【社会】有毒性の化学物質2万9337トンを積んだタンカーがコンテナ船と衝突、日本領海まで漂流　釜山・対馬沖

★釜山沖でタンカーがコンテナ船と衝突、日本領海まで漂流

29日午前2時15分ごろ、釜山の景勝地・太宗台の南東約14.8キロの海上で、香港船籍のケミカルタンカー
「マリタイム・メイシー」号（2万9211トン、乗組員27人）の左側面と、蔚山を出発し試運転していた
バハマ船籍のコンテナ船「グラビティ・ハイウエー」号（5万5000トン、乗組員64人）の右前方部が
衝突した。ケミカルタンカーは有毒性の化学物質2万9337トンを積み、28日午後11時に蔚山港を出港し、
中国へ向かっていた。衝突によりタンカー左側面の中央に直径7−10メートルほどの穴が開き、火災が発生した。

衝突の通報を受けた釜山海洋警察署は警備艦16隻、消防艇、ヘリコプターなどを現場に急派し、タンカーの
乗組員27人全員を救助した。コンテナ船は船首で火災が発生したものの乗組員らが消火し、釜山甘川港の
修理造船所に移動した。ケミカルタンカーには殺虫剤や接着剤、合成ゴムなどに使われる引火性の強い
化学物質が積まれており、消火活動は難航したが、事故発生から8時間後の午前10時ごろには大きな火を
消し止めた。だが、タンカーは火が完全に消えていない状態で動力を失い漂流し、午後7時半ごろ対馬北東
沖の日本領海内に入った。

海洋警察署は「残った18個のタンクには有毒性の化学物質が入っている。火が完全に消えていない状態で
ほかのタンクに燃え移れば、火災と共に爆発事故が発生し、船が真っ二つになったりタンクが破損したり
して化学物質が海に流れ出る可能性もないとはいえない」と話している。

海洋警察署は日本の海上保安庁と協議し、ケミカルタンカーの処理を海上保安庁に任せることにした。
同署は現在、韓国にいる船長や航海士らから話を聞き、事故の原因を調べている。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/12/30/2013123001438.html
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2013/12/30/2013123001344_0.jpg

▽元スレッド
【長崎】対馬沖で外国船衝突、タンカー炎上　船員は無事
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388293271/
【社会】化学物質積んだタンカー、衝突・炎上…釜山沖
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388287865/

新手のテロか？

全部韓国に流れていきますように

韓国自体が有毒

死ね

日本海汚染されまくりだろこれ

いい加減にしろよ

よしおまいらいまから日本海集合してみんなで水際でチャプチャプして波を起こして毒素をよせつけないようにしよう

沖縄の真実〜年忘れ放送
http://live.nicovideo.jp/watch/lv164027180

>>4
中和されるんじゃね。

1000年忘れないからな！

日本海で委員会

何度事故を起こすつもりだ　
どうせ処理の費用を請求してもまた払わないんだろ

自爆テロまでやうようになったかチョン

本当に悪いことしかしないね！

和歌山でも韓国船が転覆してるだろ

もちょーと安全運行 頼むよ

　
報道しない自由(笑)

船にチャンとNO SMOKINGって書いてあるのに…
もくもくとまあ煙りだして何やってんだか。
ヤレヤレ。
日本に被害が無いようにちゃんと後始末しろよ。まったく！

海流から考えても汚染物質は日本へ流れてきます。

そして土人は日本の放射能で魚が死んだニダというのです。

テロじゃねえか

＞タンカーは火が完全に消えていない状態で動力を失い漂流し、午後7時半ごろ対馬北東
＞沖の日本領海内に入った。
＞海洋警察署は日本の海上保安庁と協議し、ケミカルタンカーの処理を海上保安庁に任せることにした。

は？　死ねよゴミチョン

氏ね

こいつらわざとやってんだろ
マジ氏ねよ

実質中韓の衝突か
船は船籍じゃ分からんからめんどい

>>18
あの国のお笑い歴史に新たなページが刻まれたな

片方は韓国の造船工場で作った船のテスト運転だっけ？
まともに運航していた船にぶつかっていったんだろうなぁ・・・。

でも韓国籍だから裁判ではまともに
運航していた他国籍船が賠償する羽目になります。

テロだろこれ

>ケミカルタンカーの処理を海上保安庁に任せることにした。
ふざけんな！　タグボートで釜山まで持って帰れ

俺ら放射能垂れ流しジャップには何も言う資格はないよね…

大規模テロ行為だな

どうせ韓国の業者なんてまともに被害を弁済しないから韓国政府に国家賠償させろ

毒物は何？

まったく　チョウセン人ってのは

マジかよw例によってマスゴミはまた特定秘密扱いか。

＞海洋警察署は日本の海上保安庁と協議し、ケミカルタンカーの処理を海上保安庁に任せることにした。

バカチョンの汚さ全開ｗ

>>31
パラキシレン
「毒」ってほどでもないから、焼ききってしまった方がマシかもな

協議した結果.........日本が処理する........
普通ではありえない。この場合自国領から移動しない処置を施し消化作業などを
行わないといけない。こんな事他国で起こったら大問題になるよ。

＞ケミカルタンカーの処理を海上保安庁に任せることにした

まあそもそも韓国人には対処能力は無いだろうけど、わざとだろこれ。

盛大に煙出しながらNO SMOKINGの文字が笑える。

試験運行していた韓国が造ったコンテナ船は舵やレーダーがお粗末だった。
事故原因はこれにつきる、日本は謝罪と賠償を要求する。

造船大国（笑）の癖に、不良船で事故起こした上に、事故の処理能力も無いのか。　さっさと死ねや、チョン

全員が救出…
シナと朝鮮人による合同テロだろ

この処理費用ってどこが出すの？

自爆テロな気がしてならないのは何でだろう

日本が韓国にこんなことしたら、蜂の巣をつっついたような
大バッシングが始まるよ。

また報道しない自由かよ
マスゴミの方が政府よりよっぽど危険だわ

これ漁師全員ニートになるのか？

完全にテロだろ
迷惑な国だ

>海洋警察署は日本の海上保安庁と協議し、ケミカルタンカーの処理を海上保安庁に任せることにした。
>同署は現在、韓国にいる船長や航海士らから話を聞き、事故の原因を調べている。

処理用払えよ。
自分でケツが拭けないなら造船するなよ。

１番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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http://www.jimin.jp/index.html ←自民党ホームページ

自民党に意見を申しましょう！

在日は帰れ

場所がよく分からない
どの辺なんだろ

こんなデカイ船が海のど真ん中で衝突する状況がわからん
ドキュンみたいに相手が避けるまで無理やり突っ込んだのか？

どうせヒトモドキにやらせても被害を拡大させるだけだろうから海上保安庁に
任せるのは正解
でもちゃんと費用は払えよ無理だったら韓国政府が責任持って

韓国人操船の試験のやつだろ？
記事を書き換えるのは韓国人の責任逃れにおける基本的手法

>>35
パラキシレンとアクリロニトリルとスチレン何とか
アクリロニトリルはマジでヤバイ

【船舶事故】 対馬沖で韓国船と衝突炎上したケミカルタンカー、漂流して日本領海内に→毒性物質による海洋汚染の可能性も[12/29]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1388325150/82

82 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2013/12/29(日) 23:23:44.33 ID:8XSez8gV
>>1
「釜山火災ケミカルタンカー、日本領海進入」

＞　29日釜山海警によればこの日午後7時30分頃ケミカル運搬船M号(2万9200t級)が1.6ノット速度で漂流して日本、
＞対馬北東側11マイル海上まで流された。
＞
＞　M号はこの日明け方2時15分頃事故がおきた以後15時間超えて16マイル相当を漂流して日本領海に進入した。
＞釜山海警は間欠的発火状態である火災船舶に対する鎮静化作業などを中断したまま日本海上保安庁に船舶
＞を引き渡した。

＞　火災船舶には、パラキシレン2万221t、アクリロニトリル4004t、スチレンモットー5152tなど3種の化学物質2万9000 t
＞が載っているが、幸いなことに、現在、化学物質や油流出被害はないと伝えられた。

＞これと共にM号と衝突したG号は衝突余波で船舶前面に火事が起こったが、自らの鎮火で大きい損害は着なかった。
＞G号は乗船員64人(韓国52人・ギリシャ6人・ブルガリア4人・イスラエル1人・ロシア1人)も全部乗せたままこの日午後
＞釜山（プサン）、甘泉（カムチョン）港の修理造船所に入港した。
＞
＞　一方、G号は去る28日夜9時45分頃蔚山（ウルサン）米浦項（ポハン）を出港して試験運転中気象悪化で慶南（キョンナム）、
＞巨済（コジェ）、紅島（ホンド）側に移動中だった。 M号は同じ日夜11時頃蔚山港（ウルサンハン）を出港して中国に移動中だった。
＞
＞G号乗船院は海上警察調査で"私たちの船舶で接近するケミカル運搬船を発見、衝突危険を感じて数回にかけて無電を
＞したが答えなかったし、結局衝突事故が出た"と述べた。

http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20131229_0012625788&cID=10202&pID=10200

>ケミカルタンカーの処理を海上保安庁に任せることにした。
<丶｀∀´> 「あとの処理は任せたﾆﾀﾞｰ---！」
（；´Д｀）　「ええー------っ！？」

知らせない権利

和歌山でも事故ってるし、保険大丈夫なん？

>>16
わざとやってんだろうからムリだろ

朝鮮人は日本人に迷惑をかけるだけの最低民族です日本人は決して忘れてはいけません。

朝鮮と関わって日本が得た利益なぞないのです。

投錨、ってのは、
動力ない状態でできるはずなのに、やらない、ってのは
恣意的に日本領海に投棄したってことだろ。

存在するだけで迷惑な国。
相手にしたくなくても何かと面倒を掛けさせられる。
その癖偉そうで嘘をばら撒き日本に迷惑ばかり掛ける。

どうすれば良いでしょうか？プチとしましょうか？

日本側が対応することに成ってよかったような気もする。韓国側に任せると杜撰さが心配で信用ができない。

【韓国】燃えるケミカル運搬船（写真）[12/29]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1388284608/42

42 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2013/12/29(日) 11:53:32.28 ID:Y+bJz9nz
>>23
「釜山近海で貨物船・ケミカル運搬船衝突火災…91人救助」

＞一方、ケミカルタンカーに載っている化学物質は、合成繊維、ポリマー、プラスチック、ゴム、化学物質の製造および
＞殺虫剤などに利用されているアクリロニトリルであることが分かった。この物質は、人体にさらされる場合、致命的な
＞ダメージを与えることが分かった。

http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20131229_0012625112&cID=10202&pID=10200



＞　１．製品の名称　　アクリロニトリル

＞　３．危険・有害性の要約
＞
＞分類の名称 ： 引火性液体、急性毒性物質、その他の有害物質
＞有害性 　： 催涙性があり、皮膚や目を刺激する。蒸気吸入、皮膚吸入により神経系、呼吸器系、
＞ 　　　　　　　消化器系の障害を引き起こすことがある。
＞ 　　　　　　　発がん性については IARC でグル?プ２Ｂ（ヒトに対して発がん性を示す可能性がある。)に分類されている。
＞環境影響 ： 水性生物に有害
＞危険性 　： 引火性の強い液体（引火点 ?６℃）
＞ 　　　　　　　蒸気は空気と混合して爆発性のガスとなる。
＞ 　　　　　　　蒸気は空気より重く低所に滞留しやすい。また地面や床に沿って移動することがあり、遠距離引火の可能性がある。
＞ 　　　　　　　光、アルカリなどにより重合し、発熱する。
＞ 　　　　　　　加熱すると分解し、窒素酸化物、シアン化水素などの有害フュ?ムを生じる。

http://archive.is/fidV5

もう朝鮮は何もするなよ

>>1
「釜山火災ケミカルタンカー、日本領海進入」　2013/12/29

＞　火災船舶には、パラキシレン2万221t、アクリロニトリル4004t、スチレンモノマー5152tなど3種の化学物質2万9000 t
＞が載っているが、幸いなことに、現在、化学物質や油流出被害はないと伝えられた。

http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20131229_0012625788&cID=10202&pID=10200

南トンスルランドに造船技術を盗まれたのは痛かったな。
好きなだけ事故を装った自沈テロをやられている。

またチョンがぶつけたんだろ！ロイズ保険は下りないから、韓国政府が肩代わり
するか、命がけで中国船に責任を擦り付けるしかないな。

海上保安庁「韓国まで牽引しますね」
韓国「えっ」

試験航行なのでひょっとしてマジで無保険状態かもしれません

ちなみに日本側のソースだと
漏れて危険！的な部分はごっそりなくなっています


http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20131229000938_commL.jpg
▲火災で黒煙を上げるケミカルタンカー（右）。韓国海洋警察庁と日本の海保が消火にあたった＝
２９日午前、第７管区海上保安本部提供

　第７管区海上保安本部（北九州市）に入った連絡によると、２９日午前２時１０分ごろ、長崎県・対
馬の北西約３７キロの対馬海峡の公海上で、香港船籍のケミカルタンカー、マリタイム・メイシー号
（約２万９千トン、乗員２７人）と、バハマ船籍のコンテナ船グラビティ・ハイウエー号（約５万５千トン、
乗員６４人）が衝突。ケミカルタンカーで火災が起きた。乗組員は救命艇で避難し、全員無事という。

　ケミカルタンカーの要請を受け、韓国海洋警察庁の警備艦１３隻と、日本からも７管の巡視船艇５
隻が消火活動を実施。漂流しながら消火活動が続き、午後７時４０分ごろには対馬の北約２２キロ
の日本領海内に入った。

　ケミカルタンカーは化繊原料パラキシレンなど可燃性の化学物質約３万４千トンを積んで韓国・蔚
山（ウルサン）から中国・寧波（ニンポー）に向けて航行中だった。コンテナ船は韓国の造船所で建
造中で、現場海域を試験航海していたという。

ソース：朝日新聞＜対馬沖で外国船衝突、タンカー炎上　船員は無事＞
http://www.asahi.com/articles/ASF0SEB201312290001.html

わざとやって始末は日本に丸投げか。さすがチョンだよ。

これも日本が政治利用したとか、勝手にやったとか、最悪日本の仕業とか言いだし
謝意も示さないんだろうな。非常識を通り越して人間ですらないな。

賠償金たっぷり払わせろ

本当は故障してなくて、日本領海まで航行したんだろ

これはテロだろ！

彦摩呂が一言↓

自衛隊の魚雷が原因
きっと魚雷の破片が見つかると思う

結局、事故原因は韓国人か

強烈なミサイルで爆撃して無毒化しろよ

どう見てもテロ

（英国ロイズ保険）　 ﾐ　´_＞｀）　今後は韓国船舶に対して保険対象にしない。

>>1
わざと、日本領海へ送り込んだんだろ？
相変わらず、やることがカスだわ。

南朝鮮

姦国はタグボート総動員で
日本に向かって押し出してんだろ。

またかよ？
で、マスゴミはまた特定秘密で報道しない自由なのか

チョン汚いなチョン

>>1
おいふざけんな！！チョン

>>83
だって衝突現場ここだぜ？アカピはここを公海と言ってるけど読売だと韓国側接続水域と言ってたし…

これが対馬に流れてくるとかどうなってんのと思うじゃん

【船舶事故】 対馬沖で韓国船と衝突炎上したケミカルタンカー、漂流して日本領海内に→毒性物質流出の危険性も★２[12/29]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1388361928/215

215 名前：微塵子[sage] 投稿日：2013/12/30(月) 10:39:19.71 ID:KtEqYvM7
http://news.tbs.co.jp/jpg/news2091913_6.jpg
衝突現場は殆ど韓国沿海だからな。

＞コンテナ船は韓国の造船所で建造中で、現場海域を試験航海していたという。
また韓国かよ！日本に事故を擦り付けやがって！

マスコミの報道が楽しみだな
くらまの時はなみだがでたぜ
海保は徹底的に事実を暴いてくれ

は？
これケミカルタンカーは日本に通報してたんだよな
やっぱり韓国では手に負えなかったのか


タンカーからは、現在も断続的に炎と煙が上がっている
韓国・釜山沖にえい航される予定だった
ケミカルタンカーが日本側に漂流していることについて、海洋警察の関係者は異例と説明

衝突により一部のタンクに穴が空き、火災が発生しているが１８時間が経った現在も完全に鎮火できていない
残る１８個のタンクに燃え移った場合、被害はさらに拡大するとみられる。また毒性の強い化学物質が海に
流出している状態で、海洋汚染の２次被害が出る可能性もある

海洋警察（韓国）は大型艦艇１隻を日本側に送り、
消火活動にあたっていた警備艇や消防艇、ヘリコプターなどはすべて撤収
事故の原因究明は海洋警察が行う

ケミカルタンカーの処理を海上保安庁に任せることにした

おい、数日前から重油が流出してる和歌山沖だかのとは別か!?また座礁かよ
テロだろこれ

>>65
水溶性の有害物質ではないということ？
だったら安心なんだけど

水溶性だったら、魚とかやばいよね

正月休み中にめんどくさい事回すなよ

たしか最近、和歌山県沖でもやったよな？
ニュースでは報じられていない様だが。
何か意図があるんじゃないのか？

EDCか？

○投げかよ

完全にテロだろこれ

もうチョンは海上封鎖でええよ。釜山港ごと機雷封鎖。
海自仕事しろ。

テレビで流れた？

こっちくんな

>>93
水溶性だよ
だから水生生物に害ってなってる

黄海（韓国の言う西海）まで引っ張って行って、新型の対艦ミサイルのテストで撃沈すればＯＫ。

バカチョンに操船は無理なんだわｗ

ロイズ。もっと釣り上げちゃって。

おいおい、3万トンの毒が日本の海に流れて来てるだと!?ヤバいじゃないか

>ケミカルタンカーには殺虫剤や接着剤、合成ゴムなどに使われる引火性の強い
>化学物質が積まれており、
>タンカーは火が完全に消えていない状態で動力を失い漂流し、午後7時半ごろ対馬北東
> 沖の日本領海内に入った。

> 海洋警察署は「残った18個のタンクには有毒性の化学物質が入っている。
>爆発事故が発生し、船が真っ二つに
>化学物質が海に流れ出る可能性もないとはいえない」

これはテロだね

無保険だったら造船所の持ち出し？払えないよね。

年明けたらＩＭＦの結果発表があるし、戦時徴用への最高裁判決がでる。
待ち遠しいな。

５万トンと３万トンの船が衝突。香港籍と韓国造船の船が日本近海で事故り、化学薬品を
積んだタンカーが対馬領海に流れ着く。ま〜要約するとこんなところ。
中韓の日本への困りもののお歳暮。迷惑千万！！

試験航行中ってことは引渡し前だと思うけどこの時点で香港船籍に
なるのかね
責任とか保険とかまた胡散臭い話になるな

事故起こしすぎ。

また韓国か

>>95

意図は、靖国参拝返しだよ！

戦争になれば、船を漂着させれば、戦略的にいいからね！


今回のタンカーは、タンクが爆発したらヤバイからね！
どの道、船の保険金は当てに出来ないでしょう！
日本に漂着させて、日本に負担させる予定でしょう！

保険料↑↑↑
いっそのこと韓国を捨ててもかまわないです。

１番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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都合が悪くなると、領海が狭くなるんですか？

韓国で製造された船と韓国籍の船は日本への入港禁止が必要だ
はっきり迷惑だし、事故っても金払わないなら当然です

関連スレ：
【社会】韓国船籍の２隻　転覆から１３日…重油回収続く　撤去のめど立たず　和歌山・串本沖★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387852636/


転覆が10日なのでかれこれ20日になるです

タンカー「やっべ、逃げろ―」
コンテナ舟「待タンカー！」

ウラジオストクに漂着したら、どうなるの？

またチョンタンカー

日本に始末してもらうニダ

何日か前にも、和歌山県沖で韓国籍の船が座礁して
重油垂れ流してなかったっけ…

何なの、事故の形を取った嫌がらせなの？

このニュース、ＴＶで全然やってないな

急に報道しなくなったな

わ ざ と だろこれ
今月だか和歌山でもあったよな

やつら廃船に産廃積んで日本でわざと沈めてるんじゃねぇの？

>>117
船だけでいいのか？

＞海洋警察署は日本の海上保安庁と協議し、ケミカルタンカーの処理を海上保安庁に任せることにした。

は？



は？

海洋汚染の損害賠償を請求すべき

ケミカルタンカーには保険が出るかもしれないが、ぶつけた韓国の試運転の船は
無保険だろ、韓国政府が肩代わりするんだな、ぶつけたんだから。

間違いなくテロ。しかもシナと共謀してる

わざとだろ？

かえって免疫力がつく

おいおい　いつから　日本海になったんだよ　東海じゃねーのかよｗ

>>90
有毒船が日本の領海(対馬)に達した時点で、すでに日本を巻き込んだ
国際問題になっているよね。

日本のマスコミが引き続いて正確な事件報道をするか一先ず静観だ。
和歌山の重油汚染の様に矮小化したらマスゴミと罵られて当然になる。

事故なら何でも許されるのか？
だったら福島の汚染水満載のタンカーこさえて
韓国領海付近で沈没させればいい。
ていうかそろそろ竹島奪還に動いてもいいんじゃないか？

皆で団扇で風を起こして韓国海岸に漂着させようよ！

この前のオイル流出といい、わざとなんじゃないか？

相手が朝鮮人だと事故に見せかけたテロにしか思えない

>>2
だよねー

試験航海で韓国船が不具合で突っ込み、
やばい処理を日本に押しつけ、処理費用を払わない韓国。
船会社はとんずら確定か。

1974年に第十雄洋丸てナフサ積んで炎上したタンカーを撃沈してるが
今回は有害物質積んでるなら流出も考えて撃沈できないな

ゴミは日本に押し付ける
いつもの手口ですね

潮の流れだからわざとじゃないだろうしそのままロシアへとかあるかもなｗ
曳航する船舶準備するにも時間がかかる
日本で重油流れた奴だってまだ業者が見つかってない状態大型船はそんなもんだ

　　　　　（　⌒⌒　）
　　　　　　　| | |
　　　　　　＿＿_, - ､
　　　　／　　＿＿＿）　　こら、のび太！嘘つくんじゃない！テレビじゃそんな事言ってないだろ！！
　　　/　　　|　　 ノ　 i　　　　　　　　　　　　　　　　,　──- ､��
.　　 i　　 __|　　 　 （・|　　　　　　　　　 　 　 　 ／＿＿＿＿　 ヽ
　　　|　　(　　　　　　○　　　　　　　　　　　　　|ﾉ−､　−＼　|　 |
　　　ヽ／　/⌒ヽ＿＿つ　　　　　　　　　　　　|　　・|・　　|─ |__/
　　　 _|　　|二⊃　　　　　 　(＾ヽ、　　　　　　　| −o −　′　　） パパー大変だよ！
　　　|　＼ ヽ──､　　　　（⊃`ヽ)　　　　　　　!└── ⌒ヽ　/ 有毒性の化学物質2万9千トン積んだ韓国のタンカーが
　　/　　　＼￣j￣＼／＼へ　 ノ　　　　　　　　ヽ､ヽ＿＿ノ／ コンテナ船と衝突して、日本領海まで漂流だって！
　　|　　　　　`７　　　　 　 ＼｀>　　　　　　　　　　 /|／＼／＼

NO SMOKING

思いっきりもえとるがな

こーいうときは領海守るのな

どうせまた日本のマスコミはだんまりだろ

>>1
そこまでして嫌がらせしたいか。

マスコミは何やっているんだ
国民の知る権利を蔑ろにしている

どうせ処理費用は支払えないんだから、
韓国からの入国時の税を１００倍くらいにして全額返済完了まで継続したらどうか？

あ、在日も再入国時にそれ相当の関税追加ね。

>>88
衝突現場からだと海流乗って東北に流れそうだが
対馬領海ってにわざわざ捨てに来てね？

ああ・・・なんていうかもう・・・疲れるよね

有毒物質じゃ消火作業もままならんな
近づいたら危険だろうし

>>海洋警察署は日本の海上保安庁と協議し、ケミカルタンカーの処理を海上保安庁に任せることにした。

舐めてんのかよ。

また韓国か
ほんま消えろ

>>156
対馬海流に乗ってるからこれから韓国から遠ざかり日本側に流れつく
近くになる日本放置してわざわざ遠くに流れてるものを追いかけながら着てたら
間に合わなくなるよ結果日本に最悪な結果で終わるかもだけどいいの？

船2隻沈めて重油ばら蒔いたと思ったら、今度はこれかよ。
わざとやっているだろう？

謝罪はいいから賠償して

>>26
香港籍とパナマ籍だぞ？
日本語読めない？
チョン？

これはもうテロでしょ・・・

試運転だから造船所の保険になるんじゃないの？
車だと車検や修理で工場の人が運ぶ場合は、工場が入っている損保だよね？
韓国の造船所は入れないことになるんじゃないか？

アレッ、これ日本で報じられてる？

〜毎日新聞〜

・駐日中国大使の安倍靖国参拝批判に、紙面の半分を提供！

・韓国船の対馬沖衝突による事故は、隅っこに数行！

迷惑な国だわ

>>161
船籍はパナマでも所有はまだ韓国の会社だろ。

http://shipphoto.exblog.jp/21749135/
ここに詳しく乗ってるな
イスラエルの会社向けだけど、まだ現代造船だ

>>1
撃沈せよ

>>91
ん？てことはもう一部タンクから漏れだしてんのかよ…どうすんの対馬…

太平洋も汚染され日本海も汚染かよ
まあ悪阻ロシアの核廃棄物海洋投棄がすでにあるから
汚染は前からあるんだろうけど
酷すぎるお

わざとだろｗｗｗ

処理費用は事故を起した船の運航会社に支払いの義務が有り拒否をする事は出来ない
拒否をすれば制裁を課せられ国についても責任を問われる
何れにせよ国際法に拠って裁かれる

>>152
韓国と日本の輸出入に高額の関税をかけて
普段は韓国政府に払うが賠償があれば日本が取る。

海チワワや緑豆は何やってるんだ？海洋汚染してる韓国に対して環境テロ仕掛けないのか？

どこまでもクズな韓国

自爆テロ

>>171
韓国も核廃棄物を日本海に捨ててた
http://www.jrcl.net/web/web/frame130520h.html

たまに韓国、故意に事故起こしてんじゃないか？と、思う時がある

>>175
なんか串本の重油漏らした時
天罰だとかFBではしゃいでたらしいけど＞シーシェパード

>>179
激しく同意する。
意図的な嫌がらせとしか思えない。

>>1

おいこっち来るなｗ

銃弾に続いてまた日本に助けてもらうのか

禁煙

ケミカルタンカーの処理を海上保安庁に任せることにした

なにこれ？おまえらで全部やれよ

日本との外交を凍結するとか言っておきながら助けを求めてくる恥知らず韓国人ｗ

今後の展開予想

海保の努力及ばず漏れる→海を汚すな！日本は環境を汚染ばかりするニダね！

処理と腕金を要求する→ウリ達でできた処理を奪って恩を売ったと思ってるニダか！

>>2
結論はやすぎｗ

wazatodaro

韓国船籍、韓国乗員、韓国海域は、保険料率50%を越えそうだな。

日本船だとこういう結末になるのにな

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131229-OYT1T00447.htm?from=main4

>>7
犯人の取り調べ等は韓国。
現場の汚染処理は日本。

はなはだ不平等に聞こえるが

>>192
口裏合わせにしか聞こえないな
ちなみにぶつかった試験航行の側（ほとんどチョン船員）の言い分はこう

【船舶事故】 対馬沖で韓国船と衝突炎上したケミカルタンカー、漂流して日本領海内に→毒性物質による海洋汚染の可能性も[12/29]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1388325150/82

82 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2013/12/29(日) 23:23:44.33 ID:8XSez8gV
>>1
「釜山火災ケミカルタンカー、日本領海進入」


＞これと共にM号と衝突したG号は衝突余波で船舶前面に火事が起こったが、自らの鎮火で大きい損害は着なかった。
＞G号は乗船員64人(韓国52人・ギリシャ6人・ブルガリア4人・イスラエル1人・ロシア1人)も全部乗せたままこの日午後
＞釜山（プサン）、甘泉（カムチョン）港の修理造船所に入港した。
＞
＞　一方、G号は去る28日夜9時45分頃蔚山（ウルサン）米浦項（ポハン）を出港して試験運転中気象悪化で慶南（キョンナム）、
＞巨済（コジェ）、紅島（ホンド）側に移動中だった。 M号は同じ日夜11時頃蔚山港（ウルサンハン）を出港して中国に移動中だった。
＞
＞G号乗船院は海上警察調査で"私たちの船舶で接近するケミカル運搬船を発見、衝突危険を感じて数回にかけて無電を
＞したが答えなかったし、結局衝突事故が出た"と述べた。

http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20131229_0012625788&cID=10202&pID=10200

>>1　　　　　　＼　　　　　　　　　　レイプと言えば？　　　./ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　朝鮮人が　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩韓国だろ！ /　 ∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
日本語の起源を　 ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　 主張だって　∧ ∧ ＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『国技は性犯罪・韓国』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 韓　ま ＞ 韓国内で発生する性犯罪は人口１万人当たり3.16件
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 国 　　 ＞.10代の性犯罪：韓国の強姦犯は米国の2倍・日本の10倍
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 人　た ＞儒教的な考えから加害者より被害者が社会的非難を受ける風潮
――――――――――――――― ＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
ﾒｼﾞｬｰ秋信守　∧＿∧ Ｊﾘｰｸﾞ李在敏 ＜ か　　 ＞　　　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
飲酒運転で　 （ ；´∀｀）　酒酔運転で　　∨∨∨ ＼. 　 （　´∀｀） 　 （´∀｀　）＜ 韓国に戻ったら人生は終りだ(藁
警官を買収＿（つ＿ と) 現行犯逮捕… /　　　　 　 .＼ （　　　　）＿_（　　　　）　＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱｲｺﾞｰ　/　　 ∧＿∧ま＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／／／＿_／
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽｱｲｺﾞｰ/γ(⌒)・∀・ ）た 　＼ 　 ；> < 　 　 ；>　　　／ ┃ |ｷﾑﾁ.|
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　 /（YYて)ﾉ 　　ﾉ　犯　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／　　 　 |ﾕｯｹ..|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐> / ＼ ￣￣￣￣＼罪　　 　 ＼韓国人 | |　┃　　　 　 ￣￣
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　 /　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　 ＼

>香港船籍のケミカルタンカー

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

その内に、韓国が核廃棄物を載せた船を、わざと日本海で沈没させるんじゃないか？

竹島まで曳航して接岸させろ
さて、どちらの国が処理するか

日本海までやられたか

ケミカルタンカーの処理を海上保安庁に任せることにした

なにこれ？おまえらで全部やれよ

テロ始まったね

大がかりな薬物テロ？兵糧攻めだよね。

何を積んであるんだ？トルエンとかキシレンあたりか？

和歌山沖の韓国船といいこれってわざとだろこいつら

一から十まで迷惑な国

シナチョンみたいな劣等民族のゴミどもに船やら化学物質やらを扱わせるんじゃねぇよ
半島に閉じ込めて細々と農業だけやらせとけ

>>1

そのまま南朝鮮に送り返せ
なんでクズ民族の尻拭いを日本がしなきゃならんのか

>>29
健康被害はウリら放射能アスファルトの比じゃないから心配無用ニダ。

産経の記事には積み荷はpキシレンと書いてあるな。劇物だけど毒というほど毒でもない。

香港船籍のケミカルタンカー「マリタイム・メイシー」号（2万9211トン、乗組員27人）の左側面と、蔚山を出発し試運転していた バハマ船籍のコンテナ船「グラビティ・ハイウエー」

和歌山、対馬、次はどこでやらかす気ですか？
韓国人は

いつも思う。
なんでこんなだだっ広い海洋で衝突するんだ？
わざとやってんのか？

ほんと人の嫌がることをやってくれる国だな
漂流して日本領海内ってなんでそんなとこまで来てんの？

和歌山沖では重油の流出
対馬沖では化学物質の流出

全部、後処理は日本まかせの韓国

これ、わざとやってるのか？

>>202

>>56
＞　火災船舶には、パラキシレン2万221t、アクリロニトリル4004t、スチレンモットー5152tなど3種の化学物質2万9000 t

絶対助けるな

絶対わざとだろこれ。
自国で処理する責任感じてるなら曳航なりする。

またチョンの嫌がらせか

計画的な嫌がらせか
何をやっても糞なチョン

チョン・これ以上うちじゃ出来ません。後日本で全てお願いします。
されたようなもんだなあ。

>>153
あの辺の海域ならアンカー降ろせるのにしてないんだよな。
もうね…

＞日本の海上保安庁と協議し、ケミカルタンカーの処理を海上保安庁に任せることにした。
え、日本に丸投げするの？？

実はこれ大問題なんだが、トップニュースで扱うところもないようだな…

>>223
新聞、TVの地方蔑視、地方ヘイトもここに極まれりだな。

そこを生活の場にしている地元民にとっては、まさに死活問題だろうに。

チョンとトンキンの人民共和国。

日本人は奴隷。

領海に入ったなら日本で処理しても仕方ないな

だが、費用は韓国が色を着けて払えよ

またぶつかっタンカー

ニョースで完全にスルーなんですが、これって日本国民にとって重大な海域汚染に繋がる大切なことなんですが？
何が報道する自由に、しない自由だよ(-"-;)
現在、どうなっているんだ？
しかし、船の前部にぶつけただけで火災発生ってのが腑におちない。
危険な積み荷のコンテナ船なら火気厳禁。
軍艦と違って衝撃で発火するものもないはず。
続報頼むよ。

>>228
ちょっと衝撃を加えただけで発火するほどのヤバい物質だったらしい
人間が近づいたらあっという間に肺をやられて死んでしまうとも

そんな危険な物質、ﾁｮﾝに管理させるなよ

ただのテロじゃねーか

和歌山のとは　また　別か
しかし　和歌山にしても　報道しないなｗ

NHKどうしたいの

>>229
それマジで？
ソースあるならお願いします。
>>1に書いてあるものだと衝撃爆発する感じでないけど、ニトロや爆弾（信管要り完成品）でも積んでいたのだろうか？
そんなものと可燃性が異常に高いものをこんだけ大量にってテロと呼べるよ。
しかも、普通は命懸けで足止めするのに厄介物を押し付けだろう。
もうさ、常軌を逸脱しすぎて何がなんだか。
全局が特番でもおかしくない事態なのにわけがわからない。

>>233

＞　火災船舶には、パラキシレン2万221t、アクリロニトリル4004t、スチレンモットー5152tなど3種の化学物質2万9000 t
＞が載っているが、幸いなことに、現在、化学物質や油流出被害はないと伝えられた。

＞これと共にM号と衝突したG号は衝突余波で船舶前面に火事が起こったが、自らの鎮火で大きい損害は着なかった。
＞G号は乗船員64人(韓国52人・ギリシャ6人・ブルガリア4人・イスラエル1人・ロシア1人)も全部乗せたままこの日午後
＞釜山（プサン）、甘泉（カムチョン）港の修理造船所に入港した。
＞
＞　一方、G号は去る28日夜9時45分頃蔚山（ウルサン）米浦項（ポハン）を出港して試験運転中気象悪化で慶南（キョンナム）、
＞巨済（コジェ）、紅島（ホンド）側に移動中だった。 M号は同じ日夜11時頃蔚山港（ウルサンハン）を出港して中国に移動中だった。
＞
＞G号乗船院は海上警察調査で"私たちの船舶で接近するケミカル運搬船を発見、衝突危険を感じて数回にかけて無電を
＞したが答えなかったし、結局衝突事故が出た"と述べた。

http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20131229_0012625788&cID=10202&pID=10200



アクリロニトリル - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%AD%E3%83%8B%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%AB


無色透明で特有の刺激臭のある液体。分子量 53.06 g/mol、融点 -83.55 ℃、沸点 77.6 - 77.7 ℃。20 ℃ の水に対する溶解度は
7.3 g/100 mL[1]。有機溶媒の多くのものと任意の割合で混じり合う。

引火性が強い（引火点 0 ℃）ほか、毒性が強いため空気中に 20 ppm 以上含まれると危険である[1]。
日本では毒物及び劇物取締法により劇物に指定されている[2]。

光や酸素、アルカリの作用により重合を起こすため、保存にも注意を要する。重合禁止剤としては炭酸アンモニウムなどが用いられる[1]。

＞　１．製品の名称　　アクリロニトリル

＞　３．危険・有害性の要約
＞
＞分類の名称 ： 引火性液体、急性毒性物質、その他の有害物質
＞有害性 　： 催涙性があり、皮膚や目を刺激する。蒸気吸入、皮膚吸入により神経系、呼吸器系、
＞ 　　　　　　　消化器系の障害を引き起こすことがある。
＞ 　　　　　　　発がん性については IARC でグル?プ２Ｂ（ヒトに対して発がん性を示す可能性がある。)に分類されている。

＞環境影響 ： 水性生物に有害


＞危険性 　： 引火性の強い液体（引火点 ?６℃）
＞ 　　　　　　　蒸気は空気と混合して爆発性のガスとなる。
＞ 　　　　　　　蒸気は空気より重く低所に滞留しやすい。また地面や床に沿って移動することがあり、遠距離引火の可能性がある。
＞ 　　　　　　　光、アルカリなどにより重合し、発熱する。
＞ 　　　　　　　加熱すると分解し、窒素酸化物、シアン化水素などの有害フュ?ムを生じる。

http://archive.is/fidV5

>>234
ありがとう。
韓国が逃げ出して責任放棄するわけだ。
これどうなるんだろう？
和歌山の2隻もどうなっているかわからないし、紅白潰して特番やれって思うよ。

積荷を100%日本が回収して回収費でトントンで全部日本のものだと
トンズラできたらいいんだけどなあ

船もくず鉄にして国内で使うかｗ

釜山港へ帰れ

日本海側がヤバい、塩がヤバい
塩を買占めるんじゃ〜

>処理を海上保安庁に任せることにした。
　
何と、乞食どもよ。

和歌山のと合わせて靖国に対する南朝鮮の報復だろコレ

日本が処理しろ。
これは全世界からの命令だ。

韓国の西岸まで引っ張っていけ

韓国沖なんでしょ？
韓国の海産物はヤバいんじゃないのか？

>>244
ヤバいのは元々
ヒント 糞尿

>>244
海流と北西の季節風があるから対馬沖まで来たら韓国には戻って行かないだ

火病が乗り物を操作するな

中国に捨てるつもりだったのか？

あかん・・・これはあかん。靖国関連よりこっちの報道をテレビも新聞も一面に出すべきだろ！
放射能なんか屁のような危険性だぞこれは。重油のように解りやすい被害じゃないだけ、
なおさら恐ろしい。もうイヤだ・・・日本を太平洋の真ん中に移動させたいよ（⊃Д｀；)

韓国の船てボロクソなのか？

事故が多くないか？

>>71
> 試験航行なのでひょっとしてマジで無保険状態かもしれません

え？
韓国の船って、ほとんどが保険入ってないんですけど？

それが常識で、韓国の船は偽装して保険入っているって言って、日本に侵入している。

で、12月には、和歌山の近大のマグロ養殖試験場のすぐ近くで沈没。
しかも2隻。


あいつら、わざと。

>>250
船がボロいのか船の材料の鉄がボロいのか
ヒュンダイの車のエンジンからピストンが飛び出したなんて話もあるし
冶金技術が日本と比べて半世紀くらい遅れてるんじゃないかな

わざとじゃない？
怪しすぎ

こいつらしょっちゅう事故起こして海に汚物まき散らし過ぎだろ

韓国の船舶は運行を全面的に禁止すべきだろ
こいつら無責任過ぎ

>>252
韓国に工場を作った為に門外不出の技術をパクられ、中国にまで流れた製鉄所があってだな……
国交断絶して入船拒否していれば、和歌山だけは防げたのに…

>>250
試験航行だから新品なんだけどね

嫌がらせだな
もう韓国船も日本から締め出せよ

　　　　 　
　　　∧朴∧ 　　日本はそんなに韓国と仲良くしたいなら　　
　　 <*｀∀´>,　　　後始末は日本がしるニダ　　費用も負担しる　

お前ら良く読め
香港とバハマの船。
保険も入ってるだろ

>>258
和歌山県沖で重油を垂れ流して座礁している韓国船の事故の”報道”を締め出してるよ

海上保安庁が船を引き取るだ！話がややこしくなるだろう！
韓国と香港になんで日本、海上保安庁が出てくるんだ
荷物の科学部質の抜き取り、保管が日本になるだろう

漂流して領海内に侵入したのか

日本海も汚染されたかｗ
もう全周に渡って汚い海に囲まれちまったなｗｗｗ

韓国籍の船だから無保険だろ、たしか船舶保険会社の大手にお断りされてただろ

この件と和歌山の件あわせて
世界中に拡散できないの？
韓国が迷惑無責任チンピラ国家だって

海上保安庁、バカじゃねえか！日本領海、港まで運ぶんじゃねぇ
汚染を日本に撒き散らしのか？

ここで危険物甲種と毒物劇物取扱者所持の俺が参上してみたが昔過ぎて思い出せない
パラキシレンだけだと思ってたのにアクリロニトリルまであるのはヤバイな
上手く抜き取れるのかな

>>260
バハマ船籍のは引き渡し前だから韓国造船所の所有扱いってどっかで見た
こちらは保険どうなってるのかね？

>>262
韓国巡視船入れたら、対馬は韓国領と言い出すからな。
口実作りだから絶妙の位置で完全消火もせず、初期の段階で船脚止め船を韓国側に持っていかなかった。
試運転ならおかしな場所でもある。
狙ってやったと言われても仕方ない要素がたっぷり、報道もちゃんとやらない。
胡散臭いとなるんだよね。
事故なら和歌山にしても、ちゃんと報道すれば良いのにと思う。

海上保安庁のせいで科学物質、抜き取り保管が日本になった！
曳航中に日本領海を汚すだろう！
海上保安庁はバカ、キチガイか！

>>267
http://news.tbs.co.jp/jpg/news2091913_6.jpg
この場所をよくみろ。
ここから対馬沖まで運ばれてきたんだ。
相手は最初からこっちに押し付ける気で引っ張ってきてる。
あっちに押し付けようとしても、また押し付けられるのがオチだ。
日本の技術でとりあえず、汚染を防いだ方がいい。

中国と韓国がタッグで嫌がらせか、いい加減にしろよ

>>261
ひどいオチだorz

重油流失といいこれといい日本のマスコミは
報道しませんね。

>>1
フジテレビが、「国境の島対馬」って言ってた。
竹島を韓国領だと認めてるのか？

環境テロ

和歌山県沖の次は対馬沖まで汚染かよ

こんな連中が日本の水産物は放射能まみれとか言ってるんだからスゲーよな

事故の怒った場所を
絵や地図で示す事は殆ど無い

という、実に面白い事故

有害物質＝朝鮮民族

大昔東京湾でタンカーと貨物船が衝突して、炎上したタンカーを房総沖に引っ張って
自衛隊に爆撃と砲撃で沈めて処分したことがあったよね。
あれをまたやればいい。舞鶴のあたご1隻でいい。90式対艦誘導弾2〜3発
ぶちこめば大爆発してでも木っ端微塵に沈めて処分できる。

日本に持って帰っても、船主は引き取らないだろう
日本はゴミ置き場になる可能性がある！
処理費用も日本が出す可能性ある！
海上保安庁はバカ、キチガイだろう

＞釜山沖でタンカーがコンテナ船と衝突

これは韓国による、日本に対するテロだ。
日本のマスゴミが全く報道しない

これは特定秘密なの？ｗ

>>280
中の化学物質まき散らすとマズイ
アクリロニトリルが入ってるはず。

マスゴミは報道しないな。

マジレスするけど、韓国の巡視船って予算不足と老朽化で船体がひび割れていたり、壊れていたりどうしようもない。
日本の海保も船齢40年近いのを使っているから笑えない状況。
それでも処理船とかを計画的に持っているから対応力はある。
最近は中国が巡視船の新造して良い船を持っているんだよ。
この際、韓国を村八分にすること中国と取り決めて中国に応援頼んで仲良く事後処理するのも、政治的な良手かもしれない。
韓国人がスレにいて気を悪くするかも知れないけど、韓国はお荷物で使えない国だよね。

ゴミはジャップが処理するニダ

>>284
人間への有毒性なら文句なしにパラキシレンよりアクリロニトリルだった記憶があるが
魚毒性はどうなんだろうな
アクリロニトリルは多少分解しやすかったような

量が量だから、有毒性の多少なんか問題じゃないか…

日本に処理を任せたのは韓国には事後処理する能力が無いのと
大規模汚染になった場合の責任逃れの為なんだぜ。
「キチンと処理できなかった日本が悪いニダ」という事だ。

韓国出入の船舶って保険効かなかったんじゃなかったっけ？
これは大丈夫なの？
ちゃんとどこかから賠償求められるの？

どうせ保険金目的の事故だろｗ

>>289
日本が韓国巡視船を入れなかったせいニダ
日本に強制されて、日本が勝手にやったニダ

こんなことを言い出すのが目に見えている。
もううんざりだよ。

早く日本が撤去すべき
それくらいはするべきだと思う

>>286
予算増額して巡視船新造してんだろ

>>293
翻訳こんにゃく食ってから出直せｗ

日本が撤去するのは仕方ない――どうせ韓国にこの事故を処理するだけのハードはないし――けど
韓国に処理費用請求してもどうせ払わないことが目に見えてるからなあ

ニュースになってないけど
大丈夫なんでしょうね？

隣の国が困っているときに助けるのが、我々日本人の使命だと考えた
靖国崇拝で失った人気を少しでも取り戻さないといけない

日本に運び込む時、汚染の垂れ流しだろ！
日本で処理、バカじゃねえか！

こういうのは軍事攻撃として反撃できるよう法整備するべき

安倍はやくやれ

つか放っとくと海流と風の影響で必ず日本海側に漂着する
マジ厄介者押し付けやがった

安倍ちゃんブロックよろ

>>294
それ老朽化したPLH型（ヘリコプター搭載型）の代替じゃないんだよ…
PLH型の1番船になる「PLH01 そうや」ですら、1978年に就航でいまだに延命処置しながら現役最前線…
海保は船と人が全然足りてないんだよね。

>>298

消えてなくなれ。日本に関わってくるな ＞ 姦国＆朝鮮塵

>>298
今まで散々助けてヘイトされてるのに
参拝と崇拝の違いもわからない馬鹿じゃないの

冬の日本海で処理出来ると思ってんのか？
壊れ船、港に着けない可能性もあるぞ

対馬は韓国領と言えないな

一応報道してるみたいだけど
その後の環境破壊報道みたいなものはきかないな
これマスゴミの特定機密みたいだな。

日本領海に入ったニカ？
ふー、これでようやく帰れるニダ。

コレはテロ国家

>>305
助け具合や誠意が足りなかったのだと思います
これからは今まで支援してきたことを忘れて、１からやり直すべきだと思う

ＴＶ，ラジオ、新聞，ユゥーチューブ、グーグル検索反応なし！
こんなのあるかよ？
日本領海にケミカルタンカーが流れ着いている記事の後、消息不明。
日本のマスコミ、海外通信社の反応が異常。？？？？？

どうせ巻き込まれるんだろうなぁ？と思ってたが・・・案の定。(ノ_-;)ﾊｱ〜ﾏｯﾀｸ。
ほんと、ウザい奴らだ。
どうせなら、最初から・・・半島の沿岸まで日本の領海にしろよｗｗｗｗｗ

韓国の商船は、無保険なんだよね！
なんせ韓国政府がロイズに喧嘩を吹っ掛けて、
韓国以外の国の保険会社から総スカンを食らっているからね。

触れるものみな不幸にするのかよｗ

もう国交断絶してもいいと思う。
在日やチョンマスゴミは片道切符持たせて
素晴らしい祖国に帰ってもらおう。

マスコミはまただんまり？ｗ
自ら嫌いな特定秘密に指定ですか？ｗｗｗ

海流って日本の方に流れてるの？

>>290
どこかに、韓国政府（の息の掛かった保険会社）が保障しなくちゃならなくて、
み○ぽ銀行が向こうの銀行に貸した金がそれ用だってレスがあったな。
　ウソか本当か知らんが、払わないなら日本が入港を認める保険会社の
リストから韓国の保険会社が１社減る事になる。
…今、２社だけだった気がするが、どうでるかな？

>>318
逆に流れてたら、ハングル書いてあるゴミの漂着に悩まされなくて済んでたんだけどね。

>>319
ハングル書いてある洗剤の容器なら潮岬近くの砂浜で見たよ。
重油の件がなくても黒潮は汚されてた。

韓国人は聖人扱いかマスコミは
気持ち悪い

新年あげ

おいおい
やべーじゃねーか

放射脳「セシウムじゃなくて良かった」

またマスゴミは報道しない自由かｗ

>>325
マスコミ内では特定秘密に指定され保護されています。

またトンスルランドのヘイトテロか

土人は航海禁止にしろ、過去への反省が全く無い！

韓国土人は領海から出たらとか20フィート以上の船とか乗ったら射殺。

これで釜山周辺の特産の海産物は終了か・・

まじで日本の災難は中国と朝鮮が近くにあったことだなｗ

韓国船、舵逆でんがな。
アウトー
http://pds.exblog.jp/pds/1/201312/29/50/b0054850_15595418.jpg

追い越し船の航法が適用だろうから、
コンテナアウトだろ。最後は左転しとるし。

痛い思いするのは自分なのにマジで学習しないな。

処理費用て請求出来るの？

お前ら脊髄反射だなアホ

香港船籍のケミカルタンカー「マリタイム・メイシー」号（2万9211トン、乗組員27人）の左側面と、蔚山を出発し試運転していた バハマ船籍のコンテナ船「グラビティ・ハイウエー」
韓国籍の船じゃねぇよ
日本の領海の中は日本で処理して船主に保険請求だろうが!!

南ﾁｮﾝのテロだな、ロイズ保険が怒るわけだ

立て続けだな…
ぁゃιぃ(¬_¬)‥‥‥

日本も同じ事してやればいいんだよ
しないから猿はつけあがる

潮の流れくらいわかるでしょ？

できレースな気がする。。。

日本が諦めたところで日本の近海をもってくって考えかな？

>>335
ぶつけた側はまだ現代造船の所有なんだよバーカ
乗組員もほぼ韓国人だし

早いトコ　火災を消して　中身を頂け　
船はスクラップで鉄くずで処理費用に
ちゃんと保険金もいただけよ

密入国の船員は強制労働１０年で

ドックマスター泣いてるな。

>>339
対馬海流ってお前知らないだろ、クズ。

>>335他ｽﾚから丸々引用だが

>[1]そーきそばΦ ★ [] 2013/12/29(日) 14:01:11.23 ID:???0
AAS
第７管区海上保安本部（北九州市）に入った連絡によると、２９日午前２時１０分ごろ、長崎県・対馬の北西約３７キロの対馬海峡の公海上で、
香港船籍のケミカルタンカー、マリタイム・メイシー号（約２万９千トン、乗員２７人）と、バハマ船籍のコンテナ船グラビティ・ハイウエー号
（約５万５千トン、乗員６４人）が衝突。ケミカルタンカーで火災が起きた。乗組員は救命艇で避難し、全員無事という。

　ケミカルタンカーの要請を受け、韓国海洋警察庁の警備艦９隻と、日本からも７管の巡視船艇３隻が現場に行き、
消火活動を続けている。

　ケミカルタンカーは化繊原料パラキシレンなど可燃性の化学物質約３万４千トンを積んで韓国・蔚山（ウルサン）から
中国・寧波（ニンポー）に向けて航行。コンテナ船は韓国の造船所で建造中で、現場海域を試験航海していたという。

ソース　朝日新聞
www.asahi.com


おもいっきり韓国製作､しかも試験航海なら引き渡し前じゃん｡

>>341
韓国船は、ロイズから総スカンを食らっている。

韓国で建造中、引き渡し前ならどこが保険掛けてるんだろ。
韓国なら民間はどこも受けないので政府保証なんでしょ、だったら日本になんか払わんわなあ。

このやり方しかないだろ。中の薬品が大爆発してでも沈めて処分できる。
舞鶴のあたごの90式対艦誘導弾と潜水艦の魚雷で木っ端微塵だよ。
第十雄洋丸事件
http://mwkp.fresheye.com/mb/m.php/%e7%ac%ac%e5%8d%81%e9%9b%84%e6%b4%8b%e4%b8%b8%e4%ba%8b%e4%bb%b6?from=ymb_ser

嫌がらせ
テロ

あいつらのやりそうなことだ

>>340
またコリアンか！！
何回海を汚せば気が済むんだ彼奴ら！！

船籍で報道するのやめてくれ
所有者を報じろよ

陽動か「海上保安庁にまかせる」

催奇性
催奇性

太平洋は、放射能
日本海は、ケミカル

韓国とアメリカで挟み撃ちだな

和歌山の串本沖の事故は報道しなかったが、
今度は台湾船籍だから報道しそう

ま　た　チョン　か

>>1
中韓が組んでわざとやったんだよね。

>>353
台湾全然関係ないけど…

>>356
すまん、香港船籍だったな

もうそこら辺の魚食えんだろ

放射能よりヤバいぞこれ

あ、中国のpm2.5もあったわw

>>352
日本海、それだけじゃないよ、韓国は（公表している国としては）世界で唯一廃棄物海洋投棄を続けているようです。
公表している数字が正しければ毎年約５００万トン、世界の批判を受けて毎年、来年で止める　と言い続けていますが今年も投棄するようです。
２０１０年種類別　産業廃水（工場廃水と廃水のカスで汚染された土、汚泥を合わせたもの）で１１７万５０００トン。
次が飲食物ゴミで１１０万トン。家庭で排出された下水汚泥で１０９万３０００トン。家畜糞尿が１０３万９０００トン
投棄海域は３ヵ所、うち日本海側２か所
・慶北（キョンブク）、浦項（ポハン）から東北側に１２５km離れた「東海・丙」海域で海洋投棄の約６０％
・全北（チョンブク）、群山（クンサン）から西側２００km地点の「西海・丙」海域で海洋投棄の約２７％
・蔚山（ウルサン）から東南側で６３km離れた「東海・丁」海域で海洋投棄の約１３％

海も空気も…
九州は踏んだり蹴ったりで可哀想

バ韓国をアテにしないで日本の技術力集結して
完全消化→薬品無害化→処分

この流れやってしまえ
一番、悔しがるのが韓国じゃね？

なにこのテロ
ずっと上げてやろうぜ

冬の日本海で、壊れたタンカーを港に着けるは難しいだろう
持って帰っても、科学物質の抜き取りは無理だろう
取り敢えずは海岸付近で放置だろう！持って帰り損

潮の流れを知っててわざとだなｗ

韓国のものだから返還すべき

黒コゲじゃんｗ

俺の予想
壊れたタンカーを港に着けられず、海岸に放置
科学物質の抜き取りも出来ない
冬の日本海の波に煽られ、タンカーに穴あき、日本海汚染拡大
持って 帰った方が被害が大きかったと予想

トリチウム（汚染水）より

直接害があるのか、ひでーな

6、吉松さんはアメリカ財務省リストにおいて暴力団との関わりが疑われている事務所、谷口氏、バーニングと
その系列会社とは道徳的、倫理的に働く意志はなく、働きたくもないと明確に石井氏に告げる

>>329 >これで釜山周辺の特産の海産物は終了か・・

それって日本領海へ密漁に来るってことじゃん

おお、これは輸入する海産物の検疫を戻さないと
買う人がいなくなるということだね

こんなもん引き取り拒否してやれよ
絶対うまく処理しなかったから船が使い物にならなくなった
謝罪と賠償を要求するって言ってくるんだから

普段から代名詞のようなものだから
当然、謝罪と賠償はしてくれるにちがいない

日本海側の各県は影響が出るのサンプルをたくさんとっておくといいよ

もし有毒物質が流出したら対馬海流で日本海全体に広がるかもな
日本海の魚介類も食えなくなるのか

相変わらず韓国には優しい日本のマスゴミ

こんなんで機密法案に反対してるんだぜ！？

テロ

日本の港は引き受け拒否だろう！
持って行く所などない

ドッチも譲ることをしないんだろ


海を汚すな、綺麗に責任持ってやれよ。
あ、船舶保険は往ってるんだろうな

ほんと朝鮮人は厄介事しか送ってこねぇなぁ。

きっと日本が処理したら
なんで日本が処理した！
政治利用するきか！！

って言いそうだな

って言うか受け渡し前に何度も事故は起こすは漂流船の処理も出来ないような所が
船の設計、製造なんてやってて大丈夫か？？？

まあ、大丈夫じゃないから今の状況なんだろうけどさ・・・・

重油や科学物質、放射能や廃水で海汚しまくりだな

さらに他の動植物も迷惑かけてるし
正に人類は地球のガン細胞

韓国に引き取らせろ
日本政府が動け

日本領海を汚させるな

●●●●●　花王不買運動　●●●●●
■花王のエコナで発ガン■新たな有害物質の混入発覚　濃度は通常油の100倍■
ttp://blog.goo.ne.jp/warabidaniyuukoku/e/621c609422bff096195340968a0ac5ab
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1302134.html
ttp://plaza.rakuten.co.jp/yn7530/diary/200909010003/
ttp://blog.goo.ne.jp/oko-bou/e/a34f9713f147162fb788871a2834f9a7
■風見しんごの長女を轢いたトラックは花王の配送車■
■ttp://iori3.cocolog-nifty.com/tenkannichijo/2007/01/post_0f10.html
■　花王　ヘルシア　肝障害　■
ttp://www.mynewsjapan.com/reports/524
ttp://blog.goo.ne.jp/dbqmw440/e/fae96c4ea607afcb2fbc4afa93c93135
ttp://intmed.exblog.jp/14270545/ 　ttp://ameblo.jp/pepsicoara/entry-11052669291.html

>>362
謝罪と賠償を確約しなければ手伝いません。ｗ

韓国、あの海が汚染されて使い物にならなくなったら
「東海じゃなくて日本海」って言い出すかもね。

日本メディア特定機密のため少ししか報道できません。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙマスゴミ

事故に見せかけた攻撃だな。

>>385
日本の領海が汚されてるんだから当然やるべきじゃね？
チョンは邪魔にしかならないし、日本海を守るのは日本のつとめだ。

日本の港を汚すきか？
まあ、どこの港も引き取らないだろう

テスト

【韓国軍慰安婦(洋公主／ヤンコンジュ)】

韓国軍慰安婦または大韓民国軍慰安婦(Korean Military Comfort Women）とは、韓国軍と在韓米軍や国連軍を相手にした慰安婦。
朝鮮戦争やベトナム戦争では韓国はアメリカ合衆国を基盤とした連合軍に参加したため、韓国で設置された慰安所および慰安婦（特殊慰安隊）は韓国軍だけでなく米軍をはじめとする国連軍も利用した。
名称
国連軍を相手とする慰安婦の登録が1961年9月13日に実施された。韓国陸軍本部が1956年に編さんした公文書『後方戦史（人事編）』には「固定式慰安所-特殊慰安隊」とあり、
朝鮮戦争中は「特殊慰安隊」または「第5種補給品」とも呼ばれた。朝鮮戦争後は「美軍慰安婦（美軍はアメリカ軍のこと）」「国連軍相対慰安婦（UN軍相對慰安婦）」と呼ばれた。
ほかに蔑称の意味合いもある「洋パン（ヤン・セクシ）」「洋公主（ヤンコンジュ、ヤンカルボ）」、また毛布一枚で米軍基地について回るという意味で「毛布部隊」、ベトナム戦争時は「ディズニーランド」とも呼ばれた。
また米兵を相手にするフィリピン人慰安婦を「ヤンキー売春婦」「コメで動くチビ茶色のファッキンマシーン」などとする蔑称もある。
ほかにジューシーガール（juicy girls)、バーガール（bar girls)、ホステス(hostesses)、エンターテナー(entertainer)という言い方もされる。「挺身隊」・国軍挺身隊とも呼ばれた。
これらの英語表記はcomfort womanであり、日本語の慰安婦の英訳と同一である。英語では韓国軍・在韓米軍慰安婦は一般にKorean Military Comfort Womenと表記される。
もっとも朝鮮戦争やベトナム戦争におけるこの種の行為について韓国内では全く議論になっていないため、韓国最大手の新聞朝鮮日報でも「人の心を持った国なら、自国民を国営売春婦にするという発想はしない。」との記事を執筆するレベルの認識にとどまっている。

>>389
作業をするのは日本側でも
かかる費用は原因者持ちが当たり前だろうが

>>386
それは絶対無いと断言できるｗ
政府は竹島の領有権を示すために必要だと思ってるし
民間は日帝残滓だと思ってるから（信じられない事にマジで）

処理費用回収できんの？
国税からとか絶対にゴメンだろこんなの

マスゴミは取り上げろよクズどもが

バカウヨは保険がどうのこうので捏造してるな
保険会社って１つだけじゃないんだよ

靖国なんかどうでもいいからこれを大々的に報じろよ
ケミカルタンカーだよふざけんな

>>393
最大の問題は、事故当事者がその「当たり前」が通用しない連中だってこと

読売の記事で最初パラキシレンとアクリロニトリルを積んでたってかかれてて
その後アクリロニトリルの字が消された

結局アクリロニトリルは積荷にあるのかないのか

パラキシレンは漏れてもなんとかなりそうだが
アクリロトニトリルは大問題だろう

>>399
どうせアクリロニトリルがやべえって言うことで配慮して消したんだろうよ

アクリロニトリルも十分薄まればどうって事はない。
長期的な影響で言えばむしろキシレンよりは分解されやすいだろう。
まあ事故海域の近辺の生物には結構影響出たとは思うが、蓄積するようなもんじゃない。

韓国か。だれも責任とらんぞ。

今回の件や和歌山、そして尖閣でお正月返上で活動している海上保安庁ならびに自衛隊の皆様へ
遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。
皆様のお陰で良いお正月を迎えられました。
ありがとうございます。

あげ

またかよ

被爆してる日本人が今更健康被害がどうのと、ちゃんちゃらおかしいわ
頭髪が抜けてから気づくんだろうね
可愛そうなお猿さんたちw

> ソウル街中の放射線量毎時4.32マイクロシーベルト
> 福島第1原発敷地内 毎時2.7〜5.5マイクロシーベル
> 東京　0.03〜0.05マイクロシーベルト
> ソウル街中の放射能線量高いのは、原発かなんかの核廃棄物を処理するのに困って
> アスファルトに混ぜて建材に使ったからww

関わらないようにしても厄介ごと持ち込む連中だったか。
弾貸しといい好い加減にしろよ南朝鮮人

年内に回収見込みとか串本の人らの生活は大丈夫なのか

千葉市議のブログ
http://sakuraitakasi.blog.ocn.ne.jp/blog/2013/12/post_1d4e.html

てかこの千葉市議さんも言ってるけど
伝えないことで余計憶測とか風評被害を呼ぶんだよ
対馬のもどうなってるかちゃんと伝えろよな

桜井たかしのブログ: 和歌山の韓国船座礁重油流出の件と追記（対馬沖ケミカルタンカー衝突事故）
ttp://sakuraitakasi.blog.ocn.ne.jp/blog/2013/12/post_1d4e.html


2013/12/29

和歌山の韓国船座礁重油流出の件と追記（対馬沖ケミカルタンカー衝突事故）
不確かな情報が拡散してはいけないと思い、和歌山の韓国船座礁重油流出の件、
海上保安庁に確認いたしました。
流失量は曳船から46kl→既に回収、台船から40kl流失→年内に回収見込みとのことです。（山は越えたようです。）
まずは、作業に当たられた関係各位のご尽力に感謝申し上げます。

この事件は、地元のテレビ局は取り上げたようですが、大手メディアはほとんど取り上げなかったようです。

ところで、私の議員生活の実体験ですが、ある大手新聞社の記者は、私が関わった特定の題材について、事実と全く異なった記事を書きました。
2回もね。
そのことを非難・追及したら、記者はろくに取材さえしていなかったことが判明しました。
自白したんです。いわば確信犯ですよ。