセンス購入したエンジンが技術力不足で作れなかったって話も有ったらしいな。
>>866 英国とは既に民主党政権時代から防衛協力の話が動き出してる。
とりあえずは火砲技術の
875 :
名無しさん@13周年:2014/01/03(金) 07:28:06.08 ID:g3kaB0WO0
>>854 あいや帝國陸軍の師と言えるのはドイツだよ。
幕末から明治初年にかけては仏式が採用された。ナポレオンの軍隊ってことで。
でも普仏戦争でプロイセンの圧勝を見た明治人は早くも、独式の採用に踏み切りドイツ参謀本部よりメッケルを招いて、陸軍大学校で教授させた。メッケルはモルトケの愛弟子で、日露戦争の将官の多くはメッケルに習った者たちだ。
先制攻撃主義というのは独式を採用したときに一緒に入ってきた。日清、日露、真珠湾とも宣戦布告前に戦闘を始めてしまったのは、日本としていたいところ
独式を習っていながら、補給軽視、機械力軽視をしたのは日本独自の個癖で、官僚的な陸自に継承されてなければよいが
ってか弾薬やミサイルはたくさん備蓄してあるのだろうか
>>875 独逸かぶれが国を滅ぼしたって事だな やっぱ自衛隊は仏式でいいわ
>>875 だから陸軍は補給には常に気を配っていたよ、1930年前後まで。
どっかのアホが満州全域だの中国大陸だのの占領が必要だと調子に乗って行動範囲を拡大させたせいで
国力でまともに維持できる規模の兵站システムが機能する範囲を飛び越えてしまい
兵力量だけはカバーしたものの兵站組織の再編まで手が回らず戦う前に枯死状態
>>875 >ってか弾薬やミサイルはたくさん備蓄してあるのだろうか
無いよ。
精々1週間程度。
>日清、日露、真珠湾とも宣戦布告前に戦闘を始めてしまったのは、日本としていたいところ
そもそも当時の日本の国力は貧弱だったから、奇襲以外に勝てる見込みは無いぞ。
今も昔も継戦能力は貧弱です。
ユニフローの2STディーゼルは旧来の2STの欠点の殆どが解消されてる。
ただ、ピストン上昇時に掃気と圧縮の両方をやらなきゃいけないんで、
どうしてもロングストロークになってしまうのは避けられないな。
パワーパックか
図面どけ見ても同じにてきないたろうな
素材とか、加工方法とか、強度も変わるだろうし
組み立て精度もあるだろうしな
全部ないとコピーもできない
882 :
名無しさん@13周年:2014/01/03(金) 09:37:30.69 ID:DpaeZWWHP
確かに、韓国のMTUコピーはシリンダーが破断するとか酷いことになってるからなぁ
>>872 近海での漁船遭難が多いんだが、ヘリでは速度が遅く、
航続距離短く、ちょっとした荒天でも夜間でも飛べない。
それで飛行艇隊新設の話しは常にあるんだよね。
素材は科学的解析で分かっても性質は鋳造方法が分からないと引き出せないからなぁ
>>877 当時の陸軍はドイツ、ソ連、イギリス、イタリアなど
参戦国でアメリカ以外はすべて兵站能力の限界を超えていたよ。
特に陸軍は一次大戦の頃でさえ、すべて兵站限界を超えてた。
(特にドイツ青島をはじめ、英仏伊とも海外は補給切れで全滅ばかり、
それでも戦線拡大せざるを得ないのが近代戦なのでどうにもならなかった)
日本だけの話しじゃないからね。
888 :
名無しさん@13周年:2014/01/03(金) 11:45:31.52 ID:+ag8P4Gk0
888
昨年夏に武器輸出三原則の撤廃を見越して三菱重工550円で買ったけど
思ったほど上がらなくてどうしようかな
890 :
名無しさん@13周年:2014/01/03(金) 11:56:51.44 ID:DpaeZWWHP
891 :
名無しさん@13周年:2014/01/03(金) 11:57:18.50 ID:VG7CZZMd0
>>868 もうオーストラリアがスターリングエンジン寄越せと言ってきてる。
あんなろくでもない半日国にやる必要はない。
>>884 >性質は鋳造方法が分からないと引き出せないからなぁ
w
これ韓国の軍事技術を把握出来るチャンスなんじゃないの?
>>893 >これ韓国の軍事技術を把握出来るチャンスなんじゃないの?
既に新聞報道なお公知情報で十分把握できているのが普通。
韓国がトルコに渡したサンプルなどは
見てもあまり参考にならないだろう。
トルコも韓国提供品を他社(三菱)に勝手に見せることは商道徳違反で、
たぶん何かの法律で訴えられる。
895 :
名無しさん@13周年:2014/01/03(金) 15:24:39.49 ID:7kJve7qA0
これを期にエンジンや輸送車は日本製をバンバン売り込みたいね
世界に
見なくとも御察しの技術なので必要なし
>>893 ライセンス生産でも作れないレベルなんだぞ。手取り足取り教えてもらっても結局出来ないヤツの何を知りたいの?
898 :
名無しさん@13周年:2014/01/03(金) 15:57:35.46 ID:7kJve7qA0
朝日新聞の大島隆です
朝日新聞コミンテル ワシントンのたかしです
橋本市長の発言の主語を飛ばし 慰安婦の時に偏向報道した 大島隆です
また 飛ばし記事かきます。
つけびして 煙り喜ぶ 大島隆
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902 :
名無しさん@13周年:2014/01/03(金) 18:24:13.34 ID:aU7U/4270
>>875 左翼マスコミのせいで予算制限が厳しく継戦能力が低いのが自衛隊の泣きどころ。
基本、冷戦構造のドクトリンで米国が到着するまでの一週間を防衛して、
米国到着後反撃の構想だったのだけど、対中の時代は異なる戦略方針が必要に
なると思われてる。
903 :
名無しさん@13周年:2014/01/03(金) 18:36:09.03 ID:aU7U/4270
>>854 フランスが戦争強いのはナポレオンの時代だけだからねぇ。
日本の場合は、海軍は英国、陸軍は独逸で、戦後は加えて米国な。
ただ、最近は確かに編成はフランス流になりつつあるね。
戦車排して装甲車の増強、師団の小型化、、、、、
これ、冷戦時代にフランスが列強に見せかけるためにみえはってやって、各国の
陸軍から馬鹿にされた事の焼き直しでもあるんだよね。少ない予算で車両の数と
書類上の師団数だけは増やす事ができるから。
自衛隊の場合は予算の制限で仕方がないのは分かるけど、辛いところではあるよね。
まあ、員数外の車両とか予備もあるから当面はいいけど将来はなんとかしたいとこ。
905 :
名無しさん@13周年:2014/01/03(金) 18:45:37.53 ID:qjucMEbl0
武器輸出三原則の緩和で一番の目玉になるのは川重の次期輸送機XC-2だと思う
XC-2は輸出になったときエンジンどうなるんだろ
GEに拒否されたら終わらね?
>>903 日本は陸軍国でないので、まだ許されるかな
主力は海軍だから
>>903 でも冷戦後はそのバカにしてた編成に各国とも近づきつつあるのよね
陸軍主体の仏軍としてはちと問題だが海空主体の我が国では合理的かと
909 :
名無しさん@13周年:2014/01/03(金) 19:45:32.21 ID:ro0NGklH0
>>906 民間機バージョンならロールスロイスエンジンでもいいんでないか
軍用では不整地離着陸出来ないから売れんだろ
原発は三菱の企業連合体にするんで、
なんかオマケを付けてよ
じゃあ戦車のエンジン開発でおk
>>809 NHK特集のオープニングだったか
どこかにVHSが残ってるな
912 :
名無しさん@13周年:2014/01/03(金) 22:50:43.75 ID:DkPJLxao0
うるせー
913 :
名無しさん@13周年:2014/01/04(土) 00:29:20.08 ID:Od2YFo8b0
>>908 旅団戦力の強化や緊急展開部隊の軽装甲化は聞いたことあるけど、
フランスみたいな軽師団化や装甲戦力の軽装甲化はあんまり聞いたことない、、
アメリカの軽装甲化師団も結局RPGとかにボコられて失敗だったって
聞いているし、素人考えだけどゲリラコマンドに深く潜入されている日本には
旅団の独立性の強化はいいけど、フランスタイプの軽師団ってあわないんじゃ
ないかな。ってか、フランス型って成功実績あるのかどうかも、、、
しかし、中共は死の商人として着実に金と技術実績と戦闘データの蓄積と量産
効果を稼いでいるのに、日本は技術はあっても左翼と朝日毎日のせいで金も
実績も量産効果も得られないってのは危機的だよね。
国民がなんとかしないとな。
>>563 それは難しいが、馬力出せっていってるだけだからその例だとマフラーを変えるとブーストが上がり320馬力
さらにバルタイ変えるだけで420馬力以上でる。
寿命を捨てるか、排気量を単純に増やせばいけるんじゃねーのかな。
915 :
名無しさん@13周年:2014/01/04(土) 17:48:31.35 ID:r/MntSt60
へー
916 :
名無しさん@13周年:2014/01/04(土) 22:03:40.23 ID:CSw7VVKl0
2012-01-25 11:58:34
F35の機種選定について思う
私は自衛隊にいる頃から、自衛隊の主要装備品は国産でなければならないと主張してきた。
近年では戦闘機、護衛艦、ミサイルシステムなどはシステムが極めて高度化し、
システムの半分はソフトウェアが占めているため、装備品開発国の技術支援がなければ
動かない。我が国がアメリカなどの開発した戦闘機などを導入すれば、アメリカなどの
技術支援がなければそれらは動かない。従ってアメリカから一方的に武器を買っていれば、
我が国は外交交渉ではアメリカに対し決定的に不利になる。自国で造った武器を外国に
売るということは、相当程度相手国を支配できるということなのである。だから多くの国は
武器を出来るだけ輸出をして、輸入は局限しようと努力しているのである。
ところが我が国では武器輸出三原則があり、輸入はいいが輸出はだめだというわけだから
倒錯しているというしか言いようがない。しかも武器輸出をしないことが正義であるとの
考えを持つ政治家はかなり多いのである。外国から武器を買うならば、
当該国に同じくらい武器を売って、相互に相手を支配しているという形を作らなければ
外交交渉では必ず負けてしまう。
今回のは10式の4STがベースだって報道されたね。
V12にするのかなあ?ワクワク
>>917 大きくして良いならそれが一番簡単だわな
ニコイチにしてV16にしよう(提案)
919 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 10:00:31.45 ID:zMSbONuY0
1800馬力の4STエンジンと無段変速ミッションのパワーパックなら、
トルコ以外でも欲しがるトコがありそうだね。
国内で2流である三菱重工が輸出用に携わってるのは救いだね
1流でなくてよかったよかった
今回の大綱で日本での戦車開発はトドメ刺されたようなもんだから、友好国に
積極的に売る方向に持って行かないと、技術途絶して戦車や軍用装甲が作れ
なくなる恐れが出てきたからな....
三菱重工って二流なの?
一流企業ってイメージしかなかったが
もともと、武器輸出三原則はアメリカへの大々的な民生品輸出を許される事へのバーターとして日本が申し出たもの。だが、その立場が中国になった今、日本が自ら武器輸出をしない理由は実は無くなってるわけ。
それに、武器輸出がダメならば輸入もしてはならない。武器輸入をしている以上、外国の死の商人を富ませているのだから
925 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 10:11:10.16 ID:vmjgtMiUO
927 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 10:16:50.35 ID:vmjgtMiUO
おまえらな…どこに輸出すると思ってんのよ?
トルコだ、トラックのエンジン流用にきまってんだろw
ラフな整備も考えてシビアな高出力エンジンは造らない
1200〜1300馬力位に抑えて、耐久性に割り振るだろ
928 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 10:17:33.23 ID:7hthXRoU0
>>737 ソースがいい加減だな
残念だがアージュンは成功してるよ
元々アージュンは40トン台だったんだが パキスタンがM1を採用する確率がたかかったから55トン 120ミリになった経緯がある もちろんインド陸軍の要求だ
列車で運べないとかは嘘で運べます アージュン専用があるからね アージュンが67トンも軍の要求を満たした結果だから仕方ない
929 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 10:20:37.79 ID:4OWVDCDTP
>>926 中日新聞な
>政府は、安倍晋三首相の進める武器輸出緩和政策の一環として、
>トルコとの間で新たに戦車用エンジンの共同開発に乗り出す方針を固めた。
>政府関係者が4日、明らかにした。
>陸戦を重視するトルコ側が、陸上自衛隊の最新鋭「10式戦車」で使われている
>三菱重工業のエンジン技術に着目。実際の開発は、
>三菱重工業とトルコ企業が合弁会社を設立して実施する方向で検討している。
932 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 10:24:24.39 ID:BZKwFwoJO
>>928 少なくとも、多少は性能がマシになっても、軍のドクトリンに真っ向反するから大量調達しないし、パキスタン、中国国境にも配備しないってのが
>>737でしょ?
それを否定するソースが存在しないし
933 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 10:24:49.88 ID:4OWVDCDTP
>>929まちがえ
>>928 そういうお前はソース無しなんだね
少なくともソースある方が信用されるよ?
935 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 10:29:05.16 ID:4OWVDCDTP
>>934 で、軍はパキスタン国境、中国国境の最前線には配備せず、調達数もT-90の1/7に抑えることになったと
936 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 10:30:08.98 ID:vmjgtMiUO
>>930 トルコが何に着目するのは勝手だよ
技術移転は全くの別問題
って事を頭に入れて話しようぜ
>>936 10式を見てパワーパックの共同開発を持ちかけてきたのに、
90式のエンジン技術しか出さなかったら交渉決裂しちゃうだろ。
938 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 10:33:34.01 ID:rXyATCF/i
日本は官民一体で戦争ができる国へ動きだした。
まで読んだ
>>935 パキスタン進行時に困ると言われてるが大丈夫だよ
イラク戦争でアメリカやイギリスの重い戦車でも大丈夫だったんだから
940 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 10:35:40.07 ID:4OWVDCDTP
>>939 イラクのように実証されてるわけでもなく、大丈夫であることを示すソースもなく、あるのは軍が国境地帯へ配備しないと決めた情報だけ、と
>>936 三菱的には輸出しないと技術継承すら危ないと考えたんじゃね
あとトルコとしては
>>927みたいな話なら別に自作できるだろ 1800馬力欲しいから技術導入なんであって
942 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 10:37:52.97 ID:BZKwFwoJO
>>939 イラク首都市街地とインド辺境じゃまったく条件が違うけど、大丈夫であることを示すソースあんの?
90式だって、他所と比べるとコンパクトだよね
>>943 他の国の2STディーゼルって空冷が多いからね。
液冷してる分90式のはコンパクト。
946 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 10:59:42.35 ID:4OWVDCDTP
>>945 で、そのMk2の調達数はT-90の1/10以下で、中国、パキスタン国境には配備されないと
>>908 重戦車なんて平原でもない限り実用性が低すぎだから、
流れは変わらないだろうね。
動きが鈍いから市街戦でも野戦でもRPGにやられまくったし。
ちょっと高低差や荒れ地・狭隘地が続くと戦車は身動きが取れない。
だからこそ、もう各国での重戦車開発熱はないんだし。
>アフガニスタンでは
歩兵戦闘車や装甲兵員輸送車で行ける所に戦車では行けない
と言う事態が起きたりしています。
これは本土の殆どが山脈地帯の日本にも言える事ですし、
水害によって露呈した台湾の脆弱なインフラにも言える事です
>ドイツ軍はレオパルド2A6(重量65トン)のアフガン投入は諦めていますが、
マルダー歩兵戦闘車(重量33トン)の後継車両である10式戦車の
全備重量と同等のプーマ歩兵戦闘車(最大重量43トン)の
アフガン導入を計画しています。
仮にドイツ軍にプーマ歩兵戦闘車と同等の重量でレオパルド2A6に
匹敵する戦車を保有していれば、間違いなくアフガニスタンに投入しているでしょう
韓国と契約破棄して、やはり頼りは日本だったわけね。
アージュンはT90より値段が高い 財務省が安いのを選べとうるさいからな
T90は1000台で打ち止めで アルジュンマークIIを500台かな
950 :
926:2014/01/05(日) 11:07:31.16 ID:8Q9krpo90
>>930 >「10式戦車」で使われている三菱重工業のエンジン技術に着目
10式のエンジン技術には注目してるのは分かるが、4ストを開発するとまでは読めないよ。
本当はドイツ→韓国→トルコの経路で戦車入れる予定だったのが
韓国がぱくりエンジンの開発失敗して頓挫中で入荷予定の見通しが
立たないので、日本に話が来たというだけ。
>>949 アージュンは国境突破された場合の虎の子的存在になるのかな
今度トルコと作るならそれをトルコからインドに輸出できるかもね
954 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 11:58:00.07 ID:4OWVDCDTP
>>949 ソースがないただの願望だな
今の陸軍の決定はT-90を1700、アージュンMk2は精々150だ
955 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 11:59:43.80 ID:BZKwFwoJO
>>953 インド空軍は米露につぐ輸送能力がある
アジアじゃダントツでしょう
80トンまでなら迅速に中パキ国境沿いに戦車を運べるな
10機が20回往復すれば戦車200両を運べる
957 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 12:13:19.67 ID:4OWVDCDTP
>>956 ……まぁ、T-90が制圧した敵地の空港にアージュンを積んだC-17が着陸するんだろうね
958 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 12:14:42.38 ID:BZKwFwoJO
>>956 着陸する場所の安全の確保は…ああ、T-90とT-72が敵を撃滅して安全確保するのか
アージュンマークIIは安倍総理も招待してる今月の共和国記念日でお披露目になるよ
トヨタ、ホンダなんて足元にも及ばない技術を重工が持ってんだろうな
99%重工が作るんだろ
961 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 12:18:37.14 ID:4OWVDCDTP
>>959 まぁ、最前線かつ辺境のパキスタン、中国国境に配備されないし式典の華には最適だな
山からは進行しない
進行するなら ラジャスタンからかグジヤーラート パンジャプ地方からパキスタンに進行する
963 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 12:25:51.78 ID:r6MTH7zqO
秋山ゆかりは俺の嫁
インドは良い買い物をしたよ
ボーイングは2015年にC-17グローブマスターIIIの生産を打ち切りだから
日本は買うなら今だけど買わないみたいだね
川崎の輸送機じゃ何百機あっても戦車を一両も運べないよ
965 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 12:32:17.13 ID:99zAl68W0
966 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 12:35:51.57 ID:4OWVDCDTP
>>964 米軍ですら戦車の空輸は損耗発生時の緊急補充か、メディアへの広報性の高い作戦でしか使わないからな
別に必要ない
LCN値が高すぎて滑走路への重量負担が大きすぎて運用可能な空港が限定されるからな
滑走路へ与えるダメージがムリヤと同等とか頑丈な主要空港でしか使えねぇ
滑走路抉っていいなら使えなくもないがさ
コルトのエンジンを重工が作るのかと
>>965 北海道や九州からじゃね 重点配備する言ってたし
C2改で4発と胴体拡大でできんかな
969 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 12:40:27.38 ID:BZKwFwoJO
政府は「本州は戦地になる可能性は低いというキリッ」、とかなり楽観的な考えで戦車大幅削減した
上で南北に分散移転だから、もうまともに戦車自体の輸送なんか考えてないんじゃね?
971 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 12:46:28.83 ID:EqTsfWP90
これって10式の8気筒1200馬力を12気筒にして1800馬力にするんだろ
>>971 ニコイチでV16にしてからデチューンで1800馬力じゃね 整備性考えて
973 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 12:51:13.04 ID:wnWUpzwJ0
結局、水車開発の時代から進化していないのか・・・
974 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 12:57:31.96 ID:LK7HHDKRO
>>970 そもそも89式装甲戦闘車は69両しかねーんだけどな。
IFVはMBTの三倍の数が必要で、MBTの数を300両としてもIFVは900両程度の数を保有してないとおかしいわけで
陸上自衛隊は近代国の軍隊の体をなしてない。
IFVがないと歩兵の直共を受けられないから対戦車ミサイルで一方的に撃破されまくる。
>>974 >そもそも89式装甲戦闘車は69両しかねーんだけどな。
冷戦終わってたじゃん。
で、近代のLIWだと戦車みたいなデカ物じゃないとRPG(-29)等の餌食だと
(゚∀゚)
日本が中共と戦争して負けそうになったとき
トルコを中心としたイスラム教徒軍が中共の西から攻撃してくれると
とっても助かるよね
977 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 13:02:06.42 ID:Plky8/WP0
大型輸送機 ボーイング C-17「グローブマスターV」はグラマラスなボディと優れた STOL性能が魅力的。
未舗装でも構わない傑作輸送機
>>950 >10式のエンジン技術には注目してるのは分かるが、4ストを開発するとまでは読めないよ。
10式は4st。
10式開発初期に、4st 1500馬力の試作エンジンは完成しテスト済み。
それの図面を英語にして、製造マニュアルを英語・トルコ語にして、
現地で技師と職工さんにえんえんと教育だろう。
「2年間の開発では、ほんの僅かの変更を含め一切の御新規設計は不可能だよ」
と言うのが関連スレの書き込みだ。(ひょっとすると、たれ込みだろう)
979 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 13:09:44.52 ID:LK7HHDKRO
ゲリ便総理は憲法を改正して集団的自衛権を行使すると言ってる。
次に中東地域でアメリカが戦争を起こせば自衛隊も参戦するのが確定的なわけだ。
こんな欠陥戦車で海外派兵されなけゃならない隊員は可哀想だな。
搭乗員が三名とか、有事を想定してない。市街戦で車長はペリスコープから顔出して策敵しないと
対戦車ミサイルで撃破されるわけだが、搭乗員が三名しかいなかったら一人が狙撃されたり、
IEDで負傷したり、PTSDでパニックになったら終わりじゃん。
戦車兵は仲間が負傷しても、戦車が撃破されても残った搭乗員で戦い続けなければならない。
戦場で孤立して、戦車が故障したら、戦車兵が応急修理をしなければならない。
だから実戦経験のある米露独イスラエルのMBTは搭乗員四名。
こんな戦車に乗せられる隊員は本当に可哀想だ。
980 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 13:13:45.29 ID:LK7HHDKRO
>>975 近代戦ドクトリンの常識として、IFVで歩兵の直共を受けられない戦車は
一方的に攻撃されて全滅するんだが?
>>980 とはいえ89式は高すぎるぞ 機動戦闘車の姉妹版の歩兵戦闘車作るそうだからそっち配備するんじゃね
そこは軽装甲機動車で代用かなぁ.....
一応数はそこそこあるし。
>>980 >近代戦ドクトリンの常識として、IFVで歩兵の直共を受けられない戦車は
どのあたり?
実際の所、IFV自体も核戦争ドクトリンやソ連のBMP1に触発されて
作ってる所があるが、アフガン(ソ連の)とイラク(戦後)で容易に
破壊されているじゃん
984 :
950:2014/01/05(日) 13:38:25.09 ID:8Q9krpo90
>>978 >10式は4st
それはわかってる。
中日のソースは4ストとは読み取れないって書いたんだが。
でもそれじゃ1500馬力じゃん。
トルコは1800馬力を欲しがってるんじゃないの?
1800馬力ってタービンの次元じゃないの?
1800馬力のディーゼルエンジンは鉄道用で使われている
>>985 単純に出力だけで決まることなんてほとんどないよ。
燃費やサイズ、運用性などといった他のパラメータと同様、選定のひとつの条件でしかない。、
989 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 14:43:13.64 ID:4OWVDCDTP
>>981 しかしドイツのプーマIFVは1両1340万ドルだし、それに比べたら89式は安いぜ
>>989 当時の評論家とかに値段が散々叩かれてたけど、
何か言う事ないんかねあの人たち。
991 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 15:26:19.49 ID:4OWVDCDTP
まぁ、プーマの値段はさすがにヤバイとドイツも考えてる模様
A400Mに乗るかも(おもにA400M側の都合で)怪しくなってきたし
992 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 15:50:11.73 ID:LK7HHDKRO
>>983 近代戦では戦車だけあってもダメなんだわ。
戦車、歩兵、砲兵の緒兵科を統合した機甲化部隊が編制され、戦車と随伴行動できるIFVと
その機械化歩兵の直共を受けられないと、敵歩兵の対戦車ミサイルで一方的に攻撃されて撃破される。
戦車は潜んだ歩兵を見つけることが出来ないから。
歩兵は戦車に随伴できない、自動車部隊は敵の火力線に突入できない。
だから戦車と同じスピードで随伴できる装甲化されたIFVが必要。
993 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 15:52:44.51 ID:TLEOjqXt0
994 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 15:54:34.48 ID:4OWVDCDTP
>>992 最新の戦訓をあげないと駄目だぞ
例えば、湾岸戦争じゃスカウトのブラッドレーが真っ先に撃破されてる
後続のM1A1が反撃して敵T-72を叩き潰していたが
しかし、シリア内戦だと、「槍機戦術」の小槍として装軌IFVが突進・離脱の足として有効に活用され、装軌IFVが見直されてる…とか
995 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 15:59:51.50 ID:X6rGWiag0
>>979 あいかわらず日本の戦車は机上でしか考えていないな。
役立たずのなんちゃってSUVのようだw
メルカバ輸入かライセンス生産したほうが良さそうだ
>>993 なんだこれ?ふざけてるな。バカ野郎が
996 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 16:17:33.85 ID:LK7HHDKRO
>>994 戦車の天敵は歩兵の対戦車ミサイル。
観測機器がどれほど向上しても戦車は死角だらけなので対戦車ミサイルで
待ち伏せしている敵の歩兵を発見できない。
なので、IFVを随伴させて死角になる場所を歩兵に掃討させながら進軍させていく。
歩兵じゃダメなのか?
ダメ。戦車と同じスピードで随伴できない。
自動車じゃダメなのか?
ダメ。装甲化されていないから敵の火力線の中に突入できない。
997 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 16:32:34.31 ID:tGpfs/xr0
三菱グループの総本家「三菱鉛筆」の決定だ
お前らが口を挟める問題じゃない
998 :
名無しさん@13周年:2014/01/05(日) 16:39:26.02 ID:RY9l/zEiO
えんぴつー
トルコは韓国から戦車を買う契約をしていましたが
ナンチャッテ詐欺みたいなケンチャナヨ戦車だったので契約を破棄しました。
そして現在に至る。
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。